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Mécanique => Technique modèles Bi-Cylindres => Thruxton , Bonneville, Bobber & Speed Twin 1200 => Discussion démarrée par: Gaaaz le 29 Septembre 2016 à 13:50:32

Titre: Selle personnalisée.
Posté par: Gaaaz le 29 Septembre 2016 à 13:50:32
Je sais pas si vous comptez changer la selle, moi ça me gonfle un peu puisque j'en ai déjà 2 (mono et biplace) mais j'en ai vu de superbes, genre celle ci... Qu'en dites vous ?

(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14484690_678015645689540_600426479000924288_n.jpg?oh=310a60585d3bb4359d73de064d1f87b7&oe=587C9493)

Un peu plus bas sur la page.  :super:
Titre: Re : Selle personnalisée.
Posté par: Igeul Hoffzerod le 29 Septembre 2016 à 14:40:24
Sympa.

La selle d origine est relativement inconfortable semble t il....
Donc si elle me deplait, je ne vais pas faire collection de selles... donc je le ferai refaire par un sellier.... pour plus de confort et si possible personnalisee. :D
Cela ne coute pas si cher semble t il.
Titre: Re : Selle personnalisée.
Posté par: guillaumev le 29 Septembre 2016 à 14:48:08
J'ai toujours un peu de mal avec les selles personnalisées.
Elles plaisent au propriétaire mais au moment de la revente... :|

C'est un peu comme les peintures personnalisées, il y a du bon, mais aussi du très mauvais, en fonction des goûts de chacun. :roll:
Titre: Re : Selle personnalisée.
Posté par: Superman17 le 29 Septembre 2016 à 15:04:26
La selle confort mono Triumph est vraiment belle je pensais que c'était d'origine quand j'ai achete le thrux... Lol
Titre: Re : Selle personnalisée.
Posté par: Chewi le 29 Septembre 2016 à 16:44:55
les deux selles que j'ai sont très bien.
Juste qu’après 600 bornes, n'importe qu'elle selle te fait mal au cul (ou plutôt sous les cuisses).
Ca ne vient pas du confort mais de la position, les petits muscles et vaisseaux sous les cuisses ne sont pas fait pour être comprimer ainsi autant de temps.
Coté esthétique, c'est affaire de goût mais je rejoint le Meve, modifier une selle d'origine pour la mettre à ton goût, c'est un pari qui peut être risqué.