pour les connaisseurs, yacouba et zorro ne bossent plus chez MM, ils ont créé leur propre site d'essai
http://trashtest.nexto.fr/emissionepisodeI.html
et la blonde qui c'est :siffle: miss coca light ou non :mrgreen: merci...
un mannequin qui avait déja posé dans MM, des jambes de folaye :blink:
pourquoi le yac et zorro se sont barrés ou embrouile ya eu?
Sans Yac et Zorro ,ça doit manquer d'ambiance chez M&M :siffle:
ben il reste miss coca light :mrgreen:
les raisons sont obscures, on sait pas si ils se sont embrouillés mais je vois pas d'autre raison vu qu'ils refont exactement la meme chose sur le net
super les essais de miss coca light :lol:
"ouahh la GSR600 c'est trop bien, c'est trop puissant, ça tient trop la route et pour une 600 ça a trop du couple, en plus elle est trop belle!!!
par contre la béquille est pas terrible"
autant qu'elle se mette a poil ça servira a quelque chose (désolé les filles qui me lisent mais elle m'énerve)
T'as pas que des mauvaises idees superman :super:
Ils ont aussi une emission sur ABmoteur
www.yacouba.com :(
Citation de: superman le 06 Décembre 2006 à 22:20:31
les raisons sont obscures, on sait pas si ils se sont embrouillés mais je vois pas d'autre raison vu qu'ils refont exactement la meme chose sur le net
super les essais de miss coca light :lol:
"ouahh la GSR600 c'est trop bien, c'est trop puissant, ça tient trop la route et pour une 600 ça a trop du couple, en plus elle est trop belle!!!
par contre la béquille est pas terrible"
autant qu'elle se mette a poil ça servira a quelque chose (désolé les filles qui me lisent mais elle m'énerve)
Oai t'as raison, hein :x ( merci de te mouillé pour nous hihihihi :super: )
a poil... :mrgreen:
plus serieusement.... au sujet de l'essais des 2 breles...
pour les avoirs rouler toute les deux...
la super duke est vraiment trop radical :blink: :?
des freins a prendre avec le petit doigt ( pourtant je sais pas vous mais j'utilise jamais plus de 2 doigts pour le freinage)... j'ose meme pas imaginer sur route humide :evil:
par contre le moteur ON/OFF pete la forme
ha ca pour avoir du caractere.... elle en a....
mais bcp trop pour route ouverte peut etre et surement pour route trempée! :?
j'ai vraiment pas du tout apprecier le freinage.... ils en font les louanges comparer a celui du triple mais pour moi celui de la triple offre nettement plus de feeling.
reste l'estetique mais la c'est trop subjectif.....moi perso j'aime bien les deux....
j'aime les couleurs qui petent au yeux.... genre le roulette green pour la triple ou le orange ( vernis genre nacre en plus :( ) pour la duke.
vilou vilou... :wink:
le freinage est encore plus mordant sur la supermoto950
ça c'est des breles qui lèvent avec une facilité hallucinante
demain dans mr
CitationFACE-A-FACE - KTM 950 Supermoto et Triumph 1050 Tiger. Entre une KTM toujours aussi exclusive et une Triumph plus polyvalente, le match laisse à chacune la latitude de faire valoir ses qualités propres
la KTM impossible a suivre dans les virolos meme a 2 dessus!!!!!!!!!!!!mais dès que la vitesse revient au revoir la KTM.................... 8)