:siffle:
en voila une autre dans le garage ....
prise chez Triumph Bouvier à Valence , un concessionnaire que je recommande , le patron comme les employés sont souriants et accueillants , tout en étant professionnels
aprés une reprise correcte de mon Thruxton , la livraison du street s'est faite avec 2 mois d'avance .... avec quelques options à prix remisés (saute vent , support plaqque court , sacoche de selle )
la boutique est nickel , bien achalandée , les occasions bien rangées dans une pièce annexe
>>> il faisait beau , ce fut l'occase d'aller faire une prise en main coté Ardèche , environ 300 km sur des routes plus ou moins bonnes ....
*** 1er avis à peaufiner aprés le rodage >>>
moto bien suspendue , moteur ayant du couple , sonorité trés sympa , position parfaite , shifter nickel .....
par contre , manque du frein moteur , les freins av relèvent la meule , celui ar est inexistant !!! , un résé que je trouve trop étroit pour bien tenir la meule , ...... et le truc que je déteste > cet écran en guise de compteur , mais bon , pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ( faut justifier le tarif ) .....
Effectivement, la maison est sympa
Félicitations, belle acquisition !
Citation de: zéno le 19 Novembre 2023 à 17:47:16...... et le truc que je déteste > cet écran en guise de compteur , mais bon , pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ( faut justifier le tarif ) .....
Ce qui me désespère le plus sur les nouveaux modèles :sad:
Bel achat :super:
Citation de: fifi.38 le 19 Novembre 2023 à 17:53:06
Effectivement, la maison est sympa
et surtout , pour avoir eu un street R 675 il y a quelques années , un atelier digne de ce nom :(
dans mon cas, venant d'a coté de grenoble , je pose la moto a 8 h pour la révision , il me préte de quoi bouger et je récup la meule juste avant midi :D
et l'aprem , je me fais un viron en Ardèche avant de rentrer a la maison :siffle:
Citation de: cmoifrancky72 le 20 Novembre 2023 à 06:44:55
Citation de: zéno le 19 Novembre 2023 à 17:47:16...... et le truc que je déteste > cet écran en guise de compteur , mais bon , pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ( faut justifier le tarif ) .....
Ce qui me désespère le plus sur les nouveaux modèles :sad:
Bel achat :super:
Surtout qu'il est illisible maintenant avec les "bar graph"
super satisfait du service.
Notamment pour la réparation de ma Rocket
voir le lien :
https://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=70815.new#new
J'irai peut-être y faire un tour si je me décide à essayer la Tiger 800
Citation de: marmotte le 25 Juin 2026 à 18:11:02J'irai peut-être y faire un tour si je me décide � essayer la Tiger 800
surtout n'hésite pas ; c'est un concessionnaire qui est content de faire essayer ces motos
C'est ce qui semble et ça me va,quand j'étais en Charentes Maritimes je préférai faire 100 bornes et aller chez le concessionnaire de Melle dans le 79 plutôt qu'à celui de la Rochelle.
Maintenant que je suis à Nyons le plus proche est à Avignon je crois et Sisteron ou Valence
Bonjour. J'ai lu et entendu beaucoup de bien sur la concession de Melle. Mais moi, ça me fait un poil loin.... Dommage.
Bon accueil, simple et sans en faire des caisses,esprit motard quoi.
Les tarifs sont corrects et le gars te prête une mob pour rentrer chez toi,pas louée comme à la Rochelle et si pour la révision des 20000 il faut faire un changement de liquide de refroidissement il le fait sans que cela fasse parti d'un forfait supplémentaire à 150 â�¬ comme a la Rochelle ( incroyable hein... :evil: )
J'ai l'impression que l'implantation dans des villes touristico-branchées (festivals, plages, surf...etc), ou très bourgeoises (PAU) fait nettement monter la facture et se dégrader l'accueil (principe des vases communicants). Dans le Sud-Ouest, sur ce plan, on est particulièrement gâtés.
Bien d'accord avec toi,le showroom de la Rochelle est très bien fourni donc il faut que ça tourne.
Les concessions Triumph ressemblent effectivement plus ��� des succursales Roche-Bobois qu'��� des magasins de motos. Le décor et la disposition sont partout exactement identiques, et je soupçonne même la marque d'imposer le fonds musical (classic rock 60ies/70ies) pour coller ��� la com. Il est notable également qu'on cache la partie atelier comme si c'était une maladie honteuse (du cambouis, berk..., pas de ça chez nous). Il y aurait une étude intéressante ��� faire sur la gentrification accélérée de la marque, attestée par le prix des machines, le look des concessions et - révérence parler - l'âge des clients au vu du Distingued Gentleman's Ride censé collecter des fonds pour le cancer de la prostate... CQFD. Bientôt un toucher rectal dans les protocoles de révisions?� (second degré de rigueur; je précise tant la notion a disparu des écrans).
:blink:
Alors là , tu marches vraiment à côté de tes pompes.
Tu as carrément pris le parti de critiquer Triumph .
Mais c'est peut être de ta faute :siffle:
Ce n'est pas parfait mais ton regard est biaisé.
Pour fréquenter pas mal de concessions différentes et de toutes marques (à Toulon on est pas mal servi sur le choix) elles deviennent toutes stéréotypées dans le profil des acheteurs (Yamaha, BMW, Honda, Ducati, ...). Parfois les réceptions atelier sont mêmes dans les showroom. Dans certaines les ateliers sont mêmes invisibles pour le client.
Mais avant tous ces choix commerciaux cela reste une affaire de relation humaine avec de bons concessionnaires et de bons clients mais aussi de mauvais concessionnaires avec de mauvais clients