Forum Triumphall
Mécanique => Technique modèles Bi-Cylindres => Thruxton , Bonneville, Bobber & Speed Twin 1200 => Discussion démarrée par: FISSURATOR le 14 octobre 2018 à 19:22:06
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Le choix est fait finalement, ça sera une Thruxton (pas R car je veux conserver le look rétro et je cours pas sur un circuit pour prétendre absolument à l'Ohlins et aux Brembos)....Ça aura mis plus d'un mois avant de me décider....
Je fais repeindre le réservoir en blanc, kit guidon et amortisseurs BAAK, selle confort, silencieux Vances and Hines, décatalyseur, Kit porte plaque bandeau LED pour les feux arrières (sublime...), selle double confort brun, poignées tonneau brun, sacoche latérale, ect ect ect....
Bref, bcp d'options et de finitions qui me plaisent, et cout final incluant tout après négociation: 19 000 EUROS....Dur dur les négos chez Triumph...
Ouch, dire qu'au départ je voulais pas dépasser 16 000 euros...
Mais la passion...Heureusement, ça sera LOA par ma banque et loyers en déductions (charges) de mon EIRL....
Tout est calé....Et là, ton meilleur ami motard, un connard me direz vous, fan de Triumph mais aussi de Ducati me sort :
"tu sais que pour ce prix là, t'as aussi une Diavel neuve (19290 de base sans rien)...."
La (ou le ?) Diavel...pétard....une moto que bcp aimerait avoir juste une fois dans leur vie de motard, car elle est totalement excessive dans tout...
Je vais pas faire machine arrière bordel....Mais ça fait quand même cogiter....Fais chier ce con...
Bon allez, j'arrête de lire les test et articles sur le Diable....
Et puis merde ! je commence à me plaire sur ce forum !!!
Et vous, qu'en pensez vous ?
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Ducati c'est pas fiable :gnagnagna:
et Triumph c'est la vie :mrgreen:
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Bonsoir,
Tu peux foncer, la thruxton est une moto vibrante. :mrgreen:
Bien mieux que la Diavel je pense qui boxe pas du tout dans la même catégorie.
En ce qui concerne ton tarif, il me semble exhorbitant, mais tu n'as pas dû détailler toute les options choisies.
Tu aurais tout à gagner à prendre une R en cas de revente, mais ça reste mon avis perso.
Par contre j'ai un sérieux doute sur ton montage financier, pour que la LOA soit déductible en charges, il faudrait pouvoir argumenter la nécessité d'acheter " une moto " dans ton domaine d'activité ( que je ne connais pas ) en cas de contrôle fiscal. Et aller voir des clients ou se déplacer
" en ville " n'est légalement pas recevable aux yeux du fisc. :lol:
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Et bien surtout une diavel c'est mocheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :mrgreen:.
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Ah oui quand même 19000
Vivement les photos.
C'est une moto attachante.
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Bonsoir,
Tu peux foncer, la thruxton est une moto vibrante. :mrgreen:
Bien mieux que la Diavel je pense qui boxe pas du tout dans la même catégorie.
En ce qui concerne ton tarif, il me semble exhorbitant, mais tu n'as pas dû détailler toute les options choisies.
Tu aurais tout à gagner à prendre une R en cas de revente, mais ça reste mon avis perso.
Par contre j'ai un sérieux doute sur ton montage financier, pour que la LOA soit déductible en charges, il faudrait pouvoir argumenter la nécessité d'acheter " une moto " dans ton domaine d'activité ( que je ne connais pas ) en cas de contrôle fiscal. Et aller voir des clients ou se déplacer
" en ville " n'est légalement pas recevable aux yeux du fisc. :lol:
Je suis Agent commercial, et je visite beaucoup de clients en ville, ou la circulation est insoutenable...
Donc c’est justifiable selon mon expert comptable.
Effectivement, y a encore pleins d’options....et j’aime pas le côté flashy de la R....
On verra pour la décote...mais je compte la garder un petit moment quand même vu ce que j’y mets....
Bref a suivre...
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Ah oui quand même 19000
Vivement les photos.
C'est une moto attachante.
Ben avec plaisir, si on apprends à poster des photos...
Pas réussi pour l’instant....
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Très bon choix la Thruxton classic (au moins tu n'auras pas de problèmes de frein avant :siffle:), en plus avec tes modifications elle sera unique!
Hâte de voir tout ça en photo.
Bonne route!
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A ce prix là, tu as aussi une KTM 1290 R neuve avec une bonne marge pour de l'équipement :siffle: :wink:
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Très bon choix: j'ai une Classic noire de 2016, avec sacoches en cuir Triumph, sacoche réservoir assortie, pare brise court noir, poignées chauffantes, décata, capot de selle noir...une tuerie et une certaine polyvalence, qui freine très bien en conduite "normale"...
Après 15 000 km, j'ai toujours autant de plaisir à la conduire qu'à la regarder et je reçois régulièrement des compliments sur mon fier destrier!
Soigne le rodage et elle aura un appétit de moineau (à peine 4 litres au 100 km) et un comportement moteur et routier très agréable!!!
Bon ride!
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A ce prix là, tu as aussi une KTM 1290 R neuve avec une bonne marge pour de l'équipement :siffle: :wink:
Oui, mais j'aime pas la gueule, et je voulais une machine rétro et bien finie....Et un jolie son.....
Mais bien essayé ! :(
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Très bon choix: j'ai une Classic noire de 2016, avec sacoches en cuir Triumph, sacoche réservoir assortie, pare brise court noir, poignées chauffantes, décata, capot de selle noir...une tuerie et une certaine polyvalence, qui freine très bien en conduite "normale"...
Après 15 000 km, j'ai toujours autant de plaisir à la conduire qu'à la regarder et je reçois régulièrement des compliments sur mon fier destrier!
Soigne le rodage et elle aura un appétit de moineau (à peine 4 litres au 100 km) et un comportement moteur et routier très agréable!!!
Bon ride!
Tiens, j'ai pris le pare brise long transparent Triumph, de peur que le pare brise court soit aussi esthétique qu'inefficace...Qu'en penses tu ?
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A propos des saute vent:
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=64014.0
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Tiens c'est marrant Dan, je vois que tu veux la même chose que moi....Le confort de la T120 et le moteur/gueule du THRUX....
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Très bel achat !!!
Tu ne le regretteras pas !!!
Il faut se faire plaisir !!!
Proprio d’un Thrux 1200 Classic depuis 13 mois, 5000 km parcourus : génial !!!
J’ai aussi une Ducati Hypermotard 939 SP à côté pour varier les plaisirs et les types de parcours/balades !!
Ps : Pour calmer les rumeurs concernant les Ducati : j’ai parcouru 7500 kms et aucune panne de ma Ducati... et très peu de pannes sur mes 4 autres Ducati achetés ces 10 dernières années !!
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Ps : Pour calmer les rumeurs concernant les Ducati : j’ai parcouru 7500 kms et aucune panne de ma Ducati... et très peu de pannes sur mes 4 autres Ducati achetés ces 10 dernières années !!
Rien que le fait d'aborder ce sujet alors que personne ne l'avait insinué, c'est suspect !!! :siffle: :mrgreen:
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Si si moi je l'ai insinué mais ça compte pas j'ai jamais conduit de ducat :mrgreen:
Ducati c'est pas fiable :gnagnagna:
et Triumph c'est la vie :mrgreen:
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Ps : Pour calmer les rumeurs concernant les Ducati : j’ai parcouru 7500 kms et aucune panne de ma Ducati... et très peu de pannes sur mes 4 autres Ducati achetés ces 10 dernières années !!
Rien que le fait d'aborder ce sujet alors que personne ne l'avait insinué, c'est suspect !!! :siffle: :mrgreen:
Si si Chewi !!!
il l’avait insinué !!!
Raison pour laquelle j’ai de suite mis les points sur les i concernant Ducati !
A+
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A ce prix là, tu as aussi une KTM 1290 R neuve avec une bonne marge pour de l'équipement :siffle: :wink:
Voilà une bonne idée 8)
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A ce prix là, tu as aussi une KTM 1290 R neuve avec une bonne marge pour de l'équipement :siffle: :wink:
Voilà une bonne idée 8)
Klûr 8)
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Je suis Agent commercial, et je visite beaucoup de clients en ville, ou la circulation est insoutenable...
Donc c’est justifiable selon mon expert comptable.
C'est bien connu, la Thruxton est l'outil idéal pour se déplacer en ville. J'espère que ton futur contrôleur fiscal ne s'y connaît pas trop.
Tu vois pas que tu tombes sur un type qui en a une ? :P
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laurent-75, avant de poster davantage, merci d'aller te présenter dans la section idoine. :wink:
:arrow: http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0
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"tu sais que pour ce prix là, t'as aussi une Diavel neuve (19290 de base sans rien)...."
A ce prix là, tu as aussi une KTM 1290 R neuve avec une bonne marge pour de l'équipement :siffle: :wink:
Faut comparer ce qui est comparable et là on est loin du compte.
:wink:
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Et on peut aussi dire qu'a ce prix on a même pas une harley far bob...
Faut comparer ce qui est comparable.
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Je suis Agent commercial, et je visite beaucoup de clients en ville, ou la circulation est insoutenable...
Donc c’est justifiable selon mon expert comptable.
C'est bien connu, la Thruxton est l'outil idéal pour se déplacer en ville. J'espère que ton futur contrôleur fiscal ne s'y connaît pas trop.
Tu vois pas que tu tombes sur un type qui en a une ? :P
:lol: :lol: :lol:
Sincèrement, ton expert comptable est moyen, difficilement justifiable selon moi, me dis pas que tu récupère la TVA en sus ? :blink:
Attention, quand les problèmes arrivent, ton expert comptable disparaît aussi vite qu'il est apparu, je dis ça je dis rien :siffle:
En tout les cas, profites bien de ta future machine, et fait partager ! :super:
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Je suis Agent commercial, et je visite beaucoup de clients en ville, ou la circulation est insoutenable...
Donc c’est justifiable selon mon expert comptable.
C'est bien connu, la Thruxton est l'outil idéal pour se déplacer en ville. J'espère que ton futur contrôleur fiscal ne s'y connaît pas trop.
Tu vois pas que tu tombes sur un type qui en a une ? :P
:lol: :lol: :lol:
Sincèrement, ton expert comptable est moyen, difficilement justifiable selon moi, me dis pas que tu récupère la TVA en sus ? :blink:
Attention, quand les problèmes arrivent, ton expert comptable disparaît aussi vite qu'il est apparu, je dis ça je dis rien :siffle:
En tout les cas, profites bien de ta future machine, et fait partager ! :super:
Non je récupère pas la TVA...je rentre dans les professions libérales, et dans la mesure où il j’ai d’autres Véhicules perso dont un scooter aussi, pas besoin de faire de réintégration fiscale...
Quant à l’expert comptable, c’est aussi un ami donc il peut pas s’echapper Bien loin...
Sinon c’est signé...
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FELOCHE :super:
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Agent commercial en libéral, si il peut justifier qu'il utilise effectivement la moto pour ses déplacements pro, ça ne pose strictement aucun problème au niveau fiscal. Il peut tout à fait passer ses loyers dans les charges de son EIRL. Que ce soit confortable ou non, le fisc s'en moque. Tant que ce n'est pas une dépense dite "somptuaire"... Et même à 19.000 euros on en est loin. C'est le prix d'une 208 quoi... J'ai beaucoup de clients en libéral (avocats, infirmières...) qui roulent sur des gros scoot ou des motos dans Paris et c'est un montage courant. Depuis 15 ans j'ai jamais vu l'un d'entre eux se faire redresser là dessus.
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Agent commercial en libéral, si il peut justifier qu'il utilise effectivement la moto pour ses déplacements pro, ça ne pose strictement aucun problème au niveau fiscal. Il peut tout à fait passer ses loyers dans les charges de son EIRL. Que ce soit confortable ou non, le fisc s'en moque. Tant que ce n'est pas une dépense dite "somptuaire"... Et même à 19.000 euros on en est loin. C'est le prix d'une 208 quoi... J'ai beaucoup de clients en libéral (avocats, infirmières...) qui roulent sur des gros scoot ou des motos dans Paris et c'est un montage courant. Depuis 15 ans j'ai jamais vu l'un d'entre eux se faire redresser là dessus.
Merci Gaaaz de ta confirmation, qui est rassurante....d'autant plus que mon expert comptable est de nature assez prudente ! Donc bon de l'entendre aussi d'un autre expert.
En plus, mon Thrux sera confortable avec la selle confort et le kit guidon BAAK....(un peu comme une T120) ....
Bon livraison prévue le 04/12/2018....Avec la mère Noël !?
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Je trouve ça rigolo les gens qui s'inquiètent plus de savoir comment il va faire fiscalement plutôt que de le féliciter pour sa nouvelle acquisition :lol:
"Ouais, et si je m'occupais de savoir comment ça se passe chez les autres et leur dire comment vivre selon moi ?" :mrgreen: :lol:
Bravo pour ton acquisition. Enjoy :wink:
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Je trouve ça rigolo les gens qui s'inquiètent plus de savoir comment il va faire fiscalement plutôt que de le féliciter pour sa nouvelle acquisition :lol:
"Ouais, et si je m'occupais de savoir comment ça se passe chez les autres et leur dire comment vivre selon moi ?" :mrgreen: :lol:
Bravo pour ton acquisition. Enjoy :wink:
C'est parce qu'on est jaloux, t'avais pas compris ? on roule en peugeot 208 :super: :mrgreen: :mrgreen:
Non plus sérieusement, je dis ça parce que j'avais posé la question au mien avant mon achat, et il m'as dit que je ne pouvais pas récupérer la TVA ( d'où la question plus haut ), et ceci quand bien même j'aurais pu notifier le besoin.
Sur le principe, on ne peut pas déduire un " loyer " si on ne récupère pas la TVA dessus, ce qui semble assez logique puisque même les baux commerciaux ou autres types de produits sont toujours chiffrés en HT et TTC.
Le cas de Monsieur est peut-être différent par rapport au côté libéral de son activité, les conventions/ règlementations sont peut-être différentes.
Et puis entre motard en Thruxton, on garde le droit d'apprendre, on peut pas tout savoir :mrgreen: :lol:
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Je trouve ça rigolo les gens qui s'inquiètent plus de savoir comment il va faire fiscalement plutôt que de le féliciter pour sa nouvelle acquisition :lol:
"Ouais, et si je m'occupais de savoir comment ça se passe chez les autres et leur dire comment vivre selon moi ?" :mrgreen: :lol:
Bravo pour ton acquisition. Enjoy :wink:
C'est parce qu'on est jaloux, t'avais pas compris ? on roule en peugeot 208 :super: :mrgreen: :mrgreen:
Non plus sérieusement, je dis ça parce que j'avais posé la question au mien avant mon achat, et il m'as dit que je ne pouvais pas récupérer la TVA ( d'où la question plus haut ), et ceci quand bien même j'aurais pu notifier le besoin.
Sur le principe, on ne peut pas déduire un " loyer " si on ne récupère pas la TVA dessus, ce qui semble assez logique puisque même les baux commerciaux ou autres types de produits sont toujours chiffrés en HT et TTC.
Le cas de Monsieur est peut-être différent par rapport au côté libéral de son activité, les conventions/ règlementations sont peut-être différentes.
Et puis entre motard en Thruxton, on garde le droit d'apprendre, on peut pas tout savoir :mrgreen: :lol:
Pas de souci...Pour ton info, les professions libérales paient toujours la TVA quoiqu’il arrive.
On peut jamais tirer avantage de ça...
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J'allais le dire, l'assujetissement à la TVA est bien spécifique pour les professions libérales, qu'elles soient exercées en individuel (médecins, experts comptables, etc...) ou en société (avocats, etc...)
Mais c'est pas le sujet, hâte de voir cette moto. :mrgreen:
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J'allais le dire, l'assujetissement à la TVA est bien spécifique pour les professions libérales, qu'elles soient exercées en individuel (médecins, experts comptables, etc...) ou en société (avocats, etc...)
Mais c'est pas le sujet, hâte de voir cette moto. :mrgreen:
Elle sera livrée le 04/12/2018....Le mécano m'a dit qu'il avait pas mal de boulot à faire dessus.... :P :P :lol:
J'ai finalement rajouter le capot de selle peint quand j'aurais envie de changer de look, une sortie solo....Parce qu'avec le bandeau led feux arrières, c'est sublime...
Par contre, faudra m'apprendre à poster les photos parce que je n'y arrive pas pour l'instant.
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Hâte de voir ça en photo ! Le bandeau led à l'arrière est avec le support de plaque ? Parce qu'il existe sans.
Pour les photos, tu vas sur ce lien https://www.casimages.com/ (https://www.casimages.com/), tu suis les instructions, tu récupères le lien de ta photo et tu le "colle" dans ton message sur le fofo :super:
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Hâte de voir ça en photo ! Le bandeau led à l'arrière est avec le support de plaque ? Parce qu'il existe sans.
Pour les photos, tu vas sur ce lien https://www.casimages.com/ (https://www.casimages.com/), tu suis les instructions, tu récupères le lien de ta photo et tu le "colle" dans ton message sur le fofo :super:
Oui, c’est celui que tu trouves sur Bristish legend à 369 euros je crois.
Ok, pour les instructions photos, j’essaierai sitôt le book de ma meule bouclé!😜