Cette fois-ci elle est en place.
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_347115IMG20160225192707.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=347115IMG20160225192707.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_775470IMG20160225192640.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=775470IMG20160225192640.jpg)
Demain, premier essai en live. :)
Et là, vous les voyez? :wink:
:( Superbe ! :+1:
PS: Qu'est ce qu'ils sont resserrés, tes bracelets ! Mais bon, les goûts, les couleurs, les positions de conduite, toussa toussa koi ... :wink:
J'ai mal au cul rien qu'à regarder la photo. J'appelle pas ça une selle, j'appelle ça un casse-noix... :mrgreen:
:(
Nickel, et le marquage Speedaytona est au top !
Par contre, la selle semble très haute. C'est une impression sur la photo ou elle est vraiment haute ?
Citation de: Crash man le 26 Février 2016 à 07:20:23
:( Superbe ! :+1:
:merci:
Citation de: Crash man le 26 Février 2016 à 07:20:23
PS: Qu'est ce qu'ils sont resserrés, tes bracelets ! Mais bon, les goûts, les couleurs, les positions de conduite, toussa toussa koi ... :wink:
En fait, je n'ai pas trop le choix pour que ça passe sous la bulle. :wink:
Citation de: BennyBen le 26 Février 2016 à 07:24:20
J'ai mal au cul rien qu'à regarder la photo. J'appelle pas ça une selle, j'appelle ça un casse-noix... :mrgreen:
Il faut souffrir pour être beau. :mrgreen:
Citation de: zampa le 26 Février 2016 à 08:23:08
Nickel, et le marquage Speedaytona est au top !
:)
Citation de: zampa le 26 Février 2016 à 08:23:08
Par contre, la selle semble très haute. C'est une impression sur la photo ou elle est vraiment haute ?
Je pense que la coque est à la même hauteur que la selle d'origine, sauf qu'il y a la mousse de 30mm par dessus. :lol:
Bref, maintenant je pose les pieds juste à plat. :roll:
1ère sortie ce matin.
Il fait 1°. La selle est haute. Elle ne glisse pas du tout. La mousse est raide.
Mais putain que c'est bon de rouler sur une moto qui sort de (grosse) révision.
Il y a quelques semaines que j'en avait fait et du coup j'ai peut-être oublié des sensations mais j'ai l'impression que les montées en régimes sont plus franches (suppression du SAI? :twisted:), qu'elle fait un peu plus de bruit (plus l'habitude? :roll:) et qu'elle freine encore moins de l'arrière (disque et plaquettes neufs. :)).
:super:
C est chouette ton truc ! Pour le feu, t as fait comment ?
Tu pourras nous la montrer au meeting ? Ton sac va y aller dessus ?
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:09:31
(suppression du SAI? :twisted:),
Tu as supprimé le SAI ? Pour quelle raison ? (simple curiosité)
Citation de: PierrotGAZ le 26 Février 2016 à 09:10:16
:super:
C est chouette ton truc ! Pour le feu, t as fait comment ?
La coque est découpée en dessous pour s'emboîter par l'arrière autour du feu et du passage de roue.
Je peux revenir en configuration d'origine en 10 minutes.
Citation de: PierrotGAZ le 26 Février 2016 à 09:10:16
Tu pourras nous la montrer au meeting ? Ton sac va y aller dessus ?
Non parce que non. :roll:
:lol:
Même si ça raye un peu c'est pas grave....
tu envois la coque à Rick est bonnard ! 8)
Citation de: Seeli le 26 Février 2016 à 09:12:42
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:09:31
(suppression du SAI? :twisted:),
Tu as supprimé le SAI ? Pour quelle raison ? (simple curiosité)
Il y a quelques membres qui l'ont fait pour gagner en agrément (couple?).
J'avais déjà entendu parler de cette modification pour les VFR qui ne sont pas très fournis en couple et pour lesquels l'agrément moteur est bien meilleur sans ça.
Je teste, on verra bien. De toutes façons si je constate des inconvénients, l'opération est réversible.
pourtant t’avais l'air intéressé ! c'est dommage :mrgreen:
Citation de: PierrotGAZ le 26 Février 2016 à 09:10:16
Tu pourras nous la montrer au meeting ? Ton sac va y aller dessus ?
Il faut que je réfléchisse à un système de fixation et surtout de protection de la coque. :roll:
Citation de: PierrotGAZ le 26 Février 2016 à 09:20:33
pourtant t’avais l'air intéressé ! c'est dommage :mrgreen:
Je te rappelle qu'on n'est pas dans le Free. :mrgreen:
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:20:38
Citation de: PierrotGAZ le 26 Février 2016 à 09:10:16
Tu pourras nous la montrer au meeting ? Ton sac va y aller dessus ?
Il faut que je réfléchisse à un système de fixation et surtout de protection de la coque. :roll:
parce que t'as peu être plus d'appui en dur en dessous ducoup... :?
C'est pas tellement ça que je crains mais plus les rayures. :evil:
Et puis en virant la selle d'origine, j'ai supprimé 2 points de fixation. :roll:
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:19:03
Il y a quelques membres qui l'ont fait pour gagner en agrément (couple?).
J'avais déjà entendu parler de cette modification pour les VFR qui ne sont pas très fournis en couple et pour lesquels l'agrément moteur est bien meilleur sans ça.
Je teste, on verra bien. De toutes façons si je constate des inconvénients, l'opération est réversible.
En fait, je te pose la question parce que j'avais pensé le faire sur feu mon Speed. Pour - comme toi - gagner en agrément moteur et arrêter les retours excessifs à l'échappement.
Citation de: Seeli le 26 Février 2016 à 09:26:48
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:19:03
Il y a quelques membres qui l'ont fait pour gagner en agrément (couple?).
J'avais déjà entendu parler de cette modification pour les VFR qui ne sont pas très fournis en couple et pour lesquels l'agrément moteur est bien meilleur sans ça.
Je teste, on verra bien. De toutes façons si je constate des inconvénients, l'opération est réversible.
En fait, je te pose la question parce que j'avais pensé le faire sur feu mon Speed. Pour - comme toi - gagner en agrément moteur et arrêter les retours excessifs à l'échappement.
J'avais déjà supprimé les pétarades en changeant de carto.
Là, je verrais bien si l'agrément est meilleur.
Si je me fie à mon court essai de ce matin, c'est largement bon mais il y a longtemps que j'avais roulé alors mes impressions sont sans doute faussées. :roll:
C'est bôooooooooooooooooooooooooooooooooo :super:
Jôooooliii :super:
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:20:38
Il faut que je réfléchisse à un système de fixation et surtout de protection de la coque. :roll:
Tu peux faire ça :
(http://img15.hostingpics.net/pics/86605020160226100145.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=86605020160226100145.jpg)
Bô boulot :super:
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:04:30
Citation de: Crash man le 26 Février 2016 à 07:20:23
PS: Qu'est ce qu'ils sont resserrés, tes bracelets ! Mais bon, les goûts, les couleurs, les positions de conduite, toussa toussa koi ... :wink:
En fait, je n'ai pas trop le choix pour que ça passe sous la bulle. :wink:
C'est pour ça que j'avais monté des bracelets e-nov sur la moto d'un pote. Rappel: Je n'ai aucune action chez eux, c'est juste le témoignage quant à ce qui peut quelquefois constituer une solution, quand on rencontre ce type de problème (Mais ce n'est pas universel, à voir si ça serait possible dans ton cas).
Photo d'un griboulli fait à l'instant sur le coin de mon bureau :wink::
(http://img15.hostingpics.net/pics/858056speeddaytobracelets.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=858056speeddaytobracelets.jpg)
Citation de: BennyBen le 26 Février 2016 à 10:07:12
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:20:38
Il faut que je réfléchisse à un système de fixation et surtout de protection de la coque. :roll:
Tu peux faire ça :
(http://img15.hostingpics.net/pics/86605020160226100145.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=86605020160226100145.jpg)
Excellent! :applause: :+1:
L'idée est peut-être à développer. :wink:
Citation de: Crash man le 26 Février 2016 à 10:21:01
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:04:30
Citation de: Crash man le 26 Février 2016 à 07:20:23
PS: Qu'est ce qu'ils sont resserrés, tes bracelets ! Mais bon, les goûts, les couleurs, les positions de conduite, toussa toussa koi ... :wink:
En fait, je n'ai pas trop le choix pour que ça passe sous la bulle. :wink:
[...] quand on rencontre ce type de problème [...]
Mais je n'ai pas dit que c'était un problème. :wink:
Citation de: Crash man le 26 Février 2016 à 10:21:01
C'est pour ça que j'avais monté des bracelets e-nov sur la moto d'un pote. Rappel: Je n'ai aucune action chez eux, c'est juste le témoignage quant à ce qui peut quelquefois constituer une solution, quand on rencontre ce type de problème (Mais ce n'est pas universel, à voir si ça serait possible dans ton cas).
Photo d'un griboulli fait à l'instant sur le coin de mon bureau :wink::
(http://img15.hostingpics.net/pics/858056speeddaytobracelets.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=858056speeddaytobracelets.jpg)
Tout à fait d'accord !
j'ai pas choisis les E-nov soit, mais c'est bien pour la même raison.
Bilan, j'ai mes bracelets écartés comme je veut et qui ne touchent pas le saute-vent.
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 09:04:30
En fait, je n'ai pas trop le choix (...)
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 11:04:09
Mais je n'ai pas dit que c'était un problème. :wink:
:mrgreen: Adopter la seule solution possible, parce qu'on n'a pas le choix, est un problème en toute chose, puisque la solution qui s'impose ne peut-être comparée à une autre, peut-être meilleure ... :mrgreen:
J'ai essayé de comparer à 2 autres solutions:
-plus écarté
-moins écarté.
Dans les 2 cas la position ne me convenait pas.
De plus, trop écarté, cela venait buter contre la bulle (ce qui en soit n'est pas gênant en roulant parce qu'on ne braque jamais à fond), moins écarté, cela venait buter contre le réservoir (ce qui en soit n'est pas gênant en roulant parce qu'on ne braque jamais à fond). :wink:
Bref, j'ai essayé, je n'ai pas aimé. :mrgreen:
Citation de: guillaumev le 26 Février 2016 à 11:02:59
Excellent! :applause: :+1:
L'idée est peut-être à développer. :wink:
merci