Salut, bon tout est dans le titre. Visiblement chaque moto à son modèle d'amorto ce qui me parait louche vu que le bras , le cadre et le bati arrière sont similaires sur une RS ou une ST mais bon ...Moi c'est pour une RS monobras...
:merci:
T'as regardé pour le reconditionner ?
essayer les casseurs, mais aussi l'adaptable simple genre schock factory
http://www.shock-factory.fr/mshock-triumph-over900.html
à 395â,¬ le bout c'est pas excessif ...
en stock chez moi , deja posté sur un autre sujet
la solution pas chère c'est de faire les annonces sur LBC jusqu'à ce que tu tombes sur le bon amortisseur.....en adaptable reconditionnable ohlins , emc ou fournalès..ce que j'ai fais pour le trophy....mais ça prends du temps 8)
j ai un amorto de speed triple qui doit avoir 5000 kl si ca t interesse
pas les mêmes :siffle:
le môssieur a trouvé son bonheur a la maison , samedi dernier;
il est surement coincé sous la bécane avec les clés a la main pour ne plus poster!!
Citation de: T5etCIE le 12 Novembre 2014 à 23:46:38
le môssieur a trouvé son bonheur a la maison , samedi dernier;
il est surement coincé sous la bécane avec les clés a la main pour ne plus poster!!
faudrait p-ê faire le 18 alors....... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: bougnat le 05 Novembre 2014 à 16:26:46
Cela dit, si tu as des adresses intéressantes, je prends note quand même.
:trinque:
Oups, j'avais pas vu. :oops:
http://www.rsproltd.com/ (http://www.rsproltd.com/)
J'ai pas fait reconditionner le mien, mais j'ai eu un bon accueil quand je l'ai appelé et j'ai eu de bons échos de son boulot. De mémoire compter 180/200 â,¬.