bonjour tt le monde
j ai envie de mettre des protection sur mon tiger 955 ,,,, j hesite et voudrais vos avis ,,, entre des " crash barres " et des tampons ou patins ,,,,???, dans l optique de diminuer les frais en cas de chuttes a l arret ou faible vitesse ,,
merci de vos conseils
Les crash barres s'est immonde mais hyper efficace alors que les Tampons sont plus discret mais bien moins efficaces...
tu m'ôte les mots de la bouche ... :oops:
crash bar + roulettes de fourche ...testé en live ... la moto n'a rien eu 8)
Idem que Nini, mais pas eu l'occasion de tester l’efficacité!! :roll:
A savoir que il ne faut mettre que des tampons a 3 fixations, voir deux minimum.
Par exemple ceux à une seul fixation comme il existe sur les 955, qui se place sur la fixation du cadre et culasse, risque tout simplement de pêté le cadre et la culasse...
Alors entre prendre le risque d'avoir un selecteur qui saute un guidon tordu et levier et des rayures sur carénages (et encore sur les 955 ca touche pas tout le temps...) et avoir ton cadre cassé et culassé félée, le choix est vite fait ;).
merci pour vos avis ,,,, j envisage cette protection que pour le cas ou la moto " m échapperait" a l arret ,,, ou au bequillage ,,,,, mais je retiens l info des 3 fixations sur les patins ,,, le probleme c est OU LES TROUVER ????
Le probleme n est pas ou les trouver.
Mais ai ce que ma moto peux en avoir. Et cela j en doute. Car ca ce fixe sur la vise de fixation de la culasse pris en sandwich avec le cadre :s