Forum Triumphall
Mécanique => Technique modèles Bi-Cylindres => Bonneville et autres classiques ( avant 2016 ) => Discussion démarrée par: Groupi le 16 mars 2018 à 02:45:40
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Salut tout le monde!
J'ai un petit souci avec mon scrambler 900 carb.
J'avais une fuite au joint à rainure du couvercle d'arbres à cames.
J'ai donc commandé un nouveau joint, effectué le changement. Au moment du remontage et serrage du couvercle j'ai un des quatre vis qui a foiré.
J'ai cherché si je ne pouvais pas changer le chapeau d'arbres à cames sur lequel viens ce prendre la vis, c'est pas possible vu que c'est vendu avec la culasse.
Quelqu'un a une autre idée pour résoudre mon problème, en sachant que j'habite au Cambodge et trouver un mécano ou des pieces c'est la galère.
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Bonjour
Si c'est le filet qui à foiré il faut mettre un helicoil (filet rapporté)
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voilà, la seule solution facile à mettre en oeuvre c'est l'Helicoil: A titre d'illustration
https://www.amazon.fr/dp/B001C7P9OW/ref=asc_df_B001C7P9OW50893126/?tag=googshopfr-21&creative=22686&creativeASIN=B001C7P9OW&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=
Ensuite, bien resserrer ton couvre arbre à cames avec un clé dynamométrique, c'est très curieux un filetage qui foire à cet endroit là si le couple est respecté.
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j'avais eu ça aussi sur mon fat à l'époque.
l'helicoil avait sauvé le coup :(
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Super,
Merci c'est nickel! :super: