Bonsoir à tous, voilà je suis devant un problème plutôt énorme, je suis en train de passer mon permis A2, j'ai trouvé une Street Triple 675 ABS de 2013 maquillée comme une R (avec les carénages rouges sigle R etc) donc parfait pour moi car mon équipement est à la couleur de celle ci (anciennement l'équipement de mon ancien patron qui avait une Street Triple R 2013)
Faible kilométrage et un prix abordable, je me suis longuement renseigné en ligne vis à vis du bridage de cette machine, tout était bon selon mes renseignements et même la vendeuse m'a dit qu'elle est bridable puisque l'ancien propriétaire l'avait bridée pour le A2.
J'ai acheté la moto hier, j'ai contacté Triumph Montpellier pour savoir s'ils font le bridage A2 et ils me demandent de leur envoyer la carte grise pour regarder s'ils ont les pièces etc pour me faire un devis, sauf que là grosse surprise, la moto est non-bridable ! Panique s'installe je cherche de nouveau sur internet etc je trouve même des kit de bridage poignée (restrictor kit 35KW) mais je ne sais pas si celà peut fonctionner sur ma machine . Donc me voilà stressé à l'idée d'avoir acheté une moto qui n'est pas bridable et je ne sais pas quoi faire.
Avez vous des options ou quoique ce soit pour moi car je suis perdu !
Cordialement
Cheshire
Aïe aïe et non elle n est pas bridable . Que vas tu faire alors ?
le bridage A2 47.5 cv (35 kw) est entré en vigueur en janvier 2013.
avant cette date, certaines motos étaient bridées en 34 cv (25kw).
je crois que les Street n'étaient pas bridées.
toujours de mémoire, il a fallu attendre le modèle "S"
Y a eu un modèle 675 bridable A2 35kw mais en 2015 de mémoire.
Ton modèle 2013 n'est pas bridable malheureusement pour toi
A partir de fin 2013 en A2 (35kw) pour le modèle de base mais pas le modèle "R"
a lire :
https://www.motoservices.com/guide-moto/moto/Triumph/Street-Triple-35-kW.htm
Citation de: fifi.38 le 24 Octobre 2024 à 11:03:01
A partir de fin 2013 en A2 (35kw) pour le modèle de base mais pas le modèle "R"
a lire :
https://www.motoservices.com/guide-moto/moto/Triumph/Street-Triple-35-kW.htm
Merci de vos réponse avant-tout, celle ci a été immatriculée le 27/12/2013 et quand je cherche le vin sur le site de triumph ça me dit que c'est un modèle de 2014 (Street Triple ABS B1)
Elle devrait donc en théorie être bridable non ?
Citation de: Labrador le 23 Octobre 2024 à 23:17:23
Aïe aïe et non elle n est pas bridable . Que vas tu faire alors ?
Dans ce cas là je n'ai pas d'autre choix que de la vendre, mais je dois faire la carte grise avant tout et sans avoir mon permis c'est impossible donc je vais devoir me tourner vers mon ancien patron qui lui a le A .......
Citation de: Cheshire le 24 Octobre 2024 à 12:20:57
Citation de: fifi.38 le 24 Octobre 2024 à 11:03:01
A partir de fin 2013 en A2 (35kw) pour le modèle de base mais pas le modèle "R"
a lire :
https://www.motoservices.com/guide-moto/moto/Triumph/Street-Triple-35-kW.htm
Merci de vos réponse avant-tout, celle ci a été immatriculée le 27/12/2013 et quand je cherche le vin sur le site de triumph ça me dit que c'est un modèle de 2014 (Street Triple ABS B1)
Elle devrait donc en théorie être bridable non ?
Pour être bridable il ne faut pas qu'elle fasse plus de 70kw en full (95cv din).
Quelle est la puissance inscrite sur la case P2 du certificat d'immatriculation ? si 78,1kw c'est une 106 cv din
78.1kw ... mais en quoi est-ce différent, enfin je veux dire que le bridage est possible sans être légal au vue de la loin non ? ce sont les mêmes juste la puissance de base en full qui est à 95cv din, mis à part la puissance les motos sont identiques donc le bridage effectué sur une 70kw peut-être appliqué sur une 78.1kw (c'est à l'accélérateur il me semble non ?)
Je ne sais pas comment est fait le bridage sur la Street 675 sans ride by wire mais entre une 70 et une 78,1kw il doit y avoir quelques différences et pas qu'électroniques.
Je te donne juste l'info pour que tu puisses regarder sur ta carte grise si c'est une version légalement bridable ou non.
Malheureusement pour toi, la différence est simplement l'application de la loi à une période donnée.
Pour être bridable elle ne doit pas faire plus de 70kw et au moins un poids de 175kg tous pleins faits (il faut un rapport poids puissance de 0,2 mini quand elle est bridée à 35kw)
Même ce 2ieme point on est pas sur qu'il soit validé, la Street est une moto très légère
Citation de: w2k le 24 Octobre 2024 à 22:51:00
Pour être bridable elle ne doit pas faire plus de 70kw et au moins un poids de 175kg tous pleins faits (il faut un rapport poids puissance de 0,2 mini quand elle est bridée à 35kw)
Même ce 2ieme point on est pas sur qu'il soit validé, la Street est une moto très légère
Tout pleins fait elle est à 183 kg, oui elle fait 78.1KW mais est-ce possible de réduire la puissance via le calculateur pour atteindre 70kw et ensuite passer à un banc de puissance pour prouver que la moto est bien dans la norme puis faire poser la bride pour 35kw ? ça me ferais vraiment chier de la vendre je vous mens pas parce qu'elle est comme la Triple R esthétiquement et j'en ai pas trouvé d'autres
On ne veux pas trop te décevoir, le week end arrive .
Néanmoins ce modèle n est pas bridable en logiciel, donc pas possible de passer à 35kw . Les copains si je me trompe dites le moi.
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En théorie ça doit toujours être faisable de faire une carto de merde pour limiter les poneys et limiter le régime mais c'est pas comme ça que cela fonctionne pour la loi et les assurances
C'est totalement compréhensible de vouloir la garder si elle te plait et que tu as fait une pas trop mauvaise affaire pour une A.
Maintenant, dans ton cas, sauf si tu as la trésorerie, revends là et rachète machine adaptée comme une Street Triple 675A2 ou 660 ou bien une Trident.
Citation de: Labrador le 25 Octobre 2024 à 21:07:01
On ne veux pas trop te décevoir, le week end arrive .
Néanmoins ce modèle n est pas bridable en logiciel, donc pas possible de passer à 35kw . Les copains si je me trompe dites le moi.
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On t'en fais pas mon week-end c'est le mardi mon unique jour de repos :blink: et bien merde à moi alors :cry:
Citation de: azorglubs le 25 Octobre 2024 à 21:18:08
En théorie ça doit toujours être faisable de faire une carto de merde pour limiter les poneys et limiter le régime mais c'est pas comme ça que cela fonctionne pour la loi et les assurances
C'est totalement compréhensible de vouloir la garder si elle te plait et que tu as fait une pas trop mauvaise affaire pour une A.
Maintenant, dans ton cas, sauf si tu as la trésorerie, revends là et rachète machine adaptée comme une Street Triple 675A2 ou 660 ou bien une Trident.
Si j'avais voulu une A j'aurais pris une Street Triple R 675 donc bon je me suis à moitié fais pigeonné et puis ces lois nous emmerdes lol
Revends la pour acheter une A2, ou garde la au chaud pendant 2 ans et tu la ressortiras quand tu auras ton A