salut a tous , pour aller droit au but , avec ma carto d' origine (955RS de 2000) et échappement origine , grosses ratatouilles et pétaradages entre 2500 et 4000 Trs :::::: avec carto pour échappement triumph NH , beaucoup moins de ratatouilles , beaucoup moins de pétaradages mais encore quelques hésitations dans la même plage accompagné d' une belle suie noire a l' échappement ...
démarre au quart de tour a froid comme a chaud mais renacle sous 3000 Trs
21000ks ,sort de révision chez Triumph (ils ne trouvent pas le probléme)
bougies ,bobines ,tous filtres , pompe a essence , réglage soupapes et syncro fait
aucun messages d' erreur sur tune ECU ...
question, peut on réduire la richesse sur la carto NH pour un pot origine homologué triumph si la carto stock est inutilisable .. ??
Suite du problème
Je suis resté avec la carto NH
Remplacer le filtre à air par un kn
Et libérer l échappement, résultat bluffant
Reprise impec à tous les régimes
Et envolée du compte tours après 6000
Toujours trop riche car légère odeur d essence à l échappement
a chaud , sinon elle marche du feu de dieu..
:super: