Forum Triumphall

Voili voilo!

Ça ne changera pas la face du monde, mais ça va me détendre un peu!

Vu qu'en Ile de France, ma confiance envers les concess' est proche du dégoût, j'aimerais savoir ce que les membres de Tall en pense!

A voté!

Bah on est déjà deux à pas avoir confiance!  :sad:

3

 :sad:

Non,
Pourtant il y a un très bon mécanicien chez HDM mécanique (Nico,d'ailleurs qui s'en va)  :|
Maintenant je fais ma mécanique seul depuis longtemps  :)

Moi j'ai confiance.
Je vais chez HDM et le mécano (Nico) se débrouille très bien je trouve.
Quant au prix, c'est toujours trop cher mais ma moto fonctionne bien alors... :roll:

Oups grillé par Rob...
Nico s'en va !?!
Tu sais où ?
Il y a quelques années il voulait monter son bouclard avec Manu je crois, mais ça ne s'était pas fait.

Apparemment il change de métier "dixit Ludo (gérant) 100 % moto"

 :blink: :blink: :blink:

Voté :) je pense que j'ai pas besoin de dire mon vote ... :)

Citation de: spoony le 23 Novembre 2014 à 14:34:31
Voté :) je pense que j'ai pas besoin de dire mon vote ... :)

Non!  8)

une bonne partie moi même et le reste chez T5&cie!

Voté,Millénium à Saint Etienne,les mécanos font bien leur boulot ,et René est sympa :).

A voté  :!: chez le concessionnaire, mais je fais qques trucs moi même hors fréquence programmée
Concession strike a ambutrix

a voté
mon concess triumph orléans
pas le meilleur que j'ai vu mais ils sont honnêtes (faut parfois insister pour se faire entendre)
ils savent reconnaitre la fidélité de leurs clients  :(

Citation de: indiana le 23 Novembre 2014 à 17:21:42
Voté,Millénium à Saint Etienne,les mécanos font bien leur boulot ,et René est sympa :).

Millénium, ça compte pas! Ils sont bons!  :mrgreen:

Citation de: w2k le 23 Novembre 2014 à 17:41:35
Concession strike a ambutrix

Pareille

il y a un nouveau concess sur grenoble depuis 6 mois et il a deja eu des rappels a l'ordre de la part de triumph france !!!
le problème vient surtout de l'atelier  :arrow:  la facture est salé et le boulot n'est pas toujours fait !!! :roll:
faut dire qu'il avait deja mauvaise reputation avant  :arrow:  il est suzuki depuis tres longtemps et si tu ne voulais pas acheter une gsxr il ne te calculait méme pas 
l'an dernier il a pris les marques guzzi et aprilia et cette année triumph

du coup pour le bird je vais chez un petit garagiste  :arrow:  eden moto (qui a beaucoup de clients ayant des vieus brélons)
les synchro carbus et autres détails n'ont pas de secret pour lui

pour la street je file a Valence chez bouvier moto : prix normal , boulot impéc et reception chaleureuse  :(

Citation de: zéno le 23 Novembre 2014 à 18:33:35
du coup pour le bird je vais chez un petit garagiste  :arrow:  eden moto (qui a beaucoup de clients ayant des vieus brélons)
les synchro carbus et autres détails n'ont pas de secret pour lui

pour la street je file a Valence chez bouvier moto : prix normal , boulot impéc et reception chaleureuse  :(

:super:

Citation de: zéno le 23 Novembre 2014 à 18:33:35
il y a un nouveau concess sur grenoble depuis 6 mois et il a deja eu des rappels a l'ordre de la part de triumph france !!!
le problème vient surtout de l'atelier  :arrow:  la facture est salé et le boulot n'est pas toujours fait !!! :roll:
faut dire qu'il avait deja mauvaise reputation avant  :arrow:  il est suzuki depuis tres longtemps et si tu ne voulais pas acheter une gsxr il ne te calculait méme pas 
l'an dernier il a pris les marques guzzi et aprilia et cette année triumph

du coup pour le bird je vais chez un petit garagiste  :arrow:  eden moto (qui a beaucoup de clients ayant des vieus brélons)
les synchro carbus et autres détails n'ont pas de secret pour lui

pour la street je file a Valence chez bouvier moto : prix normal , boulot impéc et reception chaleureuse  :(

Plateau des couleurs 8)

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Daddy

Citation de: DBLG le 23 Novembre 2014 à 20:49:20
J'ai voté !
Il n'y a que la concession Strike Motos  :super: qui réalise l'entretien de mon antiquité... et pour notre satisfaction commune.

Daddy et c'est pas d'hier

Tiens, encore Strike!  :super:

Hello,

Mes motos n'ont pas vu un concessionnaire depuis plus de 20 ans, et elles s'en portent bien. Mais comme le 4 temps c'est pas mon truc, et que j'en ai un depuis l'an dernier (mon sprint ST), j'ai fait faire la révision du moteur chez Spoony ce WE  :super:  Dès que j'ai 5mn, je fais un petit post là-dessus.

@+

Moi non plus...pas de concess sauf pour commander des pièces en urgence... :siffle: Pour la mécanique, c'est l'garage à môman!

J'ai voté
Motos Plus Triumph Auvergne, pour la grosse révision des 40 000kms autrement je fais mes révisions simple
prix que je trouve correcte (596â,¬ avec les plaquettes de freins),
café offert et prêt d'un Street R pour la journée.

A voté pour HDM Mécanique à Niort : sérieux, correct et à l'écoute !

Millenium, rien à rajouter! 8)

Désolé mais je trouve la question mal posée :oops:
On peut avoir confiance en son concessionnaire sans pour autant aller chez lui, soit parce qu'on sait se débrouiller seul, soit parce qu'on trouve qu'il est trop cher et qu'on connait un petit bouclard très bien qui fait le boulot à moitié prix.
Perso je suis dans ce dernier cas. J'ai totalement confiance dans le chef mécano de Triumph marseille, et je lui ai toujours laissé mes bécanes neuves sans la moindre crainte. Mais avec le Daytona je vais chez un petit indépendant qui coûte beaucoup moins cher...

Pas pu voter gula...  :sad:

En fait, jusqu'en juillet dernier, j'allais chez Power Bike et j'étais très satisfait, mais il a mis la clé sous la porte...  :cry:

Du coup, vu que la Tiger n'est plus sous garantie, je ne sais pas encore quelle solution je vais adopter.
Un membre du fofo peut-être...  8)

Jamais testé en méca la nouvelle Triumph Le Mans (panneau depuis bientôt 1 an) pas forcément confiance dans les mécanos qui ne découvrent Triumph que par les Street et bonnies ...  :roll:

Mon antiquité est entretenue par un petit bouclard du coin (Moteur Actif à Téloché ) et le mécano est celui qui entretenait déjà mon 1er Dayto au sein de la concession historique en 1998 !  :(  )  Un vieux de la vieille , sympa , arrangeant , paiement étalé pour les grosses interventions , réelles compétences mécaniques et vendeur officiel des plus grandes marques !  :super:  De plus il prépare beaucoup pour le FSBK et c'est donc l'occasion de souvent voir de magnifiques meules dont beaucoup de magnifiques Ducati d'insipides ...  8)

Et les tarifs...  :roll: quasi 30% inférieurs à la concession !  :blink:

Et pour l'entretien courant et les consommables , avec mes faibles connaissances , petit à petit j'aime bien m'y mettre moi-même !  :(

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Daddy

Citation de: Guilbar le 24 Novembre 2014 à 12:25:23
Jamais testé en méca la nouvelle Triumph Le Mans (panneau depuis bientôt 1 an) pas forcément confiance dans les mécanos qui ne découvrent Triumph que par les Street et bonnies ...  :roll:

Mon antiquité est entretenue par un petit bouclard du coin (Moteur Actif à Téloché ) et le mécano est celui qui entretenait déjà mon 1er Dayto au sein de la concession historique en 1998 !  :(  )  Un vieux de la vieille , sympa , arrangeant , paiement étalé pour les grosses interventions , réelles compétences mécaniques et vendeur officiel des plus grandes marques !  :super:  De plus il prépare beaucoup pour le FSBK et c'est donc l'occasion de souvent voir de magnifiques meules dont beaucoup de magnifiques Ducati d'insipides ...  8)

Et les tarifs...  :roll: quasi 30% inférieurs à la concession !  :blink:

Et pour l'entretien courant et les consommables , avec mes faibles connaissances , petit à petit j'aime bien m'y mettre moi-même !  :(

Merci Guilbar ! Pareil que toi !
A la nouvelle concess, ils ont l'air pas mal (j'ai un copain qui fait entretenir sa Speed 2013 (sous garantie :mrgreen:) donc il n'a pas le choix ... pour mes miennes, je vais chez Yann (Moteur Actif) ... et come toi, l'entretien de base, j'essaye de le faire ...

A voté.

Etant donné que le concess de Toulouse est mauvais, c'est Sliders Moto pour le compliqué et Dafy moto pour le basique.


:wink:

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Daddy

A voté, je fais quasiment tout moi même, moto comme auto, hormis ce qui est trop compliqué ou qui nécessite des outils spéciaux..

Du coup pour la moto il n'y a que le jeu au soupapes que je laisse à Gomes et les pneus au moto expert du coin, pour les bagnoles, bah j'ai pas vu l'ombre d'un garagiste depuis 10ans :lol:

Citation de: DBLG le 24 Novembre 2014 à 18:08:22

Citation de: tyoc le 24 Novembre 2014 à 17:27:01
... Sliders Moto pour le compliqué et Dafy moto pour le basique.

Une logique curieuse que j'ai toujours du mal à interpréter.

Daddy & va comprendre

C'est à dire ??

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Daddy

Citation de: DBLG le 24 Novembre 2014 à 21:26:10

Citation de: tyoc le 24 Novembre 2014 à 21:17:39

Citation de: DBLG le 24 Novembre 2014 à 18:08:22

Citation de: tyoc le 24 Novembre 2014 à 17:27:01
... Sliders Moto pour le compliqué et Dafy moto pour le basique.

Une logique curieuse que j'ai toujours du mal à interpréter.

Daddy & va comprendre

C'est à dire ??

Ben le compliqué chaud bouillant pas facile grattement de tête avec arrachage de cheveux, en espérant que cela ne coûte pas trop cher... d'un côté.
Et quand c'est du gâteau, en remerciement et compensation... on refile ça à un autre.

Daddy & là j'arrive pas à suivre

Ben non si c'est compliqué c'est cher.  :mrgreen:

Pis bon faut aussi tenir compte des réalités géographique. Aller chez Sliders pour changer une roue c'est la 1/2 journée qu'il me faut. Ben ouais, le bonhomme est pas à côté de chez moi.

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Daddy

Changer des gomards chez un concessionnaire reviens à payer deux trains pour le.prix de un !

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Daddy

bref, chacun voir midi dans son rétro ...

exactement  :wink:
et pour ce qui est de ton principe je suis entièrement d'accord avec toi Daddy, sauf pour les gommards, car même mon concess me dits de ne pas aller chez lui car dafy me les vends moins chers que ce que lui les touches sans marge ni taxes !

les gommards ca doit etre le type de travaux qui leur rapporte le plus de marge a un concess...  quand je vois 30 euros la pose d'un pneu ! le mec ca lui prend 10 mins... et donc 60 euros le train. Je veux bien ouvrir ma boite ou je fait que ca lol.

on va pas relancer le sujet spoony, même si depuis,tes propos sont plus modérés...

mais le prix des pneus sont en fonction du volume... donc eux le touche bien plus cher que toi ou moi sur le net ou autre dafy, mais bon....


mais libre à toi d'ouvrir une concess et de devenir riche spoony  :wink:

eux ne doivent pas être si intelligent car beaucoup galère et ferme  :? et même si certains pratiques des choses plus ou moins clean dans l’esprit du motards ce n'est pas si facile, et un bouclard qui ferme n'est jamais une bonne nouvelle

si y a plus de concess pour vendre des neuves...    y aura plus de vieilles sur le marché !  :?

Citation de: PierrotGAZ le 25 Novembre 2014 à 15:24:30
on va pas relancer le sujet spoony, même si depuis,tes propos sont plus modérés...

mais le prix des pneus sont en fonction du volume... donc eux le touche bien plus cher que toi ou moi sur le net ou autre dafy, mais bon....


mais libre à toi d'ouvrir une concess et de devenir riche spoony  :wink:

eux ne doivent pas être si intelligent car beaucoup galère et ferme  :? et même si certains pratiques des choses plus ou moins clean dans l’esprit du motards ce n'est pas si facile, et un bouclard qui ferme n'est jamais une bonne nouvelle

si y a plus de concess pour vendre des neuves...    y aura plus de vieilles sur le marché !  :?

Oui t'en fait pas j'ai rien contre les concess sauf les escrocs ^^.
La preuve je m'entend tres bien avec mon concess :) surement vu les prix et reduc qu'il me fait :)

A propos cela pourrais peux etre pas mal de lancer une opération via le forum d'achat en gros de trains de pneu?

Y a pas Duffle...  :evil:
Et pas vraiment de choix qui corresponde non plus... déjà j'ai une saloperie, donc ça compte pas.
Pour la méca en général, soit on fait nous même soit par le préparateur de mon frangin, pour l'électronique je vais chez le concess' local et j'ai jamais eu de soucis. Un coup ils ont oublié de verrouiller l'axe de roue avant mais y a pas eu de soucis, je devais direct changer les roulements de roue, m'en suis aperçu tout de suite.

pas de concessionnaire

je suis la "troisième main" sur le Sprint
et quand je vois le boulot mal fait auparavant, justement pas les concess' ..
:oops:
je préfère mon bouclard et moi même avec l'aide des potos (Gula, Neuron) et les conseils du forum pour m'occuper de la machine.
:mrgreen:

Bref on en revient au même vive les petits bouclards.   :(

pas voté  :oops: je fait pratiquement tout ! mais les conces ils en faut , comme les petits bouclards .

v'là la langue de bois  8)

politicien  :)

 :mrgreen:

A voté, mon Grochat n'a mis les pieds chez Trumph que pour le gravage le jour ou je l'ai acheté.
Depuis, il n'a été approché que par des hommes talentueux, Mulet  :-) , Sliders-Moto et Jphi (un ami pistard).
Triumph Toulouse progresse mais la route est encore longue avant que j'y mettre une meule entre leurs pattes.