Bonjour! Jeudi je prends livraison de ma nouvelle et je voudrais faire quelques petites ameliorations.
Vous en pensez quoi?
Feu arriere transparent a diode
Clignos a diode
Carto arrow car j'ai le pot dechicané et ca petarade beaucoup
Selle gel pour mes ptites fesses
Leviers triumph noirs dans la masse
Kit bi-xenon
Les retros d'origine sont super moches. Quels sont les autres marques que je peux mettre dessus?
Merci les amis
Citation de: Tualenn35 le 10 Mars 2014 à 09:00:51
Bonjour! Jeudi je prends livraison de ma nouvelle et je voudrais faire quelques petites ameliorations.
Vous en pensez quoi?
Feu arriere transparent a diode Esthétique! Affaire de gout.... :wink:
Clignos a diode Esthétique! Affaire de gout.... :wink:
Carto arrow car j'ai le pot dechicané et ca petarade beaucoup Indispensable la bonne carto! :blink:
Selle gel pour mes ptites fesses Si tu voulais du confort, 'fallait acheter une Deauville! 8)
Leviers triumph noirs dans la masse Esthétique! Affaire de gout.... :wink:
Kit bi-xenon Je sais pas si c'est légal de mettre des Xénon sur un véhicule si le constructeur n'en a pas homologué sur le modèl! Sinon 'y paraît que c'est bien! :super:
Les retros d'origine sont super moches. Quels sont les autres marques que je peux mettre dessus? Rétros en embout de guidon! Mais c'est une affaire de gout.... :lol:
Merci les amis De rien! 8)
Citation de: gulacy le 10 Mars 2014 à 09:47:00
Citation de: Tualenn35 le 10 Mars 2014 à 09:00:51
Bonjour! Jeudi je prends livraison de ma nouvelle et je voudrais faire quelques petites ameliorations.
Vous en pensez quoi?
Feu arriere transparent a diode Esthétique! Affaire de gout.... :wink:
Clignos a diode Esthétique! Affaire de gout.... :wink:
Carto arrow car j'ai le pot dechicané et ca petarade beaucoup Indispensable la bonne carto! :blink:
Selle gel pour mes ptites fesses Si tu voulais du confort, 'fallait acheter une Deauville! 8)
Leviers triumph noirs dans la masse Esthétique! Affaire de gout.... :wink:
Kit bi-xenon Je sais pas si c'est légal de mettre des Xénon sur un véhicule si le constructeur n'en a pas homologué sur le modèl! Sinon 'y paraît que c'est bien! :super:
Les retros d'origine sont super moches. Quels sont les autres marques que je peux mettre dessus? Rétros en embout de guidon! Mais c'est une affaire de gout.... :lol:
Merci les amis De rien! 8)
Gula is Red this morningeuuu :siffle: 8) :mrgreen: :smile:
Citation de: Chewi le 10 Mars 2014 à 09:48:13
Gula is Red this morningeuuu :siffle: 8) :mrgreen: :smile:
:wink:
Eh oui le bi-xenon est pas legal mais ca eclaire tellement mieux! A voir
Et le retro sur les embouts de guidon ah j'aime pas du tout
J'en recherche des avec une ligne plus sportive en lieu et place des actuels.
J'ai des Rizoma sur mon SpeeDayto.
Ils coutent un bras et on ne voit pas forcément bien dedans mais je les trouve assez jolis.
Feu arriere transparent a diode : OPTION SYMPA pour le look ...
Clignos a diode : OPTION SYMPA pour le look ...
Carto arrow car j'ai le pot dechicané et ca petarade beaucoup : MODIF' INDISPENSABLE si tu veux faire les choses bien ...
Selle gel pour mes ptites fesses : MODIF' INDISPENSABLE si tu fais de long trajet ...
Leviers triumph noirs dans la masse : MODIF' SYMPA pour le look, mais pas que en cas de chute avec les modèles court ils ne touchent pas le sol ...
Kit bi-xenon : Perso je le ferais pas, je trouve que la dayto éclaire déjà trés bien d'origne et sa fait trop kéké tuning ...
Les retros d'origine sont super moches. Quels sont les autres marques que je peux mettre dessus? Idem pas vraiment d'intérêt, ceux d'origine sont pas si moche et les adaptables sont horribles ;-)
Merci les amis
Merci! Bah il reste plus qu'a vous présenter la belle jeudi aprem' :( :super:
LA VOILA!!! Elle est dans mon garage
Quelle moto! Elle est exceptionelle
Juste une question c'est normal d'avoir le liquide de refroidissement qui bouillonne quand on s'arrête? :twisted:
non.
Ca doit être chaud mais pas bouillir.
Sinon 'Y a un bô tuto sur le nettoyage du circuit de refroidissement... 8)
Quand je m'arrête après un tour en ville, j'entends le liquide bouillir dans le bocal sur la flanc gauche.
Ah ok! Ca peut attendre 1000km pour la révision des 10000? Je suis vraiment pas mécano pour un sous :?
Et la jauge de température, elle dit quoi ?
5 barres en 4 voie et 6 en ville quand ça bouillonne
6 barres et ça bouillonne :blink:
C'est pas du LDR mais de l'eau que tu as dans ton circuit...
Ton niveau à froid il est où dans le vase d'expansion?
De l'eau??? Euh elle est chaude la
Je regarderai ce soir
Ca m'inquiète ça. Ca peut endommager mon moteur cette affaire?
S'il y a de l'eau, ça sent beaucoup de piste....
Pas d'affolement.
Vérifie le niveau déjà, on verra après.
No problemo, tu as la solution la : http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=54920.0
En gros, tu vas acheter chez un concess triumph, un nouveau bouchon de radiateur (celui de gauche sous le cache qui se démonte avec 2 vis) et tu le changes (moto froide), avant de le remonter il faut que le niveau de LDR soit au max (pas d'air dans le circuit), pour chasser l'air tu inclines la moto avec le bouchon mis en place, puis tu ouvres et vérifis que le niveau est au max, sinon tu rajoutes ...
J'avais exactement le même problème sur mon dayto, beaucoup de concess te dise que c'est normal, mais ça ne l'est pas : c'est le joint du bouchon qui se marque dans le temps et qui laisse passer du LDR ... en gros c'est comme une cocotte minute si ton circuit n'est pas sous pression ça boue et ça remonte dans le vase !
Le bouchon vaut 9,95 euros, si tu vas chez ton concess pour le faire faire, la facture ne doit pas dépasser 30 euros avec la main d'oeuvre, sinon c'est du vol ... Si ta moto et encore garantie demande leur de le changer.
Perso j'ai demandé à plusieurs reprise au concessionnaire de le faire, mais ils ont toujours trouvé une excuse bidon pour pas le faire, au final j'ai trouvé tout seul et je continuerais à me débrouiller ...
Si ta besoin de plus de détails, fais signe, j'te ferais un topic, mais c'est un jeu d'enfant ;-)
Pour la vidange du circuit, je l'ai fait aussi tout seul, trop simple : y'a que les joint de la vis de purge de la pompe à eau ou j'ai galéré à le trouver (du coup j'ean ai acheté 10) et j'ai changé aussi le bouchon à droite du radiateur (en plastique de merde d'origine que quand tu le démontes, tu peux plus le remonter ...).
Te stresse pas, j'ai roulé 3000 bornes comme ça, il faut juste surveiller le niveau et le faire régulièrement : mais en gros il descend jamais en dessous du mini ...
C les joies de la mise au point ;-)
Merci ça rassure! Je viens de checker, le niveau est vraiment au niveau mini
Tu penses que c'est le joint alors?
Comme relaiyé dans mes post précédents, je tiens l'info d'un mécano triumph qui roule en promosport france avec une dayto 675 ...
Je suis sûr à 100 %, la comparaison est un peu dévalorisante, mais c'est comme le join d'une cocotte minute, il faut le changer car à force de chauffer et de l'écraser il perd ces propriétés ...
Sur le bouchon, tu nepeux pas changer le joint (il est serti), il faut donc changer le bouchon ...
Après perso, j'avais aussi un peu de dépot (léger) dans le LDR sur la portée du joint que j'ai enlevé avant de remettre du LDR et testé comme ça : mais ça venait pas de ça car ça continué à bouillir : j'ai changé le bouchon et la plus rien (sans avoir changé le LDR) ...
Depuis, j'ai fait une vidange du LDR qui m'à couté une vingtaine d'euros (liquide + joint + bouchon droit) ...
En attendant fait ton appoint de LDR et va acheter un bouchon et elle sera nickel ta dayto ;-)
A
Parfait! Mercii
Par contre, j'hesite a me lancer dedans comme ça! J'ai deux mains gauches
De rien, n'hésite pas, faut se lancer un jour ou l'autre et ça fait partie de la connaissance de ta moto, c'est vraiment un jeu d'enfant et quand tu l'auras fait tu seras content du résultat ...
Et puis y'à que ceux qui font rien qui ne font pas d'erreur, si t'as un souci t'envois un message, tu touche plus à rien t'en que t'es pas sûr : j'essayerais de répondre vite ...
A +
Citation de: guillaumev le 10 Mars 2014 à 12:16:52
J'ai des Rizoma sur mon SpeeDayto.
Ils coutent un bras et on ne voit pas forcément bien dedans mais je les trouve assez jolis.
:+1: sans hésiter tellement c'est un raisonnement à la con que j'aime :lol:
:mrgreen:
:blink: :blink:
Mais une dayto R 2012, faut tout virer, mettre des polis et aller sur piste.
pauvre moto :cry:
Citation de: patafion le 17 Mars 2014 à 23:07:40
:blink: :blink:
Mais une dayto R 2012, faut tout virer, mettre des polis et aller sur piste.
pauvre moto :cry:
N'est-ce pas! :wink:
:lol: :lol: :lol:
[hum hum hum, on n'est pas dans le Free... :siffle: :wink:]
Ho putain :blink: 2 messages et ça recommence cette histoire de free :blink:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
cool, ça n'a pas changé :lol:
Citation de: Daytona84 le 14 Mars 2014 à 09:15:23
En gros, tu vas acheter chez un concess triumph, un nouveau bouchon de radiateur (celui de gauche sous le cache qui se démonte avec 2 vis) et tu le changes (moto froide), avant de le remonter il faut que le niveau de LDR soit au max (pas d'air dans le circuit), pour chasser l'air tu inclines la moto avec le bouchon mis en place, puis tu ouvres et vérifis que le niveau est au max, sinon tu rajoutes ...
voila une explication technique qui tient la route :(
la méca des fois c'est simple
Je vous poste quelques photos demain! Désolé, mon père a eu un problème de santé et j'ai eu peu de temps pour moi et ma sublime theillère anglaise :roll:
Voilà les premières photos les amis!!! Désolé du retard
(http://img11.hostingpics.net/pics/630278photo2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=630278photo2.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/625971photo4.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=625971photo4.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/605388photo5.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=605388photo5.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/806406photo3.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=806406photo3.png)
:super:
:super:
:super:
Petite question vous savez comment je peux décoller l'autocollant de la concess' sur le garde boue en carbone a l'avant? Merci
sèche cheveu en position tiède et patience :wink:
Elle est très belle voisin ! :smile: :super:
.
.
.
Daddy
Merci les gars! Ya plus qu'a 8)