Hello,
Voilà comme promis, voici ma Dayto que j'ai depuis 2 semaines, une de 1999 avec 32'000 km
Que du bonheur, le moteur est juste incroyable et depuis l'acquisition des pneus Pilot Power c'est un rail et un véritable plaisir dans les virolos
A tout bientôt j'espère sur les routes :P
Olivier
(http://img4.hostingpics.net/pics/319076daytonamienne5.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=319076daytonamienne5.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/610776daytonamienne2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=610776daytonamienne2.jpg)
Evidemment, très belle :super:
T'aime pas les rétro toi :siffle:
euh oui j'aime pas du tout les rétro d'origine, mis un sur le guidon, homologué biensûr :wink:
c'est comme les clignos, par chez nous pas besoin de les avoir pour l'homologation et en plus ça affine bien la moto :P
Joli ! :super:
et toi aussi tu cèdes à la mode du sans rétro ... (de gré ou de force :mrgreen: )
Yeaahhh quand on a une Triumph on est des P... Rebelle :P non bon ok je ->
Envie de dire aussi mais qu'est que c'est bon ce trois pattes, ce couple gras en sortie de courbe, ce bruit et cet allonge et puissance en haut régime Rhaaaa Lovely, par chez moi y a un ptit col Le Mollendruz, c'est juste fabuleux de l'emmener par la bas, un pur régal !
Au possesseur de 955i de ma génération, y en a qui on essayé les Pilot Power et qui on mis autre chose par la suite et qui on trouvé mieux que les michelin, parce que pour ma part avec ma façon de conduire c'est de la glu ces pneus :mrgreen:
En tout cas maintenant je comprends mieux quand on dit : le jour ou t'essayes un trois cylindres, tu le restes à vie mon fils :super:
Tu peux essayer les Sport smart, moi j'aimais bien sur mon Dayto (le même que toi :wink:) et je les aime bien sur le SpeeDayto également.
et ils sont aussi très a l'aise sur le tigre :(
magnifique !!!