Forum Triumphall

Bon, mon bouclard sur Bourg en bresse peut me faire une proposition pour un achat groupé de pneus à l'année.

Je suis parti sur des Pilot Power avant et arrière, histoire de voir ce que ça donne, mais sur un 1 ça donne 10 trains de pneus environ.

Ca concerne surtout les lyonnais du coup, parce que je vois pas comment ça peut interesser un gars d'ailleurs de venir chercher ces pneus ici...


quiquiserait interessé ? Parce que si ça se trouve 10 trains c'est pas assez et du coup on pourrait sortir encore plus bas...  :wink:

Citation de: Diemus le 16 Novembre 2006 à 11:39:19
Je suis parti sur des Pilot Power avant et arrière, histoire de voir ce que ça donne, mais sur un 1 ça donne 10 trains de pneus environ.

'A pas compris...

sur 1 an pardon

J'ai demandé à combine ça fait tomber le prix pour 10 trains de pneu achetés sur l'année.

Je connais déjà 5 motards que ça interesse à lyon, donc 2 train par moto, c'est un minimum. Si y'a plus de monde jepense que ça peut aider à faire baisser encore plus.

perso j'en veux pas de suite,
mais si ca interresse des Iserois/savoyards (j'habite a la frontiere des 2), je monte regulierement sur Lyon donc je peux proposer d'en descendre.

+

en ce qui me concerne c'est pas la distance qui me gene mais le manque de choix, les power m'ayant déja foutu par terre...et puis avant d'arriver aux meme prix que Dafy va falloir une sacrée quantité (Qualifier changé hier pour 115¤ en 180 :blink:)

je suis parti sur les PP pour voir, je lui demanderai sur des qualifier pour comparer  :wink:

Mais t'as pas un ordre de prix pour comparer?

Parce qu'en suivant les réducs, tu as facilement du 200¤ monté.

si tu as du Pilot power ou assimilé à 200 ¤ monté dis moi où !  :blink:

280 montés chez dafy

mais je suis preneur

ok, mais je ne parlais pas des PP. Je parlais des D207, 208, rennsport, diablo super corsa, enfin pas mal de pneu tendre, et comme moi un pneu est un pneu et que je ne vois pas de différence entre les tendres, je prends le moins chère en promo...

Ils les montenteraient ou ça serait à chacun de se débrouiller??

Citation de: patafion le 16 Novembre 2006 à 16:38:48
ok, mais je ne parlais pas des PP. Je parlais des D207, 208, rennsport, diablo super corsa, enfin pas mal de pneu tendre, et comme moi un pneu est un pneu et que je ne vois pas de différence entre les tendres, je prends le moins chère en promo...

pareil que pataf', faut voir le prix, et voir si ça peut le faire pour d'autres marques, sinon ça me dérange pas de monter sur bourg pour faire changer les pneus, la route est quand même plus sympa que le périph pour aller à lyon :mrgreen:

mouais ça dépend quand meme, en ce moment a moins de 200¤ monté tu as du SportecM1 chez Dafy, et ils rendent ma speed toute camion :?

moi selon les prix ? pp pour arr ok mais pas devant si possibilitèe d'autre chose pour l'av ? peut aussi acheter 1 par 1 ou obligation de prendre un train a chaque fois ?

N'importe quel moto club sérieux propose des prix sur les pneux, à titre d'exemple :

* Des pneus racings (supercorsa pro ou des slicks) c'est entre 200 et 240¤ le train

* Des pneus route c'est entre 170 et 200 ¤ le train

Si on propose plus en achat groupé c'est un peu de l'arnaque ou du tir aux pigeons... :siffle:

je viens de commander un train en D208 chez cardy.fr(ok, ils sont en promo mais quand même), et j'en ai eu pour 240 roros livrés chez moi.... avec 13 roros de transport, juste pour vous aider dans les comparatifs de prix ...

ah priori l'idée est de se mettre d'accord sur un prix et un nombre de pneu à l'année, et après tu l'achète au coup apr coup quand tu en as besoin, que ce soit 1 pneu ou 1 train.

Je vais essayer de faire en sorte qu'l y ai au moins 2 marques, du Michelin PP et du Dunlop Qualifier, je regarde aussi pour du Z6 ou du  pilot road ou pas ?

Pour le Z6, tu me faits la livraison ?  :siffle:   :mrgreen:

Un petit site qui a l air sympatoche j ai pas eu trop le temps d aller voir mais ca pourrais valoir le coup je pense non?

http://www.pneus-moto.fr/start.html

c sur ce site que j'ai commandé mon train de pneu Z6 pour la Dayton, train de pneu BT20 pour mon ancien TDM.

C'est les moins cher que j'ai trouvé. Mais attention ca depend des jours et des pneus.
Ne pas hésiter a comparer avant chaque achat

OK pour du PP pour moi.

Mais si on veut acheter des petits peuneux ?  :siffle:

Citation de: Diemus le 17 Novembre 2006 à 09:23:02
ah priori l'idée est de se mettre d'accord sur un prix et un nombre de pneu à l'année, et après tu l'achète au coup apr coup quand tu en as besoin, que ce soit 1 pneu ou 1 train.

Je vais essayer de faire en sorte qu'l y ai au moins 2 marques, du Michelin PP et du Dunlop Qualifier, je regarde aussi pour du Z6 ou du  pilot road ou pas ?

perso le Z6 m'intéresserais plus que le PP :(

j'ai recu mon Z6 samedi matin. Ca va il est bo ...
Pas eu le temps de le monter du coup hier je suis descendu sur la cote avec mon vieux. Et bein pas de chance, controle routier ....... 135¤ d'amende ca fait cher le pneu. Heureusement il est sympa, il me laisse jusque mercredi pour le changer et me presenter en gendarmerie. Si je le fait, POUFF plus de PV....
Comprenez bien que je vais le faire des ce soir....

Par contre, pour demonter la roue arriere, c'est une clef de combien qu'il faut ? Hier j'ai bien vu que je l'ai pas cette clef, donc je vais l'acheter a 12H mais j'ai pas envie d'acheter toutes les clefs de 32 a 52 ....

46 si ma mémoire est bonne...

Tu aurais pu laisser 20¤ à Gomes franchement, c'est moins cher...

clé de 46 .

L’entraxe est différent que sur une douille plus petite, tu auras besoin d'un adaptateur si tu n'as pas le bon entraxe ou un autre cliqué. Rallonge obligatoire, un long tube fait l'affaire.

Faut être 2, pour que l'un appui sur le frein arrière pendant que l'autre dévisse, bien sûr tu peux y arriver seul, mais pour une première fois tu auras 95% de chance de faire tomber la moto par terre.

Pour changer la roue :

si pot normal, il faut le démonter pour sortir la roue
si pot haut la roue sort sans démontage

maintient de la moto :

un cric placé sous les biellettes de suspensions fera l'affaire, s'il est stable bien sûr....
sinon une béquille d'atelier...pour monobras off course.

Bref...aller chercher la clé, la trouver, vérifier que tu as le bon cliqué, acheter l'adptateur ou le cliqué, démonter la roue, aller l'apporter, pour de toute façon payer 9¤ chez dafy par exemple de montage / équilibrage au lieu de 15 ¤ roue en place sur la moto, ne pas pouvoir resserrer au couple l'écrou de roue arrière est risqué donc une ovalisation de l'entretoise de fixation de la roue...tout ça pour économiser 15¤ - 9 ¤ = 6 ¤ et dépenser le prix d'une douille (30 euros environ)...à toi de voir....

Tu serais pas commercial dans la vie ???

Parce que les arguments pour essayer de convaincre tu les as ....

Ca et du bon sens...  :lol:

ca va etre galere 25 bornes en moto avec un pneu autour du coup  :siffle:

pas du tout je le fais de temps en temps, tu l'enfiles autour du buste et tu le poses sur le reservoir, tu le sens meme pas :(

Superman, je te connais pas => ce que tu viens de dire cpour de vrai ou c pour de rire ?
Si pour de vrai, t pas un peu fada dans ta vie ???

Quoi que, au moins si tu tombes, tu roules ........

et un gros ME CULPA pour les fautes d'orthographe immondes que je viens de faire, je corrige un peu tout ça.... :oops:

Superman blague pas, je l'ai fait aussi...et d'autres...  :wink:

Citation de: superman le 20 Novembre 2006 à 10:44:17
pas du tout je le fais de temps en temps, tu l'enfiles autour du buste et tu le poses sur le reservoir, tu le sens meme pas :(

oui mais faut avoir un gabarit de fillette! :mrgreen:

nan, je blague pas du tout, et j'ai essayé aussi avec le pneu en travers, ça le fait pas du tout :sad:

le mieux est incontestablement enfilé autour du buste et posé sur le réservoir devant et sur la selle derrière, et j'habites a 20 bornes de chez Dafy

Donrico, tu fais quand meme pas du 18" en tour de taille? :blink:

Moi je le pose sur le réservoir. Par contre une fois je l'ai fais avec un train, là c'est chaud...  :siffle:

mais vous etes serieux la ?  :blink:

très honnétement oui.  :|

Citation de: yoguhn le 20 Novembre 2006 à 11:00:34
mais vous etes serieux la ?  :blink:

[/size][/b]

Je me suis même tiré des bourres avec un pneu AR sur le réservoir de la CBR1000.  :lol:

J'ai eu un ou deux moments d'hésitations mais finalement.  8)

Diemus, Superman, je nous aime.  :oops:

Citation de: don_rico le 20 Novembre 2006 à 10:49:28

Citation de: superman le 20 Novembre 2006 à 10:44:17
pas du tout je le fais de temps en temps, tu l'enfiles autour du buste et tu le poses sur le reservoir, tu le sens meme pas :(

oui mais faut avoir un gabarit de fillette! :mrgreen:

Moi aussi je nous aime Toan  :lol:, et j'aime bien les chiffres aussi:

pour enfiler un pneu de 17, faut faire moins de 135,6cm de tour de taille,
un top model peut enfiler un pneu de 7.5"  :blink:

 :lol:

Faux, faut que ça passe aux épaules...  :siffle:

t'as compté l'épaisseur du cuir suivant l'origine animalière ?  :mrgreen: :lol:

 :lol:

Citation de: superman le 20 Novembre 2006 à 11:11:38

Citation de: don_rico le 20 Novembre 2006 à 10:49:28

Citation de: superman le 20 Novembre 2006 à 10:44:17
pas du tout je le fais de temps en temps, tu l'enfiles autour du buste et tu le poses sur le reservoir, tu le sens meme pas :(

oui mais faut avoir un gabarit de fillette! :mrgreen:

Moi aussi je nous aime Toan  :lol:, et j'aime bien les chiffres aussi:

pour enfiler un pneu de 17, faut faire moins de 135,6cm de tour de taille,
un top model peut enfiler un pneu de 7.5"  :blink:

En fait, j'ai jamais essayé, mais 135.6cm, ça doit rentrer quand-même. :mrgreen:
A moins qu'effectivement ça ne passe pas aux épaules, ce qui me semble fort possible, encore plus avec le blouson.

boah les épaules tu peux les tordre dans tous les sens comme Mel Gibson!
d'ailleurs moi je l'enfile par en bas le pneu, comme un caleçon :mrgreen:, ou une bouée plutot

lui faut combien de temps pour changer un pneu a mr Luis ?
Parce que je vais etre bloqué labas le temps qu'il le fasse ...

Vois ça avec lui !  :lol:

Salut les filles

Moi je prend mes pneus chez Dafy par ce qu'il font des bons prix sur les trains de pneus...
Mais on n'a pas toujours besoin des deux pneus à chaque fois!!!

Il m'est arrivé après avoir changé mon pneu arrière chez dafy de faire une crevaison pas réparable après 160kms  :? je suis retourné
au mag pour leur demander de me faire le même prix pour le pneu seul que lorsque je l'avais acheté par deux...Ils ont accepté sans problème.

Je me dit donc, que si l'on fait une démarche chez eu on pourais négosier pour acheter les pneus à l'unité avec les avantages de tarif du train,
ou négosier le montage pour l'achat des deux pneus etc... Et pour quoi pas des prix sur les accéssoires...  :mrgreen: :mrgreen:

Moi je dit ça mais seulement si les prix du chef ne sont pas assez compétitif...  :siffle:
Et il y aurra peut ètre plus de choix ... Des tendres des durs pour tous les gouts quoi!!!

Bon bah voilà!! J'ai dit ma connerie A+  :wink:

répons epour des Z6 et PP cette semaine normalement

faut que je change les miens bientôt donc je suis intéréssé

bon, le bouclard sur bourg en bresse ne fait que 20 ¤ de remise par train, 10 ¤ par pneu, pour des Pilot Power ou des Z6...et pour en profiter faut acheter 10 trains complet de chaque direct en une fois !  :lol: :blink: :roll:

donc  :siffle:

donc, je suis allé demandé ailleurs, et j'ai rencontré une solution à priori sur lyon, où il faut 10 pneus pour avoir une remise sympa, peut importe le modèle, si on prend michelin par exemple ça peut être : 3 av pilot road, 2 arrière pilot power, 4 trains pilot power 2CT,...

donc je vais me renseigner quand j'irais chercher les bottes, idéalement, chacun devrait me dire ce dont il a besoin sachant que c'est sur lyon, et que je peux amener des pneus sur bourg en bresse gratos tous les jours .

Indiquer la dimension, modèle et marque, on prendra la parque qui permettra d'avoir 10 pneus pour négocier une bonne remise, donc moi par exemple je m'en fou que ce soit un Z6, un PP ou un pilot road pour l'arrière, donc je mets les 3 et je dis que je veux 2 pneus.

Diemus : 2 pneu arrière en michelin pilot road ou en Metzeler Z6 / 1 pneu Avant. (j'indique ma conso annuelle, comme ça je tiens mon budget)

le probleme c'est qu'il faut se ramener avec ses pneus a monter la ou tu les a pas achetés...
cette année j'en ai fait changer 6 ar et 4 av , ça risque de pas faire discret si je me ramène a chaque fois avec mes pneus :?

moi j'ai rarement fait monter mes pneus là où je les achète... et ça pose pas de problème...chez dafy ils ont un prix de 9 e roue déposée et 15 e roue à déposer, que tu apportes ton pneu ou pas.

on peut te les laisser chez millénium après si tu veux, je peux te les descendre... l'objectif est de réduire la facture donc à chacun de voir.

salut  a tous
c'est toujours d'actualité l'achat groupé de pneus ?

Et chez les parisiens, pr un achat groupé de pneu y a des interressés ?