Forum Triumphall
Mécanique => Technique Sprint GT & ST 1050 => Discussion démarrée par: fred3 le 09 avril 2015 à 12:53:25
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salut,
j'ai peut etre trouvé un fournisseur de poly qui peut fabriquer des les leches roues de sprint st 1050.
Il me dit avoir un moule pour les fabriquer.
Il s'agit donc de poly nue, à peindre. Sur son site ca à l'air de se vendre dans les 60/70 euros hors livraison.
Ils est proche de chez moi, du coup je lui ai proposé de passer avec la st des qu'il aurait realisé le premier poly pour voir si cela fonctionne !
il me recontacte dans les 15 jours.
Je ne connait pas du tout la qualité pour le moment ni la solution pour le fixer post 2007 (peut etre un scoth à pare brise), en fonction egalement si le leche roue comprends ou non le pare-chaine.
Bref je suis en attente de voir la bete !
A suivre
a +
fred3
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On attend ton retour! :(
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:super: :super:
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Salut à tous,
le lèche roue du Speed triple 2009 est le même. Achat et montage sur mon Sprint de 2009. Trois trous dans le bras oscillant et vissage sur le guide chaine. Photos si besoin.
cdlt
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salut
petit retour d'info sur le poly leche roue.
Je suis passé hier voir le poly en question (et reparti avec !)
il est a mon gout bien fabriqué, et il y a quelques points a finir :
- les trous sont à percer
- il faut y percer des trous pour y fixer le guide et cable de frein arriere
- il faut trouver une solution pour le fixer du coté droit du bras oscillant (percer/fileter le bras oscillant ou double face de qualité) je suis preneur d'idée sur le sujet
- il faut le peindre
- le prix est de 55 euros + 10 de port (je n'ai pas d'action)
- le mail du fournisseur est : polyrn19@orange.fr
[Edit: j'ai supprimé le lien vers les photos car il ne fonctionne pas. guillaumev]
voili voila
fred3
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Voici quelques photos:
(http://img11.hostingpics.net/pics/238135IMG0675.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/691435IMG0676.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/572913IMG0679.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/652775IMG0680.jpg)
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Merci Guillaume pour avoir posté les photos .........et donc d'avoir compensé mon côté "tanche informatique"
Vous pouvez voir sur les photos que pour la pré-pose du lèche roue, la gaine de frein arrière était sous le lèche roue ....... Il faut a priori démonter la roue pour faire passer cette gaine au dessus + perçage pour y visser le support de gaine de frein.
Sur une autre photo on voit qu'il faut percer le lèche roue côté droit et percer le bras oscillant pour fixer l'ensemble
Fred3
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Hello '
Sinon y'a çà ....
C'est plus chère ( 98 € frais de port compris ) , mais pas besoin de tout démonter ni de percer !!!!!!!!
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=53360.msg1190649#msg1190649
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J'ai acheté ce lèche roue et la fixation est nickel , tout comme la qualité du produit. L'envoi est rapide et soigné. Le seul petit point négatif: il faudrait qu'il soit un peu plus enveloppant pour mieux protéger. L'arrière du pantalon, surtout à gauche reçoit encore un peu de projection. Même si ça n'a plus rien à voir par rapport à avant la pose de ce lèche roue.
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le leche roue est monté.
percer, monter, demonter la roue pour passer le cable de frein au dessus du leche roue,.....remonter, ..........une petite rondelle en dessous pour bien regler.............demonter..........boire une une biere...........remonter..............ajuster.......remonter...........
ca a pris du temps pour que ca ne frotte nulle part et que le montage soit propre et bien ajusté, c'est l'inconvenient du type de produit "poly a percer".
par contre le resultat est tres propre pour un coup peu elevé si l'on connait une peintre "a pas cher"
pour les photos si quelqu'un peut m'envoyer un mail pour les ajouter (motif je suis une grosse brele informatique)
a +
fred
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Salut
Petit complément d'infos
Il m'a été nécessaire de retailler la protection d'amortisseur car elle venait taper sur le lèche roue
(Ou alors enlever cette protection puisque le lèche roue protège maintenant des projections)
Fred3