salut je viens de faire changer mes joints spy , le probleme c'est que maintenant la fourche plonge facilement trop souple.
je cherche un tuto pour bien régler ma fourche
merci
Juste pour être sûr, tu as bien remis la bonne quantité d'huile et la bonne viscosité?
Tu as touché aux règlages en démontant les tubes de fourches?
Si j'étais toi, je mettrais les règlages en position origine pour commencer. La fourche ne devrait pas être molle dans ce règlage.
Tu as les valeurs dans le manuel de la moto normalement.
Avec la viscosité et les réglages d'origine, la fourche Tiger 1050 a tendance à plonger, en effet.
En général, les propriétaires passent sur une huile avec une viscosité plus élevée (W15), mais le mieux est de changer les ressorts pour du progressif par exemple.
Les kits huile et ressorts sont dispos sur le net dans plusieurs marques.
Pour moi les bons réglages étaient ceux d'origine inscrit dans la doc Tromph
Moi aussi, les réglages d'origine étaient bons, malgré le montage de ressorts wilbers (huile aussi, même préco que Triumph d'ailleurs)
J'ai fait environ 10.000 kms depuis, et ai dû un (tout petit) poil resserré détente et compression (sans doute pour compenser l'usure de l'huile et parce que je roulais bien chargé : top case >50L+ valises 2x41L + tente 4p sur la selle)
Pour info cette huile doit rester translucide ? Je viens de voir de l'huile un peu noire sur la fourche côté droit.. Je crois que je suis bon pour faire changer les joints ! 🙁
J'en profiterai pour faire mettre des ressorts un peu plus durs également
Quelle marque préconisez vous ?
Rioxx
Citation de: rioxx le 22 Septembre 2021 à 14:54:02
Pour info cette huile doit rester translucide ? Je viens de voir de l'huile un peu noire sur la fourche côté droit.. Je crois que je suis bon pour faire changer les joints ! 🙁
J'en profiterai pour faire mettre des ressorts un peu plus durs également
Quelle marque préconisez vous ?
Rioxx
L'huile se noircit avec le temps ça ne reste pas translucide.
Moi j'ai mis des ressorts progressifs Wilbers. Le niveau d'huile doit être à 120mm du haut du tube sans ressort et en compression max. Il faut plus d'un litre d huile pour les 2 tubes en W10, il y a un tuto dans la section tiger 1050
Il faut idéalement changer l'huile tout les 20 000 km grand max. Au dessus les qualités de l'huile se degrade beaucoup.
Merci pour ces infos... Encore quelques frais en perspective..
🤔
Rioxx
Citation de: marko38 le 13 Septembre 2021 à 13:56:35
salut je viens de faire changer mes joints spy , le probleme c'est que maintenant la fourche plonge facilement trop souple.
je cherche un tuto pour bien régler ma fourche
merci
J'avais fait un petit tuto pour ma Street Triple 765 RS.
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:wink: