Comme je suis en pleine recherche d'une nouvelle moto, qui je pense sera un Speed, j'ai un peu
fait chié questionné le commercial Triumph à côté de chez moi pour savoir s'ils avaient des offres promo sur les Speed, sachant qu'en 2016, le nouveau modèle sera probablement là .
Il m'a dit qu'il se renseignerait auprès de Triumph France. Et je ne suis pas déçu :
Pour rappel, sur les 2014, étaient offerts :
- Sabot moteur
- Saute Vent
- Feux à leds blanc
- Protection réservoir
- Plaques de protection échappement noires
Sur les 2015, en plus, il y a :
- Demie-ligne Arrow avec carto
- Bocaux de liquide de frein avant et arrière en alu noir
- Selle confort
:blink:
Autant dire qu'on peut se faire un Speed carrément bien optionné.
Bref, j'ai pensé que cette info pouvait en intéresser quelques uns ici.
merde,j'ai cru que tu me donnais un speed :twisted: :)
Effectivement, j'ai modifié le titre, qu'il ne porte plus à confusion. :mrgreen:
Et une fois immatriculée, la facture s'élève à ? (ouais, j'ai la flemme de chercher... :oops:)
Citation de: BennyBen le 20 Janvier 2015 à 16:47:35
Et une fois immatriculée, la facture s'élève à ? (ouais, j'ai la flemme de chercher... :oops:)
Ben ça dépend de ta région. Ici dans le 06, la carte grise coûte 286â,¬
[mode relou on] et pour avoir la moto avec la carte grise, il faut combien de brouzouffe ? [mode relou off]
Si tout ça est offert, c'est quand même super intéressant, quand je vois comme j'ai galérer pour avoir une ristourne de 9% (en équipement ) sur la ducat'... :evil:
La moto est à 11590â,¬ neuve (dire qu'elle était à 11390â,¬ en février 2014 :roll: )
Avec sabot,saute-vente, protection réservoir, feux à leds blanc.
Rajoute à cela les cadeaux sur le modèle 2015, c'est 1640â,¬ d'offre.
Alors, je ne sais pas si tu peux déduire ces 1640â,¬ du prix neuf, sans prendre les options offertes.
Auquel cas, ça ferait le Speed Triple neuf 2015 pour 9950â,¬..... ça fait réfléchir... :wink:
Citation de: Seeli le 20 Janvier 2015 à 17:33:57
Auquel cas, ça ferait le Speed Triple neuf 2015 pour 9950â,¬..... ça fait réfléchir... :wink:
Mais débridable légalement ou pas ??
Ch'ai pas. Légalement, tu sais te servir d'un tournevis et d'une clé BTR ?
C'est - à mon avis - un faux problème. La loi sera rétroactive aux modèles post 2001, tu le négocies lors de l'achat avec ton revendeur favoris. Et puis voila, le moment venu, hop, ciao la cale.
De toutes façons, elle sautait souvent toute seule en roulant, alors bon. :mrgreen:
Citation de: Seeli le 20 Janvier 2015 à 17:33:57
.
Alors, je ne sais pas si tu peux déduire ces 1640â,¬ du prix neuf, sans prendre les options offertes.
En général, ils ne font quasiment rien sur le prix de la moto nue, ils t'offrent l'immat et puis c'est marre...comme quand il y a une reprise, ils font moins de ristourne
Citation de: BennyBen le 20 Janvier 2015 à 17:41:56
En général, ils ne font quasiment rien sur le prix de la moto nue, ils t'offrent l'immat et puis c'est marre...comme quand il y a une reprise, ils font moins de ristourne
Ca c'est faux. Certains constructeurs ont des offres intéressantes, même chez BM.
Chez Triumph, ils ont une enveloppe de négociation. L'année dernière, le commercial avait 1600â,¬ d'aides constructeur, il les a mis dans la reprise de ma BM, mais il aurait très bien pu les déduire du prix du Speed neuf. C'est juste un jeu d'écriture.
Le tout, c'est qu'à la fin, la soulte corresponde au budget que tu t'es fixé. :wink:
De plus en plus dans le monde moto, ils font comme dans les concessions automobile : une offre de reprise supérieur à la valeur argus, qui en réalité, et une remise faite par le constructeur. C'est juste que globalement, les gens veulent une bonne reprise de leur ancien véhicule.
Et quand tu n'as pas de reprise, ben tu as droit direct à la remise.
Je le sais, je l'ai fait pendant 12 ans.... :|
Après, tu as raison sur un point : tous ne le font pas.
Citation de: Seeli le 20 Janvier 2015 à 17:33:57
La moto est à 11590â,¬ neuve (dire qu'elle était à 11390â,¬ en février 2014 :roll: )
Avec sabot,saute-vente, protection réservoir, feux à leds blanc.
Rajoute à cela les cadeaux sur le modèle 2015, c'est 1640â,¬ d'offre.
Alors, je ne sais pas si tu peux déduire ces 1640â,¬ du prix neuf, sans prendre les options offertes.
Auquel cas, ça ferait le Speed Triple neuf 2015 pour 9950â,¬..... ça fait réfléchir... :wink:
quand tu vois qu'il y a des occases à 10 000 â,¬ :siffle:
C'est ça.
Citation de: Seeli le 20 Janvier 2015 à 17:54:36
Ca c'est faux.
Le plus avantageux reste quand même de voler la moto qui te fait envie... Pas de négo, pas de délai de livraison, pas d'immat et en plus tu peux changer tout le temps sans faire gaffe à l'argus :mrgreen:
Toutefois, je tiendrai compte de tes remarques pour un futur achat :(
Citation de: BennyBen le 20 Janvier 2015 à 18:07:18
Le plus avantageux reste quand même de voler la moto qui te fait envie... Pas de négo, pas de délai de livraison, pas d'immat et en plus tu peux changer tout le temps sans faire gaffe à l'argus :mrgreen:
:mrgreen:
Cela dit, j'ai nuancé ma réponse précédente, tu as en partie raison. :wink:
Citation de: Seeli le 20 Janvier 2015 à 17:38:29
Ch'ai pas. Légalement, tu sais te servir d'un tournevis et d'une clé BTR ?
C'est - à mon avis - un faux problème. La loi sera rétroactive aux modèles post 2001, tu le négocies lors de l'achat avec ton revendeur favoris. Et puis voila, le moment venu, hop, ciao la cale.
De toutes façons, elle sautait souvent toute seule en roulant, alors bon. :mrgreen:
il faudra au moins refaire la carte grise : actuellement la puissance nette maxi est de 78.1 Kw
pour la Speed, elle passera à 100 kW (~135 cv)
Ca c'est certain Fifi.
Mais le moment venu, je ferai le nécessaire. :wink:
je ne compte pas attendre la descente de la loi sur Terre pour bénéficier des 135 poneys du Speed. Déjà qu'ils ne sont pas bien violents, si en plus on en laisse 30 sur le bord de la route... :?
et bien, j'en prendrai bien encore 30 de plus :siffle: :wink:
Et tu as bien raison. :wink: