bonjour , comme le titre l'indique , le moteur de ma sprint RS est mort , il n'a plus de compression du tout et a perdu environ 2 l d'huile par le moteur en 15 jours . Est-ce que ça vaut le cout d'en acheter un d’occase (si on en trouve ( appel !!)) ou plutôt de changer carrément la moto , la mienne étant quand mème en très bon état .merci
Si tu fais la mécanique toi-même, j'imagine que tu dois pouvoir trouver un moteur d'occasion sans trop de problèmes.
Si tu fais faire, c'est plus délicat.
A partir d'un certain kilométrage, les ennuis s'accumulent plus facilement que les kilomètres. :lol:
Dans la même situation, j'avais changé de moto.
Dans un tout autre contexte, pour la fabrication d'un proto, il ne me fallait que le moteur: j'ai acheté une épave, suis en train de récupérer le moteur, et vais revendre sous peu les pièces en BE pour descendre un peu le prix de revient global.
Bonjour, bon ,je reviens à la charge; j'ai vu quelques motos qui m'intéresse ,mais j'ai quelques questions : est ce que la carrosserie d'une rs 2003 se monte sur un modèle de 2000 ,et est ce que les rs jaunes peuvent être des modèles avec le moteur 955 evo 2 .Merci
et ,également, est -ce que la carrosserie de ma RS 2003 peut se monter sur une sprint ST de 1999 , merci