Sur mon trajet je me retrouve face à un gros dilemne :siffle:
permis moto oblige et 20 ans de pratique au compteur (avec en sus 2 ans de caisse à savon), je suis très attentif au code de la route et notamment des priorités à droite...
Vers chez moi, dans la cambrousse y'en a partout ...Je sais qu'au vu de certains panneaux ce n'est pas la taille de la voie qui définit la priorité, j'en veux pour preuve que sur ma départementale je dois céder le passage quelque fois à des routes disons cantonales ...ok
mais voilà en sommet d'une côte il y a une belle route sur la droite, donc mon coté pétochard (qui influe beaucoup sur mon mode de conduite...en moto c'est encore pire) je lache les gaz :mrgreen: (surtout que la visibilité est quasi nulle) ... mais m'en fous je suis toujours debout comme dirait ....) et l'autre soir j'ai remarqué que il y avait un panneau genre sens interdit : voie privée ...
d'ou ma question : la route est goudronnée, elle a la taille équivalente d'autres routes publiques ...mais le fait qu'elle soit privée change-t-elle son statut prioritaire ???
dans mes vagues souvenirs il me semble que le véhicule empruntant cette voie et désirant reprendre l'axe principal doit laisser la priorité (peu importe le sens) ..mais bon....pour l'instant je laisse la priorité mais qu'en est-il vraiment ??
Citation de: Quazimir le 14 Octobre 2016 à 22:39:43
...pour l'instant je laisse la priorité mais qu'en est-il vraiment ??
Ne change rien malheureux... si tu veux espérer vivre encore longtemps.
Depuis que j'ai mis le nez dehors tout petit, avec ou sans roues, je ne compte plus toutes les surprises que l'on m'a tendues.
La priorité, ça empêche trop souvent de respirer !
Daddy
Si mes souvenirs sont bons, si c'est réellement une voie privée, elle n'est pas prioritaire.
Mais il faut que tu sois sûr et certain du caractère privé de cette voie.
Après, rien ne t'empêche de ralentir vu que tu abordes une intersection.
Mieux vaut laisser passer un véhicule qui n'a pas la priorité et rester droit, que de persévérer dans son bon droit et finir couché...
:wink:
[edit]
Grillé en partie par Daddy. :lol:
:wink:
Je n'ai rien grillé... et j'étais prioritaire !
Daddy & :gnagnagna:
oui non mais moi m'en fous quand je vois pas je ralentis :mrgreen: ... alors mon passage dans les Alpes a été folklo ...ca plus mon impossibilité a prendre de bonnes trajectoires :mrgreen:
Donc de toute manière je ralentis et pour la première fois j'ai vu une voiture sur ma droite qui arrivait tranquillement ...
je me pose la question surtout en matiere de code de la route et en cas de constat :wink:
après vu que y'a un panneau : Voie privée ....il n'y a pas d'ambiguïté possible :siffle: ...mais l'ensemble restait assez flou quand même
Ce qui est surprenant c'est que les gens a qui je laisse la priorité sur "mes belles routes" sont ultra étonnés, à tel point qu'ils me font signe de passer ... :roll:
mais je prends note de vos conseils :super:
je confirme , une voie privée n'a pas la priorité .. comme si tu avais un portail d' entrée ou de sortie :mrgreen:
Citation de: DBLG le 14 Octobre 2016 à 23:10:52
Je n'ai rien grillé... et j'étais prioritaire !
Daddy & :gnagnagna:
Énorme! :super: :arrow: :+1:
attention sur un parking de grande surface,qui en principe et ouvert au public mais qui dans l ensemble est prive,c est le code de la route qui est en vigueur.
donc si au sol ou si il n y a pas de signalisation il peut avoir la priorité.ce dit même parking si il ce trouve a ta droite ,il perd sa priorité au profit de la voie de circulation.
donc même si c est une voie prive c est pas sur quelle est perdu sa priorité,si aucune signalisation au sol ou panneau visible indique un arrêt . donc continue a ralentir en arrivant a cette intersection.enfin moi c est ce que je ferais. :) :) :) :)
enfin sur un parking de superpacher même si le code de la route prévaut ça finit comme sur un rond point : 50 /50 :mrgreen:
Toutes façons je ralentis mais même ici je vois que c'est pas très très clair :lol:
et quand t'arrives à un rond-point avec 4 ou 5 sorties , tu te place où pour la 5ème ? rester à droite tout le long , se mettre à gauche et se rabattre à droite quand la sortie se pointe ? même les flics ne savent pas ( pour l'avoir vécu )
bah le rond pont je peux te répondre ..ca m'a couté un an d'arrêt de travail et un speed 2005
c'est le premier qui est dans le rond point qui a gagné (c'est cet que m'a dit presque mot pour mot un flic :roll: )
Pourtant j'étais déjà dans le rond point et le caisseux s'est engagé après moi sur l'intersection suivante..et il avait un cédez le passage... :blink:
mais ça a été pour ma gueule ... :siffle:
avec mon assurance on a poussé l'affaire au tribunal et ça s'est fini en non lieu pas assez d'éléments ... :roll:
Citation de: Quazimir le 15 Octobre 2016 à 09:52:52
bah le rond pont je peux te répondre ..ca m'a couté un an d'arrêt de travail et un speed 2005
Et j'ai de beaux silencieux à la maison.... :oops:
comme quoi le malheur des autres...patati tout ça :super:
Citation de: Quazimir le 15 Octobre 2016 à 10:57:38
comme quoi le malheur des autres...patati tout ça :super:
:oops:
sur les ronds points, les assurances se basent souvent sur la partie du vehicule qui a subi l'impact
si le vehicule est percuté sur l'avant, c'est lui qui est en tort, s'il est percuté sur la partie arriere c'est celui qui percute qui est en tort
il n'y a a aucune legitimité dans ce raisonnement , c'est juste que pour les assurances, le cout d'un dossier qui traine est souvent plus important que les dommages à rembourser, donc faut que ca aille vite et elles se basent sur des regles communes, completement connes peut être, mais qu'aucun des assureurs impliqués ne conteste, ce qui accelere le traitement des dossiers...
toi au milieu tu peux avoir subi un dommage pour lequel tu n'as pas de responsabilité et à la fin ... tu trinques :sad:
d'où l'importance de bien remplir le constat et de faire les croix au bon endroit :roll:
surtout quand l'instinct de survie te pousse à éviter la collision ...
c'est comme au poker, j'avais une mauvaise main, j'ai préféré me coucher :lol:
Du coup pas d'impact avec le véhicule mais je maintiens qu'il avait un cédez le passage et que j'étais donc prioritaire...
après le flic avait déjà son idée sur l'accident : J'arrivais trop vite, j'ai eu beau lui dire que vu d'ou j'arrivais je ne pouvais pas arriver vite, surtout que je savais que j'allais arriver à un rond point et que l'axe précédent le mien était très fréquenté....et il avait l'air surpris que mon test alcoolémie soit bon...(il a dit dans l'ambulance après m'avoir fait souffler : Bon y'a pas d'alcool c'est déjà ça ... :blink:)
Toutes façons c'était un guignol ce gendarme ...je suis retourné quelques semaines après pour savoir ou en était le pv pour que je transmette à l'assurance..il m'a dit qu'il n'avait pas encore eu le temps de faire le croquis :siffle:
enfin je regrette pas car si j'étais entré en contact avec la bagnole j'aurai fait pirouette et suivant la réception ca aurait pu être très dramatique ...
comme quoi comme au poker, des fois il faut savoir se coucher :mrgreen:
Pour ne pas mettre de croix sur une plaque, je préfère laisser les cons passer.... :|
ouaip ...
La pratique de la moto apporte une certaine méfiance et une prudence ..nous sommes des super héros :lol: ..essayer d'anticiper, voir au loin ....
Et ces superpouvoirs sont aussi utiles en voiture :mrgreen:
et quand je vois mon passif en moto je suis pas prêt de changer mon mode de conduite...même si je me traine un peu beaucoup la bite 8)
Citation de: Quazimir le 15 Octobre 2016 à 11:33:45
surtout quand l'instinct de survie te pousse à éviter la collision ...
c'est comme au poker, j'avais une mauvaise main, j'ai préféré me coucher :lol:
Du coup pas d'impact avec le véhicule mais je maintiens qu'il avait un cédez le passage et que j'étais donc prioritaire...
après le flic avait déjà son idée sur l'accident : J'arrivais trop vite, j'ai eu beau lui dire que vu d'ou j'arrivais je ne pouvais pas arriver vite, surtout que je savais que j'allais arriver à un rond point et que l'axe précédent le mien était très fréquenté....et il avait l'air surpris que mon test alcoolémie soit bon...(il a dit dans l'ambulance après m'avoir fait souffler : Bon y'a pas d'alcool c'est déjà ça ... :blink:)
Toutes façons c'était un guignol ce gendarme ...je suis retourné quelques semaines après pour savoir ou en était le pv pour que je transmette à l'assurance..il m'a dit qu'il n'avait pas encore eu le temps de faire le croquis :siffle:
enfin je regrette pas car si j'étais entré en contact avec la bagnole j'aurai fait pirouette et suivant la réception ca aurait pu être très dramatique ...
comme quoi comme au poker, des fois il faut savoir se coucher :mrgreen:
oui quand il n'y a pas d'impact avec le vehicule, tu ne peux remplir de constat...
enfin ca peut changer désormais car l'année derniere ou il y a 2 ans je sais plus, il y a eu un jugement où un motard qui a evité un tracteur et sa remorque qui prenait toute la route s'est planté "tout seul" et le conducteur du tracteur a été déclaré responsable de l'accident... il aurait du avoir une voiture ouvreuse
peut etre que ce cas peut faire jurisprudence... perso j'ai pas spécialement envie de tester :lol: mais dans un cas similaire on peut se faire enlever les torts à 100% et les faire attribuer à qqn qui n'a subi aucun dommage matériel sur son véhicule
Attention à ne pas confondre code de la route et code des assurances les gars. :wink:
@ filibri : les forces de l'ordre n'ont pas la science infuse. :wink:
Cependant, le code de la route prévoit que tu peux rester sur la voie "extérieure" du rond-point même si tu prends la dernière sortie.
Tu peux également prendre l'intérieur et te positionner entre l'avant dernière sortie et celle que tu prends. Dans ce cas, attention au véhicule qui pourrait éventuellement se trouver à ton arrière droit, car c'est lui qui sera prioritaire de part son positionnement.
@ Quazimir : sans me faire l'avocat du diable (car je ne connais pas les tenants et les aboutissants dans ton cas), je peux te dire que les délais de traitement des dossiers accidents sont souvent très longs car très nombreux.
La plupart du temps, ce n'est pas en semaines qu'il faut compter, mais en mois... :?
J'ai des collègues qui ne font que ça (traiter les procédures accidents), et tu peux me croire, ils ne chôment pas !!!
Après, c'est comme pour tout le monde, ils sont payés pour un certain nombre d'heures à effectuer par mois... :mrgreen:
:wink:
ou les connivances inter assurance .... pour le même genre d'accident , une fois c'est la MACIF qui gagne , l'autre fois c'est MMA ( j'ai cité ces 2 géants juste parce qu'ils me sont venus à l'esprit :siffle: ) c'est chacun sont tour , mais le perdant c'est toujours toi ..
Bonjour à Tous,
J'espère ne pas être à coté de la plaque par cette remarque.
Et surtout ne froisser personne.
Dans mon boulot, la Marine marchande, on a retiré le terme "Prioritaire" du vocabulaire.
Dans les règles de barre de 1972, notre code de la route maritime, on emploi le terme " Privilégié".
1- Ca évite le style "Gros bras", j' passe j'suis prioritaire!
2- On t'explique la manÅ"uvre à suivre lorsque l'un des deux ne suit pas les règles.
3-On t'explique également qu'en fonction du type de navire, les règles sont différentes.
3-On t'explique enfin, qu'en cas de problème sur l'application de ces règles, en dernier lieu, c'est le bons maritime qui prévaut.
Tout cela tient en une trentaine de règles.
Je sais bien que cela n'est pas transposable à terre, mais c'est le terme "Prioritaire" qui avait été identifié comme problématique pour la bonne conduite des navires les uns par rapport aux autres.
Alors, pour moi ralentir lors d'un doute sur une supposée priorité à droite.
C'est tout simplement du bon sens terrestre, et de l'instinct de survie.... Et que nous sommes tous un peu Marin lorsque nous sommes en mode "Motard".
Un bon Dimanche.
il n' y a pas matière à froisser qui que cela soit ..... et comme tu le dis , le bon sens prévaut :( mais des fois cela ne suffit pas :? je pense sincèrement que la grosse problématique sur notre terre et particulièrement en France , est tout simplement l'égoïsme pur et simple , les gens roulent sans s'occuper du reste du monde .....
Citation de: filibri le 16 Octobre 2016 à 11:07:33
il n' y a pas matière à froisser qui que cela soit ..... et comme tu le dis , le bon sens prévaut :( mais des fois cela ne suffit pas :? je pense sincèrement que la grosse problématique sur notre terre et particulièrement en France , est tout simplement l'égoïsme pur et simple , les gens roulent sans s'occuper du reste du monde .....
ben ne vas jamais au Vietnam car la tu vas faire un infarctus. :siffle: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ni en Chine où c'est le plus gros qui est prioritaire, jamais le piéton... :blink: :roll:
Citation de: guillaumev le 16 Octobre 2016 à 15:31:37
Ni en Chine où c'est le plus gros qui est prioritaire, jamais le piéton... :blink: :roll:
et arriver à pied par la chine relève de l'exploit :mrgreen:
Citation de: philo le 16 Octobre 2016 à 11:19:58
Citation de: filibri le 16 Octobre 2016 à 11:07:33
ben ne vas jamais au Vietnam car la tu vas faire un infarctus. :siffle: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
bah si justement , c'est dans la boite à projets , mais c'est pas pareil , dans ce cas de figure je m'adapte ( si je peux :siffle:)
priorité ou pas, il faut toujours rester sur ses gardes (ralentir si nécessaire) .
beaucoup d'accidents sont provoqués par des feux ou stop grillés.