Bonjour
En voulant refaire les réglages suspension de mon Tiger, j'ai bloqué la vis de réglage compression de la fourche...
..que j'ai lamentablement foirée en voulant la desserrer :roll:
Elle à fini par venir (au tournevis à frapper), et donc du coup, elle est morte (Adèle).
Ze qwuechtionne iz : quelqu'un connaitrait il la référence de ce machin ? et/ou : existe-il un part catalogue en ligne ?
Merciiiiiiiiii :(
World of Triumph: www.worldoftriumph.com
Mais je ne sais pas si ça se fait au détail...
et pour être plus précis : http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=100058823-2-2&block_03=560046 je dirais 19 ou 16
je ne pense pas que ce soit 16 ou 19 qu'il cherche mais la vis donc peut être l'axe est avec et ça douille
Je suis sur mon portable mais on dirait bien la 19. Je mate de plus près ce soir. Merci 8)
Pour moi la 19 c'est le gros écrou bleu sur la photo
(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_126321IMG0018.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=126321IMG0018.jpg)
et si c'est le cas je ne sais pas comment tu désolidarise cette pièce des autres :oops:
Si c'est la vis que tu tourne avec un tournevis plat il me semble qu'elle est solidaire de toute la tige fine pièce 6/7
http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=100058823-2-2&block_03=560046 et là ouch le prix
Citation de: cmoifrancky72 le 23 Novembre 2017 à 17:01:20
Pour moi la 19 c'est le gros écrou bleu sur la photo
(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_126321IMG0018.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=126321IMG0018.jpg)
et si c'est le cas je ne sais pas comment tu désolidarise cette pièce des autres :oops:
Si c'est la vis que tu tourne avec un tournevis plat il me semble qu'elle est solidaire de toute la tige fine pièce 6/7
http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=100058823-2-2&block_03=560046 et là ouch le prix
Je pense que c'est ça en fait quand tu tourne la vis je pense que ça agit au bout en bas sur le passage de l'huile, mais je suis pas mécano mais je bricole. :mrgreen:
Ah oui, le gros écrou bleu c'est la précharge du ressort, les vis (que l'on manipule avec un tournevis plat) c'est réglage compression et détente. Comme RedXIII à foiré la vis de compression... 310â,¬ :?
Citation de: cmoifrancky72 le 23 Novembre 2017 à 20:09:40
Ah oui, le gros écrou bleu c'est la précharge du ressort, les vis (que l'on manipule avec un tournevis plat) c'est réglage compression et détente. Comme RedXIII à foiré la vis de compression... 310â,¬ :?
C'est bien ça :blink:
Et bah ça restera comme ça, hein :lol:
Merci :(
Essaye de trouver un tube de fourche d'occas, même plié chez un concess après accident.
Citation de: BennyBen le 24 Novembre 2017 à 12:14:25
Essaye de trouver un tube de fourche d'occas, même plié chez un concess après accident.
Pour le moment, j'ai sorti au max la tête, et je l'ai "refaite" a la lime et à la dremel ; c'est tout à fait fonctionnel. Faudra juste pas la bloquer une seconde fois :siffle: