Salut la troupe !
Depuis mon permis, j'ai toujours fonctionné en binôme niveau motos : 1 moto plaisir et 1 moto traine cul boulot...
Jusqu'ici dans la seconde catégorie, je n'avais eu que des 125 basiques 4 Temps (mis à part une ER5 "à cheval" sur 15 jours avec mon ex Sport 1000).
La dernière en date était une YBR125... Puis j'en ai eu marre un jour des 125 alors j'ai cherché un truc plus sympa, pas beaucoup plus puissant, et surtout pas chère à l'achat ni à l'entretien. Mes trajets boulots étant ville + périf, j'ai pensé qu'une 250 serait bien suffisante !
Comme j'aime les café racer... J'ai cherché un Café Racer... Tapez donc 250 Café Racer sur Google, et vous allez comprendre comment je suis tombé sur cette moto... :mrgreen:
A l'achat elle a été comme ça :
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/0/800/5813860/big-5813860e8d.jpg)
Puis détestant les bulles, elle a été comme ça :
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/0/800/5826440/big-5826440e5f.jpg)
Puis voulant des rétros cafra, elle est devenue comme ça :
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/0/800/5888310/big-58883104fd.jpg)
Et ayant un SDS, elle est devenue comme ça et n'a plus bougé depuis février. :(
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/0/800/5948574/big-5948574c81.jpg)
J'ai fait plus de 3.000 km avec, et pour le moment mis à par un écrou de collecteur desserré et une ampoule grillée, RAS ! :super:
Elle roule très bien, elle est maniable et fun, elle tire court, donc elle a la patate... Nickel à mi régimes, et nickel pour se faufiler partout : périfs, bouchons, etc... Elle fait tout et avec fun !
Elle me fout la banane quand je la sors pour aller bosser le matin, quand mon YBR me déprimait... Elle est même plus agréable que la Triumph dans les bouchons car plus légère, plus adaptée.
Bref je suis très heureux de cette moto... Un seul regret, avoir loupé l'ABS et l'injection... Pour quelques mois.
Allez une photo pour finir, avouez y'a un air de famille... :siffle:
(http://img4.hostingpics.net/pics/7845222motocafra.jpg)
jolie brêle que cette mash :( en plus si elle te fout la banane :siffle:
Chewi a fait un avc pour ne pas réagir !!! :blink:
J'adore le feu AR de profile :lol:
Belle brêle ! :applause: :super:
Citation de: PierrotGAZ le 22 Septembre 2016 à 21:06:43
Chewi a fait un avc pour ne pas réagir !!! :blink:
C'est la soirée mensuelle, il boit pour oublier. :mrgreen:
Chewi se dit qu'il aurait pu se payer presque 7 Mash 250 Café racer, une pour chaque jour de la semaine, ou alors une super équipée et le reste pour faire le tour du monde avec sa café racer. :mrgreen:
Etrange quand même, d'habitude, les gens achète une brèle de base et rajoute des accessoires petit à petit, toi t'as fait l'inverse :mrgreen:
Sinon je doit reconnaître que c'est sympa comme moto :(
Oui je suis étrange comme gars. :mrgreen:
Ceci dit à part la bulle moche, j'ai rien enlevé. J'ai juste remplacé les rétros et la selle. :(
Ouais bon bé j'a pas mouru d'effroi, c'est pas beau mais c'est pas vilain non plus.
J’avoue que je préférerais me traîner avec ca pour aller au bureau plutôt que d'être obligé de me déplacer en BAR tous les jours pour aller sur mes chantiers.
En plus je crois qu'elle ne craint pas la karcher :siffle:
Citation de: jpv42 le 23 Septembre 2016 à 09:17:21
En plus je crois qu'elle ne craint pas la karcher :siffle:
:lol: toi t'es un fourbe! :mrgreen:
Bon j'ai peut être tenté de nettoyer de moteur d'un peu trop prés. N'étant pas du tout adepte du lavage au karcher ... :siffle: :?
Citation de: Chewi le 23 Septembre 2016 à 09:19:38
Bon j'ai peut être tenté de nettoyer de moteur d'un peu trop prés. N'étant pas du tout adepte du lavage au karcher ... :siffle: :?
:blink:
T'as fait quoi à Belhambra ??????
J'ai pas vu post "con du jour" remonté. :siffle: :mrgreen:
c'est pas Belhambra mais Belharra !!! bel effort pour avoir tenté de te remémorer son p'ti nom :(
Et puis ca ne justifié pas d'aller dans le con du jour vu qu'elle n'a ratatouillé que pendant seulement 2/3 kms ...
Ca fait bizarre de n'avoir qu'un piston en accél d’ailleurs.
Tu te dis, oups heureusement que y en a deux parce que, un 600 mono, bé ca le ferais pas :mrgreen:
Citation de: Chewi le 23 Septembre 2016 à 11:25:15
c'est pas Belhambra mais Belharra !!! bel effort pour avoir tenté de te remémorer son p'ti nom :(
J'ai pas tenté de me le rappeler, je te titille exprès. 8)
Citation de: Chewi le 23 Septembre 2016 à 11:25:15
Et puis ca ne justifié pas d'aller dans le con du jour vu qu'elle n'a ratatouillé que pendant seulement 2/3 kms ...
Ca fait bizarre de n'avoir qu'un piston en accél d’ailleurs.
Tu te dis, oups heureusement que y en a deux parce que, un 600 mono, bé ca le ferais pas :mrgreen:
Nan mais sur une jap' tu peux le faire mais pas sur une moto que tu aimes. :siffle:
J'utilise les lingettes Vulcanet. :wink:
Moi aussi, vulcanet, chiffon lustrant, spray a vitre pour les plastiques, dégraissant Ipone pour la chaîne, Nettoyant Ipone spécial freins, brosse spéciale pour les rayons, etc ... sauf qu'hier j'ai voulu faire plaisir a Skyfox , j'avais pas le temps de faire mieux ... j'le r'frais plus chef ! 8)
Citation de: Chewi le 23 Septembre 2016 à 11:34:19
sauf qu'hier j'ai voulu faire plaisir a Skyfox , j'avais pas le temps de faire mieux ... j'le r'frais plus chef ! 8)
Il est blonde à forte poitrine ??
:mrgreen:
Citation de: Gaaaz le 22 Septembre 2016 à 20:20:31
[...]
Allez une photo pour finir, avouez y'a un air de famille... :siffle:
(http://img4.hostingpics.net/pics/7845222motocafra.jpg)
Une roue devant, :blink:
une roue derrière, :blink:
un phare rond, :blink:
un compteur rond, :blink:
des rétros en bout de guidon, :blink:
...
OMG!!! Ce sont les mêmes!!! :blink:
A part la couleur bien sûr. :roll:
:mrgreen:
:mrgreen:
C'est pas laid cette mash.
Mais bon, je crois que je prefere un gros scoot 250-300 taiwainais pour me trainer et aller bosser....
Au moins, on est confortablement assis, on peut transporter des trucs.... et on a un minimum de protection.
De toute facon, j ai du mal avec les petites cylindrees...
C est fait pour les petits gabarits... :siffle:
Un bidet ? Jamais de la vie. :mrgreen:
L'avantage de cette brêle, outre que c'est une moto plutôt qu'un scooter... :siffle:
C'est son dynamisme, son poids plume et son agilité.
http://www.moto-infos.com/essai-2045-mash-cafe-racer-250.html
Toujours au top ma 2 et demi ! :super:
Je suis en retard sur la révision des un an, faute de place sur le planning atelier, mais la moto roule sans soucis tous les jours.
Elle m'a sauvé la mise plusieurs fois lorsque l'autre était en panne, elle a même sauvé une demoiselle dans la détresse pour un RDV pro qui avait loupé son train... :mrgreen:
Mash 1 - TER 0 8) 8) :siffle:
J'ai depuis remis ma selle mono vu que je vais récupérer une nouvelle Triumph avec le kit biplace. C'est tellement chiant à changer la selle que je ferai pas ça tous les jours. :gnagnagna:
(http://img4.hostingpics.net/pics/6469201668187818131013090134085886972131277135835n.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/9445301686416318131012990134099032613590662916131n.jpg)
Bref je continue à la kiffer cette bécane, je regrette juste de pas avoir l'ABS, outre ce "détail" c'est la moto idéale pour l'usage que j'en fais, et moi j'aime bien sa ptite gueule d'amour. 8)
effectivement, elle est très jolie :( (moins que celle de Zéno tout de même) :wink:
Je découvre ce fil avec un peu de retard...
Citation de: fifi.38 le 16 Mars 2017 à 05:19:43
effectivement, elle est très jolie :( (moins que celle de Zéno tout de même) :wink:
:blink:
Faut comparer ce qui est comparable si tu parles du T-Bird de zéno, fifi.
Citation de: Gaaaz le 16 Mars 2017 à 02:39:38
elle a même sauvé une demoiselle dans la détresse pour un RDV pro qui avait loupé son train... :mrgreen:
Et du coup, maintenant, ce n'est plus une demoiselle...
:mrgreen:
Citation de: Chewi le 23 Septembre 2016 à 11:34:19
Moi aussi, vulcanet, chiffon lustrant, spray a vitre pour les plastiques,
Du coup tu dois être un gros consommateur de spray à vitre Chewi...
:mrgreen:
Citation de: Gaaaz le 22 Septembre 2016 à 20:20:31
détestant les bulles, elle a été comme ça :
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/0/800/5826440/big-5826440e5f.jpg)
Et t'en as fait quoi de la bulle ?
Je suis sûr qu'elle irait à ravir sur la moto de Chewi.
Envoie lui un MP, je suis sûr qu'il en meure d'envie.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sinon, sérieusement, je suis persuadé qu'en seconde moto, au regard de ce que tu lui demandes, cette petite moto remplit parfaitement son rôle.
:wink:
C'est pas notre T5etCie qui fait Mash aussi ?
:blink: le Wile, on devrait pas l'autoriser à s'approcher du PC pendant au moins 1h après la sieste.
Le neurone est encore collé ... 8) :mrgreen:
:mrgreen:
Au niveau ligne elles sont comparables :roll: :wink:
Je ne sais pas si c'est ironique ni même su cette remarque est pour moi. Mais comme on m'a déjà fait la réflexion, je reformule. :siffle:
Donc une Thruxton R c'est un café racer... Une Mash 250 café racer c'est aussi un café racer... :mrgreen: :mrgreen:
J'ai pas dit qu'elles se ressemblaient mais je persiste, elle sont comparables. Ce qui ne veut pas dire la même chose.
On retrouve les mêmes codes esthétiques sur l'une comme sur l'autre.
Si je vais au bout de mon projet de déco "ace café" sur ma 250 après avoir reçu ma Thruxton "ace café"... Je suis quasi sûr que ces codes esthétiques communs ressortirons encore plus clairement ! :super:
De même que le Dacia Duster et l'Audi Q7 sont toutes les deux des suv, la comparaison s'arrête là.
Et j ai autant de respect pour la mash que pour la Dacia.
L'esprit global est le même mais il s'agit de deux véhicules dont les utilisations sont tout de même différentes ne serait-ce que par rapport à la cylindrée. En tout cas comme l'a très bien dit Wile, je suis persuadé qu'en seconde moto, au regard de ce que tu lui demandes, cette petite moto remplit parfaitement son rôle. :(
Citation de: Chewi le 17 Mars 2017 à 08:09:16
De même que le Dacia Duster et l'Audi Q7 sont toutes les deux des suv, la comparaison s'arrête là.
Et j ai autant de respect pour la mash que pour la Dacia.
Je vois pas trop ce que la notion de respect vient faire là.
Si je compare ma première Thruxton à cette Mash... J'ai largement plus de "respect" pour la Mash qui n'est jamais tombée en rade quand la Triumph m'a emmerdé non stop.
Mais à deux motos à fiabilité égale, je ne vois pas de raison à accorder plus de respect à une machine qu'à l'autre.
Evidement la Triumph est mieux en tout, heureusement, elle coûte 6 fois plus cher... ;)
Citation de: jpv42 le 17 Mars 2017 à 08:53:33
L'esprit global est le même mais il s'agit de deux véhicules dont les utilisations sont tout de même différentes ne serait-ce que par rapport à la cylindrée. En tout cas comme l'a très bien dit Wile, je suis persuadé qu'en seconde moto, au regard de ce que tu lui demandes, cette petite moto remplit parfaitement son rôle. :(
Voilà. :+1:
Citation de: Gaaaz le 17 Mars 2017 à 00:49:11
Je ne sais pas si c'est ironique ni même su cette remarque est pour moi. Mais comme on m'a déjà fait la réflexion, je reformule. :siffle:
Non, je pense que la remarque de fifi était pour moi.
:wink:
Pour moi, la comparaison ne peut se faire qu'au niveau esthétique et rien d'autre, car comme tu l'as souligné, elle est 6 fois plus chère.
:lol:
Et bien loin de moi l'idée de lancer une quelconque polémique.
:wink:
Citation de: Gaaaz le 17 Mars 2017 à 09:04:23
Citation de: Chewi le 17 Mars 2017 à 08:09:16
De même que le Dacia Duster et l'Audi Q7 sont toutes les deux des suv, la comparaison s'arrête là.
Et j ai autant de respect pour la mash que pour la Dacia.
Je vois pas trop ce que la notion de respect vient faire là.
Si je compare ma première Thruxton à cette Mash... J'ai largement plus de "respect" pour la Mash qui n'est jamais tombée en rade quand la Triumph m'a emmerdé non stop.
Mais à deux motos à fiabilité égale, je ne vois pas de raison à accorder plus de respect à une machine qu'à l'autre.
Evidement la Triumph est mieux en tout, heureusement, elle coûte 6 fois plus cher... ;)
Alors si la notion de respect n'a rien à voir dans le débat, la notion de fiabilité n'a également rien à voir avec le définition d'un cafra !
Citation de: Chewi le 17 Mars 2017 à 09:13:33
Citation de: Gaaaz le 17 Mars 2017 à 09:04:23
Citation de: Chewi le 17 Mars 2017 à 08:09:16
De même que le Dacia Duster et l'Audi Q7 sont toutes les deux des suv, la comparaison s'arrête là.
Et j ai autant de respect pour la mash que pour la Dacia.
Je vois pas trop ce que la notion de respect vient faire là.
Si je compare ma première Thruxton à cette Mash... J'ai largement plus de "respect" pour la Mash qui n'est jamais tombée en rade quand la Triumph m'a emmerdé non stop.
Mais à deux motos à fiabilité égale, je ne vois pas de raison à accorder plus de respect à une machine qu'à l'autre.
Evidement la Triumph est mieux en tout, heureusement, elle coûte 6 fois plus cher... ;)
Alors si la notion de respect n'a rien à voir dans le débat, la notion de fiabilité n'a également rien à voir avec le définition d'un cafra !
On s'est mal compris. La notion de "respect" est juste liée à la fiabilité d'une machine pour moi. Que ce soit un café racer ou un utilitaire diesel.
Je ne vois AUCUNE autre raison de respecter une machine en dehors du fait qu'elle doit a minima t'emmener d'un point A vers un point B.
Autrement dit une Thruxton ne mérite pas plus de respect qu'une Mash.
Oui c'est mieux mais bon c'est plus cher.
Je rappelle qu'une Mash 250 Cafe Racer ça coûte 2990 euros. Pour ce tarif j'en ai pour mon argent.
:mrgreen: en effet on s'est mal compris cet je suis d'accord avec ta conclusion.
ouf, :roll: on s'en est sorti :siffle:
ça a failli partir au clash. bravo messieurs :applause:
mais je persiste, elle est jolie mais moins que celle de Zéno :mrgreen: