Mon Scorpion EXO1000-Air va avoir 4 ans. Il pourrait tenir encore une année sans problème, mais j'en ai un peu marre du bruit :sad: Dès que je roule plus de 10 minutes il me faut mettre des bouchons. J'aimerais bien au moins pouvoir aller bosser sans cela. A part ce problème de bruit je n'ai rien à lui reprocher vraiment. Il est un poil lourd (1500g) mais il a bien vieilli (à part peut-être une légère décoloration à certains endroits). Il est confortable et stable en roulant. Le système de gonflage est pratique, notamment pour compenser le tassement des mousses avec le temps. Critère important pour moi: c'est le mieux ventilé des tous les casques que j'ai eu (mais c'est peut-être aussi pour cela qu'il est bruyant? J'ai eu un Schuberth très silencieux mais qui se transformait vite en cocotte-minute au soleil :?).
Pour mon nouveau casque mes critères sont:
- un intégral (pas de modulable)
- deuxième visière solaire interne (je ne peux plus m'en passer depuis que j'y ai goûté) avec filtre UV de préférence
- poids réduit (c'est quand même confortable)
- une jolie déco (quand je mets plusieurs centaines d'euros dans un objet j'ai envie de le trouver joli... donc pas de couleur unie terne, sauf si c'est full-carbon)
- un bon résultat au crash-test Sharp (minimum 4 étoiles)
- budget limité à 400â,¬ de préférence (sauf coup de coeur 8))
- bonne ventilation (indispensable dans le sud)
- et surtout le plus silencieux possible...
J'ai fait le tour de ce qui se fait avec ces critères. Bon, le problème c'est que certains critères sont objectifs (le poids par exemple) mais pour d'autres il est difficile d'avoir des infos (le bruit notamment). Les essais sont rares et souvent ce sont juste des recopies des arguments marketing des fabriquants... C'est pourquoi j'ouvre ce topic afin de recueillir des infos si certains ont déjà utilisé les casques dont je vais parler ci-dessous...
(Pour le prix je mets celui auquel je peux le toucher en version déco chez Motoblouz avec 10%)
Shoie GT-Air:
Je l'ai éliminé car il est trop cher (495â,¬ sauf super promo ponctuelle) mais surtout parce qu'il est lourd (1460g) et n'obtient que 3* au crash test.
Schuberth S2 Sport:
Eliminé également à cause du prix (512â,¬) et du crash test (3*).
Scorpion Exo1200-Air:
La nouvelle version de mon casque actuel. Plus léger (1370g) et vraiment pas cher (284â,¬). Mais il n'obtient que 3* au crash test, j'ai peur du bruit, et en plus je n'ai trouvé aucune déco qui me plaise :roll:
AGV K5 S:
J'aime bien son look et il obtient 4* au crash test. Je l'ai essayé en magasin et l'ai trouvé confortable. Visière solaire anti-UV. Zéno m'a dit qu'il ne le trouve pas bruyant. Par contre il reste lourd (1430g). Prix 324â,¬.
HJC RPHA-ST:
Pas de résultat de crash test. Réputation de casque bruyant d'après ce que j'ai lu. Plutôt léger (1350g). 324â,¬.
HJC RPHA 70:
Nouveauté. Pas de résultat de crash test. Léger (1300g) 365â,¬.
X-Lite X_702 GT Carbon:
Celui-ci semble cumuler tous les critères...
http://www.motoblouz.com/vente-casque-x-lite-x-702-gt-ultra-carbon-puro-104568.html
Léger (1290g), visière solaire anti-UV, 4 tailles de calottes, 5* au crash test, 6 ventilations, et silencieux d'après un essai MR. 397â,¬ en full-carbon.
Il tient la corde de mon choix pour le moment :wink: Si quelqu'un a déjà roulé avec (même dans la version fibre un poil plus lourde) je suis preneur de tout commentaire.
Shark Spartan carbon:
http://www.motoblouz.com/vente-casque-shark-spartan-carbon-silicium-101728.html
Léger (1290g), visière solaire anti-UV, devis respecté (376â,¬).
Mais pas de résultat au crash-test (c'est une nouveauté). Shark dit qu'ils ont travaillé l'isolation, mais j'ai trouvé un essai où l'essayeur se disait un peu déçu par l'insonorisation (sans qu'il soit bruyant pour autant). Et j'ai si souvent entendu dire du mal de la finition des Shark... :?
Airoh ST 701 Carbon:
http://www.motoblouz.com/vente-casque-airoh-st-701-safety-full-carbon-105319.html
J'adore son look :)
Il rassemble aussi pas mal de critères. Léger (1280g). Devis à peine dépassé (405â,¬). Mais pas résultat de crash-test (nouveauté) ni la moindre information sur sa ventilation ou son bruit. Dommage, esthétiquement c'est mon préféré.
Voilà , si vous avez des infos sur ces casques, je suis preneur :(
Et si vous connaissez d'autres modèles que j'aurais oubliés n'hésitez pas à proposer :wink:
Petite réponse qui n'apporte rien:
J'aime beaucoup le Shoei GT-air Royalty TC5:
(http://www.icasque.com/images/casque-moto/integral/gt-air-royalty-tc5-s3.jpg)
mais je dois dire que je trouve le X-Lite X_702 GT Carbon magnifique:
(http://emlineamoto.com/media/catalog/product/cache/2/image/680x510/602f0fa2c1f0d1ba5e241f914e856ff9/x/-/x-702gt_ucarbon_puro_carbon_1.jpg)
Alors si en plus il est moins cher, mieux ventilé, plus silencieux et plus résistant, n'hésite pas! :(
Pour le moment j'aurais tendance à tirer la même conclusion que toi, et si je devais acheter maintenant c'est le X-Lite que je prendrais. Mais je prends le temps d'étudier toutes les possibilités, notamment concernant les nouveaux casques pour lesquels il y a encore peu d'informations :wink:
Edit: Le seul vrai inconvénient du X-Lite c'est qu'il est noir... il est beau, mais noir (et il n'y a aucun racisme là -dessous :mrgreen:)
Et le noir ça chauffe au soleil :?
Malheureusement quel que soit le modèle, sauf à prendre du blanc uni, les décos de couleurs claires sont très rares... la mode doit être au sombre :roll:
En ce qui me concerne, le vrai juge concernant l'achat d'un casque est l'essai.
Je ne sais pas si ma boîte crânienne a une forme hors-standard (petit rappel: nous ne sommes pas dans le Free), mais il y a quelques années, seuls les Shoei me convenaient. :roll:
Aujourd'hui j'ai un Scorpion qui me va bien, mais je n'ai jamais vraiment été bien dans un Arai par exemple, alors que tout le monde en vante les qualités de confort.
Bref, je ne saurais trop te conseiller de l'essayer avant toute chose. :wink:
Tu as tout-Ã -fait raison. Sauf que pour moi c'est le contraire :mrgreen:
J'ai toujours été très bien dans mes Araï, alors que les Shoie que j'ai essayés me faisaient une barre sur le front (comme les Shark)... mais ce sont des essais qui commencent à dater. Mon Scorpion me va bien par contre.
Alors oui ce week-end je vais faire le tour des accessoiristes moto pour essayer différents modèles. Mais le problèmes avec le X-Lite c'est que je ne l'ai jamais trouvé en magasin à Marseille. J'avais cherché à l'essayer dans sa version précédente sans carbone mais il était introuvable. Chez Speedway par exemple il font bien la marque mais ne référencent pas ce modèle. Je vais refaire le tour des magasins pour voir si ça a évolué depuis...
Idem que toi Raims. Suite a mon accident j ai cherché le 702 gt mais pas un seul sur Le Mans et ses environs. J ai donc pris le GT Air. Il etait un peu serré au depart mais là c est bon, je suis bien dedans même si il est moins confort que le Chaser. Question bruit, bof.
En gros j ai l impression qu on trouve partout les même marque, Shoei, Scorpions, Shark, Hjc.
C'est vrai. Au pire j'essaierai un autre modèle X-Lite (par exemple le X-661 que je crois avoir vu en magasin et qui est la gamme en-dessous). Ca me donnera une idée de la taille à commander vu que les marques ont quand même tendance à avoir toujours les mêmes "têtes". Et ensuite... ben le retour est gratuit sur Motoblouz :siffle:
Mon problème en plus c'est que je suis entre 2 tailles :sad: Si je mesure mon tour de tête je suis à 59cm. Pile la limite entre M et L. Selon les marques il me faut le M (Araï) ou le L (Scorpion, Schuberth).
pour le x lite x 802R (j'ai le même à la maison) , si tu cherche le silence passe ton chemin :wink:
tréééééés léger, trééééés confortable , mais c'ets un casque orienté sport.
à par schubert niveau silence je ne crois pas que les autres soient au niveau ... mais le prix :roll:
Et Schuberth, pour porter leur modulable quasi tous les jours, je trouve que leur réputation est très surfaite.
Mais c'est le plus silencieux que j'ai eu.
:wink:
On vient d'acheter le Shark Spartan ( pas carbon) à ma femme, c'est tout nouveau donc pas encore essayé sur route.
Dès que c'est fait, je ferai un retour.
Citation de: NiNi le 22 Février 2017 à 09:56:19
pour le x lite x 802R (j'ai le même à la maison) , si tu cherche le silence passe ton chemin :wink:
Tu es fatigué Nini :mrgreen: C'est le X-702 que je vise (un modèle avec visière solaire et pas orienté purement sport comme le X-802). Il est, parait-il, très correct en isolation phonique. C'est en tout cas ce que disait un essayeur de MR qui le comparait justement avec son X-802 perso qu'il trouve très bruyant :wink:
Mais bon, commme dit plus haut, il est très difficile d'avoir des infos sur le bruit des casques car c'est très subjectif, et aussi très dépendant d'autres critères (type de moto par exemple).
Citation de: NiNi le 22 Février 2017 à 09:56:19
à par schubert niveau silence je ne crois pas que les autres soient au niveau ... mais le prix :roll:
Citation de: Wile le 22 Février 2017 à 10:00:10
Et Schuberth, pour porter leur modulable quasi tous les jours, je trouve que leur réputation est très surfaite.
Mais c'est le plus silencieux que j'ai eu.
Schuberth a effectivement batti sa réputation sur le silence. J'en ai eu un et je confirme. Mais je me dis que d'autres font peut-être (presque) aussi bien pour moins cher :roll:
Comme Wile je n'avais pas trouvé que mon Schuberth valait la différence de prix par rapport à d'autres casques.
Pis de toute façon le S2 n'a que 3* au crash-test :? Pour le prix on pourrait espérer mieux...
Citation de: BennyBen le 22 Février 2017 à 10:29:44
On vient d'acheter le Shark Spartan ( pas carbon) à ma femme, c'est tout nouveau donc pas encore essayé sur route.
Dès que c'est fait, je ferai un retour.
Ca m'intéresse effectivement :wink:
Bon, pour le résultat au crash-test, tu peux t'en dispenser cette fois :mrgreen:
les étoiles du crash-test ne sont qu'un guide car les paramètres sont assez nombreux.
il faudrait fouiller, mais il me semble que certains d'entre eux étaient contestés.
Toutes les méthodes sont toujours contestables, mais là ça a l'air assez simple. A la fin ils te disent si un choc est bien absorbé sur le front, sur le dessus de la tête, et sur chaque côté. La plupart des casques absorbent bien sur le front et le dessus (parce que ça doit correspondre à la norme j'imagine) par contre ceux qui ont des mauvaises notes c'est parce qu'ils absorbent mal sur les côtés.
Mais bon, comme tu dis, c'est une indication, alors autant la prendre en compte :wink:
oui, je pense que c'est une bonne base mais c'est bien de regarder les résultats (quand ils sont dispos) pour voir s'il n'y a pas un déclassement par exemple pour 1/10 de points
Ce midi j'ai pris un sandwich et je suis allé faire un tour chez les accessoiristes moto d'Aix-en-Provence.
Bon, je passe sur le plaisir d'en profiter pour prendre quelques petites routes sous le soleil du milieu de journée 8)
Première halte chez Dafy. Pas un seul X-Lite en rayon :roll:
Une fois mes critères de choix énumérés le vendeur me conseille le Shark Spartan et me le fait essayer. Typiquement je suis entre deux tailles... Le L est trop grand (il tourne trop latéralement) et dans le M je me sens un peu limite au niveau du front, j'ai peur que ça se passe mal à la longue :?
Après il me fait essayer le Shoei. Il me faut du L, j'y suis bien. Mais le critère prix n'est toujours pas bon :mrgreen:
A part ça ils ont le Scorpion et... c'est tout. Il m'annonce que le nouveau HJC ne sera dispo que fin mars.
Merci, je vais réfléchir...
Un petit passage devant Maxxess... c'est fermé le midi...
Direction Speedway. Je recommence mon blabla et le gars me conseille d'essayer le Shoie. Je ne vais pas tourner en rond et je lui dis de suite qu'il est hors budget. Je regarde un Shark Spartan dans une belle déco (juste pour voir la déco) et il me dit "Celui-là je ne peux pas vous le conseiller, on a de mauvais retours. Il génèrerait pas mal de courants d'air, des bruits, il a des problèmes d'étanchéité et de finition... vous comprenez il vient juste de sortir et ce sont les premières séries" :blink: Ah ben, au moins il est honnète lui, parce qu'il en a en rayon des Spartan!
Je lui demande "vous avez des X-Lite". Miracle, il en a deux. Le X-802, mais comme déjà dit il ne répond pas aux critères, et un X-661 très beau, celui-là :
https://www.speedway.fr/34056-casque-x-lite-x661-extreme-titantech-puro-n-com-titane.html
Je l'essaie en M et... il me va comme un gant :) Même limite à se demander s'il n'est pas trop grand, mais je ne vais pas passer sur du S quand même. Je lui demande "vous ne vendez pas le X-702?" "Non, c'est un haut de gamme" "... :blink: :roll:" pas compris mais ça ne sert à rien d'insister...
Mais bon pour moi c'est une bonne info : si X-Lite taille tous ses casques de la même façon (donc plutôt grand à priori) il me faut commander du M. Et si le X-702 est aussi beau que celui-là (mais en noir) ça va bien le faire :)
Et au pire, si le X-702 ne va pas, je pourrai le renvoyer et me rabattre sur le X-661 car il m'a vraiment tapé dans l'oeil :wink:
@Nini : toi qui a un X-Lite, est-ce que tu trouves également qu'il taille plutôt grand ?
Citation de: Raims le 22 Février 2017 à 15:05:00
Je regarde un Shark Spartan dans une belle déco (juste pour voir la déco) et il me dit "Celui-là je ne peux pas vous le conseiller, on a de mauvais retours. Il génèrerait pas mal de courants d'air, des bruits, il a des problèmes d'étanchéité et de finition... vous comprenez il vient juste de sortir et ce sont les premières séries"
Ca fait pas trop trop plaisir à entendre ça... :evil:
au premier essage , j'avais priis un L que je ne peinais ni à mettre et encore moins à enlever, un peu comme dans un chausson.
mais en tenant compte de la déformation des mousses j'ai préféré prendre un M, un poil serré au début et maintenant juste bien.
mon précédent Hjc Rpha max (modulable) également en M taille un poil plus grand, et encore avant mon shark evo je sais pukoi etait un L (quelle merde ce casque, plus jamais cette marque).
Citation de: BennyBen le 22 Février 2017 à 15:43:11
Citation de: Raims le 22 Février 2017 à 15:05:00
Je regarde un Shark Spartan dans une belle déco (juste pour voir la déco) et il me dit "Celui-là je ne peux pas vous le conseiller, on a de mauvais retours. Il génèrerait pas mal de courants d'air, des bruits, il a des problèmes d'étanchéité et de finition... vous comprenez il vient juste de sortir et ce sont les premières séries"
Ca fait pas trop trop plaisir à entendre ça... :evil:
Bah ouais désolé :?
Mais bon les vendeurs ont parfois intérêt à vendre plus une marque qu'une autre, alors je pense qu'il faut prendre son avis avec du recul. Tu nous diras ce que tu en penses...
Citation de: NiNi le 22 Février 2017 à 16:23:02
au premier essage , j'avais priis un L que je ne peinais ni à mettre et encore moins à enlever, un peu comme dans un chausson.
mais en tenant compte de la déformation des mousses j'ai préféré prendre un M, un poil serré au début et maintenant juste bien.
mon précédent Hjc Rpha max (modulable) également en M taille un poil plus grand, et encore avant mon shark evo je sais pukoi etait un L (quelle merde ce casque, plus jamais cette marque).
ok, merci Nini :wink:
Ca parait cohérent si chaque marque garde les mêmes tailles.
Le L Shark t'allait bien et le M X-Lite était un poil serré avant de se faire. Donc pour moi si le L Shark est un peu trop grand, le M X-Lite doit être bon... (ok ça fait beaucoup de "si" :mrgreen:)
Perso le X-lite je l'ai pris en M car même en étant serré au début il me va à la perfection aprés 6 mois d'utilisation.N'oublies pas de prendre en compte la déformation des mousses.Le critère de base c'est qu'il faut "bouffer" l'intérieur de ses joues dans les premières semaines d'utilisation du casque ,les mousses vont se former progressivement.Le principal critère aprés c'est celui du front ,il faut être contre la mousse mais pas serré.
Pour finir le x-lite 802 RR que j'ai est mieux que les AGV GP tech que j'avais niveau insonorisation mais c'est pas le top non plus...Du coup j'ai les bouchons d'oreilles même pour faire 30 bornes maintenant...
Merci Pina. Je pense effectivement que pour le X-Lite c'est vers le M qu'il faut que je m'oriente (si les tailles sont bien les mêmes d'un modèle à l'autre dans la marque). Le X-661 me serrait juste comme il faut pour un casque neuf (plus que mon Scorpion après 4 ans :wink:).
Pour le bruit, c'est bien ça que je voudrais éviter : mettre des bouchons au moindre trajet. J'aimerais les réserver à l'autoroute...
Avec mon Scorpion les bruits aérodynamiques sont vraiment génants dès les vitesses routières. Et je trouve frustrant de mettre les bouchons car on se sent un peu coupé de l'environnement et surtout du bruit de son propre moteur, ça gâche un peu le plaisir :wink:
Ce sera la bonne ou la mauvaise surprise quand je roulerai la première fois avec le nouveau casque :|
Hello Raims,
Pour aider dans le choix, car un casque c'est aussi un peu/ beaucoup notre carrosserie.
Le site est bien fait et bat en brèche certaines idées, genre plus c'est cher, plus ça protège :siffle:
https://sharp.dft.gov.uk/
En ce moment, j'ai un X-lite 702, bon confort et tenue dans le temps.
Mon seul regret vient des aérations multiples mais trop petites pour être facilement manipulées avec les gants.
A+
Citation de: Lemans54 le 23 Février 2017 à 12:31:12
Pour aider dans le choix, car un casque c'est aussi un peu/ beaucoup notre carrosserie.
Le site est bien fait et bat en brèche certaines idées, genre plus c'est cher, plus ça protège :siffle:
https://sharp.dft.gov.uk/
Heu... alors toi t'es en forme :siffle:
Si tu avais tout bien lu tu aurais vu que je parles justement du résultat des crash-test sharp dans mes posts précédents :mrgreen:
Citation de: Lemans54 le 23 Février 2017 à 12:31:12
En ce moment, j'ai un X-lite 702, bon confort et tenue dans le temps.
Mon seul regret vient des aérations multiples mais trop petites pour être facilement manipulées avec les gants.
Et t'aurais pas pu me le dire avant ? :blink:
Bon, LA question c'est :
est-il silencieux ? :|
Ou plutôt... est-il bruyant ? :mrgreen: Parce qu'un casque vraiment silencieux je ne pense pas que ça existe :wink:
Désolé, il était un peu 6h30AM quand j'ai répondu et les yeux pas encore en face des trous... au top ce site gouvernemental, je ne choisi mes casques plus que par ce biais, plus un essai.
Pour le confort sonore, j'en sais rien j'ai jamais eu de casque réputé silencieux et je met des bouchons d'oreilles.
Mais les bruits aérodynamiques restent supportables pour moi.
Sans compter que le passage du flux d'air de la bulle vers le casque, la taille du pilote, seul ou à deux joue aussi un rôle. Avec le même casque, la Guzzi est plus silencieuse que la KTM.
Citation de: Lemans54 le 23 Février 2017 à 14:24:05
Désolé, il était un peu 6h30AM quand j'ai répondu et les yeux pas encore en face des trous...
Ben tu es où là ? Encore aux US? Parce que ton message est daté de 12h31... heure française... :wink:
Citation de: Lemans54 le 23 Février 2017 à 14:24:05
Pour le confort sonore, j'en sais rien j'ai jamais eu de casque réputé silencieux et je met des bouchons d'oreilles.
Mais les bruits aérodynamiques restent supportables pour moi.
Sans compter que le passage du flux d'air de la bulle vers le casque, la taille du pilote, seul ou à deux joue aussi un rôle. Avec le même casque, la Guzzi est plus silencieuse que la KTM.
ok, merci, ça confirme que la notion de bruit est très relative et subjective :wink:
Je pense que je vais me laisser tenter par le X-Lite, et le bruit sera la bonne ou mauvaise surprise :|
Je ne change pas mon horloge machine pour ne pas attiser la convoitise :wink:
le fin du fin... exilé au fin fond du NJ pour 10jours :roll:
X-lite, c'est du tout bon, ma seule réserve venait des aérations pas facile à manipuler, en comparaison à du Shoei
Citation de: Lemans54 le 23 Février 2017 à 15:04:17
le fin du fin... exilé au fin fond du NJ pour 10jours :roll:
Mooonsieur joue les blasés :lol:
Citation de: Lemans54 le 23 Février 2017 à 15:04:17
X-lite, c'est du tout bon, ma seule réserve venait des aérations pas facile à manipuler, en comparaison à du Shoei
ok, de toute façon ici les aérations restent ouvertes tout le temps, pas besoin de les manipuler... pas comme dans le NJ à cette saison :siffle:
Je n'aurai pas tenu longtemps... la commande est passée 8)
En plus sur Motoblouz il y a en ce moment un code réduction de 50â,¬, toujours ça de pris :wink:
:lol:
:super:
Tu nous diras si la surprise est bonne ou mauvaise.
:wink:
ZOB les photos sont à l'envers :wink:
(http://img11.hostingpics.net/pics/37632520170214054839.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=37632520170214054839.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/39647820170214054808.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=39647820170214054808.jpg)
Bon voilà mon nouveau casque , un HJC rapha 11 Ben spie replica ,
comme il est beau , léger 1320 gr , boucle double D , aération au top , toujours trop de bruit en roulant mais pas pire que mes précédents casques ( shark RSI ) il est équipé d'un petit spoiler sur le haut de l'arrère du casque ( efficace ? , j'sais pas , je ne roule pas assez vite ...) super champ de vision ,
mon problème est qu(à chaque fois que je l'enfile ( allez-y les gars , je connais votre humour :siffle: ) je me fais mal au pommettes , une fois passé ce cap , tout va vien , super confortable , c'est juste le passage .... disons qu'il ne faut pas que je l'enlève et le remette souvent ..400 roros chez mon mécano , moins cher qu'à DAFY magasin ou store , idem pour la combi que je viens de m'offrir , une IXON pulsar air noire et blanche , 600 â,¬ chez ADEPT moto à Pertuis ..... 680 â,¬ chez DAFY :lol: :lol:
Citation de: BennyBen le 22 Février 2017 à 15:43:11
Citation de: Raims le 22 Février 2017 à 15:05:00
Je regarde un Shark Spartan dans une belle déco (juste pour voir la déco) et il me dit "Celui-là je ne peux pas vous le conseiller, on a de mauvais retours. Il génèrerait pas mal de courants d'air, des bruits, il a des problèmes d'étanchéité et de finition... vous comprenez il vient juste de sortir et ce sont les premières séries"
Ca fait pas trop trop plaisir à entendre ça... :evil:
Après ce n est peut etre pas non plus lié spécialement à ce modèle. .. c est juste les retour habituel sur les shark malheureusement :?
Sont trop forts chez Motoblouz :D
Le casque commandé ne devait être dispo que le 7 mars. Et là je viens de recevoir un mail m'annonçant qu'il a été expédié 8)
Bientôt la fin du suspens :P
Essai du Xlite 661 dans Moto Journal de ce jour. Note 8,5/10
Les plus: confort général; champs de vision; bonne ventilation; changement d écran hyper facile.
Les moins: ventilation supérieures qui ont tendance a s ouvrir,
Filtration assez bonne des bruits aérodynamiques, pas de buée, saut sur le solaire.,; facile a enfiler et mousses accueillantes. Poids vérifié 1510g en M
Voilà pour le résumé.
Merci Hervé :super:
Si le X-702 est encore mieux (puisqu'il est plus haut de gamme) ça devrait le faire :)
Il est arrivé au point Relay mais il faut que je trouve le temps d'aller le chercher :?
J'ai récupéré le X-Lite X-702 hier soir :P
(http://img4.hostingpics.net/pics/190132IMG26661.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=190132IMG26661.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/329047IMG26701.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=329047IMG26701.jpg)
Déballage... il est bien léger, beau, et sobre à la fois :super:
Je pense que dans sa version vernie mate la trame du carbone doit mieux ressortir car en brillant les reflets la masquent un peu. Mais je ne suis pas fan du mat :mrgreen:
Il est fourni avec une deuxième visière interne de couleur jaune pour rouler dans les conditions de visibilité difficiles (brouillard...). C'est sympa mais ça m'étonnerait fort que je m'en serve un jour :siffle:
Il y a également un chiffon et du produit pour entretenir les joints caoutchouc. Et bien sûr le pinlock à poser soi-même.
Supens au moment de l'essayer... va-t-il m'aller en M?... Et oui, nickel, c'est pile-poil ma taille :super:
Il me serre un peu plus que mon Scorpion en L, donc ça doit le faire. Il ne bouge pas du tout latéralement, me tient bien, mais sans que je ressente un appuie trop fort quelque part. Je pense que c'est bon :)
Par curiosité j'ai remis mon vieux Araï que j'avais gardé "au cas où" au garage. La comparaison est intéressante. Dans le Araï on a l'impression d'être plus "enveloppé", comme si les mousses étaient plus présentes et épaisses. Mais c'est dû aussi je pense au fait que le champ de vision est sensiblement plus petit dans le Araï, d'où cette sensation de "cocon".
Bref, maintenant il me faut choisir si je le garde... Mon souhait était d'avoir un casque plus silencieux que le Scorpion, mais c'est uniquement en roulant que je le saurai... mais si je roule avec je ne pourrais plus le renvoyer si ça ne va pas... Donc je dois me décider sans savoir :roll: C'est toujours le problème avec les casques :?
Au chapitre des défauts que j'ai vus pour le moment : on ne peut pas ouvrir très légèrement la visière. Soit elle est fermée, soit ouverte de plus d'un centimètre. C'est dommage, sur le Scorpion je roule presque toujours avec la visière ouverte de 2mm (il y a un cran et même un blocage prévu) et c'est bien agréable surtout en été. J'espère que les ventilations seront efficaces :|
EDIT : la remarque ci-dessus est fausse, on peut bien entre-ouvrir la visière :oops:
Sur le X-661 la visière solaire a plusieurs crans, j'avais trouvé l'idée intéressante. Sur le X-702 c'est ouvert ou fermé, dommage pour un casque plus haut de gamme.
Autre question que je me pose : est-ce que je pose ces foutus autocollants réfléchissants?
Bon déjà , on doit en poser 4 (un devant, un derrière et un de chaque côté) et s'il y a la place pour en mettre sur les côtés et derrière, sur le devant par contre je ne vois pas du tout où on peut le placer à cause des nombreuses ventilations :?
Ensuite, en pratique, est-ce qu'il y a vraiment un risque? Y a-t-il vraiment des policiers qui verbalisent l'absence de ces autocollants?
Je crois que sur mes 4 précédents casques ils n'y étaient pas car je ne voulais pas gacher les décos (j'en ai un à l'arrière du scorpion car c'est blanc sur blanc). Et je n'ai jamais eu le moindre contrôle...
Enfin, il faut bien le dire, la pose d'autocollants n'est pas mon fort :siffle: :mrgreen:
Essais en dynamique à venir... je saurai enfin si ce casque est silencieux... peut-être pas ce week-end car la météo n'est pas favorable pour un sudiste :siffle:
Pour le bruit, je vais surement dire une connerie... mais un essai avec un ventilateur et/ ou un seche cheveu ?
Pour les rétro-réfléchissant : http://www.stikare.com/_p/prd15/4184469071/product/g-unionjack par exemple :D
Un ventilateur qui balance plus de 90 km/h de vent :blink: pas sûr que ma compagne apprécie le bordel que ça va mettre dans le salon :mrgreen:
J'avais lu que les rétro-réfléchissants noirs n'étaient en fait pas acceptés par les forces de l'ordre? Vrai ou faux? Quelqu'un sait? :|
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 11:28:25
J'avais lu que les rétro-réfléchissants noirs n'étaient en fait pas acceptés par les forces de l'ordre? Vrai ou faux? Quelqu'un sait? :|
D'après la FFMC c'est légal : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2563 (http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2563)
D'ailleurs je vais pas tarder à en commander.
Hello !
Bel achat !!!
Et pourquoi ne l’essaierais tu pas ? Tu vires proprement l'autocollant au milieu de la visière, tu le poses en magnet sur le frigo pour le remettre si besoin (ou sur un carreau de l'appart :wink:) et tu vas faire un tour. S'il ne te convient pas, tu nettoies bien les 2/3 merdes qui se seront collées lors de ton essai de qques km seulement. Et puis tu peux le mettre dans un sac pour sortir de la ville, et ne l'essayer que quand tu rouleras plus vite sur la route.
Sinon, les autocollants réfléchissants, tu as raison, ne les pose pas (toi-même ..... :mrgreen:)
Au fait, quel poids ?
Juste un truc sur l'ouverture de la visière. Sur le côté gauche tu as un truc noir sur la visière.
Si tu pousses vers le haut ca bloque la visière si tu le pousse vers le bas, ca laisse 2mm d'ouverture sur la visière.
C'est pareil sur mon 801-R
Citation de: tyoc le 03 Mars 2017 à 11:39:22
D'après la FFMC c'est légal : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2563 (http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2563)
D'ailleurs je vais pas tarder à en commander.
Yep, aucun soucis de ce point de vu là , tant que ça fait la bonne surface et que ça éclaire blanc.
Ceux stikare sont homologués.
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 12:13:13
Sinon, les autocollants réfléchissants, tu as raison, ne les pose pas (toi-même ..... :mrgreen:)
Ouch, ce tacle carotidien. :blink: :mrgreen:
Viril mais correct. 8)
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 12:13:13
Et pourquoi ne l’essaierais tu pas ?
J'ai beau vivre dans le sud peut-être que je suis trop respectueux des conditions d'essai demandées par le vendeur... :?
Bon, je vais voir si j'arrive à dépasser mes inhibitions :mrgreen:
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 12:13:13
Au fait, quel poids ?
1300g d'après l'étiquette
Citation de: Krais le 03 Mars 2017 à 13:28:49
Juste un truc sur l'ouverture de la visière. Sur le côté gauche tu as un truc noir sur la visière.
Si tu pousses vers le haut ca bloque la visière si tu le pousse vers le bas, ca laisse 2mm d'ouverture sur la visière.
:blink:
Je vérifierai ce soir mais je ne crois pas que le X-702 dispose de l'ergot dont tu parles :? Il y en a un sur mon Scorpion.
D'ailleurs sur la photo du X-702 postée par Guillaumev au début du topic on ne le voit pas...
Citation de: tyoc le 03 Mars 2017 à 13:38:00
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 12:13:13
Sinon, les autocollants réfléchissants, tu as raison, ne les pose pas (toi-même ..... :mrgreen:)
Ouch, ce tacle carotidien. :blink: :mrgreen:
Viril mais correct. 8)
Je n'en attendais pas moins de mon "ami" Crashman :mrgreen:
D'ailleurs j'avais bien donné le bâton pour me faire battre :wink:
Concernant les réfléchissants noirs, on trouve de tout sur le net. Certains sites de casques pro qui en vendent mettent même en garde leurs acheteurs sur le fait que les forces de l'ordre ne les acceptent pas toujours :?
Un truc qui est sûr par exemple c'est que le modèle "Union Jack" proposé par Jerome Nimo n'est pas homologable. En effet, en plus de faire au minimum 18cm2 on doit pouvoir inscrire un cercle (de 4 cm de diamètre) ou un rectangle (de 12,5 cm2 et 2 cm de large minimum) dans la zone réfléchissante, ce qui n'est pas le cas à cause des diagonales du drapeau :?
Mais bon je vais peut-être en commander en noir avec une forme sympa (tête de mort? :mrgreen:).
Par contre, je ne vois toujours pas comment en mettre un sur l'avant du casque :?
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:06:06
Par contre, je ne vois toujours pas comment en mettre un sur l'avant du casque :?
Ou bien il faudrait que je vire le sticker X-Lite entre les ventilations du front :?
C'est quand même mal foutu, même si je voulais coller les réfléchissants fournis je ne pourrais pas à l'avant :roll:
T'as ce modèle là , qui irait bien: Simple, de bon goût, la grande classe quoi ... :mrgreen:
(http://img4.hostingpics.net/pics/153462doigtfluofuck.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=153462doigtfluofuck.png)
Tu rigoles... mais sur mon premier Araï ma copine de l'époque qui me l'avait offert avait collé à l'arrière un sticker de Caliméro en train de faire le même geste :siffle: :lol:
J'ai un peu vieilli depuis... :wink:
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:29:54
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:06:06
Par contre, je ne vois toujours pas comment en mettre un sur l'avant du casque :?
Ou bien il faudrait que je vire le sticker X-Lite entre les ventilations du front :?
C'est quand même mal foutu, même si je voulais coller les réfléchissants fournis je ne pourrais pas à l'avant :roll:
il se peut que le sticker X-Lite soit réfléchissants et remplisse la même fonction
Citation de: fifi.38 le 03 Mars 2017 à 16:32:41
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:29:54
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:06:06
Par contre, je ne vois toujours pas comment en mettre un sur l'avant du casque :?
Ou bien il faudrait que je vire le sticker X-Lite entre les ventilations du front :?
C'est quand même mal foutu, même si je voulais coller les réfléchissants fournis je ne pourrais pas à l'avant :roll:
il se peut que le sticker X-Lite soit réfléchissants et remplisse la même fonction
Non, il ne l'est pas :|
De plus je crains qu'il soit vernis avec le casque, donc indécollable :?
le sticker est sous le vernis.
pour les rétro réfléchissants, j'ai des noirs qualité 3M de chez Vfluo, et je ne me pose pas de questions a ce sujet :wink:
Au fait le sticker TriumphAll est il réfléchissant ??
non :wink:
Citation de: NiNi le 03 Mars 2017 à 16:56:56
le sticker est sous le vernis.
Merci Nini. C'est bien ce que je craignais. Je ne vois vraiment pas comment poser un sticker réfléchissant à l'avant :?
Alors quitte à être hors-la-loi, autant ne rien mettre? Ou bien je mets quand même ceux des côtés et de l'arrière?... :?
perso je n'ai que celui de l'arrière :siffle:
Et quel poids, au fait ??
Citation de: NiNi le 03 Mars 2017 à 17:05:45
perso je n'ai que celui de l'arrière :siffle:
Hum... je vais réfléchir (:mrgreen:) mais au final je mettrai peut-être des noirs sympas sur les côtés et derrière et basta... :roll:
Ou bien faudrait que j'en trouve des oranges pour aller avec la katoch' :mrgreen:
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 17:29:57
Et quel poids, au fait ??
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:06:06
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 12:13:13
Au fait, quel poids ?
1300g d'après l'étiquette
:siffle:
perso , lors de l'achat de mon HJC , les stickers réfléchissant étaient fournis dans le carton avec une visière fumée en plus de celle posée sur le casque , il était bien spécifié qu'il fallait les coller sur les cotés , le derrière et devant ce que ........ je n'ai pas fait :gnagnagna: , les couleurs sont suffisantes , je ne roule pas de nuit et le reste de l'équipement est déjà pourvu de bandes réfléchissantes ...
C'est un peu comme le 3ème feu stop sur les voitures , il n'est efficace sur les véhicules ( style camions caravanes etc.... ) sur les voitures , je suis sceptique , il est généralement placé au niveau du plafonnier arrière ou au niveau du haut des sièges .... ça ne sert pas à grand chose ....
Je vois la commande de blocage sur tes photos Rémi. C'est situé derrière le poussoir pour démonter l'écran.
Pour le sticker sur l'avant, tu peux le mettre sur la mentonnière en le coupant en deux.
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:06:06
Citation de: Krais le 03 Mars 2017 à 13:28:49
Juste un truc sur l'ouverture de la visière. Sur le côté gauche tu as un truc noir sur la visière.
Si tu pousses vers le haut ca bloque la visière si tu le pousse vers le bas, ca laisse 2mm d'ouverture sur la visière.
:blink:
Je vérifierai ce soir mais je ne crois pas que le X-702 dispose de l'ergot dont tu parles :? Il y en a un sur mon Scorpion.
D'ailleurs sur la photo du X-702 postée par Guillaumev au début du topic on ne le voit pas...
Je viens de comprendre de quoi tu parles :oops:
Sur mon Scorpion (et mes Araï) il y a un petit ergot sur l'avant de la visière qui permet de la maintenir entre-ouverte.
mais sur le X-Lite c'est un petit bouton à côté de l'axe de la visière à gauche. Je ne l'avais pas vu avant (je viens de parcourir la doc) :oops:
J'essaie ça en rentrant à la maison :(
EDIT:
Citation de: Krais le 03 Mars 2017 à 17:48:36
Je vois la commande de blocage sur tes photos Rémi. C'est situé derrière le poussoir pour démonter l'écran.
Pour le sticker sur l'avant, tu peux le mettre sur la mentonnière en le coupant en deux.
Nos posts se sont croisés :wink:
Pour le sticker coupé en deux... ce n'est pas réglementaire non-plus (puisqu'il doit y avoir d'un seul morceau un cercle de 4cm de diamètre ou un rectangle de 12,5cm2 de minimum 2cm de large... :roll:)
@filibri : je ne cherche pas à juger de l'efficacité des réfléchissants, juste à éviter une éventuelle prune en cas de contrôle :wink:
Je te répondrai d'ici la fin de journée Raims.
:wink:
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 17:32:59
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 17:29:57
Et quel poids, au fait ??
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:06:06
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 12:13:13
Au fait, quel poids ?
1300g d'après l'étiquette
:siffle:
Oui, bon.... Ca va, hein ! .. :mrgreen:
Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est ce qui a pu se passer pour les casques carbone s'alourdissent autant, depuis quelques années. Ont-ils détectés des faiblesses, dans leur fabrication ? Épaisseur supplémentaire, matériau mêlé au carbone (Fibre de verre ?), what else ??? Si quelqu'un a la réponse, je serai désireux de la connaître.
M'est avis que le mécanisme et la visière solaire ne sont pas étrangers à la prise de poids des casques.
Le 802-rr carbone est donné pour 1150g je crois
Citation de: tyoc le 03 Mars 2017 à 13:38:00
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 12:13:13
Sinon, les autocollants réfléchissants, tu as raison, ne les pose pas (toi-même ..... :mrgreen:)
Ouch, ce tacle carotidien. :blink: :mrgreen:
Viril mais correct. 8)
Radin !!!
:+1: pour l'ami Crash man.
8)
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 17:32:59
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:06:06
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 12:13:13
Au fait, quel poids ?
1300g d'après l'étiquette
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 17:29:57
Et quel poids, au fait ??
:siffle:
:lol: :lol: :lol:
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 18:55:16
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 17:32:59
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 17:29:57
Et quel poids, au fait ??
Citation de: Raims le 03 Mars 2017 à 15:06:06
Citation de: Crash man le 03 Mars 2017 à 12:13:13
Au fait, quel poids ?
1300g d'après l'étiquette
:siffle:
Oui, bon.... Ca va, hein ! .. :mrgreen:
Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est ce qui a pu se passer pour les casques carbone s'alourdissent autant, depuis quelques années. Ont-ils détectés des faiblesses, dans leur fabrication ? Épaisseur supplémentaire, matériau mêlé au carbone (Fibre de verre ?), what else ??? Si quelqu'un a la réponse, je serai désireux de la connaître.
En attendant, jolie fifite. :applause:
:wink:
Très bel objet :super:
Et pour les réfléchissants... Depuis que je fais de la moto, aucun de mes casques en a eu..... Et je le vie bien.... 8)
:blink: qui a dit que ca se voyait que je réfléchissais pas en moto ???
Citation de: PierrotGAZ le 03 Mars 2017 à 23:38:43
:blink: qui a dit que ca se voyait que je réfléchissais pas en moto ???
:1er:
Citation de: Krais le 03 Mars 2017 à 18:57:16
M'est avis que le mécanisme et la visière solaire ne sont pas étrangers à la prise de poids des casques.
Le 802-rr carbone est donné pour 1150g je crois
exact ! Et il est trop bien 8) 8)
Citation de: NiNi le 03 Mars 2017 à 16:56:56
pour les rétro réfléchissants, j'ai des noirs qualité 3M de chez Vfluo, et je ne me pose pas de questions a ce sujet :wink:
Pas mieux, on a des noirs pour le Shubert noir mat de madame, et des rouges sur mon Shark Vision R, aucuns soucis avec. :wink:
Pour en revenir aux Cax, j'aime bien le XLite aussi, mais la couleur uniquement en noir uniforme est rédhibitoire, du coup, je lorgne vers le Shark Spartan carbone en rouge et noir.
Pour ma part je n'ai eu que des Shark depuis 2006, et n'ai eu aucuns des problèmes évoqué plus haut, mis a part la buée obligeant a monter des PinLock en accessoires, qui avais le défaut de gêner le champs de vision, pas de souci avec le Spartan qui est livré avec un PinLock XL d'origine, a voir donc. :wink:
Citation de: Phil 38 le 04 Mars 2017 à 14:07:15
Pour en revenir aux Cax, j'aime bien le XLite aussi, mais la couleur uniquement en noir uniforme est rédhibitoire, du coup, je lorgne vers le Shark Spartan carbone en rouge et noir.
Quand j'ai cherché un nouveau casque j'avais comme critère également d'éviter les coloris unis, c'est pour cela que je regardais aussi le Spartan (noir et orange pour aller avec la katoch' :wink:)
Mais finalement un casque carbone tout noir, quand on voit la trame du carbone, ça ne fait pas du tout l'effet d'un coloris uni. Je trouve cela beau et sobre à la fois 8) Mais les goûts et les couleurs ça ne se discute pas :wink:
Le problème c'est plutôt que c'est noir et que ça va donc chauffer plus au soleil :?
Pour en revenir aux stickers réfléchissants... J'ai discuté autour de moi, j'ai fait quelques recherches rapides sur internet, et je n'ai pas trouvé d'exemple de motard qui aurait été verbalisé pour défaut de réfléchissant... Cela est peut-être déjà arrivé, mais ça doit être exceptionnel. Bien sûr les sites qui vendent ces stickers préviennent à juste titre des sanctions encourues, mais j'ai bien l'impression que le risque est minime.
Donc pas de panique de mon côté. Si je trouve des stickers noirs sympas je les mettrais, sinon tant pis :wink:
J'aurais bien aimé mettre un dessin sympa à l'arrière du casque, mais comme on le voit sur mes photos il y a le sticker X-Lite en plein milieu et il n'y a pas la place pour mettre un de ceux de stikare par exemple :sad:
http://www.stikare.com/boutique-retro-reflechissant-casque
Il faudrait donc que je me contente de formes ovale ou rectangulaire mais ça me plaît moins :?
J'ai quand même trouvé ce lot pas cher
https://www.amazon.fr/stickers-adh%C3%A9sifs-r%C3%A9fl%C3%A9chissants-signalisation-casque/dp/B01CCSGTRA/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1488627817&sr=8-3&keywords=stickers+r%C3%A9fl%C3%A9chissant+moto
qui pourrait me permettre de faire quelque chose (notamment en en mettant 2 petits sur l'avant).
On verra...
Ça ressemble à des gommettes, tu vas pouvoir créer des formes...
8)
:mrgreen:
Bon aujourd'hui j'ai merdé avec la météo :roll:
Ce matin je voulais aller essayer le casque, mais ma fille a insisté pour aller essayer sa nouvelle trottinette. Direction la côte bleue. Balade sympa au soleil le long de la mer :super:
Retour à la maison, repas, et en début d'après-midi je me préparais à partir quand la pluie est arrivée en grosses averses :evil:
Vu que je ne peux pas prendre la moto ni demain ni mardi je vais devoir attendre mercredi pour l'essai dynamique :sad:
Encore heureux que c'était pour faire plaisir à ma fille :wink:
T'aurais pu essayer le casque avec la trottinette !
Citation de: Wile le 03 Mars 2017 à 19:21:58
:+1: pour l'ami Crash man.
En attendant, jolie fifite. :applause:
- Merci :wink:
- Oui, bon, ça va hein ! :mrgreen:
A y est! J'ai enfin pu rouler avec mon nouveau X-Lite X-702 ce matin :P
Première impression : rouler avec une visière neuve c'est toujours aussi impressionnant :D L'impression qu'on a oublié de la baisser :blink:
Deuxième impression : la différence de poids avec le Scorpion se sent bien. C'est même un peu perturbant au début; sensation de ne pas être aussi bien protégé :? De plus ce modèle ayant 4 tailles de calotte il est sensiblement moins volumineux en M que le Scorpion en L (seulement 2 tailles de calotte pour le Scorpion je crois).
Mais la grande question c'était le bruit... c'est quand même surtout pour cela que je voulais changer de casque. Bien sûr je n'ai pas mis les bouchons. Une fois sorti de la ville j'ai pu accélérer et... je confirme que le X-Lite est plus silencieux que le Scorpion... ouf! 8)
Ou plutôt on va dire qu'il est moins bruyant :mrgreen: parce qu'un casque qui permettrait de rouler en silence ça ne doit pas exister :wink: A moins de 90km/h il n'y a pas de bruit aérodynamique. Au delà on entend le bruit du vent, de plus en plus avec la vitesse bien sûr, mais c'est juste un souffle pas trop fort et régulier, contrairement au Scorpion où le bruit est plus perturbé et génère des variations de pression. Clairement ça dépend aussi de la moto et de la position. J'ai essayé de changer de position et dès que le casque se retrouve dans la zone de turbulence de la tête de fourche le bruit augmente sensiblement. L'avantage avec la poistion sur la Duke c'est qu'en pratique j'ai toujours la tête en plein vent, non perturbé, et c'est là que le bruit est le plus faible :wink:
Le bruit est aussi lié au "vide" de mousse qu'il y a autour des oreilles, on sent parfois même l'air qui vibre dans cette cavité. Pour le limiter il suffirait de plaquer de la mousse contre les oreilles. Mais sur les casques récents ils laissent toujours de l'espace pour mettre des écouteurs :roll:
Enfin bref, je suis plutôt satisfait. Mon but était de pouvoir me passer des bouchons pour mes trajets quotidiens et ce sera effectivement possible. En ville c'est mieux car je suis moins isolé qu'avec des bouchons, j'entends mieux mon moteur et les bruits extérieurs. Après pour les longs trajets à vitesse soutenue il faudra quand même utiliser les bouchons si je ne veux pas aggraver mes acouphènes :|
Un autre point positif aussi : le casque "n'emporte" pas la tête quand on la tourne pour contrôler derrière à vitesse élevée :( Le Scorpion n'avait pas ce défaut non-plus. Par contre je me souviens que c'était un défaut du Schuberth S1 qui est plus "long" et a plus de prise au vent de côté.
Je n'ai pas pu juger de l'efficacité des aérations, ce n'est pas encore la saison :wink:
La visière solaire semble très bien. Elle recouvre bien le champ de vision en laissant un léger "jour" en bas pour regarder directement le tableau de bord. Mais je ne sais pas dire si elle est assez foncée. Il faudra attendre encore quelques semaines :wink:
Reste la question des stickers réfléchissants... Je crois que je vais passer une commande de stickers noirs.
Une question d'ailleurs vu que je suis super doué :siffle: C'est quoi la bonne technique pour les poser et les ajuster sans faire de merde? :mrgreen:
Pulvérise de l'eau savonneuse sur le casque avant de poser les autocollants.
Evacuer l'eau avec une "raclette" (type carte bleue), puis quand l'eau séchera complètement l'autocollant collera bien.
ok, merci :(
La même technique que pour les auto-collants de carénage quoi :siffle:
Sauf que là il va falloir faire attention à ne pas tremper les mousses du casque quand même :?
En tout cas les stickers sont commandés 8)
:wink:
Les mousses doivent être démontables et lavables non? :wink:
Citation de: guillaumev le 08 Mars 2017 à 22:23:44
Les mousses doivent être démontables et lavables non? :wink:
Exact :wink:
Va falloir que je me penche sur la doc pour pas tout arracher comme un goret :mrgreen:
Je sais, c'est pas vert ... Mais bon ... T'as peur de tremper ton intérieur de casque, en posant les autocollants, au point d'envisager de déposer les intérieurs ? Je plussoie la méthode préconisée par Guillaumev, de mettre de l'eau savonneuse (ou liquide vaisselle), mais il a oublié de te préciser qu'il ne fallait pas remplir une bassine, dans laquelle tu vas tremper ton casque ! :mrgreen:
Plus sérieusement, tu piques le flacon (avec le pistolet diffuseur) de liquide lave-vitre de ta femme, tu le vides (Au plus court, tu le vides dans l'évier, avec un risque potentiel de te faire serrer. Alternative, tu fais les carreaux toi-même: Avantage, tu gagnes des points pour tes sorties motos. Inconvénient: Comme c'est la 1ère fois que tu les fais en 10 ans de vie commune, c'est super louche ...). Tu mets le pistolet en mode brumisateur et tu en mets très peu (surtout pour un autocollant réfléchissant). En revanche, le dosage en savon ou liquide vaisselle doit être suffisamment fort que que ça glisse à mort, au point de te faire douter que ça tiendra en place, et que ça va coller un jour. Mais t'inquiète pas, tu vas pouvoir bouger ton autocollant pendant environ une petite heure, et il sera bien collé en env 3/4 heures.
Perso, j'avais réussi à coller sans aucun pb ces autocollants sur le mien:
(http://img4.hostingpics.net/pics/381743zoomautocollantBell.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=381743zoomautocollantBell.jpg)
J'ai bien écrit "pulvérise". :wink:
Bon, ok, d'accord, j'ai peut-être un peu dramatisé l'opération :mrgreen:
Si je comprends bien les phrases alambiquées de Crashman le produit à vitres c'est mieux parce que c'est déjà pré-dosé et qu'il en suffit de peu? C'est ça? Mais pourquoi tu commences par dire qu'il faut le vider? :blink:
L'inconvénient c'est qu'on n'en a pas à la maison :siffle: les vitres on les fait à l'eau et au microfibre :wink: Je vais aller voir si ma voisine en a (du produit à vitres :mrgreen:)
:blink:
Si ça continue, il va finir dans le free ce fil... :siffle:
:mrgreen:
Citation de: Raims le 09 Mars 2017 à 11:02:30
Si je comprends bien les phrases alambiquées de Crashman le produit à vitres c'est mieux parce que c'est déjà pré-dosé et qu'il en suffit de peu? C'est ça? Mais pourquoi tu commences par dire qu'il faut le vider? :blink:
Parce qu'il faut du savon ou du liquide vaisselle.
Me demande pas pourquoi le produit vitre va pas. :mrgreen:
Oh! P*tain :blink: J'avais rien compris :lol: :roll: :oops:
Bon donc c'est au produit vaisselle dilué qu'il faut le faire. En en mettant peu avec le diffuseur. Mais il faut faire un mélange suffisant pour que ça glisse bien...
J'ai bon cette fois? :mrgreen:
Mais comment savoir si ça glisse bien AVANT de mettre le sticker sur le casque? :?
Citation de: Raims le 09 Mars 2017 à 11:30:24
Bon donc c'est au produit vaisselle dilué qu'il faut le faire. En en mettant peu avec le diffuseur. Mais il faut faire un mélange suffisant pour que ça glisse bien...
J'ai bon cette fois? :mrgreen:
Mais comment savoir si ça glisse bien AVANT de mettre le sticker sur le casque? :?
Si le casque fait "aïe" c'est que ça glisse pas assez. :siffle:
:mrgreen:
J'ai retrouvé ce post de Ryk concernant mon foirage de sticker sur le capot de selle:
Citation de: Ryk*13* le 16 Avril 2016 à 21:01:49
tu aurais pu demander Raims :roll: ça se met avec du produit à vitre (alcool + eau )
Alors? Produit à vitres ou produit vaisselle?
Deux techniques équivalentes? L'une est mieux?
Je demande parce que sinon on va encore me dire "tu aurais pu te renseigner avant! gnagnagna..." :mrgreen:
C'est vraiment tentant de faire du free là ... Avec les perches que Raims nous tend :gnagnagna:
Disons que l'un glisse beaucoup mais met longtemps à sécher et l'autre glisse moins mais sèche vite.
Apres c'est selon comment tu te sens en veine :siffle:
J'ai posé mes stickers réfléchissants à sec et ça va très bien. :wink:
Suffit d'être minutieux et d'avoir une petite brosse
le produit à vitre va bouffer la colle :siffle:
Pas la peine de tenter le coup à sec, on a déjà vu ce que ça donne avec Raims. :roll:
:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :mrgreen:
Les perches je les tends sciemment 8) et un peu d'humour ne fait pas de mal tant que cela ne noie pas le sujet de fond :mrgreen:
Sûr que je ne vais pas les poser à sec, j'ai déjà donné :oops:, d'autant plus que ce ne sont pas de simples bandes ou ovales, j'ai commandé un motif avec une forme complexe :wink:
Donc, en résumé:
Pour le produit à vitres il y a des pour et des contre.
Par contre le produit vaisselle ne semble critiqué par personne à part qu'il sèche plus lentement. Je vais donc me tourner vers celui-ci... :wink: Reste à trouver le bon dosage :siffle: :mrgreen:
Ce n est pas tant la forme du sticker qui complique la pose, mais plutôt le type de surface sur lequel tu le pose. Plat, c est plutôt simple mais quand la surface est bombée ça l est moins avec des risques de plis ou bulles d air.
J ai posé du Clear Protec sur mon cadre de vtt et sur la notice il est préconisé de le poser en humidifiant le support à l eau. Ca marche bien.
Donc Hervecat utilise un lubrifiant à l'eau :mrgreen:
Pour la forme du support, il est sûr que la forme d'un casque n'étant pas développable il n'est pas facile d'y apposer quelque chose qui est plan au départ :wink: Il faudrait des casques cylindriques :mrgreen:
Dans mon cas ça risque effectivement d'être compliqué au moins pour les deux stickers des côtés car il y a beaucoup de courbes et même un peu d'angle... j'espère que les stickers offrent une certaine souplesse pour pouvoir s'adapter :|
A l'arrière c'est plus simple.
Bon, je verrai bien... :wink:
Citation de: Raims le 09 Mars 2017 à 15:34:22
Donc Hervecat utilise un lubrifiant à l'eau :mrgreen:
C est mon côté bio écolo :mrgreen:
Citation de: Raims le 09 Mars 2017 à 11:30:24
Oh! P*tain :blink: J'avais rien compris :lol: :roll: :oops:
J'ai un dîner, vendredi soir, avec des amis: J'aimerais bien te présenter à ces personnes, et tu pourrais leur parler de ta passion des autocollants, ça va beaucoup les intéresser ! je crois qu'eux aussi, vont venir avec des gens très intéressants ...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Raims le 09 Mars 2017 à 15:34:22
Dans mon cas ça risque effectivement d'être compliqué au moins pour les deux stickers des côtés car il y a beaucoup de courbes et même un peu d'angle... j'espère que les stickers offrent une certaine souplesse pour pouvoir s'adapter :|
Ca, ça se gère au sèche-cheveux ! Un petit coup sur l'autocollant en cours de pose sur la casque, et il se ramollit et suivra toutes les courbes et arêtes que tu veux. Regarde la photo que j'ai postée: Il est possible de coller un autocollant rond, qui est prévu initialement pour être collé à plat. Et pourtant, on arrive à le mettre sur une surface convexe sans aucun pli.
Franchement, laisse tomber le lave-vitre (sauf pour aller le chercher chez ta voisine !).
Tu mets dans le pulvérisateur 1/2 verre d'eau, dans lequel tu auras mis une cuillère à soupe de liquide vaisselle (Si cette quantité suffit pour que le pulvérisateur l'aspire. Sinon tu mets le double. D'eau. Et de liquide vaisselle aussi :mrgreen:)
PS1: Ne me demande pas la taille de la cuillère, ni celle du verre :lol:
PS2: A vendredi, on va passer une bonne soirée ! :wink:
:+1: crash man pour cette idée de diner de :siffle:
sinon il y a Ryk qui peut le peindre ton casque , ca evitera de te faire chier Raims :lol:
peut etre avec de la peinture a l'eau ....... :mrgreen: sans savon
Citation de: Crash man le 09 Mars 2017 à 17:41:14
J'ai un dîner, vendredi soir, avec des amis: J'aimerais bien te présenter à ces personnes, et tu pourrais leur parler de ta passion des autocollants, ça va beaucoup les intéresser ! je crois qu'eux aussi, vont venir avec des gens très intéressants ...
Enfoiré! :mrgreen: :lol:
Citation de: Crash man le 09 Mars 2017 à 17:41:14
PS1: Ne me demande pas la taille de la cuillère, ni celle du verre :lol:
Ah ben je suis bien avancé avec ça moi :roll: :mrgreen:
J'ai besoin de conseils précis et tu me fais une réponse à la Fernand Raynaud:
https://www.youtube.com/watch?v=w0-A06KKzy0
à 4:21 :wink:
Citation de: zéno le 09 Mars 2017 à 17:54:28
sinon il y a Ryk qui peut le peindre ton casque , ca evitera de te faire chier Raims :lol:
:mrgreen:
:+1: pour Crash man, obligé...
:mrgreen:
Sont rapides chez Stikare :blink:
Commande hier midi. Stickers dans la boîte ce matin :super:
Je vais pouvoir m'occuper de la pose ce week-end :siffle:
Citation de: Raims le 09 Mars 2017 à 21:47:18
Sont rapides chez Stikare :blink:
Commande hier midi. Stickers dans la boîte ce matin :super:
Je vais pouvoir m'occuper de la pose ce week-end :siffle:
Cool je vais faire le plein de chips :mrgreen:
Tu les as commandé en double pour assurer le coup ?
Citation de: Rom1s le 09 Mars 2017 à 21:56:23
Cool je vais faire le plein de chips :mrgreen:
Tu ne crois pas si bien dire... j'ai encore une question :siffle:
Les stickers sont recouverts d'un film transparent (beaucoup) plus grand. On les met en place puis quand ils sont bien collés on enlève le film (en tout cas c'est ce qu'ils mettent sur la notice :mrgreen:)
Le coup du produit vaisselle ça marche aussi avec ce type de stickers? Ca va prendre un moment pour sécher vu la surface... Pas de risque que le film transparent reste collé?
Je pose toutes les questions qui me passent par la tête pour pas qu'on me dise après que j'aurais du les poser avant... :mrgreen:
Citation de: Krais le 09 Mars 2017 à 22:01:09
Tu les as commandé en double pour assurer le coup ?
Vu le prix assez scandaleux pour 4 pauvres stickers originaux :roll: je n'ai pas pris cette précaution :mrgreen:
Merci pour les :+1: :wink:
Citation de: Krais le 09 Mars 2017 à 22:01:09
Tu les as commandé en double pour assurer le coup ?
Tiens, un :+1: pour ça aussi, du coup :mrgreen:
Citation de: Raims le 09 Mars 2017 à 22:06:12
Le coup du produit vaisselle ça marche aussi avec ce type de stickers? Ca va prendre un moment pour sécher vu la surface... Pas de risque que le film transparent reste collé?
Je pose toutes les questions qui me passent par la tête pour pas qu'on me dise après que j'aurais du les poser avant...
"Celui qui pose une question est bête 5mn. Celui qui n'en pose pas l'est toute sa vie" :wink:
Alors tu n'enlèves pas la protection du dessus. Elle est très peu adhérente et s'enlèvera sans pb quand ton autocollant sera bien collé sur le casque. Mais si tu veux la virer trop vite, tu vas faire bouger ton autocollant ...
L'eau et le savon ne feront ni plus coller l'autocollant, ni moins (contrairement à ce que tu croiras dans un 1er temps, tant ça sera une patinoire). Crois-moi sur parole: Je sais pas si tu avais vu ma tdr de piste quand tu étais passé, ou si elle était déjà vendue (celle rouge d'un côté, et noire de l'autre), j'avais fait sa déco tout en autocollants. Tombée dans une mare sur le circuit de Lurcy, des tonneaux, elle est tombée entre 2 à 3 fois par an pendant des années, et les autocollants n 'ont jamais bougé ! :mrgreen:
Bon ben si avec tous ces conseils je me foire je crois que je n'oserai plus mettre les pieds sur le forum :lol:
La difficulté ça va aussi être de trouver des repères pour placer de façon bien symétriques les stickers des côtés :|
Tu as aussi l'option de rien dire d'espérer qu'on le verra pas ;)
Citation de: Raims le 09 Mars 2017 à 22:54:31
La difficulté ça va aussi être de trouver des repères pour placer de façon bien symétriques les stickers des côtés :|
Tu prends tes mesures avec un mètre ruban, et tu dessines une croix là où tu veux placer ton autocollant, avec un tournevis et en appuyant assez fort, la carbone (vernis, qui plus est) étant un matériau assez dur. Variante, après avoir pris le casque dans un (gros) étau et après l'avoir bien serré, tu peux marquer l'endroit avec un pointeau, sur lequel tu taperas fort avec un gros marteau. :mrgreen:
Une dernière solution: Tes autocollants réfléchissants, ne les prends pas noirs, mais... couleur carbone ! Ca se verra moins qu'ils seront tout de travers et tout fripés !!! :wink:
Il n existait pas en fluo jaune ce casque? :mrgreen:
Citation de: Hervecat le 10 Mars 2017 à 07:07:14
Il n existait pas en fluo jaune ce casque? :mrgreen:
Ça n'aurait servi à rien puisque les auto-collants réfléchissants sont de couleur blanche...
:wink:
Citation de: Krais le 09 Mars 2017 à 22:58:10
Tu as aussi l'option de rien dire d'espérer qu'on le verra pas ;)
Valà , au pire j'annulerai ma participation au meeting sous un prétexte bidon :mrgreen:
Citation de: Crash man le 09 Mars 2017 à 23:51:23
Citation de: Raims le 09 Mars 2017 à 22:54:31
La difficulté ça va aussi être de trouver des repères pour placer de façon bien symétriques les stickers des côtés :|
Tu prends tes mesures avec un mètre ruban, et tu dessines une croix là où tu veux placer ton autocollant, avec un tournevis et en appuyant assez fort, la carbone (vernis, qui plus est) étant un matériau assez dur. Variante, après avoir pris le casque dans un (gros) étau et après l'avoir bien serré, tu peux marquer l'endroit avec un pointeau, sur lequel tu taperas fort avec un gros marteau. :mrgreen:
:super: ok merci, sympa, je vais faire comme ça 8)
:mrgreen:
Citation de: Wile le 10 Mars 2017 à 08:23:18
Citation de: Hervecat le 10 Mars 2017 à 07:07:14
Il n existait pas en fluo jaune ce casque? :mrgreen:
Ça n'aurait servi à rien puisque les auto-collants réfléchissants doivent être de couleur blanche...
Valà , y'en a qui disent vraiment n'importe quoi sur ce topic pourtant très sérieux :roll:
:mrgreen:
Citation de: Wile le 10 Mars 2017 à 08:23:18
Citation de: Hervecat le 10 Mars 2017 à 07:07:14
Il n existait pas en fluo jaune ce casque? :mrgreen:
Ça n'aurait servi à rien puisque les auto-collants réfléchissants sont de couleur blanche...
:wink:
Je voulais dire phosphorescent et non fluorescent, comme ca plus besoin de sticker. :wink:
Citation de: Hervecat le 10 Mars 2017 à 14:07:33
Citation de: Wile le 10 Mars 2017 à 08:23:18
Citation de: Hervecat le 10 Mars 2017 à 07:07:14
Il n existait pas en fluo jaune ce casque? :mrgreen:
Ça n'aurait servi à rien puisque les auto-collants réfléchissants sont de couleur blanche...
:wink:
Je voulais dire phosphorescent et non fluorescent, comme ca plus besoin de sticker. :wink:
Si, si, car les stickers réfléchissants doivent être blancs, le jaune n'est pas autorisé :wink:
Présenté comme la dernière nouveauté X-Lite sur Moto-Station :
http://www.moto-station.com/article120504-x-702-gt-ultra-carbon-le-top-du-sport-gt-chez-x-lite.html?src=NL170308
Il y a une version carbone avec des décos rouges pour Phil38 qui ne le voulait pas uni :wink:
Pas mal, mais le tarif pique un peu!... :wink:
Citation de: Phil 38 le 10 Mars 2017 à 23:56:28
Pas mal, mais le tarif pique un peu!... :wink:
Dans l'article oui :? Mais il faut voir les vraies offres. Le mien je l'ai eu pour 390â,¬ alors que dans l'article ils annoncent 490â,¬ :roll:
Citation de: Raims le 11 Mars 2017 à 10:03:25
Citation de: Phil 38 le 10 Mars 2017 à 23:56:28
Pas mal, mais le tarif pique un peu!... :wink:
Dans l'article oui :? Mais il faut voir les vraies offres. Le mien je l'ai eu pour 390â,¬ alors que dans l'article ils annoncent 490â,¬ :roll:
Oui alors la ça se discute!... :wink:
Quel galère :roll:
Sur les 3 stickers posés, un s'est déchiré, un autre est plein de bulles et le troisième est tout de travers :evil:
:?
Comment tu as fait pour déchirer le sticker avec deux feuilles?
:siffle: :lol: :mrgreen:
Naaan! J'déconne :lol: ça vaaaa... je m'en suis sorti :wink:
C'était juste pour entretenir ma légende 8) :mrgreen:
Je n'ai pas utilisé le pulvérisateur. Vu les petites surfaces à traiter j'ai simplement utilisé une éponge.
J'ai posé des morceaux de scotch pour me faire des repères, avec des traits au feutre dessus.
Et je suis plutôt content du résultat...
De jour 8)
(http://img4.hostingpics.net/pics/947926IMG2675.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=947926IMG2675.jpg)
De nuit :twisted:
(http://img4.hostingpics.net/pics/453031IMG2677.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=453031IMG2677.jpg)
Bon ce n'est pas parfait. Il reste une toute petite bulle mais je pense que c'est plutôt un défaut, une bosse de colle, car impossible de la lisser. Et le bout d'une des "flammes" s'est un peu barré, mais faut le savoir... pas sur que tout vieillisse très bien à cause de ces pointes :?
:twisted: GRRRR...
Quel rebelle ce Raims! :mrgreen:
Je crois que les collègues n'ont pas fini de se foutre de ma gueule, mais j'm'en fous, j'aime bien 8) ma fille aussi d'ailleurs :wink:
J ai pas les même goûts que tq fille mais c est pas grave, c est avec elle et non avec moi que tu vis :wink:
Déjà , bravo, ols sont posés :(
:wink:
Je me suis finalement décidé pour celui la:
(http://www.icasque.com/images/casque-moto/integral/spartan-carbon-silicium-doa-s6.jpg)
Shark Spartan Carbon Silicium, c'est une nouveauté je ne devrais pas l'avoir avant début mai. 8)
Et comme de par hasard il y a du orange dessus :siffle:
Ah oui tiens!... J'avais pas vu, une erreur surement!... :siffle: :mrgreen:
Et tu compte changer ta combi rouge aussi?
Nan! Fôpadékoné non plus!... :lol:
Blague à part, je veux bien un retour. Il va falloir que je pense à changer mon casque vu qu'il commence à être vieux.
Ca va de soit!... :wink:
Citation de: Phil 38 le 06 Avril 2017 à 20:43:55
Je me suis finalement décidé pour celui la:
(http://www.icasque.com/images/casque-moto/integral/spartan-carbon-silicium-doa-s6.jpg)
Shark Spartan Carbon Silicium, c'est une nouveauté je ne devrais pas l'avoir avant début mai. 8)
Magnifique casque, dans tous ses coloris d'ailleurs
http://japauto-accessoires.com/casque-integral/3331-casque-integral-shark-spartan-carbon-silicium.html?gclid=CMjNzJjGkNMCFYoW0wod5-oDPg
:siffle:
En vente actuellement sur privatesportshop
Citation de: Phil 38 le 06 Avril 2017 à 20:43:55
Je me suis finalement décidé pour celui la:
(http://www.icasque.com/images/casque-moto/integral/spartan-carbon-silicium-doa-s6.jpg)
Shark Spartan Carbon Silicium, c'est une nouveauté je ne devrais pas l'avoir avant début mai. 8)
Très beau :( J'avais hésité avec exactement le même avant de choisir finalement le X-Lite :wink:
Je l'ai eu a 378â,¬ chez iCasques :wink:
il est joli :(
je comprends pas pourquoi tu ne l'as pas pris en rouge :siffle:
Citation de: fifi.38 le 07 Avril 2017 à 05:07:56
il est joli :(
je comprends pas pourquoi tu ne l'as pas pris en rouge :siffle:
Je le voulais en rouge... A départ!... :siffle:
J'ais essayés celui là chez Da..Biiip!
(https://www.speedway.fr/19361-thickbox_default/casque-shark-spartan-carbon-skin-drr-noir-rouge.jpg)
Mais je préfère la version "Silicium" :wink:
Et puis de toute façon, Phil, c'est toujours plus sympa d'avoir un casque assorti à la couleur de sa moto... :siffle:
8)
Disons que j'avais décidé de changer mon Cax viellissant de toute façon, donc autant qu'il soit assortie!... :lol:
:lol: :lol: :lol:
t'as pas ta couleur préféré pour le casque, du coup tu changes de marque de moto. C'est balot
Citation de: fifi.38 le 07 Avril 2017 à 22:48:25
t'as pas ta couleur préféré pour le casque, du coup tu changes de marque de moto. C'est balot
C'est ça!... :mrgreen:
Cons de riches !!!
8)
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:mrgreen:
Citation de: Wile le 07 Avril 2017 à 23:35:34
Cons de riches !!!
8)
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
La c'est prouvé, les riches on mauvais goût ! :) :) :)
:roll:
De la part d'un gars qui roule en Thruxton R. :lol:
Citation de: guillaumev le 08 Avril 2017 à 13:51:04
De la part d'un gars qui roule en Thruxton R. :lol:
Avec une pelle à tarte en guise de saute vent... :siffle:
8)
:blink:
Ooooouuuuuuuccchhhh !!!!
Si il lit ca... Il se vexe jusqu au meeting ! :mrgreen:
Il le sait, je le lui ai déjà dit...
8) 8) 8)
Et moi je m'en fous. :P
C'est vrai que c'est vilain ce saut de vent! :mrgreen:
:mrgreen:
rectificatif, y a pas que les riches qui on mauvais goût.
Même les cons de sportifs ET fonctionnaire ont mauvais goût ! :)
Attendez moi, je vais chercher du pop-corn!.... :lol: :mrgreen:
Citation de: Chewi le 09 Avril 2017 à 11:10:04
rectificatif, y a pas que les riches qui on mauvais goût.
Même les cons de sportifs ET fonctionnaire ont mauvais goût ! :)
Je me sens forcément un peu visé mais :RAB:
Car moi aussi j'ai eu une TDM... Donc pas d'autre choix que de reconnaître que je ne suis pas le roi du bon goût... 8)
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et moi je m'en fous encore car ni sportif ni fonctionnaire. :mrgreen:
C'est un topic gris sur les casques :siffle:
Citation de: Phil 38 le 06 Avril 2017 à 20:43:55
Je me suis finalement décidé pour celui la:
(http://www.icasque.com/images/casque-moto/integral/spartan-carbon-silicium-doa-s6.jpg)
Shark Spartan Carbon Silicium, c'est une nouveauté je ne devrais pas l'avoir avant début mai. 8)
Feloche Phil :super:
Super beau
:wink:
Je l'aurais avant la moto!... :mrgreen:
J'ai aussi eu un nouveau casque... j'hésitais entre le X-Lite, un Shoei et un BMW. J'ai essayé le Shark mais je suis entre deux tailles chez. Soit ça sert soit c'est lâche :?
Finalement j'ai pris le BMW. Plus silencieux, moins cher que les deux autres, même poids et une déco où le designer etait pas sous ecstasy.
(http://bmwmcmag.com/wp-content/uploads/2012/06/BMW-Race-Helmet-2012.jpg)
Détail rigolo, il est livré avec des tear-off :mrgreen:
Le Shoei était pas mal mais il me serait sur le front et le X-lite, je le connais très bien pour en avoir eu 4. Très agréable mais très bruyant.
Citation de: Krais le 18 Avril 2017 à 10:52:20
J'ai aussi eu un nouveau casque... j'hésitais entre le X-Lite, un Shoei et un BMW. J'ai essayé le Shark mais je suis entre deux tailles chez. Soit ça sert soit c'est lâche :?
C'est un peu le cas pour moi aussi, le XL est trop grand, mais par expérience avec Shark, le casque se "fait" assez vite et ne serre plus assez rapidement a l'usage. :wink:
Citation de: Krais le 18 Avril 2017 à 10:52:20
(http://bmwmcmag.com/wp-content/uploads/2012/06/BMW-Race-Helmet-2012.jpg)
Sympa :(
Citation de: Krais le 18 Avril 2017 à 10:52:20
...le X-lite, je le connais très bien pour en avoir eu 4. Très agréable mais très bruyant.
Quel modèle?
J'ai eu 2 X-901, 1 X-701 et 1 X-801R
C'est surtout le 801R qui était bruyant et les 802-RR (celui sur lequel mon choix se portait) est identique au 801-R.
Je pense que ton 702GT doit être moins bruyant et ça reste un très bon casque mais là c'est les décos sur lesquelles j'arrive pas à accrocher.
Je crois qu'il ne faut pas généraliser à tous les casques d'une même marque ce qu'on a pu constater sur un modèle particulier. Surtout entre des caques racing et d'autres plutôt GT.
En matière de bruit, à part peut-être Shuberth qui en a fait sa spécialité, toutes les marques ont du mauvais et du... moins mauvais :mrgreen: :wink:
Je sais bien que tous les X-lite ne sont pas bruyants. Le cas échéant, comme le choix se portait sur un 802-RR, je savais très bien à quoi m'attendre.
Le 901 était assez silencieux mais la ventilation était un peu limite et il était lourd.
Le casque BMW est à 90% un Schubert d'ailleurs ;)