:D Salut,
Alors voilà, je viens d'acheter d'occasion une béquille d'atelier monobras pour mon speed triple 1050 que j'ai été chercher en voiture et la broche est trop grosse. 30 mm pour mes disons 28 mm de ma roue ar :cry:
Je me demandais si une bonne âme pouvait me dire si l'on pouvait changer la broche de la béquille et où je pouvais me renseigner. Puis je demander a un concessionnaire Triumph ou dois je m'attendre à la réponse: on ne peut avoir que la béquille complète! :evil: Je vous remercie d'avance et soyez compréhensif envers un nouveau possesseur de Triumph :wink:
salut,
tu devrais chercher un gars qui touche en mecanique et qui pousse te fabriquer un broche a la bonne dimension,un peu dans ce style:<a href="http://img128.imageshack.us/my.php?image=pb040002wl8.jpg" target="_blank"
<a href="http://img504.imageshack.us/my.php?image=pb040001dn3.jpg" target="_blank"><img src="http://img5
:D Salut,
C'est exactement le modèle de béquille que je viens d'acheter, mais je connais personne pour me faire cette broche. Sur la mienne ce n'est vraiment pas celle là, un premier morceau en métal et un second du même diamètre en téflon.
Je viens de parcourir les sites de ventes que je connais et je pensais que c'était une micron, mais maintenant que je peux comparer, car dans mon box, ce n'est pas la même. Sinon chez Bihr j'ai vu qu'ils vendaient des broches pour Triumph mais leur béquille n'est pas la même :sad:
Merci pour les tofs :wink:
si ta broche est démontable , un ptit coup de tour pour enlever 1 mm au diam et le tour est joué
:D Salut,
Oui la broche est démontable mais j'ai pas de tour et ne connait personne équipé en mécanique générale :sad:
J'ai qu'une disqueuse mais bon je préfère chercher une broche adaptable, si je trouve! :wink:
Je pense que tu peux demonter la broche et aller dans la première boite de mécanique générale du coin, ça m'etonnerait que ça te coute aussi cher qu'une neuve de faire enlever un millimétre.
:D Salut,
Oui si j'ai l'occasion de demander je n'hésiterai pas :wink: je me suis pas encore renseigné pour une nouvelle broche mais chez bihr elle est pas trop chère si je peux la mettre sur ma béquille. Je dois passer chez Accessoirement à Boulogne 92 qui est distributeur de la marque et chez qui je suis client pour leur demander.
:D Salut,
Alors pour infos, j'ai commandé une broche pour Triumph chez Bihr, dispo de suite pour 19,50¤, que je devrai surement adapter.
Pour la béquille Micron, donc Tournay distribution, deux jours pour te dire si cela peut se faire :roll:
Et de plus Accessoirement m'a donné une adresse pour toute rectification en mécanique générale:
Bouvet rectification, 01 47 57 12 05
24 rue Marius Aufam
92300 LEVALLOIS
Bien sur pour les personnes de la région parisienne et du 92 en particulier :wink:
Bon à savoir :(
:cry: Bouh,
J'ai reçu la broche de chez Bihr et elle s'adapte pas. Plus qu'a aller voir un tourneur :cry: sniff
Par contre je viens de remarquer que pour la broche il faut deux dimension pour l'insertion, car l'axe se rétrécie après 20, 30 mm du coté monobras. Vraiment ch.... cette histoire!
tu habites ou , parce que si ce n'est pas loin de chez moi , il y a un tourneur à mon boss :wink:
:D Merci c'est sympa mais je suis de la région parisienne donc bien loin de chez toi en charente maritime, comme stipulé dans ton profil :wink:
en région parisienne il manque de tourneurs :mrgreen: ???????
Citation de: f@astgp le 14 Novembre 2006 à 18:32:27
en région parisienne il manque de tourneurs :mrgreen: ???????
tu sais fast que j'ai toujour pas de bequille :cry: :cry: et je croiqs que c'est mort
Mais non quand on n'a pas de béquille , on est en bonne santé :mrgreen:
Je me permets de remonter ce sujet.
Voilà j'ai un soucis avec une broche de béquille Bike Lift commandée via Honda chez Bihr.
Ca se passe en 2 temps :
1 - reçue une première fois, il s'est avéré que le diamètre n'était pas le bon et qu'il correspondait à celui d'une VFR, le magasin où je l'ai achetée renvoie la broche pour la faire usiner à BIHR . Ca ne rentre pas du tout.
2 - je reçois la broche usinée, ça rentre et au bout de 3cm ça bloque, le diamètre n'est plus bon.
Suis je le seul à avoir vécu ça ? Ou alors tous les moyeux de Speed 1050 se rétrécissent plus ou moins au bout de 3cm ?
Merci de votre aide
Non, tu n'es pas le seul à avoir rencontré ce problème. On était au moins deux !
Je peux, si tu le souhaites, y donner un coup de tour (je l'ai déjà fait pour un pote). Le seul soucis, c'est que je suis en Rp ! :?
Tiens-moi au courant.
Citation de: dudug95 le 24 Février 2011 à 20:40:18
Non, tu n'es pas le seul à avoir rencontré ce problème. On était au moins deux !
Je peux, si tu le souhaites, y donner un coup de tour (je l'ai déjà fait pour un pote). Le seul soucis, c'est que je suis en Rp ! :?
Tiens-moi au courant.
Ah ça doit bien exister des tourneurs sur alu vers chez moi !
Sinon je vais pas te déranger, Honda (là où je l'ai commandée) la renverra une fois de +... ou alors peut être que eux peuvent retoucher.