Bonjour à toutes et à tous.
Je viens d'acheter une Daytona, enfin on va plutôt dire que j'ai versé un acompte pour bloquer la vente (200 euros), dans un garage moto à Meung-sur-Loire. Cela me fait un peu peur, car c'est vrai que je n'ai jamais acheté une moto sans la voir et sans l'essayer, mais ça a l'air d'être une assez bonne affaire. Je me tourne vers vous pour avoir votre avis sur cette affaire et peut-être des bons conseils. Je préfère perdre 200 euros dans le cas où il y aurait des choses suspectes ou rédhibitoires.
C'est une Daytona de novembre 2007 qui affiche un peu moins de 17000 kms au compteur. Elle est vendue révisée par le garage en question (Kit chaîne neuf, bougies neuves, pneus neufs, joints spy et plaquettes neuves). Elle présente quelques cloques de vernis sur la bulle avant mais rien de méchant. Le prix de la moto est de 4800 euros + 70 euros de mise en service.
Je vous met le lien si vous voulez voir les photos:
https://www.seb-moto.fr/motos-occasions/fiche/triumph-675-daytona-2
Je pense qu'il y a des Å"ils bien plus expert que le miens ou des avis très intéressant qui pourrait me rassurer ou éviter de me faire enfler.
Vue d'ici, elle a l'air pas mal du tout, mais...
...je suis surpris de voir que le vernis s'écaille autour de la bulle, :?
...je pense que tu pourrais demander à un Tallien (qui cherche une bonne occasion de se promener un peu) d'aller la voir à ta place et de te faire un beau CR avec plein de photos et/ou avec ses impressions en "live". :wink:
PS: j'ai déjà acheté 2 motos à plus de 500km de chez moi sans les voir ni les essayer (Daytona 955i de 1999: Merci Zampa, et X90 de 1996: Merci Zéno) et ça s'est bien passé dans les deux cas. :super:
Merci Guillaumev pour ta réponse rapide!
Pour le vernis, le garage m'a dit que c'était parce qu'elle était entreposée sous bâche pendant un long moment.
Mouais... Bizarre comme explication... :|
Il y a une tonne de motos sur leur site, des occasions de concessions car presque pas de kms et des prix assez hauts. :siffle:
je connais un gens qui a acheté une moto la bas je crois, il pourra te donner son avis sur le bouclard :(
Merci les gas pour vos réponses. Normalement je vais la chercher samedi et je vous tiendrai au jus!
C'est vrai que d'ici là , si tu lances un appel au peuple, un membre du forum peut peut être passer la voir, histoire de te rassurer et t'éviter un déplacement inutile.
Seb moto est un garage et une casse moto... il ont de très très bons avis et de très très mauvais.
j'y suis allé en 2015 en balade quant j'habitais Orléans, et je n'en garde pas un souvenir mémorable tout du moins du point de vue de l’accueil ni du lieu.
ils ont modernisé le bâtiment depuis, et quand au feeling ... histoires de bonhommes :lol:
ils achètent des lots de motos d'occase et les revendent à des prix raisonnables la plupart du temps.
c’est la roulette russe, si tu as le bol l'historique de la moto à suivi avec ... ou pas dans le cas qui nous occupe.
si la peinture cloque ... la mob est entreposée depuis un moment et on ne sait pas trop comment.
verif impérative du circuit de charge et du rappel correspondant, évidement, tous les consommables, je note une erreur du vendeur, prochaine rev à 20000 et non 26000, donc une grosse.
sur le papier, elle a l'ait tres bien :(
Citation de: NiNi le 04 Février 2020 à 00:18:11
Seb moto est un garage et une casse moto... il ont de très très bons avis et de très très mauvais.
j'y suis allé en 2015 en balade quant j'habitais Orléans, et je n'en garde pas un souvenir mémorable tout du moins du point de vue de l’accueil ni du lieu.
ils ont modernisé le bâtiment depuis, et quand au feeling ... histoires de bonhommes :lol:
ils achètent des lots de motos d'occase et les revendent à des prix raisonnables la plupart du temps.
c’est la roulette russe, si tu as le bol l'historique de la moto à suivi avec ... ou pas dans le cas qui nous occupe.
si la peinture cloque ... la mob est entreposée depuis un moment et on ne sait pas trop comment.
verif impérative du circuit de charge et du rappel correspondant, évidement, tous les consommables, je note une erreur du vendeur, prochaine rev à 20000 et non 26000, donc une grosse.
sur le papier, elle a l'ait tres bien :(
Merci NiNi pour ton témoignage, et c'est vrai que j'ai lu pas mal de mauvais avis aussi et j'ai comme toi ce sentiment de roulette russe. Dans tous les cas, une fois achetée, je vais l'emmener chez Triumph pour la grosse révision, en espérant que ça ne soit pas un nid à emmerdes. Dans un sens je me dis aussi que lorsqu'on achète une brèle à un particulier, c'est un peu la même chose.
Dans tous les cas, je vous tiendrai au courant et posterai quelques photos et impressions.
Maintenant acheté à un particulier, il y a le particulier qui entretien sa moto aux petits oignons et le particulier qui va ou pas chez son consess
Citation de: Labrador le 04 Février 2020 à 10:41:19
Maintenant acheté à un particulier, il y a le particulier qui entretien sa moto aux petits oignons et le particulier qui va ou pas chez son consess
Oui c'est vrai! Le top du top, c'est tomber sur un particulier qui a bichonné sa machine et qui la vend à un prix honnête et raisonnable, mais malheureusement, ça court pas les rues. J'ai passé trois mois pour trouver une "à peu près bonne affaire", enfin on verra. En tout et pour tout, il y a entre 130 et 140 Dayto sur leboncoin, ce qui est quand même assez peu.
Citation de: roys34 le 04 Février 2020 à 11:17:43
En tout et pour tout, il y a entre 130 et 140 Dayto sur leboncoin, ce qui est quand même assez peu.
Tu trouves que c'est peu et bien moi je dis que c'est pas mal :roll:
Oui mais de ce nombre il faut enlever les annonces "parasites" avec des listes de mots clés interminables et qui n'ont rien à voir avec une Daytona. Puis si on compare avec le nombre de r6, 600 cbr, kawa, etc, la différence est assez grande. Mais bon, moi ça me va aussi ^^
C'est dommage, tu me l'aurais dit la semaine dernière j'aurais pu aller la voir car je ne suis vraiment pas loin.
Ma femme a acheté sa Street Triple R chez Seb moto.
J'ai un avis assez neutre.
Pas un accueil de fou mais pas désagréable non plus.
Un bémol toutefois, je suis tombé en panne d'essence au bout de 2 ou 3 km en ramenant la Street... :roll:
Ça fait mesquin.
:wink:
Citation de: Wile le 04 Février 2020 à 19:22:25
C'est dommage, tu me l'aurais dit la semaine dernière j'aurais pu aller la voir car je ne suis vraiment pas loin.
Ma femme a acheté sa Street Triple R chez Seb moto.
J'ai un avis assez neutre.
Pas un accueil de fou mais pas désagréable non plus.
Un bémol toutefois, je suis tombé en panne d'essence au bout de 2 ou 3 km en ramenant la Street... :roll:
Ça fait mesquin.
:wink:
Tu n'es pas le premier qui me parle d'un mauvais accueil. C'est ce que j'ai pu lire sur pas mal d'avis sur internet, puis en ce qui me concerne, lors des échanges téléphoniques que j'ai eu avec eux, je n'ai pas eu une très bonne impression.
Merci pour ton retour, ça me rassure un peu si ta femme n'a pas eu de problèmes avec sa street, même si je suis d'accord avec toi que c'est plus que limite de laisser partir une moto à sec.
il faut aussi détecter si la moto a fait de la piste, ce qui n'est pas facile.
avec les doigts, essayer de sentir si une usure importante des disques provoquent un petit épaulement.
les motos de piste ont souvent les carénages dans l'état du neuf. ce qui peut expliquer que des bulles apparaissent sur le centre de la tête de carénage puisqu'il n'est pas nécessaire de changer cette partie pour la piste
Citation de: fifi.38 le 05 Février 2020 à 11:28:46
il faut aussi détecter si la moto a fait de la piste, ce qui n'est pas facile.
avec les doigts, essayer de sentir si une usure importante des disques provoquent un petit épaulement.
les motos de piste ont souvent les carénages dans l'état du neuf. ce qui peut expliquer que des bulles apparaissent sur le centre de la tête de carénage puisqu'il n'est pas nécessaire de changer cette partie pour la piste
Merci pour l'info fifi! J'y manquerai pas :super:
Comme promis, un petit retour de mon achat de samedi dernier.
L'accueil à seb moto a était vraiment super. Ils ont étaient très agréables, serviables et nous ont offert le café. En ce qui concerne la moto, elle est plutôt propre pour son âge, malgré quelques petits défauts qui n'avaient pas été précisés par le garage (vernis écaillé sur platines de repose pied, vis de carénage tous foirés et une jolie marque sur le sabot). Sinon, niveau moteur et conduite c'est vraiment génial!
:( :(
bon et bien si elle te plaît c'est déjà l’essentiel :super:
pour la visserie , regardes du côté de probolt en remplacement c'est de la super came
https://www.probolt-france.com/vaf/product/list/?page_id=171&category=%3F&Type=1&Manufacturer=15&Model=417&Year=329
Merci du tuyau !!! :D