Moto type café-racer
Livraison possible de Perpignan à Paris et toutes villes de lâ��axe A9/A7/A6 plus Marseille (supplément à discuter).
Série limitée :750 unités fabriquées pour le monde dont 60 réservées à la France. Combien en reste-t-il ? Sachez quâ��il est impossible de fabriquer une replica car, pour toutes commande de pièces, Triumph demande la carte grise.
Celle que je propose est la 660/750.
Il sâ��agit dâ��une première main et à ce titre, je dispose de la pochette avec logo TFC.
Contrôle technique du 11/06/2026 vierge sauf « émission sonores ; mesures instables » (ben oui, câ��est un bicylindre).
Housse d'intérieur fournie.
Plaque homologuée fournie.
Caractéristiques notables
3 mo
- des de conduite (rain, normal, sport)
- poignées chauffantes ;
- prise USB ;
- etc
.
Par rapport à la Thruxton R 1200
+10
- ch (107 ch)
- 5 kg de moins, soit 198 kg à sec
- toutes les pièces de carrosserie en carbone ,
- peinture et finition spécifiques ;
- suspensions Ã�hlins entièrement ajustables avec outils de réglage Triumph ;
- freinage Brembo haut de gamme ;
- selle monoplace ;
- sile
ncieux titane Vance & Hines.
Entièrement dâ��origine (pas de décat ni booster plug ou autres)
Est inclus :
GPS TomTom Rider 550, avec support au guidon installé.
Sont proposés en option :
écar
- teurs de sacoches ;
- sacoche de réservoir spécifique ;
- sac à dos Triumph très peu servi ;
- blou
son Triumph en cuir vieilli, très peu servi.
Plus belle et bien meilleure que la Speed Twin TFC (une grosse dondon).
Historique détaillé
05/0
- 6/2019 Vente et livraison
- 03/04/2021 Révision 5 515 km
- 28/05/2023 Révision 9 386 km
- 11
/06/2026 Révision 13 023 km
Voir la galerie (https://public.photowebcloud.fr/albums/6aa0103be1e69)
16 800 �