salut a tous.Etant bientot papa d une petite fille j hesite a vendre mon T595de 97 avec moteur deRS. j ai besoin d une nouvelle caisse. Combien puis je en tirer?. Je precise que les revisions et consommables sont a jour.
:blink:
:siffle:
un T595 avec un moteur de rs... :lol:
bein...si tu arrives à le vendre à un pigeon ce sera pas plus de :
en étant gourmand et patient : 5000 ¤
en étant réaliste et pressé : 4000 ¤
un T595 avec un moteur de RS n'est plus un T595....un T595 d'occasion c'est invendable cause fiabilité moteur... donc en gros bon courage !
enfin ça dépend le kilométrage et l'état général...parce que s'il a 60 000 km, les carénages dans leur jus...même à 3500 ¤ je l'achète pas !
les carenages ont etes changes par l ancien proprio( on dirait une neuve, pas un defaut). la moto a 45000kms au compteur et le moteur a 20000kms
tu vas la mettre à 4000 ... T'auras peut etre pas de réponses
tu la met à 3500 ...
puis tu la mettra au prix auquel tu auras des acheteurs potentiels
Ta moto à 10 ans tout de meme, roulemen armortisseur , electricité etc ...
et le moteur pas d'origine
et quoi qu'en dise les autres, je pense qu'un moteur de RS dans cette sportive , ca doit etre pas mal ... plus pour rouler en souplesse
je te fais une offre des plus mal honnetes ... j'ai une z 400 ... full origine :mrgreen:
C'est surtout l'idée d'acheter une nouvelle voiture avec les sous du T595... encore un qui va rouler en BX... :siffle:
je roule deja en uno TP(toute pourrie) :wink:
Pour te répondre plus sérieusement, la Daytona en générale, et ta moto en particulier, fait partie de ces véhicules qu'il ne vaut mieux pas vendre. Même si elle est en bon état, si elle marche bien, tu auras peu d'acheteurs, ils feront la gueule, la moto est vieille, réputation de fiabilité du T595 catastrophique justifiée, moteur changé... L'acheteur va t'en proposer une pièce jaune, ce qui peut se comprendre de son point de vue. Et toi tu galèreras ensuite pour retrouver une moto en état, tu auras pas grand chose pour bien plus cher. :?
A ta place je chercherais les sous ailleurs... :|
dans ce cas je vais la garder et la monter en speed. Merci quand meme :|
carenages a vendre...
tu devrais les garder au cas ou...................... tu voudrais un dayto :mrgreen:
ça me déprime toujours ce genre de topics :?
gosse ou pas gosse, y aura toujours une grosse bestiole a 2 roues dans mon garage et mon AX TP je la changerais jamais
enfin, en étant a court de thunes, je m'amuserais pas a faire une modif pareille qui rendra ta brele encore plus invendable
Citation de: superman le 20 Septembre 2006 à 18:30:07
ça me déprime toujours ce genre de topics :?
gosse ou pas gosse, y aura toujours une grosse bestiole a 2 roues dans mon garage et mon AX TP je la changerais jamais
enfin, en étant a court de thunes, je m'amuserais pas a faire une modif pareille qui rendra ta brele encore plus invendable
En même temps, un gosse ça coute cher... :siffle:
Donc je comprend la démarche de BKT16 qui préfère donner le biberon à son gosse que de mettre du 95 dans sa moto.
pfff... tu peux meme pas faire de wheelings avec un gosse, je vois pas l'interet
Citation de: superman le 20 Septembre 2006 à 18:57:33
pfff... tu peux meme pas faire de wheelings avec un gosse, je vois pas l'interet
Y'en a qu'on essayé... :siffle:
mais y z'ont eu des problemes! :mrgreen:
nan sans blague, bien sur que c'est important d'avoir de quoi acheter des couches au mouflet mais je pense pas etre capable de me passer de brele pendant une longue période, quitte a avoir une brele TP pour me défouler quand le mome casse les bonbons :mrgreen:
Citation de: superman le 20 Septembre 2006 à 19:22:56
mais y z'ont eu des problemes! :mrgreen:
je pense pas etre capable de me passer de brele pendant une longue période
J'ai essayé de me passer de bécane, et j'ai réussi à tenir...............2 mois. C'est ma copine qui m'a "poussé" à en racheter une, j'étais devenu insupportable :oops: :mrgreen: :mrgreen:
bah t'es pas fou aussi de te lancer des paris insensés?
En même temps Superman, je suis un peu comme toi... :siffle:
ah!
moi j'ai pris les devants, j'ai acheté un bon vieux enduro comme ça si je vends une brele, il m'en reste une :mrgreen:
Citation de: superman le 20 Septembre 2006 à 22:58:54
ah!
moi j'ai pris les devants, j'ai acheté un bon vieux enduro comme ça si je vends une brele, il m'en reste une :mrgreen:
:mrgreen:
Moi j'ai fait la même chose avec un 103 SP...
ouais mais toi t'es un puriste! (ma première mo...bylette) :cry:
Citation de: superman le 20 Septembre 2006 à 23:04:11
ouais mais toi t'es un puriste! (ma première mo...bylette) :cry:
Je sais 8)
Citation de: BKT16 le 20 Septembre 2006 à 16:04:26
dans ce cas je vais la garder et la monter en speed. Merci quand meme :|
Citation de: superman le 20 Septembre 2006 à 18:30:07
enfin, en étant a court de thunes, je m'amuserais pas a faire une modif pareille qui rendra ta brele encore plus invendable
Là , je suis d'accord avec Superman. Tu parles de vendre, et finalement tu gardes en faisant encore des modifs :blink: Moi y'en a pas comprendre, ou alors c'était une blague :siffle:
Maintenant, la vente pour raison financière, c'est toi qui voit, ça on peut pas dire à ta place, mais c'est vrai que le temps de la vendre et le prix que tu risques de baisser fortement, vaut peut-être mieux pas compter sur ce fric là tout de suite :?
OK superman. Sur le coup t as pas tord. je vais garder ma unoTP( ma femme a une Focus...ca devrait aller). De toute facon si je reste sans moto je vais commencer a etre desagreable( experience vecue quand la moto est resté 3mois chez le mecano cet été).Ma femme a faillit me tuer :siffle:. Ca fait quand meme chier d avoir une becane invendable :blink:. Mais bon c est tout de meme une brele bien sympa et pas commune alors je lui pardonne... :feu3: :o à moitié..........
Citation de: carbone14 le 20 Septembre 2006 à 23:05:11
Citation de: superman le 20 Septembre 2006 à 23:04:11
ouais mais toi t'es un puriste! (ma première mo...bylette) :cry:
Je sais 8)
puriste c'est ceux qui font la purée (http://yelims5.free.fr/Yeux/Yeux07.gif)
Citation de: Toan le 20 Septembre 2006 à 15:01:19
C'est surtout l'idée d'acheter une nouvelle voiture avec les sous du T595... encore un qui va rouler en BX... :siffle:
Ca c est sur! :(. C etait une idée a la con... comme ca. En plus j ai pas vraiment besoin de thunes(enfin un peu quand meme :siffle:). De toutes facons j aurais racheté une moto avec les sous :mrgreen:. Je me connais........
Citation de: duffle_scott le 21 Septembre 2006 à 12:03:22
Citation de: carbone14 le 20 Septembre 2006 à 23:05:11
Citation de: superman le 20 Septembre 2006 à 23:04:11
ouais mais toi t'es un puriste! (ma première mo...bylette) :cry:
Je sais 8)
puriste c'est ceux qui font la purée (http://yelims5.free.fr/Yeux/Yeux07.gif)
mondieumaisquilestcon ! :lol: :+1:
ah , tu me fais plaisir BKT :lol:
par contre, ta moto n'est pas invendable, ce n'est qu'une question de prix
Citation de: Diemus le 21 Septembre 2006 à 16:51:58
Citation de: duffle_scott le 21 Septembre 2006 à 12:03:22
Citation de: carbone14 le 20 Septembre 2006 à 23:05:11
Citation de: superman le 20 Septembre 2006 à 23:04:11
ouais mais toi t'es un puriste! (ma première mo...bylette) :cry:
Je sais 8)
puriste c'est ceux qui font la purée (http://yelims5.free.fr/Yeux/Yeux07.gif)
merki 8) mais malheureusement ce n'est pas de moi :? pourtant je suis presque sur que j'aurais été capable de le trouver :mrgreen:
mondieumaisquilestcon ! :lol: :+1:
Donc, en resumé, elle est a vendre ou pas ? :mrgreen:
Citation de: goldorak le 28 Septembre 2006 à 22:50:46
Donc, en resumé, elle est a vendre ou pas ? :mrgreen:
pourquoi tu veux l'acheter ?? tu te mets à la moto ??
C'est dommage que t'aies arrêté mon Fab alors !! :lol:
:blink:
J'y crois pas ! Apres qques semaines d'absence, alors que de mon coté je dis plus rien, v'la t'y pas que l'Fab y m'chambre :mrgreen:
Citation de: Toan le 28 Septembre 2006 à 23:10:26
C'est dommage que t'aies arrêté mon Fab alors !! :lol:
pour me mettre à la mob ... moins chere et moins risquée ..
Citation de: goldorak le 28 Septembre 2006 à 23:16:37
:blink:
J'y crois pas ! Apres qques semaines d'absence, alors que de mon coté je dis plus rien, v'la t'y pas que l'Fab y m'chambre :mrgreen:
désolé :oops:
en plus je poste presque pas
comme quoi on s'est croisé par hasard là ... je devais etre en forme ;...
Citation de: fab le motard le 29 Septembre 2006 à 07:49:01
je devais etre en forme ;...
C'est bien le principal :super:
En plus, ca m'a fait
rire sourir (faut pas exagerer non plus :lol:)
Citation de: goldorak le 28 Septembre 2006 à 22:50:46
Donc, en resumé, elle est a vendre ou pas ? :mrgreen:
OUI
Citation de: BKT16 le 29 Septembre 2006 à 11:45:23
Citation de: goldorak le 28 Septembre 2006 à 22:50:46
Donc, en resumé, elle est a vendre ou pas ? :mrgreen:
OUI
MOUAAAAAAAAAAARRRRRRRRFFFFFFFFFFFFF
bein franchement si tu trouves un gars qui est interessé et qui te la prends bravo ! :lol: par contre je veux bien ta recette si tu y arrives au dessus de 3500 euros ! parce qu'avec son passif et ta propension au wheeling :roll: :siffle:
si tu veux je t'en débarrasse et je te fais pas payer le transport ! :mrgreen: :lol:
Citation de: BKT16 le 29 Septembre 2006 à 11:45:23
Citation de: goldorak le 28 Septembre 2006 à 22:50:46
Donc, en resumé, elle est a vendre ou pas ? :mrgreen:
OUI
non décidément je m'en remets pas, c'est ta meilleure blague !!! :lol: :+1:
tu as mis des photos des pièces moteur cassées dans ton annonce ????!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
désolé j'arrète...mais je suis pété de rire !!!! :lol: :mrgreen:
on a donc
la gueule du dayto, ça se discute
le moteur d'une RS c dommage dans uen dayto
ça veux dire le manque dp^che d'une RS avec la position inconfortable d'une dayto.
à mon avis, ça vaut moins cher qu'un dayto normal, le dayto normal devant coter dans les 3900 tu devrais en tirer 3500, à tout casser
le gars qui veut rouler pépère prendra une RS ou une ST et le gars qui veut une dayto il veux le moteur
Citation de: Diemus le 29 Septembre 2006 à 11:51:35
si tu veux je t'en débarrasse et je te fais pas payer le transport ! :mrgreen: :lol:
Espece d enculééééééé :evil:. C est quoi un wheeling????? :D.
un bon vendeur sait tout vendre..... L espoir fait vivre :wink:
l'espoir, le rève, l'inconscience... :lol:
et sinon...comment ça marche....y'a un moteur de rs mais le calculateur...il a été changé aussi...c'est pas les même connectiques de mémoire non ?
Bon ce topic est un peu fouilli... la faute à qui je ne le dirais pas  :siffle:
Il faut rester réaliste  sur la valeur pecuniaire d'une moto, elle est généralement trés inferieur à la valeur sentimentale ...
J'ai connu ça en essayant de revendre ma subaru... j'ai mis presque 1 an à la revendre alors qu'elle etait full et comme neuve , en baissant grave le prix , elle est partie en 2 jours !!! ça fait mal au fion ( avis aux specialistes  :mrgreen:)
ça fait deja 10 jours que tu prevois de la vendre, je ne sais pas si tu as eu des appels ou des propositions.. mais bon , on est au debut de l'hiver, le 3ème tiers, taxe fonciere... c'est pas forcement le bon moment pour pouvoir en tirer un "bon" prix.
Si tu as vraiment besoin de ronds, il faut que tu sois conscient qu'il faille que tu te fasses violence et mettre un prix raisonnable.
Donc comme le disais Fab, ta moto est une mamy de 10 ans d'age, même en bonne état, avec un moteur de RS... je pense qu'un tarif compris entre 3000 et 3500 serait realiste car tu trouves de 955i de 2000 avec 20Mkms à 4000¤
Ps : je parle de tarifs de vente et non des tarifs affichés !!!
Bon courage ... si tu veux j'ai une superbe xantia activa 2l Turbo essence 120Mkms pour 4000¤
Citation de: Diemus le 29 Septembre 2006 à 12:32:01
l'espoir, le rève, l'inconscience... :lol:
et sinon...comment ça marche....y'a un moteur de rs mais le calculateur...il a été changé aussi...c'est pas les même connectiques de mémoire non ?
Ca court... non serieusement ca marche bien. Je pense que le calculateur est aussi de RS(comment les differencier?). T as pas honte de critiquer mon rats? :mrgreen:
y'a une histoire de broche...mais je saurais pas te dire laquelle est quoi...
m'enfin j'te souhaite d'y arriver.... bon courage parce que des gars interessé ça doit pas courir les rues ! :roll:
les rues sont desertes... A part pour des echanges mais bon...
tu es assuré contre le vol ? L'incendie ? Le vandalisme ? la noyade ? Je demande çà , parce que moi, j'ai ma solution .... :mrgreen: :siffle:
ca m a traversé l esprit :mrgreen:
alors elle est vendu ou tu l'as césarisé ??? :lol:
Je cherche tjs une Dayto mais le pb c'est que je suis coincé tan que j'ai pas vendu mon CBR.
Et je vends pas mon CBR parce que mon TLR est en panne élec.
Anthony
Citation de: neozerabbit le 05 Octobre 2006 à 14:24:30
Je cherche tjs une Dayto mais le pb c'est que je suis coincé tan que j'ai pas vendu mon CBR.
Et je vends pas mon CBR parce que mon TLR est en panne élec.
Anthony
MDR (http://smileys-fr.com/smileys/3d/36_1_19.gif)
détail sur ton cbr ?
Citation de: Diemus le 05 Octobre 2006 à 14:36:37
détail sur ton cbr ?
Je traduis les propos de diemus : combien tu donnes pour qu'on te débarrasse de ton cbr ? (http://www.smileys-fr.com/smileys/rire/06.gif)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
On savait bien que c'etait invendable un T595 hybride :siffle:
La preuve il a été echangé contre un Gex 600 (deja en vente) :blink:
http://www.2roo.com/annonce-moto-281902.html
:+1: Trop fort ce BKT16 :champ:
Citation de: goldorak le 06 Octobre 2006 à 20:39:29
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
On savait bien que c'etait invendable un T595 hybride :siffle:
La preuve il a été echangé contre un Gex 600 (deja en vente) :blink:
http://www.2roo.com/annonce-moto-281902.html
:+1:Â Trop fort ce BKT16Â :champ:
tu m as demasqué goldo :wink:. A 3500roros je pouvais pas te la vendre :siffle:. Le gex partira surement mieux...
Citation de: BKT16 le 07 Octobre 2006 à 10:52:22
je pouvais pas te la vendre
Sauf que c'etait pas moi :lol: :lol: :lol: :lol:
Une T595 masacré par un bourrin qui a stunté, n'a pas respecté la mecanique et qui en a cassé un 2eme moteur, faudrait etre branque pour acheter ca :siffle:
Je suppose que tu lui a rien dit au pauvre nouveau proprio :oops:
dans ce cas c etait ton sosie( cf ta galerie), qui a aussi un 1050st et qui est de gironde, et qui a ete chez track motors(bougies+filtre a la revision)...... :siffle:. Faut pas avoir honte mon petit...... :siffle:
Attention Goldo ton nez s' allonge..... :blink:
J'ai pas dit que j'etais pas la :siffle: On etait 2 :mrgreen:
Citation de: BKT16 le 07 Octobre 2006 à 11:31:02
Attention Goldo ton nez s' allonge..... :blink:
si c'est que le nez, ça va :mrgreen:
Mais oui, bien sur. Ton pote a un FZ1 et toi tu voulais mon dayto a moteur de RS pour faire de la piste :blink:. Tu m as bien fait rire quand meme.. :siffle:. Belle tentative de retournement de situation mais t es grillé... :D.  C est pas beau de mentir.....
Citation de: goldorak le 07 Octobre 2006 à 11:16:10
Citation de: BKT16 le 07 Octobre 2006 à 10:52:22
je pouvais pas te la vendre
Sauf que c'etait pas moi :lol: :lol: :lol: :lol:
Une T595 masacré par un bourrin qui a stunté, n'a pas respecté la mecanique et qui en a cassé un 2eme moteur, faudrait etre branque pour acheter ca :siffle:
Je suppose que tu lui a rien dit au pauvre nouveau proprio :oops:
Le nouveau proprio est tres content; je lui ai fourni toutes les factures de reparation. J ai rien a cacher moi... :siffle:. Par contre il est vrai que le 3cylindres n aime pas trop les wheels...
Citation de: BKT16 le 07 Octobre 2006 à 11:48:55J ai rien a cacher moi... :siffle:.
Ah la, lequels des 2 ment :siffle:
Combien de fois on t a posé la question sur l'usage "stunt" et combien de fois tu nous as dit que tu etait TRES soigneux et que tu n'avais jamais fait le con avec :siffle: :siffle: :siffle:
Allez, ca fait 1 partout, balle au centre :(
Sans rancune mais t as faillit me l acheter mon hybride.... :siffle:
2 a 1 pour moi. Tu me dis que c etait pas toi... je te grille... et apres tu me dis que c etait toi mais que l achat etait pour ton pote. C est pas beau de charger ses potes... :super:
C'est vrai, et c'etait vrai aussi que c etait pour la piste :wink:
Apres, au dela de 3500, j'y serais pas allé compte tenu du passif et des reparations a faire dessus :oops:
3000 pour la moto, et 500 pour le coup de coeur :mrgreen:
Bon, cet apres midi, je file voir un SARD 750, je vais vir ce que ca donne.....
PS : tu m aurais dit que tu voulais un echange, je te l aurais echangé contre le Gex 600 de 11/2001 de mon voisin :P
PS2 : c est pas beau de mentir pour arriver a vendre sa moto en faisant croire qu'elle a ete bichonnée alors qu'elle a ete masacrée :mrgreen: donc 2-2
Et si on en revenait au sujet principal ! Ton Dayto que tu n'as plus, donc il ne vaut plus rien :lol: D'ailleurs, que fais tu encore ici :mrgreen:
L echange n etait pas dans mon programme. Mais bon ca aurais pu m interessé. C est le gars qui m a contacté pour l echange et j ai accepté. A 3800 je te l aurais laissé. Sans rancunes encore une fois :wink:. Fait un bon achat cet aprem. Mefie toi du kilometrage du 750srad(problemes au niveau du tendeur de chaine de distri). Fais gaffe aussi si c est un modele a carbu avant 1999 car probleme au niveau des cuves de carbu l hiver... Salut le bordelais... :wink:. Te plante pas dans ton achat...
De plus ma moto n avait pas été massacrée..... juste taraudée.... Par contre apres l avoir faite reparée, j ai plus fait le con avec. NON MAIS.
Avoue quand meme qu elle etait propre et que le moteur tourne super bien.
Mon CBR il vaut dans les 5000¤. vu qu'il y a le kit chaîne, les pneus et temoin de réserve HS.
Je le laisse pour un peu moins.
Elle a 32 000 km.
Les carénages d'origine sont rangés à la cave et la moto est montée en poly avec des durites AVIA. C'est tout.
Il y a unelégère rayure sur le cadre et le pôt à droite suite à une glissade sur circuit en 2005. La moto n'a fait que 10 sorties week end poireau à Carole en 2005. Depuis
2006 j'utilise mon TLR.
Anthony
Sauf quye pour les PA, il y a un module expres sur le site :siffle:
Oui c'est vrai mais je ne l'ai pas encore passée en PA parce que je veux faire 2-3 trucs avant, mais j'en parlé au cas où y aurait un intéressé par bouche à oreilles. De plus le Dayto dont on parle ici m'intéresse :-);
Mais tu as tout à fait raison.
Anthony
le dayto dont on parl eici n'est plus à vendre car vendu...par contr ey'a le mien qui est un vrai dayto pour le même prix... :siffle:
Et y a un post qui dit qu'il va être bleu non ??? :lol:
et y'en a un autre qui dit qu'il y a une section Petites Annonces :siffle:
C'est la meule du chef, c'est une GRANDE ANNONCE. 8)
on va pouvoir faire un GRAND ménage alors :mrgreen: le chef sera content de voir que la maison est tenue 8) :mrgreen:
Citation de: Toan le 11 Octobre 2006 à 16:45:21
C'est la meule du chef, c'est une GRANDE ANNONCE. 8)
Faillot :siffle:
p'tet qu'il veut un prix :blink:
Un président sur une telle bécane ça avait de la gueule. 8)
Maintenant, un président sur une GS, moi je dis tout fout le camp... :siffle:
Ca donne un style, surtout sur le toit !! :lol:
(http://hem.passagen.se/chapron/frpic1.jpg)
Pourquoi le chef vend sa moto ???
pour prendre une Harley ???
ca va devenir HARLEYALL ici ??
alors je reste :mrgreen:
Citation de: fab le motard le 11 Octobre 2006 à 21:55:06
Pourquoi le chef vend sa moto ???
pour prendre une Harley ???
ca va devenir HARLEYALL ici ??
Ca va surtout devenir n'importe quoi......... AHh! c'est déjà n'importe quoi :mrgreen:
ok -->>>j'suis d'ja sorti
Citation de: Diemus le 11 Octobre 2006 à 16:34:27
le dayto dont on parl eici n'est plus à vendre car vendu...par contr ey'a le mien qui est un vrai dayto pour le même prix... :siffle:
il est pas vendu mais echangé. Tu veux vendre ton dayto noire satiné ,reflets mates de la mort qui tue?? :blink:
il vient de s'apercevoir de le gris lui va mieux :mrgreen:
Citation de: marco509 le 13 Octobre 2006 à 15:02:10
il vient de s'apercevoir de le gris lui va mieux :mrgreen:
Surtout après avoir vu le magnifique dayto gris du meeting de touraine... :siffle:
Tout le monde vends son Daytona ou quoi :lol:
Moi aussi je vends le mien mais faut s'armer de patience... Le dernier acheteur potentiel n'a finalement pas voulu me l'acheter car: "La couleur ne plaisait pas à sa femme..."
Ca laisse rêveur non :?:
encore un qui va finir caisseux vite fait :roll: :mrgreen:
avec un beau scénic options porte gobelets :cry:
elle est quelle couleur ta dayto ? rose nucléaire? :lol:
Citation de: superman le 16 Octobre 2006 à 11:16:04
elle est quelle couleur ta dayto ? rose nucléaire? :lol:
Bah non... Grise toute simple, d'origine quoi...
Y a aussi le gars qui te demande une douzaine de photos de l'ensemble de ta moto pour voir s'il n'y a pas de rayures ou autres et qui ensuite ne te rappelle jamais...
J'en ai marre!!!!
ma chérie non plus l'aime pas en grise, enfin elle casse rien quoi...en jaune elle déteste, ça fait "pot de moutarde", en noir c'est classique mais mieux, en bleu pas assez sportive..trop bleue et en rouge...bein c'est rouge quoi !
bref bon courage si tu ne vois que des mecs qui demandent à leur femme ! :lol:
Citation de: fast.carensac le 16 Octobre 2006 à 12:45:43
Citation de: superman le 16 Octobre 2006 à 11:16:04
elle est quelle couleur ta dayto ? rose nucléaire? :lol:
Bah non... Grise toute simple, d'origine quoi...
Y a aussi le gars qui te demande une douzaine de photos de l'ensemble de ta moto pour voir s'il n'y a pas de rayures ou autres et qui ensuite ne te rappelle jamais...
J'en ai marre!!!!
c'est pas simple de vendre une brele, mais bon suffit d'un seul coup de fil (et de patience)
pour pas etre emmerdé faut acheter une Z750, et encore les constructeurs les vendent au prix des occases mainenant
et pas se l'avoir faites tiré en ville ! :lol:
:menfou:
Et bien moi, je vends pas le mien....
Normal, il est Beau et Bleu...
Et s'il n'en reste qu'un, je serais celui-la !!!!  :-)  :-)  :-)
:siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
Laisse c'est des cons, doivent avoir une famille, des contraintes financières, ils n'ont pas encore compris qu'on avait vies et finances illimitées avec le bon cheat code...
Des cons je te dis :mrgreen:
Qu'est ce que tu veux prendre à la place de ta Daytona ?
:siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
Un Z750 surement....
Pit têt un Hornet ou un Bandit !!!
:siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
Heu, je me casse !!!
:menfou: :po juste:
Citation de: cedric63 le 16 Octobre 2006 à 20:25:04
Qu'est ce que tu veux prendre à la place de ta Daytona ?
Je ne sais pas encore... Disons que je roule beaucoup moins qu'avant... J'hésite à (re)passer chez Ducat'...
salut a tous. Je fais remonter mon post pour vous dire que le 600gex que j avais echangé contre mon "dayto/RS hybride de la mort " a été vendu 4000euros :mrgreen: :mrgreen:. Ca fait comme si j avais vendu mon T595 a ce prix la... Pas mal,non?. Entre temps j ai racheté une 306 TD( et oui, ma fille est née le 21janvier) , et un petit 600fazer de 99 acheté 2400euros en fevrier et revendu aujourd hui 3500euros :siffle:. Tout ca pour vous dire que je suis decidé a racheter une triumph(pas rancunier le mec!!!). Ca sera un dayto ou un speed de 99 a 2001.... Des que j ai trouvé mon bonheur, je compte redevenir assidus de TALL, et vous casser un peu les pieds :wink:. A bientot j espere. Amicalement. Fab.
félicitations pour ta fille :applause:
par contre pour le fazer ...no comment :siffle:
et tiens nous au courant de tes recherches :wink:
merci a toi. Si jamais tu entends parler d une bonne affaire......... pense a moi, bien que detruire les moteurs commence a devenir un hobbie chez moi :siffle:
chacun son truc, moi je detruis les CBR1000 et les pocket bikes :mrgreen:
je connais un T595 jaune...
Merci diemus mais pas deT595 ou T509 :wink:. Plutot un 955 speed de 99 a 2001.... Un truc un peu costaud quoi :siffle:.
Tant que tu ne changeras pas de méthode, c'est pas la peine de pinailler... T595 ou 955... Tant que tu les traiterais comme une 600 Bandit air huile ça passera pas...
Citation de: Toan le 16 Avril 2007 à 15:30:35
Tant que tu ne changeras pas de méthode, c'est pas la peine de pinailler... T595 ou 955... Tant que tu les traiterais comme une 600 Bandit air huile ça passera pas...
comme un fazer tu veux dire :mrgreen:
Exact. :mrgreen:
c est vrai que le 600fazer est costaud, je lui est mis sa race et il aimait ca!!! :mrgreen:. Par contre, je veux racheter une triumph et la respecter. Je compte m acheter aussi un vieux 900cbr pour assouvir mes envies de verticalité. A vous lire, une triumph n est pas pour un gars comme moi? Pourtant, je sais aussi rouler normalement..... mais j ai du mal :?. Mais le 3cylindres me facine et l envie est forte, tres forte ,donc je risque pourtant d en reprendre une... ne vous deplaise messieurs :wink:. Je promet de la respecter et de la cherir jusqu a que la mort( du moteur??? :oops:) nous separe. Plus serieusement , un speed triple de 99/2000 avec environ 30000kms, est mon critere de recherche.
Entretien rigoureux, préchauffage tout en douceur (minimum 10 à 20 kilomètres), jamais trop longtemps à pleine charge, jamais de brutalité inutile...
Ce qui n'empêche de la laisser s'exprimer quand tout va bien. :mrgreen:
si tout va bien même quand tu as fait tout ça ! :siffle: :lol:
Faut un peu de chance à l'achat c'est clair ! :lol:
quelles chochottent
les triumphs sont des motos modernes à refroidissement à eau
des que c'est chaud ... vas s'y ... gaz
ce week end au bol d'or Classic, j'ai vu plein de T595 et 955i , jaunes, les plus beaux
mais c'est marrant le fait de bloquer sur les années 99/2000, ca fait des breles de plus de 8 ans
ouhhhhh BKT les wheelings c'est mal :siffle:
fab, qu'est ce que tu veux dire? tu trouves ça vieux des breles de 8 ans? (venant de toi j'en doute mais bon)
6000 euros pour une brele de 8 ans et 60 000 km ( c'est un exemple )
et 7000 euros pour une brele de 3 ans et 30 000 km ...
on prend sur soit ... tant pis si elle a un gros cul ,
mais ca sera beaucoup moins d'emmerde, et je pense que les injections des gros culs est mieux que celle d'avant
et mes motos ne sont pas tres vieilles
ma bullet a 10 ans à peine et ma CB 500 8 ans.
bah oui je suis bien de cet avis la, d'autant que je trouve pas les small beaucoup plus jolis que les fat :siffle:
y a 2 semaines j'ai vu une speed noire de 2000 a 6500â,¬ :blink:
bon c'est bien au moins ça garde la cote mais la mienne se vend difficilement a ce prix!
Fab est toujours aussi compétent en Triumph... :lol: :lol: :lol:
Citation de: Toan le 17 Avril 2007 à 09:17:21
Fab est toujours aussi compétent en Triumph... :lol: :lol: :lol:
ah merde il aurait pas vu les 2 radiateurs huiles / eau ! :blink:
Et puis j'adore l'argumentaire... c'est refroidi par EAU !!
Tu te rends compte ?? De l'eau !! :blink:
Ca alors. C'est forcément hyper fiable. De l'eau. Dingue ça. :blink:
:lol:
L'un des moulins les plus fiables n'est autre que le air huile Suzuki, refroidi pas par eau... :siffle:
Et je vous passe la liste des moteurs refroidis par eau pétés de défauts de conception...
les guzzi ? :mrgreen:
Comment as-tu deviné ? :mrgreen:
Y a pas mal de Ducat' aussi, la série des 916 en particulier... les vieilles Paso qui ont fait un cadeau empoisonné aux ST2...
Réduire la fiabilité d'un moteur à sont type de refroidissement... :blink: faut quand même avoir envie de parler.
c'est pas comme si y'avait des ressorts ou bien des pignons qui cassaient jamais parce qu'ils sont en alliage...
Qui a osé dire que le dimensionnement des pièces et le choix du matériau pouvait avoir une quelconque influence sur la durée de vie du moteur ? :blink:
question taille y'en a un paquet sur tall qui l'on dit ! :mrgreen:
Citation de: Toan le 17 Avril 2007 à 09:17:21
Fab est toujours aussi compétent en Triumph... :lol: :lol: :lol:
non, mais vous me faites rire avec vos " faut y aller doucement ... " , " faut bien faire chauffer "
bien sur
mais un moteur refroidit par eau , la température monte mieux, est mieux répartie et est plus stable
ps : Guzzi n' pas fait de moteur à refroidissement liquide, et sur une guzzi ,c 'est pas le moteur qui casse
ca m'enlevera pas l'idée que qu'un gros cul c'est plus abouti ...
sinon ca va chez vous ?
Mettre 6000euros dans une becane de 99???? :blink: :blink:. C est pas mon style. Mon budget est de 4500euros, ce qui est normal pour une machine de 8ans. Ca se trouve a ce prix la... Mais il est vrai que parfois, les mecs qui vendent leur becane sont en plein bol de reves! :wink:
si tu trouves un modèle 99 ou 2000 à 4500 â,¬ en bon état chapeau bas...mais à mon avis y'aura déjà eu un moteur de passé ou un à venir pour ce prix ! :lol:
Je pense que ca se trouve. Apres, il faut etre patient et negociateur. Je contacte toujours les vendeurs dont les annonces sont vieilles( par ex 40jours sur 2roo.com) ou sur les troc moto vieux d un mois ou 2. Plus facile pour negocier :wink:
Citation de: fab le motard le 17 Avril 2007 à 11:30:57
sinon ca va chez vous ?
Ca va pas mal et toi ? La famille ?? Les vieux poumons ? :mrgreen:
Citation de: Toan le 17 Avril 2007 à 13:07:58
Citation de: fab le motard le 17 Avril 2007 à 11:30:57
sinon ca va chez vous ?
Ca va pas mal et toi ? La famille ?? Les vieux poumons ? :mrgreen:
la famille va bien
les poumons aussi
ce week end j'étais au BOC :
http://fdiepped.free.fr/spip.php?article130
et les tofs :
http://fdiepped.free.fr/galleries_photos/14-15avril2007-BOC/thumb.html
Mignon tout ça ! :mrgreen:
La route de Nevers n'a pas été trop longue en Enfield? :blink: :mrgreen:
J ai bien reflechi, je vais attendre le street triple 8). Le mieux pour moi est de prendre une moto neuve, garantie 2ans :siffle:. Je pense que le triple 675 sera bien pour moi, sportif et joueur.... Le tarif est annoncé a moins de 8000 euros et la dispo vers juillet/aout. Je risque de passer l été sans moto mais c est pas grave. Ca sera ma premiere moto neuve :P. J attends avec impatience la presentation officielle et le tarif final. Plus qu a prendre mon mal en patience...
La dispo en juillet de la street triple, c'est pour les motos de démo en concession, les 1ères livraisons se feront en septembre.
merci don rico. J attendrais meme octobre s il le faut :wink:. Par contre , sait tu la puissance qu elle aura?? 106cv en full ou bridée a 106cv?
elle est sensée prendre moins de tours (donc moins de poneys) mais c'est des bruits de couloir...
a priori 106 en full
avec une courbe favorisant le couple.
Nikel. Vivement que je puisse l essayer pour confirmer mon choix. :super:
Je vous donnerai mes impressions début juillet, en principe, je dois en roder une. :siffle: 8)
je compte sur ton objectivité pour me conseiller... J irai aussi l essayer des que ce sera possible.
:blink: c'est quoi la street triple :blink:
non j' n'ai pas peur de passer pour un boulet 8)
trop tard :siffle:
:mrgreen:
Citation de: duffle_scott le 18 Avril 2007 à 16:35:39
:blink: c'est quoi la street triple :blink:
non j' n'ai pas peur de passer pour un boulet 8)
c'est le speed en 675. :siffle:
pfffff ca reste un truc de gonzesses :siffle:
c'est la photo (de 3/4 arriere) que j'ai vu quelque part ici mais je ne sais plus ou
Citation de: patafion le 17 Avril 2007 à 15:21:14
La route de Nevers n'a pas été trop longue en Enfield? :blink: :mrgreen:
comme on dit ... plus c'est long, plus c'est bon
on profite encore plus qu'en super sportive pour bien moins cher
le temps de sentir les odeurs, de regarder le paysage
en gros pour aller au circuit , 230 km en 5 heure et quelques, poses comprises
et en prenant que de la petite route
Citation de: fab le motard le 19 Avril 2007 à 14:08:27
en gros pour aller au circuit , 230 km en 5 heure et quelques, poses comprises
et en prenant que de la petite route
Mouarfff, tu prends n'importe quel gros cube, dés que tu es plus de 2, tu ne vas pas plus vite
Citation de: duffle_scott le 18 Avril 2007 à 16:55:14
pfffff ca reste un truc de gonzesses :siffle:
c'est la photo (de 3/4 arriere) que j'ai vu quelque part ici mais je ne sais plus ou
Mais oui , mais oui... :siffle:. Ca tombe bien, ma femme pourra la conduire... 8)
Citation de: patafion le 19 Avril 2007 à 15:19:16
Citation de: fab le motard le 19 Avril 2007 à 14:08:27
en gros pour aller au circuit , 230 km en 5 heure et quelques, poses comprises
et en prenant que de la petite route
Mouarfff, tu prends n'importe quel gros cube, dés que tu es plus de 2, tu ne vas pas plus vite
les gros cubes font plus de poses ... mais vont plus vite entre deux poses
j'avais deux copains avec moi pour le retour ... le premier a pété les plombs et m'a doublé pour m'attendre plus loin, le deuxieme m'a supplié de faire une pause sinon il s'endormait au guidon de sa moto ...
si si ca se traine , mais c'est l'histoire du lievre et de la tortue ....
Mouaih. Y a aussi moyen de rouler vite, longtemps, et sans faire de pause. 8)
ouais c'est clair si on fait pas de pauses mais en général sur petites routes c'est 50 de moyenne pauses comprises
en 2005 quand j'ai fait la transpyrénée c'était 7h-21h pour 800 bornes...et a mon rythme :siffle:
Citation de: superman le 19 Avril 2007 à 19:47:06
ouais c'est clair si on fait pas de pauses mais en général sur petites routes c'est 50 de moyenne pauses comprises
en 2005 quand j'ai fait la transpyrénée c'était 7h-21h pour 800 bornes...et a mon rythme :siffle:
elle marche fort ta mini bike :lol: :lol:
Citation de: superman le 19 Avril 2007 à 19:47:06
ouais c'est clair si on fait pas de pauses mais en général sur petites routes c'est 50 de moyenne pauses comprises
en 2005 quand j'ai fait la transpyrénée c'était 7h-21h pour 800 bornes...et a mon rythme :siffle:
t'as le temps au moins de regarder un peu le panorama? :blink:
Citation de: carbone14 le 22 Avril 2007 à 16:23:26
Citation de: superman le 19 Avril 2007 à 19:47:06
ouais c'est clair si on fait pas de pauses mais en général sur petites routes c'est 50 de moyenne pauses comprises
en 2005 quand j'ai fait la transpyrénée c'était 7h-21h pour 800 bornes...et a mon rythme :siffle:
t'as le temps au moins de regarder un peu le panorama? :blink:
bein oui des fois il le survole même en se jetant de la moto pour mieux l'apprécier ! :mrgreen:
Juste pour voir la rivière de plus près :lol:
:lol: les cons...
c'est ça la classe 8)
Ca et appeller sa moto caillera. 8)
a la lecture de ces posts :x , pour le moins défavorable a ce modéle du 955 ( i ou pas ik) dans la gamme des triumph , a travers les années ( de production de modéles d'appélation sportives ) celui la est malgré tous les défauts qu'on lui attribut , une épée :super: aucun autre modéle rassemble a la fois la puissance la tenue de route l'aspect sportif :siffle:( sauf les freins ) noublions pas qu'a ce jour et meme avec la 675 que j'ai testée :?:, ( situation ubuesque d'un bucheron sur une mob :mrgreen:) ne peux me séduire , alors dans notre époque ou les triumph( sportives ) sont rares , encenssons toutes les dayto elle sont les decendantes de SAM la graisseuse; pardoner l'offence mes seigneurs juste un avis d'un passioné ;
Je crois que t'as rien compris, en même temps j'ai rien compris à ce que tu as écris, alors ça compense. :mrgreen:
l'alcool au clavier :blink: