salut les amis.
je cherche a accéder a mes bougies pour les remplacer ou les nettoyer, selon leur état et je bloque sur le démontage de la partie inférieure de la boite a air. Elle a l'air sacrement bien fixée.A part les 2 boulons de devant, je ne vois pas.Je ne veux pas tirer comme un bourin dessus de peur de casser qlq chose.
Des infos seraient les bienvenues.
Merci les potos
Slt, si si elle sort.. y a juste les 2 vis de 6 , le gros tuyau devant la boite et 2 autres a défaire derrière et pis c est tout... Tu dois pas tirrer assez fort.
ok.effectivement je dois pas tirer assez fort.Mais la peur de tout casser l'a emporté.je retente plus tard.obligé de tout remonté car roulage demain....
la clé a bougies c'est du combien?
Citation de: bipbip le 25 Juin 2016 à 18:23:52
ok.effectivement je dois pas tirer assez fort.Mais la peur de tout casser l'a emporté.je retente plus tard.obligé de tout remonté car roulage demain....
la clé a bougies c'est du combien?
Ce sont les 3 pipes en caoutchouc qui gardent la boite fermement en place. decolle les de l'interieur
en poussant vers l'exterieur sur tout le pourtour, au niveau de l'emmanchement (au ras des carbus),
avec 1 doigt ou 1 gros tournevis. accessoirement, tu glissse 2 gouttes d'huile de vaseline.
Au remontage pareil, il faut rajouter de la vaseline sur les emmanchements (et si tu laisse la BAA
au soleil ca aide, ca ramollira les caoutchoucs).
merci les amis
Citation de: bipbip le 25 Juin 2016 à 14:58:55
salut les amis.
je cherche a accéder a mes bougies pour les remplacer ou les nettoyer, selon leur état et je bloque sur le démontage de la partie inférieure de la boite a air. Elle a l'air sacrement bien fixée.A part les 2 boulons de devant, je ne vois pas.Je ne veux pas tirer comme un bourin dessus de peur de casser qlq chose.
Des infos seraient les bienvenues.
Merci les potos
Pour les bougies il y a eu un post dernièrement. Les puits de bougies sont assez profonds de l'ordre de 10 à 12cm, et celle de gauche est la plus difficile à retirer car sous le cadre, à remonter en serrant au couple avec un peu de graisse cuivrée sur les filets :
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=61101.0
Ca y est. tout est fait. Bougies remplacées ( y compris celle de gauche ), filtre changé et butée de bridage enlevée.
Pour la boite a air, il fallait effectivement tirer fermement dessus afin que les caoutchoucs se décollent.Le remontage est encore plus simple puisque moins d'appréhension.
merci a tous les contributeurs, vous m'avez bien aidé
:super: