Forum Triumphall

j'ai un cas de conscience, je vais pas tarder a rapatrier le tigrou dans le garage de notre nouvelle maison.
l'acces est en pente et pour le moment en gravelle.
je vais donc entrer dans le garage en marche avant et pour ressortir ... faire 5 mètres en marche arrière sur sol bof bof ne me réjouit pas des masses...

je pense devoir faire faire demi tour a la mob dans le garage ... avec ce truc

(http://cdn3.louis.de/shop/img250/10003235_910_FR01_09.JPG)
http://www.louis.de/_10c57e763777d3f879ac5a001bb055d724/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003235 (http://www.louis.de/_10c57e763777d3f879ac5a001bb055d724/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003235)

c'est pas très cher mais qu'est que ça vaut ... ?

qui aurais testé ce produit ou quelle autre soluce utilisez vous ?

Si t'as des bras et le sens de l'équilibre , en appui sur la béquille (celle de la moto) les 2 roues décollées du sol et on pivote tranquillement...

Mais vu la forme de ta béquille je ne sais pas si c'est possible...  :mrgreen:

Si tu peux, je pense qu'il faudrait s'orienter vers un truc comme ça:
http://www.dailymotion.com/video/xc49yo_rail-de-rangement-moto-tourne-moto_auto

Citation de: Guilbar le 29 Novembre 2013 à 23:48:38
Si t'as des bras et le sens de l'équilibre , en appui sur la béquille (celle de la moto) les 2 roues décollées du sol et on pivote tranquillement...

Mais vu la forme de ta béquille je ne sais pas si c'est possible...  :mrgreen:

sans compter qu'un type de 1m87 qui tourne un dayto VS un nain d'1M72 qui tourne un tigre c'est pas le même rapport poids - puissance  :? :|

d'ou mon interrogation sur ce type d' accessoire ...  :?:

Ce ne sont que des détails ça   8)


Il est vrai que ce genres de manÅ"uvre quotidienne ne sont pas a négliger.....

Car c est la qu il y a le plus souvent de casse  :?

http://www.cdiscount.com/auto/outillage-moto/range-moto-bike-racks/f-1330402-imp552078.html

Citation de: guillaumev le 29 Novembre 2013 à 23:52:24
Si tu peux, je pense qu'il faudrait s'orienter vers un truc comme ça:
http://www.dailymotion.com/video/xc49yo_rail-de-rangement-moto-tourne-moto_auto

mon sol de garage est brut de chappe, vu comment il en chie sur son sol lisse ...  :siffle:

Merci de ne pas tenir compte du "véhicule" qui illustre ce montage.  :roll:

Citation de: fabric24;2072814Salut
Depuis le temps que je dis que je vais faire ce tourne moto et depuis le temps qu'il est fait !
voici enfin le tuto, [SIZE="1"](oui aussi un peu de temps pour vous faire les plans et la 3D qui a encore repoussé la sortie de ce tuto)[/SIZE]
Pourquoi je n'ai pas fait plus tôt ce tourne moto, pour rien au monde je ne voudrais revenir en arrière ::D

[COLOR="Red"]matériaux[/COLOR]:
[LIST=1]

• 1: rail de monté d'occasion  20â,¬
  
• 6: roulettes (http://"http://www.tente.fr/FR/cat200/am3471_roulettes_en_acier.html")   (dont 2 avec freins) 30â,¬
  
  tout le reste c'est de la récupération
  
• 2.00 ml de tube carré section 40*25 ép. 2mm
  
• 1.00*0.04 ml fer plat ép. 4mm [SIZE="1"](sur les côtés du rail)[/SIZE]
  
• 0.40*0.05 ml fer plat ép. 10mm [SIZE="1"](sous le rail)[/SIZE]
  
• 0.22*0.56 ml plaque ép. 4mm [SIZE="1"](support béquille)[/SIZE]
  
• 12: Vis à tête Ronde Bombée Collet Carré (http://"http://www.usinenouvelle.com/expo/medias/8/1/7/000070718_2.jpg")
  
• 12: écrous et rondelles
  
• peinture
  
• white-spirit
  

[COLOR="Red"]matériel[/COLOR]:
[LIST=1]

• mètre
  
• pointe traçante
  
• meuleuse
  
• poste à souder
  
• perceuse
  
• mèche de 6
  
• lime carré
  
• clé de 10
  
• pinceau
  

voici la 3D
(http://www.heberger-image.fr/data/images/13553_tourne_moto_3D_fabric24.jpeg) (http://www.fichier-pdf.fr/2011/06/13/tourne-moto-3d-fabric24/)
PDF 3D ICI (http://"http://www.fichier-pdf.fr/2011/06/13/tourne-moto-3d-fabric24/")
minimum adobe reader 7 pour pouvoir la faire bouger

le plan
oui problème d'affichage pour les supports de roue en vue de dessus mais avec la 3D vous comprenez, un peu marre de faire le plan:)
(http://www.heberger-image.fr/data/images/80851_plan_tourne_moto_fabric24.jpeg) (http://www.fichier-pdf.fr/2011/06/13/plan-tourne-moto-fabric24/)
Plan PDF ICI (http://"http://www.fichier-pdf.fr/2011/06/13/plan-tourne-moto-fabric24/")

les photos [SIZE="1"](je n'ai pas de tof lors de la fabrication, mais avec la 3D et les plans ça donne bien l'idée[/SIZE])
(http://www.z750.org/upload/0111/0111-fabr-supportstournemotofabric24.jpg)(http://www.z750.org/upload/0111/0111-fabr-tournemotofabric24.jpg)
(http://www.z750.org/upload/0111/0111-fabr-zsurtournemotofabric24.jpg)(http://www.z750.org/upload/0111/0111-fabr-zsurtournemotoflashfabric24.jpg)

[COLOR="RoyalBlue"]Explications/détails :[/COLOR]
[LIST=1]

• Bien sûr on reste sur la moto, vu le dimensionnement y a de quoi supporter le poids :)
  
• La largeur des supports roulette est faite pour ne pas faire toucher la moto contre le mur lors du rangement [SIZE="1"](40mm entre le cale pied et le mur, voir avec un pot d'origine si pas de pb)[/SIZE],
  enfin il est possible de faire toucher si on ne l'écarte pas un peu avant de mettre la moto verticale, en précaution j'ai mis une "feutrine" sur le mur.
  
• J'ai mis 2 supports de béquille comme ça pas besoin de le tourner pour rentrer. Non je suis pas faignant, j'aime pas me faire ch:censored:r.
  
• Les côtes de positionnement des supports sont pour un Z750 K7-8-9, mais il suffit de percer le rail ailleurs.
  
• Respecter les 8mm pour la butée de béquille (pièce verte sur la 3D) car sinon la boucle en fer rond en bout de la béquille ne passerait pas.
  
• Il est clair que le rail n'est pas beaucoup plus large que le pneu mais avec l'habitude ça va très bien. [SIZE="1"]Enfin Bibine aurait peut être un peu de mal, hin pour monter les moto à l'EM 2009[/SIZE] ::D. Je pensais faire un trait au sol mais en fait pas besoin.
  
• Il est plus simple de verrouiller la direction pour déplacer la moto sur le rail.
  

[COLOR="Green"]améliorations [/COLOR]
[LIST=1]

• Peut être mettre du fer plat de 10mm (ou autre) sous le rail aux extrémités pour éviter que le rail lève trop mais c'est juste pour pas faire de bruit si on ne fait pas gaffe à descendre lentement:)[COLOR="Red"] EDIT[/COLOR] je l'ai rajouté et en fait c'est pratique aussi si on tourne le guidon juste au départ car sinon le rail tourne et là obligé de redescendre et le mettre en ligne.
  
• Je ne sais pas pourquoi j'ai fait une différence entre roulette frein ou pas, à refaire je ferai tous les supports identiques.
  
• Pour ceux dont la place n'est pas un problème, élargir le support béquille car en fait là je béquille et après je bloque la direction qui fait légèrement bouger la moto sur le côté du rail mais franchement c'est une habitude car maintenant, ça ne la fait pratiquement pas bouger.
  

Citation de: guillaumev le 30 Novembre 2013 à 00:01:54
http://www.cdiscount.com/auto/outillage-moto/range-moto-bike-racks/f-1330402-imp552078.html

567 kg de charge !!!!  :blink: :blink:   ils ont prévu de faire tourner quoi comme bécane ???  Une Boss Hoss ???

Tu pourra même faire chauffer le moto et t'équiper dessus , pendant que madame te fera faire un tour de manège ...  :wink: :lol: :lol:

Citation de: nini le 30 Novembre 2013 à 00:03:35

Citation de: guillaumev le 29 Novembre 2013 à 23:52:24
Si tu peux, je pense qu'il faudrait s'orienter vers un truc comme ça:
http://www.dailymotion.com/video/xc49yo_rail-de-rangement-moto-tourne-moto_auto

mon sol de garage est brut de chappe, vu comment il en chie sur son sol lisse ...  :siffle:

Si tu peux, mets-y un coup de peinture avant de l'emménager, je regrette de ne pas l'avoir fait chez moi...  :roll:

peinture au sol tu veux dire ?

Sauf si tu veux coller de la résine sur le Tigrou.. :siffle:

C'est vrai qu'il est laid mais attend au moins de l'avoir fait tombé en faisant demi-tour... :siffle: :twisted: :twisted:   :oops:

Elle est vraiment brute de chez brute ta chape ?  Elle est réagreer quand même ?

Sans quoi ça va être galère

Citation de: PierrotGAZ le 30 Novembre 2013 à 00:19:04
Elle est vraiment brute de chez brute ta chape ?  Elle est réagreer quand même ?

Sans quoi ça va être galère

ben c'est comma ça

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1480654_554154584661682_732885048_n.jpg)

alors je dirais que oui

Avec des roulette de pas trop mauvaise qualité ça devrai de faire tout seul ce pivotage  :(



C est pas Bô de narguer les gens avec des grands surface comme ça  :gnagnagna:


Le planché béton c est top !  :(

Chez moi je manoeuvre devant la bagnole dans le sous sol (même config dans une travée). Normalement pas besoin de truc à roulette. 2,40 m c'est juste mais ça le fait en 3 ou 4 coups. Par contre il est vrai que je touche bien à plat assis sur la moto :siffle:
Le coup de la béquille ça dépanne mais à la longue tu niques le sol et la béquille.

Moi si je vois que suis trop juste ,je fais les manoeuvres sans monter sur la moto ,et voilou.

Citation de: nini le 30 Novembre 2013 à 00:16:06
peinture au sol tu veux dire ?

Oui, je parlais de peinture au sol.
Mon frangin en a mis de chez lidl à pas cher et ça le fait bien.
Ça lisse et ça limite la poussière de béton tout en gardant une bonne accroche avec les picots du béton.
Bref, je regrette de ne pas l'avoir fait avant d'emménager. :roll:

Nini, tu devrais voir plutot pour amenager un degagement ( meme etroit) sur la droite ou sur la gauche,
devant ta porte de garage.  Tu arrives, tu parcours ta pente, au dernier moment tu piques
à droite, et tu rentres dans le garage en marche arriere, en poussant. Du coup tu es pret pour repartir
la fois d'apres. Car OK pour le truc a roulettes, mais il faut mettre la moto dessus,
puis il faut l'en faire descendre, etc ...

réfléchir marcel....idée agricole.........moi je prendrais un palan pivotant fixé ds ton plafond  (à l'endroit ou tu veux lui faire faire ton demi tour),  avec 2 sangles en tissu une à l'avant sur la colonne et l'autre à l'arrière :)

de surcroit,  tu peux la lever pour faire de l'entretien  :wink:

bien bien bien
le mieux sera encore de tester en live  8)

je reste a l'écoute de vos precieux conseils  :D

http://acidmoto.ch/cms/content/news/2012/03/15/giramoto-disque-pour-manoeuvrer-votre-moto-sans-moindre-effort

Citation de: indiana le 30 Novembre 2013 à 12:38:58
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2012/03/15/giramoto-disque-pour-manoeuvrer-votre-moto-sans-moindre-effort

çà c pas mal  :!: :(

Citation de: indiana le 30 Novembre 2013 à 12:38:58
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2012/03/15/giramoto-disque-pour-manoeuvrer-votre-moto-sans-moindre-effort

:super: il est bo Indiana

je plussoie le vigneron de l'extrême  :wink:

par contre ... 249 boules c'est cher

http://www.giramoto.com/product_eng.html (http://www.giramoto.com/product_eng.html)

Citation de: Jojo le poilu le 30 Novembre 2013 à 12:42:41

Citation de: indiana le 30 Novembre 2013 à 12:38:58
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2012/03/15/giramoto-disque-pour-manoeuvrer-votre-moto-sans-moindre-effort

:super: il est bo Indiana

vrai ! tiens pour sa peine  :+1:

Citation de: indiana le 30 Novembre 2013 à 12:38:58
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2012/03/15/giramoto-disque-pour-manoeuvrer-votre-moto-sans-moindre-effort

super comme truc dis donc, je plussoi un  :+1:

http://www.motogo.fr/garage-encombre.htm

merci les gars  :wink:

google est mon ami :)

après tu peux reprendre le systeme giramoto avec une plaque circulaire, un pivot, et des roulettes(des bonnes pas celles de la chaise de to bureau :lol:) sur la circonfèrence de la plaque, mais faudrait que ça soit enterré ds le sol de ton garage de quelques 10 cm (à la louche) donc....burineur pour le trou  :siffle:

http://www.akxionshop.com/pour-bequille-centrale/220-chariot-avec-deux-freins.html

Le disque est top  :super:

Prix mise a part  :?

Heu, et descendre en marche arrière? Tu con trôlera la descente avec le frein avant....  :)

Citation de: gulacy le 30 Novembre 2013 à 14:11:34
Heu, et descendre en marche arrière? Tu con trôlera la descente avec le frein avant....  :)

:? pas rassuré des masses de la faire comme ça ... je posterai un photo pour illustrer la chose  :wink:

Citation de: gulacy le 30 Novembre 2013 à 14:11:34
Heu, et descendre en marche arrière? Tu con trôlera la descente avec le frein avant....  :)

Moi c'est comme ça que j opére au vue de la pente que j ai devant ma porte, je fait demi tour a mi pente et ensuite reçulage.

Mais au vu de ma taille et de celle de la moto, je suis à l aise en manœuvre  surtout que c est sur de l enrobé, ce qui est stable et rassurant :wink:

Citation de: PierrotGAZ le 30 Novembre 2013 à 14:19:29

Citation de: gulacy le 30 Novembre 2013 à 14:11:34
Heu, et descendre en marche arrière? Tu con trôlera la descente avec le frein avant....  :)

Moi c'est comme ça que j opére au vue de la pente que j ai devant ma porte, je fait demi tour a mi pente et ensuite reçulage.

Mais au vu de ma taille et de celle de la moto, je suis à l aise en manÅ"uvre  surtout que c est sur de l enrobé, ce qui est stable et rassurant ;-)

Oui mais le nini a un tiger, c'est assez haut, ensuite sa pente est gravillonnée, donc pas
franche sous le pied. Si en plus comme il dit plus haut il fait 1,50m les bras levés une taille moyenne,
franchement la descente en AR ca va pour une exception, mais pas pour tous les jours.   :???:

Apres faut voir les a-cotés. Par exemple il devra descendre de la meule pour ouvrir le Gge, etc ...
Les occases ne manquent pas pour foutre la meule par terre  :???:     donc vaut mieux
y penser à l'avance, et chercher la meilleure solution.

C est pour cela que j avait écris que c était plus facile avec la mienne qu avec un tigre.

Mais mon post a été supprimé !  :blink:

Citation de: PierrotGAZ le 30 Novembre 2013 à 14:43:42
C est pour cela que j avait écris que c était plus facile avec la mienne qu avec un tigre.

Mais mon post a été supprimé !  :blink:

ouups , ménage un peu trop poussé skuse pierrot

Citation de: PierrotGAZ le 30 Novembre 2013 à 14:43:42
C est pour cela que j avait écris que c était plus facile avec la mienne qu avec un tigre.

Mais mon post a été supprimé !  :blink:

Non, je peux le lire, il est toujours là.

Citation de: PierrotGAZ le 30 Novembre 2013 à 14:05:38
Le disque est top  :super:

Prix mise a part  :?

clair mais bon moins de peine moins de risque de se vautrer perso je ferais l investissement car une mauvaise manip  et la tirgounette tombe sur la modus et vu la galere pour changer une ampoule avant

Ce disque semble la solution idéale, a un bemol pres :
lorsqu'un TIGER est sur sa centrale, il y a bien plus de poids sur l'AV que sur l'AR.
La difference est de 50kgs mini. donc il faut mettre un gros effort sur l'AR de la becane
afin de decoller l'AV, et pouvoir tourner.
Mais franchement, l'un dans l'autre, le disque me parait la meilleure solution de ce qui a été abordé.

et faire demi tour dans le garage, ca coute pas un radi et ca n'est pas plus dangereux que de monter la moto sur un truc a roulette (meme avec un tiger) suffit juste de monter dessus et de laisser la bequille sortie au cas ou ;)

 :wink:  seb , on va commencer par ça

Citation de: Seb le 30 Novembre 2013 à 17:02:37
et faire demi tour dans le garage, ca coute pas un radi et ca n'est pas plus dangereux que de monter la moto sur un truc a roulette (meme avec un tiger) suffit juste de monter dessus et de laisser la bequille sortie au cas ou ;)

:siffle: :lol:  :super:

Nini  :arrow:  avec ton taf , tu vas pas me dire que tu ne peux pas trouver 2 plaques d'acier avec un bon gros roulement bien costaud et quelques points de soudure...  :siffle:  :(

pas si simple  :roll: 
le roulement pitete le reste ...

Tu te souviens comment est branlée la descente de garage chez moi mon Nini?
Tu as 5 ou 6m de descente assez raide en virage et ça se fait bien de rentrer la meule en marche arrière.

A un moment j'avais aussi pensé à acheter un bidule pareil, mais franchement, on s'en passe bien.

Tu devrais essayer pour voir si c'est vraiment hyper galère.

Et sinon faire demi tour dans le garage avec quelques manoeuvres ?

je vais essayer des solution simples avant d' investir, en tout les cas merci a tous encore un fois  :D

Je pense qu essayer de faire demi tour dedans sera peut être le plus simple dans un premier temps

( ou un stoppy dans le fond ? )  :mrgreen:

Il est toujours dangereux de monter une pente en marche arrière en poussant la moto  :siffle:

    Dans les salons d'automobiles ou de motos, ils ont des solutions à ton problème  . . .Batman aussi avait une solution similaire. . . . Une grande plateforme pivotante au niveau du sol .  :siffle:

     Un moyeu d'essieu avant de gros camion. . . Plaque d'acier sous le support de roulement et autre plus grande plaque ronde fixé sur le tambour de frein. .

    Peut-être qu'un ensemblede moyeu  arrière d'automobile pourrait suffire aussi. Le tout pris à la casse. . .  À prix modique   8)

A ce compte là tu peux aussi la suspendre à un palan et la faire tourner en l'air ;)

Citation de: Triplespeed le 01 Décembre 2013 à 20:06:17
Ah j'oubliais ça s'appelle Lève-moto  pratique et c'est chez Bike tower : http://bike-tower.de/
:wink:

C'est clair que si j'avais un "gadget" à acheter , ça serait celui là !!  :super: :super:  :wink:

Citation de: Krais le 01 Décembre 2013 à 17:15:07
A ce compte là tu peux aussi la suspendre à un palan et la faire tourner en l'air ;)

C'est pas con comme truc ...  :roll:

J'ai 2 palans à chaine qui prennent 500 kg dans le garage si ça intéresse Nini ...  :siffle:

Ce bike tower, c'est vraiment extra !   :blink:     :super:

Citation de: maya le 01 Décembre 2013 à 20:41:17
Ce bike tower, c'est vraiment extra !   :blink:     :super:

Ça peut.  :roll:
Je ne me doublets plus du prix mais ça douille.

Par contre... rien pour un 955... à moins que ce ne soit les même points d'accroche que les 1050 ...  :roll: :?

Un cric de voiture et une douille de 24 et le la fourche se fait.  8)

Par contre j ai des doutes sur le fait que le biketower roule si facilement avec la moto dessus

!!!!  ATTENTION , J'ANNONCE CLAIREMENT QUE J'AI EFFACE LES POSTS SANS LIEN AVEC CE TOPIC !!!

salut
perso je me suis fabriquer une base pivotante pour mon sprint
une surface de 2m x 1m avec 4 roues sur les angles (c'est plus pratique)
j'arrive en marche avant
je pivote la base
je repars en marche avant
l'avantage c'est qu'il n'y a pas de sens à ma base
je la pivote le matin et le soir je remets la moto dessus.
je mets une photo ce soir.

Incroyable qu'il y ait autant de gens qui peuvent pas faire une marche arriere correcte
à la main devant leur garage   :blink:

En fait avec mon ptit parvis de 10m2 plat devant mon (minuscule) garage,
je suis un privilégié    :blink:

maya, je n'ai pas de parvis en sortie de mon garage mais la pente en gravasse directe, d’où mon interrogation

(http://img4.hostingpics.net/pics/363183IMG20131203164317.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=363183IMG20131203164317.jpg)

Je voyais ça beaucoup plus pentu et long.
Comme c'est là, ça ne doit pas être trop chaud de reculer gentiment jusqu'à la route si? :?:

Ah oui, je voyais l'entrée en contre bas de la rue!

Nini  :arrow: p'tite bite!  8)

Citation de: guillaumev le 06 Décembre 2013 à 12:43:16
Je voyais ça beaucoup plus pentu et long.
Comme c'est là, ça ne doit pas être trop chaud de reculer gentiment jusqu'à la route si? :?:

Pôreil que copaing de chambrée...

j'va essayer  :wink:

Citation de: NiNi le 06 Décembre 2013 à 12:56:12
j'va essayer  :wink:

:super:

Vu la config, j'attendrais de voir si c'est vraiment problématique avant de racker.
De ce que je vois de la photo, la pente est pas très importante et tu dois même pouvoir lui faire faire demi-tour dans l'herbe avant d'arriver à la route.

Juste un coup de main à prendre. ;)
A la limite, tu devrais même arriver à la rentrer en marche arrière à la poussette, avec un bastaing en travers pour la marche...

Pareil que tous les autres Nini ( t'es une p'tite bite) , j'ai une rampe similaire a toi, en gravier herbeux.
Je rentre la meule en 1ere, sur le couple moteur et je la sort à reculons jusqu’à la route ou je lui fait faire son p'tit demi tour à plat.
Allez, pour être sympas avec toi, j'ai le trottoir goudronné donc 1,50m de moins.

 :wink:

Par contre, les panneaux solaires, tu les met pas sur le Tigre, hein !!!

voici la photo de ma plateforme fabrication maison

perso j'ai 2 mètres de dénivelé entre le garage et la route sur 12 mètres de long et 2 voitures dans les 12 mètres.

(http://imageshack.us/scaled/landing/706/kk5p.jpg)

(http://img706.imageshack.us/img706/9508/kk5p.jpg)

merci

 :wink:

 :super: j'ai pas le savoir ni le matos pour le faire, beau job !

Citation de: NiNi le 06 Décembre 2013 à 12:24:30
maya, je n'ai pas de parvis en sortie de mon garage mais la pente en gravasse directe, d’où mon interrogation

(http://img4.hostingpics.net/pics/363183IMG20131203164317.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=363183IMG20131203164317.jpg)

Franchement là, le plus simple est de faire une rampe en béton ! C'est pas compliqué et franchement même sans parler de la moto, ça me parait indispensable ! Au moins pour que ça fasse plus fini....

Les pavés autoblocant seraient une bonne alternative certe un peux cher mais jolie pour une entrée de garage.
Et puis ou compte pas avec une si belle demoiselle  :lol:
Au pire si t'es vraiment embeté je te la rachette  :siffle:

Citation de: alnicyma le 07 Décembre 2013 à 08:27:10
Les pavés autoblocant seraient une bonne alternative certe un peux cher mais jolie pour une entrée de garage.

Pourquoi pas ! Mais tu compliques la chose !  :lol:

j'ai des pistes lusitaniennes pour l'auto bloquant  :siffle:

La rampe qui est devant mon garage est faite en plaque béton a troutrou pour laisser passer l'herbe au travers. Les traous sont suffisamment ouvert pour conserver  l'adhérence afin que mes 2 beautés ne se rechent pas.

Citation de: Chewi le 07 Décembre 2013 à 11:32:15
La rampe qui est devant mon garage est faite en plaque béton a troutrou pour laisser passer l'herbe au travers. Les traous sont suffisamment ouvert pour conserver  l'adhérence afin que mes 2 beautés ne se rechent pas.

:sms:

Toi y en pas comprendre ca que le chewi dit mister Zampa?  8)

j'ai compris Chewi !  :wink:

Nini j'ai une belle pente aussi , 4 fois tombé  :evil: , si tu recule !  n'encombre pas la pente  :?
faire demi tour dans le garage !! après tu mettras beaucoup de chose et là ! le demi tour deviens impossible .

j'ai mis des grosses dalle , laitier tasser , et lit de sable mouillé damer 24 mètre la pente , et ça glisse pas , fait attention au béton avec humidité ça glisse.

 :blink: faut pas me causer en estranger que je comprends pas ...  :?

bon par la force des choses je vais devoir m'y mettre si on veut pas faire monter la note  :siffle:

Citation de: Ryk*13* le 07 Décembre 2013 à 20:13:34
j'ai compris Chewi !  :wink:

Nini j'ai une belle pente aussi , 4 fois tombé( avec la moto , c'est bien chiant ) :evil: , si tu recule !  n'encombre pas la pente (genre tuyau d'arrosage , corde en tout genre les quels tu te prend le pied et badaboum par terre  ) :?
faire demi tour dans le garage !! après tu mettras beaucoup de chose et là ! le demi tour deviens impossible(établi , sac de béton carrelage , machine à démonter les pneus etc... .

j'ai mis des grosses dalle , laitier tasser , et lit de sable mouillé damer 24 mètre la pente , et ça glisse pas , fait attention au béton avec humidité ça glisse(béton humide = patinoire ).

ahh ben forcément  :wink:

et en plus ! la voiture tu la mettra devant  :mrgreen: :mrgreen:

Citation de: Ryk*13* le 07 Décembre 2013 à 23:33:22
et en plus ! la voiture tu la mettra devant  :mrgreen: :mrgreen:

nope, y'a un beau dégagement sur le coté de la maison  :wink: