Salut les gas,
J'ai mis ça ici pas dans la section tiger.
Voilà je viens de m'apercevoir et je ne l'avais pas entendu avant. Assis sur la selle, à l'arrêt, si je fais des essais d'amortisseur arrière en me levant en retombant sur la selle pour essayer le dureté, j'entends Toc Toc au rythme de mes va et viens.
Avez vous une idée?
Rien n'a été démonté, ni changé.
C'est peut être pas grave mais bon pour moi ce n'est pas normal, ça doit être au niveau amortisseur, biellettes.
Merci de votre retour :wink:
Peut-être quelqu'un qui veut entrer :lol:
Ok c'est pas vert :arrow: Je sors :lol:
Un amortisseur caoutchouc de la selle déplacé?
Citation de: runje le 22 Janvier 2016 à 22:21:38
Un amortisseur caoutchouc de la selle déplacé?
Je ne pense pas car ça le fait aussi sans être sur la selle et en tirant vers le bas le porte top case. :roll:
Jeu fixation boucle arrière ou biellettes... il te faut inspecter tous les éléments mobiles ou points de fixation car un diagnostic de bruit par forum interposé... :roll: :siffle:
Comme le dit Guigui :wink:
Vérifie ta boucle arrière :wink: et en meme temps c'est le moment de démonter nettoyer et graisser tes biellettes/roulements..... :wink:
Citation de: PierrotGAZ le 23 Janvier 2016 à 09:56:27
Comme le dit Guigui :wink:
Vérifie ta boucle arrière :wink: et en meme temps c'est le moment de démonter nettoyer et graisser tes biellettes/roulements..... :wink:
Heu je suis un peu nul, c'est quoi la boucle arrière? :roll:
Pour le reste je vais le faire quand je recevrai mon kit de rabaissement (post sur la section tiger 1050 en cours).
Bonjor
Pour mon basculeur fissuré, le bruit s entendait en demarrant meme sans etre brusque.
Une petite vidéo pour entendre le toc toc de la tiger :
https://www.youtube.com/watch?v=kRIT5Biqh0c (https://www.youtube.com/watch?v=kRIT5Biqh0c)
Il ne faut pas rouler comme cela, çà oit se paser autour de l amortissement, donc pas tres compliqué a demonter
Ce bruit ne me plait pas.
Ca ressemble à quelque chose de desserré qui tape contre une pièce.
va chez un mécano sans tarder pour la faire inspecter.
Citation de: Chewi le 23 Janvier 2016 à 18:07:49
Ce bruit ne me plait pas.
Ca ressemble à quelque chose de desserré qui tape contre une pièce.
va chez un mécano sans tarder pour la faire inspecter.
:super:
comme les copains , il faut rester sur une extrème prudence quand ça fait toc toc à la raie ... déconne pas Labrador :mrgreen:
Nini, y pas de vert !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Désolé Prez , je n'ai pas pu m'en empêcher !!! 8) 8)
Re,
De toute façon je ne vais pas roulé.
Comme j'ai reçu mon kit de rabaissement, je vais mettre le Tigre sur la béquille centrale, démonter les deux plaques de liaison des divers éléments, nettoyer et chercher où est le pb, biellette, amortisseur, etc... Le précédent proprio a fait monter un EMC avec précontrainte déportée qui a moins de 10000kms.
Merci de vos réponses, une petite vidéo vaut mieux qu'un grand discours. :lol:
C'est peut être très con mais ta latérale elle ne tape pas par terre :?:
Citation de: cmoifrancky72 le 23 Janvier 2016 à 20:52:42
C'est peut être très con mais ta latérale elle ne tape pas par terre :?:
Non cmoifrancky72 même relevée c'est pareil. Mais c'est flippant d'entendre ce bruit, il n'y a qu'en démontant que j'arriverai à localiser le pb. Ce sera dans 8 jours , la semaine prochaine occupé. :wink:
Citation de: Labrador le 23 Janvier 2016 à 19:42:59
Re,
De toute façon je ne vais pas roulé.
Comme j'ai reçu mon kit de rabaissement, je vais mettre le Tigre sur la béquille centrale, démonter les deux plaques de liaison des divers éléments, nettoyer et chercher où est le pb, biellette, amortisseur, etc... Le précédent proprio a fait monter un EMC avec précontrainte déportée qui a moins de 10000kms.
Merci de vos réponses, une petite vidéo vaut mieux qu'un grand discours. :lol:
Sur mon ancienne Varadero 1000, j'avais fait monter un EMC Sportshock1
Au bout de 10000km, il y avait un bruit au niveau de l'amortisseur lorsque je passais sur un ralentisseur (donc + grand débattement)
PAs eu le temps de trouver, elle s'est couchée dans un rond-point :siffle: (avec nous dessus)
Ok je voudrais contacter EMC mais le mail que j'avais lors de l'achat de l'amortisseur de ma Legend TT ne fonctionne plus et impossible de trouver un mail sur le net.
Quelqu'un aurait le bon mail car celui-là ne marche pas ( contact@emc-suspensions.fr)
Merci si vous avez. :wink:
Citation de: Labrador le 24 Janvier 2016 à 16:47:16
Ok je voudrais contacter EMC mais le mail que j'avais lors de l'achat de l'amortisseur de ma Legend TT ne fonctionne plus et impossible de trouver un mail sur le net.
Quelqu'un aurait le bon mail car celui-là ne marche pas ( contact@emc-suspensions.fr)
Merci si vous avez. :wink:
Exact
C'est simplement qu'ils ne veulent plus répondre par mail
Il a disparu du site ...
C'est relou , alors quand tu commandes, tu peux même plus les contacter , avant ils envoyaient un mail d'accusé de réception. :roll:
Tu peux les appeler et demander François (Speck), c'est le patron.
Il est très disponible et de bon conseil !
Citation de: guillaumev le 24 Janvier 2016 à 18:47:58
Tu peux les appeler et demander François (Speck), c'est le patron.
Il est très disponible et de bon conseil !
Merci, je vais l'appeler. :D
EMC a vu la vidéo, ça leur paraît fou et la semaine prochaine je démonte tout et je leur envoies l'amortisseur pour expertise , à condition que ce soit ça. :roll:
puisque tu envoies ton amortisseur chez EMC , profites en pour leur faire modifier celui ci a ta hauteur, cela évitera d'utiliser un kit de plaques de rabaissement; ce sera bien mieux , crois moi
demandes leur , tu verra !!
Citation de: T5etCIE le 25 Janvier 2016 à 22:43:22
puisque tu envoies ton amortisseur chez EMC , profites en pour leur faire modifier celui ci a ta hauteur, cela évitera d'utiliser un kit de plaques de rabaissement; ce sera bien mieux , crois moi
demandes leur , tu verra !!
Merci pour l'info. juste une question , ok l'amortisseur il le revoit pour que la moto soit moins haute, mais l'assiette change, il faut bien descendre l'avant, ou j'ai pas tout compris. :roll:
Citation de: T5etCIE le 25 Janvier 2016 à 22:43:22
puisque tu envoies ton amortisseur chez EMC , profites en pour leur faire modifier celui ci a ta hauteur, cela évitera d'utiliser un kit de plaques de rabaissement; ce sera bien mieux , crois moi
demandes leur , tu verra !!
J'ai pris contact avec EMC , et j'ai expliqué le pb à la personne qui m'a répondu et sans avoir vu la vidéo, qu'il va demandé à voir, il m'a dit que le problème était surement de l'amortisseur, il m'a parlé d'un défaut de temps en temps d'un clapet interne.
En plus je lui ai expliqué que je voulais descendre la moto, et je lui ai dit que j'avais acheté des plaques de rabaissement et là il m' a dit de surtout ne pas les monter car c'est risqué lors d'écrasement en courbe pour une personne lourde et chargée.
Il vont donc rajouté une cale qui descendra le tout de 13mm avec 5mm de cale et de 26mm avec 10mm de cale.
Voilà si j'avais su je n'aurais pas acheté le kit de rabaissement qui donc sera à revendre tout neuf jamais monté pour gagner 2.5cm. Si quelqu'un est intéressé je le solde mais il ne faut pas être trop gros et trop chargé sur la moto.
La modification et la réparation sera prise en charge par EMC, sympa. :wink:
:super:
Ils sont vraiment bien chez EMC. :applause:
:super: bravo à eux !
:applause:
:applause: Ã EMC de vrais pro qui conseillent.
Par contre pour la vente de tes plaques de raaissement tu es mal parti pour les vendre après ce que tu viens de nous transmettre de chez EMC :wink:
Non, ça peut se revendre à quelqu'un qui n'a pas d'amortisseur EMC. :wink:
Citation de: guillaumev le 26 Janvier 2016 à 18:51:52
Non, ça peut se revendre à quelqu'un qui n'a pas d'amortisseur EMC. :wink:
Exact mon cher guillaumev. :wink:
En plus elles sont super belles tout en acier inox avec incrustation de diamant. :mrgreen:
Je les vends pour 40â,¬ + port mais je mettrai ça où il se doit.
Bj les gas,
Ce matin démontage de l'amortisseur EMC pour le renvoi sous garantie.
Nettoyage de tout ce qui est nettoyable.
Néanmoins j'ai une question, les manchons de biellette de renvoi (3 sur le plan) peuvent ils être enlevés sans pb, le roulement (1 sur le plan) est du type à aiguille, celles-ci ne risquent elles pas de partir en enlevant le manchon. Je pense faire ça pour remettre de la graisse à l'intérieur.
(http://img11.hostingpics.net/pics/401596biellette.jpg)
Merci pour l'info. :wink:
Tu peux enlever les axes sans endommager les roulements à aiguilles. En revanche' il est courant que ces roulements soient grippés. Dans ce cas, il faut changer.
De toute façon, démonter et graisser ne peut faire que du bien.
Citation de: LéoT3 le 01 Février 2016 à 20:57:53
Tu peux enlever les axes sans endommager les roulements à aiguilles. En revanche' il est courant que ces roulements soient grippés. Dans ce cas, il faut changer.
De toute façon, démonter et graisser ne peut faire que du bien.
Les axes glissent et tournent librement sans point dur et sans jeux, donc j'aurais tendance à dire que c'est bon. :wink:
Super, donc juste un bon graissage et ça repart! :super:
Citation de: Labrador le 01 Février 2016 à 22:09:59
Les axes glissent et tournent librement sans point dur et sans jeux
Zut c'est pas vert :oops:
Sinon je pense en effet que bien graissé, remonté et serré au bon couple et tout devrait rouler. De mémoire mais je n'y mettrais pas ma main à couper, j'avais déposé les manchons (pièce 3) sans perdre toutes les aiguilles du roulement, elles tenaient encore par la graisse d'origine.
Citation de: guillaumev le 26 Janvier 2016 à 16:02:06
:super:
Ils sont vraiment bien chez EMC. :applause:
Et bien lundi j'envoie l'amortisseur en colissimo soit le 1/02, EMC le reçoit hier le 03/02 et aujourd'hui le 04/02 il est de retour, réparé et avec la cale pour descendre le tigre de 26mm, si ça c'est pas des pros alors je n'y connais rien. Délai moins de 24 heures. :super:
Il n'y a plus qu'Ã remonter le tout. :wink:
:applause:
EMC va vite super vite, alors je ne peux que faire comme eux pour que les délais soient courts.
Amortisseur reçu aujourd'hui à 13h30 et à 16h30 tout est remonté.
Graissage des trois cages de roulement.
Montage de l'amortisseur et de la commande déportée de précontrainte.
Remontage de l'ensemble en contrôlant que tout est nickel, position latérale de l'ensemble centrée.
Serrage au feeling car pas de clé dynamométrique.
Remontée des tubes de fourche de 13mm.
Descente de la béquille centrale et essai de de la béquille latérale, ok la moto est penchée moins qu'avant mais c'est bon. :super:
Essai de remise sur le béquille centrale, ok mais un peu plus dur mais il y a les muscles et le coup de main. :super:
Et bien il n'y a plus qu'Ã rouler, ce qui ne serait tarder.
Encore merci des conseils des uns et des autres, c'est ça TriumpAll. :lol:
Citation de: Labrador le 04 Février 2016 à 17:46:44
Encore merci des conseils des uns et des autres, c'est ça TriumpAll. :lol:
Et donc EMC aussi! :super:
Citation de: gulacy le 04 Février 2016 à 19:49:20
Citation de: Labrador le 04 Février 2016 à 17:46:44
Encore merci des conseils des uns et des autres, c'est ça TriumpAll. :lol:
Et donc EMC aussi! :super:
C'est la première chose que j'ai fait , appel téléphonique et page FB. :lol:
Citation de: Labrador le 04 Février 2016 à 19:58:34
Citation de: gulacy le 04 Février 2016 à 19:49:20
Citation de: Labrador le 04 Février 2016 à 17:46:44
Encore merci des conseils des uns et des autres, c'est ça TriumpAll. :lol:
Et donc EMC aussi! :super:
C'est la première chose que j'ai fait , appel téléphonique et page FB. :lol:
:super: :arrow: :+1:
Citation de: Labrador le 04 Février 2016 à 14:18:07
Citation de: guillaumev le 26 Janvier 2016 à 16:02:06
:super:
Ils sont vraiment bien chez EMC. :applause:
Et bien lundi j'envoie l'amortisseur en colissimo soit le 1/02, EMC le reçoit hier le 03/02 et aujourd'hui le 04/02 il est de retour, réparé et avec la cale pour descendre le tigre de 26mm, si ça c'est pas des pros alors je n'y connais rien. Délai moins de 24 heures. :super:
Il n'y a plus qu'Ã remonter le tout. :wink:
Alors là chapeau :super: ils ont réussi à le modifier et l'expédier le même jour ?!
et le Toc toc ???
Bin oué, et le toc toc?
Citation de: Chewi le 04 Février 2016 à 22:15:27
Bin oué, et le toc toc?
Citation de: Chewi le 04 Février 2016 à 22:15:27
Bin oué, et le toc toc?
Et bien parti le Toc Toc, je ne me ferai plus remarqué en montant sur le tigrou, on aurait pu croire que j'avais mangé un peu trop de petits haricots blanc, les cocos je crois. :lol:
Comme quoi une petite vidéo vaut mieux qu'un grand discours, l'image parle. :wink:
Bravo à tous les protagonistes de ce petit événement! :applause: :super:
Bonjour à tous,
donc pour la petite histoire le "souci" n'était pas dangereux. En fait, sur certains amortisseurs qui ont certains clapets, un clapet trop rigide peu engendrer ce bruit lorsqu'il se plie ou se déplie.
Du coup, sur notre banc (passage de tous les amortisseurs sans le ressort) on ne peut pas entendre ce bruit car le ressort il apparait en détente sur la moto.
Ce bruit disparait en changeant le clapet par un autre (même dimension) ou par deux clapets deux fois plus fins, tout simplement ;)
Sinon oui nous essayons de prendre contact avec les gens par téléphone car par mail ou par écrit c'est plus difficile dès qu'on veut parler technique. 5min de téléphone valent mieux que 10 échanges par emails ;)
punaise, z'etes Bô chez heuaimcé!
bravo pour le suivi personalisé et forumisé.
un magnifique :+1: pour vous :super:
ça fait plaisir à lire : continuez :super:
Non seulement ils se présentent, ils répondent aux clients mais en plus ils font le suivi sur les forums :applause:
J'ai bien fait de mettre un EMC sur mon Tigre :wink:
Citation de: cmoifrancky72 le 29 Février 2016 à 18:13:38
Non seulement ils se présentent, ils répondent aux clients mais en plus ils font le suivi sur les forums :applause:
J'ai bien fait de mettre un EMC sur mon Tigre :wink:
Bonjour, concernant notre présentation apparemment elle n'a pas plu à tout le monde car elle est plus vu comme "publicitaire" que "technique" mais bon... ;)
:applause: :applause: et votre deuxième :+1: , pour l'explication technique ...
perso j'ai eu EMC au téléphone pour une question technique sans être client , et l'on ma très bien renseigné .
merci encore
(je ne suis pas équipé EMC ) ça fais juste plaisir d'avoir des pro en directe chose rare de nos jours.
Citation de: EMC Suspensions le 29 Février 2016 à 18:39:06
Bonjour, concernant notre présentation apparemment elle n'a pas plu à tout le monde car elle est plus vu comme "publicitaire" que "technique" mais bon... ;)
Ce n'est effectivement pas bien grave.
Cela n'entache ni votre réputation ni le sérieux de vos produits.
Daddy
Citation de: EMC Suspensions le 29 Février 2016 à 18:39:06
Citation de: cmoifrancky72 le 29 Février 2016 à 18:13:38
Non seulement ils se présentent, ils répondent aux clients mais en plus ils font le suivi sur les forums :applause:
J'ai bien fait de mettre un EMC sur mon Tigre :wink:
Bonjour, concernant notre présentation apparemment elle n'a pas plu à tout le monde car elle est plus vu comme "publicitaire" que "technique" mais bon... ;)
Nous avons une Charte en nous y tenons , voila tout. Ici il n'y à pas d'actions en sous marin des constructeurs, uniquement des bénévoles pour faire vivre le bazar. Une belle bande de bras cassés et de fémurs trop courts qui vivent avec passion la motos anglaises ou non :oops:
tant que le conseil n'est pas supplanté par de la vente à tout bout de champ, nous sommes très ouverts a la technique et au professionnalisme , vous verrez ... :(
Et bien mon toc Toc a fait couler pas mal d'encre. :blink:
Ma première moto une Legend TT est équipé d'un EMC et jamais eu de pb. Un jour j'ai eu besoin d'une deuxième clé à ergot pour le réglage. J'appelle EMC , j'explique qu'avec une clé pas facile, alors on me dit "on vous en envoie une" et moi de dire je vous dois combien et la réponse "rien rien on vous l'envoie gratuitement" :super: . Il n' y a pas beaucoup de fournisseur qui te dirons ça.
Pour mon toc Toc, plus vite en SAV j'ai jamais trouvé . :super:
Merci EMC et TriumpAll
Citation de: NiNi le 29 Février 2016 à 22:06:16
Citation de: EMC Suspensions le 29 Février 2016 à 18:39:06
Citation de: cmoifrancky72 le 29 Février 2016 à 18:13:38
Non seulement ils se présentent, ils répondent aux clients mais en plus ils font le suivi sur les forums :applause:
J'ai bien fait de mettre un EMC sur mon Tigre :wink:
Bonjour, concernant notre présentation apparemment elle n'a pas plu à tout le monde car elle est plus vu comme "publicitaire" que "technique" mais bon... ;)
Nous avons une Charte en nous y tenons , voila tout. Ici il n'y à pas d'actions en sous marin des constructeurs, uniquement des bénévoles pour faire vivre le bazar. Une belle bande de bras cassés et de fémurs trop courts qui vivent avec passion la motos anglaises ou non :oops:
tant que le conseil n'est pas supplanté par de la vente à tout bout de champ, nous sommes très ouverts a la technique et au professionnalisme , vous verrez ... :(
:(
Nous essayerons d'être à la hauteur ;)
Nous sommes à la base une entreprise familiale qui a gardé cet esprit de "famille". C'est pour cela que l'on préfère le contact direct par téléphone plutôt que l'informalité des mails ;)
et même que :)
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=545.0