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Mécanique => Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) => Discussion démarrée par: santana le 28 juin 2014 à 08:05:30
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Luss les gars ...
J'ai trouvé ça :
http://www.moto-vision.com/fr/accessoires/587-bequille-monobras-triumph.html
Alors avant de commander, si vous aviez des avis sur 1/ le site, 2/ la pièce ?
Merki :wink:
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J'en ai une comme ça .... Si tu payes les frais de port je te l'envoie. Ça dépanne mais la moto penche a droite et c'est pas très rassurant...
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J'en ai une comme ça .... Si tu payes les frais de port je te l'envoie. Ça dépanne mais la moto penche a droite et c'est pas très rassurant...
J'voulais rien dire, mias je croyais avoir lu un truc de ce style là à propos de la fixation des roulettes qui n'était pas top! :|
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J'en avais pris une aussi comme ça ,tu achètes une tige filetée du diamètre intérieur du tube.Tu monte la béquille,tu perces le tube ou tu as mis cette tige filetée pour renforcer et tu as une super béquille pour pas cher.
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J'en ai une comme ça .... Si tu payes les frais de port je te l'envoie. Ça dépanne mais la moto penche a droite et c'est pas très rassurant...
J'voulais rien dire, mias je croyais avoir lu un truc de ce style là à propos de la fixation des roulettes qui n'était pas top! :|
Roulettes qui ne tiennent pas, difficultés pour la passer si pneu en 190, et qualité chewing gum :roll:
Encore une fois ça dépanne. Mais faut pas laisser la moto dessus des heures je pense. (Quoi que j'ai souvenir d'avoir vraiment bougé le dayto avec moi dessus et elle n'a pas cassé)
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J'en ai une comme ça .... Si tu payes les frais de port je te l'envoie. Ça dépanne mais la moto penche a droite et c'est pas très rassurant...
En fait, je comptais prendre ça pour les petits usages courants, du genre graissage de chaine, pas pour la laisser dessus toute la nuit, donc je pense que ça pourrait faire l'affaire....
Et puis pour le diamètre, je suis en 180 :wink:
Donc kéziah, si t'as la même béquille, je suis preneur :siffle: dis moi combien tu en veux :wink:
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Il t'a juste parlé de Frais de Cochon je crois... :siffle:
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MP ;)
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J'en ai une comme ça .... Si tu payes les frais de port je te l'envoie. Ça dépanne mais la moto penche a droite et c'est pas très rassurant...
En fait, je comptais prendre ça pour les petits usages courants, du genre graissage de chaine,.....
Pour ça, tu mets ta moto sur la béquille latérale et un simple cric sur la droite suffit.
Et un cric bouteille par exemple tient encore moins de place ensuite dans ton garage.
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Il t'a juste parlé de Frais de Cochon je crois... :siffle:
J'ai vu mon gula... Mais ça me gêne lol qu'est ce qu'il va me demander en échange :siffle: nan nan la savonnette, je la ramasse pas :mrgreen:
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:mrgreen:
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MP ;)
Ben voilà ... ça ne sert à rien de trainer ici souvent , les rares fois où il y a de bonnes affaires , je ne suis pas là ... :roll: :mrgreen:
Tiens.... faut que je recontacte Neuron à propos... :siffle:
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Mais ça me gêne
Fait pas ta jeune Corse effarouchée! 8)
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moi j'en ai acheté une pour le speed et une pour la multistrada chez eux et meme si c'est pas de la qualité professionelle, pour l'entretien de la chaine ca suffit amplement
c'est vrai que les roulettes sont fragiles, surtout les circlips qui sont censés bloquer les roulettes sur l'axe...mais on en trouve dans le commerce pas cher
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Mais ça me gêne
Fait pas ta jeune Corse effarouchée! 8)
:mrgreen: effarouchée ? ... Hum ... Mon gula, le jour où tu poses tes sliders en corse, je te montrerai mon côté effarouché :mrgreen:
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:mrgreen: effarouchée ? ... Hum ... Mon gula, le jour où tu poses tes sliders en corse, je te montrerai mon côté effarouché :mrgreen:
:oops:
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moi j'en ai acheté une pour le speed et une pour la multistrada chez eux et meme si c'est pas de la qualité professionelle, pour l'entretien de la chaine ca suffit amplement
c'est vrai que les roulettes sont fragiles, surtout les circlips qui sont censés bloquer les roulettes sur l'axe...mais on en trouve dans le commerce pas cher
Tu perces l'axe pour passer une goupille (ou un clou tordu si tu as pas), une rondelle contre la roulette et ça bouge plus !
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Nous, (oui, on se la partage!) on a acheté celle-ci http://www.ebay.fr/itm/Bequille-datelier-arriere-Triumph-Daytona-T595-955i-97-98-rouge-monobras-/400730500633?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item5d4d662e19 (http://www.ebay.fr/itm/Bequille-datelier-arriere-Triumph-Daytona-T595-955i-97-98-rouge-monobras-/400730500633?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item5d4d662e19)
Bon matos.
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Yes !!!
Arrivée aujourd'hui ... Merki keziah et :+1: pour ta gentillesse :wink:
Bon laisse moi juste 2-3 jours que je gère le début des soldes et je t'envoie mon dû et un petit plus ;-)
Bon maintenant faudra qu'on m'explique comment ça marche :siffle:
J'ai bien essayé d'enfoncer la tige dans l'axe mais l'empattement entre les roues de la béquille ne me permet pas de faire passer la roue arrière entre elles alors que la tige n'est pas entièrement rentrée :siffle:
Ok ok je suis une quiche...
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Heu comment dire, j'comprends rien! :mrgreen:
:arrow: http://www.dailymotion.com/video/x13rk8d_bequille-sur-monobras_auto (http://www.dailymotion.com/video/x13rk8d_bequille-sur-monobras_auto)
Mais moi en plus je tiens la moto par son petit cul! :oops:
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Lol
J'ai vu la vidéo ... Et je pensais bien que c'était comme ça ... Le problème, c'est que le U que forme la béquille pour passer autour de la roue n'est pas assez large ... Donc quand je veux rentrer la tige dans l'axe, je n'arrive pas en même temps à "entourer" la roue avec la béquille :roll:
Et évidemment si je mets la béquille autour de la roue en premier beh c'est la tige que je peux plus rentrer :blink:
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Cool !
Enfin ... oui ce que je te disais c'est que c'est très juste, surtout avec un pneu en 190. Normalement 180 ça passe mais ... il faut forcer un peu sur le pneu :?
Cette béquille est très mal foutue, tu comprends maintenant ? :mrgreen:
Tu dois pouvoir t'en servir quand même par contre. J'espère que ça va le faire :)
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Lol
Effectivement c'est pas la plus pratique :mrgreen:
Peut être qu'en dégageant une des roulettes intérieures et son axe ça passera mieux
Mais là il est trop tard :mrgreen:
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:mrgreen:
J'avais aussi testé cette technique :lol: tu mets l'axe démonté puis tu visses ou tu vires les roulettes de droite :P