Bonjour à tous, maintenant que je me suis présenter dans les règles de l'art :mrgreen: je vous explique un peu le problème, j'ai acheter un triumph 1050 sprint st de 2008 accidenté que je suis en train de remonter en street type speed triple, j'ai un problème que je n'arrive pas à résoudre, la moto ne démarre pas, j'ai déjà changer le neiman car l'ancien avais la clef casser a l'intérieur,j'ai changer 2 relais qui était casser, le relais de démarrage et de ventilateur, tout les fusibles sont en bon état de fonctionnement, et toute les connectiques brancher, j'ai également ouvert le capteur de chute pour vérifier et il n'est pas casser.
Quant je tourne la clefs j'ai les phares et le klaxon qui fonctionne rien de plus, j'ai tester avec un multimètre j'ai du jus partout avec la bonne tension et le commodo de démarrage m'affiche bien un circuit ouvert et fermer suivant sa position, j'ai shunter le fil de l'antidémarrage de poignée d'embrayage, et je remonte ma béquille a chaque essaie... quant je force le démarrage sur le relais le moteur tourne mais ne s'allume pas , quelqu'un aurai les schéma du compteur ? Pour faire dès pont car je n'ai que les schéma du faisceau et je pense qu'il faut faire des ponts pour que la moto marche sans compteur, j'ai vue sur des forums qu'il faut mettre une résistance entre le bleu et le rouge, après essaie toujours pas de démarrage... Merci à tous de vos réponse à bientôt.
Personne ne peut m’aider ?? :sad: :sad:
en adhérant à l'asso tu as accès à toute la doc technique pro.
Pour ton soucis je pencherais sur un soucis d'électronique dans l'ECU. As tu passé TuneECU sur ta Sprint ? Ce logiciel gratuit pourrait peut être te donner des infos sur un soucis.
J’ai déjà toutes les doc niveau faisceaux car j’ai acheter le livre , mais ceci s’arrete au niveau du compteur elles ne montre pas les câblages du compteur ... j’ai était plusieurs fois sur le forum sur les explications de tunecu mais je n’arrive à rien télécharger ...:( sa m’a l’air complexe ... merci de ta réponse en tout cas
T as le compteur d origine avec l écu d origine ?
Car certain millésime ne sont compatible qu' avec celui d origine et vice versa...
Salut à toi merci de ta réponse , j’ai l’ecu D’origine mis pas de compteur j’ai les fils à nue , c’est pourquoi j’aimerai savoir si il est possible d’adapter un petit compteur universel ou celui d’un speed triple car je transforme ma moto en street ... et j’aimerai savoir si quelqu’un a déjà fais des pont au niveau des fils du compteur pour que cela fonctionne sans ?
Cherche pas ! Le problème est la !
Nombreux ont mis des mini compteurs sur leurs 1050...
Mais beaucoup ont gardé le compteur d origine sous la selle...
Car a ce que je sache certain écu on besoin de leur compteur pour démarrer...
Bidouiller un truc en tentant de shunter les fils me semble très optimiste... sur un cb500 peut être mais là, la tache me semble hardu... surtout si tu n arrives même pas à télécharger tuneECU ! . :?
Mon frère est calée en électronique , il peut me fabriquer des pistes électroniques si il faut ..mais il me faudrait les schéma du compteur et je n’ai que ceu dû faisceaux , sinon pour le compteur sous la selle pk pas , mais sais tu si je peut mettre un de speed triple ? Merci
Bj.
Si ton frère est câlé en élec installes avec lui tuneecu sur un mobile achètes le câble de diag et déjà tu pourras voir certains pb.
Ensuite triumph ne donne pas le schéma des compteurs. Sinon tu as sur le schéma tous les fils qui y vont.
Pour le reste pas d idées.
Pour tuneecu j’ai réussi à l’installer sur son téléphone à lui j’attend le câble pour voir les éventuels problèmes , j’aimerai juste savoir si quelqu’un a déjà mis un compteur de speed triple du coup vue qu’on ne peut pas en mettre un universel ? Si quelqu’un sait ? Merci de vos réponses
Sur certains modèles Triumph et selon le VIN il est possible avec TuneECU Android dans les paramètres de la map de désactiver le compteur, la moto peut donc démarrer sans.
Citation de: Meeou le 04 Juin 2018 à 11:52:56
Sur certains modèles Triumph et selon le VIN il est possible avec TuneECU Android dans les paramètres de la map de désactiver le compteur, la moto peut donc démarrer sans.
:super: Bien chef TuneEcu :mrgreen:
Citation de: Meeou le 04 Juin 2018 à 11:52:56
Sur certains modèles Triumph et selon le VIN il est possible avec TuneECU Android dans les paramètres de la map de désactiver le compteur, la moto peut donc démarrer sans.
Super info ! :(
Super info je vais déjà essayer ça pour voir si la moto démarre avant d’acheter un compteur 😅 je vous tiens informer :) :(
Citation de: Ricardo.cds le 04 Juin 2018 à 14:52:32
Super info je vais déjà essayer ça pour voir si la moto démarre avant d’acheter un compteur 😅 je vous tiens informer :) :(
Si tu veux me donner ton VIN je peux charger la MAP et vérifier si tu n'as pas encore me câble.
Sur mon Tiger 1050 de 2007 on peut juste tester le compteur mais pas le désactiver dans la MAP
Super sympa je veut bien mais je le trouve ou le vin? :oops:
6 derniers chiffre du numéro de série sur la carte grise
Celui qui commence par SMTT? Si c’est celui ci : 365335
Oui c est ça.
Mais pas trouvé en chargeant la MAP sur mon appli android pour le compteur ce que dit Meeou. :?:
Pas grave merci d’avoir regarder déjà j’attend mon câble et j’essaye de brancher et je vous tiens au jus ;) :(
Citation de: Ricardo.cds le 04 Juin 2018 à 21:52:51
Super sympa je veut bien mais je le trouve ou le vin? :oops:
Chez un caviste.
Désolé. :oops:
Je :arrow:
:mrgreen:
Mdrrrrr :D
Salut les gars j’ai du nouveau , j’ai connecter mon obd resultat : 6 codes défault qui sont : p0031 sonde lambda chauffage signal faible , p0460 sonde de niveau de carburant À , et ensuite 4 codes inconnnu qui sont : p1552 , p1632 , p1685 , p1690 quelqu’un connais ces codes par hasard ? Merci :(
Citation de: Ricardo.cds le 24 Juin 2018 à 14:53:36
Salut les gars j’ai du nouveau , j’ai connecter mon obd resultat : 6 codes défault qui sont : p0031 sonde lambda chauffage signal faible , p0460 sonde de niveau de carburant À , et ensuite 4 codes inconnnu qui sont : p1552 , p1632 , p1685 , p1690 quelqu’un connais ces codes par hasard ? Merci :(
P0031 ok chauffage de la sonde Lambda, circuit ouvert ou ciurt-circuit
P0460 ok anomalie capteur carburant
P1552 Ventilateur de refroidissement court-circuit ou circuit ouvert
P1632 Circuit capteur de détection ce chute tension élévée
P1685 Défault de circuit du relais principal d'EMS
P1690 Défaut de communication CAN entre CM et tableau de bord
Voilà tes renseignements sur les codes mais si des trucs ont été débranché ou autre normal que tu es ces codes
La moto n’à pas de compteur normal pour le default de communication entre le tableau de bord et le CM pense tu que le fait de remettre un compteur peut corriger tout ses problèmes ? Et que veut dire EMS?et aussi est ce que tu sais si je peut commander un compteur quelconque ou il y a une histoire de code par rapport à l’ecu ou autre ? Merci en tout cas :super:
Citation de: Ricardo.cds le 24 Juin 2018 à 22:10:01
La moto n’à pas de compteur normal pour le default de communication entre le tableau de bord et le CM pense tu que le fait de remettre un compteur peut corriger tout ses problèmes ? Et que veut dire EMS? Merci en tout cas :super:
Non ce n'est pas en mettant un compteur que ça va effacer les autres codes, ils sont en mémoire dans l'ECU et donc il faudra les effacer avec tuneEcu.
Et l'un d'entre eux revient c'est qu'il y a un pb sur ce code.
Pour le relai EMS ça doit être une abréviation de l'anglais , sinon c'est le relais starter avant le gros relais de démarreur.
Très bien je vais commencer par effacer les codes et voir ce qui revien , et acheter un compteur je pense que c’est inévitable .. je vous tien courant les amis merci beaucoup !
Salut les amis j’ai reçu mon compteur !:) autre problème maintenant la prise que je dois brancher de mon faisceau à mon compteur et casser du coup j’ai les fil à nue je ne sais pas quel fil vas ou derrière le compteur , et je n’arrive pas à poster une photo , quelqu’un aurai une photo de la prise que je vois les fils dans l’ordre ou je doit les brancher par couleur ? Merci !!
salut sur ma sprint j'ai la MAP aftermarket silencer 20563 qui est dans la même gamme de VIN et sur tuneecu android je peux désactiver le compteur dans l'onglet MAP puis PARAMETRES puis DISPOSITIFS et j'ai vérifié sur la MAP 20562 qui est l'origine et la dernière mise à jour, on peut aussi le désactiver.
plus qu'a connaitre ton numéro de MAP avec tuneecu.
(https://i25.servimg.com/u/f25/16/47/01/77/screen10.png)
Donc si je désactive le compteur la moto pourrai fonctionner sans compteur ?? J’ai depuis acheter un comprit elle fonctionne mais cela m’intéresse pour en mettre un plus petit ... merci