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Mécanique => Technique modèles Bi-Cylindres => Thruxton , Bonneville, Bobber & Speed Twin 1200 => Discussion démarrée par: olivier64 le 23 octobre 2017 à 08:24:46

Titre: Amélioration moteur
Posté par: olivier64 le 23 octobre 2017 à 08:24:46

Bonjour,

En surfant sur le web, de site en site je suis tombé sur un site allemand qui propose des stage 1, 2, 3 et 4 pour nos belles  :mrgreen:
Ce qu'il propose n'est pas nouveau....sauf un arbre a cames retravaillé  :super:

Pour celui qui a le budget pour gagner des poneys je trouve ça sympa .

Cela reste à essayer car je n'ai pas trouvé de retour .

Bonne lecture  :wink:

http://www.classicbike-raisch.de/en/triumph-lc-16/engine-tuning-power/raisch-tuning-kits/1467/powerkit-thruxton-1200-stage-4
 

Titre: Re : Amélioration moteur
Posté par: Igeul Hoffzerod le 23 octobre 2017 à 09:12:36

Ah enfin  une prepa avec arbre à came....
Mais bon aucune info precisesur l'act...  Et pour moi inconcevable de faire une prepa serieuse avec un nouvel act sans un mapping personnalise sur un ban....

Bref, il vaut mieux se contenter d un deca et filtre, histoire de faire respirer la bete et la faire moins chauffer.

Pour une preparation moteur, on va attendre que des personnes serieuses s'y penchent vraiment dessus.

Titre: Re : Amélioration moteur
Posté par: Chewi le 23 octobre 2017 à 09:18:28

1604 euros pour 14 ch , outch ça pique!  :blink:

Titre: Re : Amélioration moteur
Posté par: guillaumev le 23 octobre 2017 à 09:54:39

En fait, à y regarder de près, l'arbre à came n'apporte que 2,5ch. :roll:

Le "stage 2" fait gagner 11,5ch:
http://www.classicbike-raisch.de/en/triumph-lc-16/engine-tuning-power/raisch-tuning-kits/1465/powerkit-thruxton-1200-stage-2

Le "stage 4" qui a juste l'arbre en plus passe à 14ch:
http://www.classicbike-raisch.de/en/triumph-lc-16/engine-tuning-power/raisch-tuning-kits/1467/powerkit-thruxton-1200-stage-4

ça fait 700€ pour 2,5ch. :blink:



Et si on regarde la différence entre un stage 1 et un stage 3, l'arbre à came ne fait gagner qu'un seul cheval!!! :blink:
http://www.classicbike-raisch.de/en/triumph-lc-16/engine-tuning-power/raisch-tuning-kits/1464/powerkit-thruxton-1200-stage-1
http://www.classicbike-raisch.de/en/triumph-lc-16/engine-tuning-power/raisch-tuning-kits/1466/powerkit-thruxton-1200-stage-3

Bref, l'apport est un peu faible je trouve.

Titre: Re : Amélioration moteur
Posté par: lolospeed le 23 octobre 2017 à 21:39:35

Étrange de ne pas gagner plus sur un BI de 600cm3 unitaire