Bonjour,
je voudrais savoir si quelqu'un a déjà ouvert le pot d'origine pour viré le catalyseur et le déchicaner .
Sur quelle moto ?
le mr a une dayto 2014
donc je suppose que c'est de cette moto qu'il s'agit
Oui, c'est bien ça .......je l'ai achetée d'occase avec le l'arrows et je me posais la question de remettre l'origine en le modifiant.
iil vaut mieux garder le Arrows, au moins tu auras une carto parfaitement adaptée et suivie (avec des maj) par Triumph ... et en plus il est homologué :siffle:
par contre, avec un "origine bricolé", la carto d'origine ne sera pas adaptée, et pas dis que les autres aillent non plus. en plus les Mibs ne sont pas sourds, ils entendent bien si le pot homologué fait un bruit normal ou pas :lol:
Oui pas idiot, c'était juste pour savoir .......... :mrgreen:
vala :(