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A la demande de Fab le Motard, qui trouve qu'on ne parle pas assez voitures ici, et de Joker, voici un petit sondage à la con. (Je remplace Goldo qui n'a plus internet) :mrgreen:
Moi c'est une Ibiza TDI 100cv. :)
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moi j'ai une GT TDI...... je mets quoi maitre Kpelo? :oops:
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moi une bonne grosse 405 grd break avec un crochet a l'arriere pour y metre une remorque porte moto :( et qui roule au colza :siffle:
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moi j'ai une GT TDI...... je mets quoi maitre Kpelo? :oops:
ce que tu veux, je m'en fous, c'est un sondage bidon. :siffle:
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bah j'mets "autres" alors histoire de faire ch*** :siffle: :mrgreen:
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peugeot 104 GLS pour grand luxe
1100 cm3
boite 5 vitesse
allume cigare
auto radio à molette
intererieur en tissus epais
essuie glace arriere qui ne sert qu'a laver :blink:
un bon 10 litre au cent en ville
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j'ai mis TDI pour moi une belle TDI 110CV 8)
@FAB :blink: 10l/100 merde,
l'ax 1000cm3 (boite 4 auto-radio CD 8) ) de ma copine elle ne consomme pas ca
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peugeot 104 GLS pour grand luxe
1100 cm3
boite 5 vitesse
allume cigare
auto radio à molette
intererieur en tissus epais
essuie glace arriere qui ne sert qu'a laver :blink:
un bon 10 litre au cent en ville
c'est clair que ça te reviens moins cher en carburant avec une moto :lol:
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bon, alors moi aussi j'ai mis TDI
pour une seat leon tdi150 4x4, et pour faire un peu mon jacky j'ai mis des vitres teintées 8) très utiles quand même au soleil.
mais y'a aussi une atmo pour ma copine : C2 VTR, c'est un 1.6i avec boite robotisée
trop sympa d'ailleurs avec les palettes au volant :D
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@FAB :blink: 10l/100 merde,
l'ax 1000cm3 (boite 4 auto-radio CD 8) ) de ma copine elle ne consomme pas ca
bon j'ai peut etre exagéré
mais je ne fais que de la ville et que quand il fait tres froid
une 104 ca doit faire ... une fois et demi le poids d'une AX, et le moteur date un peu ...
mais à part de l'essence ,elle coute rien
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hi hi hi hi hiii iii ii i i i i III I I I I I I i i i i
et que fait-on des bons vieux diesels qui ne sont pas i i i i i i iiiii i i i hi hi hih ih ihi h iiiii iiiiiiiiiiiiiiiii iiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ? :blink: :roll: :oops:
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moi c'est un corrado 16 s mais ya pas 16s :siffle:
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Je sais mais il n'y a pas assez de possibilités de votes, c'est de la faute à Xseb. :mrgreen: :siffle:
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Moi et ma pov' 19 diesel sommes très véxés de l'oubli fait au vieux mazout polluant :sad:
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j'ai rajouté des choix pour le vote. :mrgreen:
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:blink: :blink: :blink:
atmo :blink:
elle a une gueule d'atmo mas 104 :evil: :evil:
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:siffle:
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Bin moi j'ai un Renault Espass monter au LPG oups GPL
je mais ou la X, :oops:
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Bin moi j'ai un Renault Espass monter au LPG oups GPL
je mais ou la X, :oops:
oui mais quelque part c'est une essence à la base
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moi c'est une almera 2l deisel, et aussi 8 2cv essence.
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j'ai rajouté GPL. 8)
Et que personne ne me dise qu'il à un dragster avec un moteur à réaction ou une turbine, ou bien qu'il essaye le nouveau prototype avec pile à combustible ou moteur à hydrogène. Tout le reste va dans la case "autre". :twisted:
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Merci pour moi m'sieur Don_rico :super:
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CLITO DCI 80 pour moi, il me manque un attelage pour piquer la remorque moto de mon père...
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si on n'en a pas, on coche quoi .?
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l'avant derniere proposition :siffle:
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si on n'en a pas, on coche quoi .?
" j'ai pas de voiture" :mrgreen:
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une 306 xt 1.6 de 93 avec 160 000 bornes au compteur achetée une bouchée de pain, le mazout c'est un truc de riche :siffle:
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Une Volvo 740 TD achetée pour une bouchée de pain, en superbe état.
Le GPL, c'est de la merde :roll:
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une 306 xt 1.6 de 93 avec 160 000 bornes au compteur achetée une bouchée de pain, le mazout c'est un truc de riche :siffle:
avec mes 30.000kms par an en boitearoue, ce serait de rouler en essence qui serait un truc de riche :wink:
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Ben moi j'ai mis essence-atmo.
Depuis quelques mois j'ai une Xsara 1.8i qui doit faire dans les àpeuprèspasplusmaispasmoinsnonplus chevaux.
Et elle a aussi un train arrière auto-directionnel qui est rigolo tout plein dès que ça tournicotte un peu! :)
@+
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206 hdi 1.4l
et une ax 11tge boite 4 pour la ville quand il fait verglacé comme cheu moi vendredi dernier
même à pied j'ai failli me planter 15fois...
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Une bonne vielle 309 GRD qui a 20 ans cette année. Pas de direction assistée, à chaque fois que je la reprend, et c'est pas souvent, j'ai l'impression de conduire un tank! Mais elle est super economique et super fiable.
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Pascal, son vieux mazout atmo, mon vieux mazout atmo et moi même nous remercions Don Rico d'avoir pensé aux pauvres :siffle:
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moi j'ai une megane coupé 1L6 16S RSI
de la bombe bébé 8)
le mazout ... c'est pour les tracteurs et les camions...
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le mazout ... c'est pour les tracteurs et les camions...
et les pauvres économes :siffle:
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justement quand t'es pauvres et / ou econome t'achetes pas de tracteurs, t'achete une petite voiture econome :mrgreen:
quand tu vois le prix de vente des mazouth, faut vraiment faire des bornes
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tu sais tu peux aussi tomber sur une super affaire qui ne peux ce refuser ( merci papa) :mrgreen:
A4 TDI 110 clim et tout le bordel 70 000km 10 000¤.
la caisse consome peut genre 5 a 6 l bon j'espere que c'est fiable :roll: apres tu pleures
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héhé
en effet merci papa !!!
c'est vrai qu'à ce prix là faut etre con de refuser,
mais je ne sais pas combien ça cote remarque...
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Une Volvo 740 TD achetée pour une bouchée de pain, en superbe état.
Le GPL, c'est de la merde :roll:
tu rigole pour un litre de ta merde de diésel j'ai 3 litres de gaz et en plus je fait Belgique-Irun non stop
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(http://yelims2.free.fr/Forum/Forum59.gif)
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(http://yelims2.free.fr/Forum/Forum60.gif)
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camion : oui -
non
Mazout : oui - non
tank : oui - non
vieux diesel : oui - non
economique : oui - non bof
Confortable : oui oui oui- non
performant : oui - non bof
consomation : 10L/100 sur route 12 en ville
Cylindrée : 3L :blink:
Options : Pleins, tous les gadjet que j'aime dans une voiture et meme ce qui sert pas a grand chose... mais que que tu t'habittue t'a du mal a t'en passer :lol:
achat : super occase, une grosse beline acheté au prix d'une clio d'occase
marque : Mercedes
Model : 300D (sans turbo) break
Kilométrage : 145 000 mais en avais 95 000 a l'achat
changement prévu : dans 4 à 6 ans (elle a déjas 10 ans) par une de la meme marque :siffle:
Suivant :arrow:
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Pour moi, c'est une Clio 16s.
Pourquoi ce sondage ? Tu veux monter un club de BAR ?
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Non, c'est parce que Fab le motard trouve qu'on ne parle pas assez BAR sur ce forum. :mrgreen:
C'est donc pour lui faire plaisir, mais ce sondage est une idée de Joker. :siffle:
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Non, c'est parce que Fab le motard trouve qu'on ne parle pas assez BAR sur ce forum. :mrgreen:
le pire c'est qu'ils sont sérieux quand ils parlent de leur voiture de kéké
soit des 4X4 soit des diesel super moderne TDCITurbo injection,
si encore on parlai 4L, 2CV, 104 :mrgreen:
C'est donc pour lui faire plaisir, mais ce sondage est une idée de Joker. :siffle:
je dirais pas que ca ma fait plaisir ... en fait j'em fous :mrgreen:
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C'est donc pour lui faire plaisir, mais ce sondage est une idée de Joker. :siffle:
Comment il balance lui :blink:
J'ai parlé de faire ce sondage, mais je ne voulais pas que ce soit mon pseudo qui s'affiche en tant que créateur ... t'imagines la réputation de jacky en BAR après sur le forum :?: :blink: :roll: :mrgreen: :lol: :mrgreen:
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une 306 xt 1.6 de 93 avec 160 000 bornes au compteur achetée une bouchée de pain, le mazout c'est un truc de riche :siffle:
bof 1000 euros ............ la 405 break grd si c'est un truc de riche ...............; :lol: :lol:
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C'est donc pour lui faire plaisir, mais ce sondage est une idée de Joker. :siffle:
Comment il balance lui :blink:
J'ai parlé de faire ce sondage, mais je ne voulais pas que ce soit mon pseudo qui s'affiche en tant que créateur ... t'imagines la réputation de jacky en BAR après sur le forum :?: :blink: :roll: :mrgreen: :lol: :mrgreen:
:oops: :oops: :mrgreen: :siffle:
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bon, alors moi aussi j'ai mis TDI
pour une seat leon tdi150 4x4, et pour faire un peu mon jacky j'ai mis des vitres teintées 8) très utiles quand même au soleil.
mais y'a aussi une atmo pour ma copine : C2 VTR, c'est un 1.6i avec boite robotisée
trop sympa d'ailleurs avec les palettes au volant :D
Bon, j'en remet une couche :mrgreen:
je suis en train de lorgner du côté d'alfa pour une 156 SW Q4
c'est un peu comme ma Leon avec un tdi (plutot jtd) 150cv, 4 roues motrices et boite 6.
Sauf que l'intérieur sera en cuir :-) et c'est un p'tit break qui ne court pas les rues ...
voilà, si quelqu'un en vend une avec moins de 40000kms :siffle:
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c'te honte c'est un caisseux bouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu :mrgreen:
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vu la neige de ce matin, je suis fier d'être aussi un caisseux ... sensations différentes, mais sensations quand même :wink:
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c'te honte c'est un caisseux bouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu :mrgreen:
et pis d'abord t'arrêtes de poster toi !!
Non mais, t'as pas un peu vu la gueule des stats, on ne voit que toi !!
:mrgreen:
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a 150Cv j'espere que il y a de la sensation.
moi avec mes malheureux 110cv quand je descends de la moto c'est du mou de veau :? et quand je prends l'ax de ma copinne 40 CV 8) il y a des sensations........LA PEUR :mrgreen:
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c'te honte c'est un caisseux bouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu :mrgreen:
et pis d'abord t'arrêtes de poster toi !!
Non mais, t'as pas un peu vu la gueule des stats, on ne voit que toi !!
8) :roll:
:mrgreen:
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a 150Cv j'espere que il y a de la sensation.
moi avec mes malheureux 110cv quand je descends de la moto c'est du mou de veau :? et quand je prends l'ax de ma copinne 40 CV 8) il y a des sensations........LA PEUR :mrgreen:
je comprend bien le coup de la frayeur ...
quand j'avais une opel rekord 3.0D ... parfois j'osais tenter un dépassement ... genre 500m d'élan et des freins carrément sous-dimensionnés s'ils fallait arrêter le bestiau ¨!
Le tout en propulsion et des pneu large de 165 :roll:
C'était rock'n roll sur route mouillée ... et je te dis pas sur la neige :roll: :roll:
T'es 110cv, c'est déjà pas mal non ? y'a pas si longtemps, c'était le must des diesel quand même :wink:
Mais j'avaoue que 150 c'est bien :mrgreen:
j'aurais bien fait une prépa, mais l'embrayage risquait d'y passer ... par contre sur l'alfa, l'embrayage encaiusse plus de couple donc y'a moyen de faire une prépa classique pour environ 180cv et 400Nm histoire de combler le léger surpoids du p'tit break :mrgreen:
Bref, j'me tâte comme on dit :twisted:
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je vien de regarder tu es 2x devant moi :twisted:.
110cv ca me va bien si mon pere ne me l'avait pas vendu je serai encore en super 5 GTS 65CV 8).
une alpha une triumph tu aime bien les nids a emmerde toi :mrgreen:
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Moi je suis le seul en DCI, pourtant ça pousse :P
Zavez vu, j'ai mis une vignette dans le carré des news (en haut de la page) qui affiche la dernière photo placée dans la galerie... cool non?
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Moi je suis le seul en DCI, pourtant ça pousse :P
Zavez vu, j'ai mis une vignette dans le carré des news (en haut de la page) qui affiche la dernière photo placée dans la galerie... cool non?
pour le DCI c'est vrai, la laguna qui me suivait la dernière fois sur autoroute, elle envoyait bien aussi et qu'en je suis sorti, j'ai vu le dci sur le côté, surement dci 150 ou 170 !
La vignette ... j'ai vu dans le déroulement un lien vers les dernières images ajoutées dans les galeries ... c'est ça ?
C'est bien pratique sous la main, par contre la vitesse de défilement à été ralentie non ? ou alors c'est chez moi :?
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Moi je suis le seul en DCI, pourtant ça pousse :P
mes parents on une clio 19 Tdci. ca fait un de c'est bouquant dedans :?.
j'aiune vignette d' un feux rouge en N&B tout pourave c'est grave docteur :lol:
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ça n'existe pas une clio tdci
c'est soit une clio 1,9 D 1,9 DTI ou 1,5 DCI
et si elle fait beaucoup de bruit c'est la 1,9d = 63 cv
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:blink: si si c'est les avant derniere et c'est marqué en toute lettre sur la portiere
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c'est écrit TDCI ?????
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Dti :siffle:
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j'aiune vignette d' un feux rouge en N&B tout pourave c'est grave docteur :lol:
Non, c'est normal, ça ne se met à jour que quand les non-admins postent des photos, donc j'ai testé une image pourrie avec un non-admin... :P
La vignette ... j'ai vu dans le déroulement un lien vers les dernières images ajoutées dans les galeries ... c'est ça ?
C'est bien pratique sous la main, par contre la vitesse de défilement à été ralentie non ? ou alors c'est chez moi :?
Faut que je regarde cette histoire de défilement, chez moi ya pas de scrolling, ça tient dans sa case... donc pas de raison de ralentir quoi que ce soit
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a bien oui c'est une tres bonne idée..... sauf le feux pourave :siffle::
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j'aiune vignette d' un feux rouge en N&B tout pourave c'est grave docteur :lol:
Non, c'est normal, ça ne se met à jour que quand les non-admins postent des photos, donc j'ai testé une image pourrie avec un non-admin... :P
La vignette ... j'ai vu dans le déroulement un lien vers les dernières images ajoutées dans les galeries ... c'est ça ?
C'est bien pratique sous la main, par contre la vitesse de défilement à été ralentie non ? ou alors c'est chez moi :?
Faut que je regarde cette histoire de défilement, chez moi ya pas de scrolling, ça tient dans sa case... donc pas de raison de ralentir quoi que ce soit
non regarde rien, c'est bon :(
Quand je dis déroulement, c'est l'enchainement des frames dans ce cadre rouge en haut à droite, je trouve juste que ça s'enchaine moins vite qu'avant et je me demande si ça vient de chez moi. Mais c'est bien, ça dnne le temps de lire - réfléchir - et cliquer :lol:
J'avais pas pigé avec l'image bizarre du feu, mais maintenant que tu expliques, je trouve ça excellent comme truc :(
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Comme ils se tripotent les fans de mazout... :lol:
Pour ma part j'ai une voiture d'homme, le genre en travers même dans les lignes droites. 8)
(http://img239.exs.cx/img239/3624/30934av0er.jpg)
Achetée 2000 euros, 180 000 bornes, sachant qu'elle en fera encore au moins autant, 7l en été.
Et je pisse etc. :mrgreen:
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Tsssssssss
(http://gallery.kak.net/albums/volvo_740_gle/volvo740_02s.jpg)
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Je ne parle pas pour toi, ton engin avec des chenilles et une tourelle tu nous fais le défilé le 14 juillet. Tu es hors catégories. :mrgreen:
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tu l'as prise ou cette photo j'ai l'impression de conaitre l'endroit
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Désolé, la photo n'est pas de toi, mais vient du Danemark.
Comme je suis bon, un cadeau http://rally.nordicmotors.com/video/jardeval.mov
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C'est tout de même autre chose qu'une Impreza :siffle:
(http://www.volvopower.de/news/uploads/jump1.jpg)
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:lol: :lol: :lol:
Hé ben !!
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JE vais en toucher 2 mots à mon frère, des fois qu'il ait lui aussi l'envie de s'amuser un peu.
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Comme ils se tripotent les fans de mazout... :lol:
je vais te dire pourquoi c'est sympa de rouler en Seat ...
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_17.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_17.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_18.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_18.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr032.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr032.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr036.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr036.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr048.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr048.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr051.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr051.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr037.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr037.jpg)
Ca rappelle un peu les umbrella girls :)
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Comme ils se tripotent les fans de mazout... :lol:
je vais te dire pourquoi c'est sympa de rouler en Seat ...
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_17.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_17.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_18.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_18.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr032.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr032.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr036.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr036.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr048.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr048.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr051.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr051.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr037.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr037.jpg)
Ca rappelle un peu les umbrella girls :)
:smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile:
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p'tain....je viens de me lever et l'autre y me mets ca sous les yeux..... :blink:
ca y'est ....j'y voit plus rien.... :mrgreen:
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Comme ils se tripotent les fans de mazout... :lol:
je vais te dire pourquoi c'est sympa de rouler en Seat ...
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_17.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_17.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_18.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/ALBACETE_18.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr032.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr032.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr036.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr036.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr048.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr048.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr051.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr051.jpg)
http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr037.jpg (http://gexmessenger.free.fr/images/leon/leonrrr037.jpg)
Ca rappelle un peu les umbrella girls :)
euh c'est juste pour avoir une voiture propre que tu prend une seat ? :siffle:
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euh c'est juste pour avoir une voiture propre que tu prend une seat ? :siffle:
en plus je l'ai prise en noire, comme ça il faut la laver souvent :siffle:
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Moi aussi j'ai une seat noire mais elle ne sont jamais venues nettoyer ma voiture. :cry:
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A oui c'est normal une Marbella a moins de classe qu'une leon :mrgreen:
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zut, même pas un moteur JTD
Z'aimer pas les alfa, :siffle:
A+
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zut, même pas un moteur JTD
Z'aimer pas les alfa, :siffle:
A+
Y a qu'à demander. :wink:
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ils y en a qui font vraiment n'importe quoi avec les sondages :siffle:
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zut, même pas un moteur JTD
Z'aimer pas les alfa, :siffle:
A+
si si , je suis en train d'approfondir sur une 156 ou la nouvelle 159, version SW Q4 :D
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alfa c'est beau ... mais c'est que beau
je ne sait pas comment est la nouvelle 159, mais les autres version sont vraiment pas terrible !!!
ma soeur à eu 5 alfa, dont les deux dernières étaient des 156, ils ont tout le temps été emmerdé avec !!! un truc de fou !!! 3 occas et 2 neuves,
dès la réception de la voiture elle avait des trucs qui marchaient pas !!! jamais vu ça !!!
maintenent elle roule en 4x4 du coup...
en plus la 159 est très très chere par rapport à la 156 et franchement.... à ce prix tu as une belle berline allemande...
mais par contre, qu'est ce qu'elle est belle !!! décidément les italiens en mécanique et design, en patte et en pizza, c'est les meilleurs !!! :mrgreen:
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et en moto :siffle:
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justement en parlant de mecanique et design je sous entendais moto et auto !!!
mais par contre sauf guzzi, ça marche bien mais ........................ c'est moche :mrgreen:
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alfa c'est beau ... mais c'est que beau
je ne sait pas comment est la nouvelle 159, mais les autres version sont vraiment pas terrible !!!
ma soeur à eu 5 alfa, dont les deux dernières étaient des 156, ils ont tout le temps été emmerdé avec !!! un truc de fou !!! 3 occas et 2 neuves,
dès la réception de la voiture elle avait des trucs qui marchaient pas !!! jamais vu ça !!!
maintenent elle roule en 4x4 du coup...
en plus la 159 est très très chere par rapport à la 156 et franchement.... à ce prix tu as une belle berline allemande...
mais par contre, qu'est ce qu'elle est belle !!! décidément les italiens en mécanique et design, en patte et en pizza, c'est les meilleurs !!! :mrgreen:
mon souci est de trouver une voiture un peu plus grande que la mienne (Seat Leon), toujours en 4x4, toujours en diesel, de roulage assez sportif tout de même et dans mes prix :roll:
L'audi a3 rallongée .. pourquoi pas
bmw330xd ... mais en touring le tarif commence à taper un peu haut
côté audi en a4 c'est pareil à cause du prix
volvo ... en V50 pas de 4x4 à part sur le T5
saab ... pas de 4x4, dommage !
alfa ... la 156 SW Q4 est jolie avec un moteur identique au mien, surtout moteur moins gros que chez les allemands donc plus abordable
Sinon en berline 4x4 diesel je trouve pas grand chose :roll:
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tu sais la 156 / 159 même en break je suis pas sure que tu es plus de place, alfa sont les seul à te sortir un break avec un coffre plus petit que la version berline !!! véridique !!
par contre l'audi est très belle mais pas très grande non plus ... :?
si tu veus toujours en transmissions integrale après tu peux t'orienter vers les suv mais faut aimer !!
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justement je ne veux pas de suv ...
pour le coffre de l'Alfa, je ne sais pas , j'ai pas encore été voir
pour l'audi a3, ca sera de toute façon un peu plus logeable que la mienne, encore que ça reste à vérifier.
Mais tu verrais mon coffre, je perds pas loin de 10cm en profondeur à cause du 4x4 :roll:
Ce qu'il me faut c'est un peu plus de longueur surtout, mais je cherche encore ... sinon un jour je finirais dans une AllRoad, là au moins y'a de la place :mrgreen:
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alfa c'est beau ... mais c'est que beau
je ne sait pas comment est la nouvelle 159, mais les autres version sont vraiment pas terrible !!!
ma soeur à eu 5 alfa, dont les deux dernières étaient des 156, ils ont tout le temps été emmerdé avec !!! un truc de fou !!! 3 occas et 2 neuves,
dès la réception de la voiture elle avait des trucs qui marchaient pas !!! jamais vu ça !!!
maintenent elle roule en 4x4 du coup...
en plus la 159 est très très chere par rapport à la 156 et franchement.... à ce prix tu as une belle berline allemande...
mais par contre, qu'est ce qu'elle est belle !!! décidément les italiens en mécanique et design, en patte et en pizza, c'est les meilleurs !!! :mrgreen:
Ho, Hé, Hé, Ho,
Pas bien de dire du mal des Alfa. :twisted:
Ok au début la magie tenait uniquement dans le moteur Twin spark, tous le reste était sujet à problèmes.
Depuis la 156, Alfa n'a plus rien à envier aux autres (Ok je suis pas trop objectif mais, cela fait du bien). :super:
Des moteurs JTD presque sportif, et puis le fameux 3.2L V6 dommage que les normes anti- pollution, l'ai envoyé au placard et que le nouveau V6 soit d'origine Australienne (Beurkkk).
Autrement du point de vue carrosserie, c'est du splendide, rien à voir avec la froideur des teuronnes.
Bref quand tu aime Alfa, c'est comme les mecs qui roulent en Guzzi, c'est irrationnelle. :(
A+
Et puis je suis pas OUF (normalement)
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Il faut lire teutonnes et non teronnes !!! :siffle:
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Joker j'ai ce qu'il faut pour toi...
(http://www.blackattack.rekup.net/gallery/BX/bx4x4.jpg)
:siffle:
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Z3 2,0L et sinon une DS21 pallas de 1966 (et al niveau conso avec la DS c du tonnerre :siffle: )
Jutilise aussi une 2CV dolly beige et bleu
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Terrible la DS !! :-)
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j'ai pas de photo ici au taf mais j'en mettrai une!
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en meme temps ca reste du pigeot citroen :siffle:
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euh en 66 y avais rien en face de al DS elle detien toujours le record du nombre de vente(enfin il me semble) le jour de sa premiere expo au salon a paris le 6 octobre 1955. Et le grand silence qui a suivi le levé de rideau au dessus du stand reste legendaire et jamais reproduit........... :siffle: et a cette epoque la je sui desolé mais citroen c t quelque chose et surtotu autre chose que maintenant et a l'epoque ils étaient pas coapin avec peugeot....... :siffle:
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Joker j'ai ce qu'il faut pour toi...
(http://www.blackattack.rekup.net/gallery/BX/bx4x4.jpg)
:siffle:
Bah voilà . :D .. ça ne sert vraiment à rien de chercher dans les catalogues actuels ... c'est dans les vieux pots ... etc ...
Mais bon, quand même :?
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un peu de tunning la dessus et elle sera plus belle q'une alfa :mrgreen:
-
un peu de tunning la dessus et elle sera plus belle q'une alfa :mrgreen:
vraiment pas grand chose alors !!! :mrgreen: :mrgreen:
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Du tunning non non, juste le trèfle et c'est parfait ! :mrgreen:
Touche pas à mon Alfa. non mais :(
A+
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Joker j'ai ce qu'il faut pour toi...
(http://www.blackattack.rekup.net/gallery/BX/bx4x4.jpg)
:siffle:
l'avantage ce que tu peut laisser les clefs dessus, on te la piquera pas 8)
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Véridique ! 8)
Et la DS est une merveille, à tous points de vue, ceux qui l'ignorent ne devraient pas s'en vanter !! :twisted:
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je sui d'accord pour la DS c d'ailleur pour ça que j'en ai une deuxieme en cours de restauration une 19 de 63 celles que l'on appelé les DS a cendrier toan si tu connais c assez rare (produit que pendant 2 ans). J'ai reussi a retrouver su rmon pc au boulot une photo de pietre qualité soit de ma DS de 66 et de al traction (11bl de 1939 ) de mon pere
[Fichier joint supprimé par admin]
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Oui, elles avaient des grilles métalliques sur les ailes avant, pour la ventilation de l'habitacle, non ?
D'un connaisseur, je suis étonné que tu n'aies pas une LHS2 de 67 d'ailleurs.
-
J'ajouterai que pour moi l'automobile est un art, et une passion, et que les gens qui pensent que la meilleure est forcément la dernière me font le même effet que ceux qui ne jurent que par le dernier Lorie. :twisted:
-
:applause:
Bucciali, j'en rêve. Et ça restera à tout jamais un rêve :cry:
(http://classics.com/images01/r01-16.jpg)
(http://www.fotozumbrunn.ch/Bucciali_s.jpg)
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Pratique à garer. :oops:
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Tu t'arrêtes à des détails :mrgreen:
Tiens, pour se rendre compte de sa dimension :
(http://gazoline.net/IMG/jpg/doc-445.jpg)
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Et c'est motorisé ? :siffle:
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"Telle la dernière-née TAV 8-32, au moteur V12 de 4885 cm3, qui ressemble à la voiture délirante que conduit Cruella dans Les 101 dalmatiens. Davantage inventeurs que commerçants, les Bucciali ne vendront qu’une vingtaine de leurs voitures. La crise des années trente mettra un terme à leur aventure. Elle reprend vie en ce XXIe siècle."
C'est vraiment magnifique :
(http://gallery.zoom.nl/gallery/32/EGsT1o.jpg)
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http://www.vea.qc.ca/vea/marques/bucciali.htm
Love!!
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(http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag150/nouv_occ_citroen_ax_01.jpg) :siffle:
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Depuis quand tu connais quoi que ce soit à quoi que ce soit toi ?? :mrgreen:
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je vien de mettre une photo lol ben dison que j'ai pas encore trouvé et oui tu as raison c bien celle avec les grilles sur les ailes avant
mais c t pas pour l'habitacle c t pou refroidir le moteur, car cette année la ils ont modifié la carburation (double corps) qui provoquait une augmentation de la temperature 2 ans plus tard ils changeaient tout l'avant pour modifier la positoin du pot (de central avant a central central :mrgreen: ) ainsi qu el'adimssion d'air dans le moteur pour refroidissement c promis des qu eje suis a la maison je met une photo plus belle! par rappor t l'automobile je susi d'accord avec toi la meilleure n'est pas forcemetn la derniere sortit ni celle qui me fait le plus d'effet par exemple une type E ou un AC 427............................................... raaaaaaaah lovely!!!!! mais la moderne qui me fait de l'effet c la S2000 apres les gout et les couleurs...........
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Yep!
Voisin, autre grandissime marque automobile :!:
(http://www.cromoclassico.com/eng/villaeste2005/49_g.jpg)
A propos de Bucciali, je sais où il y a une publicité d'époque à acheter; dans un état exceptionnel. Et à un prix malheureusement exceptionnel. Mais je pourrais bien craquer....
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quesque tu crois 8)
ca aussi c'est une voiture avant gardiste. la 1er voiture tout en plastique et 100% recyclabe, avec la technologie on peut en faire des pulls, des jean's et meme le string que tu porte :mrgreen:
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Je porte pas de sous-vêtement quand je viens sur T.All :siffle:
Pour Tapion, une véritable AC Cobra Daytona
(http://www.photoservice.com/phsv4_volume/volume108/344274_3122574/m_14311800_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/phsv4_volume/volume108/344274_3122574/m_14311810_0.jpg)
-
a la je suis d'accord ca c'est une belle caisse comme la type E
-
PYves tu es un vrai passionné, c'est beau. :oops:
Voitures de rêve ?? je suis désolé, je fais dans le moderne...
(http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/bmw/classicos/635csi-3.jpg)
(Faillis l'acheter celle-là...)
(http://membres.lycos.fr/autoslindos/Porchecarrera/70gal_porschecarrera.jpg)
(Celle-là non...)
En plus raisonnable,
(http://205xs.am87.free.fr/GTi/04042004/4avr2004_8.jpg)
(trop petit)
(http://classiccarfair.com/1990mazdamx5manual_rf34_402x302.jpg)
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quesque tu crois 8)
ca aussi c'est une voiture avant gardiste. la 1er voiture tout en plastique et 100% recyclabe, avec la technologie on peut en faire des pulls, des jean's et meme le string que tu porte :mrgreen:
:lol: :wink:
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Tu pourrais plutôt prendre une 2002 Ti, ou bien une NSU TTS
(http://www.photoservice.com/phsv4_volume/volume108/344274_3122574/m_14311810_0.jpg)
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La NSU
(http://www.germancarfans.com/classics/5040331.017/5040331.017.1M.jpg)
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Sinon la Cobra... ce plaisir de savoir que le moteur n'a pas vraiment été conçu pour la caisse, que c'est rentré au chausse pied, et qu'il déborde... :lol:
C'est un peu la même chose avec la 205 ou la 309, à une autre échelle. Mais tu sens bien que dans une caisse toute légère, faite pour faire 700 ou 800 kilos en version de base, on a mis un moulin conçu pour bouger une 405 ou une 605... ça couine, ça grogne, mais ça avance. :blink: :lol:
-
Ah une 2002 Turbo, une vraie brute !!! 8)
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C'était mieux avant :mrgreen:
-
merci pour al photo de l'AC je n'ai jamais pu en voir ni encore moins en entendre une c bien dommage mais moi cette voiture me plait masi bon c aps dans mes moyens :siffle:
C sur que la 205 ou la 309 ça depotte c du bonheur :mrgreen: pour al cobra ben c t fait pour bouffer de al ferrari dans les courses mais bon... monsieur shleby ne croyais qu'a la cylindrée d'ou le 427..........
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Vous allez rigoler, mais moi c'est ça que j'aimerais bien m'acheter
(http://www.van.at/flame/flame03/set02/estafette01.jpg)
Ca me rappelle trop ma campagne d'il y a plusieurs années.
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:mrgreen:
tout ca c'est pour le peindre en marron avec de fleur orange, mettre de rideau.
HIPPY va :mrgreen:
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non je ne rigole pas mais ça me rappelle des souvenir j'en connaissai un dans le temps mais bon c trop tard il a été vendu ya un mometn masi regarde sur LVA par exemple tu devrai en trouver
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MErci, je sais où en trouver. Mais pour l'instant, j'habite à Paris, j'ai pas de garage, pas de place alors un utilitaire....
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voila moi se qui me fait rever !!!
une bonne vielle mustang shelby gt 500 ou 350
un bruit de folie, une gueule magnifique !!! tout dans la puissance et le couple !!!
(http://img74.imageshack.us/img74/8172/shelby2fg.jpg)
celle ci trainait sur paris et s'est vendu à 400 000 F :cry:
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pour PYves oui je te omprend c l'avantage que j'ai mon grand pere etais garagiste citroen donc on a toujours le garage avec le pont la salle de peinture le compresseur etc etc ainsi que tout l'outillage :twisted: et pour oreileao oui c sur ça fait rever mais bon quand on voit le prix de celle que tu dis ben c con mais elle était donnée a ce prix la ça cote dans les 100 150 000 ¤ c petites betes la si je me souvien bein
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Pour l'outillage, je m'en fais pas, mon frère a tout ce qu'il faut :P Et quand il n'a pas, il fabrique :blink:
Pour Oreileao, tu n'es pas obligé d'aller si haut dans les Mustang; déjà une 289 (tout de même 4.9) te donneras beaucoup. Après, tu as les 380, 427 etc. pour te faire plaisir.
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ouai mais j'ai jamais su si c'était un 500 ou une 350 ...
parce que des 350 comme celle ci
(http://img6.imageshack.us/img6/811/511b6dy.jpg)
(http://img6.imageshack.us/img6/8121/621b3ts.jpg)
se vendent beaucoup moins chere !!!
les 500 il doit en rester moins de 500 dans le monde, peu fabriquées alors que les 350 se sont vendu beaucoup plus longtemps...
mais ces voitures ont 40 ans alors ...
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et? Peu importe l'âge, tu prendras énormément de plaisir à leur volant. Du couple, du couple et du couple, un son de péniche, de pneus qui partent en fumée :super:
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Pour l'outillage, je m'en fais pas, mon frère a tout ce qu'il faut :P Et quand il n'a pas, il fabrique :blink:
Pour Oreileao, tu n'es pas obligé d'aller si haut dans les Mustang; déjà une 289 (tout de même 4.9) te donneras beaucoup. Après, tu as les 380, 427 etc. pour te faire plaisir.
ouai mais ces modeles demandes beaucoup trop d'entretien qui coutent très cheres !!!
ces versions là sont un peu plus fiable, une mustang dans un etat correcte peu se trouver dans les 15 - 20 000 ¤
les shelby à partir de 30 000 ¤ :?
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et? Peu importe l'âge, tu prendras énormément de plaisir à leur volant. Du couple, du couple et du couple, un son de péniche, de pneus qui partent en fumée :super:
ouai ouai justement c'est ça qui me plait !!!
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Pour l'outillage, je m'en fais pas, mon frère a tout ce qu'il faut :P Et quand il n'a pas, il fabrique :blink:
Pour Oreileao, tu n'es pas obligé d'aller si haut dans les Mustang; déjà une 289 (tout de même 4.9) te donneras beaucoup. Après, tu as les 380, 427 etc. pour te faire plaisir.
ouai mais ces modeles demandes beaucoup trop d'entretien qui coutent très cheres !!!
ces versions là sont un peu plus fiable, une mustang dans un etat correcte peu se trouver dans les 15 - 20 000 ¤
les shelby à partir de 30 000 ¤ :?
Ce sont des voitures rustiques et fiables. A part l'achat, le plus onéreux sera la consommation.
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tout a fait d'accord avec Pyves reste la plus rare encore la GT350H qui etait louée si si par hertz
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(http://www.musclecarclub.com/)
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(http://www.musclecarclub.com/)
http://www.musclecarclub.com/ :siffle:
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Merci :(
Je n'arrête pas de me tromper entre les 2 icônes :oops:
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:blink:
(http://img220.imageshack.us/img220/1953/03062005205544carbu5ds.jpg)
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Tu as encore beaucoup à apprendre jeune padawan :mrgreen:
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moi tu sais en voiture :roll: mis a part les voirures de serie et a prix raisonnable
j'ai mis cette photo juste par ce que le moulin m'a impressioné apres le reste RAB
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V8, compresseur, de jolies trompettes d'admission, ainsi que les conduites de carburant :blink:
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moi tu sais en voiture :roll: mis a part les voirures de serie et a prix raisonnable
j'ai mis cette photo juste par ce que le moulin m'a impressioné apres le reste RAB
pareil
un twingo c'est parfait pour deux
pour 4 faut el kangoo
pour 6 le trafic
le reste des sous c'est pour la moto :mrgreen:
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Bouseux !! :siffle:
Le son de péniche des V8 américains... sympa. 8)
Mais quand même, les 6 en ligne Motorsport, et les 6 à plat... :P
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(http://img222.imageshack.us/img222/6820/verna2004lotusseven9um.jpg)
:smile:
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Bouseux !! :siffle:
Le son de péniche des V8 américains... sympa. 8)
Mais quand même, les 6 en ligne Motorsport, et les 6 à plat... :P
le son des v8 americains je le prefere !!! ce petit bruit de gamelle, t'as l'impression que ça va casser ou qu'il y a un probleme ...
par contre le flat 6 est sympa aussi, rien à redire ...
d'ailleur j'ai lu dans un bouquin un reportage sur un pilote d'essai qui essaie des motos et voitures, et en fait il compare le 3 cylindre triumph version speed triple à un flat 6 porshe !!! question sensation sonorité et moteur en lui même ... je trouve ça flatteur
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d'ailleur j'ai lu dans un bouquin un reportage sur un pilote d'essai qui essaie des motos et voitures, et en fait il compare le 3 cylindre triumph version speed triple à un flat 6 porshe !!! question sensation sonorité et moteur en lui même ... je trouve ça flatteur
maximoto :lol: je l'ai lu aussi.
ce qui m'interresse dans une caisse c'est tout ce que ne m'apporte pas la moto.
le confort, la musique, le chauffage la clim (je suporte mal la chaleur), le coffre, avoir 4 places, etre economique et accesoirement l'esthetique. Comme je l'ai dis plus haut, j'ai une tres bonne caisse mais c'etait une affaire et il fallait vraiment etre tres con pour la laisser partir. sinon se serais encore en super 5 GTS 8)
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ce qui m'interresse dans une caisse c'est tout ce que ne m'apporte pas la moto.
le confort, la musique, le chauffage la clim (je suporte mal la chaleur), le coffre, avoir 4 places, etre economique et accesoirement l'esthetique. Comme je l'ai dis plus haut, j'ai une tres bonne caisse mais c'etait une affaire et il fallait vraiment etre tres con pour la laisser partir. sinon se serais encore en super 5 GTS 8)
là je trouve que la clim c'est un luxe .
la suepr 5 GTs , avec les vitres électriques et le compte tour :super:
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non la mienne n'avais pas le comptt tour ni les vitres electriques :oops: elle etait de 89. entre nous une voiture super agréable a conduire et l'air de rien assez sportive :siffle:.
effectivement la clim c'est un luxe mais en meme temps la caisse que j'ai c'est une voiture de luxe :oops:
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Au risque de vous décevoir, je ne suis pas très porté sur les anciennes autos ... déjà parce que j'y connais rien en mécanique et que du coup leur "noblesse" a beaucoup de mal à m'atteindre :oops:
Si j'avais les moyens, je serais plutot tenté par ça :
(http://gexmessenger.free.fr/images/mustang/1.jpg) (http://gexmessenger.free.fr/images/mustang/3.jpg)
(http://gexmessenger.free.fr/images/mustang/2.jpg)
J'en vois souvent une noire et une jaune dans le coin, et à chaque fois je reste scotché devant la musculature de cette engin ... et ce regard ... j'adore !!
(http://jbrunod.free.fr/toshop/smileys/AM20_T.gif)
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c'est la mustang gt, justement c'est la version moderne de la mustang shelby gt 500 de 1967 remise au gout du jour !!!
elle garde l'esprit c'est bien !!!
en plus elle est vendu mmoins de 50000 $ aux states je crois ...
mais en import je sais pas
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oui, mustang GT ... excellent !
Je l'ai vu autour de 50.000¤ alors qu'elle avoisinerait (conditionnel ...) les 25000$ seulement ...
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Le prix aux USA ne correspond à rien de ce que l'on connaît. Et il faut dire que la qualité de leur voiture est déplorable alors ils peuvent les vendrent pas cher.... Je suis allé au siège de GM à Detroit où des modèles sont exposés dans le hall d'entrée. Tu pourrais te dire qu'ils ont été un peu préparés. Eh bien..... plastiques de merdes, fils qui se balladent partout, pièces pas vraiment ébavurées....
Tout ça explique leur prix assez bas. Ensuite, ils n'ont pas le même système de taxe que che znous.
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tant qu'a prendre une caisse , je reste dans la famille :mrgreen: :siffle: 8)
(http://img296.imageshack.us/img296/1548/triumphspitfire6no.jpg) (http://imageshack.us)
une petite triumph spitifire 8)
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Au risque de vous décevoir, je ne suis pas très porté sur les anciennes autos ... déjà parce que j'y connais rien en mécanique et que du coup leur "noblesse" a beaucoup de mal à m'atteindre :oops:
Si j'avais les moyens, je serais plutot tenté par ça :
(http://gexmessenger.free.fr/images/mustang/1.jpg) (http://gexmessenger.free.fr/images/mustang/3.jpg)
(http://gexmessenger.free.fr/images/mustang/2.jpg)
J'en vois souvent une noire et une jaune dans le coin, et à chaque fois je reste scotché devant la musculature de cette engin ... et ce regard ... j'adore !!
(http://jbrunod.free.fr/toshop/smileys/AM20_T.gif)
toan est beau et a du gout..... 8)
moi aussi si je gagne au loto je la verrais bien dans mon garage....
d'ailleur je sais qu'elle existe en 300ch...... :smile:
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tant qu'a prendre une caisse , je reste dans la famille :mrgreen: :siffle: 8)
(http://img296.imageshack.us/img296/1548/triumphspitfire6no.jpg) (http://imageshack.us)
une petite triumph spitifire 8)
C'est vraiment pas la plus belle avec ces horribles butoirs caoutchouc :0/10:
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ouaich......y'a pas moyen de les virer ces truc immondes en plastique? :blink: :?
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Ben pour moi 307 SW mazout....on se refait pas ! :siffle:
@+++++++Didier
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C'est bien, c'est même très bien; tu participes à mon épanouissement personnel et professionnel :super:
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une R10 quelqu'un connait ???
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ouais ouais c'est une R 8 en un peu plus grande,personellement perso :-) mieux la R 8 Gordini (de bon souvenir 'vec la gornini)
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personellement perso
une belle patafionade :mrgreen:
-
personellement perso
une belle patafionade :mrgreen:
[/quote
tu là dit bouffi
et puis fin de journée sa aide :lol:
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tu l'as dit bouffi
et puis fin de journée ça aide :lol:
:siffle: :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
-
tu l'as dit bouffi
et puis fin de journée ça aide :lol:
:siffle: :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
après 23 h on parle plus le françoise missiou...
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:mrgreen:
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63 :+1:
t'es un louis de funes
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tu l'as dit bouffi
et puis fin de journée ça aide :lol:
:siffle: :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
après 23 h on parle plus le françoise missiou...
il y a 22h. que je suis debout m'sieur et la nuit avant j'ai fait un dodo de 2 h.30
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t'es insomniaque ??
-
t'es insomniaque ??
non je bosse m'sieur
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respect :(
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Bon, pour nous :
- Un Espace III avec GPL monté d'origine
- Une Seat Ibiza mazout.
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Bon, pour nous :
- Un Espace III avec GPL monté d'origine
- Une Seat Ibiza mazout.
comptant du LPG,moi c'est le modèle avant noté aussiau LPG (3bobonne sous le chassis,1 avant l'essieu et 2 après a la place de la roue de secour) Pour moi c'est super:3L des gaz pour 1 L de diesel et 5 L pour un L d'essence.Mais chez vous le gaz est cher, 0,75 ¤ et chez nous 0,40 ¤ en moyenne. La pmpe à 10 km de chez moi il est à 0,38 ¤
-
:blink: même à 22H et des brouettes les françoise est très approximatif!!!!! :lol:
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pour ma part,
- 360 modena (pour les we de temps en temps)
- mégane 2 dci 120 pour la ville (la modena en ville, ca se remarque trop)
- flat 6 S4 pour Melle (et oui, pas encore marié...)
En vue : acheter un nouveau X5. Perspective d'agrandir la patite famille...
-
et c'est vrai, le son du flat qui ronronne aux cotés du 3 cylindre triumph, que du bonheur.
A vrai dire, on saurait presque plus dire qui est qui ...
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Mini Mini 1000 spéciale (Rouge)
Je roule qu'en Anglaise :mrgreen:
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pour ma part,
- 360 modena (pour les we de temps en temps)
- mégane 2 dci 120 pour la ville (la modena en ville, ca se remarque trop)
- flat 6 S4 pour Melle (et oui, pas encore marié...)
En vue : acheter un nouveau X5. Perspective d'agrandir la patite famille...
t'es un bo réveur ... sacré toi... remet les pieds sur terre avec ta R19 chamade...
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j'vous mettrais les photos un prochain coup ..... pour les autistes .....
dans le lot, j'avais pas compté le camping car ..... faut le compter ?
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Perso je roule en papy's car ! :lol: :lol: :lol:
-
papy's car??? en voiturette?
-
Si au moins c'était une voiturette, ce serait nettement plus fun que ça... :lol: :lol:
La papy's car, c'est une voiture qui m'a été donnée par mon beau-père et c'est vraiment une voiture de papy : une Subaru Legacy (limousine) 2.0, 4x4, automatique ! C'est ch..... à mourir une automatique, le pied gauche s'ennuie et s'engourdit... :?
-
fais comme les pilotes de rallye freine avec le pied gauche.... note c'et une technique de pilotage pour glisser des 4 roues....
j'ai mal lu c'est pas subaru impreza mais legacy.... là oui je te comprends.... :cry:
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Si au moins c'était une voiturette, ce serait nettement plus fun que ça... :lol: :lol:
La papy's car, c'est une voiture qui m'a été donnée par mon beau-père et c'est vraiment une voiture de papy : une Subaru Legacy (limousine) 2.0, 4x4, automatique ! C'est ch..... à mourir une automatique, le pied gauche s'ennuie et s'engourdit... :?
Forcément niveau conduite ça doit pas être le super fun ... mais y'a de la place et du chauffage :mrgreen:
Y'a des jours j'aimerais bien avoir une boite semi-auto pour reposer la jambe gauche ... comme sur la C2 de ma copine, c'est bien sympa comme truc :)
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Cela dit, je l'aime pas (c'est aux antipodes de ce que j'aime comme boîte à roues), mais avec de bons pneus, c'est redoutable sur la neige ! L'année dernière elle avait même hérité du surnom de "chasse-neige". Mais bon, c'est 'achement ennuyeux quand t'as une voiture où tu peux même pas faire de frein à main sur la neige (automatique + 4x4 = difficile, et en plus avec le pont arrière fatigué = pas conseillé du tout)...
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pas débrayable le pont arrière?
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Pareil quand il neige c'est efficace le 4x4, même si je dois avoir le système le moins performant en 4x4, mais bon :roll:
Mais pour jouer un peu avec la glisse, il faut aller assez fort finalement ... là j'ai comme un manque de maitrise ... et puis l'électronique qui s'en mêle à tout bout de champ :roll:
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même pas faire de frein à main sur la neige
vivi est joueuse :mrgreen:
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même pas faire de frein à main sur la neige
vivi est joueuse :mrgreen:
ca ne nous regarde pas.... :mrgreen:
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il faut juste virer l'esp après c'est une question de tranfert de masse même à 40/50 pas besoin de frein à main pour faire un tête à queue
j'ai compris pourquoi on disait un alors que tête et queue c'est féminin..... :?:
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Nan nan, je veux pas faire de tête à queue, mais juste pouvoir prendre un bel angle droit l'air de rien tout en glissouille (j'adore la réaction des passagers dans ce cas). Mais j'attendrai le jour où j'aurai de nouveau une 'tite voiture joueuse pour pouvoir me re-amuser à ça... :wink:
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c'est possible aussi de faire angle droit juste en transfert de masse qui ppeut le plus (tete à queue) peu le moins....
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c'est possible aussi de faire angle droit juste en transfert de masse qui ppeut le plus (tete à queue) peu le moins....
Ouaip, mais comme elle est relativement lourde par rapport à ce que je connais, je sais jamais où elle va s'arrêter si je commence... Tandis qu'avec mon ancienne Sucekiki Swift ça allait tout seul et je savais exactement jusqu'où elle allait aller. Et comme on dit "dans le doute, abstiens-toi" je m'abstiens (...et j'attends patiemment qu'elle rende l'âme un de ces jours, ce qui me permettra de m'offrir une 'tite voiture joueuse comme je les aime :wink:)
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justement fais lui 2/3 tetes à queue et le pont arrière va lâcher....
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justement fais lui 2/3 tetes à queue et le pont arrière va lâcher....
mais comme c'est en hiver que j'en ai le plus besoin, j'aimerais autant que possible éviter qu'il lâche en hiver... :wink:
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c'est ca les nanas ca ne sais jamais ce que ca veux :mrgreen:
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pour nous ici l'hiver est fini une journée de neige à 10cm et maintenant il fait 10°c
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bah j'ai en ce moment quelques flocons de neige que je vois tomber ... trop peu pour que ça tienne, mais j'ai toujours bon espoir :D
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bah j'ai en ce moment quelques flocons de neige que je vois tomber ... trop peu pour que ça tienne, mais j'ai toujours bon espoir :D
+1... pourvu que ça tienne !! :D :D
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pour ma part,
- 360 modena (pour les we de temps en temps)
- mégane 2 dci 120 pour la ville (la modena en ville, ca se remarque trop)
- flat 6 S4 pour Melle (et oui, pas encore marié...)
En vue : acheter un nouveau X5. Perspective d'agrandir la patite famille...
t'es un bo réveur ... sacré toi... remet les pieds sur terre avec ta R19 chamade...
Pour les septiques, voici comme promis les photos de ma modena, juste prises ce we.
(http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/10899/thumb_photo%201%20-%2012%20f%C3%A9vrier%202006.jpg)
(http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/10899/thumb_photo%202%20-%2012%20f%C3%A9vrier%202006.jpg)
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dommage geode pas possible de les agrandir...
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Geode, la gonzesse sur ton avatar, elle est à qui ? :siffle:
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Geode, la gonzesse sur ton avatar, elle est à qui ? :siffle:
au mec qui à la caisse :P :mrgreen:
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Geode, la gonzesse sur ton avatar, elle est à qui ? :siffle:
au mec qui à la caisse :P :mrgreen:
tout à fait...
j'triche pas môaa
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aller, pour tout vous dire, la "gonzesse" sur la photo "avatar", s'appelle coralie, c'est ma copine. Elle n'apprécie la moto qu'en passagère (passer le "gros cube" ne l'intéresse pas), par contre elle manie super bien sa voiture (carrera S4). Ca lui est arrivé d'aller tourner avec sur le circuit de magny-cour, sur celui du Vigeant et sur celui de Charade. J'ai d'ailleurs tourné avec elle sur ce dernier.... super éclate.
Maintenant, si vous êtes sage, j'vous la présenterais à l'occas'.
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dommage geode pas possible de les agrandir...
ok, message bien compris.
je remets les photos dans un album accessible à tous en méga format.
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...elle manie super bien sa voiture (carrera S4)...
Sans vouloir mettre en doute ta crédibilité, c'est quoi une carrera S4 ?
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...elle manie super bien sa voiture (carrera S4)...
Sans vouloir mettre en doute ta crédibilité, c'est quoi une carrera S4 ?
c'est une 49cc scooter non.? :siffle: :siffle:
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les gars... vous êtes graaaaave là....
une carrera S4 = une porsche méga top
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les gars... vous êtes graaaaave là....
une carrera S4 = une porsche méga top
Euh... tu ne confonds pas avec une carrera 4S ? 8)
Tu as "presque" bon, c'est comme le tiercé mais dans le désordre... :mrgreen:
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Bon, celui-là je le remonte pour pas pourrir le reste du forum avec ma boitàroues ... juste pour dire que je la vends pour fin juillet ... :wink:
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d'ailleurs la miene aussi est en vente: 206 1,4 hdi
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tu veux la mienne à la place :?: :mrgreen:
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Et sinon vous rachetez quoi comme chaudière ?? :siffle:
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bon pour moi :
Honda logo 1.3 (ma femme) et
Audi A6 avant 2.5 TDI 180 (moi).
Je lui refile la mienne quand j'ai le speed.....pour qu'elle balade les flychris juniors
et je prendrais la logo les jours de grosse pluie pour aller au taf...
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bon pour moi :
Honda logo 1.3 (ma femme) et
Audi A6 avant 2.5 TDI 180 (moi).
Je lui refile la mienne quand j'ai le speed.....pour qu'elle balade les flychris juniors
et je prendrais la logo les jours de grosse pluie pour aller au taf...
Pourquoi ca tient pas bien la Audi sur route mouillé?
Pour ma part c'est
Ford Focus coupé TDDI 90
Pour le peu que je m'en sert elle a de grande chance d'etre en vente d'ici la fin de l'année
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je prends finalement une Alfa Crosswagon ... toujours même style : diesel, 150cv, 4 roues motrices et pas à tout les coins de rue :mrgreen:
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aussi fiable qu'une tromph :siffle:
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aussi fiable qu'une tromph :siffle:
détrompe toi, les Alfa et leurs JTD sont parmi les plus fiables du marché maintenant :siffle:
mais bon ça reste un mazout :mrgreen:
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oui, j'accroche pas trop aux idées reçus ... sur ma Seat c'était pareil et finalement aucun souci en 4 ans ... alors qu'un collègue en Audi est tout le temps emmerdé ... comme quoi !!
Si on lit d'autres forums, on voit de toute façon que ceux qui ont des problèmes qui en discutent, quand tout va bien en général on crée rarement un topic ...
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c'etait juste pour faire chier et ca n'a pas marché :cry:
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désolé :mrgreen:
d'autant que j'ai vendu ma Seat aujourd'hui ... donc pour me faire chier va falloir pousser loin (sans jeu de mot aucun :roll:) :mrgreen:
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Pourquoi ca tient pas bien la Audi sur route mouillé?
ben si très bien même mais je préfère que la maman et les petit aient plus de confort pour balader
alors que la logo ne me servira qu'à aller au taf....les jours de grandes pluies...
y'en a qui ne savent pas lire, faut aussi les explications de texte ?
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La logo... tu change une lettre et t'as l'impression de rouler avec une voiture faite de pleins de petits cubes... :siffle:
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ouai bon : :-1: :wink:
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:siffle: :oops:
En effet... :siffle:
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tu me décois carbon en ce moment................ tu sorts que des vannes bidon :?
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En même temps, je sais pas si dans ma vie j'ai fais autre chose que des vannes bidons... :siffle:
Mais, c'est vrai que là, on touche le fond.
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j'aime bien les vannes bidon 8) :roll: mais celle la franchement :? :-1:
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entre jeunes on se comprend mieux :( :applause:
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Keeper25 est bô 8)
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carbone14 est magnifique :mrgreen:
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et Duffle36 et Patafion47, il sont quoi :?: :roll: :mrgreen:
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Ah, je croyais que c'était Patafion69 et Duffle666
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Ah, je croyais que c'était Patafion69 et Duffle666
ça c'est nos noms de scène. Mais je me permet de rajouter que le diable participe au tête à queue :roll:
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et Duffle36 et Patafion47, il sont quoi :?: :roll: :mrgreen:
c'est vos pointures ou vos mensurations ? :mrgreen: :mrgreen:
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mesuration du sex 8) mais ca me fait mal au cul (c'est le cas de le dire :mrgreen:) mais il en a une plus grosse :cry:
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Nan mais en ce qui nous coucerne on parlait du rayon!! 8)
la largeur c'est plus important c'est bien connu
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Ca y est, j'ai changé ma voiture ...
J'ai donc vendu une Seat Leon TDI 150 4x4 pour prendre une Alfa Romeo Crosswagon Q4 (encore 4x4 diesel). C'est noire avec cuir bordeaux ... très beau, très confort, suffisamment puissant, tenue de route de malade ... mieux que la Seat, impressionnant ! Elle a 11.000kms et j'ai mis 1500kms la semaine dernière sur tout type de route, même des chemins de terre plutot meubles ... rigolo !
Quelques petites personnalisations discrètes à venir et ça sera tout bon :D
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Le 4*4 diesel est l'avenir de la voiture de sport. 8)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
(C'est fini ?? Non mais je me retiens...)
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rien qu'à voir une certaine R10 au Mans ... :siffle:
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Marketing... :siffle:
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Tu sais comme moi que ceux qui gagnent sont ceux qui mettent le plus de sous pour coller au réglement et avoir le meilleur proto... sans parler de l'influence qu'ils peuvent avoir sur le dit règlement.
une R10 au Mans. Ridicule.
:blink:
(http://www.seiscientos.org/contemporaneos/fotos/r10.jpg)
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Alfa Q4.... un collector dès sa sortie :siffle:
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ouais, comme la Leon 4x4 ... mais j'ai reçu une bonne trentaine de messages quand je l'ai mise en vente ... donc le collector ne m'inquiète pas ... et j'aime bien rouler différent :mrgreen:
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Marketing... :siffle:
oui, n'empêche que la performance technique sur un diesel reste intéressante à mon avis.
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Je pense tout de même que les gens ont plus confiance en Seat (VW) qu'en Alfa (Fiat).
Après, ça ne retire rien aux qualités de la Q4.
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Oui, je pense aussi ... mais je pense que les nouvelles versions 159 et autres brera peuvent redorer un peu tout ça.
Il est vrai aussi que la crosswagon reçoit un intérieur mieux recouverte et plus cossu que la sportwagon, donc quelqu'un qui cherche ce genre de voiture, même sans faire spécialement confiance à Alfa au départ (comme moi ...) peut se laisser tenter.
Vu que je lui colle dans les 30.000kms par an et qu'elle est garantie jusqu'en 2008, je vais vite voir si ça déconne ou pas :mrgreen:
Après j'ai de toute façon en vue une 159sw crosswagon si elle sort un jour en jtd 200cv Q4, ou une volvo v50 d5 awd qui doit arriver fin 2007 avec boite style tiptronic ... ce n'est qu'hypothèse, mais j'y songe ... :mrgreen: :mrgreen:
-
Perso, je te conseille la Volvo, même si certains diront que je suis partial :mrgreen:
Il est loin le temps du double arbre alfa :cry:
-
Tu m'étonnes... :siffle:
Faut dire aussi que certains sont TRES veux TRES jeunes... :siffle:
-
Mazouté les voitures de sports revient à peu prés à la même chose que mazouté l'océan :cry: c'est un crime !!!
La technique c'est bien, mais l'esprit c'est mieux :wink:
-
Faut dire aussi que certains sont TRES veux TRES jeunes... :siffle:
Je savais que c'était un bon appât :mrgreen:
Merci pour le très jeune :smile:
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Mazouté les voitures de sports revient à peu prés à la même chose que mazouté l'océan :cry: c'est un crime !!!
La technique c'est bien, mais l'esprit c'est mieux :wink:
:smile: :smile: :smile:
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Faut dire aussi que certains sont TRES veux TRES jeunes... :siffle:
Je savais que c'était un bon appât :mrgreen:
Merci pour le très jeune :smile:
je parlais de Joker... :mrgreen:
Toi tu es juste pauvre et dénué de bon goût. :mrgreen:
-
euh bah oui, je m'intéresse à l'actuel ... la mécanique et les modèles d'avant ma naissance ne me tente pas trop ...
c'est sûr qu'un moteur sportif essence sera plus plaisant et meilleur en sensation ... j'aimerais bien, mais dans la vraie vie, je fais bien trop de kms pour faire péter le compte en banque avec une sportive. Donc je joue le compromis du diesel un poil sportif mais surtout souple et polvalent ... pour le reste j'ai une moto :wink:
Tiens au fait, des photos de la pollueuse (qui a quand même son filtre à particule ...) : http://gexmessenger.free.fr/photos/crosswagon/
C'est des essais hier soir avec un nouvel APN, par temps humide après un orage soleil rasant ... et comme je ne suis pas un expert en photos, c'est peut-être pas formidable.
Mais on voit quand même ce que ça donne.
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Perso, je te conseille la Volvo, même si certains diront que je suis partial :mrgreen:
Il est loin le temps du double arbre alfa :cry:
oui j'ai un petit faible pour celle-là ... mais j'attends de pouvoir essayer. En fait je n'ai jamais testé cette volvo v50 en diesel 180cv ... mais je préfère attendre une version 4 roues motrices sinon je risque d'être bien déçu.
En même temps, l'afa 159 sw Q4 en diesel ou une 159 crosswagon, ce n'est apparemment pas prévu pour tou de suite, donc j'ai le temps de faire mon choix et de profiter de l'actuelle.
Vivement l'hiver pour voir très concrètement jusqu'où elle peut aller par rapport à la Seat Leon ...
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:blink: Mais Joker, c'est une voiture de vieux
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:blink: euh .... non :roll:
En même temps je vais bientôt passer un cap ... un besoin de confort qui se fait sentir peut-être :? :siffle:
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:blink: euh .... non :roll:
En même temps je vais bientôt passer un cap ... un besoin de confort qui se fait sentir peut-être :? :siffle:
Le cap de la trentaine ou du bébé ?
-
juste la trentaine ... ça suffira :roll:
qu'est ce qui te prend de parler bébé comme ça, un truc a nous dire :?: :mrgreen:
-
juste la trentaine ... ça suffira :roll:
qu'est ce qui te prend de parler bébé comme ça, un truc a nous dire :?: :mrgreen:
non, non, moi je disais ça comme ça :roll: :? :siffle: ( pas mal à l'aise du tout :mrgreen:)
je suis en tout premier lieu concerné, comme toi, par la trentaine :cry:.
C'est quand pour toi cette terrible épreuve?
-
le 11 du mois prochain ... donc il fallait que je change quelque chose ... comme l'appart n'arrive pas, j'ai préféré garder ma copine et changer la voiture :oops:
-
Ca va les vieux trentenaires ? :lol: :twisted:
-
le 11 du mois prochain ... donc il fallait que je change quelque chose ... comme l'appart n'arrive pas, j'ai préféré garder ma copine et changer la voiture :oops:
Es tu sur d'avoir fait le bon choix? Allonges toi nous allons discuter ...
Comment dis tu?
ha elle est derrière... tout s'explique :lol:
Ca va les vieux trentenaires ? :lol: :twisted:
La trentaine.... ça te rappel tes vieux vieux lointains souvenirs :lol:
-
Baloo, ton smiley est tout crispé ... qu'est-ce qui se passe ? Poussée d'artrose, p'tite sciatique qui se réveille ?
Va doucement pour aller chercher le pain le matin, et gardre tes chaussons, c'est plus confortable :mrgreen:
-
:lol: :lol:
:twisted: :twisted:
C'est pas grave, il y en a que je vais voir bientôt, on pourra developper... :siffle:
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moi pas voir vous :cry:
-
moi pas voir vous :cry:
Pfffff............... Lacheur ! :cry:
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moi pas voir vous :cry:
on développera sur toi quand même :siffle: :mrgreen:
C'est vrai que tu es un peu un lacheur sur ce coup :siffle:
-
Pffff, je suis entouré de croulants. :mrgreen: 8)
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J'ai une grosse journée présentation le vendredi ... genre journée porte ouverte ... et l'organisation c'est nous !
Donc pleins de clients conviés, démo, marketing et diplomatie toute la journée, resto le soir ... je ne me vois pas du tout prendre 500kms le samedi matin après ça pour revenir 500kms le dimanche après-midi.
J'ai bien sûr imaginé de déplacer la date des portes ouvertes, mais j'ai finalement préféré m'abstenir ... je ne sais pourquoi, mais j'avais du mal à regrouper des arguments percutants :siffle:
-
et en plus tu trouves de ces morceaux d'excuses .... quel talent :blink:
Rico: vieille peau
-
Rico: vieille peau
pas autant que toi! :siffle:
-
Quand je pense qu'avec Pataf on avait choisi une date longtemps à l'avance... :siffle:
Enfin... Dommage. :?
Rico : Vieux débris dégénéré
-
t'as vu cette imagination :blink:
Imagine en plus que c'est vrai ... ça tombe vraiment trop mal !
Quand j'ai vu la date :blink: Mais là, pas le choix :roll:
-
Moi j'adore les gens qui investissement 30 000 euros dans une bagnole neuve, vont perdre une fortune en décôte, mais prennent un diesel pour faire des économies. 8)
Je crois que la calculatrice a été inventée par un marketeur, ce petit appareil fournit des gogos par wagons entiers. :mrgreen:
:siffle: :wink:
-
Rico: vieille peau
pas autant que toi! :siffle:
toi même :roll:
c'est toi qui l'a dit , c'est toi qui l'es :lol:
Et oui dommage pour Joker :?
Baloo, j'aime beaucoup cette expression: vieux débris dégénéré :mrgreen:
Moi j'adore les gens qui investissement 30 000 euros dans une bagnole neuve, vont perdre une fortune en décôte, mais prennent un diesel pour faire des économies. 8)
Je crois que la calculatrice a été inventée par un marketeur, ce petit appareil fournit des gogos par wagons entiers. :mrgreen:
:siffle: :wink:
On parle de vieux maintenant ici, plus de bagnole :siffle:
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Moi j'adore les gens qui investissement 30 000 euros dans une bagnole neuve, vont perdre une fortune en décôte, mais prennent un diesel pour faire des économies. 8)
Je crois que la calculatrice a été inventée par un marketeur, ce petit appareil fournit des gogos par wagons entiers. :mrgreen:
:siffle: :wink:
Ca va, j'ai payé moins que ça :)
De toutes façon je ne ferais jamais d'économie avec une voiture :roll: mais quitte à en avoir une, autant qu'elle corresponde à mon usage et à mon kilométrage ...
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Baloo, j'aime beaucoup cette expression: vieux débris dégénéré :mrgreen:
Content que cela te plaise. :wink:
Tu remarqueras que l'autre vieux machin, il répond même plus... :siffle:
Au fait on pourrit pas un peu le post là ?
Non ?
Ouf !! :mrgreen:
-
:lol:
Je ne parlais pas forcément pour toi. :mrgreen:
Dans ton cas l'abbération tient en une oxymore. Diesel sportif.
:siffle:
:smile: Marco :smile:
-
Baloo, j'aime beaucoup cette expression: vieux débris dégénéré :mrgreen:
Content que cela te plaise. :wink:
Tu remarqueras que l'autre vieux machin, il répond même plus... :siffle:
Au fait on pourrit pas un peu le post là ?
Non ?
Ouf !! :mrgreen:
en même temps, c'est un poste de bagnole ... alors bon ... il est destiné au pourrissage, c'est forcé.
Je suis même étonné que ça ait tenu jusque là :blink: :lol:
Ca se ramolit ici ... bande de bisounours tout vieux :siffle:
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Tu remarqueras que l'autre vieux machin, il répond même plus... :siffle:
Tu parles de toi à la 3ème personne maintenant? :mrgreen:
-
:lol:
Je ne parlais pas forcément pour toi. :mrgreen:
Dans ton cas l'abbération tient en une oxymore. Diesel sportif.
:siffle:
En même temps, ta description du gogo correspondait pas mal à ma situation ... hum ... :?
Pour le côté sportif, disons qu'à la place du tigre dans le moteur, y'a une panthère ... noire :mrgreen:
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Tu remarqueras que l'autre vieux machin, il répond même plus... :siffle:
Tu parles de toi à la 3ème personne maintenant? :mrgreen:
Je sais que je suis vieux et sénile (ne pas confondre avec débile, quoique...), mais il est rare que je me parle à moi même... :siffle: :mrgreen:
-
:lol:
Disons que je connais beaucoup de gens qui investissement 10 000 euros pour passer au diesel et "consommer moins"...
Comme en général ils roulent moins de 20 000 kilomètres par an, l'économie se montent à environ 750 euros par an (c'est un ordre de grandeur).
Ca ne doit même pas rembourser le coût du crédit... Et je ne parle même pas de la décôte du dit véhicule.
Remarque ce sont les mêmes qui pensent que ma voiture (achetée 2000 euros cash évidemment, décôte nulle, assurance ridicule etc.) me coûte une fortune en essence... :lol:
C'est pour ça que je te disais que la calculatrice a fait des générations de gens qui ne savent plus compter, et c'est parfois dramatique (amis endettés...)
-
:lol:
Disons que je connais beaucoup de gens qui investissement 10 000 euros pour passer au diesel et "consommer moins"...
Comme en général ils roulent moins de 20 000 kilomètres par an, l'économie se montent à environ 750 euros par an (c'est un ordre de grandeur).
Ca ne doit même pas rembourser le coût du crédit... Et je ne parle même pas de la décôte du dit véhicule.
Remarque ce sont les mêmes qui pensent que ma voiture (achetée 2000 euros cash évidemment, décôte nulle, assurance ridicule etc.) me coûte une fortune en essence... :lol:
C'est pour ça que je te disais que la calculatrice a fait des générations de gens qui ne savent plus compter, et c'est parfois dramatique (amis endettés...)
je suis bien d'accord, le marketing fait croire à certains qu'ils font l'affaire du siècle avec un scénic diesel :roll:
Avec mes 35.000kms par an, je me ruine tout seul, besoin de personne pour m'aider, mais au moins le diesel se justifie :lol:
-
Tu remarqueras que l'autre vieux machin, il répond même plus... :siffle:
Tu parles de toi à la 3ème personne maintenant? :mrgreen:
Je sais que je suis vieux et sénile (ne pas confondre avec débile, quoique...), mais il est rare que je me parle à moi même... :siffle: :mrgreen:
tu ne t'aime pas , c'est ça.
fait une pause, sinon la sciatique va repartir ... regarde-toi dans la glace le matin et dis-toi "bordel t'es un mec bien, pas si vieux après tout, je peux encore aller chercher le pain tout seul même si j'oublie des trucs et que j'y vais en pantoufles écossaises ... nan, j'suis un mec bien !"
Répète le tout les matins 5 fois, et ça ira mieux !
Et je suis sûr que demain matin dans la salle de bain tu penseras à moi :mrgreen:
-
Et je suis sûr que demain matin dans la salle de bain tu penseras à moi :mrgreen:
Non, dès maintenant... :twisted:
:lol:
-
je suis bien d'accord, le marketing fait croire à certains qu'ils font l'affaire du siècle avec un scénic diesel :roll:
Avec mes 35.000kms par an, je me ruine tout seul, besoin de personne pour m'aider, mais au moins le diesel se justifie :lol:
Ben tu fais des bornes, et tu ne penses pas faire des économies ou l'affaire du siècle... donc tu ne rentres pas vraiment dans ces considérations... :wink:
N'empêche y a pas mieux qu'une 309 GTI. 8) :lol: :siffle:
-
putain, tu dois taxer un max en essence :mrgreen:
A part ça, je voulais une 309 à un moment. Je la trouvais vraiment sympa, surtout comparée à ma Renault-11 1.6D de l'époque :roll:
-
C'est une question d'époque, de références, de cahier des charges aussi...
Je voulais une voiture pour la montagne, un truc léger et un poil aggressif. :twisted: Et pas cher comme d'hab... comme je connais bien la base...
Mais je sais que d'ici 2 3 ans on fera des petits, Sarah aura une voiture de fonction, une gros couille glabre moderne diesel mékouille avec régulateur et clim auto, et ça correspondra bien au cahier des charges à ce moment-là...
Une Renault 11... :lol:
(http://www.museedelapub.org/virt/mp/renault/graphics/renaultdia16med.jpg)
-
voilà, dans ce goût là, sauf que je n'avais pas la super calandre avec les feux de route séparés ... tout dans un bloc optique qui éclairait jaune bien pisseux ... question d'époque comme tu dis :mrgreen:
Sinon je vois que ta vie est bien tracée :siffle: Je suis content de voir que tu apprécies votre progression suite à votre installation dans la région :lol: :wink:
Au fait, cette histoire de job suisse, ça a avancé ou ce n'est plus d'actualité ...
-
voilà, dans ce goût là, sauf que je n'avais pas la super calandre avec les feux de route séparés ... tout dans un bloc optique qui éclairait jaune bien pisseux ... question d'époque comme tu dis :mrgreen:
Sinon je vois que ta vie est bien tracée :siffle: Je suis content de voir que tu apprécies votre progression suite à votre installation dans la région :lol: :wink:
Au fait, cette histoire de job suisse, ça a avancé ou ce n'est plus d'actualité ...
Pour l'éclairage, faut voir !! On est face à la voiture en plein phares et la photo n'est même pas en contre jour !! :lol: :lol: :lol:
Sinon y a de grandes chances pour que je retourne à Paris, vu qu'elle y a trouvé un travail, et que pour elle comme pour moi les possibilités d'évolution sont pluto en région parisienne...
Mais je garderai ma 309 :-) (Vous noterez les SIX phares, grand progrès face à la 11 !! :lol:)
(http://img239.exs.cx/img239/3624/30934av0er.jpg)
-
:lol:
Disons que je connais beaucoup de gens qui investissement 10 000 euros pour passer au diesel et "consommer moins"...
Comme en général ils roulent moins de 20 000 kilomètres par an, l'économie se montent à environ 750 euros par an (c'est un ordre de grandeur).
Ca ne doit même pas rembourser le coût du crédit... Et je ne parle même pas de la décôte du dit véhicule.
Remarque ce sont les mêmes qui pensent que ma voiture (achetée 2000 euros cash évidemment, décôte nulle, assurance ridicule etc.) me coûte une fortune en essence... :lol:
C'est pour ça que je te disais que la calculatrice a fait des générations de gens qui ne savent plus compter, et c'est parfois dramatique (amis endettés...)
:super: :applause:
-
en même temps, il peut faire le malin tant que ça 309 est capable de monter une côte ... hein Eric :siffle: :siffle: :mrgreen:
-
:blink: :mrgreen:
Elle monte plutôt bien... :siffle:
-
je pense que comparé au camion d'Eric, y'a pas photo ... mais c'était bien sympa :D
-
:lol: :lol: :lol:
La vocation et le rapport poids/puissance ne sont pas les mêmes. :mrgreen:
-
c'est clur !
encore un qui n'a pas choisit seulement avec la calculette :mrgreen:
-
Voila. :mrgreen:
-
en attendant les essences atmo sont en tête du sondage, comme quoi y a que des pauvres içi :siffle:
-
tout dépend de quelle essence atmo on parle ... j'en vois passer qui ne font pas très pauvre dans le style :roll: :mrgreen:
-
c'est Géode qui fausse le débat avec sa ferrari :mrgreen:
-
Est-ce que c'est économique une Ferrari? :mrgreen:
-
encore un qui ne sait pas utiliser sa calculette correctement :roll:
une ferrari break diesel, franchement ça serait le top :mrgreen:
-
T'as oublié 4 roues motrices. :siffle:
-
je manque à tout mes devoirs ... merci ... je vois que tu m'a bien cerné :mrgreen:
-
Faut dire aussi que certains sont TRES veux TRES jeunes... :siffle:
Je savais que c'était un bon appât :mrgreen:
Merci pour le très jeune :smile:
je parlais de Joker... :mrgreen:
Toi tu es juste pauvre et dénué de bon goût. :mrgreen:
Roooooooooooh l'enfoiré :mrgreen:
-
Entre amis. :mrgreen:
-
2 voitures dans le ménage : une vw polo tdi 100 et une bmw 320D.
Vu qu'à nous deux on roule +- 90000 km par an, le diesel s'impose !
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:blink: Mais Joker, c'est une voiture de vieux
Non non, la voiture de vieux c'est moi qui l'a !!!
-
:blink: Mais Joker, c'est une voiture de vieux
Non non, la voiture de vieux c'est moi qui l'a !!!
le plaisir d'enfumer des bagnoles de kékés avec une bagnole de vieux :siffle:
des fois je me dis que j'acheterais bien une BX 16s juste pour ça :mrgreen:
-
:mrgreen:
J'ai eu une BX GTI... rigolo. 8)
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ah oui, la BX 16S, j'ai souvent conduit celle d'un copain à une époque ... pas mal du tout :P
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Moins fun qu'une 309 GTI16 nivo conduite, mais bien plus d'un point de vue psychologique. :twisted:
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:siffle:
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8)
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(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Fume/0055.gif)
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Aaaaaah, je charchais un topic causant de boites à roues, donc je fais un gros up sauvage !! :mrgreen:
Bien que passioné de 2 roues, j'avoue avoir également un penchant pour les 4 roues un peu couillues, fonctionnant au sans plomb exlusivement (super admis, j'ai aussi les vieux tromblons :lol: ), et j'ai même commencé par claquer mes premières économies dans une voiture plutôt que dans une moto. :) (Faut dire qu'habiter à 1100m avec la neige l'hiver sans garage, ça n'incitait pas trop à l'achat d'un 2 roues...)
Je vous présente donc mon autre jouet :
(http://img103.imageshack.us/img103/5638/pict0001bj3.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/7568/pict0003jo6.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/6900/pict0008tx4.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/6134/pict0004wi4.jpg)
C'est une Subaru Impreza WRX SW de mai 2005, achetée neuve, qui totalisait 61000km au moment de ces photos en avril dernier... :siffle:
Pour ceux qui ne connaitraient pas, c'est la même chose que la berline, à savoir moteur flat 4 1994cc turbo de 225cv et 4 roues motrices permanentes, et à ceux qui me demandraient pourquoi l'avoir prise en break (faux break au passage puisque pas plus longue que la berline), la raison en est simple, ma copine préférait, moi j'ai choisi le moteur et le chassis, je lui ai laissé la carrosserie !! :lol:
Les jantes ne sont pas celles d'origine, ce sont des OZ superturismo, j'ai un jeu de jantes d'origine monté en pneus neige, et un autre jeu de jantes d'origine monté en pneus usés et bientôt en slick pour tourner de temps en temps sur circuit. :D Sinon elle est quasi d'origine, hormis le changement du up pipe pour un up inox Invidia (qui supprime le précatalyseur, il en reste 2), un silencieux NH Madac, et la monte en accessoire d'un kit 3 manos (pression et température d'huile, pression de turbo).
Alors, y a t-il d'autres passionnés de mécaniques à 4 roues ici ?
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le deterrage de fou :blink:
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le deterrage de fou :blink:
Note que j'avais prévenu que je déterrais, m'enfin je n'allais pas refaire un topic puisque celui ci existait... :mrgreen:
C'est quand même rigolo, quand on est nioub sur un forum, on se fait pourrir si on ne fait pas de recherche avant de faire un topic, mais on se fait aussi chambrer si on fait un trop gros up... :lol: :lol:
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t'en fait pas... carbone est gerontophile aussi :mrgreen:
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Tu noteras que la constante, c'est de se faire pourrir :mrgreen:
Bon, moi, les caisses :menfou:
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le deterrage de fou :blink:
tout ça pour parler d'une savonette ! :mrgreen:
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C'est rigolo, elle est sympa ta boite à savon :mrgreen:
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Tu noteras que la constante, c'est de se faire pourrir :mrgreen:
J'ai bien noté... :mrgreen:
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:wink:
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:wink:
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:wink:
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C'est rigolo, elle est sympa ta boite à savon :mrgreen:
Merci... :mrgreen:
Ça ne donne pas les mêmes sensations qu'une moto, les perfs sont bien évidemment nettement en retrait, mais sur du bien sinueux ou sur de la route pourrie, même avec un branque comme moi au volant, faut sacrément s'accrocher pour rester au contact et si c'est quelqu'un qui sait conduire au volant c'est encore pire... :lol:
Et c'est tellement rigolo sur la neige... :mrgreen:
-
le deterrage de fou :blink:
tout ça pour parler d'une savonette ! :mrgreen:
M'enfin, je l'aime ma boite à roue moua... :mrgreen:
-
J'avoue c'est un très joli express bleu que tu as là! :mrgreen:
-
j'ai pas de voiture :siffle:
-
j'ai pas de voiture :siffle:
elle se balade en chariot tire par des chevaux :siffle:
-
j'ai pas de voiture :siffle:
elle se balade en chariot tire par des chevaux :siffle:
ça vaut un :+1: :mrgreen:
En fait je n'ai que la moto suis vraiment une MOTARDe moi :siffle:
-
Je chie sur le ricain 8)
-
qu'est ce qu'il a fait pour mériter une telle violence? :roll:
bon mup, ta caisse a ton avis ça monte mieux le col de la faucille qu'une speed? :mrgreen:
-
il a oublié la vaseline :siffle:
-
Je chie sur le ricain 8)
merde...les kleenex etaient trop loin j'en ai foutu partout :oops:
grand fou va :smile:
-
:oops:
-
j'ai pas de voiture :siffle:
elle se balade en chariot tire par des chevaux :siffle:
ça vaut un :+1: :mrgreen:
En fait je n'ai que la moto suis vraiment une MOTARDe moi :siffle:
La motarde qui m'étonnait... :mrgreen:
(c'est une habitude : comprenne qui peut)
-
nul 8)
-
Va chier, t'as rien compris, t'as pas le niveau 8)
-
j'ai pas de voiture :siffle:
elle se balade en chariot tire par des chevaux :siffle:
ça vaut un :+1: :mrgreen:
En fait je n'ai que la moto suis vraiment une MOTARDe moi :siffle:
Merci la sioux :wink:
-
J'avoue c'est un très joli express bleu que tu as là! :mrgreen:
N'est-ce pas... :mrgreen:
Blague à part, ça c'est celle du beau père celle là. Un bon vieux 1.9d asthmatique indesctructible. :wink:
En fait je n'ai que la moto suis vraiment une MOTARDe moi :siffle:
Viens passer l'hiver chez moi, qu'on rigole quand il fait -20° et que le chasse neige n'est pas encore passé... :mrgreen:
bon mup, ta caisse a ton avis ça monte mieux le col de la faucille qu'une speed? :mrgreen:
Bah ça dépend, avec moi au volant de ma titine et au guidon de ma Speed, j'irais clairement plus vite avec ma Sub. :lol:
Après avec autre chose qu'un poireau au guidon le résultat peut être sensiblement différent, c'est quand même assez rapide la Fauscille, donc la moto part avec un bon avantage, surtout sur la première partie jusqu'au sommet du col où la route est correcte, pour la suite entre le col et les Rousses où le bitume est particulièrement pourri, la Sub récupère peut être une chance. Bon après s'il s'agit de monter le col sous une pluie battante ou avec de la neige, la donne serait sensiblement différente. :lol:
Sur le col de Saint Cergues en revanche, je ne parierais pas sur la moto, comme ça tournicote beaucoup plus, la Sub a ses chances, on récupère dans les virages ce qu'on perd dans les bouts de droit. :wink:
M'enfin quoi qu'il arrive, ce n'est pas franchement comparable, le plaisir n'est pas le même. Typiquement, il m'arrive souvent de profiter qu'il pleut bien fort pour aller m'amuser un peu avec ma WRX où on peut encore mieux profiter de son comportement...
-
faucille, st cergues, marchairuz, mollendruz ... vite fait le soir en sortant du boulot, ça fait du bien 8) faut pas sortir trop tard quand même ...
Quant à l'hiver, c'est clair que si t'as pas une boite à roue tu vas galérer par ici :blink:
-
j'ai pas de voiture :siffle:
elle se balade en chariot tire par des chevaux :siffle:
ça vaut un :+1: :mrgreen:
En fait je n'ai que la moto suis vraiment une MOTARDe moi :siffle:
La motarde qui m'étonnait... :mrgreen:
(c'est une habitude : comprenne qui peut)
ch'uis d'accord avec carbonette...
elle est nul ta moutarde qui monte au nez 8)
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Pfff Tssss Grrrr
ben mup chez moi il fait jamais -20 on a pas idée d'habiter un coin si froid aussi :roll:
amora c'est mon 2eme surnom :mrgreen:
-
Moi j'ai une laguna estate DCI 150...
Disosns que je me fais plus plaisir avec la moto !!! :siffle:
-
peugeot 206 1.4 hdi...
-
Punto 1.2 2k4 :siffle: 87.000km
-
R19 1.9D (atmo, la vraie) 1993, 278000 km :siffle:
-
:blink: qu'est ce qu'il y a comme caisseux sur ce forum :siffle:
-
à priori 99% :lol:
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RAB comme dirait certain
-
RAB comme dirait certain
qui :blink:
-
RAB comme dirait certain
qui :blink:
Oui, qui ? :blink:
-
et puis ça veux dire quoi RAB? :roll:
-
et puis ça veux dire quoi RAB? :roll:
:?: :roll:
-
C'est une excellente question, merci de l'avoir posée... 8)
-
de rien 8)
-
RAB 8)
mais c'est pas moi qui le dit 8)
-
putain j'au du preter l'AX à ma belle soeur :? :?
-
:blink:
toi tu voulais vraiment tirer ton coup ce soir
-
:blink:
toi tu voulais vraiment tirer ton coup ce soir
:blink: :blink: comment tu parles de sa belle soeur ?
-
:(
-
:blink:
toi tu voulais vraiment tirer ton coup ce soir
:blink: :blink: comment tu parles de sa belle soeur ?
je parle de sa copine qui sera reconnaissante qu'il est laisser les clés a sa soeur
a moin k'il parle de la fille de la femme de son pere ou de la fille du mari de sa mere dans le cas ou ses parents sont divorcer et remarier 8)
-
tais toi 8)
-
tais toi 8)
pas mieux 8)
-
tais toi 8)
pas mieux 8)
la meme 8)
-
tais toi 8)
pas mieux 8)
la meme 8)
pour sûr 8)
-
tais toi 8)
pas mieux 8)
la meme 8)
tu t'autosaoules? :lol:
-
tais toi 8)
pas mieux 8)
la meme 8)
tu t'autosaoules? :lol:
si tu savais :blink:
-
En attendant, c'est facile de prêter une voiture qui n'est pas à soi. :siffle:
-
:blink:
toi tu voulais vraiment tirer ton coup ce soir
:blink: :blink: comment tu parles de sa belle soeur ?
je parle de sa copine qui sera reconnaissante qu'il est laisser les clés a sa soeur
a moin k'il parle de la fille de la femme de son pere ou de la fille du mari de sa mere dans le cas ou ses parents sont divorcer et remarier 8)
j'ai qu'a femer ma gueule :? L'ax c'est la caise de ma gonzesse :lol: . obliger de prendre ma caisse :blink: et je jure que pour venir au taff je prefere L'ax :blink: :blink: :blink: :blink:
-
Trop dur l'A4! :lol: :mrgreen:
-
:blink: putain tu t'en rappelle :twisted:
-
8)
-
je l'ai dit q'une fois je crois :roll:
-
je l'ai dit q'une fois je crois :roll:
J'étais là cette unique fois alors. :siffle:
-
Pourquoi je m'en branle ? :blink:
-
poar ce c'est pas a toi qu'on cause :siffle:
-
Ah !! :blink:
C'est pour ça !! :lol:
Et donc cette A4 ? Comme wagon à bestiau ça donne quoi ??
-
Ah !! :blink:
C'est pour ça !! :lol:
Et donc cette A4 ? Comme wagon à bestiau ça donne quoi ??
levier de vitesse très agréable pour un touché rectal 8)
-
Pour les jeunes filles, le duo levier de vitesse frein à main est délicieux. 8)
-
Ah !! :blink:
C'est pour ça !! :lol:
Et donc cette A4 ? Comme wagon à bestiau ça donne quoi ??
vu que tu n'es jamais monter dedans je ne peux pas encore savoir :lol:
-
Ah !! :blink:
C'est pour ça !! :lol:
Et donc cette A4 ? Comme wagon à bestiau ça donne quoi ??
vu que tu n'es jamais monter dedans je ne peux pas encore savoir :lol:Pour les jeunes filles, le duo levier de vitesse frein à main est délicieux. 8)
carbone tu veux monter dans ma voiture :smile: :smile: :smile:
-
Ahih. :blink:
On dirait une blague nulle. :blink:
-
8) yeah
-
duffle tu m'dégoutes avec ton A4 :?
-
:oops: :oops: :oops:
-
Ben moi j'ai plus de voiture, mais j'avais une Léon Cupra TDI 150 :)
-
pas de voiture moi :mrgreen:
-
J'ai deux voitures moi, une Samba cabriolet (attention ça court plus les rues)... et une golf 3 gti patinée par le temps (elle commence à rouiller plutôt....) :?
Je vais penser à m'acheter une vrai voiture un de ces jours ..... :roll:
-
Ben moi j'ai plus de voiture, mais j'avais une Léon Cupra TDI 150 :)
j'avais presque la même, en 4x4 et tout ... :mrgreen:
D'ailleurs je rachète Seat en ce moment ...
-
D'ailleurs je rachète Seat en ce moment ...
Et moi, je me sépare de la mienne. :mrgreen:
Mais j'en étais bien content. :)
-
c'était quoi ?
-
j'avais presque la même, en 4x4 et tout ... :mrgreen:
D'ailleurs je rachète Seat en ce moment ...
Je sais :mrgreen:
Tu rachetes quoi ?
-
c'était quoi ?
une Ibiza TDI 100
-
Pfff.....meme les bagnoles ils les brident a 100 CV :mrgreen:
-
passat TDI 110.
-
Golf Plus TDI 140 :)
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j'avais presque la même, en 4x4 et tout ... :mrgreen:
D'ailleurs je rachète Seat en ce moment ...
Je sais :mrgreen:
Tu rachetes quoi ?
On vient de prendre un Ibiza FR TDI130 pour madame.
La mienne sera peut-être changée en octobre-novembre pour une Leon FR TDI170 ou le nouveau FreeTrack (TDI170 4x4) ... j'essaye tout ça vendredi !
Du coup je vendrais mon alfa crosswagon.
-
une paire de converse pour moi. 8)
-
c'est encore ce qu'il y a de plus économique :wink:
-
Toyota Corolla année 97 2.0iDiesel 80cv
-
c'est encore ce qu'il y a de plus économique :wink:
Pas forcement, il a des chaussures de marques.
Le plus econommique, c'est les tennis Gifi :mrgreen:
-
T'aime les japonnaises toi Kikwin!!!!
-
T'aime les japonnaises toi Kikwin!!!!
T'as vu ca :D
-
T'aime les japonnaises toi Kikwin!!!!
oui, surtout Katsumi :siffle:
-
c'est pas le seul à aimer Katsumi .... :siffle: :siffle: :siffle:
-
Toyota Corolla année 97 2.0iDiesel 80cv
toyota groscaca diesel 80cv, ca va c'est pas trop puissant par rapport a ton hornet 8)
-
Pour avoir une caisse qui arrache autant que n'importe quelle roadster de 100 chevaux, faut quand même taper haut ....
-
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/14/82/77/th/a_tofo12.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=25&u=11148277)
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/14/82/77/th/a_tofo13.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=26&u=11148277)
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/14/82/77/th/a_tofo14.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=27&u=11148277)
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/14/82/77/th/a_tofo15.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=28&u=11148277)
-
j'en ai vu une la dernire fois chez ATS... trop belle :P
-
ben pour moi vue que la petite Nina vient d'arriver, il a fallut revendre la 206 3 portes pour passer a la Skoda Familialle (roomster TDI 105)
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c'est pas le seul à aimer Katsumi .... :siffle: :siffle: :siffle:
C'est quoi coimme marque ça la Katsumi :?
Parait qu'elle pompe beaucoup au 100 ................ :mrgreen:
-
L'interet de toute facon c'est que ca pompe :blink:
-
En commande.... C'est beau de rêver :siffle:
(http://www.leblogauto.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3988)
(http://www.leblogauto.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3991)
-
Nico :arrow: :arrow: :smile: :smile: :-) :-)
-
ha si on parle de la Shelby, c'est pas pareil.....
-
Sinon, RAB de votre Katsumi et de ma toyotakavancecomme1veau
-
ha si on parle de la Shelby, c'est pas pareil.....
les anciennes sont 1000 fois plus belles 8)
-
j ai fait un post expres pour les voitures de reves :wink:
-
ha si on parle de la Shelby, c'est pas pareil.....
les anciennes sont 1000 fois plus belles 8)
tout a fait.... 1967 - 1968 :smile: :-)
j ai fait un post expres pour les voitures de reves :wink:
oui :RAB: de tes merdes :mrgreen:
on parle mustang nous, pas bagnole
-
d'abord... 8)
et puis j'ai le droit d'en parler, j'ai une GT500 dans le garage :siffle:
-
au moin grande comme ses bottes de pédale
-
d'abord... 8)
et puis j'ai le droit d'en parler, j'ai une GT500 dans le garage :siffle:
t'as aussi cette majorette :D
-
:mrgreen:
-
Vous faie rigoler avec vos grosses bagboles rien de mieux qu'une fiat 500 la vrai pas leur truc de maintenant :mrgreen:
-
Ah Eleanor..... :smile:
(http://parkoffka.ru/media/4/20060712-f15s.jpg)
-
c'est vrai qu'elle est vraiment trop belle.
ça me ferait presque oublier le petit cul de Carbone :oops:
-
Rien que des voitures de garçons coiffeurs :mrgreen:
-
Ah Eleanor..... :smile:
(http://parkoffka.ru/media/4/20060712-f15s.jpg)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
-
Pas toi quand même :mrgreen:
-
Un rêve de gosse cette bagnole....
Je me suis toujours dis que j'en chopperai une pour la retapper :)
C'est en négociation
-
Pas toi quand même :mrgreen:
tu peux pas savoir comme je m auto-modère pour ne pas parler de bagnolle toute la journée...sachant que c est historiquement ma premiere passion bien avant la brèle.. 8)
-
Un rêve de gosse cette bagnole....
Je me suis toujours dis que j'en chopperai une pour la retapper :)
C'est en négociation
le jour ou tu as 30 000 € , tu pourras en toucher une qui roule a peu près
Pas toi quand même :mrgreen:
tu peux pas savoir comme je m auto-modère pour ne pas parler de bagnolle toute la journée...sachant que c est historiquement ma premiere passion bien avant la brèle.. 8)
modères toi, modères toi :lol:
-
Un rêve de gosse cette bagnole....
Je me suis toujours dis que j'en chopperai une pour la retapper :)
C'est en négociation
le jour ou tu as 30 000 € , tu pourras en toucher une qui roule a peu près
Pas toi quand même :mrgreen:
tu peux pas savoir comme je m auto-modère pour ne pas parler de bagnolle toute la journée...sachant que c est historiquement ma premiere passion bien avant la brèle.. 8)
modères toi, modères toi :lol:
ouais, ben à 30.000 tu auras tout ton temps pour la retaper avant de la voir rouler correctement!!
-
Pas toi quand même :mrgreen:
tu peux pas savoir comme je m auto-modère pour ne pas parler de bagnolle toute la journée...sachant que c est historiquement ma premiere passion bien avant la brèle.. 8)
Je peux comprendre :(
Pour ma par je craquerais plus sur une R5turbo2 ou une lancia delta integrale HF siglée martini :lol:
-
A 3.000€ j'ai une fastback de 69 mais ya que le moteur qui marche... Tout un énorme boulot de carosserie, de remise en forme de la belle...
Bref, oui au final, ça rique de me couter les yeux de la tête :evil:
-
Pour moi une clio 1,4L et une 4L refaite à neuve
D'ailleur si quelqu'un cherche une 4L... :siffle:
-
... là je retape une "Istafett Rinault" .... bien rouillée dessous ...
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Pas toi quand même :mrgreen:
tu peux pas savoir comme je m auto-modère pour ne pas parler de bagnolle toute la journée...sachant que c est historiquement ma premiere passion bien avant la brèle.. 8)
Je peux comprendre :(
Pour ma par je craquerais plus sur une R5turbo2 ou une lancia delta integrale HF siglée martini :lol:
ahhh les 2 c est des vraies bombes!! j adore!! des vrais bagnolles à piloter, à l inverse des "toutsécuritéASR/ESP/ABS".....DTC en gros :twisted:
-
Pas toi quand même :mrgreen:
tu peux pas savoir comme je m auto-modère pour ne pas parler de bagnolle toute la journée...sachant que c est historiquement ma premiere passion bien avant la brèle.. 8)
Je peux comprendre :(
Pour ma par je craquerais plus sur une R5turbo2 ou une lancia delta integrale HF siglée martini :lol:
ahhh les 2 c est des vraies bombes!! j adore!! des vrais bagnolles à piloter, à l inverse des "toutsécuritéASR/ESP/ABS".....DTC en gros :twisted:
Fait gaffe, faut avoir le niveau, c'est pas une Honda S2000. :siffle:
-
c'st clair qu'avec n'importe quelle voiture, quand tu rentres avec 30 bornes de trop dans un virage..... assistances ou pas ça fait quand même 30 km/h ttrop vite :mrgreen:
ps: je sais ce qu'il se passe dans ce cas là
-
Hé voilà... on veut montrer la technique du demi-tour rapide et contrôlé, et ils sont mauvaises langues.. :mrgreen:
Chaussée glissante mise de côté, et vitesse effectivement un poil trop rapide pour l'entrée en virage, la S2000 est une bagnolle sans couple, au chassis peu rigoureux jusqu'aux modifs effectuées fin 2006 8)
-
C'est pour ça que je me suis mis au Karting... Un moteur TM K9 de 43 chevaux, une boite 6, un chassis Birel avec 3 freins à disques, au moins quand tu sors, ça fait juste un peu peur, mais jamais rien de grave ... (je touche du bois....)
-
C'est pour ça que je me suis mis au Karting... Un moteur TM K9 de 43 chevaux, une boite 6, un chassis Birel avec 3 freins à disques, au moins quand tu sors, ça fait juste un peu peur, mais jamais rien de grave ... (je touche du bois....)
et accessoirement ça coûte moins cher :siffle:
-
Ben honnetement, le Kart, ça coute quand meme pas mal cher...
Déjà, faut avoir la licence environ 100 euros, ensuite, faut un kart, entre 2000 et 4000 € pour avoir un truc correct, faut tout l'équipement (combi, chausssures, protege cotes, gants, minerve, casque...) faut une remorque, des outils, mettre de l'essence (15 euros pour 1 1/2 journée) avec de l'huile à 4% à 20 roros le litre, la piste, c'est en général 30 roros la 1/2 journée, jusque là, tout va bien. Le moteur, faut refaire le haut toutes les 10 heures d'utilisation et le bas toutes les 20 heures.... plus les pneus (150 euros un train de 4)....
Donc le kart, c'est vraiment bon, mais c'est vraiment pas donné...
-
je suis d accord, mais on parlait de S2000....et tu avoueras que pour un plaisir plus important de pilotage, le kart, c est beaucoup, beaucoup moins cher... :wink:
...même si ce sont 2 choses totalement incomparables... :siffle:
-
Ca c'est clair !!!
Et ça permet de se lacher complètement !!! Avec un truc qui marche quand même vraiment bien (43 chevaux pour 90 kilos, et 185 km/h en tirant un peu long...)
-
Ca c'est clair !!!
Et ça permet de se lacher complètement !!! Avec un truc qui marche quand même vraiment bien (43 chevaux pour 90 kilos, et 185 km/h en tirant un peu long...)
ouais, enfin là faut la ligne droite du Nurburgring!! :blink:
-
Faut juste une belle ligne droite....
Je voudrais bien l'essayer sur l'autoroute pour vérifier tout ça, mais c'est un peu compliqué à mettre en oeuvre... :siffle:
-
Faut juste une belle ligne droite....
Je voudrais bien l'essayer sur l'autoroute pour vérifier tout ça, mais c'est un peu compliqué à mettre en oeuvre... :siffle:
boh....un lundi matin vers 2H du mat entre clermont et Ussel, je pense qu'il n y aurait pas de probs... bon, la merde, c est qu'à un certain endroit y a pas de station services pendant 120 kms (!) :blink: et que les sorties sont un peu éloignées, donc faut calculer juste...
apres , il suffit juste que tu sortes du kart pour payer le ticket... :D
-
C'est pas possible de rouler aussi longtemps!!!!! Le gros problème c'est la garde au sol d'environ 3 cm, pas de suspension, des pneus slicks qu'il faut chauffer grave pour que ça tienne, et un bruit pas vraiment bien maitrisé.... Mais se faire flasher à un radar automatique, ça me ferait vraiment marrer !!!!
-
Faut juste une belle ligne droite....
Je voudrais bien l'essayer sur l'autoroute pour vérifier tout ça, mais c'est un peu compliqué à mettre en oeuvre... :siffle:
boh....un lundi matin vers 2H du mat entre clermont et Ussel, je pense qu'il n y aurait pas de probs... bon, la merde, c est qu'à un certain endroit y a pas de station services pendant 120 kms (!) :blink: et que les sorties sont un peu éloignées, donc faut calculer juste...
apres , il suffit juste que tu sortes du kart pour payer le ticket... :D
Et pour l'eclairage tu mets une frontale :siffle:
-
En plus t'y vois bien avec une frontale.... Vaut mieux y aller quand le jour se lève et qu'il y a pas encore trop de monde... Mais je pense que je le ferai, surement vers juin prochain... :?
-
Changement de titine prévu pour moi, la nouvelle devrait arriver dans la semaine...
-
J'ai modifié mon vote, j'ai plus de voiture en ce moment. :mrgreen:
Changement de titine prévu pour moi, la nouvelle devrait arriver dans la semaine...
T'as viré la Sub?
-
J'ai modifié mon vote, j'ai plus de voiture en ce moment. :mrgreen:
Changement de titine prévu pour moi, la nouvelle devrait arriver dans la semaine...
T'as viré la Sub?
:RAB: tu veux apx v'nir au meeting 8)
-
moi j'ai voté duffle :mrgreen:
je suis tout comme lui pour la voiture (sauf son espece de chiotte d'audi)
-
l'autre jour je l'ai poussé a fond 8) 8) .. a donf de 4, 140 8) sur le plat et un gros 150 en descente le vent dans le dos 8)
laisse moi t'dire ca envois d'l'air 8)
-
faudrait faire un topic VMAX AX :mrgreen:
moi je prends 170 a fond d'5 8) 8)
même en caisse je te mets ta rouste :lol:
-
:oops:
tu veux voir la verveine 8)
-
:oops:
tu veux voir la verveine 8)
non :mrgreen:
-
Twingo essence.
-
un bon vieux j5 qui nous trainent sur les circuits de france chargé a bloc :mrgreen:
-
Ca dépend des jours.
-
branleur. :evil: va réparer ta brêle. :twisted:
OK :oops: 'scuse... :arrow:
-
Salut l'américain :(
Dernièrement:
TT, Alfa Spider V6, A5, Golf SW, Touareg, Mondeo, etc.
-
et je suis sûr qu'il y'en a pas une que t'as poussé à toc... 8)
:siffle:
-
Changement de titine prévu pour moi, la nouvelle devrait arriver dans la semaine...
T'as viré la Sub?
Ouaip, 70000 bornes en pas 2 ans et demi, je l'ai changée tant qu'elle était vendable correctement.
M'enfin je suis incorrigible, j'en reprends une. :mrgreen:
-
Salut l'américain :(
Dernièrement:
TT, Alfa Spider V6, A5, Golf SW, Touareg, Mondeo, etc.
et je suis sûr qu'il y'en a pas une que t'as poussé à toc... 8)
:siffle:
et je suis sur qu'il y en a pas une que tu vas poussé dans le berry :siffle:
-
et je suis sûr qu'il y'en a pas une que t'as poussé à toc... 8)
:siffle:
A5, difficile à pousser à toc
TT, ça passe mieux dans Paris :wink:
-
Ma nouvelle BAR...
(http://img210.imageshack.us/img210/7994/dsc0011uy9.jpg)
(http://img172.imageshack.us/img172/6585/dsc0012bz2.jpg)
(http://img120.imageshack.us/img120/8027/dsc0013wv6.jpg)
(http://img124.imageshack.us/img124/1723/dsc0016ly2.jpg)
(http://img250.imageshack.us/img250/2738/dsc0017wl4.jpg)
-
Un break familial donc.....
-
boaf.
C'est une BAR quoi :roll:
Sinon, jolie jouet
:smile: Subaru :smile:
-
Fichtre, un post que je ne connaissais pas :blink:
Et bin, ma voiture à moi c'est une Scénic 2.0l 16s.
Le moteur pour me faire un peu plaisir (c'était avant que j'ai la moto) et le volume pour caser les 2 gosses et le gros chien.
-
boaf.
C'est une BAR quoi :roll:
Pas mieux 8)
-
boaf.
C'est une BAR quoi :roll:
Pas mieux 8)
pareil
Un break familial donc.....
pareil aussi
-
idem
Joli jouet :P
-
:blink: masi mais keske c'est cette matiere :blink: de de de la .... :siffle:
-
:blink: masi mais keske c'est cette matiere :blink: de de de la .... :siffle:
Très scato en ce moment mon Loulou :mrgreen:
-
Je confirme vos dire, sauf ceux de Garou² :siffle: , c'est bel et bien une BAR, c'est aussi un break (m'enfin pas trop trop familial quand même, la place n'est pas son fort :mrgreen: ), mais ça a au moins le mérite d'être rigolo comme BAR. :mrgreen:
-
:blink: masi mais keske c'est cette matiere :blink: de de de la .... :siffle:
Très scato en ce moment mon Loulou :mrgreen:
:blink: ya rien de scato dans asiatique :mrgreen: :siffle:
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Tu l'as prise en atmo ou en turbo ?
Il paraît qu'en atmo ça n'a rien dans le sac.
-
moi je suis une fille.... et donc j'ai la "petite" voiture qui va avec (du moins je l'attends pour la fin du mois) : TWINGO 2 GT :D (mignonne je trouve)
-
Renault :roll:
:mrgreen:
-
:blink: ya rien de scato dans asiatique :mrgreen: :siffle:
Rassure moi, c'est du trollage intensif ? :mrgreen:
Parce que si une Lancer Evolution, une Impreza STi, une Honda Civic Type R, une NSX, une Toyota Supra ou une Nissan 350Z sont du caca, je veux bien être scato moi. :mrgreen:
Tu l'as prise en atmo ou en turbo ?
Il paraît qu'en atmo ça n'a rien dans le sac.
Un hint : Prise d'air sur le capot = turbo. ;)
C'est une WRX, modèle 2007 donc 2.5L turbo de 230cv et 320Nm :) , mais en boite 5. :?
-
Oki.
Et bientôt, le 4àplat Diesel :wink:
-
Renault :roll:
:mrgreen:
:gnagnagna:
ouaiche môsieur, même que j'assume totalement moa, j'en ai pour le prix, et même plus puisque je bénéficie des tarifs personnel usine par mon popa
et pis d'abord ma TWINGO sera la PLOUSBELLE :wink:
Et puis y'à une idée de budget... de raison... si je veux garder une moto (superbe c'est rien de le dire) et une voiture...
-
Sinon, :RAB: des BAR
-
ouaiche môsieur,
T'inquiètes pas, tu comprendras plus tard :mrgreen:
et pis d'abord ma TWINGO sera la PLOUSBELLE
Il ya une lettre en trop. Sauras-tu trouver laquelle ? :twisted:
8)
-
Sinon, :RAB: des BAR
Alors ne viens pas sur le topic qui leur est consacré, tu gagneras du temps. :roll:
-
Renault :roll:
:mrgreen:
:gnagnagna:
ouaiche môsieur, même que j'assume totalement moa, j'en ai pour le prix, et même plus puisque je bénéficie des tarifs personnel usine par mon popa
et pis d'abord ma TWINGO sera la PLOUSBELLE :wink:
Et puis y'à une idée de budget... de raison... si je veux garder une moto (superbe c'est rien de le dire) et une voiture...
Je serais curieux de l'essayer la Twingo GT, ça doit être rigolo. :mrgreen:
-
Sinon, :RAB: des BAR
Alors ne viens pas sur le topic qui leur est consacré, tu gagneras du temps. :roll:
Faut pas le prendre mal mup.... :blink:
-
Fait gaffe à ton turbo, les notres arrêtent pas de lacher en ce moment :?
-
Sinon, :RAB: des BAR
Alors ne viens pas sur le topic qui leur est consacré, tu gagneras du temps. :roll:
Faut pas le prendre mal mup.... :blink:
mechant j!be :evil:
ps: pd de BAR
ps2: moi j ai une 206 :mrgreen:
-
C'est bien jeune belge :( :wink:
-
Sinon, :RAB: des BAR
Alors ne viens pas sur le topic qui leur est consacré, tu gagneras du temps. :roll:
RAB de gagner du temps 8)
RAB des BAR aussi 8)
-
BAR a l'envers ca fait RAB c'est pas beau ca ?
-
Et Killou à l'envers, ça fait Uollik :blink:
-
BAR a l'envers ca fait RAB c'est pas beau ca ?
trop cool :siffle: repose ton neurone 5min, t'as pas l'habitude d'un tel effort intellectuel :?
-
:evil:
-
Et Killou à l'envers, ça fait Uollik :blink:
Et Pyves à l'envers, ça fait une cote et une luxation dentaire !
-
:evil:
:blink: on a depassé le stade du gnagnagna
-
Et Killou à l'envers, ça fait Uollik :blink:
Et Pyves à l'envers, ça fait une cote et une luxation dentaire !
Kilékon :+1:
-
PYGF
XGF
:gnagnagna:
-
Merci Nico !
-
:gnagnagna: des :RAB: en verlant
-
Et Killou à l'envers, ça fait Uollik :blink:
Et Pyves à l'envers, ça fait une cote et une luxation dentaire !
Héhéhéhéh, 'xcellent :mrgreen: Tu peux y aller, ça me fait rire, mais ça va mieux. :mrgreen:
Il n'y a plus qu'à trouver ce qu'est ce U auquel Killou est ollik.
Et c'est bô :smile: de voir J!bé prendre sa défense.
-
Merci Nico !
Moi je te remercie pas j'en ai foutu de la bière partout :oops:
-
Et Killou à l'envers, ça fait Uollik :blink:
Et Pyves à l'envers, ça fait une cote et une luxation dentaire !
Héhéhéhéh, 'xcellent :mrgreen: Tu peux y aller, ça me fait rire, mais ça va mieux. :mrgreen:
Il n'y a plus qu'à trouver ce qu'est ce U auquel Killou est ollik.
Et c'est bô :smile: de voir J!bé prendre sa défense.
rien compris
-
pfffffffffffff
-
Et Killou à l'envers, ça fait Uollik :blink:
Et Pyves à l'envers, ça fait une cote et une luxation dentaire !
Héhéhéhéh, 'xcellent :mrgreen: Tu peux y aller, ça me fait rire, mais ça va mieux. :mrgreen:
Il n'y a plus qu'à trouver ce qu'est ce U auquel Killou est ollik.
Et c'est bô :smile: de voir J!bé prendre sa défense.
rien compris
c'est normal :mrgreen:
-
:gnagnagna:
-
:gnagnagna: :RAB:
-
Indice :
alcoholic
Uollik
-
Mais c'est super tout ça dites moi.. :siffle:
Blague à part, ça vous troue le cul tant que ça qu'on puisse suffisament aimer les jouets à moteur pour aimer moto ET voiture ? Où ce sont les cerveaux mono neuronaux qui font que vous n'êtes pas capables d'aimer les 2 ? :siffle:
Une voiture n'est pas nécessairement un traine con diesel et poussif, ça peut aussi être amusant, même si c'est différent d'un beau brêlon anglais. :mrgreen:
-
Mais c'est super tout ça dites moi.. :siffle:
Blague à part, ça vous troue le cul tant que ça qu'on puisse suffisament aimer les jouets à moteur pour aimer moto ET voiture ? Où ce sont les cerveaux mono neuronaux qui font que vous n'êtes pas capables d'aimer les 2 ? :siffle:
Une voiture n'est pas nécessairement un traine con diesel et poussif, ça peut aussi être amusant, même si c'est différent d'un beau brêlon anglais. :mrgreen:
ne pleure pas c est de l humour :wink:
perso chez subaru le plus beau model reste le premier et mon truc a moi c est en caisse c est soit une belle mustang (la vielle hein pas la nouvelle en plastique :wink: )
ou alors les vielles voiture propulsion de rallye particulierement la kadett gte ou les vielles escort et je ne cracherais pas sur une talbot sunbeam 8)
-
RAB des BAR (sauf des toyota super sport et des AX) 8)
-
un traine con diesel et poussif, ça peut aussi être amusant,
ouch, le mono-neuronal a encore frappé :blink:
-
Moi j'adore les 911. Mon mono-neurone reprend le contrôle de mon être... je dois partir...
-
RAB des BAR (sauf des toyota super sport et des AX) 8)
AX a l'envers ca fait XA
:arrow:
-
RAB des BAR (sauf des toyota super sport et des AX) 8)
AX a l'envers ca fait XA
:arrow:
tu t'essayer à l'humour?... :lol:
va plutot poster une vidéo avec des bananes qui dansent... :siffle:
-
certain te dirais je te pisse a la raie ou un truc du genre !
-
Mais c'est super tout ça dites moi.. :siffle:
Blague à part, ça vous troue le cul tant que ça qu'on puisse suffisament aimer les jouets à moteur pour aimer moto ET voiture ? Où ce sont les cerveaux mono neuronaux qui font que vous n'êtes pas capables d'aimer les 2 ? :siffle:
Une voiture n'est pas nécessairement un traine con diesel et poussif, ça peut aussi être amusant, même si c'est différent d'un beau brêlon anglais. :mrgreen:
ne pleure pas c est de l humour :wink:
perso chez subaru le plus beau model reste le premier et mon truc a moi c est en caisse c est soit une belle mustang (la vielle hein pas la nouvelle en plastique :wink: )
ou alors les vielles voiture propulsion de rallye particulierement la kadett gte ou les vielles escort et je ne cracherais pas sur une talbot sunbeam 8)
Ah mais loin de moi l'idée de pleurer hein, il m'en faut plus (une rayure sur la Speed par exemple :lol: ) !!
C'est juste que je trouve que passion auto et moto sont loin d'être incompatibles. ;)
Sinon pour les anciennes, c'est mon rêve, mais le manque de sous entraine un manque de place, donc même si j'avais les sous pour les acheter, je n'aurais pas la place pour les stocker, autrement, si j'avais le budget, je rêverais d'une Alpine A110 (Rââââ une 1600s groupe 4 de 73, 170cv pour 700kg, le rêve !! :mrgreen: ), d'une R5 Turbo (la 1 avec son intérieur spécifique :( ), ou encore une Stratos, avec son V6 2.4 Ferrari de 190cv en version civile... :-)
un traine con diesel et poussif, ça peut aussi être amusant,
ouch, le mono-neuronal a encore frappé :blink:
Déformation de post, ça va chercher loin ça mon bon monsieur. :mrgreen:
-
Ouais, mais on peut se poser la question :wink:
-
Ouais, mais on peut se poser la question :wink:
d'ailleurs, on se la pose. :roll:
-
à Vichumes, on a peur
-
pd de BAR
-
RAB des BAR (sauf des toyota super sport et des AX) 8)
AX a l'envers ca fait XA
:arrow:
:blink:
-
pd de BAR
c'est toi le PD 8)
-
Et Killou à l'envers, ça fait Uollik :blink:
:+1:
Et Pyves à l'envers, ça fait une cote et une luxation dentaire !
:+1:
Pas de jalouses comme ça
-
pd de BAR
c'est toi le PD 8)
Aussi 8)
-
RAB des BAR (sauf des toyota super sport et des AX) 8)
AX a l'envers ca fait XA
:arrow:
Ca va pas non ! Une AX à l'envers ça fait surtout très mal, ça a pas l'air bien solide comme BAR....
J'ai déjà essayé en Golf, sur qu'en AX j'veux pas tester..... :blink:
-
Va pas dire de mal des AX malheureux!!! :blink:
-
certain te dirais je te pisse a la raie ou un truc du genre !
:mrgreen: :+1:
et pour une fois c'est quelqu'un qui t'en met un et pas toi qui clic sur le +1 sur le PC de jibé :siffle:
je roule a AX 8) ca veux donc dire que je prends Xa par derriere 8)
-
Ben moi, j'ai momentanément plus de voiture. 8)
-
certain te dirais je te pisse a la raie ou un truc du genre !
:mrgreen: :+1:
et pour une fois c'est quelqu'un qui t'en met un et pas toi qui clic sur le +1 sur le PC de jibé :siffle:
je roule a AX 8) ca veux donc dire que je prends Xa par derriere 8)
:mrgreen:
-
Ben moi, j'ai momentanément plus de voiture. 8)
T'es le plus bÔ 8)
-
certain te dirais je te pisse a la raie ou un truc du genre !
:mrgreen: :+1:
et pour une fois c'est quelqu'un qui t'en met un et pas toi qui clic sur le +1 sur le PC de jibé :siffle:
je roule a AX 8) ca veux donc dire que je prends Xa par derriere 8)
:mrgreen:
tu va voir je je vais avoir un gnagna :lol:
-
C'est une certitude, elle pourra pas s'en empêcher :lol: Alors que tu lui as gracieusement donné un +1 :sad:
Allez tien, merci la truffe d'avance pour elle avant qu'elle ne commence à t'insulter :super:
:mrgreen:
-
certain te dirais je te pisse a la raie ou un truc du genre !
:mrgreen: :+1:
et pour une fois c'est quelqu'un qui t'en met un et pas toi qui clic sur le +1 sur le PC de jibé :siffle:
je roule a AX 8) ca veux donc dire que je prends Xa par derriere 8)
MERCI !
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certain te dirais je te pisse a la raie ou un truc du genre !
je roule a AX 8) ca veux donc dire que je prends Xa par derriere 8)
8)
-
j'en ai plus :siffle:
-
j'en ai 3, tu veux que je t'en passe une?
-
trop tard !!
J'en ai une !!! la marque aux helices
-
un six en ligne au moins :?: :siffle:
-
je vous mets tous minables, la mienne a l'option BBQ 8)
(http://vadrouilles.moto.free.fr/photos/cache/Ben__Photo300.jpg_595.jpg)
-
Grande classe... l'AX barbec...
-
je vous mets tous minables, la mienne a l'option BBQ 8)
(http://vadrouilles.moto.free.fr/photos/cache/Ben__Photo300.jpg_595.jpg)
toi je boufferais l'cul au barbek :oops: :oops:
-
:lol:
-
un six en ligne au moins :?: :siffle:
:cry: j'ai honte ... un mazout avec 4 cylindres ......... qui fument moins que l'axbbq
-
tiens, ça me fait penser que je n'ai pas dit qu'on avait une nouvelle voiture pour madame :mrgreen:
seat ibiza tdi fr 130cv
Et comme c'est super intéressant, je mets des photos de la même choppées sur le net :siffle:
(http://www.webcarcenter.com/dossier/sport_auto/sportive_seat/seat_ibiza_fr_av2.jpg)
(http://www.webcarcenter.com/dossier/sport_auto/sportive_seat/seat_ibiza_fr_ar.jpg)
(http://www.321auto.com/Actu/Essais/Seat/Ibiza/Fr/600/IMG_2881.jpg)
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un six en ligne au moins :?: :siffle:
:cry: j'ai honte ... un mazout avec 4 cylindres ......... qui fument moins que l'axbbq
Une BM 4 cylindres :blink: :roll:
-
Moi j'ai plus de voiture, j'ai vendu ma bête de compet 8)
-
quelqu'un l'a achetée :blink:
tu as brûlé un cierge pour l'occasion ?
-
quelqu'un l'a achetée :blink:
tu as brûlé un cierge pour l'occasion ?
Tu ne connaissais pas ma voiture. Les gens se sont battus pour me l'acheter 8)
-
vu ce que tu m'en as dit, je voulais pas la voir :siffle:
-
quelqu'un l'a achetée :blink:
tu as brûlé un cierge pour l'occasion ?
Tu ne connaissais pas ma voiture. Les gens se sont battus pour me l'acheter 8)
ouais tous les joint moteur on seché :lol:
-
quelqu'un l'a achetée :blink:
tu as brûlé un cierge pour l'occasion ?
Tu ne connaissais pas ma voiture. Les gens se sont battus pour me l'acheter 8)
ouais tous les joint moteur on seché :lol:
C'est pas faux :roll:
-
Madame zeorzette aussi s'est fait plaisir...
(http://img138.imageshack.us/img138/7404/s5000596cn0.jpg)
(http://img259.imageshack.us/img259/8093/s5000609tz3.jpg)
-
sympa pour madame.... 8)
-
chouette la twingo, ça fait combien de bourrins cette bestiole?
-
100 normalement, mais il va bientôtsortir la RS...
-
Voilà ma petite dernière: :D
(http://img89.imageshack.us/img89/8940/gtc1tv8.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/6286/gtc2ul8.jpg)
(http://img89.imageshack.us/img89/2886/gtc3qu7.jpg)
-
très sympa, j'ai essayé et j'ai bien aimé :super:
-
j'vais pas envoyer de photos de ma golf 3 rouillée ou de ma samba cabriolet... j'suis presque pire que le slip.... :siffle:
-
Voilà ma petite dernière: :D
(http://img89.imageshack.us/img89/8940/gtc1tv8.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/6286/gtc2ul8.jpg)
(http://img89.imageshack.us/img89/2886/gtc3qu7.jpg)
tu rentres la dedans :blink:
sinon sympa :wink:
-
Tu es Opel toi ?
-
Tu es Opel toi ?
non lui c'est Rico. :siffle:
-
Tu es Opel toi ?
non lui c'est Rico. :siffle:
Carbone est drôle 8)
-
8)
-
acheter des voitures
acheter des voitures
acheter des voitures
merci :(
-
mets un z a la fin d'acheter
mets un z a la fin d'acheter
mets un z a la fin d'acheter
merci :(
-
mets un z a la fin d'acheter à la place du r :arrow: achetez
mets un z a la fin d'acheter à la place du r :arrow: achetez
mets un z a la fin d'acheter à la place du r :arrow: achetez
merci :(
Et puis on achète si on veut !
-
Ca n'est pas un ordre, pas un impératif, mais une phrase qui doit rentrer dans vos esprits.
Comme "faire ses devoirs le soir" sur un gamin
-
acheter des voitures
acheter des voitures
acheter des voitures
merci :(
tout ça pour être augmenté à la fin du mois :roll:
t'es prêt à tout pour l'avoir, ton moulin :siffle:
-
:mrgreen:
S'il y a des augmentations cette année, je fais un bisou à la Truffe :blink:
Je suis prêt à tout 8)
-
:blink: :blink:
quesqu'il te fait croire j'acceteerais :?:
:?
-
tes comportements passés :siffle:
-
Ca n'est pas un ordre, pas un impératif, mais une phrase qui doit rentrer dans vos esprits.
Comme "faire ses devoirs le soir" sur un gamin
Tu te rattrapes aux branches... Le "merci" à la fin ne colle pas vraiment avec cette version des faits. Va falloir faire un interrogatoire intégralement pas enregistré.
Prout 8)
-
tes comportements passés :siffle:
:oops:
-
un multipla , le joli hein l'ancienne carrosserie. et une 1007 jaune
-
un multipla , le joli hein l'ancienne carrosserie. et une 1007 jaune
Merci d'avoir précisé, j'avais jamais vu qu'il était joli le multipla (l'ancienne en plus :blink:).....
-
l'ancienne est pire que la nouvelle...
avec le bourlet... ça s'appelle un multibeurk :mrgreen:
au fait pas trop genant de ne pas etre en face du volant?
-
l'ancienne est pire que la nouvelle...
avec le bourlet... ça s'appelle un multibeurk :mrgreen:
au fait pas trop genant de ne pas etre en face du volant?
comme sur un scenic :blink:
-
l'ancienne est pire que la nouvelle...
avec le bourlet... ça s'appelle un multibeurk :mrgreen:
au fait pas trop genant de ne pas etre en face du volant?
T'es bien en face du volant. :siffle:
J'en ai conduit un pendant 1 mois quand j'ai fait la caravane du tour de france, c'est moche je te l'accorde, mais c'est super agréable à conduire et ça marche bien.
-
un multipla , le joli hein l'ancienne carrosserie. et une 1007 jaune
l'ancienne est pire que la nouvelle...
avec le bourlet... ça s'appelle un multibeurk :mrgreen:
au fait pas trop genant de ne pas etre en face du volant?
T'es bien en face du volant. :siffle:
J'en ai conduit un pendant 1 mois quand j'ai fait la caravane du tour de france, c'est moche je te l'accorde, mais c'est super agréable à conduire et ça marche bien.
On va quand même pas dire à Rico qu'il ment !!! Un multipla, c'est ultra moche ! 8)
-
ben j'en ai essayé un, et avec les 3 places devant j'avait vraiment l'impression de ne pas être dans l'axe du volant, il avait l'air décallé sur ma droite.
-
t'etais dope aussi :mrgreen: :drink: :mrgreen:
-
On va quand même pas dire à Rico qu'il ment !!! Un multipla, c'est ultra moche ! 8)
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
-
On va quand même pas dire à Rico qu'il ment !!! Un multipla, c'est ultra moche ! 8)
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
Venez à Paris...ils en loue pour visiter la Kapitale :mrgreen:
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pour apprécier la carrosserie d'un multipla, ben c'est un peu comme l'art faut être initier................................
je suis pas rancunier bonne route en scénic clio et autres jolies objets de consommation.
et la 1007 alors????? jaune tu te rends compte comme un canari
-
ben la 1007 je la trouve sans intérêt, c'est comme une petite camionnette, les portes coulissantes, ça sert à rien, elle est hyper cher pour une voiture de cette taille, d'ailleurs, il s'en est vendu très peu....
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
Il roule en 308 1.6 THP 150, c'est quand même autre chose...
-
une 1007 jaune :blink:
Alain a toujours eu du gout :smile: :-)
Si un jour, je vends ma caisse à outils, j'achète une auto jaune :mrgreen:
-
une AX de la poste 8)
-
une AX de la poste 8)
:lol: :lol: :lol:
-
une AX de la poste 8)
:lol: :lol: :lol:
elle est pas encore dans un mur la Twingo Starsky et Hutch? :mrgreen:
-
ben la 1007 je la trouve sans intérêt, c'est comme une petite camionnette, les portes coulissantes, ça sert à rien, elle est hyper cher pour une voiture de cette taille, d'ailleurs, il s'en est vendu très peu....
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
Il roule en 308 1.6 THP 150, c'est quand même autre chose...
les portes coulissantes sont hyper pratiques surtout pour les personnes qui ont une mobilite un peu plus reduite.
Alors c'est vrai pour nous, ca n'a aucun interet, c'est bien pour les vieux et comme il n'y a pas que les jeunes qui achete des voitures, il en faut pour tous les gouts et c'est tres bien ainsi sinon on roulerai tous en hornet :wink:
-
ben la 1007 je la trouve sans intérêt, c'est comme une petite camionnette, les portes coulissantes, ça sert à rien, elle est hyper cher pour une voiture de cette taille, d'ailleurs, il s'en est vendu très peu....
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
Il roule en 308 1.6 THP 150, c'est quand même autre chose...
les portes coulissantes sont hyper pratiques surtout pour les personnes qui ont une mobilite un peu plus reduite.
Alors c'est vrai pour nous, ca n'a aucun interet, c'est bien pour les vieux et comme il n'y a pas que les jeunes qui achete des voitures, il en faut pour tous les gouts et c'est tres bien ainsi sinon on roulerai tous en hornet :wink:
Quelque part, en voulant défendre Alain, tu viens de le traiter un peu de vieux :? :mrgreen:
-
ben la 1007 je la trouve sans intérêt, c'est comme une petite camionnette, les portes coulissantes, ça sert à rien, elle est hyper cher pour une voiture de cette taille, d'ailleurs, il s'en est vendu très peu....
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
Il roule en 308 1.6 THP 150, c'est quand même autre chose...
les portes coulissantes sont hyper pratiques surtout pour les personnes qui ont une mobilite un peu plus reduite.
Alors c'est vrai pour nous, ca n'a aucun interet, c'est bien pour les vieux et comme il n'y a pas que les jeunes qui achete des voitures, il en faut pour tous les gouts et c'est tres bien ainsi sinon on roulerai tous en hornet :wink:
Quelque part, en voulant défendre Alain, tu viens de le traiter un peu de vieux :? :mrgreen:
J'osais pas le dire mais en plus il semblerais que ce soit de vieux con non ? :mrgreen:
-
oui mais c'est joliment dis :siffle:
Mais onn, je dis que tous les gouts sont dans la nature et que la 1007 peut etre une voiture pratique, pour les vieux comme pour ceux qui ont des enfants, il n'y a presque plus besoin d'avancer le siege :wink:
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C'est quoi une 1007 :sad:
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une voiture
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une AX de la poste 8)
:lol: :lol: :lol:
elle est pas encore dans un mur la Twingo Starsky et Hutch? :mrgreen:
Boh noooooon pourquoaaaa ??? Faut dire que je suis en rodage sur 1000 km... même pas le droit de taper dedans... pas encore... :twisted:
-
une voiture
J'a été sur le peugeot :mrgreen:
juste un avis la 1007 c'est une boite en fait :mrgreen:
-
mmmm t'as pas tord.... une boîte à vieux !!! :mrgreen:
-
ben la 1007 je la trouve sans intérêt, c'est comme une petite camionnette, les portes coulissantes, ça sert à rien, elle est hyper cher pour une voiture de cette taille, d'ailleurs, il s'en est vendu très peu....
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
Il roule en 308 1.6 THP 150, c'est quand même autre chose...
les portes coulissantes sont hyper pratiques surtout pour les personnes qui ont une mobilite un peu plus reduite.
Alors c'est vrai pour nous, ca n'a aucun interet, c'est bien pour les vieux et comme il n'y a pas que les jeunes qui achete des voitures, il en faut pour tous les gouts et c'est tres bien ainsi sinon on roulerai tous en hornet :wink:
Quelque part, en voulant défendre Alain, tu viens de le traiter un peu de vieux :? :mrgreen:
en même temps Alain il roule pas sur une moto de vieux lui au moins 8)
ça faisait longtemps qu'on l'avait pas sortie celle là :mrgreen:
-
Ya quand même 10% des votants qui n'ont pas de caisse :blink:
-
8,1%...
c'est le taux d'echec au permis auto au bout de la 10eme tentative... :mrgreen:
-
1007 et multipla sont des voitures marrantes qui se décalent de la production habituelle (j'ai pas dit la production pour les bofs)
trois places à l'avant le compteur décalé pour l'italienne qui a un moteur sympa et une tenue de route d'enfer................
la 1007 une voiture toute rigolote dont tu peux changer la déco interieur comme tu veux , pleines de petits rangements et de machins électroniques . un ptit moteur qui consomme peu, un vrai rail dans les descentes de montagne, une sécurité bien soignée.
-
ben la 1007 je la trouve sans intérêt, c'est comme une petite camionnette, les portes coulissantes, ça sert à rien, elle est hyper cher pour une voiture de cette taille, d'ailleurs, il s'en est vendu très peu....
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
Il roule en 308 1.6 THP 150, c'est quand même autre chose...
les portes coulissantes sont hyper pratiques surtout pour les personnes qui ont une mobilite un peu plus reduite.
Alors c'est vrai pour nous, ca n'a aucun interet, c'est bien pour les vieux et comme il n'y a pas que les jeunes qui achete des voitures, il en faut pour tous les gouts et c'est tres bien ainsi sinon on roulerai tous en hornet :wink:
Quelque part, en voulant défendre Alain, tu viens de le traiter un peu de vieux :? :mrgreen:
en même temps Alain il roule pas sur une moto de vieux lui au moins 8)
ça faisait longtemps qu'on l'avait pas sortie celle là :mrgreen:
Mais je le défendais :blink: et je roule pas sur une moto de vieux, je roule sur des vieilles motos, c'est pas pareil :siffle: :mrgreen:
-
Ya quand même 10% des votants qui n'ont pas de caisse :blink:
==> Un scandale. Il faut toujours avoir une caisse en secours. Une belle, de préférence.
Hein ???? bon OK je sors ...
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ben la 1007 je la trouve sans intérêt, c'est comme une petite camionnette, les portes coulissantes, ça sert à rien, elle est hyper cher pour une voiture de cette taille, d'ailleurs, il s'en est vendu très peu....
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
Il roule en 308 1.6 THP 150, c'est quand même autre chose...
les portes coulissantes sont hyper pratiques surtout pour les personnes qui ont une mobilite un peu plus reduite.
Alors c'est vrai pour nous, ca n'a aucun interet, c'est bien pour les vieux et comme il n'y a pas que les jeunes qui achete des voitures, il en faut pour tous les gouts et c'est tres bien ainsi sinon on roulerai tous en hornet :wink:
Quelque part, en voulant défendre Alain, tu viens de le traiter un peu de vieux :? :mrgreen:
en même temps Alain il roule pas sur une moto de vieux lui au moins 8)
ça faisait longtemps qu'on l'avait pas sortie celle là :mrgreen:
Mais je le défendais :blink: et je roule pas sur une moto de vieux, je roule sur des vieilles motos, c'est pas pareil :siffle: :mrgreen:
c'était rapport à la réponse de seb :blink:
tu comprend rien aujourd'hui, ou alors c'est Sam qui répond à ta place :lol:
1007 et multipla sont des voitures marrantes qui se décalent de la production habituelle (j'ai pas dit la production pour les bofs)
trois places à l'avant le compteur décalé pour l'italienne qui a un moteur sympa et une tenue de route d'enfer................
la 1007 une voiture toute rigolote dont tu peux changer la déco interieur comme tu veux , pleines de petits rangements et de machins électroniques . un ptit moteur qui consomme peu, un vrai rail dans les descentes de montagne, une sécurité bien soignée.
cherche pas, c'est moche, c'est moche, point barre... :mrgreen:
mais c'est quand même largement moins pire que les toutes dernières peugeot :siffle:
alors qu'une vieille 306 ou une R19, ça ça a de la gueule :mrgreen:
-
Moi , je parlerai pas de voiture mais plutôt de "Coffre à jouer" :twisted: !!
Qui fait office de voiture bien sur .... 9 sièges au besoin , 1 frigo pour y mettre ses boissons fraiches préférées et de la place , de la place ...
Mon VW est un Tdi qui ne consomme que 6.8l /100km .... Que demander de plus à une voiture Coffre à jouer :siffle:
(http://img220.imageshack.us/img220/727/coffrejouerbx3.th.jpg) (http://img220.imageshack.us/my.php?image=coffrejouerbx3.jpg)
-
ben la 1007 je la trouve sans intérêt, c'est comme une petite camionnette, les portes coulissantes, ça sert à rien, elle est hyper cher pour une voiture de cette taille, d'ailleurs, il s'en est vendu très peu....
on sait, même ton père n'en voudrait pas :twisted:
Il roule en 308 1.6 THP 150, c'est quand même autre chose...
les portes coulissantes sont hyper pratiques surtout pour les personnes qui ont une mobilite un peu plus reduite.
Alors c'est vrai pour nous, ca n'a aucun interet, c'est bien pour les vieux et comme il n'y a pas que les jeunes qui achete des voitures, il en faut pour tous les gouts et c'est tres bien ainsi sinon on roulerai tous en hornet :wink:
Quelque part, en voulant défendre Alain, tu viens de le traiter un peu de vieux :? :mrgreen:
en même temps Alain il roule pas sur une moto de vieux lui au moins 8)
ça faisait longtemps qu'on l'avait pas sortie celle là :mrgreen:
Mais je le défendais :blink: et je roule pas sur une moto de vieux, je roule sur des vieilles motos, c'est pas pareil :siffle: :mrgreen:
c'était rapport à la réponse de seb :blink:
tu comprend rien aujourd'hui, ou alors c'est Sam qui répond à ta place :lol:
1007 et multipla sont des voitures marrantes qui se décalent de la production habituelle (j'ai pas dit la production pour les bofs)
trois places à l'avant le compteur décalé pour l'italienne qui a un moteur sympa et une tenue de route d'enfer................
la 1007 une voiture toute rigolote dont tu peux changer la déco interieur comme tu veux , pleines de petits rangements et de machins électroniques . un ptit moteur qui consomme peu, un vrai rail dans les descentes de montagne, une sécurité bien soignée.
cherche pas, c'est moche, c'est moche, point barre... :mrgreen:
mais c'est quand même largement moins pire que les toutes dernières peugeot :siffle:
alors qu'une vieille 306 ou une R19, ça ça a de la gueule :mrgreen:
Reprend le traitement des p'tites boules bleues :mrgreen:
Juste un avis 306 et R19 ca a de la gueule c'est vrai mais une sale gueule :mrgreen:
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J'ai pas traite alain de vieux, je le defendais, c'est toi qui comprend rien :twisted:
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Mode fout la merde ::::::: Si si tu la traité de vieux :arrow: :arrow: :arrow: :mrgreen:
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bon moi je vous aime tous vous roulez en triumph, donc vous êtes pas complètement perdu pour ce qui est de savoir ce qui est beau.........
pour les djeuns qui pensent que les portières électriques sont destinées uniquement aux vieux, il va vous falloir débrancher les lèves vitres électriques, les directions assistées, les systèmes de fermetures centralisées et jeter vos machines à laver diverses. Dites moi pas que vous avez un gps quand même !!!!! plus de mémoire, plus capable de lire une carte si jeune, non je le crois pas.
-
ça me fait penser à chirac aux guignols hier soir qui montait ses escaliers en fauteuil électrique, qui allait a la peche en fauteuil électrique... :lol:
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les escaliers en fauteuil électrique ouhaaaaaa faut pas craindre c'est du stunt ça !!!!!
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bon moi je vous aime tous vous roulez en triumph, donc vous êtes pas complètement perdu pour ce qui est de savoir ce qui est beau.........
pour les djeuns qui pensent que les portières électriques sont destinées uniquement aux vieux, il va vous falloir débrancher les lèves vitres électriques, les directions assistées, les systèmes de fermetures centralisées et jeter vos machines à laver diverses. Dites moi pas que vous avez un gps quand même !!!!! plus de mémoire, plus capable de lire une carte si jeune, non je le crois pas.
M'en fou, je n'ai rien de tout ça 8)
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Sam nettoie tes slips dans l'évier? :blink:
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Saches qu'une fois que j'ai porté un slip une journée, ce n'est même pas la peine d'essayer de le laver :?
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alors soit t'en mets pas, mais ça reporte le probleme aux pantalons, soit tu as un sacré budget lingerie :roll:
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Saches qu'une fois que j'ai porté un slip une journée, ce n'est même pas la peine d'essayer de le laver :?
Une sollution le slip bout filtre très très efficasse :mrgreen:
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Il est "burné" ??? :D
Soufré devant et rouillé derrière ?
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8)
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Saches qu'une fois que j'ai porté un slip une journée, ce n'est même pas la peine d'essayer de le laver :?
Patafion met des slips jetables? :blink:
(http://media.laredoute.fr/intl/Products/picture/3/32665375o_aix.jpg)
voir ICI (http://www.laredoute.be/BE/fr/vente-lot-de-10-slips-jetables-prix-mini.aspx?productid=324058005&documentid=295107&producttitle=Lot+de+10+slips+jetables+PRIX+MINI)
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Saches qu'une fois que j'ai porté un slip une journée, ce n'est même pas la peine d'essayer de le laver :?
Patafion met des slips jetables? :blink:
(http://media.laredoute.fr/intl/Products/picture/3/32665375o_aix.jpg)
voir ICI (http://www.laredoute.be/BE/fr/vente-lot-de-10-slips-jetables-prix-mini.aspx?productid=324058005&documentid=295107&producttitle=Lot+de+10+slips+jetables+PRIX+MINI)
c'est quoi tes trucs de gosses :blink:
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MDR :lol:
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comme il n'y a pas que les jeunes qui achete des voitures
ce sont d'ailleurs surtout des "vieux"' qui achètent des voitures
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les portes coulissantes, ça sert à rien,
j'adore les jugements à l'emporte-pièce de Zampa.
Zampa, détenteur de la Vérité. Si vous le cherchez dans l'annuaire, vous le trouverez à la ligne Dieu.
:siffle:
:roll:
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Moi , je parlerai pas de voiture mais plutôt de "Coffre à jouer" :twisted: !!
Qui fait office de voiture bien sur .... 9 sièges au besoin , 1 frigo pour y mettre ses boissons fraiches préférées et de la place , de la place ...
Mon VW est un Tdi qui ne consomme que 6.8l /100km .... Que demander de plus à une voiture Coffre à jouer :siffle:
(http://img220.imageshack.us/img220/727/coffrejouerbx3.th.jpg) (http://img220.imageshack.us/my.php?image=coffrejouerbx3.jpg)
Excellent ce "coffre à jouets" :mrgreen: :super:
Pratique pour emmener le kite, les vélos, la famille :siffle: ça me botterait aussi pour ça mais aussi pour le côté utilitaire le WE ... pas facile d'aller acheter des matériaux pour la maison, des meubles ...
Un petit + pour le matos de musique aussi les soirs de concert ou il faut optimiser le rangement dans les bagnoles à 3 h du mat :roll:
J'ai aucune idée de prix :?
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La même de Keziah. :super:
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les portes coulissantes, ça sert à rien,
j'adore les jugements à l'emporte-pièce de Zampa.
Zampa, détenteur de la Vérité. Si vous le cherchez dans l'annuaire, vous le trouverez à la ligne Dieu.
:siffle:
:roll:
Pfff.... on m'a reconnu... :siffle:
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Excellent ce "coffre à jouets"
Pratique pour emmener le kite, les vélos, la famille ça me botterait aussi pour ça mais aussi pour le côté utilitaire le WE ... pas facile d'aller acheter des matériaux pour la maison, des meubles ...
Un petit + pour le matos de musique aussi les soirs de concert ou il faut optimiser le rangement dans les bagnoles à 3 h du mat
J'ai aucune idée de prix
La même de Keziah.
Côté Price, je l'ai acheté en 2001 18 000€ ... 2ans et 50 000km
Par contre, ça côte encore un max sur le marché des occases, car assez recherché .... normal, C'est de la balle :super:
Le mien, je pense qui côte encore 10/11 000 € malgré ses 200 000km
En plus des remarques de Keziah, j'ajouterai qu'il y a un défaut majeur ... No limite de capacité quand on part faire des courses. Donc parfois on revient avec un peu trop d'achats dans le coffre :siffle:
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Moi une ligier Diesel avec turbo compresseur elle doit faire 65.5 Cm3 une balle et 3 litres au 100 :mrgreen:
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Ben moi j'ai une samba cabriolet qui est nickel et que je crois que je vais bientôt vendre....
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j'ai un pote qui est fan des samba cabrio, je lui en parlerait... :mrgreen:
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Moi c'est de la samba que je suis fan :mrgreen:
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La mienne est de 82, c'est une 72 chevaux, elle a seulement 69.000 km, elle a les jantes alu d'origine (avec les insignes Talbot dessus), elle est gris-bleu, l'intérieur est comme neuf, sauf le tableau de bord qui s'est un peu décoloré avec le soleil... et j'ai aussi le couvre capote. pas d'origine, elle a un volant et un pommeau en bois (j'ai aussi le volant d'origine), et un silencieux supersprint !
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fait peter les photos... :mrgreen:
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elles sont chez moi les photos....
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:blink:
putain t'es un vrais branleur de sudiste :blink: :blink:
-
:blink:
putain t'es un vrais branleur de sudiste :blink: :blink:
J'peux donner des cours si ça interesse, il parait que je suis pas mauvais.... :siffle: 8)
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Sudiste ?
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:blink:
putain t'es un vrais branleur de sudiste :blink: :blink:
J'peux donner des cours si ça interesse, il parait que je suis pas mauvais.... :siffle: 8)
.
:blink: :blink: beuuuuurk :? :?
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T'as pas tjs dis ça :mrgreen:
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Mais peut-être qu'un jour je vais m'acheter une vrai voiture, un peu plus récente que mes 2 actuelles qui ont 15 et 25 ans.... :roll:
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je remonte le post, maintenant que j'ai une vraie wouature 8)
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et alors? :roll:
photo de l'aileron stabilisateur, vitesse de pointe en ville, type de moumoute volant, on veut tout savoir sur l'ex de la grande saucisse 8)
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Y a toute une procédure à respecter pour le démarrage à froid, l'embrayage est en béton, la pédale de frein dure comme du bois, faut avoir des bras de bucheron pour manoeuvrer, ça vibre, ça grogne, on sent chaque caillou de la route...
C'est bien simple, on dirait une Ducati, mais avec 4 roues :lol:
Mais alors qu'est ce que c'est trop bien :smile:
-
Ca dépend des jours : C4, 107, 607, Swift, Touareg, 308, 207, C2, Laguna, XLR, etc.
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je sais !
un vieux john deere peut etre :siffle:
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Je roule en belle beauté de safrane 2,2 l td. Tout juste finie de roder avec ses 100.000 bornes. :siffle:
mais celle là c'est juste pour les pour les grandes occas, sinon j'ai ma caisse à outil : une R19D societe avec 225000 km (bonne à tout faire) :(
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Y a toute une procédure à respecter pour le démarrage à froid, l'embrayage est en béton, la pédale de frein dure comme du bois, faut avoir des bras de bucheron pour manoeuvrer, ça vibre, ça grogne, on sent chaque caillou de la route...
C'est bien simple, on dirait une Ducati, mais avec 4 roues :lol:
Mais alors qu'est ce que c'est trop bien :smile:
c'est dorle mais ce que je cherche dans une caisse , c'est tout l'inverse d'une moto :lol: pas comme toi quoi
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pourtant l'AX a un gros cul comme ta speed :mrgreen:
ouhhhh ça fait mal ça :lol:
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:blink: ouai et elle tombe autant en panne qu'une 675 :lol:
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pas les miennes 8) à part le retro qui tombe tout seul :mrgreen:
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Ben moa j'ai pu rien... :|
Mais bientôt j'aurai un tracteur en plus de ma danceuse... 8)
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bon ben moi j'me sert de mes pieds :blink:lorsque je ne suis pas sur ma moto, mais sinon j'ai aussi une femme qui elle se trimbale en twingo verte de 96 et je trouve ça franchement plutot sympas.lorsque je peux lui emprunter :siffle:....a ouais elle est toute verte, et elle atteint tout doucement les 184 000 km :super:
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Ca y est, je suis décidé à changer de voiture, donc, je vends ma Smaba cabriolet (1982 69.000 km) , ma Golf 3 GTI (1993 130.000 km), mais je vends aussi la twingo de ma copine (1999 36.000 km) et la clio de ma grand mère (1999, 13.000 km, BA), et je cherche une audi A3 V6....
Sinon, j'ai une Punto fournie par mon boulot....
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Bon sang !! Une Golf 3 GTI... je savais que ça s'était vendu, pas qu'on en avait acheté !! :lol:
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Bon sang !! Une Golf 3 GTI... je savais que ça s'était vendu, pas qu'on en avait acheté !! :lol:
Avec la clim' en plus !
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ahhhhh...
moi je lorgne sur plusiers trucs.....mais encore trop tôt pour se décider 8)
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en fait j'ai aussi un vieux combi vw de 78 :blink: mais je n'men sert que pour les congés et certain week end..... blanc et orange , 12L /100 mais franchement trop cool ....... :super:
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Je pollu en clio 1.4l de 91 blanche. 203000 km, consomme autant d'huile que de liquide de refroidissement, une fois sur deux le lave glace se bloque lorsque je l'utilise (c'est propre un pare brise lorsqu'on lui met 5l de produit dessus), la centralisation est diagonal (seul la porte conducteur et arrière droite fonctionne), le dégivrage arrière ne fonctionne plus depuis que j'ai enlevé l'autocollant "j'aime le morvan" de l'ancien propiétaire, la vitre éléctrique droite fonctionne au ralenti (environ une minute pour remonter la vitre si le moteur est coupé), l'allume cigare est HS, le cendrier est plein, la boite de vitesse fuit, les sièges arrière sont recouvert de sable et le coffre sent la méduse morte (vive le kitesurf), la peinture est écaillée-rouillée-ternie-pourrie, il manque un enjoliveur, le pot d'échapement fuit et le pare brise est fissuré sur 40 cm se qui me vaut une contre visite à faire avant le 27 février.
Un plein à 60€ me permet de parcourir jusqu'à 630km (une fois j'ai fait 670km :super:)
Garé à 50m de la plage l'ensemble rouille à vu d'oeil.
L'autoradio marche super bien!
Je la vend bientôt si cela intérresse quelqu'un.
-
Sinon, j'ai une Punto fournie par mon boulot....
A part que tu revends tout ton garage, il reste que ton patron t'aime bien pour te fournir un véhicule
alors que tu ne mets que 5 mn à pied pour aller au boulot :siffle:
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je garde la moto, le quad et le kart....
Et je cherche une Audi A3 V6, je suis sur une affaire là.....
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Je pollu en clio 1.4l de 91 blanche. 203000 km, consomme autant d'huile que de liquide de refroidissement, une fois sur deux le lave glace se bloque lorsque je l'utilise (c'est propre un pare brise lorsqu'on lui met 5l de produit dessus), la centralisation est diagonal (seul la porte conducteur et arrière droite fonctionne), le dégivrage arrière ne fonctionne plus depuis que j'ai enlevé l'autocollant "j'aime le morvan" de l'ancien propiétaire, la vitre éléctrique droite fonctionne au ralenti (environ une minute pour remonter la vitre si le moteur est coupé), l'allume cigare est HS, le cendrier est plein, la boite de vitesse fuit, les sièges arrière sont recouvert de sable et le coffre sent la méduse morte (vive le kitesurf), la peinture est écaillée-rouillée-ternie-pourrie, il manque un enjoliveur, le pot d'échapement fuit et le pare brise est fissuré sur 40 cm se qui me vaut une contre visite à faire avant le 27 février.
Un plein à 60€ me permet de parcourir jusqu'à 630km (une fois j'ai fait 670km :super:)
Garé à 50m de la plage l'ensemble rouille à vu d'oeil.
L'autoradio marche super bien!
Je la vend bientôt si cela intérresse quelqu'un.
la bagnole type du motard pur et dur des 80's.................. :P
Parcequ'elle me rappelle une de mes poubelles............ :+1:
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alors par ordre
une twingo 1l2
une 106 1L4 bva
un ML 3L2 V6 bva
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Je pollu en clio 1.4l de 91 blanche. 203000 km, consomme autant d'huile que de liquide de refroidissement, une fois sur deux le lave glace se bloque lorsque je l'utilise (c'est propre un pare brise lorsqu'on lui met 5l de produit dessus), la centralisation est diagonal (seul la porte conducteur et arrière droite fonctionne), le dégivrage arrière ne fonctionne plus depuis que j'ai enlevé l'autocollant "j'aime le morvan" de l'ancien propiétaire, la vitre éléctrique droite fonctionne au ralenti (environ une minute pour remonter la vitre si le moteur est coupé), l'allume cigare est HS, le cendrier est plein, la boite de vitesse fuit, les sièges arrière sont recouvert de sable et le coffre sent la méduse morte (vive le kitesurf), la peinture est écaillée-rouillée-ternie-pourrie, il manque un enjoliveur, le pot d'échapement fuit et le pare brise est fissuré sur 40 cm se qui me vaut une contre visite à faire avant le 27 février.
Un plein à 60€ me permet de parcourir jusqu'à 630km (une fois j'ai fait 670km :super:)
Garé à 50m de la plage l'ensemble rouille à vu d'oeil.
L'autoradio marche super bien!
Je la vend bientôt si cela intérresse quelqu'un.
:lol: :+1: commence a me plaire ce navet :mrgreen:
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A n'en point douter le navet de l'année. :mrgreen:
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Je pollu en clio 1.4l de 91 blanche. 203000 km, consomme autant d'huile que de liquide de refroidissement, une fois sur deux le lave glace se bloque lorsque je l'utilise (c'est propre un pare brise lorsqu'on lui met 5l de produit dessus), la centralisation est diagonal (seul la porte conducteur et arrière droite fonctionne), le dégivrage arrière ne fonctionne plus depuis que j'ai enlevé l'autocollant "j'aime le morvan" de l'ancien propiétaire, la vitre éléctrique droite fonctionne au ralenti (environ une minute pour remonter la vitre si le moteur est coupé), l'allume cigare est HS, le cendrier est plein, la boite de vitesse fuit, les sièges arrière sont recouvert de sable et le coffre sent la méduse morte (vive le kitesurf), la peinture est écaillée-rouillée-ternie-pourrie, il manque un enjoliveur, le pot d'échapement fuit et le pare brise est fissuré sur 40 cm se qui me vaut une contre visite à faire avant le 27 février.
Un plein à 60€ me permet de parcourir jusqu'à 630km (une fois j'ai fait 670km :super:)
Garé à 50m de la plage l'ensemble rouille à vu d'oeil.
L'autoradio marche super bien!
Je la vend bientôt si cela intérresse quelqu'un.
alors moi j'ai presque la meme
205 XAD donc société 285000 KM depuis que le compteur a rendu l'ame. demarre bien, enfin on considere que 1 fois sur 4 est bien. en fait la pompe d'injection se deamorce de temps en temps depuis que j'ai changé le filtre a gasoil. couleur d'origine blanche, avec une forte tendance grisonnante sur l'ensemble de la carosserie sauf au alentour des joints de vitres ou l'on trouve de la mousse verte et puis sur la porte droite ou un ancien autocollant a protegé la peinture, qui est donc moins poreuse. resultat un gros carré blanc quasi eclatant qui contraste pas mal avec le reste de la voiture ! lave glace HS, degivrage arriere HS ( cosse sur vitre arriere decollée ). plus de pommeau de vitesse depuis qu'il s'est desintegré en 3 parties, mousse du volant quasi inexistante. question fuite j'ai une legere fuite du radiateur de chauffage ce qui permettait d'avoir un agreable parfum senteur liquide de refroidissement (tres efficace pour lutter contre les odeurs tenaces type meduse morte :siffle:).
si on regarde le bon coté des choses, je l'ai acheté il y a 3 ans pour 300 eur. elle consomme rien 5 l / 100 km en mazout 2l / 1000 km en huile coute rien en assurance. elle ne craint rien sur paris (meme pas peur en 205) c'est super fiable, on trouve des pieces partout, ses trois portes ferment avec 3 clés différents, les vitres manelles fonctionnent parfaitement, y a du chauffage, elle est etanche aux intemperies. freine bien pour une 205, bonne tenue de route, et tres bon rapport performance / conso / fiabilité.
enfin pour resume, elle a toutes les qualités qu'un motard recherche sur une BAR, economique, fiable, fonctionnelle.
petit plus elle a une croché d'attelage qui me permet de tracté ma KTM pour l'enduro :super:
Sinon pour les trajet avec la miss..... on prend sa mini ou la moto ( elle deteste la 205 ) :mrgreen:
pour finir je l'aime ma 205 et je ne la changerai pour rien au monde. :mrgreen:
-
Sinon pour les trajet avec la miss..... on prend sa mini ou la moto ( elle deteste la 205 ) :mrgreen:
J'ai le même problème avec ma miss, elle veut pas monter dans la Samba..... :?
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Je pollu en clio 1.4l de 91 blanche. 203000 km, consomme autant d'huile que de liquide de refroidissement, une fois sur deux le lave glace se bloque lorsque je l'utilise (c'est propre un pare brise lorsqu'on lui met 5l de produit dessus), la centralisation est diagonal (seul la porte conducteur et arrière droite fonctionne), le dégivrage arrière ne fonctionne plus depuis que j'ai enlevé l'autocollant "j'aime le morvan" de l'ancien propiétaire, la vitre éléctrique droite fonctionne au ralenti (environ une minute pour remonter la vitre si le moteur est coupé), l'allume cigare est HS, le cendrier est plein, la boite de vitesse fuit, les sièges arrière sont recouvert de sable et le coffre sent la méduse morte (vive le kitesurf), la peinture est écaillée-rouillée-ternie-pourrie, il manque un enjoliveur, le pot d'échapement fuit et le pare brise est fissuré sur 40 cm se qui me vaut une contre visite à faire avant le 27 février.
Un plein à 60€ me permet de parcourir jusqu'à 630km (une fois j'ai fait 670km :super:)
Garé à 50m de la plage l'ensemble rouille à vu d'oeil.
L'autoradio marche super bien!
Je la vend bientôt si cela intérresse quelqu'un.
alors moi j'ai presque la meme
205 XAD donc société 285000 KM depuis que le compteur a rendu l'ame. demarre bien, enfin on considere que 1 fois sur 4 est bien. en fait la pompe d'injection se deamorce de temps en temps depuis que j'ai changé le filtre a gasoil. couleur d'origine blanche, avec une forte tendance grisonnante sur l'ensemble de la carosserie sauf au alentour des joints de vitres ou l'on trouve de la mousse verte et puis sur la porte droite ou un ancien autocollant a protegé la peinture, qui est donc moins poreuse. resultat un gros carré blanc quasi eclatant qui contraste pas mal avec le reste de la voiture ! lave glace HS, degivrage arriere HS ( cosse sur vitre arriere decollée ). plus de pommeau de vitesse depuis qu'il s'est desintegré en 3 parties, mousse du volant quasi inexistante. question fuite j'ai une legere fuite du radiateur de chauffage ce qui permettait d'avoir un agreable parfum senteur liquide de refroidissement (tres efficace pour lutter contre les odeurs tenaces type meduse morte :siffle:).
:blink: putain a coté mon AX est en super état 8), je change le démarreur et comparé aux votres elle raide neuve 8).
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Margerin et Superman merci pour les :+1:
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:lol: :lol: le navet et kax vous avez pensez consulter ces gens la-------> http://ulfablabla.free.fr/images/mai/pimp/pimp%20my%20ride.jpg
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:lol: :lol: le navet et kax vous avez pensez consulter ces gens la-------> http://ulfablabla.free.fr/images/mai/pimp/pimp%20my%20ride.jpg
:mrgreen: moi aussi je connais :oops: :oops:
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Bein pour revenir au sujet .... moi j'ai plus mon scenic :mrgreen:
je sais je sais vous en avez :RAB:
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salut le yogourt ca faisait longtemps :)
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ma chere truffe .... comment que ca va
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moi tout va tres bien je ne roule pas encore en SV :mrgreen: et toi :wink:
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bein j'aimerai bien rouler en auter chose que SV :evil:
Mais faut attendre les bo jours pour vendre ...
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Je pense plutôt aller consulter Jean Louis casse auto pour avoir un pot d'échappement avec à peine 100000 km.
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Ben depuis aujourd'hui j'ai une Audi A3 3.2 V6 quattro ambition luxe ! 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
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Ben depuis aujourd'hui j'ai une Audi A3 3.2 V6 quattro ambition luxe ! 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Alors.... Heureux? :D
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Ben depuis aujourd'hui j'ai une Audi A3 3.2 V6 quattro ambition luxe ! 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Alors.... Heureux? :D
Grave !!!!! de chez sa mémé même !!!!!!!! :D :D :D
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Ben depuis aujourd'hui j'ai une Audi A3 3.2 V6 quattro ambition luxe ! 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Alors.... Heureux? :D
Grave !!!!! de chez sa mémé même !!!!!!!! :D :D :D
D'ailleurs tu fous quoi sur le forum!
Vas y, roule! :mrgreen:
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Ben depuis aujourd'hui j'ai une Audi A3 3.2 V6 quattro ambition luxe ! 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Alors.... Heureux? :D
Grave !!!!! de chez sa mémé même !!!!!!!! :D :D :D
D'ailleurs tu fous quoi sur le forum!
Vas y, roule! :mrgreen:
je l'ai acheté cet aprem à Lyon, j'ai déjà fait plus de 300 bornes 8)..... et presque un plein :?
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je l'ai acheté cet aprem à Lyon, j'ai déjà fait plus de 300 bornes 8)..... et presque un plein :?
T'as le pied lours, ou tu penses qu'elle a besoin d'un ch'tit réglage?
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je l'ai acheté cet aprem à Lyon, j'ai déjà fait plus de 300 bornes 8)..... et presque un plein :?
T'as le pied lours, ou tu penses qu'elle a besoin d'un ch'tit réglage?
elle marche grave bien !
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tu sais Aix c'est pas loin de marseille :siffle:
-
tu sais Aix c'est pas loin de marseille :siffle:
Et alors? :?
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tu sais Aix c'est pas loin de marseille :siffle:
Et alors? :?
c'est votre propension à tout exagérer. :siffle:
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tu sais Aix c'est pas loin de marseille :siffle:
Et alors? :?
c'est votre propension à tout exagérer. :siffle:
C'est une question d'habitude, faut pas tout prendre au pied de la lettre !
En tous cas, elle marche vraiment bien ma nouvelle caisse !
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avec ce qu'elle doit consommer, elle peut... :siffle:
vive les AX... :oops:
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avec ce qu'elle doit consommer, elle peut... :siffle:
vive les AX... :oops:
mais j'ai toujours ma samba cabriolet et ma vieille golf gti .....
Qui veut acheter des voitures?????
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très peu pour moi les voitures, seulement pour transporté des cochonneries de temps en temps mais la ta pas besoin d'en avoir une a toi avec l'assurance le contrôle technique (quoique bientôt nos brèlons vont y avoir droit sans doute ) etc.
Bon on a pas tous le même climat... :siffle:
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vectra 2.0 cd 16s ( dans peux de temps a vendre )
partner 1.4 bi carburation ( pour le boulot )
et la voiture de mamie scenic 1.6 16s
adisias
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ben moi j'en suis a mon 2ème DODGE ram 1500
V8 5600cc 350cv :siffle: le pied quoi..et sans le vouloir je parie que je fait partie de seus qui pollue le moins :siffle: ben oui puisque je roule au LPG :wink:
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une 306 et son bon vieux 1.9 diesel avec peu d'électronique comme ça pas de soucis :wink:
pour les options :
- 2 sièges
- une banquette
- 4 fenêtres manuelles
- 4 portes à verrouillage manuel
- 1 moteur
- 1 coffre
- et 1 volant avec direction assistée
elle est bien équipée ma BAR, hein?
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C'est incroyable ces sudistes ! Je roule comme tout le monde ici, (en prenant quelques libertés), et depuis que je suis immatriculé 69, les gens n'arrêtent pas de me faire des appels de phares, de me klaxonner.....
Vivement que je fasse faire les plaques en 13 pour être tranquille....
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'spèce de touriste :lol:
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C'est incroyable ces sudistes !
On te le fait pas dire!
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Après qques caisses pour le fun (dont la dernière en date une Léon Cupra 4), j'ai tout vendu pour me remettre à la moto :mrgreen:
C'est tellement con d avoir plusieurs caisses, surtout quand elles servent pas :? Et oui, j'ai la chance d avoir une voiture a disposition 365j/an, et qui ne me coute pas 1 cts a l usage... Du coup, j utilise celle la :siffle: Merci Patron :mrgreen:
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Après qques caisses pour le fun (dont la dernière en date une Léon Cupra 4), j'ai tout vendu pour me remettre à la moto :mrgreen:
C'est tellement con d avoir plusieurs caisses, surtout quand elles servent pas :? Et oui, j'ai la chance d avoir une voiture a disposition 365j/an, et qui ne me coute pas 1 cts a l usage... Du coup, j utilise celle la :siffle: Merci Patron :mrgreen:
c'est pour ca que je vends la samba, la golf, je pense la garder pour l'instant, j'ai pas l'attelage sur l'audi...
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Oui on le sais que tu vas acheter une Audi bleue V6 machin truc... tu nous l as deja dit...100000 fois :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Oui on le sais que tu vas acheter une Audi bleue V6 machin truc... tu nous l as deja dit...100000 fois :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
gris volcan elle est.......
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VW Multivan Confort Noir 2.5 TDI oui oui les trois lettres sont en rouge :mrgreen:
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C'est incroyable ces sudistes ! Je roule comme tout le monde ici, (en prenant quelques libertés), et depuis que je suis immatriculé 69, les gens n'arrêtent pas de me faire des appels de phares, de me klaxonner.....
Vivement que je fasse faire les plaques en 13 pour être tranquille....
Sont cons les Sudistes, hein :mrgreen:
8)
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ALors content de ta voiture, Zampa? :)
savoures ton immat en 69 8)
la pauvre voiture qui va finir en 13.... :siffle: :lol:
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Leon Cupra, A3 V6, z'en avez pas marre d'acheter très cher ce qui n'est au fond qu'une pauvre Golf, avec un pauvre châssis de Golf ?
Personne n'a de goût ici ? 8)
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:mrgreen:
C est vrai en plus, ca reste une Golf amelioré :lol:
Seule le prix est different :siffle:
Quand j ai acheté mon Cupra, j avais fait un saut chez Audi pour une A3. Et bien pour le meme prix, j avais a peine une A3 TDI 110 finition standard :roll:
Sachant que c'etait la 1ere fois de ma vie que je voyais un mimétisme pareil (les intérieurs sont IDENTIQUES, le moteur pareil, et sur toutes les pieces de la bagnoles, il y a les 3 logos : Seat vW et Audi), j avais bcp de mal a comprendre, et du coup, j ai choisi l originalité de la Cupra que la banalité de l'A3 (on en voit partout :mrgreen:)
-
à modèle équivalent, la golf est bien plus chère que la seat :siffle:
et si seat ressort un 4rm sur une leon fr ... je crois que j'achète :mrgreen:
-
Joker a du gout :)
On a eu la meme caisse et la meme moto.
Si un jour ca va plus dans ton menage (et je ne te le souhaite aucunement il va de soit !), previent moi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
En fait tous les acheteurs de golf et audi sont des abrutis qui se font blouser juste à cause d un logo.. :roll:
Le marketing ne sert à rien
et, pendent qu on y est, Bentley, Lamborghini, Audi, Volkswagen, Bugatti et Seat c 'est pareil.... :siffle: :siffle: :roll: :roll:
Juste une question...comment ça se fait que le groupe Volkswagen souhaite vendre la marque Seat depuis 1 an sans trouver un seul repreneur potentiel??? :siffle:
:lol: :roll:
:mrgreen:
C est vrai en plus, ca reste une Golf amelioré :lol:
Seule le prix est different :siffle:
Quand j ai acheté mon Cupra, j avais fait un saut chez Audi pour une A3. Et bien pour le meme prix, j avais a peine une A3 TDI 110 finition standard :roll:
Sachant que c'etait la 1ere fois de ma vie que je voyais un mimétisme pareil (les intérieurs sont IDENTIQUES, le moteur pareil, et sur toutes les pieces de la bagnoles, il y a les 3 logos : Seat vW et Audi), j avais bcp de mal a comprendre, et du coup, j ai choisi l originalité de la Cupra que la banalité de l'A3 (on en voit partout :mrgreen:)
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ça reste tout des merde allemandes trop chères pour ce que c'est...
et qui plus est, avec des TDI qui fument noir au bout de 20mKM... :mrgreen:
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Joker a du gout :)
On a eu la meme caisse et la meme moto.
Si un jour ca va plus dans ton menage (et je ne te le souhaite aucunement il va de soit !), previent moi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:lol: :lol:
la différence ... c'est le mariage :mrgreen: vas-y, lances-toi :siffle:
On a pris une Ibiza FR en tdi130 pour madame ... j'aime bien ce côté un peu sec
pour l'instant, l'alfa crosswagon c'est sympa, mais ça manque d'un côté dynamique que j'avais sur la Leon.
En fait tous les acheteurs de golf et audi sont des abrutis qui se font blouser juste à cause d un logo.. :roll:
Le marketing ne sert à rien
et, pendent qu on y est, Bentley, Lamborghini, Audi, Volkswagen, Bugatti et Seat c 'est pareil.... :siffle: :siffle: :roll: :roll:
Juste une question...comment ça se fait que le groupe Volkswagen souhaite vendre la marque Seat depuis 1 an sans trouver un seul repreneur potentiel??? :siffle:
:lol: :roll:
:mrgreen:
C est vrai en plus, ca reste une Golf amelioré :lol:
Seule le prix est different :siffle:
Quand j ai acheté mon Cupra, j avais fait un saut chez Audi pour une A3. Et bien pour le meme prix, j avais a peine une A3 TDI 110 finition standard :roll:
Sachant que c'etait la 1ere fois de ma vie que je voyais un mimétisme pareil (les intérieurs sont IDENTIQUES, le moteur pareil, et sur toutes les pieces de la bagnoles, il y a les 3 logos : Seat vW et Audi), j avais bcp de mal a comprendre, et du coup, j ai choisi l originalité de la Cupra que la banalité de l'A3 (on en voit partout :mrgreen:)
là je suis pas trop d'accord.
Bentley, Lambo et compagnie ne partage pas vraiment les mêmes plateformes qu'une A3, une Golf et une Leon.
Les Audi A3 proposent des finitions et options différentes, un ton au-dessus, mais si on est prêt à faire quelques concessions sur des choses pas forcément nécessaires (subjectivement bien sûr), chez Seat tu trouveras les mêmes motorisations, les mêmes équipements, les pièces sont les mêmes mais pas les prix.
Juste que si tu veux une Leon 4x4 tdi170 DSG ... y'a pas, faut prendre une A3 top finition pour ça et ça se paye bien trop cher.
Après, gamme au-dessus, genre A6, Passat, etc. y'a pas chez Seat.
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ché seat tu as l'Altea qui fait 170 8) mais c trop petit pour moi :cry:
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J'ai essayé le seat freetrack dans les 2 versions : tdi 170cv et tfsi 200cv ... ça le fait bien, mais trop de volume pour me ballader tous les jours avec ça.
Altea ... t'as essayé l'altea XL ? je trouve ça grand déjà !
Le freetrack est sur base d'Altea XL, un peu surélevé et 4 roues motrices.
-
oui j'ai regardé l'Altea XL, mais :
1) c pas beau
2) c trop petit (pas assé de sieges) :siffle:
-
Seat et Audi, bien que partageant bcp de point commun au niveau des pieces, n ont rien a voir.
A part peut etre sur les A3 ou il sont en concurrence avec leurs propres "filiales", sur le reste, je suis pas sur qu on puisse comparer une Toledo avec une A4 ou A6
Quand a ce quio est de vendre, la je sais pas, donc je dis rien.
Par contre, une chose est certaine, dans le groupe VW il y a des différences qui sont voulues :
- SEAT : voitures a image sportives pour les jeunes
- AUDI : berlines haut de gamme pour cadre moyen
- VW : la voiture du peuple :mrgreen:
- Lamborgini/Bugatti : voiture de sport extrême
- Bentley : Voiture de très grand luxe
-
Manu je te soupsonne de n'être pas totalement honnête !! :lol:
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ALors content de ta voiture, Zampa? :)
savoures ton immat en 69 8)
la pauvre voiture qui va finir en 13.... :siffle: :lol:
Super content de la voiture ! Elle marche d'enfer, tient super bien la route, mais est très très difficile à mettre en travers... vivement que je l'essai sur la neige :D
finition au top, très très silencieuse, bruit du V6 terrible....
et quand je lis toutes les conneries sur ce qui vient de se dire sur AUdi, Seat et Vw....
Mon A3 V6 ambition luxe de 2004 avec 35.000 km je l'ai payé 17.500 euros, regardez un peu le prix d'une golf R32 ou même gti (TFSI), le prix d'une leon cupra avec une très gros moteur..... c'est pas si cher ce modèle d'audi, si j'avais acheté une TDI ça aurait été plus cher....
-
C'est pas des conneries, et la côte d'une Leon Cupra essence s'effondre aussi assez vite. :mrgreen:
Bon maintenant que ça t'énerves je comprends, mais c'est comme ça, y a plein de pièces communes entre ton bolide et une Skoda Fabia. 8)
-
C est clair que les gros moteur essence, la cote chute a une vitesse aussi grande que celle marquée sur le compteur :roll:
C est bien pour ca que moi, c etait pas le V6 mais le TDI. Le jour ou je l ai vendu, j ai passé une annonce pour 3 semaines. Bilan des course, le 1er jour de la parution, la voiture etait vendue, et avec une surcote de presque 20% :super:
-
idem, même trop d'appels encore 3 semaines après la vente ... le sdjeun's, j'vous jure :roll: :mrgreen:
oui j'ai regardé l'Altea XL, mais :
1) c pas beau
2) c trop petit (pas assé de sieges) :siffle:
si c'est un pb de nb de sièges, forcément ... va falloir prendre un bus :mrgreen:
et quand je lis toutes les conneries sur ce qui vient de se dire sur AUdi, Seat et Vw....
Mon A3 V6 ambition luxe de 2004 avec 35.000 km je l'ai payé 17.500 euros, regardez un peu le prix d'une golf R32 ou même gti (TFSI), le prix d'une leon cupra avec une très gros moteur..... c'est pas si cher ce modèle d'audi, si j'avais acheté une TDI ça aurait été plus cher....
on parle prix neuf, évidemment après, la décote en fonction des modèles / moteurs, ça peut faire mal au vendeur et plaisir à l'acheteur :roll:
compare ton A3 actuellement neuve avec les autres ... :siffle:
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oui j'ai regardé l'Altea XL, mais :
1) c pas beau
2) c trop petit (pas assé de sieges) :siffle:
Bein ouais, vais avoir besoin de 6 places assises d'ici avril :mrgreen:
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Manu je te soupsonne de n'être pas totalement honnête !! :lol:
ça se saurait si j etais honnête :lol: :wink:
de toute façon, toi, à part une 309 GTI... :siffle: 8)
-
Pour infos (et enrager zampa avec son audi mekouilles):
chassis de golf (et moteur, systeme electrique etc....) est monte sur : Golf, A3, leon, altea (toledo), octavia,touran etc..
chassis de passat: passat, A4, superb
La seule difference et les autres l'on dit a ma place, finition et marketing.
Ca le fait mieux de rouler dans une audi que dans une skoda. Mais si on resume un peu la chose, une audi A3 et A4 est une skoda recarrossee, rien de plus, ah si je suis con 4000-6000€ minimum :siffle:
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Pour infos (et enrager zampa avec son audi mekouilles):
chassis de golf (et moteur, systeme electrique etc....) est monte sur : Golf, A3, leon, altea (toledo), octavia,touran etc..
chassis de passat: passat, A4, superb
La seule difference et les autres l'on dit a ma place, finition et marketing.
Ca le fait mieux de rouler dans une audi que dans une skoda. Mais si on resume un peu la chose, une audi A3 et A4 est une skoda recarrossee, rien de plus, ah si je suis con 4000-6000€ minimum :siffle:
mon audi a le même chassis qu'une golf 5, et le même moteur et la même transmission qu'une golf R32 à quelques détails près mais avec un look bien plus discret.... j'avais regardé aussi seat, vw et skoda, mais finalement j'ai acheté une voiture invendable pas trop cher ! et c'est une audi, ce qui n'est pas plus mal.... et d'occase, les ecarts de prix ne sont plus les meme que neuf.....
-
de toute façon, toi, à part une 309 GTI... :siffle: 8)
une bagnole qu'elle est trop bien 8)
-
de toute façon, toi, à part une 309 GTI... :siffle: 8)
une bagnole qu'elle est trop bien 8)
t'avais critiqué ma golf 3 GTI, je m'en souviens très bien...... pffff......
-
de toute façon, toi, à part une 309 GTI... :siffle: 8)
une bagnole qu'elle est trop bien 8)
t'avais critiqué ma golf 3 GTI, je m'en souviens très bien...... pffff......
moi ? :blink:
t'es sur que tu confond pas avec l'ex proprio de la dite 309 :?: :mrgreen:
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Pour infos (et enrager zampa avec son audi mekouilles):
chassis de golf (et moteur, systeme electrique etc....) est monte sur : Golf, A3, leon, altea (toledo), octavia,touran etc..
chassis de passat: passat, A4, superb
La seule difference et les autres l'on dit a ma place, finition et marketing.
Ca le fait mieux de rouler dans une audi que dans une skoda. Mais si on resume un peu la chose, une audi A3 et A4 est une skoda recarrossee, rien de plus, ah si je suis con 4000-6000€ minimum :siffle:
mon audi a le même chassis qu'une golf 5, et le même moteur et la même transmission qu'une golf R32 à quelques détails près mais avec un look bien plus discret.... j'avais regardé aussi seat, vw et skoda, mais finalement j'ai acheté une voiture invendable pas trop cher ! et c'est une audi, ce qui n'est pas plus mal.... et d'occase, les ecarts de prix ne sont plus les meme que neuf.....
Ah c est sur qu'à la revente, une Audi surcotera toujours et sera toujours plus demandée qu'une Seat ou Skoda...
et après, c'est sûr que le bon goût et la classe d'une Audi se paye un peu plus cher, mais bon, niveau esthétique, l'écart est franchement justifié...
Je conviens que l'écart entre Volks et Audi est moins probant, et de dire que Volks est encore la voiture du peuple, euh, comment dire, concernant la Golf 5, le Touareg, la Phaeton, la Eos, le Tiguan....moi je veux bien être le peuple!! 8)
Apres, franchement, entre une Octavia et une Passat et une A4, y'a un monde, et une hiérarchie...sans même parler d'image de marque..
et Goldo: Va dire au possesseur d' A3, S4, RS4,A5, S5, A6, S6, RS6, A8,S8,R8,TT et Q7 (bien équipées, ce qui représente 80% des ventes de cette marque) que ce sont des cadres moyens :lol: (je parle des acheteurs de VN). :wink:
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de toute façon, toi, à part une 309 GTI... :siffle: 8)
une bagnole qu'elle est trop bien 8)
t'avais critiqué ma golf 3 GTI, je m'en souviens très bien...... pffff......
moi ? :blink:
t'es sur que tu confond pas avec l'ex proprio de la dite 309 :?: :mrgreen:
Ah zut me suis trompé, c'est Toan qui avais critiqué ma superbe golf 3 !
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de toute façon, toi, à part une 309 GTI... :siffle: 8)
une bagnole qu'elle est trop bien 8)
t'avais critiqué ma golf 3 GTI, je m'en souviens très bien...... pffff......
moi ? :blink:
t'es sur que tu confond pas avec l'ex proprio de la dite 309 :?: :mrgreen:
Ah zut me suis trompé, c'est Toan qui avais critiqué ma superbe golf 3 !
Pourtant, si tu les connaissais, ils ne se ressemblent pas vraiment! :lol:
Toan est bien plus case-couilles!! :mrgreen:
-
Voila, je suis case couille, encore un maniaque du rangement. 8)
Désolé Zampa je suis pas un fan de Golf hors Golf I, j'ai bien les voitures avec un chassis et des couilles au cul. :mrgreen:
Les GTI modernes me laissent froid, trop de chevaux, trop de poids, trop de confort. Moi je bave devant une 205 Rallye.
Reste le chant des 6 cylindres...
Mon TiTi, moi aussi je t'aime, d'autant plus que tu sais de quoi j'cause, affaire de goût. :mrgreen:
Tu n'es qu'un petit bourgeois arriviste en Audi, et pi c'est tout ! :lol:
-
Voila, je suis case couille, encore un maniaque du rangement. 8)
Désolé Zampa je suis pas un fan de Golf hors Golf I, j'ai bien les voitures avec un chassis et des couilles au cul. :mrgreen:
Les GTI modernes me laissent froid, trop de chevaux, trop de poids, trop de confort. Moi je bave devant une 205 Rallye.
Reste le chant des 6 cylindres...
Mon TiTi, moi aussi je t'aime, d'autant plus que tu sais de quoi j'cause, affaire de goût. :mrgreen:
Tu n'es qu'un petit bourgeois arriviste en Audi, et pi c'est tout ! :lol:
tu es bô :super:
mais tu dois juste ajouter les vielles propulsion a ta liste opel kadett,manta,ascona et autre ford escort...
-
Apres, franchement, entre une Octavia et une Passat et une A4, y'a un monde, et une hiérarchie...sans même parler d'image de marque..
Hum, le monde, je le voie pas trop ...
et Goldo: Va dire au possesseur d' A3, S4, RS4,A5, S5, A6, S6, RS6, A8,S8,R8,TT et Q7 (bien équipées, ce qui représente 80% des ventes de cette marque) que ce sont des cadres moyens :lol: (je parle des acheteurs de VN).
Tu serais étonné ! Si j'y pense, je vous file la proportion vendredi.
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Voila, je suis case couille, encore un maniaque du rangement. 8)
Désolé Zampa je suis pas un fan de Golf hors Golf I, j'ai bien les voitures avec un chassis et des couilles au cul. :mrgreen:
Les GTI modernes me laissent froid, trop de chevaux, trop de poids, trop de confort. Moi je bave devant une 205 Rallye.
Reste le chant des 6 cylindres...
Mon TiTi, moi aussi je t'aime, d'autant plus que tu sais de quoi j'cause, affaire de goût. :mrgreen:
Tu n'es qu'un petit bourgeois arriviste en Audi, et pi c'est tout ! :lol:
tu es bô :super:
mais tu dois juste ajouter les vielles propulsion a ta liste opel kadett,manta,ascona et autre ford escort...
Oh je cracherais pas dessus, même si ce n'est pas ma culture... :wink:
Ptite Kadett GSE de la grande époque...
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parlez moi de 104 ZS... les kadett GSE on a rien fait qui tient moins bien la route, même chez lada.....
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http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/973158.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/973158.htm)
http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1018316.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1018316.htm)
http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1075755.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1075755.htm)
http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1097661.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1097661.htm)
http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1132548.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1132548.htm)
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Reste le chant des 6 cylindres...
Mon TiTi, moi aussi je t'aime, d'autant plus que tu sais de quoi j'cause, affaire de goût. :mrgreen:
Tu n'es qu'un petit bourgeois arriviste en Audi, et pi c'est tout ! :lol:
Ahh le chant d'un 6 cylindres pur race britton... :-) :-) :-)
et j aime quand tu me parles comme ça mon Toan-ounet :D :D :D
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Moi j'ai une super5 tunnée à la parisienne et c'est trop dalle balle ce karting. 8)
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savoures ton immat en 69 8)
la pauvre voiture qui va finir en 13.... :siffle: :lol:
Trop tard ..... :twisted:
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Ah c est sur qu'à la revente, une Audi surcotera toujours et sera toujours plus demandée qu'une Seat ou Skoda...
et après, c'est sûr que le bon goût et la classe d'une Audi se paye un peu plus cher, mais bon, niveau esthétique, l'écart est franchement justifié...
Apres, franchement, entre une Octavia et une Passat et une A4, y'a un monde, et une hiérarchie...sans même parler d'image de marque..
Heu, j'ai une passat de 10 ans et conduit une octavia de loc l'année derniere.
La vetusté mise à part, l'octavia est une grosse merde a côté de la passat,
notamment en terme de matériaux d'intérieur, ergonomie, confort, etc ...
Petite correction sur les provenances, la passat modèle 3B (1996==>) a grosso-modo
une caisse de A6 (de l'époque) avec trains roulants et groupe propulseur de A4.
Entre les 2 quoi.
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ben moi j'en suis a mon 2ème DODGE ram 1500
V8 5600cc 350cv :siffle: le pied quoi..et sans le vouloir je parie que je fait partie de seus qui pollue le moins :siffle: ben oui puisque je roule au LPG :wink:
Ca c'est bon ... j'ai essayé, c'est génial !!! c'est une version RT ? rabaissée ?
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Si mes souvenirs sont bons, le RT avec un moteur de Viper fait 505 chevaux et propulsion....
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http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/973158.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/973158.htm)
http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1018316.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1018316.htm)
http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1075755.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1075755.htm)
http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1097661.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1097661.htm)
http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1132548.htm (http://www.fotosidan.se/gallery/viewpic.htm/1132548.htm)
arf les volvo 240 de rallye, je savais même pas que ça existait :mrgreen:
Désolé Zampa je suis pas un fan de Golf hors Golf I, j'ai bien les voitures avec un chassis et des couilles au cul. :mrgreen:
Les GTI modernes me laissent froid, trop de chevaux, trop de poids, trop de confort. Moi je bave devant une 205 Rallye.
Toan est trop bô :oops:
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Je suis bô et je vous aime. :oops:
Même si j'ai plus un faible pour les 6 cylindres allemands, qu'ils soient à plat opposés ou en ligne...
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Je suis bô et je vous aime. :oops:
Même si j'ai plus un faible pour les 6 cylindres allemands, qu'ils soient à plat opposés ou en ligne...
Tu sais qu'il font aussi des 6 cylindres en V en allemagne.... :siffle: même en tout petit V.... :?
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Je suis au courant, mais ils n'ont pas ma préférence. :mrgreen:
Ne serait-ce que parce que le châssis suit rarement... :siffle:
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Je suis au courant, mais ils n'ont pas ma préférence. :mrgreen:
Ne serait-ce que parce que le châssis suit rarement... :siffle:
En règle générale, Porsche et BM, c'est clair que c'est sympa à conduire... Mais une Audi V6, que ce soit plus sage et moins marrant, d'accord, mais j'ai pas l'impression que le chassis pose problème... C'est sur qu'une golf VR6.... :?
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La tienne est aussi aidée par ses 4 roues motrices je crois...
Avec 4RM faut vraiment bcp de chevaux ou de très mauvais trains pour que cela pose problème. :mrgreen:
Faut voir aussi que l'on ne parle pas forcément de la même chose, on parlait sportives, et comparer directement une voiture qui a plus été pour le grand tourisme c'est un peu injuste.
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ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
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ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
Je te marque à la culotte 8)
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ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
Je te marque à la culotte 8)
lui dit pas ca sinon il va mettre un coup de patin pour que tu lui fasses un DSC :mrgreen:
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ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
Je te marque à la culotte 8)
lui dit pas ca sinon il va mettre un coup de patin pour que tu lui fasses un DSC :mrgreen:
Ok.
Je te marque à la culotte 8)
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Les BARS c'est à chier :mrgreen:
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ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
bearkkkk :oops:
quelle belle merde les Saab... :?
enfin, les goûts... :siffle:
-
Surtout une 9000 ! :lol:
Encore les 900 ont de la gueule, les vraies, les vieilles... avec des vieux moulins turbo qui poussent. :twisted:
-
Surtout une 9000 ! :lol:
Encore les 900 ont de la gueule, les vraies, les vieilles... avec des vieux moulins turbo qui poussent. :twisted:
........c est vrai qu'elles sont mythiques , les 900, mais toi qui parlais de châssis!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
comment ça va mon ancien chevelu et ballot de naissance?? :smile:
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ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
bearkkkk :oops:
quelle belle merde les Saab... :?
enfin, les goûts... :siffle:
Trop de la balle les Saab ! C'est la marque la moins volée en france ! Aucune de volée en 2006 !!!!!!! Ils sont pas si cons les voleurs ...
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ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
bearkkkk :oops:
quelle belle merde les Saab... :?
enfin, les goûts... :siffle:
Trop de la balle les Saab ! C'est la marque la moins volée en france ! Aucune de volée en 2006 !!!!!!! Ils sont pas si cons les voleurs ...
tu m'étonnes: personne n en veut!! :lol:
déjà qu'à la revente, c est l'horreur.... des que tu te pointes avec une Saab en reprise lors de l achat d une nouvelle voiture neuve (hormis chez saab..), tu deviens le mec le plus marrant du monde tellement ils te rient au nez!! :lol: :lol:
-
ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
bearkkkk :oops:
quelle belle merde les Saab... :?
enfin, les goûts... :siffle:
Trop de la balle les Saab ! C'est la marque la moins volée en france ! Aucune de volée en 2006 !!!!!!! Ils sont pas si cons les voleurs ...
:mrgreen: :mrgreen:
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par contre chez Saab ils font des jolis coucous 8)
(http://www.lesavions.net/inventaire/S/saab%20sk37/saab%20sk37%20photo01.jpg)
(http://www.aeroflight.co.uk/types/sweden/saab/jas_39/gripen-g34-70.jpg)
-
pas tres pratique pour ce garer en ville :mrgreen:
-
pas tres pratique pour ce garer en ville :mrgreen:
et t'imagines au feu rouge....tu tombes :mrgreen:
-
Les BARS c'est à chier :mrgreen:
8)
-
ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
Je te marque à la culotte 8)
:mrgreen: hooooo oui tu serra dégoutteé comme les autre qui on essayer avent oit
masi le pire je le fait pas expert :RAB:
-
profite, il est pas là aujourd'hui ... :mrgreen:
-
profite, il est pas là aujourd'hui ... :mrgreen:
je va haler spamé avic plain des fote partous
Non a les corexsion cet louper :mrgreen:
-
profite, il est pas là aujourd'hui ... :mrgreen:
je va haler spamé avic plain des fote partous
Non a les corexsion de louper :mrgreen:
:blink: C'est pas moi qui te reprends ?!?!
-
profite, il est pas là aujourd'hui ... :mrgreen:
je va haler spamé avic plain des fote partous
Non a les corexsion de louper :mrgreen:
:blink: C'est pas moi qui te reprends ?!?!
j'ava fait une fote sourris :mrgreen: :oops:
-
j ai une voiture incassable une pigeot 309 Gld 220 000km
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ma préferé etait ma Saab 9000 Aero 8)
Je te marque à la culotte 8)
:mrgreen: hooooo oui tu serra dégoutteé comme les autre qui on essayer avent oit
masi le pire je le fait pas expert :RAB:
Expert, si, tu es un expert 8)
-
:RAB:
-
j'ai une BàR de fiotte 8)
Mégane Coupé 2.0 16S IDE de 2000
-
c'est quoi IDE? :roll:
-
c'est des nappes :mrgreen:
-
c'est quoi IDE? :roll:
c'est Renault, c'est "hideux"
-
c'est des nappes :mrgreen:
pas compris :roll:
-
C'est pas du SATA, mais de l'IDE!
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Injection Directe Essence
-
c'est comme le i derrière le 1.1 de mon AX alors 8)
-
Non, toi, c'est juste Injection.
-
ah je viens de comprendre la blague de carbone :mrgreen:
-
8) héhé
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ah je viens de comprendre la blague de carbone :mrgreen:
Toi, tu as trop fréquenté Killou :roll:
-
nàn killou elle aurait pigé sa super blague de geek :roll:
-
Injection Directe Essence
Exactement...
Apres 10 BàR Renault, le premier moulin ou j'ai des merdouilles :siffle:... Auraient mieux fait de se casser un bras quand ils ont eu l'idée de le fabriquer cuilà :gnagnagna: :mrgreen: Mais je l'aime quand même :siffle:
(http://img165.imageshack.us/img165/6277/12072007001ay0.jpg)
-
nàn killou elle aurait pigé sa super blague de geek :roll:
LOL j'allais meme y repondre a sa blague de geek, avant de voir ton message !!
:applause: Carbone
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Injection Directe Essence
Exactement...
Apres 10 BàR Renault, le premier moulin ou j'ai des merdouilles :siffle:... Auraient mieux fait de se casser un bras quand ils ont eu l'idée de le fabriquer cuilà :gnagnagna: :mrgreen: Mais je l'aime quand même :siffle:
(http://img165.imageshack.us/img165/6277/12072007001ay0.jpg)
ça fait combien de chevaux ce bazar ?
-
Ca doit tourner à 130ch.
-
j'aime bien les jantes
-
j'aime bien les jantes
Tant que ce n'est que ça, tu n'es pas perdu pour la science.
-
et la couleur j'ai le droit? :mrgreen:
-
Ouais, tu peux,
Ca ira pour cette fois.
-
ça fait combien de chevaux ce bazar ?
140ch, les jantes sont d'origine :wink:
-
nàn killou elle aurait pigé sa super blague de geek :roll:
LOL j'allais meme y repondre a sa blague de geek, avant de voir ton message !!
:applause: Carbone
merde, on a le même humour... :?
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merde comme tu dis !
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c'est des nappes :mrgreen:
pas compris :roll:
pas mieux ........ :?
-
c'est des nappes :mrgreen:
pas compris :roll:
pas mieux ........ :?
(http://yelims2.free.fr/Forum/Forum75.gif)
http://www.commentcamarche.net/pc/ide-ata.php3 (http://www.commentcamarche.net/pc/ide-ata.php3)
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c'est des nappes :mrgreen:
pas compris :roll:
pas mieux ........ :?
ouais enfin j'ai quand même fini par comprendre :lol:
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un jour, je vais vous faire péter une tof de ma caisse à outils.... vous allez pleurer vos mères pendant un bon moment 8)
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Vends Aston DB9 j'en ai marre de bouffer 25 litres :mrgreen:
-
Vends Aston DB9 j'en ai marre de bouffer 25 litres :mrgreen:
je la prends 8)
-
Oui mais pas à 3000 roro comme la HM :mrgreen:
Bordel j'aurais des ronds une Aston çà a tjs été la bagnole de mes rêves. vendredi je gagne 173 millions au loto 8)
-
Hier, j'ai maté Casino Royale, ça m'a encore fait mal au coeur quand il pulvérise la DBS. Surtout que c'est pour éviter la meuf qui meurt à la fin, il aurait mieux fait de lui rouler dessus, au moins il aurait pas plié la bagnole! :siffle: :twisted:
(http://www.suchablog.com/images/2007-aout/aston-martin-dbs/aston-martin-dbs_01.jpg)
vendredi je gagne 173 millions au loto 8)
Non, c'est moi! :mrgreen:
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Hier, j'ai maté Casino Royale, ça m'a encore fait mal au coeur quand il pulvérise la DBS. Surtout que c'est pour éviter la meuf qui meurt à la fin, il aurait mieux fait de lui rouler dessus, au moins il aurait pas plié la bagnole! :siffle: :twisted:
(http://www.suchablog.com/images/2007-aout/aston-martin-dbs/aston-martin-dbs_01.jpg)
vendredi je gagne 173 millions au loto 8)
Non, c'est moi! :mrgreen:
Je sais plus mais esk'il se farçie la meuf ? autrement oui une Aston ca se respecte. :mrgreen:
pour le loto je l'ai dit d'abord :mrgreen:
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Je sais plus mais esk'il se farçie la meuf ?
Oui. 8)
http://www.netcarshow.com/aston_martin/2008-dbs/ (http://www.netcarshow.com/aston_martin/2008-dbs/)
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Merki :(
pourquoi il finnissent la page en mettant une image de R8 :evil: franchement faute de gout
-
(http://www.suchablog.com/images/2007-aout/aston-martin-dbs/aston-martin-dbs_01.jpg)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Le Richard a du goût, bon sens! :mrgreen:
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(http://www.suchablog.com/images/2007-aout/aston-martin-dbs/aston-martin-dbs_01.jpg)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Le Richard a du goût, bon sens! :mrgreen:
Tiens, une voiture qui consomme encoore plus que la mienne ... :blink:
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Sans vouloir te manquer de respect sont-elles comparables ? :mrgreen:
-
Sans vouloir te manquer de respect sont-elles comparables ? :mrgreen:
:siffle:
Non, la mienne a 4 roues motrices.... 8)
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Sans vouloir te manquer de respect sont-elles comparables ? :mrgreen:
:siffle:
Non, la mienne a 4 roues motricesest une merde a cote.... 8)
plus realiste comme ca :siffle:
-
Sans vouloir te manquer de respect sont-elles comparables ? :mrgreen:
:siffle:
Non, la mienne a 4 roues motricesest une merde a cote.... 8)
plus realiste comme ca :siffle:
:roll: Tout est une question de point de vue.... pour aller à Monaco, c'est sûr.... Pour rouler sur la neige .....
-
Une BX GTI 4*4 serait parfaite. 8)
-
Une BX GTI 4*4 serait parfaite. 8)
allez soyons fous :mrgreen: , une BX 4TC 8)
(http://memoiresdestands.hautetfort.com/images/medium_file0010.jpg)
rigolez pas, ça coutait dans les 250 000 balles à sa sortie :siffle:
-
magnifique, je vais mettre les memes phares sur ma dayto :mrgreen:
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mets la calandre complete :lol:
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(http://www.photoservice.com/phsv5_volume/volume108/349232_3122574/m_14544038_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/phsv5_volume/volume108/349232_3122574/m_14544053_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/phsv5_volume/volume108/349232_3122574/m_14544071_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/phsv5_volume/volume108/349232_3122574/m_14544120_0.jpg)
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Monsieur a ses privilèges. :mrgreen:
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Une BX GTI 4*4 serait parfaite. 8)
allez soyons fous :mrgreen: , une BX 4TC 8)
(http://memoiresdestands.hautetfort.com/images/medium_file0010.jpg)
rigolez pas, ça coutait dans les 250 000 balles à sa sortie :siffle:
Vouafff la gueule de l'enclume !!! :blink: :blink: :blink:
y a des bagnoles dont les formes vieillissent assez mal ... :siffle:
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Une BX GTI 4*4 serait parfaite. 8)
allez soyons fous :mrgreen: , une BX 4TC 8)
(http://memoiresdestands.hautetfort.com/images/medium_file0010.jpg)
rigolez pas, ça coutait dans les 250 000 balles à sa sortie :siffle:
Vouafff la gueule de l'enclume !!! :blink: :blink: :blink:
y a des bagnoles dont les formes vieillissent assez mal ... :siffle:
Par contre j'aimerai pas faire la course en voiture avec cette bagnole, disons que ca doit etre violent :siffle:
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Une BX GTI 4*4 serait parfaite. 8)
allez soyons fous :mrgreen: , une BX 4TC 8)
(http://memoiresdestands.hautetfort.com/images/medium_file0010.jpg)
rigolez pas, ça coutait dans les 250 000 balles à sa sortie :siffle:
Vouafff la gueule de l'enclume !!! :blink: :blink: :blink:
y a des bagnoles dont les formes vieillissent assez mal ... :siffle:
Par contre j'aimerai pas faire la course en voiture avec cette bagnole, disons que ca doit etre violent :siffle:
Vrai, c'est possible.
D'ailleurs j'ai toujours un brin de nostalgie pour la 405 turbo 16.
Quand je pense quelle est allée leur mettre une raclée aux US à Pikes Peak,
j'en reviens encore pas. Avec tous leurs engins spéciaux a rouler sur la lune,
style monstroplantes, Vatanen (il me semble que c'était lui) il les a mis tous d'accord.
Chapeau la perf. :super:
-
enfin, elle etait un peu modifiee la 405 T16 de Vatanen :siffle:
-
D'ailleurs j'ai toujours un brin de nostalgie pour la 405 turbo 16.
Quand je pense quelle est allée leur mettre une raclée aux US à Pikes Peak,
j'en reviens encore pas. Avec tous leurs engins spéciaux a rouler sur la lune,
style monstroplantes, Vatanen (il me semble que c'était lui) il les amis tous d'accord.
Chapeau la perf. :super:
C'est vrai que c'est impressionnant à voir! :applause:
http://fr.youtube.com/watch?v=dQOAs1PbJWA (http://fr.youtube.com/watch?v=dQOAs1PbJWA)
-
Une BX GTI 4*4 serait parfaite. 8)
allez soyons fous :mrgreen: , une BX 4TC 8)
(http://memoiresdestands.hautetfort.com/images/medium_file0010.jpg)
rigolez pas, ça coutait dans les 250 000 balles à sa sortie :siffle:
Vouafff la gueule de l'enclume !!! :blink: :blink: :blink:
y a des bagnoles dont les formes vieillissent assez mal ... :siffle:
Par contre j'aimerai pas faire la course en voiture avec cette bagnole, disons que ca doit etre violent :siffle:
Tout ce qu'il y a à savoir sur cette beauté.... : http://cibix.free.fr/bx4tc.htm
-
Monsieur a ses privilèges. :mrgreen:
Oui, mais ça paye pas :siffle:
JE suis vénal, et alors 8)
-
Entre autre j'ai ça
(http://img134.imageshack.us/img134/5783/dstractiondx4.jpg) (http://imageshack.us)
La traction est a mon père (11BL de 1939) la DS est a moi (DS21 pallas de 1966)
Oui je sais al photo est pourries mais c'est un scan d'un photo papier............. pour le depart a la retraite de mon grand pere
-
D'ailleurs j'ai toujours un brin de nostalgie pour la 405 turbo 16.
Quand je pense quelle est allée leur mettre une raclée aux US à Pikes Peak,
j'en reviens encore pas. Avec tous leurs engins spéciaux a rouler sur la lune,
style monstroplantes, Vatanen (il me semble que c'était lui) il les amis tous d'accord.
Chapeau la perf. :super:
C'est vrai que c'est impressionnant à voir! :applause:
http://fr.youtube.com/watch?v=dQOAs1PbJWA (http://fr.youtube.com/watch?v=dQOAs1PbJWA)
Beau pilotage. J'aime bien la tranquilité avec laquelle il lève la main pour éviter l'éblouissement du soleil.
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Un Finlandais 8)
Une Peugeot 8)
Le couple d'enfer 8)
-
le meme avec la 205 turbo 16
c'est bô :-) http://fr.youtube.com/watch?v=DqCIQwpdll8&feature=related
-
:-)
-
:-) 8)
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Entre autre j'ai ça
(http://img134.imageshack.us/img134/5783/dstractiondx4.jpg) (http://imageshack.us)
La traction est a mon père (11BL de 1939) la DS est a moi (DS21 pallas de 1966)
Oui je sais al photo est pourries mais c'est un scan d'un photo papier............. pour le depart a la retraite de mon grand pere
la classe :super:
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Entre autre j'ai ça
(http://img134.imageshack.us/img134/5783/dstractiondx4.jpg) (http://imageshack.us)
La traction est a mon père (11BL de 1939) la DS est a moi (DS21 pallas de 1966)
Oui je sais al photo est pourries mais c'est un scan d'un photo papier............. pour le depart a la retraite de mon grand pere
la classe :super:
A coté de ça, ma Samba cabriolet, elle paraît neuve 8)
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Entre autre j'ai ça
(http://img134.imageshack.us/img134/5783/dstractiondx4.jpg) (http://imageshack.us)
La traction est a mon père (11BL de 1939) la DS est a moi (DS21 pallas de 1966)
Oui je sais al photo est pourries mais c'est un scan d'un photo papier............. pour le depart a la retraite de mon grand pere
la classe :super:
A coté de ça, ma Samba cabriolet, elle paraît neuve 8)
oui, mais à coté de ça, ta samba, c'est à chier :mrgreen:
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Entre autre j'ai ça
(http://img134.imageshack.us/img134/5783/dstractiondx4.jpg) (http://imageshack.us)
La traction est a mon père (11BL de 1939) la DS est a moi (DS21 pallas de 1966)
Oui je sais al photo est pourries mais c'est un scan d'un photo papier............. pour le depart a la retraite de mon grand pere
la classe :super:
la meme :applause:
-
Si yen a qui ont l'occasion de descendre du cot'e de saint gaudens un de ces jours, je peux eventuellement les montrer voire, voire faire faire un tour.............
-
ben moi je vient de me payer un picasso vu que mon espasse a rendu l'ame :evil:(putain de chariotte va)
il est aussi confortable mais avec bcp moin de place
-
ben moi je vient de me payer un picasso vu que mon espasse a rendu l'ame :evil:(putain de chariotte va)
il est aussi confortable mais avec bcp moin de place
Un tableau pour remplacer un "espasse" :?
-
pour moi c'est un break 330 xd .
-
pour moi c'est un break 330 xd .
dit comme ça, ça me fait penser à une BX break, et pourtant on en est loin, loin, loin... :D
-
pour moi c'est un break 330 xd .
j'aime bien cette voiture ... si j'avais besoin d'un truc plus grand, j'irais bien voir par là :wink:
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pour moi c'est un break 330 xd .
Moi je viens de recevoir ma 330 D touring il y a 15 jours :smile:
-
pour moi c'est un break 330 xd .
Moi je viens de recevoir ma 330 D touring il y a 15 jours :smile:
Vous m'empestez avec vos diesel :?
-
pour moi c'est un break 330 xd .
Moi je viens de recevoir ma 330 D touring il y a 15 jours :smile:
Vous m'empestez avec vos diesel :?
:mrgreen:
toi, t'as pas besoin de diesel pour nous empester 8)
-
ouille :lol:
mais tu dis ça parcequ'il s'attaque à la voiture de kitty :siffle:
-
:mrgreen:
et la mienen également :twisted:
-
toi, t'as pas besoin de diesel pour nous empester 8)
:lol: :+1:
-
:mrgreen:
et la mienen également :twisted:
le Jumper qui arsouille grave sa mémé? :mrgreen:
-
toi, t'as pas besoin de diesel pour nous empester 8)
:lol: :+1:
merki :lol:
:mrgreen:
et la mienen également :twisted:
le Jumper qui arsouille grave sa mémé? :mrgreen:
grave 8)
-
pour moi c'est un break 330 xd .
Moi je viens de recevoir ma 330 D touring il y a 15 jours :smile:
Zarmaa, ca me le ferait bien, ca une 330D break.
Ca vaut combien ca maintenant ? 35 ?
-
pour moi c'est un break 330 xd .
Moi je viens de recevoir ma 330 D touring il y a 15 jours :smile:
Zarmaa, ca me le ferait bien, ca une 330D break.
Ca vaut combien ca maintenant ? 35 ?
10000 de trop par rapport a ce que ca vaut :mrgreen: :siffle:
-
:mrgreen:
et la mienen également :twisted:
le Jumper qui arsouille grave sa mémé? :mrgreen:
Tatoué Charvet, c'est la méga classe... 8)
-
8)
-
Tout ça alors qu'un bon V6 essence dans une caisse pas trop grosse.....
-
Achete une ax toura top classe l'ax Duffle power :mrgreen:
-
Achete une ax toura top classe l'ax Duffle power :mrgreen:
Ca fait grave envie ! 8)
-
Tout ça alors qu'un bon V6 essence dans une caisse pas trop grosse.....
comme quoi par exemple? :roll:
-
V6 dans une caissse légère !!!!!!!!!!!! :roll:
Alfa 147 GTA avec le vrai moteur alfa V6 8)
Golf VR6 pas une R32 non la VR6
Lanci delta intégrale HF mais là c'est pas un V6
R5GT turbo 2 pas V6 non plus
Nissan Z350 top tunning trop jap......
et bien dautres
-
putain mais c'est pas vrai, je pose un appât à zampa et je piège un gros sterno :lol:
remarque pour le passer à la broche je suis gagnant :mrgreen:
:mrgreen: M'EN BRANLE DES V6 !!!!! :mrgreen:
-
trop occupé avec le jeu de lupe pour répondre....
La golf R32 trop tape à l'oeil à mon gout mais le moteur est terrible
Une 147 GTA pas mal mais le train avant est martyrisé
Golf VR6 trop vieux et dépassé
-
un Fardier V6 prépa Cugnot, ça ça dépote un max. 8)
-
en tout cas, mon A3, elle est dicrète et je dépose pratiquement tout ce qui roule.... dans un confort pas mal et avec un agrément terrible
je sais :RAB: 8)
-
un Fardier V6 prépa Cugnot, ça ça dépote un max. 8)
le premier V6 à vapeur, la classe :mrgreen:
en tout cas, mon A3, elle est dicrète et je dépose pratiquement tout ce qui roule.... dans un confort pas mal et avec un agrément terrible
je sais :RAB: 8)
ah ben ça a marché quand même :blink:
zampa, tu dépasses toute mes espérances parfois :lol: est ce que tu fais des sculptures en allumettes aussi? :siffle:
-
because on organise un grand repas avec des copains début mai... :siffle:
-
because on organise un grand repas avec des copains début mai... :siffle:
Cool, mais je suis déjà inviter pour parler de tableaux 3D que je fais avec des mégots trouvés dans la rue !
-
:blink:
dis donc mais tu vas t en remettre de ton A3 un jour ou bien??? :siffle: :siffle:
-
en tout cas, mon A3, elle est dicrète et je dépose pratiquement tout ce qui roule.... dans un confort pas mal et avec un agrément terrible
je sais :RAB: 8)
Faut jamais dire, les Diesboule marche bien maintenant, tu prend un 335d, je voudrais la voir ton A3 :siffle: :siffle: :siffle: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
c'est clair !
-
C est clair, les diesel sont devenu tres performant et n ont plus grnad chose a envier aux essence, sauf si on aime rouler dans constament dans les tours, sinon j aurais meme tendance a dire que le diesel a l avantage.
-
http://www.zeperfs.com/duel1543-1148.htm
Vive le Diesel :siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
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en tout cas, mon A3, elle est dicrète et je dépose pratiquement tout ce qui roule.... dans un confort pas mal et avec un agrément terrible
excellent, tu as mordu à l'hameçon :P
-
est ce que tu fais des sculptures en allumettes aussi? :siffle:
le doute n'est plus permis :mrgreen:
-
j'ai une civic 2.2 i-ctdi, et j'en suis trèèès content !!!
j'ai eu pas mal de tdi aussi, et un hdi, quelle merde ce hdi ... plus jamais !!
sinon ma femme a une mini cooper, c'est sympa aussi
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Moi aussi j ai une civic 2,2 icdti, elle fait de l huile la tienne aussi???
Par contre je lorgne du cot'e de la chrysler 300 C pour la prochaine, bon moteur, bonne base, ya deja tout dedans et le prix est abordable par rapport a la concurence.
-
Pour moi c'est HDI Pigeot...
Mais si j'étais riche Alfa 159 TI en V6...
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si elle bouffe de l'huile ?? tres peu, j'ai eu a premiere alerte à 11000km, j'ai remis qqs cl et depuis toujours au milieu, j'ai pres de 15000km
tu connais le forum civicyume ??
chrysler bof, niveau finitino j'accroche pas les americaines... et apres la civic, dur dur de ne pas trouver une voiture banale ....
je ne sais pas ce que sera la prochaine, plus de diesel deja, peut etre le coupé hybride CRZ, ou un coupé scirocco tsi dsg me plairait bien ;)
si j'vais les moyens,, audi A5 ou une M3 ... mais ça sera jamais le cas!
-
Ben moi au debut j ai un peu eu l impression que l huile tombais directement par terre, non je connais aps ce forum , amis bon je suis sur tellement de forum, que bon................
Pour l instant la chrysler c est dison une demarche, restera a l essayer etc etc et passer par madame pour le verdict final, mais en premier lieu je dois construire le garage ou je mettrai tout ca..............
En voiture pour moi le reve serai une S2000 en phantasme une AC cobra 427..............
Et oui comme tu dis, apres la civic difficile de ne pas trouver une voiture banale........
-
Heu une clio 1,2 essence 8 soupapes mais couleur OR ! :mrgreen:
-
Une Clio couleur Or :blink:
j'vais mater, doit pas y en avoir des masses !
Ma 307 est couleur or également, 90 HDI.
-
Une Clio couleur Or :blink:
j'vais mater, doit pas y en avoir des masses !
Ma 307 est couleur or également, 90 HDI.
Ils avaient fait une Speed un peu de cette couleur aussi !
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Ben moi au debut j ai un peu eu l impression que l huile tombais directement par terre, non je connais aps ce forum , amis bon je suis sur tellement de forum, que bon................
Pour l instant la chrysler c est dison une demarche, restera a l essayer etc etc et passer par madame pour le verdict final, mais en premier lieu je dois construire le garage ou je mettrai tout ca..............
En voiture pour moi le reve serai une S2000 en phantasme une AC cobra 427..............
Et oui comme tu dis, apres la civic difficile de ne pas trouver une voiture banale........
tous les diesel recents bouffent de l'huile de tte facon ... les pire que j'ai eu c'est un tdi140 assez glouton mais ca s'etait stabilisé, et le hdi138, alors là, quelle merde !!! en plus ca avance pas, c'est pas puissant juste coupleux, brutal, totalement nul, et devoreur d'huile vu que je tirais dessus tellement elle me gavait ...
plus jamais de bagnoles francaises!
l'agrément de la civic est qd meme excellent, souple, coupleux si on appuyes, allonge en puissance ... le meilleur diesel
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Une Clio couleur Or :blink:
j'vais mater, doit pas y en avoir des masses ! Détrompes toi, il y en a pas mal dans le coin... :)
Ma 307 est couleur or également, 90 HDI.
Ils avaient fait une Speed un peu de cette couleur aussi ! Plaquée or ? Dommage... Bon , bleu "néon" c'est pas mal non plus ; moins "standing"... :D
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Une Clio couleur Or :blink:
j'vais mater, doit pas y en avoir des masses ! Détrompes toi, il y en a pas mal dans le coin... :)
Ma 307 est couleur or également, 90 HDI.
Ils avaient fait une Speed un peu de cette couleur aussi ! Plaquée or ? Dommage... Bon , bleu "néon" c'est pas mal non plus ; moins "standing"... :D
La 1050 dorée, j'aime pas beaucoup perso :?
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Une Clio couleur Or :blink:
j'vais mater, doit pas y en avoir des masses ! Détrompes toi, il y en a pas mal dans le coin... :)
Ma 307 est couleur or également, 90 HDI.
Ils avaient fait une Speed un peu de cette couleur aussi ! Plaquée or ? Dommage... Bon , bleu "néon" c'est pas mal non plus ; moins "standing"... :D
La 1050 dorée, j'aime pas beaucoup perso :?
Moi j'adorrreeee. Y'avait une occase 1050 dorée full options pas très loin de chez moi mais tarif trop élevé pour mes finances... :sad:
Ne trouvant pas de Speed kms/année/modèle/prix intéressante, j'étais parti sur une SV1000 (chouette aussi et dans mon budget). J'ai trouvé ma Speed bleue ; pour la couleur or, j'ai la voiture... :lol:
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Ma 307 est couleur or également, 90 HDI.
moi ma 307 est noire, 90 HDI aussi
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309 GLD
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pour moi c'est un break 330 xd .
j'aime bien cette voiture ... si j'avais besoin d'un truc plus grand, j'irais bien voir par là :wink:
si tu cherches de l'espace un jours, je te la conseille pas, c'est pas le top en espace. une berline dans une autre marque est aussi grande!
les nouveaux models apres 2005 (E90) sont plus grand, et la mienne c'est une E46!
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dans le genre Break pas grand, j'ai eu une Alfa Crosswagon ... je connait :mrgreen:
Maintenant une Seat Leon (1ère génération) avec 4 roues motrices qui bouffent la profondeur du coffre ...
Je fais dans le cintré :mrgreen:
Mais rien que pour avoir essayé une 330xd récemment, le comportement vaut la peine 8)
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ba moi j'ai pas eu le courage de lire toutes les pages je sais pas si'l ya d'autre possesseur de 406 coupé V6 donc jdois cocher autre c 24S, pas un gti ni turbo bref ...
:gnagnagna:
boujou les forumer
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dans le genre Break pas grand, j'ai eu une Alfa Crosswagon ... je connait :mrgreen:
Maintenant une Seat Leon (1ère génération) avec 4 roues motrices qui bouffent la profondeur du coffre ...
Je fais dans le cintré :mrgreen:
Mais rien que pour avoir essayé une 330xd récemment, le comportement vaut la peine 8)
entierement d'accord avec toi!!! c'est comme le chocolat quand t'es mino , t'en redemande :mrgreen:
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ba moi j'ai pas eu le courage de lire toutes les pages je sais pas si'l ya d'autre possesseur de 406 coupé V6 donc jdois cocher autre c 24S, pas un gti ni turbo bref ...
:gnagnagna:
boujou les forumer
Il manque des choix.... faut mettre essence atmo.....
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Mon premier roadster (17 ans d'âge !) :
(http://img219.imageshack.us/img219/7321/dsc021965ep.th.jpg) (http://img219.imageshack.us/my.php?image=dsc021965ep.jpg)
L'utilitaire :
(http://img293.imageshack.us/img293/6228/img00105hg.jpg)
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Nissan sunny 1.4 de 94, toute pourrie :mrgreen:
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A voté :wink:
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Un Monospace Corolla Verso D4D 2.2l 136cv pour les grands trajets :)
Un poêle à mazout 205 d pour le quotidien :mrgreen:
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J'illustre avec quelques photos de mon brêlon accompagné de ma boitaroues. :mrgreen:
(http://img60.imageshack.us/img60/5460/dsc0134uq0.jpg)
(http://img164.imageshack.us/img164/5305/dsc0136tq2.jpg)
(http://img227.imageshack.us/img227/6026/dsc0139nf9.jpg)
(http://img365.imageshack.us/img365/7329/dsc0140ze3.jpg)
(http://img155.imageshack.us/img155/755/dsc0141cm3.jpg)
(http://img363.imageshack.us/img363/7469/dsc0143at9.jpg)
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Sympa les tofs :(
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Tonnerre Mécanique et K2000 :blink:
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Tonnerre Mécanique et K2000 :blink:
:lol: :+1:
Mais je n'ai pas encore mis la rangée de led rouges à l'avant de kit et faut que je me colle de la moumoute sur le torse pour faire plus vrai. :sad:
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Tonnerre Mécanique et K2000 :blink:
:lol: :+1:
Mais je n'ai pas encore mis la rangée de led rouges à l'avant de kit et faut que je me colle de la moumoute sur le torse pour faire plus vrai. :sad:
Thx :wink:
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Moi: Papa-mobile Picasso HDi 90, et, un poil plus fun; (à peine!) 206 sw HDi xs :mrgreen:
je vous fait grâce du Picasso
(http://img294.imageshack.us/img294/3756/206swfdmc5.th.jpg) (http://img294.imageshack.us/my.php?image=206swfdmc5.jpg)
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moi j ai changé...peugeot partner utilitaire 2.0hdi
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Euh meme si je suis nouveau :siffle:
Perso c'est une mini cooper 1.6l rouge bandes blanches,retro et toit blanc.Et les lunettes qui vont biens avec pour faire le kéké :(
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Moi j'ai une Fiesta ST noire :smile:
petite GTI de 150 ch 2,0 l athmo pour a peine plus d'une tonne... rah le bohneur a partir de 4500trm c'est vraiment l'eclate cette voiture surtout sur un petit circuit comme merignac ca tient presque une SRT8 :siffle:
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Une Audi A3 5 portes noire
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Megane CC bleu/grise :mrgreen:
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Moi c'est une Xsara Vts 167 cv qui date un peu mais rugit encore bien quand j'ecrase la pédale
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Moi c'est une Xsara Vts 167 cv qui date un peu mais rugit encore bien quand j'ecrase la pédale
Mais pourquoi cette voiture n'a pas eu droit à la boite 6 comme sa cousine ?
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Moi c'est une Xsara Vts 167 cv qui date un peu mais rugit encore bien quand j'ecrase la pédale
Mais pourquoi cette voiture n'a pas eu droit à la boite 6 comme sa cousine ?
totalement inacceptable :blink: :blink:
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c'est bizarre seb² il poste pas ici :siffle:
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On a une Laguna break DCI 175 cv
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moi porsche carrera 4 :mrgreen: :siffle:
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(http://img411.imageshack.us/img411/4153/img7581fv6.jpg)
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:mrgreen:
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T'as pas honte de soulever sa jupe comme ça... :siffle:
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moi porsche carrera 4 :mrgreen: :siffle:
c'est bizarre quand je l'ai conduite je trouvais qu'elle poussais pas beaucoup :siffle:
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ta porsche elle ressemblerai pas à ça : :siffle:
(http://img111.imageshack.us/img111/1234/suzukibalenoestxy3.jpg)
je savais pas que porsche faisait des break :siffle:
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toi c'est pas compliquer je te fait la peau fumier d'ordure de salopard ca va ce payer tres tres cher croit moi :mrgreen: :wink:
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en + c'est meme pas la meme moi mon volant sport est a gauche :gnagnagna:
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(http://img60.imageshack.us/img60/5460/dsc0134uq0.jpg)
(http://img111.imageshack.us/img111/1234/suzukibalenoestxy3.jpg)
à part la couleur elle se ressemble, non? :roll:
:mrgreen:
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tu plaisante la mienne tu peux pas pousser les rapports sinon ca te coupe la respiration :siffle: :mrgreen:
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:lol: :lol: :lol:
:+1: mon seb²
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chuis déçu, Seb roule en chinoise :cry:
:mrgreen:
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oui c'est vrai j'avoue bon aller y foutter moi une bonne fois et apres on en parle plus :mrgreen:
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c'est qu'il le demande en plus :blink:
mmmh t'aime ça hein 8)
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aie!! aie!! non pas les fesses :mrgreen:
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:mrgreen:
mais moi c'est le couple et le caractere ma priorité
tu m'étonne !!!! :siffle:
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je veux pas jouer le modo par ce que je ne le suis pas MAIS vous pourrissez 1 poil :siffle:
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et alors :?: 8)
on est dans le free ou DTC :?: :siffle: :mrgreen:
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bonne réponse 8)
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merci Vapa 8)
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(http://img60.imageshack.us/img60/5460/dsc0134uq0.jpg)
(http://img111.imageshack.us/img111/1234/suzukibalenoestxy3.jpg)
à part la couleur elle se ressemble, non? :roll:
:mrgreen:
Si on est bourré, de nuit en campagne non éclairée et d'un peu loin, oui, ce sont 2 break avec 4 roues. :mrgreen:
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dit voir t'es qui toi et tu sort d'ou on te connait meme pas :mrgreen:
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bah c'est MUP
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ah c'est mup :mrgreen:
ouais mais c'est qui ?
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c'est le type qui à un speed et une sub'
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ah ok mais je vois pas ca trogne :mrgreen:
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t'as pas reconnu SuperDupont ? :blink:
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Bande de guignoles la + belle c'est celle de seb2 :-)
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merci la ster notre amour peut etre decouvert je m'en fout :smile: :-)
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Bande de guignoles la + belle c'est celle de seb2 :-)
:blink: quel mauvais gout :siffle:
:mrgreen:
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je reconnais que tu n'en n'as pas en esperant ne pas te vexer :mrgreen:
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si si j'ai bon gout vu que je roule en sprint 8)
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t'as oublier de marquer " DE VIEUX" c'est peut etre ca mauvais gouts :mrgreen: :siffle:
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arf je ne dirai plus rien face à tes propos sectaire
:mrgreen: :mrgreen:
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"reviens ont va vivre la main dans la main tu verras ce sera bien" :siffle: :siffle: :siffle:
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maintenant va fvalloir que je me cogne en ballade un vieux en sprint et un deuxième en HD franchement les gars c'est du n'importe koi :mrgreen:
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trop la honte sur toi, ta famille et ton village :blink:
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Je sais :oops: mais bon faut être bien les sortir mais je fais attention jamais au dessu de 45 kmh :lol: normale la HD c'eszt pour jouer les ZZtop :D
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d'ailleurs je me laisse pousser la barbe :mrgreen:
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tu pourras bientot t'aérer les bras avec ton guidon choper
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la classe bref du grand "mendes" :mrgreen:
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:D C'est kan la prochaine concentre HD :siffle:
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tu le sais a dijon au moi d'octobre putain tu lis pas le planning ou koi :mrgreen:
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non ca c'est Ta concentre HD à toi tout seul et puis ca fairait qq chose d'autre à bruler que la brêle de kikwin :mrgreen:
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c'est vrai il y aura la tienne :siffle:
koi que le plastique ca brule pas ca fond :mrgreen:
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:blink:
c'est quoi ce bordel??? La stern en HD??? et t'as vendu la duke?
On aura tout vu ici... :mrgreen:
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Bordel mon carbonichou t'a mis les neuronnes en wouacances c'est pas moa en HD moa j'ai tjs ma katoche d'ailleur c'est trop bon :smile:
non c'est seb2 ki se touche pour vendre sa SM car c'est une brelle d'homme et il semble vouloir une HD meskouilles avec un pneuneu de 240 :mrgreen:
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240 c'est pour les tapettes 8)
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qu'il est menteur comme un arracheur de dents ce vieux norbert"muda" en effet il a garder la katoch c'est vrai mais il a acheté une HD a coté pour emmener moman car la brele en plastock etait pas confortable
(http://img110.imageshack.us/img110/2408/photo203rd8.jpg)
et ca je l'invente peut etre :siffle: par contre c'est un gars fidel il reste dans le orange :mrgreen:
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C'est pour remplacer les roulettes à l'arrière :mrgreen:
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:+1: pour le Nobert"muda" :mrgreen:
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carbone est trop bon quel seigneur :( merci :wink:
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qu'il est menteur comme un arracheur de dents ce vieux norbert"muda" en effet il a garder la katoch c'est vrai mais il a acheté une HD a coté pour emmener moman car la brele en plastock etait pas confortable
(http://img110.imageshack.us/img110/2408/photo203rd8.jpg)
et ca je l'invente peut etre :siffle: par contre c'est un gars fidel il reste dans le orange :mrgreen:
Bordel de bordel de kouille àmerde j'ai pas acheté de HD et arrête de fantasmer c'est toi ki veut une HD meskuoilles t'avis une gaulle pas possible de me voir aussi bô sur cette HD :mrgreen:
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carbone est trop bon quel seigneur :( merci :wink:
Carbone veut se faire arrondir la rondelle c'est tout oui :mrgreen:
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bon ecoute je vois que tu vit mal le fait d'avoir acheter une MOTO mythique mais ne t'inquites pas j'en aurai une bientot tu ne seras plus seul comme quand tu as acheter le super duke souvient toi :wink:
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Troue de bite :wink:
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Ma caisse:
406 (phase1) HDI 110 CV de 167 000 Kms
c'est confortable, ça tiens bien la route et marche suffisament pour se faire sauter le permis. Et puis c'est sobre.
voilà, une voiture raison pour résumer en contraste avec ma moto passion :=)
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Ma caisse:
406 (phase1) HDI 110 CV de 167 000 Kms
c'est confortable, ça tiens bien la route et marche suffisament pour se faire sauter le permis. Et puis c'est sobre.
voilà, une voiture raison pour résumer en contraste avec ma moto passion :=)
Pas besoin de rouler vite pour perdre son permis ! Quelques bières peuvent suffir !
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Pffff ... Même à pied ils circulent en état d'ivresse ...
Pour ce qui est de la bagnole, une De Lorean sinon rien.
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Maya est grave beau 8)
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Marty !!! :lol: :lol: :lol:
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80 miles à l'heure... 8)
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(http://img137.imageshack.us/img137/3469/timesz8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img137.imageshack.us/img137/3469/timesz8.72a16ed899.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=137&i=timesz8.jpg)
J'aime bien la prise qui pendouille :mrgreen:
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en effet, c'est une prise qui pendouille... :roll: :lol:
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Je dirais même mieux, c'est une prise "du tonnerre".
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:roll:
maya m'inquiete :? autant l'autre je sais il n'y a plus rien a faire mais maya :? :?
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on peut encore le sauver mais le carbone y a pas il est bon pour la quarantaine :mrgreen:
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Maya est bô.
C'est une capture d'écran du film "Retour vers le futur", en référence aux prédédents postes...
Incultes :mrgreen:
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Pan dans la gueulle :mrgreen:
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dit voir t'es qui toi et tu sort d'ou on te connait meme pas :mrgreen:
bah c'est MUP
Voilà. :mrgreen:
ah c'est mup :mrgreen:
ouais mais c'est qui ?
Kate. :siffle:
c'est le type qui à un speed et une sub'
Exact. :blink: Comment tu sais ça toi ? Tu m'espionnes ? :roll:
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Il n'y a pas de case pour ça... 8)
(http://img517.imageshack.us/img517/8695/66386222eg0.jpg)
-
Il n'y a pas de case pour ça... 8)
j'en ai rajouté une! :mrgreen:
mais ça devait pouvoir aller dans essence atmo. :siffle:
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Passage express à la préfecture :
(http://img81.imageshack.us/img81/1734/66386222eg0nb0.jpg)
' service 8)
Nota : c'est illusoire tellement c'est le bordel à la pref de Paris :roll:
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Alors chez moi :
Une 206 1.4 hdi commerciale (merci boss), c'est tres tres bien comme caisse : c'est GRATUIT !
Une twingo (1 phase 2) pour madame qui doit faire dans les 5 000 kms par an, on est pas pret de la changer celle la ! :siffle:
Un jumper (1 phase 2), 2.2 Hdi Rallongé et réhaussé (3 metres de haut) que j'ai amménagé pour partir en vacances sur les spots de planches à voile et de kite surf. De quoi voyager et vivre à 4 dedans : Cuisine, frigo, douche, lecteur dvd etc....
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Pas de voiture, j'ai peur quand y a 4 roues et j'arrive plus à rouler!!! :sad:
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audi A3 1,9 tdi 110 pour moi et audi TT 1,8t 180 pour madame
-
audi A3 1,9 tdi 110 pour moi et audi TT 1,8t 180 pour madame
:blink:
-
sans oublier la camionnette :siffle:
-
sans oublier la camionnette :siffle:
Un J5 customisé :mrgreen:
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Une Golf V TDI 170 :)
ça change de la clitomobile! :D
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clio 1,6l 16v, 110cv, luxe privilege, gris metal, juin 2005, 40000km.....
-
Injection Directe Essence
Exactement...
Apres 10 BàR Renault, le premier moulin ou j'ai des merdouilles :siffle:... Auraient mieux fait de se casser un bras quand ils ont eu l'idée de le fabriquer cuilà :gnagnagna: :mrgreen: Mais je l'aime quand même :siffle:
(http://img165.imageshack.us/img165/6277/12072007001ay0.jpg)
Ayé suis revenu à la raison :mrgreen:
revenu aux origines des petites bombes qui vont bien :P
Clio 16s de 92
Moteur : 4 cylindres en ligne 1764 cm³ 16 soupapes
Puissance Maxi : 140 Ch (103 Kw) à 6500 tr/min (Régime Maxi 7000 tr/min)
Couple Maxi : 164 Nm (16.7 mKg) à 4250 tr/min (~ 99Ch)
Ratios : 79 Ch/L (58 Kw/L) - 93 Nm/L
Poids CEE en ordre de marche : 1000 Kg (le plus élevé mesuré)
(http://photos-b.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v370/65/98/740672559/n740672559_913241_5386.jpg)
(http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v370/65/98/740672559/n740672559_913243_6220.jpg)
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les origines c'est la R5 turbo et turbo II puis la 205 GTI et la super5 GT turbo :siffle:
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pas de voiture .... :siffle:
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les origines c'est la R5 turbo et turbo II puis la 205 GTI et la super5 GT turbo :siffle:
si tu cherches la petite bête, l'origine c'est ça :siffle: :
(http://images.google.fr/url?q=http://eur.i1.yimg.com/eur.yimg.com/i/uk/aut/golf1.jpg&usg=AFQjCNEQivaucwVISi7P9sI0ILP3g4kQdQ)
-
la golf avant la R5 :blink:
-
les origines c'est la R5 turbo et turbo II puis la 205 GTI et la super5 GT turbo :siffle:
:gnagnagna:
elle en fais partie de toutes façons :RAB:
-
les origines c'est la R5 turbo et turbo II puis la 205 GTI et la super5 GT turbo :siffle:
c'est la dauphine gordini l'origine
sinon j'ai un bô chrysler voyager ...à vendre...
-
la golf avant la R5 :blink:
égalité, elles sont sorties toutes les deux en 76 ( la gti et la r5 alpine ) :oops:
-
tu es un puits de sciences :smile:
-
les origines c'est la R5 turbo et turbo II puis la 205 GTI et la super5 GT turbo :siffle:
c'est la dauphine gordini l'origine
sinon j'ai un bô chrysler voyager ...à vendre...
(http://www.forum-auto.com/uploads/200502/t_inquiete___1107439926_dauphineg02.jpg)
-
et moi une daewoo nubira 1.6 GPL 109ch
Une vraie limousine... à vendre :roll:
(http://img134.imageshack.us/img134/3025/imgp0393iq1.jpg)
-
tu es un puits de sciences :smile:
je sais 8)
( merçi wikipédia ) :mrgreen:
-
j'aime bien t'appeler mon wiki 8)
-
j'aime bien t'appeler mon wiki 8)
tant que c'est pas le youki :blink:
-
Une Seat ibiza (ou ce qu'il en reste)de 1987 à moteur système porsche 8)
Et bi carburation svp ,fonctionne avec un fond de gazoil quand j'oublie de remettre de l'essence :oops: :mrgreen:
-
j'aime bien t'appeler mon wiki 8)
tant que c'est pas le youki :blink:
ca pourait etre suzuki :?
-
audi A3 1,9 tdi 110 pour moi et audi TT 1,8t 180 pour madame
:blink:
:mrgreen: madame n a pas de moto
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Les voitures, caylemal 8)
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Raconte nous les miseres de ta dayto toi !! (http://killou.gallerie.free.fr/smiley/sifflotine.gif)
l'assistance dépannage et tout et tout
'service
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Raconte nous les miseres de ta dayto toi !! (http://killou.gallerie.free.fr/smiley/sifflotine.gif)
l'assistance dépannage et tout et tout
'service
:blink: comment tu te la pete :blink: depuis que tu as réussi a passer 3 mois sans emmerde :blink:
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8)
-
Boah, une petite crevaison sur l'autoroute en allant au boulot pour la modique somme de 250€, ça arrive à tout le monde... :cry:
-
ben nan justement !!
-
ben nan justement !!
:mrgreen: :mrgreen:
sinon un kit tubless 20€ 15 de réparation sur le bord et en voiture simone jusqu'a la prochaine station pour une pression de pneu :siffle:
-
Avec un pneu à plat en 30s suite à crevaison ultra rapide, ton kit, tu peux te le mettre au c** :mrgreen:
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pas sur elle sont balaises le mèches
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les origines c'est la R5 turbo et turbo II puis la 205 GTI et la super5 GT turbo :siffle:
c'est la dauphine gordini l'origine
y en a eu avant encore :siffle:
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la golf avant la R5 :blink:
égalité, elles sont sorties toutes les deux en 76 ( la gti et la r5 alpine ) :oops:
zavez fini de vous toucher ?
-
tu es un puits de sciences :smile:
que tu aimerais bien remplir ....
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la golf avant la R5 :blink:
égalité, elles sont sorties toutes les deux en 76 ( la gti et la r5 alpine ) :oops:
zavez fini de vous toucher ?
La R5 avait un 1.4L de 93 chevaux alors que la golf avait un 1.6L de 110 chevaux (boite 4 !) en 76, mais c'est bien la golf qui a marqué l'histoire et révolutionné la voiture de sport, avec des pilotes qui s'alignaient en rallye avec une voiture 100% d'origine (même les amortos) et qui gagnaient !!!!
-
J'ai remisé la clio 1.4rt à 220 000 kms (pas mal pour une essence jamais entreenue) pour une chevrolet lacetti 1.6l 16s gpl full option. Ça change la vie.
-
J'ai voté de bon coeur, merci mon Rico... :siffle:
Après ça, le retour aux sources, les origines. Un gland de VAGiste (désolé Zampa) vous dira toujours que c'est la Golf. Avantage de la Golf, elle avait un super châssis pour pas très cher.. Mais avant il il y a eu des Gordini (Dauphine , R8, R12), Sunbeam Lotus, Cortina Lotus, 2002 turbo, Simca 1000 Rallye... bref des petites voitures avec des chevaux c'est pas VW qui l'a inventé. :siffle:
-
J'oubliais, important, dans la série je gagne en rallye, Mini Cooper S...
-
bref des petites voitures avec des chevaux c'est pas VW qui l'a inventé. :siffle:
Ca c'est sur ! Mais VW a inventé une voiture bien plus moderne que la concurrence, plus confortale et aussi performante que des voitures bien plus puissantes !
-
Ah ils ont clairement amélioré le procédé.
Mais ça reste à mon sens moins novateur qu'une R8 Gordini ou une Mini Cooper. A la rigueur, un vrai coup de coeur pour La version Oettinger, qui apportait un moteur vraiment sportif, et une technologie rare à l'époque.
Peu de gens se souviennent de la Triumph Dolomite Sprint (première voiture de série à 16 soupapes à ma connaissance).
-
Ah ils ont clairement amélioré le procédé.
Mais ça reste à mon sens moins novateur qu'une R8 Gordini ou une Mini Cooper. A la rigueur, un vrai coup de coeur pour La version Oettinger, qui apportait un moteur vraiment sportif, et une technologie rare à l'époque.
Peu de gens se souviennent de la Triumph Dolomite Sprint (première voiture de série à 16 soupapes à ma connaissance).
La version Oettinger n'existait qu'en france en plus ! C'est l'importateur qui s'était occupé de ça, directement avec oettinger !!! et elle faisait 136 chevaux, pour 900 kilos (à peu près), et elle avait une boite 5, comme les gti à partir de 78...
Bon j'ai toujours ma golf 3 gti, et si elle n'a rien de bien sportif (peut-être la sonorité et la présentation), je l'aime beaucoup !
-
C'est une bonne routière familliale. Sûrement la moins sportive de toutes, mais... (quoi que les Golf IV GTI n'étaient pas terribles non plus)...
Sinon je voulais dire qu'une vieille 325I E30, c'est du bonheur à conduire, et qu'un cabriolet c'est assez sympa... les deux ensemble c'est la classe. 8)
-
el l'AX GTI déchire sa mémé 8) 8)
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C'est une bonne routière familliale. Sûrement la moins sportive de toutes, mais... (quoi que les Golf IV GTI n'étaient pas terribles non plus)...
Sinon je voulais dire qu'une vieille 325I E30, c'est du bonheur à conduire, et qu'un cabriolet c'est assez sympa... les deux ensemble c'est la classe. 8)
Souvent les voitures un peu vieilles sont plus marrantes à conduire que les modernes car elles sont moins asceptisées, et on arrive plus facilement à leurs limites !
Je suis plus facilement à la limite avec ma golf 3 qu'avec mon A3 V6 ! Et surtout quand je suis trop vite pour la golf, l'audi est encore très à l'aise...
-
Oh là je n'en suis pas à tester les limites... la E30 n'est pas une référence en termes de châssis... en plus là elle est rabaissée, en Bilstein, avec des gommes tendres, j'ai peur que le décrochage soit brutal. Et honnêtement on sent bien qu'elle fait 400 kilos de plus qu'une 309 GTI.
Non mais le moteur est somptueux... :blink: Et le reste suit honnêtement. Elle est Sarko proof, j'ai un régulateur de vitesse, mais pas Borlo proof, parce que la consommation est cocasse. :mrgreen: Dire que l'économètre est gradué de 0 à 30L aux cents... autant la partie entre 0 et 10 ne sert à rien, autant je suis sûr qu'elle peut faire mieux que 30. :mrgreen:
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Oh là je n'en suis pas à tester les limites... la E30 n'est pas une référence en termes de châssis... en plus là elle est rabaissée, en Bilstein, avec des gommes tendres, j'ai peur que le décrochage soit brutal. Et honnêtement on sent bien qu'elle fait 400 kilos de plus qu'une 309 GTI.
Non mais le moteur est somptueux... :blink: Et le reste suit honnêtement. Elle est Sarko proof, j'ai un régulateur de vitesse, mais pas Borlo proof, parce que la consommation est cocasse. :mrgreen: Dire que l'économètre est gradué de 0 à 30L aux cents... autant la partie entre 0 et 10 ne sert à rien, autant je suis sûr qu'elle peut faire mieux que 30. :mrgreen:
La 309 GTI était une référence niveau dynamique ! (et la 309 GTI16 ...) Sur l'A3 la consommation instantannée est numérique, je dépasse facile 40L en accélérant un peu ! :lol: Mais ça veut pas dire grand chose, faut voir la moyenne !
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Ah la 309 GTI... je l'adorais. Je crois qu'ils l'avaient conçue pour moi. :mrgreen:
Une petite vidéo de 325i. Le moteur a eu droit à des Weber, mais le son n'est pas très différent d'origine en motronic. Moins présent à bas régime, elle s'exprime carrément passé les 5000... La conso moyenne pour l'instant est dans les 10l.
http://www.dailymotion.com/thomse30/video/x1v7aq_bmw-e30-weber (http://www.dailymotion.com/thomse30/video/x1v7aq_bmw-e30-weber)
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Et comme dirait l'autre : neige annoncée, BM remisée. :siffle:
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Et comme dirait l'autre : neige annoncée, BM remisée. :siffle:
C'est bien pour ça que je roule en Audi ! 8)
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là j'hésiterais entre une A4 2.0 TDI et une A6 3.0 TDI.
Version avant bien sur.
Comme j'entretiens l'essentiel moi même, ca ne revient pas trop cher d'avoir ca.
Sinon, la reception en blouse blanche du Mr de chez Audi, ca fait mal au derche. :blink:
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vu comment il répart les audi maintenant tu peux ranger ton tourne vis :siffle:
il arrivent en costard avec leur chariot roulant le plug la voiture et puis voila :siffle: et ca même si c'est une bielle de coulé tout au PC 8) sont fort chez audi 8)
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neige arrivee, bm casse (je te le souhaite pas :wink:)
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Ben avec mon A3, je m'attendais à pire pour l'entretien chez Audi !
là j'hésiterais entre une A4 2.0 TDI et une A6 3.0 TDI.
Version avant bien sur.
Tu veux une Audi ? C'est pas au même niveau les 2 que tu cites !
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Ben avec mon A3, je m'attendais à pire pour l'entretien chez Audi !
là j'hésiterais entre une A4 2.0 TDI et une A6 3.0 TDI.
Version avant bien sur.
Tu veux une Audi ? C'est pas au même niveau les 2 que tu cites !
:lol: ben oui, je présume ... il y a un écart entre A4 et A6.
... donc ce serait une A4 de 1 an ou une A6 de 2 ans, quoi ...
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Doit y avoir un de ces écarts de prix, surtout que c'est pas les mêmes moulins...
Pour la BM' c'est pour Paris et pour aller à la mer... alors la neige...
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L'A6 est plus chère à l'achat, à l'entretien, à assurer et à l'usage ! Elle est bien plus grande aussi ! Et son moteur est vraiment bien il parait !
L'A4 est plus simple... Tu peux peut-être espérer avoir les nouvelles caisses !
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Pfffffff la solution messieurs pour résoudre tous problèmes avec les MIB
(http://img204.imageshack.us/img204/6433/voiturettexd4.png) (http://imageshack.us)
en diesel un pur 49.9 full power
je vais tous les pourrir :mrgreen: 8)
Z'avez vu l'hotesse elle fait la tronche :mrgreen:
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:lol: :lol: :lol:
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:lol: :lol: :lol:
J ai vu qu on s était ' maqué' avec BM un pote DPE vient de toucher une 320 break Luxe (Cuir GPS etouca) ..et je vois beaucoup de commerciaux qui roulent en 118 D
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:lol: :lol: :lol:
J ai vu qu on s était ' maqué' avec BM un pote DPE vient de toucher une 320 break Luxe (Cuir GPS etouca) ..et je vois beaucoup de commerciaux qui roulent en 118 D
Exact il y en a 2 (118 ) tres récentes ici à LGE sur le parking de l'agence commerciale.
Et mon 'trois plumes' roule en X5 de fonction ...
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LEs 2 dernières avec lesquelles je me suis bien amusé sont la Nissan 350Z et la Mégane R26.R
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ma bagnole:
une mégane dti de 99: un bruit de tracteur agricole,une finition de Lada....c'est bien parce que je l'ai payé une misère: la voiture du grand-père qui pouvait plus conduire
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la derniere avec laquelle je me suis amusé est une Gallardo :)
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De notre côté, Madame la Gorille est en cours de négo pour changer de caisse... avec hésitation entre la BM320 luxe break, justement, et la A4 2.0 luxe Avant. Pour le moment, petit coup de coeur pour la Beumeu...
Ca va nous changer de la Scenic... 8)
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Une cooper S works en prévision si les cours se passent bien 8)
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Une Ford Focus TDCI...
... MERCI patron
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Une cooper S works en prévision si les cours se passent bien 8)
Compresseur ou turbo ?
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De notre côté, Madame la Gorille est en cours de négo pour changer de caisse... avec hésitation entre la BM320 luxe break, justement, et la A4 2.0 luxe Avant. Pour le moment, petit coup de coeur pour la Beumeu...
Ca va nous changer de la Scenic... 8)
lolll c est clair que le changement va se sentir et en bien
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Putain cette caisse de branleur Toan :blink: :blink: :blink:
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8)
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Ah la 309 GTI... je l'adorais. Je crois qu'ils l'avaient conçue pour moi. :mrgreen:
Une petite vidéo de 325i. Le moteur a eu droit à des Weber, mais le son n'est pas très différent d'origine en motronic. Moins présent à bas régime, elle s'exprime carrément passé les 5000... La conso moyenne pour l'instant est dans les 10l.
http://www.dailymotion.com/thomse30/video/x1v7aq_bmw-e30-weber (http://www.dailymotion.com/thomse30/video/x1v7aq_bmw-e30-weber)
Par contre la commande des gazs n'est pas très accéssible :mrgreen:
Putain cette caisse de branleur Toan :blink: :blink: :blink:
Toan a des gouts de branleurs mais a le courage de ses opinions :mrgreen:
c'te honte :mrgreen: 8)
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De notre côté, Madame la Gorille est en cours de négo pour changer de caisse... avec hésitation entre la BM320 luxe break, justement, et la A4 2.0 luxe Avant. Pour le moment, petit coup de coeur pour la Beumeu...
Ca va nous changer de la Scenic... 8)
lolll c est clair que le changement va se sentir et en bien
Mouais... A part que c'était quasi "signé" il y a un mois, mais que la crise financière est tombée sur la tête à tout le monde depuis. Donc pour le moment c'est wait and see... :roll:
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De notre côté, Madame la Gorille est en cours de négo pour changer de caisse... avec hésitation entre la BM320 luxe break, justement, et la A4 2.0 luxe Avant. Pour le moment, petit coup de coeur pour la Beumeu...
Ca va nous changer de la Scenic... 8)
lolll c est clair que le changement va se sentir et en bien
Mouais... A part que c'était quasi "signé" il y a un mois, mais que la crise financière est tombée sur la tête à tout le monde depuis. Donc pour le moment c'est wait and see... :roll:
j'te vends mon AX de luxe si tu veux :mrgreen:
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De notre côté, Madame la Gorille est en cours de négo pour changer de caisse... avec hésitation entre la BM320 luxe break, justement, et la A4 2.0 luxe Avant. Pour le moment, petit coup de coeur pour la Beumeu...
Ca va nous changer de la Scenic... 8)
lolll c est clair que le changement va se sentir et en bien
Mouais... A part que c'était quasi "signé" il y a un mois, mais que la crise financière est tombée sur la tête à tout le monde depuis. Donc pour le moment c'est wait and see... :roll:
j'te vends mon AX de luxe si tu veux :mrgreen:
Mmmmh... J'hésite... Est ce qu'elle a le "kit éclairage", au moins ? :mrgreen:
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Mmmmh... J'hésite... Est ce qu'elle a le "kit éclairage", au moins ? :mrgreen:
ouaih, le kit xenon 8)
le probleme c'est que dès que tu fais un appel de phare, y a plus de batterie :?
:mrgreen:
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N'empêche qu'en ce moment, il y a des coups à faire sur les bagnoles! :siffle:
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N'empêche qu'en ce moment, il y a des coups à faire sur les bagnoles! :siffle:
sur les daytos aussi :mrgreen:
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N'empêche qu'en ce moment, il y a des coups à faire sur les bagnoles! :siffle:
sur les daytos aussi :mrgreen:
exactement. 8)
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De notre côté, Madame la Gorille est en cours de négo pour changer de caisse... avec hésitation entre la BM320 luxe break, justement, et la A4 2.0 luxe Avant. Pour le moment, petit coup de coeur pour la Beumeu...
Ca va nous changer de la Scenic... 8)
lolll c est clair que le changement va se sentir et en bien
Mouais... A part que c'était quasi "signé" il y a un mois, mais que la crise financière est tombée sur la tête à tout le monde depuis. Donc pour le moment c'est wait and see... :roll:
j'te vends mon AX de luxe si tu veux :mrgreen:
:blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: ca se dit meme pas ca :cry: :cry:
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De notre côté, Madame la Gorille est en cours de négo pour changer de caisse... avec hésitation entre la BM320 luxe break, justement, et la A4 2.0 luxe Avant. Pour le moment, petit coup de coeur pour la Beumeu...
Ca va nous changer de la Scenic... 8)
lolll c est clair que le changement va se sentir et en bien
Mouais... A part que c'était quasi "signé" il y a un mois, mais que la crise financière est tombée sur la tête à tout le monde depuis. Donc pour le moment c'est wait and see... :roll:
j'te vends mon AX de luxe si tu veux :mrgreen:
:blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: ca se dit meme pas ca :cry: :cry:
hé j'déconne lalanne-truffe, jamais je la vends mon AX de feu 8)
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oouuuuf j'ai eu peur :?
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J'ai changer de voiture, j'en avais marre de ne pas pouvoir démarrer les jours humides, et en Normandie des jours humides il y en à souvent.
Maintenant je roule en chevrolet lacetti full option. 110cv et 10l/100km de gpl.
Au fait j'ai réussi à vendre ma clio 1.4l essence avec plus de 230 000kms 600€ :super:
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elle avait pas plus de 10 ans ta clio ??
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elle avait pas plus de 10 ans ta clio ??
Oui. Mais j'ai pas acheté la chevrolet neuve donc je pouvais pas bénéficier de la prime à le casse (si du moins c'est là où tu voulais en venir).
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voila :wink:
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elle avait pas plus de 10 ans ta clio ??
Oui. Mais j'ai pas acheté la chevrolet neuve donc je pouvais pas bénéficier de la prime à le casse (si du moins c'est là où tu voulais en venir).
c'est une prime instaurée par le Ministre Brice de Nice? :siffle: :oops: :mrgreen: :arrow:
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bon bein moi je voulais changer de bagnole, mais comme je viens de me taper la révision des 120000, la courroie de distrib (et tout qui va bien avec), les freins et des bricoles, le tout pour 1300 roros :?, vais ptet bien la garder encore ma 206 hdi de 2002.
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elle avait pas plus de 10 ans ta clio ??
Oui. Mais j'ai pas acheté la chevrolet neuve donc je pouvais pas bénéficier de la prime à le casse (si du moins c'est là où tu voulais en venir).
c'est une prime instaurée par le Ministre Brice de Nice? :siffle: :oops: :mrgreen: :arrow:
:2/10: et c'est bien payé ...
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On parle des moto mais la bagnole c est parfois du grand délire aussi au niveau de l entretien et des pieces ..
Un embrayage de scenie 1 9 dc ( Double volant moteur ) 1800 euro . Un phare d Opel Corsa 1.2 270 euro ( faut démonter tout l avant ) Changement d une ampoule de phare de Modus .. ( j ai pu le prix ..) faut tomber le pare choc. ( 2 optiques Xenon 1500 euro sans la pose )
Distribution . Faut maitnenant quasiment changer a chaque fois la pompe a eau ( qui supporte tres mal la nouvelle courroie et sa mise en tension ) Maintenant ils voient appariatre des casse d alternateur apres changement de la distrib ( pour la meme raison que les pompe a eau ) sans compter que visiblement tu as des marques ( Alfa par exemple) ou si tu suits les préco constructeur ( 5 ans ou 120 000) tu as une chance sur 2 de te prendre le moteur dans le pif..
En clair a l achat c est pas trop cher . mais apres faut surtout pas avoir le moindre probleme technique ou carroserie
Quand a la MO ... 84 euro l heure dans la plupart des concessions
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je confirme, courroie, pompe à eau et poulie machin, par contre MO 35€ht / H
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Oups au temps pour moi je parlais de la MO carroserie
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93€ la MO chez Renault au bout de la rue.
En ce moment, il y a des promos sur la MO : 20% :roll:
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et en prime, pour un changement de filtre à air, on vous facture gracieusement une dépose du carter moteur... :mrgreen:
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et en prime, pour un changement de filtre à air, on vous facture gracieusement une dépose du carter moteur... :mrgreen:
Et inspection de l'intérieur des pneus :P
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On parle des moto mais la bagnole c est parfois du grand délire aussi au niveau de l entretien et des pieces ..
Un embrayage de scenie 1 9 dc ( Double volant moteur ) 1800 euro . Un phare d Opel Corsa 1.2 270 euro ( faut démonter tout l avant ) Changement d une ampoule de phare de Modus .. ( j ai pu le prix ..) faut tomber le pare choc. ( 2 optiques Xenon 1500 euro sans la pose )
Un feu arrière gauche de 309 20€ 8)
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et une peinture complète? :mrgreen:
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Au rouleau ou à la bombe ? :mrgreen:
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à l'éponge
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je rêve ou on m'a modéré? :blink:
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:RAB:
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:RAB:
quoi RAB tu veux une fessée toi? :twisted:
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civic vendue, j'ai commandé un scirocco
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je rêve ou on m'a modéré? :blink:
T'as pas été modéré, j'ai vérifié dans les messages supprimés. :siffle:
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donc tu rêves !
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:RAB:
quoi RAB tu veux une fessée toi? :twisted:
oui :oops:
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putaing je vire maboule moi, bon alors je remets mon message, voila ma mégane de loc' :mrgreen:
un peu poussive sur l'autoroute allemande à vrai dire :twisted:
superman - just cruisin' -
(http://triumphall.com/galerie/albums/userpics/10873/normal_DSC00047.JPG) (http://triumphall.com/galerie/displayimage.php?pos=-113811)
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elle tire l'AX 8)
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elle tire l'AX 8)
n'empeche ça fait bizarre de rouler à donf, on a beau se dire que c'est autorisé on a toujours le petit sentiment de culpabilité :oops:
mais boudiou qu'elle m'a manqué la kawa quand je me faisais déboiter par les mercos :evil:
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elle tire l'AX 8)
n'empeche ça fait bizarre de rouler à donf, on a beau se dire que c'est autorisé on a toujours le petit sentiment de culpabilité :oops:
mais boudiou qu'elle m'a manqué la kawa quand je me faisais déboiter par les mercos :evil:
ce sentiment ne marche qu'en voiture... :?
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elle tire l'AX 8)
n'empeche ça fait bizarre de rouler à donf, on a beau se dire que c'est autorisé on a toujours le petit sentiment de culpabilité :oops:
mais boudiou qu'elle m'a manqué la kawa quand je me faisais déboiter par les mercos :evil:
depuis le temps que je rêve de culpabiliser avec ma brèle sur ces foutus autobahns....va quand même falloir que j'aille faire un saut là bas... :siffle: :siffle:
(bon, faudra changer de ^pneus, parce que je suis pas sûr que les PR2 soient hyper fiables au taquet mescouilles... :oops:)
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d'ailleurs, j' irais bien pousser ma golf un coup là bas avant de la vendre.. :siffle:
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d'ailleurs, j' irais bien pousser ma golf un coup là bas avant de la vendre.. :siffle:
Mieux. Point mort, tu descends, et tu pousses.
:arrow: Je suis en salle n°2
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d'ailleurs, j' irais bien pousser ma golf un coup là bas avant de la vendre.. :siffle:
t'as quoi comme moteur ???
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d'ailleurs, j' irais bien pousser ma golf un coup là bas avant de la vendre.. :siffle:
Mieux. Point mort, tu descends, et tu pousses.
:arrow: Je suis en salle n°2
jibé a été drole :blink:
:lol:
:applause:
:mrgreen:
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d'ailleurs, j' irais bien pousser ma golf un coup là bas avant de la vendre.. :siffle:
t'as quoi comme moteur ???
juste un mazout TDI 170
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d'ailleurs, j' irais bien pousser ma golf un coup là bas avant de la vendre.. :siffle:
Mieux. Point mort, tu descends, et tu pousses.
:arrow: Je suis en salle n°2
jibé a été drole :blink:
:lol:
:applause:
:mrgreen:
Même pas de +1 :cry:
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Voui :+1:
pleure donc pas comme ça.
J'aime pas les Glof, même si je roule en dérivé de ce moyen de transport de branleurs
Je peux te rejoindre en salle 2 ? Y'a encore de la place ?
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Tiens j'ai pas compléter avec mes voitures...
Alors pour et par le taf : SEAT LEON TDI 105 Ecomotive Sport Edition
A moi une VW 1303 de 1973 :
(http://membres.lycos.fr/woodywoodkafer/Rencards/Rencards 2005/2005_06/p2005_06 01.JPG)
Quand elle ne roule pas (euh... c'est plutôt fréquent en ce moment) je peux utiliser celle-là, une VW 1303 de 1972 qui appartient à ma soeur
(http://membres.lycos.fr/woodywoodkafer/Rencards/Rencards 2008/2008_06/Redim_2008_06 12.jpg)
Ou celle-ci, un SOVRA LM3 de 1978 qui appartient à mon père :
(http://membres.lycos.fr/woodywoodkafer/Rencards/Rencards 2008/2008_07/Redim_2008_07 02.jpg)
Valla :P
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ah la coccinelle... :smile:
-
ah la coccinelle... :smile:
En effet.
Bon, j'ai le souvenir de la route des vacances qui se termine en dépanneuse : bielle cassée :?
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:D
ça fait parti des risques, l'avantage c'est que tu la changes toi-même c'te foutue bielle de mer..
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(http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/87/26/324r10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=547&u=11548726)
BMW M3
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Pièges a permis :wink:
-
Pièges a permis :wink:
Aspirateur à Carbone14 :mrgreen:
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branleur en ducati 8)
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Une M3 c'est une sacrée BAR quand même :wink:
je pense quand même qu'elle doit être plus perfomante que la BAR de Zampa koiki Zampa c'est le seul ki fasse des whells en BAR :mrgreen:
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ça être zampa ?
(http://www.slideperformance.com/images/galeries/koe/images/Guillaume2.jpg)
:siffle:
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Excellent :)
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ça être zampa ?
Avant
(http://www.slideperformance.com/images/galeries/koe/images/Guillaume2.jpg)
:siffle:
Après
(http://www.imagefreehost.com/files/24022009/se42694999897.jpeg)
ça sent la Cox qui a pêté le feu.
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ça pique un peu...
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J'peux pas voter, y'a pas le D4D toyota !
(J'aime faire chier... :twisted:)
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y'a vieux mazout si tu veux :siffle:
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Une M3 c'est une sacrée BAR quand même :wink:
je pense quand même qu'elle doit être plus perfomante que la BAR de Zampa koiki Zampa c'est le seul ki fasse des whells en BAR :mrgreen:
c'est clair....dommage que beaucoup de leur possesseurs ne l'utilisent pas comme il faudrait... :roll:
et c'est clair qu'elle est bien plus performante que la Zampamobile! 8)
et puis, un six -en-ligne BM ça chante quand même d'une manière vraiment singulière.... :)
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ça ne vaudra jamais une bonne vieille caisse à outils 8)
(http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/10979/0307.jpg)
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y'a vieux mazout si tu veux :siffle:
:gnagnagna: Une vieu mazout de 6 mois !!! :gnagnagna:
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il est où le smiley qui gerbe?? :mrgreen:
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DTC 8)
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DTC 8)
Mouahaha ! vieux comme le monde mais tellement bon... :+1:
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DTC 8)
Mouahaha ! vieux comme le monde mais tellement bon... :+1:
T'as pas finit de t'emerveiller... :roll:
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le 6 en ligne de cette version fait 321ch et celle de zampa 250 poneys :mrgreen:
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DTC 8)
Mouahaha ! vieux comme le monde mais tellement bon... :+1:
Waou, j'ai eu un +1 avec un "DTC"... :blink:
Alors, je voudrai remercier mes parents, mon agent, tous ceux qui m'ont fait confiance et m'ont soutenu... je remercie aussi El Pignolo 8)
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Ma toute première fois en plus... Je ne t'oublierai jamais :smile:
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DTC 8)
Mouahaha ! vieux comme le monde mais tellement bon... :+1:
Vous êtes nouveau, ici, monsieur?? :lol: :lol: :lol: :lol:
-
DTC 8)
Mouahaha ! vieux comme le monde mais tellement bon... :+1:
Vous êtes nouveau, ici, monsieur?? :lol: :lol: :lol: :lol:
2 semaines... :oops:
-
DTC 8)
Mouahaha ! vieux comme le monde mais tellement bon... :+1:
Vous êtes nouveau, ici, monsieur?? :lol: :lol: :lol: :lol:
ça doit être pour ça! :lol:
:wink:
1re règle: ne jamais donner de :+1: à Carbone
2ème règle: quand il y a "Où" dans une phrase, la réponse est mmédiate! lol
2 semaines... :oops:
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TT est jaloux 8)
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et c'est le premier qui tire qui gagne, pour info, carbone est un precoce :siffle:
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et pour info Seb est zoophile :siffle:
-
et pour info Seb est zoophile :siffle:
Wouaff wouaff :oops:
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SEEEB, t'as une touche !!! :mrgreen:
-
et pour info Seb est zoophile :siffle:
Wouaff wouaff :oops:
:+1:
j'hesitais a venir au meeting mais la je viens c'est sur et je te casserai les pattes de derrieres :twisted:
-
le 6 en ligne de cette version fait 321ch et celle de zampa 250 poneys :mrgreen:
qu est ce que tu raconte, la M3 46 d origine, fait 341 cv moteur, avec la ligne inox, reprog, filtre...... 350 cv a la roue, passée au banc
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c'est peanuts comparé à ma LP640 8)
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c'est peanuts comparé à ma LP640 8)
Dis, tu me l
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c est pas peanuts....................c est suffisant 8)
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C14, petit joueur à côté de ma Veyron série Versace :mrgreen:
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et pour info Seb est zoophile :siffle:
Wouaff wouaff :oops:
:+1:
j'hesitais a venir au meeting mais la je viens c'est sur et je te casserai les pattes de derrieres :twisted:
Merci Seb mais pour me casser les pattes, il faudra que tu attendes encore un peu, je ne peux pas venir au meeting :oops: mais je me réserve d'ores et déjà pour le mini
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je casserai les pattes a quelqu'un d'autre alors, c'est qui qui veut prendre :mrgreen:
c'est dommage que tu viennes pas :cry: (en meme temps, moi c pas encore sure)
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Pffffff lopette :evil: t'as intéret a ramener ton cul :lol:
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Une M3 c'est une sacrée BAR quand même :wink:
je pense quand même qu'elle doit être plus perfomante que la BAR de Zampa koiki Zampa c'est le seul ki fasse des whells en BAR :mrgreen:
c'est clair....dommage que beaucoup de leur possesseurs ne l'utilisent pas comme il faudrait... :roll:
et c'est clair qu'elle est bien plus performante que la Zampamobile! 8)
et puis, un six -en-ligne BM ça chante quand même d'une manière vraiment singulière.... :)
C'est clair qu'une M3 c'est de la balle ! Mais sur le sec surtout !
La mienne c'est surtout pour aller au ski, et dans ces conditions, il vaut mieux que je garde la mienne....
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Moi je roule en Golf V 2.0 tdi 140 cv GT sport.
C'est ma deuxième golf V, mais cette fois j'ai pris la boite DSG, c'est vraiment le top !! :(
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Moi je roule en Golf V 2.0 tdi 140 cv GT sport.
C'est ma deuxième golf V, mais cette fois j'ai pris la boite DSG, c'est vraiment le top !! :(
ben v oilà: je vais faire pareil d'ici peu, mais en 170 :wink:
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et puis, un six -en-ligne BM ça chante quand même d'une manière vraiment singulière.... :)
8)
Et ça permet aux invités de savoir quand vous arrivez... :lol:
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et puis, un six -en-ligne BM ça chante quand même d'une manière vraiment singulière.... :)
8)
Et ça permet aux invités de savoir quand vous arrivez... :lol:
C'est clur! :wink:
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La R5 avait un 1.4L de 93 chevaux alors que la golf avait un 1.6L de 110 chevaux (boite 4 !) en 76, mais c'est bien la golf qui a marqué l'histoire et révolutionné la voiture de sport, avec des pilotes qui s'alignaient en rallye avec une voiture 100% d'origine (même les amortos) et qui gagnaient !!!!
Houla, je suis obligé de m'offusquer là !! :lol:
La R8 Gordini bien avant la Golf en faisait tout autant. :wink:
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mup est bô avec sa R8 Gordini 8)
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Je propose une course. Moi et ma super5 Five on vous met tous minable 8)
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Je propose une course. Moi et ma super5 Five on vous met tous minable 8)
T as pas une photo, dis?? :D
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bientôt 8)
et tu pourra voir mes portes latérales qui ont subit une préparation tunning 100% parisienne 8)
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Je propose une course. Moi et ma super5 Five on vous met tous minable 8)
Avec une remorque et 2 motos dessus! 8)
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grave, et le coffre plein de bouteilles de poire 8)
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bientôt 8)
et tu pourra voir mes portes latérales qui ont subit une préparation tunning 100% parisienne 8)
j'ai hâte! :D
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et les sièges qui puent le foutre 8)
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et les sièges qui puent le foutre 8)
c'est le tien, Duffle?? :siffle:
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et les sièges qui puent le foutre 8)
Tu peux parler toi avec ton Ax et tes cousins sur la banquette arrière :siffle:
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j'ai un ami qui roule avec ça ...
(http://www.autoexpert.ca/Files/images/news/news_17_02_07-Audi-R8-avant.jpg)
pas conduit :?
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et les sièges qui puent le foutre 8)
Tu peux parler toi avec ton Ax et tes cousins sur la banquette arrière :siffle:
pourquoi ses cousins n'auraient pas le droit d'être sur le siège AR? :|
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les cousines c'est mieux 8)
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les cousines c'est mieux 8)
oui mais toi, tu es hétéro de temps en temps, donc c'est pour ça, alors que Duffle.... :siffle:
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les cousines c'est mieux 8)
oui mais toi, tu es hétéro de temps en temps, donc c'est pour ça, alors que Duffle.... :siffle:
arrête de dire des conneries, Duffle va bientôt se marier... :blink:
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les cousines c'est mieux 8)
oui mais toi, tu es hétéro de temps en temps, donc c'est pour ça, alors que Duffle.... :siffle:
arrête de dire des conneries, Duffle va bientôt se marier... :blink:
:blink: ah bon :blink:
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les cousines c'est mieux 8)
oui mais toi, tu es hétéro de temps en temps, donc c'est pour ça, alors que Duffle.... :siffle:
arrête de dire des conneries, Duffle va bientôt se marier... :blink:
:blink: ah bon :blink:
:blink:
sincères condoléances 8)
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les cousines c'est mieux 8)
oui mais toi, tu es hétéro de temps en temps, donc c'est pour ça, alors que Duffle.... :siffle:
arrête de dire des conneries, Duffle va bientôt se marier... :blink:
:blink: ah bon :blink:
:blink:
sincères condoléances 8)
merci :cry: je viens de l'apprendre et ca fait hachement mal :cry:
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les cousines c'est mieux 8)
oui mais toi, tu es hétéro de temps en temps, donc c'est pour ça, alors que Duffle.... :siffle:
arrête de dire des conneries, Duffle va bientôt se marier... :blink:
:blink: ah bon :blink:
:blink:
sincères condoléances 8)
merci :cry: je viens de l'apprendre et ca fait hachement mal :cry:
ça arrive parfois... :lol:
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et encore heureusement que c'est par un copain, si ça avait été par le voisin ça aurait été bien pire :?
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et encore heureusement que c'est par un copain, si ça avait été par le voisin ça aurait été bien pire :?
surtout qu'il roule en Z750 et qu'il a des carrelage dans son garage :mrgreen:
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et encore heureusement que c'est par un copain, si ça avait été par le voisin ça aurait été bien pire :?
surtout qu'il roule en Z750 et qu'il a des carrelage dans son garage :mrgreen:
et encore lui ca va :lol:
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et encore heureusement que c'est par un copain, si ça avait été par le voisin ça aurait été bien pire :?
surtout qu'il roule en Z750 et qu'il a des carrelage dans son garage :mrgreen:
et encore lui ca va :lol:
:cry:
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et encore heureusement que c'est par un copain, si ça avait été par le voisin ça aurait été bien pire :?
surtout qu'il roule en Z750 et qu'il a des carrelage dans son garage :mrgreen:
et encore lui ca va :lol:
:cry:
je voulais dire encore lui comme voisin ca va :siffle:
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et encore heureusement que c'est par un copain, si ça avait été par le voisin ça aurait été bien pire :?
surtout qu'il roule en Z750 et qu'il a des carrelage dans son garage :mrgreen:
et encore lui ca va :lol:
:cry:
je voulais dire encore lui comme voisin ca va :siffle:
haaaaa.. ok, j' ai eu peur, j'ai cru que tu disais ça pour moi :cry:
Enfin, tu dis ça aussi pour moi, mais là je suis d'accord avec toi :mrgreen:
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j'ai rien compris (c) :roll:
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et encore heureusement que c'est par un copain, si ça avait été par le voisin ça aurait été bien pire :?
surtout qu'il roule en Z750 et qu'il a des carrelage dans son garage :mrgreen:
et encore lui ca va :lol:
:cry:
je voulais dire encore lui comme voisin ca va :siffle:
haaaaa.. ok, j' ai eu peur, j'ai cru que tu disais ça pour moi :cry:
Enfin, tu dis ça aussi pour moi, mais là je suis d'accord avec toi :mrgreen:
si tu etais mon voisin :siffle: je ne serais pas sur mon Pc mais avec toi en train de boire une mousse 8)
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Et même pas une sodomie??? :blink:
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la mousse d'abord et après la sodomie 8)
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ou en même temps :oops:
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faut que ça mousse :oops:
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Ce topic naze sur les bagnoles commence enfin à être intéressant :P
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Tu cherches une voiture :mrgreen:
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'Ayééééé !!!
Passé commande aujourd'hui pour Madame de la nouvelle 320d Touring en finition luxe avec quelques options... C'est le chien qui va être content avec ce coffre :P
Plus que 8 semaines à patienter avec la Scenic. :roll:
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163ch....34mkg de couple... le chien va être content...
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163ch....34mkg de couple... le chien va être content...
Tsss tsss... Désormais c'est 177ch et 35mkg.
C'est un gros chien. :P
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163ch....34mkg de couple... le chien va être content...
Tsss tsss... Désormais c'est 177ch et 35mkg.
C'est un gros chien. :P
...et elle ne pollue pas 8)
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si vous causer pollution alors je vais me péter la honte !
j'ai un 325 tds pour la raison et une delta integrale pour le plaisir !
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Disons, comme on en parlait en effet récemment avec jryan, que l'argument "pollution" a quand même pas mal joué dans le choix (sinon, on aurait maté du côté des X3 ou Q5). C'est peut être l'un des meilleurs, sinon le meilleur rapport performance / pollution du marché. Un truc a priori suffisamment confortable pour un usage "courant", tout en offrant 200 euros de bonus à la clé (et je ne parle pas des particules, et autres mesures de Nox qui plaident très largement en sa faveur), avec à la clé une consommation de Clio... :)
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pour mettre autant de chevaux et un gros chien il faut bien un touring...
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pour mettre autant de chevaux et un gros chien il faut bien un touring...
J'ai un pote qui a acheté une RS4 (les dernières biensur) break, pour son chien aussi.... :?
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y a rien de trop beau pour nos amis à quatre pattes...
Releve toi Carbone!!
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y a rien de trop beau pour nos amis à quatre pattes...
Releve toi Carbone!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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y a rien de trop beau pour nos amis à quatre pattes...
Releve toi Carbone!!
toi tu fera moins le malin quand tu aura face à toi le mythique Carbone du haut de son mètre 95 8)
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y a rien de trop beau pour nos amis à quatre pattes...
Releve toi Carbone!!
toi tu fera moins le malin quand tu aura face à toi le mythique Carbone du haut de son mètre 95 8)
T'as un grand frère ?
Tu te promènes avec un escabeau ?
Tu portes des talons hauts maintenant ? 8)
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je mange de la soupe... :roll:
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:mrgreen: et ca marche :)
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Non : Carbone mange toujours avec sa chaise haute. :siffle:
(http://www.imagefreehost.com/files/12032009/an56069901912.jpeg)
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j'avais la même chaise quand j'étais petit :blink:
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j'avais la même chaise quand j'étais petit :blink:
Ne dis pas : j'avais ...................................................mais, j'ai toujours. :mrgreen:
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j'avais la même chaise quand j'étais petit :blink:
moi, aussi
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320d, c'est même pas un 6 :roll:
Sinon, bon choix :(
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320d, c'est même pas un 6 :roll:
Hé non. Je sais. A ce stade, les puristes râlent. Mais bon, la 330d est ZE référence de la nouvelle série, mais c'est déjà 5 ou 6000 euros de plus. :roll: Et pour un usage "familial" il y a paraît-il déjà largement de quoi se faire plaisir avec le 320d qui marche très fort pour sa cylindrée et sa conso'. De toutes façons, j'ch'ai pas trop : c'est notre première Béhème.
Le gag du jour c'est qu'on a voulu aujourd'hui remplacer une petite option par une autre mais qu'avec la situation économique, les valeurs résiduelles dégringolent et qu'à trois jours près, les tarifs en location longue durée viennent de se prendre une sacré réévaluation !!! :blink: Modifier le devis oblige aujourd'hui le gars à générer une nouvelle cotation déjà 5% plus chère pour un même montant total. On est passés tout juste... :? :roll:
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Vous l'avez prise en LOA ? Intéressant chez BM ?
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En LLD très exactement. Ils ont fait une cotation canon par rapport à ce qu'on avait habituellement chez Arval alors qu'on hésitatit sur une Audi A4, une Série 3 ou une Merco (mais là, pour le même prix, t'as les fauteuils en drap et les vitres à manivelle :roll:). Ca nous est revenu pas beaucoup plus cher que la Scenic !!! (Qui n'est pourtant pas vraiment une finition "luxe" !!).
Le problème c'est que c'était en octobre dernier. Là, BM cassait les prix sur la LLD. Mais la "crise" est tombée pile à ce moment là et le Big Boss de Marz a rechigné à signer en arguant que ça allait encore baisser. Résultat, ça avait déjà un peu remonté quand il a accepté de mettre son grigri il y a quelques jours. Et comme je dis plus haut, les tarifs viennent d'être réévalués il y a 3 jours compte tenu de la décote en valeur résiduelle. :?
Sinon, pour te donner une idée... 320d touring "facelift" finition luxe, peinture métal, option audio USB, préparation téléphone Bluetooth, soutien lombaire et quelques petits trucs (tapis, stores, pare brise athermique...), pneumatiques compris, 36 mois, 80.000 bornes... pour 630 EUR TTC / mois. Pas mal par rapport à Arval qui devait largement être à 850 pour le même topo. :)
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Ils sont forts chez les Allemands, ils arrivent à mettre le soutien lombaire en option :super:
Dans ta LLD, tu parles des pneumatiques. Est-ce à dire que leur changement est compris dans le montant mensuel ? Quel que soit le kilométrage ?
Ce montant est hors assurance ?
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je mange de la soupe... :roll:
je vois que c'est pas la peine d'en rajouter, on c'est déjà occupé de toi :mrgreen:
Calmé :?: :siffle:
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Ils sont forts chez les Allemands, ils arrivent à mettre le soutien lombaire en option :super:
Dans ta LLD, tu parles des pneumatiques. Est-ce à dire que leur changement est compris dans le montant mensuel ? Quel que soit le kilométrage ?
Ce montant est hors assurance ?
Remplacement des pneus compris durant tout le kilométrage prévu au contrat (80000 dans cette tarification). Ainsi que tout l'entretien courant de la bagnole bien sûr, et les réparations, avec prêt de véhicule de courtoisie. Mais hors assurance car la boîte a déjà une assurance "parc" qui revient évidemment moins cher que les assurances prises individuellement dans les contrats LLD.
Il n'y a pas que le soutien lombaire en option, sur ces bagnoles allemandes. :roll: Mais bon. Ca reste encore acceptable sur les finitions "top" chez VAG (surtout VW) ou BMW... En revanche, chez Merco, ça tourne au gag.
En revanche, quand tu raisonnes en LLD, la décote peut être plus limitée, donc "l'amortissement" est moindre, donc le loyer intéressant à "produit comparable". Béhème "se vend" une bagnole (donc, la vend d'une façon ou d'une autre), revend ensuite ses véhicules dans son réseau, est moins regardant sur les options retenues (essaye de commander une voiture couleur "rouge - qui - pète" chez Arval ou Avis et ils te feront un peu la g...) et peut donc améliorer ses offres. En réalité, Marz vient d'en signer 3 pour la boîte compte tenu des tarifs qu'ils faisaient il y a encore quelques semaines.
Je pense qu'en LOA, tu peux avoir des offres intéressantes en termes de loyers mais avec des valeurs résiduelles encore importantes.
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si vous causer pollution alors je vais me péter la honte !
j'ai un 325 tds pour la raison et une delta integrale pour le plaisir !
La 325tds, beurk, mais alors la Delta intégrale !! :-) :-) :-) Une 16 ou une 8v ?
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c'est une 8s de 1989 .
http://img14.imageshack.us/img14/3526/20022009157.jpg
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(http://img14.imageshack.us/img14/3526/20022009157.jpg)
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merki ! :super:
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la delta, c'est un mythe !:!!!!!!
Mais aujourd'hui, n'importe quelle 308 ou megane tient nettement mieux la route... :?
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la delta, c'est un mythe !:!!!!!!
Mais aujourd'hui, n'importe quelle 308 ou megane tient nettement mieux la route... :?
si tu pense ça alors je ne peux plus rien pour toi :siffle:
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la delta, c'est un mythe !:!!!!!!
Mais aujourd'hui, n'importe quelle 308 ou megane tient nettement mieux la route... :?
si tu pense ça alors je ne peux plus rien pour toi :siffle:
c'est pas que je le pense, c'est que c'est vrai !!!!! et pourtant, j'adore la delta !
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c'est pas grave continue a rouler en mégane ou en 308 et je te souhaite beaucoup de plaisir , moi je continuerai a te tourner autour avec "mon ancétre " :lol: :lol: :lol:
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Ils sont forts chez les Allemands, ils arrivent à mettre le soutien lombaire en option :super:
Dans ta LLD, tu parles des pneumatiques. Est-ce à dire que leur changement est compris dans le montant mensuel ? Quel que soit le kilométrage ?
Ce montant est hors assurance ?
Remplacement des pneus compris durant tout le kilométrage prévu au contrat (80000 dans cette tarification). Ainsi que tout l'entretien courant de la bagnole bien sûr, et les réparations, avec prêt de véhicule de courtoisie. Mais hors assurance car la boîte a déjà une assurance "parc" qui revient évidemment moins cher que les assurances prises individuellement dans les contrats LLD.
Il n'y a pas que le soutien lombaire en option, sur ces bagnoles allemandes. :roll: Mais bon. Ca reste encore acceptable sur les finitions "top" chez VAG (surtout VW) ou BMW... En revanche, chez Merco, ça tourne au gag.
En revanche, quand tu raisonnes en LLD, la décote peut être plus limitée, donc "l'amortissement" est moindre, donc le loyer intéressant à "produit comparable". Béhème "se vend" une bagnole (donc, la vend d'une façon ou d'une autre), revend ensuite ses véhicules dans son réseau, est moins regardant sur les options retenues (essaye de commander une voiture couleur "rouge - qui - pète" chez Arval ou Avis et ils te feront un peu la g...) et peut donc améliorer ses offres. En réalité, Marz vient d'en signer 3 pour la boîte compte tenu des tarifs qu'ils faisaient il y a encore quelques semaines.
Je pense qu'en LOA, tu peux avoir des offres intéressantes en termes de loyers mais avec des valeurs résiduelles encore importantes.
Kfir,
Je suis en train de regarder pour une nouvelle voiture à titre pro. Dans mon cas, la boite te fait un prêt et tu achètes la voiture à ton nom.
Dans ce cadre, je dois préparer un tableau d'amortissement incluant les frais d'entretien, le gazole, la valeur résiduelle,.... pour calculer le montant du prêt et les remboursements sous forme d'indemnités KM.
Je pense que je vais craquer pour une A4 143CV BVA avec une bonne finition (Édition luxe).
Dans les études que tu as faites récemment, as tu des billes à me donner pour bien construire le tableau d'amortissement?
Merci d'avance
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c'est pas grave continue a rouler en mégane ou en 308 et je te souhaite beaucoup de plaisir , moi je continuerai a te tourner autour avec "mon ancétre " :lol: :lol: :lol:
très peu pour moi les mégane et 308....
C'est pas une critique contre la delta, mais les voitures ont fait des progrès énorme !
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heureusement ! remarque si toute les voitures était comme la mienne on créerai des emplois ! pompiste tout les 400kms ( et en roulant cool! ) :lol: :lol: :lol: :lol:
si je n'ai pas fini de remonté mon speed je passerai peut être a super besse ce sera l'occasion que tu vois la voit ! :P
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heureusement ! remarque si toute les voitures était comme la mienne on créerai des emplois ! pompiste tout les 400kms ( et en roulant cool! ) :lol: :lol: :lol: :lol:
si je n'ai pas fini de remonté mon speed je passerai peut être a super besse ce sera l'occasion que tu vois la voit ! :P
la mienne aussi va à la pompe tous les 400 km :?
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c'est quoi ?
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une A3 3.2 quattro
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jolie jouet aussi :lol:
je comprend pourquoi comme moi tu est ami avec ton pompiste :lol: :lol: :lol:
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ben je voulais une voiture discrete, qui marche bien, avec 6 cylindres au moins, 4 roues motrices, assez confortable, je suis assez content de mon choix, j'ai mis un logo 1.6 derrière pour être encore plus discret....
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sa c'est l'esprit que j'm :wink: ! discret et qui marche ! :lol:
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ben une A3 3.2 quattro...je voulais une voiture discrete, qui marche bien, avec 6 cylindres au moins, 4 roues motrices, assez confortable, je suis assez content de mon choix, j'ai mis un logo 1.6 derrière pour être encore plus discret....
:lol: :lol: :lol: ça c'est la blaque du jour :lol: :lol: :lol:
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:mrgreen:
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ben une A3 3.2 quattro...je voulais une voiture discrete, qui marche bien, avec 6 cylindres au moins, 4 roues motrices, assez confortable, je suis assez content de mon choix, j'ai mis un logo 1.6 derrière pour être encore plus discret....
:lol: :lol: :lol: ça c'est la blaque du jour :lol: :lol: :lol:
:arrow: :+1:
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ben une A3 3.2 quattro...je voulais une voiture discrete, qui marche bien, avec 6 cylindres au moins, 4 roues motrices, assez confortable, je suis assez content de mon choix, j'ai mis un logo 1.6 derrière pour être encore plus discret....
:lol: :lol: :lol: ça c'est la blaque du jour :lol: :lol: :lol:
:arrow: :+1:
c'est à qui que t'as mis le :+1: ???
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ben une A3 3.2 quattro...je voulais une voiture discrete, qui marche bien, avec 6 cylindres au moins, 4 roues motrices, assez confortable, je suis assez content de mon choix, j'ai mis un logo 1.6 derrière pour être encore plus discret....
:lol: :lol: :lol: ça c'est la blaque du jour :lol: :lol: :lol:
:arrow: :+1:
Merki mais moi je le mérites pas...et en plus Zampa le réclame :lol: :lol: :lol:
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ben une A3 3.2 quattro...je voulais une voiture discrete, qui marche bien, avec 6 cylindres au moins, 4 roues motrices, assez confortable, je suis assez content de mon choix, j'ai mis un logo 1.6 derrière pour être encore plus discret....
:lol: :lol: :lol: ça c'est la blaque du jour :lol: :lol: :lol:
:arrow: :+1:
c'est à qui que t'as mis le :+1: ???
au dernier qui a parlé :roll:
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Ils sont forts chez les Allemands, ils arrivent à mettre le soutien lombaire en option :super:
Dans ta LLD, tu parles des pneumatiques. Est-ce à dire que leur changement est compris dans le montant mensuel ? Quel que soit le kilométrage ?
Ce montant est hors assurance ?
Remplacement des pneus compris durant tout le kilométrage prévu au contrat (80000 dans cette tarification). Ainsi que tout l'entretien courant de la bagnole bien sûr, et les réparations, avec prêt de véhicule de courtoisie. Mais hors assurance car la boîte a déjà une assurance "parc" qui revient évidemment moins cher que les assurances prises individuellement dans les contrats LLD.
Il n'y a pas que le soutien lombaire en option, sur ces bagnoles allemandes. :roll: Mais bon. Ca reste encore acceptable sur les finitions "top" chez VAG (surtout VW) ou BMW... En revanche, chez Merco, ça tourne au gag.
En revanche, quand tu raisonnes en LLD, la décote peut être plus limitée, donc "l'amortissement" est moindre, donc le loyer intéressant à "produit comparable". Béhème "se vend" une bagnole (donc, la vend d'une façon ou d'une autre), revend ensuite ses véhicules dans son réseau, est moins regardant sur les options retenues (essaye de commander une voiture couleur "rouge - qui - pète" chez Arval ou Avis et ils te feront un peu la g...) et peut donc améliorer ses offres. En réalité, Marz vient d'en signer 3 pour la boîte compte tenu des tarifs qu'ils faisaient il y a encore quelques semaines.
Je pense qu'en LOA, tu peux avoir des offres intéressantes en termes de loyers mais avec des valeurs résiduelles encore importantes.
Kfir,
Je suis en train de regarder pour une nouvelle voiture à titre pro. Dans mon cas, la boite te fait un prêt et tu achètes la voiture à ton nom.
Dans ce cadre, je dois préparer un tableau d'amortissement incluant les frais d'entretien, le gazole, la valeur résiduelle,.... pour calculer le montant du prêt et les remboursements sous forme d'indemnités KM.
Je pense que je vais craquer pour une A4 143CV BVA avec une bonne finition (Édition luxe).
Dans les études que tu as faites récemment, as tu des billes à me donner pour bien construire le tableau d'amortissement?
Merci d'avance
Holà holà holààà... Attend que je suive : la boîte te prête les soussous pour acheter la bagnole et payer ses frais d'entretien et de consommation (tu ne débourses pas tout d'un coup, donc c'est plutôt une ouverture de crédit qu'un prêt, non ?) et compense les mensualités que tu lui dois par des frais kilométriques ???? C'est zarb' comme montage, et surtout à mon avis, il faut intégrer une rémunération du crédit en agios faute de quoi la boîte fait une anomalie de gestion et tu serais susceptible de redressement car ce serait un avantage en nature déguisé... :?
Sinon, il te faut faire un tableau incluant toutes les dépenses au long d'un échéancier (compris ces agios et le remboursement en principal, ainsi que les frais d'entretien, le carburant, les pneumatiques, et l'assurance). Après, il faut s'assurer que le montant des dépenses effectives courantes ne dépasse pas le montant des mensualités pour que tu ne te retrouves pas en avance de trésorerie. Ensuite il serait bon d'étudier ce qui se passerait en cas de rupture de contrat car tu ne pourrais alors plus compenser tes échéances par des indemnités kilométriques... :?
Une fois le tableau dressé, il faut voir combien de kilomètres du parcourras "officiellement" pour qu'en multipliant ce nombre par le tarif kilométrique fiscal unitaire correspondant à la puissance fiscal du véhicule choisi, tu obtiennes un montant en moyenne égal à tes propres mensualités. Amis d'Excel, bonjour. :)
Bref, le "montage" financier m'interpelle plus que le budget en lui même... Je ne connais pas trop les tarifs de réparation chez Audi mais il faudrait que je retrouve une simulation que nous avait fait Arval à l'époque pour voir ce qu'ils intégraient sur les postes "entretien / pneumatiques". En fait, comme il était clair que l'offre était peu avantageuse par rapport à une "solution Béhème", je n'ai gardé le détail que de ces offres-là. :roll:
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Ils sont forts chez les Allemands, ils arrivent à mettre le soutien lombaire en option :super:
Dans ta LLD, tu parles des pneumatiques. Est-ce à dire que leur changement est compris dans le montant mensuel ? Quel que soit le kilométrage ?
Ce montant est hors assurance ?
Remplacement des pneus compris durant tout le kilométrage prévu au contrat (80000 dans cette tarification). Ainsi que tout l'entretien courant de la bagnole bien sûr, et les réparations, avec prêt de véhicule de courtoisie. Mais hors assurance car la boîte a déjà une assurance "parc" qui revient évidemment moins cher que les assurances prises individuellement dans les contrats LLD.
Il n'y a pas que le soutien lombaire en option, sur ces bagnoles allemandes. :roll: Mais bon. Ca reste encore acceptable sur les finitions "top" chez VAG (surtout VW) ou BMW... En revanche, chez Merco, ça tourne au gag.
En revanche, quand tu raisonnes en LLD, la décote peut être plus limitée, donc "l'amortissement" est moindre, donc le loyer intéressant à "produit comparable". Béhème "se vend" une bagnole (donc, la vend d'une façon ou d'une autre), revend ensuite ses véhicules dans son réseau, est moins regardant sur les options retenues (essaye de commander une voiture couleur "rouge - qui - pète" chez Arval ou Avis et ils te feront un peu la g...) et peut donc améliorer ses offres. En réalité, Marz vient d'en signer 3 pour la boîte compte tenu des tarifs qu'ils faisaient il y a encore quelques semaines.
Je pense qu'en LOA, tu peux avoir des offres intéressantes en termes de loyers mais avec des valeurs résiduelles encore importantes.
Kfir,
Je suis en train de regarder pour une nouvelle voiture à titre pro. Dans mon cas, la boite te fait un prêt et tu achètes la voiture à ton nom.
Dans ce cadre, je dois préparer un tableau d'amortissement incluant les frais d'entretien, le gazole, la valeur résiduelle,.... pour calculer le montant du prêt et les remboursements sous forme d'indemnités KM.
Je pense que je vais craquer pour une A4 143CV BVA avec une bonne finition (Édition luxe).
Dans les études que tu as faites récemment, as tu des billes à me donner pour bien construire le tableau d'amortissement?
Merci d'avance
Holà holà holààà... Attend que je suive : la boîte te prête les soussous pour acheter la bagnole et payer ses frais d'entretien et de consommation (tu ne débourses pas tout d'un coup, donc c'est plutôt une ouverture de crédit qu'un prêt, non ?) et compense les mensualités que tu lui dois par des frais kilométriques ???? C'est zarb' comme montage, et surtout à mon avis, il faut intégrer une rémunération du crédit en agios faute de quoi la boîte fait une anomalie de gestion et tu serais susceptible de redressement car ce serait un avantage en nature déguisé... :?
Sinon, il te faut faire un tableau incluant toutes les dépenses au long d'un échéancier (compris ces agios et le remboursement en principal, ainsi que les frais d'entretien, le carburant, les pneumatiques, et l'assurance). Après, il faut s'assurer que le montant des dépenses effectives courantes ne dépasse pas le montant des mensualités pour que tu ne te retrouves pas en avance de trésorerie. Ensuite il serait bon d'étudier ce qui se passerait en cas de rupture de contrat car tu ne pourrais alors plus compenser tes échéances par des indemnités kilométriques... :?
Une fois le tableau dressé, il faut voir combien de kilomètres du parcourras "officiellement" pour qu'en multipliant ce nombre par le tarif kilométrique fiscal unitaire correspondant à la puissance fiscal du véhicule choisi, tu obtiennes un montant en moyenne égal à tes propres mensualités. Amis d'Excel, bonjour. :)
Bref, le "montage" financier m'interpelle plus que le budget en lui même... Je ne connais pas trop les tarifs de réparation chez Audi mais il faudrait que je retrouve une simulation que nous avait fait Arval à l'époque pour voir ce qu'ils intégraient sur les postes "entretien / pneumatiques". En fait, comme il était clair que l'offre était peu avantageuse par rapport à une "solution Béhème", je n'ai gardé le détail que de ces offres-là. :roll:
Ce type de montage est systématiquement redressé tant par les URSSAF que par le Fisc lors de tout contrôle :siffle: (tant au niveau de l'entreprise que du particulier)
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Mouais... C'est ce que j'en pensais aussi dans mon analyse et ça ne m'étonne qu'à moitié. C'est un moyen d'éviter de payer les cotisations sur les avantages en nature. :roll:
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Mouais... C'est ce que j'en pensais aussi dans mon analyse et ça ne m'étonne qu'à moitié. C'est un moyen d'éviter de payer les cotisations sur les avantages en nature. :roll:
Yep...et en plus cela transfert toute la responsabilité du véhicule sur le salarié (entretien, assurance, bonus/malus :siffle: ) sans parler du problème lorsque tu quittes l'entreprise (démissison/licenciement) :evil:
En clair : à éviter
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Merci de vos infos!
Je vais officialiser tout cela pour éviter les soucis! Pas question de se mettre hors jeu, ni de prendre des risques de redressement. Le véhicule de fonction fait partie de la rémunération, ils feront ce qu'il y a à faire!!!
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Mouais... C'est ce que j'en pensais aussi dans mon analyse et ça ne m'étonne qu'à moitié. C'est un moyen d'éviter de payer les cotisations sur les avantages en nature. :roll:
Yep...et en plus cela transfert toute la responsabilité du véhicule sur le salarié (entretien, assurance, bonus/malus :siffle: ) sans parler du problème lorsque tu quittes l'entreprise (démissison/licenciement) :evil:
En clair : à éviter
dans mon ancien boulot, je faisais tous mes déplacements en me faisant remourser les km au tarif des impots, j'étais bien content !
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Vi. Mais c'était TA voiture et tu ne l'avais pas financée au moyen d'un prêt de ta boîte... :wink:
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Vi. Mais c'était TA voiture et tu ne l'avais pas financée au moyen d'un prêt de ta boîte... :wink:
8)
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Vi. Mais c'était TA voiture et tu ne l'avais pas financée au moyen d'un prêt de ta boîte... :wink:
j'ai oublié ce détail.... :siffle:
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un détails de juste quelques milliers d'euros... :lol:
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ben une A3 3.2 quattro...je voulais une voiture discrete, qui marche bien, avec 6 cylindres au moins, 4 roues motrices, assez confortable, je suis assez content de mon choix, j'ai mis un logo 1.6 derrière pour être encore plus discret....
:lol: :lol: :lol: ça c'est la blaque du jour :lol: :lol: :lol:
:lol: :+1:
trop fort le coup du 1.6 L :mrgreen:
par contre la truffe sur son AX a mis un logo 3.2V6 c'est discret aussi :lol:
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Tu aurais dû mettre TDSI "Turbo Diesel Sport Injection" ... "Et wooo"
http://www.youtube.com/watch?v=frxCIPjCa5A&feature=related
Spéciale dédicace à Nikko :mrgreen:
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Tu aurais dû mettre TDSI "Turbo Diesel Sport Injection" ... "Et wooo"
http://www.youtube.com/watch?v=frxCIPjCa5A&feature=related
Spécial dédicace à Nikko :mrgreen:
:lol: :lol: :lol:
je l'avais oublié celle là :arrow: :+1:
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:merci:
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Tu aurais dû mettre TDSI "Turbo Diesel Sport Injection" ... "Et wooo"
http://www.youtube.com/watch?v=frxCIPjCa5A&feature=related
Spéciale dédicace à Nikko :mrgreen:
:lol:
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Tu aurais dû mettre TDSI "Turbo Diesel Sport Injection" ... "Et wooo"
http://www.youtube.com/watch?v=frxCIPjCa5A&feature=related
Spéciale dédicace à Nikko :mrgreen:
tout est dans la rime :mrgreen: " wech my gueule "
heureusement qu'on c'est tapé une bonne dose de basicité 8)
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ben une A3 3.2 quattro...je voulais une voiture discrete, qui marche bien, avec 6 cylindres au moins, 4 roues motrices, assez confortable, je suis assez content de mon choix, j'ai mis un logo 1.6 derrière pour être encore plus discret....
:lol: :lol: :lol: ça c'est la blaque du jour :lol: :lol: :lol:
:lol: :+1:
trop fort le coup du 1.6 L :mrgreen:
par contre la truffe sur son AX a mis un logo 3.2V6 c'est discret aussi :lol:
je suis passé de :
(http://img112.imageshack.us/img112/835/img7584tb4.jpg)
à ça ..... :siffle:
(http://img208.imageshack.us/img208/2332/img7718ef8.jpg)
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ben une A3 3.2 quattro...je voulais une voiture discrete, qui marche bien, avec 6 cylindres au moins, 4 roues motrices, assez confortable, je suis assez content de mon choix, j'ai mis un logo 1.6 derrière pour être encore plus discret....
:lol: :lol: :lol: ça c'est la blaque du jour :lol: :lol: :lol:
:lol: :+1:
trop fort le coup du 1.6 L :mrgreen:
par contre la truffe sur son AX a mis un logo 3.2V6 c'est discret aussi :lol:
Merci mais je le mérite pas :siffle:
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En plus, tu as construit une maison et planté une haie :(
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En plus, tu as construit une maison et planté une haie :(
Mais quel couillon !!!
Et moi qui me marre... :roll:
:lol: :lol: :lol: :mrgreen:
:+1: :wink:
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Merci MrEve :wink:
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tu aurais pu mettre A2 a la place de A3 :mrgreen:
pour continuer dans l'idée :wink:
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Reste plus qu'à changer les autoc du speed en street et tu passes incognito 8)
:mrgreen:
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Reste plus qu'à changer les autoc du speed en street et tu passes incognito 8) de terrasse a gonzesse
:mrgreen:
bref c'est pas mieux :D
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tu vire le 3,2 mais t'as pas pensé à virer le "13" de ta plaque, c'est ça qui fait branleur... :siffle:
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jaloux 8)
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Pis la double sortie d'échappement.
Maintenant, tu as l'ai d'un branleur en 1.6 qui a mis une double sortie pour faire croire qu'il roule en V6 :lol:
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Pis la double sortie d'échappement.
Maintenant, tu as l'ai d'un branleur en 1.6 qui a mis une double sortie pour faire croire qu'il roule en V6 :lol:
:lol:
jaloux 8)
pas vraiment...
-
[jaloux 8)
pas vraiment...
Ah ouai :blink:
Je le serai à ta place :mrgreen:
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franchement... pour le cadre de vie... je suis pas trop côte d'azur/bouches du Rhône...
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Je suis originaire du 31 donc 13, 30, 06......RAB mais le climat est vachement agréable :) dimanche, j'étais en short, claquette,torse nu :oops: et ma ptite canne à pêche dans les calanques...avec même un ptit coup de soleil :mrgreen:
Alors si le prix a payé pour avoir ça c'est juste un numéro 13 sur ma plaque alors je prend 8)
...quitte à passer pour un branleur auprés de certaines personnes :siffle: moi c'est plutot glandeur, je préfére
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Je suis originaire du 31 donc 13, 30, 06......RAB mais le climat est vachement agréable :) dimanche, j'étais en short, claquette,torse nu :oops: et ma ptite canne à pêche dans les calanques...avec même un ptit coup de soleil :mrgreen:
Alors si le prix a payé pour avoir ça c'est juste un numéro 13 sur ma plaque alors je prend 8)
...quitte à passer pour un branleur auprés de certaines personnes :siffle: moi c'est plutot glandeur, je préfére
:super: pas mieux...j'ai un souvenir ému de mes aperos en janvier à Pertuis :? en short et T-shirt
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Je suis originaire du 31 donc 13, 30, 06......RAB mais le climat est vachement agréable :) dimanche, j'étais en short, claquette,torse nu :oops: et ma ptite canne à pêche dans les calanques...avec même un ptit coup de soleil :mrgreen:
Alors si le prix a payé pour avoir ça c'est juste un numéro 13 sur ma plaque alors je prend 8)
...quitte à passer pour un branleur auprés de certaines personnes :siffle: moi c'est plutot glandeur, je préfére
pour ça je suis d'accord... :wink:
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ben moi j'ai pas eu le choix, j'ai toujours habité dans le 13... 8)
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A la par contre, désolé pour toi :roll:
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Je suis originaire du 31 donc 13, 30, 06......RAB mais le climat est vachement agréable :) dimanche, j'étais en short, claquette,torse nu :oops: et ma ptite canne à pêche dans les calanques...avec même un ptit coup de soleil :mrgreen:
Alors si le prix a payé pour avoir ça c'est juste un numéro 13 sur ma plaque alors je prend 8)
...quitte à passer pour un branleur auprés de certaines personnes :siffle: moi c'est plutot glandeur, je préfére
pour ça je suis d'accord... :wink:
...si tu veux j't'invite pêcher le gros 8)
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quand tu veux 8)
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par contre c'est ficelle obligatoire, of course 8)
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pas de soucis pour moi à ce niveau là 8)
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j'en pensais pas moins 8)
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:siffle: 8)
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je suis passé de :
(http://img112.imageshack.us/img112/835/img7584tb4.jpg)
à ça ..... :siffle:
(http://img208.imageshack.us/img208/2332/img7718ef8.jpg)
En effet elle est vraiment sobre comme voiture. La S3 se fait toujours pour ceux qui veulent que ça se voit?
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la s3 se fait toujours, elle est légèrement plus puissante (265 chevaux au lieu de 250) elle est un peu plus sportive, beaucoup plus voyante, mais pour l'avoir essayer comme il faut, je préfère très largement le moteur V6 au 2.0 turbo...
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pour un peu qu'on s't connait, tu ne berneras personne avec ta double sortie chromée (j'ai la même d"ailleurs) et tes gommards en 17" en mettant ton 1.6 au cul !! :mrgreen:
Moi j'ai tout enlevé, comme ça c'est sobre, et ça n'attire pas la curiosité "dans le sens inverse" :wink:
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j'ai fait pareil 8) avec ma super 5 :mrgreen: .... et je bernais les conc... :roll:
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pour un peu qu'on s't connait, tu ne berneras personne avec ta double sortie chromée (j'ai la même d"ailleurs) et tes gommards en 17" en mettant ton 1.6 au cul !! :mrgreen:
Moi j'ai tout enlevé, comme ça c'est sobre, et ça n'attire pas la curiosité "dans le sens inverse" :wink:
quelqu'un qui s'y connait ne se trompera pas, les principaux détails qui ne vont pas sont : la double sortie (simple sur 1.6), les disques de frein avant en 345 mm qui prennent toute la jante avant, et le bruit... aussi, j'ai laissé "quattro", et 1.6 quattro ça n'existe pas...
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moi j'ai mis un rouleau de PQ peint en argent sur le pot pour faire racing 8)
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moi j'ai mis un rouleau de PQ peint en argent sur le pot pour faire racing 8)
toi tu es trop bô :smile:
-
bientôt, des photos de ma caisse... 8)
en gros, ça ressemble un peu à ça mais en mieux... :arrow:
(http://flateric78.free.fr/blog/images_blog/cine/k2000.gif)
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bientôt, des photos de ma caisse... 8)
en gros, ça ressemble un peu à ça mais en mieux... :arrow:
(http://flateric78.free.fr/blog/images_blog/cine/k2000.gif)
je croyais que c'était ta XX qui clignotait en rouge quand tu croisais Duffle... :siffle:
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non c'est son nunusse qui clignote a mon départ 8)
-
non c'est son nunusse qui clignote a mon départ 8)
:lol: :lol: :lol:
alez t'y le droit aussi! :+1:
:mrgreen:
-
j'ai une boite 16 vitesses CRDS 8)
un antipatinage CSG 8)
un cruise control TPD 8)
un brake system UMP 8)
un kit NOZE 8)
et bientôt un power commander 8)
maintenant je vais aller poster dans le post du concours de bites 8)
-
merci :wink: mais là tu sais on ne force même pas :mrgreen:
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j'ai une boite 16 vitesses CRDS 8)
un antipatinage CSG 8)
un cruise control TPD 8)
un brake system UMP 8)
un kit NOZE 8)
et bientôt un power commander 8)
maintenant je vais aller poster dans le post du concours de bites 8)
tu as oublié les aérofeins NPA
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j'ai une boite 16 vitesses CRDS 8)
un antipatinage CSG 8)
un cruise control TPD 8)
un brake system UMP 8)
un kit NOZE 8)
et bientôt un power commander 8)
maintenant je vais aller poster dans le post du concours de bites 8)
tu as oublié les aérofeins NPA
:mrgreen: excellent, de lire vos conneries
-
:lol:
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Et il chante ce V6 ??
http://www.youtube.com/watch?v=ybjLQeP6pg0 (http://www.youtube.com/watch?v=ybjLQeP6pg0)
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je sais pas j'ai pas le son... par contre l'image c'est digne de Kubrick 8)
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Et il chante ce V6 ??
http://www.youtube.com/watch?v=ybjLQeP6pg0 (http://www.youtube.com/watch?v=ybjLQeP6pg0)
oui, il chante, mais la boite auto, c'est dommage, et l'impression que j'ai c'est que l'aiguille de vitesse monte pas super vite.... :siffle:
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:lol: Pauvre Kubrick. :blink:
Titi tu n'es pas sensé avoir un PDi toi ? :mrgreen:
-
:lol: Pauvre Kubrick. :blink:
Titi tu n'es pas sensé avoir un PDi toi ? :mrgreen:
si, mais si j'ai pas la même bande son, j'ai la nette impression que ça monte plus vigoureusement! :wink:
après, ne comparons pas ce qui est pas comparable, j'en conviens!
a ce petit jeu là, j'ai jamais trouvé mieux que la Buse et ses compteurs à aiguilles! :blink:
-
Oh c'est très possible... La puissance est identique, et le couple du TDI bien supérieur. La E30 n'étant pas particulièrement légère, la différence de performances ne doit pas être dingue.
Maintenant il y a l'art et la manière... 8)
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Oh c'est très possible... La puissance est identique, et le couple du TDI bien supérieur. La E30 n'étant pas particulièrement légère, la différence de performances ne doit pas être dingue.
Maintenant il y a l'art et la manière... 8)
le lard et la lanière, j'en conviens, ça ne se compare pas :wink:
une aiguille parkinsonnienne de tachymetre de vitesse de type E qui monte vigoureusement malgré tout, alors que le compte-tours augmente flemmardement de quelques centaines de tours, ça s'apparente à de l'art aussi :)
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http://www.zeperfs.com/duel1673-916.htm (http://www.zeperfs.com/duel1673-916.htm)
Tu arrives à parler Type E et Golf PDi dans le même post sans avoir la moindre gène ? :blink: :mrgreen:
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le titre du topic est "quelle est votre voiture", donc ça parle de toute voiture..
et ça ne me gêne pas de parler de voitures que je n'ai pas :wink:
il y a un facteur qui n'est pas pris en compte dans ton comparo: la conso, à différentes vitesses et en moyenne, et l'autonomie.
et la Vmax pour le coup me semble ridicule, alors que j'ai vu des fiches techniques qui donnaient 220..
bref, on s'en fout! :mrgreen:
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Ce n'est pas question de parler de voiture que l'on a ou pas, mais la Type E est un chef d'oeuvre, de l'art, et causer en même temps art et déplaçoir agricole j'avoue que ça me donne des vertiges. :lol:
Conso moyenne ? 11l. En pouvant tomber sous les 8l sur route. Autonomie ridicule du coup... :lol:
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Ce n'est pas question de parler de voiture que l'on a ou pas, mais la Type E est un chef d'oeuvre, de l'art, et causer en même temps art et déplaçoir agricole j'avoue que ça me donne des vertiges. :lol:
Conso moyenne ? 11l. En pouvant tomber sous les 8l sur route. Autonomie ridicule du coup... :lol:
merci pour le déplaçoir agricole! :lol:
il n'est rien comparé au motoculteur badgé Buell que tu possèdes :mrgreen:
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:lol:
La Buell ne roule pas au gras mais elle pourrait ! :lol:
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http://www.automobile-sportive.com/guide/jaguar/etype3L8.php (http://www.automobile-sportive.com/guide/jaguar/etype3L8.php)
Pour le coup la Type E est beaucoup plus puissante, mais à peine plus performante. Comme quoi les sensations...
http://www.youtube.com/watch?v=bkrn6twMi4c&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=bkrn6twMi4c&feature=related)
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http://www.automobile-sportive.com/guide/jaguar/etype3L8.php (http://www.automobile-sportive.com/guide/jaguar/etype3L8.php)
Pour le coup la Type E est beaucoup plus puissante, mais à peine plus performante. Comme quoi les sensations...
http://www.youtube.com/watch?v=bkrn6twMi4c&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=bkrn6twMi4c&feature=related)
rhâââââââ ce capot..... :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile:
je te rejoins sur ta théorie des sensations... :wink:
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http://www.automobile-sportive.com/guide/jaguar/etype3L8.php (http://www.automobile-sportive.com/guide/jaguar/etype3L8.php)
Pour le coup la Type E est beaucoup plus puissante, mais à peine plus performante. Comme quoi les sensations...
http://www.youtube.com/watch?v=bkrn6twMi4c&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=bkrn6twMi4c&feature=related)
tu as noté la bague du levier de vitesse dégulinguée?? :lol:
-
Et avoir un énorme moteur qui prend peu de tours avec une boite longue est une bonne façon d'avoir des sensations, surtout quand il chante comme ça... :blink:
Le capot est impressionnant. :blink:
Et oui ! :wink:
-
Et avoir un énorme moteur qui prend peu de tours avec une boite longue est une bonne façon d'avoir des sensations, surtout quand il chante comme ça... :blink:
Le capot est impressionnant. :blink:
Et oui ! :wink:
j'ose même pas imaginer le stress dans la Croix Rousse, ou même pour se garer en pleine ville!!! :blink:
sachant que si on te rentre dedans, t'es vraiment dans la merde: ce sont des panneaux rivetés, donc tout est faussé...et je crois que c'est dans les 12000€ LE capot :blink: :blink: :blink:
-
Désolé pour toi Toan, je vais me répeter pour toi pour ce que je mets en dessous, mais dès qu'on parle de bagnolle, j'ai mon plus fantastique souvenir qui me revient en pleine poire, et qui restera pour moi la quintessence du plaisir auto "moderne"
tou y est : bruit, performance, brutalité, mythe, engin qui se mérite, bref, une vrai Auto avec un grand "A"
ici en version LM
http://www.youtube.com/watch?v=RT4A1UpTi3A
j'en suis tout chose :oops:
-
Ne t'excuse pas, c'est beau...
Il y en un autre qui m'émeut dans le genre...
http://www.youtube.com/watch?v=jg7E5ti2gpI&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=jg7E5ti2gpI&feature=related)
-
http://www.youtube.com/watch?v=TSlkKO-ERD0 (http://www.youtube.com/watch?v=TSlkKO-ERD0)
-
personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
-
c'est la crise... :roll:
et dire qu'il y en a qui n'ont qu'une AX comme BAR... :blink:
-
personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
Si...j'l'ai rendue 8)
-
c'est la crise... :roll:
et dire qu'il y en a qui n'ont qu'une AX comme BAR... :blink:
qui tracte une remorque :mrgreen:
-
si quelqu'un vends une samba cabriole en bon état.....
-
si quelqu'un vends une samba cabriole en bon état.....
tu revends l'audi :mrgreen:
-
si quelqu'un vends une samba cabriole en bon état.....
Il m'en reste une sous la main...
(http://www.smh.com.au/ffximage/2007/02/18/samba_hgear_gallery__325x400.jpg)
Peinture neuve et changement des pastilles effectué, sans facture car c'est moi qui ait tout fait 8)
-
:?
-
si quelqu'un vends une samba cabriole en bon état.....
Il m'en reste une sous la main...
(http://www.smh.com.au/ffximage/2007/02/18/samba_hgear_gallery__325x400.jpg)
Peinture neuve et changement des pastilles effectué, sans facture car c'est moi qui ait tout fait 8)
:+1: Cartman :mrgreen:
:?
en plus, il est pas content :roll:
-
j'aurais jamais du vendre la mienne....
-
si quelqu'un vends une samba cabriole en bon état.....
Il m'en reste une sous la main...
(http://www.smh.com.au/ffximage/2007/02/18/samba_hgear_gallery__325x400.jpg)
Peinture neuve et changement des pastilles effectué, sans facture car c'est moi qui ait tout fait 8)
:+1: Cartman :mrgreen:
Merci mon ptit Sushi :mrgreen:
:?
en plus, il est pas content :roll:
Quel ingrat :siffle:
-
j'aurais jamais du vendre la mienne....
Proxenète :mrgreen:
-
:mrgreen:
-
:mrgreen:
-
j'aurais jamais du vendre la mienne....
Proxenète :mrgreen:
:lol:
-
maquerelle :siffle:
-
personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
si je roule en C-max Ghia toutes options tdci 110cv à commandes vocales et autres gadgets et en suis à 8000km en 1 mois et demi
je ne vous ferais pas l'affront d'un céhère :roll:
juste c'est de la merde 8)
merci patron :lol:
-
personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
Ben, nous. En mai dernier on a bien reçu notre 320d touring-luxe-super-chouette...
... et je me suis fait flasher la semaine dernière à + 30 km/h... :roll: :?
-
Je voulais remplacer ma golf plus actuelle par une super occasion : une A4 avant quattro récente :siffle:
La crise est passée par là, je perds mon taf en fin d'année ... on a éviter de jouer au con :roll:
Ben, nous. En mai dernier on a bien reçu notre 320d touring-luxe-super-chouette...
... et je me suis fait flasher la semaine dernière à + 30 km/h... :roll: :?
Arf :?
-
Arf :?
Non. Pas "Arf" : "Flash !" :P
Quand je pense aux vitesses auxquelles je roulais autrefois en bécane... Abîmer mes beaux 12 points avec une caisse, c'est cucul. :roll:
-
Non! c'est concon :mrgreen:
-
Arf :?
Non. Pas "Arf" : "Flash !" :P
Quand je pense aux vitesses auxquelles je roulais autrefois en bécane... Abîmer mes beaux 12 points avec une caisse, c'est cucul. :roll:
:mrgreen:
C'est con mais y'a vraiment des flash partout :roll: je touche du bois :siffle:
-
Non! c'est concon :mrgreen:
Tu as été plus rapide que moi :lol: :lol: :lol:
-
:mrgreen:
-
personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
Ben, nous. En mai dernier on a bien reçu notre 320d touring-luxe-super-chouette...
... et je me suis fait flasher la semaine dernière à + 30 km/h... :roll: :?
Salut Kfir !!!
Fais attention a ne pas avoir à obtenir un permis tout neuf aussi ... :blink:
-
personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
Ben, nous. En mai dernier on a bien reçu notre 320d touring-luxe-super-chouette...
... et je me suis fait flasher la semaine dernière à + 30 km/h... :roll: :?
Salut Kfir !!!
Fais attention a ne pas avoir à obtenir un permis tout neuf aussi ... :blink:
Le permis RATP est bcp moins cher :twisted:
-
personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
Ben, nous. En mai dernier on a bien reçu notre 320d touring-luxe-super-chouette...
... et je me suis fait flasher la semaine dernière à + 30 km/h... :roll: :?
Salut Kfir !!!
Fais attention a ne pas avoir à obtenir un permis tout neuf aussi ... :blink:
Le permis RATP est bcp moins cher :twisted:
Oui... Bon... Bon... Le mien peut encore servir un peu, quand même. :) Mais, bon : c'est sûr qu'il va falloir arrêter de vouloir toujours faire joujou avec la berline germanique. :roll:
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personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
Ben, nous. En mai dernier on a bien reçu notre 320d touring-luxe-super-chouette...
... et je me suis fait flasher la semaine dernière à + 30 km/h... :roll: :?
Salut Kfir !!!
Fais attention a ne pas avoir à obtenir un permis tout neuf aussi ... :blink:
Le permis RATP est bcp moins cher :twisted:
Oui ca c'est le permis 'Retard Annoncé sur Tout le Parcours'
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personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
si je roule en C-max Ghia toutes options tdci 110cv à commandes vocales et autres gadgets et en suis à 8000km en 1 mois et demi
je ne vous ferais pas l'affront d'un céhère :roll:
juste c'est de la merde 8)
merci patron :lol:
comment tu te la pétais avec ton Cmax genre "quand je monte dedans y'a déjà le chauffage..." et maintenant tu lui crache à la gueule... :blink:
ingrat... 8)
-
personne n'a change de bagnole depuis tout ce temps :blink:
si je roule en C-max Ghia toutes options tdci 110cv à commandes vocales et autres gadgets et en suis à 8000km en 1 mois et demi
je ne vous ferais pas l'affront d'un céhère :roll:
juste c'est de la merde 8)
merci patron :lol:
comment tu te la pétais avec ton Cmax genre "quand je monte dedans y'a déjà le chauffage..." et maintenant tu lui crache à la gueule... :blink:
ingrat... 8)
oui mais il avaitde la poire dans le nez :siffle: ca fait dire des conneries l'alcool :mrgreen:
mais il est vrai que tu nous en disais plein de bien de ta voiture, et le chauffage, tu as lu :siffle:
-
Ma moitié et moi avons une 206 xbox HDI, du classique quoi. Elle rêve d'une 308CC (faut dire elle avait une 206CC avant), je rêve d'une Honda Civic type R (ou S c'est plus raisonnable). La 308 est trop chère, la Civic elle n'aime pas du tout la forme. Et vu qu'elle utilise la voiture plus que moi, on reste en 206 ^^.
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je cracherai pas sur une 308 :wink:
-
Pourtant qu'est-ce que c'est vilain, surtout en break. :blink:
-
je cracherai pas sur une 308 :wink:
j'ai essayé celle de mon père, une 1.6 thp, ça marche pas mal, ça tient bien la route, mais c'est vraiment pas marrant comme bagnole !
-
je cracherai pas sur une 308 :wink:
j'ai essayé celle de mon père, une 1.6 thp, ça marche pas mal, ça tient bien la route, mais c'est vraiment pas marrant comme bagnole !
oui je sais c'est une peugeot pas une audi :wink:
Pourtant qu'est-ce que c'est vilain, surtout en break. :blink:
l'egout et les couleurs :wink:
apres en break je n'aime pas du tout
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je cracherai pas sur une 308 :wink:
j'ai essayé celle de mon père, une 1.6 thp, ça marche pas mal, ça tient bien la route, mais c'est vraiment pas marrant comme bagnole !
oui je sais c'est une peugeot pas une audi :wink:
Mon Audi n'est pas particulièrement marrante ! Une 205 GTI l'est par contre, ou même ma golf 3 procure bien plus de sensations :lol:
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pour trouver une voiture marrante aujourd'hui,c'est difficile...ou faut taper dans le hors de prix
-
qui est le con qui a relancé ce post? :blink:
-
qui est le con qui a relancé ce post? :blink:
Rico, y'a carbone qui veut te dire un truc :siffle:
je cracherai pas sur une 308 :wink:
j'ai essayé celle de mon père, une 1.6 thp, ça marche pas mal, ça tient bien la route, mais c'est vraiment pas marrant comme bagnole !
oui je sais c'est une peugeot pas une audi :wink:
ohhh ca j'aime beaucoup :super: :super: :super:
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qui est le con qui a relancé ce post? :blink:
Rico, y'a carbone qui veut te dire un truc :siffle:
il a marqué relancé! :siffle:
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oupsss, j'ai mal lu :oops:
carbone, viens ici mon petit :siffle:
je te chie dans les bottes :twisted: :twisted: :twisted:
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l'opticien faut que tu changes tes verres 8)
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l'opticien faut que tu changes tes verres 8)
c'est les cordonniers les plus mal chausses, c'est comme les photographes qui font pas de photos :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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l'opticien faut que tu changes tes verres 8)
c'est les cordonniers les plus mal chausses, c'est comme les photographes qui font pas de photos :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
et les cons qui disent pas de conneries !
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mais y'a toujours une exception qui con-firme la règle mon cher zampa, je te rassure 8)
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Pourtant qu'est-ce que c'est vilain, surtout en break. :blink:
je plussoie mon ami Toan :wink:
le pire du pire, c est le crossover 3007 (si je ne me trompe pas) :blink: :blink: :blink: :blink:
avec la "couille" (Koleos), ils se tirent la bourre pour la bagnolle la plus laide...
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je plus-plussoie Manu et Toan :lol:
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pour trouver une voiture marrante aujourd'hui,c'est difficile...ou faut taper dans le hors de prix
non: une mini cooper S de 2005 avec 50.000 kms et un entretien rigoureux, tu trouves ça entre 13 et 15000€, et c'est rigolo :wink:
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pour trouver une voiture marrante aujourd'hui,c'est difficile...ou faut taper dans le hors de prix
non: une mini cooper S de 2005 avec 50.000 kms et un entretien rigoureux, tu trouves ça entre 13 et 15000€, et c'est rigolo :wink:
je veux bien te croire,j'en ai jamais essayé
mais je suis pas blond et j'ai pas de yorkshire :)
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une bonne vieille R21 mazout devrait t'aller alors 8)
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j'en suis pas loin 8)
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une 405? :blink:
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pour trouver une voiture marrante aujourd'hui,c'est difficile...ou faut taper dans le hors de prix
non: une mini cooper S de 2005 avec 50.000 kms et un entretien rigoureux, tu trouves ça entre 13 et 15000€, et c'est rigolo :wink:
et si en plus elle a l'autobloquant optionnel c'est encore mieux !
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mégane
405 :roll: :mrgreen:
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une 405? :blink:
une 405T16, oui ca c'est marrant :(
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une trabant pendant qu'on y est :mrgreen:
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pour trouver une voiture marrante aujourd'hui,c'est difficile...ou faut taper dans le hors de prix
non: une mini cooper S de 2005 avec 50.000 kms et un entretien rigoureux, tu trouves ça entre 13 et 15000€, et c'est rigolo :wink:
je veux bien te croire,j'en ai jamais essayé
mais je suis pas blond et j'ai pas de yorkshire :)
Moi non plus, je ne suis pas blond :lol:
et j'ai 10 tailles au dessus comme chien! :lol:
n'empêche que ça me ferait bien marrer d'avoir cette bagnolle 8)
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si ca c'est pas marrant comme bagnole, j'me la coupe :twisted: :twisted: :twisted:
http://video.google.com/videoplay?docid=5128933997167560481#
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thas 8)
moi je te parle de vrai voiture, la Trabant racing de zampa 8)
(http://bl0g.wa-junge.de/wp-content/trabant.jpg)
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:mrgreen:
ca doit etre chiant pour voir la route 8)
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j'ai roulé pas mal en cooper normale, le moteur est bien trop creux et poussif mais le chassis est très joueur déjà, une S, ça doit être vraiment pas mal ! Par contre, il faut en trouver une avec l'autobloquant...
thas 8)
moi je te parle de vrai voiture, la Trabant racing de zampa 8)
(http://bl0g.wa-junge.de/wp-content/trabant.jpg)
c'est laquelle ma trabant racing ?
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pour trouver une voiture marrante aujourd'hui,c'est difficile...ou faut taper dans le hors de prix
non: une mini cooper S de 2005 avec 50.000 kms et un entretien rigoureux, tu trouves ça entre 13 et 15000€, et c'est rigolo :wink:
et si en plus elle a l'autobloquant optionnel c'est encore mieux !
C'est pas la peine de prendre cette option.
La boite se bloque toute seule vers 30000 kms. :mrgreen:
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un Z3 3.0, elle a l autobloquant pour bien s amuser....................
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un Z3 3.0, elle a l autobloquant pour bien s amuser....................
la 130 est pas mal, mais elle ne l'a pas ...
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moi avec ma sioupeur faïve, l'autoblocant je le fais à coups de freins à main 8)
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une smart roadster ça doit etre marrant, légère ,a ras du bitume et pas trop chere (pas une bm quoi)
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mazda mx5 aussi, petit roadster sympa en propulsion :super:
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j avais une Z3 2.0i que j ai revendu 17000 euro ya 3 ans, la 3.0 doit pas etre beaucou plus chere............
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un gars voulait m'échanger la sienne contre ma moto
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mazda mx5 aussi, petit roadster sympa en propulsion :super:
mais d'occase même vieille ça se vend cher encore !
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ça mazda de 15 ans et 150000 contre mon st que je vendais 4500€
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c est quoi cher? ou plutot c est combien?
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Une Donkervoort, dans ce cas là. :super:
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Une S2000....................... le seul electronique c est l'autoradio. Ya pas de montre.................. (c etait une demande de monsieur Honda.........).........
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c est quoi cher? ou plutot c est combien?
le prix d'une voiture que le commun des mortels peut se payer (15000€ ? )
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c est quoi cher? ou plutot c est combien?
une 115 chevaux 1.6 de 1992 avec 165.000 km à 5500€, je trouve ça cher, et si j'en veux une avec moins de 70.000 km, faut compter 10.000 € pour un modèle 2002
Une S2000....................... le seul electronique c est l'autoradio. Ya pas de montre.................. (c etait une demande de monsieur Honda.........).........
Ca c'est sympa comme caisse !
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Tout est relatif, un X5 de 2008 avec moins de 30000km a 45 000euro c est pas cher.......
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http://www.leboncoin.fr/vi/64959123.htm?ca=8_s
c'est pas extreme je trouve et y'a moyen de trouve mieux
elle est certe pas tres puissante mais tres plaisante parait il :(
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mais là j'ai changé d'idée, je voudrait un petit 4x4 cabrio, type vitara (les 1er) ou jimny, si je trouve une affaire, ça me fera un peu plus de bordel dans le garage....
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si t'as trop de bordel dans ton garage, une allumette :siffle:
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j'me la coupe :twisted: :twisted: :twisted:
tu veux un coup de main :mrgreen:
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oui mais ta main droite alors car la gauche tu risques de te faire mal :siffle:
:mrgreen: :mrgreen:
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si t'as trop de bordel dans ton garage, une allumette :siffle:
Sauf qu'en pratique j'ai pas de garage :? donc je mets mes jouets un peu partout chez les gens que je connais.... :lol:
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si t'as trop de bordel dans ton garage, une allumette :siffle:
Sauf qu'en pratique j'ai pas de garage :? donc je mets mes jouets un peu partout chez les gens que je connais.... :lol:
rhoooo le chiant, commence par acheter un garage plutot que d'acheter ton 10ième vehicule :siffle:
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c'est pas possible, j'en ai à Aix et à la montagne !
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Ca me ferait brêre de mettre 15 000 € dans une BAR... :?
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Ca me ferait brêre de mettre 15 000 € dans une BAR... :?
et pourtant quand on voit le prix des bar neuves .... :?
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Ca me ferait brêre de mettre 15 000 € dans une BAR... :?
et pourtant quand on voit le prix des bar neuves .... :?
surtout certaines marques :siffle:
mais zampa a raison, quand on voit le prix des bagnoles, en meme temps, vu les remises pratiquees, les prix baisses :wink:
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Bah, là, c'est tendu au boulot. J'ai un Scénic de fonction et pas de BAR perso.... ni de moto. Mais entre m'acheter une BAR ou une brêle... mon chois est vite fait 8)
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Sortez-vous les doigts du cul, mettez les mains dans la graisse.
Pour 2000€ on trouve de belles 325i E30, c'est tout délicieux à conduire, et ça vous laisse un peu d'argent pour l'essence... 8)
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Sortez-vous les doigts du cul, mettez les mains dans la graisse.
Pour 2000€ on trouve de belles 325i E30, c'est tout délicieux à conduire, et ça vous laisse un peu d'argent pour l'essence... 8)
AAAAh!, enfin un homme de gout!
ya largement moyen de s amuser avec ca............. et d en pourrir pas mal aussi.........
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Bah, là, c'est tendu au boulot. J'ai un Scénic de fonction et pas de BAR perso.... ni de moto. Mais entre m'acheter une BAR ou une brêle... mon chois est vite fait 8)
oh oh oh... le Spip aurait-il rechopé le virus?... :P
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comme il parait que chez l'homme la voiture est le reflet de la virilité . j'ai un 4x4 pour la taille , une mini ( une originale pas une bm .)pour l'agilité, et un speed pour la puissance :siffle:
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Sortez-vous les doigts du cul, mettez les mains dans la graisse.
Pour 2000€ on trouve de belles 325i E30, c'est tout délicieux à conduire, et ça vous laisse un peu d'argent pour l'essence... 8)
j'ai un peu regardé les annonces, j'en ai pas vu à ce prix !
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comme il parait que chez l'homme la voiture est le reflet de la virilité . j'ai un 4x4 pour la taille , une mini ( une originale pas une bm .)pour l'agilité, et un speed pour la puissance :siffle:
Fais gaffe à pas inverser! :siffle:
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safrane 2.2 essence de 1996 et 206 cc 2l essence
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Une S2000....................... le seul electronique c est l'autoradio. Ya pas de montre.................. (c etait une demande de monsieur Honda.........).........
une grosse merde cette caisse...creux a mort et ça tient absolument pas le pavé.
et niveau éléctronique, le compte tours l'est.. :wink:
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une grosse merde cette caisse... ça tient absolument pas le pavé.
:lol:
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une grosse merde cette caisse... ça tient absolument pas le pavé.
:lol:
"son châssis diabolique reste efficace partout"
http://www.automobile-sportive.com/essais-circuit/honda_s2000_mk2.php
Peut-être as-tu eu une mauvaise expérience....
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une grosse merde cette caisse... ça tient absolument pas le pavé.
:lol:
"son châssis diabolique reste efficace partout"
http://www.automobile-sportive.com/essais-circuit/honda_s2000_mk2.php
Peut-être as-tu eu une mauvaise expérience....
Faut pas lire ce que disent les journaleux.
j'ai eu une mauvaise expérience, mais les 2 autres personnes qui l'ont conduite ont eu la même mauvaise expérience, et elle était neuve (5 mois, 5000 KMS)
je préfère de loin la 350Z dans ce cas. Et le son est bien plus envoûtant..
et Rico, TG :twisted:
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et Rico, TG :twisted:
Toi, tu vas parler meilleur ou je raconte comment tu sais pas conduire! :siffle: :twisted:
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c'est un secret de polichinel ça... :siffle:
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j'ai eu une mauvaise expérience, mais les 2 autres personnes qui l'ont conduite ont eu la même mauvaise expérience, et elle était neuve (5 mois, 5000 KMS)
je préfère de loin la 350Z dans ce cas. Et le son est bien plus envoûtant..
Tu peux pas comparer le son d'un V6 à celui d'un "simple" 4 cylindres en ligne ! :lol:
Forcément celui du V6 est mieux !
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j'ai eu une mauvaise expérience, mais les 2 autres personnes qui l'ont conduite ont eu la même mauvaise expérience, et elle était neuve (5 mois, 5000 KMS)
je préfère de loin la 350Z dans ce cas. Et le son est bien plus envoûtant..
Tu peux pas comparer le son d'un V6 à celui d'un "simple" 4 cylindres en ligne ! :lol:
Forcément celui du V6 est mieux !
pas forcément: une 968 ou une WRX STI ça fait un super bruit!
meme le 1.6 boxer des 205 GTI est métallique à souhait
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un bon gros moubif de Camaro voila ca sa cause :wink:
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un bon gros moubif de Camaro voila ca sa cause :wink:
ouais, enfin à part le bruit, y'a pas grand chose sur une Camaro ma Ster :wink: :
pas de finition intérieure
pas de tenue de route
pas de châssis
pas (des masses) de puissance au vu de la cylindée... :wink:
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meme le 1.6 boxer des 205 GTI est métallique à souhait
Qu'est-ce que c'est que ce 1.6 boxer?
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un bon gros moubif de Camaro voila ca sa cause :wink:
ouais, enfin à part le bruit, y'a pas grand chose sur une Camaro ma Ster :wink: :
pas de finition intérieure
pas de tenue de route
pas de châssis
pas (des masses) de puissance au vu de la cylindée... :wink:
C'est clurc mais bon dieu quel son :smile:
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meme le 1.6 boxer des 205 GTI est métallique à souhait
Qu'est-ce que c'est que ce 1.6 boxer?
Un 4 cylindres à plat sur les peugeot GTI ? :blink:
Je me suis fait avoir, on m'a refilé une 309 GTI avec un 4 en ligne :mrgreen:
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De là à dire que tu t'es fait baisé par le Toan... :siffle:
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C'est donc pour ça qu'il la vendait pas cher...moi qui croyait qu'il m'avait fait un prix d'ami :mrgreen:
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je t'avais prévenu pourtant que ta caisse c'était un veau :siffle:
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Contribution :
une 306 s16 de 2000 (la dernière vrai GTI de peugeot :siffle: !) elle reste dans le coup malgrès ses 9 ans et 100 000 kms et une 307 sw hdi de 2005 (no comment ...)
on a aussi une 206 hdi 90 commercial pour le boulot
Pigeotte à donf :siffle:
@+
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t'exagère un peu quand même ! une 206 RC ça le fait bien aussi !
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C'est donc pour ça qu'il la vendait pas cher...moi qui croyait qu'il m'avait fait un prix d'ami :mrgreen:
Toan n'a pas d'ami... :siffle: :mrgreen:
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t'exagère un peu quand même ! une 206 RC ça le fait bien aussi !
207 thp 175, ca va pas mal aussi :wink:
et la 308 RCZ, ca va le faire aussi :wink:
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et la 308 RCZ, ca va le faire aussi :wink:
RCZ tout court !
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t'exagère un peu quand même ! une 206 RC ça le fait bien aussi !
207 thp 175, ca va pas mal aussi :wink:
et la 308 RCZ, ca va le faire aussi :wink:
ouais, enfin ça reste des pigeots...
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t'exagère un peu quand même ! une 206 RC ça le fait bien aussi !
207 thp 175, ca va pas mal aussi :wink:
et la 308 RCZ, ca va le faire aussi :wink:
ouais, enfin ça reste des pigeots...
tu me coupes l'herbe sous le pied :)
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j'ai pris ma golf aujourd'hui, je me marre avec, c'est bien plus marrant que n'importe quelle voiture moderne du même style !
en roulant presque doucement on a l'impression d'être en rallye ! :lol:
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j'ai pris ma golf aujourd'hui, je me marre avec, c'est bien plus marrant que n'importe quelle voiture moderne du même style !
en roulant presque doucement on a l'impression d'être en rallye ! :lol:
c'est exactement ce que je me suis dit lorsque j'avais ma Mini 1re génération en faisant les 21 virages de l'Alpe d'Huez sous la neige!!! :lol: :lol: :lol:
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moi c'est le cas à chaque fois que je prends ma sioupeur faïve 8)
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t'exagère un peu quand même ! une 206 RC ça le fait bien aussi !
207 thp 175, ca va pas mal aussi :wink:
et la 308 RCZ, ca va le faire aussi :wink:
ouais, enfin ça reste des pigeots...
t'exagère un peu quand même ! une 206 RC ça le fait bien aussi !
207 thp 175, ca va pas mal aussi :wink:
et la 308 RCZ, ca va le faire aussi :wink:
ouais, enfin ça reste des pigeots...
tu me coupes l'herbe sous le pied :)
justement, au niveau chassis, je pense que peugeot a pas de lecon a resevoir, et le moteur c'est un bm alors ca devrait le faire aussi pour ceux qui croient encore qu'il y a des mauvaises voitures sur le marche :siffle:
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:+1: avec Seb, Peugeot vaincra !
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:+1: avec Seb, Peugeot vaincra !
merci lechenejb, mais pas a tout pris pour peugeot, juste pour dire qu'il n'y a plus de mauvaise voiture et la seule difference va etre une question de style.
Certain vont me dire qu'une audi, c'est meilleure en finition interieure, oui c'est vrai mais a 6000€ de plus, j'espere qu'elle est mieux finie.
Prenont l'exemple de la C5 qui est aussi bien finie qu'une allemande, ben elle s'en rapproche en tarif, tous les constructeur sont capables de faire une tres bonne finition apres ils ne font pas et une tres bonne finition et un prix attractif :wink:
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pour moi c'est pas des mauvaises voitures, c'est justes des voitures banales ,entre une 207 et une 206,y a pas grande difference
et entre une 307 et une 308 encore plus moche( a mon avis), ça me donne plutot envie d'acheter Citroen qui passait pour faire des voitures de "vieux" y a pas si longtemps,et qui font des caisses originales maintenant.....
Peugeot était bo à l'époque des gti ,plus maintenant
une 207 avec des chevaux c'est pas compliqué à faire,après faut voir le rapport poid/puissance :siffle:
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pour moi c'est pas des mauvaises voitures, c'est justes des voitures banales ,entre une 207 et une 206,y a pas grande difference
et entre une 307 et une 308 encore plus moche( a mon avis), ça me donne plutot envie d'acheter Citroen qui passait pour faire des voitures de "vieux" y a pas si longtemps,et qui font des caisses originales maintenant.....
Peugeot était bo à l'époque des gti ,plus maintenant
une 207 avec des chevaux c'est pas compliqué à faire,après faut voir le rapport poid/puissance :siffle:
le probleme du rapport poids/puissance est valable pour tous les constructeurs, et c'est bien chiant, le poids c'est l'ennemi :twisted:
il est vrai que citroen est tres actif en ce moment :wink:
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j'ai pris ma golf aujourd'hui, je me marre avec, c'est bien plus marrant que n'importe quelle voiture moderne du même style !
en roulant presque doucement on a l'impression d'être en rallye ! :lol:
c'est exactement ce que je me suis dit lorsque j'avais ma Mini 1re génération en faisant les 21 virages de l'Alpe d'Huez sous la neige!!! :lol: :lol: :lol:
Ce qui me gène le plus sur la golf (qui n'est pourtant pas si vieille, elle a à peine 17 ans !) comparé à mon A3, c'est vraiment la motricité ! Hier je roulais sur le mouillé, ça patine tout le temps en 1ère et seconde.... pourtant il n'y a que 115 chevaux...
Par contre, je sais pas si c'est que le pot est vieux (il n'y a pas de fuite en tout cas) mais niveau bruit, on se croit presque dans une vraie voiture sportive quand on tire dessus, limite dans une voiture de rallye ! :lol:
Et puis, sans ABS, sans EPS, on arrive bien à s'amuser !!!
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pour moi c'est pas des mauvaises voitures, c'est justes des voitures banales ,entre une 207 et une 206,y a pas grande difference
et entre une 307 et une 308 encore plus moche( a mon avis), ça me donne plutot envie d'acheter Citroen qui passait pour faire des voitures de "vieux" y a pas si longtemps,et qui font des caisses originales maintenant.....
Peugeot était bo à l'époque des gti ,plus maintenant
une 207 avec des chevaux c'est pas compliqué à faire,après faut voir le rapport poid/puissance :siffle:
le probleme du rapport poids/puissance est valable pour tous les constructeurs, et c'est bien chiant, le poids c'est l'ennemi :twisted: c'est ce que mon médecin me dit aussi :oops:
il est vrai que citroen est tres actif en ce moment :wink:
Citron j'aime poa, peugeot j'aime poa, renault j'aime poa, audit j'aime poa, bmw j'aime poa, mercedes j'aime poa, skoda j'aime poa, toyota j'aime poa, suzuki j'aime poa, honda j'aime poa, hunday j'aime poa, land rover j'aime poa, infiniti j'aime poa, saab j'aime poa, mini j'aime poa, ford j'aime poa, mazda j'aime poa, nissan j'aime poa, ferrari j'aime poa, lotus j'aime poa, maserati j'aime poa, chevrollet j'aime poa, chrysler j'aime poa :sad:
par contre j'aime alfa roméo :smile: :-) :champ:
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Alfa Roméo, comme d'autres marques, ils sont capables de faire de bonnes voitures très sympa à conduire, ils sont aussi capable de sortir des grosses daubes (il y en a eu pas mal dans les années 90...)...
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non rien de mieux qu'une magnifique 145 :mrgreen:
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Tu as quoi ma Ster en ce moment ? :siffle:
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Mini cooper S JCW et la messe est dite 8)
Cherchez pas BM ya que ça de vrai avec Aston martin
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Il fait beau être étudiant! :siffle:
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grave :lol:
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Ah non mais moi j'ai une cooper toute simple vous enflammez pas...
Mais elle est trop belle :-) :-)
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Ah non mais moi j'ai une cooper toute simple vous enflammez pas...
Mais elle est trop belle :-) :-)
Un pauvre étudiant qui roule en Speed et en Mini...
Comme dit Pierre Perret: "... merci Maman, merci Papa..."
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jugez pas trop vite non plus... moi j'étais étudiant mais j'avais une Dayto... :siffle:
et je bossai à côté...
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Même que tu roulais en Bm, bourgeois và 8)
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Con de riche... 8)
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grave 8)
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jugez pas trop vite non plus... moi j'étais étudiant mais j'avais une Dayto... :siffle:
et je bossai à côté...
Entre une Dayto qui a quelques années et un Speed 1050 neuf ET une nouvelle mini, la différence est quand même vite vue.
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Mini cooper S JCW et la messe est dite 8)
Je ne suis pas d'accord avec toi ! Sur une traction puissante, le problème est de passer la puissance au sol !
Or jusqu'aux dernieres nouvelles, la JCW ne pouvait pas recevoir de différentiel à glissement limité (contrairement à la Cooper S simple), ce qui limite grandement le plaisir qu'elle peut procurer en conduite sportive.....
Donc Cooper S avec le différentiel oui.... et JCW non....
Sinon, il suffit de lire la presse spécialisée :
"Toutefois au final, le rapport prix/prestations de ce nouveau modèle en laissera plus d'un perplexe. Si vous faîtes partie de ceux-là, on peut en effet se dire qu'une Cooper S standard dotée du kit moteur 192 ch et du différentiel autobloquant mécanique constituerait peut-être un meilleur choix..."
http://www.automobile-sportive.com/guide/mini/r56jcw211.php
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jugez pas trop vite non plus... moi j'étais étudiant mais j'avais une Dayto... :siffle:
et je bossai à côté...
Entre une Dayto qui a quelques années et un Speed 1050 neuf ET une nouvelle mini, la différence est quand même vite vue.
c'est pas faux...
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jugez pas trop vite non plus... moi j'étais étudiant mais j'avais une Dayto... :siffle:
et je bossai à côté...
Entre une Dayto qui a quelques années et un Speed 1050 neuf ET une nouvelle mini, la différence est quand même vite vue.
c'est pas faux...
c'est meme carrement vrai mais con d'etudiant quand meme :twisted:
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Le con d'étudiant il a payé les 2/3 de sa mini en travaillant l'été depuis ses 16 ans et la speed c'est celle de son papa...Au final con d'étudiant privilégié oui mais pas branleur pour autant 8)
-
con de riche ! 8)
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Le con d'étudiant il a payé les 2/3 de sa mini en travaillant l'été depuis ses 16 ans et la speed c'est celle de son papa...Au final con d'étudiant privilégié oui mais pas branleur pour autant 8)
le con d'etudiant ne t'etais pas destine mais destine a carbone :wink:
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Mais carbone il est encore étudiant? :roll:
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non plus maintenant mais quand il etait etudiant, c'etait un con d'etudiant :mrgreen:
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Mais ça reste un con! 8) :mrgreen:
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je vais peut être tester con de chômeur, rien que pour vous... 8)
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je vais peut être tester con de chômeur, rien que pour vous... 8)
C'est pas ce qu'il y a de mieux :wink:
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je vais peut être tester con de chômeur, rien que pour vous... 8)
C'est pas ce qu'il y a de mieux :wink:
t'as craqué ! c'est trop bon !!!! D'accord, c'est pas ce qui paye le mieux, mais tu peux faire des bricoles à droites à gauche pour gagner pas mal !
et puis t'as le temps d'être sur Tall toute la journée !!!
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je vais peut être tester con de chômeur, rien que pour vous... 8)
C'est pas ce qu'il y a de mieux :wink:
t'as craqué ! c'est trop bon !!!! D'accord, c'est pas ce qui paye le mieux, mais tu peux faire des bricoles à droites à gauche pour gagner pas mal !
et puis t'as le temps d'être sur Tall toute la journée !!!
Dans ce cas là, pourquoi tu n'arrêtes pas de travailler tout de suite? :siffle:
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je vais peut être tester con de chômeur, rien que pour vous... 8)
C'est pas ce qu'il y a de mieux :wink:
t'as craqué ! c'est trop bon !!!! D'accord, c'est pas ce qui paye le mieux, mais tu peux faire des bricoles à droites à gauche pour gagner pas mal !
et puis t'as le temps d'être sur Tall toute la journée !!!
Dans ce cas là, pourquoi tu n'arrêtes pas de travailler tout de suite? :siffle:
C'est ma passion ! :lol:
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je vais peut être tester con de chômeur, rien que pour vous... 8)
C'est pas ce qu'il y a de mieux :wink:
j'ironise mon lapin :wink:
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je vais peut être tester con de chômeur, rien que pour vous... 8)
C'est pas ce qu'il y a de mieux :wink:
t'as craqué ! c'est trop bon !!!! D'accord, c'est pas ce qui paye le mieux, mais tu peux faire des bricoles à droites à gauche pour gagner pas mal !
et puis t'as le temps d'être sur Tall toute la journée !!!
Dans ce cas là, pourquoi tu n'arrêtes pas de travailler tout de suite? :siffle:
C'est ma passion ! :lol:
de ne pas travailler. :D
je te vois venir, tu ne veux pas faire de ta passion ton métier. pour pas gacher le plaisir :mrgreen:
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Peugeot, c'est d'la balle 8)
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ouaaaiiiiiis, surtout les 206 SW 8)
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Surtout les 104 ZS ! 8)
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ouaaaiiiiiis, surtout les 206 SW 8)
Surtout en 2L HDI 90cv :smile:
:mrgreen:
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MOIPASDOTO ..... NA!
:sms:
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J'aimerais bien la futur sirocco R avec un moulbif de 265 Cv je crois :applause: mais bon je vais garder ma léon mazout en FR TDI :siffle: et me marrer tjs autant quand j'enrhume des BM et audi et conpagnie :mrgreen: :mrgreen: honnetement le moulbif de cette voiture c'est une balle :)
-
:mrgreen:
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J'aimerais bien la futur sirocco R avec un moulbif de 265 Cv je crois :applause: mais bon je vais garder ma léon mazout en FR TDI :siffle: et me marrer tjs autant quand j'enrhume des BM et audi et conpagnie :mrgreen: :mrgreen: honnetement le moulbif de cette voiture c'est une balle :)
Je suis d ac avec toi pour le Scirocco, ma Ster :wink:
bon, avec une Boxer dans le coffre, ça va être chaud... :?
et le R va pas faire rigoler!!
idem pour ton moteur actuel, vu qu'on a le même, hormis le fait que je pense qu'avec une puce, il se lacherait un peu plus...... Pour moi c'est un bon moteur, puissant et coupleux, mais l'étagement de la boite manu est à revoir, notamment 1re et 2nde trop courtes et 3 trop longue, qui viennent un peu gâcher l'agrément moteur.. :wink:
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:wink:
je sais pas si l'étagement de boit est identique mais pour ma part c'est la 4 ki est longue :wink: le reproche que je lui fairais c'est un poil de manque de souplesse, dans panam dans les bouchons c'est moyen moins :?
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:wink:
je sais pas si l'étagement de boit est identique mais pour ma part c'est la 4 ki est longue :wink: le reproche que je lui fairais c'est un poil de manque de souplesse, dans panam dans les bouchons c'est moyen moins :?
Je confirme: d'ailleurs, j'ai plus d'un pote qui cale direct en l'essayant!! c'est un moteur turbo "à l'ancienne", avec rien en dessous de 1800trs/min, et hop, tout arrive ensuite! :D
Moi j'aime bien
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J'aimerais bien la futur sirocco R avec un moulbif de 265 Cv je crois :applause: mais bon je vais garder ma léon mazout en FR TDI :siffle: et me marrer tjs autant quand j'enrhume des BM et audi et conpagnie :mrgreen: :mrgreen: honnetement le moulbif de cette voiture c'est une balle :)
Je suis d ac avec toi pour le Scirocco, ma Ster :wink:
bon, avec une Boxer dans le coffre, ça va être chaud... :?
et le R va pas faire rigoler!!
idem pour ton moteur actuel, vu qu'on a le même, hormis le fait que je pense qu'avec une puce, il se lacherait un peu plus...... Pour moi c'est un bon moteur, puissant et coupleux, mais l'étagement de la boite manu est à revoir, notamment 1re et 2nde trop courtes et 3 trop longue, qui viennent un peu gâcher l'agrément moteur.. :wink:
Le principal repproche que je fais au Scirocco R, c'est qu'il n'a pas d'autobloquant mécanique, mais une truc à la con qui agit sur les freins quand une roue patine :? Le même que sur la golf 6 gti.....
Parce que faire passer 265 chevaux aux seules roues avant c'est pas si facile ! Surtout qu'il y a du couple avec le turbo !
Et Misterno, les turbo diesel récents marchent pour certains vraiment très bien, mais il n'y a pas que les performances, il y a aussi le plaisir à rouler avec un moteur !
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Bon allé je vous dis sur quoi je lorgne...Sur la dernière clio RS trophy.Si je suis sage je l'aurais pour l'anniversaire.(La mini commence à tirer la gueule faut dire).
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Bon allé je vous dis sur quoi je lorgne...Sur la dernière clio RS trophy.Si je suis sage je l'aurais pour l'anniversaire.(La mini commence à tirer la gueule faut dire).
:blink:
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J'aimerais bien la futur sirocco R avec un moulbif de 265 Cv je crois :applause: mais bon je vais garder ma léon mazout en FR TDI :siffle: et me marrer tjs autant quand j'enrhume des BM et audi et conpagnie :mrgreen: :mrgreen: honnetement le moulbif de cette voiture c'est une balle :)
Je suis d ac avec toi pour le Scirocco, ma Ster :wink:
bon, avec une Boxer dans le coffre, ça va être chaud... :?
et le R va pas faire rigoler!!
idem pour ton moteur actuel, vu qu'on a le même, hormis le fait que je pense qu'avec une puce, il se lacherait un peu plus...... Pour moi c'est un bon moteur, puissant et coupleux, mais l'étagement de la boite manu est à revoir, notamment 1re et 2nde trop courtes et 3 trop longue, qui viennent un peu gâcher l'agrément moteur.. :wink:
Le principal repproche que je fais au Scirocco R, c'est qu'il n'a pas d'autobloquant mécanique, mais une truc à la con qui agit sur les freins quand une roue patine :? Le même que sur la golf 6 gti.....
Parce que faire passer 265 chevaux aux seules roues avant c'est pas si facile ! Surtout qu'il y a du couple avec le turbo !
Et Misterno, les turbo diesel récents marchent pour certains vraiment très bien, mais il n'y a pas que les performances, il y a aussi le plaisir à rouler avec un moteur !
Yep et crois moa des moteurs j'en ai usé qq uns ce moulbif en tdi 170 cv c'est une tuerie ca prends des tours comme une balle poa possible, le chassis il est à la hauteur le freinage identique c'est un vrai karting et à l'arsouille il en remontre à bien des moteurs essences le bruit métalique comme il faut tout en consommant mois de 7 litres au 100 :mrgreen: :siffle:
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Bon allé je vous dis sur quoi je lorgne...Sur la dernière clio RS trophy.Si je suis sage je l'aurais pour l'anniversaire.(La mini commence à tirer la gueule faut dire).
:blink:
:blink: :blink:
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Bon allé je vous dis sur quoi je lorgne...Sur la dernière clio RS trophy.Si je suis sage je l'aurais pour l'anniversaire.(La mini commence à tirer la gueule faut dire).
:blink:
:blink: :blink:
Ouai, hein !
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Bon allé je vous dis sur quoi je lorgne...Sur la dernière clio RS trophy.Si je suis sage je l'aurais pour l'anniversaire.(La mini commence à tirer la gueule faut dire).
100€ pou la mini...en cash of course 8)
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Beh quoi?C'est quoi ces :blink: ?
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putain c est beau la vie d etudiant!
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C'est beau de bosser 3 mois l'été pendant que les copains sont à la plage aussi :wink:
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C'est beau de bosser 3 mois l'été pendant que les copains sont à la plage aussi :wink:
on pas dit le contraire pina, rassures toi, mais meme en bossant 12 mois dans l'annee, je me la paye pas :cry: :cry: :cry:
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C'est beau de bosser 3 mois l'été pendant que les copains sont à la plage aussi :wink:
C'est quoi ton job d'été ? :blink: Tu vends de la dope au pied de ton immeuble ?
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J ai boss'e tous mes ete depuis la ge de 16 ans, et je ne me suis jamais achet'e une bagnole de 25 ou 30 000euros qui plus est avec une chier de chevaux.... 200 de memoire.
Par contre ma maison j ai un emprunt de 8ans dessus pour l'acheter... effectivement l argent que j ai mis de cote depuis tout ce temps m a bien aid'e aussi...
25 000 en 3 mois, tu es mieux pay'e que moi...
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Pina vend son corps c'est pour ça 8)
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Pina vend son corps c'est pour ça 8)
Con de riche !
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Mais stop se fendre ca coute 20 000 euros une trophy...Ya rien dedans.Non mais je revend la mini aussi....Et je gagne 1500 pas mois l'été donc ca fait 2 ans que j'économise donc la mini je la vend 9000 plus deux fois 4500 vous faites le calcul ya rien de terrible.En meme temps je dis ça aussi bien je vais me retrouver en clio diesel et je m'en porterais pas plus mal :roll:
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t'es pas trop enmerdé point de vue assurance ? :wink:
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j'ai bonus max...J'ai jamais rien eu donc bon ca limite un peu le coup de bambou.
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me marrer tjs autant quand j'enrhume des BM et audi et conpagnie :mrgreen: :mrgreen: honnetement le moulbif de cette voiture c'est une balle :)
j'ajouterai: dans un nuage de fumée noire...
c'est dingue ce que ça peu fumer ces TDI.
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HOULALALALA faut se mettre au parfum (diesel :mrgreen:) c'est fini les voitures de popa diesel admo de 75 CV pour 5.5 de cylindré :mrgreen: :lol:
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ouaaaiiiiiis, surtout les 206 SW 8)
Surtout en 2L HDI 90cv :smile:
:mrgreen:
of curse :mrgreen:
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me marrer tjs autant quand j'enrhume des BM et audi et conpagnie :mrgreen: :mrgreen: honnetement le moulbif de cette voiture c'est une balle :)
j'ajouterai: dans un nuage de fumée noire...
c'est dingue ce que ça peu fumer ces TDI.
Ca me fait penser à mon voisin à Pra Loup qui me voyait monter dans la neige avec l'A3, lui en mercedes qui me disait que la mienne monte mieux et qu'il va acheter la même ! Il a acheté une A3 1.9 TDI, et il ne comprend toujours pas pourquoi je monte mieux que lui !
Merci le quattro ! 8)
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me marrer tjs autant quand j'enrhume des BM et audi et conpagnie :mrgreen: :mrgreen: honnetement le moulbif de cette voiture c'est une balle :)
j'ajouterai: dans un nuage de fumée noire...
c'est dingue ce que ça peu fumer ces TDI.
le TDI 170 est équipé FAP, et je n'ai jamais vu la moindre fumée sur la mienne, au ralenti ou le pied au plancher :wink:
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Très franchement, ça devrait être obligatoire depuis longtemps les FAP !
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j'ai bonus max...J'ai jamais rien eu donc bon ca limite un peu le coup de bambou.
Bonus max à 23 ans ? C'est quoi ton assurance ?
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j'ai bonus max...J'ai jamais rien eu donc bon ca limite un peu le coup de bambou.
Bonus max à 23 ans ? C'est quoi ton assurance ?
peut-être qu'il a le bonus max par rapport à son age !
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Ou qu'il a recup le bonus des parents ... çà se fait parfois.
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Ou alors il fait parti de la mafia locale, ce qui expliquerai plein de choses 8)
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Ou alors il fait parti de la mafia locale, ce qui expliquerai plein de choses 8)
La mafia d'Alès :lol:
Laisse moi rire !!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Meuh c'est bonus max pour mon çage avec le bonus chopé entre 16 et 18 aussi donc ca fait que j'ai 7 ans d'assurance voiture déjà :wink:
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Meuh c'est bonus max pour mon çage avec le bonus chopé entre 16 et 18 aussi donc ca fait que j'ai 7 ans d'assurance voiture déjà :wink:
:(
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Ouf... on a cru au retour de Dav le mytho pendant l'espace d'un instant :mrgreen:
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PPfff et si j'avais jamais été assuré comment j'aurais fait pour conduire une speed triple à 22 ans carbone explique moi :wink:
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Ouf... on a cru au retour de Dav le mytho pendant l'espace d'un instant :mrgreen:
Dav n'est pas mytho, c'est un pilote de l'espace ! c'est pas pareil !
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Ouf... on a cru au retour de Dav le mytho pendant l'espace d'un instant :mrgreen:
Clair! Enfin bon les etudiants qui roulent en voiture de sport neuve ca cours pas les rue quand meme. Mais bon tant mieux pour toi! Personnellement j aurias mis cet argent de cot'e pour ma maison (ou appartement). Mais chacun vois midi a sa porte.
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PPfff et si j'avais jamais été assuré comment j'aurais fait pour conduire une speed triple à 22 ans carbone explique moi :wink:
:blink: on peut pas conduire un speed à 22 ans sans avoir été assuré ???? Expliques....
Ormis le fait que l'assurance risque de te casser les reins je vois pas :roll: C'est pas une R1 ou un CBR non plus :siffle: et encore avec de l'argent tu peux....
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PPfff et si j'avais jamais été assuré comment j'aurais fait pour conduire une speed triple à 22 ans carbone explique moi :wink:
si tu commences à prendre au sérieux tout ce que je dis aussi, moi je peux plus rien pour toi... :roll:
Con de XX de branleur d'étudiant sudiste a petite bite 8)
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con de riche ! 8)
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Là où je suis chez la maaf la speed est considérée comme une sportive (allez comprendre pourquoi...)donc en fait il fallait au moins 3 ou 5 ans d'assurance minimum.3 ans moto 5 ans voiture pour m'assurer.Par chance mon papa avait une transalp sur laquelle il m'avait assuré depuis que j'avais mon permis du coup pif paf ils ont pas été trop relou pour m'assurer sur la speed. :D
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Sinon, on parle caisse ici. 8)
Alors moi je voudrai un retour d'expérience sur le montage d'une douzaine de pauouères caumendeur sur une Sioupeur Faïve limited edition centenary 8)
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Moi j'en ai 6 en série sur ma Xantia TD Touring Break de chasse !
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Si le branchement est fait en paralléle c'est d'la balle, j'ai testé sur la twingo à ma femme 8)
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Sinon, on parle caisse ici. 8)
Alors moi je voudrai un retour d'expérience sur le montage d'une douzaine de pauouères caumendeur sur une Sioupeur Faïve limited edition centenary 8)
Centenary :blink: elle est vieille ta caisse mais de là à en faire un collector :?
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Une siouper faïve, c'est toujours un collector, surtout si elle est blindée (comme dans l'agence tout risque !)
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toi l'inculte qui roule sur des trucs de kéké tu comprendra jamais rien à la vie. 8)
Le jour ou je me pointrai avec ma R5 toute pourrite et une remorque moto avec une belle Triumph dessus tu comprendra ce qu'est la bôtitude 8) 8)
JB est bô lui 8)
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toi l'inculte qui roule sur des trucs de kéké tu comprendra jamais rien à la vie. 8)
Le jour ou je me pointrai avec ma R5 toute pourrite et une remorque moto avec une belle Triumph dessus tu comprendra ce qu'est la bôtitude 8) 8)
JB est bô lui 8)
:lol:
8) 8) 8) 8)
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Tiens en parlant de Bo gosse attitude yavait mickael vendetta sur la 2 :siffle:
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Tiens en parlant de Bo gosse attitude yavait mickael vendetta sur la 2 :siffle:
ton idole ! :( :lol:
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toi l'inculte qui roule sur des trucs de kéké tu comprendra jamais rien à la vie. 8)
Le jour ou je me pointrai avec ma R5 toute pourrite et une remorque moto avec une belle Triumph dessus tu comprendra ce qu'est la bôtitude 8) 8)
JB est bô lui 8)
Moi je suis bô en Xantia avec ma Speed sur la remorque derrière ! :lol:
Merci Carb :lol:
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toi l'inculte qui roule sur des trucs de kéké tu comprendra jamais rien à la vie. 8)
Le jour ou je me pointrai avec ma R5 toute pourrite et une remorque moto avec une belle Triumph dessus tu comprendra ce qu'est la bôtitude 8) 8)
JB est bô lui 8)
Moi je suis bô en Xantia avec ma Speed sur la remorque derrière ! :lol:
Merci Carb :lol:
Une belle comme ça ?
(http://www.kamera-kafe.com/images/photos/la-xantia-de-jean-claude-convenant.jpg)
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C'est pas mal, même si la Xantia c'est limite vieux bourgeois :siffle: :mrgreen:
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C'est un break la mienne ! Et elle est blanche avec un pare-con doré ! :mrgreen:
C'est pas mal, même si la Xantia c'est limite vieux bourgeois :siffle: :mrgreen:
Pas le break ! C'est ambulance ! :lol:
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Là où je suis chez la maaf la speed est considérée comme une sportive (allez comprendre pourquoi...)
C'est vrai, y'a de l'abus. Les Speeds, c'est tout juste bon à livrer des pizzas 8)
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et les street, c'est tout juste bon pour flamber derrière l'église du village 8)
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bien pratique pour les guez 8)
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Là où je suis chez la maaf la speed est considérée comme une sportive (allez comprendre pourquoi...)donc en fait il fallait au moins 3 ou 5 ans d'assurance minimum.3 ans moto 5 ans voiture pour m'assurer.Par chance mon papa avait une transalp sur laquelle il m'avait assuré depuis que j'avais mon permis du coup pif paf ils ont pas été trop relou pour m'assurer sur la speed. :D
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :siffle:
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Pas compris >>>>> :?: :?:
Là où je suis chez la maaf la speed est considérée comme une sportive (allez comprendre pourquoi...)donc en fait il fallait au moins 3 ou 5 ans d'assurance minimum.3 ans moto 5 ans voiture pour m'assurer.Par chance mon papa avait une transalp sur laquelle il m'avait assuré depuis que j'avais mon permis du coup pif paf ils ont pas été trop relou pour m'assurer sur la speed. :D
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :siffle:
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Pas compris >>>>> :?: :?:
Là où je suis chez la maaf la speed est considérée comme une sportive (allez comprendre pourquoi...)donc en fait il fallait au moins 3 ou 5 ans d'assurance minimum.3 ans moto 5 ans voiture pour m'assurer.Par chance mon papa avait une transalp sur laquelle il m'avait assuré depuis que j'avais mon permis du coup pif paf ils ont pas été trop relou pour m'assurer sur la speed. :D
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :siffle:
Pour moi c'est la blague du jour 8)
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Bah écoute tu les appelle tu verras.Jpeux pas mieux te dire c'est eux qui disent ça pas moi.PPfff trop nul :-1:
Jme casse. :x
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et les street, c'est tout juste bon pour flamber derrière l'église du village 8)
tien, voilà le livreur de service :siffle:
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je livre des baffes aussi 8)
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et moi des coups de chibres ou cas où ça interresse quelqu'un :siffle:
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Faut toujours que ça revienne sur la bite vos post de tte façon....
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Faut toujours que ça revienne sur la bite vos post de tte façon....
On a beau être dans le free, Pina n'a pas tort :?
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Faut toujours que ça revienne sur la bite vos post de tte façon....
T'es pas parti toi :siffle:
mais on peut parler de cul aussi...enfin si tu veux :mrgreen:
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Moi la prochaine, ça sera ça: 8)
(http://alibendahmen.files.wordpress.com/2009/08/ferrari-458-italia.jpg)
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En majorette ? :mrgreen:
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Non, moi je travaille toute l'année! 8)
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faut avoir des couilles pour rouler avec ça. 8)
PS: j'ai pas parlé de bite 8)
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faut avoir des couilles pour rouler avec ça. 8)
PS: j'ai pas parlé de bite 8)
Oouuuuuu le milain 8)
autour de 180000 roros le morceau, Rico a un bon job... :siffle:
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Rico bosse sur les quais de Saone :siffle:
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Bah pour le même prix j'achete pas ça....
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Rico bosse sur les quais de Saone :siffle:
Je m'en doutais, y'a que ça qui paye aujourd'hui :mrgreen:
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Non, moi je travaille toute l'année! 8)
:blink:
Et moi, je me br... !! :siffle:
-
Non, moi je travaille toute l'année! 8)
:blink:
Et moi, je me br... !! :siffle:
:lol: Peut-être aussi! :siffle:
ça n'avait aucun rapport avec toi! :wink:
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Rico bosse sur les quais de Saone :siffle:
Je m'en doutais, y'a que ça qui paye aujourd'hui :mrgreen:
Je me suis rabattu sur les quais du Furan, ça paye mieux! 8)
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:lol: Peut-être aussi! :siffle:
ça n'avait aucun rapport avec toi! :wink:
Ha... 8)
Mais qui alors ? :siffle: :mrgreen:
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:siffle:
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Pas compris >>>>> :?: :?:
Là où je suis chez la maaf la speed est considérée comme une sportive (allez comprendre pourquoi...)donc en fait il fallait au moins 3 ou 5 ans d'assurance minimum.3 ans moto 5 ans voiture pour m'assurer.Par chance mon papa avait une transalp sur laquelle il m'avait assuré depuis que j'avais mon permis du coup pif paf ils ont pas été trop relou pour m'assurer sur la speed. :D
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :siffle:
Pour moi c'est la blague du jour 8)
ben perso ça m'étonne pas,je suis a la maff et les classifications des motos sont délirantes :roll:
j'avais mon zzr1100 qui etait considéré comme "basique" chez eux....et sportive à la mutuelle des motards (qui ne voulait pas m'assuré dailleurs)
résultat je payais 40€ de plus à l'année par rapport à mon ancien 600 bandit 8)
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La MAAF, c'est des rigolos, une ZZR1400 est moins chère à assuré qu'une CB1000R ... :siffle:
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Merci.Mais c'était la blague du jour :siffle:
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Rico bosse sur les quais de Saone :siffle:
Je m'en doutais, y'a que ça qui paye aujourd'hui :mrgreen:
Je me suis rabattu sur les quais du Furan, ça paye mieux! 8)
tu parles du furan qui passes sous Saint-é et où les égouts se déversent dedans ? :lol:
et où ensuite il faut traiter toute la rivière :?
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Faut toujours que ça revienne sur la bite vos post de tte façon....
On a beau être dans le free, Pina n'a pas tort :?
En même temps, avec un pseudo pareil, le jeut de mots est trop tentant... :mrgreen:
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en regardant "mais qui a tué pamela rose?" ça m'a donné envie d'acheter une Fuego !
Et j'en ai trouvé une "belle" sur leboncoin dans le 06 :?
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:blink: :blink:
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Zampa mon idole ! :smile: :-) :smile: :-) :smile:
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sinon, une autre à Saint Etienne ! Rico, va voir si elle est saine ! :lol:
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Zamp' si yen a une avec la moumoute dans le cockpit tu la prends ! 8) fuego's way of life
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faut en trouver une propre et toute d'origine !
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sinon, une autre à Saint Etienne ! Rico, va voir si elle est saine ! :lol:
Si tu veux, tu me dis. :wink:
J'irai avec mon bô T-Shirt Fuego attitude! 8)
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sinon, une autre à Saint Etienne ! Rico, va voir si elle est saine ! :lol:
Si tu veux, tu me dis. :wink:
J'irai avec mon bô T-Shirt Fuego attitude! 8)
Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes Il faut que j'arrête d'acheter des merdes :?
Il faut vraiment que j'arrête !
bon, je regarde demain encore l'annonce, on verra !
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C'est bon zamp' j'ai trouvé LA bonne
>>> http://www.leboncoin.fr/vi/64765093.htm?ca=12_s
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Oh dit donc la belle brochette !
2 beaux specimens : Zampa et son copain ZamPina
Ah les gars je vous y vois déjà, j'imagine le tableau : Zampa au volant de la Fuego, Pina en passager avec des yeux admiratifs : petite moustache, coupe à la Tony Vairelle, lunette teinté jaune, marcel, survet, mocassin à glands et bien sur, une paire de mitaine en sus pour le pilote.
L'incarnation même de la bogossitude.
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C'est bon zamp' j'ai trouvé LA bonne
>>> http://www.leboncoin.fr/vi/64765093.htm?ca=12_s
elle est pas mal, mais elle a trop de km et il n'y a rien de droit dessus !
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Faut vraiment que j'arrête de boire quand je regarde des films nuls ! :?
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La Fuego, ma première voiture :smile:
Ça c'est la bouseux attitude par excellence 8)
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C'est la classe la fuego vous comprenez rien 8)
-
C'est la classe la fuego vous comprenez rien 8)
mais là je suis sur un coup pour acheter une vitara cabriolet comme ça :
(http://img.adoosimg.com/e5a76dc23014d1003447ffb2de85-1-3.jpg)
Faut juste que j'arrive à convaincre la voisine de me la vendre !
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Oh dit donc la belle brochette !
2 beaux specimens : Zampa et son copain ZamPina
Ah les gars je vous y vois déjà, j'imagine le tableau : Zampa au volant de la Fuego, Pina en passager avec des yeux admiratifs : petite moustache, coupe à la Tony Vairelle, lunette teinté jaune, marcel, survet, mocassin à glands et bien sur, une paire de mitaine en sus pour le pilote.
L'incarnation même de la bogossitude.
:)
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Oh dit donc la belle brochette !
2 beaux specimens : Zampa et son copain ZamPina
Ah les gars je vous y vois déjà, j'imagine le tableau : Zampa au volant de la Fuego, Pina en passager avec des yeux admiratifs : petite moustache, coupe à la Tony Vairelle, lunette teinté jaune, marcel, survet, mocassin à glands et bien sur, une paire de mitaine en sus pour le pilote.
L'incarnation même de la bogossitude.
t'as oublie la musique a fond :siffle: :mrgreen:
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une fuego turbo, v'la de la bagnole :D
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De ouf :blink:
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une fuego turbo, v'la de la bagnole :D
132 chevaux !
Oh dit donc la belle brochette !
2 beaux specimens : Zampa et son copain ZamPina
Ah les gars je vous y vois déjà, j'imagine le tableau : Zampa au volant de la Fuego, Pina en passager avec des yeux admiratifs : petite moustache, coupe à la Tony Vairelle, lunette teinté jaune, marcel, survet, mocassin à glands et bien sur, une paire de mitaine en sus pour le pilote.
L'incarnation même de la bogossitude.
t'as oublie la musique a fond :siffle: :mrgreen:
Faut faire bien attention au choix de la musique ! Faites moi confiance, j'ai des perles ! :lol:
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stone et charden :siffle:
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stone et charden :siffle:
on peut trouver bien mieux !
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Ma voiture fait partie de "autres".
Une 306 break blanche 1,8L 16v, mais qui roule à l'éthanol, lol.
J'aime bien l'odeur quand je recule, j'ai l'impression d'avoir allumer l'appareil à fondu bourguignone, lol.
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la mienne fait partie des TDI , c est une passat 2L sportline DSG
J en suis content!
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en regardant "mais qui a tué pamela rose?" ça m'a donné envie d'acheter une Fuego !
Et j'en ai trouvé une "belle" sur leboncoin dans le 06 :?
??!!!!
Fuego et Speed, même combat!! :lol:
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Oh dit donc la belle brochette !
2 beaux specimens : Zampa et son copain ZamPina
Ah les gars je vous y vois déjà, j'imagine le tableau : Zampa au volant de la Fuego, Pina en passager avec des yeux admiratifs : petite moustache, coupe à la Tony Vairelle, lunette teinté jaune, marcel, survet, mocassin à glands et bien sur, une paire de mitaine en sus pour le pilote.
L'incarnation même de la bogossitude.
.....du 1-3, tu as oublié! :lol: :lol: :lol:
Etienne :+1: pour ton oeuvre qui m'a bien fait rire!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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C'est la classe la fuego vous comprenez rien 8)
mais là je suis sur un coup pour acheter une vitara cabriolet comme ça :
(http://img.adoosimg.com/e5a76dc23014d1003447ffb2de85-1-3.jpg)
Faut juste que j'arrive à convaincre la voisine de me la vendre !
Une bien belle voiture de coiffeuse-esthéticienne-manucure :lol: :lol: :lol:
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Merci Manu, je vois que tu défends très bien aussi, il faut au moins ça à ta coiffeuse-esthéticienne-manucure pour se garer sur le trottoir devant le salon.
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http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/E3F891668A9D7A01C125755A004B75D0 (http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/E3F891668A9D7A01C125755A004B75D0)
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/2CC0E957E6660DBEC125755E003D265D (http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/2CC0E957E6660DBEC125755E003D265D)
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http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/E3F891668A9D7A01C125755A004B75D0 (http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/E3F891668A9D7A01C125755A004B75D0)
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/2CC0E957E6660DBEC125755E003D265D (http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/2CC0E957E6660DBEC125755E003D265D)
c'est très sympa, mais ça y est, l'effet de l'alcool est passé, je ne veux plus de Fuego ! :lol: :wink:
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Mince j'adore ce jeu, faire acheter n'importe quoi à n'importe qui !! :lol:
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Mince j'adore ce jeu, faire acheter n'importe quoi à n'importe qui !! :lol:
moi aussi, j'adore acheter n'importe quoi :lol: :?
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Tu as déjà eu des BX ?? 8)
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Tu as déjà eu des BX ?? 8)
Tu veux me faire vomir ???? :oops:
Mais je suis déjà monté dans une ! :roll:
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Tu as déjà eu des BX ?? 8)
Plusieurs mais jamais la plus , comment dire.......... enfin la 4TC............ j aurais bien aim'e l essayer celle la.............
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Tu as déjà eu des BX ?? 8)
Plusieurs mais jamais la plus , comment dire.......... enfin la 4TC............ j aurais bien aim'e l essayer celle la.............
Celle-là? :mrgreen:
(http://www.e-monsite.com/s/2007/12/01/virusdesign57400/bx3iq5-tski0.jpg)
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:blink: :blink:
:mrgreen: ENORME :lol: :lol: :lol:
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:lol: :lol: :lol: :lol:
J'ai essayé la GTI, la GTI16, la Sport, mais pas la 4TC... c'était un peu un gros bitza quand même...
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Celle la ressemble a une leader qui a eu un accident................
Mais sinon la 4TC c est ca :
(http://www.groupbrally.com/images/citroen/citroen_bx4tc_small.jpg)
(http://img167.imageshack.us/img167/8588/mabx4tc2bispc1.png)
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Si t'emballe pas avec une caisse comme ca, on peut plus rien y faire :mrgreen:
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je vais changer de voiture dans les mois qui viennent et j'aurais savoir si si triumphall quelqu'un roulerait en auris clean power ?
si vous avez des avis dessus je suis preneur, je suis en train de faire le tour de ce qui existe et elle m'interresse bien enfin sur le papier.
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C'est un nouvel aspirateur ?
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Le con... :mrgreen:
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Auris Clean Power ?? :blink:
Auris Clean Power, la nouvelle génération d'apirateur, plus puissant, plus propre. J'en veux un vert, 2kW min. 8)
(http://www.aoot.fr/images/aspirateur-sans-sac.jpg)
Excusez-moi, je me suis arrêté aux voitures d'homme des années 80-90, je suis pas très performant en couille diesel... :oops:
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On m'a prété une Porsche 997 turbo ce soir !
On peut dire que ça marche pas mal du tout :lol:
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J'ai essayé une works samedi (elle est sur le bon coin elle est blanche) .Beh ca marche vraiment bien :D
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quelle année ?
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2004.Avec les sieges works et tout.Elle est un peu chère mais je me laisserai bien tenter si j'arrive à me débarrasser de la mienne
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2004.Avec les sieges works et tout.Elle est un peu chère mais je me laisserai bien tenter si j'arrive à me débarrasser de la mienne
Ce WE je re-essaye celle de mon beauf, il vient de l'acheter, une A4 avant 3.2 de Nov 2006.
Comme elle me plait et que lui il garde pas une bagnole plus de 3 mois, ca sera peut etre
ma prochaine. Je dois calculer avec un tres bon prix d'achat mais un budget carburant en nette hausse,
par rapport à une TDI neuve ou tres récente. (assurance et CG à l'avenant aussi ...) Je me tate ...
Pas facile le calcul ...
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clairement Maya, le prix de l'assurance ne devrait pas être beaucoup plus cher que pour une TDI, la carte grise si par contre (je me souviens très bien du chèque de 757 € :? pour la mienne)
Le budget carburant aussi sera nettement plus cher, mais si tu veux une voiture agréable et douce, fonce ! Si tu aimes l'effet turbo du TDI par contre tu vas croire que la V6 n'avance pas :lol:
2004.Avec les sieges works et tout.Elle est un peu chère mais je me laisserai bien tenter si j'arrive à me débarrasser de la mienne
Pour moi clairement la works ne sert à rien, mieux vaut avoir une Cooper S "normale" plus récente au même prix ! Et les mini, il vaut mieux les prendre après 2005....
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Non mais c'est un modele 2005 Zampa c'est les premiere Works phase 2
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Je viens de la voir ! C'est celle qui est à Avignon immat 13 ?
La cooper S a un nouvel étagement de boite en 2005 et passe de 163 à 170 chevaux ! La works subit le même traitement...
Mais au même prix (même moins cher) on trouve des mini cooper S nouvelle caisse avec le moteur turbo, pour moi le choix serait très vite fait !
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Même si j'ai vu qu'elle est très jolie celle dont tu parles !
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Oui c'est celle que j'ai essayé mais elle est vraiment chere je trouve....C'est le seul truc qui me bloque :sad:
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Tellement vrai :
(http://img36.imageshack.us/img36/6307/pic14604.jpg)
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:mrgreen:
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Tellement vrai :
(http://img36.imageshack.us/img36/6307/pic14604.jpg)
...souvenir....souvenir :super:
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Tellement vrai :
(http://img36.imageshack.us/img36/6307/pic14604.jpg)
énorme!!! :lol: :lol: :lol:
:+1:
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Merci TT16 :wink:
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Vu comme ça, ma 325i est pas très différente d'une deuche. :mrgreen:
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Mon grand-père a encore sa 2CV Charleston :)
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Vu comme ça, ma 325i est pas très différente d'une deuche. :mrgreen:
ma golf 3 aussi :lol:
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Puisque ça discute un peu ancêtres, je vous présente la nouvelle habitante de mon garage. :mrgreen:
(http://img9.imageshack.us/img9/4347/dsc0073le.jpg)
(http://img121.imageshack.us/img121/781/dsc0074l.jpg)
(http://img121.imageshack.us/img121/1244/dsc0075z.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/1336/dsc0076nw.jpg)
(http://img97.imageshack.us/img97/5272/dsc0077g.jpg)
(http://img97.imageshack.us/img97/8803/dsc0078b.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/6762/dsc0079ho.jpg)
(http://img9.imageshack.us/img9/7658/dsc0080hz.jpg)
(http://img43.imageshack.us/img43/411/dsc0081f.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/1042/dsc0082ed.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/522/dsc0084kq.jpg)
(http://img97.imageshack.us/img97/3892/dsc0085v.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/5992/dsc0087rq.jpg)
(http://img8.imageshack.us/img8/6038/dsc0090z.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/6817/dsc0092v.jpg)
(http://img34.imageshack.us/img34/6697/dsc0093h.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/4822/dsc0094be.jpg)
(http://img121.imageshack.us/img121/8283/dsc0095e.jpg)
(http://img97.imageshack.us/img97/3781/dsc0096u.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/1373/dsc0097ag.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/4640/dsc0098tb.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/634/dsc0099ig.jpg)
C'est donc une Renault 5 alpine phase 2, première immatriculation le 21/01/1981. :mrgreen: Elle sort de restauration aussi bien mécanique qu'intérieur et carrosserie. :wink: J'ai été la chercher mercredi dernier, donc elle n'a pas encore sa nouvelle immatriculation, et je la passerai en plaque noires à cette occasion. :)
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:( Elle est vraiment superbe !
-
:( Elle est vraiment superbe !
Merci. :)
Du coup mon garage compte maintenant 15 cylindres, 14 roues dont 9 motrices, environ 6550cc pour 565cv, et rien n'y fonctionne au gasoil ! :lol: Et je ne compte pas les vélos. :mrgreen:
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j'ai 18 cylindres, 18 roues dont 13 motrices, 8100 cm3 et 607 chevaux, mais ça change souvent ! :lol: Et rien qui fonctionne au gasoil aussi ! :lol:
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Nous sommes des modèles d'écologie ! :lol:
-
Nous sommes des modèles d'écologie ! :lol:
exactement ! Non aux particules ! :lol:
mais mon quad s'il n'est pas catalisé consomme très peu ! c'est pas comme mes voitures ou la speed :siffle:
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6 roues 8) 1.955 L 8) et 160 Cv 8) et 3 roues motrice
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2 3 jambes 8) 1L de blonde par jour mini 8) et 1 CV pour me trouver un job en janvier 8)
-
tu as oublier ton nouveau vélo 8)
-
tu as oublier ton nouveau vélo 8)
ça compte pas les vélos !
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tu as oublier ton nouveau vélo 8)
ça compte pas les vélos !
mais apparemment toi tu comptes les pédales :siffle:
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tu as oublier ton nouveau vélo 8)
ça compte pas les vélos !
mais apparemment toi tu comptes les pédales :siffle:
8)
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2 3 jambes 8) 1L de blonde par jour mini 8) et 1 CV pour me trouver un job en janvier 8)
:lol: :+1:
Bienvenue au club :roll:
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je compte monter un sex shop, t'es de la partie? 8)
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ouais il parait que c'est rentable :mrgreen: 8)
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je démissionne de suite :blink:
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j'ai déjà trouver les tenues des employés 8)
(http://www.ruedelafete.com/client/9000/prod/P_0_9000_9740_1228467500.jpg)
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Mon CV est parti depuis hier 8)
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note que c'est moi qui m'occupe de faire les faux boucs au marqueur à mes employés 8)
-
Mup, elle est très jolie ton atmo.
J'ai eu une TS de 76 et alpine turbo de 83.
Je préfère le moteur de l'atmo le couple est plus bas.
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Mup, elle est très jolie ton atmo.
J'ai eu une TS de 76 et alpine turbo de 83.
Je préfère le moteur de l'atmo le couple est plus bas.
Merci. :wink:
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Très jolie cette 5 Alpine !
Je suis heureux de voir qu'elle est enfin collectionnée et conservée (ce qui doit pas forcément être commode...)
Pour le reste, 11 cylindres, 393 chevaux, 4 roues motrices. Pas de gasoil, pas de japoniaiserie.
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Très jolie cette 5 Alpine !
Je suis heureux de voir qu'elle est enfin collectionnée et conservée (ce qui doit pas forcément être commode...)
Pour le reste, 11 cylindres, 393 chevaux, 4 roues motrices. Pas de gasoil, pas de japoniaiserie.
j'ai de l'anglais (tromph) de l'allemand, du taïwanais, et du ...... japonais :lol:
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Puisque c'est un nouveau jeux: :siffle:
13 cylindres; 36 soupapes; 5529cc; 352 cv; 12 roues dont 6 motrices, mais 2 moteurs mazout :mrgreen:
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15899cc 8) 8563cv 8) 1 roue motrice 8)
merci le pauwère commandeur 8)
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15899cc 8) 8563cv 8) 1 roue motrice 8)
merci le pauwère commandeur 8)
le pauhouère caumender, ça fait gagner des chevaux, mais ça ne change pas la cylindrée ! :wink:
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si a force d'exploser, la chambre se dilate grave 8)
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oui mais carbone il a un powerboostamord qui est plus mieux qu'un power commander car avec ca le moteur s'usine tout seul tellement il est plus puissant :siffle:
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Allemand, américain, anglais. 8)
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faite l'amour pas la guerre 8)
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on fait l'amour? 8)
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...à la française ?
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l'amour en 205.... c'était tout une époque ! :lol:
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Fallait bien que ca parle de cul ici un jour ou l'autre.... :roll:
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bah on avait déjà parlé de bite alors on se diversifie 8)
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BCCN :mrgreen:
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et oui, tout ça peut aussi se passer dans une voiture !
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(http://img96.imageshack.us/img96/1842/photo082209001.jpg) (http://img96.imageshack.us/i/photo082209001.jpg/)
après cette courte de pause publicité (comprenez "pourissage de post"), revenons à notre sujet du jour :lol:
TOYOTA Avensis Eden Park 2006 2.2L D4D 150CH
Bonne bagnole, s'il en est... :siffle:
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on est dans le free et on fait ce qu'on veut ! Une japonaise, diesel en plus ! :super:
:roll:
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c'est bon c'est fini lr tripotage bagnole ??
on peut se tripoter 8)
-
ben oui mon petit canard en sucre, tripotons nous :oops:
-
sur la banquette arrière 8)
-
sur la banquette arrière 8)
de la Simca 1000 ! :lol: 8)
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http://www.dailymotion.com/video/xq3dx_je-te-prendrai-nue-dans-la-simca-10_music
:mrgreen:
a fond dans l'audi, ca peut le faire :siffle:
-
sur la banquette arrière 8)
de la Simca 1000 ! :lol: 8)
Je te prendrais nue...
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http://www.dailymotion.com/video/xq3dx_je-te-prendrai-nue-dans-la-simca-10_music
:mrgreen:
a fond dans l'audi, ca peut le faire :siffle:
cette classe allier cul et bagnole :smile:
-
je prefer allier cul et moto, c'est plus sportif :mrgreen:
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http://www.dailymotion.com/video/xq3dx_je-te-prendrai-nue-dans-la-simca-10_music
:mrgreen:
a fond dans l'audi, ca peut le faire :siffle:
Dans la samba cabriolet ça l'aurait plus fait !
je prefer allier cul et moto, c'est plus sportif :mrgreen:
c'est toujours plus compliqué à moto ! Si tu veux être bien, faut avoir un cabriolet, avec ta super chanson il y a moyen d'emballer grave en plus !
-
Très jolie cette 5 Alpine !
Je suis heureux de voir qu'elle est enfin collectionnée et conservée (ce qui doit pas forcément être commode...)
Pour le reste, 11 cylindres, 393 chevaux, 4 roues motrices. Pas de gasoil, pas de japoniaiserie.
Merci.
Ce qui est bien, c'est qu'en moins de 2 semaines, elle m'a déjà coûté près de 600€ ! :lol:
Je viens d'y mettre 4 pneus neufs, vidange ce week end ou le suivant, et dimanche, ballade avec le club d'anciennes de mon village. :mrgreen:
-
:lol:
C'est le plaisir des anciennes, dés qu'il y a un peu d'entretien en retard, ou à l'achat... ça coûte un bras. Mais toujours moins que la décote d'un véhicule récent.
-
2 3 jambes 8) 1L de blonde par jour mini 8) et 1 CV pour me trouver un job en janvier 8)
:lol:
:+1:
-
merci mon brave 8)
-
merci mon brave 8)
de rien mon ptit :wink:
-
:lol:
C'est le plaisir des anciennes, dés qu'il y a un peu d'entretien en retard, ou à l'achat... ça coûte un bras. Mais toujours moins que la décote d'un véhicule récent.
Boarf, là c'est 132€ de cg, dans les 350€ de pneus (je n'avais pas fait gaffe, mais les anciens étaient craquelés à défaut d'être usés et pas dans la bonne dimension), de l'huile Catrol classic, un filtre à huile, pour le reste ce sont des petites babioles, caches d'anti brouillard, une petite garniture intérieur qui manquait, additif pour l'essence, porte clé ( :siffle: ), des plaques noires...
Mais ça chiffre vite !
Il me reste à faire venir un gars qui fasse du débosselage sans peinture pour récupérer 2 petites bosses sur le dessus de l'aile avant gauche, les seules de la voiture, et elle sera non pas parfaite, mais pas mal du tout.
Je verrais l'an prochain pour éventuellement remplacer les durites silicone bleue par des noires qui seraient plus en adéquation avec l'age de la voiture, mais le kit 12 durites coûte 200€ donc ça attendra !
-
Ah les durites sur les Renault... :mrgreen:
-
10 cyl, 430 Chx, 5,8L Allemand et British. 8)
et on rajoutera 4 cyl pour la moto, mais je dirais pas le nombre de cc :siffle: :siffle:
:)
-
ben moi j'aurai 6 cylindre et 250 chevaux de moins quand j'aurai foutu le feu à ma bagnole :evil:
-
ben moi j'aurai 6 cylindre et 250 chevaux de moins quand j'aurai foutu le feu à ma bagnole :evil:
:?:
-
ben moi j'aurai 6 cylindre et 250 chevaux de moins quand j'aurai foutu le feu à ma bagnole :evil:
C'est une italienne ? 8)
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ben moi j'aurai 6 cylindre et 250 chevaux de moins quand j'aurai foutu le feu à ma bagnole :evil:
C'est une italienne ? 8)
c'est une allemande, et hier j'ai voulu la prendre, il n'y avait plus de batterie, alors que je l'ai changé il y a 6 mois ! La voiture n'avait pas tournée depuis 10 jours, c'est pas normale.... et je l'ai faite démarrer avec les cables avec ma golf de 1992 qui elle par contre n'a jamais de problème....
Sans compter que sur l'audi la batterie est sous le coffre et qu'on y a pas accès.... que sous le capot il y a un "+" mais pour trouver une bonne masse c'est la merde, il y a du plastique partout....
Et il faut aussi que je change le volant moteur, que Audi ne semble pas vouloir prendre en charge....
bref, je vais faire refaire à neuf ma golf pour la garder longtemps elle !
-
Tu veux pas une mini cooper?
-
10 cyl, 430 Chx, 5,8L Allemand et British. 8)
et on rajoutera 4 cyl pour la moto, mais je dirais pas le nombre de cc :siffle: :siffle:
:)
c'est quoi ton 6 cylindres anglais 3.8L de 260cv :?:
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une jag? :blink:
-
une jag? :blink:
Une type E? les premières ?
-
Tu veux pas une mini cooper?
Ma mère à la même que toi et ma soeur la nouvelle, ça suffit pour la famille :lol:
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faut pas rêver non plus!! :lol:
une ruine à retaper plus tard. :wink:
-
faut pas rêver non plus!! :lol:
une ruine à retaper plus tard. :wink:
c'est bien une type E ?
-
faut pas rêver non plus!! :lol:
une ruine à retaper plus tard. :wink:
c'est bien une type E ?
c'est juste un rêve pour le moment :wink:
-
c'est sympa comme caisse !
-
à 60 000€ ça peut :blink:
-
Alors qu'à ce prix là on peut acheter la dernière S4 neuve :smile:
-
à 60 000€ ça peut :blink:
tu m etonnes!! :lol:
Alors qu'à ce prix là on peut acheter la dernière S4 neuve :smile:
même si j aime audi, c'est pas vraiment la même saveur... :siffle:
-
la grosse faute de gout... :mrgreen:
à 60000 tu te paye des trucs bien mieux... 8)
-
la grosse faute de gout... :mrgreen:
à 60000 tu te paye des trucs bien mieux... 8)
Une pute ? :mrgreen:
-
des putes :mrgreen:
-
Alors qu'à ce prix là on peut acheter la dernière S4 neuve :smile:
même si j aime audi, c'est pas vraiment la même saveur... :siffle:
C'est clair que c'est pas comparable !
la grosse faute de gout... :mrgreen:
à 60000 tu te paye des trucs bien mieux... 8)
Et oui, une desmosedici 8)
Ou une montre 8)
-
des putes :mrgreen:
Ok on partage mais alors de bonnes putes de chez putes avec tout l'équipement et les accessoires :mrgreen:
-
Yesssssssssss, we want ze foul optiaune :mrgreen:
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je veux bien être associé à ce projet malhonnête et donc sympathique! :lol: :lol: :lol: :lol: :twisted:
-
je veux bien être associé à ce projet malhonnête et donc sympathique! :lol: :lol: :lol: :lol: :twisted:
JE pense que tu pourras prendre un R1 avant de participer à ça! :siffle: :mrgreen:
Sinon, moi je peux! 8)
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je veux bien être associé à ce projet malhonnête et donc sympathique! :lol: :lol: :lol: :lol: :twisted:
Ok mais va falloir établir des régles sinon ça va vite être le bordel :mrgreen:
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la règle? tous à la queue leuleu :mrgreen:
-
Une règle: les petits devant, les grands derrière! :mrgreen:
et Rico: TG :twisted:
-
Poussez pas on va être dans la merde :mrgreen:
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La merde c'est le nom de la pute? :mrgreen:
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je veux bien être associé à ce projet malhonnête et donc sympathique! :lol: :lol: :lol: :lol: :twisted:
JE pense que tu pourras prendre un R1 avant de participer à ça! :siffle: :mrgreen:
Sinon, moi je peux! 8)
R1 noir et or :siffle: Gégé est demaaaaaandé au parloir :siffle: :mrgreen:
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je veux bien être associé à ce projet malhonnête et donc sympathique! :lol: :lol: :lol: :lol: :twisted:
JE pense que tu pourras prendre un R1 avant de participer à ça! :siffle: :mrgreen:
Sinon, moi je peux! 8)
R1 noir et or :siffle: Gégé est demaaaaaandé au parloir :siffle: :mrgreen:
pffffff j aimerais bien, mais là, comme dit Rico, c'est divorce! :siffle: :siffle: :siffle:
-
:? attends qu'elle ai le permis :mrgreen:
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C'est pas ce que je voulais dire, je voulais dire qu'elle te laisserait prendre un R1 avant de te laisser participer à cette petite sauterie. :mrgreen:
-
pendant ce temps là on va bien en profiter 8)
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C'est pas ce que je voulais dire, je voulais dire qu'elle te laisserait prendre un R1 avant de te laisser participer à cette petite sauterie. :mrgreen:
on est bien d accord!! :wink:
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sauf que t'as pas les 60.000 € :siffle:
-
si, mais dans ces cas là il va finir en taule et au chomdu :mrgreen:
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C'est pas ce que je voulais dire, je voulais dire qu'elle te laisserait prendre un R1 avant de te laisser participer à cette petite sauterie. :mrgreen:
Houlala nouveau mode de négociation :mrgreen:
faut que j'essais "chéri je veux la nouvelle BM RR sinon je vais aux putes" je vous tiens au courant des résultats :mrgreen:
-
:mrgreen:
-
:lol:
ça se trouve il dira oui aux putes et à la BM... 8)
-
faut que j'essais "chéri je veux la nouvelle BM RR sinon je vais aux putes" je vous tiens au courant des résultats :mrgreen:
:lol: :lol: :+1:
-
C'est pas ce que je voulais dire, je voulais dire qu'elle te laisserait prendre un R1 avant de te laisser participer à cette petite sauterie. :mrgreen:
Houlala nouveau mode de négociation :mrgreen:
faut que j'essais "chéri je veux la nouvelle BM RR sinon je vais aux putes" je vous tiens au courant des résultats :mrgreen:
un bon matelas et un duvet et tu as une place dans le garage 8)
-
Mieux vaut essayer : "chérie, je sais que tu ne veux pas que j'achète la nouvelle BM, alors soit j'achète la BM, soit tu te barres, et j'achète la BM"
-
faut que j'essais "chéri je veux la nouvelle BM RR sinon je vais aux putes" je vous tiens au courant des résultats :mrgreen:
:lol: :lol: :+1:
merki :oops:
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C'est pas ce que je voulais dire, je voulais dire qu'elle te laisserait prendre un R1 avant de te laisser participer à cette petite sauterie. :mrgreen:
Houlala nouveau mode de négociation :mrgreen:
faut que j'essais "chéri je veux la nouvelle BM RR sinon je vais aux putes" je vous tiens au courant des résultats :mrgreen:
un bon matelas et un duvet et tu as une place dans le garage 8)
Merci copaing :super: mais un super méga bon copaing aurait dit je prends un bon matelas et un duvet, je me boule dans le garage et je te laisse dormit avec la Truffette.
Mais bon je comprends que tu ai peur depuis que tu sais ce qui se passe en chine avec ,les photos de Misterno :mrgreen:
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Mieux vaut essayer : "chérie, je sais que tu ne veux pas que j'achète la nouvelle BM, alors soit j'achète la BM, soit tu te barres, et j'achète la BM"
dis jamais ça à ta nana, elle aurait enfin une excuse pour se barrer... :blink:
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Mieux vaut essayer : "chérie, je sais que tu ne veux pas que j'achète la nouvelle BM, alors soit j'achète la BM, soit tu te barres, et j'achète la BM"
dis jamais ça à ta nana, elle aurait enfin une excuse pour se barrer... :blink:
Ouaiiii et après qu'elle se soit barrée kiki va faire le ménage, la bouffe et le repassage, laver le linge et s'occuper des gamins non mais des fois :x
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Mieux vaut essayer : "chérie, je sais que tu ne veux pas que j'achète la nouvelle BM, alors soit j'achète la BM, soit tu te barres, et j'achète la BM"
dis jamais ça à ta nana, elle aurait enfin une excuse pour se barrer... :blink:
Ouaiiii et après qu'elle se soit barrée kiki va faire le ménage, la bouffe et le repassage, laver le linge et s'occuper des gamins non mais des fois :x
pour les gamins, j'en ai pas encore 8)
J'avais pensé à autre chose : "chérie, je vais acheter une desmosedici ! 8) Tu veux vraiment pas ? Bon, vraiment parce que je t'aime je vais prendre une BM alors, une moto tranquille :siffle: "
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Mieux vaut essayer : "chérie, je sais que tu ne veux pas que j'achète la nouvelle BM, alors soit j'achète la BM, soit tu te barres, et j'achète la BM"
dis jamais ça à ta nana, elle aurait enfin une excuse pour se barrer... :blink:
Ouaiiii et après qu'elle se soit barrée kiki va faire le ménage, la bouffe et le repassage, laver le linge et s'occuper des gamins non mais des fois :x
Y'aura toujours mlle fifi :mrgreen:
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Mon ça serait plutôt, "Chérie, je fais ce que je veux avec mon fric donc je me paye une BM et toi t'aura rien à noel" 8)
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Mieux vaut essayer : "chérie, je sais que tu ne veux pas que j'achète la nouvelle BM, alors soit j'achète la BM, soit tu te barres, et j'achète la BM"
dis jamais ça à ta nana, elle aurait enfin une excuse pour se barrer... :blink:
Ouaiiii et après qu'elle se soit barrée kiki va faire le ménage, la bouffe et le repassage, laver le linge et s'occuper des gamins non mais des fois :x
Y'aura toujours mlle fifi :mrgreen:
mais bon, elle a bientôt 70 ans :?
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Mieux vaut essayer : "chérie, je sais que tu ne veux pas que j'achète la nouvelle BM, alors soit j'achète la BM, soit tu te barres, et j'achète la BM"
dis jamais ça à ta nana, elle aurait enfin une excuse pour se barrer... :blink:
Ouaiiii et après qu'elle se soit barrée kiki va faire le ménage, la bouffe et le repassage, laver le linge et s'occuper des gamins non mais des fois :x
Y'aura toujours mlle fifi :mrgreen:
Mlle Fifi :smile: en voila une hospitalière :lol:
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arrete de m'appeler comme ca en public bordel :twisted:
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Vous avez vu le titre du topic???? :?
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ma voiture a 5 roues et un volant, mais j'en cache une au fond du coffre 8)
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J'aimerai bien une C5 II Tourer ! Je la trouve magnifique ! Avec un petit V6 ...
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J'aimerai bien une C5 II Tourer ! Je la trouve magnifique ! Avec un petit V6 ...
Ca existe.... Mais.... même si elle est moins moche qu'avant, c'est pas ça que je prendrai, surtout à 36200 euros :?
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J'aimerai bien une C5 II Tourer ! Je la trouve magnifique ! Avec un petit V6 ...
Ca existe.... Mais.... même si elle est moins moche qu'avant, c'est pas ça que je prendrai, surtout à 36200 euros :?
36700 avec la peinture noir metal ! :mrgreen:
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J'aimerai bien une C5 II Tourer ! Je la trouve magnifique ! Avec un petit V6 ...
Ca existe.... Mais.... même si elle est moins moche qu'avant, c'est pas ça que je prendrai, surtout à 36200 euros :?
36700 avec la peinture noir metal ! :mrgreen:
Mais le V6 citroen n'est pas exceptionnel.... et c'est une traction !
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Si je l'achetai, ce ne serait pas pour son moteur ou ses perfs, mais bon, les 200 Cv sont nécessaire pour le poids de la bête ...
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un break V6 essence, je m'imagine très très bien dans la dernière audi S4 Avant 8)
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Je suis pas fan des voitures du groupe VW ...
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j'ai eu 5 golf, une A3 et une samba cabriolet.... :siffle:
Cherchez l'erreur :siffle:
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Les 5 Golfs ...
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c est vrai qu'il est réussi, ce break C5 Citron,. et vu la première C5, tellement moche, c'était pas gagné!!
mais bon, même si mon boxer serait ravie dans le coffre, je garde ma golf! :wink:
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Je trouve la golf d'aujourd'hui beaucoup trop fade et passe partout, c'est une très bonne voiture, mais je trouve qu'elle n'a plus de charme ... :cry:
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J'aimerai bien une C5 II Tourer ! Je la trouve magnifique ! Avec un petit V6 ...
Ca existe.... Mais.... même si elle est moins moche qu'avant, c'est pas ça que je prendrai, surtout à 36200 euros :?
Surtout qu'avec cette somme tu pourrai devenir actionnaire de notre beau projet 8)
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une voiture fabriqué à partir de morceau de putes. 8)
Après la Papamobile, la Putamobile :mrgreen:
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On s'y mets quand :super:
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des sièges en pubis, la classe 8)
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j'ai eu 5 golf, une A3 et une samba cabriolet.... :siffle:
Cherchez l'erreur :siffle:
La A3...
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j'ai eu 5 golf, une A3 et une samba cabriolet.... :siffle:
Cherchez l'erreur :siffle:
La A3...
Tout :mrgreen:
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des sièges en pubis, la classe 8)
Avec motif string léopard :mrgreen:
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Vrai que la C5 touring est pas mal !
Mais sans aller jusqu'à la S4 avant qui coute beaucoup trop cher, je craquerait bien pour une A4 Avant Quattro 170 (bon équilibre je pense pour une familiale, pas trop chère en occaze) si j'étais pas au chomdu dans 3 mois :|
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le V6 citroen est passe de 204 a 240cv et en 3.0 l
c'est le meme moteur que chez jaguar et tres apprecie par la presse
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une bonne vieille Ami 6 pour moi 8)
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ça donne quoi au niveau assurance un 3.0 V6 ? parce que le 3.0 TDI ça douille :?
Et la conso tient ?
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Je vous ai dit que j'aimerais avoir une Works??... :roll:
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Avez vous regardé coté volvo ?
Le nouveau break V70 avec leur moteur D5 dedans, ca déménage. :super:
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Je vous ai dit que j'aimerais avoir une Works??... :roll:
pour faire de la cuisine :mrgreen:
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Je vous ai dit que j'aimerais avoir une Works??... :roll:
pour faire de la cuisine :mrgreen:
Non pour mettre Zampa d'accord avec son A3 de kéké 8)
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Avez vous regardé coté volvo ?
Le nouveau break V70 avec leur moteur D5 dedans, ca déménage. :super:
:( ça l'fait aussi, mon compte en banque aime moins
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Ou une petite 9.3 ? Mais je préfère une 159 Sportwagon :smile:
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la nouvelle saab 9.5 va pas tarder a sortir :wink:
car la 9.3, ce n'est qu'une vectra recarrosse :wink:
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Ou rien que pour la gueule, une 300C break ! Je trouve qu'elle fait low rider ! :mrgreen:
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Avez vous regardé coté volvo ?
Le nouveau break V70 avec leur moteur D5 dedans, ca déménage. :super:
inrevendable, Volvo...
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Pourtant, elles ont beaucoup moins des gueules de camion de déménagement maintenant, je me souvient quand la S60 a été présenté, en 2000, elle était magnifique !
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Ou une petite 9.3 ? Mais je préfère une 159 Sportwagon :smile:
saab, c'est quand même ultracher pour ce ce que c est, et là, pour le coup, c'est IN RE VEN DABLE!!!
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Bon, donc, quand t'achéte une scandinave ... faut se la faire voler :siffle: ... même si c'est pas crédible :twisted:
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ou bruler :siffle:
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des sièges en pubis, la classe 8)
...avec le petit sapin à la siprine accroché au rétro 8)
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des sièges en pubis, la classe 8)
...avec le petit sapin à la siprine accroché au rétro 8)
:blink:
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:blink: C'est une nouvelle drogue ? un explosif ?
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non, c'est juste pour couvrir l'odeur de moule 8)
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[quote author 8)=Misterno link=topic=4030.msg696120#msg696120 date=1255604519]
Je vous ai dit que j'aimerais avoir une Works??... :roll:
pour faire de la cuisine :mrgreen:
Non pour mettre Zampa d'accord avec son A3 de kéké 8)
[/quote]
Arrête de réver !
Même si la works marche pas mal, j'ai beaucoup plus de chevaux !
d'ailleurs il faisait 6° à Fuveau ce matin ! Pour me réchauffer, j'ai un peu tiré sur le moteur dans la montée, mais à 240 j'ai du lacher, il y avait une voiture presque à l'arrêt sur la voie de gauche... :?
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des sièges en pubis, la classe 8)
...avec le petit sapin à la siprine accroché au rétro 8)
:blink:
:blink: C'est une nouvelle drogue ? un explosif ?
En fait ça s'écrit "cyprine"
non, c'est juste pour couvrir l'odeur de moule 8)
Ca concerne en effet cet animal :mrgreen:
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Avec la BM j'ai un souci, passé les 200 les vitres se décollent des joints (cabrio power...)
Du coup je reste en 4 :roll:
Je ne pourrai jamais rouler à 240 avec. Quelle GRANDE déception. :cry:
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Arrête de réver !
Même si la works marche pas mal, j'ai beaucoup plus de chevaux !
d'ailleurs il faisait 6° à Fuveau ce matin ! Pour me réchauffer, j'ai un peu tiré sur le moteur dans la montée, mais à 240 j'ai du lacher, il y avait une voiture presque à l'arrêt sur la voie de gauche... :?
Non mais là c'est toi qui doit arrêter de rêver hein, une Cooper S Works, ok ça fait 40cv de moins que ton A3, mais ça fait aussi plus de 300kg de moins, le tout avec un châssis de kart, alors à moins de n'être qu'un païlote d'autoroute, à boulet équivalent au volant, dès que ça va tourner il n'y aura pas photo. :wink:
J'avais arsouillé avec une bête Clio RS 2 (phase 2, 172cv, les moins performantes) quand j'avais ma précédente Impreza, franchement, même avec 50cv de plus, ça se valait, la limite étant alors plus liée au fait de ne pas faire n'importe quoi sur route ouverte que les perfs des autos.
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Ah une Clio RS... ça doit être très sympa. 8)
Avec la 325i je fais de l'enroulé rapide en montagne, sans forcer pour ne pas contraindre la caisse, j'ai essayé de suivre y a pas longtemps une Clio RS...
Vla la grande leçon d'humilité !! :lol:
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surtout qu'avec le souffle du turbo, meme a bas regime ca pousse fort, tres fort meme
les derniere clio RS valent le detour il parait :wink:
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pour avoir arsouillé avec une clio RS phase 1 (172, roues en 15), franchement il a pas pu suivre....
Dans le très serré, le poids me pénalisera, mais sinon dès que ça roule un peu, il arrivera peut-être à suivre, mais ça s'arrêtera là ! Une mini R53 JCW (à compresseur) ça pèse 1235 kg, ça fait 40 chevaux de moins et 8mkg de moins, et bien plus haut perché en plus ! elle ne peut vraiment compter que sur son chassis.... Surtout que la mini est plus rigolotte qu'efficace.
Sans compter que niveau motricité j'ai tout qui passe au sol
Sur le glissant n'en parlons pas !
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Le châssis des Clio RS doit être dantesque...
Par contre cruelle absence de bande son. :| Sauf à vraiment aimer l'électroménager bien sur...(http://)
http://www.youtube.com/watch?v=1PzDZbO7X-s (http://www.youtube.com/watch?v=1PzDZbO7X-s)
A comparer avec une bonne vieille E30...
http://www.youtube.com/watch?v=ybjLQeP6pg0 (http://www.youtube.com/watch?v=ybjLQeP6pg0)
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Moi, j'ai adoré rouler sur le couple d'un gros V8 corvette... 8)
Le son est juste génial, et quand t'écrase la pédale ça pousse un truc de fou... :blink:
Par contre c'est fait pour la ligne droite :mrgreen:
Bon, j'avoue qu'une toute petite bagnole bien rigide avec de la patate en montagne ça doit être rigolo...
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fait gaffe avec ta voiture bien rigide à la montagne ! c'est vite inconfortable ! Et une voiture trop rigide, c'est pas au top sur la neige !
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la nissan micra avec un gros moteur envoyais pas mal mais elle suçait grave pour une barquette
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Je garde un souvenir emu de la 309 sur la neige.
Très rigide, du couple, des pneus larges, aucun poids. Hum... une savonnette ? :mrgreen: :lol:
Une Nissan Micra avec un gros moteur ?? Tu fais de la course sur glace ?? :lol:
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fait gaffe avec ta voiture bien rigide à la montagne ! c'est vite inconfortable ! Et une voiture trop rigide, c'est pas au top sur la neige !
pour ça faut rouler en transmission intégrale 8)
et puis de toute façon je m'en fout, ma R5 j'y trouve des tailles basse, j'y met un turbo, et vous voyez pas le jour 8)
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ca c'etait de la bagnole, le poids c'est l'ennemi :twisted: :twisted: :twisted:
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tellement elle fume du cul on ne verra plus le jour effectivement :siffle:
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Ma caisse elle déchire, et toi même tu le sais qu'elle est vachement moins pourave que la tienne 8)
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D'ailleurs, j'ai déjà les sièges baquet 8)
(http://thereifixedit.files.wordpress.com/2009/10/bonniem-shelfseating.jpg?w=500&h=334)
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les mecs, vouzêtes trop forts avec vos R5!! :lol: :lol: :(
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Toute façon une Works ça marche mieux que l'A3 kéké de Zamp" et en plus c'est encore mieux pour emballer de la minette 8)
J'ai envie de dire que c'est un peu comme la speed noire et la speed blanche...Yen a une qui attire dessuite bcp plus l'oeil que l'autre sur les terrasses :siffle:
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toi t'as jamais testé une Fuego, ça devrait te plaire 8)
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Toute façon une Works ça marche mieux que l'A3 kéké de Zamp" et en plus c'est encore mieux pour emballer de la minette 8)
J'ai envie de dire que c'est un peu comme la speed noire et la speed blanche...Yen a une qui attire dessuite bcp plus l'oeil que l'autre sur les terrasses :siffle:
quand tu viens à Aix, on ira faire un tour, juste que tu te fasses une idée réelle ! :wink:
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Toute façon une Works ça marche mieux que l'A3 kéké de Zamp" et en plus c'est encore mieux pour emballer de la minette 8)
J'ai envie de dire que c'est un peu comme la speed noire et la speed blanche...Yen a une qui attire dessuite bcp plus l'oeil que l'autre sur les terrasses :siffle:
quand tu viens à Aix, on ira faire un tour, juste que tu te fasses une idée réelle ! :wink:
Oué beh alors quand il fera chaud parceque là jme pèle le jonc en brêle :?
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Ma caisse elle déchire, et toi même tu le sais qu'elle est vachement moins pourave que la tienne 8)
ouais mais la mienne est toute option 8) .... elle a l'allume cigare 8)
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toi t'as jamais testé une Fuego, ça devrait te plaire 8)
Ca, de nos jours, c'est une sacrée caisse de beauf ... :mrgreen:
Té j'ai revu passer une 17TS récemment ... :blink:
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je viens d'en voir une il y a 10 min :blink: :mrgreen:
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de beauf de beauf... de gens qui ont un certains gouts plutot... :lol: comme Duffle... :mrgreen:
Ouai non en fait c'est un bon truc de beauf... :mrgreen:
Ma caisse elle déchire, et toi même tu le sais qu'elle est vachement moins pourave que la tienne 8)
ouais mais la mienne est toute option 8) .... elle a l'allume cigare 8)
ouai mais la mienne elle est racing, y'a pas d'allume cigare c'est pour gagner du poids 8)
comme ça je pourri zampa finger in ze nose 8)
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:(
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gagné du poids... ca sert a rien . j'ai viré le rétro droit pour gagner du CX et ca marche Hachement mieux que le poids de l'allume cigare 8)
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moi j'ai mis une plaque en plexi sur la calandre, c'est plus aérodynamique 8)
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ouai, enfin tu vire tout le bordel de gonzesse qui sert à rien genre les coussins, et à fond de 4 tu gagne 3km/h 8)
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grave et heureusement je me tape pas des trucs hello kitty accroché au retro 8)
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par contre, c'est pas interdit de lester avec des cubis dans le coffre, histoire que ça tienne bien le parquet 8)
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par contre, c'est pas interdit de lester avec des cubis dans le coffre, histoire que ça tienne bien le parquet 8)
La voiture oui, le pilote beaucoup moins :mrgreen: :lol:
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un bon cubi de rosé :lol: ça peut donner mal à la tête :siffle:
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j'ai pas dit qu'il fallait faire un système d'évacuation des balastes via le pilote :mrgreen:
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un bon cubi de rosé :lol: ça peut donner mal à la tête :siffle:
Oui et même qu'apres, tu sais meme plus allumer un feu de cheminée :mrgreen:
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un bon cubi de rosé :lol: ça peut donner mal à la tête :siffle:
Oui et même qu'apres, tu sais meme plus allumer un feu de cheminée :mrgreen:
Même le lendemain j'avais du mal à conduire :lol:
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Fiotte de sudiste, viens dans le nord qu'on t'apprenne à picoler 8)
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Vous allez pas voir le jour depuis que j'ai fait ma modif à l'échappement... elle respire achement mieux 8)
(http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/3/7/5/1/sup5.jpg)
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c'était un espèce de rosé pas terrible du gard :? Je crois que j'ai jamais eu autant mal à la tête de ma vie que le lendemain ! :lol:
:blink: Elle est trop classe ta super five ! :blink:
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c'était un espèce de rosé pas terrible du gard :? Je crois que j'ai jamais eu autant mal à la tête de ma vie que le lendemain ! :lol:
:blink: Elle est trop classe ta super five ! :blink:
pourtant on l'avait acheté au champion d'en bas, le rosé :P
-
c'était un espèce de rosé pas terrible du gard :? Je crois que j'ai jamais eu autant mal à la tête de ma vie que le lendemain ! :lol:
:blink: Elle est trop classe ta super five ! :blink:
pourtant on l'avait acheté au champion d'en bas, le rosé :P
Je l'ai retrouvé ! 8) Un bon coteau de pierrevert !
(http://img370.imageshack.us/img370/2833/img7721dl3.jpg)
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Vous me décevez beaucoup les fiottes :?
Entre l'allume cigare, les pots...et même pas un qui a foutu unPC sur sa caisse :cry:
Heureusement qu'y a les cubis pour compenser :roll:
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t'as cru que j'avais mis quoi sous la peau de vache??? :blink:
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Vous me décevez beaucoup les fiottes :?
Entre l'allume cigare, les pots...et même pas un qui a foutu unPC sur sa caisse :cry:
Heureusement qu'y a les cubis pour compenser :roll:
D'ailleurs, faudra que tu viennes rouler avec nous un jour toi !
-
Si c'est en voiture, cherchez pas, moi,ma SW et tous mes PC on vous pourrie tous, vous et vos voitures de branlo 8)
Par contre en moto faut voir, si j'ai pas une troisieme fuite d'huile qui se déclare :mrgreen:
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t'as cru que j'avais mis quoi sous la peau de vache??? :blink:
Ouuuufffff 8)
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Je garde un souvenir emu de la 309 sur la neige.
Très rigide, du couple, des pneus larges, aucun poids. Hum... une savonnette ? :mrgreen: :lol:
Je plussoie :lol:
-
Mais le V6 citroen n'est pas exceptionnel.... et c'est une traction !
Tu dis pas mal de conneries :mrgreen:
Le V6 HDi est excellent :super: Et une traction ? Oh merde alors :twisted:
-
Mais le V6 citroen n'est pas exceptionnel.... et c'est une traction !
Tu dis pas mal de conneries :mrgreen:
Le V6 HDi est excellent :super: Et une traction ? Oh merde alors :twisted:
Je parlais du moteur esssence :wink:
le V6 HDI est parait-il très bon
Et une traction de 215 chevaux, soit les trains roulant sont fabuleux et il y a un autobloquant, soit c'est dur à passer au sol :?
-
inrevendable, Volvo...
qu'est-ce-qu'il ne faut pas lire :mrgreen:
Je parlais du moteur esssence :wink:
Et une traction de 215 chevaux, soit les trains roulant sont fabuleux et il y a un autobloquant, soit c'est dur à passer au sol :?
Le V6 essence n'existe plus.
Les trains roulants sont très bons 8)
-
Le châssis des Clio RS doit être dantesque...
Par contre cruelle absence de bande son. :| Sauf à vraiment aimer l'électroménager bien sur...(http://)
Pour avoir essayer la dernière CLio RS, ça marche bien mais ça laisse sur sa faim .... où est la musique du moteur ? :roll:
Par contre, la Mégane RS :P 8) :mrgreen: :super:
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inrevendable, Volvo...
qu'est-ce-qu'il ne faut pas lire :mrgreen:
Je parlais du moteur esssence :wink:
Et une traction de 215 chevaux, soit les trains roulant sont fabuleux et il y a un autobloquant, soit c'est dur à passer au sol :?
Le V6 essence n'existe plus.
Les trains roulants sont très bons 8)
Je viens de vérifier, la C5 tourer avec le V6 essence est toujours au catalogue, à 36200 € :wink:
La mégane RS (la clio aussi il me semble), comme la ford focus RS ont des trains avant à pivots découplés, je ne pense pas que la C5 ait pris autant soin de son train avant....
Niveau tenue de route par contre, c'est clair que c'est une bonne bagnole, mais ce qui m'inquiète, c'est ne pas avoir les roues qui patinent trop...
-
Pas de pivot découplé à l'avant (RevoKnuckle chez Ford) sur la C5.
Pas nécessaire 8)
-
Et sur une fuego yen a un de pivot découplé?
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En ce moment je craquerais bien sur ce genre de petit joujou
(http://www.auto-bmc.com/cata1/images/Image/REALISATIONS/ROADSTER/ORANGEROADSTER%20(12)(1).jpg)
D'autant plus, avec ce genre de berlingot
(http://www.vtec-mini.co.uk/photos/steve/picture-012.jpg)
Un jour, elle sera mienne !
-
En ce moment je craquerais bien sur ce genre de petit joujou
[...]
Un jour, elle sera mienne !
Pour l'instant, tu roules là dedans :
(http://wayne.s.world.free.fr/Wayne/Images/garthmobile.jpg)
:mrgreen: :siffle:
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En ce moment je craquerais bien sur ce genre de petit joujou
]http://www.auto-bmc.com/cata1/images/Image/REALISATIONS/ROADSTER/ORANGEROADSTER%20(12)(1).jpg
D'autant plus, avec ce genre de berlingot
http://www.vtec-mini.co.uk/photos/steve/picture-012.jpg
Un jour, elle sera mienne !
Au secours ! :blink: Aller coller un moulin japonais dans une anglaise, c'est à peu près d'aussi bon goût que la Mustang de Fast and Furious avec un 6 en ligne turbo Nissan dedans. :-1: (Et pas la peine de me parler des Rover clones d'Honda à une période, ça n'a rien à voir)
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Lazareth avait mis des V8 ricain dans des mini !
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://manu.r.chez-alice.fr/dossiers-photos/mini-s/mini_v8.jpg&imgrefurl=http://manu.r.chez-alice.fr/Mini/index.html&usg=__A0NaaFf3e96CtgvC3u08059w_Ns=&h=160&w=250&sz=17&hl=fr&start=1&sig2=IpmmobUoj_ReS3VpCw4oXg&um=1&tbnid=zq-p9HI6_iTqRM:&tbnh=71&tbnw=111&prev=/images%3Fq%3Dlazareth%2Bmini%2Bv8%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26sa%3DN%26um%3D1&ei=MhLYSs6bF5OGjAeRqJziCA
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En ce moment je craquerais bien sur ce genre de petit joujou
[...]
Un jour, elle sera mienne !
Pour l'instant, tu roules là dedans :
(http://wayne.s.world.free.fr/Wayne/Images/garthmobile.jpg)
:mrgreen: :siffle:
Excellent choix :super:
-
Je plussoie mup, je plussoie... toi aussi tu as été choqué ? :blink:
J'en avais des frissons, pauvre Mustang. :|
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inrevendable, Volvo...
qu'est-ce-qu'il ne faut pas lire :mrgreen:
Je parlais du moteur esssence :wink:
Et une traction de 215 chevaux, soit les trains roulant sont fabuleux et il y a un autobloquant, soit c'est dur à passer au sol :?
Le V6 essence n'existe plus.
Les trains roulants sont très bons 8)
Je viens de vérifier, la C5 tourer avec le V6 essence est toujours au catalogue, à 36200 € :wink:
La mégane RS (la clio aussi il me semble), comme la ford focus RS ont des trains avant à pivots découplés, je ne pense pas que la C5 ait pris autant soin de son train avant....
Niveau tenue de route par contre, c'est clair que c'est une bonne bagnole, mais ce qui m'inquiète, c'est ne pas avoir les roues qui patinent trop...
y'a des anti patinages maintenant, ce qui ameliore la motricite et 240 ch pour un train avant maintenant,y'a pas mort d'homme :siffle:
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l'antipatinage.... la plupart fonctionnent de manière brutale, c'est pas terrible, et c'est comme mettre un platre sur un jambe de bois...
Et pour faire passer 240 chevaux aux roues avant, on est obligé de faire recours à quelques solutions techniques bien pensées...
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Ouai, enfin 240 Cv sur une voiture où y'a bien 1 To sur le train avant ... çà doit bien passer quand même ... on parle d'une C5, c'est pas le même poid qu'une Focus ST ...
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sur la mienne en 1ère, même avec le quattro j'arrive à déclencher l'antipatinage sur le sec en faisant le con, c'est vraiment très désagréable... ça coupe le moteur d'un coup en pleine accelération :?
-
sur la mienne en 1ère, même avec le quattro j'arrive à déclencher l'antipatinage sur le sec en faisant le con, c'est vraiment très désagréable... ça coupe le moteur d'un coup en pleine accelération :?
D'où l'intérêt des voitures d'homme sans aide à la conduite. :siffle: :R5: :Impreza: :mrgreen:
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Lazareth avait mis des V8 ricain dans des mini !
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://manu.r.chez-alice.fr/dossiers-photos/mini-s/mini_v8.jpg&imgrefurl=http://manu.r.chez-alice.fr/Mini/index.html&usg=__A0NaaFf3e96CtgvC3u08059w_Ns=&h=160&w=250&sz=17&hl=fr&start=1&sig2=IpmmobUoj_ReS3VpCw4oXg&um=1&tbnid=zq-p9HI6_iTqRM:&tbnh=71&tbnw=111&prev=/images%3Fq%3Dlazareth%2Bmini%2Bv8%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26sa%3DN%26um%3D1&ei=MhLYSs6bF5OGjAeRqJziCA
Ouais enfin si Lazareth était réputé pour son bon goût, ça se saurait. :siffle:
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Je plussoie mup, je plussoie... toi aussi tu as été choqué ? :blink:
J'en avais des frissons, pauvre Mustang. :|
Affreux. Une pauvre Mustang qui ne demandait qu'à glouglouter à l'aide d'un bon gros V8 qui se retrouve avec un mixer sous assistance respiratoire, quel dégoût (là je trolle un peu quand même, c'est un super moteur, mais qui n'avait rien à foutre là ! :lol: ).
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sur la mienne en 1ère, même avec le quattro j'arrive à déclencher l'antipatinage sur le sec en faisant le con, c'est vraiment très désagréable... ça coupe le moteur d'un coup en pleine accelération :?
Comme quoi tu as vraiment une voiture de merde à la conception à chier :super:
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c'est l'antipatinage qui est merdique ! en l'enlevant (ce qui vire aussi l'ESP), tout rentre dans l'ordre et la voiture est bien plus marrante...
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mup est grand.
PYves manque de baffes. :mrgreen:
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je trouve pyves tres bien aujourd'hui :super:
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:mrgreen:
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franchement votre conversation est nul :blink:
-
franchement votre conversation est nul :blink:
toi je te trouve très bô... :smile:
c'est exactement ce que je me disais :mrgreen:
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revenons à la taille de nos organes 8)
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25cm au pole nord 8)
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et puis franchement on ne joue pas dans la même catégorie en plus 8)
CA c'est du BON GOUT 8)
(http://www.tuningfever.fr/pics-med-11110-305364-citroen-ax.jpg)
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l'AX "anus éclaté" 8)
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j'ai celle là quand tu es fatigué, j'ai calibrés les orifices des pots pour ma teub 8) et la couleur jaune c'est pour l'impression de niquer le fion :mrgreen:
(http://www.tuningfever.fr/pics-med-9913-195100-citroen-ax.jpg)
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8) c'te classe
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et parce que l'ambiance est chaude, j'ai monté ça 8)
(http://www.k-tecracing.com/articles/ktr/pic8.jpg)
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alors les allemande de mes 2 n'ont qu'a se rhabillé vite zeff 8) il n'y a que toi et ta siouper 5 :smile: ... par contre avant il y avait la boite a outil ... mais Mr c'est embourgeoisé grave
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et mon modèle spécial Gay pride 8)
(http://laubi.canalblog.com/images/SUPER_51.JPG)
alors les allemande de mes 2 n'ont qu'a se rhabillé vite zeff 8) il n'y a que toi et ta siouper 5 :smile: ... par contre avant il y avait la boite a outil ... mais Mr c'est embourgeoisé grave
toutafé :roll:
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comme le moteur gueule un MAX j'ai adapter un petit système audio de derrière les fagots 8)
(http://www.tuningfever.fr/pics-med-11110-305371-citroen-ax.jpg)
Rien qu'avec les basse la caisse avance toute seul 8)
-
moi j'ai trouve ca, un premier pas vers hello kitty
(http://img117.imageshack.us/img117/8642/renault5jackytouchjacky.jpg) (http://img117.imageshack.us/i/renault5jackytouchjacky.jpg/)
-
en plus ça doit être un retoucheur qui a caché la plaque 8)
-
la elle a vraiment une grosse grosse classe cette caisse :blink:
-
Enfin des vrais caisses d'homme 8)
-
Vous avez pas des prépa sur des Visa ou des LNA ? çà c'est la classe !
-
la elle a vraiment une grosse grosse classe cette caisse :blink:
mais grave 8)
Enfin des vrais caisses d'homme 8)
fais péter la tienne 8)
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(http://www.tuningfever.fr/pics-max-13307-254205-renault-fuego.jpg)
Chui en pleine prépa là 8)
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j'verrai bien un bon gros spoiler 8)
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Si tu veux j'ai un bon plan sur l'interieur de ta sioupeur faîve:
(http://www.tuningfever.fr/pics-max-8793-348894-renault-r5-1989.jpg)
8)
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une fuego :blink: putain raissepecte 8)
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waou... le truc idéal pour emballer 8)
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Arrêtez avec vos merdes. :lol: Rien ne vaut les mécaniques italiennes. 8)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/798604/PICT4748.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/798604/IMGP1775.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/798604/IMGP1774.jpg)
Vous faites moins les malins maintenant avec vos caisses de fiottes. 8)
-
C'te lose, il a même pas un 16/9éme 8)
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http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://i31.servimg.com/u/f31/11/83/62/39/visa0510.jpg&imgrefurl=http://c-forum.forumpro.fr/visa-f51/tuning-quelques-visa-tuning-t418.htm&usg=__MIUrm0OiaufuJf7Hzhytj7uQBqs=&h=319&w=425&sz=43&hl=fr&start=5&tbnid=hej4V8xIXcLtNM:&tbnh=95&tbnw=126&prev=/images%3Fq%3Dvisa%2Btuning%26gbv%3D2%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official
amuses toi :mrgreen:
-
Visa et C15 Tunning ! Trop la classe ! :mrgreen:
-
:+1:bravo carbone
-
merci 8)
Ce topic devient vraiment bô :mrgreen:
Et Mup a mis la barre haut non didiou :blink:
-
grave Ce We je me remet à la prepa d'l'ax 8)
-
grave Ce We je me remet à la prepa d'l'ax 8)
Tu vas la laver ?
-
:blink: pas con :blink: rien qu'avec ca je double son prix 8)
-
:blink: pas con :blink: rien qu'avec ca je double son prix 8)
Rempli le réservoir de lave glace, tu le tripleras 8)
-
il est deja rempli mais d'eau :? ca marche ??
-
il est deja rempli mais d'eau :? ca marche ??
attends qu'il fasse bien froid ! Ca marche super bien ! :wink:
-
En ce moment je craquerais bien sur ce genre de petit joujou
[...]
Un jour, elle sera mienne !
Pour l'instant, tu roules là dedans :
(http://wayne.s.world.free.fr/Wayne/Images/garthmobile.jpg)
:mrgreen: :siffle:
megateuf gigateuf 8)
-
j'ai encore ma caisse qui ne marche pas.... Plus de jus, mais plus du tout, même pas un tout petit peu, rien du tout, mais alors rien de rien.... :?
-
Un peu comme quand tu vas te coucher et que tu viens de prendre une grosse cuite? (ya un sous entendu :roll: )
-
Plutôt comme quand t'es mort...
-
Ah merde...Donc la voiture est morte?T'as essayé de lui refiler un coup de jus avec des pinces ou de changer la batterie?
-
Petite promenade dimanche sur les petites routes jurassiennes. :-)
3 photos pour que vous puissiez la voir avec ses plaques noires et son immatriculation actuelle. :mrgreen:
(http://img81.imageshack.us/img81/4431/p1000537f.jpg)
(http://img81.imageshack.us/img81/5159/p1000538.jpg)
(http://img252.imageshack.us/img252/4719/p1000539.jpg)
Et une micro vidéo, toute pourrie :siffle: , pour entendre le bruit de titine au ralenti. :)
http://www.youtube.com/watch?v=QazcUw22jpE
Vidange de fin de rodage faite samedi, je commence à tirer un peu dessus, ça avance quand même correctement pour une citadine de près de 30 ans ! :mrgreen:
-
Ca fait nickel les plaques noires comme ça ! Heureusement que t'as pas encore les nouvelles plaques, ça aurait un peu gaché...
-
la classe 8)
-
Ca fait nickel les plaques noires comme ça ! Heureusement que t'as pas encore les nouvelles plaques, ça aurait un peu gaché...
Et l'avantage d'habiter un département peu développé, je n'ai que 2 lettres. :lol:
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Ca fait nickel les plaques noires comme ça ! Heureusement que t'as pas encore les nouvelles plaques, ça aurait un peu gaché...
Et l'avantage d'habiter un département peu développé, je n'ai que 2 lettres. :lol:
TJ c'est sorti en 96 chez moi, et on n'est pas des plus en avance.....
-
tu fais vraiment parti des derniers !!!! Chez toi le dernier numéro c'est 1062 TJ 39 !
-
Hello.
Qqu'un peut me dire comment ca marche un FAP ?
Mon beauf a acheté d'occase il y a 6 mois un 806 (famille nombreuse),
Il l'amene a la révision et là le gars lui dit qu'il y en a pour 1100€ de rechargement
de FAP. La caisse a 68000km.
C'est quoi ce truc de ouf ? :|
-
En gros, il faut taper dedans de temps en temps pour élever le niveau de la température pour que le filtre se régénère et brûle les résidus.
Sinon, faut passer en concession et c'est facturé.
-
tu fais vraiment parti des derniers !!!! Chez toi le dernier numéro c'est 1062 TJ 39 !
Oui. :mrgreen: Je l'ai faite immatriculer le 9 octobre, et les dernières immatriculations à l'ancienne ont été données le 14. :mrgreen:
J'avais demandé à ce qu'ils me donnent soit 1223 (son type) soit 1981 (son année de première immatriculation) comme immatriculation, mais ils n'avaient pas voulu, au final heureusement comme ils ne sont pas arrivés jusque là ! :lol:
-
Un FAP a besoin de temps en temps de monter en température pour qu'il se régénère, par exemple sur autoroute en tapant dedans.
Autrement, il se colmate et le nettoyage devient nécessaire. C'est ce qui se produit lorsque 'lon ne fait quasiment que de la ville.
-
t'as fini de répéter ce que dit Rico :mrgreen:
-
8)
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Le FAP, il relache tout ce qu'il a capturé lors de cette montée en t° ? :blink:
Quand c'est fait en concession, ils le nettoient à haute pression, ça par à l'égout ?
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Merci les gars pour vos réponses sur le FAP !
Je vois mal comment on peut demander plus de 1000€ rien que pour decalaminer
ce truc, a moins d'avoir à le remplacer pour cause de rendage d'ame ...
Enfin bon je trouve ca exagéré ...
Je pense que ca va rentrer dans les criteres de choix pour ma prochaine caisse, ca :siffle:
(si jamais elle arrive un jour)
-
Hello.
Qqu'un peut me dire comment ca marche un FAP ?
Mon beauf a acheté d'occase il y a 6 mois un 806 (famille nombreuse),
Il l'amene a la révision et là le gars lui dit qu'il y en a pour 1100€ de rechargement
de FAP. La caisse a 68000km.
C'est quoi ce truc de ouf ? :|
120 euros pour recharger le fap en fait c'est rajouter de l'additif
1100 euros c'est le prix du fap + du catalyseur.
Encore des escros.
Un bon tronçon d'autoroute à bonne allure lui fera du bien au fap, ça va permettre de la régénérer.
-
Pfff.
Et je parie que les flics sont même pas compréhensifs quand tu mets à toc sur l'autoroute
pour decrasser le FAP ...
Dégouté.
Remarque il y en aurait qui auraint leur FAP plus que propre ... :twisted:
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Il sont forts chez PSA :arrow: http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm (http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm) 8)
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Il sont forts chez PSA :arrow: http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm (http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm) 8)
Sans deconner, ca fait peur :blink:
-
Et bientôt, quand il y aura l'AD Blue sur les voitures, ça va sentir la pisse à tous les coins de rue! :siffle: :mrgreen:
-
:mrgreen:
-
Et bientôt, quand il y aura l'AD Blue sur les voitures, ça va sentir la pisse à tous les coins de rue! :siffle: :mrgreen:
ça fait quand meme une sacré différence sur les PL
j'avais un bahut qui avait 10 ans et qui fumait comme tout les bahuts des ces années là.Et quand tu restais a coté moteur au ralenti,ça se sentait bien
j'ai un nouveau modèle avec ad blue, ben plus de fumée :) j'ai meme cherché ou était le pot d'échappement le 1er jour
-
c'est ça le truc blue motion de VW?
-
c'est ça le truc blue motion de VW?
ça c'est du marketing :wink:
-
en fait le FAP j'ai plus ou moins compris le principe, mais c'est quoi ça l'ad blue?
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sur les PL tu as un réservoir supplémentaire avec le fameux ad blue ( environ 40 L, peut etre 50...)
apres j'imagine que l'éléctronique gère le mélange
-
C'est un additif à base d'urée pour réduire les émissions de dioxyde d'azote.
-
C'est un additif à base d'urée pour réduire les émissions de dioxyde d'azote.
donc tu pisses dans ta BAR en gros... :mrgreen:
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c'est pour ça qu'il parlait d'odeur de pisse a tout les coins de rue :mrgreen:
meme si en fait ça sent rien,ou alors faut coller son pif dans le réservoir
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c'est pour ça qu'il parlait d'odeur de pisse a tout les coins de rue :mrgreen:
meme si en fait ça sent rien,ou alors faut coller son pif dans le réservoir
D'autant plus que c'est de l'urée de synthèse :wink:
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comme quand tu pisses après McDo :mrgreen:
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Fauit déja baffrer chez mac do :x
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j'aime pas les diesel 8)
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moi c'est le poivron que j'aime pas :x
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mais quand tu bouffes des poivrons, ta voiture pisse pas dans la rue !
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moi c'est le poivron que j'aime pas :x
Moa t'aussi je le digère poa :x
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ça donne des gaz :x
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Du coup zampa il les récupère pour les recycler dans le turbo de son A3 meskouilles :mrgreen:
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Du coup zampa il les récupère pour les recycler dans le turbo de son A3 meskouilles :mrgreen:
j'aime pas les turbos 8)
et j'en ai pas 8) 8)
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Même le poisson :?
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Même le poisson :?
c'est le seul alors..... 8)
Enfin, l'autre jour quand on m'a prété une 997 turbo.... j'étais moins difficile :lol:
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Zampa, tu serai pas en famille avec une lotte? 8)
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plus le hareng je crois :mrgreen:
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Moi c est celle la qui me fait de l oeil, je crois que je vais me laisser tenter 8)
(http://img267.imageshack.us/img267/763/volkswagengolfr202.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/volkswagengolfr202.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/7823/volkswagengolfr20.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/volkswagengolfr20.jpg/)
-
c'est clair que c'est pas mal !
Mais j'avais pas trop aimé le moteur de la S3, et là c'est pratiquement le même...
-
Faudra que je l essaye des qu elle sera en concession!
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c'est clair que c'est pas mal !
Mais j'avais pas trop aimé le moteur de la S3, et là c'est pratiquement le même...
Mais taies toi donc :mrgreen:
rien à voir avec une S3 c'est pas de la bagnole à kaira ca par contre il annonce 36.000 roro de base :siffle:
-
à peine de semaine de taf en dealant à la sortie du collège 8)
-
dans les concessions ils sont jamais trop préteurs avec des voitures qui marchent un peu... surtout que si t'as le vendeur à coté, ils veulent jamais que tu la mette à la limite :? Pourtant une voiture de sport ça sert à ça....
c'est clair que c'est pas mal !
Mais j'avais pas trop aimé le moteur de la S3, et là c'est pratiquement le même...
Mais taies toi donc :mrgreen:
rien à voir avec une S3 c'est pas de la bagnole à kaira ca par contre il annonce 36.000 roro de base :siffle:
Même plateforme, même moteur, même transmission... il n'y a que l'emballage qui change.....
-
dans les concessions ils sont jamais trop préteurs avec des voitures qui marchent un peu... surtout que si t'as le vendeur à coté, ils veulent jamais que tu la mette à la limite :? Pourtant une voiture de sport ça sert à ça....
c'est clair que c'est pas mal !
Mais j'avais pas trop aimé le moteur de la S3, et là c'est pratiquement le même...
Mais taies toi donc :mrgreen:
rien à voir avec une S3 c'est pas de la bagnole à kaira ca par contre il annonce 36.000 roro de base :siffle:
Même plateforme, même moteur, même transmission... il n'y a que l'emballage qui change.....
nut nut nut nut rien a voir mais rien a voir du tout :siffle:
-
C'est à Maman que tu peux faire croire ça ! :lol:
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nut nut nut nut point du tout mais les deux voitures non rien a voir entre elles :mrgreen:
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dans les concessions ils sont jamais trop préteurs avec des voitures qui marchent un peu... surtout que si t'as le vendeur à coté, ils veulent jamais que tu la mette à la limite :? Pourtant une voiture de sport ça sert à ça....
c'est clair que c'est pas mal !
Mais j'avais pas trop aimé le moteur de la S3, et là c'est pratiquement le même...
Mais taies toi donc :mrgreen:
rien à voir avec une S3 c'est pas de la bagnole à kaira ca par contre il annonce 36.000 roro de base :siffle:
Même plateforme, même moteur, même transmission... il n'y a que l'emballage qui change.....
Ca fait plus de 20 ans que j achete mes bagnoles chez eux et en plus chez le même concessionaire et j ai toujours pu essayer les caisses que je voulais et si ils me font des misères j irai chez Ford la focus aussi je voudrais bien voir ce qu elle a dans le bide
-
la focus RS c'est pas mal du tout apparement !
Mais moi je veux impérativement 4 roues motrices pour ma voiture alors la focus.... :?
-
Donc ce sera la golf 8)
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la focus RS c'est pas mal du tout apparement !
Mais moi je veux impérativement 4 roues motrices pour ma voiture alors la focus.... :?
C'est poa bon alors :mrgreen: :blink:
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cadeau zampa, une bonne vieille trapanelle... 8)
(http://www.oto6.free.fr/6roues/rossignol/Trapanelle-tout-terrain-1.jpg)
-
mais là il y a 6 roues :roll:
-
Dégagez de là les pédalos, içi on parle de voiture d' homme...
(http://www.carsandtuning.org/wp-content/uploads/2008/03/renault-fuego.jpg)
...de vrais 8)
-
:mrgreen:
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:+1: mon Cartman que tellement j'ai rit que j'ai du me boucher le nez pour pas me faire cramer... :lol:
pédalos... j'ai MDR PTDR LOL... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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:+1: mon Cartman que tellement j'ai rit que j'ai du me boucher le nez pour pas me faire cramer... :lol:
pédalos... j'ai MDR PTDR LOL... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
oh zarma un vrai "Werthers original" la fouégo ! :blink: :blink: :siffle:
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:+1: mon Cartman que tellement j'ai rit que j'ai du me boucher le nez pour pas me faire cramer... :lol:
pédalos... j'ai MDR PTDR LOL... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:wink: :lol:
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la focus RS c'est pas mal du tout apparement !
Mais moi je veux impérativement 4 roues motrices pour ma voiture alors la focus.... :?
Manifestement la Focus arrache, en revanche elle est finie à la truelle. :mrgreen:
-
Apparement ça arrache même très fort ! Et en plus elle n'est pas chère !
-
Porsche fait fort ! :lol:
En Norvège, ils sortent un boxster et un cayman qui fait 211 chevaux et marche aussi bien que ceux de chez nous qui font 255 et 265 chevaux....
http://news.caradisiac.com/Moins-puissantes-et-aussi-performantes-le-mystere-des-Porsche-norvegiennes-264
http://www.leblogauto.com/2009/11/porsche-puissantes-norvege.html
-
Apparement ça arrache même très fort ! Et en plus elle n'est pas chère !
quand je pense que le nouveau Range supercharged lui colle une valise mémorable en accélération de 0 à 100, le tout dans du cuir pleine fleur et un confort royal, je me marre quand même! :lol: :lol: :lol:
Il n'empêche que cette Focus est bien née :)
-
j'fini la prépa de ma Super 5 et vous allez pas voir le jour... 8)
-
Apparement ça arrache même très fort ! Et en plus elle n'est pas chère !
quand je pense que le nouveau Range supercharged lui colle une valise mémorable en accélération de 0 à 100, le tout dans du cuir pleine fleur et un confort royal, je me marre quand même! :lol: :lol: :lol:
Il n'empêche que cette Focus est bien née :)
C'est sur que ce n'est qu'une traction.....
Je me souviens d'une alfa 147 GTA au feux rouge qui a voulu jouer en plus il pleuvait un peu..... Il n'a pas rigolé...
-
Trop fort :super:
-
toi on te parle d'italienne et tu bande :siffle:
-
enfin la GTA elle a une belle gueule, un bon moteur, mais elle a pas pensé à comment faire pour faire passer 250 chevaux sur les roues avant....
-
Y a qu'à rouler en marche arrière 8)
-
J'avais réussi à rupter en marche arrière il y a quelques années, ça fait un peu peur.... :lol:
-
Vive les ariel pis c est tout............ ca colle des mites a quasi tout se qui roule...........
-
grave !
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Vive les ariel pis c est tout............ ca colle des mites a quasi tout se qui roule...........
actif à froid? :mrgreen:
-
Vive les ariel pis c est tout............ ca colle des mites a quasi tout se qui roule...........
actif à froid? :mrgreen:
Atom :smile:
-
la Atom 300................
-
j'en ai vu une seule qui roulait, c'était il y a 3 ans à Cogolin.... Ca surprend vraiment de voir ça sur la route !
-
c'est quoi le moulin là dedans?
-
un moulin de civic type R, pouss'e a 245 ch pour le petit modele, et a 300 ch pour le modele a compresseur.
-
un essai de top gear : http://www.youtube.com/watch?v=WaWoo82zNUA
-
j'fini la prépa de ma Super 5 et vous allez pas voir le jour... 8)
Dépêche toi parce qu'içi ça a l'air de s'enflammer un peu je trouve :roll:
...et si ça suffit pas je débarque avec ma fuego 8)
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c'est bon, j'ai reçu mon kit NOS 8)
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Fait nous péter tout ça 8)
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Tiens Carbone:
http://www.forum-auto.com/tuning/preparation-complete/sujet382000.htm
Voilà ce que des orléanais sont capable de faire sur une Superfive! 8)
-
ça rigole pas dans le 4 - 5 8)
-
Vive les ariel pis c est tout............ ca colle des mites a quasi tout se qui roule...........
mais carrément!!
je me contenterai d'une Donkewoort, c'est (un peu) plus vivable quand même, et niveau sensations, ça envoie déjà pas mal!!
D'ailleurs ma mère a fait Charade avec une D8!! :blink: :blink: :blink: 8)
-
Ne serait-ce qu'une Lotus Elise, c'est facile à trouver, c'est fiable, facile à entretenir et pas dramatiquement cher....
J'y réfléchi, mais ça commence à pas être donné pour un jouet.... Mais franchement abordable... avec le volant à droite !
-
Ne serait-ce qu'une Lotus Elise, c'est facile à trouver, c'est fiable, facile à entretenir et pas dramatiquement cher....
J'y réfléchi, mais ça commence à pas être donné pour un jouet.... Mais franchement abordable... avec le volant à droite !
ma préférée... 8)
-
au saumon 8)
-
au saumon 8)
merde!
t as été plus rapide! :lol:
:wink:
-
faites pas les malins, je suis très musclé ça pourrai partir comme ça sans prévenir... 8)
-
:lol: :lol: :lol:
-
toi on te parle d'italienne et tu bande :siffle:
Ouiiiiiiii :lol:
Voila une ministre du gouvernement italien :smile: c'est autre chose que la mère Bachelot :mrgreen: :lol:
Viva italia :lol: :D
(http://image.netenviesdemariage.com/images/1257426504qgbpvtd.bmp) (http://image.netenviesdemariage.com/l/?n=1257426504qgbpvtd.bmp)
-
Franchement, j'prefere la Bachelot 8)
-
:blink: enlève tes lunettes de soleil :mrgreen:
Bachelot c'est pour le coté comique :mrgreen:
-
:mrgreen:
-
As tu noté le chassis de ma copine italienne :mrgreen: :wink:
-
Je reviens j'en ai pour cinq minutes :oops:
:mrgreen:
-
Tu veux que je te fasse passer tout cela en HD :mrgreen:
Amuse toi bien et revients quand tu as fini tes TP :lol:
-
Les Italiennes, y aa que ça de vrai! 8)
Quoi que les latines en général... :oops:
-
:lol:
-
Hé les gars avouez quand même que c'est une pure bombe atomique :mrgreen: 8)
-
Voila une ministre du gouvernement italien :smile: c'est autre chose que la mère Bachelot :mrgreen: :lol:
Viva italia :lol: :D
C'est même pas une connerie en plus! :blink:
Elle s'appelle Mara Carfagna. :smile:
(http://ambasada.it/uploads/post-351-1221604527.jpg)
-
oh putain :blink:
-
Idem :blink:
-
Je dis poa que des conneries :evil: et j'avoue être depuis sa nomination assez intéressé par la politique italienne :mrgreen: :lol:
-
si on vote pour elle on a droit à une pi... ? 8) 8)
-
Je vais aller faire premier ministre en Italie, en plus j'ai un nom qui va bien. :siffle:
Décidemment, Berlusconi, il a autant de goût qu'il est pourri! 8)
-
Le pire, c'est qu'avant, il y'a déjà eu la 'Cicciolina', ex actrice porno !
-
Pour ceux qui l'ont pas bien vu :blink:
(http://silvanascricci.files.wordpress.com/2009/05/carfagna1.jpg?w=233&h=300)
Dire que Cartman préfère Bachelot :mrgreen:
(http://www.urvoas.org/wp-content/uploads/2008/06/roselyne-bachelot-banc-ministre1202367502.jpg)
-
:mrgreen: bachelot le problème c'est que je la vois avec la tronche qu'elle a au guignol de l'info :lol: :D
-
:mrgreen: bachelot le problème c'est que je la vois avec la tronche qu'elle a au guignol de l'info :lol: :D
Je sais pas si c'est pire qu'en vrai... :siffle: :mrgreen:
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Moi, j'la vois comme ça :mrgreen:
(http://idata.over-blog.com/1/74/87/72//LAMENTIN_640x480.jpg) Ahhhh boooooooooonn :blink:
:mrgreen:
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:RAB:
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Ca y est il fait sa rabat joie :mrgreen: :)
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Ca y est il fait sa rabat joie :mrgreen: :)
C'est poa faux :mrgreen:
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En tout cas, elle ne laisse pas indifférent ses confrères du parlement :siffle:
(http://democonvinto.ilcannocchiale.it/mediamanager/sys.user/54220/Carfagna_1.jpg)
(http://www.mentecritica.net/wp-content/uploads/maracarfagna.jpg)
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(http://www.gralon.net/articles/vignettes/thumb-tex-avery--le-createur-de-personnages-inoubliables-1350.gif)
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:lol:
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Bachelot a de la meilleur came 8)
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Euh zamp' et co pour la lotus Elise mon meilleur ami en a acheté une cet été...C'est un peu moisi...T'es pas bien dedans et ça marche moyen...En plus ya pas la clim,pas l'abs,pas d'airbag,pas de musique...Et ya ces putain de montants de merde là qui font que tu dois te plier en 4 pour y rentrer dedans...Maintenant Zamp' si tu veux en faire un tour dis le moi mon ami est au canada il m'a laissé les clés :wink:
-
Euh zamp' et co pour la lotus Elise mon meilleur ami en a acheté une cet été...C'est un peu moisi...T'es pas bien dedans et ça marche moyen...En plus ya pas la clim,pas l'abs,pas d'airbag,pas de musique...Et ya ces putain de montants de merde là qui font que tu dois te plier en 4 pour y rentrer dedans...Maintenant Zamp' si tu veux en faire un tour dis le moi mon ami est au canada il m'a laissé les clés :wink:
:blink:
tu fais quoi ce week end ???? :mrgreen:
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:lol:
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Ce week end c'est l'anniversaire de ma copine (d'ailleur c'est aujourd'hui précisément).Si tu veux l'essayer je lui demande quand je le coince sur facebook et je te tiens au jus :wink:
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Essayer quoi, la copine ? :blink:
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Essayer quoi, la copine ? :blink:
c'est trop sale ça !
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Je vais aller faire premier ministre en Italie, en plus j'ai un nom qui va bien. :siffle:
Décidemment, Berlusconi, il a autant de goût qu'il est pourri! 8)
Hophop, pas de politique sur le forum, svp 8)
:mrgreen:
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Cherchez pas vous avez pas assez d'expérience pour ma meuf c'est un truc de compet' on pourrait la comparer à une motogp.Donc pour l'essai je parlais de l'elise voilà 8)
-
Cherchez pas vous avez pas assez d'expérience pour ma meuf c'est un truc de con pet on pourrait la comparer à une motogp.Donc pour l'essai je parlais de l'elise voilà 8)
yo ta meuf 8)
:mrgreen:
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Posséder une motoGp ne veut pas forcemment dire qu'on sait la piloter :siffle:
...mais c'est déjà bien :mrgreen:
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Faut beaucoup d'expérience de branleur :?:
-
:mrgreen:
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Cherchez pas vous avez pas assez d'expérience pour ma meuf c'est un truc de compet' on pourrait la comparer à une motogp.Donc pour l'essai je parlais de l'elise voilà 8)
Et ta meuf s'appelle Elise, c'est ça :mrgreen:
-
Faut beaucoup d'expérience de branleur :?:
Pas trop non plus, il faut avoir pratiqué un minimum :siffle:
-
Et moi je pratique 8)
-
Posséder une motoGp ne veut pas forcemment dire qu'on sait la piloter :siffle:
...mais c'est déjà bien :mrgreen:
Comme t'es bô 8)
Et moi je pratique 8)
Curieusement ça n'étonnera personne :siffle:
:mrgreen:
-
pina a une main droite de compet' :blink:
-
:mrgreen:
-
on a mieux carb' un con qui pet 8)
-
on dérive là je crois :blink:
Pourtant c'est pas un topic sur les bateaux !
-
Pourtant toi tu coules là 8) :mrgreen:
-
:mrgreen:
-
on dérive là je crois :blink:
Pourtant c'est pas un topic sur les bateaux !
mais je peux aussi parler de ma grosse péniche 8)
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Tu peux acoster chez moi si tu veux :oops:
-
pina a une main droite de compet' :blink:
En slick :mrgreen:
-
il est même équipé d'une couverture chauffante :mrgreen:
-
il est même équipé d'une couverture chauffante :mrgreen:
C'est important d'avoir la main chaude,
ça évite les dérapages :mrgreen:
-
Tu peux acoster chez moi si tu veux :oops:
je vais te décharger tout mon chargement :smile:
-
Tu peux y aller, j'ai fini les travaux , j'suis passé en grande capacité :oops:
-
tu as ouvert en grand ton port en eau profonde ...... j'arrive 8)
-
Tu peux y aller, j'ai fini les travaux , j'suis passé en grande capacité :oops:
tu as ouvert en grand ton port en eau profonde ...... j'arrive 8)
Et hop, un tsunami :oops:
-
Un tsunami :blink: c'est un pé de fouffe à côté de ça 8)
-
Et voilà c'est reparti.... :|
-
Et voilà c'est reparti.... :|
On a gardé une place pour toi, dans les oubliettes, tout au fond :mrgreen:
-
Et voilà c'est reparti.... :|
et encore, j'ai rien dit... 8)
-
Sushi tu m'enerve :gnagnagna:
-
t'as acheté la JCW alors Pina ?
-
Non...Trop chere...Le financier principal était pas en accord avec ma vision des choses...Il m'a dit t'as eu une speed neuve ya un an donc tu changeras ta voiture si tu as de bonnes notes en juin prochain... :roll:
-
Il est vraiment pas compréhensif ! :?
-
Sushi tu m'enerve :gnagnagna:
8)
-
moi un jour rj'ai ramené un bon point j'ai pas eu droit à ma F40 :cry:
-
des bon points ? et tout ça pour rouler en splendide super five :roll:
-
grave... 8)
-
Mais bon ce week end je vais me faire un petit tour d'elise...Ca fait 3 semaines qu'elle a pas roulé la pauvre...jvais l'amener sur le St Pierre :mrgreen:
-
Quand je pense que j etait le roi du petrole avec ma deuch, et que ma premiere becane je me la suis pay'ee moi meme.....
Je me demande bien ce que ca donnera dans le futur......
-
c'est simple, y'aura plus de pétrole... :lol:
-
:siffle: cette semaine j'ai bien travaillé et j'ai eu droit à une image de la sainte vierge trop de la balle atomique :super:
-
et bientôt tu vas voir des cierges 8)
-
Et au couvent,la Mère superieure, ce soir mes soeurs carottes
_Ooooooooooooooouuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!
Rapé
Hooooooooooooooooooooooooooo :sad:
-
Et au couvent,la Mère superieure, ce soir mes soeurs carottes
_Ooooooooooooooouuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!
Rapé
Hooooooooooooooooooooooooooo :sad:
Ici on parle de bagnoles 8)
-
j ai vu que ca causait de cierges et d images pieuses alors j en ai profité , desolé cela ne se
reproduira plus :oops:
-
j ai vu que ca causait de cierges et d images pieuses alors j en ai profité , desolé cela ne se
reproduira plus :oops:
Si, si, tu peux ,surtout quand y'a du pignolage de pédalos de caisseux 8)
-
j ai vu que ca causait de cierges et d images pieuses alors j en ai profité , desolé cela ne se
reproduira plus :oops:
Si, si, tu peux ,surtout quand y'a du pignolage de pédalos de caisseux 8)
8)
-
j ai vu que ca causait de cierges et d images pieuses alors j en ai profité , desolé cela ne se
reproduira plus :oops:
Si, si, tu peux ,surtout quand y'a du pignolage de pédalos de caisseux 8)
Je chie sur les caisses surpuissantes :mrgreen: :lol:
-
:mrgreen:
-
J'aurais p'têt du dire je pisse :mrgreen:
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j ai vu que ca causait de cierges et d images pieuses alors j en ai profité , desolé cela ne se
reproduira plus :oops:
Si, si, tu peux ,surtout quand y'a du pignolage de pédalos de caisseux 8)
Je chie sur les caisses surpuissantes :mrgreen: :lol:
mais ma super5 ne t'a rien fait... :cry:
-
j ai vu que ca causait de cierges et d images pieuses alors j en ai profité , desolé cela ne se
reproduira plus :oops:
Si, si, tu peux ,surtout quand y'a du pignolage de pédalos de caisseux 8)
Je chie sur les caisses surpuissantes :mrgreen: :lol:
mais ma super5 ne t'a rien fait... :cry:
Oui mais ce n'est pas une voiture supuissante mon roudoudou d'amour il faut enfin que tu le saches :mrgreen: :wink:
-
pourtant avec le moteur de Mirage 2000 que j'ai mis dessus je vois pas ce que je peux faire d'autre :blink:
-
Toi t'es chaud pour faire un run contre zampa et son A3 magique fly of the wind :mrgreen:
-
Cherchez pas, y a rien de mieux
(http://img11.imageshack.us/img11/4733/flitzer.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/flitzer.jpg/)
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Toi t'es chaud pour faire un run contre zampa et son A3 magique fly of the wind :mrgreen:
il verra pas le jour 8)
-
Toi t'es chaud pour faire un run contre zampa et son A3 magique fly of the wind :mrgreen:
il verra pas le jour 8)
une skoda n'a aucune chance contre un R5 :mrgreen:
-
j'ai aussi ma gti :mrgreen:
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Carbinouchou, il faut arrêter de faire les cons maintenant, la situation est grave, faut passer aux choses sérieuses :| :blink:
Le temps est venu maintenant de fusionner, imagine un peu , fuego + sioupeurfaïve, le rêve, ze dream, l'intouchable :blink:
Plus aucun pédalo n'osera nous affronter 8) héhéhé 8)
et ce topique n'existera plus, personne n'y osera s'y aventurai 8) héhéhé 8)
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:saIRQ1lspfZdeM:http://www.dvdrama.com/imagescrit2/a/u/s/austin_powers_1.jpg) héhéhé 8)
-
héhéhé :mrgreen:
-
Arrêter de vous pignoler entre vos Renault et vos VW (et dérivé ...), rien de vaut ma Xantia Coupé Break de chasse TD de la mort qui tue sa mère en short au fond du jardin !
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Même jean-claude convenant il en veut pas de ton break !
-
Même jean-claude convenant il en veut pas de ton break !
Je te prout ! :mrgreen:
-
Cartman, I'm your man 8)
-
On va les briser 8)
-
menu menu 8)
-
hier j'ai mis de l'ether: ça pousse fort 8)
-
hier j'ai mis de l'ether: ça pousse fort 8)
Roule à l'ombre. :mrgreen:
-
j'ai croisé un sudiste hier 8)
(http://thatwillbuffout.com/wp-content/uploads/2009/11/SpoilerAlert-p.jpg)
-
C'est un japonais ça ! c'est sudiste c'est pas comme ça ! 8)
-
C'est un japonais ça ! c'est sudiste c'est pas comme ça ! 8)
Tu va nous dire que les sudistes, le parking aurais était sec ... c'est pas une grosse différence ... :siffle:
-
C'est un japonais ça ! c'est sudiste c'est pas comme ça ! 8)
Tu va nous dire que les sudistes, le parking aurais était sec ... c'est pas une grosse différence ... :siffle:
:lol:
T'es con ! :lol:
-
j'ai croisé un sudiste hier 8)
(http://thatwillbuffout.com/wp-content/uploads/2009/11/SpoilerAlert-p.jpg)
:blink: il passe pas sous les ponts :mrgreen:
-
cherche pas, il sort pas du parking pour pas l'abimer tellement elle est belle :mrgreen:
-
cherche pas, il sort pas du parking pour pas l'abimer tellement elle est belle :mrgreen:
Enfin, s'il est couvert son parking, il ne risque pas d'y rentrer ! :lol:
-
cette horeur :twisted: :twisted: :twisted:
-
j'ai croisé un sudiste hier 8)
les sudistes c'est plutôt ça :blink: :blink: :blink: :blink:
(http://62.210.241.130/images/621/6213139830.jpg)
http://www.leboncoin.fr/vi/78335123.htm?ca=21_s
(http://62.210.241.130/images/628/6280626245.jpg)
:roll:
-
Y'a pas que Monaco dans le sud :mrgreen:
-
Paris est dans le sud :blink:
-
Y'a pas que Monaco dans le sud :mrgreen:
C'est pas à Monaco, Mais à Arles, et c'est une toyota MR2 avec un kit carrosserie, elle est de 91, elle a 185.000 km, et il en veut 35.000 € de sa merde ! :blink:
-
Faut être con, voire sudiste, pour grimer une MR-2 comme ça :blink:
Dans le même genre, débadger sa merde d'A3 pour ne pas montrer que c'est une Quattro 24 litres ABSESPAFU45876soupapes :blink:
:siffle:
-
clur 8)
c'est ce qui s'appelle peter plus haut que son cul :roll:
-
Y'a pas que Monaco dans le sud :mrgreen:
C'est pas à Monaco, Mais à Arles, et c'est une toyota MR2 avec un kit carrosserie, elle est de 91, elle a 185.000 km, et il en veut 35.000 € de sa merde ! :blink:
t'es sérieux là? :lol:
-
oui :lol: il l'est, y a le lien de l'annonce
http://www.leboncoin.fr/vi/78335123.htm?ca=21_s
un certain mr fan2mr2 :mrgreen:
-
au démarrage c'est la honte assurée :lol:
-
j'imagine le full keke sur la terrasse :lol:
tout le monde autour de la caisse, et le mythe s'effondre en un tour de cle :mrgreen:
-
celle là mon pote au café, t'arrive le 1er tu repars le dernier :mrgreen:
-"non non allez-y les copains, moi je reprends un verre..."
-"putain arrête, on veux l'entendre chanter..."
-"nan mais tu sais, c'est de la mécanique de pointe, faut pas brusquer... elle est encore trop chaude là, je peux pas encore la redémarrer..."
-"pignouf..."
-"et ta soeur..."
-
oui :lol: il l'est, y a le lien de l'annonce
http://www.leboncoin.fr/vi/78335123.htm?ca=21_s
un certain mr fan2mr2 :mrgreen:
"Modèle unique en France"
On aurait pu espérer mais .....
http://www.leboncoin.fr/vi/79492079.htm?ca=21_s :blink: :blink: :blink:
-
ils ont mis un MP3 avec le bruit du V8 pour faire comme les grands :mrgreen:
-
ils ont mis un MP3 avec le bruit du V8 pour faire comme les grands :mrgreen:
avec les baffles 2x10w pionnier :mrgreen:
-
ils ont mis un MP3 avec le bruit du V8 pour faire comme les grands :mrgreen:
"Bruit de F1, V8 bluffant, obtenu grace a un boitier spécial." :lol:
Je serais curieux de voir ce que ça peut donner le bruit :lol:
Mais tu mets un boitier qui enlève l'allumage à un cylindre tous les 2 tours ça peut faire un bruit de subaru :lol:
-
une toyota EH MERDEUX :blink: :blink:
le boulot est propre par contre a voir en vrai car ca doit pas avoir la meme taille (et je suis pas sur que ferrari soit d'accord) :wink:
-
une toyota EH MERDEUX :blink: :blink:
le boulot est propre par contre a voir en vrai car ca doit pas avoir la meme taille (et je suis pas sur que ferrari soit d'accord) :wink:
Le type a fait du bon boulot, c'est clair !
Et ferrari n'est certainement pas d'accord !
-
Je viens de voir une Lotus, et une Nissan GTR, toute noire, même les jantes, elle est impressionnante. :)
-
Des GTR j'en ai vu à la pelle au Canada :blink:
-
La nouvelle?
-
la nouvelle a l'air d'avoir une sacree gueule :super:
-
La nouvelle?
ouep :wink:
d'ailleurs au début je me demandais ce que c'était. Je pensais que c'était une Nissan réservée au marché nord américain.
-
j'en ai vu une seule, à Aix, j'ai surtout trouvé ça vraiment très gros !!!!
De face ça a une belle gueule, de dos c'est très quelconque pour un tel bolide :roll:
-
Moi j'ai bien aimé! 8)
(http://www.r35gtr.com/r35_gtr_v-spec.JPG)
-
ce qui est marrant c'est qu'il y a de quoi torcher quelques super car avec ca :mrgreen:
-
j'en ai vu une seule, à Aix, j'ai surtout trouvé ça vraiment très gros !!!!
De face ça a une belle gueule, de dos c'est très quelconque pour un tel bolide :roll:
j'ai trouvé l'inverse :mrgreen:
Moi j'ai bien aimé! 8)
(http://www.r35gtr.com/r35_gtr_v-spec.JPG)
pareil 8)
-
ce qui est marrant c'est qu'il y a de quoi torcher quelques super car avec ca :mrgreen:
Pour à peine plus de 80.000 €, tu torches pas mal de monde effectivement !
-
oui :lol: il l'est, y a le lien de l'annonce
http://www.leboncoin.fr/vi/78335123.htm?ca=21_s
un certain mr fan2mr2 :mrgreen:
c'est bon baloo tu peux échanger 8)
-
le mec, il est quand même balaise !
Passer de ça :
(http://digiads.com.au/carsales/used-cars/car_ad_photos/digiads_car_ads_85338_1.jpg)
à ça....
(http://195.154.158.38/images/628/6280626245.jpg)
-
ça me ferai quand meme chier de rouler dans une fausse Ferrari :roll:
v'la la honte le jour ou il faut lever le capot,avec ton 4 cylindres de jaune
je preferais encore largement rouler un vrai mr que sa contrefaçon
-
de toute façon, mieux vaut avoir l'air con discretement !
-
Moi j'aime pas le tiouningue ...
Ne serai-ce qu'un autocollant, j'ai déjà du mal à supporter ... :?
8)
-
de toute façon, mieux vaut avoir l'air con discretement !
ça dans le sud c'est pas encore bien imprimé :mrgreen:
-
de toute façon, mieux vaut avoir l'air con discretement !
Houla :lol: t'as pas suçé que des glacons à midi, toi ! :lol:
-
la ou t'as l'air vraiment con,c'est le jour ou tu te fais fumer par un hdi avec ta "Ferrari"
-
la ou t'as l'air vraiment con,c'est le jour ou tu te fais fumer par un hdi avec ta "Ferrari"
Ce qui m'amuse beaucoup, c'est de fumer des mecs avec des voitures soit disant de sport kéké... :lol:
-
Moi j'aime pas le tiouningue ...
Ne serai-ce qu'un autocollant, j'ai déjà du mal à supporter ... :?
8)
Surtout que souvent sur leurs caisses c'est des petits moteurs qui rament lol
Avec ma simple 207 vti sw au gpl (1,6 L de la mini) j'en laisse plus d'un dèrrière lol
-
la ou t'as l'air vraiment con,c'est le jour ou tu te fais fumer par un hdi avec ta "Ferrari"
Ce qui m'amuse beaucoup, c'est de fumer des mecs avec des voitures soit disant de sport kéké... :lol:
Moi, ce qui m'amuse, c'est d'observer ces mecs qui s'amusent à fumer des mecs pour leur montrer que c'est eux qui ont la plus grosse :siffle:
-
moi ce qui m'amuse c'est d'observer les mecs qui observent les mecs qui s'amusent a fumer des mecs pour leur montrer qu'ils ont la plus grosse :mrgreen:
c'est clair ou pas ?
-
c'est un truc de pauvre ça, non ?
-
Hier j'ai vu ça garée à côté de chez moi
(http://www.porsche.com/filestore.aspx/normal.jpg?pool=germany&type=galleryimage&id=970-g1-4s-gallery-exterior-01&lang=none&filetype=normal)
(http://www.porsche.com/filestore.aspx/normal.jpg?pool=germany&type=galleryimage&id=970-g1-4s-gallery-exterior-06&lang=none&filetype=normal)
Je sais déjà ce que vous allez dire, "ça vaut pas une fuego", on est bien d'accord, mais on peut toujours commencer par ça histoire de se faire la main 8)
-
j'ai mon voisin hier qui m'appelle en me disant qu'il a vu une panamera ! :lol:
J'en ai vu au moins 20, avec tous les moteurs, de toutes les couleurs.... au Castellet, quand avec Jicé on est allé rouler le lendemain de la présentation Porsche....
C'est pas mal c'est sur...
-
Ta vie est trop géniale Zampa :mrgreen:
-
Ta vie est trop géniale Zampa :mrgreen:
:mrgreen:
-
Comme critère pour s'installer, il a demandé à ses voisins si ils avaient la même passion que lui :mrgreen:
-
:mrgreen:
-
8) vhos G 8)
-
Moi je dis: Zampa est bôôô!!!
-
Moi je dis: Zampa est bôôô!!!
:wink: 8)
-
Et beh moi avec ma moto de kéké j'ai engrainé un gars en Panamera samedi dernier...Ce qui en jette c'est le petit aileron en deux parties qui sort à 130.Et c'est grave beau faut dire quand même !
-
Là ca me fait rêver perso http://www.leboncoin.fr/vi/71696945.htm?ca=12_s
-
:blink:
-
deja reservee pour pataf :siffle:
-
Misterno était déjà sur le coup 8)
-
Là ca me fait rêver perso http://www.leboncoin.fr/vi/71696945.htm?ca=12_s
Pataf vend sa voiture :blink:
Ah non, c'est celle qu'il achète 8)
Pour s'amuser c'est pas mal la xsara vts, mais bon...
-
Misterno était déjà sur le coup 8)
Héhéhéhé si tout va bien je la récupère semaine prochaine :wink: mon garagiste ciotroen me dit qu'on doit pouvoir pousser le moulbif à 188 cv en modifiant la courbe et en remplacant la puce :) je vais tous les pourrire :lol:
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Sauf Zampa car Zampa il a une A3 3.2 quattro qui arrache tout ce qui passe. :siffle:
-
surtout les mini cooper gaypride's touch 8)
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Sauf Zampa car Zampa il a une A3 3.2 quattro qui arrache tout ce qui passe. :siffle:
:siffle:
-
Sauf Zampa car Zampa il a une A3 3.2 quattro qui arrache tout ce qui passe. :siffle:
:siffle:
Ben heureusement que je marche mieux qu'une Xsara :blink:
Jaune en plus ! 8)
-
Une fuego j'vous dis 8)
-
Faut être con, voire sudiste, pour grimer une MR-2 comme ça :blink:
Dans le même genre, débadger sa merde d'A3 pour ne pas montrer que c'est une Quattro 24 litres ABSESPAFU45876soupapes :blink:
:siffle:
:lol: :lol: :lol: :+1:
-
Enfin 8)
-
:blink:
-
Oui moi non plus je ne trouvai pas ça très drôle... :roll:
Enfin la remarque de Pyves, parce que le fait que des guignols puisse acheter une Golf aussi cher sous prétexte que c'est marqué Audi dessus m'a toujours rendu hilare... (mon Titi :smile:)
-
8)
-
Dans mon boulot, je viens d hériter d'une Modus Blanche 1.5 dCi, qui au terme de ma période d'essai, prendra définitivement la place de ma golf TDI 170 :cry: :cry: :cry:
je rentre en dépression..
VDM
Heureusement qu'il me reste le ZZR :?
-
franchement le boulot n'est il pas plus important qu'une bagnole :wink:
-
franchement le boulot n'est il pas plus important qu'une bagnole :wink:
Si, mais la bagnolle a bcp d importance pour moi, vu que je les aime en général :wink:
-
putain je suis mort de rire... :mrgreen:
j'ai trop hate de te voir dans ton pot de yaourt... :lol:
-
Comment tu vas être bô là-dedans! :lol:
-
franchement le boulot n'est il pas plus important qu'une bagnole :wink:
Si, mais la bagnolle a bcp d importance pour moi, vu que je les aime en général :wink:
c'est pour ca :lol: mois je m'en fout en général ... sinon je ne roulerais pas en Ax pourave de compétition 8) tous les jours depuis 7ans .. :blink: putain deja :blink:
-
Mon pauv' Titi... :|
-
moi je vois déjà la photo bien gangsta au volant, le bras sur la portière avec les ray Ban :mrgreen:
-
:mrgreen:
-
Mon pauvre Manu... :?
Je suis quand même mort de rire de t'imaginer dans ce pot de yaourt, nature, sans sucre, sans goût ni vertu. :lol: :mrgreen:
-
benquoi, je te comprend pas manu, j'aime bien la modus moi :oops: :oops: :oops:
:mrgreen: :mrgreen:
-
Pimp My Modus :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.tuningfever.fr/pics-max-10744-304081-renault-modus.jpg)
-
Pimp My Modus :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.tuningfever.fr/pics-max-10744-304081-renault-modus.jpg)
En plus elle est de Lyon celle-là! :lol:
-
Mais on n'est pas tous égaux pour les voitures de fonction... :mrgreen:
(http://nosolodepanviveelhombre.com/blog/wp-content/uploads/2007/11/poli-italy-lamborghini-gallardo-02.JPG)
Et une 2ème, c'est un fake, mais ça me fait marrer. :mrgreen:
(http://media.paperblog.fr/i/120/1205880/gendarmerie-passe-laston-martin-db7-L-1.jpeg)
-
Pimp My Modus :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.tuningfever.fr/pics-max-10744-304081-renault-modus.jpg)
En plus elle est de Lyon celle-là! :lol:
Comme quoi :mrgreen:
-
:twisted:
-
:lol:
-
J'ai enlevé mon vote pour revoter ! 8)
Et effectivement, j'ai bien fait, je n'étais pas à jour !
-
putain zampa tu sauves toute la crédibilité du sondage :smile: merci a toi noble hero 8)
nan ...... j'déconne :mrgreen:
-
J'ai rajouté une catégorie pour TT16! 8)
-
tu peux pas rajouter une catégorie ultime pour ceux qui ont de AX des fuego ou des Sioupeur Faïve? 8)
-
C'est fait! 8)
-
les Rat singue collecchionne 8)
revoté .... mais poubelle :roll: je n'aurais pas mis ca :siffle:
-
pareil, j'aurai plutôt mis voiture d'exception 8)
-
Il faudrait revoir les catégories, j'imagine un truc comme ça :
GTI, 16s 16v et s16
Essence atmo
Essence turbo
V6
V8
V10
V12
W16
Turbo diesel à injection directe
Vieux TD
Mazout atmo
Electrique
GPL
Hybride
Cabriolet de kéké
Autres
J'ai pas de voiture
duffle est vraiment une truffe
Modus blanche moche de la loose qui tue !
Super caisse trop classe type fuego et compagnie !
-
"Poubelle (AX, Fuego, Scenic, A3 V6, Sioupeur Faïve...)"
:lol:
De toute façon, j'ai encore une couille sur ma poubelle, elle ne marche plus ! 8)
-
T'as oublié la voiture à pédales. 8)
-
Scénic VRP mékouilles :mrgreen:
et spéciale pour Nono Ford jesséplukoi VRP mékouilles :mrgreen:
-
T'as oublié la voiture à pédales. 8)
celle là ?
(http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/9/arton9969.jpg)
-
c'est le véhicule du DARD? :mrgreen:
-
Faut créer une catégorie pour moi aussi zamp' je crois... :roll: :oops:
-
Oarf il y aura ptet une nouvelle caisse à la maison d'ici peu.
Une polo de 2000. pour ma fille, elle voudrait ca comme 1ere caisse.
Les pbs de boite sur ce modèle, c'est obligé que ca arrive ou j'ai des chances de passer à travers ?
Merki !
-
les jeunes maintenant il leur faut de la bagnole de luxe :lol:
-
Oarf il y aura ptet une nouvelle caisse à la maison d'ici peu.
Une polo de 2000. pour ma fille, elle voudrait ca comme 1ere caisse.
Les pbs de boite sur ce modèle, c'est obligé que ca arrive ou j'ai des chances de passer à travers ?
Merki !
J'ai eu une golf de 98 qui avait les même problème, et sa boite a eu son premier problème après que la voiture ait brûlée....
c'est pas la majoritée des polos qui ont des problèmes !
t'as plus de chance d'avoir des problème avec ce modèle de vitres électriques....
Faut créer une catégorie pour moi aussi zamp' je crois... :roll: :oops:
toi t'as essence atmo, et si t'es pas content, tu coche GTI, et si t'es encore pas content, tu te mets comme moi dans poubelles 8)
-
Oué mais si je change je me met en essence turbo c'est ça?
-
les jeunes maintenant il leur faut de la bagnole de luxe :lol:
alors qu'une bonne vieille caisse pourave y'a rien de mieux 8)
-
Oué mais si je change je me met en essence turbo c'est ça?
oui !
-
les jeunes maintenant il leur faut de la bagnole de luxe :lol:
alors qu'une bonne vieille caisse pourave y'a rien de mieux 8)
ouai grave, en plus avec une bagnole pourave, tu peux te la peter de reussir a faire rouler un tas de ferraille 8)
-
les jeunes maintenant il leur faut de la bagnole de luxe :lol:
alors qu'une bonne vieille caisse pourave y'a rien de mieux 8)
J'ai tenté le coup de la 205, ca pa pas marché :oops: :siffle:
-
pense à lui prendre une voiture avec la clim, elle voudra changer avant l'été sinon ! :lol:
-
Moi je dis: "Quand on paye pas, on n'a pas le droit de faire le difficile!" :siffle: 8)
-
Moi je dis: "Quand on paye pas, on n'a pas le droit de faire le difficile!" :siffle: 8)
Tu bosses pas assez avec les syndicats toi ! :lol:
-
les jeunes maintenant il leur faut de la bagnole de luxe :lol:
alors qu'une bonne vieille caisse pourave y'a rien de mieux 8)
J'ai tenté le coup de la 205, ca pa pas marché :oops: :siffle:
alors que la Roland Garros c'est la grande classe :blink:
Moi je dis: "Quand on paye pas, on n'a pas le droit de faire le difficile!" :siffle: 8)
Rico est XX de grave bô sa mémé 8)
-
Moi je dis: "Quand on paye pas, on n'a pas le droit de faire le difficile!" :siffle: 8)
Tu bosses pas assez avec les syndicats toi ! :lol:
Il ne vaut peut-être mieux pas... :siffle:
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Moi je dis: "Quand on paye pas, on n'a pas le droit de faire le difficile!" :siffle: 8)
Rico est XX de grave bô sa mémé 8)
Il est bo mais si il a des minots, quelques deceptions l'atttendent sur le sujet :lol: :mrgreen:
-
:mrgreen:
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Moi je dis: "Quand on paye pas, on n'a pas le droit de faire le difficile!" :siffle: 8)
Rico est XX de grave bô sa mémé 8)
Il est bo mais si il a des minots, quelques deceptions l'atttendent sur le sujet :lol: :mrgreen:
sinon la nouvelle polo est pas mal du tout ! :lol:
mais comme t'habites un peu à la montagne, il lui faudrait une voiture à 4 roues motrices ! Une golf tdi 140 4motion pourrait peut-être convenir !
-
Rico si il fait des minots il en faudra 15 comme ça on fait une équipe de rugby et on nique les blacks :mrgreen:
Moi je dis: "Quand on paye pas, on n'a pas le droit de faire le difficile!" :siffle: 8)
Rico est XX de grave bô sa mémé 8)
Il est bo mais si il a des minots, quelques deceptions l'atttendent sur le sujet :lol: :mrgreen:
sinon la nouvelle polo est pas mal du tout ! :lol:
mais comme t'habites un peu à la montagne, il lui faudrait une voiture à 4 roues motrices ! Une golf tdi 140 4motion pourrait peut-être convenir !
une panda 4x4 ira très bien 8)
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Lada Niva 4! 8)
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Rico si il fait des minots il en faudra 15 comme ça on fait une équipe de rugby et on nique les blacks :mrgreen:
Pour peu que je les fasse avec une Néo-Zélandaise, et je suis champion du monde à moi tout seul! 8)
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Moi je dis: "Quand on paye pas, on n'a pas le droit de faire le difficile!" :siffle: 8)
Rico est XX de grave bô sa mémé 8)
Il est bo mais si il a des minots, quelques deceptions l'atttendent sur le sujet :lol: :mrgreen:
sinon la nouvelle polo est pas mal du tout ! :lol:
mais comme t'habites un peu à la montagne, il lui faudrait une voiture à 4 roues motrices ! Une golf tdi 140 4motion pourrait peut-être convenir !
Vu le pied lourd qu'elle a, je pense sincèrement m'orienter vers un modèle notablement sous-motorisé.
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Rico si il fait des minots il en faudra 15 comme ça on fait une équipe de rugby et on nique les blacks :mrgreen:
Pour peu que je les fasse avec une Néo-Zélandaise, et je suis champion du monde à moi tout seul! 8)
J'en connais une, elle s'appelle Baloo :mrgreen:
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Vu le pied lourd qu'elle a, je pense sincèrement m'orienter vers un modèle notablement sous-motorisé.
c'est pas forcément la bonne solution ! Avec une voiture trop sous motorisée, on prend plus de risques ! Il faut une voiture qui marche correctement, mais pas trop.....
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Vu le pied lourd qu'elle a, je pense sincèrement m'orienter vers un modèle notablement sous-motorisé.
c'est pas forcément la bonne solution ! Avec une voiture trop sous motorisée, on prend plus de risques ! Il faut une voiture qui marche correctement, mais pas trop.....
Crois-moi elle est beaucoup plus en sécurité dans un bus. :siffle:
Pour le reste, une voiture qui rame finira par la calmer (enfin j'espère).
-
Pour le reste, une voiture qui rame finira par la calmer (enfin j'espère).
ça je n'y croit pas du tout !
quand je roule avec ma fiat punto 1.2 du boulot, je prends des risques démesurés par rapport à ma voiture qui marche bien mieux, mais avec laquelle il ne faut pas avoir le pied trop lourd....
-
oui mais toi t'es zampa :mrgreen:
quand je prends les fourgons du boulot, quand je sais que j'aurais pas la patate d'envoyer les chevaux, alors je les retiens !
sans etre plus dangereux que ca :wink:
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Je prenais pas plus de risques avec ma 205 junior qu'avec la golf. :siffle:
Il fallait juste bien connaître la route si on voulait doubler et arriver lancé en sortie de virage au cas où le créneau de dépassement soit libre. 8) :mrgreen:
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ca me rappelle des souvenirs :mrgreen:
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Moi je dis: "Quand on paye pas, on n'a pas le droit de faire le difficile!" :siffle: 8)
Rico est XX de grave bô sa mémé 8)
Il est bo mais si il a des minots, quelques deceptions l'atttendent sur le sujet :lol: :mrgreen:
c'est simple ma 1er caisse c'etait une super5 GTS assez bien equipé 8) j'ai trouvé ca trop classieux je suis passé a une AX bien plus vieille et surper mal equipé 8)
-
ca me rappelle des souvenirs :mrgreen:
Yep. les departs en vacances avec mon père au volant.
Il avait une stratégie (clasique) pour doubler avec son 'poumon' de 304,
c'etait de laisser la voiture de devant prendre le large, puis
relancer la caisse, en calculant que tu peux déboiter avec assez de vitesse
la caisse de devant au moment ou tu arrive dessus.
Ca doit concorder aussi avec une zone ou tu peux depasser. tout un calcul.
Voila, ca au moins c'était un vrai dépassement de pauvre. :mrgreen:
Pour le riche, ca a l'air moins compliqué.
-
de toute facon, les gens ne depasse plus s'ils n'ont pas 3km de ligne droite bien degage :twisted:
-
comme dans un pub de bagnole : :mrgreen:
"eh les enfants reveillez-vous, papa double !!! "
-
ca me rappelle des souvenirs :mrgreen:
Yep. les departs en vacances avec mon père au volant.
Il avait une stratégie (clasique) pour doubler avec son 'poumon' de 304,
c'etait de laisser la voiture de devant prendre le large, puis
relancer la caisse, en calculant que tu peux déboiter avec assez de vitesse
la caisse de devant au moment ou tu arrive dessus.
Ca doit concorder aussi avec une zone ou tu peux depasser. tout un calcul.
Voila, ca au moins c'était un vrai dépassement de pauvre. :mrgreen:
Pour le riche, ca a l'air moins compliqué.
c'est la meilleure solution pour doubler !
-
Si tu veux Maya je vends ma voiture.Pas trop puissant,ca consomme pas trop et c'est une voiture de gonzesse.
-
Mais on n'est pas tous égaux pour les voitures de fonction... :mrgreen:
(http://nosolodepanviveelhombre.com/blog/wp-content/uploads/2007/11/poli-italy-lamborghini-gallardo-02.JPG)
Quand on voit ce qu'ils en font... :siffle:
(http://autoboost.fr/photo/crash-lamborghini-police-italienne-m-3226.jpeg)
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De toute façon, la voiture c'est dépassé :roll:
-
comme ceux qui les conçoivent 8)
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ca me rappelle des souvenirs :mrgreen:
Yep. les departs en vacances avec mon père au volant.
Il avait une stratégie (clasique) pour doubler avec son 'poumon' de 304,
c'etait de laisser la voiture de devant prendre le large, puis
relancer la caisse, en calculant que tu peux déboiter avec assez de vitesse
la caisse de devant au moment ou tu arrive dessus.
Ca doit concorder aussi avec une zone ou tu peux depasser. tout un calcul.
Voila, ca au moins c'était un vrai dépassement de pauvre. :mrgreen:
Pour le riche, ca a l'air moins compliqué.
c'est la meilleure solution pour doubler !
Perso je double toujours comme ça, quelque soit la voiture... même en moto. :mrgreen:
-
Sauf qu'en moto, ou avec une voiture qui marche très bien, tu peux te permettre de (beaucoup) moins anticiper !
-
Doubler c'est dépassé :mrgreen: :wink:
-
ca me rappelle des souvenirs :mrgreen:
Yep. les departs en vacances avec mon père au volant.
Il avait une stratégie (clasique) pour doubler avec son 'poumon' de 304,
c'etait de laisser la voiture de devant prendre le large, puis
relancer la caisse, en calculant que tu peux déboiter avec assez de vitesse
la caisse de devant au moment ou tu arrive dessus.
Ca doit concorder aussi avec une zone ou tu peux depasser. tout un calcul.
Voila, ca au moins c'était un vrai dépassement de pauvre. :mrgreen:
Pour le riche, ca a l'air moins compliqué.
c'est la meilleure solution pour doubler !
Perso je double toujours comme ça, quelque soit la voiture... même en moto. :mrgreen:
hé ho y a plus besoin de faire ca avec une moto ou une caisse moderne ??? :blink: :lol: :lol: :lol:
-
hé ho y a plus besoin de faire ca avec une moto ou une caisse moderne ??? :blink: :lol: :lol: :lol:
Ben si, ça te permet de doubler encore plus court! 8)
-
J'ai changé également pour Poubelle :mrgreen:
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hé ho y a plus besoin de faire ca avec une moto ou une caisse moderne ??? :blink: :lol: :lol: :lol:
Ben si, ça te permet de doubler encore plus court! 8)
Ben franchement, en moto (et aussi avec ma "poubelle") j'ai rarement besoin de doubler une voiture plus court que ce que permet la puissance du moteur.... mais ne serait ce qu'avec ma golf 3 gti, ça aide c'est sur....
-
hé ho y a plus besoin de faire ca avec une moto ou une caisse moderne ??? :blink: :lol: :lol: :lol:
Ben si, ça te permet de doubler encore plus court! 8)
Ben franchement, en moto (et aussi avec ma "poubelle") j'ai rarement besoin de doubler une voiture plus court que ce que permet la puissance du moteur.... mais ne serait ce qu'avec ma golf 3 gti, ça aide c'est sur....
Waaaaouuuuuuuu :roll: clurc que cela aide :blink:
-
Bon Maya il veut toujours pas de ma voiture pour sa fille là?Je suis sur qu'elle serait ravie en plus :siffle:
-
hé ho y a plus besoin de faire ca avec une moto ou une caisse moderne ??? :blink: :lol: :lol: :lol:
Ben si, ça te permet de doubler encore plus court! 8)
Ben franchement, en moto (et aussi avec ma "poubelle") j'ai rarement besoin de doubler une voiture plus court que ce que permet la puissance du moteur.... mais ne serait ce qu'avec ma golf 3 gti, ça aide c'est sur....
Waaaaouuuuuuuu :roll: clurc que cela aide :blink:
:mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol:
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hé ho y a plus besoin de faire ca avec une moto ou une caisse moderne ??? :blink: :lol: :lol: :lol:
Ben si, ça te permet de doubler encore plus court! 8)
J'aime doubler court. :siffle:
Les copains comprennent. :mrgreen:
-
acheté une clio campus.com !
:mrgreen:
pourquoi ?
:wink:
ben tu peux l'acheter sur internet et ensuite tu la download et tu la dezippe (wouahouh) dans ton garage !
:siffle:
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comme ceux qui les conçoivent 8)
8) 8)
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Bon Maya il veut toujours pas de ma voiture pour sa fille là?Je suis sur qu'elle serait ravie en plus :siffle:
Le budget c'est 3500 et la cylindrée max 1.2.
Donc ca colle pas. :mrgreen:
-
Bon Maya il veut toujours pas de ma voiture pour sa fille là?Je suis sur qu'elle serait ravie en plus :siffle:
Le budget c'est 3500 et la cylindrée max 1.2.
Donc ca colle pas. :mrgreen:
à l'époque, les polo 60 chevaux avaient un moteur 1.4L ! en 1ère 2ème et 3ème ça va, en 4ème et 5ème ça rame grave....
-
Bon Maya il veut toujours pas de ma voiture pour sa fille là?Je suis sur qu'elle serait ravie en plus :siffle:
Le budget c'est 3500 et la cylindrée max 1.2.
Donc ca colle pas. :mrgreen:
à l'époque, les polo 60 chevaux avaient un moteur 1.4L ! en 1ère 2ème et 3ème ça va, en 4ème et 5ème ça rame grave....
C'est ca l'idée ... :mrgreen:
Dans 2 ans si ca s'est bien passé on verra pour plus gros ...
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faut quand même prendre le modèle restylé, et avec la clim, elle aura moins envie de changer, et ça se revendra plus facilement.....
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9869081.html
ce genre de caisse là peut être pas mal à mon avis alors !
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Avis personnel, les petits turbo diesel invitent moins à la course, tout en ayant de meilleures reprises.
Plus de couple, moins de puissance, plus d'inertie.
Reste un coût d'entretien conséquent, et un mode d'emploi spécifique.
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Ya les clio phase II qui sont pas mal aussi.Le 85 chevaux il marche bien et consomme que dalle.
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pour un jeune conducteur, surtout s'il ne fait pas attention du tout à la mécanique, à mon avis mieux vaut un petit moteur essence que diesel... et sans turbo, ça reprend encore moins bien...
-
pour un jeune conducteur, surtout s'il ne fait pas attention du tout à la mécanique, à mon avis mieux vaut un petit moteur essence que diesel... et sans turbo, ça reprend encore moins bien...
C'est juste qu'il faut adapter la conduite, ma Saxo 1.1 essence marchée du tonnerre, fallait juste rester au dessus de 5000 tr/min :siffle: (et elle consommait 12L/100 :siffle:)
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c'est bien ça le problème ! quand on a pas l'habitude de conduire, soit on est très attentif, soit on fait un peu n'importe quoi avec la mécanique...
ma punto 1.2 du bureau a du mal à prendre plus de 5500 tr, elle n'avance pas, et pourtant elle n'est pas encrassée du tout :siffle: et même en tirant dessus comme une mule, elle ne fait pas 10L... mais ce n'est rien à coté d'un chassis digne d'une R5 :?
-
Fuego 8)
-
Moi je prends toujours l'exmple de mon petit frere...Ya un an et demi il a mis la fiesta S (elle avait à peine un an la voiture) sur le toit avec 2 copains avec lui.Bon ca fait chier tout le monde mais faut voir un truc.Si il avait eut une voiture de merde à 3000 euros ils y seraient resté surement.Là la voiture est partie épave mais ils sont entier et mon père a fait le deuil de 14 000 euros mais pas d'un fils.Aprés c'est une façon de voir les choses...
-
J'ai une bonne nouvelle pour la fillotte... :mrgreen:
Le budget c'est 12000 et la cylindrée min 3.5.
Donc ca colle pas. :mrgreen:
(Ca sera dur d'être père je crois... :siffle:)
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Moi je prends toujours l'exmple de mon petit frere...Ya un an et demi il a mis la fiesta S (elle avait à peine un an la voiture) sur le toit avec 2 copains avec lui.Bon ca fait chier tout le monde mais faut voir un truc.Si il avait eut une voiture de merde à 3000 euros ils y seraient resté surement.Là la voiture est partie épave mais ils sont entier et mon père a fait le deuil de 14 000 euros mais pas d'un fils.Aprés c'est une façon de voir les choses...
Et en Porsche, il se serait mis à 300 sur le toit, il se serait passé quoi?
Franchement, vous êtes beaucoup à me faire beaucoup rire sur ce topic! :siffle:
-
Fuego 8)
Pour un pompier, acheter une Fuego, c'est un comble :mrgreen:
-
pareil que (bou)Rico 8)
-
Tu trouveras pleins d'exemples différents... c'est tellement une question de caractère, de conduite...
J'ai fais ma conduite accompagnée avec une AX 1.1 ( 8)) ensuite j'ai eu une BX 1.6 puis une BX GTI. ( 8) 8) 8))
125 chevaux pour une tonne à 22 ans, pas vraiment calme au volant... et pourtant c'est la voiture avec laquelle j'ai fais le moins de connerie. Avoir des chevaux ça me détend, je me fais pas chier à attendre de pouvoir doubler les boulets...
70 000 bornes en 2 ans sans souci.
Après j'ai eu une 309 GTI, et bien qu'étant moins jeune (25ans) j'ai fais beaucoup plus de conneries, la voiture étant une invitation permanente à la débauche... (châssis, poids...)
-
J'aime beaucoup bourico.
On pourrait l'appeler Riquet du coup. :mrgreen:
-
Après j'ai eu une 309 GTI, et bien qu'étant moins jeune (25ans) j'ai fais beaucoup plus de conneries, la voiture étant une invitation permanente à la débauche... (châssis, poids...)
maintenant c'est un jeuné kéké qui roule avec :lol:
-
Et en Porsche, il se serait mis à 300 sur le toit, il se serait passé quoi?
Un beau décapotable gratos :mrgreen:
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Après j'ai eu une 309 GTI, et bien qu'étant moins jeune (25ans) j'ai fais beaucoup plus de conneries, la voiture étant une invitation permanente à la débauche... (châssis, poids...)
maintenant c'est un jeuné kéké qui roule avec :lol:
Ouaip :lol:
Et moi j'ai une caisse de vieux beau qui se traine. 8)
-
Moi je prends toujours l'exmple de mon petit frere...Ya un an et demi il a mis la fiesta S (elle avait à peine un an la voiture) sur le toit avec 2 copains avec lui.Bon ca fait chier tout le monde mais faut voir un truc.Si il avait eut une voiture de merde à 3000 euros ils y seraient resté surement.Là la voiture est partie épave mais ils sont entier et mon père a fait le deuil de 14 000 euros mais pas d'un fils.Aprés c'est une façon de voir les choses...
faut bien comprendre que tout le monde n'a pas les moyens de mettre 14000 € dans une bouze pour ses enfants :roll:
si tu as deux gosses, j'imagine pas le budget bagnole :siffle:
-
A 14000 euros le bout il y avait pas d'assurance tout risque? :blink: :siffle:
-
moi je picole que du cher aussi, comme ça si j'ai une sirose, ça sera une sirose de qualité 8)
-
Si ça c'est pas de la belle philosophie :cry: :applause:
-
moi je picole que du cher aussi, comme ça si j'ai une sirose, ça sera une sirose de qualité 8)
:lol:
:(
-
Moi je prends toujours l'exmple de mon petit frere...Ya un an et demi il a mis la fiesta S (elle avait à peine un an la voiture) sur le toit avec 2 copains avec lui.Bon ca fait chier tout le monde mais faut voir un truc.Si il avait eut une voiture de merde à 3000 euros ils y seraient resté surement.Là la voiture est partie épave mais ils sont entier et mon père a fait le deuil de 14 000 euros mais pas d'un fils.Aprés c'est une façon de voir les choses...
faut bien comprendre que tout le monde n'a pas les moyens de mettre 14000 € dans une bouze pour ses enfants :roll:
si tu as deux gosses, j'imagine pas le budget bagnole :siffle:
Mais si :roll:
D'ailleurs mon fils vient d'avoir sa première voiture ...
(http://static.www.bilboquet.com/images/dynamic/package/i14334.jpg)
:mrgreen:
-
C'est bô les gens pétés de tunes 8) :mrgreen:
-
Bientôt la moto 8) :mrgreen:
-
pour un jeune conducteur, surtout s'il ne fait pas attention du tout à la mécanique, à mon avis mieux vaut un petit moteur essence que diesel... et sans turbo, ça reprend encore moins bien...
ca me fait pensé que mon voisin vend ca clio .... je me suis dit "putain je ne lui achèterais pas sa caisse" , vu le nombre de fois ou je l'ai vu partir taquet moteur froid . par curiosité je regarde son annonce sur la vitre arrière, il y avais noté "culasse neuve" :mrgreen: c'est con elle n'etait pas bien chère 130 000 a 2700€
-
pour un jeune conducteur, surtout s'il ne fait pas attention du tout à la mécanique, à mon avis mieux vaut un petit moteur essence que diesel... et sans turbo, ça reprend encore moins bien...
ca me fait pensé que mon voisin vend ca clio .... je me suis dit "putain je ne lui achèterais pas sa caisse" , vu le nombre de fois ou je l'ai vu partir taquet moteur froid . par curiosité je regarde son annonce sur la vitre arrière, il y avais noté "culasse neuve" :mrgreen: c'est con elle n'etait pas bien chère 130 000 a 2700€
c'est clair qu'il faut faire attention à la mécanique ! Mais plus le moteur est simple, souvent plus il est fiable, et moins les réparations sont chères....
le top serait une 205 junior, mais ça commence à être vieux !
-
Une Twingo :mrgreen:
-
ou comme Manu, une Modus :mrgreen:
-
Une Twingo :mrgreen:
par exemple (les 1ères caisse, pas les nouvelles), c'est aussi un bon choix !
-
Avec le nouveau moulin par contre, le Cléon est vraiment dépassé...
-
ouai mais il marche super bien 8)
-
http://120066.aceboard.net/ (http://120066.aceboard.net/)
va trouver un forum sur le V6 mékouilles de zampa 8)
-
Beh non elle était au tier c'était celle de fonction de mon père...Et de plus ils ont même pas déclenché les airbag donc il roulait pas fort.Tout ça pour dire qu'il vaut mieux avoir une caisse pas trop vieille car tu fais des erreurs quand t'es jeune conducteur.
-
http://120066.aceboard.net/ (http://120066.aceboard.net/)
va trouver un forum sur le V6 mékouilles de zampa 8)
Et elle fait parler malgré le faible nombre vendu .... :roll:
Avec le nouveau moulin par contre, le Cléon est vraiment dépassé...
Ces vieux moteur étaient bien solide au moins !
-
Beh non elle était au tier c'était celle de fonction de mon père...Et de plus ils ont même pas déclenché les airbag donc il roulait pas fort.Tout ça pour dire qu'il vaut mieux avoir une caisse pas trop vieille car tu fais des erreurs quand t'es jeune conducteur.
Pina, des fois on peut pas les mettre les 15000 roros pour une premiere caisse pour les gosses.
Cependant, si mes revenus me permettaient un tel budget pour la "1ereTotoCelleQuej'aiMiseSurLesPortesEnArrivantDevantLeCiné",
je pense que je lui payerais.
Là, je fais une cote mal taillée, une caisse de 7-8 ans et organes de sécurité refaits à neuf par moi.
Et ma fille sera bien lotie, car certains de ses potes roulent dans de sacrées poubelles (les autres prennent le bus).
-
Tout le monde ne peut pas lâcher 15000€ comme ça!? :blink:
:mrgreen:
Y en a certains, des fois, ça leur ferait pas de mal de se reconnecter avec la réalité... :siffle:
-
ma caisse vaut plus de 10 fois moins... :lol:
-
La réalité est parfois dûre et cruelle :cry:
"quoi :blink: il faut travailler pour se payer une voiture, oooohhhhhhhh mon dieeeuuuuuuuuuu,la vie est trop cruelle :cry: :cry: :cry: j'vais me souler au kakolac :evil:"
:mrgreen:
-
le must have c'est ça pour moi 8)
(http://images.rottentomatoes.com/images/features/cars/49.jpg)
-
Yééé et un beau
(http://www.noname.fr/tapis-tapisseries/images/tapis-pakistan.jpg)
:mrgreen:
-
grave :mrgreen:
-
Vous comprenez pas ce que je veux vous dire...Je dis pas d'acheter une voiture à 15 000 euros mais que peut etre mettre 500-1000 euros de plus peut changer pas mal de choses c'est tout.
-
je suis pas sur.
peut etre vaut il mieux plier une caisse a 3000 plutot qu'une a 15000
-
le must have c'est ça pour moi 8)
(http://images.rottentomatoes.com/images/features/cars/49.jpg)
Yééé et un beau
(http://www.noname.fr/tapis-tapisseries/images/tapis-pakistan.jpg)
:mrgreen:
Je sais pas pourquoi, mais tout les deux je vous verrais bien dans une Dodge monaco de 74 ex-police :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=yil9wlfa0yo&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=yil9wlfa0yo&feature=related) 8)
-
Tout le monde ne peut pas lâcher 15000€ comme ça!? :blink:
:mrgreen:
Y en a certains, des fois, ça leur ferait pas de mal de se reconnecter avec la réalité... :siffle:
con de pauvre 8)
-
Une superbe citadine :
(http://img187.imageshack.us/img187/8372/6aca875da8ff48c68720f27do7.jpg)
Une AMC Pacer ! :mrgreen:
-
Une superbe citadine :
(http://img187.imageshack.us/img187/8372/6aca875da8ff48c68720f27do7.jpg)
Une AMC Pacer ! :mrgreen:
mais dedans t'es obligé d'écouter bohemian rapsody à fond !
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Une superbe citadine :
(http://img187.imageshack.us/img187/8372/6aca875da8ff48c68720f27do7.jpg)
Une AMC Pacer ! :mrgreen:
mais dedans t'es obligé d'écouter bohemian rapsody à fond !
Et je vois pas le problème :lol:
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faudrait arreter de pina yé ! 8)
-
faudrait arreter de pina yé ! 8)
Ouuuuuhhhhh qu'il est bon celui-là :mrgreen: :+1: :mrgreen:
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:mrgreen:
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:merci:
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Bon ce matin je suis allé voir un clio 2 p2 2002 en vente, 86000 km.
Comme on n'était pas d'accord sur le prix (ce qui est normal à priori)
Le mec me dit que la côte que j'utilise est bidon.
La cote en question est rien de moins que celle de
"l'argus de l'automobile et des locomotions", les inventeurs du concept.
Ca a un peu chauffé, prix toujours exagéré, et quand j'ai demandé si la révision des 90000 a été
faite en avance pour la vente (la voiture a 86000), il me dit que non car c'est celui
qui est proprio de la voiture quand elle passe les 90000 km qui doit payer la
la révision, et en totalité. C'est comme ca qu'on fait missié, la ci vrai t'as pas chance,
ca tombe sur toi, c'est la vie.
Je lui ai donc dit de me rappeler quand la voiture a 90001km, et je me suis barré. :lol:
J'ai gardé ma bonne humeur car j'y etais allé en tomo, ca m'avait permis de sortir la meule. :mrgreen:
-
De toute façon elle veut une polo ! :lol:
-
De toute façon elle veut une polo ! :lol:
yep, mais avec ces histoires de BV, je suis plus trop emballé là. 8)
-
Faut pas non plus être trop inquiet ! j'ai eu plein de potes qui en ont eu, et personne qui a cassé la boite !
Ils ont cassé le toit avant ! :lol:
-
Faut pas non plus être trop inquiet ! j'ai eu plein de potes qui en ont eu, et personne qui a cassé la boite !
Ils ont cassé le toit avant ! :lol:
Oui ca c'est tout a fait ce qui peut arriver avec l'ecervelée qui me serve de fille ainée. :lol: :lol: :lol:
-
:lol:
mais vw c'est du costaud ! après quelques tonneau et une voiture en feu, j'ai juste eu les avant bras un peu brulés à cause de l'airbag.... :roll:
-
:lol:
mais vw c'est du costaud ! après quelques tonneau et une voiture en feu, j'ai juste eu les avant bras un peu brulés à cause de l'airbag.... :roll:
Oula, tu fais pas les choses à moitié, toi !
Tiens encore une victime des airbags :
Le voisin a eu un déclenchement intempestif d'airbag en passant sur un dos d'ane : 1 poignet
pété, deux enormes bleus aux avant bras.
-
Oula, tu fais pas les choses à moitié, toi !
là j'en rigole, mais quand c'est arrivé beaucoup moins :roll:
et on m'a sorti de la voiture inconscient sur une route de campagne perdue à 1h du mat en semaine pendant que la voiture était sur le toit en train de bruler :?
-
Oula, tu fais pas les choses à moitié, toi !
là j'en rigole, mais quand c'est arrivé beaucoup moins :roll:
et on m'a sorti de la voiture inconscient sur une route de campagne perdue à 1h du mat en semaine pendant que la voiture était sur le toit en train de bruler :?
T'as pris un coup sur la tête, ca explique des trucs :lol: :lol: :lol:
-
Oula, tu fais pas les choses à moitié, toi !
là j'en rigole, mais quand c'est arrivé beaucoup moins :roll:
et on m'a sorti de la voiture inconscient sur une route de campagne perdue à 1h du mat en semaine pendant que la voiture était sur le toit en train de bruler :?
T'as pris un coup sur la tête, ca explique des trucs :lol: :lol: :lol:
:mrgreen: :+1:
-
(http://img199.imageshack.us/img199/2546/pictcomp3.jpg)
:roll:
-
:blink:
ben dis donc !
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La Fuego, le choix des champions 8)
http://www.youtube.com/watch?v=NWW97xdfL88 (http://www.youtube.com/watch?v=NWW97xdfL88) :mrgreen:
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La Fuego, le choix des champions 8)
http://www.youtube.com/watch?v=NWW97xdfL88 (http://www.youtube.com/watch?v=NWW97xdfL88) :mrgreen:
Voilà 8)
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Maya t'as essayé de faire le tour des concessions?On peut tomber sur des affaires de temps en temps et ya en général des garantie 6 mois/1an.
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J'ai fait ca samedi aprem et dimanche matin (y en avait plein d'ouverts).
le fait est qu'il y a peu d'occases en concession en dessous de 7000€.
:?
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Exact, ils ont des consignes pour "évacuer" les "vieilles" caisses, du coup c'est la mission pour trouver un truc potable :roll:
L'année dernière j'ai galéré pendant la fausse promo twingo neuve à 5990 € (avec prime à la casse) ... pour finalement acheter une twingo d'occaze , le commercial ayant bien voulu baissé son tarif et me faire la prime sur un modèle de 2 ans avec options.
-
c'est bien ça le problème ! quand on a pas l'habitude de conduire, soit on est très attentif, soit on fait un peu n'importe quoi avec la mécanique...
ma punto 1.2 du bureau a du mal à prendre plus de 5500 tr, elle n'avance pas, et pourtant elle n'est pas encrassée du tout :siffle: et même en tirant dessus comme une mule, elle ne fait pas 10L... mais ce n'est rien à coté d'un chassis digne d'une R5 :?
On ne critique pas les chassis de R5 svp ! :evil: :siffle:
-
Bon ce matin je suis allé voir un clio 2 p2 2002 en vente, 86000 km.
Comme on n'était pas d'accord sur le prix (ce qui est normal à priori)
Le mec me dit que la côte que j'utilise est bidon.
La cote en question est rien de moins que celle de
"l'argus de l'automobile et des locomotions", les inventeurs du concept.
Ca a un peu chauffé, prix toujours exagéré, et quand j'ai demandé si la révision des 90000 a été
faite en avance pour la vente (la voiture a 86000), il me dit que non car c'est celui
qui est proprio de la voiture quand elle passe les 90000 km qui doit payer la
la révision, et en totalité. C'est comme ca qu'on fait missié, la ci vrai t'as pas chance,
ca tombe sur toi, c'est la vie.
Je lui ai donc dit de me rappeler quand la voiture a 90001km, et je me suis barré. :lol:
J'ai gardé ma bonne humeur car j'y etais allé en tomo, ca m'avait permis de sortir la meule. :mrgreen:
D'un autre côté, la cote argus, aucune bagnole ne s'y vend...
Quand j'ai vendu l'ex Clio de ma femme, une 2 phase 2 de 2002 en .2 60cv, la cote argus personnalisée était à 4200€. Je l'ai vendue 4900€ en moins de 24 heures...
-
certaines voitures "invendables" sont même sous la cote argus ! (mon audi n'en est pas loin...)
c'est bien ça le problème ! quand on a pas l'habitude de conduire, soit on est très attentif, soit on fait un peu n'importe quoi avec la mécanique...
ma punto 1.2 du bureau a du mal à prendre plus de 5500 tr, elle n'avance pas, et pourtant elle n'est pas encrassée du tout :siffle: et même en tirant dessus comme une mule, elle ne fait pas 10L... mais ce n'est rien à coté d'un chassis digne d'une R5 :?
On ne critique pas les chassis de R5 svp ! :evil: :siffle:
je ne parle pas des R5 sportives ! :lol:
-
Quoique... :lol:
C'est charmant mais ça vieillit quand même ! :siffle:
-
c'est plus de toute jeunesse.... :lol:
-
C'est ce qui fait leur charme. :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=trDloYSoF6k
http://www.youtube.com/watch?v=55boP1-XBMk
Vidéos d'un gars du club R5AT, avec sa R5 Alpine Turbo coupe, c'est quand même rigolo comme voiture, même si c'est complètement dépassé que ce soit niveau perfs ou efficacité. :lol:
-
Oué enfin ca marche encore pas trop mal et puis c'est un peu collector maintenant ^^
-
Puisqu'on en est à sortir des vidéos de vieilleries, je vous sors, du gros, du beau, du lourd, qui fera même frémir un TiTi en goguette...
8)
Mettez du son.
http://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE (http://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE)
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Ca c'est du son :applause: :smile:
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Hello voila donc comme ma wife a decapité les roues de la yaris
contre une marche en béton qu'elle a pas vue, c'est pas sur qu'elle soit réparable.
Et du coup si elle est à remplacer, j'hésite entre un autre yaris ou la swift.
Si quelqu'un a des retours sur les versions récentes de ces 2 modeles je suis preneur.
Merchi bien (mais vdm quand même :| )
-
pour la punir tu lui achettes une voiturette :siffle:
et si tu veux changer de becane, c'est le moment, la elle ne peut rien de refuser (tu peux meme lui demander des trucs sexuels underground) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:wink: :wink:
bon courage pour ta recherche :wink:
-
Toutafé c'est comme ca que je procède, je crois que j'ai déjà le ticket pour la prochaine meule. :mrgreen:
Pour les trucs sexuels faut attendre un peu, un accident con comme ca, ca blesse l'égo,
et faut laisser s'estomper la contrariété qui en découle avant de tenter quoi que ce soit. :siffle:
-
:mrgreen:
-
J'avais acheté 5 jantes pourries pour ma vieille rougne pour les faire refaire, je n'en ai fait refaire que 4, la dernière était vraiment trop abimée...
Avant :
(http://img189.imageshack.us/img189/2637/p1000759800x600.jpg)
(http://img689.imageshack.us/img689/6148/p1000758800x600.jpg)
Après :
(http://img208.imageshack.us/img208/5657/p1000762800x600.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/9880/p1000761800x600.jpg)
(http://img638.imageshack.us/img638/2770/p1000760800x600.jpg)
Les traces qu'on voit, c'est de la poussière. ;) J'ai du vendre un rein et hypothéquer le second, mais le résultat n'est pas mal. :mrgreen:
-
top :super:
et tout ça au milieu des cartons triumph et pampers :mrgreen:
-
top :super:
et tout ça au milieu des cartons triumph et pampers :mrgreen:
Normal. :mrgreen:
Enfin il y a quand même la R5 sous la housse bleue derrière. :lol:
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pfouiouilouuillouillle une R5 alpine ben ca nous rajeunit pas tout ca .
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Les jantes à 3 goujons ! La classe ! :mrgreen:
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le dieu dla r5 :D http://www.youtube.com/watch?v=eZky_Hk4YF4
mais surtout de la clio :(
http://www.youtube.com/watch?v=Okj8aHcn_Yw
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le dieu dla r5 :D http://www.youtube.com/watch?v=eZky_Hk4YF4
mais surtout de la clio :(
http://www.youtube.com/watch?v=Okj8aHcn_Yw
Ragnotti est un dieu de la conduite tout court :wink:
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le dieu dla r5 :D http://www.youtube.com/watch?v=eZky_Hk4YF4
mais surtout de la clio :(
http://www.youtube.com/watch?v=Okj8aHcn_Yw
Ragnotti est plus le dieu de la R5 que de la Clio. Il n'a brillé "qu'en" championnat de France avec la Clio, alors qu'il a un palmarès bien meilleur sur R5 Alpine groupe 2 (avec une ou 2 victoires en mondial et une belle troisième place au montecarlo si je ne m'abuse) et 3 victoires en mondial sur R5 Turbo. :mrgreen:
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pfouiouilouuillouillle une R5 alpine ben ca nous rajeunit pas tout ca .
J'avais moins de 2 ans quand ma R5 a été immatriculée pour la première fois ! :lol:
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et moi j'étais pas né :mrgreen:
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A 18 ans, j'ai eu une 4CV de mon âge, elle en aurait aujourd'hui 50....... :oops:
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Bon changement de voiture. On roulait dans la 206 de ma copine, mais on en a eu tous les deux marre. 1.4 HDI pour 70ch, on se traine vraiment trop la b***...
Bref coup de coeur y'a une semaine, on a signé dans la foulé et on l'a récupéré samedi dernier : une Honda Civic virtuose (modèle Sport + quelques trucs en plus), 2.2l pour 140ch. Ça pousse déjà un peu plus et niveau confort, c'est pas vraiment le même topo :).
(http://lh4.ggpht.com/_N-MBsf5IXGc/S2bQsA5tvyI/AAAAAAAAGUc/OZY3bKbEA30/s800/IMAG0053.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/_N-MBsf5IXGc/S2bQsS4mj8I/AAAAAAAAGUg/sXCMapMjQgY/s800/IMAG0054.jpg)
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Ca y est j ai franchi le pas, apres un temps de reflexion et sur les remarques de ma chere et tendre qui ne voulait pas conduire notre voiture une passat 2 L TDI DSG ,soit disant trop grande et trop encombrante pour elle , (pourtant une automatique ca se conduit tout seul), j ai decidé de redescendre en gamme, donc ce sera une golf , mais a vrai dire ca me fait plus plaisir a moi qu a elle :mrgreen:
elle arrivera en Mai 8)
(http://img19.imageshack.us/img19/5481/7b58511569235.jpg) (http://img19.imageshack.us/i/7b58511569235.jpg/)
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Une golf R ? :lol:
Très bon choix ! :(
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Remplacer une passat par une golf ... on aura tout vu ! :sad: 8)
Quelles impressions au sujet de la dsg, et quel kilometrage, la passat ?
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les gens disent que la DSG c'est bien....
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les gens disent que la DSG c'est bien....
Bon, t'es à la montagne, next week ?
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je monte vendredi après midi, je rentre dimanche 14, t'as mon numéro, appelle moi quand tu veux !
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Remplacer une passat par une golf ... on aura tout vu ! :sad: 8)
Quelles impressions au sujet de la dsg, et quel kilometrage, la passat ?
La passat c est pour les vieux !!!!! et moi je suis jeune :mrgreen: La dsg c est le top , tu choisis , soit en sequentiel soit en auto , le kilometrage, elle est Octobre 2007 et 17 000 Kms
Une golf R ? :lol:
Très bon choix ! :(
OUI ce sera la R
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moi j'aime bien la nouvelle Passat, surtout l'arrière... mais c'est vrai que c'est assez long...
Mais rien à voir avec la Baleine vu à Rétromobile :mrgreen:
(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2006/09/pascal_michel/arzens_la_baleine_1.jpg)
-
Moi aussi je l aime bien la passat , surtout la CC, mais a vrai dire la mienne je n en avais pas trop l utilité ,je ne roule pratiquement pas sauf pour descendre dans le Sud , 7000 Kms par an , c est pas des masses surtout pour un TDI c est vrai que c est une tres bonne routiere avec moultes options et de plus tres statuaire mais je voulais changer un peu et prendre quelque chose de plus discret :mrgreen: et surtout de plus pechu , certains diront que ca ne sert a rien vu qu on ne peu plus rouler et qu il y a des radars partout , mais je m en fou , c est comme la moto a ce moment la tu rachetes une vieille bleue comme ca t es tranquille, et puis d autres diront que c est pas bien, que ca pollue etc, etc.....Mais moi cette golf elle me plait alors le reste :roll: et meme question habitibilité , il ni ya pas une grande difference avec la passat , je parle aux places avants bien sur la golf est pratiquement aussi large que la passat , les place arrieres et le coffre c est sur que par rapport a la passat y a pas photos mais pour moi ce n est plus un critere de choix, nous ne sommes plus que 2 ,bon apres il y a une histoire de confort et c est pour ca que j ai repris la boite DSG et l option des suspentions pilotées ,confort , normale et sport, j ai essayé ca sur la GTI c est bluffant ,sur confort tu as l impression d etre sur de la moquette par contre en sport c est plutot style Kart , quand aux options y a tout, maintenant le seul souci c est l impossibilité de mettre un attelage pour cause d echappement central, mais on ne peu pas tout avoir 8)
De toute facon l important c est que ca me plaise, c est sur que c est pas donné ,mais c est pas a 20 ans que j aurai pu me l offrir !
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c'est très bien de changer la passat pour une golf !
surtout que tu roules en Speed ! Et la Passat irait mieux avec une ST, mais t'es encore trop jeune !
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Vu ma voiture ... je devrais rouler en vieille R1150RT alors moi :mrgreen:
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j'ai une R21 diesel donc je devrai rouler en rt 1100 :lol:
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et moi je devrait rouler en vespa :mrgreen:
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moi j'ai un partner plein de bosses je devrais donc rouler en falco pleines de griffes 8)
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moi j'ai un partner plein de bosses je devrais donc rouler en falco pleines de griffes 8)
Non, en Futura ... çà correspond mieux à l'utilitaire :siffle:
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Donc j'ai pas fait de faute de gout en ayant une mini et une speed... 8)
-
Donc j'ai pas fait de faute de gout en ayant une mini et une speed... 8)
Si ! Tu devrais rouler en street !
La speed est bien plus dans l'esprit de mon A3 ! Un poil lourde mais pas trop, et bien péchue avec un moteur souple, qui reprend bien et qui aime bien qu'on tire un peu dessus, sans beaucoup d'aspects pratiques...
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Donc j'ai pas fait de faute de gout en ayant une mini et une speed... 8)
Si, tu devrais avoir une Bonnie ... un revival quoi ! :lol:
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c'est très bien de changer la passat pour une golf !
surtout que tu roules en Speed ! Et la Passat irait mieux avec une ST, mais t'es encore trop jeune !
:siffle: on ne se moque pas des veterans svp ...
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Mais toi tu roules en Tiger ! :lol:
Comme caisse t'aas quoi déjà ? tu devais acheter une Passat, puis une A4, puis j'ai perdu le cours de l'histoire !
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Mais toi tu roules en Tiger ! :lol:
Comme caisse t'aas quoi déjà ? tu devais acheter une Passat, puis une A4, puis j'ai perdu le cours de l'histoire !
puis il a reflechi et il a achete une vraie voiture, une peugeot (ca c'est pour pyves :mrgreen:)
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Mais toi tu roules en Tiger ! :lol:
Comme caisse t'aas quoi déjà ? tu devais acheter une Passat, puis une A4, puis j'ai perdu le cours de l'histoire !
J'AI une passat (bon un peu vieillotte il faut le reconnaitre, et elle veut pas crever, j'aimerais bien en changer pour une neuve ...) 8)
Mais toi tu roules en Tiger ! :lol:
Comme caisse t'aas quoi déjà ? tu devais acheter une Passat, puis une A4, puis j'ai perdu le cours de l'histoire !
puis il a reflechi et il a achete une vraie voiture, une peugeot (ca c'est pour pyves :mrgreen:)
non j'acheterai pas de peugeot, par contre je trouve leur dernière pub sensationnelle (celle qui commence avec le moulin a café) :super:
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puis il a reflechi et il a achete une vraie voiture, une peugeot (ca c'est pour pyves :mrgreen:)
:smile:
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c'est trop bien peugeot ! 8)
J'en ai eu 2, j'en suis encore pleinement satisfait !
une salière et un poivrier ! 8)
-
Pive rêverai de travailler chez Citroen afin de pouvoir être fier de bosser dans la marque auto préférée des gays... :mrgreen:
-
Donc si j'ai bien compris, Carbone rêve de rouler en Citroën !
Revends ta super5 et soit classe (ou gay plutôt ! ), roule en AX !
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puis il a reflechi et il a achete une vraie voiture, une peugeot (ca c'est pour pyves :mrgreen:)
:smile:
:-) :-)
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Pive rêverai de travailler chez Citroen afin de pouvoir être fier de bosser dans la marque auto préférée des gays... :mrgreen:
Pourtant c'est la Fiat 500C qui vient d'être élue voiture gay de l'année! :siffle: :mrgreen:
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et Citroen marque gay de l'année :wink:
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et carbone elu fesse d'or de l'annee
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et Citroen marque gay de l'année :wink:
C'est même pas des conneries comme d'hab ! :blink:
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Citroen, c'est une marque pour les hommes, les vrais ! Comme duffle et moi ...
Je suis pas sûr que çà soit convainquant comme argument !
-
Comment il est au courant Rico que c'est la 500c la voiture des gays de l'année??...
Bizarre bizarre.... :siffle:
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d'ailleurs, en 2005, c'etait la mini :siffle: :siffle: :siffle:
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heureusement que les grecs ne font pas de bagnoles !
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Les A3 sont montées en grêce... 8)
-
Les A3 sont montées en grêce... 8)
c'est pour ca que c'est des voitures de trou duc :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:wink: :wink: :wink:
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tu connais la différence entre une Audi et un morpion ?
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Les A3 sont montées en grêce... 8)
la mienne vient d'allemagne ! 8)
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ai fini de télécharger ma clio campus.com
elle roule !
:blink:
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Donc j'ai pas fait de faute de gout en ayant une mini et une speed... 8)
Si ! Tu devrais rouler en street !
La speed est bien plus dans l'esprit de mon A3 ! Un poil lourde mais pas trop, et bien péchue avec un moteur souple, qui reprend bien et qui aime bien qu'on tire un peu dessus, sans beaucoup d'aspects pratiques...
La Speed va très bien avec ma Sub, peut être un peu moins avec ma R5 par contre ! :lol:
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Je vais surement changer ma voiture sous peu.... :P
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salut ,
je voudrai pas vous pourrir le groo'v mais citroën a surtout une image de caisse de vieux
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salut ,
je voudrai pas vous pourrir le groo'v mais citroën a surtout une image de caisse de vieux
et?
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salut ,
je voudrai pas vous pourrir le groo'v mais citroën a surtout une image de caisse de vieux
'tain, la gueule des vieux de maintenant, ils carburent au red-bull, ils roulent à donf sur les petites routes de campagne et ils ramassent les titres de champions du monde à la pelle...
(http://www.sport24.com/var/plain_site/storage/images/auto-moto/rallye/diaporamas/rallye-de-sardaigne-2008/le-look-de-sebastien-loeb/2783255-1-fre-FR/le-look-de-sebastien-loeb_diaporama.jpg)
Ca serait plutôt pas toi qui aurait 10 ans de retard ?? :siffle:
-
Oui, et puis les modèles Citroën actuel sont quand même bien sympa ...
DS3, C3, C4, C5 ... c'est plus ce que j'appel des voitures de vieux ... je rêve d'un C5 Tourer :mrgreen:
-
Oui, et puis les modèles Citroën actuel sont quand même bien sympa ...
DS3, C3, C4, C5 ... c'est plus ce que j'appel des voitures de vieux ... je rêve d'un C5 Tourer :mrgreen:
d'ailleurs, les ventes le montrent :wink: :wink:
-
Ce sont surtout les données Image qui prouvent que l'image de Citroën a fortement changé ces dernières années.
-
Je suis d'accord sur ce point messieurs mais il en faut beaucoup plus pour changer une image,là c'est Loeb qui a une image sport c'est lui qui porte citroen et non l'inverse,faites un sondage sur quel marque represente le sport chez les jeunes.
Pour les nouveaux modeles il font des efforts ,elles sont sympa,mais nombre de constructeurs ont sauté sur la vague neo retro,alfa,bmw,fiat et ça marche,faudrais peut etre chercher par là.
mais ce n'est qu'un avis
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entre une BX avec les suspattes que t'attends 10 plombes avant de partir et un C3 Picasso par exemple y'a un monde...
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je parle de l'image,skoda a une image de caisse pourri,audi c'est le luxe ,toyota la fiabilité quoique etc
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bon allez bonne journée tout le monde ,c'est mon heure
atchao
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entre une BX avec les suspattes que t'attends 10 plombes avant de partir et un C3 Picasso par exemple y'a un monde...
Vlà un bel appeau à Toan :mrgreen:
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Une belle BX pour le bô Toan... :mrgreen:
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mais nombre de constructeurs ont sauté sur la vague neo retro,alfa,bmw,fiat et ça marche,faudrais peut etre chercher par là.
En même temps, rajeunir son image en faisant appel à des valeurs du passé, c'est un peu contradictoire, non ?
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je parle de l'image,skoda a une image de caisse pourri,audi c'est le luxe ,toyota la fiabilité quoique etc
Lada a une réputation de caisse pourrie de l'Est, Skoda l'avait aussi, mais plus depuis quelques années et la reprise par VW.
Faut évoluer un peu hein. :mrgreen:
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un bon exemple aussi, c'est Seat ! Il y a 20 ans c'était les pires merdes, le seul truc de bien, c'était l'inscription "porsche" en gros en bas des portes....
Maintenant il y en a qui font envie ! :lol:
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Je suis d'accord sur ce point messieurs mais il en faut beaucoup plus pour changer une image,là c'est Loeb qui a une image sport c'est lui qui porte citroen et non l'inverse,faites un sondage sur quel marque represente le sport chez les jeunes.
As-tu des données, des infos sur l'image de Citroën aujourd'hui ?
Une image, ça se construit sur le long term (par contre, ça se déconstruit très rapidement). Peut-être la volonté de Citroën est-elle d'être sportive. Plus sûrement elle est d'être une marque dynamique, qui bouge, qui évolue. Et ça marche?
Pour les nouveaux modeles il font des efforts ,elles sont sympa,mais nombre de constructeurs ont sauté sur la vague neo retro,alfa,bmw,fiat et ça marche,faudrais peut etre chercher par là.
mais ce n'est qu'un avis
Alfa : on verra ce que ça donne. Pour l'instant, la MiTo est trop récente pour que l'on ait du recul.
Fiat : la 500 marche très bien. Que vont-ils bien pouvoir faire après ?
BM : la Mini marche très bien, mais que vont-ils faire par la suite ? A force de la décliner à toutes les sauces, ne va-t'elle pas perdre de son attrait ? Parce que ce qui fait l'attrait de la Mini auprès de ses clients, c'est aussi sa différence, sa "rareté".
Ensuite, ce n'est pas parce que ces exemples sont des succès (à voir pour Alfa) que toutes les marques sont légitimes à faire du néo-rétro. Pour réussir, il vaut mieux avoir une histoire dans laquelle puiser, car les acheteurs n'achètent pas seulement une voiture.
-
Ensuite, ce n'est pas parce que ces exemples sont des succès (à voir pour Alfa) que toutes les marques sont légitimes à faire du néo-rétro. Pour réussir, il vaut mieux avoir une histoire dans laquelle puiser, car les acheteurs n'achètent pas seulement une voiture.
Très franchement, plus ça va, moins je suis de cet avis.
L'histoire des marques, seuls quelques rares s'y intéressent, j'ai plutôt tendance à dire qu'il faut avoir eu un modèle emblématique qui soit encore connu pour faire du néo rétro.
Lancia a innové pendant 8 décennies (premières tractions, premières auto à coque autoporteuse, moteurs en V), qui s'en souvient aujourd'hui ?
Pour revenir sur Citroën, la mémoire est sélective... Tout le monde évoque avec nostalgie les DS par exemple, cette soucoupe roulante qui a relégué au rang de vieilleries toutes ses concurrentes à l'époque, mais tout le monde ou presque a aussi oublié qu'à l'époque la DS a fait grand mal à Citroën niveau réputation de fiabilité à cause de la suspension hydro qui déconnait régulièrement, puis à cause de la SM et de son superbe moteur Maserati bien capricieux. Ils ont donc fait du sérieux, du solide, pour faire passer cette réputation de fiabilité aléatoire, ils y ont réussi, mais en récupérant l'image d'une marque passive, de vieux, pas aidé par la revente à Michelin puis à Peugeot. Ça fait maintenant 10 ans qu'ils essaient de changer ça, et ça commence à porter ses fruits avec une image qui est redevenue dynamique, mais là encore il faut s'intéresser un minimum à l'automobile pour s'en rendre vraiment compte.
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je parle de l'image,skoda a une image de caisse pourri,audi c'est le luxe ,toyota la fiabilité quoique etc
Lada a une réputation de caisse pourrie de l'Est, Skoda l'avait aussi, mais plus depuis quelques années et la reprise par VW.
Faut évoluer un peu hein. :mrgreen:
C est vrai et en plus la Lada est beaucoup plus jolie depuis qu il n y a plus de tourelle 8)
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Ensuite, ce n'est pas parce que ces exemples sont des succès (à voir pour Alfa) que toutes les marques sont légitimes à faire du néo-rétro. Pour réussir, il vaut mieux avoir une histoire dans laquelle puiser, car les acheteurs n'achètent pas seulement une voiture.
Très franchement, plus ça va, moins je suis de cet avis.
Au contraire, c'est de plus en plus vrai pour ce type de voitures cité plus haut.
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je parle de l'image,skoda a une image de caisse pourri,audi c'est le luxe
et c'est pourtant les memes merde chassis :mrgreen:
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Pour être objectif, c'est clairement l'image de marque qui différencie une audi d'une VW d'une Seat d'une Skoda.
La qualité de la finition est différente aussi selon les marques.
Après, certains y font attention, d'autres non...
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Pour être objectif, c'est clairement l'image de marque qui différencie une audi d'une VW d'une Seat d'une Skoda.
La qualité de la finition est différente aussi selon les marques.
Après, certains y font attention, d'autres non...
C'est applicable aussi pour le prix :siffle:
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La mini ca trou le cul d'en voir partout quand même....Mais c'est tellement bon comme caisse 8)
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je parle de l'image,skoda a une image de caisse pourri,audi c'est le luxe
et c'est pourtant les memes merde chassis :mrgreen:
Ouai c'est un peu partout pareil, rare sont les constructeurs qui revoient leur châssis d'un modèle à l'autre, la plupart partent sur la base d'anciens véhicules.
Quand j'ai vu la taille du coffre et la modularité de l'arrière de la Civic, le vendeur m'a expliqué qu'ils avaient complètement revu le chassis, déplacé le réservoir... Après je sais pas si d'autres le fond aussi.
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Ensuite, ce n'est pas parce que ces exemples sont des succès (à voir pour Alfa) que toutes les marques sont légitimes à faire du néo-rétro. Pour réussir, il vaut mieux avoir une histoire dans laquelle puiser, car les acheteurs n'achètent pas seulement une voiture.
Très franchement, plus ça va, moins je suis de cet avis.
Au contraire, c'est de plus en plus vrai pour ce type de voitures cité plus haut.
Merci de ne pas couper une citation là où elle ne veut plus rien dire. :mrgreen: Je persiste, peu importe l'histoire de la marque, pour faire du néo rétro, il faut un modèle emblématique, peu importe l'histoire de la marque avant et après.
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Eh bien tu te trompes.
Aujourd'hui, sans fonds, si succès il y a, il y a toutes les chances que ce soit un feu de paille.
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je préfère le vin de paille 8)
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slurp :-) :-)
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je préfère le vin de paille 8)
:blink: :-)
:smile:
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je préfère le vin de paille 8)
:blink: tu connais ça gamin ? :mrgreen:
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héhéhé 8)
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Eh bien tu te trompes.
Aujourd'hui, sans fonds, si succès il y a, il y a toutes les chances que ce soit un feu de paille.
Tiens donc...
Les ventes de Fiat étaient en berne depuis des années avant l'arrivée de la Fiat 500 nouvelle génération, parce que les gens font l'impasse sur la mauvaise période Fiat. Maintenant je serai bien curieux de connaître la proportion d'acheteurs de la nouvelle Fiat 500 qui connait l'histoire de la marque ou même que l'ancêtre avait le moteur à l'arrière... ou que la Fiat Dyno avait un V6 Ferrari pour peu qu'ils la connaissent.
Pour la new Mini, combien savent à quel point son ancêtre avait révolutionné le monde de la petite auto avec des innovations comme le moteur en transversal avec la boite en dessous, ou même sans aller aussi loin que la Mini a été produite par minimum 4 marques successives (Morris, Austin, Rover, British Leyland...).
Quand tu entends ou que tu lis parfois que les Alfa de maintenant sont fiables mais pas les Fiat quand les personnes te parlent d'un bloc jtd qui est commun au 2 autos (ou même à certaines Opel), ça laisse songeur quand aux connaissances des acheteurs.
J'ai du coup beaucoup de mal à croire que ce soit la connaissance historique d'une marque qui fasse le succès d'une auto néorétro, pour moi c'est bien le succès de l'ainée dont on s'inspire et la façon dont on le fait qui font qu'une nouvelle auto utilisant la nostalgie se vend bien ou pas.
Après que le succès soit durable ou non, ça ne dépendra pas de l'histoire de la marque, mais bien des autos qu'elles commercialisera et de l'image actuelle qu'elle a.
Ce n'est que mon avis hein, je ne dis pas que j'ai nécessairement raison, mais plutôt que de me balancer que je me trompe, comme ça, à froid, développe un peu...
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La mini ca trou le cul d'en voir partout quand même....Mais c'est tellement bon comme caisse 8)
C'est une caisse de garçon coiffeur la mini :mrgreen: :) :wink:
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toi ma Ster faut qu'on parle 8)
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Ok mon lapinou je te phone d'ici 1 heure :wink:
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La mini ca trou le cul d'en voir partout quand même....Mais c'est tellement bon comme caisse 8)
C'est une caisse de garçon coiffeur la mini :mrgreen: :) :wink:
ou de blonde a caniche :siffle:
elle est là ,la vrai image de marque de la Mini 8)
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Eh bien tu te trompes.
Aujourd'hui, sans fonds, si succès il y a, il y a toutes les chances que ce soit un feu de paille.
Tiens donc...
Les ventes de Fiat étaient en berne depuis des années avant l'arrivée de la Fiat 500 nouvelle génération, parce que les gens font l'impasse sur la mauvaise période Fiat. Maintenant je serai bien curieux de connaître la proportion d'acheteurs de la nouvelle Fiat 500 qui connait l'histoire de la marque ou même que l'ancêtre avait le moteur à l'arrière... ou que la Fiat Dyno avait un V6 Ferrari pour peu qu'ils la connaissent.
Pour la new Mini, combien savent à quel point son ancêtre avait révolutionné le monde de la petite auto avec des innovations comme le moteur en transversal avec la boite en dessous, ou même sans aller aussi loin que la Mini a été produite par minimum 4 marques successives (Morris, Austin, Rover, British Leyland...).
Quand tu entends ou que tu lis parfois que les Alfa de maintenant sont fiables mais pas les Fiat quand les personnes te parlent d'un bloc jtd qui est commun au 2 autos (ou même à certaines Opel), ça laisse songeur quand aux connaissances des acheteurs.
J'ai du coup beaucoup de mal à croire que ce soit la connaissance historique d'une marque qui fasse le succès d'une auto néorétro, pour moi c'est bien le succès de l'ainée dont on s'inspire et la façon dont on le fait qui font qu'une nouvelle auto utilisant la nostalgie se vend bien ou pas.
Après que le succès soit durable ou non, ça ne dépendra pas de l'histoire de la marque, mais bien des autos qu'elles commercialisera et de l'image actuelle qu'elle a.
Ce n'est que mon avis hein, je ne dis pas que j'ai nécessairement raison, mais plutôt que de me balancer que je me trompe, comme ça, à froid, développe un peu...
Que les gens connaissent les Fiat Dino à moteur V6, qu'ils connaissent Alec Issigonis et à quel point la Mini était révolutionnaire à son époque, ce n'est pas la question.
Quand je dis que les acheteurs de Mini moderne, de 500 moderne, voire de MiTo achètent aussi et surtout une histoire, ils achètent une évocation d'histoire, un contenu, pas juste un véhicule, une enveloppe. Ca, ce serait par exemple le cas d'une Kia néo-rétro, peut-être très réussie stylistiquement et qualitativement, mais sans contenu.
A froid, non, c'était très réfléchi. C'est juste mon boulot quotidien :wink:
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moi je croyais que ton boulot c'est pilier au couleur... :blink:
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Aussi :mrgreen: :mrgreen:
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moi je croyais que ton boulot c'est pilier au couleur... :blink:
moi j'en etais sur mais j'ai du me tromper :oops:
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Connards :mrgreen:
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8)
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Que les gens connaissent les Fiat Dino à moteur V6, qu'ils connaissent Alec Issigonis et à quel point la Mini était révolutionnaire à son époque, ce n'est pas la question.
Quand je dis que les acheteurs de Mini moderne, de 500 moderne, voire de MiTo achètent aussi et surtout une histoire, ils achètent une évocation d'histoire, un contenu, pas juste un véhicule, une enveloppe. Ca, ce serait par exemple le cas d'une Kia néo-rétro, peut-être très réussie stylistiquement et qualitativement, mais sans contenu.
A froid, non, c'était très réfléchi. C'est juste mon boulot quotidien :wink:
Donc il achètent une évocation de l'histoire d'un modèle qui a marqué, pas nécessairement de l'histoire de la marque. Quand quelqu'un achète une Mustang aujourd'hui, il l'achète aussi pour l'évocation à la Mustang première du nom à laquelle elle fait une référence stylistique, mais l'acheteur n'achète pas pour autant une référence à la Ford T, pourtant tout aussi mythique, ou à la Thunderbird...
Donc je crois qu'on s'était mal compris, pour ma part je pense que pour que le néorétro marche, il faut qu'il s'inspire d'un modèle de la marque qui a marqué son époque, mais que peu importe le reste de l'histoire de la marque, et j'ai l'impression que c'est aussi plus ou moins ce que tu dis non ?
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Profiter de quelque chose qui a deja bien marcher, profiter de l aura qu'entraine un nom ou une simili forme, ça s'appelle du marketing, Et c'est surtout l'opportunité de vendre des anachronisme au pris fort............... tout en se foutant allegrement de la gueule du premier modele....... La mustang, voiture du peuple americain dans les années 60 en est un parfait exemple. L'appellation DS3, 4, 5 de citroen en est une autre.......
La base de la vente et du marketing est la meme.............................. et se réume a une seule citation :
"IL né un gogo toute les minutes...................."
Maintenant chacun choisi sa place.......
Soit on achete une voiture pour ce qu'elle est soit on achete une voiture pour pouvoir se pignoler sur sa pseudo histoire.........
Personnellement je roule en civic....... mais dans la caverne d'ali Tapion il y a une DS21 pallas de 1966, une DS19 de 1962 et un Traction 11BL de 1939............................... Elles roulent toujours aussi bien, elle sente bon leur années de sortie...................... il y al'odeur de DS et l'odeur de Traction............................ En bref je me pignolerai pas sur une DS 3 ou DS 4 ou DS 6 7 8 ou quel que soit le nombre, et pour finir je me pignolerai sur une AC Cobra, le modele d'origine...., ni sur une replique a moteur de cox ni la pseudo Cobra nouvelle formule...................
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Soit on achete une voiture pour ce qu'elle est soit on achete une voiture pour pouvoir se pignoler sur sa pseudo histoire.........
Tu as bien raison , moi j achete une voiture parce qu elle me plait, generalement ce sont plutot des evolutions des modeles precedents et des allemandes le plus souvent , mais tout ca c est une histoire de gouts mais il est vrai que toutes ces nouvelles voitures n ont plus leurs odeurs propres comme l avaient mon Ami 6, ma vieille Renault 5 TL,ma 204,ma DS 21 Pallas et ma vieille GS de couleur verte et bien d autres encore, la par contre c est toutes des francaises!!!!!!
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Et les ligiers diesel ca compte :mrgreen:
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Et les ligiers diesel ca compte :mrgreen:
oui ça compte, ils ont un passé en formule 1! 8)
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C'est vrai :mrgreen: donc une ligier 49.9 diesel j'épouse un peux du glorieux passé de F1 c'est dingue 8)
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C'est vrai :mrgreen: donc une ligier 49.9 diesel j'épouse un peux du glorieux passé de F1 c'est dingue 8)
T'aurais pas cru en achetant ça! 8)
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Arrêtez, après Carb va dire que sa super five est la digne descendante des F1 Turbo de Renault ... :siffle:
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tapion est bô
perso, je choisis une caisse selon des critères autrement plus pratiques, et financiers, que le pignolage perso sur la croisette
dans la caverne d'ali Tapion il y a une DS21 pallas de 1966, une DS19 de 1962 et un Traction 11BL de 1939............................... Elles roulent toujours aussi bien, elle sente bon leur années de sortie....................
Tapion est grave bô :+1:
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Tiens voila mon bébé....... celle la c'est moi qui l'ai restaurée....
je n'ai pas de photos de bonne qualité des autres voitures
(http://img195.imageshack.us/img195/9593/dsc00173pp.jpg)
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je n'ai pas de photos de bonne qualité des autres voitures
aaaallllllleeeeeeeeezzzz!!
steuplaiiiiiiiiit
une tof de la 11 BL kôa
un ch'ti coup de traction....................... :)
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bon ben photo de tres mauvaise qualité (en fait c est le scan qui est de mauvaise qualité :
(http://img714.imageshack.us/img714/9413/dstraction.jpg) (http://img714.imageshack.us/i/dstraction.jpg/)
J'avais prevnu pour la mauvaise qualité...... j'en cherche d'autres.....
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c'est vrai, t'aurais pu forcer un peu :twisted: :twisted: :twisted:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
tu viens au meeting avec :wink:
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Le mieux Marge c'est que le prochain meeting de vieille bagnole ou on les expose, tu te prend par la main et tu viens me voir! Tu pourra meme faire un tour avec!
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Superbe la DS. :super:
Bon, la traction est une auto mythique, mais je ne suis pas fan. :mrgreen:
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Le mieux Marge c'est que le prochain meeting de vieille bagnole ou on les expose, tu te prend par la main et tu viens me voir! Tu pourra meme faire un tour avec!
yep' pourquoi pas??????????
:(
mais tant pis pour toi, c'est toi qui m'auras fait venir.................... :mrgreen:
:siffle:
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C est pas vraiment un soucis ça marge!
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Arrêtez, après Carb va dire que sa super five est la digne descendante des F1 Turbo de Renault ... :siffle:
presque, elle en est à l'origine 8)
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Arrêtez, après Carb va dire que sa super five est la digne descendante des F1 Turbo de Renault ... :siffle:
presque, elle en est à l'origine 8)
Mouarf .... :lol:
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Que les gens connaissent les Fiat Dino à moteur V6, qu'ils connaissent Alec Issigonis et à quel point la Mini était révolutionnaire à son époque, ce n'est pas la question.
Quand je dis que les acheteurs de Mini moderne, de 500 moderne, voire de MiTo achètent aussi et surtout une histoire, ils achètent une évocation d'histoire, un contenu, pas juste un véhicule, une enveloppe. Ca, ce serait par exemple le cas d'une Kia néo-rétro, peut-être très réussie stylistiquement et qualitativement, mais sans contenu.
A froid, non, c'était très réfléchi. C'est juste mon boulot quotidien :wink:
Donc il achètent une évocation de l'histoire d'un modèle qui a marqué, pas nécessairement de l'histoire de la marque. Quand quelqu'un achète une Mustang aujourd'hui, il l'achète aussi pour l'évocation à la Mustang première du nom à laquelle elle fait une référence stylistique, mais l'acheteur n'achète pas pour autant une référence à la Ford T, pourtant tout aussi mythique, ou à la Thunderbird...
Donc je crois qu'on s'était mal compris, pour ma part je pense que pour que le néorétro marche, il faut qu'il s'inspire d'un modèle de la marque qui a marqué son époque, mais que peu importe le reste de l'histoire de la marque, et j'ai l'impression que c'est aussi plus ou moins ce que tu dis non ?
C'est un tout, qui n'est pas forcément facilement dissociable pour les acheteurs : histoire du modèle, histoire de la marque.
Soit on achete une voiture pour ce qu'elle est soit on achete une voiture pour pouvoir se pignoler sur sa pseudo histoire.........
Il y a autant de motifs d'achat que d'acheteurs.
Certains achètent une voiture pour son volume, d'autres pour se la péter devant les autres (Zampa), d'autres pour se faire plaisir sans pour autant chercher à épater la galerie, certains parce qu'ils peuvent s'installer à bord facilement, etc.
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je viens de la mettre au garage et ca va me couter une blinde :cry:
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ils te changent l'allume cigare? :mrgreen:
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ouaip :cry: ... putain tu as bien fait de ne pas prendre cette option
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Quelques photos d'une sortie du club d'anciennes de mon village le week end il y a 2 semaines...
(http://img215.imageshack.us/img215/1885/groupe3800x536.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/8827/groupe4800x536.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/3339/groupe5800x536.jpg)
Fiat X 1/9, état moyen mais correct.
(http://img40.imageshack.us/img40/2919/x192800x536.jpg)
(http://img717.imageshack.us/img717/9347/x191800x536.jpg)
Un buggy VW très seventies.
(http://img256.imageshack.us/img256/5894/vwbuggy2800x536.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/7880/vwbuggy1800x536.jpg)
Traction découvrable, neuve.
(http://img101.imageshack.us/img101/9537/tractiondcouvrable2800x.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/6603/tractiondcouvrable1800x.jpg)
La classique Traction 6.
(http://img690.imageshack.us/img690/4281/traction2800x536.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/7687/traction1800x536.jpg)
TR3. :bave:
(http://img32.imageshack.us/img32/937/tr32800x536.jpg)
(http://img690.imageshack.us/img690/4797/tr31800x536.jpg)
(http://img227.imageshack.us/img227/434/tr33800x536.jpg)
Une Simca, neuve elle aussi.
(http://img140.imageshack.us/img140/4896/simca2800x536.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/5872/simca1800x536.jpg)
La plus belle de toutes sans l'ombre d'un doute... :siffle:
(http://img85.imageshack.us/img85/6628/r52800x536.jpg)
(http://img228.imageshack.us/img228/4076/r51800x536.jpg)
La Jag. :bave: Ce bruit. :bave:
(http://img406.imageshack.us/img406/7149/jag2800x536.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/7459/jag1800x536.jpg)
(http://img690.imageshack.us/img690/5329/jag3800x536.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/3932/jag4800x536.jpg)
Gulia berline, version 2000.
(http://img32.imageshack.us/img32/9228/gulia2800x536.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/8742/gulia1800x536.jpg)
Audi, ça n'a pas toujours été le luxe.
(http://img293.imageshack.us/img293/3143/dkw2800x536.jpg)
(http://img228.imageshack.us/img228/2324/dkw1800x536.jpg)
Une Dauphine dans un très beau jus.
(http://img215.imageshack.us/img215/521/dauphine2800x536.jpg)
(http://img690.imageshack.us/img690/6739/dauphine1800x536.jpg)
Une Cox, banal.
(http://img175.imageshack.us/img175/8490/cox2800x536.jpg)
(http://img690.imageshack.us/img690/8072/cox1800x536.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/315/cox3800x536.jpg)
Ami 8.
(http://img215.imageshack.us/img215/5057/ami82800x536.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/7941/ami81800x536.jpg)
4cv.
(http://img215.imageshack.us/img215/8599/4cv2800x536.jpg)
(http://img227.imageshack.us/img227/7060/4cv1800x536.jpg)
Un duo. :D
(http://img690.imageshack.us/img690/48/2cvdyane2800x536.jpg)
(http://img228.imageshack.us/img228/2659/2cvdyane1800x536.jpg)
La benjamine, la 2cv 6 de mon voisin. :D
(http://img140.imageshack.us/img140/4795/2cv62800x536.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/2817/2cv61800x536.jpg)
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J aime bien la ptite X 1/9 :wink:
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J aime bien la ptite X 1/9 :wink:
L'ancêtre de la Barchetta. :mrgreen:
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La TR3 :super: :applause: :smile: :-) (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Films_et_TV/garfield3.gif) (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/3d-amoureux-content.gif)
personne aurait 30.000,00 € a me donner :mrgreen:
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J aime bien la ptite X 1/9 :wink:
L'ancêtre de la Barchetta. :mrgreen:
Oui et non ... la Barchetta serait plutot pour moi un roadster 'classique' alors que la, moteur central, toit découvrable je trouve ca plus " innovant" ( meme si pour avoir essayé une barchetta j ai plutot bien aimé )
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Serieux je sais pas ce qui fait rêver dans la TR3...Autant une TR4 ou les TR 2.50 ou encore TR5 ok mais la TR3 c'est un camion à conduire et c'est pas top niveau look...
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Serieux je sais pas ce qui fait rêver dans la TR3...Autant une TR4 ou les TR 2.50 ou encore TR5 ok mais la TR3 c'est un camion à conduire et c'est pas top niveau look...
Mon petit Pina :wink: tout est une histoire de gout, tu aimes surement la glace à la fraise et bien d'autres poa, tu aimes les mangas Japonais et d'autre poa, tu aimes le manège enchanté et d'autres poa, tu aimes les films de galdiateurs et d'autres poa, tu aimes te doucher au tahiti douche et d'autres poa, tu aimes les sucettes à l'anis et d'autres poa
Maintenant, concernant la Tr3, c'est en effet un rève :) et je comprends que tu ne puisses ne poa le partager :? ensuite, franchement, que ce soit un camion a conduire quand tu t'intéresse à ce type de véhicule et bien on s'en fout royalement :siffle: et pour finir concernant le look, c'est autre chose, en effet, c'est subjectif !!!!! mais cela je te l'ai déja expliqué plus haut. :wink:
:mrgreen:
Voila un camion qui pour ma part me fait réver :wink:
(http://img441.imageshack.us/img441/5532/tr3.jpg) (http://img441.imageshack.us/i/tr3.jpg/)
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:mrgreen:
:applause: bien dit la Ster :mrgreen: :+1:
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Merki mon bon garou :)
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Serieux je sais pas ce qui fait rêver dans la TR3...Autant une TR4 ou les TR 2.50 ou encore TR5 ok mais la TR3 c'est un camion à conduire et c'est pas top niveau look...
Excellent :mrgreen: Je te remercie pour ce bon moment de righôlade :super:
Bon, le bon côté des choses, c'est que tu vas encore pouvoir grandir, te développer, apprendre, rencontrer, échanger.
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Pyves et la Ster ont achement bien resum'e!
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y'a pas ma reponse ...
j'aurai dit : Obi Wan kenobi :mrgreen:
sinon, y'a bien une reponse qui irait :mrgreen: mais j'ai pas de voiture :lol:
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Il est sympa pyves mais c'est pas comme si j'avais été élevé dans le milieu automobile Triumph hein :wink:
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Tu sais, moi je te trouve con, mais peut-être que d'autres pas...
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A compter de ce jour je pense que nous pouvons nommer mon copaing Rico en tant que grand maitre en diplomatie internationale :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol:
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:mrgreen:
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Quand Rico fâché, lui toujours faire ainsi :mrgreen:
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:mrgreen:
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Rico est très diplomate ! :lol:
Mais si quand on lit ce qu'il écrit, ça peut parfois surprendre ou déconcerter, quand on l'a en face, il est assez sympa ! :lol:
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J'aime bien le "assez"... :siffle:
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Rico est très diplomate ! :lol:
Mais si quand on lit ce qu'il écrit, ça peut parfois surprendre ou déconcerter, quand on l'a en face, il est assez sympa ! :lol:
Peu de gens doute que rico sois sympa............. :mrgreen:
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J'aime bien le "assez"... :siffle:
C'est un sudiste, un vrai ! Donc quand on discute entre nous on se marre, mais si on n'est pas habitué aux sudistes ça ne le fait pas forcément !
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J'aime bien le "assez"... :siffle:
:lol: :mrgreen:
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Perso j'avoue que j'adore aussi la TR3, ne serait-ce que parce que c'est le dernier vrai roadster Triumph... Les TR4/5 ou TR6 sont peut être bien plus agréables à conduire, ce ne sont plus "que" des cabrios comme il en existe tant d'autres.
Après, entre une TR3 et une TR4, je n'hésite pas je prends la TR3 (enfin si j'en avais les moyens évidemment :siffle: ), entre une TR3 et une TR5 ou une TR6 pi, le dilemme serait plus difficile à résoudre, choisir entre le roadster anglais radical qu'est la TR3 et le 6 cylindres dans ce qui reste de chouettes anglaises, pas évident !
M'enfin la question ne se pose pas, mon banquier a choisi pour moi ! :lol:
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Il est sympa pyves mais c'est pas comme si j'avais été élevé dans le milieu automobile Triumph hein :wink:
Et du coup ça interdit d'avoir des goûts différents des tiens ?
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Perso j'avoue que j'adore aussi la TR3, ne serait-ce que parce que c'est le dernier vrai roadster Triumph... Les TR4/5 ou TR6 sont peut être bien plus agréables à conduire, ce ne sont plus "que" des cabrios comme il en existe tant d'autres.
Après, entre une TR3 et une TR4, je n'hésite pas je prends la TR3 (enfin si j'en avais les moyens évidemment :siffle: ), entre une TR3 et une TR5 ou une TR6 pi, le dilemme serait plus difficile à résoudre, choisir entre le roadster anglais radical qu'est la TR3 et le 6 cylindres dans ce qui reste de chouettes anglaises, pas évident !
M'enfin la question ne se pose pas, mon banquier a choisi pour moi ! :lol:
C''est clurc une belle tr3 refait comme il faut avec tout ce qui va bien c'est au environt de 30.000 roro :? maix bon dieu que c'est bo :D
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mais puisque pina te dis que c'est d'la merde et moche en plus :blink: ... tu ne veux rien comprendre :roll:
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Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .
-
Il est sympa pyves mais c'est pas comme si j'avais été élevé dans le milieu automobile Triumph hein :wink:
et ? il faut avoir été élevé dans le milieu automobile Triumph pour les apprécier ?
quand on l'a en face, il est assez sympa ! :lol:
La peur peut-être :mrgreen:
Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .
Dans le domaine de l'automobile ancienne, et de tout ce que les gens peuvent collectionner, c'est le coeur des amateurs qui détermine le prix. Rien à foutre que le 6 cylindres soit plus performant, aie une meilleure vitesse de pointe. Rien à secouer.
En ce cas-là, une Léon-Bollée n'a aucune valeur ..... Aaaaah, brave garçon.
Et dis moi, tu as une vie formidable :(
-
:lol: :lol: :lol:
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[Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .
Dans le domaine de l'automobile ancienne, et de tout ce que les gens peuvent collectionner, c'est le coeur des amateurs qui détermine le prix. Rien à foutre que le 6 cylindres soit plus performant, aie une meilleure vitesse de pointe. Rien à secouer.
En ce cas-là, une Léon-Bollée n'a aucune valeur ..... Aaaaah, brave garçon.
Pyves est bo!!!!!!!
Pour moi ma DS de 1966 na aucune valeur marchande, je ne la vendrais pas quelque soit la valeur que l on m en propose. Elle contien mon sang, ma sueur,ainsi que celle de mon pere et mon grand pere.......... Elle a ete reprise par mon grand pere alors que j etait enfant (3-4 ans), il l a reprise en disant, quand sylvain aura 20 ans, il la refera, et c est ce que j ai fait. C est une des plus grande fiert'ee de mon grand pere, sauf qu il est trop fier pour me le dire....................
C est le coeur qui dirige............
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Il est sympa pyves mais c'est pas comme si j'avais été élevé dans le milieu automobile Triumph hein :wink:
et ? il faut avoir été élevé dans le milieu automobile Triumph pour les apprécier ?
quand on l'a en face, il est assez sympa ! :lol:
La peur peut-être :mrgreen:
Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .
Dans le domaine de l'automobile ancienne, et de tout ce que les gens peuvent collectionner, c'est le coeur des amateurs qui détermine le prix. Rien à foutre que le 6 cylindres soit plus performant, aie une meilleure vitesse de pointe. Rien à secouer.
En ce cas-là, une Léon-Bollée n'a aucune valeur ..... Aaaaah, brave garçon.
Et dis moi, tu as une vie formidable :(
Pyves vient de rejoindre la famille des grands diplomates il est assis àla droite de Rico :mrgreen: :lol: dit RICO le père :)
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[Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .
Dans le domaine de l'automobile ancienne, et de tout ce que les gens peuvent collectionner, c'est le coeur des amateurs qui détermine le prix. Rien à foutre que le 6 cylindres soit plus performant, aie une meilleure vitesse de pointe. Rien à secouer.
En ce cas-là, une Léon-Bollée n'a aucune valeur ..... Aaaaah, brave garçon.
Pyves est bo!!!!!!!
Pour moi ma DS de 1966 na aucune valeur marchande, je ne la vendrais pas quelque soit la valeur que l on m en propose. Elle contien mon sang, ma sueur,ainsi que celle de mon pere et mon grand pere.......... Elle a ete reprise par mon grand pere alors que j etait enfant (3-4 ans), il l a reprise en disant, quand sylvain aura 20 ans, il la refera, et c est ce que j ai fait. C est une des plus grande fiert'ee de mon grand pere, sauf qu il est trop fier pour me le dire....................
C est le coeur qui dirige............
je te comprends au combien :wink: :super:
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C est le coeur qui dirige............
tout est resumé en 5 mots :applause:
pas besoin de pinailler 8)
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pas besoin de pinailler 8)
par contre, piner, si 8)
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j'arrive... 8)
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te faire piner :blink: :?:
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j'arrive... 8)
salop, c'est toujours toi qui rapplique en premier :cry:
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héhé 8)
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Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .
Et ?
Ce n'est pas la première auto à avoir une cote sans rapport avec ses qualités réelles. :roll:
Tu crois franchement qu'une Alpine A110 1300 vaut 45 à 50k€ ? Qu'une A110 1600S vaut 75 à 90k€ ? Avec leurs carrosseries en fibre de verre fragiles, leurs mécaniques Renault, leur finition aléatoire ? Tu crois franchement qu'une R8 Gordini mérite sa cote de 25 à 30k€ avec sa conception archaïque et ses performances somme toute modestes ? Pire, tu crois franchement qu'une 2cv type A avec ses 375cc et ses 9cv vaut 10k€ ? :?:
La cote d'une voiture ancienne ne se base heureusement pas que sur les qualités réelles de l'auto, sa cote d'amour prime.
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On ne peux plus vrai........... et que dire des DS cabriolet ............... a plus de 150 000 euro.............
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La cote d'une voiture dépend aussi de sa rareté, de son passé historique et de différentes choses qui ne se mesurent pas !
Une porsche 2.7 RS de 73 vaut au moins 100.000 € en très bon état, alors qu'une 2.4S ne vaut pratiquement rien comparativement...... et c'est pas la différence de performance qui justifie l'écart ! Mais la RS est mythique....
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Tout a fait!
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:roll: bof la plus agréable a conduire est de toute façon la Z4 M :mrgreen:
mais la ont parle d'autre chose :siffle:
(http://www.gotbroken.com/wp-content/uploads/2009/09/2009-Manhart-BMW-Z4-M-V10-Front-Angle-Picture-588x389.jpg)
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Et si je vendais ma voiture.... je me verrais bien en Navara... :lol:
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:mrgreen:
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La cote d'une voiture dépend aussi de sa rareté, de son passé historique et de différentes choses qui ne se mesurent pas !
Et encore, il y a des voitures rares dont personne ne veut et qui du coup ne valent que ce qu'on veut bien en donner...
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Et si je vendais ma voiture.... je me verrais bien en Navara... :lol:
Moteur pas très fiable.
Le dernier hilux est pas mal et surtout il est fiable.
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mais il n'avance pas....
un navara avec le moteur 174 chevaux, on en trouve des très beau à un prix abordable...
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mais il n'avance pas....
un navara avec le moteur 174 chevaux, on en trouve des très beau à un prix abordable...
Mais DCI renault d'où le prix abordable.
Sur l'hilux il y un 145 ch et un 170 ch avec de vrais moteurs bien fiables de land cruiser.
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j'avais pas vu qu'ils ont sorti un 170 ! Effectivement, ça commence à être intéressant !
Le L200 me plait bien aussi, mais c'est dur à trouver en 170....
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lans cruiser SW............. inarretable......................
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lans cruiser SW............. inarretable......................
Ca me rappelle une croisiere blanche y a une bonne dizaine d'année
le seul mec qui est passé partout, un british habitant Val d isere avec un fiat panda 4 x 4
Quand la puissance était juste il prenait de l élan et passait en force :blink:
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Je confirme, une panda 4x4 passe partout a condition que ce soir propre, enfin si elle est d origine. parce que si on la sureleve un peu.......... ya rien qui peux l arreter. la sucekiki samourai est un peu comme ca aussi.
Apres plus de 6 ans en afrique je peux confirmer............
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Lada Niva 4! 8)
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Mouarf.............. le seul avantage c est que tu risque pas de l abimer...................... C est le meilleur rapport qualit'e /prix........... mais c est vraiment pas cher........
La seule voiture que je n ai jamais plant'e dans du sable (apres des km sur les plages) c est un patrol...........
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Lada Niva 4! 8)
Désolé si ca fait celui qu a tout vu mais j ai fait le GR13 entre Chablis et Autun en Niva 4x4 ( et aussi 3 moto d enduro en accompagnement) bon parfois il a fallu écarter les jeunes arbres avec des sangles, réempierrer les chemins creux, prier le bon dieu que la bagnole partie en glisse dans un dévers ne finisse pas sur le toit, couper dans les champs etc etc mais elle est passée partout aussi bien à l aller qu au retour
Par contre a 35 000 km elle explisait sa chaine de distrib et son moteur :P et la boite a gant était completement étanche ( une fois l eau rentrée dedans elle ne sortait plus et les papiers du véchicule flottaient
Mais on a quand meme bien rigolé
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(http://thesupercinq.free.fr/supercinq%20en%20piste1.JPG)
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Lada Niva 4! 8)
Désolé si ca fait celui qu a tout vu mais j ai fait le GR13 entre Chablis et Autun en Niva 4x4 ( et aussi 3 moto d enduro en accompagnement) bon parfois il a fallu écarter les jeunes arbres avec des sangles, réempierrer les chemins creux, prier le bon dieu que la bagnole partie en glisse dans un dévers ne finisse pas sur le toit, couper dans les champs etc etc mais elle est passée partout aussi bien à l aller qu au retour
Par contre a 35 000 km elle explisait sa chaine de distrib et son moteur :P et la boite a gant était completement étanche ( une fois l eau rentrée dedans elle ne sortait plus et les papiers du véchicule flottaient
Mais on a quand meme bien rigolé
Pas de soucis, c'est ce que je voualsi dire, que dans le temps les niva c est pas genial. Apres ca passe a peu pres partout.
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(http://thesupercinq.free.fr/supercinq%20en%20piste1.JPG)
Mieux :
(http://www.forum-auto.com/uploads/200307/manfred_1610200233_4l_marreau.jpg)
:mrgreen:
On peut aussi prendre la R20 ou la R18 que les frères Marreau ont aussi emmené sur le Dakar.
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:roll: le Best mieux qui passe partout c'est ma méhari 4x4 :mrgreen:
(http://farm2.static.flickr.com/1339/737408467_dd5de2eefa.jpg)
(http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/207405/1979_Mehari4x4.jpe)
-
Et une Rancho, hein, vous vous souvenez de la Rancho?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Matra-Simca_Rancho
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Et une Rancho, hein, vous vous souvenez de la Rancho?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Matra-Simca_Rancho
J'étais très très jeune mais je me souviens. C'était moche !
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J'aime bien le "assez"... :siffle:
C'est un sudiste, un vrai ! Donc quand on discute entre nous on se marre, mais si on n'est pas habitué aux sudistes ça ne le fait pas forcément !
:blink:
Je vous confirme que tous les sudistes ne sont pas comme ça, enfin du moins je parle pour les miens 8)
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:roll: le Best mieux qui passe partout c'est ma méhari 4x4 :mrgreen:
(http://farm2.static.flickr.com/1339/737408467_dd5de2eefa.jpg)
(http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/207405/1979_Mehari4x4.jpe)
Ou une 2cv Sahara bi moteur. :mrgreen:
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Au fait, pour celui qui trouvait une TR3 trop chère pour ce que c'est...
http://www.leboncoin.fr/voitures/71318224.htm?ca=12_s :blink:
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A voir si il va la vendre mais le 4X4 en méhari est quand meme relativement rare et recheché ( déjà qu une méhari 'normale' .........)
Apres dans le marche de l ancienne (auto ou moto) , plus que dans tout autre c est l'irrationel qui tiens la cote avec heuresement quelques exceptions ( les 350 LC par exemple )
-
Salut a tous
Juste pour faire du hors sujet ma voiture VW golf plus TSI160 dsg7
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c est d un banal :wink:
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Ma voiture de kéké.... :mrgreen: et pis, je vous emm.... :lol:
(http://i62.servimg.com/u/f62/09/02/24/79/tt_ult10.jpg)
-
t'as quoi comme moteur dessus ?
-
t'as quoi comme moteur dessus ?
bosch 36v
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t'as quoi comme moteur dessus ?
bosch 36v
:lol:
225cv...
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Ma voiture de kéké.... :mrgreen: et pis, je vous emm.... :lol:
(http://i62.servimg.com/u/f62/09/02/24/79/tt_ult10.jpg)
Les jantes lui vont bien je trouve. :wink:
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t'as quoi comme moteur dessus ?
bosch 36v
:lol:
225cv...
T'as encore des points ? :lol:
J'èspère que t'en profite du cabriolet, faut habiter dans la bonne région :roll:
Effectivement comme tu le dis c'est une voiture de kéké :mrgreen:
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t'as quoi comme moteur dessus ?
bosch 36v
:lol:
225cv...
T'as encore des points ? :lol:
J'èspère que t'en profite du cabriolet, faut habiter dans la bonne région :roll:
Effectivement comme tu le dis c'est une voiture de kéké :mrgreen:
y a pas de points en belgique 8)
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Pas de points en Belgique... :siffle:
édit : on a posté en même temps...
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Pas de points en Belgique... :siffle:
édit : on a posté en même temps...
tu ne dois pas :siffle: tu dois avoir la classe et 8)
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rico, pyves, jmr, mup, misterno :super:
pour palrer de belle triumph :(
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et moi??? :blink:
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ah pardon :oops:
t'auras double ration au meeting :wink:
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tu dors avec moi comme au bon vieux temps?... :oops:
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bon aller voilà la mienne .......
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_161862.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=161862.jpg)
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tu dors avec moi comme au bon vieux temps?... :oops:
si tu veux, on virera sandrine dans l'autre pieu :mrgreen:
(mais si tu veux etre dans la meme chambre que moi, aucun soucis je ronfle pas :wink:)
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alors je dors avec vous :mrgreen:
car XA garou etc etc ras le bol de dormir avec ......... :siffle: :mrgreen:
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:mrgreen:
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Oula la cooper Tunning... :?
-
Oula la cooper Tunning... :?
:blink:
C'est toi qui viens nous donner des leçons de bon goût automobile :lol: :applause: :(
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Bah je pense que je peux oui :siffle:...Jme tripote pas sur une TR3 moi .
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Tu devrais, ça te ferais du bien !
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pas assez cher mon fils 8)
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Tu devrais, ça te ferais du bien !
:mrgreen:
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Pas de points en Belgique... :siffle:
édit : on a posté en même temps...
Oui effectivement lol
Il marche encore le système pour ouvrir la capote ou il grippé ? :mrgreen:
Par contre niveau taxe c'est combien tout les ans ? Et l'assurance ?
Parce qu'en Belgique la taxe de roulage et l'assurance c'est pas tendre !
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t'as quoi comme moteur dessus ?
bosch 36v
:lol:
225cv...
T'as encore des points ? :lol:
J'èspère que t'en profite du cabriolet, faut habiter dans la bonne région :roll:
Effectivement comme tu le dis c'est une voiture de kéké :mrgreen:
Sauf que c'est dans le nord qu'il se vend le plus de cabriolets.... :lol:
Et même avec 225 chevaux, ça marche toujours moins bien que nos motos...
-
et moi??? :blink:
Toi on s'en fout. 8)
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t'as quoi comme moteur dessus ?
bosch 36v
:lol:
225cv...
T'as encore des points ? :lol:
J'èspère que t'en profite du cabriolet, faut habiter dans la bonne région :roll:
Effectivement comme tu le dis c'est une voiture de kéké :mrgreen:
Sauf que c'est dans le nord qu'il se vend le plus de cabriolets.... :lol:
Et même avec 225 chevaux, ça marche toujours moins bien que nos motos...
Et tu peux pas poser le genoux Zampa :siffle:
-
Si,si, il ouvre la portiére, la main droite sur le volant, la main gauche sur la portiére et petit déhanché qui va bien 8)
-
Faut rire?
-
Si,si, il ouvre la portiére, la main droite sur le volant, la main gauche sur la portiére et petit déhanché qui va bien 8)
Faut rire?
oui :mrgreen: :mrgreen:
-
Faut rire?
Ben demande à Zampa ce que tu dois faire :siffle:
Si,si, il ouvre la portiére, la main droite sur le volant, la main gauche sur la portiére et petit déhanché qui va bien 8)
Faut rire?
oui :mrgreen: :mrgreen:
et toi t'es bô :mrgreen:
-
Je vais vous en préparer des photos où je pose le genou en voiture..... mais en conduisant ça va être chaud !
-
bon aller voilà la mienne .......
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_161862.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=161862.jpg)
oh une voiture de gay :lol:
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bon aller voilà la mienne .......
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_161862.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=161862.jpg)
oh une voiture de gay :lol:
ou de femme....
et même pas une cooper S... :lol:
-
et même pas une cooper S... :lol:
:RAB: C'est une mini donc gay :mrgreen:
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parce que vous avez des voitures vous ? :mrgreen:
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parce que vous avez des voitures vous ? :mrgreen:
Voui et :RAB: des motards qui n'en on pas. :twisted:
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Je vais vous en préparer des photos où je pose le genou en voiture..... mais en conduisant ça va être chaud !
Anti-choc l'appareil, an ti choc 8)
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parce que vous avez des voitures vous ? :mrgreen:
Moi une voiture mais plus de moto pour le moment :siffle:
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Faut rire?
Ben demande à Zampa ce que tu dois faire :siffle:
Si,si, il ouvre la portiére, la main droite sur le volant, la main gauche sur la portiére et petit déhanché qui va bien 8)
Faut rire?
oui :mrgreen: :mrgreen:
et toi t'es bô :mrgreen:
merci et toi aussi :super:
parce que vous avez des voitures vous ? :mrgreen:
Moi une voiture tank mais plus de moto pour le moment :siffle:
:mrgreen:
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j'ai pas de sous pour acheter de voiture pour l'instant... :sad:
mais des que possible, je ferai, parce que le speed commence a avoir de l'age kilometriquement parlant, et peu en date...
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parce que vous avez des voitures vous ? :mrgreen:
Moi une voiture tank mais plus de moto pour le moment :siffle:
:mrgreen:
Arf c 'est pas un tank je roule au sp98
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Bah je pense que je peux oui :siffle:...Jme tripote pas sur une TR3 moi .
Dommage car ca te fairais du bien mon fils :mrgreen: :lol:
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essais de la street prévu mardi a 17h par contre en 34cv
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vas poster dans vie de merde :? :wink:
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essais de la street prévu mardi a 17h par contre en 34cv
Tu veux l'acheter en 34 chevaux ?
La lose.... :?
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essais de la street prévu mardi a 17h par contre en 34cv
Tu veux l'acheter en 34 chevaux ?
La lose.... :?
non, il l'essai en 34cv car le concess ne l'a pas autrement :wink:
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essais de la street prévu mardi a 17h par contre en 34cv
Tu veux l'acheter en 34 chevaux ?
La lose.... :?
Non en fait il ont vendu l'autre modèle qui était en libre celle-ci vient d'arriver et pour le rodage il mette la bride 34cv
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y'a surement moyen de la reessayer apres en normal?
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:blink: pour le rodage ils mettent la bride à 34 chevaux ! :blink: C'est bien la première fois que je vois ça !
Si c'est pour l'acheter ensuite en 106 chevaux, je pense qu'il vaut mieux ne pas l'essayer bridée, ça risque de te dégouter de cette moto ! :roll:
-
Mon garage compte :
Honda S2000 AP1 (2003)
Audi S4 B5 (2000)
Suzuki Swift (2009)
Le S2000 est bientôt vendu... et sera remplacé par une Lancer Evo IX :wink:
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Plutôt appétissant comme garage ! Et pour les lancer, la 9 est ma préférée, et de loin, surtout comparé à la nouvelle...
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:blink: pour le rodage ils mettent la bride à 34 chevaux ! :blink: C'est bien la première fois que je vois ça !
Si c'est pour l'acheter ensuite en 106 chevaux, je pense qu'il vaut mieux ne pas l'essayer bridée, ça risque de te dégouter de cette moto ! :roll:
Pax mieux ... tout démonter pour mettre la bride pour faire essayer la moto c est portnawak (Pour les essais 34 cv chez Diago c est moi qui m en charge... font pas les fiers à la sortie :wink:)
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Plutôt appétissant comme garage ! Et pour les lancer, la 9 est ma préférée, et de loin, surtout comparé à la nouvelle...
Le S2000 AP1 2003 était le meilleur des S2000 produits... tout comme l'Evo IX, la plus orientée performance des Evo officiellement importées. :wink:
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C'est ce que la personne m'a dit quand elle aura un peu plus de bornes ils enlèveront la bride et ensuite il la mettrons en vente
Sinon je pourrais l'essaye en 106cv plu tard le problème c 'est que les heures d ouverture de la cc correspondent a mes heures de taff donc la je profite de mes conges pour aller faire cette essais je vraiment dégouté quel soit en 34
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c est vraiment portnawak
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Le jour où mon concess met les motos de démo en 34cv, il pourra toujours se brosser pour que je fasse le rodage! :siffle: :mrgreen:
Surtout que ça n'empêche pas de prendre des tours... :roll:
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C'est ce que la personne m'a dit quand elle aura un peu plus de bornes ils enlèveront la bride et ensuite il la mettrons en vente
Sinon je pourrais l'essaye en 106cv plu tard le problème c 'est que les heures d ouverture de la cc correspondent a mes heures de taff donc la je profite de mes conges pour aller faire cette essais je vraiment dégouté quel soit en 34
Achète là, au moins tu pourras faire un essai longue durée !
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Le jour où mon concess met les motos de démo en 34cv, il pourra toujours se brosser pour que je fasse le rodage! :siffle: :mrgreen:
Surtout que ça n'empêche pas de prendre des tours... :roll:
Quand j'avais essayé la speed d'essai du magasin (en 2005) elle était en full... :lol:
Faudrait qu'ils se rencontrent les 2 boss, ils feraient une moyenne ça serait pas plus mal.... :mrgreen:
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Moi ma copine depuis qu'elle est débridée beh elle est en full...
Jvais dehors :arrow: [ ]
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Pas de points en Belgique... :siffle:
édit : on a posté en même temps...
Oui effectivement lol
Il marche encore le système pour ouvrir la capote ou il grippé ? :mrgreen:
Par contre niveau taxe c'est combien tout les ans ? Et l'assurance ?
Parce qu'en Belgique la taxe de roulage et l'assurance c'est pas tendre !
Ben oui, tout marche impeccable depuis 165000 bornes. 8)
Taxes = 249€ par an
Assurance = 149€ par trimestre
Par contre, taxe de mise en circulation = 3650€... :blink:
Sinon, pour économiser l'essence, je roule aussi avec le mazout de madame...
(http://i62.servimg.com/u/f62/09/02/24/79/peugeo14.jpg)
On est très..."cabriolet"...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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8)
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elle est belle la petite 308 cc :super:
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elle est belle la petite 308 cc :super:
clur :P
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Un cab diesel... :sad:
Je ne comprendrais définitivement jamais ce concept. :siffle:
Perso, j'avoue que je déteste la 308. Je n'étais déjà pas fan de la 307, mais je trouve vraiment la 308 ultra vilaine. J'ai même pris l'habitude de dire que Peugeot réussi l'exploit de me faire aimer chaque modèle à la sortie du suivant ! :lol:
(Tout ceci n'engage que moi hein, chacun ses goûts. :wink: )
-
Et l'Airscarf :smile;
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Un cab diesel... :sad:
Je ne comprendrais définitivement jamais ce concept. :siffle:
Perso, j'avoue que je déteste la 308. Je n'étais déjà pas fan de la 307, mais je trouve vraiment la 308 ultra vilaine. J'ai même pris l'habitude de dire que Peugeot réussi l'exploit de me faire aimer chaque modèle à la sortie du suivant ! :lol:
(Tout ceci n'engage que moi hein, chacun ses goûts. :wink: )
Sur ce coup, t'exprime bien ce que je pense aussi....
-
Un cab diesel... :sad:
Je ne comprendrais définitivement jamais ce concept. :siffle:
Perso, j'avoue que je déteste la 308. Je n'étais déjà pas fan de la 307, mais je trouve vraiment la 308 ultra vilaine. J'ai même pris l'habitude de dire que Peugeot réussi l'exploit de me faire aimer chaque modèle à la sortie du suivant ! :lol:
(Tout ceci n'engage que moi hein, chacun ses goûts. :wink: )
Sur ce coup, t'exprime bien ce que je pense aussi....
non rien :siffle: :siffle: :siffle:
et c'est audi et vw qui ont commence a mettre des diesel sur les cabs :siffle: :siffle:
-
Et alors ? C'est pas parce qu'audi et VW ont mis des diesels sur leurs cabs que j'aime ça !
Et je trouve la 308 moche, en normale comme en cabriolet.... Même avec des moteurs essence....
La dernière peugeot que j'ai trouvé belle, c'est la 406 coupé, depuis on dirait qu'il font dessiner les voitures à des stagiaires...
-
Et alors ? C'est pas parce qu'audi et VW ont mis des diesels sur leurs cabs que j'aime ça !
Et je trouve la 308 moche, en normale comme en cabriolet.... Même avec des moteurs essence....
La dernière peugeot que j'ai trouvé belle, c'est la 406 coupé, depuis on dirait qu'il font dessiner les voitures à des stagiaires...
t'as entendu pyves, tu dessines mal :mrgreen:
debat sterile, les gouts et les couleurs, ce sont tes gouts :siffle: :wink:
-
Perso, la 308CC, c'est un des seuls coupé/cabriolet que j'aime bien.
J'aime bien aussi la 308 RCZ.
Et s'ils pouvaient sortir ça:
(http://s.tf1.fr/mmdia/i/79/0/photo-48-peugeot-rc-hybrid4-le-futur-a-portee-de-main-2725790sypys_1484.jpg)
ça ne me déplairaît pas... :siffle:
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Laisse tomber Zamp' la TR3 ça fait lever le zizi de Seb...En gros ça résume tout :siffle:
-
Laisse tomber Zamp' la TR3 ça fait lever le zizi de Seb...En gros ça résume tout :siffle:
tout a fait et c'est pour ca que l'on peut deja dire que j'ai bon gout :siffle:
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C est que Audi et vw ont commence a mettre des diesel dans leur coupe en plus a injection pompe arf le bruit ,le hdi lui a le merite d' être moins bruyant que les ancien blok tdi
Perso je trouve qu un diesel dans un coupe est dommage mais après chacun ces gouts
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Perso, la 308CC, c'est un des seuls coupé/cabriolet que j'aime bien.
J'aime bien aussi la 308 RCZ.
Et s'ils pouvaient sortir ça:
(http://s.tf1.fr/mmdia/i/79/0/photo-48-peugeot-rc-hybrid4-le-futur-a-portee-de-main-2725790sypys_1484.jpg)
ça ne me déplairaît pas... :siffle:
il doit y avoir des tranfuges de Citroen là dessous :mrgreen:
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Je ne pensais pas provoquer autant de réactions... :lol:
Comme vous le dites : les goûts et les couleurs...
Je précise que c'était le choix de madame :siffle: et ce que madame veut, hé bien, elle le veut... :mrgreen:
Mon choix perso était une voiture diesel équipée d'une boule de remorquage pour tirer une remorque moto pour partir en vacances car pas possible avec l'Audi.
Donc, en quelque sorte, la Peugeot est plus considérée comme un utilitaire pour voyager relax. Avouez qu'il y a pire.
:wink:
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Un cab diesel... :sad:
Je ne comprendrais définitivement jamais ce concept. :siffle:
Perso, j'avoue que je déteste la 308. Je n'étais déjà pas fan de la 307, mais je trouve vraiment la 308 ultra vilaine. J'ai même pris l'habitude de dire que Peugeot réussi l'exploit de me faire aimer chaque modèle à la sortie du suivant ! :lol:
(Tout ceci n'engage que moi hein, chacun ses goûts. :wink: )
sur le diesel et cab je suis d'acc avec toi :wink:
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par contre j'aime assez la 308 CC :)
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Perso, la 308CC, c'est un des seuls coupé/cabriolet que j'aime bien.
J'aime bien aussi la 308 RCZ.
Et s'ils pouvaient sortir ça:
(http://s.tf1.fr/mmdia/i/79/0/photo-48-peugeot-rc-hybrid4-le-futur-a-portee-de-main-2725790sypys_1484.jpg)
ça ne me déplairaît pas... :siffle:
il doit y avoir des tranfuges de Citroen là dessous :mrgreen:
Et en plus y a des poignées à l'arrière pour embarquer un rollerman avec toi, trop cool comme caisse 8) :mrgreen:
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Et en plus y a des poignées à l'arrière pour embarquer un rollerman avec toi, trop cool comme caisse 8) :mrgreen:
Non, c'est pour que les femmes puissent faire des créneaux sans abimer les pare-chocs! 8)
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:mrgreen: :+1:
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Lol il faut acheter la golf qui passe a la pub en ce moment , voiture de femme ou de mec pas doué
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:mrgreen: :+1:
:merci:
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Salut ;)
J'ai un vieux truc qui m'a servi de daily driver pendant quasi 4 ans... avant de l'orienter mode loisir/piste occasionnelle
une 320/6 (le 6 pour 6cylindres en ligne, car il existait une 320/4 & 320i en 4 cylindres) de 1982 que j'ai relooké avec des pièces d'époques uniquement:
(http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/14791/Issoire%202008%20-%20001.jpg)
(http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/14791/Issoire%202008%20-%20079.jpg)
elle était comme ça lorsque je l'ai acheté à Canne en 2004:
(http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/14791/320-6%20-%20front.jpg)
(http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/14791/320-6%20-%20back.jpg)
L'auto est dans son jus et n'a subi aucune restauration cosmétique. seule la partie mécanique/chassis
au subit une mis à jour afin d'encaisser les sorties sur piste. il me reste encore à lui trouver des sieges sport (récaro ou Scheelman d'époque)
ainsi qu'un pont autobloquant ayant le bon rapport (3:64)
En remplacement de cette vénérable mamie, on m'a donnée une 320ia de 1992 qui était restée inutilisée environ 2 ans dehors...
Je l'ai remise en état tranquillement sans trop me préoccupé de son état extérieur (rayure, enfoncement de portiere etc...) vu qu'elle est destinée
à rouler en région parisienne... :roll:
A+ Jason :wink:
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Sympa l'E21 avec ses jantes Alpina. :wink:
J'ai regardé les 323i en E21 passé un temps, mais bon, plus de place dans le garage ! :lol:
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Faut rire?
Ben demande à Zampa ce que tu dois faire :siffle:
Si,si, il ouvre la portiére, la main droite sur le volant, la main gauche sur la portiére et petit déhanché qui va bien 8)
Faut rire?
oui :mrgreen: :mrgreen:
et toi t'es bô :mrgreen:
:twisted:
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Un petit nouveau vient d'arriver chez moi, un Toy LJ 70 :P.
Un jouet en tout terrain :super: par contre sur route c'est pépère 8) mais de toute façon je l'ai pas pris pour faire de la route.
Hier mon meilleur ami disait "tu va pas passer pas là !" :wink:
Bientot huile de friture :P
D'ailleur après notre session TT des belges étaient en panne en super 5 on les a ramené un km plus loin, on reparti avec une bouteille de champagne rosée et un coup à boire :mrgreen:
-
Bon bah ca y est , elle est la
(http://img405.imageshack.us/img405/4396/cranp.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/cranp.jpg/)
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(http://img194.imageshack.us/img194/7819/cranwp.jpg) (http://img194.imageshack.us/i/cranwp.jpg/)
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:(
J'aime beaucoup !
T'as la boite DSG ?
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Oui !
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Si c'est pas indiscret, çà vaut combien ce missile ?
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dans les 40.000, ça dépend des options....
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Ouch !
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44400 ,Toit ouvrant, interieur cuir (vienna) ,systeme d amortissement piloté, jantes 19 (235*35), DSG , y compris malus 750 et carte grise 791,quand on aime on ne compte pas, enfin si ,quand meme un peu.
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on n'a qu'une vie
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je suis pas du tout VW mais, je la trouve tres réussie :super:
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Moi aussi j'ai un peu de mal avec VW ... surtout l'austérité intérieur qu'on retrouve sur toutes les voitures du groupe ... mais bon, çà reste une belle voiture !
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on n'a qu'une vie
Clur!
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On peut mettre un attelage ? :mrgreen:
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Bon bah ca y est , elle est la
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Félicitation belle auto moi aussi je suis chez VW avec le petit 1.4tsi160 et la boite dsg7 mais en golf plus
vraiement sympa ta config
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Moi aussi j'ai un peu de mal avec VW ... surtout l'austérité intérieur qu'on retrouve sur toutes les voitures du groupe ... mais bon, çà reste une belle voiture !
Cette austérité a un avantage, ça vieilli très bien ! Aussi bien au niveau des matériaux qu'au niveau du style, c'est l'avantage d'un style très classique...
Quand je vois comment a vieilli ma golf 3 de 92 par rapport aux autres voitures de la même période, je suis content d'avoir une golf...
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Pour l austerité , c est une affaire de gout , ils y en a qui aiment bien de la couleur dans l habitacle , et des differences de tons au niveau des materiaux , pavillon, tableau de bord,sieges et banquettes et bien moi ma preference va pour le tout noir , j aime bien la sensation d etre confiné(pas a l etroit) je me sens plus a l aise.
Bon ,a l exterieur c est pas tout a fais pareil , mais cette golf je la trouve quand meme assez dicrete et pas trop tape a l oeil, je l ai prise blanche car je touvais le bleu tres joli je dois dire ,mais un poil trop voyant ,pour moi en tout cas!
Et pour mes critères d achat , c etaient
N°1= qu elle me plaise
N°2= qu elle me plaise
N°3=Bien sur qu elle me plaise
enfin pour la conso :siffle:
et pour la pollution :siffle:
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Pour la conso, ça consomme, et pour la pollution, faut pas écouter ce qu'on dit, même si elle rejette plus de CO2 qu'une twingo, elle pollue bien moins qu'une petite voiture qui a 10 ans !
Mais niveau CO2 elle rejette combien ?
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Avec boite DSG = 195 = Malus 750 Euros
Avec Boite mec= 199 = Malus 1600 Euros
Pour la conso ,hier, j ai tiré un peu dedans ,sans delirer, (le mecano m a dit qu il n y avait pas de soucis , les moteurs sont deja rodés en usine)
17 L/100 ,mais je devrais pouvoir faire mieux :mrgreen:
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Ca va.... la mienne est donnée à 257g/km !
Et pour la conso, ça peut rester nettement plus raisonnable, ça dépend de toi ! Mais pour avoir roulé en S3 (donc à peu de chose la même que la tienne niveau méca) ça consomme pas mal, mais c'est pas un gouffre non plus...
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Tu as raison, d un autre coté vu le faible kilometrage que je fais la consommation n a pas determiné mon choix, de toute facon elle consommera toujours moins qu un GMC 8)
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Ça va on vous dérange pas? :mrgreen:
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Tu roules en golf ? t'as un paquet de chevaux sur ta caisse ? Alors tu peux rester ! Sinon on se retrouve sur un autre topic ! :mrgreen:
-
:mrgreen:
-
Tu roules en golf ? t'as un paquet de chevaux sur ta caisse ? Alors tu peux rester ! Sinon on se retrouve sur un autre topic ! :mrgreen:
Non! Non! Bah non alors! ok je :arrow:
:mrgreen:
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Pour la conso ,hier, j ai tiré un peu dedans ,sans delirer, (le mecano m a dit qu il n y avait pas de soucis , les moteurs sont deja rodés en usine)
:lol: :lol: :lol:
Elle est bien bonne celle là tiens !
Ah merde, tu ne plaisantes pas ? C'est ballot...
Sans déconner, quelques heures à tourner sur banc ne remplaceront jamais les variations de régime et de charge qu'un vrai rôdage sur route procure... M'enfin tu fais ce que tu veux avec ta caisse, ne sois juste pas surpris si elle bouffe un peu d'huile ensuite...
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Sans déconner, quelques heures à tourner sur banc ne remplaceront jamais les variations de régime et de charge qu'un vrai rôdage sur route procure... M'enfin tu fais ce que tu veux avec ta caisse, ne sois juste pas surpris si elle bouffe un peu d'huile ensuite...
Justement, les procéder de fabrication (usinage entres autres) sont tellement au point, que le rodage est une étape moins sensible qu'il y a encore 15 ans.
Mais perso, je "taperait pas dans un moteur neuf, avant de lui avoir fait 1000 bornes en "rodage". :wink:
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De toute façon un moteur met un certain temps à délivrer tout son potentiel ! Donc tirer dessus comme un mulet avant..... :roll:
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C est bien ce que je disais plus haut "sans delirer" ,debut de zone rouge ,pas jusqu au rupteur et c etait juste une fois comme ca pour voir un peu si l achat en valait la peine, je ne pense pas que ca va la flinguer ,maintenant c est plus cool!!!!!! Et puis je pense que se sont des moteurs prevus pour!!!
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Pour faire le con, j'avais bien aimé la S3 ! Celui qui me l'avait prété n'a jamais voulu monter avec moi ! :lol:
Au quotidien, moins, mais avec la boite DSG ça doit être nettement mieux ! :(
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La DSG c est vraiment le pied ,la golf est encore plus agreable a conduire que la passat qui elle aussi en etait equipée!
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J'ai mis autres, une bmw 330d de 2002... avec un crochet! :siffle:
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La DSG c est vraiment le pied ,la golf est encore plus agreable a conduire que la passat qui elle aussi en etait equipée!
Une golf plus agreable qu'une passat ca c'est pas possible :lol: :wink:
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La DSG c est vraiment le pied ,la golf est encore plus agreable a conduire que la passat qui elle aussi en etait equipée!
Une golf plus agreable qu'une passat ca c'est pas possible :lol: :wink:
Va essayer sa golf !
Le seul truc que j'aurais pas pris c'est les jantes en 19 ! Sinon l'amortissement piloté, la boite DSG et un bon moteur...
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Sans déconner, quelques heures à tourner sur banc ne remplaceront jamais les variations de régime et de charge qu'un vrai rôdage sur route procure... M'enfin tu fais ce que tu veux avec ta caisse, ne sois juste pas surpris si elle bouffe un peu d'huile ensuite...
Justement, les procéder de fabrication (usinage entres autres) sont tellement au point, que le rodage est une étape moins sensible qu'il y a encore 15 ans.
Mais perso, je "taperait pas dans un moteur neuf, avant de lui avoir fait 1000 bornes en "rodage". :wink:
C'est ce que je dis. Il n'est plus question de faire un rodage de 10000 bornes, mais ça ne coûte rien de monter en charge et en régime progressivement pendant les 1500 premiers km. Au pire ça ne sert à rien, mais au moins en cas de soucis, on a sa conscience pour soit en se disant qu'on a tout fait pour que ça aille bien.
Oui les usinages sont plus précis, c'est un fait, les matériaux sont également meilleurs, reste que sur des usinages, il reste toujours des tolérances et qu'il faut donc que tout se mette en place, alors autant faire un petit rodage...
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Clair mon la boite dsg je pourrais plus m'en passer et le silence du moteur que du bonheur
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Clair mon la boite dsg je pourrais plus m'en passer et le silence du moteur que du bonheur
Je serais assez tenté par la boite DSG, mais je me demande ce qu'elle vaut dans les bouchons,
par rapport a une BA conventionnelle à convertisseur.
C'est quand meme un disque d'embrayage classique qui assure le patinage dans une DSG.
quand pan c'est vous (dico duffle)
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Le reproche que je peux émettre sur la dsg depuis que je l'ai c'est l'hésitation a mettre la 1er ou la seconde dans les cédez le passage mais en apprenant a doser avec l'accélérateur, après le rétrograde en D est vraiment bas pour les freinages fort soit je mets en S ou je prend les commandes
Dans les bouchons deja tester trouve moins fatiguant mais de toute facon boite manu ou boitoto c'est gavant
Pour les passages de rapport tout en finesse en D on sent rien , par contre le mode S je le trouve trop extreme passage des rapports limite rupteur
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Le reproche que je peux émettre sur la dsg depuis que je l'ai c'est l'hésitation a mettre la 1er ou la seconde dans les cédez le passage mais en apprenant a doser avec l'accélérateur, après le rétrograde en D est vraiment bas pour les freinages fort soit je mets en S ou je prend les commandes
Dans les bouchons deja tester trouve moins fatiguant mais de toute facon boite manu ou boitoto c'est gavant
Pour les passages de rapport tout en finesse en D on sent rien , par contre le mode S je le trouve trop extreme passage des rapports limite rupteur
Dans les bouchons, avec une boite auto classique, tu controles l'avancement de la voiture en utilisant
la pedale de frein (si tu laches les freins, la voiture avance tout doucement).
Ca se passe comment avec la DSG ?
:)
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Dans les bouchons, avec une boite auto classique, tu controles l'avancement de la voiture en utilisant
la pedale de frein (si tu laches les freins, la voiture avance tout doucement).
Ca se passe comment avec la DSG ?
:)
Pareil pour la boite dsg tu lache le frein la voiture avance tout seul , seul probleme c'est quand elle a passer la seconde si tu freine quasi arreter tu a besoin de redemarrer et tu peux avoir un accoup car la boite aller remettre la 1 mais en dosant ca pose pas de pb
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Dans les bouchons, avec une boite auto classique, tu controles l'avancement de la voiture en utilisant
la pedale de frein (si tu laches les freins, la voiture avance tout doucement).
Ca se passe comment avec la DSG ?
:)
Pareil pour la boite dsg tu lache le frein la voiture avance tout seul , seul probleme c'est quand elle a passer la seconde si tu freine quasi arreter tu a besoin de redemarrer et tu peux avoir un accoup car la boite aller remettre la 1 mais en dosant ca pose pas de pb
OK donc si tu la connais tu peux faire en sorte d'eviter les a coups, quoi ...
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Oui il faut bien la connaitre au debut il faut un temps d'adaptation pour dosé l'acceleration
Si tu roule sur le filet de gaz en appuyant peu tu te retrouve vite sur le dernier rapport a 70kmh je suis en 7 , les rapport passe vers 2000tr , si tu appuie plus les rapports passerons vers 3500 et pied au plancher le rapport passeront vers 6000tr je parle du mode D
En mode S en en appuyant peu les rapport passe a 4000tr
En espérant t'avoir eclairé
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prends une torche pour ca :mrgreen:
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Oui merci.
J'ai deja essayé une DSG, j'avais trouvé ca sympa, mais j'avais pas
pu l'essayer en condition réelles de bouchon New Yorkais.
Merci !
-
Mes 3 BAR sont en vente
mais pas le speed :lol:
-
Attention, pollution visuelle, je vous lâche une série de 25 photos de ma vieille rougne ! :lol:
(http://img72.imageshack.us/img72/4987/dsc0097o.jpg)
(http://img17.imageshack.us/img17/3337/dsc0096tw.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/1974/dsc0094tu.jpg)
(http://img534.imageshack.us/img534/7157/dsc0093c.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/1134/dsc0092nm.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/4836/dsc0090a.jpg)
(http://img688.imageshack.us/img688/3705/dsc0089pg.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/9914/dsc0088ex.jpg)
(http://img580.imageshack.us/img580/1165/dsc0087s.jpg)
(http://img14.imageshack.us/img14/2909/dsc0086tl.jpg)
(http://img401.imageshack.us/img401/337/dsc0084w.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/5421/dsc0081lz.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/5126/dsc0080d.jpg)
(http://img19.imageshack.us/img19/7083/dsc0079fe.jpg)
(http://img208.imageshack.us/img208/5030/dsc0078p.jpg)
(http://img97.imageshack.us/img97/2176/dsc0077yk.jpg)
(http://img408.imageshack.us/img408/6307/dsc0076rd.jpg)
(http://img245.imageshack.us/img245/5476/dsc0074jw.jpg)
(http://img228.imageshack.us/img228/5129/dsc0073fh.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/5901/dsc0072g.jpg)
(http://img194.imageshack.us/img194/5770/dsc0071eh.jpg)
(http://img692.imageshack.us/img692/5224/dsc0069w.jpg)
(http://img205.imageshack.us/img205/944/dsc0067bw.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/464/dsc0066bx.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/8048/dsc0099pp.jpg)
Photos prises samedi au bord du lac de Joux, en Suisse. :mrgreen:
-
Pas de pollution elle est tres belle et tres propre!
-
Pas de pollution elle est tres belle et tres propre!
:super:
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Superbe vraiment nickel
-
:super: :super: :super:
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je pense qu'il y a pire comme caisse,j'ai eu la dernière version en suralimenté,"la lauréate turbo",tenue de route mediocre ,freinage aussi,mais des sensations,une boite courte et un moteur sympa.
trés belle voiture
atchao
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C'est toujours sympa de voir des anciennes nickel, comme si elle sortait de l'usine
:applause:
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C'est maya qui l'a lavé?
-
enfin une renault qui rou(i)lle :roll:
SUPERBE A5 :wink:
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C'est maya qui l'a lavé?
:lol:
Il faudrait que je l'appelle pour qu'il lave mes Bars et mes motos ! :mrgreen:
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C'est maya qui l'a lavé?
:lol:
Il faudrait que je l'appelle pour qu'il lave mes Bars et mes motos ! :mrgreen:
Faudrait aussi nettoyer mon vieux land cruiser :mrgreen: j'ai plus courage j'ai fais la moto aujourd'hui :super:
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C'est un BJ ton Land Cruiser?
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C'est un BJ ton Land Cruiser?
Non c'est un LJ 70 :D de 87 :(, il n'a que 300 000 km 8) . ça passe partout, c'est increvable, c'est simple à entretenir, et avec 14 € de gasoil je fais 300 km (je mets du gasoil et ..... :siffle: )
Mais un BJ par le suite je dis pas non mais pour un trouver un pas rouiller c'est chaud, ou sinon faut faire une restauration. Déjà pour trouver un lj par ronger à un prix correct il a fallut etre patient.
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Attention, pollution visuelle, je vous lâche une série de 25 photos de ma vieille rougne ! :lol:
(http://img72.imageshack.us/img72/4987/dsc0097o.jpg)
Photos prises samedi au bord du lac de Joux, en Suisse. :mrgreen:
Salut une petite question mon cousin fan de renault 5 il fait collection des miniatures , lui même a une R5 gtx , il voulais savoir si tu l'a eu dans cet état ou si tu l'a fait refaire , il a vu la photo dans le magazine youngtimers n°2
A plus
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Salut une petite question mon cousin fan de renault 5 il fait collection des miniatures , lui même a une R5 gtx , il voulais savoir si tu l'a eu dans cet état ou si tu l'a fait refaire , il a vu la photo dans le magazine youngtimers n°2
A plus
Je t'a répondu en mp je crois, mais je réitère ici, achetée quasiment dans cet état, j'ai juste fait quelques finitions et je m'apprête à faire refaire le moteur qui bouffe de l'huile...
Petite vidéo de ma titine faite samedi, le son de la caméra était pourri donc je l'ai remplacé par de la musique, faudra trouver un moyen d'avoir une prise de son correcte, ce serait plus sympa. :mrgreen:
(http://i1.ytimg.com/vi/xtsHXSR2i_w/1.jpg) (http://www.youtube.com/watch?v=xtsHXSR2i_w)
Cliquez sur l'image. :mrgreen:
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Oui j avais bien eu ton mp j avais poster avant le post et j'ai ensuite envoyé un mp
Super la vidéo
A+
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Bon, j'ai revoté puisque j'ai plus l'a3, mais il manque une case 4x4 ..... :roll:
Donc ça y est, j'ai mon grand vitara diesel (mon premier diesel....) plein d'options...
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206sw vendue; acheté ça à la place: 8)
2cv 6 Spécial 1987 -
(http://triumphall.com/galerie/albums/userpics/11429/normal_2cv%20compress%C3%A9e%20web.jpg) (http://triumphall.com/galerie/displayimage.php?pos=-116258)
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yeah :( y'a plus qu'à la peindre en tornado red :mrgreen:
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206sw vendue; acheté ça à la place: 8)
2cv 6 Spécial 1987 -
(http://triumphall.com/galerie/albums/userpics/11429/normal_2cv%20compress%C3%A9e%20web.jpg) (http://triumphall.com/galerie/displayimage.php?pos=-116258)
:super:
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206sw vendue; acheté ça à la place: 8)
2cv 6 Spécial 1987 -
(http://triumphall.com/galerie/albums/userpics/11429/normal_2cv%20compress%C3%A9e%20web.jpg) (http://triumphall.com/galerie/displayimage.php?pos=-116258)
Elle a l'air niquelle. :(
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nique elle :blink:
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:lol: Duffle; non rien!... :wink:
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pour une fois que je peux me foutre de quelqu'un pour une faute j'en profite :mrgreen:
-
J'avais bien compris!... :lol: :wink:
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pour une fois que je peux me foutre de quelqu'un pour une faute j'en profite :mrgreen:
T'es énorme sur ce coup! 8)
Grey & :+1: mérité
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8)
duffle & mer ki
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bientôt Deufeule ira poster ici aussi :siffle:
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et j'aurais les vitres teintés 8)
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yeah 8)
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je déconne pas en plus :lol:
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au moins on pourra dire que t'as le gaz à tous les étages :mrgreen:
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:mrgreen:
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Je cherche une clio 2 pour ma fille et toutes les bagnoles que j'ai vues pour achat (4)
ont des merdes ...
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peut etre parce que renault c'est de la merde : explication rationnelle 8)
:mrgreen:
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c'est pas faux...
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pas mieux
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comme triumph
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bah au final oui c'est kif kif :lol:
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voilà :mrgreen:
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Voiture....c est pour les fiottes,....motard du dimanche ,VA!
c quand meme cool chérie fm au chaud,j avoue
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chéri FM ????????????? :-1: 8)
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chéri FM ????????????? :-1: 8)
tu préfère nostalgie..... :siffle: :D
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non plus , :mrgreen:
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Il manque la case 4x4 dans le choix des bars....
(http://img687.imageshack.us/img687/875/img6737gz.jpg)
(http://img821.imageshack.us/img821/6665/img6739e.jpg)
-
Waouuuu :)
Idéal pour faire du franchissement de trottoirs :roll:
-
Waouuuu :)
Idéal pour faire du franchissement de trottoirs :roll:
J'ai essayé, c'est vraiment nickel pour ça ! :mrgreen: :roll:
Mais je cherchais une voiture 5 portes, avec un vrai coffre, très bien équipée, avec 4 roues motrices, et qui ne consomme pas trop, récent, et au prix de mon A3 (ou pas beaucoup plus).
Mis à part que ça marche très moyennement, je suis très content de mon choix !
-
Il va être papa Zampa ? :siffle:
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Waouuuu :)
Idéal pour faire du franchissement de trottoirs :roll:
J'ai essayé, c'est vraiment nickel pour ça ! :mrgreen: :roll:
Mais je cherchais une voiture 5 portes, avec un vrai coffre, très bien équipée, avec 4 roues motrices, et qui ne consomme pas trop, récent, et au prix de mon A3 (ou pas beaucoup plus).
Mis à part que ça marche très moyennement, je suis très content de mon choix !
Combien tu l'a payée?
-
17900 €, de 2008 avec 20.000 km
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moi je vais pas tarder faire des photos de ma totomobile qui vont grave déchirer 8)
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Ahh, enfin une oeuvre de Carbone! :siffle:
grey & sortie de secours :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
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Mais je cherchais une voiture 5 portes, avec un vrai coffre, très bien équipée, avec 4 roues motrices, et qui ne consomme pas trop, récent, et au prix de mon A3 (ou pas beaucoup plus).
Mis à part que ça marche très moyennement, je suis très content de mon choix !
S'il n'y avait le facteur consommation, une Subaru Legacy 3.0L R spec B break aurait été encore mieux. :mrgreen:
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Aussi j'oublais, il faut que la ligne me plaise, et avec la legacy ça le fait assez moyennement....
-
Il aurait pu prendre le 4x4 d'Espigoule aussi...
-
Il aurait pu prendre le 4x4 d'Espigoule aussi...
:lol:
Le 4 quart plutôt !
Mais non ! 8)
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Mais je voudrais bien acheter aussi une voiture sympa à conduire, qui marche bien, et que je peux revendre dans quelques années sans trop perdre d'argent.... et je voudrais une 4 place... La seule à laquelle je pense, c'est une porsche 993, mais c'est un peu cher pour mon budget....
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Moi j'ai trouvé une Triumph GT6 MK2 ,jdois aller la voir le week end prochain ya quelques bricoles à faire .
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Je voudrais surtout acheter une baraque d'abord..... :lol:
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Bah j'ai plus de voiture donc pour passer l'hiver et la garder plus tard c'est pas mal et sympa plutôt que de prendre une voiture qui coutera plus rien dans 5 ans...
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Je voudrais surtout acheter une baraque d'abord..... :lol:
pas cher mon fils 8)
http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s)
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Je voudrais surtout acheter une baraque d'abord..... :lol:
pas cher mon fils 8)
http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s)
:lol:
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Je voudrais surtout acheter une baraque d'abord..... :lol:
pas cher mon fils 8)
http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s)
En plus j'ai la boule sur mes 2 voitures ! :super: :lol:
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Je voudrais surtout acheter une baraque d'abord..... :lol:
pas cher mon fils 8)
http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s)
En plus j'ai la boule sur mes 2 voitures ! :super: :lol:
Il te faudra aussi le permis EB qui vas avec!... :siffle:
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c'est administratif ça, on peut faire sans .... :lol:
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c'est administratif ça, on peut faire sans .... :lol:
Oui, comme les cales de bridage!.. :siffle: :lol:
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Les cales c'est le mal .
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mais la cale butte 8)
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mais la cale butte 8)
:blink: :arrow: :+1:
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Je voudrais surtout acheter une baraque d'abord..... :lol:
pas cher mon fils 8)
http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s)
:lol:
si en plus t'as des origines roumaine,on te verra bientot plus sur le forum :siffle:
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Il manque la case 4x4 dans le choix des bars....
(http://img687.imageshack.us/img687/875/img6737gz.jpg)
(http://img821.imageshack.us/img821/6665/img6739e.jpg)
C'est pas un 4x4, c'est une berline réhaussé avec 4 roues motrices :mrgreen:
Un vrai 4x4 c'est ça :super::
(http://free0.hiboox.com/images/3710/352770873d55f3f817cb5803a2404625.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dscn2908,352770873d55f3f817cb5803a2404625.jpg.html)
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j'en ai aussi un vrai !
Et le grand vitara est un des rare 4x4 de la catégorie à pourvoir bloquer le différentiel central et à avoir une boite courte !
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Je voudrais surtout acheter une baraque d'abord..... :lol:
pas cher mon fils 8)
http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/locations_de_vacances/137951814.htm?ca=21_s)
J'adore :smile:
Juste un cabanon pour la bécane, un demi tonneau barbeuk et "plus belle la vie" :) 8)
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[/quote]
J'adore :smile:
Juste un cabanon pour la bécane, un demi tonneau barbeuk et "plus belle la vie" :) 8)
[/quote]
....2 chevre du niger,4 poules d'australie,et 2 pintades du mexique :mrgreen: :lol: :lol:
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j'en ai aussi un vrai !
Et le grand vitara est un des rare 4x4 de la catégorie à pourvoir bloquer le différentiel central et à avoir une boite courte !
On va pouvoir aller faire du TT :siffle:.
Bientot une sortie 4x4 sur le forum :lol:
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cool, moi je roule en Kangoo 4x4 8)
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Et moi une panda 4x4, d'la bale de boule 8)
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oh putaing toi tu es grave bô... :smile:
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Et moi une panda 4x4, d'la bale de boule 8)
Ca avec 4 pneus terre ça passe partout :super:, c'est leger et sur la neige c'est un régal. Seul hic, il faut mettre un sabot moteur sinon c'est un coup a défoncer le carter.
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Et moi une panda 4x4, d'la bale de boule 8)
Ca avec 4 pneus terre ça passe partout :super:, c'est leger et sur la neige c'est un régal. Seul hic, il faut mettre un sabot moteur sinon c'est un coup a défoncer le carter.
T'inquiète pour ça monsieur est un connaisseur... 8)
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Et moi une panda 4x4, d'la bale de boule 8)
Ca avec 4 pneus terre ça passe partout :super:, c'est leger et sur la neige c'est un régal. Seul hic, il faut mettre un sabot moteur sinon c'est un coup a défoncer le carter.
T'inquiète pour ça monsieur est un connaisseur... 8)
Petite rectification: j'ai soigneusement fissuré le carter en faisant une vidange et ça, c'est la classe 8)
Par contre pour les franchissement faut s'adresser à Thor13 pour pas citer de nom :siffle:
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cons de marseillais 8)
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Pléonasme... :siffle:
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ça marche aussi avec les normands :siffle:
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ça marche aussi avec les normands :siffle:
Aussi avec les parisiens, les orléannais, les belges, et même les autres !!!!
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Et ceux qui soutiennent le Clermont-Auvergne aussi faut pas les oublier :twisted:
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Non pas Clermont :roll:
...déjà qu'ils ont perdu contre Bayonne, les pôvres :?
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Petite rectification: j'ai soigneusement fissuré le carter en faisant une vidange et ça, c'est la classe 8)
Par contre pour les franchissement faut s'adresser à Thor13 pour pas citer de nom :siffle:
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je le crois pas........ :blink: ispice de pedalot thermique.... :mrgreen:
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cons de marseillais 8)
MESSIEURS cons de marseillais....svp 8)........ :mrgreen:
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cons de marseillais 8)
MESSIEURS cons de marseillais....svp 8)........ :mrgreen:
Là aussi je rectifie, je ne suis pas marseillais mais St Gaudinois bande de pédalos 8)
A la limite "con de sudiste", ça me dérange pas :mrgreen:
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Exactement on melange pas les torchons et les serviettes..............
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cons de marseillais 8)
MESSIEURS cons de marseillais....svp 8)........ :mrgreen:
Là aussi je rectifie, je ne suis pas marseillais mais St Gaudinois bande de pédalos 8)
A la limite "con de sudiste", ça me dérange pas :mrgreen:
8)ou l'on fabrique les 'gaudes' nan..?! :mrgreen:
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j'en ai aussi un vrai !
Et le grand vitara est un des rare 4x4 de la catégorie à pourvoir bloquer le différentiel central et à avoir une boite courte !
Et accessoirement, si c'est comme le modèle précédent, à avoir un chassis séparé et pas une coque autoporteuse. :)
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j'en ai aussi un vrai !
Et le grand vitara est un des rare 4x4 de la catégorie à pourvoir bloquer le différentiel central et à avoir une boite courte !
Et accessoirement, si c'est comme le modèle précédent, à avoir un chassis séparé et pas une coque autoporteuse. :)
C'est justement pas comme le modèle précedent ! Une coque autoporteuse mais avec un chassis à échelle dedans, bref, un peu le cul entre 2 chaise, un truc bizarre...
Mais ce qui m'intéresse, c'est pas les performances en 4x4, c'est la motricité, je veux pouvoir rouler sur la neige sans souci...
Sinon j'ai aussi un vitara de 93, et lui a une caisse posé sur un chassis à échelle, comme les anciens 4x4 !
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Avec 4 bons thermogommes c'est nikel.
C'est 1,9L renault ou fiat ?
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Avec 4 bons thermogommes c'est nikel.
C'est 1,9L renault ou fiat ?
renault je crois...
A la montagne, j'ai un vitara 1.6 essence boite auto de 93, 4 pneus mixtes terre/route en 195/80/15, et avec sa boite tu peux être soit en propulsion, soit en 4x4 sans différentiel central, et dans la neige même sans thermogomme, ça grimpe aux arbres ! le seul truc qui est un peu limite, c'est le freinage sur la glace, mais c'est pas pire qu'avec une autre voiture... Et puis, une fois dans le fossé, on arrive toujours à sortir....
La boite courte par contre ça sert à rien, à part à faire patiner les 4 roues....
Et la boite auto sur la neige, c'est vraiment bien !
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Et la boite auto sur la neige, c'est vraiment bien !
:blink: :blink: :blink:
C'est juste le pire truc qui soit. :lol:
Pas ou peu de frein moteur, moteur qui monte dans les tours pour démarrer quand il faudrait partir en sous régime en seconde... :siffle:
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Et la boite auto sur la neige, c'est vraiment bien !
:blink: :blink: :blink:
C'est juste le pire truc qui soit. :lol:
Pas ou peu de frein moteur, moteur qui monte dans les tours pour démarrer quand il faudrait partir en sous régime en seconde... :siffle:
Ce qu'il a oublié de te préciser c'est que, pour Zampa, la montagne c'est le Garlaban 8)
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Ce qu'il a oublié de te préciser c'est que, pour Zampa, la montagne c'est le Garlaban 8)
:mrgreen:
Tiens ça me fait penser de commander du marc... :oops: :siffle:
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Tiens ça me fait penser de commander du marc... :oops: :siffle:
Un ptit bouchon de Garlaban dans une carbonara (la sauce par la fiotte14 8) ), c'est un véritable délice :-)
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ça se tripote entre congs 8)
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Tu peux venir toucher si tu veux 8)
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Et la boite auto sur la neige, c'est vraiment bien !
:blink: :blink: :blink:
C'est juste le pire truc qui soit. :lol:
Pas ou peu de frein moteur, moteur qui monte dans les tours pour démarrer quand il faudrait partir en sous régime en seconde... :siffle:
Ce qu'il a oublié de te préciser c'est que, pour Zampa, la montagne c'est le Garlaban 8)
Pas de frein moteur, c'est clair, sauf que tu peux bloquer la boite sur le rapport que tu veux.
Et sur mon 4x4 le moteur ne monte absolument pas dans les tours pour démarrer....
Et :RAB: du Garlaban, chez moi il y a la Sainte Victoire ! Sauf que je suis quand même très souvent dans les Alpes... Suffisamment souvent pour avoir un 4x4 là bas et un pour faire les aller-retour....
Et je persiste à dire que mon vieux vitara à boite auto est parfaitement adapté à la neige !
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Et moi je persiste à dire que c'est excellent de mettre du Garlaban dans une sauce carbonara 8)
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quand j'aurai mis des peuneux neige sur le reu 5 tu fera moins le malin 8)
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quand j'aurai mis des peuneux neige sur le reu 5 tu fera moins le malin 8)
Une Super 5 avec des pneux neige ça passe bien dans la neige, mais le top serait plutot une AX 4x4 ! :lol:
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une AX??? cette voiture de prolo??? :blink:
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(http://www.pneu-4x4.fr/images/panda-mud-power.jpg)
Voilà, j'ai mis tout le mode d'accord là 8)
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C'est clair que la Panda 4x4 va très bien, mais l'avantage de l'AX c'est son moteur plus puissant :lol: (75 chevaux) et sa carrosserie en plastoc qui ne rouille pas !
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je viens de m'acheter hier une saxo de 98, pour amener mon ado au ski, l'hiver...
Ca fait tout drôle ces "accélérations" :siffle:
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je viens de m'acheter hier une saxo de 98, pour amener mon ado au ski, l'hiver...
Ca fait tout drôle ces "accélérations" :siffle:
Tout dépent du moteur, avec le 1.6 16V c'est franchement sympa comme caisse !
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C'est clair que la Panda 4x4 va très bien, mais l'avantage de l'AX c'est son moteur plus puissant :lol: (75 chevaux) et sa carrosserie en plastoc qui ne rouille pas !
Y'a que le chassis qui rouille et la ligne d'échappement.
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(http://lupo-fans.forums-actifs.com/users/1714/22/96/19/avatars/117-79.jpg) pas classique 3 litres /100
plusieurs fois arrêtés me questionnant sur le logo à l'arrière Lupo 3L(http://www.vag-technique.fr/index.php?action=dlattach;attach=6054;type=avatar) ..................... moteur de 3 litres!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Sauf qu'il parait qu'elle consomme bien plus que les 3L annoncés....
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Sauf qu'il parait qu'elle consomme bien plus que les 3L annoncés....
comme toutes les voitures.......entre les données constructeurs et la réalité :siffle:
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Sauf qu'il parait qu'elle consomme bien plus que les 3L annoncés....
et tout dépend de la façon comme on l'a conduit sport ou éco, je suis arrivé à faire moins de 3 litres mais je suis arrivé à faire plus de 5 litres aussi, elle a maintenant huit ans et j'arrive à faire encore 4,5 ville et route confondues.
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Dire que j'ai roulé en Lupo GTI....Ca me rappelle des trucs :roll:
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C'est clair que la Panda 4x4 va très bien, mais l'avantage de l'AX c'est son moteur plus puissant :lol: (75 chevaux) et sa carrosserie en plastoc qui ne rouille pas !
En contre partie, l'inconvénient c'est l'inexistence totale de pièce détachées pour le train arrière...
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vu le nombre de modèles en circulation, c'est clair que trouver des pièces peut se révéler compliqué..... :?
Vive les 4x4 japonnais produit en grand nombre !
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C'est un peu comme le problème de la Lupo et de sa taille de pneu unique...Au final les gommes étaient du bois...
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question pour vous les automobilistes chevronnés : je cherche a acheter justement une occase.
j'entends tout et n'importe quoi, alors voila : j'ai grosso modo 50 km par jour pour le taf, et peut etre de temps en temps des trajets de 800 km A/R sur 1 we (pour descendre voir mes filles).
alors : essence ou diesel ? perso, j'etais plutot focalisé essence, petite cylindree pour pas payer trop d'assu.
un avis s'il vous plait ? merci :)
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Les 1.6L sont des moteurs pas mal pour la ville et faire des Km occasionnellement.
Tu peux regarder du coté des clio et compagnie ,après plus petit pour faire 800 bornes c'est pas top...
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L'avantage d'un petit moteur essence, c'est l'entretien super simple, l'assurance pas cher, et une conso pas énorme... Après, pour traverser la france, ça se fait toujours, mais il y a mieux...
Après, il faut voir ton budget...
On considère en général que pour rentabiliser un diesel, il faut faire au moins 20.000 bornes par an
Perso, je préfère très largement les moteurs essence pour leur agrément et leur souplesse...
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Essence ou Diesel , c'est un calcul a faire , il faut prendre en compte le kilométrage comme le dit Zampa ,après tu a aussi le facteur assurance une essence coute moins cher assurer a puissance égal
Moi j'hésitais entre Tdi140cv et le Tsi 160cv , le diesel me coutait 400€ plus cher a l'année
Donc finalement j'ai pris essence dans un mois et demi sa fera un an que je l'ai et je suis a moins de 12mkm
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Quand je vois que mon vitara diesel qui fait 129 chevaux me coute pratiquement aussi cher que mon A3 3.2 qui en faisait 250..... :blink: :blink: :blink: :blink:
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vache !!
oui, ben ca sera surtout pour l'hiver, petits trajets, et comme j'ai dit exceptionnellement qq grands trajets... donc ca sera essence.
bon, ben je vais regarder... merci les gars !
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diesel chez les assureurs = gros rouleur donc risque d'accident plus élevé
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diesel chez les assureurs = gros rouleur donc risque d'accident plus élevé plus represente que les essences donc plus de sous
je suis mechant avec les assureurs 8)
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tu roule au diesel toi :siffle:
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oui, justement mais bon vu le prix que j'ai paye la voiture, je peux payer un peu plus cher d'assurance :wink:
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Un truc paradoxal aussi c'est que je paie le même prix pour m'assurer avec une Toyota IQ tous risques que pour une clio RS trophy...audra m'expliquer la chose....
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Je regardais le prix des golf 3 GTI de 92 /93 (comme la mienne) et à 1500 € tu trouves un truc correct ! :blink: :blink: :blink:
Ca vaut vraiment le coup !
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Jackie Zampa en Golf GTI 8)
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Au mois de juin on devait changer de voiture pour ma femme, petite voiture, citroen C1.
Essence ou diesel ?
J'ai fait deux trois calcul en considérant grosso merdo la conco du diesel et celle de l'essence ( il y a aux environs de 20 ct d'écart/litres) et le résultat était qu'on faisait une économie de 200 euros/an en choisissant un diesel :( mais l'inconvénient c'est qu'il fallait rajouter 2500 euros pour avoir la version diesel :-1: donc le choix a été rapidos...surtout que le modéle essence a une distri par chaine contrairement au diesel qui est par courroie et c'est aussi des frais en moins à prendre en compte....
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ben... heu... je sais pas encore ce que je vais prendre, je regarde pour l'instant ce qu'il y a en occase sur lbc et a droite ou a gauche.
allemand, francais, autre... bref...
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Faut voir ton budget en priorité aussi
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ben je me suis fixé environ 4000 +/- 1000. sur lbc, je recherche tout en essence a moins de 100000km entre 1000 et 5000 sur idf
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Je viens de reserver pour ma fille hier soir une clio diesel 65 de 2002, 120000 bornes, en super etat.
Bon, un peut tunée kéké (jantes et films solaires) mais appartenant à un jeune mécano,
qui selon toute vraisemblance a fait un entretien plus que soigné.
C'est la premiere que je vois sur les 5 visitées où tout fonctionne et qui a un plan d'entretien serieux.
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Au mois de juin on devait changer de voiture pour ma femme, petite voiture, citroen C1.
Essence ou diesel ?
J'ai fait deux trois calcul en considérant grosso merdo la conco du diesel et celle de l'essence ( il y a aux environs de 20 ct d'écart/litres) et le résultat était qu'on faisait une économie de 200 euros/an en choisissant un diesel :( mais l'inconvénient c'est qu'il fallait rajouter 2500 euros pour avoir la version diesel :-1: donc le choix a été rapidos...surtout que le modéle essence a une distri par chaine contrairement au diesel qui est par courroie et c'est aussi des frais en moins à prendre en compte....
Sur les triplettes, ce n'est pas nouveau que la version diesel est une hérésie. :wink:
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ben je me suis fixé environ 4000 +/- 1000. sur lbc, je recherche tout en essence a moins de 100000km entre 1000 et 5000 sur idf
http://www.leboncoin.fr/voitures/138956522.htm?ca=12_s
Moteur très bien, ma femme a la même en version Extrême (moins bien finie que l'Initiale), on consomme entre 6.5 et 7L/100 sans trop de ville, et j'ai déjà fait des trajets de 600 bornes avec, c'est suffisamment confortable pour le faire sans problème, ça cruise à 200 compteur en entrée de zone rouge à 6500rpm. :siffle:
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Au mois de juin on devait changer de voiture pour ma femme, petite voiture, citroen C1.
Essence ou diesel ?
J'ai fait deux trois calcul en considérant grosso merdo la conco du diesel et celle de l'essence ( il y a aux environs de 20 ct d'écart/litres) et le résultat était qu'on faisait une économie de 200 euros/an en choisissant un diesel :( mais l'inconvénient c'est qu'il fallait rajouter 2500 euros pour avoir la version diesel :-1: donc le choix a été rapidos...surtout que le modéle essence a une distri par chaine contrairement au diesel qui est par courroie et c'est aussi des frais en moins à prendre en compte....
Sur les triplettes, ce n'est pas nouveau que la version diesel est une hérésie. :wink:
Quand tu parles de triplettes tu parles de 107,c1 et aygo ou tu parles de motorisations ?
-
du coup, je regarde aussi les "grandes" berlines, genre laguna ou mondeo, au cas ou. j'ai vu des trucs comme :
http://www.leboncoin.fr/voitures/127442287.htm?ca=12_s
ou
http://www.leboncoin.fr/voitures/139686927.htm?ca=12_s
qui me semblent pas trop cheres, et somme toute interessantes
-
c'est vrai que les berlines sont moins chere que les petites voitures car elles sont beaucoup moins recherche, mais attention, elle consomment plus :wink:
-
Quand tu parles de triplettes tu parles de 107,c1 et aygo ou tu parles de motorisations ?
Je parle 107/C1/Aigo. :wink:
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du coup, je regarde aussi les "grandes" berlines, genre laguna ou mondeo, au cas ou. j'ai vu des trucs comme :
http://www.leboncoin.fr/voitures/127442287.htm?ca=12_s
ou
http://www.leboncoin.fr/voitures/139686927.htm?ca=12_s
qui me semblent pas trop cheres, et somme toute interessantes
Tu as regardé la Clio dont j'ai mis le lien plus haut ?
Sinon, si tu te fous vraiment de l'esthétique, les Xantia sont de bonnes affaires, encore plus sous cotées que les Laguna...
http://www.leboncoin.fr/voitures/136602550.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/122182904.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/135108929.htm?ca=12_s
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Ouais mais là, la conso va faire mal :?
J'ai un collégue qui vient d'acheter un xsara break avec 150000 bornes à 3000 euros.
Soit tu prend essence mais plus petit ou diesel plus grand.
Est'ce que t'as réellement besoin d'une grosse caisse ?
Quand tu parles de triplettes tu parles de 107,c1 et aygo ou tu parles de motorisations ?
Je parle 107/C1/Aigo. :wink:
Je pense aussi que c'est moyen, dans le même genre, il y a aussi la twingo, la lupo aussi.
Pour ceux qui sont excentrés des grandes ville et qui doivent faire pas mal de bornes je trouve quand même que c'est un bon compromis en sachant la galére pour trouver des places pour se garer. Ma femme galérait déjà avec sa twingo, galére toujours avec la c1 donc j'imagine même pas avec une plus grosse voiture. Ces voitures là permettent de se garer dans des mouchoirs de poches contrairement à d'autres. Alors si en plus elles sont en version diesel, et qu'il y a de quoi les "amortir" pourquoi pas :roll:
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Je pense aussi que c'est moyen, dans le même genre, il y a aussi la twingo, la lupo aussi.
Pour ceux qui sont excentrés des grandes ville et qui doivent faire pas mal de bornes je trouve quand même que c'est un bon compromis en sachant la galére pour trouver des places pour se garer. Ma femme galérait déjà avec sa twingo, galére toujours avec la c1 donc j'imagine même pas avec une plus grosse voiture. Ces voitures là permettent de se garer dans des mouchoirs de poches contrairement à d'autres. Alors si en plus elles sont en version diesel, et qu'il y a de quoi les "amortir" pourquoi pas :roll:
Non mais pour les triplettes, entre le surcoût démesuré de la version diesel et l'agrément (si on peut employer ce terme vu les motorisations dont on parle ! :lol: ) inférieur du diesel par rapport à la version essence, c'est vraiment une hérésie d'acheter en diesel. Je ne dis pas que prendre une petite citadine diesel est une hérésie, tout dépend du parcours (si pas de micro trajets, pourquoi pas), je dis que les triplettes sont une hérésie, je ne généralise pas.
La Twingo est plus intéressante de ce point de vue là. ;)
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la clio semble nikel oui, j'ai regardé.
au niveau coffre ca donne quoi ?
niveau gros moteur, ben c'est du plus. si je trouve un 1,6 ou un 1,8 pas trop cher, pourquoi pas. sinon, je reste en 1,4. je me dis que ca pourra me servir pour partir en vacances sans phagocyter une voiture a mes parents.
si la clio a un coffre suffisant (faudrait que je puisse caser 2 sacs de 60L tranquille), je serai partant.
apres, faut voir...
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Tu a aussi la Xsara phase 2 avec la motorisation 1.6 16V dans ton budget
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la clio semble nikel oui, j'ai regardé.
au niveau coffre ca donne quoi ?
si la clio a un coffre suffisant (faudrait que je puisse caser 2 sacs de 60L tranquille), je serai partant.
apres, faut voir...
255L le coffre de la Clio 2. Donc 2 sacs de 60L doivent passer sans soucis. :wink:
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Une clio avec le moteur 1.4 98 chevaux parait pas mal du tout !
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Je vais peut être avoir un scénic de 2000 avec 100000km à vendre bientôt ...
un 140cv essence :siffle:
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ca donne quoi en assu et a quel prix ? parce que qui peut le plus peut le plus :mrgreen:
donc si pas trop cher, muy bien
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Une clio avec le moteur 1.4 98 chevaux parait pas mal du tout !
L'Initiale en 1.6 16v dont j'ai mis le lien un peu avant est encore mieux. :mrgreen: Le 1.6 est plus coupleux, il y a moins besoin de lui tirer sur laggle pour que ça avance un peu. :)
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Une clio avec le moteur 1.4 98 chevaux parait pas mal du tout !
L'Initiale en 1.6 16v dont j'ai mis le lien un peu avant est encore mieux. :mrgreen: Le 1.6 est plus coupleux, il y a moins besoin de lui tirer sur laggle pour que ça avance un peu. :)
C'est clair que le 1.6 est encore mieux, et l'initiale est très bien équipée !
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c'est sur. je cherche quand meme (vous allez dire que je suis rat), un peu moins cher, parce que qui paye le moins, paye le moins...
donc je regarde... en plus une clio, j'aime bien...
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ca donne quoi en assu et a quel prix ? parce que qui peut le plus peut le plus :mrgreen:
donc si pas trop cher, muy bien
Je dois être dans les 270€ aux 1/3 et si j'arrive à la vendre dans les 4000€ je serais content ...
Mais bon, rien est encore fait car on est pas d'accord avec Madame Lupe pour la nouvelle :twisted:
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La clio initiale est sympa je plussoie
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je vais regarder les clios initiales (elle me plait bien) a pas trop cher. je suis pas encore trop pressé pour l'instant (enfin le pote qui me prete sa caisse est vraiment un gars bien mais je veux pas lui monopoliser au cas ou).
et si jamais Lupe, hesites pas a faire signe, on sait jamais.
-
:wink:
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bon, ca vous parle ca ? http://www.leboncoin.fr/voitures/132426207.htm?ca=12_s
c'est une auto, mais je me dis avec les bouchons, ca peut etre pas mal. par contre, sur la neige, je sais pas ce que ca vaut...
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J'ai une nouvelle BAR: une Citronault Pipo 8)
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Moi j ai une boite auto du moins a double embrayage pas eu de soucis sous la neige Et dans les bouchons c est plus agreable
Les ancienne boitoto je sais pas ce que ça vau sous la neige une chose est sur ça consomme bien plus
Par contre il indique pas la motorisation
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Il me semble qu'à l'époque la clio automatique avait d'office le 1.6 90 chevaux.
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Faut bien compter 8 ou 9L/100 de moyenne. :?
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ho vache !
ha ben alors nan
vais trouver aut'chose
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a y est je pars en vacances 8)
(http://thatwillbuffout.files.wordpress.com/2010/09/funny-car-photos-is-there-anything-a-gt-cant-do.jpg)
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c'est un montage, comment tu mets une boule alors qu'il y a l'échappement au milieu...
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bon, du coup, j'ai peut etre trouvé une polo 1,4 5portes, 2000, 89000km pour 2700.
je vais essayer de voir ca ce WE. :mrgreen:
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C'est sympa..mais si tu appuies un peu...ca pompe sévère :wink:
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bon, du coup, j'ai peut etre trouvé une polo 1,4 5portes, 2000, 89000km pour 2700.
je vais essayer de voir ca ce WE. :mrgreen:
Cette époque là de polo est particulière, il y avait du bon comme du moins bon ! Il y avait le modèle de base avec vitres manuelles, direction pas assistée, fermeture pas centralisée, pas de clim, pas d'abs, mais double airbag.... Et un modèle avec tout ça....
Le moteur 1.4 faisait 60 chevaux, il faut faire gaffe à ce que disent les vendeurs, souvent il les vendent pour des 75 ou même des 100. Seule la polo gt avait le moteur 1.4 100 chevaux !
Sinon, le moteur 60 chevaux est très nerveux pour une puissance si faible, en ville ça va très bien, et sur l'autoroute, tant qu'on reste tranquille ça va bien....
Et si ça consomme plus que les moteurs actuels, ça reste quand même très correct !
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yes :)
ca rentre tout a fait dans mes intentions :)
je vous dirai quoi :mrgreen:
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Bon j'ai peut être trouvé une voiture...800Km...le truc c'est que la personne qui l'avait est morte.... :?
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Bon j'ai peut être trouvé une voiture...800Km...le truc c'est que la personne qui l'avait est morte.... :?
C'est difficile pour signer les papiers de vente....
C'est quoi comme caisse ?
La personne s'est tuée avec la voiture ?
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Bon j'ai peut être trouvé une voiture...800Km...le truc c'est que la personne qui l'avait est morte.... :?
C'est difficile pour signer les papiers de vente....
C'est quoi comme caisse ?
La personne s'est tuée avec la voiture ?
:roll:
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Non elle est morte de sa belle mort le nana....La voiture c'est une swift sport de 2010.
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Bon j'ai peut être trouvé une voiture...800Km...le truc c'est que la personne qui l'avait est morte.... :?
C'est difficile pour signer les papiers de vente....
C'est quoi comme caisse ?
La personne s'est tuée avec la voiture ?
:roll:
pas mieux que jb... si la personne s'etait tuée avec... elle serait peut etre pas a vendre... :mrgreen:
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c est une voiture de nana ou mamie plutôt
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On s'en fout de ce que c'est comme voiture...Elle a 800 bornes et elle est vendue 4500 euros de moins que le prix du neuf...c'est ça qui est intéressant.C'est juste une question de superstition...c'est le seul truc qui me bloque un peu.... :|
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On s'en fout de ce que c'est comme voiture...Elle a 800 bornes et elle est vendue 4500 euros de moins que le prix du neuf...c'est ça qui est intéressant.C'est juste une question de superstition...c'est le seul truc qui me bloque un peu.... :|
elle est dans quelle région la voiture ? Loin de chez toi ?
Tu peux l'acheter et la revendre aussi !
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Clair c'est intéressant , j'hésiterai si c'était suite a un accident avec cette même voiture , dans ce cas la oui , sinon je prendrais
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Les gens du sud ont tendance à être hyper-superstitieux :siffle:
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Bah elle est à 10 bornes de chez moi...Mais la voiture de qulqu'un mort ça fait un peu bizarre.... :?
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Non elle est morte de sa belle mort le nana....La voiture c'est une swift sport de 2010.
elle s'est électrocuter avec l'aspirateur ? :mrgreen:
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Rire de la mort de quelqu'un c'est pas top je trouve... :sad:
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ca s'appelle de l'humour noir 8) .... ca serait quelqu'un de t' a famille ou un de tes amis je me serais abstenu ...mais là ca reste de l'humour noir 8)
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Rire de la mort de quelqu'un c'est pas top je trouve... :sad:
De toute façon, on va tous mourir !!!! :roll:
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AHAHAHAHAHH :lol: :lol: :lol: :lol:
rire 8)
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dans mon ancien appart,une ado s'était suicidée quelques années auparavant...................j'y ai vécu 11 ans,et ça va plutot bien 8)
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Sympa le coup de l'aspi 8)
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toi tu t'en sert pour autre chose... 8)
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j'ai le super rowenta aspiboule 36000w, du matos de pro 8)
je le recommande :(
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ça dépend du diamètre :roll:
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Pour toi une paille suffit 8)
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ça tombe bien que tu sois là alors 8)
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ouaip,j'ai niké plein de pailles au makeudo 8)
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Les Certains gens du sud ont tendance à être hyper-superstitieux :siffle:
Par chez moi on dirait pas ça comme ça :siffle:
:mrgreen:
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vous ete drole :smile: j'aime votre humour 8)
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On s'en fout de ce que c'est comme voiture...Elle a 800 bornes et elle est vendue 4500 euros de moins que le prix du neuf...c'est ça qui est intéressant.C'est juste une question de superstition...c'est le seul truc qui me bloque un peu.... :|
pina, t'es le roi :mrgreen:
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Bah elle est à 10 bornes de chez moi...Mais la voiture de qulqu'un mort ça fait un peu bizarre.... :?
je pourrais comprendre ton point de vue s'il s'agissait de baiser avec elle
et encore 8)
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Rire de la mort de quelqu'un c'est pas top je trouve... :sad:
OOHOHOHOOH
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:lol: :mrgreen:
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le truc c'est que la morte est toujours dans la voiture :mrgreen:
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Bah elle est à 10 bornes de chez moi...Mais la voiture de qulqu'un mort ça fait un peu bizarre.... :?
je pourrais comprendre ton point de vue s'il s'agissait de baiser avec elle
et encore 8)
oh putain ça c'est drole 8)
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Bah elle est à 10 bornes de chez moi...Mais la voiture de qulqu'un mort ça fait un peu bizarre.... :?
je pourrais comprendre ton point de vue s'il s'agissait de baiser avec elle
et encore 8)
oh putain ça c'est drole 8)
Je dirais même plus ! 8)
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dans mon ancien appart,une ado s'était suicidée quelques années auparavant...................j'y ai vécu 11 ans,et ça va plutot bien 8)
il parait qu'elle avait douze ans :D
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Bon jvais la voir ce soir.Je verrais si ya des bonnes ou mauvaises ondes.
Et je parle de la voiture pas de la nana :siffle:
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moi ce que je trouve drôle c'est que pive ne sais pas faire un message avec plusieurs citation dedans :siffle:
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8)
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Bah elle est à 10 bornes de chez moi...Mais la voiture de qulqu'un mort ça fait un peu bizarre.... :?
Il suffit de t'acheter le bon bracelet et là, plus de soucis. :siffle:
Ou alors tu va voir Mamadou (http://www.annoncer.tv/petite-annonce-9129.html) pour qu'il l'a désenvoute :mrgreen:
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Il suffit de t'acheter le bon bracelet et là, plus de soucis. :siffle:
:mrgreen:
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"démarre les motos russes" :mrgreen:
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Bin pour moi c'est un Chevrolet G20 Beauville de 1986.
(http://img228.imageshack.us/img228/4703/chevy.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/7777/chevy1.jpg)
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J'espère que tu as un puits de pétrole dans ton jardin :wink:
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Bin pour moi c'est un Chevrolet G20 Beauville de 1986.
(http://img228.imageshack.us/img228/4703/chevy.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/7777/chevy1.jpg)
Au GPL ?
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Salut,
Pour ma part, j'ai un Coupé 406 3.0l V6 de 1999 équipé au GPL. C'est le 2ème du nom. J'ai aussi eu, dans l'ordre décroissant :
1 coupé 406 2.2l Essence de 2003,
1 R19 1.9l DT Diesel de 1992,
1 106 1.4l XR Essence de 1993,
1 Corsa 1.0l Essence de 1987.
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Bin pour moi c'est un Chevrolet G20 Beauville de 1986.
(http://img228.imageshack.us/img228/4703/chevy.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/7777/chevy1.jpg)
Au GPL ?
Diesel.
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il ne lui manque qu'une peinture noir avec une bande rouge 8)
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(http://chezminette87.c.h.pic.centerblog.net/zdcnhvsa.jpg)
Ze best 8)
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il ne lui manque qu'une peinture noir avec une bande rouge 8)
J'ai un pote qui a une camionnette chinoise ou de par là bas qui l'a repeinte en noir et rouge pour une soirée déguisée :blink: :lol:
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tes copain sortent ils tous du même hôpital que toi ? :mrgreen:
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tes copain sortent ils tous du même hôpital que toi ? :mrgreen:
Je sais pas.... Mais il n'a rien à voir avec celui qui s'est marié en dark vador ! :lol:
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tes copain sortent ils tous du même hôpital que toi ? :mrgreen:
tes copain sortent ils tous du même hôpital que toi ? :mrgreen:
Je sais pas.... Mais il n'a rien à voir avec celui qui s'est marié en dark vador ! :lol:
ce qui tenterai à prouver que la consanguinité n'est pas qu'une spécialité du nord :lol:
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186 la plus belle année :-) :-)
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186 la plus belle année :-) :-)
C'était il y a super longtemps ! :blink:
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1986 rrooohhhh jsuis fatigué j'ai eu foot hier soir...Et j'ai révisé après....Et là jsuis en cours
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Ah, parce que tu es footballeur :lol: :lol: :lol: :lol:
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Ah, parce que tu es AUSSI footballeur :lol: :lol: :lol: :lol:
:mrgreen:
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:mrgreen:
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Ah, parce que tu es footballeur :lol: :lol: :lol: :lol:
Bah c'est toujours mieux que d'être une fiotte de rugbymangonflettecréatinokéké... :siffle:
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Bah c'est toujours mieux que d'être une fiotte de rugbymangonflettecréatinokéké... :siffle:
C'est confirmé, pina est bien footballeur 8)
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Bah c'est toujours mieux que d'être une fiotte de rugbymangonflettecréatinokéké... :siffle:
C'est confirmé, pina est bien footballeur 8)
Personne n'est parfait... :siffle:
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Bah c'est toujours mieux que d'être une fiotte de rugbymangonflettecréatinokéké... :siffle:
C'est confirmé, pina est bien footballeur 8)
Et joueur!.... :lol: :mrgreen:
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Bah c'est toujours mieux que d'être une fiotte de rugbymangonflettecréatinokéké... :siffle:
C'est confirmé, pina est bien footballeur 8)
Et joueur!.... :lol: :mrgreen:
il a suivi le cours Florent ?? nan ? c'est pas un stage obligatoire la comédie ?
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Bah c'est toujours mieux que d'être une fiotte de rugbymangonflettecréatinokéké... :siffle:
C'est confirmé, pina est bien footballeur 8)
Et joueur!.... :lol: :mrgreen:
:mrgreen:
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ouh pinaise... :mrgreen:
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Pour la petite famille, on a un chorizo espagnol ... piquant :P
(http://img361.imageshack.us/img361/1544/photo001vq9.jpg)
Leon Cupra R 1.8 turbo 20 soupapes (celui des premières Audi S3), remappé à 260cv, pour ne pas être en retard au repas dominical chez belle maman 8)
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belle baraque qu'elle a là belle maman 8)
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@Tom : vache, l'est belle ta rougeaude :D
bon, je peux enfin répondre.
après moultes périgrination (dont une engueulade avec un concess de compiegne au sujet du prix de sa voiture), me voila doté d'une 206 pop art 1,1 3P de 2005 avec 53000km.
tranquille, pas (trop) chere (par rapport au reste) et en plus le vendeur est un collegue donc je peux aller lui taper la tronche quand je veux.
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Compiegne ville Impériale lol , tu a été ou ? je bosse sur Compiegne
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Compiegne ville Impériale lol , tu a été ou ? je bosse sur Compiegne
DTC :siffle:
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j'ai pas eu besoin de me deplacer. j'ai passé un coup de fil pour une twingo II en demandant juste d'ou venait les 1000€ de difference avec les differentes cotes que j'ai pu voir, si y'avait eu des frais, reparations, etc
le mec m'a pourri au tel en me disant que si je la voulais pas, fallait plus appeler, etc...
c'etait dans un petit garage ld autos.
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dans ces cas là faut parler avec l'accent roumains, ça passe mieux 8)
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j'ai failli l'insulter en anglais, mais je me suis dit ca ferai pas crédible... quoi que.. un bon feuc ihou, ca se comprends, meme quand on est con...
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Compiegne ville Impériale lol , tu a été ou ? je bosse sur Compiegne
DTC :siffle:
Correction : CDC = mon cul est dans Compiègne
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faut toujours finir par un petit "de toute façon les garagistes c'est tous des voleurs" :mrgreen:
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:mrgreen:
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belle baraque qu'elle a là belle maman 8)
et encore, ça ce n'est que la grille du cabanon de jardin (http://www.forum-206s16.com/forum/images/smilies/Smoker.gif)
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faut toujours finir par un petit "de toute façon les garagistes c'est tous des voleurs" :mrgreen:
j'ai prevu de lui repasser un coup de fil dans la fin de la semaine, le gars m'a joué de l'intox en me disant : faut vous depecher, elle va partir vite celle la... mon boule oui
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Bon, elle est à 8000 mais je suis sympa et vous me plaisez bien alors je vous la fait tout de suite à 9500 8)
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ouais, tout a fait : exceptionnel !! offre speciale, pour 2 achetes, 3 payantes
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Bon allé hop la swift devrait normalement rejoindre la triple dans garage sous peu .Le proprio la lâche à 12500 euros.Je crois que je pourrais pas faire de meilleure affaire :siffle:
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Ils ont nettoyé les taches de sang ?
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Ils ont nettoyé les taches de sang ?
Pour ça, une seule méthode! On appelle le pote de Marcellus et il vient résoudre les problèmes :D
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Harvey Keitel
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J'ai retrouvé une photo de ma golf ! Mais elle parait neuve sur la photo ! :lol:
(http://img708.imageshack.us/img708/1994/img6019x.jpg)
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Un Renault Scenic DCi pour moi, pratique pour transporter la femme, le bébé (ainsi que ses innombrables accessoires) et les 2 chiens. Mais moche. Mais confortable. Mais moche.
Ma femme Seat Ibiza TDI.
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bonsoir
je roule bien sur en speed mais quand il fait trés froid c'est twingo................................rs gordini n°16 excellent chassis mais moteur un peu juste
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Je viens de voir que j'avais pas mis de photo de ma voiture :oops:
Donc voici une photo de mes 2 406 Avant de vendre la 1ere. (les plaques ont changé pour les 2)
(http://farm3.static.flickr.com/2554/4197207365_767417aab8_z.jpg?zz=1)
Et voici mon V6 Maintenant
(http://www.coupe406.com/albums/album-pic.php?mini_pic=M_0194.jpg&user=Koukoun)
(http://www.coupe406.com/albums/album-pic.php?mini_pic=M_0196.jpg&user=Koukoun)
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Je viens de voir que j'avais pas mis de photo de ma voiture :oops:
Donc voici une photo de mes 2 406 Avant de vendre la 1ere. (les plaques ont changé pour les 2)
(http://farm3.static.flickr.com/2554/4197207365_767417aab8_z.jpg?zz=1)
Et voici mon V6 Maintenant
(http://www.coupe406.com/albums/album-pic.php?mini_pic=M_0194.jpg&user=Koukoun)
(http://www.coupe406.com/albums/album-pic.php?mini_pic=M_0196.jpg&user=Koukoun)
Pas fan de la "gueule" de la phase 2, mais la phase 1 est vraiment une belle auto. :(
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Je viens de voir que j'avais pas mis de photo de ma voiture :oops:
Donc voici une photo de mes 2 406 Avant de vendre la 1ere. (les plaques ont changé pour les 2)
(http://farm3.static.flickr.com/2554/4197207365_767417aab8_z.jpg?zz=1)
Et voici mon V6 Maintenant
(http://www.coupe406.com/albums/album-pic.php?mini_pic=M_0194.jpg&user=Koukoun)
(http://www.coupe406.com/albums/album-pic.php?mini_pic=M_0196.jpg&user=Koukoun)
Pas fan de la "gueule" de la phase 2, mais la phase 1 est vraiment une belle auto. :(
Bah moi c'est le contraire :mrgreen:
J'ai enfin trouvé (après 1 an de recherches) un pare-choc phase 2 pour mettre sur mon Cosmos (le gris).
Je trouve le phase 1 beau, mais sur celui des autres, pas sur le mien. :siffle:
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a voté toyota land cruser long 2005 :)
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J'ai mon vote :D.
Tjrs mon land cruiser lj 70 de 87 :P.
Et semaine prochaine la volvo s60 2,4L atmo 170 ch, hummm un bon 5 cylindres :super:
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J'ai mon vote :D.
Tjrs mon land cruiser lj 70 de 87 :P.
Et semaine prochaine la volvo s60 2,4L atmo 170 ch, hummm un bon 5 cylindres :super:
Ce qui est tres impressionnant chez volvo c'est leur 5 cylindres turbo D5.
Vraiment un régal à conduire, et quand tu ecrases il s'enlève du milieu, c'est le moins que l'on puisse dire. :super:
Un petit V50 en D5, ca me plairait bien.
Dommage que le seul concess à 200 bornes à la ronde soit un vrai truand. :?
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J'ai mon vote :D.
Tjrs mon land cruiser lj 70 de 87 :P.
Et semaine prochaine la volvo s60 2,4L atmo 170 ch, hummm un bon 5 cylindres :super:
Ce qui est tres impressionnant chez volvo c'est leur 5 cylindres turbo D5.
Vraiment un régal à conduire, et quand tu ecrases il s'enlève du milieu, c'est le moins que l'on puisse dire. :super:
Pour mon cas c'est pas un diesel mais un ESSENCE :siffle:
Un petit V50 en D5, ca me plairait bien.
Dommage que le seul concess à 200 bornes à la ronde soit un vrai truand. :?
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Je viens de faire plaisir à la famille... Pour mettre la femme, le bébé et le gros chien, je viens de prendre une Skoda
Un Roomster Tdi 105 ch en version Scout avec toit panoramique :D
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La LEON est remplacée par... une chouette VOLVO C30 D2.
Pour bien me rappeler que c'est la mienne et ne pas la confondre sur les parkings, elle est orange comme la Sprint 8)
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La LEON est remplacée par... une chouette VOLVO C30 D2.
Pour bien me rappeler que c'est la mienne et ne pas la confondre sur les parkings, elle est orange comme la Sprint 8)
Le V50 en D5, c'est de la balle. :super:
-
Je veux bien le croire mais l'enveloppe budgettaire ne permettait pas d'aller aussi loin dans la gamme :wink:
Paraît que le son du D5 est top ?
-
Je veux bien le croire mais l'enveloppe budgettaire ne permettait pas d'aller aussi loin dans la gamme :wink:
Paraît que le son du D5 est top ?
Oui le bruit est super, et la caisse tire fort. 8)
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Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
-
Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
Pour acheter quoi ?
-
Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
Pour acheter quoi ?
Un Scenic avec coffre de toit... :siffle:
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:mrgreen:
-
Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
Pour acheter quoi ?
Peut-être une astra.
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Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
Pour acheter quoi ?
Un Scenic avec coffre de toit... :siffle:
TG! 8)
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Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
Pour acheter quoi ?
Un Scenic avec coffre de toit... :siffle:
je le voyais plus avec un berlingo ou un partner tepee :mrgreen:
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Fais le malinois Rico... ça arrive plus vite que tu ne le crois ces choses là. :siffle: 8)
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Fais le malinois Rico... ça arrive plus vite que tu ne le crois ces choses là. :siffle: 8)
:mrgreen:
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Fais le malinois Rico... ça arrive plus vite que tu ne le crois ces choses là. :siffle: 8)
Deux ans avant tu te passionne pour les spiders, deux ans apres tu roule en berlingo.
C'est un tour de magie à la portée de toutes les femmes. :mrgreen:
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:mrgreen:
Krapull pourrait d'ailleurs nous faire un ptit CR :twisted:
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Je suis d accord, j ai connu Audem je roulais en Z3.................
Quand j'ai voulut changer on m'a expliqu'e que la BMW 330xd berline etait mieux que la 330xi coup'e........................... et au final je me suis retrouv'e avec une honda civic.............
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Je suis d accord, j ai connu Audem je roulais en Z3.................
Quand j'ai voulut changer on m'a expliqu'e que la BMW 330xd berline etait mieux que la 330xi coup'e........................... et au final je me suis retrouv'e avec une honda civic.............
j'ai jamais eu les moyens d'avoir des belles voitures mais pareil, on s'est connu en Corsa puis 206 puis 307 SW et là, c'est 5008 !
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Perso j envisage l achat d un 4x4 pour remplacer la civic, pour diverses raison dont la place a bord.............
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Perso j envisage l achat d un 4x4 pour remplacer la civic, pour diverses raison dont la place a bord.............
C'est ce que j'ai fait pour remplacer mon A3 V6.... Et maintenant, fini les problèmes de radars (ou presque) :lol:
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Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
Pour acheter quoi ?
Peut-être une astra.
tu te rappelles comment ca c'est passé la dernière fois avec l'astra :siffle:
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:mrgreen:
Krapull pourrait d'ailleurs nous faire un ptit CR :twisted:
j'en suis au troisième berlingo en 5ans... c'est une bonne voiture de courses
pour mettre plein de courses dont du pinard digne des meilleurs picrates en écrin de pvc...
:siffle:
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:mrgreen:
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espace td 23ans, génial pour le matelas deux places derrière, et ont craint plus de l'abimer... :oops:
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Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
Pour acheter quoi ?
Peut-être une astra.
tu te rappelles comment ca c'est passé la dernière fois avec l'astra :siffle:
c'était pas le même modèle, et à part que j'avais la poisse avec, j'en étais super content.
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j'avoue Opel c'est pas mal 8) ... en GPL c'est top 8)
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Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
Pour acheter quoi ?
Peut-être une astra.
tu te rappelles comment ca c'est passé la dernière fois avec l'astra :siffle:
c'était pas le même modèle, et à part que j'avais la poisse avec, j'en étais super content.
Autrement dit t'es masochiste.... :roll:
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Je vais certainement bientôt revendre la golf. :siffle:
Pour acheter quoi ?
Peut-être une astra.
tu te rappelles comment ca c'est passé la dernière fois avec l'astra :siffle:
c'était pas le même modèle, et à part que j'avais la poisse avec, j'en étais super content.
Autrement dit t'es masochiste.... :roll:
Je vois pas pourquoi. 8)
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206 hdi 70 chevaux (où ça ?), bientôt 200000 km, commerciale, avec attache caravane : bien pratique pour partir en vacances avec la remorque porte moto et les vélos...
D'ailleurs puisqu'on parle voiture, aujourd'hui j'ai eu connaissance de ça : http://videos.autoplus.fr/video/iLyROoaf8M6z.html
Je ne savais pas trop dans quel sujet le mettre.
Édifiant...
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D'ailleurs puisqu'on parle voiture, aujourd'hui j'ai eu connaissance de ça : http://videos.autoplus.fr/video/iLyROoaf8M6z.html
Je ne savais pas trop dans quel sujet le mettre.
Édifiant...
Ben chuis pas prêt de changer ma vieille gti qui a 20 ans ( putain ! :mrgreen: ) et qui ronronne toujours à merveille, tout ça pour une misère à assurer et une misère à entretenir ( bon sur ses 10 doigts, faut au moins savoir s'en servir de 3 :mrgreen: ) :siffle:
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La LEON est remplacée par... une chouette VOLVO C30 D2.
Pour bien me rappeler que c'est la mienne et ne pas la confondre sur les parkings, elle est orange comme la Sprint 8)
Le V50 en D5, c'est de la balle. :super:
Sinon la S60 en 2,4L essence (en ce moment à l'E85 mais bientot au GPL) ça le fait.
Du couple, de la souplesse, de la puissance et un son ..... hummmm.
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j'avoue Opel c'est pas mal 8) ... en GPL c'est top 8)
Ah ouais ?
J ai quand meme l impression que c est pareil qu'ailleur :siffle:
Opel Corsa C 1,2 16s .. 66 000 km ..
Une direction assistée ( 1500 €) réponse d'opel au recommandé " la voiture n est plus garantie"
Une pompe à eau ( 3 ou 400 €) réponse d'Opel au courier simple ( vu que je connaissais la réponse j ai évité de dépenser trop ) "La voiture n'est plus garantie"
Un débimetre ( il me semble) 400 € ( changmenet pieces plus reprogrammation complete de la voiture ) réponse d'opel .... euh finalement j ai carrément fait l'économie d'un timbre...
Dernier probleme le coffre prend l'eau ( réponse du concess, on trouve rien ..)
Alors Das Kalitie ( enfin pour une voiture fabriqué en espagne :wink:).... j ai l impression qu elle est quand meme un peu aléatoire
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:? pas gloop tout ca
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j'avoue Opel c'est pas mal 8) ... en GPL c'est top 8)
Ah ouais ?
J ai quand meme l impression que c est pareil qu'ailleur :siffle:
Opel Corsa C 1,2 16s .. 66 000 km ..
Une direction assistée ( 1500 €) réponse d'opel au recommandé " la voiture n est plus garantie"
Une pompe à eau ( 3 ou 400 €) réponse d'Opel au courier simple ( vu que je connaissais la réponse j ai évité de dépenser trop ) "La voiture n'est plus garantie"
Un débimetre ( il me semble) 400 € ( changmenet pieces plus reprogrammation complete de la voiture ) réponse d'opel .... euh finalement j ai carrément fait l'économie d'un timbre...
Dernier probleme le coffre prend l'eau ( réponse du concess, on trouve rien ..)
Alors Das Kalitie ( enfin pour une voiture fabriqué en espagne :wink:).... j ai l impression qu elle est quand meme un peu aléatoire
J'ai bien peur que dans toute les marques ,on trouve quelqu'un pour donner un exemple du même style ,ça en devient inquiétant :?
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Opel,c'est récurrent.....
j'ai 4 personnes de mon entourage avec les memes genres de problemes
un sav qui ne veut rien savoir,meme avec de tres bon client :roll:
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Il y a 10 ans, je disais "N'achetez pas Opel, un conseil" ...
Today, j'ai toujours pas changé d'avis.
Leurs voitures ont des problemes comme les autres bagnoles, mais leur SAV est en ruines.
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Il y a 10 ans, je disais "N'achetez pas Opel, un conseil" ...
Today, j'ai toujours pas changé d'avis.
Leurs voitures ont des problemes comme les autres bagnoles, mais leur SAV est en ruines.
Peugeot je déconseille aussi.
J'ai eu pas mal de soucis avec la 207 acheté à 18000 km en concession revendue à 34000 km.
J'en avais plein le c...l d'avoir a faire des gens incompétents et dont qu'une chose les interessent "vendre".
Le SAV peugeot est une honte !
Citroen aussi prennent les gens pour des cons surtout quand il s'agit d'un défaut très très connu, les joints d'injecteurs !
Opel ça fait un bon moment que ça part en cacahuètes.
Mon beau beau père y a travailler pdt plsuieurs années. Après avoir travailler chez Ercedes ça change lol ........
A ce jour les seules marques que je trouve sérieuses c'est Toyota et Volvo avec eux j'ai pas eude soucis
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Je roule en Alfa depuis plus de 15 ans et j'avoue avoir eu des soucies mais je suis habitué (expérience benelli :mrgreen:) par contre le truc génial xc'est le SAV le concess de ma région est au top aucune discution prise sous garanite rapide et intervention tout aussi. :super:
Je pense que les garages c'est un peu comme les banques c'est une question d'homme avant tout :wink:
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Il y a 10 ans, je disais "N'achetez pas Opel, un conseil" ...
Today, j'ai toujours pas changé d'avis.
Leurs voitures ont des problemes comme les autres bagnoles, mais leur SAV est en ruines.
Peugeot je déconseille aussi.
J'ai eu pas mal de soucis avec la 207 acheté à 18000 km en concession revendue à 34000 km.
J'en avais plein le c...l d'avoir a faire des gens incompétents et dont qu'une chose les interessent "vendre".
Le SAV peugeot est une honte !
Citroen aussi prennent les gens pour des cons surtout quand il s'agit d'un défaut très très connu, les joints d'injecteurs !
Opel ça fait un bon moment que ça part en cacahuètes.
Mon beau beau père y a travailler pdt plsuieurs années. Après avoir travailler chez Ercedes ça change lol ........
A ce jour les seules marques que je trouve sérieuses c'est Toyota et Volvo avec eux j'ai pas eude soucis
toyota a pas mal de soucis en ce moment aussi :siffle:
de toute facon quelque soit la marque, il y a des problemes, les marques essayent toujours de prendre le moins possible en garantie, c'est plus une affaire de relation avec le concessionnaire :wink:
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Les nouveaux TDI 140 rampe commune de chez VW ont l'air bien nés ...
Exit les pbs recurrents de debimetre, d'IP, de volants bimasse.
A coté de ca, le reste de la caisse est assez fiable, et le SAV est pas aux 36èmes dessous.
Donc une Golf+ ou une passat dans cette motorisation, ca semble pas a priori une mauvaise affaire.
Je me permet de le dire car je m'informe autant que je peux sur ces 2 caisses depuis 1 an, car
je vais devoir changer bientot.
Si vous voulez une petite sans emmerdes : toyota yaris 1.3vvti, ou D4D,
cette dernière est en ce moment à moins de 11000€.
En terme de fiabilité, vous n'aurez pas à regretter votre achat.
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Saab aucun problème :mrgreen:
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Les nouveaux TDI 140 rampe commune de chez VW ont l'air bien nés ...
Exit les pbs recurrents de debimetre, d'IP, de volants bimasse.
A coté de ca, le reste de la caisse est assez fiable, et le SAV est pas aux 36èmes dessous.
Donc une Golf+ ou une passat dans cette motorisation, ca semble pas a priori une mauvaise affaire.
Je me permet de le dire car je m'informe autant que je peux sur ces 2 caisses depuis 1 an, car
je vais devoir changer bientot.
Si vous voulez une petite sans emmerdes : toyota yaris 1.3vvti, ou D4D,
cette dernière est en ce moment à moins de 11000€.
En terme de fiabilité, vous n'aurez pas à regretter votre achat.
5000 km en Tiguan avec cette motorisation et nouvelle dsg7, top top. Une vraie évolution par rapport au tdi ip :super:
Et le silence :(
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
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Les nouveaux TDI 140 rampe commune de chez VW ont l'air bien nés ...
Exit les pbs recurrents de debimetre, d'IP, de volants bimasse.
A coté de ca, le reste de la caisse est assez fiable, et le SAV est pas aux 36èmes dessous.
Donc une Golf+ ou une passat dans cette motorisation, ca semble pas a priori une mauvaise affaire.
Je me permet de le dire car je m'informe autant que je peux sur ces 2 caisses depuis 1 an, car
je vais devoir changer bientot.
Si vous voulez une petite sans emmerdes : toyota yaris 1.3vvti, ou D4D,
cette dernière est en ce moment à moins de 11000€.
En terme de fiabilité, vous n'aurez pas à regretter votre achat.
mon padre a une Golf+ depuis 2 ans et n'a eu aucun problèmes... donc je peux rien te dire sur le SAV :lol:
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pareil, on en est à 3 peugeot (206, 307, 5008) et aucun souci donc pas d'avis sur le SAV
mais pas de pbe de véhicules !
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
La mini c'est une voiture de pouffe ou de tapette :siffle:
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C'est seb² qui va se reconnaitre dans tout cela :siffle: :mrgreen:
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5000 km en Tiguan avec cette motorisation et nouvelle dsg7, top top. Une vraie évolution par rapport au tdi ip :super:
Et le silence :(
Moi aussi je suis chez vw avec golf+ en Tsi et dsg 7 un passage au sav pour reparametrer le changement de rapport qui passait un peu tôt software mis a jours
Sinon sur le TSi160 quelques cas de monteur qui siffle lors de la transition
Compresseur turbo moi rien de ce cote la
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
La mini c'est une voiture de pouffe ou de tapette :siffle:
trouve moi une autre idée alors !
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
La mini c'est une voiture de pouffe ou de tapette :siffle:
trouve moi une autre idée alors !
Tout depend combien tu comptes mettre au max
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
La mini c'est une voiture de pouffe ou de tapette :siffle:
trouve moi une autre idée alors !
Tout depend combien tu comptes mettre au max
je veux mettre moins de 20.000 pour une voiture qui a moins de 30.000 bornes.
J'avais pensé à la nouvelle polo GTI avec le moteur 1.4 180 chevaux. Je ne sais pas trop ce que ça vaut niveau plaisir de conduite, chez VW il n'aiment pas trop les émotions en général. En plus elle existe en 5 portes...
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Pour tout te dire au niveau des emotions, bah moi ,ca me suffit vu que je suis pas pilote ,je laisse les commentaires des journalistes specialisés de coté lors des choix de mes vehicules, avant d acheter ma golf j ai lu quelques articles qui disait que celle ci avait un comportement parfait mais sans grandes emotions mais je peux te dire que pour moi les emotions sont la ainsi que pour tous mes potes a qui je l ai fait essayer ,dommage que tu habites si loin c est avec plaisir que je t aurais passer le bout de bois en bref j en suis trés content;
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j'ai ce bloc en 160cv ca pousse bien j'en suis satisfait , , les test que j'ai lu trouve tous le moteur plat et trop linéaire il prefere la clio sport , et trouve aussi dommage que le groupe VAg impose la dsg
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Quand tu dis impose je comprends pas
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Sur certain model c'est d'office comme sur la seat ibiza cupra DSG 7 rapports :? a l'utilisation au quotidien c'est nickel en mode sport c'est plus mitigé mais cela marche encore plutôt bien :wink:
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
La mini c'est une voiture de pouffe ou de tapette :siffle:
trouve moi une autre idée alors !
Tout depend combien tu comptes mettre au max
je veux mettre moins de 20.000 pour une voiture qui a moins de 30.000 bornes.
J'avais pensé à la nouvelle polo GTI avec le moteur 1.4 180 chevaux. Je ne sais pas trop ce que ça vaut niveau plaisir de conduite, chez VW il n'aiment pas trop les émotions en général. En plus elle existe en 5 portes...
Prends une Fabia RS
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Sur certain model c'est d'office comme sur la seat ibiza cupra DSG 7 rapports :? a l'utilisation au quotidien c'est nickel en mode sport c'est plus mitigé mais cela marche encore plutôt bien :wink:
Moi sur la mienne j avais le choix DSG 6 ou meca venant deja d une DSG6 tdi j ai continué sur ma lancée ,le mode sport est :twisted:
et drive me convient en conduite pepere , d ailleurs en ayant essayé une meca la mienne a beaucoup plus de santé et de nervosité et de plus en mode manuel avec les palettes c est un regal
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Quand tu dis impose je comprends pas
Sur la gamme sport : polo , ibiza , fabia oblige la dsg7 pas possible en manuel
Sur certain model c'est d'office comme sur la seat ibiza cupra DSG 7 rapports :? a l'utilisation au quotidien c'est nickel en mode sport c'est plus mitigé mais cela marche encore plutôt bien :wink:
Pour la dsg le mode S est hyper brutale, changement de rapport a la limite du rupteur par contre si on appuie faiblement sur l'accélérateur changement de rapport a 4mtr , je me sers du mode S pour grosse accélération et pour un gros rétrogradage , mais il m'arrive des fois de prendre en mode manuel qui ressemble a un mode S en accélération la voiture passe tout seul le rapport supérieur quand le régime atteint limite rupteur comme le mode S
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Quand tu dis impose je comprends pas
Sur la gamme sport : polo , ibiza , fabia oblige la dsg7 pas possible en manuel
Sur certain model c'est d'office comme sur la seat ibiza cupra DSG 7 rapports :? a l'utilisation au quotidien c'est nickel en mode sport c'est plus mitigé mais cela marche encore plutôt bien :wink:
Pour la dsg le mode S est hyper brutale, changement de rapport a la limite du rupteur par contre si on appuie faiblement sur l'accélérateur changement de rapport a 4mtr , je me sers du mode S pour grosse accélération et pour un gros rétrogradage , mais il m'arrive des fois de prendre en mode manuel qui ressemble a un mode S en accélération la voiture passe tout seul le rapport supérieur quand le régime atteint limite rupteur comme le mode S
Ca evite de descendre le moteur, sur le DSG 6- je n ai pas catte impression de violence en mode sport je trouve que celle ci reagit bien
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Sinon , je suis très satisfait du comportement de cette boite, une fois l'habitude prise
Et le démarrage en coté quel pied :mrgreen:
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Moi en demarrage tout court :twisted:
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
La mini c'est une voiture de pouffe ou de tapette :siffle:
trouve moi une autre idée alors !
Tout depend combien tu comptes mettre au max
je veux mettre moins de 20.000 pour une voiture qui a moins de 30.000 bornes.
J'avais pensé à la nouvelle polo GTI avec le moteur 1.4 180 chevaux. Je ne sais pas trop ce que ça vaut niveau plaisir de conduite, chez VW il n'aiment pas trop les émotions en général. En plus elle existe en 5 portes...
Prends une Fabia RS
J'y ai pensé, mais vu la différence de prix avec la polo, je préfère mettre un peu plus et rouler en polo !
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Je trouve que la boite DSG est une tuerie d'une manière générale.
Elle est bien moins "brutale" qu'une SMG ou une F1.
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Surtout la 6 , la 7 est beaucoup moins agreable en tous cas sur ma Golf elle n est dispo qu avec la 6 8)
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Pour avoir essayer les 2 la dsg sur le fsi et la dsg7 sur tsi pas trouvé de grosse différence entre les 2 je pense que la différence se sent en terme de motorisation la dsg7 accepte beaucoup moins de couple que la 6
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J'ai essayé la 6. ;-)
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Pour avoir essayer les 2 la dsg sur le fsi et la dsg7 sur tsi pas trouvé de grosse différence entre les 2 je pense que la différence se sent en terme de motorisation la dsg7 accepte beaucoup moins de couple que la 6
La dsg 7= double embrayage a Sec et moins lourde et tu as raison elle accepte moins de couple c est pour ca que ma golf n est dispo qu en 6
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Toutafé 8)
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Pour avoir essayer les 2 la dsg sur le fsi et la dsg7 sur tsi pas trouvé de grosse différence entre les 2 je pense que la différence se sent en terme de motorisation la dsg7 accepte beaucoup moins de couple que la 6
La dsg 7= double embrayage a Sec et moins lourde et tu as raison elle accepte moins de couple c est pour ca que ma golf n est dispo qu en 6
A sec, c'est toujours plus dur de faire passer les gros calibres. 8)
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Pas con j avais pas pense a ca :mrgreen:
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Pour avoir essayer les 2 la dsg sur le fsi et la dsg7 sur tsi pas trouvé de grosse différence entre les 2 je pense que la différence se sent en terme de motorisation la dsg7 accepte beaucoup moins de couple que la 6
La dsg 7= double embrayage a Sec et moins lourde et tu as raison elle accepte moins de couple c est pour ca que ma golf n est dispo qu en 6
A sec, c'est toujours plus dur de faire passer les gros calibres. 8)
mékilékon :)
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8)
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Ca vaut quoi une dsg dans les bouchons severes, a 1km/h de moy ?
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Ca vaut d'éviter de ce faire chier avec l'embrayage :mrgreen: et c'est trop bon :super:
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Ca vaut d'éviter de ce faire chier avec l'embrayage :mrgreen: et c'est trop bon :super:
J'ai 10 bornes de bouchons tous les jours.
Penses-tu que la DSG est adaptée à ce genre de cas ?
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J'ai opté pour une DSG sur une leon tdi et j'avoue que c'est le panard total vu que je me farcie du paris intra muros quasiment tout les jours c'est un vrai bonheur cette boite elle est auto adaptative et les rapports passent tout en douceur :smile: étant pourtant un adepte de la boite méca j'avoue être super satisfait de la boite DSG :wink:
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J'avoue dans les bouchons c'est sympa(pas les bouchons la boitoto) , par contre il faut apprendre a dosé son accélération au début sinon après c est le pied :-) gauche qui est content
Je peux que te conseiller d'aller faire un essais , c est le meilleur moyen
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Oui, j'ai déjà essayé la DSG.
Je sais comment c'est fichu, et en terme de comportement, j'ai trouvé ca génial. :super:
Je parlais plutot en terme de robustesse au fil des ans, avec du "parechoc à parechoc" tous les jours.
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je pense pas que ca soit pire qu'une boite manuel , et moi les bouchons c'est rare 1 km de temps en temps ,sauf quand je vais a la capitale :?
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Oui, j'ai déjà essayé la DSG.
Je sais comment c'est fichu, et en terme de comportement, j'ai trouvé ca génial. :super:
Je parlais plutot en terme de robustesse au fil des ans, avec du "parechoc à parechoc" tous les jours.
Il suffit de repeindre les pare-chocs de temps en temps :mrgreen:
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j'aime pas les boites auto, j'aime bien tenir le manche 8) 8) 8)
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
Seat Ibiza Bocanegra! :siffle:
(http://img.turbo.fr/028C01EA02062414-photo-salon-barcelone-2009-seat-ibiza-bocanegra.jpg)
(http://img.turbo.fr/028C01EA02062422-photo-salon-barcelone-2009-seat-ibiza-bocanegra.jpg)
http://www.automobile-sportive.com/guide/seat/ibiza4cupra.php
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J'ai opté pour une DSG sur une leon tdi et j'avoue que c'est le panard total vu que je me farcie du paris intra muros quasiment tout les jours c'est un vrai bonheur cette boite elle est auto adaptative et les rapports passent tout en douceur :smile: étant pourtant un adepte de la boite méca j'avoue être super satisfait de la boite DSG :wink:
Bah voila tout est dit ,par contre je prefere la réactivité de la boite sur une essence que sur un mazout, d un autre coté c est surement pas la boite mais le moteur qui joue ou les deux 8)
Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
Seat Ibiza Bocanegra! :siffle:
(http://img.turbo.fr/028C01EA02062414-photo-salon-barcelone-2009-seat-ibiza-bocanegra.jpg)
(http://img.turbo.fr/028C01EA02062422-photo-salon-barcelone-2009-seat-ibiza-bocanegra.jpg)
Tu peux aussi jouer avec le manche avec la DSG 8)
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j'aime pas les boites auto, j'aime bien tenir le manche 8) 8) 8)
j'ai pas ce que tu disais la derniere fois quand tu a pris les commandes de ma camionette
Pour le manche je préfère que l'on me le tienne
C'est vrai que la seat est sympa aussi , mais j'aime bien la polo avec le toit ouvrant
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une p'tite DS3 racing :mrgreen:
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
Seat Ibiza Bocanegra! :siffle:
(http://img.turbo.fr/028C01EA02062414-photo-salon-barcelone-2009-seat-ibiza-bocanegra.jpg)
(http://img.turbo.fr/028C01EA02062422-photo-salon-barcelone-2009-seat-ibiza-bocanegra.jpg)
Pas assez de "style" pour le sud-est :wink:
:mrgreen:
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une p'tite DS3 racing :mrgreen:
Ou une Golf 6 R , mais c est au dessus des 20000 que Zampa veut mettre
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clio rs, la plus sympa apparement :wink:
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par contre dommage qu'elle soit autant malusé 750€
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...et qu'elle soit moche :?
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Bah c est Renault :|
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Perso j envisage l achat d un 4x4 pour remplacer la civic, pour diverses raison dont la place a bord.............
nous c'est pareil mais pour un suv type kuga, on a essayé, on a adoré :wink:
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Lui il est beau :)
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C'est le seul que je trouve joli.
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Je voudrais bien une voiture qui marche correctement, sympa à conduire et pas trop grosse. Je crois que je vais pas tarder à m'acheter une mini cooper S... :lol:
Seat Ibiza Bocanegra! :siffle:
http://www.automobile-sportive.com/guide/seat/ibiza4cupra.php
C'est comme pour la fabia, je préfère mettre un peu plus et rouler en polo :wink: Surtout que la polo existe en 5 portes !
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La polo aussi elle est belle , c est une golf avec des kilos en moins :)
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La polo aussi elle est belle , c est une golf avec des kilos en moins :)
Elle est plus discrete aussi, et comme c'est une voiture qui est destinée à être utilisé par madame aussi, je préfère un truc pas trop tape à l'oeil...
clio rs, la plus sympa apparement :wink:
J'y ai pensé à la clio RS, c'est sûr que c'est pas mal....
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Je trouve pas que la Golf soit trop tape a l oeil ,plutot discrete meme , tu maurais dis la Focus RS, la d accord!
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Je trouve pas que la Golf soit trop tape a l oeil ,plutot discrete meme , tu maurais dis la Focus RS, la d accord!
Je parlais de l'Ibiza !
La golf 6 GTI me plait beaucoup, mais quand je vois la différence de prix par rapport à ce qu'elle apporte en plus, je préfère la polo !
La golf R aussi me plait... :lol:
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sinon en plus discret, la 207 thp 175cv
de toute facon, il n'y a pas 50 choix:
polo gti
fabia rs
ibiza
clio rs
207thp
ds3
mini cooper s
alfa mito
punto evo abarth
t'as le choix :mrgreen:
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sinon en plus discret, la 207 thp 175cv
de toute facon, il n'y a pas 50 choix:
polo gti :arrow: j'aime bien, à voir en conduite très musclée comment elle se comporte à l'agonie
fabia rs :arrow: je préfère la polo qui a le même moteur et le même chassis
ibiza :arrow: voir la fabia
clio rs :arrow: pas mal mais j'aime pas plus que ça
207thp :arrow: elle est en fin de carrière et j'aime pas trop
ds3 :arrow: la racing est hors de prix, je préfère une golf gti au même prix
mini cooper s :arrow: j'aime bien, je voudrais en trouver une avec l'autobloquant mécanique en option
alfa mito :arrow: j'aime pas plus que ça
punto evo abarth :arrow: sans intérêt (pour moi)
t'as le choix :mrgreen:
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sinon en plus discret, la 207 thp 175cv
de toute facon, il n'y a pas 50 choix:
polo gti
fabia rs
ibiza
clio rs
207thp
ds3
mini cooper s
alfa mito
punto evo abarth
t'as le choix :mrgreen:
Tu as oublié celle là:
(http://img4.hostingpics.net/pics/619834028C01EA01396274photolavraievoituredupeuple.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=619834028C01EA01396274photolavraievoituredupeuple.jpg)
Tata nano
:arrow:=========> en Inde!...
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ou sinon
(http://img94.imageshack.us/img94/9363/92805431.png) (http://img94.imageshack.us/i/92805431.png/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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La dsg7 c'est le pied dans les bouchons. J'étais pas trop motivé pour la bva mais je ne regrette pas ! Meme au quotidien, campagne, autoroute, ville.
L'avantage par rapport à la dsg6 c'est qu'elle est sans entretien et elle consomme moins.
Je ne la trouve pas brutale sur le Tig par contre le mode s sur un diesel :roll: aucune utilité car le d est adaptatif et que le couple est en bas...
Après 2 fabia 1.9 tdi et 1 golf+ 2.0 tdi IP, le couple dsg7 / 2.0 tri CR / 4motion c'est top :super:
Pour la fiabilité du tout je ne me fais pas de souci. De toute façon avec mes 150 km par jour j'vais rapidement changer :? Mais mon expérience chez vw me va.
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C'est impressionnant vos histoires de boites :lol:
Ma boite manu 5 rapports qui accroche la 2 et la 3 du sommet de ses 250000 km est très bien :lol: ... surtout avec mon embrayage rincé :lol:
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:)
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Vendu ma R19 de 20 ans pour passer au gaz sur une opel corsa.... premiere voiture neuve!! :champ:
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Vendu ma R19 de 20 ans pour passer au gaz sur une opel corsa.... premiere voiture neuve!! :champ:
A priori Opel vient d'arrete le GPL de ce que j ai compris ( mais j ai peut etre mal compris)
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Vendu ma R19 de 20 ans pour passer au gaz sur une opel corsa.... premiere voiture neuve!! :champ:
A priori Opel vient d'arrete le GPL de ce que j ai compris ( mais j ai peut etre mal compris)
Oui tu as bien compris, en partie grace à l'arret de la prime eco gouvernementale . Et pourtant il fallait jouer des coudes pour en avoir une.
Mais je l'ai touché en Décembre 2010. :wink:
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Vendu ma R19 de 20 ans pour passer au gaz sur une opel corsa.... premiere voiture neuve!! :champ:
copain :) tu fais combien avec ton plein de GPL ?
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Vendu ma R19 de 20 ans pour passer au gaz sur une opel corsa.... premiere voiture neuve!! :champ:
copain :) tu fais combien avec ton plein de GPL ?
toi aussi ? je dirais environ 400 bornes, je n'ai jamais été jusqu'a l'alarme niveau bas .
J'ai calculé une conso moyenne au gaz de 8l/100. :wink:
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oui :wink: 400 bornes a quand même :blink: je suis a 300-350 avec le voyant rouge bien mure et je roule beaucoup en ville.
j'aime bien faire mes pleins a 20€ 8) et voir le prix du litre a 0.76 8)
je trouve que la voiture est bien agréable sauf les suspension trop sèche le moteur un poil poussif quand même
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Y a-t'il du rêve dans une Opel ? :siffle:
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oui car elle tanne le cul 8) et puis certainement plus que dans une pijo 8)
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Y a-t'il du rêve dans une Opel ? :siffle:
Deutsche qualitat. :mrgreen:
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Je fais plutot du mixte (non pas celui que tu penses... :mrgreen:) et je maintient les 400 bornes. Avec des pleins à 32 ou 34 litres et une conso à 8l/100 ça le fait;
C'est vrai que c'est un peu poussif comme motorisation mais honnêtement en sortant d'une R19 diesel de vingt ans je me plaint pas. 8)
Et comme toi, quel bonheur d'aller faire un plein avec un billet de vingt. :super:
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Duffle, toi qui as désormais besoin de place, d'un coffre, le GPL n'est pas forcément l'idéal. À vérifier ;)
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sans compter le bien ( le moins pire :mrgreen: :siffle:) que l'on fait à la nature 8) .
pive réveiller sort du bar, la bagnole ca fait 3 mois que je l'ai :siffle: ... et le réservoir se trouve au niveau de la roue de secours il n'empiète en aucun cas le coffre ... il faut juste ne pas crever :mrgreen: et comme jusqu'à présent je n'ai jamais crevé je touche du bois .
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Et je rajouterais qu'y a pas grand monde qui a un compresseur avec un kit anti crevaison dans le coffre... :siffle:
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sans compter le bien ( le moins pire :mrgreen: :siffle:) que l'on fait à la nature 8) .
pive réveiller sort du bar, la bagnole ca fait 3 mois que je l'ai :siffle: ... et le réservoir se trouve au niveau de la roue de secours il n'empiète en aucun cas le coffre ... il faut juste ne pas crever :mrgreen: et comme jusqu'à présent je n'ai jamais crevé je touche du bois .
Le moins pire du GPL... on a le droit de s'interroger. Quant à ta bagnole, comment voulais tu que je le sache.
Un far, une Opel, tu ne changes pas :siffle:
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Et je rajouterais qu'y a pas grand monde qui a un compresseur avec un kit anti crevaison dans le coffre... :siffle:
si moi 8)
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Et je rajouterais qu'y a pas grand monde qui a un compresseur avec un kit anti crevaison dans le coffre... :siffle:
si moi 8)
Il n'y a pas grnad monde quand même !
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Et je rajouterais qu'y a pas grand monde qui a un compresseur avec un kit anti crevaison dans le coffre... :siffle:
si moi 8)
Sur la 5008, en version 5 places, il n'y a pas de roue de secours, juste compresseur et kit.
en version 7 places (même technique que le Zafira), il y a la RDS ! :blink:
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(http://img842.imageshack.us/img842/2364/img6735a.jpg)
Je crois que j'ai pas de compresseur dans le coffre ! :lol:
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Sur le Tiguan il n'y a pas non plus de roue de secours donc j'ai aussi le compresseur et la bombe reparatrice. Sinon y'a une assistance crevaison vw :siffle:
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Les constructeurs mettent de moins en moins de roue de secours car, statistiquement, on ne crève quasiment plus.
De plus, une roue de secours consomme de la place inutilement et représente un poids mort inutile. Aujourd'hui, on traque le moindre gain de place pour abaisser conso et CO2.
Attention, dans certains pays, la roue de secours est obligatoire.
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Les constructeurs mettent de moins en moins de roue de secours car, statistiquement, on ne crève quasiment plus.
De plus, une roue de secours consomme de la place inutilement et représente un poids mort inutile. Aujourd'hui, on traque le moindre gain de place pour abaisser conso et CO2.
Attention, dans certains pays, la roue de secours est obligatoire.
les vitara 2011 existent sans roue de secours ! Ca fait moche derrière ! mais ca fait 20cm de moins pour se garer...
(http://img.autoplus.fr/picture/suzuki/grand_vitara_urban_version/1404208/suzuki_grand_vitara_urban_version_2010_41078-450-300.jpg)
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Pour moi roue galette
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Les constructeurs mettent de moins en moins de roue de secours car, statistiquement, on ne crève quasiment plus.
j'ai pas les stats officielles, mais dans mon entourage, à chaque fois qu'il y a eu crevaison, c'était systématiquement une "grosse" crevaison (clou de charpente, tournevis, angle de trottoir pris un peu vite, ...) et du coup, j'ai des doutes sur les capacités du kit sur de telles crevaisons !
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C'est clair ... le kit c'est bombe et compresseur donc inutile dans ces cas là. Les constructeurs proposent donc une assistance ;)
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Les constructeurs mettent de moins en moins de roue de secours car, statistiquement, on ne crève quasiment plus.
j'ai pas les stats officielles, mais dans mon entourage, à chaque fois qu'il y a eu crevaison, c'était systématiquement une "grosse" crevaison (clou de charpente, tournevis, angle de trottoir pris un peu vite, ...) et du coup, j'ai des doutes sur les capacités du kit sur de telles crevaisons !
Dans ces cas-là, le kit n'est d'aucune utilité.
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De toute facon, quand on est drogué comme la plupart d'entre vous,
on doit pas conduire, c'est dangereux :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=AiV1vSDXVrE&feature=fvst
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Bon allé hop c'est dit c'est fait...Juin prochain c'est une clio RS ou une works
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Bon allé hop c'est dit c'est fait...Juin prochain c'est une clio RS ou une works
Quand je vois la différence de prix entre une cooper S et une clio RS, autant rouler en mini.....
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Les constructeurs mettent de moins en moins de roue de secours car, statistiquement, on ne crève quasiment plus.
De plus, une roue de secours consomme de la place inutilement et représente un poids mort inutile. Aujourd'hui, on traque le moindre gain de place pour abaisser conso et CO2.
Attention, dans certains pays, la roue de secours est obligatoire.
le prix aussi :roll:
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Les constructeurs mettent de moins en moins de roue de secours car, statistiquement, on ne crève quasiment plus.
De plus, une roue de secours consomme de la place inutilement et représente un poids mort inutile. Aujourd'hui, on traque le moindre gain de place pour abaisser conso et CO2.
Attention, dans certains pays, la roue de secours est obligatoire.
le prix aussi :roll:
A qautre vingt euros la roue de secours en option, ça fait chère du kilo... :?
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Ca depend............si c est une gallette ou pas........... c est selon mais bon.........
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Pour moi roue galette
et sans la fève ( on gagne pas tout le temps) :D
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On ira faire les kékos avec nos mini à Aix Zampa :lol: 8)
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On ira faire les kékos avec nos mini à Aix Zampa :lol: 8)
Dans l'ordre, j'achète la maison, je fais les travaux, et après je vois ce que j'achète comme caisse.
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sans compter le bien ( le moins pire :mrgreen: :siffle:) que l'on fait à la nature 8) .
pive réveiller sort du bar, la bagnole ca fait 3 mois que je l'ai :siffle: ... et le réservoir se trouve au niveau de la roue de secours il n'empiète en aucun cas le coffre ... il faut juste ne pas crever :mrgreen: et comme jusqu'à présent je n'ai jamais crevé je touche du bois .
Le moins pire du GPL... on a le droit de s'interroger. Quant à ta bagnole, comment voulais tu que je le sache.
Un far, une Opel, tu ne changes pas :siffle:
un far :blink: .... nan les Far n'est pas a moi il est a "ON" 8)
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Dans l'ordre :
- j'attend le OK de la demande de travaux
- Je perce la fenetre
- Je fais venir le gars de la veranda
- Je fais venir le gars des cuisines
- je refais sol plafond murs
- je fait poser la nouvelle veranda
- je fais poser la nouvelle cuisine
... petits bras, je sais, je sais ...
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Dans l'ordre :
- j'attend le OK de la demande de travaux
- Je perce la fenetre
- Je fais venir le gars de la veranda
- Je fais venir le gars des cuisines
- je refais sol plafond murs
- je fait poser la nouvelle veranda
- je fais poser la nouvelle cuisine
... petits bras, je sais, je sais ...
Si t'en as pas assez, je peux t'inviter ! :wink:
-
Ca fait longtemps que j'ai pas fait de gros travaux.
Mais je ne culpabilise pas, car ca fait 2 ans que l'eclairage exterieur
de mon voisin a son ampoule cramée, et ca fait 2 ans que lorsqu'il
sort devant le soir, il dit "Ah ouais c'est vrai qu'il n'y a plus de lumière ici". :siffle:
2 ans pour changer 1 ampoule et pas sûr que la prise de conscience
"qu'il doit monter lui meme changer l'ampoule" se soit déjà faite ... :lol:
==> j'ai donc pas honte :mrgreen:
-
je vais vous embaucher je dois refaire mon toit :)
-
je vais vous embaucher je dois refaire mon toit :)
ton toi ou ton moi
quand tu parle de mon toi tu pourrais supposer en penser que tu pense à mon moi
mais si te me demande de refaire ton toi tu parle en fait de refaire mon moi
et mon moi me va bien
:mrgreen:
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je vais vous embaucher je dois refaire mon toit :)
ton toi ou ton moi
quand tu parle de mon toi tu pourrais supposer en penser que tu pense à mon moi
mais si te me demande de refaire ton toi tu parle en fait de refaire mon moi
et mon moi me va bien
:mrgreen:
securité ,SECURITE?securité
il est là :)
-
je vais vous embaucher je dois refaire mon toit :)
ton toi ou ton moi
quand tu parle de mon toi tu pourrais supposer en penser que tu pense à mon moi
mais si te me demande de refaire ton toi tu parle en fait de refaire mon moi
et mon moi me va bien
:mrgreen:
securité ,SECURITE?securité
il est là :)
fLaP est là !!!
you need assistance !
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je vais vous embaucher je dois refaire mon toit :)
Concours, concours ? J'arrive ! 8)
(http://img809.imageshack.us/img809/9448/imgvp.jpg)
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l'avantage pour toi ce que tu n'y habites pas,
-
sans compter le bien ( le moins pire :mrgreen: :siffle:) que l'on fait à la nature 8) .
pive réveiller sort du bar, la bagnole ca fait 3 mois que je l'ai :siffle: ... et le réservoir se trouve au niveau de la roue de secours il n'empiète en aucun cas le coffre ... il faut juste ne pas crever :mrgreen: et comme jusqu'à présent je n'ai jamais crevé je touche du bois .
Le moins pire du GPL... on a le droit de s'interroger. Quant à ta bagnole, comment voulais tu que je le sache.
Un far, une Opel, tu ne changes pas :siffle:
un far :blink: .... nan les Far n'est pas a moi il est a "ON" 8)
Et personne pour relever ce magnifique jeu de mot ? 8)
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sans compter le bien ( le moins pire :mrgreen: :siffle:) que l'on fait à la nature 8) .
pive réveiller sort du bar, la bagnole ca fait 3 mois que je l'ai :siffle: ... et le réservoir se trouve au niveau de la roue de secours il n'empiète en aucun cas le coffre ... il faut juste ne pas crever :mrgreen: et comme jusqu'à présent je n'ai jamais crevé je touche du bois .
Le moins pire du GPL... on a le droit de s'interroger. Quant à ta bagnole, comment voulais tu que je le sache.
Un far, une Opel, tu ne changes pas :siffle:
un far :blink: .... nan les Far n'est pas a moi il est a "ON" 8)
Et personne pour relever ce magnifique jeu de mot ? 8)
:blink:
T'es souffrant :!: :?: :?
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a bien quand même :blink:
vapa est grave bô 8)
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Duffle a sucé Flap?!... :blink: :blink:
:mrgreen: :lol:
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Duffle a sucé Flap?!... :blink: :blink:
:mrgreen: :lol:
ah c'est pour ça les rayures et griffures sur mon bô membre ?
en plus il s'est pas lavé les dents
on dirait que mon membre sort d'un anus horibilis tellement il sent !
:mrgreen:
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Voilà!... :lol: :lol:
:mrgreen:
-
8)
et marche tu en canard ? ... si ce n'est pas le cas ce n'est pas moi mais carbone :siffle:
-
8)
et marche tu en canard ? ... si ce n'est pas le cas ce n'est pas moi mais carbone :siffle:
quand on me suce je marche pas en canard
:mrgreen:
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ca fait partie du binôme :lol:
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Après 39000km, on m'a annoncé le décès des mes disques et de mes plaquettes sur l'Impreza, j'en ai donc profité pour mettre un peu des freins, bordel ça change tout. :mrgreen:
J'ai monté des disques EBC Ultimax rainurés à l'avant et à l'arrière et j'ai foutu des plaquettes Ferrodo DS2500, j'en ai également profité pour changer le liquide de frein pour du Motul RBF 660 qui tient mieux la température, ça change du tout au tout, elle aurait du être livrée comme ça d'origine ! :lol:
A moi les freinages de trappeur maintenant ! :lol: Seul inconvénient, les jantes sont en permanence pourries de poussière de plaquette, mais bon, il n'y a pas de miracle, des plaquettes et des disques plus abrasifs, fatalement...
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Pour ma part :
Je viens de revendre celle ci :
(http://img811.imageshack.us/img811/4664/dsc0619n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/dsc0619n.jpg/)
(http://img233.imageshack.us/img233/8885/dsc0612g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/233/dsc0612g.jpg/)
Pour ceux qui ne connaissent pas, une MG F, 1000 kg, 120 ch, moteur centrale arrière, un kart "so british"! 8)
Puis je viens de racheter ça :
(http://img855.imageshack.us/img855/954/14995lo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/14995lo.jpg/)
Peugeot 406 SV 2.0 turbo CT de 97 avec 80 000 bornes seulement, un peu plus polyvalent :mrgreen:
Maintenant je vais passer à l'achat d'une chose un peu plus rentable, alias un appartement et dans 5 ans, je passe à ça :
(http://img829.imageshack.us/img829/5744/tvrchimaera01.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/tvrchimaera01.jpg/)
:twisted:
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Outch ... le 2L Turbo de la 406 est violent ... en sensation ... et en consommation ! :siffle:
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Outch ... le 2L Turbo de la 406 est violent ... en sensation ... et en consommation ! :siffle:
Si c'est la version 2.0 turbo 150 chevaux, elle ne restera pas dans les annales des grands moteurs de bagnoles.... :roll:
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Y'a eu que celui là sur la 406 ...
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SI senor c'est bien le 2.0 Turbo de 150 ch.
Alors oui en ville ça consomme beaucoup, alors non sur autoroute à vitesses légales ça consomme pas beaucoup (230 kms avec un quart de plein en jouant un peu du Turbo.
Par contre je ne sais pas si ce moteur est ou non dans les annales de l'automobile sochalienne, mais force est de constater qu'il est très plaisant à utiliser sur voies rapides, d'autant qu'il bénéficie du "couple constant" tant et si bien que quand on appuie dedans, on ne perd quasi pas de tours entre chaque passage de vitesse... et on est vite à 130...
Bon après, je lis ça et là que c'est un moteur "sportif"... Dans une 206 peut être... De toutes les manières je l'ai acheté parce que j'ai fait l'affaire du siècle et parce que j'en avais assez à chaque fois que je montais dans ma MG, de me dire qu'elle risquait de faire son joint de culasse au prochain excès sur le compte/tours... Parce que c'est 1000 euros minimum un JDC sur cette petite bête là... Ce qui accéssoirement limitait aussi son utulisation pour de longs trajets...
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DACIA LOGAN 1.6MPI, une vrai bombe 8)
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Ma femme veut une BM série 1, elle en a marre de ma belle golf GTI rouillée qui a presque 20 ans.
Je veux pouvoir m'en servir, donc si elle marche bien c'est mieux. Je cherchais une BMW 120D 177 chevaux mais là j'ai peut-être l'occasion de faire une très bonne affaire sur une 123d, ça me tente bien. Quelqu'un a déjà essayé ?
-
Je viens de laisser ma laguna 2 dci estate de 2004 avec 166000kms, car la boîte était en train de ma lâcher... (r....lt de merde..).
Madame voulait un monospace, ne voulant pas de voitures françaises, ni de veau, j'ai acheté un TOYOTA Corolla Verso D CAT de 177 cv! Ca roule bien, gaffe au permis!! Que du bonheur, position de conduite, silence, tenue de route. Seul bémol un réservoir trop juste pour une voiture de ce gabarit destiné à faire de la longue route, 55L s'est un léger!
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j'en ai une, mais depuis que j'ai le tiger, elle pourrie au fond du garage, sais pas si je vais pas la vendre ( la clio) :siffle:
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je roule en BAR d'entreprise la semaine et accéssoirement avec la 307SW de madame. Bien pratique avec son énorme coffre (la 307).
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Tu fait bien de préciser!... :lol:
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Pour avoir un grand coffre, j'ai une remorque, au moins si le vitara ne suffit pas, j'ai de quoi voir venir...
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Tu fait bien de préciser!... :lol:
Je commence a vous connaitre un peu...la précision semble être une qualité indispensable ici pour survivre. :mrgreen:
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Ma femme veut une BM série 1, elle en a marre de ma belle golf GTI rouillée qui a presque 20 ans.
Je veux pouvoir m'en servir, donc si elle marche bien c'est mieux. Je cherchais une BMW 120D 177 chevaux mais là j'ai peut-être l'occasion de faire une très bonne affaire sur une 123d, ça me tente bien. Quelqu'un a déjà essayé ?
J'ai essayé la 118d, c'est sympa comme voiture mais c'est tout petit à l'intérieur.
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Ma femme veut une BM série 1, elle en a marre de ma belle golf GTI rouillée qui a presque 20 ans.
Je veux pouvoir m'en servir, donc si elle marche bien c'est mieux. Je cherchais une BMW 120D 177 chevaux mais là j'ai peut-être l'occasion de faire une très bonne affaire sur une 123d, ça me tente bien. Quelqu'un a déjà essayé ?
J'ai essayé la 118d, c'est sympa comme voiture mais c'est tout petit à l'intérieur.
C'est pas pour partir en vacances !
Mais la 118, ça ne me dit pas trop !
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120d je connais et c'est sympa, 123d ça ne peut être que mieux :(
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120d je connais et c'est sympa, 123d ça ne peut être que mieux :(
La 120 a un seul turbo et fait 177 chevaux, la 123 a le même moteur mais avec 2 turbos (1 gros et un petit) et fait 204 chevaux.
Il faudrait voir ce que ça apporte vraiment, et du surcout entretien/assurance/achat qu'il pourrait y avoir...
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120d je connais et c'est sympa, 123d ça ne peut être que mieux :(
La 120 a un seul turbo et fait 177 chevaux, la 123 a le même moteur mais avec 2 turbos (1 gros et un petit) et fait 204 chevaux.
Il faudrait voir ce que ça apporte vraiment, et du surcout entretien/assurance/achat qu'il pourrait y avoir...
le petit Turbo t’apportera plus de couple en bas. :wink: Le gros te couteras ton permis!... :mrgreen:
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Finalement, ça aura été une golf 4 TDI 100, budget après travaux l'imposant.... :lol:
Elle est comme neuve, peu roulée, pas chère, mais j'ai déjà un problème avec le turbo.... :lol:
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classique malheureusement :?
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étant l'heureux proprio d'une Mazda 3 depuis 4 ans 1/2 et 144000KMs sans un seul souci :(
me voici l'heureux proprio d'une.................................................Mazda 3 , espérant repartir
pour la même distance et pas de souci
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opel astra au mazout
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Focus ST de 2007 noire 80000+ km
C'est un 2L5 turbo de 225 cv.
Comma ca avec la Sprint ca me fait 2 ST ;)
-
heu me souviens plus ... elle n'a pas bougé depuis 8 mois :mrgreen:
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Focus ST de 2007 noire 80000+ km
C'est un 2L5 turbo de 225 cv.
Comma ca avec la Sprint ca me fait 2 ST ;)
C'est un (vieux) moteur Volvo :mrgreen:
Le mien est en atmo sur une S60, le 5 cylindres c'est un régal :(
-
Une voiture de Papa :mrgreen: pas le choix :mrgreen: :mrgreen:
C5 tourer 163cv, jantes 245x18, cuir, xenons directionnels et tout et tout full opt :mrgreen:
allez je sort la photo de quéqué 8) 8) 8) 8)
(http://i44.servimg.com/u/f44/14/54/22/59/img_0312.jpg)
on dirait une annonce qui cherche le mugu :blink:
-
:super:
Je l'aime bien la C5 Tourer ... :oops:
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Focus ST de 2007 noire 80000+ km
C'est un 2L5 turbo de 225 cv.
Comma ca avec la Sprint ca me fait 2 ST ;)
C'est un (vieux) moteur Volvo :mrgreen:
Le mien est en atmo sur une S60, le 5 cylindres c'est un régal :(
Oui c'est un moteur volvo a la base le T5 ;)
La gestion est de chez ford par contre et le 5 cyl c'est juste un bonheur :)
C'est mon daily et j'ai la banane tous les matins ;)
Ca donne ca : (http://enthanal.free.fr/images/Focus%20ST/IMG_7098_redim.jpg)
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Je parlerai pas de la Passat de fonction de ma moitié (ha ben si en fait, puisque je viens de le dire... :lol: ), mais je roule suivant les besoins avec mon vieux 4x4 Nissan Terrano II 2.7l TD chassis long (idéal pour aller camper en montagne à l'occasion du Rallye des Cimes, pour déménager, ou pour tracter ma remorque moto), ou alors
(http://img803.imageshack.us/img803/7694/cimg57161600.jpg)
avec ma vieille deuche modèle AK2 de 1973 (126000 kms et toujours alerte, enfin après pas mal de brouzouf dépensés pour refaire tôle et peinture, et un minimum de mécanique...) ayant appartenu à mon grand père et dans laquelle j'ai usé mes fond de culotte quand j'étais marmot. :(
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C'est chouette une deuch ;) ma 1ere voiture, la pauvre ce que je lui ai mis...
La merveilleuse synchro 2-1 en montée et le frein a main inexistant :)
Sinon ca tient la route et les pneus crissent bien :P
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le double débrayage est ton ami :)
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ma vieille deuche modèle AK2 de 1973 (126000 kms et toujours alerte, enfin après pas mal de brouzouf dépensés pour refaire tôle et peinture, et un minimum de mécanique...) ayant appartenu à mon grand père et dans laquelle j'ai usé mes fond de culotte quand j'étais marmot. :(
Superrbe! :smile:
Tiens une tof de la mienne!...
(http://img4.hostingpics.net/pics/392155P1050859.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=392155P1050859.jpg)
6 Spécial de 1987
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Ma BAR, un Renault Grand Scenic DCi130 noir...
Je vous épargne les photos, on a déjà vu trop d'horreurs sur ce forum :blink:
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@Phil38 :
Jolie aussi : on dirait qu'elle est neuve ! :super:
La mienne est aussi une 2cv6...
Par contre, j'ai remarqué que quelques points de rouille apparaissent dans les coins qui retiennent l'eau... :roll:
Et il va falloir que je refasse la segmentation un de ces 4, car bonjour la fumée à la reprise de gaz !! :mrgreen:
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Une voiture de Papa :mrgreen: pas le choix :mrgreen: :mrgreen:
C5 tourer 163cv, jantes 245x18, cuir, xenons directionnels et tout et tout full opt :mrgreen:
allez je sort la photo de quéqué 8) 8) 8) 8)
(http://i44.servimg.com/u/f44/14/54/22/59/img_0312.jpg)
on dirait une annonce qui cherche le mugu :blink:
elle a une super gueule :super:
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Par contre, j'ai remarqué que quelques points de rouille apparaissent dans les coins qui retiennent l'eau... :roll:
Oui, les 2cv et l'eau, ça va pas bien ensembles, la mienne, en principe, :roll: ne connait pas la pluie!... :siffle: :wink:
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Une voiture de Papa :mrgreen: pas le choix :mrgreen: :mrgreen:
C5 tourer 163cv, jantes 245x18, cuir, xenons directionnels et tout et tout full opt :mrgreen:
allez je sort la photo de quéqué 8) 8) 8) 8)
(http://i44.servimg.com/u/f44/14/54/22/59/img_0312.jpg)
on dirait une annonce qui cherche le mugu :blink:
elle a une super gueule :super:
Je suis étonné que personne n ai saisie l occasion
Citroën break :arrow: Voiture de vieux
Sprint ST :arrow: moto de vieux
Dites moi merci je vous évite du boulot :mrgreen:
:RAB:
-
:mrgreen:
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Une voiture de Papa :mrgreen: pas le choix :mrgreen: :mrgreen:
C5 tourer 163cv, jantes 245x18, cuir, xenons directionnels et tout et tout full opt :mrgreen:
allez je sort la photo de quéqué 8) 8) 8) 8)
(http://i44.servimg.com/u/f44/14/54/22/59/img_0312.jpg)
on dirait une annonce qui cherche le mugu :blink:
elle a une super gueule :super:
Je suis étonné que personne n ai saisie l occasion
Citroën break :arrow: Voiture de vieux
Sprint ST :arrow: moto de vieux
Dites moi merci je vous évite du boulot :mrgreen:
:RAB:
Quelle présence d'esprit pour un vieux :blink:
:mrgreen:
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Une voiture de Papa :mrgreen: pas le choix :mrgreen: :mrgreen:
C5 tourer 163cv, jantes 245x18, cuir, xenons directionnels et tout et tout full opt :mrgreen:
allez je sort la photo de quéqué 8) 8) 8) 8)
(http://i44.servimg.com/u/f44/14/54/22/59/img_0312.jpg)
on dirait une annonce qui cherche le mugu :blink:
elle a une super gueule :super:
Je suis étonné que personne n ai saisie l occasion
Citroën break :arrow: Voiture de vieux
Sprint ST :arrow: moto de vieux
Dites moi merci je vous évite du boulot :mrgreen:
:RAB:
:blink: Je viens de voir que t'as 27 ans ! :blink: :blink: :blink: :blink:
T'as déjà une ST et une C5 break ! :blink: :blink: :blink: :blink:
Mais avec quoi tu vas rouler quand tu seras vraiment vieux ? :? :?
-
J'aime bein la C5 tourer, dommage qu'il ne la fassent pas avec 4 roue motrices...........
Sinon j'adore la nouveau joujou de mon retraité de père................... Une sonorité magnifique............... et tellement basse qu'on ne la voie pas derriere le muret..................
(http://img4.hostingpics.net/pics/757998IMAG0241.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=757998IMAG0241.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/216239IMAG0246.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=216239IMAG0246.jpg)
C'est pas une bête de course, plutôt une vieille dame qui court encore vite..............
Par contre très très surpris du prix, c'est pas "trop cher".
-
et tellement basse qu'on ne la voie pas derriere le muret..................
ET...
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Et je chargeais les photos... et je les redimensionnais aussi.......... et surtout cliqué alors que je en voulais pas................ :mrgreen:
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Sinon j'adore la nouveau joujou de mon retraité de père................... Une sonorité magnifique............... et tellement basse qu'on ne la voie pas derriere le muret..................
(http://img4.hostingpics.net/pics/757998IMAG0241.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=757998IMAG0241.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/216239IMAG0246.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=216239IMAG0246.jpg)
C'est pas une bête de course, plutôt une vieille dame qui court encore vite..............
Par contre très très surpris du prix, c'est pas "trop cher".
:super: J'adore ça !
Et si ce n'est pas trop cher, s'il l'entretien bien et qu'elle reste propre, sa valeur ne fera qu'augmenter !
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la 911 c'est la classe :)
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Pour l'entretein et pour rester propre, ej en em fait aucun soucis.......... elle va aller avec les citroen qui sont largement plus vieilles qu'elle................. et en super etat !!!
Sinon c'est une carrera 2 de 89, modele 3.2L .......... pot inox.... que du bonheur!
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Sinon j'adore la nouveau joujou de mon retraité de père................... Une sonorité magnifique............... et tellement basse qu'on ne la voie pas derriere le muret..................
(http://img4.hostingpics.net/pics/757998IMAG0241.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=757998IMAG0241.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/216239IMAG0246.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=216239IMAG0246.jpg)
C'est pas une bête de course, plutôt une vieille dame qui court encore vite..............
Par contre très très surpris du prix, c'est pas "trop cher".
:super: J'adore ça !
Et si ce n'est pas trop cher, s'il l'entretien bien et qu'elle reste propre, sa valeur ne fera qu'augmenter !
C'est la même que dans Bad Boys !!!! C'est mon rêve de bagnole depuis que je suis gamin (bon en noire comme dans le film) et là tu met la musique du film et t'es à Miami 8)
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dans bad boy c'est une 911 turbo pas cabriolet qui est sorti en 1990 :siffle:
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C'est une 964 3.6L Turbo...Bon j'aimerais quand même en avoir une même si c'est introuvable et surtout hors de prix :?
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:blink: Je viens de voir que t'as 27 ans ! :blink: :blink: :blink: :blink:
T'as déjà une ST et une C5 break ! :blink: :blink: :blink: :blink:
Mais avec quoi tu vas rouler quand tu seras vraiment vieux ? :? :?
Un Picasso Mazout; une Deuche; et une Multi j'ai bon? :mrgreen:
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C'est une 964 3.6L Turbo...Bon j'aimerais quand même en avoir une même si c'est introuvable et surtout hors de prix :?
c'était d'ailleurs la voiture perso de Tchéky Karyo qui a été utilisée dans le film, elle est immatriculée 75.
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:blink: Je viens de voir que t'as 27 ans ! :blink: :blink: :blink: :blink:
T'as déjà une ST et une C5 break ! :blink: :blink: :blink: :blink:
Mais avec quoi tu vas rouler quand tu seras vraiment vieux ? :? :?
Un Picasso Mazout; une Deuche; et une Multi j'ai bon? :mrgreen:
Sauf que t'es vieux toi ! T'as pas 27 ans ! :wink:
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justement!... :lol: :wink:
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Une voiture de Papa :mrgreen: pas le choix :mrgreen: :mrgreen:
C5 tourer 163cv, jantes 245x18, cuir, xenons directionnels et tout et tout full opt :mrgreen:
allez je sort la photo de quéqué 8) 8) 8) 8)
(http://i44.servimg.com/u/f44/14/54/22/59/img_0312.jpg)
on dirait une annonce qui cherche le mugu :blink:
elle a une super gueule :super:
Je suis étonné que personne n ai saisie l occasion
Citroën break :arrow: Voiture de vieux
Sprint ST :arrow: moto de vieux
Dites moi merci je vous évite du boulot :mrgreen:
:RAB:
:blink: Je viens de voir que t'as 27 ans ! :blink: :blink: :blink: :blink:
T'as déjà une ST et une C5 break ! :blink: :blink: :blink: :blink:
Mais avec quoi tu vas rouler quand tu seras vraiment vieux ? :? :?
C'est pas gentil :D.
Je roule bien en Volvo S60 et Tiger et bientot 26 ans :wink:
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Sinon j'adore la nouveau joujou de mon retraité de père................... Une sonorité magnifique............... et tellement basse qu'on ne la voie pas derriere le muret..................
(http://img4.hostingpics.net/pics/757998IMAG0241.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=757998IMAG0241.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/216239IMAG0246.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=216239IMAG0246.jpg)
C'est pas une bête de course, plutôt une vieille dame qui court encore vite..............
Par contre très très surpris du prix, c'est pas "trop cher".
:super: J'adore ça !
Et si ce n'est pas trop cher, s'il l'entretien bien et qu'elle reste propre, sa valeur ne fera qu'augmenter !
C'est la même que dans Bad Boys !!!! C'est mon rêve de bagnole depuis que je suis gamin (bon en noire comme dans le film) et là tu met la musique du film et t'es à Miami 8)
Encore un qui n'a pas compris qu'elle voiture est la vrai star de Bad boy....................
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C'est vrai que j'adore la 911, mais à choisir je pars avec l'AC Cobra.
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C'est vrai que j'adore la 911, mais à choisir je pars avec l'AC Cobra.
Ca c'est un homme de gout!
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C'est vrai que j'adore la 911, mais à choisir je pars avec l'AC Cobra.
Sauf qu'à la fin du film l'AC Cobra... :siffle:
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Parce qu'il sais pas conduire..................
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C'est vrai que j'adore la 911, mais à choisir je pars avec l'AC Cobra.
ne choisi pas de toute façon tu n'auras aucune des 2 :siffle:
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C'est vrai que j'adore la 911, mais à choisir je pars avec l'AC Cobra.
ne choisi pas de toute façon tu n'auras aucune des 2 :siffle:
Une 911 est quand même bien plus accessible !
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ON parle pas d'accessibilité, mais de reve............... ya une nuance, comment dire.. palpable.....
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ON parle pas d'accessibilité, mais de reve............... ya une nuance, comment dire.. palpable.....
Sauf qu'une qui fait réver et qu'on peut se payer, c'est tout de suite différent !
Fin 2004, la Speed 1050 que je voyais en photo aux salons me faisait rêver ! J'étais étudiant, je me suis démerdé pour me la payer, quelques mois après je l'avais, et je l'ai encore !
Une Desmo16 me fait révêr, mais m'intéresse bien moins parce que je sais que je ne l'achèterai jamais !
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Je vous met ma prochaine (ca fait 2 ans que j'en parle mais que je j'arrive pas à conclure ... :lol: )
TDI 170 DSG. Y en a moins que de twingo en occase, donc faudrait aller la chercher à pétaouchnok.
(http://img253.imageshack.us/img253/5194/tdilb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/253/tdilb.jpg/)
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En haut de ta montagne, prend là en quattro !
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globalement vous avez des belles caisses :(
je serais presque jaloux :)
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En haut de ta montagne, prend là en quattro !
Honnêtement, je pense que ca se justifierait 1% du temps, donc je fais l'impasse là dessus :?
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En haut de ta montagne, prend là en quattro !
En ce moment il lui en faudrait plutôt une amphibie!... :mrgreen: :lol:
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En haut de ta montagne, prend là en quattro !
En ce moment il lui en faudrait plutôt une amphibie!... :mrgreen: :lol:
Toutafé !
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En haut de ta montagne, prend là en quattro !
Honnêtement, je pense que ca se justifierait 1% du temps, donc je fais l'impasse là dessus :?
Franchement, même si ça ne sert pas souvent, je trouve ça vraiment bien d'avoir 4 roues motrices ! et pas forcément sur la neige! Sous la pluie, ou quelque fois sur le sec, je trouve ça vraiment mieux d'avoir une motricité au top !
D'ailleurs, après mon A3 quattro j'ai acheté un grand vitara !
(http://img821.imageshack.us/img821/6665/img6739e.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/875/img6737gz.jpg)
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Je vous ferrais des photos de ma belle à l'occasion ! :wink:
:mrgreen: :siffle:
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:mrgreen:
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Elle est increvable ... et c'est pas faute de la maltraitée ! :blink:
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moi l'argent du renouvellement voiture est parti dans mon voyage à la réunion et je ne regrette pas :)
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Je confirme, le 4 roues motrices c'est vraiment un confort supplémentaire :super:
Motricité au top sous la pluie, plus de stress quand ça glisse. Une sécurité qui a un coût mais nickel pour mes 150 km quotidiens en cette saison.
Voilà ma caisse qui va avoir 1 an (21000 km en 10 mois avec 14000 km cet été en moto :? ) : Tiguan Sport & Style DSG7 4motion
(http://img.autoplus.fr/news/2009/05/05/1219025/450|300|volkswagen-tiguan-gamme.jpg)
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moi l'argent du renouvellement voiture est parti dans mon voyage à la réunion et je ne regrette pas :)
Ca se comprend.
J'ai repoussé le remplacement de la bagnole pour offrir un voyage Ozuèsses à la tribu.
Et la bas je me suis quand même loué un petit 4x4 de ouf qui faisait tout même la cuisine,
Toyota Sequoia V8 5.7L.
Au debut ma femme voulait pas le conduire, ca a duré 2 jours et apres on pouvait plus le lui prendre. :blink:
Et au moment du retour il fallait le laisser elle avait les boules de le quitter (et c'est pas dans son caractère ...)
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moi l'argent du renouvellement voiture est parti dans mon voyage à la réunion et je ne regrette pas :)
Ca se comprend.
J'ai repoussé le remplacement de la bagnole pour offrir un voyage Ozuèsses à la tribu.
Et la bas je me suis quand même loué un petit 4x4 de ouf qui faisait tout même la cuisine,
Toyota Sequoia V8 5.7L.
Au debut ma femme voulait pas le conduire, ca a duré 2 jours et apres on pouvait plus le lui prendre. :blink:
Et au moment du retour il fallait le laisser elle avait les boules de le quitter (et c'est pas dans son caractère ...)
moi c'était une wingo :mrgreen:
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Une voiture de Papa :mrgreen: pas le choix :mrgreen: :mrgreen:
C5 tourer 163cv, jantes 245x18, cuir, xenons directionnels et tout et tout full opt :mrgreen:
allez je sort la photo de quéqué 8) 8) 8) 8)
(http://i44.servimg.com/u/f44/14/54/22/59/img_0312.jpg)
on dirait une annonce qui cherche le mugu :blink:
elle a une super gueule :super:
Je suis étonné que personne n ai saisie l occasion
Citroën break :arrow: Voiture de vieux
Sprint ST :arrow: moto de vieux
Dites moi merci je vous évite du boulot :mrgreen:
:RAB:
:blink: Je viens de voir que t'as 27 ans ! :blink: :blink: :blink: :blink:
T'as déjà une ST et une C5 break ! :blink: :blink: :blink: :blink:
Mais avec quoi tu vas rouler quand tu seras vraiment vieux ? :? :?
C'est pas gentil :D.
Je roule bien en Volvo S60 et Tiger et bientot 26 ans :wink:
Batu ! :mrgreen:
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Moi toujours en camionnette plus (golf plus ) 24mkm en 2 ans
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Bon allé je vais faire rêver tout le monde...Je roule plus en mini (ptin deux ans presque déjà) mais en ,en...en IQ !
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Tu veux une corde :?:
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on dirait une machine à laver :roll:
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Bon allé je vais faire rêver tout le monde...Je roule plus en mini (ptin deux ans presque déjà) mais en ,en...en IQ !
Là c'est clair que ça fait réver ! :|
on dirait une machine à laver :roll:
Enfin, vu le prix de la machine, elle a intérêt à bien laver ! :roll:
-
on dirait une machine à laver :roll:
Un morceau de plastique avec des roues.
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Oui mais pour se garer en ville ya rien de mieux 8)
-
Oui mais pour se garer en ville ya rien de mieux 8)
Si, une moto ! 8)
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Une C1 ca déboite et le son de son petit 3 cylindre est rigolo :)
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Oui mais pour se garer en ville ya rien de mieux 8)
une smart est plus courte :siffle:
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Oui mais pour se garer en ville ya rien de mieux 8)
une smart est plus courte :siffle:
Mais moins bien finie
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Bon allé je vais faire rêver tout le monde...Je roule plus en mini (ptin deux ans presque déjà) mais en ,en...en IQ !
Espèce de pauvre. 8-)
Pour la même gueule et le triple du prix tu pouvais avoir une Cygnet.
Au moins la calandre a plus d'allure.
:mrgreen:
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C'est vrai que j'adore la 911, mais à choisir je pars avec l'AC Cobra.
ne choisi pas de toute façon tu n'auras aucune des 2 :siffle:
enfin un peu de réalisme :( :wink: :D
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Bon allé je vais faire rêver tout le monde...Je roule plus en mini (ptin deux ans presque déjà) mais en ,en...en IQ !
Espèce de pauvre. 8-)
Pour la même gueule et le triple du prix tu pouvais avoir une Cygnet.
Au moins la calandre a plus d'allure.
:mrgreen:
:mrgreen:
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C'est vrai que j'adore la 911, mais à choisir je pars avec l'AC Cobra.
ne choisi pas de toute façon tu n'auras aucune des 2 :siffle:
Duffle t'es une truffe !
En plus d'avoir des goûts de chiotte en matière de brèle, t'as aucune ambition !
J'ai tout prévu dans 5 ans je gagne au loto et roule en Cobra Flat 6 equiped.
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Une C1 ca se déboite et le son de son petit 3 cylindre est rigolo :)
Petite correction :mrgreen:
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Oui mais pour se garer en ville ya rien de mieux 8)
une smart est plus courte :siffle:
Mais moins bien finie
certes mais surement encore plus facile a garer :siffle:
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C'est vrai que j'adore la 911, mais à choisir je pars avec l'AC Cobra.
ne choisi pas de toute façon tu n'auras aucune des 2 :siffle:
Duffle t'es une truffe !
En plus d'avoir des goûts de chiotte en matière de brèle, t'as aucune ambition !
J'ai tout prévu dans 5 ans je gagne au loto et roule en Cobra Flat 6 equiped.
:super: Il faut en avoir plein de l'ambition !
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C'est vrai que j'adore la 911, mais à choisir je pars avec l'AC Cobra.
ne choisi pas de toute façon tu n'auras aucune des 2 :siffle:
Duffle t'es une truffe !
En plus d'avoir des goûts de chiotte en matière de brèle, t'as aucune ambition !
J'ai tout prévu dans 5 ans je gagne au loto et roule en Cobra Flat 6 equiped.
:super: Il faut en avoir plein de l'ambition !
en plus des la skoda :blink: va falloir au moins 4 bon N° :mrgreen:
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Elle est increvable ... et c'est pas faute de la maltraitée ! :blink:
Et pourtant elle est maintenant morte....
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Elle est increvable ... et c'est pas faute de la maltraitée ! :blink:
Et pourtant elle est maintenant morte....
Ainsi va la vie, ainsi vont les choses, ainsi va la force ...
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Elle est increvable ... et c'est pas faute de la maltraitée ! :blink:
Et pourtant elle est maintenant morte....
Vi ... mais elle a pas mourrie d'un arrêt du coeur ... mais d'un accident ! :lol:
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Là est toute la différence ! 8)
Pour mon bolide, je rêve d'une BMW 330 Xi 8) mais je roule en Nissan Sentra GXE de 2002 :? Avec trois personnes à charge dont 2 aux études, la maison et tous les coûts qui viennent avec, les réparations de voiture... La vie coûte cher :sad: mais j'ai quand même ma SPRINT 1050 qui fait oublier le reste :super:
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moi j'utilise le 806 ou la clio
ou l'alsthom matine (variante longue d'une longue berline à waggon)
:mrgreen:
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J'ai changé vieux TD par essence Turbo ! :lol:
-
J'ai changé vieux TD par essence Turbo ! :lol:
:wink:
en hiver c'est un peu plus sûr ...
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Je ne passe pas souvent, mais vu que j'ai été mettre pour la première fois en 4 ans et demi les roues de ma brouette sur circuit, je viens partager les quelques vidéos que j'ai faites. :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=cC49YK5I90I
http://www.youtube.com/watch?v=hcyZS51_tOo
http://www.youtube.com/watch?v=jMvRaUwhNQ8
Moralité, une Sub WRX d'origine n'est pas une pistarde, pas de scoop ! :lol:
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Me suis fendu de 4 nouvelles roulettes because les bordures de trottoir ont tendance à se rapprocher lorsqu'on se gare, dixit ma femme....
(http://i42.servimg.com/u/f42/09/02/24/79/dsc03426.jpg)
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J'ai changé vieux TD par essence Turbo ! :lol:
JB nous fait rever :mrgreen:
-
J'ai changé vieux TD par essence Turbo ! :lol:
JB nous fait rever :mrgreen:
Ba quoi ... :lol:
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Bah moi , hier, j ai signé pour un break ,c est ma chienne qui va apprecier et ma banquette arriere aussi 8)
-
Quoi comme break tu reste dans les même puissance que ton ancienne ?
-
Par rapport a laquelle Jojo ?
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la golf R c etait bien toi
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c est juste, mais j avais changé l Année derniere en Mars (souhait de ma Chère et tendre pour cause de "trop voyante") pour un Bm , les dernieres serie 5 en berline et la ,le break pour repondre a ta premiere question et a quelques chevaux pres sera de puissance equivalente a la golf mais en diesel
-
Bah moi , hier, j ai signé pour un break ,c est ma chienne qui va apprecier et ma banquette arriere aussi 8)
On dit "ma femme"! :mrgreen:
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c est juste, mais j avais changé l Année derniere en Mars (souhait de ma Chère et tendre pour cause de "trop voyante") pour un Bm , les dernieres serie 5 en berline et la ,le break pour repondre a ta premiere question et a quelques chevaux pres sera de puissance equivalente a la golf mais en diesel
Oki :wink: ca va arrache en couple :wink:
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Ouais , je l ai essayé la semaine derniere , c etait bien sympa 8)
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Bah moi , hier, j ai signé pour un break ,c est ma chienne qui va apprecier et ma banquette arriere aussi 8)
On dit "ma femme"! :mrgreen:
j'ai pensé la meme chose :mrgreen:
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Pour etre franc je me doutais de vos reactions ,pourtant j ai essayé de trouver le bon phrasé , donc je recommence !
Bah moi , hier, j ai signé pour un break ,c est ma chienne nommée Gaïa agée de 8 mois qui pese dans les 35 Kgs de race Berger de Beauce plus communément appelé Beauceron voir "bas rouge"qui va apprecier de pouvoir profiter de la place spacieuse du coffre ou elle pourra se mettre a son aise plutot que sur la banquette arriere :mrgreen:
-
toujours pas compris :mrgreen:
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C'est quoi comme BM ? Une 530D ?
-
Pour etre franc je me doutais de vos reactions ,pourtant j ai essayé de trouver le bon phrasé , donc je recommence !
Bah moi , hier, j ai signé pour un break ,c est ma chienne nommée Gaïa agée de 8 mois qui pese dans les 35 Kgs de race Berger de Beauce plus communément appelé Beauceron voir "bas rouge"qui va apprecier de pouvoir profiter de la place spacieuse du coffre ou elle pourra se mettre a son aise plutot que sur la banquette arriere :mrgreen:
ta femme une chienne :blink:
-
C'est quoi comme BM ? Une 530D ?
Ya
Pour etre franc je me doutais de vos reactions ,pourtant j ai essayé de trouver le bon phrasé , donc je recommence !
Bah moi , hier, j ai signé pour un break ,c est ma chienne canidés (Canidae) famille de mammifères carnassiers aux molaires nombreuses, aux griffes non rétractiles comme les loups, le chien, le chacal ou le renard.La femme ne fait pas partie de cette famille !!!!!
nommée Gaïa agée de 8 mois qui pese dans les 35 Kgs de race Berger de Beauce plus communément appelé Beauceron voir "bas rouge"qui va apprecier de pouvoir profiter de la place spacieuse du coffre ou elle pourra se mettre a son aise plutot que sur la banquette arriere :mrgreen:
ta femme une chienne :blink:
Ma femme fait partie des mammiferes mais de l espèce humaine :mrgreen:
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J'ai troqué ma bonne vieille 307 pour un ford kuga blanc tout bieau 8)
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en 4x4 ou en traction ?
-
Moi je dis bravo ;)
C'est jouli un kuga ;) (les nouveaux ou les 1ers :?: )
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(http://img7.imageshack.us/img7/1519/kugar.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/kugar.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
je l'ai pris en 4x2, je n'ai pas la necessité d'un 4x4, juste le look :-)
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hmmmmmmmmm, voiture toute neuve, maison toute neuve, tu aurait une photo de ta femme aussi stp? :siffle: :roll: 8) :mrgreen: :oops: :arrow:
-
non 8), veux pas te rendre jaloux :mrgreen:
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C est vrai qu il est Bô le Kuga et en blanc ,c est ce qui lui va le mieux :)
-
maison phoenix améliorée
806 essence 16S
clio campus
Sprint ST 1050 2006 ABS
vélos
rollers
Chatte noire et blanche
ados
petit-fils
concubine(s)
...
etc ...
je mets pas les photos ... déjà .... la liste ....
:mrgreen:
-
un 4x4 à 2 roues motrices, j'ai vraiment du mal à comprendre !
Enfin moi, j'ai plutôt tendance à tout vouloir 4x4, même les berlines...
4 roues motrices, c'est vraiment le top, et un confort et une tranquillité assurés !
-
ce n'est pas un 4x4
un SUV tout simplement : allure 4x4 mais pas 4x4 dans la motricité (je ne te l'apprends pas) :wink:
d'ailleurs, niveau franchissement, c'est quasi zero :wink:
pas besoin d'un 4x4 pour franchir madame :mrgreen:
-
ce n'est pas un 4x4
un SUV tout simplement : allure 4x4 mais pas 4x4 dans la motricité (je ne te l'apprends pas) :wink:
d'ailleurs, niveau franchissement, c'est quasi zero :wink:
pas besoin d'un 4x4 pour franchir madame :mrgreen:
ça dépend de la madame
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:super: esteban un peu déçu de la couleur tu aurais été trop bô dans le modèle rose
-
je vais tuner mon, kuga :
- un chien qui oche la tete sur la plage arriere
- un cd qui pendouille au retroviseur
- une CB
- un autocollant bledina "bebe a bord"
- des neons rose sous les bas de porte
- une housse de volant momo
- des housses de siege full sky rouge ferrari
apres j'attends le mois prochain car j'ai plus de sous :mrgreen:
-
Oublie pas le sticker "tuning touch" sur la vitre arrière sinon personne n'appréciera tes efforts. :mrgreen:
-
ce n'est pas un 4x4
un SUV tout simplement : allure 4x4 mais pas 4x4 dans la motricité (je ne te l'apprends pas) :wink:
d'ailleurs, niveau franchissement, c'est quasi zero :wink:
Alors là, je ne suis pas du tout d'accord avec toi !
Un 4x4, ce n'est pas forcément pour faire du franchissement !
Regarde le nombre de quattro et de série 3 et 5 "X" que vendent Audi et BM !
4 roues motrices, ça permet d'améliorer de manière très significative la motricité, ce qui est vraiment bien sous la pluie, et magique sous la neige ! Ou encore à la plage si tu veux te garer sur le sable. Il y a toujours une bonne raison d'être content d'avoir 4 roues motrices ! Et même sur le sec, avec un peu de chevaux, ça évite les pertes de motricité, quand je repense à mon A3 et son sytême haldex pourtant décrié des puristes, j'en garde vraiment un excellent souvenir !
Après, sur un 4x4 ou tu bloques les différentiels, c'est sûr que c'est encore mieux, mais seulement dans des conditions particulièrement difficiles...
-
si tu veux mon zampounet :wink:
toujours est-il que moi j'en m'en branle complement :)
je cherche une voiture qui me plait que se soit dehors ou dedans, avec quelques options pratiques
epicetou :wink:
j'aurais eu le 4x4 au meme prix, là pas de soucis
meme le moteur je m'en branle, enfin pas un 70 chevaux quand meme mais je ne recherche pas les performances
juste le pratique et surtout l'esthetique :wink:
-
j'ai en ai tellement :RAB: des bars que j'ai filé la mienne à ma fille :siffle:
-
j'ai en ai tellement :RAB: des bars que j'ai filé la mienne à ma fille :siffle:
Toi... t'es Bô !!! :smile:
-
:mrgreen: t'a remarqué toi aussi
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ce n'est pas un 4x4
un SUV tout simplement : allure 4x4 mais pas 4x4 dans la motricité (je ne te l'apprends pas) :wink:
d'ailleurs, niveau franchissement, c'est quasi zero :wink:
Alors là, je ne suis pas du tout d'accord avec toi !
Un 4x4, ce n'est pas forcément pour faire du franchissement !
Regarde le nombre de quattro et de série 3 et 5 "X" que vendent Audi et BM !
4 roues motrices, ça permet d'améliorer de manière très significative la motricité, ce qui est vraiment bien sous la pluie, et magique sous la neige ! Ou encore à la plage si tu veux te garer sur le sable. Il y a toujours une bonne raison d'être content d'avoir 4 roues motrices ! Et même sur le sec, avec un peu de chevaux, ça évite les pertes de motricité, quand je repense à mon A3 et son sytême haldex pourtant décrié des puristes, j'en garde vraiment un excellent souvenir !
Après, sur un 4x4 ou tu bloques les différentiels, c'est sûr que c'est encore mieux, mais seulement dans des conditions particulièrement difficiles...
ouaip.... c'est surtout le bon prétexte pour allumer grave :)
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ce n'est pas un 4x4
un SUV tout simplement : allure 4x4 mais pas 4x4 dans la motricité (je ne te l'apprends pas) :wink:
d'ailleurs, niveau franchissement, c'est quasi zero :wink:
Alors là, je ne suis pas du tout d'accord avec toi !
Un 4x4, ce n'est pas forcément pour faire du franchissement !
Regarde le nombre de quattro et de série 3 et 5 "X" que vendent Audi et BM !
4 roues motrices, ça permet d'améliorer de manière très significative la motricité, ce qui est vraiment bien sous la pluie, et magique sous la neige ! Ou encore à la plage si tu veux te garer sur le sable. Il y a toujours une bonne raison d'être content d'avoir 4 roues motrices ! Et même sur le sec, avec un peu de chevaux, ça évite les pertes de motricité, quand je repense à mon A3 et son sytême haldex pourtant décrié des puristes, j'en garde vraiment un excellent souvenir !
Après, sur un 4x4 ou tu bloques les différentiels, c'est sûr que c'est encore mieux, mais seulement dans des conditions particulièrement difficiles...
Bien d'accord avec toi Zampa par contre je conçois que ça ne puisse pas être une priorité vu le prix des bagnoles ...
Perso j'ai fait ce choix car je fais beaucoup (trop) de route, et en DSG7 c'est le pied.
D'ailleurs samedi je vais signer pour un nouveau Tiguan en remplacement de l'actuel. Quelques options en plus comme les xénons.
Livraison en décembre... donc une future annonce dans le coin :siffle: va falloir synchroniser la vente ...
Me reste à trouver une caisse pourrie pour faire une reprise si le commercial accepte, j'ai déjà tiré un peu sur la remise :lol:
(http://www.emotoauto.com/img/news/201102/2791/volkswagen-tiguan-avant.jpg)
-
Pfff... vu le prix de l'essence, faut vraiment avoir du courage. :blink:
Moi en ce moment, j'ai envie d'une 406 coupé V6.
Ca restera une envie. :mrgreen:
-
Le 2.0 TDI n'est pas gourmand :roll: 6.5l/100 c'est pas la mort pour ce genre de caisse ...
-
Moi je suis à 7,5 8l avec la boite dsg7 mais en tsi160 et je confirme le pied cette boite dsg
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:RAB:
-
:applause:
-
j'ai en ai tellement :RAB: des bars que j'ai filé la mienne à ma fille :siffle:
moi j'en ai gardé un peu
2.6 à l'avant
2.9 à l'arrière
-
j'ai en ai tellement :RAB: des bars que j'ai filé la mienne à ma fille :siffle:
:blink: Pédofille :mrgreen:
-
j'ai decouvert que j'avais les commandes vocales via le bluetooth :wink:
ca marche vachement bien c'te connerie :blink:
(encore faut il avoir du reseau :siffle:)
8)
-
Esteban un geek
-
8) :mrgreen:
reste a savoir si je peux mettre une voix plus sulfureuse :mrgreen:
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j'ai en ai tellement :RAB: des bars que j'ai filé la mienne à ma fille :siffle:
moi j'en ai gardé un peu
2.6 à l'avant
2.9 à l'arrière
En parlant de pression... :mrgreen:
-
:wink:
oui ?
:siffle:
-
D'ailleurs samedi je vais signer pour un nouveau Tiguan en remplacement de l'actuel. Quelques options en plus comme les xénons.
Livraison en décembre... donc une future annonce dans le coin :siffle: va falloir synchroniser la vente ...
Me reste à trouver une caisse pourrie pour faire une reprise si le commercial accepte, j'ai déjà tiré un peu sur la remise :lol:
(http://www.emotoauto.com/img/news/201102/2791/volkswagen-tiguan-avant.jpg)
Bon de commande signé, un carat noir 8)
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avec le toit ouvrant :?:
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yes (je l'ai déjà)
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classe :wink:
-
:wink:
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Effectivement, la classe 8)
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C'est vrai, c'est une bien belle bagnole, la prochaine j'essaye de la garder plus longtemps ...
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J'ai mon beauf qui a un tiguan aussi, pas carat, il voulait un track and field avec les pare chocs différents, mais il l'a bourré d'option, il lui manque juste le toit ouvrant.
Il est très bien, mais ça revient à une fortune avec toutes les options !
-
je voudrais bien une superbe A6 break voir un beau touran mais je crois que je vais finir en MCV :mrgreen:
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moi une Morgan
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une DB9 sinon rien 8)
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gégé frimeur :siffle:
-
Je viens de répondre au sondage, nous sommes maintenant 34. :( :mrgreen:
Et je n'ai aucune idée de combien de soupapes se trouvent sous mon capot, donc... 8)
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J'ai mon beauf qui a un tiguan aussi, pas carat, il voulait un track and field avec les pare chocs différents, mais il l'a bourré d'option, il lui manque juste le toit ouvrant.
Il est très bien, mais ça revient à une fortune avec toutes les options !
Ce qui m'a fait me detourner du tiguan, c'est ca ...
Presque 40000€ dans une caisse qui est tout de meme 'juste' en confort, j'ai pas trouvé ca normal.
Donc je me suis rabattu sur une Passat, certes moins dans le vent mais autrement plus confortable.
Je suis douillet, moi 8)
Sans compter que sur le Tiguan, si tu veux la DSG, il faut aussi prendre les 4RM ...
Zon disjoncté chez VW ...
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J'ai mon beauf qui a un tiguan aussi, pas carat, il voulait un track and field avec les pare chocs différents, mais il l'a bourré d'option, il lui manque juste le toit ouvrant.
Il est très bien, mais ça revient à une fortune avec toutes les options !
Ce qui m'a fait me detourner du tiguan, c'est ca ...
Presque 40000€ dans une caisse qui est tout de meme 'juste' en confort, j'ai pas trouvé ca normal.
Donc je me suis rabattu sur une Passat, certes moins dans le vent mais autrement plus confortable.
Je suis douillet, moi 8)
Sans compter que sur le Tiguan, si tu veux la DSG, il faut aussi prendre les 4RM ...
Zon disjoncté chez VW ...
Le sien est un TDI 140 boite méca, mais 4x4.
Il est vraiment très bien équipé (sièges en cuir chauffant, GPS, attelage rétractable, vitres tintées, sièges électriques, suspensions pilotées, Xénon et led,et j'en passe....) Mais il vaut 42.000 € et des poussières ! A ce prix là, j'aurais peut-être pris autre chose...
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j'ai decouvert que j'avais les commandes vocales via le bluetooth :wink:
ca marche vachement bien c'te connerie :blink:
(encore faut il avoir du reseau :siffle:)
8)
:blink: Pour passer les vitesses?
grey & marcharrière :siffle:
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J'ai mon beauf qui a un tiguan aussi, pas carat, il voulait un track and field avec les pare chocs différents, mais il l'a bourré d'option, il lui manque juste le toit ouvrant.
Il est très bien, mais ça revient à une fortune avec toutes les options !
Ce qui m'a fait me detourner du tiguan, c'est ca ...
Presque 40000€ dans une caisse qui est tout de meme 'juste' en confort, j'ai pas trouvé ca normal.
Donc je me suis rabattu sur une Passat, certes moins dans le vent mais autrement plus confortable.
Je suis douillet, moi 8)
Sans compter que sur le Tiguan, si tu veux la DSG, il faut aussi prendre les 4RM ...
Zon disjoncté chez VW ...
Le sien est un TDI 140 boite méca, mais 4x4.
Il est vraiment très bien équipé (sièges en cuir chauffant, GPS, attelage rétractable, vitres tintées, sièges électriques, suspensions pilotées, Xénon et led,et j'en passe....) Mais il vaut 42.000 € et des poussières ! A ce prix là, j'aurais peut-être pris autre chose...
Le track faut aimer ... Après c'est vrai que c'est cher mais autant que les autres de la même catégorie, voire moins !
Je paye mon carat beaucoup moins. Y'a des trucs qui ne servent à rien sur un Tiguan : le r-line, le DCC ... et qui coutent un bras.
(Les vitres sont surtintées d'origine)
tant qu'à faire autant avoir le 4motion ... il est très bien géré et ne bouffe pas les pneus.
Côté confort, en jante 17 sans l'option chassis sport non surbaissé c'est top je trouve :blink:
T'aurais pris quoi toi ?
-
Les suspensions pilotées, c'est vraiment le top niveau confort et agrément !
Et niveau esthétique, le track je trouve ça plus joli ! Par contre il n'est pas dispo avec le 170 !
Et c'est clair que tant qu'à avoir un 4x4, autant avoir 4 roues motrices !
-
Je voulais un track après le sportline mais quand je l'ai vu en vrai j'ai trouvé ça moins beau que sur les photos...
Le DCC coute vraiment cher pour ce que ça sert je trouve. (sur route)
-
Comme quoi les gouts... Je le trouve bien plus joli en track que mon voisin qui a un R line...
Le pare choc avant normal, je trouve que ça fait pas 4x4 !
-
:wink:
-
Avant de mettre 1200€ dans une quelconque option, verifiez que vous n'etes pas
tenté par la DSG ...
Franchement, c'est top et c'est plus intelligent que toi, pour ce qui est des passages
de vitesses et retrogradages au freinage.
De plus, parmis la liste des avantages inattendus :
L'ECU indique à la DSG s'il faut legerement augmenter le regime moyen pour recycler
le FAP.
EN BVM, le pilote ayant la quasi totalité du controle, le nettoyage du FAP peut etre
incomplet sur plusieurs cycles, et aboutir à une saturation.
-
Pour le FAP, le mieux est encore de faire de l'autoroute à un régime convenable (au dessus de 2500 tr/min il me semble)
Avec mon vitara, à 120 je suis à 3000 tr en 5ème (et il n'y a pas de 6) donc aucun souci....
-
Pour le FAP, le mieux est encore de faire de l'autoroute à un régime convenable (au dessus de 2500 tr/min il me semble)
Avec mon vitara, à 120 je suis à 3000 tr en 5ème (et il n'y a pas de 6) donc aucun souci....
Oui, et j'en connais qui vont sur l'autoroute exprès pour ramoner le FAP ...
Vu les objectifs du dispositif, on marche sur la tête.
-
De toute façon, le diesel, c'est de la "merde".
Les gouvernements privilégient ce carburant, et maintenant on s'aperçoit que les particules rejetées sont mauvaises...
D'ailleurs, les autoroutes périurbaines du 13 vont être limitées à 90 pour éviter la pollution en ville.... :roll: :blink:
Une voiture destinée à faire beaucoup de ville et qui roule au diesel, c'est une aberration...
Quand j'ai acheté mon 4x4, je voulais un essence, mais vu que c'est invendable (et j'ai eu assez de mal à vendre mon A3 3.2, ça m'a calmé), j'ai pris comme tout le monde, un diesel...
Mais depuis que je n'habite plus en ville, le voyant du FAP ne s'est plus jamais éclairé !
-
Pas d'accord, voici mon opinion :) :
Le diesel c'est de la merde depuis que le parc automobile est majoritairement diesel,
et que c'est une bonne occase pour planter une taxe de plus (population captive pour des années).
Par contre, comme cette taxe ne serait pas acceptée sans explications, pendant 5 ans
on te dit que le diesel c'est pas bien, comme ca tu te sens coupable,
et au bout de 5 ans tu es d'accord pour payer encore une taxe de plus.
Va que ramasser 20% de TVA sur un diesel neuf vendu à 20000€, ca c'est pas "de la merde"
pour les caisse de l'etat.
La seule question qui reste en suspens est la suivante :
Comment vont ils taxer les VP sans taxer les VA et les poids-lourds, et sans risquer l'emeute.
Pour le reste, essence et diesel c'est blanc bonnet et bonnet blanc : ca pollue soit d'un côté,
soit de l'autre.
Savez-vous ce qui empeche de faire une voiture electrique hybride electrique/essence avec
moteur essence qui entraine alternateur, puis batteries et moteur electrique ?
C'est que pour que le rendement soit au rendez-vous, il faut que le moteur thermique
marche en carburation appauvrie.
Et là on retombe sur des particules polluantes bien pires que celles (soi disant) du diesel.
Donc la voiture à 2 litres aux cent, pour des questions de pollution, c'est pas pour demain.
Tou ca c'est du pipo; la bagnole ca pollue, point final. :)
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Avant de mettre 1200€ dans une quelconque option, verifiez que vous n'etes pas
tenté par la DSG ...
Franchement, c'est top et c'est plus intelligent que toi, pour ce qui est des passages
de vitesses et retrogradages au freinage.
De plus, parmis la liste des avantages inattendus :
L'ECU indique à la DSG s'il faut legerement augmenter le regime moyen pour recycler
le FAP.
EN BVM, le pilote ayant la quasi totalité du controle, le nettoyage du FAP peut etre
incomplet sur plusieurs cycles, et aboutir à une saturation.
Of course. DSG7 même. On sent bien les cycles de régénération.
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par contre la dsg7 ( est elle toujours a sec ?)tu l'as sur le tdi 140 c'est ca
ca doit être une évolution de la mienne qui peux pas encaisser 250nm de couple
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Je crois qu'en fait il y avait deux DSG en 2010 :
Une historique DSG6 embrayage à huile de 40mkg (moteurs diesel)
Une petite nouvelle, DSG7 embrayage à sec de 25mkg (moteurs essence)
Fin 2010 est sortie la DSG7 à huile, mais la 6 est toujours là.
Mi 2011 la DSG7 à sec a été renforcée pour les versions TSI de "grosse" cylindrée.
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ok tu confirme ma pensée
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Oui j'ai un Tiguan 12/2010 en 2.0 TDI avec DSG7 à sec
-
J'adorerais essayer le couple TSI / DSG.
Mais va essayer une version essence chez un concess' VW... bon courage... :siffle:
-
J'adorerais essayer le couple TSI / DSG.
Mais va essayer une version essence chez un concess' VW... bon courage... :siffle:
si un jours tu passe dans l'oise pas de soucis :wink:
moi j'avais pu avoir un essais en cc du tsi+dsg :wink:
-
C est vrai que la DSG (surtout avec les palettes) c est bien ,j en ai eu 2 ,une sur le passat et un sur la R mais en 6 pour les 2 ,pas de 7 pour la R elle ne se fait pas et la 7 n existait pas encore sur le passat, il parait que c est ce qui se fait de mieux sur le marché et pourtant je n en suis pas si sur! actuellement j ai une boite auto sport 8 rapports et palette sur ma caisse et bien je ne vois aucune différence pas rapport a la DSG , la même souplesse , jamais d accoups et très réactive a chaque sollicitations de l accélérateur bon c est sur que le passage des rapports en manuel me semble un peu moins rapide que sur la R , d un autre coté c est pas la même philosophie , mais en tout point comparable qu avec la passat.
Quand au FAP j ai un peu peur de sa durée dans le temps , j habite a la campagne et prends 2 ou 3 fois l autoroute par an et si c est limité partout a 110 je ne serais jamais au dessus des 2000Tm et a 90 je suis a 1200,une fois en rentrant dans l allée de mon garage le FAP était en phase de régénération ,qui ne c est pas terminée d ailleurs,ça puait tellement que je croyais qu il y avait le feu dans le moteur, c est pour ça ,comme je le disais plus haut on verra bien avec le temps!
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Mon oncle qui avait une A3 3.2 DSG et qui a une porsche 997 turbo Tiptronic S voit très clairement la différence entre les 2 boites, et préférait très largement la boite de l'Audi....
Et pour avoir essayé la Porsche, c'est clair que pour une boite auto elle est très bien, mais c'est pas terrible, et j'aurais préféré une boite méca...
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Effectivement , peut etre et meme surement tu as raison pour ces 2 vehicules a carractere sportif ,la difference entre les boites de l audi et de la porche doit etre sensible,mais comme je le disais plus haut sur la BM je ne vois aucune difference entre la passat dSG et la BM auto (je ne compare pas avec la R, rien a voir)a la limite je prefere celle de la BM , d un autre coté le moulin doit largement participer a cet agrement!
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J'adorerais essayer le couple TSI / DSG.
Mais va essayer une version essence chez un concess' VW... bon courage... :siffle:
si un jours tu passe dans l'oise pas de soucis :wink:
moi j'avais pu avoir un essais en cc du tsi+dsg :wink:
Merci ! :wink:
-
Les boites auto et dsg, c'est pour les vieux :siffle:
Et il n'y a pas que vw qui fait des boites double embrayage :wink:
-
Exact.
Mais ils sont aussi au top de ce qui se fait en motorisation essence... :siffle:
-
Comme a peu près tous les constructeurs si tu parles des turbos essence
Bm, ford, Renault, mercedes, peugeot, fiat......
Le dernier ford est techniquement bluffant par exemple :wink:
-
Comme a peu près tous les constructeurs si tu parles des turbos essence
Bm, ford, Renault, mercedes, peugeot, fiat......
Le dernier ford est techniquement bluffant par exemple ;)
Des chiffres, des chiffres ! ;)
C'est pas que je suis pro VW, mais sortir 240N.m et 170cv d'un 1.4 essence,
avec une conso en dessous les 7litres/100, c'est quand même pas mal.
Ford a fait mieux dernièrement ? :)
-
Le soit disant moteur exceptionnel qu'a sorti ford, c'est un 1.0 de 125 chevaux.
Perso ça me laisse insensible.
VW a aussi une version du 1.4 qui fait 180 chevaux avec la boite DSG7 qui équipe entre autres la Polo GTI.
Sinon, la gamme BM est très belle, surtout en diesel ! Le rapport performance/ conso est parfois exceptionnel, sur une 320D par exemple
Enfin, en voiture sportive, une porsche 911 atmo peut consommer moins de 10L/100 en étant tranquille tout en pouvant vraiment rouler fort si l'envie est là !
-
La conso est un point important.
J'ai le sentiment que les Rno équivalent consomment 1 ou 2 l de plus par exemple...
Après j'attends aussi la nouvelle génération de 3 cylindres 1.2 PSA, qui sortirait jusqu'à 135ch (?).
Sur une 208 légère (moins de la tonne), ça pourrait rappeler des souvenirs, ET consommer 5l au cent voire moins quand on est détendu...
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Le soit disant moteur exceptionnel qu'a sorti ford, c'est un 1.0 de 125 chevaux.
Perso ça me laisse insensible.
VW a aussi une version du 1.4 qui fait 180 chevaux avec la boite DSG7 qui équipe entre autres la Polo GTI.
Sinon, la gamme BM est très belle, surtout en diesel ! Le rapport performance/ conso est parfois exceptionnel, sur une 320D par exemple
Enfin, en voiture sportive, une porsche 911 atmo peut consommer moins de 10L/100 en étant tranquille tout en pouvant vraiment rouler fort si l'envie est là !
oui je suis d'accord, le 2.0D 6cyls BM est une grande reussite. :super:
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Les boites auto et dsg, c'est pour les vieux :siffle:
Et il n'y a pas que vw qui fait des boites double embrayage :wink:
je dirais que les boites méca c'est le passé...meme sur les bahuts on est en boite robotisé :)
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Les boites auto et dsg, c'est pour les vieux :siffle:
Et il n'y a pas que vw qui fait des boites double embrayage :wink:
et la sprint st :siffle:Comme a peu près tous les constructeurs si tu parles des turbos essence
Bm, ford, Renault, mercedes, peugeot, fiat......
Le dernier ford est techniquement bluffant par exemple ;)
Des chiffres, des chiffres ! ;)
C'est pas que je suis pro VW, mais sortir 240N.m et 170cv d'un 1.4 essence,
avec une conso en dessous les 7litres/100, c'est quand même pas mal.
Ford a fait mieux dernièrement ? :)
VAG et son bloc tsi avec 2 cyl au repos quand pas nécessaire devait etre bien sympa
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Le soit disant moteur exceptionnel qu'a sorti ford, c'est un 1.0 de 125 chevaux.
Perso ça me laisse insensible.
VW a aussi une version du 1.4 qui fait 180 chevaux avec la boite DSG7 qui équipe entre autres la Polo GTI.
Sinon, la gamme BM est très belle, surtout en diesel ! Le rapport performance/ conso est parfois exceptionnel, sur une 320D par exemple
Enfin, en voiture sportive, une porsche 911 atmo peut consommer moins de 10L/100 en étant tranquille tout en pouvant vraiment rouler fort si l'envie est là !
oui je suis d'accord, le 2.0D 6cyls BM est une grande reussite. :super:
C est de l ironie je suppose :wink: , chez BM le 2L D est un 4 cylindres tout comme le 2.5L D depuis peu d'ailleurs seul les 3L D et aux dessus sont des 6L et pour la conso même en 6L pour ce qui me concerne 530 D celle ci est vraiment étonnante sur autoroute j ai fais environ 6,5L/100 et 7,5 en ville pour 258 cvx et les 1T800 du bestiau c est pas trop mal du coup !
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chez BM, le 25 est un 3.0 6L, à moins que ça ne vienne de changer juste là...
Sinon, chez Vw, il y a aussi une boite DSG8
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chez BM, le 25 est un 3.0 6L, à moins que ça ne vienne de changer juste là...
Sinon, chez Vw, il y a aussi une boite DSG8
Ca a changé, maintenant c est un 4 cylindre diesel D 1995 Cm3 biturbo qui developpe 218Cvx et pour l essence il faudra taper aussi dans le 3 L pour avoir un L6 ,en dessous ce sera des 4 cylindres !
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pour l'essence je savais.
En diesel, il y a le moteur de la 123D qui est un 2.0 bi turbo, et sur les séries 5, je viens de voir que la 525d est un 4L ! :blink:
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C est le Downsizing et plus ca ira plus il y en aura , d un autre coté 218 CV pour un 4 Cyl diesel c est plus qu honnete ,je ne pense pas qu il y est beaucoup de marque a cette puissance pour 4 cyl diesel !
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Les boites auto et dsg, c'est pour les vieux :siffle:
Chez Ferrari, la boite F1 est la seule proposée désormais.
Tu as raison, le double-embrayage, c'est pour les vieux. :siffle:
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Non mais je taquine :wink:
Et 180cv pour un 1.4, c'est pas mal mais Peugeot sort un 1.6 de 245 cv :siffle:
Faut arreter , TOUS les constructeurs savent sortir des chevaux d'un moteur, ils ont les mêmes motoristes (c'est a dire qu'ils ne restent pas forcément chez le même constructeur toute leur vie )
Pour en revinir au 3cyl 1.0 de ford qui fait 125 cv c'est une bonne perf pour un moteur non sportif (ce qui n'est pas le cas de la polo gti)
Donc oui vw sait faire des moteurs mais c'est loin d'être les seuls :wink:
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C'est quel modèle de peugeot qui sort 245 ch d'un 1.6 ???
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Il voit dans l avenir poulet
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A ma connaissance ce moulin a pas dépassé les 218ch ?
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bon a part ca une A3 quattro c'est bien ?
-
en plus du Kouga ??? :blink:
c'est de la gourmandise là Esteban ! :mrgreen:
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bon a part ca une A3 quattro c'est bien ?
C'est très bien ! Mais ça dépend du modèle !
La mienne avec le moteur 3.2 était vraiment agréable à conduire, tenait super bien la route, marchait vraiment bien, et était aussi discrète (sauf au niveau de la sonorité) qu'une A3 TDI.
Le problème, c'est le budget carburant un peu élevé. En roulant tranquille je faisais 12L/100 en moyenne, et en attaquant c'est 5 de plus. Enfin, en ville, on ne peut pas espérer faire moins de 15L/100...
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ford: 3 cyl 1l: 125cv/l
vw: 4 cyl 1.4l: 128cv/l
peugeot: 4cyl 1.6: 136.25cv/l
ca se ressemble un peu tout ca, ils savent tous faire des moteurs :siffle:
et pour le 1.6 en 245cv il arrive dans la ds4r :wink:
-
seb est culturer
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Et il sait compter 8). Et même faire des divisions par 1 :blink:
Pour alimenter le bouzin, ca intéresse du monde une Yaris essence de 75000 pour 3500 ?
Parce que je compte bien m acheter un petit 206 sw QuickSilver en fioul 8)
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Et il sait compter 8). Et même faire des divisions par 1 :blink:
Pour alimenter le bouzin, ca intéresse du monde une Yaris essence de 75000 pour 3500 ?
Parce que je compte bien m acheter un petit 206 sw QuickSilver en fioul kéké
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ford: 3 cyl 1l: 125cv/l
vw: 4 cyl 1.4l: 128cv/l
peugeot: 4cyl 1.6: 136.25cv/l
ca se ressemble un peu tout ca, ils savent tous faire des moteurs :siffle:
et pour le 1.6 en 245cv il arrive dans la ds4r :wink:
et surtout peugeot sait virer des gens en plus 8)
-
en plus du Kouga ??? :blink:
c'est de la gourmandise là Esteban ! :mrgreen:
non de l'humour, c'est pour ré-alimenter ce post volkaudi :mrgreen:
-
et surtout peugeot c'est virer des gens en plus 8)
:lol:
Toi par contre tu ne sais toujours pas vraiment le sens des mots que tu emploies ! :lol:
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en plus du Kouga ??? :blink:
c'est de la gourmandise là Esteban ! :mrgreen:
non de l'humour, c'est pour ré-alimenter ce post volkaudi :mrgreen:
vodka :mrgreen:
-
Et une vodka ford siou plait ! :mrgreen:
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et surtout peugeot c'est virer des gens en plus 8)
:lol:
Toi par contre tu ne sais toujours pas vraiment le sens des mots que tu emploies ! :lol:
grave :oops:
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voilà:
(http://img849.imageshack.us/img849/2811/alpharomomitomichle004.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/alpharomomitomichle004.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
ps:si y en a un qui peut mettre la photo en clair :(
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T'aime bien les paires ptites soeurs / grandes soeurs rouges toi ! :lol:
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ah ouais fifi c'est only red en fait :blink:
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dommage, sur cette photo, il y a trop de vert :D
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C'est une Mito et une Giulietta ?
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C'est une Mito et une Giulietta ?
non, une Street et une Speed :D
2 Mito (s) :D
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Et tout çà c'est à toi ?!
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Et tout çà c'est à toi ?!
ben quoi, je travaille moi :mrgreen:
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Et ton job c'est pompier ? :mrgreen:
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Et ton job c'est pompier ? :mrgreen:
:mrgreen:
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Ba presque ... tu bosses avec des tuyaus d'eau ! :lol:
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Ba presque ... tu bosses avec des tuyaus d'eau ! :lol:
pour que les pompiers aient de l'eau
c'est pour ça qu'ils m'ont refilé des véhicules de service :siffle:
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C est très ..... Rouge tout ça ??? :roll:
T aurai pas du sang hollandais ou anglais toi ???? Ou les deux. ???? :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
En tout cas la mito, :(. Bonne caisse :wink:
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C est très ..... Rouge tout ça ??? :roll:
T aurai pas du sang hollandais ou anglais toi ???? Ou les deux. ???? :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
En tout cas la mito, :(. Bonne caisse :wink:
Ecossais mon cher
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C est très ..... Rouge tout ça ??? :roll:
T aurai pas du sang hollandais ou anglais toi ???? Ou les deux. ???? :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
En tout cas la mito, :(. Bonne caisse :wink:
Ecossais mon cher
Je me doutais que tu étais du genre à rien porter sous ta jupe :twisted:
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:blink:
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C est très ..... Rouge tout ça ??? :roll:
T aurai pas du sang hollandais ou anglais toi ???? Ou les deux. ???? :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
En tout cas la mito, :(. Bonne caisse :wink:
Ecossais mon cher
Je me doutais que tu étais du genre à rien porter sous ta jupe :twisted:
M'ouarf M'ouarf M'ouarf
:arrow: :+1:
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Bon, j'ai décidé, au printemps je vends mon 4x4, et ensuite je cherche soit une audi tt 2.0 soit une 996. 8)
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Bon, j'ai décidé, au printemps je vends mon 4x4, et ensuite je cherche soit une audi tt 2.0 soit une 996. 8)
Sans appel........ :lol:
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:merci: marge
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Bon, j'ai décidé, au printemps je vends mon 4x4, et ensuite je cherche soit une audi tt 2.0 soit une 996. 8)
Sans appel........ :lol:
Une Porsche 996 ! :wink:
Il y a vraiment des affaires à faire !
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Que des utilitaires ... Partner et T4, indestructibles, économiques à l'entretien, moches et trèèès pratiques 8)
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voilà:
(http://img849.imageshack.us/img849/2811/alpharomomitomichle004.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/alpharomomitomichle004.jpg/)
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ps:si y en a un qui peut mettre la photo en clair :(
dans des CR, j'avais déjà vu que t'aimais bien le rouge ! :mrgreen: :lol:
mais à ce point ?! :blink:
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Bon ben voilà, On va chercher la voiture à madame après demain, il lui fallait un fioul avec de la place et de la hauteur, nous voilà avec la plus glamour des auto ! :siffle:
(http://img194.imageshack.us/img194/6668/imagexok.jpg)
J en ai cherché des classe À, mais que des voleurs de poules avec des engins douteux et étranger ! :?
Moi m en fou ! :RAB: Je garde la mienne 8)
(http://i44.servimg.com/u/f44/14/54/22/59/p1000610.jpg)
Et pis maintenant, j ai même le droit de la conduire ! :siffle: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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2 citrons noir à la maison la classe :siffle:
Pierrot family à fond chez citron :lol:
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il a choisi citron pour se le faire presser
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2 tueuses de motards :siffle:
-
C'est surtout qu'il faut pas être pressé avec les citrons !!
Voiture de vieux :siffle:
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D abord je voulait pas forcément une citron, et pis en plus c est quand même pas de ma faute si c est nettement plus fiable qu un scenic !
Et pis mes citrons aiment les motards :smiles:
Et pis je serai bien content de prendre son Picasso pour aller chercher les matériaux chez le Roy pinpin :siffle:
:mrgreen:
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C'est surtout qu'il faut pas être pressé avec les citrons !!
Voiture de vieux :siffle:
Je m oppose à ce raisonnement ! Le Picasso d accord ! :siffle:
Mais la mienne à quand même un peut de watt et un peu de gueule pour une caisse de vieux. .!!!
MERDE !!!!! :gnagnagna:
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8)
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Voilà ! C est mort !!!
Y m'a énervé !
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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C'est pas moi qui ai eu une xm, une c5, maintenant un pic assiette et mes parents n'ont pas de c6
:twisted:
À fond chez citron !
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Nan! nan!; ne t’énerve pas, car comme t'ié bô avec ton Picassooooo!.... :( 8) :lol:
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Des watt ça crache alors bafle à l avant à l arrière putain ça crache
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Sinon ton break de chasse ça consomme combien au 100
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Moi je fais vers 7 litres
Mais il est vendu donné pour 5.3 l :siffle:
Il est vraiment pas mal leur nouveau 2.0 163 !
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Les donnes constructeur font rêver :mrgreen:
Mon dernier essais hdi c était le 140cv sur 308 pas aimer le temps de latence à l accélération
Sinon avant j avais un hdi90 sur ma xsara ( pas Picasso :mrgreen:)
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Ouais les données constructeur sont relative....
Encore plus avec moi ! :mrgreen:
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Le jour où j'ai vendu mon ibiza, sa consommation a brutalement baissé de 1L/100km. :siffle: :oops: :mrgreen:
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Ma petite saxo et son 1.1 essence ... je tournais à 10L/100 ... :siffle: ... je l'ai vendu à une copine ... qui en faisait 6.5L/100. :siffle:
Ma Xantia TD, elle tournai à 10L/100 aussi ...
Et mon 806 2L Turbo ... ba j'en parle pas ! :oops: :twisted:
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Lol la même que Lechenjb, sauf que moi je l'ai dans ma 406. Le fameux 2.0 turbo CT.....
Consommation sur autoroute quand ça roule bien : avec un plein de SP95 (95 euros), 750 kms.
EN ville dans les bouchons, je dois faire du 15l/100, véridique :blink:, donc à tout péter 450 bornes grand max.
A ce niveau là, on ferait mieux de rouler en jaguar, on serait pas dépaysé....
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...pis t'aurais la classe :(
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moi je viens de m'acheter un scudo 6 places... histoire de monter titine à l'arrière pour les cas de dépannage ... :siffle:
.. problème: je dois trouver une soluce pour démonter la banquette arrière fixe à la demande .. :oops:
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Je pense avoir trouvé ce qui va remplacer mon Grand Vitara !
Je voulais avoir une voiture qui présente bien, essence, minimum 200 chevaux, de la place, pas un gouffre, bien équipée, sympa à conduire et idéalement 4 roues motrices.
J'ai trouvé une Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro ambition luxe de 2008 (B7), il faut juste que je vois ce que je fais de mon 4x4....
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J'ai essayé pour la première fois hier une boite robotisé à double embrayage et tant qu'en automatique qu'avec les palettes (ou le levier), ben c'est pas mal du tout ! :blink:
Une fois que l'on a essayé ça, cela doit-être difficile de revenir sur une boite manuelle classique. :roll:
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Celle que j'ai trouvé a une boite mécanique classique. Elle existe avec la boite tiptronic mais pas DSG...
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J'ai essayé pour la première fois hier une boite robotisé à double embrayage et tant qu'en automatique qu'avec les palettes (ou le levier), ben c'est pas mal du tout ! :blink:
Une fois que l'on a essayé ça, cela doit-être difficile de revenir sur une boite manuelle classique. :roll:
Eh oui, j'ai la chance d'avoir ca depuis 1 an ...
Tu roules super detendu en fait.
Quand je reprend une voiture classique occasionnellement (celle de ma wife), ca me fatigue les nerfs.
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Vous pouvez pas atteindre la classe d'une clio Williams les filles 8) :lol:
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Vous pouvez pas atteindre la classe d'une clio Williams les filles 8) :lol:
1ère ou deuxième série ?
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Pour moi une clio qui se respecte se trouve dans un fossé.
Je sais de quoi je parle j'en ai une. 8)
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Dans ton fossé ?
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1995 c'est les dernières sorties
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La bleue nuit avec jantes dorées, etait sympa à l'oeil.
Mais je me demande si elles n'etaient pas toutes comme cela ...
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1995 c'est les dernières sorties
Une swiss champion ?
C'est celles là les dernières sorties, numéroté à 500 exemplaires, et c'est pas tout à fait le même bleu
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Non les numérotées c'est les premières justement.C'est la phase 1 la serie numérotée.Moi c'est une phase 2
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Mais il y a eu aussi une dernière série destinée initialement à la suisse mais qui s'est mal vendue là-bas et qui a été vendue en partie en france limité à 500 ex numérotés couleur bleu qui tire vers le violet, avec un volant spécifique, et quelques conneries audio.
elle a combien de bornes ?
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150 000 kms.C'est pour rester sur Alès et Nimes.Je m'en tape du kilométrage c'est une seconde main et je connais le premier proprio
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J'ai essayé pour la première fois hier une boite robotisé à double embrayage et tant qu'en automatique qu'avec les palettes (ou le levier), ben c'est pas mal du tout ! :blink:
Une fois que l'on a essayé ça, cela doit-être difficile de revenir sur une boite manuelle classique. :roll:
Eh oui, j'ai la chance d'avoir ca depuis 1 an ...
Tu roules super detendu en fait.
Quand je reprend une voiture classique occasionnellement (celle de ma wife), ca me fatigue les nerfs.
vi aussi :)
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J'ai essayé pour la première fois hier une boite robotisé à double embrayage et tant qu'en automatique qu'avec les palettes (ou le levier), ben c'est pas mal du tout ! :blink:
Une fois que l'on a essayé ça, cela doit-être difficile de revenir sur une boite manuelle classique. :roll:
Eh oui, j'ai la chance d'avoir ca depuis 1 an ...
Tu roules super detendu en fait.
Quand je reprend une voiture classique occasionnellement (celle de ma wife), ca me fatigue les nerfs.
vi aussi :)
C'est l'impression que ça ma fait effectivement. :wink:
Et après l'essai en reprenant ma BVM 6 j'avais le sentiment de tricoter sévère.
Pour infos, à quel moment vous trouvez que ce genre de boite est plus "pénalisante" qu'une manuelle (montagne, dépassement kickdown, autoroute vitesse stabilisée entre deux rapports, etc...) ?
-
Souvent c'est la gestion qui pèche, et qui ne permet pas de faire des petits sur régime.
Tu veux être rétrograder et être au régime maxi, la vitesse ne passe pas.
Enfin, ça n'arrive pas tous les jours, c'est vrai en conduite extrême....
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Souvent c'est la gestion qui pèche, et qui ne permet pas de faire des petits sur régime.
Tu veux être rétrograder et être au régime maxi, la vitesse ne passe pas.
Enfin, ça n'arrive pas tous les jours, c'est vrai en conduite extrême....
Tu sais ce que c'est la conduite extrême toi ? :siffle: :lol:
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J'ai essayé pour la première fois hier une boite robotisé à double embrayage et tant qu'en automatique qu'avec les palettes (ou le levier), ben c'est pas mal du tout ! :blink:
Une fois que l'on a essayé ça, cela doit-être difficile de revenir sur une boite manuelle classique. :roll:
Eh oui, j'ai la chance d'avoir ca depuis 1 an ...
Tu roules super detendu en fait.
Quand je reprend une voiture classique occasionnellement (celle de ma wife), ca me fatigue les nerfs.
vi aussi :)
C'est l'impression que ça ma fait effectivement. ;)
Et après l'essai en reprenant ma BVM 6 j'avais le sentiment de tricoter sévère.
Pour infos, à quel moment vous trouvez que ce genre de boite est plus "pénalisante" qu'une manuelle (montagne, dépassement kickdown, autoroute vitesse stabilisée entre deux rapports, etc...) ?
Je ne vois aucun desavantage penalisant à cette boite, hormis ceci :
Elle est auto-adaptive, c-a-d qu'elle s'adapte au rythme donné par le conducteur dans les minutes qui precedent,
et ceci principalement dans le but d'opimiser la conso de carburant.
De fait, si tout à coup tu te reveille apres avoir fait strennelabite pendant 10 bornes,
et que tu veux faire un depassement eclair, elle va hesiter une fraction de seconde à rentrer un rapport
pour depasser, parce qu'elle a plutot preparé à passer la vitesse du dessus que celle du dessous.
Mais ca n'arrive pas deux fois de suite ! au 2ème depassement elle retrograde instantanement.
Donc cette imperfection dans le fonctionnement ne peut pas lui etre imputable.
c'est un transitoire qui se gère au mieux.
Hormis ca, cette DSG est une merveille.
Je ne reviendrai pas à une boite manuelle, sauf contraint !!!
-
pour avoir essaye celle de jojo, c'est vrai que c'est pas mal comme boite automatique mais il reste encore quelques "petits defauts", frein moteur un peu juste je trouve et lors d'un depassement, petites hesitations mais sinon, c'est assez reposant :wink:
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pour avoir essaye celle de jojo, c'est vrai que c'est pas mal comme boite automatique mais il reste encore quelques "petits defauts", frein moteur un peu juste je trouve et lors d'un depassement, petites hesitations mais sinon, c'est assez reposant ;)
Le frein moteur, tu en met autant que tu veux en tiptro, dans la limite de ce que sait faire le moteur.
Et en mode D, au contraire, je trouve qu'elle retrograde un peu tot à mon gout quand je commence a freiner.
Apres, le frein moteur sur la mienne, c'est celui d'un diesel, soit pas grand chose, en regard
du poids de la caisse. mais ca, c'est pas à cause de la bouate. 8)
-
Sur la clio Williams ya pas de boite DSG ou tiptro...Ca va etre dur à conduire cette histoire
-
Sur la clio Williams ya pas de boite DSG ou tiptro...Ca va etre dur un vrai plaisir à conduire cette histoire
:mrgreen:
-
Sur la clio Williams ya pas de boite DSG ou tiptro...Ca va etre dur un vrai plaisir à conduire cette histoire
:mrgreen:
:+1: Hula t'as tout compris :wink:
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Sur la clio Williams ya pas de boite DSG ou tiptro...Ca va etre dur un vrai plaisir à conduire cette histoire
:mrgreen:
:+1: Hula t'as tout compris :wink:
3615?
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Sur la clio Williams ya pas de boite DSG ou tiptro...Ca va etre dur un vrai plaisir à conduire cette histoire
:mrgreen:
:+1: Hula t'as tout compris :wink:
3615?
Faute de frappe :siffle:
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:mrgreen:
ce n'est pas grave, y pas de honte :D
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Esteban tu t'y met pas stp ! :twisted:
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J'ai essayé pour la première fois hier une boite robotisé à double embrayage et tant qu'en automatique qu'avec les palettes (ou le levier), ben c'est pas mal du tout ! :blink:
Une fois que l'on a essayé ça, cela doit-être difficile de revenir sur une boite manuelle classique. :roll:
Eh oui, j'ai la chance d'avoir ca depuis 1 an ...
Tu roules super detendu en fait.
Quand je reprend une voiture classique occasionnellement (celle de ma wife), ca me fatigue les nerfs.
vi aussi :)
C'est l'impression que ça ma fait effectivement. ;)
Et après l'essai en reprenant ma BVM 6 j'avais le sentiment de tricoter sévère.
Pour infos, à quel moment vous trouvez que ce genre de boite est plus "pénalisante" qu'une manuelle (montagne, dépassement kickdown, autoroute vitesse stabilisée entre deux rapports, etc...) ?
Je ne vois aucun desavantage penalisant à cette boite, hormis ceci :
Elle est auto-adaptive, c-a-d qu'elle s'adapte au rythme donné par le conducteur dans les minutes qui precedent,
et ceci principalement dans le but d'opimiser la conso de carburant.
De fait, si tout à coup tu te reveille apres avoir fait strennelabite pendant 10 bornes,
et que tu veux faire un depassement eclair, elle va hesiter une fraction de seconde à rentrer un rapport
pour depasser, parce qu'elle a plutot preparé à passer la vitesse du dessus que celle du dessous.
Mais ca n'arrive pas deux fois de suite ! au 2ème depassement elle retrograde instantanement.
Donc cette imperfection dans le fonctionnement ne peut pas lui etre imputable.
c'est un transitoire qui se gère au mieux.
Hormis ca, cette DSG est une merveille.
Je ne reviendrai pas à une boite manuelle, sauf contraint !!!
Pas de souci de mon côté ! Besoin de doubler alors que je suis en 7, un coup de mode S, elle passe en 5 et puissance max 8)
si envie de jouer ce mode pousse les vitesses plus haut dans les tours (ça doit être pas mal en essence)
-
Mon 806 a des nouveaux essuis glaces Bosh ! :super: Et sans casser mon pare brise ! :lol:
-
:blink: On lit de ces trucs ici!... :lol:
-
J'ai essayé pour la première fois hier une boite robotisé à double embrayage et tant qu'en automatique qu'avec les palettes (ou le levier), ben c'est pas mal du tout ! :blink:
Une fois que l'on a essayé ça, cela doit-être difficile de revenir sur une boite manuelle classique. :roll:
Eh oui, j'ai la chance d'avoir ca depuis 1 an ...
Tu roules super detendu en fait.
Quand je reprend une voiture classique occasionnellement (celle de ma wife), ca me fatigue les nerfs.
vi aussi :)
C'est l'impression que ça ma fait effectivement. ;)
Et après l'essai en reprenant ma BVM 6 j'avais le sentiment de tricoter sévère.
Pour infos, à quel moment vous trouvez que ce genre de boite est plus "pénalisante" qu'une manuelle (montagne, dépassement kickdown, autoroute vitesse stabilisée entre deux rapports, etc...) ?
Je ne vois aucun desavantage penalisant à cette boite, hormis ceci :
Elle est auto-adaptive, c-a-d qu'elle s'adapte au rythme donné par le conducteur dans les minutes qui precedent,
et ceci principalement dans le but d'opimiser la conso de carburant.
De fait, si tout à coup tu te reveille apres avoir fait strennelabite pendant 10 bornes,
et que tu veux faire un depassement eclair, elle va hesiter une fraction de seconde à rentrer un rapport
pour depasser, parce qu'elle a plutot preparé à passer la vitesse du dessus que celle du dessous.
Mais ca n'arrive pas deux fois de suite ! au 2ème depassement elle retrograde instantanement.
Donc cette imperfection dans le fonctionnement ne peut pas lui etre imputable.
c'est un transitoire qui se gère au mieux.
Hormis ca, cette DSG est une merveille.
Je ne reviendrai pas à une boite manuelle, sauf contraint !!!
Pas de souci de mon côté ! Besoin de doubler alors que je suis en 7, un coup de mode S, elle passe en 5 et puissance max 8)
si envie de jouer ce mode pousse les vitesses plus haut dans les tours (ça doit être pas mal en essence)
oui mais faut appuyer sur S, ce n'est plus automatique :mrgreen:
cela dit, c'est vrai qu'en ville c'est pratique et reposant :wink:
-
Roh ... tu tires le levier et hop ! c'est encore auto ! :mrgreen:
(Y'a aussi un mode séquentiel pour le fun)
-
Roh ... tu tires le levier et hop ! c'est encore auto ! :mrgreen:
(Y'a aussi un mode séquentiel pour le fun)
Vala, et c'est bien ce qui m'a plu par rapport aux automatiques "classiques" que j'ai pu essayer à la belle province. :wink:
-
Roh ... tu tires le levier et hop ! c'est encore auto ! :mrgreen:
(Y'a aussi un mode séquentiel pour le fun)
Vala, et c'est bien ce qui m'a plu par rapport aux automatiques "classiques" que j'ai pu essayer à la belle province. :wink:
Dans 2 mois je vends un Tiguan DSG7 4motion si ça t'intéresse :siffle:
-
Dans la mienne, ce n'est pas une boite DSG, mais un "Tiptronic systeme Porsche" plus lente, mais si cette voiture n m'a pas séduit de prime abord, notamment à cause de son profil lourdaud, faire un voyage à son bord est un réel plaisir sans fatigue aucune.
Le mode séquentiel est sympa pour un moard : la 1ere en bas, les autres .... :mrgreen:
(http://imageshack.us/a/img42/289/p1040442iq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/p1040442iq.jpg/)
Le toit panoramique :
(http://imageshack.us/a/img820/8726/p1040443o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/p1040443o.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Esteban tu t'y met pas stp ! :twisted:
8)Mon 806 a des nouveaux essuis glaces Bosh ! :super: Et sans casser mon pare brise ! :lol:
La loose tu aurais pu les avoir gratos :)
-
Esteban tu t'y met pas stp ! :twisted:
8)Mon 806 a des nouveaux essuis glaces Bosh ! :super: Et sans casser mon pare brise ! :lol:
La loose tu aurais pu les avoir gratos :)
Oui ba j'ai déjà un accident responsable cette année ... j'allais pas rajouter un bris de glace ! :siffle:
-
Esteban tu t'y met pas stp ! :twisted:
8)Mon 806 a des nouveaux essuis glaces Bosh ! :super: Et sans casser mon pare brise ! :lol:
La loose tu aurais pu les avoir gratos :)
Oui ba j'ai déjà un accident responsable cette année ... j'allais pas rajouter un bris de glace ! :siffle:
C'est le coté chiant des pare-brise collés ,avant tu pouvais le changer toi même :roll:
-
A condition d'avoir le coup de main!... :siffle: Pas évident la ficelle!... :lol:
-
ça sent le vécu...... :wink: :lol:
-
ça sent le vécu...... :wink: :lol:
Toutafé, récent en plus! :lol: J'ai du recoller la bâche de la 2cv de madame au niveau supérieur du joint de la lunette, et donc déposer celle-ci au préalable, funeste idée!... :mrgreen: J'ai bien galéré pour la remonter, j'ai fini par y arriver mais, ce n'est pas tip-top. :siffle:
-
faut être 2,en plus celui de 2 cv est vachement plat ,il n'aime pas trop les chocs :)
-
et quand tu vois les gars chevronnés, qui te remettent ça en place ......en deux set jeudi bravo.. :super:
-
Oh les p'tits cons :roll:
Elle vous plait pas ma Pigeot :siffle:
-
:lol:
-
C'est clair que passer de la boite tip-top-tronic-machin chose, au joint de lunette de 2cv à la ficelle, c'est le grand écart!.... :mrgreen: :lol:
-
on est souple :mrgreen:
-
on est souple :mrgreen:
souple ou mou 8)
-
Oh les p'tits cons :roll:
Elle vous plait pas ma Pigeot :siffle:
C est le 3008 si je ne m abuse ? C est le 2.0 ?
En tout cas ton analyse est partagé par plein de monde, pas forcément séduit au premier abords mais convaincu au premier essai ! :wink: c est pour ça qu ils en vendent autant !
-
moi j'ai ça en boite robotisée 8) (commande a droite du siege)
(http://img15.hostingpics.net/pics/323958tracteurMANTGSTGX184005big12061604485498554200.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=323958tracteurMANTGSTGX184005big12061604485498554200.jpg)
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moi j'ai ça en boite robotisée 8) (commande a droite du siege)
(http://img15.hostingpics.net/pics/323958tracteurMANTGSTGX184005big12061604485498554200.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=323958tracteurMANTGSTGX184005big12061604485498554200.jpg)
T'a pas nettoyé ton siège après ta dernière Br.....ette. :siffle: 8) :mrgreen: :mrgreen:
-
:blink: :mrgreen:
photo prise sur le net 8)
-
Mouais... 8) :mrgreen:
-
si tu voyais l'état réel de mon siège 8)
-
Oh les p'tits cons :roll:
Elle vous plait pas ma Pigeot :siffle:
C est le 3008 si je ne m abuse ? C est le 2.0 ?
En tout cas ton analyse est partagé par plein de monde, pas forcément séduit au premier abords mais convaincu au premier essai ! :wink: c est pour ça qu ils en vendent autant !
VRAI . ...Au moins qui suit, tu as gagné un pot de miel mon poulet :wink:
-
Roh ... tu tires le levier et hop ! c'est encore auto ! :mrgreen:
(Y'a aussi un mode séquentiel pour le fun)
Vala, et c'est bien ce qui m'a plu par rapport aux automatiques "classiques" que j'ai pu essayer à la belle province. :wink:
Dans 2 mois je vends un Tiguan DSG7 4motion si ça t'intéresse :siffle:
Trop chère ...et trop VAG pour moi ! :wink:
-
Roh ... tu tires le levier et hop ! c'est encore auto ! :mrgreen:
(Y'a aussi un mode séquentiel pour le fun)
Vala, et c'est bien ce qui m'a plu par rapport aux automatiques "classiques" que j'ai pu essayer à la belle province. :wink:
Dans 2 mois je vends un Tiguan DSG7 4motion si ça t'intéresse :siffle:
Trop chère ...et trop VAG pour moi ! :wink:
Forcément dans ce cas :lol:
-
Merci pour ta propal quand même. :wink:
Et en plus je pense arrêter le mazout aussi et revenir au carburant noble. 8)
-
Merci pour ta propal quand même. :wink:
Et en plus je pense arrêter le mazout aussi et revenir au carburant noble. 8)
le plutonium :)
-
Merci pour ta propal quand même. :wink:
Et en plus je pense arrêter le mazout aussi et revenir au carburant noble. 8)
le plutonium :)
La kryptonite mon cher, la kryptonite... 8)
-
merdum j'avions oublié celui la.
Pour être plus sérieux le jour ou les carburant seront taxés vis à vis de la pollution qu'ils génèrent ,le gasoil va prendre cher.
Mais bon quand?? :roll:
parenthèses:étiez vous au Puy ce week end cher damoiseau??
-
[...]
Pour être plus sérieux le jour ou les carburant seront taxés vis à vis de la pollution qu'ils génèrent ,le gasoil va prendre cher.
Mais bon quand?? :roll:
J'ai effectivement eu quelques échos que du "lobbing" est en marche sur le gouvernement actuelle sur ce "détail gasolesque et santesque", même si je reste septique sur un délais à court terme. D'ici là on aura changé de majorité, et je pense ...moi aussi de voiture. :siffle:
Mais c'est un critère que je prends en compte pour mon très futur choix, ainsi que mon nombre de kil à l'année qui est passé à 17.000 km/an, ce qui ne justifie plus trop le mazout dans mon cas.
parenthèses:étiez vous au Puy ce week end cher damoiseau??
Grave, mon bon gueux !
J'ai caillé en collant, mais l'Hypocras de qualité et la Cervoise à la Verveine ont préservé au chaud le gourdin redondant. 8)
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Roh ... tu tires le levier et hop ! c'est encore auto ! :mrgreen:
(Y'a aussi un mode séquentiel pour le fun)
Vala, et c'est bien ce qui m'a plu par rapport aux automatiques "classiques" que j'ai pu essayer à la belle province. :wink:
Dans 2 mois je vends un Tiguan DSG7 4motion si ça t'intéresse :siffle:
Trop chère ...et trop VAG pour moi ! :wink:
Forcément dans ce cas :lol:
Roh ... tu tires le levier et hop ! c'est encore auto ! :mrgreen:
(Y'a aussi un mode séquentiel pour le fun)
Vala, et c'est bien ce qui m'a plu par rapport aux automatiques "classiques" que j'ai pu essayer à la belle province. :wink:
Dans 2 mois je vends un Tiguan DSG7 4motion si ça t'intéresse :siffle:
Trop chère ...et trop VAG pour moi ! :wink:
Forcément dans ce cas :lol:
deja ?
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[...]
Pour être plus sérieux le jour ou les carburant seront taxés vis à vis de la pollution qu'ils génèrent ,le gasoil va prendre cher.
Mais bon quand?? :roll:
J'ai effectivement eu quelques échos que du "lobbing" est en marche sur le gouvernement actuelle sur ce "détail gasolesque et santesque", même si je reste septique sur un délais à court terme. D'ici là on aura changé de majorité, et je pense ...moi aussi de voiture. :siffle:
Mais c'est un critère que je prends en compte pour mon très futur choix, ainsi que mon nombre de kil à l'année qui est passé à 17.000 km/an, ce qui ne justifie plus trop le mazout dans mon cas.
parenthèses:étiez vous au Puy ce week end cher damoiseau??
Grave, mon bon gueux !
J'ai caillé en collant, mais l'Hypocras de qualité et la Cervoise à la Verveine ont préservé au chaud le gourdin redondant. 8)
Ok ,je suis moi même allez faire un tour à cette manifestation, parmi les gueux et manants,la météo m'est apparue plutôt clémente ce dimanche.Ma mie étant interéssée pour vaquer parmi la populace et désirant même s'en retourner l'an prochain. :)
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Rien compris!... :blink: :lol: :lol:
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une partouze phil :wink:
-
Ok! :wink:
:mrgreen: :mrgreen:
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Roh ... tu tires le levier et hop ! c'est encore auto ! :mrgreen:
(Y'a aussi un mode séquentiel pour le fun)
Vala, et c'est bien ce qui m'a plu par rapport aux automatiques "classiques" que j'ai pu essayer à la belle province. :wink:
Dans 2 mois je vends un Tiguan DSG7 4motion si ça t'intéresse :siffle:
Trop chère ...et trop VAG pour moi ! :wink:
Forcément dans ce cas :lol:
deja ?
[/quote]
Vi ... 2 ans 55000 km voire plus et une côte assez bonne
-
as je croyais que c'etais le nouveau (que tu n'as pas encore ) que tu vendais :lol:
-
:mrgreen:
-
'scuse si mon cerveau avance trop vite pour toi 8)
-
je me suis bien reposé
AVDM
:mrgreen:
oups, je me suis trompé de post, ou pas :mrgreen:
-
je me suis bien reposé
AVDM
:mrgreen:
oups, je me suis trompé de post, ou pas :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:+1: Esteban ! :lol:
-
:merci:
:mrgreen:
-
8)
-
Personne ne veut de mon vitara à la place de son A3 Sportback 2.0 TFSI quattro ?
-
et ça t'etonne?
-
:lol: :lol: :lol:
-
ça reste un 4x4 trés correct :)
-
J'ai pas d'A3 sportback mais je veux bien l'échanger contre une opel corsa 8)
-
je te l'échange contre un trombone 8)
-
Personne ne veut de mon vitara à la place de son A3 Sportback 2.0 TFSI quattro ?
je recherche une bagnole justement,
je te le prends pour 2500 € :wink:
-
t'es généreux :)
-
Personne ne veut de mon vitara à la place de son A3 Sportback 2.0 TFSI quattro ?
je recherche une bagnole justement,
je te le prends pour 2500 € :wink:
Ca va aller, merci !
ça reste un 4x4 trés correct :)
En tout terrain, ça passe super bien. Il n'y a que la garde au sol qui limite un peu.
Et il est vachement bien équipé ! Surtout le mien !
-
Il a une prise remorque refaite à neuf 8)
-
C'était la remorque qui avait un souci ! :wink:
Mais j'ai un attelage qui se démonte d'une main sans outil ! 8) :lol:
-
ma nouvelle voiture de fonction...
(http://img838.imageshack.us/img838/2425/imag0156tc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/imag0156tc.jpg/)
...modèle famille nombreuse....
grey & BOVA, c'est plus fort que toa ! 8)
-
C'est plus probablement ton véhicule de service... Ne pas confondre fonction et service....
-
Je place laquelle des 3 au faite ?? :siffle:
-
Faut reconnaire que les cars de maintenant, pour peu qu'ils aient une peinture perso,
ils ont de la gueule :super:
Les bahuts c'est pareil !
-
C'est plus probablement ton véhicule de service... Ne pas confondre fonction et service....
:blink: pourquoi, chez vous , les gens qui ont comme fonction
"conducteur de bus" se font affecter une limousine?
Alors, c'est un véhicule de service qui me permet d'exercer ma fonction... :siffle:
grey & 'A mieux là? :mrgreen:
-
Je place laquelle des 3 au faite ?? :siffle:
t'a droit à 3 réponses, ça tombe bien :siffle:
-
Ce que veut dire Zampa, c'est qu'un vehicule de fonction t'es assigné
pour ton usage pro + perso, tu peux en beneficier 24/24. En général,
carburant et entretien sont aussi financés par la boite.
... par opposition au vehicule de service, dont tu disposes pour faire ton
boulot, mais que tu ramènes le soir au parking de la boite.
-
mais je te rassure, Maya, ça tourne 24h/24,7j/7, on paye pas le gas-oil ni l'entretien!
grey & je suis pas fonctionnaire! :mrgreen:
-
Ce que veut dire Zampa, c'est qu'un vehicule de fonction t'es assigné
pour ton usage pro + perso, tu peux en beneficier 24/24. En général,
carburant et entretien sont aussi financés par la boite.
... par opposition au vehicule de service, dont tu disposes pour faire ton
boulot, mais que tu ramènes le soir au parking de la boite.
:wink: C'est exactement ça.
Et je ne pense pas que Grey utilise son bus pour rentrer chez lui et partir en vacances....
-
mais je te rassure, Maya, ça tourne 24h/24,7j/7, on paye pas le gas-oil ni l'entretien!
grey & je suis pas fonctionnaire! :mrgreen:
Encore heureux à 2000euro le plein :mrgreen:
-
Ce que veut dire Zampa, c'est qu'un vehicule de fonction t'es assigné
pour ton usage pro + perso, tu peux en beneficier 24/24. En général,
carburant et entretien sont aussi financés par la boite.
... par opposition au vehicule de service, dont tu disposes pour faire ton
boulot, mais que tu ramènes le soir au parking de la boite.
:wink: C'est exactement ça.
Et je ne pense pas que Grey utilise son bus pour rentrer chez lui et partir en vacances....
J'ai marqué " ma nouvelle voiture de fonction"...
Hors tout abus de language, c'est une boutade :siffle:
grey & d'abord, c'est pas une voiture! :mrgreen:
-
dommage que c'est un Bova .... :siffle:
-
dommage que c'est un Bova .... :siffle:
Pas toutes les boites peuvent se payer des Kassbohrer Comfortclass500 ... :D
http://www.setra.de/fahrzeuge/comfortclass/comfortclass-500.html#/interior/cockpit (http://www.setra.de/fahrzeuge/comfortclass/comfortclass-500.html#/interior/cockpit)
-
Ahh, vous me faites mal, là!
mais bon, vaut mieux un ptit bova chez soi qu'un grand Setra chez les autres....
grey & à son pépère... :mrgreen:
-
Ahh, vous me faites mal, là!
mais bon, vaut mieux un ptit bova chez soi qu'un grand Setra chez les autres....
grey & à son pépère... :mrgreen:
Toutafé, et le tien est BO je trouve !
-
dommage que c'est un Bova .... :siffle:
Pas toutes les boites peuvent se payer des Kassbohrer Comfortclass500 ... :D
http://www.setra.de/fahrzeuge/comfortclass/comfortclass-500.html#/interior/cockpit (http://www.setra.de/fahrzeuge/comfortclass/comfortclass-500.html#/interior/cockpit)
Tien comme c'est marrant il ce trouve a 500metre de chez moi :lol:
-
Et a propos de K, de setra ou de mercos, qui sont pas des bras cassés faut le dire,
vous vous souvenez, c'est eux qui construisent ca !!!
Et certains sont des merveilles !
(http://img442.imageshack.us/img442/2117/k600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/k600.jpg/)
-
En pourparlers pour un petit touareg........ on verra bien ce que ça donne.... je risque d'aller l'essayer lundi.........
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Tu as changé d'avis finalement?
Sinon, pour la prochaine, je me demande si je ne me laisserai pas tenter par ça:
(http://autoboost.fr/photo/2013-nouvelle-mazda-6-et-mazda-6-fastwagon-m-13648.jpeg)
-
elle sera bien à toi celle là ! :siffle:
mais elle a de super critique :wink:
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J'ai un pote qui vient d'en prendre livraison! Elle a l'air vraiment pas mal la petite Mazda!
-
J'ai un pote qui vient d'en prendre livraison! Elle a l'air vraiment pas mal la petite Mazda!
:blink:
Une mazda 6... petite ?!
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dans le sens affectueux du terme ;)
Comme dans: "ben il passe bien ce petit Petrus là"
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:wink:
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dans le sens affectueux du terme ;)
Comme dans: "ben il passe bien ce petit chibre là"
normal quand on parle de seb
sinon elle est belle cette mazda
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y a encore le souci de la reprise pour ces auto exotique :?
même si la nouvelle 6 se tient bien par rapport à ses concurrentes germanique
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Clair , mais quelque soit la marque le plus difficile à refourger c est l essence :?
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Bah, quand le gasoil sera au prix de l'essence tu n'auras plus de soucis!
La bi-carburation peut aussi être une solution. Bio-ethanol ou GPL.
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Le bioethanol pas de pompe à proximité , gpl trop compliqué implanté
De toute façon moins de 10mkm à l année je ne soucis pas trop de ma Conso , mais il est vrai que j aimerais bien changer ma camionnette mais avec la politique de malus CO2 il y a de moins en moins de moteur essence :gnagnagna:
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Tu as changé d'avis finalement?
Sinon, pour la prochaine, je me demande si je ne me laisserai pas tenter par ça:
(http://autoboost.fr/photo/2013-nouvelle-mazda-6-et-mazda-6-fastwagon-m-13648.jpeg)
Le coeur me dis Cayenne V8, mais pas ma tranquilité d'esprit..............
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Le V8 c'est le 4,2 Audi?
Normalement, samedi je pourrais te dire comment ça marche! ;)
Pour le Touareg, un ami en avait un, V6 3.0 TDI. A part la consommation surréaliste de pneus, il en était ravi!
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Le V8 c'est le 4,2 Audi?
Normalement, samedi je pourrais te dire comment ça marche! ;)
le 385ch, si la raison me retenais pas..............
Pour le Touareg, un ami en avait un, V6 3.0 TDI. A part la consommation surréaliste de pneus, il en était ravi!
C'est bon a savoir mais bon si je fait 12000/an c'est le max donc bon.................
mais c'est bien ce que j'ai en tete en fait. le 3.0TDI 240ch.
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Pas très cher, il y a le V10 TDI. Ca coute à peu de chose le prix d'un V6 d'occase, et au moins, t'as un moteur de dingue !
http://www.youtube.com/watch?v=0UFVI_MQPEQ
http://www.zeperfs.com/duel1082-3022.htm
Evite le R5, c'est trop léger ...
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le V6 240 suffira largement, le V10 ne m'interesse pas plus que ça, un V10 essence je dis pas, mais mazout j'adhere pas.......
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Tu sais, un V8 monté avec un GPL devient tout à fait vivable :siffle:
Pour les points, le permis, les prunes toussa... c'est une autre histoire bien-sûr! ;)
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Tu sais, un V8 monté avec un GPL devient tout à fait vivable :siffle:
Pour les points, le permis, les prunes toussa... c'est une autre histoire bien-sûr! ;)
C'est plus l'aspect "ce connard de bourge a une porsche" qui me gene, plus que la consomation ou les prunes........... et moi j'habite au pays des mines, avec le bon caractère de mineur qui va bien...........
je suis en france qu'un mois sur deux, donc le mois où je serai pas la, ben je serai pas vraiment tranquille........
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Ben du coup, tu auras droit au: "Un Touareg, ben on se fait pas chier!". C'est à peine mieux que le Porsche...
il y aura toujours des esprits chagrins qui réagiront avec un sens de la mesure quasi abyssale... tu sais ce que tu as fait pour pouvoir te l'offrir, tu ne le vole à personne et tu ne le jette à la gueule de personne, pas de raison que tu te prives.
Maintenant si c'est des idiots modèle concours et que ça te fait craindre pour les tiens, ça ne vaut pas le coup en effet.
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Ben du coup, tu auras droit au: "Un Touareg, ben on se fait pas chier!". C'est à peine mieux que le Porsche...
Tout a fait mais moins que porsche et c'est un modele 2008 don c"vieux modele", alors que porsche quelque soit l'année reste porsche......
il y aura toujours des esprits chagrins qui réagiront avec un sens de la mesure quasi abyssale... tu sais ce que tu as fait pour pouvoir te l'offrir, tu ne le vole à personne et tu ne le jette à la gueule de personne, pas de raison que tu te prives.
Tout a fait vrai, mais ce que tu dis en dessous prévaut....
Maintenant si c'est des idiots modèle concours et que ça te fait craindre pour les tiens, ça ne vaut pas le coup en effet.
Le probleme c'est qu'en France a l'heure actuelle des fois je me demande si il n'y a pas effectivement un concours........... et donc je prefere tant pis me brimer plutot que de craindre pour les miens..........
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dans ce sens j'ai de la chance d'être en Alsace... les grosses voitures allemandes font parti du décors et personne ne me fera chier avec ma S8... Même si ce choix et essentiellement fonctionnel (gros moteur, gros confort) ça reste une voiture de "luxe" et ça génère la jalousie... c'est comme ça... pourtant, je la paye moins cher qu'une Polo!!!
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Oui tout a fait! bon j'ai d'autre avantages dans le tarn...........
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Il faut bien qu'il y ait au moins 1 avantage à vivre dans un frigo! ;)
Sinon tu peux mettre un logo Skoda sur le Cayenne S :mrgreen:
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ou Lada..... :mrgreen:
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Vi! :mrgreen:
Sinon tu peux trouver un Marauder aussi, c'est plus cher qu'un Cayenne S et personne ne te fera chier! GA-RAN-TIE!
(http://2.bp.blogspot.com/-cLFzeh_yiP4/TgifCVB68OI/AAAAAAAEnk4/ajmMJLAsJZA/s200/Marauder_1.JPG)
Tu peux voir le Top Gear sur la bestiole là (http://www.google.de/imgres?hl=fr&client=firefox-a&hs=CRl&sa=X&tbo=d&rls=org.mozilla:de:official&biw=1432&bih=920&tbm=isch&tbnid=K6pjeQWrljbaTM:&imgrefurl=http://carscoop.blogspot.com/2011/06/top-gear-season-17-episode-1-starts.html&docid=Tl7BAkHrdLu7DM&imgurl=http://1.bp.blogspot.com/-tWX0hFKThu4/Tgify9MPQdI/AAAAAAAEnlo/As3tUW4qZ0I/s1600/Marauder_1.JPG&w=1600&h=1067&ei=Ul0BUbC0KY3gtQbw6YCwDg&zoom=1&iact=rc&dur=269&sig=100565637262164097267&page=1&tbnh=139&tbnw=213&start=0&ndsp=30&ved=1t:429,r:2,s:0,i:88&tx=67&ty=58)
j'en ai vu à l'oeuvre en Afgha... ça inspire le respect!!!
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j'ai penser au Hummer, mais bon........ mouarf.........
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Moi range rover sport surtout le nouveau :(
J adore
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En fait, des fois, tu les cherches les emmerdements! :wink:
Le Range c'est assez fameux dans le genre!
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T inquiète ma bourse est pas assez grande déjà pour l évoque
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dans ce sens j'ai de la chance d'être en Alsace... les grosses voitures allemandes font parti du décors et personne ne me fera chier avec ma S8... Même si ce choix et essentiellement fonctionnel (gros moteur, gros confort) ça reste une voiture de "luxe" et ça génère la jalousie... c'est comme ça... pourtant, je la paye moins cher qu'une Polo!!!
Presque comme moi!
Moi aussi j'ai eu une polo moins chère qu'une S8...
grey & mais ça génère pas de jalousie.... :roll:
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En pourparlers pour un petit touareg........ on verra bien ce que ça donne.... je risque d'aller l'essayer lundi.........
pas forcement gagné il y a un savoyard qui viens la voir a toulouse ce we............ a mon avis elle partira.... mais bon pas grave il y en a d'autres...
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Ou un petit X5M préparé avec un beau v8 essence biturbo de 555 chevaux ?
Perso je trouve ça plus discret que le Cayenne et c'est vraiment sympa et si tu fais pas plus de 12000 ça va !
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Le V8 c'est le 4,2 Audi?
Normalement, samedi je pourrais te dire comment ça marche! ;)
J'ai fait un retour de Corse (Nice-Niort) en A8L, j'avais bien aimé le moteur...
...un peu moins la conso, mais il faut dire qu'on n'avait pas chômé (Coyote Power!). :D
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Clair , mais quelque soit la marque le plus difficile à refourger c est l essence :?
Les marchés sont vraiment diffèrent entre la Gelbique et la Rancef :roll:
Ii c'est devenu l'inverse :mrgreen: 8)
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J'ai l'air minable avec ma 308SW toit panoramique :blink:
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j'allais oublier par la même occasion je me suis payé un HTC 8X Bleu pour assortir a la moto 8)
Et aussi un petit Ultrabook 8) sans pomme donc sans pépins :mrgreen:
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J'ai l'air minable avec ma 308SW toit panoramique :blink:
Et moi ma megane break de 2005 dci !
Au moins nous sommes beaux avec nos tiger !
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koike elle est de 2012 avec la total BT et navigation complète, même l'info trafic :blink:
bien sur Cruise contrôle 8) et encore plein d'autre truc que je n'ai pas encore découvert
ma femme la trouve mieux que la 407 sauf les fauteuil moins confortable
ET une attache remorque :mrgreen:
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J'ai l'air minable avec ma 308SW toit panoramique :blink:
Et moi ma megane break de 2005 dci !
Au moins nous sommes beaux avec nos tiger !
j'vous prends un par un avec ma sandero 8) :mrgreen:
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Je pense bien que la 306 était déjà en circulation avant la sandero :siffle:
Oui il y a aussi une 306 1ere génération :oops:
-
T as refourgué ta 406 ? :roll:
Elle étais toute neuve en carrosserie ! 8)
:mrgreen: :mrgreen:
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Je pense bien que la 306 était déjà en circulation avant la sandero :siffle:
Oui il y a aussi une 306 1ere génération :oops:
je veux pas dire mais avec ma xsara break 1.8 sx de 98 :siffle: :siffle:
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T as refourgué ta 406 ? :roll:
Elle étais toute neuve en carrosserie ! 8)
:mrgreen: :mrgreen:
Naaan Madame garde la 507 :mrgreen:
la 308sw c'est pour moi :mrgreen:
Et je laisse la 306 a Marine :lol:
-
507 ??????????????
-
507 ??????????????
heuu 407 plutôt :oops:
ben oui quoi la 507 8)
(http://2.bp.blogspot.com/-kS4Zh5aehy4/TcghWB9b_xI/AAAAAAAAAEg/MeJIN_I-0DM/s1600/6.jpg)
:mrgreen: :oops: :arrow:
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J'ai l'air minable avec ma 308SW toit panoramique :blink:
Au moins nous sommes beaux avec nos tiger !
J'ai déjà la caisse pourrie, j'attends plus que l'explo...
grey & mais VDM...
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Et merde... :mrgreen:
(http://img109.imageshack.us/img109/4149/47999346820030991939434.jpg)
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:mrgreen:
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:mrgreen: c'est bon ça :mrgreen:
-
:mrgreen:
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Pff, c'est à l'envers ton truc ! J'ai 2 Golf mais une seule femme ! :lol:
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Je vais de ce pas envoyer ce petit récapitulatif a ma femme
M empêche Citroen mieux que Opel franchement pas normal :mrgreen:
-
et moi j'aurai dû m'acheter un lada :siffle: :mrgreen:
-
et merde, j'ai une bagnole de :oops:
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M empêche Citroen mieux que Opel franchement pas normal :mrgreen:
Tout dépend de tes critères... Si tu préfères les mecs Opel est mieux...
par contre, pour les pédés qui veulent un harem, il faut avoir plusieurs Opel, Peugeot, Alfa, Fiat et Mini ?
-
finalement y'a qu'en dacia que t'est peinard tout seul dans ta caisse 8)
-
Moi j'ai 3 Citroën, je devrais avoir 3 femmes, j'ai bon? :mrgreen:
-
Oui, mais 3 vieilles! :mrgreen:
(http://www.livenet.fr/uploads/b/o/b/bobia29/1008/0595aecd-600.jpg)
-
finalement y'a qu'en Dacia que t'est peinard tout seul dans ta caisse 8)
Yep... z'ont même pas osé la mettre dans la liste :roll:
-
c'est qui qu'y avait une Mini déjà ? 8)
-
Pina ?
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nan nan...
-
Seb a une mini bite
-
il est coiffeur maintenant ? :)
-
Ouaip il est cassé ton tableau, Rico. :?
Je vis même pô seul... (hélas) :siffle: et pourtant j'ai bien la marque de bagnole qui devrait corresponde à ce mode de vie idyllique ?! :twisted:
-
:mrgreen:
-
Ouaip il est cassé ton tableau, Rico. :?
Je vis même pô seul... (hélas) :siffle: et pourtant j'ai bien la marque de bagnole qui devrait corresponde à ce mode de vie idyllique ?! :twisted:
Tu sais, j'avais pas remarqué que la personne avec qui je vis avait un pénis non plus! :siffle: :mrgreen:
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pour ma part je ne savais pas que j'avais deux pisseuses livrées avec la voiture.......
-
Tu as acheté le Touareg?
-
ouaip!
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:super: Je pense que tu dois être content de la coccinelle version mammouth ;)
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oui et pas qu'un peu! j'adore mon tank!
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Tu m'étonnes!
J'en ai autant pour mon oceanliner ;)
-
ocean liner? je vois pas ce que c'est!
-
paquebot...A8
-
Moi aussi fier de ma cammionette
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arf! ben vi! chuis con.........!
-
fallait aller loin pour la trouver celle là :)
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ben j'ai pas fait le rapprochement je le cache pas.... moi je l'appelle bien le "tank"..........
-
Oui, mais 3 vieilles! :mrgreen:
(http://www.livenet.fr/uploads/b/o/b/bobia29/1008/0595aecd-600.jpg)
Finalement je vais me passer des 3 coton-tiges et me contenter de la mienne!... :mrgreen: :lol:
-
ben j'ai pas fait le rapprochement je le cache pas.... moi je l'appelle bien le "tank"..........
T'as pris quoi comme motorisation / boite ?
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Oui, mais 3 vieilles! :mrgreen:
(http://www.livenet.fr/uploads/b/o/b/bobia29/1008/0595aecd-600.jpg)
Finalement je vais me passer des 3 coton-tiges et me contenter de la mienne!... :mrgreen: :lol:
:+1: faut quand même de grandes z'oreilles
-
paquebot...A8
:mrgreen:
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:merci:
Oui, mais 3 vieilles! :mrgreen:
(http://www.livenet.fr/uploads/b/o/b/bobia29/1008/0595aecd-600.jpg)
Finalement je vais me passer des 3 coton-tiges et me contenter de la mienne!... :mrgreen: :lol:
:+1: faut quand même de grandes z'oreilles
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ben j'ai pas fait le rapprochement je le cache pas.... moi je l'appelle bien le "tank"..........
T'as pris quoi comme motorisation / boite ?
225 en tiptronic, de fin 2007 (restylé donc) avec 68000km à l'achat.........
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:merci:Oui, mais 3 vieilles! :mrgreen:
(http://www.livenet.fr/uploads/b/o/b/bobia29/1008/0595aecd-600.jpg)
Finalement je vais me passer des 3 coton-tiges et me contenter de la mienne!... :mrgreen: :lol:
:+1: faut quand même de grandes z'oreilles
Heuuu!.... :siffle: :lol:
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ben j'ai pas fait le rapprochement je le cache pas.... moi je l'appelle bien le "tank"..........
T'as pris quoi comme motorisation / boite ?
225 en tiptronic, de fin 2007 (restylé donc) avec 68000km à l'achat.........
C'est bon ça ! :super:
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ben j'ai pas fait le rapprochement je le cache pas.... moi je l'appelle bien le "tank"..........
T'as pris quoi comme motorisation / boite ?
225 en tiptronic, de fin 2007 (restylé donc) avec 68000km à l'achat.........
C'est bon ça ! :super:
carrément !
Je vais regarder aussi pour un Touareg car je vais beaucoup moins rouler dès le mois de juillet !!
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Je vous garantit que c'est achement bon! 8)
-
Je vous garantit que c'est achement bon! 8)
Tu serais pas venu l'acheter à Aix ?
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non, à chalon sur saone.
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:merci:Oui, mais 3 vieilles! :mrgreen:
(http://www.livenet.fr/uploads/b/o/b/bobia29/1008/0595aecd-600.jpg)
Finalement je vais me passer des 3 coton-tiges et me contenter de la mienne!... :mrgreen: :lol:
:+1: faut quand même de grandes z'oreilles
Heuuu!.... :siffle: :lol:
pirate ! :mrgreen:
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Je voudrais bien changer mon Grand Vitara, mais je ne trouve pas ce que je veux. Je voudrais à la fois un pick-up, un Amaraok, mais aussi une voiture qui marche bien, une BM 130i, et une plus routière, une 330XD touring. Ou sinon une A6 allroad 3.0...
Et comme j'ai pas un rond à rajouter, pour l'instant je ne change pas... Mais j'ai envie ! :lol:
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c'est clair que sans un rond le choix est toujours plus simple ! :mrgreen:
mais ce qui rassemble plus de points cité reste l'allroad ! (sauf pour le pick up )!
:smile: j'aime cette caisse :oops:
-
Un F150 6.2 V8, et a priori tu as tous ce que tu veux........ et le V8 en plus...........
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
sauf pour la qualité de finition intérieur... digne d'un kangoo ! :siffle:
-
Mes critères sont :
Un bon volume de chargement
4 roues motrices
Une voiture sympa à conduire
Une voiture qui marche correctement, histoire de pouvoir doubler facilement voiture chargée sur les petites routes de montagne
Une consommation raisonnable
Un équipement qui va bien
Des capacités off-road supérieures à un SUV
Une voiture que je trouve jolie
Une voiture avec laquelle je puisse tracter sans souci, même quand c'est lourd
Pour tous ces critères là, L'allroad est pas mal, elle existait avec la boite normale+courte, je ne sais pas si c'est encore le cas.
La boite courte, ça ne me sert pas, mais une fois de temps en temps, je suis bien content de l'avoir, ça permet de passer n'importe où sans forcer, là où on aurait fait fumer l'embrayage sans.
Le F150, c'est bien, mais pas pour moi...
Et si je prend un diesel, je préfèrerais un 6 cylindres, pour que ça tourne plus rond, un essence tourne déjà à peu près rond avec 4 cylindres.
Et je me souviens de la consommation de mon A3 3.2, c'est trop pour moi !
-
le allroad en off road j'y crois pas..........
la conso du V6 est raisonnable a priori.
le allroad, la boite courte ya pas................
par contre le touareg rentre bien dans tes criteres, le wrangler aussi d'ailleur..........
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Le touareg ok :mrgreen:
Le wrangler non
L'ancien allroad a existé avec la boite de transfert
Et je ne compte pas faire de franchissement, c'est juste ponctuel l'utilisation de la boite courte
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j'ai trouvé je crois, ce qui t'irait comme gant <Dodge Ram Crew Cab Laramie 4x4 >
à part la conso ... :?
(http://www.madness-us-cars.com/vehicules-neufs/belles-americaines/dodge-ram-hemi-laramie-2009-a.jpg)
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Non, clairement, la short list, c'est : BMW 330 XD touring, Audi A4 3.0 TDI Avant, Touareg V6 TDI, BMW 130i
-
heu ! c'est par rapport à tes critères ... :(
-
on va dire que si tu peux avoir des problèmes de garde au sol le choix sera vite fait.......
-
De toute façon, je ne peux satisfaire tous mes critères.
Le touareg, ça a des avantages par rapport à l'A4, mais ça marche moins et ça consomme plus !
Sinon une golf 5 gti, mais j'aimerais bien trouver une 130i en fait...
-
en gros, tu sais pas ce que tu veux :siffle: :mrgreen:
-
Vala !
Et pas cher ! :mrgreen:
-
en gros, tu sais pas ce que tu veux :siffle: :mrgreen:
Ou ce que je veux n'existe pas...
mais c'est tout dans le même budget, entre 15 et 20
-
Un petit essais d un Picasso hdi115 bmp6
Alors pour comparer a ma dsg c est quand même bien différent moins réactif et on sent bien les accoups au passage des rapports et beaucoup moins vif , il faut franchement taper sur l accélérateur pour qu elle décide de descendre un rapport de boîte , au passage de la marche avant ou arrière si vous accélérer pas la voiture part pas galère pour les main œuvres moi quand je fais un créneau j ai juste besoin de poser mon pied sur le frein pas besoin d accélérer
Juste 2 mode auto ou manuel , par contre les palettes aux volant sont beaucoup mieux que chez vw
Sinon côté moteur le hdi reste silencieux a l intérieur bon travail de chez Citroën par contre a l extérieur je le trouve bruyant
Niveau puissance c est confortable pas taper dedans en rodage et les rapport passe vite
-
La BMP ne se compare même pas avec la dsg tellement il y a un fossé entre les deux ! :?
Elle n a que des inconvénient à en entendre les avis, et en plus elle ne supporte que très peu de couple ! Ducoup il ne peuvent la monter que sur les petits moteurs 115cv! :? C est quand même sacrément fâcheux !!!
Même si je défend souvent les frenchis, là ! C est indéfendable ! :mrgreen:
-
PSA va bien réussir à nous faire une boite double embrayage ... Renault a bien réussi ! :lol:
-
Ça c est bas....
C est même très bas comme coup ! :mrgreen:
-
T'a deux Citrons toi ... pas de Renault ... :lol:
-
Oui mais comparer reno à psa ça fait toujours mal ! :mrgreen:
Et pis mon trafic au taf !!! C est Ŕ'no ! :gnagnagna: .... Mais je l aime quand même :!:
-
Elle n a que des inconvénient à en entendre les avis, et en plus elle ne supporte que très peu de couple ! Ducoup il ne peuvent la monter que sur les petits moteurs 115cv! :? C est quand même sacrément fâcheux !!!
:blink: :blink: :blink:
Mince alors, moi qui croyait avoir une BMP6 sur mon 138cv, on m'aurait menti... :blink:
:siffle: :wink:
-
Je sais qu elle n'encaisse pas beaucoup de couple, j avais lu à l époque qu'ils avait abaissé le couple du 2.0 pour préservé la boîte.
-
il y a des peugeot et des citroen avec une boite a double embrayage :siffle: :siffle:
-
A bon
-
oui
4007 et c-crosser :wink:
-
et sinon, je crois que la "vraie" boite double embrayage de psa doit arriver fin 2013-debut 2014 (car sur le 4007, c'est une boite mitsubishi) :wink:
-
oui
4007 et c-crosser :wink:
oui
4007 et c-crosser :wink:
oui
4007 et c-crosser :wink:
Ok mais dommage pour les moteur essence :|
-
Ils la montent pas sur le THP ? Je crois que si
-
la bmp6 oui mais pas de boite double embrayage encore, mais ca va viendre :wink:
-
Le poulet est cultiver en bar
-
Valeo, Borgwarner et VAG ont mis 3 ans a pondre la premiere version du mecatronic,
systeme de controle et d'actuation de boite DSG, qui calcule tout (selon de multiples
parametres envoyés par le reste de la bagnole, il y en a des dizaines)
et qui pousse les embrayages et les fourchettes.
non exhaustif : vitesse, acceleration (positives ou negatives), taux de côte ou descente,
position de pedale accelerateur, feu stop, frein a main, couple moteur, regime moteur
(y compris detection moteur à l'arret), defapage, temperature d'huile moteur, de LDR, d'huile
de boite, presence de remorque, consigne de regulateur de vitesse, etc ...
Il envoie aussi des signaux au groupe moteur : coupure de couple au changement de vitesse,
n° de rapport engagé, etc ...
Le plus dur a mettre au point (selon les dires) a été la maitrise du point de patinage
des embrayages en toutes circonstances.
Je pense que les francais acheteront (ont acheté ?) au moins en partie cette étude,
mais c'est pas sur.
-
Quand on voit que porsche utilisait cette technique il y a près de 30 ans, on voit que ça fait quelques années qu'ils bossent dessus...
-
ce sont souvent les equipementiers en relation avec les constructeurs qui developpent :wink:
-
Et d'ailleurs, ce WE, si j'ai le temps, je fais la vidange de la boite DSG de ma caisse.
Procedure pas trop complexe, mais speciale tout de même. :? .
-
Apparemment, pas mal de garage préfèrent éviter de la faire, il semble que ce n'est pas évident...
-
... Remplissage de l'huile par le bouchon de vidange, a l'aide d'un adapteur,
et controle de la temperature de l'huile de boite pour definir le niveau exact
(necessite un logiciel (VCDS) pour parler à la bagnole)
Je tente le coup, 300€ l'operation chez le concess, dont 120€ de fournitures.
J'ai acheté les fournitures. :twisted:
-
t'as la gameboy ?
-
t'as la gameboy ?
Yé, j'ai le fameux programme de diagnostics VCDS installé sur un zordi portable,
et le kébeul ODB2 qui va bien.
-
tu m’intéresses !
t'as le programme qui va bien pour ma golf de 2002 ?
-
tu m’intéresses !
t'as le programme qui va bien pour ma golf de 2002 ?
Je sais pas si ca couvre les AM 2002.
==> http://ross-tech.com/ (http://ross-tech.com/)
-
Moi je veux une voiture avec le bouton "va va voum" :
http://www.tuxboard.com/renault-clio-video-virale-va-va-voum/
:mrgreen:
-
Je vais faire MIB à Dubaï moi! :siffle:
(http://www.dna.fr/fr/images/3fa6db39-4f97-4609-828e-b95b855ec45c/DNA_03/pour-la-police-de-dubai-la-lamborghini-ne-sera-pas-destinee-a-faire-la-chasse-aux-fous-du-volant-photo-afp.jpg)
-
ouai bof, y a que des lignes droite là bas 8)
-
on devrait s'en inspirer en France
de traduire :mrgreen:
ça me rappelle il y a longtemps qu'un étranger qui ne s'était pas arréter à un contôle de police avait rétorqué qu'il ne savait pas lire :mrgreen:
-
hier j'ai été voir mon copain au scoot à St Gaudens et nous sommes partis boire une mousse au café de la gare et en passant devant le garage, il m'a montré la voiture qu'il convoitait pour 20.000€, hélas il ne rentre pas dans le baquet :siffle: moi non plus
dommage elle est superbe
(http://i80.servimg.com/u/f80/11/88/99/20/20130411.jpg)
(http://i80.servimg.com/u/f80/11/88/99/20/20130410.jpg)
il y a ça aussi à vendre dans les 30.000€ moteur Ford Cosworth turbo 1600cc - 4cyl. - 460 cv, 3"2 au 100 départ arrêté :blink:
bon et bien là c'est du kif pour y rentré son petit cul :siffle:
(http://i80.servimg.com/u/f80/11/88/99/20/20130412.jpg)
(http://i80.servimg.com/u/f80/11/88/99/20/20130413.jpg)
(http://i80.servimg.com/u/f80/11/88/99/20/20130414.jpg)
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Une Lotus Seven! :super:
Il peut regarder chez Caterham qui a racheté les droits de la Seven, tu peux même l'avoir en kit car à monter toi-même ;)
-
Une Lotus Seven! :super:
Il peut regarder chez Caterham qui a racheté les droits de la Seven, tu peux même l'avoir en kit car à monter toi-même ;)
ça changera pas la largeur du siège :?
-
Pourquoi pas une Elise alors, un peu dans le même esprit ( attention jeu de mot 8) )..?
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aspect trop moderne :wink:
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Y a pas CDTI dans les choix?
Je roule en anglaise, MG ZTT 2.0 CDTI English Racing Green.
Love the union jack!
En parlant de ça, la production de MG est repartie depuis un an!
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En Chine... :siffle:
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L'usine d'Angleterre est réouverte! :mrgreen:
http://m.passionperformance.ca/guideauto/articles/10800/
Ça change car la marque est effectivement chinoise, mais le design et la ligne d'assemblage est anglaise.
Les vielles versions sont toujours en prod en Chine.
-
:roll:
-
Il en avaient parlé sur top gear. Visiblement les sous ensembles seront fait en Chine et assemblés en Angleterre. Ça fait presque peur :?
L'investissement dans l'usine est de 10M€, l'équivalent des investissements de r&d de Mercedes en une journée... Pas énorme en fait.
Ça fait tout de même plaisir de voir MG de retour
-
Il y a quelque temps, j'avais encore cette Honda S2000... je regrette de l'avoir vendue :|
(http://img814.imageshack.us/img814/8334/img0068u.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/9769/img0072ib.jpg)
(http://img72.imageshack.us/img72/5255/img0075bs.jpg)
(http://img819.imageshack.us/img819/3379/img0080mj.jpg)
(http://img185.imageshack.us/img185/5940/img0098ri.jpg)
... et maintenant, une Subaru XV (même couleur et équipement que la photo). Plus la même conduite, mais sympa quand même !
(http://www.wheels-and-you.com/JA/images/cars/Subaru/XVcontact/SubaruXV-6.jpg)
-
Mon meilleur pote avait acheté une S2000, il l'avait préparée pour le circuit niveau mécanique, extérieurement elle était stock. Il était allé en Italie, au rassemblement pour l'anniversaire.
Lorsqu'il l'a eue il m'a emmené faire un tour et je l'ai trouvée étonnamment très confortable :(
-
L'usine d'Angleterre est réouverte! :mrgreen:
http://m.passionperformance.ca/guideauto/articles/10800/
Ça change car la marque est effectivement chinoise, mais le design et la ligne d'assemblage est anglaise.
Les vielles versions sont toujours en prod en Chine.
j'ai eu 2 rover en diesel 220 85 et 105 cv avec moteur perkings 2l
et ça marchait au moins aussi bien que certaines françaises
en tous cas jamais eu un pro avec
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Petit déterrage pour mettre mon vote à jour : j'ai pas de voiture...
:mrgreen:
Je pense malgré tout remettre à jour ce vote dans les jours/semaine à venir.
-
en effet ça va se préciser sous peu :siffle:
-
On va retrouver le Wilou en Modus !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Dis toi au moins que tu n'auras pas à changer les ampoules... :siffle: :siffle: :super:
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nan pas celle la mais sans m'avancer c'est assez proche :wink:
-
la roumaine ??
Mais y'a des choses que vous n'échangez pas ??? :siffle: :siffle: :lol: :lol:
Rhoooooooo je suis déjà hors de vue... :oops: :oops:
-
nan pas celle la mais sans m'avancer c'est assez proche :wink:
Valà, la même plate-forme (il me semble) mais en moins moche malgré tout.
Enfin bon, ça reste une voiture "utilitaire" à prix contenu...
:wink:
la roumaine ??
Non, tu fais fausse rut...
8)
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Un Coyotte en Kangoo ou Clio ??? Par solidarité avec tes collègues avec 2 roues de trop ?? :mrgreen: :mrgreen:
Et faire fausse rut , m'en fou...moi je ne passe pas par Conlie pour aller à Bouloire ... :lol: :lol: :lol:
Et bien donc... bon achat à toi ! :super:
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les modus elles t'emmerdes 8)
-
les modus c'est d'la merde 8)
8)
-
les modus elles t'emmerdes 8)
ça sent la frustratrion a plein nez !! :lol: :lol: :lol:
Tu peux toujours essayer de la brûler si les flammes en veulent !!! :mrgreen:
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Ceci dit je n'ai rien de spécial contre les modus, juste que je trouve ça moche.
:wink:
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Pareil...ne doute pas que celà soit une excellente voiture :siffle:
Par contre j'espère que le designer à été châtié publiquement... :siffle: :lol:
-
Assis à l'arrière d'une modus, je touche au pavillon... :roll:
-
Assis à l'arrière d'une modus, je touche au pavillon... :roll:
:blink: :blink: :blink: parce que t'es deja monté dans une modus sans y être obligé??? 8) :mrgreen: :mrgreen:
-
Assis à l'arrière d'une modus, je touche au pavillon... :roll:
Assis à l'arrière d'une modus, je suis mal assis.
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Assis à l'arrière d'une modus, je touche au pavillon... :roll:
:blink: :blink: :blink: parce que t'es deja monté dans une modus sans y être obligé??? 8) :mrgreen: :mrgreen:
:+1: :lol: :lol: :lol: :lol:
Il était peut être menotté et nu sous un imperméable entouré de 2 beaux hommes en uniforme.. :mrgreen:
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tas de cons 8)
-
te fâche pas Déchet...ça arrive à tout le monde de perdre un pari ... :roll: :mrgreen:
-
savez pourquoi j'ai rien dit ???? :roll:
modus et bouche cousue :siffle:
:|
:?
:oops:
je sais maintenant pourquoi j'aurais du continuer ... (à la fermer)
:mrgreen:
-
tas de cons 8)
Ca ne nous empêche pas de continuer à te parler, c'est quant même une preuve qu'on t'aime bien, merde quoi :roll: :blink: 8) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Clair qu'on est tolérants !!! :blink:
Une Modus.... c'est pas rien.... :roll:
T'as vraiment dû faire une sacrée connerie dans une vie antérieure... :lol: :lol: bon arrêtons là parce qu'en plus il n'est pas le seul sur ce forum... et oui .... ils en ont vendu 2 et les 2 proprios sont ici ! :lol: :lol:
-
J'ai trouvé pire qu'un modus :
une modus beige metallisé.
-
J'ai trouvé pire qu'un modus :
une modus beige metallisé.
:+1:
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:lol: merki Flapounet
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Clair qu'on est tolérants !!! :blink:
Une Modus.... c'est pas rien.... :roll:
T'as vraiment dû faire une sacrée connerie dans une vie antérieure... :lol: :lol: bon arrêtons là parce qu'en plus il n'est pas le seul sur ce forum... et oui .... ils en ont vendu 2 et les 2 proprios sont ici ! :lol: :lol:
Ouais mais bon faudrait pas qu'il nous manque de respect, ou bien j'en parle à Marsellus Wallace
-
il y a aussi le modus vivendi ...
mais c'est une couleuvre indéfinissable ... plus argent sâle ...
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la voiture de ma femme et moi on vous merde tous copieusement :mrgreen:
pis c'est pas beige métal qu'on dit c'est champagne :siffle:
et avec l'excèdent de peinture ils on peint une série de Deauville il me semble non :lol:
-
champagne à l'extérieur
liège lin alain t'es rieur (il y a une vraie bonne vanne là ... tombée d'en haut en plus ... )
et l'excédent à deauville c'est veau de ville
:mrgreen:
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on l'a reperdu .... le chariot de réa viiiiiiiite :mrgreen:
-
Reculez , chargez à 300 ..........
On dégage !
GRZZZZZZzzzzzz
:lol: :lol: :lol: :lol:
Vosu remarquerez que Nini dit "la voiture de ma femme et moi" ...pas en première ligne sur ce coup là :mrgreen: :mrgreen: courageux mais... :siffle:
-
:mrgreen:
-
:mrgreen: :mrgreen:
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J'ai trouvé pire qu'un modus :
une modus beige metallisé.
Avec la boule et les pare soleils Dora ! :lol:
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Nous nous roullons qu'à l'essence!
Nous ne faisons pas à notre goût assez de kilomètres pour rentabiliser un diesel.
Ma femme possède une AX 1.0 essence (sa première voiture, remplacée bientôt par une mégane 3 essence).
Et moi je roule en Lotus Exige Atmo 192, légérement préparé pour la piste....
Et je roule aussi en Clio 2 Renault Sport phase 2 RHD, "172cup" (la Ragnotti de chez nous s'appelle comme ça en angleterre). Egalement préparée pour la piste....
Si j'investi dans un diesel faudra vraiment que je fasse des kilomètres, car voir partir les maigres économies du diesel dès le premier soucis mécanique, non merci!
(pompe injection, injecteurs, vannes egr, FAP et autres conneries)
Surtout que les essences d'occasion, c'est bradé!
-
quand je lis tout ça de la part de gars en bm ou qui fantasment sur des horreurs sur certains posts 8)
-
Mais tu es la preuve vivante qu'on ne peut pas avoir bon goût à la fois en matière de 2 et de 4 roues ... :mrgreen: :mrgreen:
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faut gouter pour savoir le gout ... :siffle:
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faut gouter pour savoir le gout ... :siffle:
Je te laisse seul propriétaire de cette phrase... :siffle: :siffle:
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Nous nous roullons qu'à l'essence!
Nous ne faisons pas à notre goût assez de kilomètres pour rentabiliser un diesel.
Ma femme possède une AX 1.0 essence (sa première voiture, remplacée bientôt par une mégane 3 essence).
Et moi je roule en Lotus Exige Atmo 192, légérement préparé pour la piste....
Et je roule aussi en Clio 2 Renault Sport phase 2 RHD, "172cup" (la Ragnotti de chez nous s'appelle comme ça en angleterre). Egalement préparée pour la piste....
Si j'investi dans un diesel faudra vraiment que je fasse des kilomètres, car voir partir les maigres économies du diesel dès le premier soucis mécanique, non merci!
(pompe injection, injecteurs, vannes egr, FAP et autres conneries)
Surtout que les essences d'occasion, c'est bradé!
mis a part l'ax, beau garage :super:
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je roule en XM break de 1992 350mk super bagnole :D
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je roule en XM break de 1992 350mk super bagnole :D
ça y est !!! Il est là le dernier proprio de XM Break !! Citroen te cherche partout pour te dédommager ! :mrgreen:
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je roule en XM break de 1992 350mk super bagnole :D
ça y est !!! Il est là le dernier proprio de XM Break !! Citroen te cherche partout pour te dédommager ! :mrgreen:
:lol:
La XM c'est vraiment une super voiture ! Ils ont voulu la prendre pour "retour vers le futur 4", mais ils ont finalement eu honte !
Et si le design de celle qui l'a remplacée a été complètement différent, ce n'est pas pour rien !
-
et quelle évolution
(http://www.drivepad.fr/images/photos/p0007746.jpg?1226311490)
puis
(http://img.infocoches.com/img/citroen/2005-C5_Break/citroen_2005-C5_Break-003_2.jpg)
puis
(http://2.bp.blogspot.com/--gGV8M2KmL4/T6UpoyVy6aI/AAAAAAAABAI/68FYK0NyU64/s1600/Citroen+C5+tourer.jpg)
-
Pierrot alias jc va débarque
Depuis qu il on arrête le x c est plus bo
-
Le seul regret de Pierrot , c'est qu'il n'y ai pas le pare-buffle d'origine ... :roll:
Rigolez pas l'Indre et Loire c'est chargé côté buffles ! :mrgreen:
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Moi la seule chose qui me fait pas passe chez psa c est la boîte toto double embrayage
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et quelle évolution
(http://www.drivepad.fr/images/photos/p0007746.jpg?1226311490)
puis
(http://img.infocoches.com/img/citroen/2005-C5_Break/citroen_2005-C5_Break-003_2.jpg)
puis
(http://2.bp.blogspot.com/--gGV8M2KmL4/T6UpoyVy6aI/AAAAAAAABAI/68FYK0NyU64/s1600/Citroen+C5+tourer.jpg)
Moi tout ce que je vois c'est que l'image est de plus en plus grande, mais sinon...
:mrgreen:
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ouai parce que Citroën aujourd'hui, c'est pas ce que c'était y'a quelques années .. Ils se sont bien améliorés :( font de la belle bagnole aujourd'hui ! J'ai eu une vieille bx y'a quelques années, j'ai eu toutes les merdes possible en l'espace d'un an, par contre qu'est ce qu'elle était confortable !! :(
-
Les bx c est pas très solide
-
(http://image.agora-hd.com/caps/seminaire/seminaire01.jpg)
-
pour avoir eu un C4 coupé début 2005 qui allait chez le concess tous les mois pour un emmerde différent à chaque fois ,
je suis passé chez MAZDA depuis 2007 . j'en suis à la 2ième MAZDA3 .
bilan depuis 2007 -> rien , pas une panne :siffle:
-
J ai eu une XM ! 8). Et je vous merde !!! 8)
Une magnifique exclusive vert triton, racheté à mes parents a l obtention de mon permis :smile:
Un an et 75000 plus tard, je me faisait knidapé mon permis par un gendarme botté apres 5km pour me rattraper 8)
Mais avouez que c est vrai qu elle est belle ma voiture comme ça....:smile:
(http://2.bp.blogspot.com/--gGV8M2KmL4/T6UpoyVy6aI/AAAAAAAABAI/68FYK0NyU64/s1600/Citroen+C5+tourer.jpg)
[/quote]
Et ayez le courage de me dire que les jantes et la couleur noir ne font pas tout 8)
Et ! Au fait..........
Je vous merde ! 8)
-
:blink: :blink: :blink:
-
t'as fait 75 000 kms en 1 an avec la XM !!!! :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:
Et oui clairement ma belle-soeur a une C5 Break noire et sans les grosses jantes et les suspensions posées par terre...elle n'est pas moche mais elle est loin de ressembler à ça ... :siffle: :wink:
Mais effectivement , depuis une petite dizaine d'année , Citroën à eu l'ingénieuse idée de fusiller toute l'équipe précédente de designers .... :mrgreen: :feu3:
-
Mais effectivement , depuis une petite dizaine d'année , Citroën à eu l'ingénieuse idée de fusiller toute l'équipe précédente de designers .... :mrgreen: :feu3:
:mrgreen: :arrow: :+1:
-
ou de s'inspirer directement chez les allemands :)
-
Vont bientôt nous ressortir les Auto-chenilles de la croisière jaune ! :lol:
-
Vont bientôt nous ressortir les Auto-chenilles de la croisière jaune ! :lol:
Alors 'Troen pourrait enfin commencer à m’intéresser... :siffle: :mrgreen:
8)
-
Vont bientôt nous ressortir les Auto-chenilles de la croisière jaune ! :lol:
Avec une 12/7 montée sur une tourelle ?...
8)
-
Je préférais l'ANF1 ... question de maniabilité.. :lol:
Bon sérieusement , malgré mon envie de Volvo V60 , on se dirige droit vers une Peugeot 508 SW (plus intéressant pour nous niveau prix d'achat et coût d'entretien , et puis les Volvo intéressantes sont tellement rares que les mecs se touchent un peu ! :roll: )
Ma première voiture française... j'ai un peu peur !! :mrgreen: :mrgreen:
-
Vont bientôt nous ressortir les Auto-chenilles de la croisière jaune ! :lol:
Avec une 12/7 montée sur une tourelle ?...
8)
hum
pas 12/7 mais 12.7 (un demi pouce) on l'appelle aussi .50 (car .50 c'est la moitié de 1 (pouce))
un p45 = .45 = 11.43
etc ...
s'il faut apprendre le maniement des calibres aux forces de l'ordre :roll: je suis inquiet ...
:mrgreen:
-
Bonjour a Tous,
Quelle bagnole ?
Pour le quotidien, un Gd vitara 2.0 ddis, 20 mkms le pont Ar hs, changé sous garantie .Aujourd'hui 100 mkms et RAS.
Pour le w end, un 207 rc, 50 mkms, chaine, tendeur et pignons de distri par terre + la ppe hp essence, prise en charge a 50 % par Peugeot france car Aix ne voulait rien entendre.
Ma meilleure bagnole en terme de fiabilité, c est une bx gti au gpl que j'ai mené a 250 mkms avant embrayage hs .
J aimerai, un c5 tourer excu en v6 3.0 hdi. Mais, fiabilité des cousines Peugeot ou mieux...?
Ps , pour le 207, seule une video du bruit moteur au sav Paris a fait avancer le dossier. C est bien sur mon dernier achat de cette marque.
-
Un grand Vitara 2.0 ddis ?
Si c'est ddis c'est 1.9 (moteur renault), les 2.0 c'est sur la génération précédente, TD, moteur peugeot.
-
Vont bientôt nous ressortir les Auto-chenilles de la croisière jaune ! :lol:
Avec une 12/7 montée sur une tourelle ?...
8)
hum
pas 12/7 mais 12.7 (un demi pouce) on l'appelle aussi .50 (car .50 c'est la moitié de 1 (pouce))
un p45 = .45 = 11.43
etc ...
s'il faut apprendre le maniement des calibres aux forces de l'ordre :roll: je suis inquiet ...
:mrgreen:
Au temps pour moi.
C'est un fantasme car en pratique je suis équipé léger (allez-y, lâchez vous... :siffle: ) pour une meilleure mobilité.
Même si le FAP est très très sympa.
8)
Flap, ne pas confondre orthographe et maniement... :siffle:
-
:wink:
tu dégaines vite déjà ...
:mrgreen:
-
dans ma période kaki obligatoire (et oui , j'y ai eu droit et j'ai adoré !! -lâchez vous aussi sur cette phrase... :roll: :lol: - )
J'ai pu pratiquer le FAMAS , l'ANF1 , le PA et surtout la conduite en lunettes de vision nocturne !! Le pied !!! :siffle: :super: je garde un mauvais souvenir de la grenade à plâtre :siffle: et le tir le LRAC (ou bazooka pour les adeptes de films d'action) ne m'a pas fait grande impression...
Mais pour revenir aux véhicules ... :siffle: les Cagiva 350 de l'armée sont des merdes sans nom et les Peugeot P4 ... ben... c'est rustique mais clairement increvable !! :mrgreen:
Je ne sais pas où va ce post...mais il y va !! :lol: :lol:
-
j'ai eu une période kaki le dimanche
en touriste calibre 12, 14, 16
beaucoup de plomb dans les casquettes arrachées à la volée et jetées en l'air
:mrgreen:
-
pour avoir eu un C4 coupé début 2005 qui allait chez le concess tous les mois pour un emmerde différent à chaque fois ,
je suis passé chez MAZDA depuis 2007 . j'en suis à la 2ième MAZDA3 .
bilan depuis 2007 -> rien , pas une panne :siffle:
moteur peugeot si diesel :wink:
Bonjour a Tous,
Quelle bagnole ?
Pour le quotidien, un Gd vitara 2.0 ddis, 20 mkms le pont Ar hs, changé sous garantie .Aujourd'hui 100 mkms et RAS.
Pour le w end, un 207 rc, 50 mkms, chaine, tendeur et pignons de distri par terre + la ppe hp essence, prise en charge a 50 % par Peugeot france car Aix ne voulait rien entendre.
Ma meilleure bagnole en terme de fiabilité, c est une bx gti au gpl que j'ai mené a 250 mkms avant embrayage hs .
J aimerai, un c5 tourer excu en v6 3.0 hdi. Mais, fiabilité des cousines Peugeot ou mieux...?
Ps , pour le 207, seule une video du bruit moteur au sav Paris a fait avancer le dossier. C est bien sur mon dernier achat de cette marque.
merci bm pour le moteur de merde :siffle:
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Donc le thp est pas bien ?
-
pour avoir eu un C4 coupé début 2005 qui allait chez le concess tous les mois pour un emmerde différent à chaque fois ,
je suis passé chez MAZDA depuis 2007 . j'en suis à la 2ième MAZDA3 .
bilan depuis 2007 -> rien , pas une panne :siffle:
moteur peugeot si diesel :wink:
Pas les nouveaux moteurs.
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Je préférais l'ANF1 ... question de maniabilité.. :lol:
Bon sérieusement , malgré mon envie de Volvo V60 , on se dirige droit vers une Peugeot 508 SW (plus intéressant pour nous niveau prix d'achat et coût d'entretien , et puis les Volvo intéressantes sont tellement rares que les mecs se touchent un peu ! :roll: )
Ma première voiture française... j'ai un peu peur !! :mrgreen: :mrgreen:
Le petit break volvo V50, en D5, une merveille !
Ce moteur est vraiment impressionant.
Pour comprendre son secret, il faut regarder le vilo :applause:
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Donc le thp est pas bien ?
maintennt si, il est fiabilise mais a sa sortie le patin de chaine avait tendance a se detendre :wink:
pour avoir eu un C4 coupé début 2005 qui allait chez le concess tous les mois pour un emmerde différent à chaque fois ,
je suis passé chez MAZDA depuis 2007 . j'en suis à la 2ième MAZDA3 .
bilan depuis 2007 -> rien , pas une panne :siffle:
moteur peugeot si diesel :wink:
Pas les nouveaux moteurs.
en effet sur la nouvelle ce sont des moteurs mazda (mais je ne pense pas qu'il avait la nouvelle) :wink:
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Ayé, vote MàJ...
Exit ma 206 société de 2004 avec 245000 km.
Un jeune permis (1 mois :roll: ) m'y a contraint plus vite que prévu la nuit du réveillon de Noël.
J'avais prévu de la changer en début d'année, mais pas dans ces conditions... :siffle:
Après avoir longuement hésité entre une Tourolf et une Golfinnelle (blouge, bien entendu...),
j'ai opté pour une Nissan Note de 2009 1.5 dci.
:wink:
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bah j'espère que tu mettras moins de temps que nini à changer les ampoules: modus et note = petites cousines et même plateforme
mais très bonne caisse qd même :!:
-
Ma femme a pris livraison de sa DS3 aujourd'hui!
-
bah j'espère que tu mettras moins de temps que nini à changer les ampoules: modus et note = petites cousines et même plateforme
mais très bonne caisse qd même :!:
J'espère aussi.
Je n'ai pas encore regardé l'accessibilité.
:wink:
-
Ma femme a pris livraison de sa DS3 aujourd'hui!
J'avais regardé en occasion car je la trouve jolie, mais ça ne rentrait vraiment pas dans ce que je m'étais fixé comme budget.
:?
-
Du coup, elle roule aussi avec un trois pattes!
-
Petit modèle essence alors ?
-
Oui, utilisation citadine! Boite robotisée.
-
Aujourd'hui, j'ai essayé ça! :siffle:
(https://lh6.googleusercontent.com/-SqXC428gtKc/Uut78I1soYI/AAAAAAAAEPM/PFZKGDXUmlk/w958-h719-no/IMG_20140131_113310.jpg)
-
t'es puni? :)
-
Non, j'ai même aimé! :oops:
-
Je déconne ,j'aime bien Mazda :lol:.Tu vires la seat?Tu passes à la familiale,ouhlalalalal c'est pas bon ça :)
-
Euh, depuis la seat il y a eu: Astra GTC, Golf V, Astra J
Et l'Astra qui aura 3 ans en avril approche des 140000km, donc il faudra bientôt envisager le changement...
Mais c'est vrai que cette Mazda 6 est immense!
-
et le break est juste magnifique !!! :super:
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suis à la bourre :)
-
suis à la bourre :)
:?: :?: :?: :?: :?:
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Je préfère la berline. :)
-
suis à la bourre :)
Non....
On dit je suis A Bourre.....
(http://fr.wikipedia.org/wiki/Bourr%C3%A9_(Loir-et-Cher))
LLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
-
:mrgreen:
-
T'as une heureuse nouvelle à annoncer Rico ? :mrgreen:
-
T'as envie de la garder jusqu au bout ? :mrgreen:
-
:lol:
Donc le break sera mieux. :siffle: :D
-
T'as envie de la garder jusqu au bout ? :mrgreen:
Mon but, c'est de la garder 4 ou 5 ans, elle aura alors passé les 300000km...
-
Mon fils aime bien quand je vais dans les flaques d'eau....
(https://imagizer.imageshack.us/v2/647x600q50/600/qymf.jpg)
-
Moi aussi mais j évite :mrgreen:
-
Tu devrais avoir honte de brimer tes enfants comme ça...
-
Mon fils aime bien quand je vais dans les flaques d'eau....
(https://imagizer.imageshack.us/v2/647x600q50/600/qymf.jpg)
Ooooooh le joli 4x4 de branl...cac...cak... sudiste !!! :mrgreen: :mrgreen:
Mais nous monsieur , dans l'ouest.... les enfants n'ont pas à demander à rouler dans l'eau..... l'eau tombe du ciel toute seule ! Hé ouais.... 8) 8) 8) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
La prochaine fois, je filme, ça arrose plus que quand on lave la voiture au rouleau ! :lol:
-
T'as envie de la garder jusqu au bout ? :mrgreen:
Mon but, c'est de la garder 4 ou 5 ans, elle aura alors passé les 300000km...
le gros soucis est à la revente .... :?
d’où ma question ! :wink:
-
La prochaine fois, je filme, ça arrose plus que quand on lave la voiture au rouleau ! :lol:
J'ai un copain qui a coulé un moteur comme ça il y a quelques années.
"-Regarde, dans le bas de la rue il y a une méga flaque! :)
-Vas-y pour voir. :siffle:
-Putain, ça passe large! :mrgreen:
-Passe plus vite alors. :D
-OK, à fond. 8)
-euh... pourquoi la voiture elle s'arrête?!? :?
-euh... :| "
Résultat: à force de passer et repasser, la flotte est entrée dans le filtre à air... :roll:
Mais c'était drôle! :lol:
-
:mrgreen: :lol: merde fait chier pour ton pote Mev' mais ça ma fait marrer :mrgreen:
-
:mrgreen: :lol: merde fait chier pour ton pote Mev' mais ça ma fait marrer :mrgreen:
Il y a prescription, :D c'était il y a une vingtaine d'année avec une Supercinq. :wink:
-
La prochaine fois, je filme, ça arrose plus que quand on lave la voiture au rouleau ! :lol:
J'ai un copain qui a coulé un moteur comme ça il y a quelques années.
"-Regarde, dans le bas de la rue il y a une méga flaque! :)
-Vas-y pour voir. :siffle:
-Putain, ça passe large! :mrgreen:
-Passe plus vite alors. :D
-OK, à fond. 8)
-euh... pourquoi la voiture elle s'arrête?!? :?
-euh... :| "
Résultat: à force de passer et repasser, la flotte est entrée dans le filtre à air... :roll:
Mais c'était drôle! :lol:
Si ça m'arrive sur un 4x4 je fais un procès à Suzuki ! :lol:
-
Moi c était avec la 103 de livreur de pizza la boîte était bien étanche 8)
-
il est sage de vérifier à quelle hauteur se situe la prise d'air 8)
-
Sur la mienne il me semble qu'il est annoncé pour 40 de gué
-
Oui, mais à quelle vitesse ? :lol:
Quand la flotte commence à repeindre tout l'intérieur du capot moteur... :roll: :mrgreen:
-
suivant comment c'est foutu, c'est à l'abri des projections. surtout que dessous le moteur il y a un cache de protection.
Donc, la vitesse, c'est bon. 8)
-
Pour ça, rien ne vaux un bon Schnorkel!... :lol: :mrgreen:
-
T'es pas fou ? Je vais pas mettre un snorkel pour rouler dans 20 cm d'eau ! :lol:
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Quoique en ce moment en Sudicie!... :siffle: :mrgreen:
-
Tu confonds avec la façade atlantique ! :lol:
Chez moi il pleut régulièrement en ce moment, mais jamais très fort comme ça arrive d'habitude !
Et puis, je dois bien pouvoir trouver une vieille combi de plongée si besoin...
-
Depuis hier soir, j'ai ça en essai, je dois aller la rendre dans 30 minutes, je l'aurais bien gardée! :D
(https://lh4.googleusercontent.com/-xgvoC9gQb34/U2CEIaW4rEI/AAAAAAAAFg8/BLYqfOo9PrQ/w415-h553-no/IMG_20140430_070310.jpg)(https://lh5.googleusercontent.com/-s55F4OG2QmA/U2CECXTd7tI/AAAAAAAAFgw/uCVY82NGeUw/w415-h553-no/IMG_20140430_070250.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-xFk3C5Hp-Dk/U2CELz5BNoI/AAAAAAAAFhI/J-mGSB0iLXs/w737-h553-no/IMG_20140430_070320.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-QltLHs9ABGI/U2CEOkFSx_I/AAAAAAAAFhU/hhYnNOb1TqM/w415-h553-no/IMG_20140430_070335.jpg)
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La Classe !... :(
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La Classe !... :(
Euh, je crois que tu te trompes, c'est Mercedes qui fait les modèles "Classe" avec une lettre qui suit...
:mrgreen:
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La Classe !... :(
Euh, je crois que tu te trompes, c'est Mercedes qui fait les modèles "Classe" avec une lettre qui suit...
:mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen:
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La Classe !... :(
Euh, je crois que tu te trompes, c'est Mercedes qui fait les modèles "Classe" avec une lettre qui suit...
:mrgreen:
Rrhhooooo !!! T'es fatigué toi ! :mrgreen:
Tu manque de sommeil non ? !!! :mrgreen:
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Elle est belle la Mazda 6 :super: mais je persiste et signe , le break est encore plus beau pour moi ! :-)
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le bipot banane chromé ça fait le staïle :mrgreen:
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Quand je ne suis pas sur deux roues, je me déplace dans une voiture de paysan :mrgreen:
Une Subaru XV 2.0D :
(http://www.wheels-and-you.com/images/cars/Subaru/XVcontact/SubaruXV-6.jpg)
(http://www.wheels-and-you.com/images/cars/Subaru/XVcontact/SubaruXV-5.jpg)
Ça tourne bien, le boxer est agréable et gavé de couple. Et avec sa garde au sol et son 4x4 permanent, ça passe partout :lol: Sur route sinueuse, ça prend peu de roulis... il y a de quoi rouler fort 8)
-
Je me suis garé tout à l'heure à coté d'un Q3 RS. Alors autant le Q3 normal, ca fait 4x4 de gonzesse; autant le RS a vraiment une gueule incroyable !!!!! Bien plus beau en vrai qu'en photo !
(http://pic1.autoscout24.net/images-big/050/989/0237989050001.jpg?d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e)
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Je me suis garé tout à l'heure à coté d'un Q3 RS. Alors autant le Q3 normal, ca fait 4x4 de gonzesse; autant le RS a vraiment une gueule incroyable !!!!! Bien moins moche en vrai qu'en photo !
(http://pic1.autoscout24.net/images-big/050/989/0237989050001.jpg?d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e)
:siffle:
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:?:
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... bof :?
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Moi je préfère ma golf plus :lol:
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Moi j'ai une Golf Moins (moins récente , moins chère , moins belle... ) :mrgreen:
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Quand je ne suis pas sur deux roues, je me déplace dans une voiture de paysan :mrgreen:
Une Subaru XV 2.0D :
(http://www.wheels-and-you.com/images/cars/Subaru/XVcontact/SubaruXV-6.jpg)
(http://www.wheels-and-you.com/images/cars/Subaru/XVcontact/SubaruXV-5.jpg)
Ça tourne bien, le boxer est agréable et gavé de couple. Et avec sa garde au sol et son 4x4 permanent, ça passe partout :lol: Sur route sinueuse, ça prend peu de roulis... il y a de quoi rouler fort 8)
Elle me tente bien aussi, mais le coffre a l'air un peu petit pour ma petite famille. Et puis elle prend un sacré malus écolo... :?
Vu que je veux une transmission intégrale je suis assez tenté par la Suzuki S-Cross, elle semble avoir un bon rapport qualité-prestations/prix. Est-ce que quelqu'un a des retours à son sujet?
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Quand je ne suis pas sur deux roues, je me déplace dans une voiture de paysan :mrgreen:
Une Subaru XV 2.0D :
Ça tourne bien, le boxer est agréable et gavé de couple. Et avec sa garde au sol et son 4x4 permanent, ça passe partout :lol: Sur route sinueuse, ça prend peu de roulis... il y a de quoi rouler fort 8)
Elle me tente bien aussi, mais le coffre a l'air un peu petit pour ma petite famille. Et puis elle prend un sacré malus écolo... :?
Vu que je veux une transmission intégrale je suis assez tenté par la Suzuki S-Cross, elle semble avoir un bon rapport qualité-prestations/prix. Est-ce que quelqu'un a des retours à son sujet?
http://www.turbo.fr/r/suzuki-s-cross/ ....entre autres ! :wink:
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Moi je préfère ma golf plus :lol:
:blink:
Ah bon ?
Tu ne préfères plus la BX ?!
OK, je :arrow: :oops:
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ben en voiture familiale j'ai une toyota picnic essence de 99 avec 190000 ; à part les consommables jamais rien fait dessus.
les niponnes c du costaud :super:
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Moi je préfère ma golf plus :lol:
:blink:
Ah bon ?
Tu ne préfères plus la BX ?!
OK, je :arrow: :oops:
C est trop fragile 8)
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Quand je ne suis pas sur deux roues, je me déplace dans une voiture de paysan :mrgreen:
Une Subaru XV 2.0D :
Ça tourne bien, le boxer est agréable et gavé de couple. Et avec sa garde au sol et son 4x4 permanent, ça passe partout :lol: Sur route sinueuse, ça prend peu de roulis... il y a de quoi rouler fort 8)
Elle me tente bien aussi, mais le coffre a l'air un peu petit pour ma petite famille. Et puis elle prend un sacré malus écolo... :?
Vu que je veux une transmission intégrale je suis assez tenté par la Suzuki S-Cross, elle semble avoir un bon rapport qualité-prestations/prix. Est-ce que quelqu'un a des retours à son sujet?
http://www.turbo.fr/r/suzuki-s-cross/ ....entre autres ! :wink:
Merci, mais tu penses bien que j'ai fait le tour du net :wink:
Il est toujours intéressant d'avoir l'avis de ceux qui possèdent ou ont vraiment roulé avec un modèle. Au cas où il y en aurait un par ici... :)
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Quand je ne suis pas sur deux roues, je me déplace dans une voiture de paysan :mrgreen:
Une Subaru XV 2.0D :
Ça tourne bien, le boxer est agréable et gavé de couple. Et avec sa garde au sol et son 4x4 permanent, ça passe partout :lol: Sur route sinueuse, ça prend peu de roulis... il y a de quoi rouler fort 8)
Elle me tente bien aussi, mais le coffre a l'air un peu petit pour ma petite famille. Et puis elle prend un sacré malus écolo... :?
Vu que je veux une transmission intégrale je suis assez tenté par la Suzuki S-Cross, elle semble avoir un bon rapport qualité-prestations/prix. Est-ce que quelqu'un a des retours à son sujet?
http://www.turbo.fr/r/suzuki-s-cross/ ....entre autres ! :wink:
Merci, mais tu penses bien que j'ai fait le tour du net :wink:
Il est toujours intéressant d'avoir l'avis de ceux qui possèdent ou ont vraiment roulé avec un modèle. Au cas où il y en aurait un par ici... :)
Oui, j'pensais bien ainsi, et il est vrai que l'avis sérieux de "vrais" consommateurs, ce sont les meilleurs tests. :wink:
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moi j'ai une fiesta toute neuve qui me dis je t'aime quand ma femme m'envoie un sms 8) 8)
avec une 1ere panne à 109 km au compteur ! 8)
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moi j'ai une bétaillère, enfin un monospace. Un 5008 hdi 150cv. Franchement pas déçu au bout de 93000kms. Pas une panne, ça c'est déjà bien par les temps qui courent, et en plus ça marche. En 5 places, donc coffre immense, conso raisonnable vu le gabarit, 6.5l sur des trajets courants et beaucoup moins lors des vacances. La tenue de route est nickel et presque agile ( 1.4 tonne quand même), ça freine en conséquence et surtout le moteur est plein comme un oeuf. Franchement je ne m'attendait pas à ça en pensant monospace. Les reprises sont hyper franches. Le seul gros point qui m'agace parfois , et encore je fais très peu de ville, c'est son rayon de braquage trop limite. Et pour certains , le confort peut paraitre ferme mais perso ça ne me gêne pas. Si vous avez l'occasion , essayez, vous serez surement supris. On est loin des premiers Scénic qui bougent dans tous les sens , sauf le bon.
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je ne vais pas vous parler de ma perso mais de ma 307 hdi de 90 cv et 2 places du boulot
je suis estomaqué par le comportement routier de cette bagnole :P
je peux prendre n'importe quel ralentisseur à la vitesse que je veux sans pour autant racler l'avant ou me taper la tête au plafond
en courbe, elle est imperturbable (surtout avant parce que maintenant elle a 195 000 kms :?)
il m'est souvent arrivé de me tirer la bourre avec des voitures d'un autre standing qui ont été surprises de me voir dans leur rétro :siffle: (c'est eux qui ont cherchés, z'avaient qu'à pas me doubler)
on a d'autres Peugeot et il en ressort que c'est vraiment une marque de voiture avec un "gros" comportement routier :(
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J'ai pas eu beaucoup de caisses, mais celle qui tenait le mieux le pavé c'était une bonne vieille 306 1,6l, bien chaussée je passais les virages comme un kart, et quand ça partait en glisse, c'était progressif et des 4 roues :blink:
Un vrai régal :(
Avec la 309 gti c'est un peu plus sport, le train arrière est un peu vicieux parfois :mrgreen:
Bref pigeot powaaa 8)
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La 306 etait une reference en terme de tenue de route. Certainement la meilleure de son segment.
De la bouche meme de Peugeot, 307 et 308 ne sont pas au même niveau.
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Je ne pense pas que la 308 soit derrière une 306 en comportement mais elle n'a sûrement plus l'avance sur ses concurentes qu'avait la 306. L'avantage qu'avait la 306 sur la 308 était le poids, même s'il vient de baisser sur la nouvelle 308. Quoi qu'il en soit , c'est sûr que les chassis Peugeot ont la réputation qu'ils méritent.
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cette bonne réputation des chassis peugeot ou tu changes le train arrière tout les 100000kms 8)
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cette bonne réputation des chassis peugeot ou tu changes le train arrière tout les 100000kms 8)
:blink: :blink: :blink:
faut laver les bagnoles a la sortie de l'hiver :siffle:
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ça changera rien
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car pour en avoir usee quelque'unes, jamais eu ce genre de soucis, apres c'est comme d'hab, la loterie...
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car pour en avoir usee quelque'unes, jamais eu ce genre de soucis, apres c'est comme d'hab, la loterie...
seb le serial lover
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8) 8) 8) 8)
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Leur force et leur faiblesse :
Le train arriere elastique, dont les sil&blocs (principaux) des bras finissaient pas se destroy.
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Pour avoir étudié la chose ( avec ma gti qui approche les 300 000 faudra que je m'y attele un jour ou l'autre ) c'est plutôt les roulements du train qui finissent en poussière du fait de joints inefficaces d'ailleurs le train arrière élastique n'avait été monté que sur les 306 et zx de l'époque ( enfin il me semble ), or quasi tout les modèles sont touchés. Il y en a qui proposent de remplacer ces roulements par des axes en bronze.
Et en effet vu le nombre de boites spécialisées dans la réfection de train arrière psa, c'est loin d'être un défaut non récurrent sur les Peugeots..
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ca n'empêche que ça tient par terre et c'est ce que je leur demande. Toujours préférable à une voiture inusable mais qui se tortille dans tous les sens.
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Et comme le dit le célèbre adage : "ne Suze que si l'on s'en sert !"...
:mrgreen:
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J'ai pas eu beaucoup de caisses, mais celle qui tenait le mieux le pavé c'était une bonne vieille 306 1,6l, bien chaussée je passais les virages comme un kart, et quand ça partait en glisse, c'était progressif et des 4 roues :blink:
Un vrai régal :(
Ma 306 Xsi me manque... :sad:
La voiture que j'ai préférée parmi celles que j'ai possédées..
J'étais passé en suspensions Koni et de bons pneus Bridge Potenza (S02 puis S03 à l'époque) et c'était un vrai rail..
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Bon bah j'annonce, un break de chasse suédois va bientôt rejoindre ma collection d'épaves à moitié roulantes 8)
Vu que le prix de la tonne d'acier ne cesse d'augmenter, je pense avoir fait un bon investissement :mrgreen:
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Leur force et leur faiblesse :
Le train arriere elastique, dont les sil&blocs (principaux) des bras finissaient pas se destroy.
après avoir eu deux berlingo et un partner en utilitaires, effectivement on finit en R8 gordini ou simca 1000 :siffle:
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Bon bah j'annonce, un break de chasse suédois va bientôt rejoindre ma collection d'épaves à moitié roulantes 8)
Vu que le prix de la tonne d'acier ne cesse d'augmenter, je pense avoir fait un bon investissement :mrgreen:
:lol:
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Bon bah j'annonce, un break de chasse suédois va bientôt rejoindre ma collection d'épaves à moitié roulantes 8)
Vu que le prix de la tonne d'acier ne cesse d'augmenter, je pense avoir fait un bon investissement :mrgreen:
Quel modèle?
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Ça sent le vieux 850 gtl à plein nez !!!!!
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suspense :)
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Pourquoi pense ?
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Putin t'es au bout du rouleau Pierrot :blink: :lol:
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Oui je le crains... :blink:
Légerment sûremené.... :mrgreen:
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:mrgreen: légèrement :mrgreen:
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Et j'en fait des biens pires au taf.... :roll:
Imagine !
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Tu veux vraiment me pourrir ma soirée :lol:
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Ça sent le vieux 850 gtl à plein nez !!!!!
:applause:
Un bon vieux 5 en ligne 2,5l 20 soupapes à la sonorité d'enfer :(
En plus, il est à peine rodé, il a juste 275 000 bornes :mrgreen:
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Très bon choix :( Ce moteur, c'est du velours !
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Très bon choix :( Ce moteur, c'est du velours !
Ou plutôt velourd dans ce cas ! :lol:
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Putin t'es au bout du rouleau Pierrot :blink: :lol:
Peut pas l'mettre tout de suite mais :arrow: :+1:
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Très bon choix :( Ce moteur, c'est du velours !
C'est vrai qu'à l'essai le moulin m'a impressionné, et malgré que ça pèse le poids d'un char d’assaut, ça reste relativement agile :blink:
Bref je sens qu'on va bien s'amuser tout les deux :mrgreen:
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Plop les motards qui ont des automobiles...
J'envisage d'acheter ceci :
(http://cdn.revistagq.com/uploads/images/thumbs/201306/volvo_v40_3849_645x.jpg)
En version D3 ou T3 - donc moteur 2L, 5 cylindres diesel, 150 cv ou bien 1.6L, 4 cyl essence, 150 cv. Comme ça, à la grosse, je suis mitigé sur le moteur essence d'origine Ford... Mais pour le diesel je n'arrive pas à me faire un avis.
S'il y a des volvoïstes dans le coin... je m'intéresse surtout au feedback sur le moteur. Fiabilité, performances je m'en fous un peu mais dites toujours, consommation, sensation, bref tout ce qui peut m'aider à choisir (même si je suis déjà prêt à signer à 95%... :roll:). Et puis si vous avez des infos sur le reste, pourquoi pas... mais pas l'esthétique. L'esthétique c'est moi... et moi :mrgreen:
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Si le moteur essence est un turbo c'est tout bon. Si ce n'est pas le cas, prends le diesel car l'agrément de conduite sera bien plus sympa !
En tous cas, excellent choix, j'adore cette caisse !
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Volvo ... :-)
Eu la V50 en version 2.0 D 4 cylindres d'origine PSA et c'est clairement la meilleure voiture que j'ai eu ! :super: :applause:
Essayé le V60 D5 lors du renouvellement mais pas trouvé de bonne affaire , alors rabatu sur une 508 SW (Mme travaille chez Peugeot ... )
Mais clairement le V60 en finition R Design est une sacrée voiture ! :blink: :super:
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Mon père à une V70 D5 de 2003 qu'il a acheté en Allemagne. Elle avait 2 ans, 200 000km et un deuxième moteur qui en n'avait que 15 000km.
Depuis qu'il l'a, et bien très peu de soucis. Une courroie de distri qui a sauté un cran et qui a causé une certaine perte de puissance.
La boîte auto de l'époque est assez lente quoiqu'agréable. La Tiptro de ma Passat était bien plus vive mais le moteur de la Volvo était plus nerveux que le V6 TDI de la Passat.
Maintenant que j'ai un V8 je trouve le 5 Cyl Diesel très très très mou, mais il emmène toujours bien l'auto.
La fiabilité des équipements électroniques a l'air d'être pas mal non plus.
C'est tout ce que je peux dire de la Volvo et je tiens à préciser que cet avis ne saurais être représentatif puisque toute marque a son lot de pannes et de casses qui, même si elles restent dans les limites de la distribution statistique utilisé pour les tolérances de fiabilité sont toujours très pénible quand c'est sur toi que ça tombe.
Ah si, une dernière chose, l'entretien moteur et assez correct niveau tarif (en Allemagne).
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Depuis que je roule en Farançaise , je me rends de plus en plus compte que les allemandes ou suédoises étaient très correctes au niveau tarifs des entretiens (je parle de voitures ... :roll: )
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Si le moteur essence est un turbo c'est tout bon. Si ce n'est pas le cas, prends le diesel car l'agrément de conduite sera bien plus sympa !
En tous cas, excellent choix, j'adore cette caisse !
Le moteur essence est en effet un turbo. Il existe aussi en version 120 cv mais ça me paraît un peu juste pour les 1500 kgs de l'auto... Il y a aussi un 1L6 diesel d'origine PSA de 115 cv, mais là entre le poids de l'auto et les problèmes que semblent avoir les petits diesel PSA ben j'ai éliminé d'office. Après il y a des versions plus musclées mais 150 cv me semble le meilleur compromis.
Merci pour vos retours et encore une question en passant : le FAP est obligatoire sur tous les diesels maintenant ?
Sinon, j'ai mis une photo mais je me rends compte que je n'ai pas précisé le modèle. Ce serait donc une V40 D3 Finition R-Design.
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Moi je roule en Volvo mais c'est pas tout a fait la même chose. XC60 D5 2.4 215cv.
Je ne vais pas pouvoir t'aider beaucoup sur le choix moteur mais juste dire que le son du 5 cylindres :smile:
En diesel, tu aura forcement le FAP.
Quelle boite comptes tu prendre ?
Le choix moteur dépend beaucoup de ton utilisation, ville, autoroute, mixte ??? et du nombre de kilomètres que tu compte réaliser.
En tout cas, j'adore ma volvo, bon choix.
@++
Eric
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C'est tout ce que je peux dire de la Volvo et je tiens à préciser que cet avis ne saurais être représentatif puisque toute marque a son lot de pannes et de casses qui, même si elles restent dans les limites de la distribution statistique utilisé pour les tolérances de fiabilité sont toujours très pénible quand c'est sur toi que ça tombe.
Tu sait la dire, sans respirer et sans la regarder, cette phrase Krais ? :mrgreen:
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Il y a aussi un 1L6 diesel d'origine PSA de 115 cv, mais là entre le poids de l'auto et les problèmes que semblent avoir les petits diesel PSA ben j'ai éliminé d'office.
ts ts ts ts :roll:
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C'est tout ce que je peux dire de la Volvo et je tiens à préciser que cet avis ne saurais être représentatif puisque toute marque a son lot de pannes et de casses qui, même si elles restent dans les limites de la distribution statistique utilisé pour les tolérances de fiabilité sont toujours très pénible quand c'est sur toi que ça tombe.
Tu sait la dire, sans respirer et sans la regarder, cette phrase Krais ? :mrgreen:
Je te rappelle que les stats c'est un peu mon taf... du coup je peux te la faire un verlant et un buvant un ricard par les narines :mrgreen:
Je peux même ajouter que les tolérances de fiabilité sont calculées la plupart du temps sur la base d'un test statistique avec un degré de confiance à 95% suivant une loi de distribution normale (ou de Gauss) par l'application du théorème central limite.
En gros, tu fais tes tests de qualité sur échantillon pour que la probabilité que tes composants soient, pour 95% des cas (ou plus, c'est selon, mais c'est plus cher) toujours opérationnels dans les 2 ans de ta garantie, de 99% ou mieux.
C'est aussi comme ça que tu fais de l'obsolescence programmée, tu calcules juste pour qu'au bout de tant de temps, ça casse quasi à coup sur.
Et en plus j'ai fait des fautes de grammaires avant... :oops:
-
@ Kraiss : tu n'as pas des infos sur l'obsolescence programmée de chez BMW :siffle: :D
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Je n'ai conduit qu'une V70 D5 de loc pendant 1 semaine, ben ce D5 c'est un sacré moteur ! :super:
Donc si le D3 a les memes genes, je dirais que c'est tout bon !
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C'est tout ce que je peux dire de la Volvo et je tiens à préciser que cet avis ne saurais être représentatif puisque toute marque a son lot de pannes et de casses qui, même si elles restent dans les limites de la distribution statistique utilisé pour les tolérances de fiabilité sont toujours très pénible quand c'est sur toi que ça tombe.
Tu sait la dire, sans respirer et sans la regarder, cette phrase Krais ? :mrgreen:
Je te rappelle que les stats c'est un peu mon taf... du coup je peux te la faire un verlant et un buvant un ricard par les narines :mrgreen:
Je peux même ajouter que les tolérances de fiabilité sont calculées la plupart du temps sur la base d'un test statistique avec un degré de confiance à 95% suivant une loi de distribution normale (ou de Gauss) par l'application du théorème central limite.
En gros, tu fais tes tests de qualité sur échantillon pour que la probabilité que tes composants soient, pour 95% des cas (ou plus, c'est selon, mais c'est plus cher) toujours opérationnels dans les 2 ans de ta garantie, de 99% ou mieux.
C'est aussi comme ça que tu fais de l'obsolescence programmée, tu calcules juste pour qu'au bout de tant de temps, ça casse quasi à coup sur.
Et en plus j'ai fait des fautes de grammaires avant... :oops:
Frimeur ! 8)
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J'ai signé pour ça Aujourd'hui :blink: <3
(https://lh5.googleusercontent.com/-gLPwepCuJN4/VMLIpoI4qLI/AAAAAAAAEK8/2foclDtX61M/w407-h543-no/IMG_0242.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-HL8EeXwWGec/VMLIptJiHMI/AAAAAAAAEKI/E1d0d4-wJMQ/w724-h543-no/IMG_0243.JPG)
J'ai presque honte de dire pourquoi :oops:
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Elle est bleu, j'ai bon?!... :mrgreen:
-
Elle est bleu, j'ai bon?!... :mrgreen:
:blink: oui :+1:
Mais ça 'était facile et la première raison enfin non la seconde :mrgreen:
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C est une blague ?
T'as pas commencé que t'achètes déjà une caisse à 70 000 ! :roll:
Ça fait un peu gros la quand même !
-
La société, c'est une couverture, pour justifier ses moyens auprès des gens qui le connaissent, pour ne pas dire qu'il a gagné à l'euro million !
-
moi je suis aller voir du coté des italiennes, mon choix s'est porté sur une alfa romé 147, couleur : rosso alfa bien sur
moteur : essence je voulais pas d'une fiat déguisé, 1,6 TS 120ch
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C est une blague ?
T'as pas commencé que t'achètes déjà une caisse à 70 000 ! :roll:
Ça fait un peu gros la quand même !
:roll: divise par 1.8
prend le résultat que tu divises par 60
que tu multiplie par 1.019
du quel tu soustrais la moitié de 21%
tu as le loyer qui rentre en frais d'exploitation et est déductible à 90 %
sans oublier qu'1/4 des déplacement est refacturé à 0.75€ /Km ....
Maintenant calcul combien elle coûte exactement :siffle:
-
Chères tant que tu n'as pas de client :mrgreen:
Et le classe e break en photo ne fait sûrement pas moins 40 ! Étant donné que la plus bas de gamme sans option commence à 42....
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Chères tant que tu n'as pas de client :mrgreen:
Et le classe e break en photo ne fait sûrement pas moins 40 ! Étant donné que la plus bas de gamme sans option commence à 42....
Des clients j'en ai déjà 8) :mrgreen:
et c'est pas une classe e mais bien la dernière classe C AMG line :siffle:
et un Belge sait négocier les prix 8)
et j'avoue à l'origine j'étais parti pour ça http://youtu.be/HKMHZXSLH54
mais pas de livraison avant avril :?
alors je suis passé à ça de stock dans la couleur que je désire en plus http://youtu.be/gapu-Cp2opc
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Après une Xsara 1,6 16v me voila en suv, toujours 1,6 16v, un S-Cross allgrip
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Je ne vais pas pouvoir t'aider beaucoup sur le choix moteur mais juste dire que le son du 5 cylindres :smile:
En diesel, tu aura forcement le FAP.
Quelle boite comptes tu prendre ?
Le choix moteur dépend beaucoup de ton utilisation, ville, autoroute, mixte ??? et du nombre de kilomètres que tu compte réaliser.
En tout cas, j'adore ma volvo, bon choix.
@++
Eric
Samedi j'ai donc essayé la version manuelle. Samedi prochain je vais essayer la version auto. Après je choisirai.
Pour le moteur, j'ai été emballé :( Une impression d'onctuosité, de rondeur, de force tranquille... et puis en effet, plutôt un joli son.
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Si je m'écoutais.......... mais d'abord la maison............D'abord la maison avec un Garage.........
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Et un stuttgartien de plus....un.... :siffle:
:mrgreen:
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Si je m'écoutais.......... mais d'abord la maison............D'abord la maison avec un Garage.........
écoutes toi ! j'ai la maison , le garage , je te donne l'adresse pour la livraison ? :siffle:
bien sûr , si tu veux l'utiliser pour faire un tour , tu préviens suffisamment longtemps à l'avance et c'est bon ! :wink: :mrgreen:
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Et un stuttgartien de plus....un.... :siffle:
:mrgreen:
C'est effectivement le projet... mais vu qu'il me reste encore des cheveux j'ai pas peur des coup de soleil.... j'aime bien les cabriolets....je suis pas Fan de Maranello..........
T'inquiete Guibar... il reste de la place dans la Grange...... :mrgreen: entre mon père et moi on a pas mal de vieilles....
(http://img4.hostingpics.net/pics/66468120140904192617.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=66468120140904192617.jpg)
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Moi aussi j'ai des vieilles ... mais ce sont surtout des voisines ! :roll: :| :mrgreen:
Rien qu'à voir la grange ,je sais déjà que la maison est dans le style qui me fait rêver ... :super:
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La maison de mes parents oui, mais elle est à 200m de la grange en plein milieu du village, c'est une maison médiévale avec le mur de rempart dans le garage cheminée de 4m de large, gargouilles, escalier en pierre de taille, etc etc, mais le reste dans le style de la grange.
Pour ma part je n'ai pas réussi a trouver une maison dans ce genre la justement, et c'est pas faute de chercher...... donc je vais être obligé de faire construire.... je risque de faire du très très moderne.... avec vu imprenable sur les Pyrénées....
Dans le désordre dans la grange, une DS21 pallas de 66, un DS19 de 63, un Traction 11BL de 39, un XM exclusive (celle de mon grand père) des années 2000 (un peu avant je crois), et au premier plan, mon Touareg de 2007 :mrgreen:
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bon courage....j'en sors tout juste de la construction....j'ai fait du moderne aussi
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Après tou ça ... je retourne déprimer ... :roll: :siffle: :mrgreen: :applause:
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C est une blague ?
T'as pas commencé que t'achètes déjà une caisse à 70 000 ! :roll:
Ça fait un peu gros la quand même !
:lol:
Chacun ses priorités ! :mrgreen:
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Que du beau monde dans cette pièce 8)
Bon la VW dénote un peu :mrgreen:
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Pour pas la laisser dormir dehors je l'avais rentré là et fiat le chemin en vélo.
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Que du beau monde dans cette pièce 8)
Bon la VW dénote un peu :mrgreen:
T'inquiète, moi non plus je ne fais rêver personnes avec mon garage de bagnoles ! (Déjà, les bagnoles, c'est dehors ! Le garage, c'est fait pour les motos :mrgreen: )
Déjà, j'en ai jamais eu. Je roule certes en voiture, mais avec celles que me fournit mon boulot, et qui me sont changées tous les 3 ans. Mais bon, les caisses, c'est pas mon truc (Ni de ma femme, qui se trimballe dans une vieille allemande de bientôt 15 ans). Ceci dit, je ne critique absolument pas ceux qui ont (ou rêvent d'avoir) des belles bagnoles ! Chacun son truc, et comme dirait l'autre: "Y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis". Donc, un jour peut-être...
Donc, j'ai voté "pas de voiture" !
Mais au delà de ce vote, je voulais juste témoigner d'un truc. Je n'ai pas de bagnoles à moi, mais fais quand même entre 40 000 et 70 000 par an. Je suis obligé de rouler en voiture française. Et bien, même si dans mon quotidien, je privilégie le "achetons français", je suis obligé d'avouer que j'aurais du mal à le faire pour une caisse. Quand je vois les emmerdes que j'ai eues avec toutes mes "Citron / Rino / Pijo" pour ne pas citer les marques, je crois que j'aurais pêté un plomb si j'avais dû payer les réparations de ma poche, pour toutes ces bagnoles (neuves !) que j'ai eues !!! Je peux écrire un roman à ce sujet...
@+
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(Ni de ma femme, qui se trimballe dans une vieille allemande de bientôt 15 ans)
Ma femme roule toujours en golf 3 GTI de 1992 qui est dans un état vraiment limite limite... Je lui avais pris une golf 4 TDI absolument nickel, mais elle préfère la vieille, alors on a revendu la 4...
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Ma femme roule toujours en golf 3 GTI de 1992 qui est dans un état vraiment limite limite... Je lui avais pris une golf 4 TDI absolument nickel, mais elle préfère la vieille, alors on a revendu la 4...
Une femme comme je les aime .... :lol:
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moi je roule en ZX 1.9d de 20 ans le top cette caisse!!!!
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Une huracan, je viens de l'acheter une misère :mrgreen:
http://www.caradisiac.com/La-Lamborghini-Huracan-pulverisee-a-300-km-h-est-maintenant-a-vendre-100398.htm (http://www.caradisiac.com/La-Lamborghini-Huracan-pulverisee-a-300-km-h-est-maintenant-a-vendre-100398.htm)
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=23301.msg1366469#msg1366469 (http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=23301.msg1366469#msg1366469)
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:siffle:
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ben moi j'ai 2 bêtaillères. Une pour de 150cv ( 5008 )pour aller loin et emmener tout le monde et une de 90cv pour aller aux randos vtt et emmener le vélo à l'intérieur et se changer ( une berlingo ). le pire c'est que j'adore le Berlingo. C'est très sonore, hein qu'est ce que tu dis? Ca vibre, ouuuuhhh c'est bon. Tu sais qu'il y a du plastique, il couine de partout. Bref la caisse idéale.
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le pire c'est que j'adore le Berlingo.
[Psycho de comptoir - Mode ON]
C'est parce que tu préfères aller faire du vélo avec tes potes que d'emmener toute ta smala et ta femme pour un WE .... :mrgreen:
[Psycho de comptoir - Mode OFF]
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Et puis c'est surtout que le vtt dans le Berling il ne demande jamais " c'est quand qu'on arrive?"
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et qu'il peut mettre ses roues sur les sièges ... :wink:
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pareil avé la dach, elle est en camionette depuis un an et transporte le biclou alle arande la farance
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D'ailleurs, va falloir lui montrer la foret d'Othe cette année à ce biclou... :siffle:
:wink:
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Moi, j'ai une Subaru XV avec le boxer diesel qui marche bien :(
Ça passe partout, été comme hiver... Et c'est sympa à rouler :P
(http://i274.photobucket.com/albums/jj264/S2000CH/SubaruXV-6_zps1p6c8jpx.jpg)
(http://i274.photobucket.com/albums/jj264/S2000CH/SubaruXV-5_zps9cw7zpyk.jpg)
... et une Mazda MX5 NBFL motorisée par le petit 1.6 :wink:
Désolé pour la qualité pas top...
(http://i274.photobucket.com/albums/jj264/S2000CH/photo6_zpso0emkfvf.jpg)
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Quelques photos de ma dernière acquisition (novembre 2014) pour remplacer le cabriolet de Mme.
De quoi emmener les gosses et les bagages vite et loin. (en même temps hein, je précise :lol: ) :mrgreen:
(http://i.imgur.com/vg29Kl3l.jpg) (http://imgur.com/vg29Kl3)
(http://i.imgur.com/kbB6zz5l.jpg) (http://imgur.com/kbB6zz5)
(http://i.imgur.com/MGCpIlbl.jpg) (http://imgur.com/MGCpIlb)
Pour ceux qui connaissent, sur la route entre Mons et Fayence (83) :
(http://i.imgur.com/CukpF6ll.jpg) (http://imgur.com/CukpF6l)
Et on oublie pas les copains :
(http://i.imgur.com/3WowyCpl.jpg) (http://imgur.com/3WowyCp)
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Vraiment classe !
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Seeli, C'est une AC XV ?
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y a écrit "mégane" dessus :siffle:
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y a écrit "mégane" dessus :siffle:
Il n'y a que les initiés qui peuvent comprendre ! 8)
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Seeli, C'est une AC XV ?
Ouaip, c'est une ancienne du parc essai presse Renault, une rareté entretenue aux petits oignons. Un bonheur :wink:
http://www.turbo.fr/renault/renault-megane-3/essai-auto/307542-essai-renault-megane-3/p2-essai-renault-megane-3-rs-2.html (http://www.turbo.fr/renault/renault-megane-3/essai-auto/307542-essai-renault-megane-3/p2-essai-renault-megane-3-rs-2.html) :mrgreen:
-
Alors la Seeli, :+1: pour le sticker TriumphAll !!! :super:
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Seeli, C'est une AC XV ?
Ouaip, c'est une ancienne du parc essai presse Renault, une rareté entretenue aux petits oignons. Un bonheur :wink:
http://www.turbo.fr/renault/renault-megane-3/essai-auto/307542-essai-renault-megane-3/p2-essai-renault-megane-3-rs-2.html (http://www.turbo.fr/renault/renault-megane-3/essai-auto/307542-essai-renault-megane-3/p2-essai-renault-megane-3-rs-2.html) :mrgreen:
C'est celle de la photo ?
-
C'est celle de la photo ?
Oui, c'est celle-là ! D'ailleurs, on voit vachement mieux la plaque que sur les photos (ratées...) de Seeli !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
:lol: :mrgreen:
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C'est celle de la photo ?
Oui, c'est celle-là ! D'ailleurs, on voit vachement mieux la plaque que sur les photos (ratées...) de Seeli !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:lol: :lol: :lol:
Ah ouaip, c'est marrant, j'aurais pas pensé à ça! :lol:
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... il n'est pas collé droit, le sticker :siffle: :mrgreen:
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C'est celle de la photo ?
Oui, c'est celle-là ! D'ailleurs, on voit vachement mieux la plaque que sur les photos (ratées...) de Seeli !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tu ne crois pas que je n'y ai pas prêté attention ? Je compte sur la discrétion de T@ll pour que cela reste entre nous. :wink:
-
Plus sérieusement: Vire ton message avec le lien, zampa supprime son message dans lequel il te cite, et moi je vire aussi le mien pour la compréhension du post.
Tu commences ?
@+
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Nan mais honnêtement Crash Man, je m'en fous. :wink:
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Ok, c'est toi qui vois ! :wink: A ce sujet, je me demande sérieusement si on a intérêt à cacher nos plaques, sur nos motos, quand on les prend en photos... Pour une bagnole, j'aurais tendance à plus le faire, puisqu'il semble maintenant avéré que quelques petits malins "empruntent" les numéros de plaques de véhicules identiques (modèle et couleur) :evil:
Tiens, puisqu'on est dans la rubrique voiture... Comme je l'ai dit plus haut, j'ai pas de bagnoles et ça me branche pas trop. Mais j'ai quand même bien failli craquer pour un 3.0 V6 cette semaine ! Mais bon, je me suis ressaisi, je l'ai pas pris 8)
@+
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Dans le doute, je préfère les cacher, surtout que ça n'apporte rien...
-
Le problème, c'est que l'article ne les cache pas.
Après, je peux bien virer le lien, honnêtement, ça ne changera pas grand chose. J'ai plus peur de faire voler ma RS que d'une doublette de plaques d'immatriculation.
Les Megane sont tellement faciles à voler.....
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Malgré les déboires momentanés (voir vie de merde) que j'accuse avec ma Focus 1.8 tdci 115 cv de 2006 et 120 000 kms, je reste persuadé que Ford est une marque fiable.
D'ailleurs, je n'ai rien à reprocher à cette voiture tant j'en suis content ( je précise que c'est un moteur Ford Duratorq et non un moteur Peugeot avec leur volant moteur en mousse)
Cependant, j'envisage de la remplacer pour un véhicule de même catégorie et 3 BAR ont retenu mon attention:
- La nouvelle Focus
- La nouvelle 308
- La nouvelle Golf
Qu'en pensez vous sachant que je n'ai pas d'expérience chez WV et assez courte sous Peugeot ( 308 de de 1996 gardé 2 ans car brulée dans un incendie généralisé au parking tout entier)
Je voudrais passer sur de la LLD avec contrat d'entretien compris
Utilisez vous ce type de fonctionnement, avez vous déjà utilisé la LLD ?
Quelle voiture choisiriez vous parmi ma liste ?
Je devrais peut être ouvrir un sujet spécifique non?
Merki !
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Je vais te parler en tant qu'ancien "pro" du monde de l'auto.
Pour ma part, je choisirais VW et la Golf, pour la voiture qui est tout de même un maître étalon, bien que ce genre de paroles fassent bondir les chagrins d'esprit. C'est une bonne voiture et si elle est souvent citée, ce n'est pas un hasard.
Ensuite, le groupe VAG a des offres en LLD compétitives. Et pour cause, je bossais pour Audi (groupe VAG aussi) et je connais parfaitement leurs produits financiers, qui sont très performants.
La LLD, c'est quand tu veux une voiture "budgétisée", et que tu es certain de ne pas vouloir garder à la fin du contrat. Puisqu'elle ne t'appartiendra jamais. Sur la CG, le proprio sera Volkswagen Bank, l'utilisateur, toi.
L'avantage, c'est que tu passes toutes tes mensualités en charges au niveau de ton bilan. (il me semble que tu es à ton compte Oky, je me trompe ? )
Bref, LLD, c'est la solution quand tu veux une voiture, qu'elle démarre et que tu ne te poses pas la question de l'entretien et du coût des réparations lié à l'utilisation quotidienne.
Par contre, lors de la restitution, il faudra que la caisse soit relativement nickel, sinon tu vas banquer sévère en leur rendant une bagnole défoncée ou maltraîtée. Mais te connaissant, je me doute qu'elle sera propre. :wink:
donc, pour résumer :
Avantages :
- Budget maîtrisé, parce que mensualisé, pas de surprise
- Pas de capital de départ imposé, si ce n'est un dépôt de garantie qui te sera restitué à la fin du contrat
- Tu peux changer de voiture souvent
- Globalement, c'est la solution d'achat la moins chère[/li)
Inconvénients :
- Tu n'es pas proprio du véhicule
- Il te faudra obligatoirement respecter le kilométrage indiqué au contrat. Donc il faudra bien le calibrer à la base
- Tu ne pourras pas acheter le véhicule à la fin du contrat
- Frais de remise en état souvent sur-évalués si la voiture est en mauvais état à la restitution
Après, si jamais tu veux garder la voiture à la fin du contrat, tu peux partir sur du crédit-bail.
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Golf j'ai eu et j'ai encore une autre en 2 ème voiture ... j'adore ! :super: Mais vaut elle vraiment son prix ? :roll:
Peugeot , je me refusais à rouler en Farançaise mais avec la 508 SW actuelle j'avoue que je suis séduit ! :(
La 308 (surtout en SW) est une jolie voiture bien finie et à la présentation flatteuse . :wink:
Ford ... ma femme y ayant travaillé et parlé des multiples merdes associées à des voitures neuves (sans compter celles qui n'arrivaient même pas à quitter la concession... :lol:) c'est un niet massif ! (sans compter , mais c'est subjectif) que je les trouve très très moches ! :blink: :roll:
Pour la LOA ou LDD , jamais testé ! :|
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Arrêtez de dire LDD bordel ! :lol:
C'est LLD : Location Longue Durée :wink:
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excuses Mister 0 faute de frappe ... :siffle: :?
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Arrêtez de dire LDD bordel ! :lol:
C'est LLD : Location Longue Durée :wink:
:lol: :lol: :lol:
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C'est vrai mon Guilbar que l'on a tous eu une expérience bonne ou mauvaise qui fait que l'on se porte sur une marque ou un modèle...
Cependant, je suis vraiment content de Ford et je me dis qu'a 120 000 c'est peut être normal que les durites de refroidissement pètent :?
Merki Seeli pour tes explications et oui je suis à mon compte mais les affaires ne tournent pas trop bien depuis un moment et je ne suis pas sur que ma société puisse prendre en charge cette LLD ...
Est-ce intéressant pour un particulier du coup ?
J'étais parti sur une LLD parce que effectivement, j'évitais ces mauvaises surprises de réparations jamais prévue (et comme je faire partie de la Blacky family ça m'arrange un peu quand même)
Wep la golf me branche bien (et en plus plait à Madame, ce qui n'est pas rien!)
je la trouve sobre et classe à la fois (un peu comme Speedou ou Hugette la teigne pour ceux qui suivent FB hihihi) et plutôt bien équipée ...
La focus me plait aussi et je retrouve les équipements en ++ mais j'avais envie de rouler dans autre chose.
Quant à la 308, elle est vraiment chouette mais coté équipement de base, c'est vraiment la dèche et il faut un gros modèle cher pour avoir ne serait ce que l'équipement que j'ai déjà sur ma Ford qui elle, est bien équipée pour son millésime.
Je ne veux pas faire le difficile mais , le radar de recul, les rétros électriques, la clim bi-zone et le rétro interne electrochrome c'est le minimum et ça je l'ai déjà !
Et quand on a gouté au caviar , on ne veut plus manger d'oeufs de lompe ( je n'aime ni l'un ni l'autre :wink:)
D'autres avis ?
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excuses Mister 0 faute de frappe ... :siffle: :?
Rooooh, fais pas ta vexée ma bichette! Aller, viens faire un câlin :-)
:mrgreen:
-
NAN !
j'ai compris ce qu'il me reste à faire ... :sad:
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/s526x395/10933908_907377882630284_9018105287202923962_n.png?oh=e48cb07b7ba8a3530422c90ee8f0800f&oe=555C0D8F&__gda__=1431079474_cd046cfc77456f0df285535ee8ebafb6)
:oops: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Haha :lol:
:+1:
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Ouais ouais ... fais ta mieleuse ... :roll: :wink: :lol:
Merci ma puce ! :smile:
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Rhôooooo, comment elles font leur mijaurées ces 2 là !
:mrgreen:
-
Jalouse ! :mrgreen:
-
Rhôooooo, comment elles font leur mijaurées ces 2 là !
:mrgreen:
Reviens me voir, je te ferai des câlins aussi. :mrgreen:
-
Seeli aime les rapports corporels virils ... :roll: :mrgreen:
-
Rhôooooo, comment elles font leur mijaurées ces 2 là !
:mrgreen:
Reviens me voir, je te ferai des câlins aussi. :mrgreen:
:smile:
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Seeli aime les rapports corporels virils ... :roll: :mrgreen:
ahhh oui je vois ... :mrgreen:
(http://www.basketsession.com/files/2010/04/Marsellus-Wallace.jpg)
-
J'le voyais moins black le Erick ... :roll: :wink: :mrgreen:
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On parle de moi ? :mrgreen:
-
On parle de moi ? :mrgreen:
Et ta petite boule rouge ... :smile: :smile: :smile:
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Et ta petite boule rouge ... :smile: :smile: :smile:
Avoue, tu aimerais en avoir une toi aussi hein ? Cochonne ! :lol:
J'le voyais moins black le Erick ... :roll: :wink: :mrgreen:
Sans vouloir faire une blague raciste, par rapport à mes origines, le black, ça colle pas. Trop visible dans la neige. :mrgreen:
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J-10 8)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/1501139_10204507819909479_835508292819405612_o.jpg)
Le minimum de confort pour une voiture :siffle:
-
Mais je croyais que tu avais déjà signé ?
*perdu* :?
-
Et ce modele là ?
Avec cuir surpiqué sur le tableau de bord et tout et tout .... Parce qu a 42 Ca me semble juste ! Meme pour un C
-
Mais je croyais que tu avais déjà signé ?
*perdu* :?
Signé oui 8) :mrgreen:
Livré pas encore :sad:
-
Il va falloir aller chercher le client maintenant, pour rentabiliser tout ça. :mrgreen:
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Et ce modele là ?
Avec cuir surpiqué sur le tableau de bord et tout et tout .... Parce qu a 42 Ca me semble juste ! Meme pour un C
bon ok j'avoue catalogue c'est 52 ttc :oops:
et avec la remise déduite de 14%
moins 50% TVA 8)
j'arrive a moins de 40 :mrgreen:
ne pas oublier non plus que ça rentre en frais d'exploitation ....
ça donne ça
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/11002668_10204507819989481_5736961852751626527_o.jpg)
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Wow c'est beau !
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Il va falloir aller chercher le client maintenant, pour rentabiliser tout ça. :mrgreen:
Justement j'ai déja des clients qui pleurent pour que je passe 8)
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Ca en jette en tout cas :(
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Ils ont piqué le pot de peinture de ma Sprint.
C est vrai qu elle a l air très class....C
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Salut à tous,
Comme je l'ai dit plus haut, j'suis pas bagnole. Et j'en ai pas à titre perso. En revanche, le boite m'en fourni une et faut justement que je la change. Alors je vais me permettre de solliciter l'avis de ceux qui savent.
Déjà, en préambule, faut savoir que je dois choisir dans une liste. Et y a pas de Mercedes, de BM, ni d'Audi, hein ? Ca reste franchouillard et ça fait pas trop réver. Mais bon, ça tombe bien, c'est pas trop mon truc. Pour autant, j'essaie quand même de prendre un truc qui correspond à mon usage.
Mes critères sont les suivants, par ordre d'importance:
1-Un dossier arrière le plus ferme possible, sinon je souffre du dos;
2-Un grand coffre (Pour mettre mon bordel quand je vais sur les circuits, et accessoirement quand je vais en vacances);
3-Des places arrières confortables et spacieuse, j'ai encore un basketteur à la maison. En plus, je vais peut-être me le promener quelques années encore,il veut faire des études longues, et va peut-être trouver son bonheur dans notre ville .
4-Si c'est silencieux, c'est mieux pour mes acouphènes !
Ce dont je me fous totalement
Le look
les performances
La conso
J'ai écarté les modèles suivants:
C4 (Coffre trop petit)
308 (Idem)
C4 picasso: J'en ai eu une, ça correspondait parfaitement à mes besoins, sauf sur un point: Le dossier est trop mou, j'ai du la rendre au bout d'un an, je ne pouvais plus dormir tellement j'avais mal dans le dos... La tenue de route était bof (beaucoup de roulis), mais même ça, je m'en fous, je fais 95% d'autoroute
Il me reste donc:
308 SW fioul 120 CV. Je le laisse dans les possibles, mais c'est la moins bien placée, car places arrières un peu justes, et j'ai pris goût à la conduite haute (J'en suis à mon 3ème monospace de suite)
3008 120CV finition business pack fioul
Grand scenic 7 places 130 CV fioul
Ces 2 dernières tiennent la corde, mais j'hésite même si je suis pas encore allé voir le grand scenic.
3008:
Les + :
Super position de conduite
Places arrières très sympas et confortables, pour mon "petit"
Les -:
Le truc qui me fait très peur: Le dossier du siège m'a l'air bien mou, je crains de retrouver un siège du style de celui de la Picasso, sans aucun soutien de la colonne.
Le coffre, même s'il est modulable, m'a l'air plus petit que le scenic (Le court, que j'ai actuellement). En plus, pas de possibilité de faire coulisser les sièges pour agrandir le coffre
Grand Scenic:
Les +:
Le coffre ( du moins, j'imagine !)
Les 7 places: même si je me fais pas d'illusion sur la qualité de la 3ème rangée, quand des potes (non motards !) viennent à la maison et qu'on est obligé de prendre 2 caisses pour découvrir la ville ou la région, c'est dommage...
Même si le siège est pas aussi dur que je le souhaiterai, je suis certain que ça me va.
Les moins
Même si je suis pas branché bagnole, je ne serais pas honnête si je n'avouais pas que ça m'emmerde un tout petit peu de repartir pour 3 ans avec (presque) la même caisse.
Voilà, vous savez presque tout, je suis donc preneur des avis éclairés !
PS: si ce post n'a pas sa place ici, je le refais dans un nouveau sujet sans problème ! Amis admin', n'hésitez pas à me le faire savoir.
@+
-
Tu as pensé au Kangoo :mrgreen:
-
(http://www.autoblogger.fr/wp-content/uploads/2009/12/5008.jpg)
5008,y a du volume,elles sont plutôt bien équipée .
-
Tu as pensé au Kangoo :mrgreen:
Monsieur se moque ! :mrgreen:
Mais je prends ce qu'on me donne !
De plus, avoir une belle caisse ne correspond pas à mes valeurs, même si je respecte ceux pour qui c'est important. Je peux me payer une bonne bagnole à côté si je veux, mais je préfère mettre mon fric autre part... De plus, c'est pas le sujet ! :wink:
5008,y a du volume,elles sont plutôt bien équipé .
:mrgreen: Ca, ça me fait une belle jambe !!! :mrgreen:
@+
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Pyvessssssssssssssssssssssssssssssssssssssss le monsieur moque le 5008 :mrgreen:
-
Non, c'est pas ça... C'est juste que j'ai écrit : "Déjà, en préambule, faut savoir que je dois choisir dans une liste", et là, tu me parles d'un truc qu'est pas dans la liste ! Donc, si tu veux, je m'en branle un peu !!! :siffle: :mrgreen:
@+
-
Forcément :oops: et si en plus tu t'en branle :lol:
-
Les sièges Renault sont connus pour être de vraies guimauves donc essaye mais à mon avis ça va pas coller ... :roll:
Chez Peugeot le 2008 pour la conduite haute par contre les places arrières et le coffre ... :?
La 308 me parait le meilleur compromis :(
Le C4, si tu as eu l'ancienne version , le dernier a énormément progressé en tenue de route et le coffre est grand et tu gardes la position de conduite en hauteur ! :super:
-
Selon tes critères, moi je partirai sur le 3008, qui est dans ta liste.
-
Oui pardon , je voulais dire 3008, pas 2008 ! :oops:
-
Les sièges Renault sont connus pour être de vraies guimauves donc essaye mais à mon avis ça va pas coller ... :roll:
Chez Peugeot le 2008 pour la conduite haute par contre les places arrières et le coffre ... :?
La 308 me parait le meilleur compromis :(
Le C4, si tu as eu l'ancienne version , le dernier a énormément progressé en tenue de route et le coffre est grand et tu gardes la position de conduite en hauteur ! :super:
Guilbar,
J'ai écrit à peu près tout le contraire de ce que tu me suggère ! :P
Sièges Renault Scenic , j'en sors, et ils sont plus fermes que le 3008 ... Attention, je suis en finition Business. C'est globalement pas mal équipé, en revanche c'est bas de gamme pour certains trucs, comme les sièges. C'est très con, puisque destiné à des gens qui roulent plutôt pas mal, mais c'est comme ça ... :sad:
3008 (et non 2008, mais tu as corrigé plus loin), les places arrière sont mieux que sur le scenic. Place à peu près identiques, mais dossier moins droit et plus confort. Le coffre est effectivement un peu plus petit, mais c'est pas énorme (Par rapport à mon scenic actuel, hein....)
J'ai essayé le nouveau C4 Picasso, et je l'ai exclus immédiatement de ma short list, car ils ont gardé leur merde de siège ... De plus, les places arrière sont inconfortables au possible (ancien et nouveau). Là encore, ce sont les sièges bas de gamme qui ne me vont pas, car je suis monté dans une version avec des meilleurs sièges, et ça le fait mieux. De plus, la plupart de mes collègues ont cette caisse, et ne s'en plaignent pas pour les sièges. Mais dans mon cas, ça ne le fait pas. J'ai le dos germano-compatible, mais c'est pas dans la grille !
308 trop petit
@+
-
Selon tes critères, moi je partirai sur le 3008, qui est dans ta liste.
D'acc avec toi, Seeli, si je n'avais pas le doute sur les sièges... J'ai trop souffert dans le C4 Picasso, et j'ai pas eu l'impression que les dossiers sont beaucoup mieux ...
@+
-
je suis pas caisse aussi :mrgreen: , mais d'après tes critères de choix ! te reste plus que la FREEMONT de Fiat :wink:
-
je suis pas caisse aussi :mrgreen: , mais d'après tes critères de choix ! te reste plus que la FREEMONT de Fiat :wink:
ouaip', et elle est bien dans ma grille, celle là aussi !!! :siffle:
@+
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de la place ! tu vas en avoir :( et les sièges un must , puissance et esthétique on sent fous :mrgreen:
2 l et de la gueule valà :mrgreen: :mrgreen:
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Bon là, je laisse tomber !!!! :blink: 8)
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Puisqu'ils te disent de prendre le freemont ou le 5008 !!!
Ecoute bordel ! :mrgreen:
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Puisqu'ils te disent de prendre le freemont ou le 5008 !!!
Ecoute bordel ! :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Puisqu'ils te disent de prendre le freemont ou le 5008 !!!
Ecoute bordel ! :mrgreen:
:lol: :mrgreen: :mrgreen:
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Prends une golf, au moins tu seras content !
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3008 évidemment
Mais c'est à toi d'essayer les sièges en concession.
Mais il est fort dommage que tu n'aies pas le 5008 en option.
-
:mrgreen:
-
Moi je dis Zamp a raison, Ecoute les pas, et prend une golf sport van !!! :mrgreen:
Si t'as besoin d aide, fait pas hésiter !!! On est la pour t aider ! :mrgreen:
-
Alors puisqu'il faut aider, j'apporte ma pierre à l'édifice de la réflexion...
Puisqu'il te faut de la place et que tu te fous complètement de la conso, tu as ça qui a été posté par guillaumev dans un autre fil :
http://www.race-taxi.ch/
8)
-
je suis pas caisse aussi :mrgreen: , mais d'après tes critères de choix ! te reste plus que la FREEMONT de Fiat :wink:
Ouais mais alors non. C'est une purge cette bagnole. C'est un Dodge Journey rebadgé Fiat (Puisque la marque appartient à Fiat, depuis le rachat de Chrysler) , d'une conception qui date d'il y a au moins 10 ans.
Bref, pas le bon plan. :|
Et puis le débat est clos, elle n'est pas dans la liste des véhicules proposés. Ils ont eu raison :mrgreen:
Quant à la 3008, y'a pas moyen de rajouter un réglage lombaire en option ? C'est vrai que les sièges PSA ne sont pas vraiment top. Je me souviens de ceux de la 207cc de madame, au bout de 200km, je n'en pouvais plus. Et pourtant, j'ai une musculature qui soutient parfaitement ma colonne.
Les sièges de la Megane RS sont carrément plus confortables et soutiennent très bien. Et je te parle pas de ceux de la Porsche. (Mais ça, tu t'en cognes, c'est pas dans ta liste :mrgreen: )
Honnêtement, j'hésiterai aussi entre le Grand Scenic (qui est dégueulasse niveau look, mais tu t'en fous) et le 3008. Si je devais faire un choix, je prendrai le 3008, pour le côté plus dynamique tout de même.
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Alors puisqu'il faut aider, j'apporte ma pierre à l'édifice de la réflexion...
Puisqu'il te faut de la place et que tu te fous complètement de la conso, tu as ça qui a été posté par guillaumev dans un autre fil :
http://www.race-taxi.ch/
8)
Trouvé sur le site linké
(http://www.race-taxi.ch/gallery/album/slides/racetaxi%20(8).jpg)
Pauvre 993 Turbo. Ca fait mal au coeur. :sad:
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Je savais que j'allais trouver de l'aide, ici ! :mrgreen:
Il est donc temps de récapituler: J'ai un choix restreint (bagnole pro), et ma short list me fait hésiter entre grand scenic et 3008.
On m'aura donc conseillé (donc, encore merci :( :siffle: :mrgreen:) Kangoo, 308, Fiat jséplukoi-jsavépasksaexistai, 5008, Golf !
PierrotGAZ est donc mort de rire depuis le début, et Wile commence à s'y mettre :mrgreen:
Seul Seeli tente désespéremment de m'aider (Merci d'ailleurs, pour ta grande persévérence ! :+1:)
Bref, j'avance pas beaucoup, mais au moins je me marre :super:
J'ai un peu réfléchi:
En résumant, le Scenic a pour lui le coffre, et le 3008 la position de conduite. Mais on ne se sert pas d'un grand coffre tous les jours, alors que la position de conduite ....
Le juge de paix sera donc le siège de la 3008. Et je viens d'aller voir, ma finition propose un réglage lombaire, ce que n'avait pas le modèle dans lequel je suis monté hier. Il faut donc que j'en trouve une avec le même siège.
J'en profite pour poser une question, apparemment il y a des connaisseurs de Peugeot ici: Le système de navigation est bien ? Car je suis enchanté du Tom Tom Live sur mon Renault.
Merci à tous, @+
-
bon allez une foi je vais être sympa :siffle:
Les Peugeot sont plus confortable que les Renault mais moins que les Citroën C5 :siffle:
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Pour répondre à ta question sur la nav, le système du 3008 est bien puisqu'il t'amène toujours à destination. Cependant, il n'est pas aussi fluide que le Tomtom.
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Pour répondre à ta question sur la nav, le système du 3008 est bien puisqu'il t'amène toujours à destination. Cependant, il n'est pas aussi fluide que le Tomtom.
donc si moins fluide tu tombe toujours sur des bouchons alors ?? :blink:
-
Malheureusement à comparer à un système tomtom....
Tu risque d être déçu :?
-
Malheureusement à comparer à un système tomtom....
Tu risque d être déçu :?
Je suis entièrement d'accord. J'ai pu tester différents systèmes, franchement, en toute objectivité TomTom est le plus intuitif, fluide et performant.
Je précise que je ne gagne pas d'argent grâce à eux. :mrgreen:
-
Tous simplement tomtom est un VRAI système de navigation !
Les autres ne sont que de sombres bricolage avec 2 ans de retard avant que la voiture ne sorte :?
Seul le système Audi mixé avec ggle map, est pas trop mal, testé sur l A5 d'un pote...
Mais quand on voit le prix de l option sur une caisse qui est deja au dessus de 50 k'! :P. Ca fait cher le ggle map !
-
C'est vrai que le tom tom, en version live qui plus est, m'a sauvé la mise une bande de fois, en terme de bouchons. Les ralentissements et/ou bouchons sont signalés, à 5 m près (Mais, je me répète: en live, pas en IQ, beaucoup moins précis).
Fait iech', j'étais décidé pour le 3008, et me revoilà hésitant... Mais je fais confiance aux talliens, qui vont me conseiller des Ford avec du Garmin :wink:.
@+
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Apres, c est vrai que le live fonctionne au poil, mais si tu roule beaucoup, je suppose que tu as un assistant d aide à la conduite avec toi ?
Car moi j'ai beau avoir des GPS dans les bagnoles, je navigue toujours avec Waze, avec coyote allumé en doublons :wink:
Je n'ai plus d abonnement live, mais avec Waze ça ne me manque pas trop, il est assez réactif, moins que le live mais pas mal quand même
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Tous simplement tomtom est un VRAI système de navigation !
Les autres ne sont que de sombres bricolage avec 2 ans de retard avant que la voiture ne sorte :?
Seul le système Audi mixé avec ggle map, est pas trop mal, testé sur l A5 d'un pote...
Mais quand on voit le prix de l option sur une caisse qui est deja au dessus de 50 k'! :P. Ca fait cher le ggle map !
perso je préfère le Garmin map pilot de Mercedes + le coyote :mrgreen:
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. Mais je fais confiance aux talliens, qui vont me conseiller des Ford avec du Garmin :wink:.
@+
:lol:
Au pire, tu t'installes un TomTom nomade dans le 3008 ?
-
J'ai un tomtom et j'avoue le preferer au garmin precedent, ou à celui embarqué dans ma caisse.
Ce dernier serait parfait, mais impossible de coder des radars avec alerte idoine, et impossible
de faire une maj de carte (220€).
Du coup le petit tomtom avec les POI + alertes qui vont bien sont largement suffisants pour
un trajet boulot quotidien.
Le pb reste entier quand on part en ouacances ... :roll:
-
Au pire, tu t'installes un TomTom nomade dans le 3008 ?
J'en ai un, mais avoir un gps intégré et devoir ressortir la ventouse, le chargeur (...), fais ierch !
-
Au pire tu prends un IPhone :mrgreen:
Sans déconné en plus :wink:
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le 3008 est pas mal 8) pour la route comme pour la ville, tu peux y aller , c'est taillé pour tout (sauf les fossés :siffle:) et puis si vraiment le gps est a ch**r tu en prends un portatif :lol:
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J'en ai un, mais avoir un gps intégré et devoir ressortir la ventouse, le chargeur (...), fais ierch !
Rooooh hé, arrête de faire ta pleureuse là. :mrgreen:
:wink:
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:mrgreen:
-
:mrgreen:
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Je cherche une bagnole pas trop chère pour me déplacer. (Genre 2000€ en gros)
J'aime beaucoup le style désuet des BMW série 3 E30. Mais alors, pour en trouver une de potable....
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... bon courage :siffle:
un pote de Normandie vendait la sienne , une E30 tourer avec un swap de M3... je ne sais pas si il l'a toujours.
tu veux que je te mette ne rapport
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Disons qu'un swap de M3 ne m'intéresse pas.
Même une 316i m'irait très bien. Juste pour me déplacer tranquillement. :wink:
-
A 2000 €, ma préférée c'est ça :
http://www.leboncoin.fr/voitures/763232157.htm?ca=21_s
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A 2000 €, ma préférée c'est ça :
http://www.leboncoin.fr/voitures/763232157.htm?ca=21_s
Dommage elle fait 2500 €. :mrgreen: :mrgreen:
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A 2000 €, ma préférée c'est ça :
http://www.leboncoin.fr/voitures/763232157.htm?ca=21_s
J'ai déjà une RS et une 997.
Je veux une petite voiture, qui coûte que dalle en assurance et en entretien. Et que si elle meure, je m'en cogne. Un traîne cul quoi. :wink:
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Un traîne cul quoi. :wink:
ZX POWER !!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/767450347.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/767450347.htm?ca=16_s)
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J'adore la finition "Tentation"... ca marche pas :mrgreen:
Essence, pas diesel, aucun intérêt. :wink:
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Ou ça, mais ça dépasser le budget!... :mrgreen:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t35.0-12/10935450_10153058953149393_1558384563_o.jpg?oh=c7cc096cc26013a0cdfb85510435e2fc&oe=54E3EC42&__gda__=1424239763_8bc9e9b047d1e83574286be78a96d648)
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:blink:
Super hein ! mais non. :mrgreen:
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Perso je ne mets jamais plus de 2000€ dans mes caisses, jusqu'à présent le meilleur choix que j'ai fait ça a été une 306 xt 1.6, tenue de route impressionnante qui permet de s'amuser un peu, moulin volontaire pour un 90 CV, entretien quasi nul étant donné la conception simple du modèle ( juste faire gaffe aux trains arrières.. ).
A ce prix là, mieux vaut privilégier un modèles prè année 2000, électronique pas encore trop présente, les moulins sont encore assez simples de conception ( pas de vanne egr, injection haute pression etc...), donc même si les soucis mécaniques ne sont pas à exclure de toute façon, ils reviendront moins cher sur ces modèles là, que tu pourras aller entretenir chez le mécano au bout de la rue.. Sur les modèles plus récents, suffit que tu claque un embrayage et un pot cata, et hop tu as déjà remis le prix de la caisse en réparation...
Mieux vaut acheter à une connaissance ou tu pourras être sur du suivi et de l'utilisation de la voiture, quitte à acheter un modèle qui ne te t'attirera pas spécialement, plutôt que de chercher ce que tu peux avoir de mieux sur le bon coin pour ce prix.
La 306 je l'avais acheté à mon frangin, je l'ai poussé à 200 000 sans rien faire de spécial dessus.
Après j'ai racheté la 309 GTI de Toan, à 200 000 bornes, je l'ai poussé à 300 000, et je n'ai changé qu'un alternateur et un radiateur dessus, pour le plus gros.. Et elle roule encore, avec son embrayage d'origine :(
Et là je viens de racheter un break volvo à un inconnu, réputé increvable et hyper fiable, et j'ai été autant emmerdé avec en un mois qu'avec mes 2 dernières pigeot, donc voilà :?
Même ma seconde bagnole, une fiat uno 45, était plus fiable malgré les kms que j'ai pu faire sur l'autoroute avec, à 180 compteur que je prenais avec, au rupteur en 4ème ( sur circuit bien sur :lol: ).
-
Au printemps dernier , j'ai remplacé ma veille Sentra toute bossée; grace à ma fille, pour un plus récente Nissan Altima S de 2009. Plus spacieux, plus économe d'essence, moteur VVT, transmission CVT; ça fait bizarre que ça change plus de vitesse; toujours égal et moteur qui tourne à 1,500rpm sur la route à 80 km/h.
Premier irritant; aller chez mon frère à St-Damiens, il habite en haut d'une montagne et le chemin pour s'y rendre est très incliné et sinueux. Avec la Sentra; ça montait en haut sans problème car pas très puissant et ça montait en 2ième vitesse, L'altima et CVT, quand tu veux accélérer, le moteur monte dans les 3500 rpm et ça perd la traction et reste sur place. J'ai dû marcher jusqu'en haut . .
Ça porte un peu mou mais ça roule très bien et en plus, elle me parle :" Bienvenu au driving talk ! " Ensuite: " votre téléphone est connecté " Puis en arrêtant le moteur par le bouton poussoir, comme dans les vieux tracteur de ferme, elle me dit " Au revoir " à la longue , on s'y fait :?
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Au printemps dernier , j'ai remplacé ma veille Sentra toute bossée; grace à ma fille, pour un plus récente Nissan Altima S de 2009. Plus spacieux, plus économe d'essence, moteur VVT, transmission CVT; ça fait bizarre que ça change plus de vitesse; toujours égal et moteur qui tourne à 1,500rpm sur la route à 80 km/h.
Premier irritant; aller chez mon frère à St-Damiens, il habite en haut d'une montagne et le chemin pour s'y rendre est très incliné et sinueux. Avec la Sentra; ça montait en haut sans problème car pas très puissant et ça montait en 2ième vitesse, L'altima et CVT, quand tu veux accélérer, le moteur monte dans les 3500 rpm et ça perd la traction et reste sur place. J'ai dû marcher jusqu'en haut . .
Ça porte un peu mou mais ça roule très bien et en plus, elle me parle :" Bienvenu au driving talk ! " Ensuite: " votre téléphone est connecté " Puis en arrêtant le moteur par le bouton poussoir, comme dans les vieux tracteur de ferme, elle me dit " Au revoir " à la longue , on s'y fait :?
:blink: c'est idiot ! qu'il manque un peu de puissance , mais ça doit monter dur !
et si demain le dister (ma voiture) commence à me parler :blink: j'arrête les apéros :mrgreen: :mrgreen:
-
si demain le dister (ma voiture) commence à me parler :blink: j'arrête les apéros :mrgreen: :mrgreen:
Voilà que Ryk se trompe de topic... :roll:
C'est dans blague et images que tu aurais du poster ça...
:mrgreen:
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:lol:
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voila dans le garage 8)
J'attends les plaques d'immatriculation :roll:
(https://lh6.googleusercontent.com/-2MS4ibXnUy0/VOifMF7RptI/AAAAAAAAEOo/YdUY46o7xdI/w803-h602-no/01ecba998911cf5d828202979325c758a9e1082b93.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-IWm6UN_8Sas/VOifL5MjolI/AAAAAAAAEOg/VYk9YuqKy3I/w803-h602-no/0145fe9bd3e4bc3d09ad7f04fbf3295bc315d49000.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-jJOYZwkPqas/VOifMj0H7BI/AAAAAAAAEOs/oHBkOYekgy8/w803-h602-no/01604f718fc00e0837e946561e567c19dfcafbc206.jpg)
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Fais gaffe à gargamel !!!!
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Elle est belle :wink:
-
la voiture, c'est clair!... :( par contre la couleur, pas sur!... :siffle:
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Pour la couleur c'est certain elle est superbe :mrgreen:
Mais bon je peux comprendre que pour le français moyen les seules couleur acceptable pour une voiture sont le blanc, le noir, le rouge et surtout le gris :mrgreen:
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Elle est belle :wink:
Merci Indi, j'ai toujours su que tu as bon goût :wink:
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Je sais :),j'me trouve beau aussi 8) :mrgreen: :mrgreen:
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Je sais :),j'me trouve beau aussi 8) :mrgreen: :mrgreen:
:mrgreen:
Mais tu es Bô
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Pour la couleur c'est certain elle est superbe :mrgreen:
C'est fait exprès la couleur Garou ?
C'est pour ainsi dire la même que celle de ton logo.
:wink:
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Pour la couleur c'est certain elle est superbe :mrgreen:
C'est fait exprès la couleur Garou ?
C'est pour ainsi dire la même que celle de ton logo.
:wink:
Tu as tout compris :wink: :+1:
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super bagnole Garou !
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Les Sprint GT n'avaient pas cette couleur ? ? ?
-
Les Sprint GT n'avaient pas cette couleur ? ? ?
Non pas exactement ce bleu est beaucoup plus lumineux :wink:
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Pour la couleur c'est certain elle est superbe :mrgreen:
C'est fait exprès la couleur Garou ?
C'est pour ainsi dire la même que celle de ton logo.
:wink:
Tu as tout compris :wink: :+1:
:wink: Merci.
Tu vas jusqu'au bout du concept ! :super:
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C'est le but 8)
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C'est le même bleu que les Dacia :siffle:
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C'est le même bleu que les Dacia :siffle:
J'ai été le voir avant et non, ce n'est pas le même bleu :gnagnagna:
et je comprends mieux ton pseudo maintenant :mrgreen:
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si demain le dister (ma voiture) commence à me parler :blink: j'arrête les apéros :mrgreen: :mrgreen:
Voilà que Ryk se trompe de topic... :roll:
C'est dans blague et images que tu aurais du poster ça...
:mrgreen:
wile 'foiré ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
:mrgreen:
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ça c'est de la caisse qui a la classe ! :applause: :super:
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Un Gelbe qui aurait la classe ???? :roll:
Ce qu'il ne faut pas lire comme conneries.....
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Non sa voiture :mrgreen:
Restons cohérents ! :roll: :lol:
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Un Gelbe qui aurait la classe ???? :roll:
Ce qu'il ne faut pas lire comme conneries.....
Vrai qu'une remarque pareil venant du français ayant comme avatar une veille remorque et un canapé pourris, ça veut tout dire :mrgreen:
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8) j'avais un super avatar avec ma speed garée devant un panneau annonçant 30km de virages dans le Verdon, mais imageshack a merdé..... :mrgreen:
-
Un Gelbe qui aurait la classe ???? :roll:
Ce qu'il ne faut pas lire comme conneries.....
Viens au meeting, tu pourras ainsi rencontrer ce bô belge à la classe incroyable !!!
:wink:
-
8) j'avais un super avatar avec ma speed garée devant un panneau annonçant 30km de virages dans le Verdon, mais imageshack a merdé..... :mrgreen:
Excuse à la con, du mec prit avec son doigts dans le caca :mrgreen:
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Un Gelbe qui aurait la classe ???? :roll:
Ce qu'il ne faut pas lire comme conneries.....
Viens au meeting, tu pourras ainsi rencontrer ce bô belge à la classe incroyable !!!
:wink:
Il osera pas et trouvera surement le même genre d’excuse avec sa speed qui dépasse pas les 30km/h :mrgreen:
-
Mon fils me saoule pour que j'achète un Amarok.
Je voudrais bien mais je cherche des contributeurs....
Vous voulez m'aider ?
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parce que les gosses on quelque chose à dire ? 8)
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Quand ça arrange ou que ça donne bonne conscience oui. 8)
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Quel age il a déjà ? Pas encore 5 ans ??? :siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
-
Oui, mais son parrain à un pick up, et il en veut un aussi, et comme je me verrais bien en amarok....
-
:mrgreen:
-
Le seul problème, c'est l'argent ! :lol:
-
Salaud de pauvres :mrgreen:
-
Ha oui j'oubliais aujourd'hui je roule avec une classe CLA 8)
-
Mais j'ai pas l'âge de rouler en merco, je ne suis pas retraité !
-
Mouarf, cette excuse en bois !!!
Ce n'est pas une question d'âge, juste une question de pognon... :siffle:
8)
-
La non, parce que si j'étais blindé je ne roulerais pas en merco !
-
Ah ben si on parle blindé, ce serait vite vu : Aston Martin épicétou !!!
8)
-
Mais j'ai pas l'âge de rouler en merco, je ne suis pas retraité !
C'est vrai j'avais oublié tu es déjà trop vieux :mrgreen:
-
Ah ben si on parle blindé, ce serait vite vu : Aston Martin épicétou !!!
8)
:smile: :+1:
c'est vrai c'est beau mais à 26 ans je roulais avec une De Tomaso Pantera :siffle:
-
La tomaso :super: ,clair qu'elle avait une sacré gueule.
-
et aussi un sacré moteur :mrgreen:
Mais un vrai tapecul :P
-
Ah ben si on parle blindé, ce serait vite vu : Aston Martin épicétou !!!
8)
:smile: :+1:
c'est vrai c'est beau mais à 26 ans je roulais avec une De Tomaso Pantera :siffle:
et aujourd'hui en VN750 de 92 8)
-
:lol:
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Ah ben si on parle blindé, ce serait vite vu : Aston Martin épicétou !!!
8)
:smile: :+1:
c'est vrai c'est beau mais à 26 ans je roulais avec une De Tomaso Pantera :siffle:
et aujourd'hui en VN750 de 92 8)
Supeeeeeerebe tacle carotidien Pierrot :+1:
-
Ah ben si on parle blindé, ce serait vite vu : Aston Martin épicétou !!!
8)
:smile: :+1:
c'est vrai c'est beau mais à 26 ans je roulais avec une De Tomaso Pantera :siffle:
et aujourd'hui en VN750 de 92 8)
De 85 le VN750 :gnagnagna:
et en 82 il y a avait la CBX1000 :mrgreen:
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Ah ben si on parle blindé, ce serait vite vu : Aston Martin épicétou !!!
8)
:smile: :+1:
c'est vrai c'est beau mais à 26 ans je roulais avec une De Tomaso Pantera :siffle:
et aujourd'hui en VN750 de 92 8)
Supeeeeeerebe tacle carotidien Pierrot :+1:
Pfff même pas mal :mrgreen:
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c'est vrai c'est beau mais à 26 ans je roulais avec une De Tomaso Pantera :siffle:
Comme le disent nos amis anglo-saxon : "photo or it didn't happen"
:siffle:
-
:siffle:
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c'est vrai c'est beau mais à 26 ans je roulais avec une De Tomaso Pantera :siffle:
Comme le disent nos amis anglo-saxon : "photo or it didn't happen"
:siffle:
Le belge est sans doute volontiers hâbleur, certes, mais certainement pas menteur, encore moins mytho, lui... :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Ah mais je ne dis pas le contraire.
On veut une photo, c'tout. :mrgreen:
(Par contre, à qui fais tu allusion en parlant de mytho/menteur ? :| )
-
:mrgreen:
Aucune raison de te sentir visé Seeli :wink:
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Non non, je ne me sentais pas visé (j'avais crainte que tu le prennes comme ça justement :mrgreen: )
Je me demandais de qui on parlait. Genre, Fifi, qui nous fait croire qu'il a subit une coloscopie, alors qu'en fait, il est allé chez tata Suzanne. :mrgreen:
-
maintenant, je peux y aller :siffle:
-
c'est vrai c'est beau mais à 26 ans je roulais avec une De Tomaso Pantera :siffle:
Comme le disent nos amis anglo-saxon : "photo or it didn't happen"
:siffle:
Tient c'est vrai j'ai oublié de la demander au tribunal quand j'ai reçu ma condamnation pour excès de vitesse :siffle:
tout comme je peux te vider boire une bouteille de Rhum et être clean pour l’alcootest :mrgreen:
-
Ouais ok :roll:
-
Y a pas a chier !!!
La Gelbique ca s'invente pas !
-
Ça, c'est le moins qu'on puisse dire. Un monde à part. :mrgreen:
-
Et encore !!!
Tu l'a jamais vu l'animal ! :mrgreen:
Un pur bonheur ! :smile:
-
Et encore !!!
Tu l'a jamais vu l'animal ! :mrgreen:
Un pur bonheur ! :smile:
Je dirais même plus: Et encore tu l'as jamais vu l'animal... ni sa famille :siffle:
:RAB: potapé ! :lol:
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(http://20771u4biuu92ycq56s35ln19op.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/sites/5/uploads/scanner/animal_0.jpg)
Ouiiiii ??? :mrgreen:
-
Ça fait longtemps que je ne t'ai pas vu mais il se peut que se soit toi :mrgreen:
-
8) :mrgreen:
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Salut,
A ce jour mon quatre roue est une Toyota Yaris de 2006 90cv D4D (145000 kms), voiture très fiable.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/208260/IMGP0862.jpg)
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Salut,
A ce jour mon quatre roue est une Toyota Yaris de 2006 90cv D4D (145000 kms), voiture très fiable.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/208260/IMGP0862.jpg)
:blink: 'tain j'ai joui !!! :mrgreen:
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C'est 'achement gros pour un plug anal !!! :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :lol: :lol: :lol: :lol:
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C'est 'achement gros pour un plug anal !!! :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:
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Salut,
A ce jour mon quatre roue est une Toyota Yaris de 2006 90cv D4D (145000 kms), voiture très fiable.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/208260/IMGP0862.jpg)
:blink: 'tain j'ai joui !!! :mrgreen:
Fais attention à ton cœur quand même...!! :roll: :roll:
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Chewi n'a pas de Coeur :| :siffle: ... sinon il n'infligerait pas à sa monture la baie-vitrée et la glacière familiale qu'il a monté sur son pauvre Tiger ! :roll: :siffle: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Chewi n'a pas de Coeur :| :siffle: ... sinon il n'infligerait pas à sa monture la baie-vitrée et la glacière familiale qu'il a monté sur son pauvre Tiger ! :roll: :siffle: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:lol: :lol: :lol: Konar !!!
la glaciaire à disparue et la baie-vitrée est pile poil calculée pour la taille du bestiau.
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:blink: :blink: au pitin trop fort !! c'est comme un puzzle :D :D tu comprends pas des posts mais en lisant plusieurs .... :siffle:
:( la baie vitrée :mrgreen: :mrgreen: on voit ça que sur t@ll j'adore :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Bon....Je viens d'effectuer un craquage....J'ai acheté une clio Williams ce matin.Je la récupère dans la semaine.
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T'as plus qu'a passer ta Speed à Ryk pour qu'il la repeigne en bleu avec jantes dorées. Bel achat en tous les cas. assez proche de l'origine?
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T'as plus qu'a passer ta Speed à Ryk pour qu'il la repeigne en bleu avec jantes dorées. Bel achat en tous les cas. assez proche de l'origine?
Elle est dans son jus.Ya un décatalyseur mais je vais l'enlever pour la remettre à l'origine.Faut lui faire une peinture car elle a quand même 20 ans mine de rien la petite vieille ^^
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Salut,
A ce jour mon quatre roue est une Toyota Yaris de 2006 90cv D4D (145000 kms), voiture très fiable.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/208260/IMGP0862.jpg)
:blink: 'tain j'ai joui !!! :mrgreen:
Fais attention à ton cœur quand même...!! :roll: :roll:
Cool presque le même blue que la mienne, très belle couleur :(
Te pense que ce bleu la ferra aussi jouir Chewi ?? :mrgreen:
(http://i19.servimg.com/u/f19/19/02/64/42/img_0210.jpg) (http://www.servimg.com/view/19026442/37)
La mienne déjà 6700Km compteur et a vendre dans un peu plus d'un an 8)
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Le Bleu c'est une couleur de vieux beau ... 8)
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Le Bleu c'est une couleur de vieux beau ... 8)
ici elle me disent beau vieux 8) :mrgreen:
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Le Bleu c'est une couleur de vieux beau ... 8)
ici elle me disent beau vieux 8) :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen:humour belge, une fois :+1:
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:wink: merci fifi 8)
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hello perso j ai un zafira 1.7 cdti reprogrammé et en photo pas du zaf mais une 2° anglaise que je viens d acheter (http://img11.hostingpics.net/pics/506929354.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=506929354.jpg)
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Autant je déteste ces bagnoles de bobos frimeurs que sont les nouvelles mini ( qui n'ont plus rien de mini ), autant j'adorerais en avoir une vraie comme celle là :D
Elle a l'air bien propre :(
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Pour ma part, voiture de fonction, donc pas grand choix et vais pas faire le difficile :roll:
Depuis un mois, j'ai troqué une Mégane 3 - 90cv dCi contre un Captur 1.5 - 90cv dCi - finition Business :siffle:
Blutooth, GPS, radar de recul, volant cuir, jantes alliages...
Bon ! C'est pô mal mais c'est plus petit que la Mégane (surtout le coffre !!! :blink:) et c'est beaucoup plastoc :roll:
(http://i80.servimg.com/u/f80/11/68/63/46/img_2415.jpg)
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Autant je déteste ces bagnoles de bobos frimeurs que sont les nouvelles mini ( qui n'ont plus rien de mini ), autant j'adorerais en avoir une vraie comme celle là :D
Elle a l'air bien propre :(
salut vapa c est pareil pour moi les nouvelles mini ne me plaisent pas non plus et ça n a plus rien a voir avec une mini d ailleurs tous comme les nouvel fiat 500 ou bettle apres j ai trouvé celle la qui est propre j ai un trou sur l aile passagé la ou il y a l autocollant et un petit triangle derrière l aile avant du coté chauffeur a changer les bas de caisse sont nickel et le planché aussi j avais un bon réglage carbu et allumage a faire et la elle tourne nickel et la au moins je n ai pas d électronique ni de direction assisté d ailleurs
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Bon ,je re découvre le plaisir de conduire une voiture :D Vivement la peinture complète pour qu'elle soit au top
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Bon ,je re découvre le plaisir de conduire une voiture :D Vivement la peinture complète pour qu'elle soit au top
Pourquoi tu as acheté une voiture sans la peinture ??? :blink:
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Bon ,je re découvre le plaisir de conduire une voiture :D Vivement la peinture complète pour qu'elle soit au top
Pourquoi tu as acheté une voiture sans la peinture ??? :blink:
Non mais 20 ans pour une peinture ça commence à dater du coup elle va passer en carrosserie pour une seconde jeunesse :)
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:super:
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Honda civic de 2006, que du bonheur, par contre niveau finition...
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Je vais peut être me trouver une Laguna coupé 2l dci 150 ch de 2010 ou 11, quelqu'un aurai des retours d'expérience sur ce modèle ??
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:mrgreen: Quek tu fout avec ca Gégé !!! :mrgreen:
Je ne serai trop te dire... Les derniers modele de laguna (3) sont réputés hyper fiable, le dci 150 m a pas l air mal... ( même si j ai fait un gros trou dedans a 20 000 km :mrgreen: )
Apres je ne connais pas dutout les modele coupes.. Masi ca reste la meme plateforme :wink:
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Je veux me faire plaizzzz, mes filles sont casée depuis longtemps, je n'ai plus personne à transbahuter et de plus c'est un modèle qui ressemble assez à une Aston Martin, surtout l'arrière (que je ne pourrais jamais me payer) :lol:
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:mrgreen: l'homme qui détestais les boîtes à cons !!! Fait gaffe !! Tu va finir par aimer le foot !!! :mrgreen:
Je rigole, t'as bien raison mon Gégé, fait toi plaiz :(
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Les Renault ont surtout des soucis d'électronique de ce que j'en sais...
ça peut vite devenir chiant.
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:mrgreen:
beurk le foot ou le rugby, je suis pas du tout amateurs de ces "sports"
et puis je fais moins de 5000 kms par an en voiture, autant les faire dans le confort sur un véhicule plaisant et pour un vieux beau, ça va le faire :lol: :lol:
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Acheter le 150 est une con'erie alors !
Prend toi un essence! , ce sera bien. moins cher à l achat et l'agrément de conduite sera tout autre !
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le dci est à chaine, pas de courroie à changer donc
je préfère aussi l'essence mais bon ... j'en suis pas encore là, je me renseigne avant de faire une connerie :roll:
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le 180 ch est aussi à chaine c'est aussi un 2L dci, il doit avoir un peu de gniac celui là, mais un peu plus cher et 1 ch fiscal de plus
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Qu'est ce que t'en a branler de la chaine, le diesel n a aucun intérêt dans ton cas mise a part te rajouter plein de merde mecanique inutile et surtout un prix d achat et d entretien bien plus cher
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Si tu ne fais que 5000km par an la distri est un peu un faux problème. Tu l'auras 20 ans avant d'avoir à changer la courroie.
En revanche tu risques de cramer quelques turbo avec l'EGR et l'encrassement du moteur qui tournera peu.
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Si tu ne fais que 5000km par an la distri est un peu un faux problème. Tu l'auras 20 ans avant d'avoir à changer la courroie.
En revanche tu risques de cramer quelques turbo avec l'EGR et l'encrassement du moteur qui tournera peu.
Exactement ce à quoi je faisait allusion.
Les grands esprits se rencontrent 8)
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Tu m'as grillé et j'avais la flemme de ré-écrire :mrgreen:
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Bah voilà ce que j'attendais comme réponses, des bons conseils les gars :super:
Perso je n'ai eu qu'une seul bar diesel, R18 Gtd il y a bien longtemps et jamais emmerdé puisque pas de turbo, mais à l'epoque je roulais beaucoup plus
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Par contre l'essence est beaucoup moins diffusée et le choix restreint du coup :?
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Service ;)
En gros, sur un moteur essence, à part les vidanges, les filtres et les bougies, pas grand chose à faire.
C'est comme une moto quoi :wink:
Un diesel doit rouler pour marcher correctement. Sinon il s'encrasse.
Pour la diffusion des moteurs essences, pas forcément, mais pas chez les français.
Regarde les Jaguars, tu seras étonné ;)
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Ok pour tout ça, mais le seul modèle essence dans mes prix est le 3.5 l V6 de 240 ch et 16 fiscaux, je te parle pas de la conso :siffle: donc pas pour moi, je vais pas mettre le cochon dans le maïs comme on dit :sad:
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Les grosses cylindrées essence sont vendues largement en dessous de la cote argus en général..
Perso, 5000 kms également en moyenne par an, je n'ai toujours roulé qu'à l'essence, les moulins sont simples à entretenir ( renseigne toi sur le prix d'un fap par exemple tu vas halluciner, et certains lachent au bout de 30 000 bornes :blink:), le surcout lié à la conso est largement compensé par celui de l'entretien.
Et l'agrément est sans commune mesure :wink:
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Prends toi une cooper S ou une autre petite sportive ça sera quand même beaucoup plus sympa à conduire
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Ok pour tout ça, mais le seul modèle essence dans mes prix est le 3.5 l V6 de 240 ch et 16 fiscaux, je te parle pas de la conso :siffle: donc pas pour moi, je vais pas mettre le cochon dans le maïs comme on dit :sad:
Sauf qu'avec 5 000 km/an, faut pas raisonner que conso. :wink:
Laguna Diesel 5l/100 pour 5000 km ça fait 250 l à 1,20 (en étant gentil) = 300 €
Laguna Essence 10l/100 pour 5000 km ça fait 500 l à 1,60 (en étant méchant) = 800 €
Ca te fait un surcoût de 41 € par mois que tu vas pour partie compenser par l'entretient moindre sur l'essence.
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Et encore , actuellement vu la différence SP et Gasoil en reprenant ton calcul on serait plutôt sur du 400€ et 600€ ... donc la différence est minime et un plaisir de conduite sans aucun rapport avec un gros moulin essence ! :(
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Et encore , actuellement vu la différence SP et Gasoil en reprenant ton calcul on serait plutôt sur du 400€ et 600€ ... donc la différence est minime et un plaisir de conduite sans aucun rapport avec un gros moulin essence ! :(
Pis les emmerdes en moins du diesel qui roule pas beaucoup. :mrgreen:
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Tu peux aussi regarder le GPL pour ta caisse... du coup tu peux taper à l'aise dans un V6.
Mon V8 me coute la même chose que la V70 diesel de mon père en carburant.
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La PEugeot 508 étant vendue... j'hésite à reprendre une petite voiture essence moins chère pour les trajets quotidiens (tout est relatif sur le terme "petite" car nous sommes 4 :roll: ) et voir pour faire une location break ou monospace uniquement lors des départs en vacances éventuellement... :siffle:
On fait actuellement 20 000 par an mais si on enlève les vacances... le coût d'entretien et le prix d'achat et la différence d'assurance... je me demande si c'est vraiment un bon calcul... :roll: :|
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La PEugeot 508 étant vendue... j'hésite à reprendre une petite voiture essence moins chère pour les trajets quotidiens (tout est relatif sur le terme "petite" car nous sommes 4 :roll: ) et voir pour faire une location break ou monospace uniquement lors des départs en vacances éventuellement... :siffle:
On fait actuellement 20 000 par an mais si on enlève les vacances... le coût d'entretien et le prix d'achat et la différence d'assurance... je me demande si c'est vraiment un bon calcul... :roll: :|
Achète une moto !!!!!!
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Mme va être ravie :roll: 8) ... et puis il faudra un side dans ce cas... :siffle:
Bon , on va attendre l'année prochaine pour en acheter une autre en occas' récente :wink:
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Je suis pas certain que tu y gagneras tellement sur une cylindrée plus faible. Tu consommeras pas beaucoup moins. Ne pas oublier que la plupart des constructeurs mesurent les conso au banc sans les accessoires (alternateur, clim, etc) et à vitesse constante.
Au final, en condition de marche les différences sont minimes, surtout si tu roules chargé. Disons que le différentiel de conso se réduit à mesure que tu charges et que tu augmentes le régime.
Inclus le coup de la loc dans le budget annuel. Lisse l'amortissement sur 3 ans et tu verras l'optimum.
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On fait actuellement 20 000 par an
Avec 20 000 par an faut mieux une essence. Et le diesel va, un jour ou l'autre, rejoindre le prix du SP, du coup le diesel ne sera plus si avantageux.
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En Espagne le 95 est déjà au prix du gasoil, ça va pas tarder chez nous
Sinon je suis toujours dans l'expectative :? je ne suis pas pressé, mais pourquoi pas aussi une petite bombinette comme le dit Pina :( , juste que mon dos risque de ne pas apprécier :sad:
Je pense que les assurance sur les grosses cylindrées ne doivent pas être données, tout ça ajouté bout à bout fait que ça réduit mon choix.
Pour le V6 3.5l de la Laguna c'est plutôt du 11l/100 conso mixte, ce qui veut dire qu'en roulant en montagne et en se faisant plaizzz ça doit bien monter à 20l :roll:
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En montagne, plus que le carburant, ton problème sera les pneus. Si tu adoptes une conduite coulée en montagne tu t'en tires pas mal en conso.
Ce qui consomme vraiment beaucoup c'est les freinages/relances.
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C'est là que je fusille mes pneus motos, les bandes de peurs n'y survivent pas :cry:
j'imagine ceux de la voiture avec la même conduite qu'en moto :siffle:
Sinon une catérham (http://www.leboncoin.fr/voitures/784770143.htm?ca=16_s) me plairais beaucoup mais j'ai pas les fonds nécessaire, hors budget :cry: sans parler que je crois que je rentrerais pas dans le bacquet :lol:
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Une Focus 1,6 pourrait être une bonne option. C'est relativement léger, le moteur marche bien et c'est pas trop cher.
Sinon, si tu cherches une voiture un peu fun, tu pourrais regarder du côté des MX-5 ;)
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J'ai ce qu'il faut pour toi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/784292446.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/784292446.htm?ca=16_s)
En plus tu pourras rester sur le forum. :mrgreen:
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Si tu ne fais que 5000km par an la distri est un peu un faux problème. Tu l'auras 20 ans avant d'avoir à changer la courroie.
Alors non, parce que même si tu n'atteins pas le kilométrage demandant le changement de la courroie, il faut la changer régulièrement, tous les 5/6 ans. :wink:
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Attention pour les pneus !
Une grosse taille de pneus ne veux pas forcément dire pneux chers par contre beaucoup de voitures ont des tailles à la con qui ne vont quasiment que sur ces modèles ! (ex Modus ou Espace IV ) et là ça douille sévère car les fabricants ont un quasi monopole ... :siffle: :blink: :evil:
Bon... on se dirige vraisemblablement vers une 308 ou 308 sw (mme chez Peugeot) mais j'aimerai vraiment une 4 roues motrices mais bon... :roll:
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Mon pote Bastien vend sa mini si ça t'interesse...
http://www.leboncoin.fr/voitures/802176668.htm?ca=13_s
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mais j'aimerai vraiment une 4 roues motrices mais bon... :roll:
Les 4 roues motrices, c'est pour passer les cols des Alpes Mancelles l'hiver ? :mrgreen:
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Une Focus 1,6 pourrait être une bonne option. C'est relativement léger, le moteur marche bien et c'est pas trop cher.
Sinon, si tu cherches une voiture un peu fun, tu pourrais regarder du côté des MX-5 ;)
C'est moche la Focus, par contre la MX5 serai dans mes tarifs aux alentours de 10000€ on en trouve peu kilométrée :( mais ça fait un peu kéké :oops:
J'ai ce qu'il faut pour toi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/784292446.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/784292446.htm?ca=16_s)
En plus tu pourras rester sur le forum. :mrgreen:
J'ai aussi pensé à ça, mais un peu trop ancien pour l'entretien et est ce fiable ? :lol: c'est une Triumph :mrgreen: :mrgreen:
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Une Focus 1,6 pourrait être une bonne option. C'est relativement léger, le moteur marche bien et c'est pas trop cher.
Sinon, si tu cherches une voiture un peu fun, tu pourrais regarder du côté des MX-5 ;)
C'est moche la Focus, par contre la MX5 serai dans mes tarifs aux alentours de 10000€ on en trouve peu kilométrée :( mais ça fait un peu kéké :oops:
J'ai ce qu'il faut pour toi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/784292446.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/784292446.htm?ca=16_s)
En plus tu pourras rester sur le forum. :mrgreen:
J'ai aussi pensé à ça, mais un peu trop ancien pour l'entretien et est ce fiable ? :lol: c'est une Triumph :mrgreen: :mrgreen:
Mon père a une spitfire.Entretenu c'est fiable et les pièces sont trés faciles à trouver (elles sont encore fabriquées en Angleterre).Aprés c'est pas un foudre de guerre....A savoir que les plus recherchées sont les MK3 avec le 1300 (pas le plus gros moteur mais le moins distribué).Si tu as un peu plus d'allonge financière tu peux aussi regarder les GT6 qui sont pour la peine de vraies belles voitures de collection avec un beau moteur ;)
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Pour le V6 3.5l de la Laguna c'est plutôt du 11l/100 conso mixte, ce qui veut dire qu'en roulant en montagne et en se faisant plaizzz ça doit bien monter à 20l :roll:
J'ai une ( vieille ) volvo 850 2.5l 5 cylindres essence, malgré que ça pèse le poids d'un char d'assault, que j'habite à la montagne, j'arrive à contenir la conso en dessous des 15l, en moyenne 10/11l, et pourtant j'amuse pas les marmottes en règle générale :lol:
Paradoxalement, avec un gros moulin tu seras moins dans les hauts régimes, plus de couple à bas régime, tu auras plus de facilité à enrouler sur les routes de montagnes qu'avec un petit moulin qui t'obligera à tirer dessus à chaque sortie de virage si tu veux avancer un peu ( sans compter les changements de vitesses à répétition ).
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mais j'aimerai vraiment une 4 roues motrices mais bon... :roll:
Les 4 roues motrices, c'est pour passer les cols des Alpes Mancelles l'hiver ? :mrgreen:
Sécutié ET plaisir et tranquille aux sports d'hiver :wink: 8)
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mais j'aimerai vraiment une 4 roues motrices mais bon... :roll:
Fais un tour chez Suzuki pour regarder le S-Cross ou le nouveau Vitara. Modèle 4 roues motrices si tu le souhaite via une petite molette sinon le véhicule reste une traction. Ils sont pas trop mal équipés et à des tarifs "raisonnables" rapport qualité prix. :wink:
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Je n'achèterai pas en neuf c'est sûr et je n'aime pas la ligne des suzuki .. (et aussi une question de déontologie :lol: )
J'aurais aimé une berline mais en 4x4 on tape tout de suite dans le premium allemand... :siffle: :?
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Ah les gouts et les couleurs. Sinon chez Subaru, ou le lowcost "français" Dacia :mrgreen:
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Mazda 6 MPS (quasi introuvable)
Volvo V70 (mais c'est un char :roll: )
Effectivement Subaru Legacy (mais esthétiquement discutable...)
Passat Alltrack
Skoda Superb 4x4 ...
Bref , on verra le moment venu et vu que Mme a le droit de véto... j'sens que j'vais me retrouver dans une bonne vieille voiture des familles... :siffle: :? :lol:
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Le gros soucis des francais avec l'intégrale ! :gnagnagna:
je suis super satisfait de ma caisse, mais ca lui manque 2RM ! et ca ! les français ils savent pas faire !
Je ne compte pas changer... mais pour moi ce qui me ferai changer, c'est le fabuleux 3.0 TDI en quattro :smile: (qui sera surement le prochain... :oops: )
les deux dernières de ta liste peuvent être de bonne prétendantes :(
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Si tu ne fais que 5000km par an la distri est un peu un faux problème. Tu l'auras 20 ans avant d'avoir à changer la courroie.
Alors non, parce que même si tu n'atteins pas le kilométrage demandant le changement de la courroie, il faut la changer régulièrement, tous les 5/6 ans. :wink:
C'est vrai, au temps pour moi, il y a l'âge de la courroie qui joue aussi. Je n'y aie pas pensé, je change avant. Merci d'avoir corrigé Seeli :(
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mais j'aimerai vraiment une 4 roues motrices mais bon... :roll:
Les 4 roues motrices, c'est pour passer les cols des Alpes Mancelles l'hiver ? :mrgreen:
Sécutié ET plaisir et tranquille aux sports d'hiver :wink: 8)
Faux pauvre :siffle: :mrgreen:
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C'est un luxe très récent... :oops:
et j'essaie de me faire plaisir merci... 8) :mrgreen: :(
Effectivement Pierrot les 2 dernières sont mes favorites (VAG powaaaa :mrgreen: ) mais les tarifs de la Passat... :x :blink:
Quand à la Skoda et la Volvo .. il faut tomber sur l'oiseau rare... :siffle:
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et j'essaie de me faire plaisir merci... 8) :mrgreen: :(
Avec une Peugeot :blink: :blink: :blink:
:mrgreen:
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Effectivement Subaru Legacy (mais esthétiquement discutable...)
Subaru XV mais à moins de 20 000 :?
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et j'essaie de me faire plaisir merci... 8) :mrgreen: :(
Avec une Peugeot :blink: :blink: :blink:
:mrgreen:
Une RCZ-R ou une 208 GTi 30th anniversary, ça doit bien sympa. :)
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et j'essaie de me faire plaisir merci... 8) :mrgreen: :(
Avec une Peugeot :blink: :blink: :blink:
:mrgreen:
Une RCZ-R ou une 208 GTi 30th anniversary, ça doit bien sympa. :)
Sauf que gui-gui parle d'une 3008. :siffle: :mrgreen:
Un cabriolet 504. :-)
http://www.leboncoin.fr/voitures/801516187.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/801516187.htm?ca=16_s)
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et j'essaie de me faire plaisir merci... 8) :mrgreen: :(
Avec une Peugeot :blink: :blink: :blink:
:mrgreen:
Une RCZ-R ou une 208 GTi 30th anniversary, ça doit bien sympa. :)
Sauf que gui-gui parle d'une 3008. :siffle: :mrgreen:
Et toi tu parlais "d'une Peugeot" :siffle:
Donc, acte. 8)
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Je pense qu'avec une 205 GTI ou une 405 T16 y a encore moyen de bien se marrer!
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Grave. Des cercueils à roulettes avec des réacteurs au cul, y'a moyen de bien s'éclater. :mrgreen:
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Carrément! :mrgreen:
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on trouve encore des 505 break dangel: de la place pour la famille et les 4 wheels drive pour le ski :wink:
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:lol:
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et j'essaie de me faire plaisir merci... 8) :mrgreen: :(
Avec une Peugeot :blink: :blink: :blink:
:mrgreen:
Une RCZ-R ou une 208 GTi 30th anniversary, ça doit bien sympa. :)
J'aime beaucoup l'esthétique de la RCZ. :(
Mais j'ai essayé une 208 gti et j'ai été très déçu. Moteur très linéaire sans aucune saveur. :?
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C'est pour ça que j'ai parlé de la version 30th anniversary. :wink:
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c'est quoi ton budget gege ?? :wink:
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Pour le moment aucun, mais je pense y mettre aux alentour de 10000€
pas avant l'an prochain, j'ai donc le temps de voir venir :wink: et de prendre des renseignements
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Sinon je te verrai bine la dedans :mrgreen:
http://ww3.autoscout24.fr/classified/269882247?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.fr/classified/238186527?asrc=st|as
bien en dessous de ton budget :mrgreen:
sinon il y a celle la :siffle:
http://ww3.autoscout24.fr/classified/259052287?asrc=st|as
mais un peu plus cher 8)
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Pour ma part, ma boite à roues est une Honda prelude 5g, 2.0i ^^
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Sauf que gui-gui parle d'une 3008.
Euuuuh 308 s'il te plait...308 :blink:
Sinon , tant que t'y est il doit rester des Kangoo 4x4 non voulus par l'armée française... :siffle: :lol: :lol:
Cet été aux States je fais revenir ça sinon : http://www.dodge.com/en/challenger/
24 000 € !!! :blink: :blink: :blink: 8) (bon , faut trouver des flotteurs pour revenir... :lol: :lol:
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Sauf que gui-gui parle d'une 3008.
Euuuuh 308 s'il te plait...308 :blink:
C'est tout aussi insipide. :siffle: :mrgreen:
Cet été aux States je fais revenir ça sinon : http://www.dodge.com/en/challenger/
24 000 € !!! :blink: :blink: :blink: 8) (bon , faut trouver des flotteurs pour revenir... :lol: :lol:
Ca c'est mieux : http://www.leboncoin.fr/voitures/790743517.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/790743517.htm?ca=16_s)
8)
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Sauf que gui-gui parle d'une 3008.
Euuuuh 308 s'il te plait...308 :blink:
Sinon , tant que t'y est il doit rester des Kangoo 4x4 non voulus par l'armée française... :siffle: :lol: :lol:
Cet été aux States je fais revenir ça sinon : http://www.dodge.com/en/challenger/
24 000 € !!! :blink: :blink: :blink: 8) (bon , faut trouver des flotteurs pour revenir... :lol: :lol:
Tu peux toujours pomper les solutions vues dans les Top Gear...
:mrgreen:
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Moins d'une semaine et ma Mazda6 retrouve tous ses chevaux... :siffle: 8) :D
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Tu as déjà cramé le turbo? Ou bien tu bidouilles l'injection?
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Sur la facture, c'est écrit "Optimisation de la consommation".
Mais lors de la dernière révision, Mazda me l'a remise en configuration d'origine...
Tout rentrera "dans l'ordre" mercredi pour descendre dans le Gers le week-end prochain. :D
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C'est pour ça que j'ai parlé de la version 30th anniversary. :wink:
J'imagine qu'il y a une différence mais est-elle si important ? Je n'en suis pas sûr... :?
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Hummmmmmmmmmm en cherchant un peu on commence à trouver des Volvo V60 R Design en 167cv ou 215cv et AWD (4x4) et boite auto à des tarif plutôt bien placés ! :-)
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J'adore les Volvo.
Avant de trouver la RS, j'ai cherché de ce côté aussi. :wink:
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Mon meilleur "compromis" (pas la voiture de mes rêves non plus :siffle:) a été mon Volvo V50 :super:
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En parlant de Volvo, c'est pas mal ça !! http://www.leboncoin.fr/voitures/790337148.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/790337148.htm?ca=16_s)
des retours d'expériences ?? :wink:
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A confirmer, mais je dois avoir le même moteur sur ma 850, de ce point de vue c'est un super moulin, coupleux avec une belle allonge, et une sonorité.. :(
Réputé increvable ( y en a qui franchissent les 500 000 kms, le mien approche les 300 000 et tourne impec).
Je sais pas ce que donne la boite auto question agrément, mais la boite mécanique est honorable, précise et bien étagée, juste un peu lente..
A voir sur les forums spécialisés pour savoir qu'il y a des soucis particuliers à ce modèle, mais ca m'a l'air d'être un bon choix :(
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:( merci Vapa pour ces précisions
pour la boite, je me fout un peu qu'elle soit automatique, en fait même je préfère surtout pour la ville
je lorgne aussi sur la C30 avec le même moteur
Bon ça me fait déjà une possible option, pas trop onéreuse avec un moteur solide et pas trop gourmant :wink:
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Ca a l'air pas mal du tout et pour un prix canon. Je ne pense pas qu'elle reste longtemps sur le marché. Finition haut de gamme chez volvo.
Top pour moi mais je ne connais pas bien leur moteur essence mais coté fiabilité, pas de soucis connu.
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La boîte auto est très lente et la gestion électronique me déconcerte un peu sur la V70 de mon père.
A part ça, l'équipement de la voiture est bon, elle est confortable.
Le chassis n'est pas super sportif (beaucoup de sous-virage) mais très stable. La caisse a maintenant 300 000km (moteur changé à 150 000km par le précédent proprio allemand quand la voiture avait 2 ans). On a récemment changé une biellette de direction et le silen bloc du triangle inférieur droit est dead mais à part ça... RAS.
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Avec quel moteur ?
et surtout quel conso ? car j'ai vu que ça têtait pas mal , jusqu'à 15l de super pour le 2.4l :blink:
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C'est un D5, le 5 cyl diesel. Conso environ 7L, 163cv.
Avec la Audi, je suis à environ 15/16L mais c'est un 4.2L.
A ce niveau le GPL est pas mal ;)
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Avec quel moteur ?
et surtout quel conso ? car j'ai vu que ça têtait pas mal , jusqu'à 15l de super pour le 2.4l :blink:
Je pense qu'en urbain tu peux approcher les 14 litres oui. En mixte 8/10l si pied pas trop lourd.
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Ouais bon ... je laisse tomber les gros moteurs essence, je préfère mettre mon fric dans le réservoir de la moto, je verrai ça plus tard et peut être que je me retrouverai avec un moteur qui consomme rien du tout, genre déambulateur :mrgreen:
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Ca parait cher comme ça et ça fait peur, mais tu peux rationaliser facilement.
Si tu veux faire des simulations, contacte-moi le moment venu et je te ferai un simulateur dans excel où tu pourras faire des scénarios de coûts.
Tu pourras décider en connaissance de cause ;)
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Ok jy penserais le moment venu, merci Krais :(
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Ouais bon ... je laisse tomber les gros moteurs essence, je préfère mettre mon fric dans le réservoir de la moto, je verrai ça plus tard et peut être que je me retrouverai avec un moteur qui consomme rien du tout, genre déambulateur :mrgreen:
Sans te faire offense Gérard, j'ai toujours trouvé étrange les gens qui souhaitent une voiture avec un gros moteur essence (toute proportion gardée bien évidemment, on parle pas d'un big bloc US qui pompe 30/40l au cent) qui consommerait comme un diesel de 75ch.
Ca n'existe pas et n'existera pas tant que la technologie hybride ne sera pas plus démocratisée.
Il suffit juste d'en être conscient et d'utiliser le véhicule en toute connaissance de cause. Si c'est pour faire les trajets quotidiens, évidemment, c'est même pas la peine. :wink:
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En fait , ma voiture me sert essentiellement pour faire mes courses alimentaires que je ne peux pas transporter dans les sacoches de la moto (quand je dois acheter les rouleaux de PQ :lol: ou autres babioles qui prennent de la place) sinon elle reste au garage, il lui arrive de rester parfois 3 semaines /1 mois sans que je m'en serve, je ne sais pas si ça vaut vraiment le coup même de changer ma vielle xsara break essence qui marche bien mais qui accuse 220 M kms et qui commence à me faire quelques soucis, genre démarreur, l'essence qui passe dans l'huile moteur (injecteur ?) etc..
A changer de bar je me renseignais juste pour savoir si un "gros" moteur était la bonne solution... mais c'est pas très important pour moi, je me pose plus de questions à savoir si je garde mon Tigre en double avec la Trophy :roll: la voiture passe en dernier dans mes priorités :wink:
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Je comprends :wink:
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Ca parait cher comme ça et ça fait peur, mais tu peux rationaliser facilement.
Si tu veux faire des simulations, contacte-moi le moment venu et je te ferai un simulateur dans excel où tu pourras faire des scénarios de coûts.
Tu pourras décider en connaissance de cause ;)
Dis-donc mon bon... moi ça m'intéresse ton simulateur Excel.
:D
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Ah oui aussi ! :wink:
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Au dessus de 3 clients, je commercialise! :mrgreen:
Ok les gars...
Dîtes moi ce que vous voulez inclure comme variables et j'essaye de vous sortir ça.
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Au dessus de 3 clients, je commercialise! :mrgreen:
Ok les gars...
Dîtes moi ce que vous voulez inclure comme variables et j'essaye de vous sortir ça.
KM par année/ par mois, consommation, prix du carburant, prix d'achat (voir prix des révisions ^^)
:oops:
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si c'est que ça... tu veux pas le coût du roulage?
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il fait le prix des ailes de peugeot ton excel ? 8)
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Entre 45€ et 125€ dépendant du fournisseur... :gnagnagna:
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Entre 45€ et 125€ dépendant du fournisseur... :gnagnagna:
Assurance comprise ou...... :siffle:
Bon ok je :arrow:
:twisted:
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évidemment, c'te question! :mrgreen:
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C'est plutôt à sa femme qu'il faut demander puisqu'il est question de simulation...
:mrgreen:
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oh le tackle! :blink:
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:smile:
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:smile:
:smile: :smile:
:lol:
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Allez tiens, j'ai quelques minutes devant moi, je vais faire ici un petit retour de ce que je pense de ma bagnole, si ça peut servir...
Préambule: Ce n'est pas réellement ma voiture, puisque c'est une caisse de fonction. Avantage, je paie pas. Inconvénient: Je dois choisir dans une liste.
Bon, ça tombe bien, les caisses, je m'en fous un peu. Mais, pour être franc, et même si je roule beaucoup moins qu'avant j'y passe suffisamment de temps pour préférer qu'elle ne soit pas totalement nulle non plus, même si je ne mets pas la barre bien haut...
J'ai hésité entre un scenic long et un 3008, j'ai pris la pigeot. moteur 120 CV, finition business, boite auto. J'ai fait 16000 bornes en 4 mois, je peux donner mes 1ères impressions.
Les plus:
Même si un 3008 ne ressemble pas à grand chose, le récent restylage est plutôt réussi, même si très discret (Leds avant, disparition de la grille sur la calandre, feux arrières avec les 3 griffes. Bon, bof, mais un plus pour ceux qui y sont sensibles).
Le moteur: Souple, coupleux, silencieux. C'est un mazout de 120 Cv,mais il fait plutôt bien le job, et il est par exemple beaucoup moins creux qu'un scenic ne l'est avant 1800 trs/mn.
La boite auto: les passages de rapports ne sont pas trop lents, sont très souples, et le mode sport permet de tirer les rapports et de provoquer un passage rapide des vitesses.
Le coffre avec 2 planchers, dont un réglable en hauteur: Très pratique à l'usage. Mes merdes (affaires de sport, et de sécurité) sont planquées en dessous, mon coffre est apparemment vide et propre.
Et le gros PLUS: La maîtrise des trains roulants chez Peugeot n'est pas une légende ! Les suspensions sont à la fois confortables; notamment sur les petits chocs (pb du scenic), mais la voiture n'est pas un bateau. Ca reste un petit monospace non sportif, mais l'équilibre confort/tenue de route pour ce genre de bagnoles est proche de la perfection.
Les MOINS:
La conso. même si je ne paie pas l'essence, je trouve que c'est abusé: je n'arrive pas à descendre sous les 6,3 litres. Certes, je fais pas mal d'autoroute, mais peu de ville et je roule cool.
Le GPS. Un seul mot: Honteux ! Livrer une bagnole en 2015 avec ça dedans, faut oser. Ben Peugeot l'a fait !
La boite. Ben oui, elle est dans les plus, mais aussi dans les moins :
Tout d'abord, en position standard, elle rétrograde trop facilement. Cas de figure qui me fait régulièrement bien chier: Je roule à 130, et double sur la file de gauche. Une voiture déboite devant moi, et roule un peu moins vite. J'ai anticipé, je ne freine pas mais déconnecte juste le régulateur, en me laissant mourir derrière la voiture plus lente qui s'est rabattue entre temps. Je suis retombé à 115 km/h, et je remets le régulateur: La boite rétrograde en 5ème ! Ca me gonfle !!! Je suis pas pressé, je souhaiterai qu'elle reparte tranquillement en 6ème ! Si je veux de la relance rapide et du rétrogradage, y a un mode sport pour cela ! Résultat, je me mets en manuel sur l'autoroute pour pas qu'elle rétrograde.
Tiens, le mode manuel, parlons en: Pas de palettes au volant, et l'électronique reprend trop souvent la main: T'es en manuel mais quand tu es dans les tours, le rapport supérieur passe de lui même ... Hé ho, je suis en manuel, ou pas ??? Ben pas complètement ...
Et terminons par le meilleur, l'ESP. Enfin, l'ESP .... Ca n'en a que le nom... Un voyant orange qui s'allume au tableau de bord quand ta bagnole est parti en glisse des 4 roues, en glissant (volontairement, pour essayer, et pour savoir préventivement comment la bagnole se comporte en cas de pb) depuis l'intérieur du rond point jusqu'à l'extérieur ... Y a un calculateur là-dedans ??? Va falloir que je lève le capot pour vérifier si y a pas un mec qui fait ces calculs de tête, parce que ..... Là, c'est encore plus honteux que le GPS, parce que c'est dangereux ! Y a pas le droit de dire qu'il y a un ESP dans une bagnole, quand il fonctionne aussi médiocrement. Bref, c'est une vraie merde, et je vais essayer de conduire maintenant comme s'il n'y avait pas d'assistance (Ce qui est d'ailleurs le cas, je me suis encore fait un magnifique contrebraquage ce matin pour récupérer le cul qui se barrait dans un rond point à 40 km/h. Une spéciale dédicace au passage à Michelin et à ses pneus 4 saisons... Des pneus bons dans toutes les conditions, sur le papier. Mouais... Moi je dirais plus que moyens par tous les temps !Je redoute la neige...).
Pas encore testé: Les modes boues, neige et sable. J'ai toutefois noté que ça semblait jouer sur le passage des vitesses. Encore plus doux, et l'embrayage patine plus, et les vitesses passent apparemment plus tôt pour favoriser un roulage cool sur le couple. Ca peut effectivement être bien dans les conditions difficiles, mais ce serait idéal avec un ESP qui suit. Et ça ...
En conclusion: Une bonne caisse, avec un moteur très correct et agréable, qui consomme un peu trop, un rapport confort/comportement superbe,une boite automatique globalement bonne. Reste le problème de l'ESP. Je roule très cool, mais roule plutôt vite en virage. Pour autant, cet équipement qui devrait être de sécurité n'est pas au niveau, rend la voiture dangereuse et noircit le tableau.Jele signalerai à la 1ère révision, et demanderai une vérification. S'il s'avère qu'une correction est apportée, je viendrais le dire ici.
@+
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Toi, t'es mal! Si PYves lit ça! :blink: :mrgreen:
:wink:
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Quelqu'un roule Subaru sur le forum ? Si oui, quel modèle de quelle année, et quelle motorisation ?
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Crash Man, t'a pas encore essayer le média nav de Renault, encore pire que le pigeot.
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Non, je pense pas que ce soit pire... Pas bien, certes (des collègues l'ont), mais pas pire. Ma précédente Renault avait un Tom Tom intégré :(. Les constructeurs ne savent pas faire des GPS ? Ca se conçoit, chacun son métier. Dans ce cas là, on sous-traite à ceux qui savent faire... Renault l'avait compris, mais est revenu en arrière sur certains modèles. Peugeot continue à nous refourguer ses daubes. Résultat, j'ai un pseudo GPS intégré, mais dois parfois me trimballer avec un GPS ventousé au tableau de bord: Génial !
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Mais qu est ce qu il a ce gps? Il ne t emmène pas ou tu veux? Pas ergonomique?
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Qui a déjà pratiquer ces systèmes honteux de chez PSA comprendra... :gnagnagna:
Je suis un pratiquant et un habituel défenseur de PSA
Mais leurs systèmes audio/navigation sont des merdes sans nom.... Et ça depuis longtemps ! Et à ce que je vois même les récents ne s améliorent pas plus... :? Ç est vraiment dommage
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Mais qu est ce qu il a ce gps? Il ne t emmène pas ou tu veux? Pas ergonomique?
Qu'est ce qu'il a ? Ben, rien pour lui, en tout cas ...
Ergonomie ??? Tu veux aller à Azay le rideau ? Mauvaise pioche ... Tu commences par le A, mail il te faut ensuite aller choper le Z, en passant par toutes les lettres . Alors certes, tu peux aussi utiliser les petites flèches, au bout à droite, pour gagner une ligne, et aller au Z en partant du M: Tu n'arrives pas à les chopper ? Mais si, penche toi à droite, allonge le bras... Ha merde, je suis sur la voie de gauche !!! (Pas bien, un GPS ça se manipule à l'arrêt...)
Tu veux regarder combien tu vas mettre de temps pour aller de Tours à Azay: T'es à Orléans ??? Et ben, tu vas attendre d'être à Tours pour le savoir ... (Impossible de programmer un trajet)
T'as rentré l'adresse de ta belle mère dans tes favoris, mais elle a déménagé pour se rapprocher de chez toi ( :(). Tu veux supprimer son ancienne adresse ? Ben t'en profiteras pour supprimer les 56 autres qui n'ont pas changé, et tu les ressaisiras, ça t'occuperas ...
Tu veux aller à Azay le rideau, en prenant le bout d'autoroute sans péage, mais en évitant le tronçon à péage ? Pas possible, ça ... Un GPS qui ne connait pas les autoroutes, tu y crois ??? (Il connait les péages, mais pas les autoroutes)
Tu veux zoomer sur la carte de ta ville de destination ? Ben t'attendras d'être arrivé...
Véhicule de juillet 2015, il ne connaît pas les routes modifiées en 2013.
Ta voiture, c'est le magnifique triangle bleu sur l'écran ... Tu le vois pas ??? Fais un zoom arrière, c'est le triangle qui recouvre la ville et sa banlieue !
J'en oublie, mais comme je commence à m'y habituer, je ne sais plus ce qu'est capable de faire un vrai GPS ...
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:mrgreen:
-
:blink:
Ha
Ah oui ! Quand même !!!
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Voilà :?
Et on a pas pleinement parlé qu'il y a des communes qu'il ne connait pas... Une ergonomique catastrophique, la convivialité... C est pire...
Et.la gueule des cartes.... :x on dirai un fond de jeux d Atari !
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Un des trucs qui me gonfle bien est le suivant: Je veux aller à la Ferté Saint-Aubin. Bon, avec le nombre de "Ferté" en France, faut taper le nom pratiquement jusqu'au bout... Mais "Saint" ... "St" ? Avec des tirets ? Mais "-st-", "-saint-" ? Bon t'arrives à saisir, et à y aller.
Tu retournes à Orléans.
Une heure après, tu dois retourner à la Ferté, mais dans une autre rue (Si même adresse, il garde quand même les dernières destinations...). Ben ce connard de GPS n'est pas capable de donner une préférence à la Ferté Saint Aubin, et tu dois te retaper le nom de la ville à nouveau en entier... (Heu au fait, avec Saint, ou avec ST ? Et faut mettre des tirets ? Merde, je sais plus ...) :evil:
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:lol: Finalement il n'est pas si mal mon Garmin Zumo de 2008! :mrgreen:
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Mais faut quand même relativiser. Ce n'est QUE le GPS. J'ai quand même conclu que la voiture était bonne !
Et puis, si on veut réellement s'énerver sur un défaut, vaut mieux s'attarder sur cette daub... de m... de ch... d'ESP ! :mrgreen:
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Je sent que tu t'énerve là. Mais penses que toutes ces manipulations sur ton GPS sont une préparation au voyage, un début de rêve partager avec ta lionne dans la jungle de la route, une expérience formidable pour recentrer ton énergie avant de t'évader sur le ruban d'asphalte qui t'amènera très loin de chez toi, ou pas :lol:
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Un des trucs qui me gonfle bien est le suivant: Je veux aller à la Ferté Saint-Aubin. Bon, avec le nombre de "Ferté" en France, faut taper le nom pratiquement jusqu'au bout... Mais "Saint" ... "St" ? Avec des tirets ? Mais "-st-", "-saint-" ? Bon t'arrives à saisir, et à y aller.
Tu retournes à Orléans.
Une heure après, tu dois retourner à la Ferté, mais dans une autre rue (Si même adresse, il garde quand même les dernières destinations...). Ben ce connard de GPS n'est pas capable de donner une préférence à la Ferté Saint Aubin, et tu dois te retaper le nom de la ville à nouveau en entier... (Heu au fait, avec Saint, ou avec ST ? Et faut mettre des tirets ? Merde, je sais plus ...) :evil:
J'ai les mêmes moments de bonheur sur mon 5008 :twisted: sans parler du fait que la navigation dans les contacts téléphoniques est pénible, pas moyen de choisir la première lettre, faut se taper tout le répertoire.
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Bon, on a tous du PSA! Quel bonheur! :super:
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c'est ca qu'est bon !
moi de toute facon, j'ai un support de tel brodit et je fait tout avec.... c'est dommage, mais c'est rapide efficace et conviviale... mais y a pas de BT en AD2p !
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Je sent que tu t'énerve là. Mais penses que toutes ces manipulations sur ton GPS sont une préparation au voyage, un début de rêve partager avec ta lionne dans la jungle de la route, une expérience formidable pour recentrer ton énergie avant de t'évader sur le ruban d'asphalte qui t'amènera très loin de chez toi, ou pas :lol:
:mrgreen: :+1: Je voyais pas les choses comme ça, mais je vais effectivement essayer de faire un effort ... :wink:
J'ai les mêmes moments de bonheur sur mon 5008 :twisted: sans parler du fait que la navigation dans les contacts téléphoniques est pénible, pas moyen de choisir la première lettre, faut se taper tout le répertoire.
Ha oui, la navigation sur le menu du téléphone, je l'avais oublié celle-là ! Ca me rappelle mon kit mains libres parrot, avec une ligne LCD, d'il y a...une dizaine d'années ! Sorte de retour vers le futur passé, quoi ...
Bon, sinon, je ne croyais pas que ces quelques mn que j'ai consacrées à faire un retour sur une pôv' bagnole allaient susciter autant de retours ! Pour que ça bouge ici, faut parler de BM, de Ducat ou de bagnoles ??? :mrgreen:
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Bon, sinon, je ne croyais pas que ces quelques mn que j'ai consacrées à faire un retour sur une pôv' bagnole allaient susciter autant de retours ! Pour que ça bouge ici, faut parler de BM, de Ducat ou de bagnoles ??? :mrgreen:
Pas que...
Il suffit d'aller jeter un oeil sur le fil des nouveautés Triumph...
8)
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Pas que...
Il suffit d'aller jeter un oeil sur le fil des nouveautés Triumph...
8)
Ha ? Ok, je vais essayer d'aller voir dans la matinée ... Il est vrai que je ne suis pas toujours assidu, mais l'ai été franchement moins ces derniers temps en ne postant que sur mes sujets peintures avec Rykounet ( :wink: ), ou sur quelques posts glanés au hasard et en fonction de leur titre. Même si je ne (re) lirai pas tout le forum, je vais aller voir ce qui s'est dit d'intéressant (???) là-bas.
@+
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T'a trop bien résumé les galères qu'on vit avec nos GPS mister Crash man :applause: :+1:
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on parle de moa !!! :mrgreen: :mrgreen: j'arrive :(
quelle couleur tu veux crash :roll:
pour la caisse , rien que le peux d'électronique sur la seat ça m'a gaver :?
là sur le coup le duster , trop simple il y a rien :mrgreen: :mrgreen: et comme Guide du Paumé Solitaire
j'ai un mappy à 80 balle , et franchement de la balle :(
pas besion de tout retaper comme dit plus haut , et tu prends n'importe quelle noms de ville (et pas besoin de tout taper ) il trouve , simple et efficace j'adore ...seul bémol pas de zone de danger :?
mais en caisse , je suis vraiment pas bon :wink:
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Impossible que Peugeot soit de la merde 8)
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rouler en allemande :) ca reviens bien moins cher ;)
A propos je recherche un particulier sachant raz les "services" d'une serie 1 e81 ;) si vous connaissez du monde :) je suis preneur :)
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rouler en allemande :) ca reviens bien moins cher ;)
A propos je recherche un particulier sachant raz les "services" d'une serie 1 e81 ;) si vous connaissez du monde :) je suis preneur :)
Cherche sur le net mais normalement le RAZ se fait en posant un fil qui shunte 2 bornes dans la prise de diag ronde ... ;-) je ne sais plus les numéros des 2 bornes à shunter mais un des mécanos le faisait dans mon ancien centre auto... )
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je veux realiser ca propre lool :) car je la vend dans 3 mois :)
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je veux realiser ca propre lool :) car je la vend dans 3 mois :)
Ah non mais il n'y a aucun soucis, d'ailleurs beaucoup de mécanos le réalisent de cette manière en en parlant avec les petits garagistes pas forcément équipés de mallettes pour toutes les marques... :-)
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Je confirme en tout cas que rouler en Française c'est la ruine! :evil:
On vient de passer commande pour la Nissan Leaf 250 km, livraison le 11 Avril, installation gratuite de le borne de recharge 4 heures début Mars. :super:
LLD pour ne pas avoir de soucis, économies prévue par ans pour 110 km journaliers, 1000 € au moins! :super: :super: :super: :super: :super:
La MG part à la casse (la je suis un peu dégouté mais avec une reprise de 10000 €...) et je voudrais vendre la Picasso (qui ne vaut plus rien...) et ma trouver un V70 :smile:
Voila, donc si vous connaissez quelqu'un d’intéressé par un Picasso de 2008 avec plein, plein, plein de frais fait dessus...(toutes les options, même DVD à l'arrière!) On ne sais jamais ;-)
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Je confirme une fois de plus que le Grand Vitara sur la neige, c'est vraiment au top du top ! 8)
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Gaetgob, tu avais quoi comme voiture avant la Leaf ? Tu as tout compté dans ton calcul d'économies, même l'assurance précédente ?
Ta LLD te coûte combien par mois ?
Toutes ces questions parce que je suis intéressé :wink:
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C'est ma mg ztt qui part à la casse. Mais le calcul à été fait sur le Picasso de l'on épouse (C4).
Location du modèle 250 (160 km réels en conditions hivernales) nous coûte 220 euros par mois. Électricité va revenir à 30 euros.
Émilie était à 191 de crédit et 230 de gazoile... Sans compter les frais mécaniques réduits à presque rien car pas d'entretien, plus légère et surtout location !
Assurance pareil ou presque, dans les 50 en tout risque.
La dessus tu évite la d'évaluation de ton ta de boue française... Moi elle est passée de 12000 à invendable en 5 ans !
Je te laisse faire le calcul.
Si tu veux, je te mets en relation et je te donne les bons plans ! MP. J'ai déjà réussi à faire gagner des roues à un type rencontré à Montpellier ! Et moi je gagne des chèques kdo ;-)
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Au fait, j'ai testé la Renault, elle est répartie sur la dépanneuse...
La leaf est spacieuse super bien équipée, silencieuse et c'est celle qui a le plus d'autonomie. En plus, j'étais à 340 euros chez Renault et 220 chez Nissan pour mieux ! :siffle:
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j'ai un peu de peine avec la Leaf moi.... :x
auntant la zoé, je la trouve bien faite.... mais la Leaf....
mais bon je suis totalement conscient que ce n'est pas le genre d'argument principale qui rentre en compte pour ce "type" de véhicule :wink:
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mais bon je suis totalement conscient que ce n'est pas le genre d'argument principale qui rentre en compte pour ce "type" de véhicule :wink:
Carrément.
Je me contrefous que la voiture soit belle ou plus sympa. Ce que je veux, c'est qu'elle me coûte pas trop cher chaque mois et qu'elle m'emmène au taf tous les matins pendant 15km d'embouteillages. Soit 3/4h au ralenti, j'aime autant te dire que ma RS de 265ch, ça ne sert strictement à rien.
Bref, la solution voiture électrique me semble tout indiquée.
Et j’avais vu que la Leaf était mieux placée que la Zoé.
-
Techniquement, la Leaf, c'est une Zoé!... :wink: Zoé que l'on a essayé, ça nous a plus énormément, :super: vraiment génial a l'utilisation, par contre l'autonomie... :blink: Ce n'est juste pas possible, j'aurais trop peur de sortir de l'agglo! :roll:
-
J'ai essayé longuement la Zoé aussi (des amis en possède une), j'ai adoré.
Mais si techniquement la Leaf et la Zoé sont sur une même base, l'offre de Nissan est plus intéressante. Toutes considérations esthétiques mises à part. :wink:
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J'ai essayé longuement la Zoé aussi (des amis en possède une), j'ai adoré.
Mais si techniquement la Leaf et la Zoé sont sur une même base, l'offre de Nissan est plus intéressante. Toutes considérations esthétiques mises à part. :wink:
Pour ça je te fait confiance!... :wink:
Par contre, qu'en est'il de la finition de la Leaf? :siffle: :mrgreen:
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Je ne sais pas.
J'attends de vérifier l'efficacité des équipes commerciales Nissan. J'espère qu'elles ne sont pas formées avec celles de Ducati. :mrgreen:
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Aucune chance!... :mrgreen:
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Techniquement, la Leaf, c'est une Zoé!... :wink: Zoé que l'on a essayé, ça nous a plus énormément, :super: vraiment génial a l'utilisation, par contre l'autonomie... :blink: Ce n'est juste pas possible, j'aurais trop peur de sortir de l'agglo! :roll:
ah ouais, c'est con : il n'ait encore pas prévu de bidon d'électrolyte :siffle: :D
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Pour vous répondre en vrac:
- Zoe et Leaf : rien a voir du tout! Pas même moteur, pas même châssis, les batterie ne sont pas au même endroit, pas même technologie!
- Zoe toute petite, Leaf plein de place (et je viens d'un picasso et d'un MG ZTT !!!)
- Puissance de la Leaf plus importante que la ZOE
- Autonomie de la Leaf 24 = Zoe, mais en 36, bien 50 km de plus.
- Finition Zoe = de la merde, plastoc de partout, bruit de roulement, portières creuses... Leaf = plus hait de gamme, plastic souples, pas de vibrations, confort de sièges (!!) et plein de place à l'arrière (j'ai deux petits garçon dans des sièges, c'est hyper important!)
- Leaf = Pompe a chaleur pour chauffage et clim donc moins de conso
- Leaf = récupération d'énergie au freinage et pas la ZOE ( et mode Brake en plus pour la leaf (frein moteur ++))
- Caméra de recul pour la Leaf et pas pour la ZOE
Il faut parler de la carte IKEA au commercial, ça fait de grosses économies! Sans rire! 70 e/mois en moins! :blink:
Point de vue gueule, je les trouve ok toute les deux!
Voilà. :super:
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juste une appartée........
titre:Quelle est votre voiture?
==> Audi gris anthracite V6 super turbo 3.0 litres, transmission tiptronic
je :arrow:
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Quelle audi ?
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Techniquement, la Leaf, c'est une Zoé!... :wink: Zoé que l'on a essayé, ça nous a plus énormément, :super: vraiment génial a l'utilisation, par contre l'autonomie... :blink: Ce n'est juste pas possible, j'aurais trop peur de sortir de l'agglo! :roll:
ah ouais, c'est con : il n'ait encore pas prévu de bidon d'électrolyte :siffle: :D
Effectivement, sortir de l'agglo serait comme foncer dans un mur. 8)
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juste une appartée........
titre:Quelle est votre voiture?
==> Audi gris anthracite V6 super turbo 3.0 litres, transmission tiptronic
je :arrow:
:+1: mais faut suivre :mrgreen:
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Quelle audi ?
Celle-ci : http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=23301.21090
8)
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Faut suivre, en effet! :(
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Pas facile....
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Moi je suis rendu avec une Nissan Altima 2.5 S 4 portes 4 cylindres transmission CVT qui , au début est plutôt étrange :siffle:, elle ne change pas de vitesses :? , ça tourne vers les 2,200 RPM un moment puis redescend à 1,700 et sur autoroute, ça se tient vers 2,600 à 115 km/h. à la longue , on s'y fait :wink: Un peu mou pour la portée mais très stable, très confortable et assez économique :P
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Je voulais me trouver un V70 mais un ami très proche me propose sa #
S60 de 2002 cuire beige et tout le bordel, 185 mille kilomètres toujours dormi au garage, des gens qui roule très cool (agriculteurs) et qui ont entretenu leur voiture au petit oignons...
2.4 litres 163 CV. Sièges arrière presque jamais utilisé. Ils ne savaient même pas que les sièges se rabattait :blink:
3000 euros... C'est pas la voiture de mes rêves mais bon....
Vous en pensez ses quoi ?
-
Je voulais me trouver un V70 mais un ami très proche me propose sa #
S60 de 2002 cuire beige et tout le bordel, 185 mille kilomètres toujours dormi au garage, des gens qui roule très cool (agriculteurs) et qui ont entretenu leur voiture au petit oignons...
2.4 litres 163 CV. Sièges arrière presque jamais utilisé. Ils ne savaient même pas que les sièges se rabattait :blink:
3000 euros... C'est pas la voiture de mes rêves mais bon....
Vous en pensez ses quoi ?
Je ne savais pas que les agriculteurs conduisaient différemment des autres...
Mais avec les diesels modernes, rouler trop cool peut être synonyme de gros problèmes, en particulier à cause de l'encrassement du FAP, du turbo, de l'egr, etc etc...
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Je voulais me trouver un V70 mais un ami très proche me propose sa #
S60 de 2002 cuire beige et tout le bordel, 185 mille kilomètres toujours dormi au garage, des gens qui roule très cool (agriculteurs) et qui ont entretenu leur voiture au petit oignons...
2.4 litres 163 CV. Sièges arrière presque jamais utilisé. Ils ne savaient même pas que les sièges se rabattait :blink:
3000 euros... C'est pas la voiture de mes rêves mais bon....
Vous en pensez ses quoi ?
Je ne savais pas que les agriculteurs conduisaient différemment des autres...
Mais avec les diesels modernes, rouler trop cool peut être synonyme de gros problèmes, en particulier à cause de l'encrassement du FAP, du turbo, de l'egr, etc etc...
Je voulais dire par là que c'est pas un jeune keke ou un friqués qui en a rien à foutre de respecter sa voiture...
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Je voulais me trouver un V70 mais un ami très proche me propose sa #
S60 de 2002 cuire beige et tout le bordel, 185 mille kilomètres toujours dormi au garage, des gens qui roule très cool (agriculteurs) et qui ont entretenu leur voiture au petit oignons...
2.4 litres 163 CV. Sièges arrière presque jamais utilisé. Ils ne savaient même pas que les sièges se rabattait :blink:
3000 euros... C'est pas la voiture de mes rêves mais bon....
Vous en pensez ses quoi ?
Je ne savais pas que les agriculteurs conduisaient différemment des autres...
Mais avec les diesels modernes, rouler trop cool peut être synonyme de gros problèmes, en particulier à cause de l'encrassement du FAP, du turbo, de l'egr, etc etc...
Je voulais dire par là que c'est pas un jeune keke ou un friqués qui en a rien à foutre de respecter sa voiture...
Ben je suis toujours pas d'accord ! :D
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En même temps t en a jamais vu de près d agriculteurs toi ! :mrgreen:
-
En même temps t en jamais vu de près d agriculteurs toi ! :mrgreen:
Ben si, j'ai M6 ! 8)
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:mrgreen:
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En même temps t en jamais vu de près d agriculteurs toi ! :mrgreen:
Ben si, j'ai M6 ! 8)
:mrgreen: :+1:
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:wink:
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En tout cas je vous remercie pour votre aide précieuse... :siffle:
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Perso nous recherchons toujours une V60 , même base mais sans l'avoir vu difficile de se prononcer !
Si entretien suivi , pourquoi pas ?
Voitures confortables et statutaires mais attention aux consommables (pneus bien sûr mais surtout amortisseurs à ce kilométrage... )
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En tout cas je vous remercie pour votre aide précieuse... :siffle:
Si cette voiture a bénéficié d'un entretien suivi comme tu le dis, ça me semble être pas mal.
3000€, ce n'est pas déconnant. Ça fait une bonne berline confortable, fiable et spacieuse pour pas forcément très cher.
Et puis, c'est suédois quoi. 8)
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donc voici mes autos
partner 2L HDI 2002 pour madame
T4 2.5 TDI 9pls aménagé en camping car
et cox 1300 1966 dans le garage qui attend depuis un moment que je lui fasse reprendre la route.
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donc voici mes autos
partner 2L HDI 2002 pour madame
T4 2.5 TDI 9pls aménagé en camping car
et cox 1300 1966 dans le garage qui attend depuis un moment que je lui fasse reprendre la route.
Par ici, elles sont plutot dehors, à rouiller sous un chêne, mais ca revient au même :cool:
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et cox 1300 1966 dans le garage qui attend depuis un moment que je lui fasse reprendre la route.
Le tout modifié en buggy :smile:
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si tu as en confiance en ces gens... j'ai envie de te dire fonce !
je ne connais pas la cote du V60, mais c'est de la bonne caisse :(
a ce prix là, a voir si tu compte lui en remettre beaucoup.... mais ça l’air de valoir le coup :(
renseigne toi sur le plan d'entretien à ces kilométrage là et au tarif des consommables... :wink:
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Son prix est dans les cordes globalement. :)
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et cox 1300 1966 dans le garage qui attend depuis un moment que je lui fasse reprendre la route.
Le tout modifié en buggy :smile:
un buggy j'en ai déjà eu un alors ma p'tite cox elle reste dans son jus :super:
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et cox 1300 1966 dans le garage qui attend depuis un moment que je lui fasse reprendre la route.
Le tout modifié en buggy :smile:
Ou comment massacrer une voiture sympa et lui enlever toute sa valeur...
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Achat en cours, je ne peu pas perdre grand chose !
Je vous tiens au jus !
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et cox 1300 1966 dans le garage qui attend depuis un moment que je lui fasse reprendre la route.
Le tout modifié en buggy :smile:
Ou comment massacrer une voiture sympa et lui enlever toute sa valeur...
Ou comment rouler en véhicule décallé sur une base de grande production mondiale.
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J'ai du mal aujourd'hui à comprendre qu'on fasse ça sur une voiture qui a 50 ans, alors que les voitures décalés existent neuves et peuvent aussi être modifiées si besoin...
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Ouais bon, ça suffit les batailles de chiffonniers pour des Cox que personne ne possède ici. :|
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Dans le style buggy moderne, qui me plait vraiment beaucoup, il y a le yamaha yxz1000r. Et en plus c'est un 3 cylindres ! :D
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/785954-essai-yamaha-yxz1000r/
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Ouais bon, ça suffit les batailles de chiffonniers pour des Cox que personne ne possède ici. :|
le mien avait été modifié dans les année 80 au moment ou les cox n'avaient aucun intérêt pour personne.
il est vrai que je ne ferais jamais le même chose avec ma cox
par contre le buggy moderne n'est pas homologué pour la route c'est moins fun.
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par contre le buggy moderne n'est pas homologué pour la route c'est moins fun.
De quel buggy tu parles ?
Il y a tout un tas de trucs dans le même genre qui a le droit de rouler sur la route !
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KTM fait meme un genre de petit roadster de circuit ! Ca decoiffe :D
-
La X-Bow. Ça a l'air sympa en effet. :)
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KTM fait meme un genre de petit roadster de circuit ! Ca decoiffe :D
Faut aimer la finition plastoc orange ! :lol:
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La X-Bow. Ça a l'air sympa en effet. :)
Je l'ai vu tourner au Paul Ricard, Ca envoie ! :)
KTM fait meme un genre de petit roadster de circuit ! Ca decoiffe :D
Faut aimer la finition plastoc orange ! :lol:
Oué, mais tu regarde plus les perfs dans un contexte circuit :)
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Un peu comme quand t'achètes une superduke... :lol:
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Un peu comme quand t'achètes une superduke... :lol:
Voila, faut peut etre que je commence ma therapie, je risque d'etre touché de prés ... :lol:
La il faut que j'appelle le concess pour savoir quand elle arrive.
Je choisirai tranquille apres (vu qu'on peut meme pas encore les acheter, les bécanes).
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Si! la Gt est euro4! :mrgreen:
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PUB ! :mrgreen:
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par contre le buggy moderne n'est pas homologué pour la route c'est moins fun.
De quel buggy tu parles ?
Il y a tout un tas de trucs dans le même genre qui a le droit de rouler sur la route !
bien celui ci.
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/785954-essai-yamaha-yxz1000r/
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par contre le buggy moderne n'est pas homologué pour la route c'est moins fun.
De quel buggy tu parles ?
Il y a tout un tas de trucs dans le même genre qui a le droit de rouler sur la route !
bien celui ci.
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/785954-essai-yamaha-yxz1000r/
C'est homologué ! Même si légalement ça doit faire 20 chevaux, tous ceux qui achètent ça laissent les 115 chevaux initiaux.
Plus adapté à la route et un peu dans l'esprit buggy, pas cher et tres sympa à conduire il y a la Secma F16
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Y'a des connaisseurs Porsche parmi vous ?
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Dis toujours. :wink:
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Tapion est un grand fan et semble bien connaitre les differents modeles, plus present sur FB qu'ici :wink:
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Si je peux aussi avec ma maigre expérience, dis toujours :)
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Nan c était juste une question comme ça !! :mrgreen:
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Y'a des connaisseurs Porsche parmi vous ?
Turkey, qui passe encore de temps à autres sur le forum, en possède une. Un collector!
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Non une 996 :siffle:
:mrgreen:
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Pierrot à mangé un clown ce matin...
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Y'a des connaisseurs Porsche parmi vous ?
Turkey, qui passe encore de temps à autres sur le forum, en possède une. Un collector!
Non une 996 :siffle:
:mrgreen:
Je plussois Pierrot, ce n'est pas un collector mais une 996 (même pas carrera 4 et même pas 3,6l). :roll:
Une 964 Carrera RS 3.8 litres je ne dis pas, mais une 996, c'est presque de la grande série. :mrgreen:
(http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--d2mLKiXF--/zotqbfue4eyhyyirwozy.gif)
Pour tout savoir sur la 911, il faut lire Paul Frère. :wink:
On ne peut pas rire de tout, faut pas déconner. :mrgreen:
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Sinon personne ne vend une p*tain de bagnole en 4 roues motrices et boite auto à moins de 60 000 km et sans être obligé de revendre mes enfants ? :blink: :blink: :roll: :? :?
Marre ... fais chier d'être passé à côté de la V60 :x
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si mais 63000 km :siffle: et je ne prends pas les enfants :mrgreen:
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Koikeçakeutuven ? 8)
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la même chose qu'en fin d'année :siffle: Un Tiguan 4motion boitoto carat et tout et tout :wink:
je reprends mes recherches aussi et je pense avoir trouvé la suivante.
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Non merci, pas de Tiguan :wink:
Tu as trouvé quoi ?
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Pourquoi t'es allergique ?
Une A4 avant, mais rien de fait ...
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Naaaaaaaaan j'aime pas c'est tout . :wink:
Une A4 ça va être exigu ! :siffle:
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si on est 5 ... désolé :oops: :arrow:
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Y'a des connaisseurs Porsche parmi vous ?
Certains le savent ici, mais j'ai eu un 997 Turbo, vendue en 2014 suite au chômage très prononcé.
Je peux peut être te renseigner, sait-on jamais. :wink:
Et je pensais à Turkey aussi, qui a une 996, mais comme il n'est plus sur le forum. :|
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Naaaaaaaaan j'aime pas c'est tout . :wink:
Une A4 ça va être exigu ! :siffle:
Ben c'est moins haut c'est tout ...
si on est 5 ... désolé :oops: :arrow:
:mrgreen:
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Et je pensais à Turkey aussi, qui a une 996, mais comme il n'est plus sur le forum. :|
http://www.triumphall.com/forum/index.php?action=profile;u=12859
Dernière connexion le 25 février.
:wink:
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si on est 5 ... désolé :oops: :arrow:
Mouarf !
:+1:
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Et je pensais à Turkey aussi, qui a une 996, mais comme il n'est plus sur le forum. :|
http://www.triumphall.com/forum/index.php?action=profile;u=12859
Dernière connexion le 25 février.
:wink:
Ah, tiens, il a refait un compte. :)
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Y'a des connaisseurs Porsche parmi vous ?
Certains le savent ici, mais j'ai eu un 997 Turbo, vendue en 2014 suite au chômage très prononcé.
Je peux peut être te renseigner, sait-on jamais. :wink:
Et je pensais à Turkey aussi, qui a une 996, mais comme il n'est plus sur le forum. :|
Mon oncle a eu à peut près toutes les 911 qui ont existé depuis 45 ans, et comme ça me plait beaucoup, je suis tout avec attention aussi...
Tu veux savoir quoi S2000CH ?
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Sinon personne ne vend une p*tain de bagnole en 4 roues motrices et boite auto à moins de 60 000 km et sans être obligé de revendre mes enfants ? :blink: :blink: :roll: :? :?
Va voir chez Suzuki côté S-Cross ou vitara, essence ou diesel, 2 ou 4 roues motrices et pas cher rapport prix prestation
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Sinon personne ne vend une p*tain de bagnole en 4 roues motrices et boite auto à moins de 60 000 km et sans être obligé de revendre mes enfants ? :blink: :blink: :roll: :? :?
Va voir chez Suzuki côté S-Cross ou vitara, essence ou diesel, 2 ou 4 roues motrices et pas cher rapport prix prestation
Suzuki vient de sortir le Vitara en diesel et boite auto, il n'existe qu'en 4x4, mais ça commence à être un peu cher...
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Pas de neuf :siffle:
et la finition du Suzuki (comme je l'avais dit précédemment) est juste digne d'une Renault 16 ! :roll: :lol: :lol:
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Je cherche une Carrera 4S (> 2010 / < 60'000km) et je me demande qu'elles sont les options indispensables pour qu'elles soient encore attractives dans 4-6 ans.
Aussi, quel millésime est particulièrement conseillé ?
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super caisse que la R16!
j'avais herité de celle de mpn grand pere, une Tx a carbus double corps.
des accels énormissime et la conso d'un A 380
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Pas de neuf :siffle:
et la finition du Suzuki (comme je l'avais dit précédemment) est juste digne d'une Renault 16 ! :roll: :lol: :lol:
En fait, tu veux quoi ? pas de suz', pas de VW, Volvo XC ?
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Guillaume, tu es passé à Guécélard, a droite dans le bourg? Il y a un revendeur qui fait toujours des modèles un peu moins courants genre Smax diesel mais 177cv, pas de 140cv. des Coopers S, zafira Opc, Corvette,bref il est un peu moins "grand public". c'est le père d'une copine. Il est motard, bon vivant. Son surnom , c'est Toutouche. Tu peux y passer et lui parler de ce que tu cherche.
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Je cherche une Carrera 4S (> 2010 / < 60'000km) et je me demande qu'elles sont les options indispensables pour qu'elles soient encore attractives dans 4-6 ans.
Aussi, quel millésime est particulièrement conseillé ?
Ah ouais, quand même! :(
Donc tu es sur un modèle 991 (>2010).
En carrera 4S, le billet d'entrée doit être aux alentours de 100'000€ pour une voiture qui n'a pas trop de kilomètres.
Mais les moteurs de Porsche sont vraiment costaud, même avec des kilomètres, du moins sur les générations précédentes.
Mais je passe la main parce que je ne connais pas assez ces générations récentes. Hors budget pour moi. :lol:
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Je cherche une Carrera 4S (> 2010 / < 60'000km) et je me demande qu'elles sont les options indispensables pour qu'elles soient encore attractives dans 4-6 ans.
Aussi, quel millésime est particulièrement conseillé ?
Tu cherches donc une phase 2, c'est un très très bon choix. J'en voulais une, mais totalement hors budget pour moi, j'ai dû m'orienter sur une phase 1. :)
Une 4S, c'est sans doute ce que je prendrai aujourd'hui, en boîte PDK,
Il y a quelques points indispensables à surveiller lors de l'achat :
- demande un relevé des surrégimes moteur. Voir si les précédents conducteurs n'ont pas tapé dans la mécanique outre mesure. Seul un centre Porsche peut le faire. Le vendeur peut avoir anticipé et te le fournir.
- Le fameux joint spi entre la boite et le moteur. Vérifie qu'il n'y ait pas de traces d'huile en dessous la voiture
Mais à partir de 2009, avec le restylage, ils ont bien fiabilisé la 997, normalement, tu n'as rien à craindre.
Quant aux options indispensables, généralement les 4S sont bien équipées et il ne leur manque pas grand chose. Peut être si tu as la chance d'avoir une avec le Pack Chrono, c'est sympa.
En tous cas, oriente toi sur une auto à l'historique tracé, clair et limpide. Si tu sens le moindre doute, prends du recul. En cas de pépins, ça peut chiffrer. Et vite. :|
Bonne recherche SH, tiens nous au courant. :super:
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Je cherche une Carrera 4S (> 2010 / < 60'000km) et je me demande qu'elles sont les options indispensables pour qu'elles soient encore attractives dans 4-6 ans.
Aussi, quel millésime est particulièrement conseillé ?
Ce sera donc une 997.2
La seule option qui peut apporter quelquechose, c'est la boite PDK. Le pack chrono est très souvent pris en option, c'est pas mal.
Le toit ouvrant est aussi souvent recherché, sans que je comprenne vraiment pourquoi...
L'avantage de Porsche, c'est qu'ils ont les garanties "Porsche Approved" qui te garantie que la voiture est nickel :
http://www.porsche.com/france/approvedused/porscheapproved/
Une 4S PDK ça commence à 65000 €, pour 10 à 15000 de plus tu peux trouver une GTS qui sera certainement plus recherchée lorsque tu voudras la vendre, c'est clairement plus cher, mais c'est à réfléchir au moment de l'achat...
-
Le père d'un ami vend sa GT3 de 2013 si ça intéresse qqun...
-
Le père d'un ami vend sa GT3 de 2013 si ça intéresse qqun...
:lol:
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Pas de neuf :siffle:
et la finition du Suzuki (comme je l'avais dit précédemment) est juste digne d'une Renault 16 ! :roll: :lol: :lol:
C'est clair que c'est pas de la finition au top du top, mais c'est correct, et ça vieilli pas trop mal.
Si tu veux prendre un Q3 équipé comme un Vitara, c'est bien mieux fini mais ça coute 50% de plus !
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Y'a pas que Audi ou BMW dans la vie ... :roll: et je n'aime pas le Q3 non plus ! :mrgreen:
Non mais un Volvo ou un bon break 4x4 (Seat ou Skoda par exemple)
J'aime beaucoup le Ford Edge mais quand tu regarde son prix US et son prix en Farance (à partir de 42 000 € pour une Ford ! :blink: ) tu te dis qu'ils font traverser l'atlantique aux bagnoles en classe affaire :mrgreen: :mrgreen: )
Bref, je cherche toujours... ou je vais garder mes vieilles caisses et me faire plaisir en louant 2 ou 3 fois par an :wink:
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C'était juste pour comparer la finition, et Audi est clairement au top à ce niveau !
Sinon, si tu veux de la place, 4 roues motrices, une boite auto, et que tu as 30.000 € (soit finalement pas beaucoup beaucoup plus que pour le Vitara) tu as ça : http://www.turbo.fr/skoda/skoda-octavia-3/essai-auto/725299-essai-skoda-octavia-3/
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C'est quoi ton budget Guilbar ?
Moi je roule en XC60, c'est vraiment top, tu avales les kilomètres installé dans un salon. Les pièces coute un peu, mais tu n'en change pas souvent. Le Top. La mienne commence a avoir des bornes mais en apparence elle est comme neuve.
-
Merci pour vos conseils au sujet de la 4S.
C'est justement la PDK qui me rebute. J'ai une préférence pour la (très bonne) boîte manuelle plutôt que pour la PDK... cette dernière gommant quelque peu les sensations, même si plus performante que l'être humain.
GT3, nan... trop radicale pour tous les jours (et pas dans mon budget). La GT3, c'est commune une moto supersport, c'est pour le circuit, rien d'autre. :wink:
-
Ma fille de 20 ans a le 4S. Elle en est contente pour aller étudier. Seul problème à ce jour, une batterie à 39 euros. Pas la ruine.
Au fait , on parle bien de l'Iphone? :mrgreen:
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Merci pour vos conseils au sujet de la 4S.
C'est justement la PDK qui me rebute. J'ai une préférence pour la (très bonne) boîte manuelle plutôt que pour la PDK... cette dernière gommant quelque peu les sensations, même si plus performante que l'être humain.
GT3, nan... trop radicale pour tous les jours (et pas dans mon budget). La GT3, c'est commune une moto supersport, c'est pour le circuit, rien d'autre. :wink:
Perso si je m'en achetais une, ça serait une carrera S boite méca, même si les 47 roues motrices sont bien et la caisse large belle, et si la boite PDK est très bien...
Le seul risque avec une boite méca, c'est la revente, mais vu qu'il y en a de moins en moins, ça peut devenir de plus en plus recherché !
Après, au prix d'une 997.2 4S, tu trouves de très belles 997 Turbo 480 chevaux avec la boite méca et pas plus de km ! Et si la pureté mécanique du turbo est contestable, ça souffle très fort !
-
Je viens de regarder sur la centrale et LBC les porsche en vente, pour trouver une 997.2 4S boite méca, ça n'a pas l'air facile !!! :blink:
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Merci pour vos conseils au sujet de la 4S.
C'est justement la PDK qui me rebute. J'ai une préférence pour la (très bonne) boîte manuelle plutôt que pour la PDK... cette dernière gommant quelque peu les sensations, même si plus performante que l'être humain.
GT3, nan... trop radicale pour tous les jours (et pas dans mon budget). La GT3, c'est commune une moto supersport, c'est pour le circuit, rien d'autre. :wink:
Sans vouloir faire le forcing autour de cet élément, et parce que je comprends parfaitement tes attentes, as tu essayé la PDK de la 997 ?
Parce que franchement, je la trouve géniale cette boite. Et ce sera un plus lors d'un éventuelle revente :)
-
A en prendre une ça serait une 965 3.6 Turbo pour ma part...Mais vous devez pas connaitre... :|
-
Autant aller au bout du truc et prendre une turbo s.
Mais tu ne dois pas connaître...
:?
:lol:
-
Autant aller au bout du truc et prendre une turbo s.
Mais tu ne dois pas connaître...
:?
:lol:
C'est pas la même époque...T'es une truffe quand tu t'y met le Mev' :lol:
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Ma fille de 20 ans a le 4S. Elle en est contente pour aller étudier. Seul problème à ce jour, une batterie à 39 euros. Pas la ruine.
Au fait , on parle bien de l'Iphone? :mrgreen:
:lol:
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8) 8)
A en prendre une ça serait une 965 3.6 Turbo pour ma part...Mais vous devez pas connaitre... :|
Non, on est incultes. Enfin pas tant que ca, c'est celle de Will Smith dans Bad boys, mais quand c'est sorti tu devais plutôt t'intéresser à Oui-oui.... 8)
C'est une des rares que mon oncle n'a pas eu, il a eu la 3.3 turbo et la 993 turbo, mais pas la 965 3.6.
Mais quand on voit les prix en ce moment, les types doivent prendre de la drogue...
-
965 3.6T, juste impayable :lol:
Nan, je vais rester sur la 4S, ça me paraît un bon compromis entre praticité au quotidien et homogénéité. La Turbo, on rentre dans le domaine des supercars et ce n'est pas ce que je recherche. Ce sera une voiture plaisir pour aller au job quand je n'ai pas de moto, pour quelques incartades sur circuit et quelques week-ends avec madame :wink:
-
Salauds de riches (helvètes) ! :siffle: :mrgreen:
-
A l'usage, une 4s ou une turbo, c'est pas très différent, sauf qu'il y a beaucoup plus de patate sur l'une...
C'est pas une gt3 ! :D
-
C'est une des rares que mon oncle n'a pas eu, il a eu la 3.3 turbo et la 993 turbo, mais pas la 965 3.6.
et si ma tante en avait ... :mrgreen:
-
C'est une des rares que mon oncle n'a pas eu, il a eu la 3.3 turbo et la 993 turbo, mais pas la 965 3.6.
et si ma tante en avait ... :mrgreen:
L'ongle d'amer hic ? 8)
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965 3.6T, juste impayable :lol:
Nan, je vais rester sur la 4S, ça me paraît un bon compromis entre praticité au quotidien et homogénéité. La Turbo, on rentre dans le domaine des supercars et ce n'est pas ce que je recherche. Ce sera une voiture plaisir pour aller au job quand je n'ai pas de moto, pour quelques incartades sur circuit et quelques week-ends avec madame :wink:
Je comprends ton approche, et j'aurai la même aujourd'hui. J'ai eu une Turbo. C'était chouette mais malgré les 4 roues motrices, j'étais très humble avec l'accélérateur.
La 4S me semble être le meilleur compromis entre sportivité et polyvalence quotidienne. :super:
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A l'usage, une 4s ou une turbo, c'est pas très différent, sauf qu'il y a beaucoup plus de patate sur l'une...
C'est pas une gt3 ! :D
Toi, tu n'as jamais piloté une Turbo pedal to the metal pour dire ça :lol:
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A l'usage, une 4s ou une turbo, c'est pas très différent, sauf qu'il y a beaucoup plus de patate sur l'une...
C'est pas une gt3 ! :D
Toi, tu n'as jamais piloté une Turbo pedal to the metal pour dire ça :lol:
J'ai toujours fait tres gaffe effectivement, faut pas l'abîmer, mais j'ai pas essayé de 4s.
Une a acheter à mon avis, c'est la GTS
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Autant aller au bout du truc et prendre une turbo s.
Mais tu ne dois pas connaître...
:?
:lol:
C'est pas la même époque...T'es une truffe quand tu t'y met le Mev' :lol:
T'as raison, t'es une truffe.
http://www.flat69.fr/documentation-porsche-lyon/fiche-technique/911-964---9642601-911-Turbo-S-3.6-385#fiche
ou
http://www.total911.com/porsche-964-turbo-s-leichtbau/
:siffle:
Il y en avait une jaune sur le stand Porsche aux dernier Le Mans Classic. :super:
-
Des turbos S il y en a eu à chaque génération depuis la 965....
-
La 4S GTS est actuellement encore trop chère... mais c'est vrai qu'elle est très bien équipée et quand même bien bandante :lol:
... bon, je dois aussi vous dire qu'il y a toujours le sale gamin (au fond de moi) qui me rappelle que j'aimerais me racheter une Lancer Evo IX préparée comme il se doit :roll:
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La lancer, c'est très marrant, mais la Porsche devrait être plus fiable, plus économique, plus facile à revendre...
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La 4S GTS est actuellement encore trop chère... mais c'est vrai qu'elle est très bien équipée et quand même bien bandante :lol:
... bon, je dois aussi vous dire qu'il y a toujours le sale gamin (au fond de moi) qui me rappelle que j'aimerais me racheter une Lancer Evo IX préparée comme il se doit :roll:
Honnêtement, une Lancer c'est très sympa, je n'en doute pas un seul instant. Surtout préparée. Mais ça reste une sedan lambda qui a été bodybuildée pour en faire une sportive. Un peu comme ma Megane RS chez les compacts en fait.
Une 911.... c'est.... raaaaaah. Une fois que tu as goûté à cet équilibre général et ce moteur en porte à faux arrière, omg, c'est trop tard, tu es contaminé à vie. :wink:
-
Oué, je sais... une Porsche, c'est une Porsche. Justement :(
Faut "juste" convaincre Madame maintenant... et la dissuader du chalet à la montagne qui, au bout de cinq ans, va la saouler :siffle:
-
"bon chance" :lol:
mais on compte sur toi. :mrgreen:
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Oué, je sais... une Porsche, c'est une Porsche. Justement :(
Faut "juste" convaincre Madame maintenant... et la dissuader du chalet à la montagne qui, au bout de cinq ans, va la saouler :siffle:
Tu as sans doute raison, mais elle pourrait très bien te dire que la Porsche la saoulera avant les cinq ans. :lol:
-
Oué, je sais... une Porsche, c'est une Porsche c'est comme les hémorroïdes
Ouais, je sais, c'est facile.... Mais bon, si on la fait pas ici, on la fera jamais :lol:
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Oué, je sais... une Porsche, c'est une Porsche c'est comme les hémorroïdes
Ouais, je sais, c'est facile.... Mais bon, si on la fait pas ici, on la fera jamais :lol:
Jaloux :lol: :P
J'ai décidé que je me ferais plaisir. J'ai la santé, la jeunesse, un bon job, une épouse pas trop chiante, la moto, un bel appart, ... Il ne manque qu'une voiture digne de ce nom. 8)
-
T'as bien raison de te faire plaisir :mrgreen:
Et le mot jalousie m'est totalement inconnu (Là, je ne mets pas de smiley, parce que c'est vrai). Et même si je l'étais, ça ne serait pas pour une une voiture, objet pour lequel je n'ai aucune aspiration. Ceci dit, j'aime beaucoup les belles voitures, mais chez les autres, et chez mes potes :mrgreen:, et je respecte toutes les passions.
PS: On a à peu près le même profil, sinon :wink: Mis à part la jeunesse, qu'aurait plutôt tendance à se barrer en couilles en ce qui me concerne ...
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Oué, je sais... une Porsche, c'est une Porsche c'est comme les hémorroïdes
Et ça, c'était juste pour le bon (???) mot :wink:
-
génial l'animation sur l'évolution des Porsche :super:,mev :arrow: :arrow: :+1:
-
génial l'animation sur l'évolution des Porsche :super:,mev :arrow: :arrow: :+1:
:merci:
Il n'y a que les principales évolutions de la 911 parce que s'il fallait comptabiliser toutes les versions, l'animation durerait une bonne heure. :lol:
Porsche est assez fort pour faire "évoluer" le modèle petite touche par petite touche. :wink:
-
Excusez nous les riches, on ne fait que passer ! :siffle: 8) :lol:
C'est quoi ton budget Guilbar ?
Moi je roule en XC60, c'est vraiment top, tu avales les kilomètres installé dans un salon. Les pièces coute un peu, mais tu n'en change pas souvent. Le Top. La mienne commence a avoir des bornes mais en apparence elle est comme neuve.
Oui j'aime bien aussi le XC60 mais en 4 roues motrices + boite auto avec un moteur pas trop poussif ça commence à chiffrer... :roll:
Si je peux rester dans les 25 000 € (ce qui est déjà pas mal je trouve pour une bagnole d'occas' :| )
-
J'ai déjà dit que je vendais ça ? :siffle: :mrgreen:
Je :arrow:
-
Garde là ton armoire ! :mrgreen:
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rohhhhh :D
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J'ai déjà dit que je vendais ça ? :siffle: :mrgreen:
Je :arrow:
Apres.... On peut s'arranger...... :siffle:
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:lol:
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t'échanges contre un Poujoulat ? :blink:
Dommage t'as un trop gros diamètre extérieur :lol:
-
C'est bien la première fois qu'on dit ça de Pierrot :siffle:
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Guillame, t es pas allé voir à Guecelard, le mag que je t ai indiqué dans le post plus haut?
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C'est quoi ton budget Guilbar ?
Moi je roule en XC60, c'est vraiment top, tu avales les kilomètres installé dans un salon. Les pièces coute un peu, mais tu n'en change pas souvent. Le Top. La mienne commence a avoir des bornes mais en apparence elle est comme neuve.
Oui j'aime bien aussi le XC60 mais en 4 roues motrices + boite auto avec un moteur pas trop poussif ça commence à chiffrer... :roll:
Si je peux rester dans les 25 000 € (ce qui est déjà pas mal je trouve pour une bagnole d'occas' :| )
Pis bon, c'est suédois quoi. 8)
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Quand je vois a gueule de mes meubles suédois, heureusement qu'il y a Victoria Silvstedt pour relever le niveau...
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C'est quoi ton budget Guilbar ?
Moi je roule en XC60, c'est vraiment top, tu avales les kilomètres installé dans un salon. Les pièces coute un peu, mais tu n'en change pas souvent. Le Top. La mienne commence a avoir des bornes mais en apparence elle est comme neuve.
Oui j'aime bien aussi le XC60 mais en 4 roues motrices + boite auto avec un moteur pas trop poussif ça commence à chiffrer... :roll:
Si je peux rester dans les 25 000 € (ce qui est déjà pas mal je trouve pour une bagnole d'occas' :| )
Pis bon, c'est suédois quoi. 8)
j'adorais cette gamme des XC et enviseagais même d'en avoir un d'occase.
j'ai croisé le nouveau millesime, .... un cube sans aucune personnalité
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Quand je vois a gueule de mes meubles suédois, heureusement qu'il y a Victoria Silvstedt pour relever le niveau...
Arrête de phantasmer zampa, t'as les fémurs trop courts...
8)
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Quand je vois a gueule de mes meubles suédois, heureusement qu'il y a Victoria Silvstedt pour relever le niveau...
Arrête de phantasmer zampa, t'as les fémurs trop courts...
8)
Ca a parfois des avantages ! Ca permet dans ce cas d'avoir la tête à hauteur des airbags ! :D
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Quand je vois a gueule de mes meubles suédois, heureusement qu'il y a Victoria Silvstedt pour relever le niveau...
Arrête de phantasmer zampa, t'as les fémurs trop courts...
8)
:lol:
Quand je vois a gueule de mes meubles suédois, heureusement qu'il y a Victoria Silvstedt pour relever le niveau...
Arrête de phantasmer zampa, t'as les fémurs trop courts...
8)
Ca a parfois des avantages ! Ca permet dans ce cas d'avoir la tête à hauteur des airbags ! :D
Mouais... :roll:
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Guillame, t es pas allé voir à Guecelard, le mag que je t ai indiqué dans le post plus haut?
Oui je le connais... tu connais perso ou connais quelqu'un qui en est satisfait ?
Un peu louche le bouclard... :siffle:
Et bon... si je peux éviter les intermédiaires :siffle:
@ Chewi : tu parles du XC90 , là on n'est pas mais alors pas du tout dans la même gamme de tarifs !! :blink: (perso je le trouve magnifique et très loin d'être sans âme ! 8) )
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Excusez nous les riches, on ne fait que passer ! :siffle: 8) :lol:
C'est quoi ton budget Guilbar ?
Moi je roule en XC60, c'est vraiment top, tu avales les kilomètres installé dans un salon. Les pièces coute un peu, mais tu n'en change pas souvent. Le Top. La mienne commence a avoir des bornes mais en apparence elle est comme neuve.
Oui j'aime bien aussi le XC60 mais en 4 roues motrices + boite auto avec un moteur pas trop poussif ça commence à chiffrer... :roll:
Si je peux rester dans les 25 000 € (ce qui est déjà pas mal je trouve pour une bagnole d'occas' :| )
Avec 25000€ tu peux trouver une bonne grosse bagnole de 2ans avec moins de 90000 kms.
C'est un budget suffisant.
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60 000 km déjà ça serait bien assez ! :siffle:
Ajoute 4x4 et boite auto sans se taper un moteur de 115 cv comme on en trouve partout et on en reparle :wink:
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60 000 km déjà ça serait bien assez ! :siffle:
Ajoute 4x4 et boite auto sans se taper un moteur de 115 cv comme on en trouve partout et on en reparle :wink:
Ma passat break actuelle, DSG 140CV, je l'ai achetée d'occase 17500€ elle avait 22 mois et 90000 kms. Prix du neuf 37000€.
Et tu peux me croire que celui qui est pas content d'un machin comme ca pour rouler tous les jours,
c'est qu'il a un grave probleme, le mec ...
Donc je maintiens que 25000, tu as un tres bon budget pour un 4x4.
Un touareg, ca dure 300000 bornes si bien entretenu. Donc faut pas avoir peur de les acheter à 100000 kms.
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Tout est une question de point de vue Maya.
Si j'avais un budget de 25k €, ca me ferait chier de les lâcher dans une voiture qui a 100 000km.
Mais encore une fois, c'est mon point de vue. :)
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Quelques idées de voitures avec de la place, 4 roues motrices, une boitoto, et des perfs correctes :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29353507.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29606620.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29658833.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29481160.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29303361.html
Ou si tu est pressé :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29634624.html
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http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29606620.html
Celle ci, j'adore. :)
Ou si tu est pressé :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29634624.html
:lol:
Soyons sérieux. Un Cayenne V8, tu te rends compte du budget de fonctionnement au quotidien ? :blink:
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Le Cayenne turbo, ça envoie, mais faut pas payer l'essence, ni tout le reste, mais t'as la cg à moitié prix ! :lol:
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C'est peut être con mais depuis que je suis allé au salon auto de Toulouse en Novembre, j'ai flashé sur ca : http://www.leboncoin.fr/voitures/923947880.htm?ca=12_s
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Tout est une question de point de vue Maya.
Si j'avais un budget de 25k €, ca me ferait chier de les lâcher dans une voiture qui a 100 000km.
Mais encore une fois, c'est mon point de vue. :)
Oui, une bonne voiture d'occase est une voiture neuve, mais dans ce cas, il faut revoir les prestations à la baisse.
Ensuite, dès que la voiture est d'occase, ca revient toujours à savoir quel risque on veut prendre ou pas ...
Une grosse berline de 100000kms pourra continuer si elle est bien entretenue, et si de surcroit elle
les a parcourrus en 2 ans, la garantie contructeur a été au chevet de la voiture durant ces deux années
(donc toute panne devrait a été pris en charge, et les revisions obligatoires effectuées).
Pour moi, ces conditions représentent un risque acceptable, alors qu'une voiture importée d'allemagne,
avec un kilometrage baissé, est une moins bonne affaire, même si elle est en general irréprochable
de carrosserie et interieur (genre Das Welt Auto).
:)
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Quand je vois a gueule de mes meubles suédois, heureusement qu'il y a Victoria Silvstedt pour relever le niveau...
C'est vite dit aussi pour ce type de canapé :|
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Je suis de l'avis de Seeli, et puis surtout il y a Mme qui a son mot à dire et croyez moi, question bagnoles elle est "un peu" exigeante ! :roll: :siffle: :mrgreen:
La Skoda est pas mal mais Seeli m'a trouvé un truc pas mal... je dois voir avec Mme :siffle:
Si jamais , je reste sur mon idée de vieille caisse au quotidien et de la location pour les occasions où l'on a réellement besoin d'une grande voiture confortable (c'est à dire bien souvent pour partir en vacances avec la famille donc généralement 3 semaines par an :siffle: )
J'arrête de vous saouler avec ça, vous avez une Porsche à trouver (sans vraiment prendre en compte une quelconque limite de budget :siffle: :mrgreen: )
Merci à vous pour votre aide ! :super:
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Il y a "quelques" années, mon père m'a proposé son Audi de 300'000km.
C'était ça, ou la mettre à la casse alors qu'elle était nickel en carrosserie et qu'une grosse révision moteur avait été faite l'année pécédente.
J'ai vendu ma voiture et j'ai fait 150'000km de plus avec, sans que ça me coûte cher en entretien.
Après, il est bien clair que chacun voit la voiture selon ses propres critères: ancienneté du véhicule, kilométrage, standing, etc...
Mais dans mon cas, je ne regrette absolument pas cette opportunité qui m'a permis de rouler dans une grosse bagnole pour pas cher. :wink:
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j'en suis persuadé mais j'ai déjà ma Golf IV de 200 000 kms pour ça ... :wink:
Là ce n'est simplement pas ce que je recherche.
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Tout est une question de point de vue Maya.
Si j'avais un budget de 25k €, ca me ferait chier de les lâcher dans une voiture qui a 100 000km.
Mais encore une fois, c'est mon point de vue. :)
Oui, une bonne voiture d'occase est une voiture neuve, mais dans ce cas, il faut revoir les prestations à la baisse.
Ensuite, dès que la voiture est d'occase, ca revient toujours à savoir quel risque on veut prendre ou pas ...
Une grosse berline de 100000kms pourra continuer si elle est bien entretenue, et si de surcroit elle
les a parcourrus en 2 ans, la garantie contructeur a été au chevet de la voiture durant ces deux années
(donc toute panne devrait a été pris en charge, et les revisions obligatoires effectuées).
Pour moi, ces conditions représentent un risque acceptable, alors qu'une voiture importée d'allemagne,
avec un kilometrage baissé, est une moins bonne affaire, même si elle est en general irréprochable
de carrosserie et interieur (genre Das Welt Auto).
:)
je comprends complètement ce que tu veux dire Maya. Et tu as entièrement raison.
Mais ton approche, n'est pas la mienne, qui elle même n'est sans doute pas celle de Guilbar ou Zampa.
Perso, si j'ai 25k € à mettre dans une voiture, j'achète un truc relativement récent et avec moins de 80/90 000 km. C'est MON point de vue hein. :wink:
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Tout est une question de point de vue Maya.
Si j'avais un budget de 25k €, ca me ferait chier de les lâcher dans une voiture qui a 100 000km.
Mais encore une fois, c'est mon point de vue. :)
Oui, une bonne voiture d'occase est une voiture neuve, mais dans ce cas, il faut revoir les prestations à la baisse.
Ensuite, dès que la voiture est d'occase, ca revient toujours à savoir quel risque on veut prendre ou pas ...
Une grosse berline de 100000kms pourra continuer si elle est bien entretenue, et si de surcroit elle
les a parcourrus en 2 ans, la garantie contructeur a été au chevet de la voiture durant ces deux années
(donc toute panne devrait a été pris en charge, et les revisions obligatoires effectuées).
Pour moi, ces conditions représentent un risque acceptable, alors qu'une voiture importée d'allemagne,
avec un kilometrage baissé, est une moins bonne affaire, même si elle est en general irréprochable
de carrosserie et interieur (genre Das Welt Auto).
:)
je comprends complètement ce que tu veux dire Maya. Et tu as entièrement raison.
Mais ton approche, n'est pas la mienne, qui elle même n'est sans doute pas celle de Guilbar ou Zampa.
Perso, si j'ai 25k € à mettre dans une voiture, j'achète un truc relativement récent et avec moins de 80/90 000 km. C'est MON point de vue hein. :wink:
Yes, bien compris :D. Mon laius voulait juste attirer l'attention sur le critere "risque" à travailler (et prendre conscience)
lors de l'achat en occase. Car de nombreuses personnes n'arrivent pas à se decider pour un achat en occase,
et ne savent pas expliquer pourquoi. En regardant l'aspect des risques, on arrive mieux à se faire une idée.
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et ma Cox, tout le monde en a :RAB: !?!? :?
-
et ma Cox, tout le monde en a :RAB: !?!? :?
Absolument en ce qui me concerne. :mrgreen:
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C'est pas un buggy :lol:
:RAB:
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Pareil, :RAB: de ta voiture de vieux beau ! :mrgreen: :mrgreen: :smile:
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:gnagnagna: bande de gland ! :mrgreen:
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C'est peut être con mais depuis que je suis allé au salon auto de Toulouse en Novembre, j'ai flashé sur ca : http://www.leboncoin.fr/voitures/923947880.htm?ca=12_s
Mais non Chewi, c'est pas peut être con, c'est juste con. :siffle:
:mrgreen:
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Guillame, t es pas allé voir à Guecelard, le mag que je t ai indiqué dans le post plus haut?
Oui je le connais... tu connais perso ou connais quelqu'un qui en est satisfait ?
Un peu louche le bouclard... :siffle:
Et bon... si je peux éviter les intermédiaires :siffle:
@ Chewi : tu parles du XC90 , là on n'est pas mais alors pas du tout dans la même gamme de tarifs !! :blink: (perso je le trouve magnifique et très loin d'être sans âme ! 8) )
J e l ai rencontre une fois chez un copain, en fait son gendre Ce que je sais, c est que c est un sacré bon vivant, un passionné de motos et voitures et une sacré personnalité. Il cherche plutôt a avoir chez lui ou cherche à la demande des modeles moins courants que chez ses concurrents. Ah si, il est surnommé Toutouche :D
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A en prendre une ça serait une 965 3.6 Turbo pour ma part...Mais vous devez pas connaitre... :|
Elle est pour toi celle là Pina !
Fonce l'acheter, t'en trouvera pas d'autre aussi propre !
http://www.leboncoin.fr/voitures/895835054.htm?ca=21_s
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Tiens, Flat06.
C'est à 10km de chez moi. Je connais bien.. Et pour cause.
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X88, c'est dinc une 3.6 turbo S, soit vraiment un modèle collector.
Mais bon, ils la vendent 1 fois et demi le prix de la deja très chère 911 turbo S neuve...
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X88, c'est dinc une 3.6 turbo S, soit vraiment un modèle collector.
Mais bon, ils la vendent 1 fois et demi le prix de la deja très chère 911 turbo S neuve...
Oui mais c'est un ultra-collector. En ce sens, il a pris énormément de valeur.
Y'a même pas 100 exemplaires dans le monde si je me souviens bien. :|
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Ça me laisse quand même perplexe la côte que prennent certaines voitures depuis quelques années...
Quand je pense que mon oncle a vendu en 2004 ou 2005 sa 993 turbo très belle et toutes options 60.000€ avec 60.000 km soit la moitié du prix neuf et qu'aujourd'hui ça vaut entre 150 et 200.000, il y a un truc qui deconne...
Même une 993 quelconque qu'on trouvais à 25.000€ il y a quelques années abuse sa valeur presque doubler... :siffle:
J'aime beaucoup cette caisse, mais la 1ère fois que je suis monté dans la 993 turbo, je le suis dit, putain, 820.000 franc, et un tableau de bord avec une finition qu'on dirait piqué à une vieille cox... :lol: après en roulant on n'y pense plus...
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Non mais les 993 sont hyper recherchées. Alors en bon état et collector, laisse tomber, ça prend une valeur folle.
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Et donc, comme je n'ai certainement pas les ronds pour une 993, j'ai décidé de me rabattre sur plus accessible.
Mme ne me comprend pas, mais j'ai un faible pour les youngtimers, notamment les BMW série 3 E30. Je me suis mis en quête d'en trouver une pas trop ruinée, bonne pour une utilisation raisonnable.
J'ai commencé à regarder les prix, pour de beaux exemplaires en bon état, ça chiffre vite dans les 4000€. Comme quoi.
Et puis difficile d'en trouver strictement d'origine, elles sont souvent over-tunnées. :|
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C'est marrant à conduire les E30, faut juste en trouver une propre pas tuné avec le moteur qui va bien. Idéalement il faudrait trouver une M3, mais c'est hors de prix...
Et pour les 993, il faut attendre un peu, les prix vont certainement retomber progressivement....
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J'ai pas envie d'une M3, j'ai pas envie d'une pompe à feu.
Pour ça, j'ai déjà la RS, qui envoie comme il faut. :wink:
Je veux juste une seconde voiture essence, avec un vrai background, genre Volvo ou BMW E 30 :)
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Cela dit, une M3 en bon état, c'est sympa
https://www.leboncoin.fr/voitures/954394163.htm?ca=21_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/954394163.htm?ca=21_s)
45 000€.... :lol:
Ou carrément en version cabrio :
https://www.leboncoin.fr/voitures/696461798.htm?ca=21_s
80 000€.... :lol: :lol: :lol:
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Il faut trouver un truc comme ça, mais elle parait un peu chère...
https://www.leboncoin.fr/voitures/954903251.htm?ca=21_s
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Je l'ai vu celle ci oui, mais ca reste cher, trop.
A ce prix là, ça ne m'intéresse pas. Je ne veux pas mettre plus de 3000 balles.
Il y en a quelques unes qui sont dans ces prix et qui ont l'air honnêtes. J'imagine facilement qu'il y aura quelques travaux à faire, mais pour faire seulement quelques trajets de temps en temps, ça peut être jouable.
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Je pense qu'il y a moyen de trouver une 320i (avec le 6 cylindres, pas avec le 4 tant qu'à faire) à des prix raisonnables.
J'imagine les 323 et 325 surcotées, mais je n'ai pas regardé.
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On trouve des 323 sous les 5000€.
https://www.leboncoin.fr/voitures/952282630.htm?ca=21_s
Mais la plupart sont surcotées oui.
EDIT : LOL : https://www.leboncoin.fr/voitures/951742275.htm?ca=21_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/951742275.htm?ca=21_s) :lol:
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A peu près dans ton budget, j'aime bien ça : https://www.leboncoin.fr/voitures/944024116.htm?ca=21_s
Ou ça : https://www.leboncoin.fr/voitures/930713201.htm?ca=21_s
Ou encore ça : https://www.leboncoin.fr/voitures/943162754.htm?ca=21_s
Si t'aimes les trucs bizarres : https://www.leboncoin.fr/voitures/943693616.htm?ca=21_s
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Ok, non mais Zampa, je te parle de E30 et tu me sors des Golf, what the fuck man ??? :blink:
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t'as jeté un oeil aux clio RS 182 ?Ca risque de passer collector rapidemement
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t'as jeté un oeil aux clio RS 182 ?Ca risque de passer collector rapidemement
C'est hors budget si t'en veux une propre et il préfère les BM ! :mrgreen:
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t'as jeté un oeil aux clio RS 182 ?Ca risque de passer collector rapidemement
J'ai déjà une RS à la maison. Pas besoin de deux pompes à feux.
:wink:
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Il faut quand même avoir une voiture sympa à conduire !
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t'as jeté un oeil aux clio RS 182 ?Ca risque de passer collector rapidemement
J'ai déjà une RS à la maison. Pas besoin de deux pompes à feux.
:wink:
Tu peux pas comparer une clio RS 182 et ton paquebot Seeli quand même stp...
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Perso j'aime beaucoup la clio 182 !
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ton paquebot...
Et selon toi qu'est-ce qu'il est d'autre s'il n'est pas que beau ?
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Tu peux pas comparer une clio RS 182 et ton paquebot Seeli quand même stp...
J'assume cette comparaison, que la RS 182 ne supporterait pas, par ailleurs. C'est sympa une Clio comme cercueil à roulettes, mais je préfère nettement la grande soeur.
Bon, ça ne résout pas mon souci de e30 là, bordel. :|
Et selon toi qu'est-ce qu'il est d'autre s'il n'est pas que beau ?
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
C'est officiel, Wile est en roue libre. :lol:
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Vous allez vous foutre de mois, Seeli sans doute un peu moins :wink: mais cette version avec des watts me semble coller complètement au concept des young timers ...un peu mal-aimé ce sont de super bagnoles au physique...."particuler" :siffle: mais avec des chevaux et de gros moteurs bien coupleux :(
Celle-là ne sont pas top mais en fouillant un peu... :wink:
https://www.leboncoin.fr/voitures/928685213.htm?ca=18_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/930705992.htm?ca=18_s
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J'adore la Volvo 850. Surtout en version T5R, elle me fait de l'oeil. :wink:
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Je veux juste une seconde voiture essence, avec un vrai background, genre Volvo ou BMW E 30 :)
Vous allez vous foutre de mois, Seeli sans doute un peu moins :wink:
J'adore la Volvo 850. Surtout en version T5R, elle me fait de l'oeil. :wink:
8) Fais de moi ta chose grand viking !!! :oops: :oops: :oops: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
8) Fais de moi ta chose grand viking !!! :oops: :oops: :oops: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:blink: :blink: :blink:
Le meeting promet... :siffle:
:mrgreen:
On pourra regarder et prendre des photos ?
8)
-
Ouais... c'est vraiment dommage que Mme soit là. :sad:
:mrgreen:
-
:lol: :lol: :lol:
:+1: Seeli.
Bon, après, on pourra demander à ma Chérie de l'occuper un peu pendant ce temps là.
:mrgreen:
-
Bon, après, on pourra demander à ma Chérie de l'occuper un peu pendant ce temps là.
:mrgreen:
M'occuper moi ? :blink: :blink: :blink:
Euuuuh je n'osais pas proposer mais si l'idée vient de toi :siffle: :siffle: ça sera avec plaisir :mrgreen: :mrgreen:
:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :oops:
-
:lol: :lol: :lol:
-
Ouais... c'est vraiment dommage que Mme soit là. :sad:
:mrgreen:
Bah autrement tu lui dit que tu t'es fait voler ta selle passager :mrgreen:
-
Bah autrement tu lui dit que tu t'es fait voler ta selle passager :mrgreen:
Elle va vraiment se dire que je la prends pour une quiche, vu que la selle est monobloc. :mrgreen:
-
:lol: :lol: :lol:
Elle est brune, pas blonde...
Même si ça ne va pas toujours de soi, comme avec toutes les filles... :siffle:
8)
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Il lui reste une semaine pour faire des mèches... :siffle:
-
Non mais même avec des mèches, ça ne fonctionnera pas. C'est bien le problème. :lol:
-
Désolé mais donc ce n'est pas une femme :siffle: :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
:arrow: :oops: :oops: :oops:
-
Hop, une petite capture d'écran. Je lui montre ce soir, tu verras avec elle au meeting pour la justification de tes propos.
Je te préviens, niveau humour, elle est pire que moi. :mrgreen:
-
m'en fou je viens en 955 , je serais couvert d'huile ...une véritable anguille ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et ma femme est blonde... :siffle: :siffle: :wink:
Sinon il est bien ce p'tit topic sur les bagnoles ! :wink:
-
Héhéhéhéhéhé...
:mrgreen:
-
Sinon il est bien ce p'tit topic sur les bagnoles ! :wink:
Ouais, et alors, c'est vert. Deal with it.
(https://pbs.twimg.com/profile_images/542438319045349377/X1epfQiH.jpeg)
:mrgreen:
-
T'étais en quelle classe Seeli ?
:mrgreen:
-
En 5ème. Mon meilleur profil. 8)
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Elle est brune, pas blonde...
C'est peut-être un Kinder: brune dehors, blonde dedans. :blink:
:arrow: :arrow: :arrow: :mrgreen:
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C'est plus quelques feuilles qu'il va montrer à se femme, c'est un classeur entier recto/verso. :blink:
Va être animé le meeting pour certain. :siffle: :mrgreen:
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8)
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Hop !
La rouge a rejoint la bleue ,je vous laisse trouver le modèle ;)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_881037IMG2870ok.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=881037IMG2870ok.jpg)
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Giulia 1970.
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Rhaaaaaaaaaaaaaa, une Alfa. :smile:
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Alfa Romeo 2000 :wink:
très belle :super:
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Giulia 1970.
Oki Le mev qui casse tout d'entrée...C'est une GT1300 Junior pour être exact mais oui c'est une giulia...Si vous voulais un CR dites le...J'ai fait 50 bornes dedans là j'avais l'impression d'être dans une autre dimension lol
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Giulia 1970.
Oki Le mev qui casse tout d'entrée...C'est une GT1300 Junior pour être exact mais oui c'est une giulia...Si vous voulais un CR dites le...J'ai fait 50 bornes dedans là j'avais l'impression d'être dans une autre dimension lol
Le !!
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J'ai oublié "Giulia"...non je ne suis pas de mauvaise foi 8)
Oui un petit CR Pina
en tout cas, tu as du goût :(
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je viens de demander une petite photo sur l'autre post du coup ne pas en tenir compte
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Bon, on se pose des questions avec Mme....
Est ce bien raisonnable :
https://www.leboncoin.fr/voitures/983436511.htm?ca=21_s
:mrgreen:
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Bon, on se pose des questions avec Mme....
Est ce bien raisonnable :
https://www.leboncoin.fr/voitures/983436511.htm?ca=21_s
:mrgreen:
Non c'est pas raisonnable... c'est plus jaune... mais c'est qu'un avis perso hein :lol:
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:lol:
Au delà de la couleur, une Trophy-R 275, avec les Ohlïns.... :-)
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Vu l'équipement , c'est donné ! :mrgreen:
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Vu l'équipement , c'est donné ! :mrgreen:
Au risque de me répéter... c'est surtout Jaune !!! :lol: :lol: :lol:
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Blouge, ce serait mieux!
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Blouge, ce serait mieux!
Baaa.... Deja ce serai moins jaune ! :mrgreen:
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Blouge, ce serait mieux!
C'est bien blouge. :)
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Au risque de me répéter... c'est surtout Jaune !!! :lol: :lol: :lol:
(https://cdn0.vox-cdn.com/thumbor/Qz58xbzGrAYxS9gIdcDH_wV_q7s=/cdn0.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/655242/www.tentacl-2.0.gif)
:mrgreen:
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Ça m'a l'air un petit peu trop fort pour vous ce que vous prenez les gars...
:mrgreen:
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Ce n'est pas la voiture que je cherche en ce moment, mais je viens de tomber sur un superbe kit-car de chez Listerbell qui me fait de nouveau rêver aux plus belles heures de Lancia en rallye avec la Stratos! :blink:
(http://www.listerbell.com/images/frontpage/STR_Alitalia_afront.jpg)
(http://www.listerbell.com/images/frontpage/STR_Alitalia_calender_shot.jpg)
:super:
Pour 25'000£ vous avez le kit, ne reste plus qu'à trouver un moteur (un V6 Alfa par exemple) et passer quelques soirées d'hiver pour l'assemblage. :smile:
http://www.listerbell.com/
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En attente de la future pour mi janvier, 308 sw Gt 180cv.
Voiture de direction de la concession de St lô.
Dispo quand elle aura 8000 km
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Très bon choix 8)
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Très bon choix 8)
Merci :(
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Jolie voiture :super:
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En attente de la future pour mi janvier, 308 sw Gt 180cv.
Voiture de direction de la concession de St lô.
Dispo quand elle aura 8000 km
tu laches ton stepway?
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En attente de la future pour mi janvier, 308 sw Gt 180cv.
Voiture de direction de la concession de St lô.
Dispo quand elle aura 8000 km
tu laches ton stepway?
surement pas à 700000 elle est à peine rodée :(
on vire la modus
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En attente de la future pour mi janvier, 308 sw Gt 180cv.
Voiture de direction de la concession de St lô.
Dispo quand elle aura 8000 km
tu laches ton stepway?
surement pas à 700000 elle est à peine rodée :(
on vire la modus
:blink: :blink: :blink:
:mrgreen:
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:mrgreen: 70000 bien sur
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:mrgreen:
De toute façon, c'est bien connu, les "0", ça ne compte pas...
8)
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J'ai acheté une Mini R56 'John Cooper Works' d'occasion...
... une boîte à misères :roll: En 6 mois, kit chaîne de distribution, thermostat de liquide de refroidissement, pompe à essence haute pression... :roll: Un moteur français, hum :siffle:
Je cherche à la vendre, pour un truc plus velu et fiable comme une Lancer Evo IX ou une STI X par exemple... et si Madame est d'accord, bah ouais elle a regard sur les comptes du ménages :?, je tenterai la Focus 3 RS.
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J'ai acheté une Mini R56 'John Cooper Works' d'occasion...
... une boîte à misères :roll: En 6 mois, kit chaîne de distribution, thermostat de liquide de refroidissement, pompe à essence haute pression... :roll: Un moteur français, hum :siffle:
Je cherche à la vendre, pour un truc plus velu et fiable comme une Lancer Evo IX ou une STI X par exemple... et si Madame est d'accord, bah ouais elle a regard sur les comptes du ménages :?, je tenterai la Focus 3 RS.
Je peux te l'échanger contre une 525 tds e39 si tu veux.. très fiable 8)
:mrgreen:
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J'ai acheté une Mini R56 'John Cooper Works' d'occasion...
... une boîte à misères :roll: En 6 mois, kit chaîne de distribution, thermostat de liquide de refroidissement, pompe à essence haute pression... :roll: Un moteur français, hum :siffle:
Pourquoi toujours de la moquerie sur les voitures ou moteurs français, j ai du mal à comprendre.
Quand on a des emmerdes avec une francaise c est tout de suite de la la daube et quand c estavec une allemande c est simplement une exception.
Perso je viens de vendre un 5008 hdi 150cv de 150 000 kms et je n ai pas eu une seule emmerde, une ampoule de code et une de phare c est tout.
A côté de ça une collègue ne veut plus voir son Audi A3 a cause des soucis qu elle lui donne, turbo, embrayage, direction et des factures quelle acquitte pour le coup.
Je ne suis pas franchouillard , j ai eu des etrangeres mais il faut arrêter avec ses images, c est un peu simpliste.
Maintenant une belle Focus Rs c est vrai que là. ....
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Pour amener de l'eau au moulin de vous deux, j'ai une vieille xsara essence qui a 125'000km et les seuls frais que j'ai fait dessus, c'est une ampoule de phare avant gauche la semaine dernière. :mrgreen:
Par contre, le grand C4 picasso familial commence à me courir sur le haricot avec des merdouilles diverses et variées qui nous coûtent 4 à 600€ à chaque fois. :evil:
Donc on garde la vieille et on cherche à changer la grande. :lol:
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Donc on garde la vieille et on cherche à changer la grande. :lol:
C'est dingue ce que le sens de cette phrase peut changer lorsqu'elle est sortie de son contexte...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Pour amener de l'eau au moulin de vous deux, j'ai une vieille xsara essence qui a 125'000km et les seuls frais que j'ai fait dessus, c'est une ampoule de phare avant gauche la semaine dernière. :mrgreen:
Par contre, le grand C4 picasso familial commence à me courir sur le haricot avec des merdouilles diverses et variées qui nous coûtent 4 à 600€ à chaque fois. :evil:
Donc on garde la vieille et on cherche à changer la grande. :lol:
Pas mieux, mon Xsara Picasso Hdi a 246000 kms et a 16 ans, seule dépenses "sérieuse" (je vous passe l'entretient courant!) la batterie l'an passé, elle avait 15 ans!... :blink: :lol:
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Donc on garde la vieille et on cherche à changer la grande. :lol:
C'est dingue ce que le sens de cette phrase peut changer lorsqu'elle est sortie de son contexte...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
N'est-ce-pas. :mrgreen:
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moi je viens de m'offrir une 407 coupé 3.0 V6 essence en finiton feline en état comme neuve en finition griffe avec le cuir blanc :super: bah je la trouve géniale et beaucoup moins triste interieurement qu'une allemande , même si j'aime beaucoup ma passat tdi avec 300 000 km :mrgreen:
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moi je viens de m'offrir une 407 coupé 3.0 V6 essence en finiton feline en état comme neuve en finition griffe avec le cuir blanc :super: bah je la trouve géniale et beaucoup moins triste interieurement qu'une allemande , même si j'aime beaucoup ma passat tdi avec 300 000 km :mrgreen:
Oui faut arrêter de se toucher avec la "Deutch qualität" ....je roule depuis 6 ans (voiture fonction) avec un 3008 2.0L féline qui a 165 000 km et ne m'a jamais causé la moindre emmerde, si ce n'est l'écran amovible... Je vais voir si je peux le racheter à mon départ :?:
mais pour le vendre ou le garder encore :?: :?:
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Donc on garde la vieille et on cherche à changer la grande. :lol:
C'est dingue ce que le sens de cette phrase peut changer lorsqu'elle est sortie de son contexte...
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:+1:
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Merci mon bon !
:mrgreen:
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... et j'aime bien la CLA 45 Shooting Brake. J'adore ce coup de crayon qui ne ressemble à rien dans la production automobile actuelle :)
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Sauf que ce n'est pas un shooting brake. :wink:
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Moi c est la pub Mercedes que j aime bien. Une marque allemande dont le slogan est en anglais pour une diffusion en France
Ex: Mercedes, the best or nothing.
Ca me fait penser à celle d un fameux breuvage: Un Ricard sinon rien :lol:
Mais j aime bien les class A45 Amg ou même le petit Slk, comme quoi.....
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moi le souci avec la CLA c'est qu'elle fait trop Classe A, et pas assez statutaire, même si je reconnais qu'elle très réussi :(
on est dans la gamme de tarif d'une A5 alors qu'elle fait plus "petite" que sa concurrente.
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Volvo V70, de 2002 avec attache remorque et 5 cylindres diesel.
De la place :), un grand coffre :blink:! (je peux dormir dedans)
Je ne m'en sert en gros qu'une fois par semaine (et encore). C'est quand même bien pratique... c'est ma 1ère voiture... à 37 piges...
Terminé le transport de 50litres de vermiculite en Daytona, fini les 2 bidons de 30 litres (vides) sur le V-strom, exit le transport des gravas en plusieurs aller retours à la déchetterie en XT-600...
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Et fini le retour des 24h moto vers chez moi en Bretagne avec 2 pneus trail autour de la taille en 900 Xj
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Tu voulais concurrencer le Bibendum de chez Michelin ?
:mrgreen:
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Tu voulais concurrencer le Bibendum de chez Michelin ?
:mrgreen:
Non, c'est une question de sécurité, au cas ou il ne tomba! :mrgreen:
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Sauf que ce n'est pas un shooting brake. :wink:
Elle est déclinée en Shooting Brake :wink:
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Sauf que ce n'est pas un shooting brake. :wink:
Elle est déclinée en Shooting Brake :wink:
Désolé, mais ça n'en est pas un. :wink:
Rares sont les coupés 2 portes, transformés en break de chasse.
Aston Martin par exemple.
(http://carcatalog2.free.fr/sw924.jpg)
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Tu voulais concurrencer le Bibendum de chez Michelin ?
:mrgreen:
C est surtout qu en ces temps lointains les gilets Air bags n existaient pas encore :lol:........il y avait de super promos sur les stands des 24h . Et a ce moment mon frangin en avait besoin.
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Sauf que ce n'est pas un shooting brake. :wink:
Elle est déclinée en Shooting Brake :wink:
Désolé, mais ça n'en est pas un. :wink:
Rares sont les coupés 2 portes, transformés en break de chasse.
Aston Martin par exemple.
Ah, tu parles au sens strict du terme... Ok, tu as raison.
Mais je me fous de savoir si c'est un vrai shooting brake ou pas :lol: Je dis simplement que je lorgne pour la CLA 45 Shooting brake... elle s'appelle ainsi et je ne vois pas comment je l'appellerais autrement :roll: :lol:
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Break ou sport wagon par exemple. :wink:
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Depuis que j'ai mis la Mazda6 dans un muret, j'attends la livraison d'un 3008 GT, normalement à la fin du mois... :)
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:( (pour le 3008 pas pour le muret.... :mrgreen: )
en finition GT le 3008 doit être sacrément sympa ! :super:
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Il l'est 8)
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Il claque, j'ai tout de suite adoré, le chêne gris est superbe et le tdb numérique est sympa. :(
J'espère juste ne pas faire partie de tous ceux qui ont pris des gros retards de livraison. :siffle: Déjà j'ai pas pris le 1.2L Puretec EAT6, ça limite le risque.
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Il l est déjà en version plus simple type Allure. Quel bond en avant pour ce véhicule.
On a vendu le 5008 et acheté une vieille Clio en attendant les premières occases d un an. Par contre, quelle motorisation prendre? On avait le Hdi 150cv qui nous convenait parfaitement, mais avec toutes ces nouvelles choses visant à tuer le diesel on ne sait plus sur quel pied danser. Surtout que nous gardons nos vehicules 4 ans en moyenne. Qu en sera t il de la revente d un gros diesel dans 5 ans? Et pourtant on fait entre 25 et 30000 kms/an..
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Cette fois, je l'ai pris en LLD sur 2 ans. Comme je roule beaucoup (60000km/an) le diesel s'imposait. Et la valeur de revente m'importe peu (enfin pas directement) vu que je rends le véhicule au bout de 2 ans.
Je l'aurais bien pris en 2.0L HDI 150 mais comme je voulais la boite auto je me suis rabattu sur le 180 de la version GT. Et du coup, je me suis fais plaisir, je l'ai pris presque toutes options (ça aide la remise pro...)
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Victime de son succès 8)
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En volvo V70 geartronic depuis une semaine... quel bonheur!
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En volvo V70 geartronic depuis une semaine... quel bonheur!
C'est marrant je te vois très bien en Volvo :(
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le V70 c'est un super engin ! :super:
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heummm !! triumph GT6 ! un bruit d'enfer , des autos à mon job qui viennent souvent du Canada ..
Cadillac, Buick , osdmobile etc... des voiture de collection
la GT6 (pas pris les autres 8) )
(http://img11.hostingpics.net/pics/460780IMG20170112084156.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=460780IMG20170112084156.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/422503IMG20170112084216.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=422503IMG20170112084216.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/991129IMG20170112084249.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=991129IMG20170112084249.jpg)
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Tu es bô! :-)
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:oops: le six cylindres il chante fort :wink:
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Bravo pour l effort . Accorder la tenue à la coumeur de la voiture, trop fort! :lol:
Y en a qui bosse avec plaisir, c est bien.
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Superbe Rykounet !!! :super:
Chouette caisse :wink:
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Je suis sur le topic des caisseux.... :lol: alors je suis au bon endroit pour poser mes questions :
J'envisage de changer mon 3008 2.0 HDI 163, de 2011 avec 165 000 kms.
Même si le nouveau 3008 est magnifique, le prix s'en ressent aussi, donc mes préférences iraient vers une berline compacte type Megane 4 (Intens) ou 308 (allure)
- pour une utilisation de 15 à 25 000 km/an, le choix d'une essence est il envisageable ?
- Les moteurs essence proposés par PSA et Renault de 1.2 L à injection directe sont ils prévus pour ces kilométrages ?
- Leurs consommations annoncées ne sont pas si économiques que çà par rapport à un moteur plus gros de chez Mazda par exemple.
- Sinon un HDI de 110 cv est il suffisant pour ces berlines compactes ?
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Le BlueHDi 120, 4 cylindres de 1.6, est très bien, sur la 308 également.
Si tu peux, prends le avec la boîte auto EAT6 qui transforme la conduite.
Le 3 cylindres PureTech de 1.2 est très bien mais ton kilométrage annuel induit un coût carburant non négligeable.
A toi de faire le calcul en regard du surcoût d'un Diesel.
Toujours est-il que le PureTech est un très bon choix, d'autant plus avec la boîte auto EAT6.
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Si tu peux, prends le avec la boîte auto EAT6 qui transforme la conduite.
????
Tu te mets à voler ou quoi?
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Gnéh ?
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Je suis sur le topic des caisseux.... :lol: alors je suis au bon endroit pour poser mes questions :
J'envisage de changer mon 3008 2.0 HDI 163, de 2011 avec 165 000 kms.
Même si le nouveau 3008 est magnifique, le prix s'en ressent aussi, donc mes préférences iraient vers une berline compacte type Megane 4 (Intens) ou 308 (allure)
- pour une utilisation de 15 à 25 000 km/an, le choix d'une essence est il envisageable ?
- Les moteurs essence proposés par PSA et Renault de 1.2 L à injection directe sont ils prévus pour ces kilométrages ?
- Leurs consommations annoncées ne sont pas si économiques que çà par rapport à un moteur plus gros de chez Mazda par exemple.
- Sinon un HDI de 110 cv est il suffisant pour ces berlines compactes ?
pour 25 000 km mieux vaut prendre une mazout (oui je sais c'est moche)
pour la megae moi à ta place j'oublierai... et le hdi 110 est juste suffisant pour le une 308, disons que niveau puissance ça suffit pour rouler mais le jour ou tu veux depasser bah faudra retrograder , c'est peut etre pas ce que tu cherches mais imaginons qu'un jour tu partes en vacance a la montagne, bah dans les côtes le 110 n'est pas fait pour ça non plus.
prends le moteur superieur, il me semble que c'est le 150 en 2.0 hdi pour les dernieres versions ou le 2.0l hdi 136 pour les phases d'avant
c'est un moteur beaucoups plus fiable que le 1.6l hdi et qui si tu l'utilises au quotidien te coutera peut etre moins cher car en acceleration il te demandera moins d'effort et sur autoroute il sera moins dans les tours grâce au 6eme rapport donc moins de consommation
et puis le jour de la revente bah le moteur le plus fiable et le plus puissant se revend beaucoups mieux
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Tu as une ou deux générations de retard.
Sur la 308 sortie en 2012, le 1.6 BlueHDi 120 suffit amplement. Evidemment, il y a toujours plus puissant mais ce n'est pas le même prix.
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Tu as une ou deux générations de retard.
Sur la 308 sortie en 2012, le 1.6 BlueHDi 120 suffit amplement. Evidemment, il y a toujours plus puissant mais ce n'est pas le même prix.
je plussoie, c'est ce que nous avons sur nos 308 de service et c'est tres vivant :oops:
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(http://img11.hostingpics.net/pics/991129IMG20170112084249.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=991129IMG20170112084249.jpg)
Ryk, tu ferais mieux de regarder devant quand tu manoeuvres ces beaux objets :siffle:
:mrgreen:
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:blink: je conduit tout à l'oreille :mrgreen: :mrgreen:
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A la séparation, madame est partie avec l'audi a3 et j'ai gardé le speed :lol:
Depuis, il a fallu baisser en gamme, et j'ai opté pour vw.... mais une vieille vw (oui, grosse baisse de gamme :lol: )... golf 1... mais option cab' 8)
En pleine rénovation... comme le speed :roll: :mrgreen:
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et pour la femme aussi tu as baissé de gamme :siffle: :oops: 8)
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et pour la femme aussi tu as baissé de gamme :siffle: :oops: 8)
:lol: :lol: :lol:
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:blink:
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et pour la femme aussi tu as baissé de gamme :siffle: :oops: 8)
tu veux dire LES femmes :siffle: :siffle: :siffle:
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comme quoi, des fois il vaut mieux changé :( :D
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et pour la femme aussi tu as baissé de gamme :siffle: :oops: 8)
tu veux dire LES femmes :siffle: :siffle: :siffle:
:lol: :lol: :lol:
T'as bien raison Santana !
comme quoi, des fois il vaut mieux changé :( :D
:wink: :(
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comme quoi, des fois il vaut mieux changé :( :D
T as raison fifi !
C est mieux les hommes ! 8)
-
:mrgreen: :mrgreen:
:smile: :smile:
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comme quoi, des fois il vaut mieux changé :( :D
T as raison fifi !
C est mieux les hommes ! 8)
:mrgreen: :mrgreen: :lol:
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et pour la femme aussi tu as baissé de gamme :siffle: :oops: 8)
tu veux dire LES femmes :siffle: :siffle: :siffle:
:lol: :lol: :lol:
T'as bien raison Santana !
Regardez le le wanou, avec sa gueule de gendre idéal, en fait il tir tout ce qui bouge...
8) 8) 8)
-
Et même celles qui ne bougent pas :mrgreen:
-
"-Qu'est-ce que tu ferais si c'était la fin du monde dans 1 heure?
-Je niquerais tout ce qui bouge. Et toi?
-Moi je ne bougerais pas."
:mrgreen:
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et pour la femme aussi tu as baissé de gamme :siffle: :oops: 8)
tu veux dire LES femmes :siffle: :siffle: :siffle:
:lol: :lol: :lol:
T'as bien raison Santana !
Regardez le le wanou, avec sa gueule de gendre idéal, en fait il tir tout ce qui bouge...
8) 8) 8)
Non, je ne suis pas comme ça en plus :wink:
"-Qu'est-ce que tu ferais si c'était la fin du monde dans 1 heure?
-Je niquerais tout ce qui bouge. Et toi?
-Moi je ne bougerais pas."
:mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen: :lol:
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Voilà la nouvelle:
(http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/101304/DSC_0667.jpg)
(http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/101304/DSC_0665.jpg)
(http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/101304/DSC_0666.jpg)
En espérant qu'elle ne termine pas comme la précédente...
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Ah ouais, joli. Il ne faut pas que je montre ces photos à ma femme, elle ne voit comme prochaine voiture que celle là. Et toi c est un hdi 180, c est ça?
Je ne te demande pas si tu en est content? :mrgreen:
Moto rouge et 3008 rouge, si tu veux te debarasser d un des deux a cause du mal aux yeux, je peux t aider :mrgreen:
Bien bel achat!
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Et toi c est un hdi 180, c est ça?
Je ne te demande pas si tu en est content? :mrgreen:
C'est bien un GT en HDi 180.
ça fait que 3 semaines, mais 4500km que je l'ai, j'en suis très satisfait pour l'instant.
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sur la photo....sois t'as maigri.... soit t'as grandis..... :siffle: :mrgreen:
ou alors ce ne serai qu'un effet de perspective ! :blink:
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sur la photo....sois t'as maigri.... soit t'as grandis..... :siffle: :mrgreen:
ou alors ce ne serai qu'un effet de perspective ! :blink:
:lol: :lol: :lol:
mékilékon! :mrgreen:
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La nouvelle 3008 est vraiment réussie ! :super: :super:
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Clair que chez peugeot ils ce sont sortis les doigts :super:.
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en ce qui me concerne même moteur boite que le rico mais en 308 sw GT, un vrai bonheur ! 2 mois et un peu plus de 7000 km :super:
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16299303_1235789689831498_5941742367975238577_n.jpg?oh=d1d67606ac608945c7f96d8cf0d3100b&oe=5952FBE6)
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Rico et nini :super: :applause:
2 très belles voitures !!!
Peugeot à bien remonté avec des modèles comme ceux-ci :wink:
Je les trouve vraiment réussi :(
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Bons choix 8)
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il y a deux ans, on est allés en Croatie avec une 3008 de loc et ça a été un vrai plaisir (confort, finition, insonorisation, dynamisme...). Si la nouvelle 3008 fait encore mieux, chapeau :(
Elle est jolie mais à la limite, je préfère la ligne de la version longue
Bon, cette, année restriction budgétaire, on partira avec une 308 (j'aime bien aussi)
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il y a deux ans, on est allés en Croatie avec une 3008 de loc et ça a été un vrai plaisir (confort, finition, insonorisation, dynamisme...). Si la nouvelle 3008 fait encore mieux, chapeau :(
Elle est jolie mais à la limite, je préfère la ligne de la version longue
Quand tu parles de version longue, tu veux dire le nouveau 5008? Parce qu il n y a qu une longueur de caisse au 3008 à ma connaissance.
Ou alors " on ne nous dit pas tout" :lol:
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Vi, la 5008 :oops:
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Demain je prends possession de ma nouvelle acquisition : une Golf 2 GTI de 89.
Trop hâte !
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Avec les jantes BBS? :(
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ah ça y est tu l'as trouver ta Golf!
Amuse-toi bien avec :super:
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Yes je l'ai trouvé !
Elle a effectivement des jantes BBS mais ce sont celles d'origine, donc pas mes préférées mais elle feront l'affaire.
Je recherche activement 4 jantes pour l'hiver d'ailleurs.
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Demain, je vais essayer de trouver un moment pour aller voir ça...
Pour les vacances (les "minots" qui n'en sont plus vraiment, le chien & le barnum de la famille Simpson - le Captur de fonction, c'est pas bien grand !) et le déménagement qui se profile, ça pourrait l'faire !
7 places - 2.5 dCi 174cv, on devrait voir venir... Et pour tracter la moto... :siffle:
En occaz (2006/2007) bien sur, parce que neuf :roll:
(http://media.caranddriver.com/images/04q4/267353/nissan-pathfinder-photo-9196-s-450x274.jpg)
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Un Pathfinder? Maousse le bestiau.
Je me rappelle il y a quelques années avoir garé à l ecole ma petite 106 a côté. Eh ben j avais l impression que j aurais pu la mettre dans son coffre.
Mais c est clair que ce doit être spacieux pour les occupants et généreux en coffre.
-
:lol:
C'est le but recherché.
Pour la descente en vacances :
- ma femme & moi
- mon fil & sa copine
- le chien
- les bagages pour 6 (ma fille & son mec descendent par le train)
Donc sur site, on sera 6 + 1 chien et pour se déplacer, un seul véhicule...
Le Captur risque d'être "un peu" juste :roll:
-
Vu cet aprèm !
170.000km, intérieur nickel mais v'la la carrosserie ! :evil:
Des coups partout, l'aile avant et le pare-choc enfoncés !
Au suivant !
-
Demain je prends possession de ma nouvelle acquisition : une Golf 2 GTI de 89.
Trop hâte !
J'adore 8) je l'ai eu il y a ... longtemps :siffle: que du bonheur :)
Rigolo ma golf 1 est plus récente que ta 2 :lol:
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Vu cet aprèm !
170.000km, intérieur nickel mais v'la la carrosserie ! :evil:
Des coups partout, l'aile avant et le pare-choc enfoncés !
Au suivant !
sinon, tu as ça. Même usage, la nostalgie des années 80 en plus :mrgreen:
(http://lautomobileancienne.com/wp-content/uploads/2015/12/Matra-simca-Rancho-1.jpg)
Plus sérieusement, beau bestiau ce Pathfinder
En plus, je trouve que la ligne n'a pas spécialement vieilli :(
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En plus, je trouve que la ligne n'a pas spécialement vieilli :(
La carrosserie par contre un peu d'après Skippy :siffle: :mrgreen:
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:mrgreen: le gars à du faire du rodéo avant de la mettre en vente
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@patrice : 6 personnes & bagages dans un Rancho, c'est chaud patate ou alors sur le toit ! :lol:
J'ai toujours bien aimé le Pathfinder...
Je suis en contact avec un vendeur sur Orléans.
200.000km, full options, suivi/révision et visiblement nickel...
A suivre pour la visite & l'essai
(https://img6.leboncoin.fr/ad-large/8cf2fe038cbb44251402cd0745c9b1a91d1bbbde.jpg)
(https://img4.leboncoin.fr/ad-large/6e3be8448999085d5a77e94b52c54f393125808f.jpg)
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bah, il y a toujours de solutions :lol:
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/69/cb/e2/69cbe24880e471b5190133e44dd27c96.jpg)
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pour revenir au sujet, purée 200 000 km :blink: ça me semble quand même énorme non ?
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Pour le Rancho : définitivement, non ! :lol:
200.000 pour un 2.5 DCi de 2005 avec boite 6, chaine de distrib' et non courroie et vu la vitesse à laquelle tourne le berlingue...
Et c'est 16.000km/an...
Si entretien suivi, no soucy !
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vu comme ça :(
Idéalement, c'est ce qui nous faudrait pour tailler la route vers la Croatie
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C'est clair que le bestiau en impose mais avec une telle capacité de chargement et 7 places, pas beaucoup de concurrence ! (hormis le Rancho, bien sûr ! :mrgreen:)
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:mrgreen:
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Demain je prends possession de ma nouvelle acquisition : une Golf 2 GTI de 89.
Trop hâte !
J'adore 8) je l'ai eu il y a ... longtemps :siffle: que du bonheur :)
Rigolo ma golf 1 est plus récente que ta 2 :lol:
C'est une cab alors, non ?
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Voui.... :mrgreen: 8)
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Poste une photo de la golf2 😉
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Rendez-vous est pris pour aller voir le bestiau demain après midi à Orléans...
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(https://img4.hostingpics.net/pics/148190Golf.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=148190Golf.jpg)
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Ahhhh, rouge, :super: la couleur qui va vite.
:mrgreen:
-
Ahhhh, rouge, :super: la couleur qui va vite.
:mrgreen:
:super:
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Et le toit ouvrant :super:
-
Ma femme veux une électrique, elle dit je veux plus polluer avec mon vieux Berlingo. Je viens de voir que Citröen sort en Mai un Berlingo Multispace E, dois je lui faire une surprise.
Bon l'autonomie n'est pas géniale mais c'est un électrique, dommage qu'il ne soit pas recouvert de panneau solaire pour recharger les batteries. :siffle:
-
Prend la nouvelle Tesla familiale, là ce sera vraiment une surprise! :lol:
-
Prend la nouvelle Tesla familiale, là ce sera vraiment une surprise! :lol:
Oui oui mais ma bourse n'est pas d'accord et même si mon pote Dominique peut avoir des prix. :siffle:
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Bon ! Le Pathfinder vu cet aprèm était pas mal niveau carrosserie (rien à voir avec les 2 modèles parisiens, déjà vu) et intérieur (cuir nickel et pas avachi après 12 ans et 200.000km), conduite nickel, embrayage Ok, mais quelques détails qui chagrinent :
- direction qui tire à droite
- CT avec fuite de pont signalée
- Autoradio changé mais avec ré-intégration de la cam' de recul
:?
Bref, demain, étant en vacances, je vais essayer d'aller en voir 2 en RP :
- Un Confort de '05 à 118.000km
- un Ultimate de '09 à 182.000km
A suivre...
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Bon ! Le Pathfinder vu cet aprèm était pas mal niveau carrosserie...
A suivre...
Tu n'as pas regardé du coté de Jeep (Grand Cherokee) ?
-
Bon ! Le Pathfinder vu cet aprèm était pas mal niveau carrosserie...
A suivre...
Tu n'as pas regardé du coté de Jeep (Grand Cherokee) ?
Je n'y avais pas pensé et je viens de regarder, mais
- assurance plus chère
- 5 places (on est 6 :oops:)
- je préfère la "gueule" du Path
:wink: :D
-
Et le Navara?
Même marque , donc surement meme motorisation possible, assez proche esthetiquement. Je ne sais pas , par contre si il existe en 7 place.
-
En effet, mais c'est un pick-up donc 5 places, même en king cab :?
-
Un PAJERO ou un PATROL en version long (7 places). :wink:
-
Pas super fan :oops:
J'ai vu 2 Pathfinder chez des particuliers ce week-end...
Comment dire ? :roll:
Voiture pas lavée, pas passé l'aspirateur à l'intérieur, sièges sales (le vendeur : "faudra faire un bon shampoing pour les sièges" pendant que ses enfants passent de l'avant à l'arrière de la voiture en montant avec leurs chaussures sur les sièges ! :blink:), plastiques intérieurs sales & rayés , etc...
Sans parler du fil de dégivrage de lunette arrière arraché, le hayon avec des points de rouille, etc...
Bref, foutage de gueule et perte de temps !
-
:blink: :roll: je n'arrive pas à comprendre ça
-
Sans faire de racisme primaire : des parisiens !!!
Quand on regarde en province, c'est pas pareil :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1129950087.htm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1127015737.htm?ca=8_s
-
Je ne défends pas les Parigots mais je pense que ça n'a rien n'à voir. Il n'y a pas de règles. Je connais des Parigots hyper maniaques et d'autres ..."moins"
Et je pense que c'est partout pareil :)
-
Rendez-vous est pris samedi pour aller voir celui du 51.
J'ai eu le proprio au téléphone, il m'a envoyé d'autres photos et c'est visiblement un maniaque :P
Véhicule super propre, entretenu (toutes les factures), etc...
A suivre...
-
Bon ! Bah ! Voilà ! C'est presque fait !
Chèque de réservation en attendant d'avoir le chèque de banque et aller le chercher !
Super propre, bien entretenu & suivi (factures, carnet d'entretien), intérieur propre, proprio sérieux & soigneux.
Essai routier concluant (freins, OK ! Embrayage, OK !), consommables OK, tenue de route/cap OK, etc...
Enfin, bien placé pour le rapport prix/équipements/km/suivi + le jeu de roues équipées pneus hiver
(https://img2.leboncoin.fr/ad-large/e3ea5a678d36caf151c2be6d1277f1fc654fff27.jpg)
(https://img2.leboncoin.fr/ad-large/63444c40bc0537f10fd48e3dc9b76c87e44de7b1.jpg)
-
:super:
-
Le gars venait de l'acheter ? La plaque ED c'est assez récent ...
Sinon elle a l'air propre !
-
C'est le 2nd proprio, et le 1er était Belge, donc véhicule en provenance de Belgique mais avec un suivi limpide.
2007, 160.000km !
Full options sauf toit ouvrant & intérieur cuir.
1 jeu de roues équipées pneus hiver
Toutes les factures et suivi, consommables OK
Quelques options : essuie glaces avec détection pluie, allumage auto des phares, régulateur, caméra de recul, GPS, chargeur 6 CD, clim bi-zone,...
Carrosserie nickel, intérieur également
Bref ! Super équipé, super propre !
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:super: Belle acquisition :applause:
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:merci:
-
J'ai pu négocié (à prix très doux) mon 3008 série spéciale...
...apicole :mrgreen:
Parce que si tu mets l'enfumoir dans le coffre, ta voiture va sentir la caverne néolithique pendant 3 jours :mrgreen:
(https://img15.hostingpics.net/pics/300078IMG8161.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=300078IMG8161.jpg)
-
CC bas moi j'adore les anglaises, ma sprint et jaguar 3 litre V6
(https://img4.hostingpics.net/pics/782860IMG20170514162720.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=782860IMG20170514162720.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/444909IMG20170514162729.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=444909IMG20170514162729.jpg)
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@Skippy : il vaut mieux 4 pneus neige sinon le différenciel travail trop souvent
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Le bestiau est dans la place depuis samedi aprèm !
J'adore !
Le 2.5l ronronne gentiment sur autoroute...
Une position en hauteur sécurisante, un confort royal, une place GI-GAN-TESQUE !
Et un détail amusant : quand je m'engage dans un rond-point, c'est bizarre, d'un coup le respect du 'Cédez le passage' !!! :lol:
(https://i58.servimg.com/u/f58/15/34/02/42/20170510.jpg)
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:super:
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Ooooh, c'est beau tout ce rouge :
(http://i.imgur.com/jgUKM5al.jpg) (http://imgur.com/jgUKM5a)
(http://i.imgur.com/glmjFAJl.jpg) (http://imgur.com/glmjFAJ)
:mrgreen:
-
Mis a part "duffle est une truffe" 8)
il faut rajouter une case sur ce sondage ... les zelectriques !! et j'en suis :siffle:
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Tu es branché toi.
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je dirais même plus je sui chébran 8)
-
Père indigne, il pique la voiture électrique de ses gosses pour aller au taf.
-
Dans la série, ma voiture est une connasse (pardon :oops: ) qui a décidé de me faire chier (re-pardon :oops: )
Le garage qui galère à changer le disque et plaquettes AV droits au motif de :
"Une des goupilles de l'étrier est bloquée, quand on tape dessus pour la faire sortir, elle se plie au milieu sans bouger"
Su-per.... :|
-
Eh ben il se demerde, c est lui le mécano. Il la coupe a ras et il perce. A t il au moins essayé de chauffer l endroit? ( même si c est un droit qui chauffe de par sa nature! )
-
Il faut refroidir à l'azote liquide la goupille pour qu'elle se rétracte et pour la chasser., mais ça existe en bombe :wink:j'en utilisais en électronique pour trouver des pannes entre froid et chaud.
https://www.quincaillerie.pro/produit/p149634/givrant_detecteur_de_panne_electriques_aerosol_de_650_ml?gclid=ck6f9oh94nqcfq0r0wodwnwcvw&flxrid=69354d60-107d-4b5f-9b63-eefc22ad6c8e (https://www.quincaillerie.pro/produit/p149634/givrant_detecteur_de_panne_electriques_aerosol_de_650_ml?gclid=ck6f9oh94nqcfq0r0wodwnwcvw&flxrid=69354d60-107d-4b5f-9b63-eefc22ad6c8e)
-
Si déja les gars galèrent pour changer un disque de frein sur une voiture qui a moins de 10 ans ,c'est pas de bonne augure :roll:.
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Les étriers de ma voiture sont bien particuliers, ce sont des Brembo et ils sont soumis à pas mal de contraintes, par conséquent, ils chauffent beaucoup.
Ils ont fini par avoir la goupille, ils l'ont carrément disqué puis chauffé pour final la virer avec un chasse goupille.
Tout ça pour une pièce en métal à la con. :roll:
Mais... Je suis d'accord avec vous, les compétences dans ce garage laissent à désirer, sérieusement, je crois qu'il est temps que je change de prestataire... :?
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Fais surtout gaffe si ils te proposent de préparer ton moteur pour lui trouver 50cv de plus. Là ça risque d être du grand Mendes :mrgreen:
-
Haha :lol:
Ouais non, les reprogrammations moteurs de magiciens qui sortent +50ch juste avec des clics de souris, sans moi.
On sait tous comment ça finit. :roll:
-
J'imagine qu'on gagne en consommation et qu'on perd en fiabilité, mais je voudrais bien savoir dans quelle proportion.
J'avais bien aimé ce test de Chris Harris:
https://www.youtube.com/watch?v=2KfMY96v_Gc
Par contre, l'histoire ne dit pas si la voiture roule encore aujourd'hui ou si la consommation a doublé...
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Si on s'en tient aux reprogrammations stricto sensus, je trouve ça dangereux.
Je suis la page Facebook de Renault Sport France, pas un seul jour ne passe sans qu'un intervenant ne parle de sa reprogrammation qui a mal tournée : turbo qui pète, défauts moteur, quand c'est pas une bielle qui traverse le carter. :roll:
A un moment donné, tu as 265ch sous le capot, pourquoi aller chercher 300ch ou plus si le moteur n'a pas été dimensionné pour ? Ca va changer quoi exactement d'avoir ces chevaux en plus si ce n'est gonfler l'orgueil ?
Je m'en tiens à ce que j'ai et puis si je veux plus, ben j'achèterai une voiture qui sort plus, mais forcément, elle aura un coup. A juste titre.
Ou alors je fais une prépa moteur dans les régles de l'art, pas seulement 3 clics de souris pour 500 balles. L'hérésie totale.
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Un copain avait 310ch sur sa Mégane RS.
Elle a été préparée par un garage Renault Sport à Landevant mais je ne sais pas si la garantie fonctionnait encore...
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Ca doit être le garage Quiguer Automobile. Ils sont connus en effet :)
On parle d'une vraie prépa moteur, là, pas de souci. Avec équipage mobile renforcé, majoration des refroidissements et des pressions de turbo, ça me semble le minimum.
Mais ça va vaut bien plus de 500 balles. :?
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Les grosses prépa ne sont pas forcément nécessaire,la suppression du fap fait du bien aussi,oui je sais c'est mal, :oops:.
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Un FAP sur un moteur essence ? J'aime bien le concept.
Pour ce qui est de préparer un moteur diesel, no comment. :mrgreen:
-
sorry ,je pensais diesel qui pue :mrgreen:
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:wink:
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Un FAP sur un moteur essence ? J'aime bien le concept.
Pour ce qui est de préparer un moteur diesel, no comment. :mrgreen:
Pourquoi pas des cabriolets diesel pendant qu'on y est... :roll:
What! :blink: :blink: :blink:
:mrgreen:
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brrrrrrrrr ça fait froid dans le dos :mrgreen:.
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Un FAP sur un moteur essence ? J'aime bien le concept.
Pour ce qui est de préparer un moteur diesel, no comment. :mrgreen:
Pourquoi pas des cabriolets diesel pendant qu'on y est... :roll:
What! :blink: :blink: :blink:
:mrgreen:
:lol: :+1:
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Haha :lol:
Ouais non, les reprogrammations moteurs de magiciens qui sortent +50ch juste avec des clics de souris, sans moi.
On sait tous comment ça finit. :roll:
Ma Mazda 6 était reprogrammée: de 150 à 214cv.
J'ai fait 150000km avec sans aucun problème... jusqu'à ce qu'elle finisse dans le mur! :siffle:
Mais je n'utilisais pas les cv supplémentaires à ce moment. :mrgreen:
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J'imagine que c'était le 2.2 Diesel 150ch ?
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J'imagine que c'était le 2.2 Diesel 150ch ?
Oui, qui est une version bridée du 175.
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Qu'en pensait ton mécano?
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Qu'en pensait ton mécano?
Que le mur a été le plus fort ! 8)
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:lol: :lol: :lol:
CQFD...
8)
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Je suis réconforté il y en a qui roule au GPL car j'y suis très attaché , autant pour la fiabilité de mon moteur , mais aussi pour l'économie qui est meilleure que sur n'importe quel diesel .
Le plus bel avantage qui couronne le tout c'est qu'il n'est pas polluant pour nos bronches .
Pas ou pratiquement pas d'oxyde d'azote ou de dioxyde de soufre contrairement aux diesels qui en produisent énormément .
Alors bien évidemment je me retrouve quelle que soit l'année du véhicule ,ni même sa cylindrée (V6 ) avec une vignette CRIT - AIR 1 qui est impossible pour un diesel .
Voilà qui est dit car il faut le savoir , la vignette me permettra d'aller avec ma voiture dans le centre de bordeaux (intra-boulevards) à partir de la mi 2018 ou la vignette sera exigée et pendant les pics de pollution .
Pour la fiabilité d'un moteur GPL , je vous dirai cela plus tard , mon V6 OPEL a 248 000 kms et je sais qu'il passe les 500 000 kms .
Il me coûte 7 euros les 100 kms , soit 35 euros les 500 kms .
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Les grosses prépa ne sont pas forcément nécessaire,la suppression du fap fait du bien aussi,oui je sais c'est mal, :oops:.
Surtout pas faire ça su un diesel ou l'homologation a été en plus trichée par les constructeurs !
Les tests que Ségolène a fait démontrent que sur tous les diesels testés aucun n'était aux normes en Oxyde d'azote .
La moins polluante (la WV) faisait déjà 2 fois la norme et la plus polluante la Fiat 500 diesel 14 fois la norme avec la clio .
Alors supprimer le Fap .......Pitié !
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Vu cet aprèm !
170.000km, intérieur nickel mais v'la la carrosserie ! :evil:
Des coups partout, l'aile avant et le pare-choc enfoncés !
Au suivant !
sinon, tu as ça. Même usage, la nostalgie des années 80 en plus :mrgreen:
(http://lautomobileancienne.com/wp-content/uploads/2015/12/Matra-simca-Rancho-1.jpg)
Plus sérieusement, beau bestiau ce Pathfinder
En plus, je trouve que la ligne n'a pas spécialement vieilli :(
Fabuleuse voiture qui était à l'époque très révolutionnaire par sa ligne et par son coté tous chemins .
Reconnaissons que c'était un nouveau concept hyper pratique .
En n'en ayant eu une, je peux le dire .
Ma femme l'a cartonnée dans une GSA .
Il me reste les vitres teintées vertes et peut être un embrayage dans sa boite ?
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Qu'en pensait ton mécano?
Même question ici.
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Qu'en pensait ton mécano?
Même question ici.
Oui effectivement....
Car après ces intermèdes digne de monsieur Manathan il est important de recentrer le débat ! :lol:
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Je t'avoue que je me suis demandé ce qu'il s'était passé en arrivant ce matin sur le sujet. :lol:
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Je ne sais pas pourquoi j ai tout de suite pensé aux carnet de monsieur manattane :lol:
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Moi j'ai pensé à BT...
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c'est une intervention royal(e) :wink:
un peu arrivé comme un cheveu sur la soupe mais le contenu est quand même intéressant
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Je ne sais pas pourquoi j ai tout de suite pensé aux carnet de monsieur manattane :lol:
https://youtu.be/LbBjP4eqGmA (https://youtu.be/LbBjP4eqGmA)
:mrgreen:
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Qu'en pensait ton mécano?
Même question ici.
Il ne m'en a jamais rien dit.
Je ne pense pas qu'il l'ait vu.
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Excellent! :super:
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c'est une intervention royal(e) :wink:
un peu arrivé comme un cheveu sur la soupe mais le contenu est quand même intéressant
Oui je me suis permis d'ajouter simplement le sujet GPL qui ne le cachons pas elle sur le point de faire fureur en France , car déjà en Italie le GPL se développe à vitesse grand V .
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en 1992 tu veux dire ? :mrgreen:
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:lol:
"Back to the future : GPL Rises"
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Il est vrai qu'il y a beaucoup (vraiment beaucoup!) plus de GPL en Italie qu'en France, mais de là à dire que le GPL va revenir en force, j'ai comme un doute. :lol:
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Il est vrai qu'il y a beaucoup (vraiment beaucoup!) plus de GPL en Italie qu'en France, mais de là à dire que le GPL va revenir en force, j'ai comme un doute. :lol:
Aussi surtout depuis que le Gpl a perdu son bonus écologique, trahie par son mauvais rendement (bi-carburation oblige) en terme de Co2. La chose serait tout autre si on produisait des moteurs spécifiquement conçu pour le Gpl, mais peu de chance que ça arrive. :roll:
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Pourtant mon gros V8 est en classe 1 en crit'air grasse au GPL... Dans mon cas c'est vraiment pas mal mais je ne suis pas certain que ce soit une solution d'avenir non plus.
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Rien a voir avec le gpl mais si ça peut servir....
Je suis en vacances avec un voiture de loc. Voulant un peu plus qu une citadine, on est tombé sur une propo Leclerc.
Nous roulons donc en Fiat Tipo 120cv diesel pour 15 jours.
Eh ben pour une voiture dite"low cost", je ne trouve pas ça mal. Confort plus que bien avec reglage lombaire électrique, bruit ambiant plutôt bien maîtrisé, equipement assez complet clim auto ( 1 zone), camera de recul, gps et tous les capteurs habituels.
Question chassis c est tres neutre, pas de surprise. Ce n est pas hyper agile et la direction n a pas le retour d info d une Pigeot ( mais bien meilleure que celle de notre Clio3 ) mais c est sain. Pas de roulis particulier, un volant assez gros et agréable tout comme le levier de vitesse.
Question motorisation, les 120 cv sont bien présents. C est coupleux pour sortir des épingles ardechoises, qui sont de bons tests. Assez souple et consommant peu, entre 4,5l et 5,6l au 100 a l ordi depuis 1500kms. Par contre fenêtres ouvertes on entend à l accel le moteur qui fait un bruit peu agréable,
assez métallique.
Je ne sais pas quelle est la capacité du coffre mais j ai ete surpris. Il doit etre assez largement superieur a celui d une 308.franchement pas de soucis pour loger le bardas.
Bref, vous l aurez compris, j ai été étonné et j apprécie cette voiture alors que je ne l avais même jamais regardée car elle n affole pas les rétines c est vrai. Une bonne voiture en somme, même si bien sûr ce n est pas la voiture que l on achète par passion.
-
Retex un peu tardif après les vacances... :oops:
Confortable, silencieux, on domine la situation vu la hauteur du bestiau, souple, coupleux, de la place...
Lourd, volumineux...
A l'aller, 4 à bord (+1 chien :mrgreen:), remorque avec moto, le coffre blindé à toc !
Retour, 6 à bord (+1 chien :roll:), remorque avec moto, le restant de coffre à toc + des sacs sur la remorque... :siffle:
Vitesse de croisière sur autoroute : 120km/h (même sur l'A75 avec quelques grimpettes, ça tracte sans faiblir :super:)
Conso...... : 10l/100km ! Je m'attendais à plus !
(https://i11.servimg.com/u/f11/15/34/02/42/20170811.jpg)
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Moi j aurais mis la moto dans le coffre ( sur la photo, on a l impression que ca rentre :lol: ) et le reste, chien , barda etc... sur la remorque. :mrgreen:
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:+1:
J'y penserai pour la prochaine fois :lol:
-
Afin de préserver ma mégane 3 dci, j'ai décidé de me faire un petit plaisir en m'achetant une essence.
Je voulais une voiture assez grande pour pouvoir mettre mon vélo ou mon VTT dedans, un attache-remorque, un moteur sympa et si possible une boite auto.
J'ai donc pris possession aujourd'hui d'une Lexus IS300 sportcross de 2003. J'avais déjà eu une IS200 berline en 2004 et j'avais adoré cette voiture. Là je dois avouer que le 3L 6 cylindres est vraiment onctueux et est nettement au-dessus du "petit" 2L 6 cylindres de la 200.
Je ne regrette pas mon choix !
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Une photo ? :wink:
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Je n'ai pas encore eu le temps d'en faire de belles...
(https://img4.hostingpics.net/pics/69309522491566102101082806392511501466056905021658n.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=69309522491566102101082806392511501466056905021658n.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/95670122552791102101082801192382087485439073796097n.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=95670122552791102101082801192382087485439073796097n.jpg)
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Tu as fais quoi de la Golf, tu l'as encore?
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Tu as fais quoi de la Golf, tu l'as encore?
Madame refusait de la conduire, j'ai du la vendre. Mais je vais me consoler avec la Lexus !
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Pourquoi est ce qu'elle refusait de la conduire ?
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England again...
(http://a133.idata.over-blog.com/500x375/5/58/11/65/270720142346.jpg)
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Pourquoi est ce qu'elle refusait de la conduire ?
Pas de direction assistée, boîte de vitesse capricieuse, bruit... Voilà en gros.
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Ah. Ouais, ça peut se comprendre. :lol:
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Donc là, avec la Lexus elle va avoir du mal à trouver des arguments/
Boite auto, radars avant+arrière, caméra de recul, GPS, clim, direction assistée, etc...
Bon par contre peut-être que moi je ne voudrais plus lui passer.
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ouhlà, je serais toi, je me réjouirais pas trop vite. La propension des femmes à trouver des raisons de se plaindre n'a d'égal que... ah ben non, rien
:mrgreen:
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ouhlà, je serais toi, je me réjouirais pas trop vite. La propension des femmes à trouver des raisons de se plaindre n'a d'égal que... ah ben non, rien
:mrgreen:
L'univers ??
:siffle:
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ouhlà, je serais toi, je me réjouirais pas trop vite. La propension des femmes à trouver des raisons de se plaindre n'a d'égal que... ah ben non, rien
:mrgreen:
C'est vrai que les hommes, c'est jamais le cas. :roll:
Merci pour la barre de rire Krais :lol:
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Si on peut plus être misogyne et de mauvaise foi sur un forum de motard, mais où va t'on? je vous le demande :siffle:
:mrgreen:
-
mais où va t'on? je vous le demande :siffle:
DTC ? :mrgreen:
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Tu as fais quoi de la Golf, tu l'as encore?
Madame refusait de la conduire, j'ai du la vendre. Mais je vais me consoler avec la Lexus !
C'est originale comme prénom "léxus" ! :siffle:
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mais où va t'on? je vous le demande :siffle:
DTC ? :mrgreen:
C'est à dire, qu'il y a déjà un flanc au pâté
( :+1: à celui qui me donne la référence complète de la citation sans utiliser google)
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C'est à dire, qu'il y a déjà un flanc au pâté
C'est pas très flatteur pour Chewi ça. :|
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mais où va t'on? je vous le demande :siffle:
DTC ? :mrgreen:
Connaissant l'animal, pas sûr qu'il reste de la place... :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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C'est marrant comme dès que ça parle de fion, tu rappliques toi. C'est presque surnaturel. :blink:
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Il est toujours à fion sur le sujet.
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Tu as fais quoi de la Golf, tu l'as encore?
Madame refusait de la conduire, j'ai du la vendre. Mais je vais me consoler avec la Lexus !
C'est originale comme prénom "léxus" ! :siffle:
:lol: :lol: :lol: :+1:
Sans indiscrétion, il l'a vendue combien... Madame ? :mrgreen:
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Changer de femme coûte bien plus cher que de changer de voiture... :siffle:
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Je ne sais pas où mettre ma demande d'expérience, mais ici c'est peut être la place.
Bon je vais passer au 3 cylindre Pure Tech 130.
Avez vous une expérience sur ce moteur? Bon ça va consommer plus que mon HDI110.
Je ne vous dis pas sur qu'elle voiture pour l'instant rien n'est fait.
J'aurais bien pris une T120 mais mon Tigre fait la tête depuis qu'il n'a entendu parlé d'elle , il m'a même fait une crise à l'intestin. :mrgreen:
et puis le Berlingo Multispace , même s'il est encore correct, mais 18 ans qu'en même avec son super moteur 1.9D, ma femme préfère moins poluer.
Elle voulait une Zoé, mais je crois qu'on n'est pas encore prêt , enfin je crois.
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Un très bon moteur 8)
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Ah oui tiens, je viens de remplacer mon C4 Grand Picasso hdi 138 bmp6 par un S-Max tdci Powershift.
En gros je passe d'un camion à un autre. :D
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T en est content du smax ?
C est quoi comme moteur ?
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J'en suis très content.
C'est le 180. Avec la boite powershift j'aime beaucoup.
Et puis il est blindé d'options. :lol:
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Ah ouais top :super:
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Ayé mon vénérable Xsara Picasso Hdi 90 de 2001 et 250000 a pris l'accent Toulousain!... :mrgreen: N'ayant plus l'utilité d'une Papamobile, on l'a troqué chez notre Bô T@llien DomDom, contre une C3 III Blue Hdi100 qui serviras a l'occasion de voiture école. 8)
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D'ici peut j'aurai un Berlingo à céder encore très bien pour rouler et charger. Sièges neuf, et plein de choses changer, il ne sera pas cher.
Je vais prendre ça : https://www.youtube.com/watch?v=C6d1Eezlnxw (https://www.youtube.com/watch?v=C6d1Eezlnxw)
En négociation avec Citroën
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Essayé avec DomDom, c'est pas mal. :wink:
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Essayé avec DomDom, c'est pas mal. :wink:
En version essence ou diesel?
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Essayé avec DomDom, c'est pas mal. :wink:
En version essence ou diesel?
Essence. :wink:
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Elle voulait une Zoé, mais je crois qu'on n'est pas encore prêt , enfin je crois.
Ca dépend de ce que tu comptes faire avec une Zoé.
Si ce sont de petits déplacements en semaine, qui n'excèdent pas beaucoup de kilomètres par jour, je pense que c'est l'auto idéale.
Si tu cherches une voiture capable de tout faire, petits trajets, trajets moyens, gros départs en vacances, tu peux oublier.
Avec Mme, on envisage sérieusement un véhicule électrique, parce qu'en semaine, on fait 40km/jour pour aller et revenir du boulot (les anglo-saxons appellent ça le "commuting"), dans les embouteillages, à genre 40/50 km/h de moyenne. Autant dire que la RS ne sert à rien dans ces conditions, ça nous fait même mal au coeur de l'utiliser dans de telles conditions. :|
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On s'est également posé la question pour la voiture de Mme avant de prendre la Twingo et on se reposera la question de la Zoé (ou autre) quand on la changera, dans ces conditions de roulage, effectivement, ça me semble la solution la plus pertinente (quand on peut la brancher chez soi bien sûr ... :roll: )
Sinon, j'ai donc signé pour une 308 SW Style 120cv EAT 6 en LOA , pour l'autoroute que je bouffe en ce moment, ça sera mieux que ma Golf IV de 230 000 km :mrgreen: (et pourtant elle roule encore superbement bien :( )
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Pour la Zoé, nous avons été chez Renault prendre un contact, le commercial a une Dayto je lui ai même dépanné, ça c'est pour l'histoire.
Sinon à partit du 01/01/2018 le montant de la prime pour le reprise d'un vieux diesel qui était de 10000€ et bien ça diminue.
Chez eux la première année les batteries sont à 1€ en location et pour le nombre de kms que nous ferrions ce serait 69€ par mois, donc pour un modèle de base à 23600€ à l'achat ça fait 13000€ plus la location de batterie.
En LOA sur 3 ans pour 22500kms ça fait 235€ par mois et la première année 1€ des batterie ensuite 69€ soit 304€ par mois les deux dernières années.
Ensuite tu peux acquérir ou pas la voiture, tu peux aussi l'acheter direct donc 13600€ pour le modèle que nous avions vu.
La recharge sur une prise 10A c'est 15h
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Avant "l'engouement" :roll: pour l'électrique, nous avions eu il y a 2 ans, une propo quasi similaire pour 199€ par mois ... :siffle: :siffle: :siffle: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Ah ouais top :super:
Mais ça n'a pas été sans mal... :evil:
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=64251.0
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Il y a 6 ans j'avais acheté neuf un C3 Picasso Prestige en HDI110, je l'ai toujours et j'en suis vraiment content.
A l'époque je l'avasi acheté chez un mandataire Auto Aramis je vrois.
Je suis à la Macif et ils sont partenaire avec Auto Avantage qui fait de super prix, donc j'ai configuré le C3 Aircross sur leur site et de là je suis allé chez Citroën pour négocier par rapport au devis d'Auto Avantage et j'arrive presque au même prix si je regarde bien donc je préfère passer par mon concessionnaire, c'est plus simple à gérer.
http://www.autoavantages.fr/?gclid=EAIaIQobChMI2t_Mx-SC2AIVhwrTCh2DWQLPEAAYASAAEgJN4PD_BwE (http://www.autoavantages.fr/?gclid=EAIaIQobChMI2t_Mx-SC2AIVhwrTCh2DWQLPEAAYASAAEgJN4PD_BwE)
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Il est beau le C3 aircross ! :super:
Chez Citron aussi, côté design, ils se sortent les doigts !
Heureusement pour eux que le temps des GSA et BX est derriere.
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Heureusement pour eux que le temps des GSA et BX est derriere.
J'ai eu les deux!... :mrgreen:
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:blink:
Ah oui, t'as mis du temps à ouvrir les yeux...
:mrgreen:
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:blink:
Ah oui, t'as mis du temps à ouvrir les yeux...
:mrgreen:
ah bon... tu trouves ? :blink:
t'as vu sa moto ? :blink:
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:blink:
Ah oui, t'as mis du temps à ouvrir les yeux...
:mrgreen:
Pensez a replacer ces véhicules dans leur époque!... y'avais du lourd!... :lol: :mrgreen:
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:blink:
Ah oui, t'as mis du temps à ouvrir les yeux...
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ah bon... tu trouves ? :blink:
t'as vu sa moto ? :blink:
Silence ou je dégaines le dossier "compagnes"!... :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
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8)
tu remarquera que je n'ai fait aucune remarque désobligeante sur tes Citroëns :mrgreen:
parcontre.. pour le reste....
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:blink:
Ah oui, t'as mis du temps à ouvrir les yeux...
:mrgreen:
Pensez a replacer ces véhicules dans leur époque!... y'avais du lourd!... :lol: :mrgreen:
Ouais ! La R14, putain !!! La Poire !!! :lol: :lol:
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https://youtu.be/SXEDeTN8rXg
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Ce matin essaie du C3 Aircross moteur essence Pure Tech 130.
Déjà et tout le monde le sait le moteur est plus silencieux et dans l'habitacle on le sent.
Habitué au HDI 110 j'ai dû rouler un peu pour m'habituer à la boîte de vitesse. Ca monte plus vite dans les tours, le couple à bas régime est bien ça repart comme il faut. Maintenant la vitesse de rotation moteur pour une même vitesse en kms/h est supérieure mais normal.
C'est assez confortable, bien équipé suivant les options (il y en a une bonne dizaine) , on est haut et ça j'aime bien. Les finitions sont superbes dans celui essayé , intérieur cuir colorado. La partie affichage est bien pensée mais maintenant tous fond presque la même chose.
Il y a des rangements un peu partout, boîte à gants refroidie, modularité des banquettes arrières coulissantes sur 15cm et comme beaucoup 2/3 1/3.
Dans le coffre comme sur le C3 Picasso double fond, les banquettes rabattues on est à plat et il y aussi la banquette avant qui se rabat entièrement.
Les pneus sont en 215 alors que que sur le C3 Picasso on est en 205, les jantes sont en 17 pouces.
La consommation est supérieure au C3 Picasso.
Bon et bien j'attends que le commercial voit son boss pour ma proposition de prix, la fin d'année arrive, alors il faut faire le chiffre. :lol: mais ils peuvent faire un effort.
Sur Auto Avantage le Berlingo Multispace Pure Tech 110 toutes options est à -30%, ça casse les prix.
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Bon et bien j'attends que le commercial voit son boss pour ma proposition de prix, la fin d'année arrive, alors il faut faire le chiffre. :lol: mais ils peuvent faire un effort.
Sur Auto Avantage le Berlingo Multispace Pure Tech 110 toutes options est à -30%, ça casse les prix.
Ce qui suit n'est pas contre toi Labrador.
Parce qu'au final, tu fais la même chose que tout le monde. :wink:
Mais entre les clients qui pensent faire plier les concessionnaires en venant avec des propos de mandataires, où de toutes façons ils ne peuvent pas s'aligner, rajouter à ça la croyance populaire comme quoi les concessions vont faire un effort parce que "c'est la fin d'année, faut faire les chiffres les gars, aller aller. Vendez votre corps et votre âme s'il le faut"...
Je peux te dire qu'être commercial, c'est pas que du bonheur tous les jours. :?
Mais bon, entre nous, entre un Berlingo Multispace et un C3 Aircross, on est pas du tout sur le même produit. Un ludospace basé sur un utilitaire diesel d'un côté, une berline essence SUVisée basée sur une plateforme "gamme particuliers" de l'autre, ça n'a rien à voir.
Pour ma part, le client que je préfèrai, c'était celui qui venait avec Auto-Plus sous le bras ET une proposition de mandataire. Là, tu sentais que tu allais passer un bon moment.
Et tu pouvais faire triple combo si le mec te disait "oui alors avec la GMF/MAIF/MAAF (rayez la mention inutile) j'ai droit à des véhicules moins chers que chez vous tout çaaaaaaaaaaaaaaaa" 8)
Tout ça pour gagner, sur un C3 Aircross on doit être à 40/50 balles de comission brute pour le vendeur, d'autant plus que j'imagine que tu ne feras de financement ni d'extension de garantie.
Des fois, je disais "ben écoutez, bonne vente avec le mandataire monsieur, à bientôt", incapable de m'aligner et surtout batailler pour 40 balles. Ca n'en valait pas la peine.
Maintenant, si le vendeur que tu as vu à besoin de faire une ultime vente pour atteindre son objectif, il va sans doute faire un effort.
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Mais bon, entre nous, entre un Berlingo Multispace et un C3 Aircross, on est pas du tout sur le même produit. Un ludospace basé sur un utilitaire diesel d'un côté, une berline essence SUVisée basée sur une plateforme "gamme particuliers" de l'autre, ça n'a rien à voir.
Mais alors, du coup si j'ai bien tout compris, comparé au Berlingo, le C3 Aircross est un véhicule premium ?
8)
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Ca dépend.
Tu comptes le revendre au tiers de sa côte avec ta femme premium incluse, ou pas ? :mrgreen:
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:mrgreen:
-
:mrgreen: :mrgreen:
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Bon, j'en place une serieuse hein :
En neuf, y a pas trop moyen d'obtenir un super rabais, sauf cas rares.
Mais en occase, les bonnes affaires sont plus frequentes.
Par contre il faut se donner un delai de 3 à 6 mois pour la trouver,
et avoir l'argent dispo de suite. Ca a l'air d'une lapalissade, mais :
Il faut acheter le vehicule qui vous plait à une personne qui le vend,
mais qui plus est, qui veut s'en debarasser rapidement. Evidemment,
cela correspond à une personne plutot aisée, genre patron de petite PME ou quoi.
Il ou elle veut plus voir cette bagnole, et en veut une autre.
Ca arrive souvent quand un paon a répéré une femelle et qu'il veut avoir les plumes
de la bonne couleur, mais il y a d'autres situations qui génèrent des opportunités de
voiture a prix attractif, omme le bouffon qui en veux une toujours plus belle que celle
du beau frere, etc ...
Dans les 6 mois, vous trouvez forcément la perle à bon prix.
C'est ma methode, ca demande du temps de recherche sur coincoin, mais ca marche. :super:
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Ou alors être gentil avec la personne qui travaille là où il faut.
:siffle:
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Yes, mais tout le monde n'a pas une personne comme cela dans ses connaissances. :wink:
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Je dis ça, je dis rien ;)
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Bien bien Seeli je comprends ton opinion , et commercial pas facile tous les jours et dans beaucoup de domaines.
Maintenant j'essaie de défendre mon portefeuille , je ne lui ai pas demandé de s'aligner sur le prix mandataire mais de s'en approché au mieux et je préfère travailler avec mon concessionnaire qu'avec une centrale.
Même mon ami Dominique n'arrive plus à avoir de bonnes remises, il y a quelques années j'avais eu par lui un véhicule de direction (je crois que c'est comme ça qu'on dit) et j'avais eu un prix top, maintenant de plus en plus dur.
Bon on verra bien, il doit m'appeler pour finaliser.
Mais je vais encore rester en 3 cylindres. :wink:
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Meme avec le contrat qu il a chez audi ! :siffle:
Comme quoi ! :mrgreen:
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Meme avec le contrat qu il a chez audi ! :siffle:
Comme quoi ! :mrgreen:
Oui mais j'ai pas les moyens d'une Audi, c'est vrai j'aurais pu lui demander en fait. :wink:
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Pour ma part 106 xsi 92' petit jouet rigolo sur les petites routes
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Meme avec le contrat qu il a chez audi ! :siffle:
Comme quoi ! :mrgreen:
Oui mais j'ai pas les moyens d'une Audi, c'est vrai j'aurais pu lui demander en fait. :wink:
Ben oui hein !!!
Autant profiter de l indépendance journalistique des amis ! :lol:
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Un peu comme Labrador, je compare, je pense à mon portefeuille, et je me mets à la place des concessionnaire.
Lorsque j'ai changé de voiture j'ai effectué les mêmes démarches que Labrador et j'ai acheté ma voiture via le mandataire de la GMF.
J'ai pourtant joué carte sur table avec mon concessionnaire mais la différence de plus de 1200€ était trop importante pour que je fasse fonctionner (non pas le petit commerce) mais le gros commerce local, plus que bien implanté dans la région et multimarque.
Ils font leur travail de commercial et nous notre travail de consommateurs.
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Je vais préciser mon message.
Vous achetez votre véhicule là où vous voulez, peu importe, ce n'était pas le point de mes propos. :wink:
Non, ce qui est assez relou en concession, ce sont ceux qui viennent en étant directement "agressif" dans les négociations, sans chercher à comprendre. Limite à les prendre pour des idiots.
"Tu vas voir, le vendeur, je vais le faire plier, il a intérêt à me faire un fucking prix sur cette voiture"
Est ce que le mec a envie de baisser son froc pour quelques dizaines d'euros sur sa fiche de payer, au risque de se prendre un scud en réunion par son chef des ventes parce que "putain, la marge bordel !! en plus vous avez offert les tapis, on a plus rien sur la bagnole !".... (vécu... évidemment)
Comment voulez vous qu'ils s'alignent sur un mandataire quand les réseaux de distribution ne sont pas du tout les mêmes ?
Après, les concessionnaires sont souvent multi-marques, fonctionnent par "plaque", ils ont 15-20 concessions, alors forcément, la personne à la tête de ça, lui, il va bien.
Par contre, effectivement, le vendeur tout en bas, c'est pas génial. Surtout le vendeur qui vient de commencer. Lui il en chie grave.
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Ou alors être gentil avec la personne qui travaille là où il faut.
:siffle:
C'était un message à caractère informatif, ça PYves? :mrgreen: :lol:
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Yes c'est bien pour ça que j'étais près à payer plus cher mon véhicule en faisant travailler ce commercial local, mais sur ce coup la différence de 6% faisait une somme conséquente pour mon portefeuille.
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Ce que je comprends tout à fait Francky. :wink:
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Ou alors être gentil avec la personne qui travaille là où il faut.
:siffle:
C'était un message à caractère informatif, ça PYves? :mrgreen: :lol:
Avec le petit jingle qui va bien :wink:
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Tilili tililiiiiiiiiiiiiii "c'était vraiment très intéressant". :lol:
:wink:
EDIT : et puisque c'est Noël bientôt, le message du président : https://youtu.be/1_nBKLJY2Kg
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Il y a quelques temps je cherchais un nouveau 3008 hdi 150cv version Allure avec moins de 30000kms. Je suis donc allé chez Pigeotte Le Mans ( Guilbar connait très bien :lol: ). Mais je voulais aussi en essayer un pour me rassurer sur le fait que ce vehicule corresponde bien à mes attentes.
J ai eu un vendeur
Lui - Vous prévoyez l achat pour bientôt?
Moi- maintenant! Mais un occase pas plus de 30000kms etc...
Lui- venez voir, j ai ce que vous cherchez.
Moi (ayant du mal a y croire) -vous êtes sûr?
Lui- oui, le voici
Moi- mais il a 40000kms et il est 2500€ au dessus de notre budget, ça ne colle pas du tout avec ce qu on recherche.
Lui- Oui mais c est très fiable, le kilométrage n est pas un soucis et pour le prix on peut vous faire un financement , on l etale sur 5 ans et bla bla bla.
Bref ce mec ne nous a pas écouté, super sûr de lui, il voulait simplement nous fourger quelque chose. Meme si c est son taf, j ai horreur que l on me force la main surtout de cette manière.
On lui a quand meme demandé qu il nous rappelle si il trouvait ce que l on cherchait et si on pouvait en essayer un modèle.
Résultat. On a eu droit a 1km d essai en passager et 1 km ou j ai pu conduire, et le tout sur le boulevard a côté de la concession :(
Il ne nous a bien sûr jamais rappeler et j ai trouvé mon bonheur tout seul.
Tout ça pour dire que parfois certains vendeurs ne savent pas ecouter et par conséquent nous mettent encore plus sur la défensive. C est surement la différence entre un bon et un mauvais.
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Il ne nous a bien sûr jamais rappeler et j ai trouvé mon bonheur tout seul.
Tout ça pour dire que parfois certains vendeurs ne savent pas ecouter et par conséquent nous mettent encore plus sur la défensive. C est surement la différence entre un bon et un mauvais.
ça m'est arrivé à plusieurs reprises lors de la décennie précédente. Les vendeurs faisaient une proposition de reprise pour l'achat d'un véhicule neuf sans même lever leurs fesses de leur fauteuil pour aller voir la voiture à reprendre, juste avec les renseignements de la carte grise et leur PC.
Ils ne m'ont jamais rappelé, quelque que soit la marque;
Il n'y en a qu'un qui m'a prêté -sur une journée- un modèle que je souhaitais acquérir : on a fait affaire.
Pour les autres: votre voiture vaut telle somme. Je peux vous faire telle réduc sur la neuve. Le delta est de tant. Au revoir. A bientôt.
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Ah mais comme toute profession, tout le monde n'est pas pro / disposé à faire le nécessaire / conscient du rôle qu'il a à jouer / à l'écoute du client
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Et pourtant dans mon cas il n y avait pas de reprise a faire, juste une vte.
C est con parce que question technique il connaissait tres bien ses modèles et leurs différences.
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Tant pis pour lui.
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Une petite anecdote commerciale.
il y a quelques années j'étais à Montreal pour voir ma fille. Elle voulait une voiture récente d'occasion et bien nous sommes restés jusqu'à minuit à la concession pour finaliser la vente, donc pas moins de 3 heures de négociations , ma fille est dure en affaire.
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Oui je connais bien Peugeot Le Mans ... :mrgreen: :mrgreen:
C'est également un soucis quand en plus la marque cartonne comme Peugeot en ce moment...les mecs ne se crachent plus dans les pognes et attendent le client... "Ne pas chercher à satisfaire à tout prix ? Pas grave, il y en a 2 autres qui attendent ! " :roll: :|
On va dire que certains vendeurs en concessions moto sont dans ce cas là également (dans une autre mesure bien sûr :siffle: )
Ou confondre "vendre" et "offrir une véritable prestation de vente" :roll: :? :wink:
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Il faut distinguer deux choses :
- la qualité de la relation offerte au client : accueil, écoute des besoins, renseignements apportés, adéquation au besoin de la voiture proposée. ...
- la négociation commerciale.
Le premier point est un dû en toutes circonstances.
La seconde se discute et, comme son nom l'indique, est une négociation. Ce n'est pas un dû.
Quelque part, ca ma rappelle l'échange avec Yannis. Digression off. Selon les circonstances, la personne en position forte est l'acheteur (véhicule qui ne rencontre pas le succès, en fin de vie ...) ou le vendeur (nouveau modèle, succès commercial ...).
Quand un véhicule se vend sans remise, ou minime, pourquoi le vendeur devrait-il faire un effort financier ? :blink:
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Je ne parlerai que pour moi et moi seul ,ayant quelques remises collaborateurs chez plusieurs grandes marques ,quand je le peux j'évite de me rendre physiquement dans certaines concessions pour la bonne et simple raison que l'accueil et le travail ne sont clairement pas au niveau et je suis soft.
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Je ne suis pas étonné. D'où cette méfiance permanente des clients quand ils viennent en concession.
Ressentiment que je ne supportais plus à la fin, de plus, entretenu par les directions qui font n'importe quoi dans la gestion de "l'humain". Et je sais exactement de quoi je parle.
Il faut distinguer deux choses :
- la qualité de la relation offerte au client : accueil, écoute des besoins, renseignements apportés, adéquation au besoin de la voiture proposée. ...
[...]
Le premier point est un dû en toutes circonstances.
Agree. :super:
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quelques news des négociations :
En fait sur Auto Avantages quand tu fais ta simulation et que tu donnes tes coordonnées pur avoir un devis mail et bien ça marche pas le mail est juste le prix catalogue. Donc ça ne marche pas, mais si tu cliques sur "rappelez moi", tu donnes ton numéro et bien 5 minutes après le gars t'appelles.
Alors là il te demande le modèle , les options, etc et là le prix correspond à ta simulation et il te donne la marche à suivre.
Mais étant correcte et droit dans mes bottes je lui ai dis , je suis en négociation avec mon concessionnaire et j'attends son prix définitif, alors vous attendrez que je vous confirme ma décision , mais si son prix est correct je passerai par lui.
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Le commercial de la concession est en repos mais suite à un mail que je lui ai envoyé ce matin en lui demandant s'il avait vu son chef et s'ils avaient conclus sur le prix , voici sa réponse :
Re,
Oui j’ai vu avec mon responsable, j’ai quelque chose à vous proposer au tarif que vous voulez et avec plus d’équipements.
Cordialement
Moi de lui répondre direct , genre j'aime pas les devinettes, "si vous avez quelques choses alors dites moi ce que c'est mais on est parti sur un modèle et vous étiez à 300€ de mon prix"
Je ne suis pas à cinq minutes mais ça me saoule de jouer au chat et à la souris et à la devinette. S'il peut pas il le dis franchement et que même on peut encore discuter sur le modèle, etc...
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Le but pour lui, c'est de te faire venir en concession.
Travailler à distance, c'est pas le rôle d'un vendeur, ce n'est ce qu'on lui demande.
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Le but pour lui, c'est de te faire venir en concession.
Travailler à distance, c'est pas le rôle d'un vendeur, ce n'est ce qu'on lui demande.
Soit , ok j'irai le voir bien sûr ne serait ce que pour signer mais pas n'importe quoi, je suis parti sur un modèle point barre.
Comme le modèle vient de sortir c'est toujours plus difficile de faire des remises.
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Je vais te mettre à l'aise Labrador, un vendeur en concession, doit
- vendre des véhicules (merci Captain Obvious)
- avoir une pénétration financement d'environ 35% en moyenne (je dis en moyenne, ça dépend des marques)
- réaliser un objectif mensuel qui est fluctuant, mais globalement entre 12 et 15 voitures en moyenne par mois chez un généraliste
- vendre des voitures qui sont en stock chez le concessionnaire : parce qu'il les a acheté au fabricant (une concession est le premier client d'une marque, ce n'est pas vous. Hors succursales) et qu'une voiture qui reste en stock, elle se déprécie.
- placer les frais de mise à la route (carburant, boite d'ampoules, plaques, mise en route, etc etc) : typiquement le truc que j'avais honte de vendre. Sache que là dessus, ils se font de la marge à fond. C'est LE cheval de bataille d'une concession. En réalité, t'es redevable uniquement de la carte grise, logique, c'est une taxe
- placer des produits type extension de garantie, contrat d'entretien, là encore parce que c'est là que la concession fait le plus de marge
- quand il reprend une voiture, c'est côte Argus - 15%, sans chercher à comprendre. Il n'a pas le choix. Ou alors grosse discussion avec chef des ventes / directeur. D'où les vendeurs qui ne se lèvent plus pour faire des reprises. Triste.
- Il a un plan de "remises" qu'il peut accorder sur chaque modèle qui compose la gamme. La remise varie selon le modèle évidemment. Un modèle relativement vieux qui ne se vend pas, aura logiquement une grosse enveloppe de négociation.
- Enveloppe de négociation qu'il peut ventiler à sa guise pour faire plaisir au client : imaginons qu'il ait 3000€ sur un modèle, il peut artificiellement mettre 1500€ sur le prix de reprise (pour vous faire plaisir) et 1500€ en remise sur le véhicule neuf. (pour vous faire plaisir). Mais ce sera toujours écrit pareil sur le bon de commande : remise exceptionnelle de 3000€ (le mot exceptionnelle est important)
- Un client souhaite une bonne reprise. Toujours. C'est SA voiture : la prunelle de ses yeux
- Il va utiliser la méthode KRABU : Kilomètrage, Reprise, Budget, Apport, Utilisation, s'il fait bien son boulot.
- A partir de votre ancienne voiture, il peut dérouler sa vente. Tu vas forcément lui dire "OUI" à ses questions sur ta caisse
- Non, il ne peut pas offrir les tapis, même 50 balles, c'est trop. Sache le
- Non, il ne peut pas faire le plein. D'ailleurs, le carburant, même pour eux, c'est une bataille de tous les jours. Ca coûte très très cher à une concession
- Non, il ne va pas se faire un billet de 5000 balles sur la caisse. En moyenne c'est 50 balles. Tout au plus 150/200 sur les plus gros modèles. Et ils sont rares
- Oui, il y a de mauvais vendeurs
- Oui, certains essayent de vous la faire à l'envers
- Oui, certains sont sympas et subissent. Trop
- Non, il ne peut pas vous offrir la pose de l'attelage, parce que la partie SAV, c'est une autre entité dans la concession. Elle va facturer sa MO à la partie commerciale. Et il y a une bataille permanente entre les deux. Voyez ça comme deux entreprises dans l'entreprise
- Oui, tu dois bien relire le bon de commande avant de le signer
- Non, tu ne peux pas récupérer ton acompte si tu décides d'annuler la vente. Normalement.
Game On Mr Labrador :super:
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Il faut distinguer deux choses :
- la qualité de la relation offerte au client : accueil, écoute des besoins, renseignements apportés, adéquation au besoin de la voiture proposée. ...
- la négociation commerciale.
Le premier point est un dû en toutes circonstances.
La seconde se discute et, comme son nom l'indique, est une négociation. Ce n'est pas un dû.
Quelque part, ca ma rappelle l'échange avec Yannis. Digression off. Selon les circonstances, la personne en position forte est l'acheteur (véhicule qui ne rencontre pas le succès, en fin de vie ...) ou le vendeur (nouveau modèle, succès commercial ...).
Quand un véhicule se vend sans remise, ou minime, pourquoi le vendeur devrait-il faire un effort financier ? :blink:
Si c'est une réponse à ma contribution, soyons clair, quand je parlais "d'effort à faire", c’était bien du comportement dont je parlais et pas de prix...
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Purée, il connait le rayon, le Seeli :blink:
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Sans dévoiler de grand secret, il eu pratiqué assidûment... :? :siffle:
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Purée, il connait le rayon, le Seeli :blink:
Normal.
Mon univers pendant 13 ans. Je vendais des voitures à des pros (pmi - pme, flotte de véhicules, indépendants, dirigeants) avec une équipe de 3 personnes dans une concession Auto Union Deutsche Industries.
Et j'ai commencé en tant que vendeur chez PSA.
Voilà. :?
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Et bien, Seeli, tu devrais faire de la formation 8)....
et commencer par le vendeur VW, que j'ai vu hier en rentrant par hasard dans la concession :
Moi :- ...Et vous avez sur le parking, un joli Q3 S Line, Quattro :?:
Vendeur : - Oui, très bon état : 2015, 32 000 km, 23 000 €
Moi : :blink: - Je prends :!:
Vendeur : :blink: Attendez, je regarde :oops:....euh non, 32 000 € :oops:...
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Et bien, Seeli, tu devrais faire de la formation 8)....
Ca tombe bien. :lol:
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Et bien, Seeli, tu devrais faire de la formation 8)....
Ca tombe bien. :lol:
:+1: :super: Merci Seeli on voit le pro, je vais relativiser, je vais faire cool and fun
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406 1.8i phase2 acheté quasi neuve à 9500km début 2002
Elle a 220.000km actuellement et roule très bien
Je suis à la recherche d'une remplaçante pour mi-2018
Jamais eu de diesel et j'aimerais tenter l'hybride
J'ai flashé sur la Lexus IS300H F-Sport (occase of course)
Je dois aller en essayer une bientôt. :D
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406 1.8i phase2 acheté quasi neuve à 9500km début 2002
Elle a 220.000km actuellement et roule très bien
Je suis à la recherche d'une remplaçante pour mi-2018
Jamais eu de diesel et j'aimerais tenter l'hybride
J'ai flashé sur la Lexus IS300H F-Sport (occase of course)
Je dois aller en essayer une bientôt. :D
J'en ai essayé une très récemment, c'est franchement une super caisse ! (Je parle de la Lexus hein ! )
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406 1.8i phase2 acheté quasi neuve à 9500km début 2002
Elle a 220.000km actuellement et roule très bien
Je suis à la recherche d'une remplaçante pour mi-2018
Jamais eu de diesel et j'aimerais tenter l'hybride
J'ai flashé sur la Lexus IS300H F-Sport (occase of course)
Je dois aller en essayer une bientôt. :D
J'en ai essayé une très récemment, c'est franchement une super caisse ! (Je parle de la Lexus hein ! )
:mrgreen:
Vraiment à part dans la production actuelle.
J'adore le style
Et meme si ce n'est pas une sportive, il y a quand même 223ch
Je viens d'essayer la civic 1.5i turbo 182cv avec CVT et c'est vraiment pas mal, bcp mieux qu'une Prius ou Auris que je trouve sous motorisée (trop de moulinage)
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Et bien, Seeli, tu devrais faire de la formation 8)....
Ca tombe bien. :lol:
:+1: :super: Merci Seeli on voit le pro, je vais relativiser, je vais faire cool and fun
:wink:
Le tout est que tu sois satisfait de ton achat :)
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Et puisque j'y repensais hier soir, il faut que je rajoute quelques points importants :
- Il y a de bons coups à faire sur les VD : VD = Véhicule de direction = Véhicule de démonstration, c'est la même chose. Ce sont les véhicules utilisés par les commerciaux / chef des ventes / directeur, immatriculés au nom de la concession, que l'on doit garder mini 3 mois. Ils sont revendus ensuite, bénéficiant d'une grosse remise (que je ne détaillerai pas, au risque de vous perdre)
- Un concessionnaire fera tout pour faire le volume de vente qu'il s'est fixé en début d'année, avec la marque. Parce que ces volumes atteints s'accompagnent de marges arrières et bonus
- Un vendeur qui fait son objectif, mettons 12 voitures, avant la fin du mois, s'il est malin, fera du "frigo" à partir de la 13ème. En gros, il prend de l'avance pour le mois suivant, tellement les mois sont fluctuant en fréquentation et il passera cette 13ème vente sur le mois suivant.
- Pour combattre le "frigo", les concessionnaires proposent des bonus à chaque vente dépassant l'objectif. +50 € si +1, +100€ si +2 etc etc.... encore une fois, si le vendeur est malin et gère son business, il n'en tiendra pas compte
- Le fixe mensuel d'un vendeur débutant est ridicule, entre 600 et 700€ bruts (oui, bruts) / mois. Le reste étant de la comission. Bien évidemment, un concessionnaire ne peut pas le payer moins que le smic, du coup, si tu n'atteins pas ton objectif, tu as un minium garanti, de l'ordre de 1200€ net. Ce minimum étant récupéré sur les commissions que tu touches les mois suivant. Et ouais mec, tu as cru quoi, que c'était Noël ?
- Les vendeurs sont payés de leurs commisssions à la livraison du véhicule, pas à la commande. D'où l'intérêt pour eux de vendre des véhicules en stock pour les livrer rapidement. Ils sont malins ces concessionnaires, n'est ce pas ? :)
- Les employés d'une concession ne sont PAS des collaborateurs de la marque. En effet, un concessionnaire achetant le droit de vendre les véhicules d'une marque, en rien ils n'appartiennent à la marque elle même. Ceci n'étant pas valable pour les succursales.
- Quand vous faites reprendre une vieille voiture, elle n'ira pas sur le parc occasion de la concession. Soit elle bénéficie de la prime à la casse, et dans ce cas, elle ira réellement à la casse, soit elle est roulante, dans ce cas, elle ira à "marchand". Ce sont des pros, plus ou moins douteux (haha :lol: ) qui font le tour des concessions et qui achètent les petites reprises en lots. Ils s'en débrouillent avec, la concession n'est qu'un intermèdiaire dans ce cas, qui bien souvnet ne prend aucune commission, voire très peu.
- Il vaut mieux bien s'entendre avec ces mêmes marchands, parce que eux seuls sont capables de "sortir" une reprise invendable en concession "dis moi Loulou, j'ai une magnifique 605 V6 qui rentre là, on en veut 1500 balles, ça te dit ? Avec, je te file une Saxo diesel d'à peine 150 000km". Voilà, schématiquement
- Une voiture qui ne se vend pas sur un parc s'appelle "un sapin de Noël". Et généralement, elle porte le nom du vendeur qui l'a reprise ou commandée. :roll:
- Moi même, j'ai déjà très bien repris une voiture, une 306 diesel, acheté pour moi, que j'avais par la suite revendu en tant que particulier. Oui, je m'étais fait un beau billet dessus. Cependant, on est prié de ne pas trop le faire, parce que déjà le directeur de la concession vous aime moyen, mais la préfecture garde un oeil sur ce que vous faites "dites donc Mr Seeli, ça fait 5 voitures que vous achetez et revendez, vous ne feriez pas une activité pro parallèle non déclarée en douce par hasard ?"... :mrgreen:
- Si le vendeur fait bien son boulot, il vous fera essayer la voiture. S'il ne le fait pas, il est très con. Parce qu'il n'a pas compris que c'était la seule raison pour laquelle un client vient en concession, vu qu'aujourd'hui, chaque client peut avoir toutes les infos (options, finitions, prix) avec les configurateurs en ligne
- Ne vous vexez pas si la version boite auto / V6 finition "Quelleestbien" n'est pas présente à l'essai. Souvenez vous, un concessionnaire achète ses voitures au constructeur, il préfère donc acheter des véhicules "mainstream", entendez par là, des véhicules qui font le plus gros du volume de vente. Typiquement, la finition moyenne avec le moteur moyen. Pour des acheteurs moyens. Ca va comment vous ? Oh bah moyen. :mrgreen:
- Très peu de vendeurs sont passionnés par les voitures
- Très peu maîtrisent leurs produits. Et ça, c'est une honte.
- Très peu de client s'intéressent au produit, et ça, c'est une honte. Oui, vous là ! J'ai les noms ! :lol:
- Oui, je me suis bien marré parfois au cours de ces 13 années. Mais c'était tellement rare.
- Oui, le monde de la vente automobile, et le monde de l'automobile en général, est en pleine mutation depuis de nombreuses années. Mais on a l'impression que les concessionnaires sont à la barre du Titanic tellement ils mettent du temps à virer de bord. Je pense qu'ils vont se prendre l'iceberg en pleine gueule s'ils ne se bougent pas l'oignon plus que ça.
- Non non non et non, l'atelier ne peut pas te prêter de voiture, parce que ça fait gueuler la direction, parce que "putain, ça coûte cher, merde !"
- La concession à la date de livraison + 7 jours au grand maximum pour vous livrer votre voiture commandée, cette ultime date dépassée, ouvrez le feu, vous avez 60 jours pour dénoncer la vente. 8) (vous pouvez même demander à récupérer l'acompte sans frais... voire plus. Mais est ce bien nécessaire ?)... Sauf cas de force majeure qui ne peut pas être reproché à la concession, genre bateau qui se retourne au milieu de l'Atlantique, usine qui a pris feu... etc etc.... Un camion de livraison tombé en panne n'est pas un cas de force majeure :roll:
Enjoy :wink:
-
Merci Seeli pour toutes ces infos. :D
Ce matin mail du commercial :
Monsieur ,
Ce que j’ai à vous proposer, c’est 2 choses la première avec la configuration que nous avons fait ensemble au prix que je vous ai indiqué, mais malheureusement pas moins car je me suis trop avancé sur le prix et mon responsable des ventes n’a pas trop apprécié à vrai dire, j’ai dépassé largement la remise autorisée.
La seconde c’est le véhicule que vous avait essayé, qui est plus équipé, disponible de suite avec une garantie de 3 ans, pour le prix de 23000€ clé en main.
Que dois je penser :roll:? Mais le véhicule essayé n'avait pas au moins une option que j'avais demandé. Et là on discute sur 300€ et pas des milliers.
-
:blink: :blink: :blink:
J'ai vraiment l'impression que ça te manque non? :wink:
:lol: :lol: :lol: :mrgreen:
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Ce que j’ai à vous proposer, c’est 2 choses la première avec la configuration que nous avons fait ensemble au prix que je vous ai indiqué, mais malheureusement pas moins car je me suis trop avancé sur le prix et mon responsable des ventes n’a pas trop apprécié à vrai dire, j’ai dépassé largement la remise autorisée.
:lol:
Comme attendu. Il s'est trop avancé sur la remise, parce qu'il voulait faire une vente, il s'est pris un scud par le chef des ventes en réunion. Et quand je dis un scud, c'est une remarque violente devant tout le monde. :roll:
Que dois je penser :roll:? Mais le véhicule essayé n'avait pas au moins une option que j'avais demandé. Et là on discute sur 300€ et pas des milliers.
Si tu relis ce que j'ai écris Labrador, à partir du moment où il ne peut même pas offrir 50 balles de tapis parce qu'il n'a même pas cette marge sur le véhicule neuf, les 300€ que tu demandes, ça relève de la science fiction. Point, final. Tu ne les auras pas. :wink:
J'ai vraiment l'impression que ça te manque non? :wink:
Oui. J'hésite entre ça et me jeter dans un brasier. :mrgreen:
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En cette saison, le brasier est peut-être préférable. :mrgreen:
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Pas con. :lol:
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j'ai tellement retrouvé une partie de mon vécu Seeli :siffle: :lol: :lol: :lol: :applause: :applause: :applause:
Je mets un :+1: car c'est agréable à lire en plus !
J'ai eu également une expérience malheureuse avec un "vendeur" lors de ces :evil: :evil: :evil: de ventes à la canadienne ou ventes privées pour les non-initiés... je crois que c'est une des premières fois de ma vie où j'ai vraiment voulu insulter le mec en face de moi dans le cadre de son travail :x :x :x
Et plus léger... j'ai essayé hier soir une Infiniti Q60 V6 2.7L 405 cv AWD ... ça tracte ! :blink: :blink: 8)
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Et plus léger... j'ai essayé hier soir une Infiniti Q60 V6 2.7L 405 cv AWD ... ça tracte ! :blink: :blink: 8)
Chouette paquebot. :wink:
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Une superbe marque avec un déficit d'image au delà du colossal ... donc pour pallier le manque de ventes, ils infusent de la fleet à mort en voitures noires etc... et donc, dévaluation encore plus grande de voir le Uber à côté de toi rouler dans la même caisse à 60 000 boules donc re- déficit d'image etc...
Bref, il y en a une exactement comme celle que j'ai roulé hier à 40 000 € avec 5000 kms ... prix de départ 73000 euros malus compris... :siffle: :roll: :?
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Whouh, Seeli, c'est pas de la formation que tu fasses........
.....c'est d'écrire un bouquin : "Mémoire d'un vendeurs caisses" 8)
Avec ces infos, je vais peut être retourner "travailler" mon vendeur de Q3, moi :mrgreen: :arrow:
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Heureusement pour eux que le temps des GSA et BX est derriere.
J'ai eu les deux!... :mrgreen:
quel aveu :roll:
on comprend mieux pourquoi tu roules en Kamtoche :siffle: :wink: :mrgreen:
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Whouh, Seeli, c'est pas de la formation que tu fasses........
C'est dommage, c'est exactement ce que je fais maintenant. :mrgreen:
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Whouh, Seeli, c'est pas de la formation que tu fasses........
C'est dommage, c'est exactement ce que je fais maintenant pour l'instant... :mrgreen:
:wink:
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Ouais :mrgreen:
Prochaine étape, maître du monde.
Ensuite, racheter les usines de fabrication de tapis de sol et les offrir. Comme pour combler des actes manqués. :evil:
:mrgreen:
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Seeli j'aurais pu t'envoyer un MP pour te remercie de cette prose du vendeur, je pense que tu as dû passer par toutes les phases de ce boulot et que tu devais être à fond.
Maintenant pour moi je viens d'avoir une bonne surprise, pas du commercial Citroën mais en fait d'un mandataire auquel j'avais déjà acheté ma voiture, et bien comme je suis dans sa base, c'est encore 200€ de gagner, peut être que je vais l'avoir gratis bientôt . :mrgreen:
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Heureusement pour eux que le temps des GSA et BX est derriere.
J'ai eu les deux!... :mrgreen:
quel aveu :roll:
on comprend mieux pourquoi tu roules en Kamtoche :siffle: :wink: :mrgreen:
Je la trouve pas moche moi!... :siffle:
(https://s2.qwant.com/thumbr/0x0/6/5/e6fb5650593e048ef969c0ea5be997/b_1_q_0_p_0.jpg?u=http%3A%2F%2Fwww.actualite-voitures.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FCitroen-C3-Feel-3.jpg&q=0&b=1&p=0&a=1)
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Je trouve ça moche.
Mais toujours mieux que la BX. :mrgreen:
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Comme quoi les coups et les douleurs!... :roll:
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Bah oui, c'est pour ça que ce plan est subjectif. :wink:
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Sauf que ce n'est pas tout a fait celle là.
Labrador parle de C3 Aircross qui est le dérivé suv de la c3
Ca
(https://img15.hostingpics.net/pics/158384parechocproeminentgrosfeuxarrierelec3aircrosscultivesadifference.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=158384parechocproeminentgrosfeuxarrierelec3aircrosscultivesadifference.jpg)
(https://img15.hostingpics.net/pics/507880028A000008752024photoessaicitronc3aircross2017.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=507880028A000008752024photoessaicitronc3aircross2017.jpg)
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Oui Hervé c'est le second sur les photos et en fait il remplace le C3 Picasso.
Au fait mes mesures ça te convient?
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Et elle est pas mal cette voiture :)
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Sauf que ce n'est pas tout a fait celle là.
Labrador parle de C3 Aircross qui est le dérivé suv de la c3
Je sais bien. Mais Phil lui a acheté une C3, d'où la photo :wink:
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Oui Hervé c'est le second sur les photos et en fait il remplace le C3 Picasso.
Au fait mes mesures ça te convient?
Oui nickel, merci :( , même plus qu il m en faut. Je me garde ça sous le coude au cas où.
Pour la vidange, comme toi je n ai pas de fosse mais avec 2 chandelles, ça le fait.
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Pour la vidange, comme toi je n ai pas de fosse mais avec 2 chandelles, ça le fait.
Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange. :sad:
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Pour la vidange, comme toi je n ai pas de fosse mais avec 2 chandelles, ça le fait.
Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange. :sad:
Vous avez pas d'électricité dans vos garages les gars ???
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange. :sad:
Il suffit de repérer le bouchon de vidange par rapport à la protection et tu perce la protection avec une scie cloche. Comme ça tu peux faire ta vidange sans enlever la protection :wink:
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Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange. :sad:
Il suffit de repérer le bouchon de vidange par rapport à la protection et tu perce la protection avec une scie cloche. Comme ça tu peux faire ta vidange sans enlever la protection :wink:
Oui, si la vis de vidange est verticale ... :lol:
-
Labrador, nous sommes d'accord que c'est une affaire de gout personnel.
J'ai eu un C4 Cactus cette année et je zieutais la sortie de cette C3 aircross avec envie tellement j'ai apprécié mon C4 Cactus.
Grosse déception quand je l'ai vu, il est complètement déséquilibré dans ses proportions.
Il est guaulé entre un SUV et une fourgonnette, bref ca le fait pas du tout pour moi.
Cela dit, pour les gens qui ont eu des berlingo et autre fourgonnette utilitaire aménagée en berline, ca va vous changer d'avoir une berline qui ressemble à une fourgonnette ! :siffle: :mrgreen:
-
ahah mon pti Chewi, j'ai actuellement un C3 Picasso Exclusive et j'en suis hyper content 170000kms 0 pb.
les goûts et les couleurs ça se discute mais il est assez fun ça va me rajeunir. :mrgreen:
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ça va me rajeunir. :mrgreen:
C'est ta femme qui va être contente...
Ou pas...
8) 8) 8)
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Le coyote est à l'affût du moindre truc qui passe, c'est dans les gênes. :mrgreen:
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8)
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Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange. :sad:
Il suffit de repérer le bouchon de vidange par rapport à la protection et tu perce la protection avec une scie cloche. Comme ça tu peux faire ta vidange sans enlever la protection :wink:
Oui, si la vis de vidange est verticale ... :lol:
..
Et en plus , sur certains modèles, c est par le bas que tu chope le filtre à huile. Et là, pas le choix, il faut enlever la plaque de protection.
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Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange. :sad:
Il suffit de repérer le bouchon de vidange par rapport à la protection et tu perce la protection avec une scie cloche. Comme ça tu peux faire ta vidange sans enlever la protection :wink:
Oui, si la vis de vidange est verticale ... :lol:
..
Et en plus , sur certains modèles, c est par le bas que tu chope le filtre à huile. Et là, pas le choix, il faut enlever la plaque de protection.
Oarf de toute facon c'est toujours bon de jeter un coup d'œil dessous, au moment de la vidange.
En 30s, tu vois des fuites éventuelles, des soufflets de cardan coupés, le niveau d'usure des disques et plaquettes,
et l'usure intérieure des pneus si tu as un pb de parallelisme ..
Donc que ce soit le proprio ou le mecano, l'inspection visuelle du dessous à l'occasion de la vidange est un "sanity check" de base.
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De mon côté j'avais un peu regardé les tsi,mais les retours ne sont pas terrible :|.
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Comme dit dans la Mare, le changement de la voiture se profile à l'horizon.
On va garder la RS, parce que pas envie de la vendre, tout simplement.
Pour la prochaine, plusieurs modèles sur les rangs sur les rangs :
- Seat Leon Cupra R
- Peugeot 308 GTi
- Megane 4 RS
Oui, ce sera à nouveau une compacte sportive essence. :mrgreen:
Par curiosité, je suis allé faire un tour sur les configurateurs des constructeurs (Sauf la M4 RS, pas encore dispo à la commande). Globalement, les prix se tiennent dans la même plaque.
Assez marrant, chez Seat, tu peux faire une configuration personnalisée, c'est à dire qu'ils te balancent remise + frais directement, comme si tu étais devant un vendeur. :lol:
Et là, surprise :
Prix catalogue +37 275,00 €
Votre sélection d'options+2 810,00 €
Opération(s) -3 200,00 €
Pack livraison +1 132,00 €
Frais +2 719,76 €
Prix total 40 736,76 €
J'aime beaucoup les prix que j'ai mis en rouge. :lol: Pack livraison, 1132€... y'a quoi dedans ? un phare LED de remplacement ? :blink:
Dans les 2719.76€ de frais, j'imagine sans peine qu'il y a la carte grise + malus ecologique. Ca encore, why not. :?
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Perso je pencherai pour la 308 sans coupe franche... ou la Civic Type R que j'ai essayé dernièrement :-) :-) :-)
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Ouais, alors, Mme a d'office éliminé la Civi Type R, eu égard de son physique "particulier" de golgoth 35. :lol:
Quant à la 308 GTi, moi j'aime bien la peintutre Coupe Franche, même si la peinture gris mat de la 208 Gti by PTS me plairait bien dessus. :wink:
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Une 205 GTI et c'est marre !!!
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Voilà ! Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'aide au freinage d'urgence ni de surveillance d'angles morts, si je meurs, c'est en homme.... ou très con. (les deux n'étant pas incompatibles) 8)
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La Civic est une très bonne voiture mais il faut l'assumer au quotidien.
J'ai quelques anecdotes de son essai.
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La Civic est une très bonne voiture mais il faut l'assumer au quotidien.
C'est exactement ce que je pense :wink:
J'ai quelques anecdotes de son essai.
C'est à dire ? Tu peux nous en dire plus ?
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Honnêtement pour avoir essayé ces derniers mois la 308, la Type R , l'Impreza , la Golf R et même l'Infiniti Q60 en 400cv 4x4 (bon là le tarif... :siffle: )
Le comportement et les performances de la Type R sont hors du commun dans cette catégorie de prix ! Un essai est vraiment à faire ! Et ce physique en vrai et surtout à l'intérieur est bien plus acceptable... :wink:
L'Infiniti est un monstre et il y en a une à vendre actuellement à 5000km pour le prix des autres citées... 8)
L'Impreza ben..voilà, tout le monde connait et je dirai même qu'elle s'assagit un peu trop... :|
La 308 est bluffante de tenue de route (mais moins que la Type R qui nous laisse croire qu'on est dans une 4RM !)
La Golf R pour le prix est vraiment larguée et malgré sa puissance supérieure , elle ne convainc absolument pas ... :sad: :sad:
Après la Mégane je ne connais pas et mon désintérêt profond pour Renault ne m'aide pas à être objectif... :siffle: :lol:
Il y a de bons coups à faire dans les marques exotiques coréennes ou jap's et je ne vais pas t'apprendre qu'une bonne LOA chez les allemands peut te faire bénéficier de bons coups sur leurs petites bombinettes ... :wink: :(
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Après la Mégane je ne connais pas et mon désintérêt profond pour Renault ne m'aide pas à être objectif... :siffle: :lol:
Je comprends très bien. Moi même, pourtant proprio d'une RS, seuls les "produits" Renault Sport trouvent grace à mes yeux.
Les vrais produits RS hein, pas les Megane 4 GT ou Twingo GT :evil:
Il faut que j'essaye la 308 GTi absolument. La Civic, même si je pense qu'on peut se faire à tout, je ne vais pas pouvoir assumer un tel look. :lol:
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Mon commentaire sur la Civic ne porte pas sur l'appréciation personnelle du style.
On aime ou pas, peu importe.
Je l'ai testée sur route et sur piste.
Récupérée un matin à 7h, en conduisant tranquillement en ville, les rares piétons et cyclistes se retournaient à mon approche. Echanges entre deux cyclistes, l'un n'arrêtant pas de se retourner :
- Qu'est-ce-qu'ily a ?
- T'entends pas ? Elle est chelou cette voiture !
Sur la route, les automobilistes n'arrêtaient pas de me tourner autour, certains devenant même dangereux. D'autres cherchant à te provoquer pour faire la course ...
Dès que croises la police ou la gendarmerie, tu es au centre de leur préoccupation. Pas de souci, ils t'ont repéré!
Quand tu fais le plein, tu concentres à nouveau les regards. Et tu pries pour ta voiture.
Hors de question de la garer dehors, sa carrosserie est trop sensible aux aléas du stationnement. Sans parler du vol ...
D'autre part, c'est une excellente voiture sportive, qui te rappelle en permanence son segment. Dos d'âne, ralentisseurs, petits trottoirs te font ressentir la dureté de la suspension.
Tout dépend de ce que l'on recherche. Pour ma part, je m'éclate sur une journée à l'essayer mais je ne pourrais pas la vivre au quotidien.
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Mon commentaire sur la Civic ne porte pas sur l'appréciation personnelle du style.
On aime ou pas, peu importe.
Je l'entends bien et je suis raccord avec ça. :)
Pour le reste de ton compte rendu, je ne suis pas surpris. Cette future voiture sera un daily, du coup, forcément, en termes de confort et de discrétion, je pense que la Civic Type R ne correspond pas à mes attentes.
Mais je reconnais que j'en ferai bien un essai, malgrè tout, parce qu'elle a l'air vraiment efficace.
Question sinon, pourquoi ne trouve-t-on pas la peintutre coupe franche "noir / bleu" sur le configurateur Peugeot pour la 308GTi ? Alors que pas mal de voitures d'essais sur le net en disposent ? Elle n'est plus dispo au nouveau catalogue ?
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Toujours dispo au tarif.
Je ne saurais te dire pourquoi elle n'apparaît pas sur le configurateur.
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Si toujours disponible , un bug du site ? :roll:
Attention, la toute nouvelle Type R réussit le tour de force d'être encore plus efficace tout en étant bien plus vivable au quotidien :(
Effectivement la génération précédente faisait un bruit de groupe N , et avait le confort d'une Caterham... :roll: :mrgreen:
Perso, une petite Lotus ... :-)
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Toujours dispo au tarif.
Je ne saurais te dire pourquoi elle n'apparaît pas sur le configurateur.
Ok, merci
Perso, une petite Lotus ... :-)
L'essence même de la voiture de sport, mais totalement en dehors de mes besoins et utilisations. :)
Et hors budget aussi :mrgreen:
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Ais je mentionné que je connaissais le DG Lotus France ? :siffle: :mrgreen: (Bon, vu le succès actuel de la marque, j'aurais juste droit à ... UN TAPIS DE SOL ! :siffle: :mrgreen: :wink: )
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Ais je mentionné que je connaissais le DG Lotus France ? :siffle: :mrgreen:
Ah.
Et donc ? Il peut nous avoir des Lotus à -50% ? Non ? M'en fous alors. :mrgreen:
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Je sais c'etait pour la joke :mrgreen:
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J'avais bien compris Guilbar. :wink:
Sinon - préparez vous à crier / rire / pleurer - j'ai regardé quelqeus vidéos de la Hyundai i30N, elle a l'air pas mal du tout cette voiture. :)
34500€, tout compris, bon, prix pondéré cependant par un gros malus de 4300€ en 2018 (merci beaucoup m'sieur )
Pas la plus sexy, c'est vrai, par contre, elle chante bien et elle est équipée du sol au plafond pour ce prix :blink:
https://youtu.be/pSJU7SWYgxw (https://youtu.be/pSJU7SWYgxw)
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Je pensais un peu à ça (et d'autres...) quand je parlais de modèles exotiques :wink:
Bon sinon, je récupère ma 308 HDI :roll: :oops: demain soir ! Belle surprise , 1 mois en avance ! :(
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Super ça.
Je n'ai pas dû suivre correctement, quelle motorisation / finition ?
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J'aime bien la Hyundai i30N. :)
De face elle me fait penser à une A3 et de dos à une Golf (en regardant vite bien sûr :D).
L'avantage, d'une manière générale, de ces voitures "exotiques" comme dit Guilbar c'est qu'ils ne lésinent pas sur les équipements. :(
Par contre, je n'ai aucune idée de la fiabilité de la marque ou de la voiture. :blink:
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Par contre, je n'ai aucune idée de la fiabilité de la marque ou de la voiture. :blink:
Je n'ai jamais entendu parler de souci à ce niveau de mon côté. La réputation est même plutôt dans la bonne moyenne.
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Chaînable ou pas la Hyundai i30N ? :mrgreen:
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L'avantage, d'une manière générale, de ces voitures "exotiques" comme dit Guilbar c'est qu'ils ne lésinent pas sur les équipements. :(
Oui, clairement. Là, tout est de série, aucune option, si ce n'est la peinture métallisée et la roue de secours ( évidemment hein :lol: )
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Clair qu'en rapport prix/équipement, les coréens (et asiatiques en général sont pratiquement imbattables) :(
@Seeli : 308 SW HDi 120cv en boite Auto et toit panoramique
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Ok :)
Et quelle finition ?
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Normalement, Allure.
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Ok, merci Chewi. :wink:
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Voilà, quelle efficacité de l'intendance ! 8) :applause: :applause: :wink:
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@ Guigui : Tu as essayé çà toi :blink:
http://www.feline.cc/modeles/peugeot-308/308-r/
Je savais même pas que çà existait :?:
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Sans vouloir me la péter :siffle: je l'ai essayée 8)
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:( et?
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Impressionnante :blink:
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Rien à voir mais Grrrrrrrrr : https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/loi-de-finances-2018-malus-sur-les-voitures-d-occasion-de-plus-de-10-cv_556116
J'étais tranquille sous les 200 grammes :siffle:
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Sans vouloir me la péter :siffle: je l'ai essayée 8)
Elle était proche de la production non ? Dommage qu’elle en soit restée à ce stade :|
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Joker 8)
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Ah non hein ! :lol:
Tu vas pas nous laisser sur un tel cliffhanger. :evil:
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Joker 8)
Ah le fourbe! :lol:
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Il assume pas, c'est tout. :mrgreen:
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@ Guigui : Tu as essayé çà toi :blink:
http://www.feline.cc/modeles/peugeot-308/308-r/
Je savais même pas que çà existait :?:
Non non :blink: ... la GTi , pour la version R c'était la GOLF que j'ai essayé ! :wink:
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http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-une-308-r-pourrait-bientot-voir-le-jour-8639394.html
SI on en croit cet article, la 308 GTI ne sortira pas mais la R ne devrait pas tarder. :lol:
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Tu voulais dire la "3008" GTi ne sortira pas, j'imagine. :wink:
Parce que la 308 GTi, c'est trop tard. :mrgreen:
Quant à la 308 R, ce sera une version musclée de la GTi, pas la R Hybride, qui elle a été stoppée. :|
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:oops: :oops: :oops:
Ah oui, merde, j'ai lu trop vite. :arrow: :arrow: :arrow:
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Oui parce que là je me demandais dans quelle bagnole j'avais bien pu monter... :oops:
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Il assume pas, c'est tout. :mrgreen:
On en reparlera dans quelques années, lorsque cela fera partie de l'Histoire.
Pour l'instant, il est trop tôt ;)
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Non mais je comprends bien PYves. :wink:
Même si c'est dommage, tellement tout semblait bien avancé, j'imagine sans difficulté pourquoi le projet n'est pas allé jusqu'au bout.
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Mais avec des politiques aussi anti auto-moto, des réglementations moteurs de plus en plus irréalistes, une DRIRE debile...
On va s'emmerder de plus en plus...
Je suis content que l'alpine soit sortie... elle est un peu trop chere, et c'est dommage de ne pas avoir de boite manu !
Igeul
Mazout pour voyager ( leon st fr TDI186).
Essence pour s amuser ( Mx5 mazdaspeed ).
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Les DRIRE sont mortes depuis bien des années :wink:
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Vive les DRAT et autres DREAL...
8)
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Et bien pris possession de ma 308 pour Noël , sympa comme tout , diesel 120cv pas aussi ridicule que je le craignait :wink: et la boite auto qui est définitivement un plus pour moi ... (et ENFIN une excellente boite auto sur une voiture française ! :applause: )
Bref, très positif ! (même si il y a des commodos qui étaient déjà dans mon Partner 10 ans avant ! :blink: :? )
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c'est particulier :mrgreen:
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Non le Partner c'était un commercial :mrgreen: :mrgreen:
Badoum tssss :lol: :lol:
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Ils les changeront un jours leurs commodo.... ils les changerons..... :mrgreen:
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Ouais.
Tu vois les tests de l'Alpine A110, le comodo de radio, c'est encore le satellite pourri Renault en dessous le volant. Déjà présent sur les Clio 2 :|
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Oui Mais c est plus chère qu une caimen.....
Ah ? Ben non ca tient pas comme argument ! :mrgren:
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Et bien pris possession de ma 308 pour Noël , sympa comme tout , diesel 120cv pas aussi ridicule que je le craignait :wink: et la boite auto qui est définitivement un plus pour moi ... (et ENFIN une excellente boite auto sur une voiture française ! :applause: )
C'est clair Guilbar, j'ai pu tester un nouveau 5008 1,6L - 120 CV EAT6 aujourd'hui pendant la révision de mon 5008 ancienne génération. Le régal cette boite auto, aussi bien en Drive qu'en "manuel" avec les palettes. Et puis je dois avouer que le tableau de bord TFT paramétrable à gogo, ben c'est bô :wink: Mention spéciale aussi à la caméra de recul et à la représentation de l'environnement faite, on sait vraiment où on met les roues lorsque l'on manoeuvre.
Autre amélioration notable, le rayon de braquage s'est bien amélioré. Sur mon ancienne génération, j'ai l'impression d'avoir un tank, le blocage différentiel en moins :lol:
-
Ouais.
Tu vois les tests de l'Alpine A110,
Je pense qu'il y a eu des acquéreurs de cette magnifique voiture qui ne la conduiront jamais.....parce qu'ils ont juste fait un placement spéculatif :roll:
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En tout cas le la trouve bien jolie cette auto :).
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Et bien pris possession de ma 308 pour Noël , sympa comme tout , diesel 120cv pas aussi ridicule que je le craignait :wink: et la boite auto qui est définitivement un plus pour moi ... (et ENFIN une excellente boite auto sur une voiture française ! :applause: )
C'est clair Guilbar, j'ai pu tester un nouveau 5008 1,6L - 120 CV EAT6 aujourd'hui pendant la révision de mon 5008 ancienne génération. Le régal cette boite auto, aussi bien en Drive qu'en "manuel" avec les palettes. Et puis je dois avouer que le tableau de bord TFT paramétrable à gogo, ben c'est bô :wink: Mention spéciale aussi à la caméra de recul et à la représentation de l'environnement faite, on sait vraiment où on met les roues lorsque l'on manoeuvre.
Autre amélioration notable, le rayon de braquage s'est bien amélioré. Sur mon ancienne génération, j'ai l'impression d'avoir un tank, le blocage différentiel en moins :lol:
D accord avec toi pour le 5008 ancienne generation et son rayon de braquage. Mais perso, ca été la meilleure voiture que j ai eu, hyper logeable, pechue avec son 150cv aux excellentes reprises, bonne tenue et equipement complet, avec notamment le disque dur intégré qui permettait d avoir des milliers de chansons sans avoir a un smartphone ou une clé usb.
Mais ok aussi avec toi pour le tableau de bord tft, que j ai maintenant sur mon nouveau 3008....et lui braque super bien.
Par contre la boite manuelle accroche un peu, classique chez Pigeot.
Guilbar, chouette caisse qui ne demande sûrement qu a monter un peu dans le nord manceau :wink:
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Ouais.
Tu vois les tests de l'Alpine A110,
Je pense qu'il y a eu des acquéreurs de cette magnifique voiture qui ne la conduiront jamais.....parce qu'ils ont juste fait un placement spéculatif :roll:
Oui, clairement. Surtout les versions “première édition “
Sans cacher quoi que ce soit, nous avons été intéressés avec Mme et puis finalement, on préfère autre chose. Mais je reconnais que c’est une très belle voiture, qui semble réussie :)
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Juste magnifique même !
https://alpinecars.com/fr/a110-premiere-edition/
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Elle est en effet très réussie.
Les premiers tests réalisés sont très enthousiastes et donnent vraiment envie de l'essayer. Visiblement, sa légéreté est avérée et elle renvoie de très bonnes sensations au volant.
Bref, apparemment, renaissance réussie pour Alpine. J'espère qu'ils auront la décence de respecter cette marque et ne pas dévier de ce qui fait son ADN, genre, nous pondre un SUV, par exemple. Je n'ai rien contre les SUV attention, mais ça n'aurait rien à faire avec Alpine.
Si une simple 2 places nous suffisait, je crois qu'on aurait déjà craqué avec Mme. Mais pour le moment, pas possible. :)
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J'avais été assez déçu des premiers protos vus à Le Mans Classic il y a 1 an et demi... :?
Il y a quelque chose qui me gênait dans les proportions... ou le style... ou... bref, il y a quelque chose qui ne me plaisait pas ou plutôt qui ne m'attirait pas, mais sans savoir exactement quoi...
J'attends de la revoir en vrai mais je reste sur la défensive.
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Peut être le porte à faux de la partie arrière ? C'est ce qui m'a perturbé aussi, et me pose problème encore aujourd'hui.
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alors pour la BAR :
familiale : une xsara picasso hdi92
voiture de taf : auris hybride auto
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Juste magnifique même !
https://alpinecars.com/fr/a110-premiere-edition/
http://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/a14533463/alpine-a110-dual-clutch-transmission/
:lol:
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"Il faut qu'on reste dans le concept d'une voiture légère, à l'ancienne, sans trop d'électronique, avec une boite manuelle pour que ce soit le plus léger possible..." :lol:
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Je l'ai vue au salon de Genève et vraiment il y a des pièces de toutes beauté dessus ! par exemple les pièces de fixation des bacquets taillées dans la masse !! :-) :-)
Mais effectivement son positionnement tarifaire la place en frontal avec des marques bien plus prestigieuses (mais les modèles concurrents ne font pas forcément mieux en termes de performances et surtout de plaisir de conduite au vu des essais... :siffle: )
Quand à la spéculation... :roll: un de mes formateurs qui a pas mal d'entrées dans l'auto en avait précommandé une de celles en pré-édition et avait réussi à se faire un billet de 10 000 boules en revendant le bon de commande... :?
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(https://alpinecars.com/alp-content/uploads/2017/02/Alpine_A110_Seat_3-4_800x450.jpg)
C'est vrai que c'est joli, mais de là à acheter une voiture pour ça... :roll:
Par contre, ne pas acheter une voiture parce qu'elle a la "commande satellite" de l'autoradio sous le volant d'une Clio et les commodos d'une Laguna, là on ne doit pas en être loin pour certains acheteurs... :siffle:
(https://alpinecars.com/alp-content/uploads/2017/03/Alpine_A110_passenger_low_800x450.jpg)
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Ben effectivement. C'est peut-être de l'ordre du détail mais bout à bout ça a son importance...surtout à ce prix
Je ne comprends pas pourquoi ils se sont fait chier à faire une plateforme dédiée et de grande qualité pour aller foutre des commodos de merde...Ça me dépasse
A ce niveau là les détails comptent (surtout ceux-là )
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Entièrement d'accord avec toi.
Des gars se font chier à développer une plateforme complètement nouvelle, légère, sportive et d'autre types viennent par derrière et disent: "On n'a plus de pognon pour les commodos mais il nous reste un bon gros stock de Clio II et de Dacia, ça va le faire".
Les gars du début doivent être bien dégoûtés de voir leur boulot "gâché" par ces détails un peu mesquins. :roll:
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C'est clair :?
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Par contre, ne pas acheter une voiture parce qu'elle a la "commande satellite" de l'autoradio sous le volant d'une Clio et les commodos d'une Laguna, là on ne doit pas en être loin pour certains acheteurs... :siffle:
Ben, perso, c'est le genre de trucs dont je me contre-fous et ça ne m'aurait pas arrêté, mais je peux comprendre que ça en gêne certains, au regard du prix demandé. Ca fait tâche quoi.
Clairement, c'est pas le mobilier intérieur que tu payes, mais la caisse alu, de facto, la légéreté.
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Et la boite méca, plus lourde! :lol:
J'aime ces relents de vintage contre-productifs... :roll:
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Entièrement d'accord avec toi.
Des gars se font chier à développer une plateforme complètement nouvelle, légère, sportive et d'autre types viennent par derrière et disent: "On n'a plus de pognon pour les commodos mais il nous reste un bon gros stock de Clio II et de Dacia, ça va le faire".
Les gars du début doivent être bien dégoûtés de voir leur boulot "gâché" par ces détails un peu mesquins. :roll:
Ils ont le même patron et c'est lui qui tient les cordons de la bourse.
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Je sais, mais ça ne justifie pas tout.
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Ben STP, tu diras à Tavares que je voulais bien me passer de l'alerte de franchissement de ligne pour avoir des beaux commodos sur une bagnole à plus de 30 k€ ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Et la boite méca, plus lourde! :lol:
J'aime ces relents de vintage contre-productifs... :roll:
Ben l'absence de boite meca, ça ne me choque pas.
Les déclarés "puristes" font tout un foin avec ça, mais franchement, une bonne boite double embrayage bien réalisée, ca fait le job et même bien plus que ça. Je pense même que c'est plus agréable qu'une boite méca.
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Et la boite méca, plus lourde! :lol:
J'aime ces relents de vintage contre-productifs... :roll:
Ben l'absence de boite meca, ça ne me choque pas.
Les déclarés "puristes" font tout un foin avec ça, mais franchement, une bonne boite double embrayage bien réalisée, ca fait le job et même bien plus que ça. Je pense même que c'est plus agréable qu'une boite méca.
Je plussoie !
La boite méca c'est complètement dépassé. L'agrément apporté par une bonne boite auto est bien supérieur à une boite méca.
Toutes les voitures de standing et même les sportives et autres hypercars sont équipées de boites auto., ce n'est pas pour rien.
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Moi j'ai failli prendre la boîte auto sur le C3 AirCross mais en montagne je ne pense pas que ce soit aussi efficace qu'une boîte méca où tu peux jouer , c'est comme si sur nos meule on avait une boîte auto je pense qu'on aimerait pas, mais je me trompe peut être, je n'ai pas assez d'expérience sur le sujet.
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Moi j'ai failli prendre la boîte auto sur le C3 AirCross mais en montagne je ne pense pas que ce soit aussi efficace qu'une boîte méca où tu peux jouer , c'est comme si sur nos meule on avait une boîte auto je pense qu'on aimerait pas, mais je me trompe peut être, je n'ai pas assez d'expérience sur le sujet.
Si la boite auto est une double embrayage (PSA EAT6, Renault EDC, VW DSG ou Stronic), donc de construction récente,
c'est tout aussi efficace en montagne que sur autoroute, et ca passe les vitesses mieux que le conducteur.
Ce dernier peut même lui donner des ordres du bout du pied (pedale d'accelerateur).
Mécaniquement, pour le moteur et arbres de transmission c'est tout bon aussi puisque les à-coups sont filtrés.
Un mecano VAG de ma connaissance m'a dit que la durée de vie réelle de la distribution (chaine ou courroie)
est double pour un groupe propulseur equipé de dual clutch plutôt que BVM. Cela ne se voit pas dans les tableaux d'entretien
mais c'est un fait verifié.
Crois moi, pour un usage quotidien du 4 roues, il y a pas mieux. Et de tres tres tres loin. :super:
Avantage conséquent aussi : on roule plus sereinement (même si on ne roule pas moins vite).
N.B.: les boites auto classiques, dites à convertisseur, si de construction recente (gestion electronique de derniere generation)
et montées sur des vehicules haut de gamme (tres coupleux et tres puissants) font aussi bien que le dual clutch
(mais avec un rendement moins bon).
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On ne veut pas forcément une boite méca parce qu'on estime qu'elle est meilleure ou plus légère.
C'est parfois simplement parce qu'on aime passer des rapports en s'appliquant. C'est simplement un plaisir qui n'a pas forcément lien avec une sorte d'optimisation de la perf. On sait même que c'est certainement moins efficace avec les nouvelles auto.
Avoir un V12 atmo moins performant et plus lourd qu'un V8 turbo n'est pas sportivement parlant un bon choix, mais il se défend.
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Bon j'aurais dû essayer alors je crois que c'était le même prix, c'était un EAT6.
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Bon j'aurais dû essayer alors je crois que c'était le même prix, c'était un EAT6.
Si c'était le meme prix, oui, il fallait au moins essayer ! :)
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Si la boite auto est une double embrayage (PSA EAT6 ...)
L'EAT6 est à convertisseur de couple :wink:
Je sais, mais ça ne justifie pas tout.
Pas tout mais bien des choses :lol:
Bon j'aurais dû essayer alors je crois que c'était le même prix, c'était un EAT6.
La boîte auto est toujours facturée plus chère.
Normal, elle revient plus cher à produire.
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Erreur en 130CV uniquement boîte mécanique mais pas auto.
La boîte auto sur le 110CV oui et moins cher que la version 130CV en méca
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Je précise, la BVA est toujours plus chère, toute chose étant égale par ailleurs.
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et puis , on peut avoir les palettes pour changer les vitesses à la volée.
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Par contre, ne pas acheter une voiture parce qu'elle a la "commande satellite" de l'autoradio sous le volant d'une Clio et les commodos d'une Laguna, là on ne doit pas en être loin pour certains acheteurs... :siffle:
Ben, perso, c'est le genre de trucs dont je me contre-fous et ça ne m'aurait pas arrêté
Ouais, mais toi tu dis ça parce que t'es habitué aux mauvaises finitions ! ... :mrgreen: :mrgreen:
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ben moi je ne changerai pas de sitôt , le mariage EAT6 + bloc 2 litres 180 poneys demon sw gt est un régal :super:
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Et la boite méca, plus lourde! :lol:
J'aime ces relents de vintage contre-productifs... :roll:
Ben l'absence de boite meca, ça ne me choque pas.
Les déclarés "puristes" font tout un foin avec ça, mais franchement, une bonne boite double embrayage bien réalisée, ca fait le job et même bien plus que ça. Je pense même que c'est plus agréable qu'une boite méca.
Oui oui, nous nous sommes mal compris.
La boite méca est plus lourde mais elle est privilégiée par certains ayatollahs du vintage sous prétexte que c'était mieux avant. :roll:
J'avais une boite pilotée sur ma précédente, ça faisait partie des critères pour la nouvelle.
Vive les DSG, Powershift et autres double-embrayage. :super:
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Si la boite auto est une double embrayage (PSA EAT6 ...)
L'EAT6 est à convertisseur de couple :wink:
Yes PYves, la nouvelle EAT6 de chez Aisin est à convertisseur, mea culpa.
Ils l'ont d'ailleurs declinée en deux versions, selon les moteurs pour que son rendement soit le meilleur possible.
Elle a tres bonne presse, et ceux qui aiment les voiture du groupe ont enfin une super BVA s'ils le souhaitent.
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Et la boite méca, plus lourde! :lol:
J'aime ces relents de vintage contre-productifs... :roll:
Ben l'absence de boite meca, ça ne me choque pas.
Les déclarés "puristes" font tout un foin avec ça, mais franchement, une bonne boite double embrayage bien réalisée, ca fait le job et même bien plus que ça. Je pense même que c'est plus agréable qu'une boite méca.
Oui oui, nous nous sommes mal compris.
La boite méca est plus lourde mais elle est privilégiée par certains ayatollahs du vintage sous prétexte que c'était mieux avant. :roll:
J'avais une boite pilotée sur ma précédente, ça faisait partie des critères pour la nouvelle.
Vive les DSG, Powershift et autres double-embrayage. :super:
J'ai vu les essais et effectivement, les gars s'amusent bien avec les palettes tout en regrettant mollement une boite méca :mrgreen: (pour certains d'entre eux)
j'ai même trouvé que ça participait au coté très joueur de la voiture
Pour les commodos, je ne veux pas faire une fixette mais c'est quand même dommage car ce souci existe depuis longtemps (j'avais déjà remarqué ça avec l'A610...cela devait exister sur les modèles précédents mais j'étais trop jeune :mrgreen:)
qu'ils fassent des économies d'échelles c'est plus que logique et de toute manière nécessaire mais des commodos de clio 2 quoi... :?
pour moi, ce n'est pas juste pur flatter l'égo (enfin si, quand même un peu) et je peux comprendre que l'on achète ce type de voiture pour son tempérament et le plaisir qu'elle procure. Mais malgré tout, on achète aussi un objet qui flatte aussi l'oeil, le touché. Mais bon, chacun voit midi à sa porte et de tout façon je n'ai pas les moyens :mrgreen:
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Yes! Je suis devenu un Yayatotola :mrgreen:
Ben oui, les boites toto ne m attirent pas malgré les avoir essayées.
Un jour peut être. Pourtant je roule un peu, 25000km et 12000kms avec chacune des 2 voitures de la maison.
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Oui oui, nous nous sommes mal compris.
La boite méca est plus lourde mais elle est privilégiée par certains ayatollahs du vintage sous prétexte que c'était mieux avant. :roll:
J'avais une boite pilotée sur ma précédente, ça faisait partie des critères pour la nouvelle.
Vive les DSG, Powershift et autres double-embrayage. :super:
Effectivement, on s'est mal compris. :wink:
Si tu savais le nombre de clients que j'ai fait passer à la boite double embrayages chez Audi, alors qu'ils étaient certains de "jamais je ne prendrai une boitauto, c'est nul !".... Bah ouais, mais la boite à convertisseur de couple des années 80/90 à papa, c'est fini mec. Essaye avant de crier. :lol: :mrgreen:
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Un copain a une vieille Jag XJS V12 avec une boîte auto (un tout petit peu capricieuse :lol:) à 3 rapports.
Quel grosse marade en ville quand il faut avancer tout doucement: tu mets un peu de gaz, il ne se passe rien, tu mets un peu plus de gaz, il ne se passe rien, et quand le moteur est bien monté dans les tours, la voiture bondit d'un seul coup (relativement à sa masse et à sa puissance bien sûr :mrgreen:) et tu passes pour un gros con avec ta grosse Jag V12 qui rugit. :lol:
C'est un cas un peu particulier puisque la boite déconne à fond, mais il est vrai que même si les convertisseurs de couple ont énormément progressé ces dernières années, ma préférence va clairement vers les boites à double-embrayage.
Essayée la première fois sur une Golf GTD (180ch): putain, la claque! :blink: Elle marche cette charrette! La boite ne "coupe" jamais! Impressionnant! :(
Ensuite une A5 v6 en variomatic multitronic :mrgreen: à 7 "rapports", plus onctueux, mais moins "sportif" dans les sensations.
Puis une f430 spider. Bon bah là, c'est autre chose. Moins onctueux, mais un poil plus sportif :siffle:, bien que parfaitement utilisable au quotidien. :blink:
Bref, tout ça m'a décidé à acheter un s-max powershift. :lol: :lol: :lol:
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Je t'avoue que j'ai hâte d'essayer la boite EDC de la Megane 4 RS.
J'espère qu'elle est réussie, parce que je compte bien la commander avec. :)
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Et bien pris possession de ma 308 pour Noël , sympa comme tout , diesel 120cv pas aussi ridicule que je le craignait :wink: et la boite auto qui est définitivement un plus pour moi ... (et ENFIN une excellente boite auto sur une voiture française ! :applause: )
C'est clair Guilbar, j'ai pu tester un nouveau 5008 1,6L - 120 CV EAT6 aujourd'hui pendant la révision de mon 5008 ancienne génération. Le régal cette boite auto, aussi bien en Drive qu'en "manuel" avec les palettes. Et puis je dois avouer que le tableau de bord TFT paramétrable à gogo, ben c'est bô :wink: Mention spéciale aussi à la caméra de recul et à la représentation de l'environnement faite, on sait vraiment où on met les roues lorsque l'on manoeuvre.
Autre amélioration notable, le rayon de braquage s'est bien amélioré. Sur mon ancienne génération, j'ai l'impression d'avoir un tank, le blocage différentiel en moins :lol:
Moi je trouve la qualité des caméras de mon 3008 très médiocre... :roll:
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Nous pouvons donc en déduire que Rico avait des velléités de réaliser un film... 8)
Court ou long métrage ?
Tu auras remarqué que je n'ai même pas abordé le thème... :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Ce que Rico fait dans sa 3008 reste dans sa 3008... :mrgreen:
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Oui mais non là c est devant ou derrière sa 3008 :mrgreen:
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Je t'avoue que j'ai hâte d'essayer la boite EDC de la Megane 4 RS.
J'espère qu'elle est réussie, parce que je compte bien la commander avec. :)
Je remarque 2 choses:
-avec le "même" moteur, l'Alpine fait 252ch et la Mégane 280,
-la boite de l'Alpine est une EDC7 mais sur la Mégane c'est une EDC6.
-
ouaip, j'ai l'impression que l'EDC de la M4RS est celle de la Clio 4 RS, remaniée.
J'espère que ça va le faire. J'aurai préféré celle de l'Alpine. D'ailleurs, avec un même moteur, pourquoi deux boites différentes ? Peut être une question de rationnalisation des coûts, genre, vu le prix de vente de la M4RS, pas possible de lui coller la EDC7, trop coûteuse.
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Je t'avoue que j'ai hâte d'essayer la boite EDC de la Megane 4 RS.
J'espère qu'elle est réussie, parce que je compte bien la commander avec. :)
Je remarque 2 choses:
-avec le "même" moteur, l'Alpine fait 252ch et la Mégane 280,
-la boite de l'Alpine est une EDC7 mais sur la Mégane c'est une EDC6.
Il n'y a peut-être pas, sur l'Alpine, la possibilité de refroidir suffisamment le moteur pour lui permettre de développer la même puissance que sur Mégane.
ouaip, j'ai l'impression que l'EDC de la M4RS est celle de la Clio 4 RS, remaniée.
J'espère que ça va le faire. J'aurai préféré celle de l'Alpine. D'ailleurs, avec un même moteur, pourquoi deux boites différentes ? Peut être une question de rationnalisation des coûts, genre, vu le prix de vente de la M4RS, pas possible de lui coller la EDC7, trop coûteuse.
Les deux modèles sont sur la même plateforme ?
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Oui oui, nous nous sommes mal compris.
La boite méca est plus lourde mais elle est privilégiée par certains ayatollahs du vintage sous prétexte que c'était mieux avant. :roll:
J'avais une boite pilotée sur ma précédente, ça faisait partie des critères pour la nouvelle.
Vive les DSG, Powershift et autres double-embrayage. :super:
Effectivement, on s'est mal compris. :wink:
Si tu savais le nombre de clients que j'ai fait passer à la boite double embrayages chez Audi, alors qu'ils étaient certains de "jamais je ne prendrai une boitauto, c'est nul !".... Bah ouais, mais la boite à convertisseur de couple des années 80/90 à papa, c'est fini mec. Essaye avant de crier. :lol: :mrgreen:
J ai pas crié, j ai pas dit que c etait nul....et j ai essayé :wink:. J ai d ailleurs dit plus haut qu elles etaient bonnes.
Vous n allez quand même pas me focer à aimer les boites toto.
Vous ne seriez pas des ayatollahs de la boite auto? :mrgreen:
-
[...]
Il n'y a peut-être pas, sur l'Alpine, la possibilité de refroidir suffisamment le moteur pour lui permettre de développer la même puissance que sur Mégane.
[...]
Comme chez PSA il y a quelques années avec les moteurs HDi avec ou sans échangeurs.
-
Les deux modèles sont sur la même plateforme ?
Nope, et ta remarque est pertinente, je n'y avais pas pensé.
La plateforme de l'Alpine est inédite et uniquement dispo sur cette voiture (pour le moment)
(http://i.imgur.com/3PturMDl.jpg) (https://imgur.com/3PturMD)]
Il n'y a peut-être pas, sur l'Alpine, la possibilité de refroidir suffisamment le moteur pour lui permettre de développer la même puissance que sur Mégane.
Peut être que la raison est technique, ou tout simplement "marketing" (au sens large du terme). Garder une puissance "raisonnable" puisque de toutes façons, le véhicule est léger. Ce qui était le savoir faire reconnu d'Alpine, à l'époque de la berlinette A110 première du nom.
Ce n'est pas une affirmation de ma part hein, juste une supposition.
Ou alors se réversent-ils la possibilité de sortir des versions plus puissantes autour du même moteur à l'avenir ?
D'ailleurs, la Mégane 4 RS sort en 280ch alors que tout le monde attendait 300ch mini, Renault ayant déjà annoncé qu'une version Trophy de 300ch sortirait fin 2018. :?
J ai pas crié, j ai pas dit que c etait nul....et j ai essayé :wink:. J ai d ailleurs dit plus haut qu elles etaient bonnes.
Vous n allez quand même pas me focer à aimer les boites toto.
Vous ne seriez pas des ayatollahs de la boite auto? :mrgreen:
Me concernant, je ne te visais aucunement dans mes propos Hervé. :wink:
Je comprends qu' on soit fan de la boite manuelle.
Par contre, me dire "les boites autos, c'est nul", de façon péremptoire et sans avoir testé par ailleurs, je ne trouve pas ça très honnête. (Je n'ai pas dit que c'était ton cas hein ! :lol: :wink: )
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Je verrais plus une capacité de refroidissement moindre sur Alpine, due à un espace sous capot très contraint, contraignant à abaisser la puissance du moteur.
Un moteur dégage des calories et en dégage d'autant plus qu'il est sollicité / performant.
Cela nécessite d'apporter suffisamment d'air frais et d'évacuer toutes ces calories.
Il n'est pas rare qu'un moteur développe une puissance différente sur deux modèles pour cette raison.
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[...]
Il n'y a peut-être pas, sur l'Alpine, la possibilité de refroidir suffisamment le moteur pour lui permettre de développer la même puissance que sur Mégane.
[...]
Comme chez PSA il y a quelques années avec les moteurs HDi avec ou sans échangeurs.
Ton exemple est un peu différent, il s'agit d'une montée en puissance technique et marketing, pas d'une contrainte technique (dans le sens négatif).
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Je verrais plus une capacité de refroidissement moindre sur Alpine, due à un espace sous capot très contraint, contraignant à abaisser la puissance du moteur.
Un moteur dégage des calories et en dégage d'autant plus qu'il est sollicité / performant.
Cela nécessite d'apporter suffisamment d'air frais et d'évacuer toutes ces calories.
Il n'est pas rare qu'un moteur développe une puissance différente sur deux modèles pour cette raison.
Je pense aussi que la contrainte est technique.
C'est le genre de point dont j'aurai aimé parler avec les ingénieurs d'ailleurs. Chose qui n'arrivera jamais pour un client lambda.
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Hop, on peut configurer la Megane 4 RS sur le site Renault Belgique.
C'est déjà ça.
J'arrive à 40k € avec la config que je souhaite. Sous réverse de prix équivalents en France + Malus et autres taxes chez nous.
Bon, c'est dans les prix de la concurrence, je ne peux pas m'empêcher de trouver ça cher. Mais ce sont les prix.
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Je suis désolé et extrêmement volontairement réducteur dans mes propos mais foutre 40 000 € dans une Renault, ça me broie les noix ! :siffle: :blink: :twisted:
Mais comme tu dis, ce sont les tarifs ! :?
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Bah mettre 40k € dans une Seat (Leon Cupra) ou une Ford (Focus RS), une Honda (Civic Type R) ou une Hyundai (i30 N), ça ne m'enchante pas beaucoup plus.
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Ben quand on arrive à mettre près de 20 000 € dans une moto je ne suis pas plus choqué que ça
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Bah mettre 40k € dans une Seat (Leon Cupra) ou une Ford (Focus RS), une Honda (Civic Type R) ou une Hyundai (i30 N), ça ne m'enchante pas beaucoup plus.
On est d'accord... :roll: :? (je mettrai un bémol sur la Honda en regard de la qualité de fabrication par rapport aux autres citées... )
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Ben quand on arrive à mettre près de 20 000 € dans une moto je ne suis pas plus choqué que ça
Ben, c'est pas la somme Patrice, c'est la marque dans laquelle tu le mets qui choque Guilbar.
Perso, chez Renault, les RS sont les seuls véhicules qui trouvent grace à mes yeux en fait. :)
Je parle de tarif, de prix, de pognon sur ce forum, je sais pertinemment que pour certains, c'est un sujet tabou. Perso, je ne suis pas là pour étaler une quelconque et supposée fortune (LOL, ça se saurait hein :lol: :roll: ), mais je n'ai aucun état d'ame à dire combien je suis prêt à mettre dans une moto ou une voiture.
C'est une passion dévorante pour moi, comme pas mal ici, j'estime bosser assez pour me faire plaisir, comme beaucoup ici.
Par exemple, un mec qui est fan de musique ou d'un sport en particulier, moi je comprends qu'il mette des milliers d'Euros dans des instruments ou dans du matériel de sport (genre certains vélo qui valent 15k € ou 20k€ :blink:) .
Je voudrai mettre à l'aise tout le monde ici et ne pas renvoyer la mauvaise image....enfin, plus que d'habitude quoi :lol: :wink:
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Ben, c'est pas la somme Patrice, c'est la marque dans laquelle tu le mets qui choque Guilbar.
Egalement mais plus généralement, je trouve à titre personnel que l'explosion tarifaire général des voitures (et motos aussi hein :roll: ) ne se justifie pas tant que ça en regard des prestations offertes ...
Je viens d'acquérir une 308 qui est une très bonne voiture mais qui au prix catalogue dans cette configuration frôle les 32000 € !!! Et franchement je ne trouve pas que ce qu'elle offre vaille réellement cette somme !
Mais là c'est un débat sans fin sur le rapport prix / prestation et sur le coût de la vie en général ... :oops: :siffle: :wink:
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Ah mais je suis d'accord Guilbar.
Des proches me reprochent de vouloir un véhicule "cher et sans intérêt", eux mêmes ayant achetés une véhicule "mainstream", pour plus de 30k€.
Je crois que certains ne se rendent pas compte du prix actuel des véhicules particuliers.
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[...]
Je voudrai mettre à l'aise tout le monde ici et ne pas renvoyer la mauvaise image....enfin, plus que d'habitude quoi :lol: :wink:
Trop tard... :?
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
En fait, à titre personnel, ce qui me gêne le plus c'est de voir la décote d'une voiture d'une manière générale (exception faite de certaines marques très haut de gamme).
Le s-max que je viens d'acheter à perdu 20'000€ en moins de 2 ans! :blink: :blink: :blink:
De 46'900€ (tarif catalogue, hors remise bien sûr) à 27'000€ (et moins de 24'000km) pour un véhicule qui est encore sous garantie, je trouve ça juste hallucinant! :roll:
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Clair que vue les prestations (et surtout les performances... :oops: :twisted: :twisted: ) des modèles que tu cites, la différence de 8000 € ne me semble pas un si gros gap à franchir par rapport aux chetifs 120 bourrins de mon mazout ... :roll: :wink:
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En fait, à titre personnel, ce qui me gêne le plus c'est de voir la décote d'une voiture d'une manière générale (exception faite de certaines marques très haut de gamme).
Le s-max que je viens d'acheter à perdu 20'000€ en moins de 2 ans! :blink: :blink: :blink:
De 46'900€ (tarif catalogue, hors remise bien sûr) à 27'000€ (et moins de 24'000km) pour un véhicule qui est encore sous garantie, je trouve ça juste hallucinant! :roll:
Je te rassure, ça me gêne aussi. D'ailleurs pour ça que j'achète des occasions récentes ou des VD. La S1000XR, c'était un ancien VD.
Pour la M4 RS, je verrai avec les anciens collègues :siffle: :roll:
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:(
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Par contre, vu les émissions de Co² annoncées, vu la grille tarifaire du malus éco 2018, ça va piquer.
3113€.... :blink: :|
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Si tu veux rester RS, il faudra que tu prenne la fameuse ZOE RS ! :siffle: :lol: :lol: :lol:
(https://icdn-8.motor1.com/images/mgl/Lwx6l/s3/2017-renault-zoe-e-sport-concept.jpg)
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Seeli. Je sais bien qu'il parlait de la marque vs le prix :)
Même si ça me semblait clair, j'aurai du préciser que je parlais dans l'absolu sur une marque de moto généraliste pour un modele haut de gamme comme l'est Renault pour les voitures
Ex la kawa que tu convoites potentiellement est à plus de 20000 euros et la aussi ça ne me choque en égard aux caractéristiques du modèle :wink:
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Si tu veux rester RS, il faudra que tu prenne la fameuse ZOE RS ! :siffle: :lol: :lol: :lol:
(https://icdn-8.motor1.com/images/mgl/Lwx6l/s3/2017-renault-zoe-e-sport-concept.jpg)
:blink:
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Ex la kawa que tu convoites potentiellement est à plus de 20000 euros et la aussi ça ne me choque en égard aux caractéristiques du modèle :wink:
Je t'avoue que nous aussi (avec Mme j'entends). Du coup pour 2018, on va sans doute changer de plans et corriger le tir. :wink:
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Et la Zoe RS , 460cv quand même ! :blink: :twisted: :twisted: :twisted:
pendant maxi 15 minutes ... :oops: :siffle: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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:mrgreen:
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Les jantes de la Zoe RS sont celles de la nouvelles M4 RS. Très fan. :)
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Ben prends que les jantes alors !!!
#astuce #économies #fauttoutleurdire :siffle:
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#lamentable :roll:
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http://www.4legend.com/2018/vente-dun-lot-de-18-porsche-911-gt3-3-8-pack-clubsport-neuves-et-identiques-de-2015-en-hollande
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Et voilà, il faut que je négocie un peu plus :roll: :mrgreen:
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Avec les voitures récentes , nous sommes tous exposés à des VDM inattendues ; j'explique :
Hier matin, je dois prendre mon 3008 HDI pour un rendez vous....contact ok, mais au démarrage : te te te te...rien du tout :blink:
De plus avec les freins de parking électriques, impossible de bouger la voiture d'un mm :cry:
"Autrefois" les démarreurs vous prévenaient par des grognements qui traduisaient bien la lassitude de la batterie, maintenant que neni, la mort subite... et là où la voiture se trouve, elle y RESTE :blink:
Appel à mon garagiste : "- Ok, si vous avez une assurance option 0 km, on vient vous changer la batterie et le déplacement est pris en charge !"
après vérif de mon contrat...euh non pas pour celle ci :|
==> achat batterie et remplacement my self :siffle: et c'est là que çà se corse, parce que là non plus c'est comme avant, avec toute l'électronique embarquée, il faut être prudent et respecter la méthode :
Et encore llà c'est plus simple sur l'exemple suivant, mais sur le 3008, il faut en plus tomber le cache du filtre à air
https://www.youtube.com/watch?v=MEjzQO436yA
Mais franchement, sans ce tuto, je n'aurais même pas essayé :blink:
Mais bon, même moi qui ai 2 mains gauches, avec un peu de patience (1h00 environ), mais j'y suis arrivé 8)...Par contre si la même mésaventure t'arrive sur un parking quelconque loin de chez toi, tu es vraiment dans la mouise :!:
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Pas marrant Jim, mais il me semble qu'il existe une trappe pour tirer câble qui deverrouille le frein à main électrique ! Regarde dans ton manuel l'autocensure est indiquée :wink:
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Je plussois Rom1s pour la procédure de déblocage, même si je ne la connais pas, il me semble bien qu'elle existe, je l'ai lu dans le manuel de mon C4 Picasso. :wink:
Je me suis retrouvé dans la même situation que toi pour la batterie, mais quand j'ai vu e chantier qu'il faut démonter pour enlever cette batterie, j'ai préféré tirer 10m de rallonge pour mettre mon chargeur de batterie pendant une nuit et faire repartir la bête.
Jusqu'à quand... :? :roll:
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Jusqu'à quand... :? :roll:
A mon avis dans pas longtemps :sad:
Pour mettre le chargeur, le plus difficile sur un 3008, c'est l'accès à la borne moins :twisted: IMPOSSIBLE sans démonter le cache batterie qui est lui même recouvert d'un bloc électronique :blink: autant dire, que pour une simple recharge, c'est :roll:
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Pour mettre le chargeur, le plus difficile sur un 3008, c'est l'accès à la borne moins :twisted: IMPOSSIBLE sans démonter le cache batterie qui est lui même recouvert d'un bloc électronique :blink: autant dire, que pour une simple recharge, c'est :roll:
Pour le moins, la masse est ton amie. :wink:
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Pour le moins, la masse est ton amie. :wink:
Mais mais la bonne sinon tu casses tout ou alors tu prends une massette . :mrgreen:
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Le moins sur le châssis fonctionne très bien. :wink:
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N'oubliez pas ......
....
que je suis triple 0 en méca :?
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Oui, mais là, c'est de l’électricité.... :mrgreen:
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Oui, mais là, c'est de l’électricité.... :mrgreen:
pour moi c'est pire :oops:
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Oui, mais là, c'est de l’électricité.... :mrgreen:
pour moi c'est pire :oops:
Mais non Jim c'est pas pire l'électricité ça tient en deux mots "loi d'ohm" ou en une équation U=RI. :mrgreen:
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Je n'étais pas au courant...
8)
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Wile :roll: :arrow:
:mrgreen:
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Je n'étais pas au courant...
8)
:blink: :blink: :blink: :-1:
:mrgreen:
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Je n'étais pas au courant...
8)
Moi je dirais que tu es déconnecté donc le courant ne passe plus. :mrgreen:
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Bon bin, après nous avoir fait poirauter pendant 2 mois, la direction générale à choisie son nouveau partenaire pour nos véhicule de fonction: ce sera Renault ... youpiiii :?
Tout ça pour ça , WTF !
Donc, pour moi ce sera un Scenic 4 intens DCI 110 BVM Rouge Carmin
Une seule marque mais on monte de 2 crans dans la finition, et la participation du collaborateur reste la même que si c'était une clio.
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demande la BVA !!!
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Bon bin, après nous avoir fait poirauter pendant 2 mois, la direction générale à choisie son nouveau partenaire pour nos véhicule de fonction: ce sera Renault ... youpiiii :?
Ne crachons pas dans la soupe.
Une voiture de fonction est un avantage énorme.
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Une voiture de fonction est un avantage énorme.
Putain oui.
J'ai vite vu le coût d'une bagnole "perso" quand j'ai quitté l'automobile. (et donc les voitures de fonction)
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Quand je vois ce que coute ma passat d'occase alors que je fais tout l'entretien moi-même,
j'imagine celui qui l'achète neuve et qui l'amène à intervalles réguliers chez "monsieur véhagé" :lol: :lol: :-o
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Je me contente d'une voiture en fonction :mrgreen:.
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Une voiture de fonction est un avantage énorme.
Putain oui.
J'ai vite vu le coût d'une bagnole "perso" quand j'ai quitté l'automobile. (et donc les voitures de fonction)
Je le vois d'autant plus en bossant dans l'automobile, en n'ayant pas de voiture de fonction et en m'étant acheté une moto pour aller bosser :mrgreen:
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J'aurais aimé le kadjar, pour pas me tanker quand je fait de la téléphonie.
Pour la bva c'est cramé, c'est ce qui me fait le plus râler
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Je le vois d'autant plus en bossant dans l'automobile, en n'ayant pas de voiture de fonction et en m'étant acheté une moto pour aller bosser :mrgreen:
Haha :lol:
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Une voiture de fonction est un avantage énorme.
Putain oui.
J'ai vite vu le coût d'une bagnole "perso" quand j'ai quitté l'automobile. (et donc les voitures de fonction)
Personnellement je roule au GPL ,donc avec le carburant qui est bien moins coûteux que l'essence et le gasoil puisqu'il est à 0.70 euros le litre .
Donc c'est intouchable en rentabilité , l'entretien est nul , faut il comme moi prendre une voiture allemande ou japonaise avec le rattrapage de jeu hydraulique aux soupapes .
La raison est simple , la combustion est plus chaude , donc il serait dangereux de ne pas être sur du jeu de fonctionnement des soupapes .
Le V6 de chez OPEL est une merveille de fiabilité (250 000 kms sans déculasser , rien au moteur et je veux en faire autant ).
Donc avec cette OPEL V6 je roule à moindre frais ,mieux qu'un diesel et surtout sans polluer comme un diesel (10 fois moins ) .
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Je me tate à passer le Kadjar de Madame à l'E85.
La reprogrammation coûte 600€, mais vu la différence de prix au litre, ce serait vite amorti.
Quelq'un l'a déjà fait?
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Mauvaise idée...
Encore une fois, sauf à ce que le moteur ait été spécifiquement développé pour ce carburant, c'est à déconseiller.
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Mauvaise idée...
Je n'osais le dire, mais je suis entièrement d'accord.
A terme, la destruction du moteur est assurée. J'ai vu beaucoup de voitures clients "reprogrammées E85" revenir à l'atelier avec notamment un haut moteur mal en point.
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Une voiture de fonction est un avantage énorme.
Putain oui.
J'ai vite vu le coût d'une bagnole "perso" quand j'ai quitté l'automobile. (et donc les voitures de fonction)
Personnellement je roule au GPL ,donc avec le carburant qui est bien moins coûteux que l'essence et le gasoil puisqu'il est à 0.70 euros le litre .
Donc c'est intouchable en rentabilité , l'entretien est nul , faut il comme moi prendre une voiture allemande ou japonaise avec le rattrapage de jeu hydraulique aux soupapes .
La raison est simple , la combustion est plus chaude , donc il serait dangereux de ne pas être sur du jeu de fonctionnement des soupapes .
Le V6 de chez OPEL est une merveille de fiabilité (250 000 kms sans déculasser , rien au moteur et je veux en faire autant ).
Donc avec cette OPEL V6 je roule à moindre frais ,mieux qu'un diesel et surtout sans polluer comme un diesel (10 fois moins ) .
c'est un copié/collé du message de l année dernière ca ! :lol:
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Je possède un Scenic 1 phase 2 ; 1600 /16s avec 166600 Km au cpt, 7,9L/100, et madame a un Modus boite auto,( handicap du fiston oblige) 1600/16s également.
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@ pierrot : pas tout à fait, elle a 2000kms de plus soit 140 € dépensés en plus si j’ai bien suivi :siffle:
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Autant pour moi ! :mrgreen:
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Une voiture de fonction est un avantage énorme.
Putain oui.
J'ai vite vu le coût d'une bagnole "perso" quand j'ai quitté l'automobile. (et donc les voitures de fonction)
Personnellement je roule au GPL ,donc avec le carburant qui est bien moins coûteux que l'essence et le gasoil puisqu'il est à 0.70 euros le litre .
Donc c'est intouchable en rentabilité , l'entretien est nul , faut il comme moi prendre une voiture allemande ou japonaise avec le rattrapage de jeu hydraulique aux soupapes .
La raison est simple , la combustion est plus chaude , donc il serait dangereux de ne pas être sur du jeu de fonctionnement des soupapes .
Le V6 de chez OPEL est une merveille de fiabilité (250 000 kms sans déculasser , rien au moteur et je veux en faire autant ).
Donc avec cette OPEL V6 je roule à moindre frais ,mieux qu'un diesel et surtout sans polluer comme un diesel (10 fois moins ) .
c'est un copié/collé du message de l année dernière ca ! :lol:
Ah, toi aussi tu y as pensé ! :lol:
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:roll:
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Moi, j'hésite :
mon 3008 (HDI 163 BVA) arrive à 178 000 km....à 180 000, il y a une grosse révision avec changement de kit de distribution... :roll:
Alors, le changer ?
Mais comme, il marche comme au 1er jour et que c'est devenu mon véhicule secondaire, je pense que je vais le garder jusqu'au bout.
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Et la pollution ?????
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Une voiture de fonction est un avantage énorme.
Putain oui.
J'ai vite vu le coût d'une bagnole "perso" quand j'ai quitté l'automobile. (et donc les voitures de fonction)
Personnellement je roule au GPL ,donc avec le carburant qui est bien moins coûteux que l'essence et le gasoil puisqu'il est à 0.70 euros le litre .
Donc c'est intouchable en rentabilité , l'entretien est nul , faut il comme moi prendre une voiture allemande ou japonaise avec le rattrapage de jeu hydraulique aux soupapes .
La raison est simple , la combustion est plus chaude , donc il serait dangereux de ne pas être sur du jeu de fonctionnement des soupapes .
Le V6 de chez OPEL est une merveille de fiabilité (250 000 kms sans déculasser , rien au moteur et je veux en faire autant ).
Donc avec cette OPEL V6 je roule à moindre frais ,mieux qu'un diesel et surtout sans polluer comme un diesel (10 fois moins ) .
c'est un copié/collé du message de l année dernière ca ! :lol:
Ah, toi aussi tu y as pensé ! :lol:
C'est vrai que j'ai toujours la même voiture depuis 10 ans déjà !
Mon autre satisfaction :j'ai la vignette CRIT AIR catégorie 1 .
Et vous quelle catégorie ?
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Megane 3 RS 265ch full SP 98, vignette Crit'Air 1 8)
Je te fais une photo si tu veux. :wink:
-
Crit'Air 1 aussi... avec 350cv :mrgreen:
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SUPER !!!!!!!!!!
Je suis très content car j'adore vos voitures !
Ma JAGUAR XKR 100 coupé V8 a la vignette CRIT AIR 3 .
Donc même elle ,je trouve que cela n'est pas si mal que ça !
Pour mon OPEL Calibra v6 de 170 cv c'est bien aussi , une vignette CRIT AIR 1 pour une voiture de plus de 20 ans c'est un record !
Donc les solutions existent , il suffit de réfléchir et de ne pas écouter son garagiste ou son voisin .
-
Et la pollution ?????
J'ai le même moteur et :RAB:
-
:lol:
-
Je n'ai pas le même moteur, mais :RAB: quand même...
8)
-
je suis anti diesel beurk
je possedes une clio 16s de 1992 ainsi que megane 2 rs pour le week end
-
Demande avis auprès des spécialistes :
Objet : moteur essence
Concernant le moteurs PSA ou Renault 1.2 130 cv, ceux ci (peut-être à tort) me laissent un peu perplexe sur le plan des consommations, des rejets de nox et de fiabilité sur le long terme. :?:
Question : le 1.4 TFSI COD d'Audi est il plus abouti ?
-
Concernant les polluants, ces moteurs sont sensés être tous au même niveau.
Je ne prêcherai pas pour ma paroisse, mais ... :wink:
Petit moteur performant ... A moto, on sait tous qu'une 600 demande à être plus cravaché qu'une 1000.
Eh bien c'est pareil sur une voiture. Ces petits moteurs sont sensibles à la manière dont ils sont utilisés.
Avec une pédale douce, ils savent être sobres. Une conduite dynamique va les faire boire plus. Un relief prononcé ou une caravane auront la même conséquence.
Rien à dire concernant leur fiabilité.
Le moteur TFSI dont tu parles n'est pas plus (ou moins abouti).
Par contre, il équipe des voitures plus chères.
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Pour avoir un 1.2 tce 130,sur une megane depuis un moment,conso 6litre,le plus gros défaut pour moi c'est le frein moteur inexistant,petit moteur et boite longue.
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Pour avoir un 1.2 tce 130,sur une megane depuis un moment,conso 6litre,le plus gros défaut pour moi c'est le frein moteur inexistant,petit moteur et boite longue.
Moi qui aime le frein moteur parce que je freine pas avec les freins , ça va me changer alors. :roll:
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Tu passera alors la marche arrière :siffle:
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Pour avoir un 1.2 tce 130,sur une megane depuis un moment,conso 6litre,le plus gros défaut pour moi c'est le frein moteur inexistant,petit moteur et boite longue.
Moi qui aime le frein moteur parce que je freine pas avec les freins , ça va me changer alors. :roll:
Labrador a une conduite très coulée : il n'utilise jamais les freins. :cool:
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Labrador a une conduite très coulée : il n'utilise jamais les freins. :cool:
Le moins possible, le frein moteur surtout, sur mon C3 Picasso j'ai changé mes plaquettes avant à 120000kms , elles étaient encore bonnes.
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:mrgreen: moi j'avais déja changé les disques ! :lol:
-
:mrgreen: moi j'avais déja changé les disques ! :lol:
Oui mais toi tu t'appelles Pierrot Gaz, tu es toujours plus vite qu'à fond. :mrgreen:
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Non, pas toujours... :siffle:
8) 8) 8)
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Si ce n est pas pour sa vitesse, pourquoi donc c est Pierrôt Gaz? Serait un peu lache de certaines parties de son anatomie? :siffle:
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il n'en est rien...
c'est juste professionnel :wink:
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:mrgreen: moi j'avais déja changé les disques ! :lol:
Pareil : Disques et plaquettes à 100.000 en general.
Chez VAG c'est comme ca : les disques ne durent pas plus que 2 jeux de plaquettes, et
que tu freines ou pas ca change pas grand chose, à 100000 kms les disques sont "hors cote". :cool:
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:mrgreen: moi j'avais déja changé les disques ! :lol:
Pareil : Disques et plaquettes à 100.000 en general.
Chez VAG c'est comme ca : les disques ne durent pas plus que 2 jeux de plaquettes, et
que tu freines ou pas ca change pas grand chose, à 100000 kms les disques sont "hors cote". :cool:
Les disques ne sont plus ce qu'ils étaient, maintenant c'est du bois dur. :mrgreen:
La société de consommation fait qu'on change même si c'est bon.
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Disons qu'avec l'arsenal électronique équipant nos voitures actuelles (ESP notamment), les disques sont soumis à plus de contraintes. :)
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encore un coup des obsolescents :siffle: :mrgreen:
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8)
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J ai vendu mon 5008 Hdi 150 l année passée avec 150 000 kms et ses disques d origines. Il a passé le controle technique sans soucis et sortait de révision. J avais changé une fois les plaquettes. Bon c est vrai que sur mes 30 000 kms annuels avec cette voiture, il y en avait sûrement pas loin de la moitié sur grands trajets.
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:oops:
Les disques... C est comme les pneus. ... C est comme les consos...
On a pas tous les même :mrgreen:
-
C est comme les consos...
On a pas tous les même :mrgreen:
Tu entends quoi par "consos" ?
Le truc qui se termine en parlé/mâché ?
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Aussi 8)
Tout dans la mesure....
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
:oops:
Les disques... C est comme les pneus. ... C est comme les consos...
On a pas tous les même :mrgreen:
C'est clair, j'ai changé 2 fois les disques en 160'000 :roll:
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Les plaquettes les attaquent surtout plus depuis que l'on a viré l'amiante de celle-ci.
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Oui, ou, si comme ma belle mère, tu laisse un pied sur le frein et l autre sur l embrayage....".Au cas où " :siffle:
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Oui mais vous ne roulez pas vite et encore moins sport !
-
Oui mais vous ne roulez pas vite et encore moins sport !
et ?
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Ben ça use pas les plaquettes du coup.
Enfin... je crois... c'est ça ? J'ai bon ? :|
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C'est clair qu'en faisant 5000km/an, on peut se permettre de rouler "sport". :roll:
Attention, ce message n'est pas destiné à toutes les personnes qui suivent ce post. :mrgreen:
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On peut aller aussi "vite" de 2 2 façons , sport ou enroulé. On arrive souvent en même temps mais on use pas pareil.
Je dis ça mais je dois être excellent ni dans l un ni dans l autre :mrgreen:
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Le mouillé c'est dans la tête ... :cool:
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des fois, c'est quand même dans la culotte 8)
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:lol:
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Mais au fait, c est à cause de la météo que tu parlais de mouillé Maya?
-
Qui c'est qui veut mouiller Maya?
-
Mais au fait, c est à cause de la météo que tu parlais de mouillé Maya?
je faisais reference à une planche du JBT, où on parlait de conduite enroulé ou coulé ou sport ...
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Perception cet aprém du Scénic DCI 110 finition intense tant attendu.
C'est plein plein plein d'électronique qui ne demande qu'a tomber en panne c'te bête la !
1ere impression: malgré une débauche de nouveautés très séduisantes (caméra de recul, boite 6, ambiance personnalisable, modularité repensée, jantes en 20'', ...) le ressenti au sortir d'une "petite" 208 est asses plastoc cheap.
A voir dans les jours qui viennent si ça se confirme.
La boite n'est pas géniale, la 1ere est brutale et les sensations à l'accélération en 3eme sont nulles.
Le petit 3Cyl Peugeot offre bien plus de sensations.
Bon enfin, ça fait cossu, c'est haut perché, y a de la place pour mon gros cul et ça ne coûte pas cher tous les mois.
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[...] et ça ne coûte pas cher tous les mois.
Ce qui est déjà une très bonne chose. :roll:
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y a de la place pour mon gros cul
Ce qui est déjà une très bonne chose. 8)
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:lol: :lol: :lol:
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:lol: :lol: :lol:
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[...] et ça ne coûte pas cher tous les mois.
Ce qui est déjà une très bonne chose. :roll:
Oui enfin ça c est normal quand c est une bagne de société non ?
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[...] et ça ne coûte pas cher tous les mois.
Ce qui est déjà une très bonne chose. :roll:
Oui enfin ça c est normal quand c est une bagne de société non ?
Ce que Mev voulait dire, c'est qu'une voiture de fonction t'enlève tellement de frais quotidiens, qu'en soit, ça suffit à s'en réjouir. :wink:
Pour avoir eu des caisses de fonction pendant plus de 13 ans, je saisis très bien qu'elle était ma chance à l'époque. (Pas d'assurance, pas de frais d'entretien, à peine le carburant pour mon utilisation perso)... :)
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c'est même un privilège, surtout s'il ne vient pas impacter la rem globale.
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Mieux vaut une voiture de fonction avec assurance et essence payée qu'une rallonge de merde qui va te faire changer de tranche d'impôts et donc te pénaliser, bon ça fera un pti moins pour le retraite mais d'ici là. :mrgreen:
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je reprend mes propos d'hier pour les modérer.
Le moteur est personnalisable et moi, comme une mule j'ai direct mis en mode sport.
Aujourd’hui j'ai testé les autres mode et c'est bien plus doux, moelleux, souple ...
concernant le confort perçu, il est pas que perçu, il est vraiment très qualitatif.
la planche de bord est rembourrée, le volant en cuir ainsi qu'une parti des sièges.
J'ai sans doute eu un peu de mal à changer de marque hier mais je retire tout ce que j'ai pensé de mal sur Renault.
Cette Scénic à beaucoup de qualités.
Bon, la finition intense est gavée de gadget Electronique, y en a partout.
Ca fait bizarre d’être accueilli par une petite musique, de la lumière douce à la couleur choisie.
Les 20' sont impressionnantes, à coté de la pauvre 307, ca fait hummer :mrgreen: a moi les voiries défoncées et autres trous sur les chantiers !
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je reprend mes propos d'hier pour les modérer.
Normal, t'es modo ici... :siffle:
C'est beau l'auto-modération... Et hop ! Double combo... 8)
:mrgreen:
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Bon et bien ça sent bon pour fin Mars , le délai est raccourci , pas de teasing vous savez déjà.
Le Berlingo Multispace Diesel ira polluer le Cantal mais bon il a fait son temps et il est encore en pleine forme, le 1.9D c'est du dur à cuire , increuvable .
De plus c'était super pratique pour les Labradors, les petits déménagement, je pense qu'on le regrettera un peu mais c'est comme ça.
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Tu veux que je te vende le mien? Le Hdi est encore en rodage, 187 000 kms :mrgreen:
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En parlant de voiture, nous avons prévu de faire quelques essais avec Mme.
La Megane 4 RS
La Hyundai i30 N
Je trouve la Megane particulièrement chère. Dans la config que nous souhaiterions, il faut compter pas loin de 42500€, heuu, ça commence à faire une belle somme et à ce tarif, je préfère encore une occasion récente plus exclusive tant qu'à faire.
La Hyundai a pour elle sont tarif (34000€ sans la remise substantielle) et un package techno pas mal.
A voir donc.
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La vache, ça pique pour le tarif de la Renault...
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Si tu passes chez Renault, n'essaies pas le Talisman, ça n'en vaut pas la peine, tu peux me croire sur parole! :roll:
Sauf si tu aimes les emmerdes, bien sûr! :mrgreen:
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Je trouve que les bagnoles c'est devenu tres cher. 30000 boules pour une compacte bien equipée,
ca fait ch... . :?
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Surtout quand tu vois la décote... :roll:
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La vache, ça pique pour le tarif de la Renault...
Je t'avoue que ça nous a pas mal refroidi avec Mme.
Du coup, on va sans doute essayer une alternative.
Notre véhicule actuel vient de dépasser les 100 000km et nous souhaitons vraiment un autre véhicule, déjà pour plus de simplicité au quotidien.
Notamment parce que je vais sans doute changer de boulot et je ne pourrai plus "co-voiturer" avec Mme pour aller au boulot.
Surtout quand tu vois la décote... :roll:
C'est certain, mais c'est le lot de toutes les marques automobiles, hormis les produits d'exceptions.
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perso c'est :
xsara picasso en voiture perso
et toyota auris hybrid en voiture de fonction
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Seeli , je sais que toi aussi mais j'ai quelques contacts chez les constructeurs... :wink: (mais pas Renault :roll: )
Mazda
Mini
Honda
Subaru
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Pas de modèles qui m'intéressent vraiment dans les marques citées.
Peut être La Civic Type R, à voir. Mais le look de Golgoth 24, j'ai du mal :?
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je réfléchis pour la prochaine, la 308 à passé les 40000, et la décote est là
j'ai regardé la Ceed SW GTline chez Kia, pas mal du tout ...
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Salut
Pour ma part, client Renault (« tous les jours , un bruit nouveau !! » ... je connais la chanson !! :mrgreen: ) depuis un paquet d’années et depuis 1 an d’une Megane 3 Phase 3 DCI 130 Finition BOSE 8)
Acheté d’occase, elle avait 18000 bornes , 30 000 bornes parcourus depuis et 0 emmerde...pourvu que ça dure !
Content de la French Touch !!Cocorico :D
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bah je suis assez ok pour la french touch
xsara picasso avec qui on a fait 100 000 kms a part l'entretien courant rien de chez rien
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Hop, pour faire suite.
Il ne fait pas super beau sur le 06 aujourd'hui. Du coup, on va faire le tour des concessions automobiles avec Mme.
Beaucoup le savent ici, l'automobile, c'est mon ancien métier, je déteste donc me rendre dans les concessions, mais à un moment donné, tu n'as pas le choix pour essayer et voir in situ les véhicules. J'essaierai de faire un retour pour ceux que ça intéresse.
Au programme : Hyundai i30 N et Megane 4 RS. :)
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Bpn Seeli je vais te pistonner auprès de mon ami pour que tu fasses des essais. :mrgreen:
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Ca ira, merci :mrgreen:
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Ca ira, merci :mrgreen:
Trop tard je l'ai appelé. :mrgreen:
(http://nsm09.casimages.com/img/2018/03/17//18031712252623747115617286.jpg)
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Une vraie midinette ce Labrador !
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Une vraie midinette ce Labrador !
8) 8) 8)
Wile tu me déçois. :mrgreen:
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8)
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Sans lorgner sur les nouveaux modèles qui nous font de l'oeil :blink:
les bagnoles, c'est pas un placement, mais un poste de charges que j'avais oublié le temps où j'avais un véhicule de fonctions :|
Mais , là une grosse révision avec changement de courroie de distrib, + complément additif FAP, à 1200 € + 2 pneus + 2 pneus pour la DS de Mme + les assurances ..... :cry: ou you ouille.... çà fait mal :cry:
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Sans lorgner sur les nouveaux modèles qui nous font de l'oeil :blink:
les bagnoles, c'est pas un placement, mais un poste de charges que j'avais oublié le temps où j'avais un véhicule de fonctions :|
Mais , là une grosse révision avec changement de courroie de distrib, + complément additif FAP, à 1200 € + 2 pneus + 2 pneus pour la DS de Mme + les assurances ..... :cry: ou you ouille.... çà fait mal :cry:
ouch ça douille, c'est quoi ce truc complément additif FAP? c'est vrai que maintenant je me dis que il y a quelques années j'avais un véhicule de fonction et c'était top.
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C'est ce fameux liquide AD blue.
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Ou de l eolyse
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Retour des concessions, c'est un weekend portes ouvertes ( :lol: truc débile de marketing qui oblige les mecs à bosser le dimanche, mais bon), un peu de monde.
Renault : vite vu, ils n'ont pas la Megane 4 RS. C'est réglé.
Hyundai : Essai de la i30 N. C'est franchement pas mal, la voiture fait un bruit d'origine vraiment sympa (ça cause même très fort en mode sport :blink: ) et elle est particulièrement bien équipée. Le prix est somme toute, raisonnable au regard des prestations : 34800€ avec 3000€ de remise possibles.
Par contre : - Le toucher de route, même ma M3 RS est au dessus sans forcer
- 4600€ de malus écologique, ça commence à faire. Merci l'état qui se trompe de cible
Je n'ai pas pu m'empêcher de demander le prix d'un VD (véhicule de direction / démonstration) : 6000€ de remise, ce qui permet d'absorber une partie du malus.
Bref, tout ceci demande réflexion. :)
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C'est ce fameux liquide AD blue.
non, ce n'est pas écrit adblue et le réservoir n'est pas au même endroit (voiture de 2011), mais c'est un additif qui est nécessaire au FAP aussi ... mais c'est vrai que je n'y connais pas grand chose en méca
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C'est ce fameux liquide AD blue.
Pas la même chose Wile. :wink:
AD Blue, c'est un composé d'urée et d'eau déminéralisée, ajouté lors de la combustion dans le moteur.
Le liquide pour le FAP chez Peugeot / Citroën, c'est de la cérine. Cela sert à "nettoyer" le FAP en éliminant (oxydant exactement) les suies. C'est un brevet PSA. :)
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Avec Euro6, l'AdBlue est obligatoire.
Sur une voiture de 2011, il s'agit de cérine.
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:wink:
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Je ne savais pas alors j'ai cherché "Cérine" et voilà :
https://www.carbon-cleaning.com/cerine-eolys-176-pour-fap-psa-peugeot-citroen (https://www.carbon-cleaning.com/cerine-eolys-176-pour-fap-psa-peugeot-citroen)
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en lisant vite, j'ai lu "cyprine"...je voyais le rapport avec les voitures mais pas avec le carburant :blink:
ok ok je sors :oops:
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:+1: Patoche...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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merci :oops:
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Retour des concessions, c'est un weekend portes ouvertes ( :lol: truc débile de marketing qui oblige les mecs à bosser le dimanche, mais bon), un peu de monde.
Renault : vite vu, ils n'ont pas la Megane 4 RS. C'est réglé.
Hyundai : Essai de la i30 N. C'est franchement pas mal, la voiture fait un bruit d'origine vraiment sympa (ça cause même très fort en mode sport :blink: ) et elle est particulièrement bien équipée. Le prix est somme toute, raisonnable au regard des prestations : 34800€ avec 3000€ de remise possibles.
Par contre : Tu veux pas changer et passer en production ? Car pour trouver mieux que ta rs, pas facile. la focus rs mais pour la discretion c'est rate....
- Le toucher de route, même ma M3 RS est au dessus sans forcer
- 4600€ de malus écologique, ça commence à faire. Merci l'état qui se trompe de cible
Je n'ai pas pu m'empêcher de demander le prix d'un VD (véhicule de direction / démonstration) : 6000€ de remise, ce qui permet d'absorber une partie du malus.
Bref, tout ceci demande réflexion. :)
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Jolie fifitte. :super:
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J"avoue, il m'a fallu chercher dans le message ce qu' Igeul voulait me dire :lol:
Et pour lui répondre : non, je ne souhaite pas passer à la propulsion, pas que je n'aime pas ce mode de transmission, mais dans celles qui m'intéressent, les tarifs sont trop élevés.
Enfin, disons que je n'ai pas non plus envie de tout claquer là maintenant. Sans doute plus tard.
Une voiture plaisir, ok, mais pas à n'importe quel prix. Et j'aime l'idée d'avoir une voiture neuve, à moi, qui n'ais jamais conduit que des véhicules neufs destinés aux autres. (Oui je sais, la décote, tout ça, blabla => Je m'en fous :mrgreen: :wink: )
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Juste une question con, à quel moment il faut faire nettoyer ou cériner ou je sais pas son FAP, j'ai 172000kms et mon C3 Picaso HDI110 marche à merveille.
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C'est sans doute indiqué dans le manuel de l'utilisateur.
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Bon j'ai bien merde avec ma citation !
Tu as la leon cupra qui est sympa... Tu as des remises sympa chez Espagnauto.
J'adore la cupra en break... Je ferai moins de bornes et la vignette moins chere c'est elle que j'aurai pris...
( je roule avec la st fr tdi 186cv).
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Juste une question con, à quel moment il faut faire nettoyer ou cériner ou je sais pas son FAP, j'ai 172000kms et mon C3 Picaso HDI110 marche à merveille.
Tu as théoriquement un témoin au tableau de bord.
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Juste une question con, à quel moment il faut faire nettoyer ou cériner ou je sais pas son FAP, j'ai 172000kms et mon C3 Picaso HDI110 marche à merveille.
Tu as théoriquement un témoin au tableau de bord.
Si c'est le témoin jaune genre pb moteur, il s'allume à la mise du contact puis s'éteint et il ne sais jamais allumé autrement, j'ai donc de la chance. Par contre j'ai eu de temps en temps même par temps froid le ventilateur qui tourne à l'arrêt pendant 5 à 8mn, il semble que cela est un point commun avec la régénération mais en fait j'en sais pas plus et il marche sans consommer 5.5l à 6l max.
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Quand j avais mon 5008 hdi 150, le mécano faisait l appoint de cerine si besoin lors des révisions mais je crois qu il ne me l a dit qu une seule fois en 150 000kms.
Maintenant sur le new 3008 hdi 150, donc même base, c est Adblue. Premier plein a 19 000 kms, 10L.
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Juste une question con, à quel moment il faut faire nettoyer ou cériner ou je sais pas son FAP, j'ai 172000kms et mon C3 Picaso HDI110 marche à merveille.
Non, il y a un témoin qui s'allume et un message en clair "niveau additif FAP" Achtung ....ce qu'il faut vérifier, c'est le niveau d'encrassement du FAP, le garage le vérifie en passant la valise magique.
Dans le cas du 3008, le FAP est à 68%, et donc il lui reste 80 000 km d'utilisation :wink:
Suis je kler mon cher Labrador :mrgreen:
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Ok Jim donc je fais rien si je n'ai pas de message ou autre. et bien 172000kms j'ai du bol. :lol:
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Moi j ai refais le plein a 120 000 km
Mais cela doit être variable car les moteur ne sont pas les mêmes.. .
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Je crois aussi que le kilometrage peut varier aussi en fonction du type de trajets effectués.
Suis dans le vrai Jim?
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Tu n'es pas un cas isolé labradors la C4 picasso de ma femme est dans le même cas que toi.
On la acheté elle avais 60000Kms et maintenant elle a 180000Kms (la voiture de ma femme pas ma femme suivez un peu les gars :mrgreen:) et toujours pas d’appoint de cérine alors que sur mon ancien C4 coupée je l'avais fais faire à 150000Kms.
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180 000 pour un 3008 2.0 L bva
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Ça dépend du type de conduite / routes. En somme, de l'utilisation du véhicule
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Un peu comme pour la longévité des pneus en somme... :siffle:
8)
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oui en somme :cool:
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Y'a des virages dans la Somme ? :?
:mrgreen:
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Profite du trajet en avion pour te reposer un peu Seeli...
8) 8) 8)
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8)
C'est pas prévu. :mrgreen:
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Je viens de m'apercevoir que j'aurais pu rebondir en disant que tu ferais bien de profiter du trajet en avion pour piquer un somme... :roll:
Je vieillis... le peu de neurones qui me restent se barrent à la vitesse grand V... 8)
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Parce que tu avais des neurones à la base toi ? :blink:
:mrgreen: :wink:
Bon sinon, avec Mme, on est pas loin de se dire que l'i30 N, ça va le faire :)
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Dans ton cas mon cher Wile, peut êtrre paies tu tout simplement la somme de toutes les infractions qui s'accumulent sur ton dos ... :mrgreen:
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:lol: :lol: :lol:
Et effectivement, en ce moment, comme le veut l'expression, j'en ai plein le dos...
8)
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Tel une bête de somme ! :mrgreen:
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[...]
Bon sinon, avec Mme, on est pas loin de se dire que l'i30 N, ça va le faire :)
Elle existe dans un autre coloris que le "bleu piscine municipale" que l'on voit sur toutes les photos? :?
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Je n'avais pas fait de recherche internet, mais maintenant que tu abordes le sujet, effectivement, le choix de couleur paraît limité ! :blink:
La couleur bleu très clair se rapprocherait presque de celle du Thuxton de Chewi.
:mrgreen:
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Un genre de "bleu-glacier" quoi? :siffle:
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C'est exactement ça.
:wink:
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Un futur équipement en remplacement des Mégane pour les forces de l'ordre? :blink:
La couleur est déjà toute trouvée. :D
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:mrgreen:
Seuls les gendarmes en sont équipés.
Ils ont modifiés leur bleu marine il y a quelques années.
Je le trouve beaucoup plus classe que le précédent.
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[...]
Bon sinon, avec Mme, on est pas loin de se dire que l'i30 N, ça va le faire :)
Elle existe dans un autre coloris que le "bleu piscine municipale" que l'on voit sur toutes les photos? :?
Oui, heureusement :roll: :lol:
Elle sera noir. Avec les rappels rouges, ce sera très bien. 8)
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Une petite photo ?
:wink:
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(http://www.motorverso.com/wp-content/uploads/2017/11/2017-Hyundai-i30N-Performane-11.jpg)
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:super:
Merci NiNi.
Je trouve les jantes très sympa.
:wink:
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elle est vraiment sympa.
j'ai fait la meme ballade ce week end et pour moi 2 essais à venir
kia Seed SW 1.6 crdi boite 7 auto et sa cousine Hyundai I30SW
j'ai un gros faible pour la KIA en GT line
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https://www.topgear.com/videos/top-gear-series-25/video-hyundai-i30-n-tested-road-and-track
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:mrgreen:
Seuls les gendarmes en sont équipés.
Ils ont modifiés leur bleu marine il y a quelques années.
Je le trouve beaucoup plus classe que le précédent.
Dans le retro, je le trouve toujours tres flashy :roll:
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Une petite photo ?
:wink:
En partant de la maison pour faire l'essai de la voiture, je me suis dit que je ferai des photos de la voiture.
Et puis emporté par l'enthousiasme.... j'ai oublié. :oops:
Ca donne ça :
(https://images.cdn.circlesix.co/image/1/1000/0/uploads/media/2017-11/23/795bec372867df3b/img_7411.jpg)
On va pas se mentir, elle ne va pas remporter le prix du design sportif de l'année. Je la trouve même un peu trop sage. Sur ce point, je préfère nettement la M4 RS, mais bon, on ne peut pas tout avoir. :)
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Faciles à démonter les freins sur ce modèle ? :siffle: :mrgreen:
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:lol:
Aucune idée. J'y retournerai avec mon cric roulant et mes clés la prochaine fois
"C'est pour un test, ne vous inquiètez pas !"
:mrgreen:
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:lol: :lol: :lol:
:wink:
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On dirait le Seat Ibiza qu'avait mon fils il y a qq années. :lol:
-
On dirait le Seat Ibiza qu'avait mon fils il y a qq années. :lol:
Ton fils était dans turfu mec.
Je pense que je lui collerai des barrettes de LEDs pour rajenir la ligne.
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Je la trouve sympa en tout cas cette caisse :wink:
De mon côté , toujours avec mes deux 206 , une 110 essence et une 90 hdi. Mais elle commence à être bornées :roll: 250 000 et 260 000 :|
Va falloir au moins en changer une mais je ne sais pas quoi prendre dans un budget de moins de 10000€. Ma voisine femme aime bien la civic mais le modèle 2006-2010, je vais déjà essayer de ce côté là mais elles ne sont pas toutes jeunes :?
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mais elles ne sont pas toutes jeunes :?
:blink:
Ta femme et ta voisine ?
8) 8) 8)
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:mrgreen: :mrgreen: :+1:
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Merci jp.
:wink:
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Idem que vous JP, la 307 sw va prendre les 200000 pour ses 15 ans de bon et loyaux services.
Sacré bagnole cela dit cette 307.
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Sacré bagnole cela dit cette 307.
Mon ancien garagiste Pigeot , ( qui etait l ancien fabricants des sides Goliath,) m a dit une fois que la 307 etait la pire voiture construite par Peugeot en terme de fiabilité. Il petochait quand il en avait vendu une et la voyait revenir des la semaine suivante. Meme dans les revues elle est pas bien notée du tout dans ce domaine.
Chewi tu as du être béni par les dieux........comme quoi eux aussi font des conneries :mrgreen:
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:lol: :lol: :lol:
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On se souvient toujours des problèmes.
On ne peut pas dire que la 307 ait été notre voiture la plus fiable :siffle:
Il faut dire qu'elle a étrenné le multiplexage, les volants moteur bi-masse et autres joyeusetés.
Mais à côté des mauvais numéros, il y en a heureusement qui n'ont connu aucun souci.
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Les 607 1ere génération, on en parle PYves ? J'ai commencé ma carrière chez PSA et elles se vendaient encore :|
Pauvres clients.
À côté de ça, j'ai eu l'occasion de prendre le volant du nouveau 3008 d'un collègue, jolie voiture, belle réussite. Pas ma cam du tout mais je reconnais que c'est une automobile réussie (d'ailleurs, on en voit partout)
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ma 307 diesel du boulot a fait 250 000 km sans encombre :wink:
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Je ne disais pas que TOUTES les 307 posaient soucis, simplement que c etait loin d etre la chérie des agents et concess Peugeot.
Les phases 2 ont gommés quelques failles mais pas toutes.
Vu le succès de la 307, heureusement que certaines fonctionnaient bien, sinon il aurait fallu embaucher sec chez Peugeot :lol:
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Mon ex 307 n'a eu aucun souci également 8)
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Ma voisine femme aime bien la civic mais le modèle 2006-2010, je vais déjà essayer de ce côté là mais elles ne sont pas toutes jeunes :?
Je suis pas du tout un spécialiste de bagnoles. Toutefois, j'ai un avis (qui par définition n'engage que moi), c'est que les japonais, et surtout Honda, fabriquent les moteurs ESSENCE les plus fiables.
L'antépénultième que j'avais achetée pour ma femme était une civic 1,4l qui tournait comme une horloge quand je l'ai revendue à 190 000 kms. mais le mieux, c'est que j'avais acheté une donneuse d'organes (pour y piquer les phares et 2/3 conneries), qui elle tournait aussi incroyablement bien, sans aucun bruit mécanique douteux, du haut de ses 470 000 kms. Donc si le look ne te rebute pas concernant les modèles 2006-2010 (perso j'aime bien), je pense que c'est un très bon modèle que moi aussi je commence à reluquer.
Aujourd'hui, Madame roule en karting (Yaris TS boite courte), moteur made in japan (j'insiste sur ce point ...) comme neuve puisqu'elle n'a que 150 000 km. Un pote a la même pour sa femme, il en est à 390 000 km, et la seule intervention nécessaire a été le changement de l'embrayage, récent.
Bref, même si j'achète français autant que faire se peut dans bien des domaines, c'est pas la cas des caisses pour lesquelles je ne jure que pas les jap essence.
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L'idéal dans l'absolu serait une motorisation typée 350 RDLC...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Merci crash, je vais regarder de plus près les modèles essence :wink: ce sera un peu que 1l4 je pense par contre :)
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Merci crash, je vais regarder de plus près les modèles essence :wink: ce sera un peu que 1l4 je pense par contre :)
Le 1.8 140cv est à chaine, je ne sais pas si c'est le cas du 1.4. Je ne sais pas quel est ton budget, mais on trouve des 1.8 à env 5000 balles, avec env 150 000 kms. Et, perso, ce kilométrage ne me fait pas peur. Attention toutefois à ce que les périphériques soient en bon état, les pièces japs restent plus onéreuses que sur les européennes.
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Qu’entends tu par périphériques?
Pour le budget ce serait entre 7500 et 10000 selon .
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Qu’entends tu par périphériques?
Arrive en ville, retire tes bottes !!!
T'as jamais été à Paris ou quoi ?
8) 8) 8)
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Qu’entends tu par périphériques?
Pour le budget ce serait entre 7500 et 10000 selon .
Je répond pas à Wile, lui il est définitivement indécrottable ... :mrgreen:
J'entends tout ce qui n'est pas purement mécanique. Les phares, par exemple. Ca, c'est typiquement un truc que les japs savent pas faire ! Beaucoup de japonaises de 10/15 ans ont les phares qui jaunissent/se ternissent.
Mais avec ton budget, tu dois pouvoir en trouver une belle, yc en 1.8. Et tu trouveras full equiped !
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Je répond pas à Wile, lui il est définitivement indécrottable ... :mrgreen:
:smile:
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Je vais m’y intéresser sérieusement et surtout faire un essai de ce véhicule dans lequel je ne suis jamais monté :wink:
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Je suis amoureux :
https://youtu.be/kj2Z8lqo7KU (https://youtu.be/kj2Z8lqo7KU)
Oui, cette vidéo n'a d'intérêt que le son, on est d'accord. :mrgreen:
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Eh ben voilà !
Au cas où on aurait pu en douter, voici la confirmation que c'est bien une voiture du Kéké de la côte d'azur... :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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8)
Je te laisserai expliquer à Mme , si vous venez cet été, que c'est une "kéké" de la côte d'Azur, hein.
Bon courage. :mrgreen: :lol:
-
La copine du kéké c'est la caguole ! :siffle:
-
La copine du kéké c'est la caguole ! :siffle:
Stop, non. Parler de Mme en ces termes ne me fait pas rire. :)
Vous pouvez me faire chier sur la finition de ma moto, les freins de ma RS indémontables ou mon amour pour les voitures qui font du bruit (en plus de ressembler à des Seat Ibiza des années 2000), mais restez dans ces limites. :wink:
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mais ou a tu vu que je traitais ta femme de caguole?
Je ne me serais jamais permis.
Cela dis, pour revenir au sujet, Wile a raison cette i30 fait un bruit pour kéké sudiste :mrgreen:
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Je suis amoureux :
https://youtu.be/kj2Z8lqo7KU (https://youtu.be/kj2Z8lqo7KU)
Oui, cette vidéo n'a d'intérêt que le son, on est d'accord. :mrgreen:
:( très joli son effectivement :wink:
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8)
Je te laisserai expliquer à Mme , si vous venez cet été, que c'est une "kéké" de la côte d'Azur, hein.
Bon courage. :mrgreen: :lol:
:eek:
8) 8) 8)
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:lol: :lol: :lol:
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Full barouf , kéké?, bon c est vrai que ces deux là s entendent bien, mais bon, laissons le doute planer :mrgreen:
Sinon tu n a pas pensé à la Leon cupra 300cv, enfin plutôt Cupra leon, etant donné que Cupra devient une marque maintenant.
Toi qui adore les suv, ils ont même l Ateca 300cv.
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Toi qui adore les suv, ils ont même l Ateca 300cv.
Heu, pas vraiment. :wink:
Pour la Leon Cupra, j'y ai pensé oui. C'est d'ailleurs une très bonne auto visiblement. Pourquoi pas, mais je t'avoue que le rapport prix / prestation / équipement de la i30 N penche sérieusement en sa faveur :)
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J avais juste oublié le :mrgreen: après "Ateca 300cv :wink:
Il y a cette video sur le nurburgring. On sent que ça fonctionne bien.
https://youtu.be/rCvjnUqDJEE
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@seeli: Top Gear, saison 25 episode 4, à partir de la 21ème minute. :wink:
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Ah, je regarde ça de suite. Merci :wink:
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Ne t’emballe pas non plus, c'est juste un essai et un comparatif avec la Golf GTI. :)
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C'est bien ce que je m'étais imaginé et ce qui m'intéresse.
EDIT : très sympa :)
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Essai de la nouvelle 308 GT:
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-peugeot-308-gt-puretech-225-notre-avis-sur-la-nouvelle-308-gt-9062390.html
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J-2 pour l'arrivée de la new car, je vous ferai un pti CR de mes premières impressions. :P
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Ca sent bon alors!
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C'est fait j'ai récupéré le C3 Aircross moteur Essence 130CV boite BMV6.
Premières impressions, ça change de la version Diesel c'est moins moins bruyant.
Les rapports si on veut les passer lorsque le tableau de bord te le dis c'est assez serré, exemple 6ème à 80km/h.
Je vais continuer après c'est l'heure du miam miam
-
Ca sent quand même le môme qui est pressé de reprendre son jouet :mrgreen:
-
Je vais continuer après c'est l'heure du miam miam
:lol: :lol: :lol:
C'est bien connu, les retraités mangent à heure fixe...
8)
Mais je remarque que tu te mets à table bien tard.
Pense à manger plus tôt en prévision de la maison de retraite...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
:lol: :lol: :lol:
C'est bien connu, les retraités mangent à heure fixe...
8)
Mais je remarque que tu te mets à table bien tard.
Pense à manger plus tôt en prévision de la maison de retraite...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Wile un jour tu y arriveras à la retraite et tu verras que c'est qu'en même pas si mal que ça et que tu peux te mettre à table qu'en tu veux , y rester le temps que tu veux et puis encore plus. :mrgreen: :mrgreen:
-
Ou pas...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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et on peut pas avoir des photos de ton nouveau joujou :wink:
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Ne le presse pas malheureux !
Il n'a déjà pas eu le temps de faire son CR pour cause de service de repas du soir, alors laisse-le tranquillement finir de débarrasser son petit-déjeuner...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Tiens juste une question car j'ai toujours roulé voiture diesel, que mettez vous SP95-10 ou SP98.
Le dernier diminue t il la consommation?
Pour les photo voici une petite vidéo, c'est le premier sue la vidéo, sable nacré avec orange et pour l'intérieur c'est la dernière vidéo avec cuir colorado et tissu noir gris.
https://youtu.be/AZe1Kym-lIE (https://youtu.be/AZe1Kym-lIE)
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Sauf certaines voitures spécifiques, il suffit de rouler au 95E10.
Il n'y a pas de réduction de la conso avec du 98.
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Je dois prendre livraison d'une Lexus IS300H Luxe blanc nacré et intérieur cuir beige + TO le 25/04
Voiture d'occasion achetée dans le réseau Lexus Preference, garantie 5 ans (1an + 4)
J'ai hâte après quasiment 17ans en 406 1.8i (très fiable en passant)
(http://nsm09.casimages.com/img/2018/04/11//18041111460223701515662498.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=18041111460223701515662498.jpg)
Je ne vous raconte pas le saut technologique en passant de la 406 à l'IS300H :siffle:
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Ah la vache, tu vas passer direct dans une machine qui va te faire voyager dans le futur toi :lol:
Très bon choix, Lexus est une marque vraiment sympa et différenciante :wink:
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Très belle voiture effectivement :(
Et toi Seeli, tu as fait ton choix ?
-
Oui, le choix est fait.
J'attends juste le retour de la concession concernant nos demandes (délais livraison, prix final, conditions, etc etc )
:)
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Pour moi, ma passion pour les 3 cylindres ma poussé à acheter un 3 cylindres... Seat ibiza 1.4 TDI.... :D
En faite c'était surtout une question de prix et d'assurance lorsque j'ai eu mon permis...
je compte bien me faire plaisir avec ma prochaine voiture :twisted:
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Oui, le choix est fait.
J'attends juste le retour de la concession concernant nos demandes (délais livraison, prix final, conditions, etc etc )
:)
J'imagine que tu as vu la nouvelle ford focus.
Je n'ai pas encore vu la RS par contre...
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Seeli, Hyundai alors j'imagine ! :wink: :(
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Oui, le choix est fait.
J'attends juste le retour de la concession concernant nos demandes (délais livraison, prix final, conditions, etc etc )
:)
:(
Seeli, Hyundai alors j'imagine ! :wink: :(
Moi je aussi :siffle:
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Je dois prendre livraison d'une Lexus IS300H Luxe blanc nacré et intérieur cuir beige + TO le 25/04
Voiture d'occasion achetée dans le réseau Lexus Preference, garantie 5 ans (1an + 4)
ils sont vraiment fort pour proposer une garantie 5 ans (je suppose que c'est par rapport à la date de 1ère immatriculation.
j'ai aussi aperçu que Honda garantirai ces véhicules 1 million de km :blink:
ai-je bien vu ?
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Je dois prendre livraison d'une Lexus IS300H Luxe blanc nacré et intérieur cuir beige + TO le 25/04
Voiture d'occasion achetée dans le réseau Lexus Preference, garantie 5 ans (1an + 4)
ils sont vraiment fort pour proposer une garantie 5 ans (je suppose que c'est par rapport à la date de 1ère immatriculation.
Elle a 85.000km mais juste rodée :siffle:
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il te reste encore combien d'années de garantie ?
-
il te reste encore combien d'années de garantie ?
Pour la Lexus ?
Eh bien 5 ans ...ça part au moment de l'achat même si sa 1ere MEC date de 12/2013
1 an de garantie gratuite + 4 ans payante à 18€/mois
Lexus a confiance en ses modèles :D
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il te reste encore combien d'années de garantie ?
Pour la Lexus ?
Eh bien 5 ans ...ça part au moment de l'achat même si sa 1ere MEC date de 12/2013
1 an de garantie gratuite + 4 ans payante à 18€/mois
Lexus a confiance en ses modèles :D
impressionnant :(
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j'ai aussi aperçu que Honda garantirai ces véhicules 1 million de km :blink:
ai-je bien vu ?
oui, oui, moi aussi, bien vu et entendu, à la télé, j'ai aussi été :blink: :blink:
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Calm down ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
1000000 de km ou 5 ans au premier terme échu ... donc le mec qui enquille 200 000 kms par an n'est pas près de se pointer en concession... :siffle: :lol: :lol: :lol:
Il y a encore des recettes marketing que l'on croyaient oubliées qui apparemment fonctionnent encore... :lol:
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Seeli, Hyundai alors j'imagine ! :wink: :(
En effet, ce sera la i30 N. Le rapport fun/équipements/prix/prestations est vraiment bon.
Sans doute pas la plus belle, mais très enthousiasmante et sympa.
Les délais de livraison sont de 4 mois et j'ai demandé à disposer du véhicule rapidement, alors que ce sera un VD. Comprenez, s'éviter le délais de 3 mois d'attente
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:(Seeli , et en plus je la trouve jolie pour ma part :wink:
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J'imagine que tu as vu la nouvelle ford focus.
Je n'ai pas encore vu la RS par contre...
Oui, je l'ai vu. Ils vont sans doute faire la déclinaison RS de celle ci, mais encore une fois, plus de 40k € pour une compacte sportive, ça m'embête.
C'est psychologique sans doute un peu ridicule, mais à ce tarif, il y a d'autres type de véhicules
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Avec la fortune que je laisse chez lui en soin, mon kiné vient de s'offrir une BMW X1.
"petit" moteur de 189 Ch, des finitions de dingues et le fameux Xdrive... pour la modique somme de 39K/euros.
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Il aurait bénéficié d'une ristourne de 12k/euros
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Avec la fortune que je laisse chez lui en soin, mon kiné vient de s'offrir une BMW X1.
"petit" moteur de 189 Ch, des finitions de dingues et le fameux Xdrive... pour la modique somme de 39K/euros.
"Quattro" est fameux.
xDrive n'est qu'une copie. :wink:
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:lol:
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Avec la fortune que je laisse chez lui en soin, mon kiné vient de s'offrir une BMW X1.
"petit" moteur de 189 Ch, des finitions de dingues et le fameux Xdrive... pour la modique somme de 39K/euros.
"Quattro" est fameux.
xDrive n'est qu'une copie. :wink:
Quattro à inventé le concept, les autres l'on pompé, ca ne veux pas dire que seul le Quattro est bien ! :wink:
Ce serait dommage pour, les concurrents du Frigidaire, Bic, kleenex, Zodiac ...
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J'entendais "fameux" par "célèbre". :wink:
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En effet, rendons à caesar la création du Quattro. :lol:
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:-)
(http://tuningguru.com/wp-content/uploads/2015/03/946-Concept-Car-Audi-quattro-2010-1920x1080-020.jpg)
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yep, une légende
(http://i66.tinypic.com/nboeqh.jpg)
Avec celle la
(http://i64.tinypic.com/242zgjr.jpg)
Je les avais les deux en miniature
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:-) :-) :-) :-)
Et il en existe une version 3.0 ! :twisted:
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/842702-25-exemplaires-lancia-stratos-manifattura-automobili-torino/
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Il aurait bénéficié d'une ristourne de 12k/euros
C'est un professionnel, il aurait eu 21% de remise selon ses propos, et ce qu'il t'a dit, donc à prendre avec des pincettes.
Même pour un pro, ça fait beaucoup chez un constructeur premium.
Il doit exagérer un peu, mais qui ne le fait pas hein, pour passer pour le meilleur négociateur du monde, comme si c'était un indicateur de bienséance en société. :lol:
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S'il la met au nom du cabinet de kinésithérapie, il n'y a pas une histoire de récupération de la TVA ou quelque chose comme ça ?
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S'il la met au nom du cabinet de kinésithérapie, il n'y a pas une histoire de récupération de la TVA ou quelque chose comme ça ?
Nope, pas les professions libérales, leur cadre fiscal est différent des entreprises et entrepreneurs. :wink:
Ils ont d'ailleurs la particularité de pouvoir l'acheter à titre professionnel ou à titre privé, ce qui change les dispositions . Le véhicule peut être affecté au cadre de l'activité ou gardé dans le patrimoine privé. En clair, inscrire ou non le véhicule dans les actifs du bilan de sa "société".
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OK, merci.
:wink:
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Une i30N sport en préparation?
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D'après ce que j'ai lu sur les divers articles anglais, il s'agit plus de décliner une ligne "Sport" sur les motorisations conventionnelles, pas une nouvelle version de la N plus aiguisée. :wink:
En gros, ils veulent faire comme certains constructeurs qui déclinent des finitions sport sous un label connu : ST Line chez Ford, GT chez Renault, S Line chez Audi.
Bref, ajouter une finition "Sportive"
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http://www.evo.co.uk/hyundai/i30/21108/hyundai-i30-n-sport-spied-testing
J'avais juste vu un spyshot, sans lire l'article.
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:wink:
En gros la finition "N Sport" proposera un chassis rafermi et une finition intérieur/extérieur traitée de façon sportive sur les motorisations essence et diesel de la gamme classique.
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Comme les mecs "normaux" qui regardent du sport à la TV en survêtement, donc...
8)
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Merci pour ces éclaircissements, je me suis dis aussi qu'il avait peut être un peu exagéré.
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Pas de souci Chewi :wink:
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Je reviens un peu ici pour donner quelques news des premiers kms avec mon C3 Aircross Essence 130CV.
Ce que j'aime bien par rapport à mon C3 Picasso HDI 110 c'est le silence du moteur car avant je n'ai eu que des diesels, et là j'entends bien la radio sans mettre trop fort.
C'est une boîte manuelle car j'aime bien titiller le manche. :mrgreen: La direction est précise et le comportement routier est très correct.
J'ai fait un premier plein avec du SP95-10 et j'ai roulé que pour des petits trajets autour de chez moi, max 50kms et ma conso était de 6.8l/100
Aujourd'hui petite virée de 250kms pour amener ma petite fille au bord de la mère vers Honfleur, temps superbe que des petites routes à chèvres pour aller et un peu plus de ligne droite pour revenir mais pas d'autoroute. La conso sur ce parcours a été de 5.8l/100.
La finition intérieure est correcte , ce n'est pas une voiture à 40K€, mais c'est une version shine avec des options donc un modèle dans le haut du panier des C3 airCross.
Il y a moins de rangements que sur ma version précédente mais ça va. Les passagers arrières ont de la place pour les jambes, la banquettes arrière est coulissante 1/3 2/3.
Maintenant il faut rouler plus pour avoir encore d'autres infos.
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:super:
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:super: mais ne te fie pas trop aux indications de l'ODB, surtout pour les conso c'est souvent très optimiste
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:super: mais ne te fie pas trop aux indications de l'ODB, surtout pour les conso c'est souvent très optimiste
J'ai fait le calcul lors du plein, c'est à dire division du nombre de litres mis pour refaire le plein divisé par le nombre de kms parcourus et c'était la même valeur que l'ODB.
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C'est rare de tomber pile.
Sur ma Nissan Note j'ai plus d'un demi litre d'écart.
Sachant qu'elle consomme plus que ce que l'ODB me dit. :roll:
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:( Christian, je vois que tu n es pas déçu de ton choix. C est toujours un peu la crainte quand on change une voiture qui ne a pas déçu.
Pour les odb, j ai l impression qu ils sont moins tricheurs qu avant. Il y a quelques années mon Cmax Tdci 133 trichait de 0,5/0,6L. Ensuite mon 5008 Hdi 150 lui, trichait de 0.2/0,4. Maintenant le new 3008 Hdi150 ne triche pour ainsi dire pas.
Il y a quelques annees, Auto Plus avait fait un classement des odb. La Xsara hdi consommait un demi litre de moins que ce que disait l odb alors que la Bmw consommait 1 L de plus que ce que disait l odb. Comme quoi les constructeurs font vraiment ce qu ils veulent.
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Les ODB c'est comme les accros au whisky : ca triche toujours d'au moins un demi litre ...
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:mrgreen:
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:mrgreen: y en a qui parlent en connaissance de cause?
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Disons que dans la belle famille y a quelques cas avérés ... :mrgreen:
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Sur le Suzuki c'est 1 litre de plus entre le réel et l'ODB :evil:
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Tiens, j'ai eu un 5008 Allure PureTech 130 (essence 130ch) en location pendant 5 jours
Bon, c'est pas du tout ma cam, mais je reconnais que la présentation intérieure est sympa, avec le iCockpit.
Par contre, comme je suis grand, j'ai toujours un souci avec le petit volant, qui malgré sa prise en main sympa, masque la partie basse de l'écran.
Pour le reste, j'ai trouvé le moteur mou et la conduite sans saveur.
Mais ce n'est pas ce qu'on demande à ce genre de véhicule. Pour faire de l'autoroute au régulateur à 140km/h, c'était très bien.
Par contre, il était d'une couleur chelou : Gris Amazonite, un sorte de vert gris métallisé. Ca m'a rappellé la couleur de la 305 de mon grand père :blink: :mrgreen:
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Pyvessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss :mrgreen:.
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Ce qui me fait bien rire chez toutes les marques sans exception, c'est les noms qu'ils trouvent pour les couleurs... :roll:
Brainstorming de dingo pour arriver à de tels résultats !
:mrgreen:
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Tu insinu que gris glacier est une couleur à la con ?
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:siffle:
8)
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Wile, à l'époque où je bossais chez Peugeot, on vendait des 407 à la couleur "Prune Montécristo" :lol:
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Énorme !!!
:lol: :lol: :lol:
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(http://photo.forum-peugeot.com/membres/galleries/407/Berline/willimss4.jpg)
Je vous laisse apprécier cette magnifique couleur :mrgreen:
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Hop,
Puisqu'on a retardé l'achat d'une nouvelle voiture suite au changement de vie programmée, on a décidé de s'offrir un peu de bonheur sur la RS.
Ligne Milltek commandée. Pose à venir. (Et non, le but n'est pas de faire le kéké de la promenade des anglais sur Nice :lol: )
-
(Et non, le but n'est pas de faire le kéké de la promenade des anglais sur Nice :lol: )
Je trouve que tu cherches à te justifier bien rapidement... :siffle:
8)
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Non, j'anticipe, parce que bon, je vous connais.
La preuve, tu dégaines le premier, mais je n'en attendais pas moins de ta part :mrgreen:
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8)
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La force de l'habitude je dirai :)
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Ligne Milltek commandée. Pose à venir. (Et non, le but n'est pas de faire le kéké de la promenade des anglais sur Nice :lol: )
Parce que ça peut servir à autre chose ? :blink:
:mrgreen:
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Ouaip, comme lorsqu'on change l'échappement sur une moto finalement. (Je sais que j'enfonce une porte ouverte et que je réponds sérieusement à de l'ironie :wink: )
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Ben oui! pour pouvoir enfin taper le 80 km/h nouvellement arrivé :mrgreen: :siffle:
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ratatatatatatatatatatataaaaaaaaa ça va faire des flammes sur le parking du Leroy-Merlin ! 8) :mrgreen: :mrgreen:
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:mrgreen:
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ratatatatatatatatatatataaaaaaaaa ça va faire des flammes sur le parking du Leroy-Merlin ! 8) :mrgreen: :mrgreen:
Ouais, on a même décidé de vider la partie arrière pour installer une sono de malade et faire les concours SPL. 8)
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Va falloir couler du béton dans les portières...
:mrgreen:
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Et le toit aussi. Ainsi que mettre des grilles sur les surfaces vitrés. :mrgreen:
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Je ne pense plus qu'à ça maintenant ! :lol: :lol: :lol: :lol:
https://www.youtube.com/watch?v=JGiuwhIeaUA (https://www.youtube.com/watch?v=JGiuwhIeaUA)
Magique, indémodable !
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Evidemment, c'était le point de repère sous entendu de cette formidable discussion :lol:
Cependant, tu as mis une version "remixée", l'originale est là : https://youtu.be/T3lrSDBs-1E (https://youtu.be/T3lrSDBs-1E)
"Tu vas m'niquer la batterie !" :lol:
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Navré, pas vérifié la version ...
J'avais vu un reportage il y a un moment où ils l'avaient retrouvé, il habitte à Annecy :mrgreen:
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Ouais, celui là :
https://youtu.be/3kawr3HTaQs (https://youtu.be/3kawr3HTaQs)
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Mon Lycos 2.0 à moi :smile:
On voit que t'as que ça à foutre dans le lounge Air France ... :roll: :lol:
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Je les remercie pour ces fantastiques retards.
Le temps, cet élément précieux pour chercher des conneries sur le net :mrgreen:
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Le Seeli le mois prochain il va finir en drag race sur le tarmac entre une 1290 et un A330 , moto au rupteur , en burn , en train d'insulter copieusement le pilote ! :lol: :lol: :lol:
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Le Seeli le mois prochain il va finir en drag race queen sur le tarmac...
Epicétou...
Service.
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Wile... Je comprends que tu sois peiné par la vente du Tiger. Mais ressaisis toi un peu. :|
:mrgreen:
-
:P :P :P
:mrgreen:
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Ligne installée sur la RS.
C'est très sympa. En juger par le sourire de Mme alors qu'elle est au volant, elle aime beaucoup aussi. :mrgreen: :)
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Et la RS aura donc une ptite sœur suédoise :roll:
Allez y, vous pouvez vous marrer :mrgreen: :lol:
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Et la RS aura donc une ptite sœur suédoise :roll:
Allez y, vous pouvez vous marrer :mrgreen: :lol:
Est-ce bien utile ?
Tu te fais déjà suffisamment mal tout seul...
8) 8) 8)
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:mrgreen:
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Hop, voiture commandée. Une suédoise bretonne puisqu'elle viendra de Lanester Kerpont :lol:
Mme et moi sommes très contents de notre achat :)
-
Hop, voiture commandée. Une suédoise bretonne puisqu'elle viendra de Lanester Kerpont :lol:
Mme et moi sommes très contents de notre achat :)
:(
Ce matin essai civic 8 2l2 cdti :)
Essai qui confirme bien que c’est celle que l’on veut, reste maintenant à trouver la perle rare, celle de ce matin avait quelques défauts cosmétiques pour le tarif annoncé. Mais tout est négociable :)
A suivre...
-
140ch le i-cdti ?
-
celle de ce matin avait quelques défauts cosmétiques pour le tarif annoncé.
C'est dingue ce que ça peut vouloir dire sorti de son contexte... :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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140ch le i-cdti ?
Yes :wink:
celle de ce matin avait quelques défauts cosmétiques pour le tarif annoncé.
C'est dingue ce que ça peut vouloir dire sorti de son contexte... :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:lol: :+1:
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Ce mec est décidément lamentable :lol: :mrgreen:
-
Sinon t as commandé quoi toi ducoup... v30 v40 ?
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:merci: jp.
:mrgreen:
Ce mec est décidément lamentable :lol: :mrgreen:
8) 8) 8)
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Sinon t as commandé quoi toi ducoup... v30 v40 ?
La V30 n'existe pas (c'était la C30) :wink: on a commandé la V40 T3 (Essence, 152Ch) en finition R-Design et quelques options sympas.
la V40 étant une voiture en fin de carrière, l'offre était super intéressante (-11%, pour une marque premium, c'est beaucoup) , soutenue par une proposition en LOA vraiment top, on s'est décidé, puisqu'on avait absolument besoin d'une seconde voiture.
Honnêtement, on visait 3 marques dites "premium", avec BMW et la série 1, Mercedes et la nouvelle Classe A et Volvo avec la V40.
Si ce n'était une raison de budget, on prenait une classe A, parce que franchement, la dernière version est vraiment top. Surtout quand tu es à tendance geek comme nous, l'intérieur est fabuleux.
A finition égale, la Volvo était globalement 10k€ moins chère, forcément ça aide :)
Elle sera exactement dans cette config :
(http://i.imgur.com/Gp3mRIPl.png) (https://imgur.com/Gp3mRIP)
Les options :
- Jantes 19"
- Intérieur full cuir (de base c'est cuir + alcantara)
- Keyless Go
- Sièges chauffants
- Feux full LED Dynamiques
- Système Audio Harman Kardon
Ce mec est décidément lamentable :lol: :mrgreen:
8) 8) 8)
Tu me fais tellement de peine que je vais te donner un :+1: pour t'aider à rebondir. :mrgreen:
:wink:
-
:lol: :lol: :lol:
Monsieur est trop bon(d ?).
8)
-
C'est un festival :lol:
-
Faut dire que tu m'as bien aidé sur la dernière contribution...
8)
-
J'aime aider les autres de façon subtile 8)
-
:lol: :lol: :lol:
-
Alors comme j'ai plus de moto, je compte me faire un peu plaisir avec la BAR.
Je commence à regarder pour le remplacement du 3008. Je e rend au printemps prochain mais avec le délai de fabrication de certains constructeurs, je préfère prendre les devants. :siffle:
J'avais presque envie de prendre une hybride rechargeable, mais les concessionnaires me l'ont tous déconseillé vu mon kilométrage actuel (environ 35000km/an et qui a pourtant bien baissé récemment)
Au début je pensais prendre un SUV, mais j'ai envie de reprendre une berline, et Madame ayant dorénavant son Kadjar, elle n'a plus mot à dire maintenant :oops: :twisted:
Ce sera un véhicule pro en LLD sur 36 mois a priori.
Les prétendantes actuelles (parce que ça change régulièrement :mrgreen: )
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 218 S Tronic Quattro
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 210 Q4 AT8
Mercedes Classe C 300d 254cv 4 Matic
J'avais un temps pensé à la BMW série 4 Gran Coupé, mais ils sont à la rue financièrement parlant, et à la Volkswagen Arteon mais ils ont viré les moteurs qui m'intéressaient...
Je suis surpris aussi du placement tarifaire du groupe WAG qui, a prix de vente équivalent, semble bien mieux placé que les autres en termes de mensualités (pas loin de 20% d'écart :blink:)
Je continue mes essais, la mercedes en fin de semaine normalement s'ils l'on reçue.
Par contre c'est vraiement le bordel avec les nouvelles normes WLTP, et aucun n'est encore vraiement capable de me dire ce qu'il en sera, hormis peut-être bmw... :roll:
-
Il est loin le temps Mon Rico, où tu lorgnais sur le Speed Four :lol:
-
Il est loin le temps Mon Rico, où tu lorgnais sur le Speed Four :lol:
600 dayto! :siffle: :wink:
-
Oh oui pardon 8)
... vois tu pour moi, c'est déjà la sénilité :oops:
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Faut dire qu entre une bouze et une bouze ! 8).... m'enfin... moto de fiotte quoi ! 8)
Sinon pour ce qui est de trio de tête :super:
Je ne peux que plussoyer tes choix moteurs... :smile:
Ok... J suis jaloux ! :twisted:
-
Alors moi je ne m'y connais pas du tout vu que je ne m'y intéresse pas, mais la Giulia me fait un effet de dingue esthétiquement parlant... :-)
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Bonjour ici,
Je vous donne juste un pti retour sur ma petite voiture , oui mon 3 cylindres de vieux.
Après 5000 kms, ma conso moyenne est de 6.2 litres, tout le monde n'avait dit ouah 130CV essence tu vas faire 9 litres.
Je roule cool en respectant les vitesses sauf le 80 je n'y arrive pas.
Pour le reste c'est une voiture moderne donc il y a tout pour le confort visuel et la connectivité.
Les rangements sont là, en mode banquettes rabattues c'est très pratique on y mets pas mal de chose, manque un peu de hauteur par rapport au Berlingo.
Voilà juste un pti retour
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Alors moi je ne m'y connais pas du tout vu que je ne m'y intéresse pas, mais la Giulia me fait un effet de dingue esthétiquement parlant... :-)
Par contre qu en est il de la finition et du rendu qualitatif intérieur par rapport aux deux autres :?
Et pourtant je suis un ancien alfiste... et quand on en a eu une... On en redemande....
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Alors comme j'ai plus de moto, je compte me faire un peu plaisir avec la BAR.
Je commence à regarder pour le remplacement du 3008. Je e rend au printemps prochain mais avec le délai de fabrication de certains constructeurs, je préfère prendre les devants. :siffle:
J'avais presque envie de prendre une hybride rechargeable, mais les concessionnaires me l'ont tous déconseillé vu mon kilométrage actuel (environ 35000km/an et qui a pourtant bien baissé récemment)
Au début je pensais prendre un SUV, mais j'ai envie de reprendre une berline, et Madame ayant dorénavant son Kadjar, elle n'a plus mot à dire maintenant :oops: :twisted:
Ce sera un véhicule pro en LLD sur 36 mois a priori.
Les prétendantes actuelles (parce que ça change régulièrement :mrgreen: )
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 218 S Tronic Quattro
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 210 Q4 AT8
Mercedes Classe C 300d 254cv 4 Matic
J'avais un temps pensé à la BMW série 4 Gran Coupé, mais ils sont à la rue financièrement parlant, et à la Volkswagen Arteon mais ils ont viré les moteurs qui m'intéressaient...
Je suis surpris aussi du placement tarifaire du groupe WAG qui, a prix de vente équivalent, semble bien mieux placé que les autres en termes de mensualités (pas loin de 20% d'écart :blink:)
Je continue mes essais, la mercedes en fin de semaine normalement s'ils l'on reçue.
Par contre c'est vraiement le bordel avec les nouvelles normes WLTP, et aucun n'est encore vraiement capable de me dire ce qu'il en sera, hormis peut-être bmw... :roll:
Les Allemands sont très en retard sur le WLTP.
Vas savoir pourquoi :siffle:
Audi, VW, Mercedes, BMW, Porsche, Lamborghini, Skoda, Seat ont fermé énormément de moteurs à la commande.
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@pyves: je ne comprends pas le sens de ta dernière phrase :?:
-
De ce que j'ai compris, c'est qu'à cause de la nouvelle norme WLTP, les marques de constructeurs qu'il a cité ne permettent plus d'équiper leurs modèles de certaines motorisations.
J'ai bon ou pas ?
-
Il faut ajouter la norme Euro 6d-temp, aussi inaugurée en septembre 2017 mais qui sera valable pour l'ensemble du marché en septembre 2019. Elle ajoute une mesure des émissions en conditions réelles de roulage (WLTP donc), avec pour les oxydes d'azote une limite de 2,1 fois la norme, soit 168 mg/km pour les diesels. :|
Avec ce nouveau système WLTP, les valeurs obtenues – plus conséquentes – compliqueront la tâche des constructeurs pour respecter les normes antipollution. C’est pourquoi jusqu’en janvier 2020 (pour les nouvelles homologations de véhicule) et janvier 2021 (pour tous les véhicules), la Commission européenne les autorise à dépasser de 2,1 fois la limite de NOx autorisée, soit 168 mg/km au lieu de 80 mg/km.
Au-delà, le seuil sera abaissé à 120 mg/km de NOx (x1.5). Les 80 mg/km devront être atteints en 2023 au plus tard.
Toutes les voitures vont devoir se conformer en deux étapes, ce qui va secouer le marché. Certains constructeurs décident de stopper prématurément la carrière de modèles, jugeant que la mise à jour technique n'en vaut pas la peine.
Bref, c'est le bordel. Mais c'était attendu, tant l'ancien cycle NEDC était loin de la réalité (et daté de 1973)
-
Alors moi je ne m'y connais pas du tout vu que je ne m'y intéresse pas, mais la Giulia me fait un effet de dingue esthétiquement parlant... :-)
Par contre qu en est il de la finition et du rendu qualitatif intérieur par rapport aux deux autres :?
Et pourtant je suis un ancien alfiste... et quand on en a eu une... On en redemande....
Les Alfa sont de très belles et bonnes voitures, j'ai eu longtemps une 147 JtD qui n'avait rien à envier à ses concurrentes. Si ce n'est une finition parfois limite.
Trait qui d'ailleurs se retrouve dans la dernière Giulia. (Au regard des concurrents hein j'entends :wink: ) Mais si tu ne t'arrêtes pas à ça, en effet, cette voiture est très belle et marque le paysage automobile.
Je suis moins convaincu par le Stelvio par contre (leur SUV) :?
-
[...]
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 218 S Tronic Quattro
[...]
J'ai essayé celle-ci, en traction, j'ai bien aimé.
J'ai trouvé que la boite était moins rapide qu'une DSG mais il faut dire que la voiture est assez lourde, ce qui fausse peut-être le ressenti.
Une fois le moteur dans les tours, il envoie bien.
La finition est toujours aussi "sobre" mais j'aime beaucoup l'intérieur. :(
[...]
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 210 Q4 AT8
[...]
Vu ta taille et ton gabarit, tu dois vraiment l'essayer et faire attention au montant de porte qui peut gêner la montée et la descente dans la voiture. :blink:
Il faut presque se contorsionner pour accéder et sortir du siège conducteur quand il bien reculé. :roll:
[...]
Mercedes Classe C 300d 254cv 4 Matic
[...]
J'aime pas, mais les goûts et les couleurs... :mrgreen:
-
@pyves: je ne comprends pas le sens de ta dernière phrase :?:
Les marques allemandes, pour ne pas les citer, ont triché vis-à-vis d'Euro5 et Euro6 qui sont sur le cycle Nedc. C'est le scandale dont on parle actuellement.
Comme ils ne respectent pas la norme, ils ont retiré de nombreuses versions de la vente.
Et donc ils sont encore plus à la ramasse pour la future WLTP.
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Les suédois me cassent les cou*lles :x :|
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La nouvelle idille commencerait elle mal?
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Ouais, du détail, mais qui fait chier.
Certaines options ne sont plus dispo à la commande en usine, mais toujours configurables sur le site et sur le logiciel du vendeur, notamment, les jantes de 19"
Du coup - ouais je sais, problème de riche hein - je dois me rabattre sur d’autres jantes qui sont très moches (enfin, que je trouve très moches)
Au final, on abandonne la configuration R-Design, on bascule sur une finition Inscription, pour avoir des jantes sympas.
Alors, je sais que dit comme ça, ça fait figure de détail et d'ergotage (le mec se fait chier pour des jantes :lol:... :|), mais quand tu commandes une voiture neuve, t'es en droit d'avoir TA config, vu que tu vas payer à la fin.
Bref, rien de méchant, mais c'est juste chiant. :?
-
Le genre de truc qui met vraiment en rage quand t'es fixé sur un modèle ou des options ! :twisted:
J'ai testé chez merco ... 8 mois de délai sur un GLC pré commandé depuis 3 mois.
Tous les 2 mois un truc n'était plus dispo, pas de compensation, on retire juste le prix de l'option (même si c'est de série :siffle:)
Le jour de la livraison j'avais encore des surprises :x j'ai hésité à la prendre tellement elle était différente de mon bon de commande :|
Après c'est vrai que les vendeurs n'y sont pour rien, mais j'avais aucun soutien, voire même je passais pour un gros con 8)
-
Ben je t'avoue qu'on a presque pensé annuler tellement on était découragé avec le mix d'options impossibles, sans parler des coloris intérieur / extérieur. :|
-
C est fou ça ! :evil:
-
[Mode Complot ON]
Quelquefois, je soupçonne les vendeurs d'être au courant:
-que certaines options ne sont plus dispo,
-qu'une combinaison n'est pas possible,
-que le site n'est pas à jour,
-etc...
juste pour faire une vente de plus, en misant sur le fait que très peu de personnes annuleront. :evil:
Encore un coup des Chinois. :mrgreen:
[Mode Complot OFF]
-
:mrgreen:
-
[Mode Complot ON]
Quelquefois, je soupçonne les vendeurs d'être au courant:
-que certaines options ne sont plus dispo,
-qu'une combinaison n'est pas possible,
-que le site n'est pas à jour,
-etc...
juste pour faire une vente de plus, en misant sur le fait que très peu de personnes annuleront. :evil:
Encore un coup des Chinois. :mrgreen:
[Mode Complot OFF]
Il y a sûrement du vrai malheureusement :?
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Ne pas pouvoir avoir les jantes qu'on veut sur une bagnole neuve, a partir du moment où
l'option est proposée au configurateur, c'est quand même rageant.
Ca change tellement le look de la caisse, selon les jantes que tu mets ! :blink:
-
Tu peux toujours acheter des enjoliveurs de roues que tu fixes avec 2 rilsans 8)
-
Ca change tellement le look de la caisse, selon les jantes que tu mets ! :blink:
Exactement :?
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Tu peux toujours acheter des enjoliveurs de roues que tu fixes avec 2 rilsans 8)
Le top du bon goût quoi !
Et après on met des :+1: à ce mec lorsqu'il essaie une Harley Davidson... :siffle:
8) 8) 8)
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:lol: c est drôle ici !
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:lol: c est drôle ici !
C'est pourtant pas ce que tu dis dans un autre topic... :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Tu peux toujours acheter des enjoliveurs de roues que tu fixes avec 2 rilsans 8)
Ou coller des stickers!... :siffle: :mrgreen:
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Ca lui colle à la peau ce truc quand même :siffle:
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Je suis une légende... 8)
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La voiture neuve de Seeli, saison 1 episode 3
"Les jantes, c'est important, merde !"
Donc, on aura bien une Volvo V40, mais plus une R-Design. Ce sera toujours la motorisation T3 Essence 152ch, mais en finition Inscription.
Tout ça parce que cette finition bénéficie de jantes... sympas et disponibles. :roll:
Oui, je sais, c'est con. Mais franchement, les autres étaient dégueulasses.
On a rajouté des options et on a signé un nouveau bon de commande (à distance pour le coup). La voiture est maintenant commandée, reste plus qu'à attendre.
Ceci étant, la politique de Volvo nous a bien saoulé, mais c'est un peu le lot d'un modèle en fin de carrière, les lignes de commande sont rationnalisées, parfois au dernier moment et les équipes commerciales ne sont pas informées, ou trop tard.
Chance pour eux, l'offre était intéressante et méritait qu'on fasse un effort d'adaptation. Mais l'espace d'un instant, basculer sur une autre marque nous a traversé l'esprit. :)
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[...]Mais l'espace d'un instant, basculer sur une autre marque nous a traversé l'esprit. :)
J'imagine assez bien, rien que pour le "principe". :roll:
J'aurais hésité également.
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Disons que par "flemme" plus qu'autre chose, on est resté chez Volvo parce qu'on avait monté tout le dossier financement avec eux.
On a péché par facilité quoi :wink:
Bref, nous sommes satisfaits de notre choix. C'est l'essentiel.
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Alors moi je ne m'y connais pas du tout vu que je ne m'y intéresse pas, mais la Giulia me fait un effet de dingue esthétiquement parlant... :-)
Par contre qu en est il de la finition et du rendu qualitatif intérieur par rapport aux deux autres :?
Et pourtant je suis un ancien alfiste... et quand on en a eu une... On en redemande....
C'est pas très loin. Par contre la liste des options d'assistances ou gadget n'est pas aussi fournie.
[...]
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 218 S Tronic Quattro
[...]
J'ai essayé celle-ci, en traction, j'ai bien aimé.
J'ai trouvé que la boite était moins rapide qu'une DSG mais il faut dire que la voiture est assez lourde, ce qui fausse peut-être le ressenti.
Une fois le moteur dans les tours, il envoie bien.
La finition est toujours aussi "sobre" mais j'aime beaucoup l'intérieur. :(
La boite S Tronic est une boite DSG. :wink:
[...]
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 210 Q4 AT8
[...]
Vu ta taille et ton gabarit, tu dois vraiment l'essayer et faire attention au montant de porte qui peut gêner la montée et la descente dans la voiture. :blink:
Il faut presque se contorsionner pour accéder et sortir du siège conducteur quand il bien reculé. :roll:
ça ne m'a pas frappé à l'essai. Par contre, il faut vraiment descendre dedans, ça m'a rappelé ma GTC. :lol:
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Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 210 Q4 AT8
[...]
Vu ta taille et ton gabarit, tu dois vraiment l'essayer et faire attention au montant de porte qui peut gêner la montée et la descente dans la voiture. :blink:
Il faut presque se contorsionner pour accéder et sortir du siège conducteur quand il bien reculé. :roll:
ça ne m'a pas frappé à l'essai. Par contre, il faut vraiment descendre dedans, ça m'a rappelé ma GTC. :lol:
Du coup pour sortir de la voiture, il faut "remonter" et bonjour l'exercice en cas de dos douloureux... :|
Rien que pour ça (la hauteur du siège pour entrer et sortir d'une voiture), rien de tel qu'un SUV... :roll:
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Je sais. J'apprécie mon 3008 pour ça, mais je veux repasser à la berline. Et je n'ai pas (encore) de problèmes de dos.
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:wink:
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Audi A5 Sportback 3.0 TDI 218 S Tronic Quattro
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J'ai essayé celle-ci, en traction, j'ai bien aimé.
J'ai trouvé que la boite était moins rapide qu'une DSG mais il faut dire que la voiture est assez lourde, ce qui fausse peut-être le ressenti.
Une fois le moteur dans les tours, il envoie bien.
La finition est toujours aussi "sobre" mais j'aime beaucoup l'intérieur. :(
La boite S Tronic est une boite DSG. :wink:
Je sais mais j'ai eu un meilleur ressenti avec une Golf GTD. :|
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Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 210 Q4 AT8
[...]
Vu ta taille et ton gabarit, tu dois vraiment l'essayer et faire attention au montant de porte qui peut gêner la montée et la descente dans la voiture. :blink:
Il faut presque se contorsionner pour accéder et sortir du siège conducteur quand il bien reculé. :roll:
ça ne m'a pas frappé à l'essai. Par contre, il faut vraiment descendre dedans, ça m'a rappelé ma GTC. :lol:
Jeremy Clarkson doit avoir un gabarit similaire au tien:
https://www.youtube.com/watch?v=NITkoDTialE
:wink:
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Yes, ma prochaine sera probablement un truc genre tigouane récent ou touareg >10ans.
Le mal aux genoux me le rappelle chaque fois que j'entre et sort de la passat.
Je vais par contre la regretter pour sa capacité à transformer 1500kms en simple formalité ...
Le tout avec 6L/100 de gazole.
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[...]
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 210 Q4 AT8
[...]
Vu ta taille et ton gabarit, tu dois vraiment l'essayer et faire attention au montant de porte qui peut gêner la montée et la descente dans la voiture. :blink:
Il faut presque se contorsionner pour accéder et sortir du siège conducteur quand il bien reculé. :roll:
ça ne m'a pas frappé à l'essai. Par contre, il faut vraiment descendre dedans, ça m'a rappelé ma GTC. :lol:
Jeremy Clarkson doit avoir un gabarit similaire au tien:
https://www.youtube.com/watch?v=NITkoDTialE
:wink:
Il y aura certainement un autre essai, j'y ferai attention. :wink:
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Merci au 40 TDC , merci a ma maman et mon papa :mrgreen:
non je n'ai pas changé !
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:lol: :lol: :lol:
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:blink: :lol: :mrgreen:
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oh punaise :lol: :lol:
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[...]
Vu ta taille et ton gabarit, tu dois vraiment l'essayer et faire attention au montant de porte qui peut gêner la montée et la descente dans la voiture. :blink:
Il faut presque se contorsionner pour accéder et sortir du siège conducteur quand il bien reculé. :roll:
ça ne m'a pas frappé à l'essai. Par contre, il faut vraiment descendre dedans, ça m'a rappelé ma GTC. :lol:
Jeremy Clarkson doit avoir un gabarit similaire au tien:
https://www.youtube.com/watch?v=NITkoDTialE
:wink:
Je suis remonté dedans, le montant gêne effectivement un tout petit peu, mais en passant le coude on sort assez facilement. Perso, venant du 3008, ce qui me fait le plus bizarre, c'est de devoir me remonter pour sortir, l'assise est très basse dans la Giulia.
Le choix risque de se faire finalement entre la Giulia et l'A5 sportback.
Samedi, je récupère une A5 qu'on me prête pour la journée pour l'essayer en famille.
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J'ai un Grand Scénic 7 places de 2016, je regrette déjà, les portes font le bruit d'un Traffic, et le moteur est inexistant... y en a 1??? :roll:
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J'ai un Grand Scénic 7 places de 2016, je regrette déjà, les portes font le bruit d'un Traffic, et le moteur est inexistant... y en a 1??? :roll:
C'est quel moteur ? je suis en train d'hésiter entre ça et un Touran...
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Le choix risque de se faire finalement entre la Giulia et l'A5 sportback.
Samedi, je récupère une A5 qu'on me prête pour la journée pour l'essayer en famille.
Ce sont deux produits prochent par définition, mais tu verras que finalement, ils sont totalement différents.
Je ne sais pas quels sont les curseurs qui sont importants dans ton choix, mais ce que tu trouveras chez l'un, tu ne le retrouveras pas chez l'autre. Typiquement, point de vue technologie par exemple, tu as l'impression que la Giulia a une génération de retard, alors que c'est un modèle relativement récent (2016). Ce n'est qu'un exemple, peut être que ça t'importe peu. :wink:
Bref, tu nous diras ce que tu en auras pensé :)
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Le choix risque de se faire finalement entre la Giulia et l'A5 sportback.
Samedi, je récupère une A5 qu'on me prête pour la journée pour l'essayer en famille.
Ce sont deux produits prochent par définition, mais tu verras que finalement, ils sont totalement différents.
Je ne sais pas quels sont les curseurs qui sont importants dans ton choix, mais ce que tu trouveras chez l'un, tu ne le retrouveras pas chez l'autre. Typiquement, point de vue technologie par exemple, tu as l'impression que la Giulia a une génération de retard, alors que c'est un modèle relativement récent (2016). Ce n'est qu'un exemple, peut être que ça t'importe peu. :wink:
Bref, tu nous diras ce que tu en auras pensé :)
Je sais, c'est bien là le dilemme:
D'un côté une voiture "exotique" plutôt joueuse et qu'on ne croise pas à tous les coins de rue
De l'autre, une voiture à la pointe de la technologie, efficace partout mais un peu plus aseptisée.
Pour l'instant, j'ai apprécié conduire les 2, la seconde séance d'essai des 2 en famille va orienter le choix, et aussi ce que va donner le V6 TDI avec la norme WLTP. S'il prend une claque de ce côté et que je me fais allumer pour la TVS, le choix sera vite fait entre le moteur de l'Alfa et le 2.0L TDI 190, même si c'est un bon moteur en soit.
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Bon bin de mon coté le choix est fait, ça sera un Touran TDI DSG 115 version connect, j'avais commandé un 150 cv, mais soucis avec le leaseur le dossier a pris du retard, et le temps de tout remettre en ordre, plus de dispo sur le 150 cv. :feu1: :po juste:
Avec le changement de norme pollution pour les moteurs, le délai était fixé à Mars 2019....
Bref, tant pis je roulairais pendant 2 ans avec un peu moins de chevaux, et pis bon je me dis qu'avec le 80 km/h la bétaillère elle en aura encore assez pour me faire sauter des points !!
Livraison dans une semaine, je vous ferai quelques photos de la bête !! :mrgreen:
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Livraison dans une semaine, je vous ferai quelques photos de la bête !! :mrgreen:
Euuuh non, non, c'est bon, ça va aller... :siffle: :siffle: :| :lol: :lol:
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:lol: :lol: :lol:
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Vous préférez des photos de mon Berlingo tout neuf de 2005. Attention, c est un modèle avec mortes arrières :siffle:
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Vous préférez des photos de mon Berlingo tout neuf de 2005. Attention, c est un modèle avec mortes arrières :siffle:
:blink:
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Livraison dans une semaine, je vous ferai quelques photos de la bête !! :mrgreen:
Euuuh non, non, c'est bon, ça va aller... :siffle: :siffle: :| :lol: :lol:
Râle encore et je te mets 20 photos et un CR de ma future V40 si tu insistes :mrgreen:
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Livraison dans une semaine, je vous ferai quelques photos de la bête !! :mrgreen:
Euuuh non, non, c'est bon, ça va aller... :siffle: :siffle: :| :lol: :lol:
Râle encore et je te mets 20 photos et un CR de ma future V40 si tu insistes :mrgreen:
Ah non mais j'insiste.....c'est important de partager on est sur un forum boudiou....et pis une bétaillère c'est quand même chouette....nan ? :mrgreen:
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Non, non, n'insiste pas !
Si tu veux vraiment poster des photos de ta bétaillère, il y a des sites dédiés pour ça...
:mrgreen:
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Non, non, n'insiste pas !
Si tu veux vraiment poster des photos de ta bétaillère, il y a des sites dédiés pour ça...
:mrgreen:
bon ok ok, je dirais à ma copine streaptiseuse qu'elle n'a pas besoin de venir pour la livraison alors, moi qui pensais vous faire plaisir...
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Bon, OK, elle est quelle couleur ta bétaillère? :roll:
:mrgreen:
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Bon, OK, elle est quelle couleur ta bétaillère? :roll:
ah bin voila, comme quoi un Touran, suffit de lui coller une nana en bikini pour qu'il est l'air sexy... c'est fou non ?
Je ne sais pas encore la couleur, je crois un gris plus ou moins foncé.... :mrgreen:
:mrgreen:
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Une Fifite, une!... :mrgreen:
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Rhôooooooooo, le mytho !
:lol: :lol: :lol:
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Bon en ce moment je me déplace avec la speed et quand il pleut avec miss aubergine
(http://image.noelshack.com/minis/2018/37/5/1536931821-img-3333.png) (http://www.noelshack.com/2018-37-5-1536931821-img-3333.jpg)
Et samedi dernier j'ai récupérée miss pervenche que je dois vider entièrement afin qu'elle parte en carrosserie :)
(http://image.noelshack.com/minis/2018/37/5/1536931831-img-3653.png) (http://www.noelshack.com/2018-37-5-1536931831-img-3653.jpg)
On a aussi la capri gold mk1 du frangin qui revient de carrosserie à remonter ainsi que la capri mk2 V6 qui a un joint de culasse HS...
Bref du taff pour l'hiver :lol: sans compter le combi T2 que attend sagement.... :roll:
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...sans compter le combi T2 ...
Heureusement que tu n'as pas dit que c'était un T1 Split car là j'aurai été réellement jaloux ! :blink: 8) :mrgreen: :mrgreen:
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Putin de la belle caisses!!! :(
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...sans compter le combi T2 ...
Heureusement que tu n'as pas dit que c'était un T1 Split car là j'aurai été réellement jaloux ! :blink: 8) :mrgreen: :mrgreen:
Ils sont introuvables les T1...Déjà que trouver le T2 dans l'état qu'il est et pour le prix demandé c'était inespéré...Pareil pour le coupé Bertone bleu on a eu une chance pas possible de l'avoir sachant qu'elle a fait l'objet d'au moins une soixantaine de demandes...
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Pina ou le roi des bonnes affaires !
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Ils sont introuvables les T1...
C'est très trouvable ! Suffit juste d'y mettre le prix ! (complètement délirant pour ce que c'est) :mrgreen:
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Bon, a priori ce sera l'A5 Sportback 3.0 TDI 218 (qui passe à 231cv d'après le vendeur)
Le ré-essai sur 350km en famille a été concluant.
Et surtour, je ne comprends pas comment mais je pense qu'il se trompe, le vendeur m'assure sans hausse du niveau d'émissions de CO2 avec la norme WLTP. Mais il est prêt à inscrire sur le bon de commande qu'Audi prendra en charge une hausse du malus et de la TVS sur la durée du contrat si ce n'était pas le cas, donc je ne risque pas grand chose.
La Giulia Veloce 2.2 210 passe malheureusement le cap des 140g/km (142) et là ça fait mal pour la TVS (et accessoirement sur le malus), et en mensualités elle revient au même prix que l'audi dans la configuration que je voulais.
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:super: :applause:
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Bon, a priori ce sera l'A5 Sportback 3.0 TDI 218 (qui passe à 231cv d'après le vendeur)
Le ré-essai sur 350km en famille a été concluant.
Et surtour, je ne comprends pas comment mais je pense qu'il se trompe, le vendeur m'assure sans hausse du niveau d'émissions de CO2 avec la norme WLTP. Mais il est prêt à inscrire sur le bon de commande qu'Audi prendra en charge une hausse du malus et de la TVS sur la durée du contrat si ce n'était pas le cas, donc je ne risque pas grand chose.
La Giulia Veloce 2.2 210 passe malheureusement le cap des 140g/km (142) et là ça fait mal pour la TVS (et accessoirement sur le malus), et en mensualités elle revient au même prix que l'audi dans la configuration que je voulais.
Ouais. Hum... Rencarde toi bien Rico, parce que parfois, nos amis les vendeurs disent franchement de la merde. :roll:
Et qu'il le mette sur le bon de commande est une bonne chose d'ailleurs.
Pour le reste, j'étais persuadé que tu allais opter pour l'A5, sans aucun parti pris. Comme toi, j'adore la Giulia, mais les produits Audi sont bien plus aboutis. Bref, belle auto :super:
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[...]
Et qu'il le mette sur le bon de commande est une bonne chose d'ailleurs.
[...]
Je ne peux que valider et insister sur ce point d'après mon expérience perso. :roll:
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C'est simple, si ce n'est pas marqué sur le bon de commande je ne signe pas. :siffle: (Parce que je ne vois pas comment il ne peut pas se tromper...)
Les bonnes paroles n'engagent que ceux qui les écoutent...
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Par hasard, j'ai vu cet après midi les nouvelles Ford Focus...j'ai trouvé pas mal au 1er abord.
Je la mettrai en concurrence avec la 308...
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Bon...
J'ai attaqué le démontage de la Giulia ce week end...
Évidemment il fallait s'attendre à certaines petites surprises :ballons1:
(http://image.noelshack.com/minis/2018/38/1/1537175283-image2.png) (http://www.noelshack.com/2018-38-1-1537175283-image2.jpeg)
(http://image.noelshack.com/minis/2018/38/1/1537175296-image4.png) (http://www.noelshack.com/2018-38-1-1537175296-image4.jpeg)
(http://image.noelshack.com/minis/2018/38/1/1537175307-image5.png) (http://www.noelshack.com/2018-38-1-1537175307-image5.jpeg)
(http://image.noelshack.com/minis/2018/38/1/1537175317-image6.png) (http://www.noelshack.com/2018-38-1-1537175317-image6.jpeg)
En compagnie de la Capri mk1 de 1969 qui revient de carrosserie (chantier là aussi lol)
(http://image.noelshack.com/minis/2018/38/1/1537175328-image1.png) (http://www.noelshack.com/2018-38-1-1537175328-image1.jpeg)
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Une "petite" surprise, c'est quand on voit à travers la tôle.
Une "grosse" surprise, c'est quand il n'y plus de tôle du tout.
:lol:
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Jolis chantiers Pina :(
Cet hiver de notre côté ce sera remplacement du chassis de la 2cv de ma môman :wink:
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Une "petite" surprise, c'est quand on voit à travers la tôle.
Une "grosse" surprise, c'est quand il n'y plus de tôle du tout.
:lol:
Ya quelques moyennes là :lol:
Elle est corrodée aux endroits habituels donc rien de grave pour le moment.
Vivement qu'elle soit à poil
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Ya quelques moyennes là :lol:
Elle est corrodée aux endroits habituels donc rien de grave pour le moment.
Vivement qu'elle soit à poil
Toi faut vraiment que tu te trouves une meuf. :mrgreen:
-
:mrgreen: :mrgreen:
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Ya quelques moyennes là :lol:
Elle est corrodée aux endroits habituels donc rien de grave pour le moment.
Vivement qu'elle soit à poil
Toi faut vraiment que tu te trouves une meuf. :mrgreen:
Obsédé... 8)
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J'ai eu l'occasion d'essayer cette nouvelle Ford Focus :
Esthétiquement, c'est une rupture par rapport à l'ancienne, elle fait désormais plus longue et large.
Perso je la trouve très réussie.
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/09/17//18091710594423668115898530.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=18091710594423668115898530.jpg)
A l'intérieur, ce n'est pas tappe à l'oeil, mais sans faire la liste, tout y est. Les sièges sont relativement fermes, mais confortables.
Ce petit galop d'essai trop court m'a juste permis de juger que la voiture agréable et facile à conduire.
Ce modèle d'aasai était doté d'un moteur diesel 1.5 de 120 cv en boite auto.
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/09/17//18091710594023668115898529.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=18091710594023668115898529.jpg)
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/09/17//18091711000523668115898531.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=18091711000523668115898531.jpg)
Il s'agit de remplacer la DS3 pour une voiture un peu plus spacieuse comme 1ere voiture pour partir à 2.
Rien décidé, mais cette jolie Focus va être une belle concurrente à la 308 :wink:
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Esthétiquement, c'est une rupture par rapport à l'ancienne, elle fait désormais plus longue et large.
Elle est tellement longue qu'elle ne rentre pas dans mon écran 15" :siffle: :mrgreen:
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Esthétiquement, c'est une rupture par rapport à l'ancienne, elle fait désormais plus longue et large.
Elle est tellement longue qu'elle ne rentre pas dans mon écran 15" :siffle: :mrgreen:
corrigé
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Ah ben là elle fait beaucoup plus petite d'un coup :mrgreen:
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Je reviens sur la conso de mon C3 Aircross avec moteur PureTech 130CV, après 7500kms je suis à 6.1l/100 sur tout type de parcours ville, campagne, autoroute.
Je ne respecte pas le passage des vitesses donné par le compteur, c'est trop bas , je change de vitesse au bruit moteur.
Au dessus de 3500 4000 tr/mn tu sens bien que ça peut pousser, enfin ce n'est qu'une petite voiture bien sympa.
Elle est assez bien insonorisée, après ça dépend aussi du type de revêtement.
Au niveau électronique il y a tout ce qu'on peut trouver sur les voitures modernes, je passe sur la liste.
Je n'ai pas testé le freinage d'urgence, style une personne traverse devant toi et ça freine .
Le démarrage en côte ça marche bien.
Manque des rangements par rapport au C3 Picasso.
Le commutation automatique plein phare , code marche nickel.
la reconnaissance vocale c'est sympa, passer des appels sans rien toucher c'est sécurisant.
Voilà juste un pti CR de rien
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Livraison de la Volvo le 27 octobre 2018.
Ca va être long cette attente :|
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Tu n'aimes pas le vélo électrique finalement ? :mrgreen:
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Ben heu.... si, je l'ai encore pris ce matin pour venir au boulot
Mais pour faire plus de route ou partir en vacances, je préfère nettement la voiture :mrgreen:
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Fiotte !
8)
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:lol:
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Je suis intéressé à l'achat d'une Jeep Wrangler Unlimited 2018. N'ayant pas encore eu l'occasion d'aller tester un véhicule de démo, je me tourne vers vous... quelqu'un l'a déjà testée ?
Ou, mieux, quelqu'un a ou a eu une Wrangler d'une précédente génération et pourrait m'indiquer ou me contre-indiquer d'acheter Jeep ou telle ou telle motorisation ?
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Impossible de répondre à ta question sans savoir ce que tu recherches dans une voiture.
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Lundi matin, je vais chez Peugeot pour la révision du 3008 (j'avais rdv)
Et je me suis dit par la même occasion que j'irai jeter un coup d'oeil à la 508.
J'arrive, je vois une voiture bâchée dans le show-room qui y ressemble fortement...
J'attends une demi-heure qu'on s'occupe de moi, alors que j'ai rdv (il faut venir à l'heure précise pour déposer le véhicule) et que soit disant les pros sont traités en priorité... (ça c'est le discours qu'on te tient quand tu achètes...)
Tout ça pour qu'au final le responsable d'atelier refuse de me la prendre parce qu'elle n'a "que" 88300km (révision tous les 30000km) et que j'aurais du attendre! Là où ça me gonfle, c'est que pour avoir un véhicule de remplacement, il faut prendre rdv 2 à 3 semaines à l'avance et que mon kilométragé hebdomadaire peut-être assez fluctuant, donc j'avais anticipé pour ne pas la faire trop tard.
Entre ça et le fait que malgré un contrat d'entretien pour 60000km/an, je n'ai droit qu'à une paire de balais d'essui-glace par an, même s'ils sont morts, ils ne me reverront que pour la restitution du 3008 en fin de contrat. Et là où j'avais envisagé de le remplacer par une 508, même si ce n'était pas mon choix n°1, ils ont eu vite fait de m'en décourager! :roll:
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Les français et le sens de la clientèle... :roll:
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pourquoi je ne suis pas étonné :roll:
suffisait là aussi de pas grand chose pour accrocher un potentiel client : un meilleur accueil, une promesse un minimum tenue (attente de 30 mn) et la prendre en révision
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Les français et le sens de la clientèle... :roll:
Non, certaines concessions et le sens de l'accueil du client. Ne stigmatisez pas les marques françaises.
Tant que les idiots des écoles de commerce et autres chefs des ventes / directeurs verront un rapport de force entre les commerciaux et les clients, on en restera à ce stade là.
Un commercial, qui aura compris qu'un client n'est pas un ennemi et inversement, déjà, on pourra avancer.
Parce que les clients, déjà, ils ne disent pas la moitié de ce qu'ils pensent vraiment et ça, c'est le boulot du commercial d'instaurer un climat de confiance pour dénouer le truc et surtout, les clients ont peur des commerciaux : il va dire n'importe quoi, il va essayer de me la faire à l'envers, il va me caser des financements, extensions de garantie... etc etc.... et en un sens, ils ont raison d'avoir peur, parce que justement, on en revient à ce que je disais sur les chefs des ventes / directeurs. :|
Bref, il y a vraiment du boulot
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:+1:
Mais de toutes façons c'est tous des cons 8) :lol: :lol: dixit l'autre camp 8)
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Tant que les idiots des écoles de commerce et autres chefs des ventes / directeurs verront un rapport de force entre les commerciaux et les clients, on en restera à ce stade là.
d'où cette réflexion que je rejoins
Les français et le sens de la clientèle... :roll:
et rien à voir avec ça :wink: :
Ne stigmatisez pas les marques françaises.
Il s'agit plutôt d'un comportement lié aux relationnel commercial du français en général.
Quotidiennement je me fais cette même réflexion , et que ce soit auprès d'administrations , de commerces de proximités, de grandes surfaces ....
J'en viens a être surpris lorsque je suis bien accueilli :blink: pas plus tard que ce matin au téléphone, mon interlocutrice était très agréable et à l'écoute (que j'ai remercié du coup) , et c'est très rare.
Un exemple très simple, le retour de l'île de man et notre montée dans le ferry à Southampton où nous avons compris immédiatement que nous étions de retour en France :roll:
Grosse envie d'allez vivre dans un pays anglo saxon moi :siffle: mais faudrait maîtriser l'anglais déjà :lol:
Il s'agit là évidemment d'un sentiment totalement personnel je précise :wink:
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Mais bien sûr que c'est relatif avec une certaine mentalité française.
Je suis absolument navré si j'en froisse certains, mais parfois, dans notre comportement au quotidien, avec ceux que nous ne connaissons pas, nous sommes de véritables connards. Y'a pas d'autres mots.
Bien sûr qu'ailleurs, tout n'est pas si vert mais dans certains pays, le sens du service et l'accueil, ce sont des maitres mots.
Et que celui qui n'est pas d'accord, n'a pas dû beaucoup sortir de France.
Bien sûr, certains pays sont pires.... :roll:
Je suis parti 6 mois au Canada (Toronto), à mon retour, j'ai posé le pied dans l'aéroport, j'ai vite compris que j'étais arrivé en France. :|
Bref, autre sujet, très sensible.
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Konnard :siffle: :mrgreen:
Quoi je n’ai pas compris :blink: :lol:
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:mrgreen: 8)
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Konnard :siffle: :mrgreen:
Quoi je n’ai pas compris :blink: :lol:
Des insultes!!!!!!!! Un forum français à n'en pas douter :lol: :lol:.
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:+1: indi obligé :mrgreen:
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Oh oui ! Vas-y ! Dis-moi des choses sales, dis-moi des gros mots !!!
Alors, la bagnole, la vaisselle, etc., etc., etc.
8)
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:lol: :lol: :lol: :+1: Wile et Indiana
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Merci Raims.
:wink:
-
merci messieurs :wink:
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Pour aller aux champignons, on s'est acheté une "voiture propre" : elle a été lavée... :siffle:
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/10/04//18100409092923687115925141.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=18100409092923687115925141.jpg)
257000 km de 99...Une jeune fille!
Grey & vas-y Mémère!
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:lol: magnifique, quel design. Par contre c'est étrange le parebrise, tu as une recopie de la vision extérieur sur des écrans tft :mrgreen:
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Je suis intéressé à l'achat d'une Jeep Wrangler Unlimited 2018. N'ayant pas encore eu l'occasion d'aller tester un véhicule de démo, je me tourne vers vous... quelqu'un l'a déjà testée ?
Ou, mieux, quelqu'un a ou a eu une Wrangler d'une précédente génération et pourrait m'indiquer ou me contre-indiquer d'acheter Jeep ou telle ou telle motorisation ?
Impossible de répondre à ta question sans savoir ce que tu recherches dans une voiture.
Non, ce n'est pas impossible... Je demande seulement vos retours d'expériences en qualité de propriétaire ou de testeur.
Mais pour répondre à ta question, je recherche une baroudeuse capable de s'aventurer sur des chemins forestiers, dans des paquets de neige, sur des terrains accidentés... J'aimerais aussi qu'elle ait un look atypique, qu'elle ait des toits ouvrants ou qu'elle soit découvrable, qu'elle soit d'un gabarit contenu, que le volume de chargement soit convenable pour deux adultes et un enfant en bas âge, qu'elle ait de bonnes capacités routières (pas de peine en côte et lors de dépassements, tenue de route, rigueur), ...
Initialement, je souhaitais un Land Rover Discovery... mais c'est vraiment gros, tant à parquer que sur la route.
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Je suis intéressé à l'achat d'une Jeep Wrangler Unlimited 2018. N'ayant pas encore eu l'occasion d'aller tester un véhicule de démo, je me tourne vers vous... quelqu'un l'a déjà testée ?
Ou, mieux, quelqu'un a ou a eu une Wrangler d'une précédente génération et pourrait m'indiquer ou me contre-indiquer d'acheter Jeep ou telle ou telle motorisation ?
Impossible de répondre à ta question sans savoir ce que tu recherches dans une voiture.
Non, ce n'est pas impossible... Je demande seulement vos retours d'expériences en qualité de propriétaire ou de testeur.
Mais pour répondre à ta question, je recherche une baroudeuse capable de s'aventurer sur des chemins forestiers, dans des paquets de neige, sur des terrains accidentés... J'aimerais aussi qu'elle ait un look atypique, qu'elle ait des toits ouvrants ou qu'elle soit découvrable, qu'elle soit d'un gabarit contenu, que le volume de chargement soit convenable pour deux adultes et un enfant en bas âge, qu'elle ait de bonnes capacités routières (pas de peine en côte et lors de dépassements, tenue de route, rigueur), ...
Initialement, je souhaitais un Land Rover Discovery... mais c'est vraiment gros, tant à parquer que sur la route.
Prends un Jimmy c'est trop bien ,ma mère en a un c'est au top quand je vais à la pêche et cet hiver dans la neige il a fait le taff
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Je suis intéressé à l'achat d'une Jeep Wrangler Unlimited 2018. N'ayant pas encore eu l'occasion d'aller tester un véhicule de démo, je me tourne vers vous... quelqu'un l'a déjà testée ?
Ou, mieux, quelqu'un a ou a eu une Wrangler d'une précédente génération et pourrait m'indiquer ou me contre-indiquer d'acheter Jeep ou telle ou telle motorisation ?
Impossible de répondre à ta question sans savoir ce que tu recherches dans une voiture.
Non, ce n'est pas impossible... Je demande seulement vos retours d'expériences en qualité de propriétaire ou de testeur.
Mais pour répondre à ta question, je recherche une baroudeuse capable de s'aventurer sur des chemins forestiers, dans des paquets de neige, sur des terrains accidentés... J'aimerais aussi qu'elle ait un look atypique, qu'elle ait des toits ouvrants ou qu'elle soit découvrable, qu'elle soit d'un gabarit contenu, que le volume de chargement soit convenable pour deux adultes et un enfant en bas âge, qu'elle ait de bonnes capacités routières (pas de peine en côte et lors de dépassements, tenue de route, rigueur), ...
Initialement, je souhaitais un Land Rover Discovery... mais c'est vraiment gros, tant à parquer que sur la route.
Les critères de chacun étant différents, impossible de répondre sans connaître les tiens.
Ce à quoi tu as répondu ci-dessus en partie.
Quant à la Jimny, c'est une très bonne voiture mais elle ne répondra pas à tes besoins de volume.
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... je recherche seulement des avis neutres, ou des retours d'expérience de propriétaires. La ou les personnes n'ont pas besoin de connaître mes critères pour me donne un avis :)
Un Jimny, oué c'est cool quand tu as un chalet retiré et que tu l'utilises pour aller acheter le pain et crapahuter dans les bois. Par contre, deux adultes et un enfant en bas âge (avec tout ce qui va avec) ne peuvent y vivre. Sans dire que le Jimny n'a pas vraiment des capacités routières remarquables :roll:
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Non, ce n'est pas impossible... Je demande seulement vos retours d'expériences en qualité de propriétaire ou de testeur.
Mais pour répondre à ta question, je recherche une baroudeuse capable de s'aventurer sur des chemins forestiers, dans des paquets de neige, sur des terrains accidentés... J'aimerais aussi qu'elle ait un look atypique, qu'elle ait des toits ouvrants ou qu'elle soit découvrable, qu'elle soit d'un gabarit contenu, que le volume de chargement soit convenable pour deux adultes et un enfant en bas âge, qu'elle ait de bonnes capacités routières (pas de peine en côte et lors de dépassements, tenue de route, rigueur), ...
Initialement, je souhaitais un Land Rover Discovery... mais c'est vraiment gros, tant à parquer que sur la route.
Prends un Jimmy c'est trop bien ,ma mère en a un c'est au top quand je vais à la pêche et cet hiver dans la neige il a fait le taff
D'après ce que souhaite S2000CH, le Jimny, c'est bien trop petit, tant au niveau volume dispo, que capacités routières. :|
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Le nouveau semble plus grand (je dis bien semble)
Après il faut voir aussi si les capacités routières sont améliorées
https://www.google.com/amp/s/www.capital.fr/entreprises-marches/nouveau-suzuki-jimny-tout-savoir-sur-le-mini-4x4-japonais-1293648%3Famp
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Le nouveau semble plus grand (je dis bien semble)
Après il faut voir aussi si les capacités routières sont améliorées
https://www.google.com/amp/s/www.capital.fr/entreprises-marches/nouveau-suzuki-jimny-tout-savoir-sur-le-mini-4x4-japonais-1293648%3Famp
Oui le nouveau a l'air pas mal ,reste l'aspect routier...J'ai pas regardé les nouveaux moteurs qu'ils proposent dessus.
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Même dans sa nouvelle version ça reste un tout petit véhicule (dans les 3m50) avec un coffre symbolique si on ne rabat pas les sièges arrière. Pas du tout le véhicule familial recherché par notre ami suisse.
Il n'y a qu'un seul moteur (1.5l essence) mais qui rejette 178g de CO2... malus monstrueux à prévoir (avec le barême actuel ça fait 8500€ mais ce sera encore pire en 2019)! Pour un véhicule qui coûte entre 17000€ et 20000€ selon les versions... pas sûr qu'ils arrivent à en vendre aux particuliers en France :roll:
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quand on tappe dans du discovery et que vous parlez de jimmy :blink: :blink: :blink:
y a comme un gap en tarif! :mrgreen:
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@ rico
viens faire tes entretiens chez moi.
ici mon petit garage peug local, 2 associés trentenaires, reçu avec le sourire, voiture de prêt d'office pour la révision annuelle des 60000 faite à 55800.
voiture rendue lavée et aspirée , remise des clés par le mécano qui a bossé dessus pour expliquer ce qu'il y a eu de fait :blink:
25€ plus cher que chez Norautale avec essai routier ...
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ou mais pour la révision, la sienne est sous contrat d entretien je suppose... :?
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quand on tappe dans du discovery et que vous parlez de jimmy :blink: :blink: :blink:
y a comme un gap en tarif! :mrgreen:
https://www.youtube.com/watch?v=grMTgswcORs
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:mrgreen:
Sois pas vexé par ce que toi aussi t'es en suz ! :lol:
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Un tiguan en version 4x4, finition aux choix, me semble pouvoir etre dans la liste des candidats.
Capacités tout terrain correctes (on ne peut pas parler de performances en "franchissement" quand même)
Le reste des critères semble faire partie des dotations de série ou en option.
Plus petit que le Range aussi.
Voila ce qu'il sait faire en dehors du bitume.
Attention, si des capacités tout-terrain sont présentes, les sur-protections adequates, elles, n'y sont pas.
https://www.youtube.com/watch?v=h5Mcg7DpCf4
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Je ne sais pas quel volume tu veux exactement, mais pour 3 personnes chez Jeep tu as aussi le Renegade qui peut être suffisant. C'est un vrai tout-terrain, pas juste un SUV, surtout dans une version haut de gamme (dont le nom m'échappe) et qui bénéficie de tout ce qu'il faut pour ça.
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Yeah, une djipe reunaigayde avec 4 roues qui tournent dans le même sens :lol: :lol:
(Pour ceux qui regardent Burger Quiz) :mrgreen:
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Oui j'y ai pensé :mrgreen:
Au début je la trouvais pas terrible. Je me disais que ça aurait pu être un 4x4 fiat tellement je ne lui trouvais pas une identité "jeep" mais plus ça va plus je la trouve pas mal, presque belle
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Comme ma moto quoi
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@ rico
viens faire tes entretiens chez moi.
ici mon petit garage peug local, 2 associés trentenaires, reçu avec le sourire, voiture de prêt d'office pour la révision annuelle des 60000 faite à 55800.
voiture rendue lavée et aspirée , remise des clés par le mécano qui a bossé dessus pour expliquer ce qu'il y a eu de fait :blink:
25€ plus cher que chez Norautale avec essai routier ...
ou mais pour la révision, la sienne est sous contrat d entretien je suppose... :?
Voilà!
Parce que si je payais mes révisions à chaque fois, je pense pas que ça aurait posé de problème. Je ne comprends toujours tant qu'au final le nombre de révisions est respecté.
Sinon, j'ai toujours était satisfait de ce qui a été fait dessus.
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Allez, je remets une pièce dans le nourrin :lol: :
Qui peut m'affirmer que le moteur essence est plus vertueux :roll: qu'un diesel dernière génération :?:
Moi je n'y comprends rien : un essence à 120 g de CO2 et 7L / 100 est'il plus propre qu'un diesel à 120 g de CO2, mais à 5L/100 :blink:
Les derniers FAP diesel sont ils inefficaces et les moteurs essence, n'émettent 'ils pas de particules fines ? et si oui, à quand des FAP sur ces versions ?
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C'est déjà le cas.
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A noter que ces pseudo système antipollution sont souvent de sacrés nids à emmerdes.Quand à la classification des véhicules polluant :roll:
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oui, mais çà répond pas à mes questions :|
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oui, mais çà répond pas à mes questions :|
Si pyves t a répondu "oui" ! :mrgreen:
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oui :mrgreen:
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Voila !
d autres questions ? :mrgreen:
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Vive le 2 temps des années 70, épicétou !
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Ahhh le bon sujet pour foire d'empoigne ! :lol:
Devant les fourberies des organismes officiels pour faire ressortir, selon les quinquennats et les
prix des matières premières du moment, que telle technologie est plus polluante que telle autre
(et en choisissant les 4 polluants qui les intéressent, sur plusieurs centaines émis) je vous cache pas
que mon cœur balance entre diesel et essence, et que en realité, :menfou:
Du coup, quand j'ai 4 roues je suis en TDI, et quand j'ai deux roues je suis au SP98 (E5 ???).
Tout ca pour dire, Jim, que la voiture qui sera la plus vertueuse, c'est celle qui te plait.
Ne la choisis pas selon les dires de ces abrutis du gouvernement, car dans cinq ans, ils te diront l'inverse.
Pour ce qui est des abeilles, vu que l'électrique ne semble pas l'idéal là où tu vis, a part rouler à vélo,
je ne vois pas comment on peut être clean vis à vis de la faune et de la flore.
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Et l'hydrogène ???
Comment, nous n'avons pas assez d'espérance de vie pour en voir rouler un jour :?
donc, on a le choix entre la peste et le choléra, en somme :sad:
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De n'avoir que le choix entre la peste et le choléra nous permet quand même de pouvoir nous amuser égoïstement à passer nos week end à cramer de l'energie fossile et des pneus en montagne :mrgreen:
plus sérieusement on gueule déja que l'on va nous interdire les centre villes avec nos motos "vieilles"...
qu'est qu'on dirait si on nous interdisait de rouler avec nos bécanes dans les parc naturels par exemple... :?
(qui sois dit en passant comporte la quasi totalité des routes sympa à virage de France)
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Clair que je ne suis pas pressé de passer à l'électricité.
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Et l'hydrogène ???
Comment, nous n'avons pas assez d'espérance de vie pour en voir rouler un jour :?
Le temps passe vite et tu as survécu jusque là :wink:
https://www.hyundai.ch/fr/model/ix35-fuel-cell.html
https://www.caradisiac.com/Caradisiac-a-essaye-le-Hyundai-ix35-Fuel-Cell-le-premier-vehicule-a-hydrogene-immatricule-en-France-93762.htm
https://blogs.mediapart.fr/jean-lucien-hardy/blog/110317/hyundai-prepare-une-2e-generation-de-voitures-hydrogene-avec-800-km-dautonomie
Le problème c'est qu'il est quasi impossible de rouler en France avec ce véhicule car il n'y a pas de pompes :roll:
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Le problème c'est qu'il est quasi impossible de rouler en France avec ce véhicule car il n'y a pas de pompes :roll:
Je pense que le vrai probleme pour le gouvernement est qu'à terme, la pile à combustible, ca supprimerait les pompes (à fric)
Jim, elle n'est pas prete de prendre de grosses parts de marché, et les blocages ne sont pas technologiques :?
Par ailleurs, en ce qui concerne la pollution, ne pensez surtout pas qu'une voiture qui consomme peu interesse quiconque au gouvernement.
Ca n'interesse personne (dans les principaux ministeres) :)
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Une question sur l'essence, dans mon new car je mets du SP95-E10, ok
Mais dans mon tigre je mettais du SP98 et maintenant je mets du SP95-E10 car parfois on ne trouve plus du SP98.
Ma conso a réduit pourtant j'ai une carto avec une table AFR modifiée par moi même , je suis à 5.4l/100 sur mes 2100 derniers kms avec diverses routes .
Excusez mais je n'aurait pas dû mettre ça ici
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Je vous encourage à voir en replay un documentaire qui vient d'être diffusé sur France 5 : "Etes vous prêts à lacher le volant ?"
Un très bon reportage sur la revolution en cours sur les transports individuels, les conséquences sur les transfert de pouvoir entre les constructeurs de véhicules et les plateformes de recherche de développement d'IA, les changements de comportement des hommes, etc...Passionnant :(
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J'ai vu super reportage qui donne à réfléchir sur nos habitudes d'aujourd'hui et que sera la suite , mais à mon âge je ne verrai peut être pas tout ce qui nous attend mais ça va tellement vite que peut être. :lol:
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Je pense que le vrai probleme pour le gouvernement est qu'à terme, la pile à combustible, ca supprimerait les pompes (à fric)
Jim, elle n'est pas prete de prendre de grosses parts de marché, et les blocages ne sont pas technologiques :?
S'il y a des murs économiques, industriels à franchir pour atteindre un VP à hydrogène, ils sont également sacrément technologiques.
L'industrie auto est une industrie à faibles marges (sauf pour certains constructeurs :siffle:) et les investissements sont considérables.
Le VE est déjà un défi alors l'hydrogène ...
Enfin, quelle que soit l'énergie que l'on utilisera dans nos véhicules, elle sera payante, ne rêvons pas.
Et profitons tant que l'on peut de notre passion.
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Et profitons tant que l'on peut de notre passion.
avec une Seeli-car par exemple :D
Vue hier dans une concession, la couleur est vraiment belle, et la voiture aussi....
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/10/07//18100708471923668115930674.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=18100708471923668115930674.jpg)
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Vu le malus qu'elle se tape, c'est sans moi. :|
Mais j'aime beaucoup. :)
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Ma voiture est arrivée chez le concessionnaire Volvo de Lanester ! :D
:-)
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C'est pratique vu que c'est juste à côté de Lyon :super:
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C'est pratique vu que c'est juste à côté de Lyon :super:
Faut juste bien plier la carte. :mrgreen:
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C'est pratique vu que c'est juste à côté de Lyon :super:
Je prends l'avion le 26 octobre pour aller la chercher :wink:
Comme je l'ai dit, j'ai profité de mes vacances chez mes parents en Bretagne pour prendre le temps de prospecter et d'acheter cette voiture. :)
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Je prends l'avion le 26 octobre pour aller la chercher :wink:
Toi tu cherches !
Au niveau pro ça ne te suffit pas, tu t'en rajoutes côté perso.
Faudra pas venir te plaindre s'il t'arrive à nouveau des mésaventures... :siffle:
8)
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:lol: :mrgreen:
C'est parce que j'aime boire des cafés froids instantanés à 10 000 pieds au dessus du sol :mrgreen:
-
J'étais un peu étonné de vos réflexions quant au manque "d'enthousiasme" 8) des vendeurs de bagnole :blink:
Il est vrai qu'il y a bien longtemps que je n'avais pas franchi les portes d'une concession automobiles, plus habitué à celles de motos, dans lesquelles, j'ai très souvent eu le plaisir d'être bien reçu et écouté....
Mais là, je ne peux résister à vous compter ma dernière expérience :
Pétri de bonnes intentions, je décide de passer du "vilain diesel" pour envisager l'hybride vertueux , merci de vos :+1: :lol:
Je pousse donc la porte de Toyot' à St Et, regarde les modèles exposé pendant 10 mn. Un homme vient me voir, si celui ci possède un sourire, il est vraiment bien caché :blink: "je peux vous renseigner, bla bla..."
on regarde de plus près un CHR haut de gamme :(
-"Avez vous une reprise ?"
- "oui, elle est ici sur le parking"
- (après avoir fait le tour de ma voiture actuelle) "on voit bien que vous avez parfaitement entretenu et soigné votre voiture"
Retour bureau, il pianote sur son pc :
- "Je vais chercher la proposition"
il me la colle devant moi, sans aucune explication :
l'offre comprend le tarif de base du CHR neuf, la remise nationale Toyot et une proposition de reprise de ma voiture bien en dessous de la cote officielle argus professionnelle :blink: (2500 € de moins que le prix de marché
Tout çà sans un mot :twisted:
- "pour faire un essai, vous pouvez me téléphoner"
Euh, là non plus envie :roll:
Sur l'attitude "morbide" de cette momie, j'ignore si celle ci est encouragée par une politique de la marque qui surfe sur l'actualité pour être intransigeante, voire hautaine à l'égard de ses nouveaux clients potentiels, :roll:
Sans moi
To be continued
-
Et le gars doit être persuadé d'avoir fait son boulot ...
Perso, ça fait plusieurs années que je vois ça, je change de caisse assez souvent (entre 1 et 4 ans) et c'est assez compliqué.
Que tu arrives avec ou sans reprise, en jean basquettes ou en costard, le matin ou le soir, t'as toujours l'impression de déranger, de demander un truc qui n'existe pas etc ...
Sur des BAR qui coûtent un bras (ou les 2), bref, même en mettant 2 concessions en concurrence (même marque, proprio différent) ça devient compliqué.
Est-ce que cela va changer avec l'impact des dernières homologations / malus ?
Y'a bien un moment où ils devront faire des efforts :roll: (je ne parle pas que d'une remise)
-
Jim tu es déçu et je comprends.
Il y a quelques années j'étais au Canada et ma fille voulait acheté une voiture et bien on est resté jusqu'à 23 heures à la concession après plus de 3 heures de négo et ma fille a obtenu ce qu'elle voulait avec les 4 roues hiver en plus, mais c'était au Canada et ma fille est canon (elle était aussi dans le commercial à l'époque) :mrgreen:
-
...et ma fille est canon…
Jim, tu sais ce qu'il te reste à faire :mrgreen:
Pour revenir au sujet, je crois que c'est juste une question de personne. J'ai eu le même genre de mésaventure parfois. Mais dernièrement j'ai fait quelques concessions pour voir les alternatives essence à mon diesel, et j'ai été très bien reçu chez Suzuki, Skoda et Seat. A chaque fois des vendeurs agréables et à l'écoute.
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(elle était aussi dans le commercial à l'époque) :mrgreen:
Et pas l'inverse... :siffle:
8) 8) 8)
-
Bon, je suis allé ensuite chez Mazda, voir de près à quoi ressemble un CX3 qui me paraissait sympa, l'approche fut un peu moins tendue...
Mais en revanant at home, j'ai découvert que leurs gros moteurs essence (1.8 et 2.0l) sont plombés par de gros malus écologique (1300 €). Une info que la commerciale que je qualifierais d'avenante, mais pas de sympathique, m'avait bien cachée :evil:
Donc, je n'ai guère apprécié ce manque de franchise :evil:
Du coup, je suis allé voir un mandataire : accueilli par un jeune commercial décontracté, mais aussi passionné de voiture, qui m'a proposé une 308 1.2 puretechGT Line bien équipée :
Toutes les options en + ou en - par rapport aux versions Franc sont bien détaillées sur 2 pages...il n'y en a qu'une qui manque, c'est le démarrage main libre, sinon, que du plus.
le tout avec une remise de .....30% sur le tarif de base :blink: :blink: :blink:
Bon, il faut bien regarder aux références des couleurs qui sont proposées.
Je me demande comment cela se fait ? :blink: un problème sur ce modèle ? un surstock, un nouveau modèle prochainement ?
J'avais essayé cette voiture à sa sortie, et avais apprécié la tenue de route et le confort, par contre, ce moteur essence, connais pas :|
De plus, comme c'est aussi un garagiste classique, il me propose une reprise correcte.
Je suis aussi en une négo sur une autre belle teutonne mais donc je crains que le confort ait été trop sacrifié sur l'autel des belles finitions (S Line :siffle:)
To be continued
-
...et ma fille est canon…
Jim, tu sais ce qu'il te reste à faire :mrgreen:
Peut être mais Labrador a dit :
Il y a quelques années
:mrgreen:
-
Je n'ai même plus envie de réagir sur le manque d'enthousiasme et de professionnalisme des commerciaux VN en concessions.
D'un côté parce que je comprends leur fatigue, mais j'aurai envie de leur dire "change de boulot dans ce cas", et d'autre part parce que je trouve ça navrant. Encore une fois, les équipes de vente en concession n'ont rien compris, enfin, surtout les managers en vérité.
Quant aux mandataires, si tu cherches un prix et seulement ça, les concessions n'ont aucune arme. Stock racheté à bas prix, véhicule étranger, etc etc, c'est un glitch dans les réseaux de vente. A toi de voir.
Bon, dans une semaine je prends livraison de ma Volvo. Je suis très impatient :)
Mais là encore, je trouve qu'il y a à redire sur la façon de faire du commercial, ou de la concession. Volvo se veut marque dite "premium", ben je suis désolé, le service ne l'est pas. J'envoie un mail pour avoir des infos, j'ai des réponses laconiques au bout d'une semaine, aucun suivi de ma commande. Je demande des photos du véhicule qui est déjà arrivé à la concession, j'ai droit à 3 pauvres photos en basse résolution en sms.... mec, en 2018, tu peux pas me faire un mail ? :roll:
(http://i.imgur.com/GdFwXBt.jpg) (https://imgur.com/GdFwXBt)
(http://i.imgur.com/HUJ2cvK.jpg) (https://imgur.com/HUJ2cvK)
(http://i.imgur.com/NCEHBa8.jpg) (https://imgur.com/NCEHBa8)
Bref, je sens que la livraison va être expédiée.
Pour une fois, je me suis placé côté client et j'avoue que l'expérience est nulle. J'attends pas le tapis rouge et le champagne, je m'en cogne complet, mais juste un peu de considération et surtout... du service quoi :|
Bref, je crois qu'il y a du boulot à ce niveau dans les concessions en France, mais je crois que ça passe surtout par des commerciaux heureux de bosser pour la marque qu'ils représentent. Le plus gros du boulot est ici.
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Perso j'avais fait toutes les démarches pour mon achat de voiture par mail.j'ai tenté la concess pour les révisions et surtout pendant la garanti.Whaouu même pas foutu de faire le boulot correctement :roll:.Je trouve cette façon de bosser sidérante, mais c'est hélas la mode du moment et pas que dans l'automobile :roll:.
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@ Seeli : Je ne cherche pas à acheter une bagnole par obligation, mais recherche un modèle dans l'ère du temps et avec laquelle nous nous ferions plaisir. 8)
Après, dans cette relation d'emblée contradictoire avec les vendeurs de voitures, j'ai ressenti d'emblée, toutes les basses techniques de "travail du client" inculquées par leur Direction des ventes, dirigées uniquement à plumer le pingouin :blink: et là çà passe pas :evil:
En clair, ces relations ne sont pas saines :!:
-
Jim j'ai commandé mon C3 Aircross chez Auto IES ( https://www.auto-ies.com/ (https://www.auto-ies.com/) )et je n'ai pas été déçu, contact positif, mail régulier pour le suivi, délai raccourci, cerise sur le gâteau remise supplémentaire car j'avais déjà acheté chez eux.
Livraison dans un de leur centre avec carte grise et immatriculation.
Le moteur Puretech 1.2 130CV ça me convient bien, ma conso depuis que je l'ai est à 6.2l/100, ma femme apprécie le silence par rapport au diesel.
Ca reste un petit modèle sympa
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@ Seeli : Je ne cherche pas à acheter une bagnole par obligation, mais recherche un modèle dans l'ère du temps et avec laquelle nous nous ferions plaisir. 8)
Je l'avais bien compris comme ça Jim :wink:
Après, dans cette relation d'emblée contradictoire avec les vendeurs de voitures, j'ai ressenti d'emblée, toutes les basses techniques de "travail du client" inculquées par leur Direction des ventes, dirigées uniquement à plumer le pingouin :blink: et là çà passe pas :evil:
En clair, ces relations ne sont pas saines :!:
Je suis entièrement d'accord. Tant que les chefs des ventes / directeurs in extenso les commerciaux, verront un rapport de force dans la relation avec les clients, ça ne changera pas.
J'ai quitté ce monde en partie à cause de ça.
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Jim si tu vas à Chamalo , passes par chez moi je te prêterai mon mini SUV. :lol:
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Seeli, j'ai l'impression qu'il y a un gnon à droite et sous la fixation de la plaque d'immatriculation à l'arrière non ?
C'est pas gros et derrière la plaque (enfin je crois) mais quand même :blink:
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C'est un effet d'optique je pense, parce que rien ne m'a choqué en regardant les photos :wink:
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Merde, il n'a pas marché :mrgreen:
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j'ai acheté une V40 il y a 3 ans : j'avais une bouteille de champagne dans la boite à gants! :applause:
et même du bon!
c'était à Reims donc facile.
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Bon : aujourd'hui, j'ai pu essayé une belle Teutonne, et samedi, ce sera une belle Française... :siffle:
J'ai de plus appris les nouvelles valeurs et conséquences fiscales de la norme WLPT :blink: le marché de l'auto va en prendre un sacré coup :|
De plus, qui parmi vous juge crédible une augmentation de 30% du prix du gazole ?
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Le gazole est passé de 1€ à 1,5€ en 2 ans :siffle: ils sont déjà loin les 30%...
Maintenant, le SP95 aussi à augmenté de 1,25 à 1,55 sur la même période.
Je ne sais pas s'il y a un bon choix, tout dépend du véhicule et de l'usage.
Quoi qu'il arrive on va raquer :roll: Et comme tu dis, le marché va être compliqué :blink:
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En fait l'économie générale souffrira t elle de ces hausses excessives des carburants, moi je dis oui :gnagnagna:
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Ah ben oui tient, si on faisait de la vraie économie avec des "moi je dis" :roll:
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:lol: :lol: :lol:
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:lol:
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A chacun de déterminer le carburant qui lui convient.
Un diesel nécessitait un kilométrage conséquent pour être rentabilisé. C'est désormais plus long voire impossible.
Cependant, un diesel conserve l'avantage d'une consommation moindre et, surtout, d'une moindre sensibilité au style et aux conditions de conduite.
Clairement, si tu résides en montagne, si tu roules souvent chargé ou en tractant, le diesel peut rester très intéressant.
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J'ajouterais aussi que ça dépend du type de véhicule...
Les monospaces et autres suv avec un moteur essence 1,2 j'ai un peu de mal à trouver de la cohérence :lol:
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Pourquoi ? Juste à cause de la cylindré du moteur ? :|
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Par mon boulot, j'ai des contacts avec des artisans qui bossent tous en camionnettes.
Régulièrement, ils racontent que leur nouveau véhicule consomme plus que l'ancien et en général le nouveau a un plus petit moteur.
En fait, pour rouler de la même manière qu'avant, ou plutôt au même rythme qu'avant, ils sont obligés de plus "tirer" sur le moteur et du coup ils consomment plus.
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Je comprends leur ressentit, mais je prendrais tout de même leurs feedbacks avec des pincettes.
Dans le sens où ils savent pertinemment que le moteur est d'une plus petite cylindrée, pour autant il sort la même puissance (voir plus) avec le même couple, mais pas de la même manière.
Du coup, s'ils cherchent à le mener comme le précédent, forcément, ils vont plus consommer, rajouter à ça l'effet "placebo" du "j'ai un plus petit moteur, forcément je dois plus lui tirer dedans, donc je consomme plus", qui n'est vrai que dans leurs esprits.
Franchement, il faudrait faire une comparaison dans les memes conditions entre un vieux 2.0 diesel et un moteur moderne équivalent, il y aurait des surprises.
Mes propos ne sont pas un jugement de valeurs, juste des interrogations. :)
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Même si je n'ai jamais réellement eu à faire cette comparaison, cela rejoint les propos de PYves sur le fait de rouler chargé ou attelé régulièrement.
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Pourquoi ? Juste à cause de la cylindré du moteur ? :|
Non pas "juste" à cause de la cylindrée mais avec les conséquences sur la consommation, le manque de couple et je ne parle pas encore d'agrément.
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Le couple ne manque pas sur les moteurs modernes, y compris sur les "petits".
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Le couple ne manque pas sur les moteurs modernes, y compris sur les "petits".
Ouais, c'est bien là où je voulais en venir avec mon message précédent.
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Pour rouler depuis un petit moment avec un moteur suralimentée de petite cylindrée (1.2 tce de chez Renault).
Les plus gros défauts qui me viennent sur celui ci,conso qui peut vite grimper ,et frein moteur inexistant,le tout expliqué par une boite longueeeeeeeeeeeeeeeee et la petit moteur,qui amoche bien les reprises malgré les 130 cv.
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Bon faut que l'on change le parc auto de la maison...
On vend les 2 207 diesel et on va chercher une berline type Golf 6 ou A3 sportback (ou même gabarit !) et un 4*4 type Q5 ou Tiguan , le tout avec des moteurs essence !
(et oui je veux revenir à de l'Allemande car vu les prix des révisions chez Peugeot depuis 2 ans vers chez moi, j'aime autant le service Audi ou VW (pour le même prix !!!)
Des avis ou des conseils sur les modèles ?
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Ola ,j'ai passé le week end dans l'alfa.J'ai retiré tout le faisceau plus l'ensemble d'isolation planchers/portes/passage de pont et quelques trucs en plus.
J'ai eu quelques surprises supplémentaires mais c'était envisageable.
Je m'y remet ce week end (direction/train avant/mise sur skate)
To be continued
(http://image.noelshack.com/minis/2018/42/5/1539946205-interieur-4.png) (http://www.noelshack.com/2018-42-5-1539946205-interieur-4.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2018/42/5/1539946211-interieur-5.png) (http://www.noelshack.com/2018-42-5-1539946211-interieur-5.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2018/42/5/1539946215-interieur-6.png) (http://www.noelshack.com/2018-42-5-1539946215-interieur-6.jpg)
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@ Nico
C'est une A3 1.5 TFSI S Tronic que j'ai essayé hier :
juste un retour d'impressions subjectives de ma part :
+ Belle voiture, bien finie.
+ Confortable malgré une version S Line en 18".(c'est ce que je souhaitais vérifier en 1er et qui contredit la littérature web)
+ Une ressenti de train avant précis et agréable.
+ Un vrai plaisir de de conduite.
? Comme je n'ai plus l'habitude des moteurs essence, ceux ci sont moins coupleux que les diesel, du coup, même les 150 cv paraissent timorés si on ne tire pas un peu sur les régimes. :|
? la planche de bord, qui malgré les belles prestations et le virtual cockpit, commence à dater un peu. :|
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On vend les 2 207 diesel et on va chercher une berline type Golf 6 ou A3 sportback (ou même gabarit !) et un 4*4 type Q5 ou Tiguan , le tout avec des moteurs essence !
Des avis ou des conseils sur les modèles ?
Ca va dépendre de ton budget, mais j'imagine que j'enfonce une porte ouverte là, non ? :wink:
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@ Nico
C'est une A3 1.5 TFSI S Tronic que j'ai essayé hier :
juste un retour d'impressions subjectives de ma part :
+ Belle voiture, bien finie.
+ Confortable malgré une version S Line en 18".(c'est ce que je souhaitais vérifier en 1er et qui contredit la littérature web)
+ Une ressenti de train avant précis et agréable.
+ Un vrai plaisir de de conduite.
? Comme je n'ai plus l'habitude des moteurs essence, ceux ci sont moins coupleux que les diesel, du coup, même les 150 cv paraissent timorés si on ne tire pas un peu sur les régimes. :|
? la planche de bord, qui malgré les belles prestations et le virtual cockpit, commence à dater un peu. :|
Hello Jim,
C'est typiquement ce genre là que je souhaite!
Merci pour les éléments !
Ca va dépendre de ton budget, mais j'imagine que j'enfonce une porte ouverte là, non ? :wink:
Un peu. :lol:
ben disons clairement que si je reste sur mes attentes exprimées précédemment, je ne peux pas m'attendre à en avoir pour moins de 28-30 k€
Donc je vise pour la petite : 7-10000 €; pour la grosse 17-20000€ !
Et idéalement avec pas trop de bornes ^^ :siffle:
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Donc je vise pour la petite : 7-10000 €; pour la grosse 17-20000€ !
Et idéalement avec pas trop de bornes ^^ :siffle:
Je vois. Avec également un état neuf, pas de rayures et des jantes impeccables.
Je pense que tu trouveras ton bonheur au garage de la Grotte, à Lourdes. :mrgreen:
Plus sérieusement, ça doit se trouver tout ça. :)
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Je pense que tu trouveras ton bonheur au garage de la Grotte, à Lourdes. :mrgreen:
Ca peut pas, les voitures y sont interdites. :mrgreen:
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et Lourdes n'est pas Allemagne :blink:... car ton enveloppe globale est dejà un short pour la "petite" :siffle:
mais c'etait une pucelle de l'année :)
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et Lourdes n'est pas Allemagne :blink:... car ton enveloppe globale est dejà un short pour la "petite" :siffle:
mais c'etait une pucelle de l'année :)
Ah ben oui c'est sur que je ne vise pas l'année courante... des modèles 2009-2011 plutôt !!
Plus sérieusement, ça doit se trouver tout ça. :)
Oui je pense aussi... faut juste prendre le temps de chercher !!
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Mon beauf vient de prendre une C4 puretech 130.
Belle bagnole aux lignes classiques, interieur sympa, bonnes suspensions,
tres confortable. Un regal à promener. Mais pour le moteur, comment dire ...
C'est suffisant, pour un pays plat. Il faut lui gigoter les bielles pour avoir un 100km/h.
Si je compare avec mon usité TDI 140, c'est pas à la hauteur, et de loin.
Donc encore une fois, n'ecoutez pas ce qui se dit, n'ecoutez pas les publicités ou les courants
de mode genre downsizing, ou je ne sais quelle quantité de rejets, et surtout allez essayer.
Pour la C4 il faut prendre un plus gros moteur que ca pour avoir un comportement "dynamique".
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Mon beauf vient de prendre une C4 puretech 130.
Belle bagnole aux lignes classiques, interieur sympa, bonnes suspensions,
tres confortable. Un regal à promener. Mais pour le moteur, comment dire ...
C'est suffisant, pour un pays plat. Il faut lui gigoter les bielles pour avoir un 100km/h.
Si je compare avec mon usité TDI 140, c'est pas à la hauteur, et de loin.
Donc encore une fois, n'ecoutez pas ce qui se dit, n'ecoutez pas les publicités ou les courants
de mode genre downsizing, ou je ne sais quelle quantité de rejets, et surtout allez essayer.
Pour la C4 il faut prendre un plus gros moteur que ca pour avoir un comportement "dynamique".
C'est marrant ce que tu dis Maya, parce que c'est exactement la discussion qu'on avait avec mon collègue ce matin "de toutes façons, les gens ne savent plus conduire des essences, le moindre moteur diesel de base est gavé de couple, les gens n'ont conduit que ça les 20 / 25 dernières années"
Et je constate qu'on avait raison. :wink: :)
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Mon beauf vient de prendre une C4 puretech 130.
Belle bagnole aux lignes classiques, interieur sympa, bonnes suspensions,
tres confortable. Un regal à promener. Mais pour le moteur, comment dire ...
C'est suffisant, pour un pays plat. Il faut lui gigoter les bielles pour avoir un 100km/h.
Si je compare avec mon usité TDI 140, c'est pas à la hauteur, et de loin.
Donc encore une fois, n'ecoutez pas ce qui se dit, n'ecoutez pas les publicités ou les courants
de mode genre downsizing, ou je ne sais quelle quantité de rejets, et surtout allez essayer.
Pour la C4 il faut prendre un plus gros moteur que ca pour avoir un comportement "dynamique".
C'est marrant ce que tu dis Maya, parce que c'est exactement la discussion qu'on avait avec mon collègue ce matin "de toutes façons, les gens ne savent plus conduire des essences, le moindre moteur diesel de base est gavé de couple, les gens n'ont conduit que ça les 20 / 25 dernières années"
Et je constate qu'on avait raison. :wink: :)
Du coup, et de manière très personnelle au vue de mes différentes voitures (précédentes et actuelles), j'ai plutôt une bonne idée de ce que je cherche (et de ce que je ne veux pas) dans un moteur essence ^^
Enfin les entretiens des voitures diesel se révèlent quand même vachement plus onéreux que ceux des véhicules essence (en comparant ce qui est comparable bien évidemment !)
Et puis surtout vu que je ne fais que de la départementale maintenant, je n'ai plus l'usage d'un moteur TDI ou HDI coupleux (au delà du fait que le gasoil devient aussi cher que l'essence !)
:siffle:
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Après, les essences moderne, y compris "Downzisés" on fait beaucoup de progrès niveau couple en bas, plus besoin de faire cirer l'embrayoire comme un malade pour décoller ces véhicules a l'arrêt!... :lol:
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Mon beauf vient de prendre une C4 puretech 130.
Belle bagnole aux lignes classiques, interieur sympa, bonnes suspensions,
tres confortable. Un regal à promener. Mais pour le moteur, comment dire ...
C'est suffisant, pour un pays plat. Il faut lui gigoter les bielles pour avoir un 100km/h.
Si je compare avec mon usité TDI 140, c'est pas à la hauteur, et de loin.
Donc encore une fois, n'ecoutez pas ce qui se dit, n'ecoutez pas les publicités ou les courants
de mode genre downsizing, ou je ne sais quelle quantité de rejets, et surtout allez essayer.
Pour la C4 il faut prendre un plus gros moteur que ca pour avoir un comportement "dynamique".
C'est marrant ce que tu dis Maya, parce que c'est exactement la discussion qu'on avait avec mon collègue ce matin "de toutes façons, les gens ne savent plus conduire des essences, le moindre moteur diesel de base est gavé de couple, les gens n'ont conduit que ça les 20 / 25 dernières années"
Et je constate qu'on avait raison. :wink: :)
Il doit y a voir du vrai, oui.
Emballer un moteur essence en permanence pour obtenir la meme chose que ce qu'un diesel te donne en passant de 1000 à 1800 trs,
ca me déprime, ca ne me plait pas. mais ca doiy etre dans la tête :lol:
Effectivement, un TD donne l'impression de ne jamais forcer. J'ai juste à effleurer la pedale et j'y suis déjà, à 100,
sans le vouloir, sans le calculer, ou me dire : je lui tire la deux et la trois, et hop j'y suis.
L'impression que j'ai c'est que si je dois aller au ski, sur la route de Valberg que tu connais bien, je vais lui mettre
un RER-B à chaque sortie de lacet, à mon beauf ... Ca ne répond pas comme la mienne !
Donc la prochaine franchement je vais beaucoup essayer, mais c'est pas gagné pour l'essence !
Question de gout personnel certainement.
-
c est pour cette raison que je souhaitais egalement essayer le nouveau Hdi 1.5 de 130 cv dans une 308 EAT 8.
Ce moulin est annoncé à 93 en CO2 sur l'echelle actuelle, ce qui bien inférieur meme a u
un. moteur de 1.0 essence...par contre je me renseignerai pour connaitre sa notatiob sur le bareme WLPT qui inclut les nox...J'ai bon là :blink: Seeli ?
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Question de gout personnel certainement.
C'est un peu la même discussion qu'entre les motards préférant les 4 cylindres creux en bas mais vif en haut, et ceux qui préfèrent les bi ou les tri :wink:
Et ici j'en connais peu qui préfèrent les quatre pattes :mrgreen:
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Ah bon? :mrgreen:
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Question de gout personnel certainement.
C'est un peu la même discussion qu'entre les motards préférant les 4 cylindres creux en bas mais vif en haut, et ceux qui préfèrent les bi ou les tri :wink:
Et ici j'en connais peu qui préfèrent les quatre pattes :mrgreen:
Yes ca se rejoint un peu ! Sauf que le rapport poids puissance n'est pas le même, et que ca joue pas sur les mêmes emotions.
En moto, les canassons disponibles juste derriere la poignée c'est jouissif, et ca rend acccro, alors que pour la bagnole
(en ce qui me concerne) c'est plus sur la tranquillité d'avoir du répondant en cas de besoin réel sur la route.
Apres, j'aimerais bien aussi avoir un bagnole "plaisir" mais la ca serait alors 350 canassons, en turbo essence,
ca coute trop cher. :lol:
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Ah bon? :mrgreen:
:blink:
-
Certes, les "petits" moteur essence ont bien progressé, mais:
Leur puissance est atteinte à un régime plus élevé que les moteurs diesels;
Donc, à puissance égale, le couple sera plus faible au même régime sur un essence que sur un diesel (c'est mathématique);
Donc qu'on ne bourre quand même pas trop le mou avec ces "downsizing": à puissance égale, ils seront toujours plus creux aux bas régimes qu'un diesel.
Nota: J'aime pas les diesel, et je souhaite que ça disparaisse le plus vite possible.
-
Nota: J'aime pas les diesel, et je souhaite que ça disparaisse le plus vite possible.
Une voiture avec un moteur 2 temps, ça se fait pas ? :mrgreen:
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Si ! :)
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Certes, les "petits" moteur essence ont bien progressé, mais:
Leur puissance est atteinte à un régime plus élevé que les moteurs diesels;
Donc, à puissance égale, le couple sera plus faible au même régime sur un essence que sur un diesel (c'est mathématique);
Donc qu'on ne bourre quand même pas trop le mou avec ces "downsizing": à puissance égale, ils seront toujours plus creux aux bas régimes qu'un diesel.
Nota: J'aime pas les diesel, et je souhaite que ça disparaisse le plus vite possible.
Je confirme , moins de frein moteur, il faut prendre les tours pour sentir la puissance par rapport au diesel, je compare mon HDI110 et mon dernier Puretech 130.
Néanmoins j'ai une conduite de vieux :mrgreen: et on m'avait dit "ouah tu vas voir ta conso tu vas faire 9 à 10 litres" que quick depuis le début je suis à 6.2 litres. Maintenant tout dépend de ce qu'on veut faire avec sa voiture.
-
J'ai pas compris, c'est quoi la consommation exacte de ta voiture ?
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Nota: J'aime pas les diesel, et je souhaite que ça disparaisse le plus vite possible.
Une voiture avec un moteur 2 temps, ça se fait pas ? :mrgreen:
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTbZ-x74sWvRLGLelzB6UTsnNmct8-xsCYqBRpCK6sgo9HDCZdFpg) :mrgreen:
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J'ai pas compris, c'est quoi la consommation exacte de ta voiture ?
:|
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Nota: J'aime pas les diesel, et je souhaite que ça disparaisse le plus vite possible.
Une voiture avec un moteur 2 temps, ça se fait pas ? :mrgreen:
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTbZ-x74sWvRLGLelzB6UTsnNmct8-xsCYqBRpCK6sgo9HDCZdFpg) :mrgreen:
:mrgreen:
Pas encore assez vieille pour Crash :siffle:
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J'ai pas compris, c'est quoi la consommation exacte de ta voiture ?
C'est écrit 6.2 litres / 100 sur 8000kms
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:lol: :lol: :lol:
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J'ai pas compris, c'est quoi la consommation exacte de ta voiture ?
C'est écrit 6.2 litres / 100 sur 8000kms
Tu as la patte lourde :blink:
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Nota: J'aime pas les diesel, et je souhaite que ça disparaisse le plus vite possible.
Une voiture avec un moteur 2 temps, ça se fait pas ? :mrgreen:
Une trabant :wink:
Edit : merde, en retard :mrgreen:
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Ola ,j'ai passé le week end dans l'alfa.J'ai retiré tout le faisceau plus l'ensemble d'isolation planchers/portes/passage de pont et quelques trucs en plus.
J'ai eu quelques surprises supplémentaires mais c'était envisageable.
Je m'y remet ce week end (direction/train avant/mise sur skate)
To be continued
(http://image.noelshack.com/minis/2018/42/5/1539946205-interieur-4.png) (http://www.noelshack.com/2018-42-5-1539946205-interieur-4.jpg)(http://image.noelshack.com/minis/2018/42/5/1539946211-interieur-5.png) (http://www.noelshack.com/2018-42-5-1539946211-interieur-5.jpg)(http://image.noelshack.com/minis/2018/42/5/1539946215-interieur-6.png) (http://www.noelshack.com/2018-42-5-1539946215-interieur-6.jpg)
Beau travail et surtout bon courage pour la suite :super:
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Mon fils qui avait acheté le Nissan Juke BVA, ( 117ch) essence, l'a revendu et remplacé par une Clio 4 diesel BVA ( 90ch), pour avoir conduit les deux je préfère la Clio, question couple et confort général.
Avec le Nissan il fallait accélérer assez fort "pour se lever du milieu", chose qui n'est pas nécessaire avec la Clio et point de vu conso, sur les mêmes parcours: 8,5; 9,5L /100 avec le Nissan, et 5,5L avec la Clio, même a prix égal le diesel au rapport , KM/conso ,est plus économique.
'
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(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTbZ-x74sWvRLGLelzB6UTsnNmct8-xsCYqBRpCK6sgo9HDCZdFpg) :mrgreen:
:mrgreen:
Pas encore assez vieille pour Crash :siffle:
Je te saurai gré de ne pas évoquer ici mes goûts quant à la gent féminine, stp ...
:mrgreen:
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C'est vrai quelle a de belles jantes
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C'est vrai quelle a de belles jantes
Et encore, tu n'as pas vu ce qu'elle a sous le capot....
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:mrgreen:
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même a prix égal le diesel au rapport , KM/conso ,est plus économique.
Sauf que se limiter à cette seule comparaison n'est pas honnête...
:wink:
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même a prix égal le diesel au rapport , KM/conso ,est plus économique.
Sauf que se limiter à cette seule comparaison n'est pas honnête...
:wink:
Tu as raison , il y a aussi le prix d'achat , l'entretien... Mais il est vrai que l'on regarde surtout le ratio km effectués /prix du carburant, au jour le jour, :mrgreen: :wink: ..
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Rentabiliser un diesel aujourd'hui, si on compare deux véhicules équivalents neufs évidemment, c'est devenu mission impossible, sauf à rouler énormément.
Si tu fais 10/15 voire même 20k km / an, ça va être tendu.
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Vu les rabais que tu peux avoir en ce moment, je pense au contraire que ça devient encore plus rentable qu avant.
J ai acheté par contre une Clio 3 essence il y a deux ans. J ai fait 30 000kms avec depuis . Eh ben les gens sont tellement cons qu ils sont prêts à me l acheter ,e même prix que je l ai acheté .
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:blink:
Ah oui, quand même !
Bon ben banco alors !
:lol: :lol: :lol:
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Ben non parceque vu l augmentation des occases essences en prix je ne vais rien gagner.
Ce qui me sidère c est la faculté de certaines personnes à se passer de leur bon sens :roll:
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Ben non parceque vu l augmentation des occases essences en prix je ne vais rien gagner.
Ce qui me sidère c est la faculté de certaines personnes à se passer de leur bon sens l'essence. :roll:
Service.
8)
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Une petite info peu ou pas commenté dans les médias nationaux :siffle::
https://www.varmatin.com/economie/lassemblee-vote-le-durcissement-du-malus-ecologique-applicable-aux-voitures-271611
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Livraison de la V40 ce matin à 9h30.
En réalité, le temps de signer les papiers et que le vendeur m’explique les choses dont le moi intérieur n’avait rien à battre, je suis parti de la concession à 11h.
Bien sûr j’ai roulé avec, alors évidemment ça n’a pas la saveur ni le fun d’une nouvelle moto, mais je suis très content de mon achat. Cette voiture correspond à ce que nous attendions, sans en faire trop, voire même avec discretion.
Demain, retour sur Lyon depuis Quimperlé, soit pratiquement 900km, pour apprécier les qualités routières et le confort de cette voiture. Ainsi que l’équipement audio Harmann Kardon :mrgreen:
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Ca reste quand même une Volvo,ce que je ne défini pas encore comme une voiture de base :).Par contre ça risque de ne pas être sympa vu la météo.
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Oui, j’espère ne pas avoir de neige ou trop de pluie :?
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A mon avis tu auras l'option pluie :mrgreen:.
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A mon avis tu auras l'option pluie :mrgreen:.
(https://media.giphy.com/media/DpB9NBjny7jF1pd0yt2/giphy.gif)
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:blink:
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J'ai essayé une Alpha Stelvio avec la motorisation 220CV. Ça marche! :super:
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... pas longtemps, mais ça marche :mrgreen:
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Mercredi, pour changer de staïlle je dois aller essayer le CHR Hybride :siffle:...
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Le 122 cv? Si oui tu sais combien fait le moteur thermique? Parceque quand je vois les chiffres de perfs, ça donne envie d acheter une Dacia :?
Apres si c est le 197, ça doit être mieux
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Quelle motorisaiton 197 ? Je croyais qu'il n'y avait que le 122 hybrid et le 116 essence sur le CH-R :?
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Quelle motorisaiton 197 ? Je croyais qu'il n'y avait que le 122 hybrid et le 116 essence sur le CH-R :?
197 ??? connais pas, le 122...je pense qu'il faut se mettre dans l'attente d'autre chose que d'une voiture conventionnelle type A3 150cv ...A voir
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Oui de toute façon c'est un voiture plutôt cool du fait de la boite Cvt (variateur) On a eu ça cet été au Canada sur une Corolla US de 140cv, ça marche très bien en mode tranquille ou "enroulé" mais c'est un poil juste en mode dynamique, ou le bruit du moteur qui mouline a haut régime lasse vite. :wink:
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mais c'est un poil juste en mode dynamique, ou le bruit du moteur qui mouline a haut régime lasse vite. :wink:
ça confirme ce que j'ai lu sur le oueb et souhaite vérifier moi même myself :mrgreen:
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Après une petite recherche, le 122 hybride n a que 72cv en thermique. Là il y a quand même intérêt a avoir le plus souvent la batterie bien pleine parce qu il risque d en manquer en terme de reprise vu le poids du véhicule. Perso, sans être un pilote, je pense que ça me gaverait vite.
Le 197 dispose d un 155 thermlque qui me parait bien plus raisonnable, toujours rapport au poids de l engin.
Il faut bien avoir en tête que sur un hybride on a au maximun, et non pas toujours, la puissance maxi annoncée.
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Mias Herve, tu le trouves où (nan, pas dans mon cul, bande de dégueulasses :lol: ) le 197 ch sur le CH-R ?
Il n'existe pas sur le site de Toyota :?
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Archhh! Les lundi sont difficiles, j etais partis sur le Rav4 :!:
Ca n empeche que pour le 122, ca me parait quand même bien juste.
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Après une petite recherche, le 122 hybride n a que 72cv en thermique. Là il y a quand même intérêt a avoir le plus souvent la batterie bien pleine....
Le CHR n'est pas un Hybride rechargeable, le moteur thermique assure la charge en continu dès que la batterie atteint son seuil critique. :wink:
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Quand je regarde les perfs sur Auto plus :sad:
Ex vtesse de pointe chr 122cv: 163km/h, 1000m DA: 34,4s
Chr 116cv essence classique:
Vitesse de pointe : 181km/h, 1000m DA: 33,6s
En plus le hybride est un 1,8L de cylindrée , l essence un 1,2L
Conso par contre sur route 6,3L/100 contre 7,5
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Oui, le 122 cv est un 72 thermique + 50 electrique, çà parait :| à priori pour un véhicule de 1400 kg
On va voir, surtout si l'accélération se fait avec un variateur comme un scoubite :siffle:
Il parait qu'un CHR hybride 180 cv serait parait il prévu au printemps :?:
En tous cas, j'avoue être très indécis :roll:
peut être même qu'il est urgent.....d'attendre :lol:
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Oui, le 122 cv est un 72 thermique + 50 electrique, çà parait :| à priori pour un véhicule de 1400 kg
On va voir, surtout si l'accélération se fait avec un variateur comme un scoubite :siffle:
Il parait qu'un CHR hybride 180 cv serait parait il prévu au printemps :?:
En tous cas, j'avoue être très indécis :roll:
peut être même qu'il est urgent.....d'attendre :lol:
Ca parait peu 72cv pour le 1,8L en version essence ce même moteur qui a quand même une technologie intéressante, disti variable toussa, fait jusqu'à 140cv. :siffle:
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Le CHR hybride n'est pas encore disponible.
Qu'il soit PHEV ou seulement HEV, la batterie n'est jamais déchargée totalement. Le système gère son niveau pour satisfaire au déplacement de la voiture.
Ici, sur papier, on se tripote sur les perfs de la voiture. Bien. Vu le comportement dynamique du CHR, tout en souplesse, cela ne sert à rien d'avoir un V8 sous le capot. Si la voiture te convient, coooooool, tu feras le bon choix.
Ce matin, j'ai essayé une Mazda vendue uniquement au Japon. Sa BVA est typée comme une CVT, avec un patinage incongru pour un Européen mais bienvenu pour l'Asie et les US. Je dois reconnaître que, si tu adoptes le mode d'emploi, la conduite est super douce.
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Ouais mais me dites pas que sous pretexte que c est un custom, certains ici sont prêts à s accomoder de 50cv et ce en premiere moto :siffle:
Sans être un violent du volant, on est toujours content d en avoir un peu plus que de besoin. Je dirais même que c est sécurisant.
En plus, une fois en côte et en charge, la donne peut encore être pire.
Mais bien sûr chacun selectionne ses propres critères.
Perso j ai un vieux Berlingo hdi avec 90 cv qui me vont tres bien.....mais en seconde voiture et acheté 5000 euros. Ca m aurais fait mal de mettre 25000 euros dans un nouveau 3008 de 100cv par exemple. J ai préféré mettre 27000 dans un occase de 150cv dont je ne me lasse pas.
C etait juste un point de vue parmis tant d autres.
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Bon, après quelques péripéties et des vendeurs qui m'ont gonflé, j'ai finalement commandé une classe C 220d AMG Line. :)
Réception en avril quand je rends le 3008.
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Bon, après quelques péripéties et des vendeurs qui m'ont gonflé, j'ai finalement commandé une classe C 220d AMG Line. :)
Réception en avril quand je rends le 3008.
Des vendeurs de voiture qui gonflent :blink:....toi aussi tu as remarqué çà :lol:
Sinon, Good choice 8)
Je prends déjà note pour l'arroser avec notre ami commun :wink:
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Bon, après quelques péripéties et des vendeurs qui m'ont gonflé, j'ai finalement commandé une classe C 220d AMG Line. :)
Réception en avril quand je rends le 3008.
Des vendeurs de voiture qui gonflent :blink:....toi aussi tu as remarqué çà :lol:
Sinon, Good choice 8)
Je prends déjà note pour l'arroser avec notre ami commun :wink:
:wink:
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j'ai un bruit très anormal quand j'accélère fort avec ma 308.
route mouillée, l'antipatinage fait son effet mais j'ai un violent bruit métallique et saccadé qui apparait.
j'ai donc fait une essai routier avec un mécano de chez Peugeot qui a mis la voiture sur le pont pour un contrôle rapide.
il est revenu un peu plus tard pour me signaler qu'il n'avait rien trouvé d'apparent.
son guignol de chef l'accompagnait et me dit : ce bruit est tout à fait normal :blink:
je vous passe mon mécontentement et je lui ai dit que je ne pouvais pas rester avec un tel véhicule.
on a donc pris rdv pour un contrôle plus approfondi mais de son avis, on ne trouvera rien.
la voiture à 22 000 km et je pense ( si tout est ok comme dit le mécano) que cela peut provenir des amortisseurs qui ne jouent plus leur rôle (pompe à vélo).
qu'en pensez-vous
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Au bout de 22'000km ce serait "grave" si les amortisseurs sont déjà rincés... :|
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qu'en pensez-vous
Rapprochez vous de votre distributeur agréé le plus proche, qui sera à même d'effectuer les démarches et contrôles nécessaires.
Il sera à même de nous contacter pour tout besoin d'un support technique.
Sportivement,
KT.... Ah merde, c'est pas ça
:mrgreen: :lol:
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Amortisseurs morts, je n y absolument pas non plus.
Mais ça te le fait sur bon et mauvais bitume?
Ca se declenche simplement à un certain régime? Ou a nimporte lequel?
N importe quel rapport de boite?
Allez essaies encore une fois :mrgreen:
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Volant moteur bi-masse? :siffle:
-
C est une 1.6 L diesel? :mrgreen: :siffle:
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Un petit CR de mon essai du Toyota CHR Hybride là :
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=53268.msg1604702#msg1604702
-
Pourtant c'est un 3 cylindre :D
Essence 130 cv
Le problème apparaît sur les premiers rapports évidemment puisqu'il faut déclencher l'anti patinage.
Sur route mouillée et bon revètement, le bruit est infernal
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regarde ça fi²
https://www.youtube.com/watch?v=lv216RfKAAM
-
@ fifi38: certaines Peugeot ont eu des problèmes de fixation d'amorto, pouvant générer des claquements (C'était le cas sur ma 3008). Sinon d'une manière générale,sur ma 3008 et ma 308, je trouve que l'antipatinage au démarrage ne réagit pas assez vite, et dans ce cas la perte/reprise d'adhérence déclenche des bonnes secousses, et donc les bruits qui vont avec (Mais, toutefois pas de bruit métallique dans mon cas)
PS: PYves, pas taper ! :mrgreen: Surtout que je suis globalement très content de mes 2 modèles successifs de pigeot, plus que je ne l'ai été des autres marques françaises testées.
-
:twisted:
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PS: PYves, pas taper ! :mrgreen: Surtout que je suis globalement très content de mes 2 modèles successifs de pigeot, plus que je ne l'ai été des autres marques françaises testées.
Qu'est-ce que ça devait être alors !?!? :blink: :mrgreen:
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Je ne crois pas plus a la fixation d amorto sinon ça le ferait encore plus sur route dégradée.
En fait ça ne m a pas l air d être un soucis de chassis.
Une aide a la conduite qui induit quelque chose me parait plus probable.
Je precise que je ne suis pas mécano :wink:
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Les secousses sont vraiment importantes ce qui t'impose de lâcher l'accélérateur.
J ai connu nettement mieux comme antipatinage :siffle:
Je suis de plus en plus persuadé à un mauvais accord des amortisseurs. Rebond non freiné :?
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as tu rpis rendez vous chez un garageo serieux?
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Les secousses sont vraiment importantes ce qui t'impose de lâcher l'accélérateur.
J ai connu nettement mieux comme antipatinage :siffle:
Je suis de plus en plus persuadé à un mauvais accord des amortisseurs. Rebond non freiné :?
Je reviens de rouler pendant 1h, avec de nombreux arrêts redémarrage: route gras mouillée, ça me l'a fait à tous les démarrages un peu secs. Effectivement, c'est tellement brutal que ça nécessite de lâcher l'accélérateur. Je précise que dans ce cas là, l'antipatinage n'entre pas en fonction. Je me suis "amusé" à déclencher l'antipatinage dans les rond-points, tu peux traverser 2 voies tout en glisse avant qu'il ne commence à voir quelque-chose, et son intervention est minime. Mêmes problèmes sur la 3008 (Ça tapait quand patinage au démarrage, et ESP très très moyen). Sur ces modèles, Pijo n'est pas au niveau de Rino.
PS: PYves, pas taper ! :mrgreen: Surtout que je suis globalement très content de mes 2 modèles successifs de pigeot, plus que je ne l'ai été des autres marques françaises testées.
Qu'est-ce que ça devait être alors !?!? :blink: :mrgreen:
Ha bah je peux effectivement écrire un roman ... entre les problèmes électroniques, les bagnoles ne démarrant plus (cool pour sortir d'un ferry), les vilos coupé en deux, les freins qui ont complètement lâché ... j'aurais beaucoup à raconter !
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un peu plus d'une semaine que j'ai la Volvo. 2600 km effectués depuis, sachant que j'ai fait 2000 km de voyages "obligatoires" avec (rapatriement depuis la Bretagne et weekend sur Cannes)
C'est une très bonne voiture, qui correspond totalement à nos attentes : une bonne finition ( :mrgreen: ), un intérieur agréable, une conduite souple, un équipement dans la bonne moyenne, un look sympa.
Avec en prime un véhicule qui sort de l'ordinaire au milieu des A3, Série 1 et autres Classe A
Alors évidemment, un 2.0 150ch essence, ça marche bien, je n'ai pas à me plaindre, mais quand tu viens de la RS avec son turbo et ses 265ch, forcément, tu trouves ça léger :lol:
Mais globalement, pour rouler tranquille, franchement, c'est top.
Par contre, j'en veux vraiment au distributeur, enfin, surtout au vendeur, qui a fait de la merde de A à Z. Manque de professionalisme total : 1 mois avant, il savait que je viendrai tel jour pour la livraison. Le jour J, rien n'était prêt, aucun papier imprimé.
Je lui ai spécifié 4 fois (2 fois au tel + 2 fois par mail) que je souhaitais une plaque "29", résultat, j'arrive le jour de la livraison, la voiture était en plaque 56. Formidable.
Il n'a pas pu éditer le contrat d'entretien, souci informatique, ok, je comprends. Mais bon, il pouvait le faire la veille quoi.... :roll:
Autre point qui me saoule, on voulait une certaine option, en prenant un pack, on pensait l'avoir. Or, nous ne l'avons pas, il se trouve que le site Volvo est mal formulé, d'où notre erreur. Mais à aucun moment le vendeur n'a été "conseiller", nous alertant sur le fait que nous n'aurons pas telle option dans ce pack. Je dirai torts partagés sur ce dernier point, j'aurai dû être plus vigilant, mais ça fait chier.
Bref, la marque Volvo est cool et j'adhère l'esprit, par contre, encore une fois, en concession, ça ne suit pas. On ne se donne pas les moyens des ambitions qu'on affiche.
Le mec pensait en plus se la jouer grand seigneur en m'offrant une bouteille de champagne ... "dommage mec. Essaye avec du coca zéro :mrgreen:"
Clou du spectacle, évidemment la bagnole affiche 75km d'autonomie, le vendeur "rrraaaah, je leur avais dit de faire le plein". Résultat, il me file 50€ qu'il sort de la caisse, pour que j'aille faire le plein à Géant Lanester, et "surtout, ramenez moi la facture".... magique :lol:
Bref, zéro pointé, surtout quand le mec te dit "vous allez recevoir une enquête par mail, surtout, vous mettez excellent partout".... bah voyons :roll:
Bilan, Volvo, la marque, le véhicule, c'est top, le distributeur, c'est nul. Et ça me fait chier de constater que rien n'a bougé et que rien ne bougera pendant longtemps chez nos amis les concessionnaires. :?
Quelques photos, pour ceux que ça intéresse (NOTA : oui on voit les plaques, mais je m'en cogne :wink: ) :
(http://i.imgur.com/LLzirFEl.jpg) (https://imgur.com/LLzirFE)
(http://i.imgur.com/VPAxNyEl.jpg) (https://imgur.com/VPAxNyE)
(http://i.imgur.com/ZpgZF3Yl.jpg) (https://imgur.com/ZpgZF3Y)
(http://i.imgur.com/u16Ml9ul.jpg) (https://imgur.com/u16Ml9u)
(http://i.imgur.com/ViXfhGWl.jpg) (https://imgur.com/ViXfhGW)
(http://i.imgur.com/O3chuk7l.jpg) (https://imgur.com/O3chuk7)
(http://i.imgur.com/R5YwNfkl.jpg) (https://imgur.com/R5YwNfk)
(http://i.imgur.com/KSRMpajl.jpg) (https://imgur.com/KSRMpaj)
(http://i.imgur.com/pK0NTjkl.jpg) (https://imgur.com/pK0NTjk)
:mrgreen:
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J'ai toujours eu un faible pour volvo ,seul le tarif m'a freiné jusqu'à maintenant,un belle voiture :super:.
-
Belle voiture effectivement :(
Question bête peut-être... pourquoi l'avoir commandée si loin de chez toi? Ok il y a ta famille pas loin, mais quand même, je suis surpris. Encore si ç'avait été parce que tu connaissais le garage et que tu étais sûr de la qualité de leurs prestations, mais ça n'est manifestement pas le cas :?
-
Parce que nous avions le temps pendant nos vacances et parce que nous n'avions pas envie de faire le tour des concessions sur Cannes, encore moins de leur acheter un véhicule :)
Et plus simplement, nous n'avions pas forcément prévu d'acheter sur place, mais devant l'offre proposée, on a sauté le pas, en se disant qu'on s'organiserait :wink:
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Et le sticker Swedish bien posé, c'est toi? :mrgreen:
-
Ouais. Mais c'est parce que j'ai suivi la formation KTM 8) :mrgreen:
-
@ crashman : tu ne penses pas que les amortisseurs ne font pas leur boulot.?
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J'ai toujours eu un faible pour volvo ,seul le tarif m'a freiné jusqu'à maintenant,un belle voiture :super:.
Il y a 10 ans, j'avais eu en voiture de loc un V50 diesel D5.
Franchement c'était un avion, cette bagnole. Poids contenu, et 180cv servis par 350 N.m.
Un sacré moteur ! :super:
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Et le sticker Swedish bien posé, c'est toi? :mrgreen:
Ouais. Mais c'est parce que j'ai suivi la formation KTM 8) :mrgreen:
Pareil! C'est grâce à KTM que je suis devenu un dieu de la pose de stickers 8)
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Très jolie, sobre et à la fois classe, félicitations :super:
-
Bel achat Seeli :( j'aime beaucoup ce colori :wink:
-
Merci les gars :wink:
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[...] (NOTA : oui on voit les plaques, mais je m'en cogne :wink: ) :
:lol: :lol: :lol:
Et sinon, belle voiture. :(
-
De la
co....ie difficulté du métier de vendeur de voitures .....suite :siffle:
-
Bonjour, vous voulez essayer une série 1 ? j'ai une très belle 120 D, 6 mois, 20 000 km, mais c'est un achat BMW France, donc sécure :blink:
- Vous êtes sûr, que le véhicule ne sort pas d'un parc de location ? parce que tant de km en si peu de temps :siffle:
- Bien sûr que non !
- :evil:
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/11/06//18110607261023668115984220.jpg) (https://www.casimages.com/i/18110607261023668115984220.jpg.html)
- Ah oui, c'est bien un diesel qui fume et fait du bruit :blink:.
- C'est juste parce qu'elle est froide, vous savez... :roll:
Si la voiture est jolie, avec des lignes agréables et modernes, à l'intérieur, c'est d'un classique daté et austère.
- Chez BMW, on évolue par petites touches pour ne pas déstabiliser la clientèle... :? (Chez Mercedes, avec les ipads sur la nouvelle classe A, ils n'ont pas fait dans la dentèle pourtant 8))
- Oui, mais pour les potentiels nouveaux, on s'attend à autre chose plus en rapport avec l'audace des lignes extérieures.
En route, j'ai été surpris de trouver une voiture certes saine, mais lourde du train avant, bruyante, pas fun pour un sou.
J'attends d'essayer une essence, pour revoir mon jugement 8)
-
La série 1 change dans quelques mois :wink:
Et sa série 1 "BMW France" est un buy back. :roll:
-
:wink:
Et sa série 1 "BMW France" est un buy back. :roll:
?
-
Oups :mrgreen:
Sans doute une LLD qui a simplement été restituée. Et remise dans le réseau de distribution.
Il y en a à la pelle chez tous les constructeurs.
De fait, oui c'est une "BMW France", dans le sens où comme c'était une location, c'est BMW (enfin, l'organisme financier BMW) qui en était propriétaire. :wink:
-
c'est bien ce que je pensais.
merci Seeli de tes précisions :wink:
-
Bon, DS3 (diesel) vendue :)
ce qui m'a donné l'occasion de faire un truc que je n'avais jamais fait auparavant :
Le bilan économique des 3.5 ans et 48 000 parcourus.
En comptabilisant :
+ la perte entre achat et vente,
+ le carburant sur la base d'une conso moyenne x 1.5 €/L
+ les factures d'entretien.
+ 3 ans d'assurance
résultat : 0,24 €/km
Je sais pas si c'est une bonne moyenne ou pas :|
-
+ le carburant sur la base d'une conso moyenne x 1.5 €/L
parce que tu ne notes pas le tarif à chaque fois??? :siffle: :siffle: :lol: :lol:
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C'est le genre de chose que je ne regarde jamais,je sais que de toute façon il va falloir payer,plus ou moins. :)
-
Le prix on l'oublie, la qualité on l'a tous les jours mains, achetez une Volkswagen !
Bon OK je :arrow: :mrgreen:
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non :
"le prix s'oublie, la qualité reste"
un porte flingue des Tontons Flingueurs à propos de son Beretta :) et non d'un sabot Teuton :mrgreen:
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Un peu de nouveau pour moi.
Finalement, je vais avoir la classe C en 4matic pour le même prix que la 2RM prévue.
En même temps que j'ai passé commande, Mercedes a revue sa gamme et la C220d ne sera plus dispo qu'en 4matic. Du coup, j'ai fait comprendre au vendeur que j'annulais la commande si je devais payer plus cher. Il me l'a faite finalement au même prix (enfin je vais payer 4€ de plus par mois)
J'arrive à 15% de remise, pas mal finalement! :)
-
- Aïe aïe aïe, mon Rico !
- En plus de te faire plaisir, tu fais des affaires 8)
- Tu viens bien de là bas toi aussi......
....de l'Auvergne hein :lol:
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Bah oui, un choux c'est un choux :mrgreen:
Enfin là, ça fait pas mal de choux économisés :(
-
Bah, il ne faut pas faire de complexe devant les Bougnats ....
Perso, j'achète ma prochaine à - 27 % :wink:....
mais ce n'est pas une Merco :|
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J'ai l'impression que la satisfaction, c'est pas le véhicule, mais le % de réduction.
Sympa votre vision des choses :)
-
J'ai l'impression que la satisfaction, c'est pas le véhicule, mais le % de réduction.
Sympa votre vision des choses :)
Ben quoi, j'ai même hésité avec une clio 3 à -70, mais j'ai pas osé :lol:
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Je pense que tu interpretes seeli. Il me semble clairement que la satisfaction essentielle et principale est de trouver le véhicule qui convient (avec tous les critères qu'on peut imaginer). Si en plus, il est obtenu avec une belle remise, ça fait toujours très plaisir :)
Enfin c'est ma comprehension quand je lis les commentaires
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Itou je comprends la même chose que toi Patrice :wink:
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Moi, comme d'hab, j'y entrave que dalle... :mrgreen:
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J'avais parfaitement compris les propos de chacun, l'explication de texte n'était pas nécessaire. :wink: :)
Mais ces commentaires sur la remise obtenue me rappelle ces années avec des clients qui s'en faisaient une fierté.
Sans tenir compte finalement du véhicule en lui même. Et je trouve ça dommage. Et étrange.
C'est comme ceux - et attention je ne vise et ne souhaite froisser personne ici - qui nous parle constamment de la consommation de leur véhicule : je me suis toujours demandé si c'était une passion, une fierté ou juste un mauvais jugement de ne voir que ça à travers son véhicule :)
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Ca c'est pas pour Seeli mais Jim c'est bien non :mrgreen:
https://www.goodplanet.info/actualite/2017/12/06/black-cabs-londoniens-se-mettent-electrique/ (https://www.goodplanet.info/actualite/2017/12/06/black-cabs-londoniens-se-mettent-electrique/)
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Seeli, tu estimes que l'explication de texte n'était pas nécessaire mais vu ta réponse, je ne pouvais pas deviner que tu avais bien compris les propos de chacun :)
Maintenant que tu précises que ça te rappelle les propos de certains clients, c'est effectivement plus clair.
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Mon intention n'était pas de paraître hautain, ni de te froisser Patrice, bien au contraire :wink:
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Non, je ne suis pas froissé :wink:
-
Non, je ne suis pas froissé :wink:
moi non plus :mrgreen: juste quelques rides :|
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Ah oui mais là, c'est "frippé" qui convient le mieux :mrgreen:
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Moi c'est 5,5L/100, et vous ? :mrgreen:
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23 l/100 8)
Pedal to the metal en monté
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23 l/100 8)
Pedal to the metal en monté
"pied planche" comme on dit chez nous :lol:
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0 l/100, j'ai une voiture de fonction. :siffle: 8)
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J'ai pas de voiture 8)
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J'ai plus d'essence :mrgreen:.
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:mrgreen:
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au moins 1 litre de plus au 100 (et je suis gentil :siffle: ) depuis que je suis passé à l'essence
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L'état (et la planète ?) te remercie(nt) :applause: :super:
:siffle:
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:mrgreen:
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48L/100 en ville :1er:
-
Là ça pose le débat ! 8)
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Pas que...
8)
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48L/100 en ville :1er:
Il a oublié le point 4.8L/100 :mrgreen: c'est pas beaucoup :wink:
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Moi j'aurais plutôt dit qu'il a oublié le "0".
sa merde serait bien du genre à faire du 480 litres aux cent...
8) 8) 8)
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vais la chercher demain :siffle:
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Et ce sera ?
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un truc à 4 roues :mrgreen: :arrow:
-
:mrgreen:
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508gt, entre 6.5 et 8l au 100 selon l'humeur et le type de parcours
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Et pour les pneus, vous mettez quelle marque sur votre voiture? Moi j'aime pas les Bridgestone…
:mrgreen:
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Mais surtout, quelle huile ???
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Et la marque des bougie?? iridium ou non ?????
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Faudrait créer un topic "lave-glace" aussi 8)
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pneus sava et pour l'huile, tu fais le tour des mcdo et kfc, c'est le côté écolo :(
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:mrgreen: On parle additif, aussi ??
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Moi j'ai changé la batterie sur la mienne.
Je suis resté tanké le dimanche soir au moment de repartir d'Orléans... :mrgreen:
-
Et ce sera ?
Bon, après avoir essayé pas mal de modèles :
BMW série 1 : bonne voiture, mais intérieur daté.
Audi A3, belle mais surcotée selon moi.
Toyota CHR Hybride : un coup de coeur...mais pas pour le variateur...je roule en moto, pas en scoot.
Mazda CX 3 skydrive... c'est celui qui m'a fait le plus hésiter.
Je me dis que devant le battage médiatique anti diesel et une offre alternative pas encore tout à fait au point? j'ai choisi un modèle de transition, pas du tout révolutionnaie, mais avec lequel, j'aurai quand même plaisir à rouler 3 ou 4 ans.
But, finaly, the winner :
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/11/12//mini_18111209541123668115993348.jpg) (https://www.casimages.com/i/18111209541123668115993348.jpg.html)
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/11/12//18111210033223668115993361.jpg) (https://www.casimages.com/i/18111210033223668115993361.jpg.html)
Une 308 GT Line, bien optionnée, qui n'a rien à envier technologiquement à d'autres modèles de marque plus prémium.
Un intérieur sobre, soigné et fonctionnel comme je les aime :
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/11/12//18111209541123668115993347.jpg) (https://www.casimages.com/i/18111209541123668115993347.jpg.html)
Le retour sur 150 km, m'a confirmé mon choix : une voiture saine, silencieuse. Un moteur (Puretech 1.2) qui avec 130 cv n'est pas un foudre de guerre, mais s'acquitte de sa tâche sans problème. A noter que le gros plus, provient de la nouvelle boite EAT8 qui se montre réactive, et ne montre pas du tout l'hésitation perçue avec l'EAT6.
Je vous l'avis bien dit que je reviendrais au 3 pattes :mrgreen:
-
Bon choix Jim :applause: Même si je ne suis pas un spécialiste, les GTline sont très jolies; Et tu ne seras pas déçu côté tenue de route (Je viens de faire la même chose que toi 3008 --> 308)
EAT8 ?
Moi j'ai changé la batterie sur la mienne.
Je suis resté tanké le dimanche soir au moment de repartir d'Orléans... :mrgreen:
Changer une batterie ne suffit pas pour redémarrer une voiture: il faut aussi la rebrancher...
:mrgreen:
-
:super: Féloches :super:
T'as pris quoi comme motorisation ?
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:( jim belle voiture :wink:
-
Moi j'ai changé la batterie sur la mienne.
Je suis resté tanké le dimanche soir au moment de repartir d'Orléans... :mrgreen:
Changer une batterie ne suffit pas pour redémarrer une voiture: il faut aussi la rebrancher...
:mrgreen:
J'ai laissé le bébé à ma Chérie et je suis rentré avec sa caisse... 8)
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Belle voiture Jim! :super:
-
J'avais pas fini mon message :
Le retour sur 150 km, m'a confirmé mon choix : une voiture saine, silencieuse. Un moteur (puretech 1.2) qui avec 130 cv n'est pas un foudre de guerre, mais s'acquitte de sa tâche sans problème. A noter que le gros plus, provient de la nouvelle boite EAT8 qui se montre réactive, et ne montre pas du tout l'hésitation perçue avec l'EAT6.
Je vous l'avis bien dit que je reviendrais au 3 pattes :mrgreen:
Mais j'ai hésité longuement avec le modèle GT qui avec 225 cv, doit être bien plus fun, mais aussi plus gourmand et surtout moins facile à revendre en occase
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J'ai laissé le bébé à ma Chérie et je suis rentré avec sa caisse... 8)
Ha, vous avez fait un gosse le WE dernier ? Vous avez fait vite ....
Wile = Troll de Tall, il va nous pourrir tous les sujets actifs de la soirée, lui !
@ jim: l'EAT 6 va très bien, mais il est vrai que l'EAT 8 va encore mieux. Et je pense qu'elle prend tout son sens sur un "petit" moteur essence. Et, "gros plus", tu récupères des palettes.
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8) 8) 8)
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Et, "gros plus", tu récupères des palettes.
Tu comptes faire du transport avec cette petite voiture ? :blink:
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Et, "gros plus", tu récupères des palettes.
Tu comptes faire du transport avec cette petite voiture ? :blink:
Ouah putain, Pipo est parti se coucher, mais Mario prend la relève !
Les salauds, ils bossent en 2x8 ...
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Non, je suis encore là...
Je veille au cas où Raims aurait un petit coup de mou...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Bel achat Jim :wink:
Pour la série 1, je pense que tu as bien fait. Moi aussi j'ai hésité cet été et finalement, quitte à prendre une voiture en fin de carrière, j'ai opté pour la moins commune des 2, d'aucun diront la plus suédoise :mrgreen:
En effet, 130ch, ce n'est pas un foudre de guerre, mais pour voyager au long court tranquillement, le job est fait. Un peu comme ma V40 et son 150ch. Même combat. :)
-
super Jim pour l'achat, les français font qu'en même de belle voiture.
j'ai le même moteur sur mon C3 Aircross Pure Tech 130cv et ça me suffit et économique en conduite normale je dis normale.
Pour sentir un peu le rugissement il faut passer au dessus de 3500tr/mn.
Seul reproche le frein moteur très léger, normal 1.2l pour le poids du véhicule comparativement à une moto de la même cylindrée et mon C3 Picasso 1.6HDi 110cv.
Apluche :wink:
-
Bon choix Jim.
Mon budget ne me le permettait pas, mais si j'avais pu je serais aussi parti sur celle-ci.
De mon côté, c'est plié... :siffle:
La 207 part vendredi (après avoir été voir un revendeur qui m'en donnait 1900€, je l'ai mise sur le coin coin et en 30 minutes j'avais 5 rdv, dont un le lendemain qui me la prend pour 3000€ ^^)
Le bon d'achat pour la prochaine est signé
Ce sera une essence, en 5 portes, avec fixations isofix (ben oui la relève arrive bientôt :mrgreen:)
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En voilà une bonne nouvelle! Félicitations Nico! :(
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Félicitation Nico !!
:super:
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Et voilà une belle civic 8 2l2 icdti noire pour remplacer la 206 :)
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:super: top !
T as trouvé ton bonheur !
-
:super: top !
T as trouvé ton bonheur !
Voui :wink: un vrai plaisir de conduite et de la place comme dans deux 206 :lol:
Et puis avec 80000km autant dire qu’elle est à peine rodée :wink:
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Pour les prochaines semaines, Grandland X essence 1.2, 3 cyl, 130cv, boite auto 8 rapports, plein d'options...
En loc...
130km depuis hier...
Pô mal, j'aime bien le look en blanc.
Avec la boite auto, j'ai l'impression d'avoir une conduite plus coulée/souple et de moins forcer....
Et sur ce type de véhicule, je trouve que la boite auto, ça l'fait !
To be continued...
(https://images.caradisiac.com/images/5/4/8/9/165489/S1-essai-opel-grandland-x-ecotec-130-le-pragmatique-540473.jpg)
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Après 400km au volant de ce Grandland X, 1ère impressions :
- J'aime bien le look
- Intérieur soignée, bien fini, mais manque un peu de fun
- Pleins d'options et on y prends goût (régulateur auto-adaptatif, aide freinage d'urgence - pas testé :lol:- assistance maintien de trajectoire, etc...)
- Le moteur 3 cylindres essences couplé à la boite auto 8 rapports est sympa et lors d'accélération franche, il tracte gentiment - c'est pas un avion de chasse mais ça tracte...
- Confort allemand mais confortable
- Grand coffre, places arrières généreuses
- Silencieux
Un SUV familial assez sympa :wink:
-
Du bon boulot 8)
-
:merci:
-
Après 400km au volant de ce Grandland X, 1ère impressions :
- J'aime bien le look
- Intérieur soignée, bien fini, mais manque un peu de fun
- Pleins d'options et on y prends goût (régulateur auto-adaptatif, aide freinage d'urgence - pas testé :lol:- assistance maintien de trajectoire, etc...)
- Le moteur 3 cylindres essences couplé à la boite auto 8 rapports est sympa et lors d'accélération franche, il tracte gentiment - c'est pas un avion de chasse mais ça tracte...
- Confort allemand mais confortable
- Grand coffre, places arrières généreuses
- Silencieux
Un SUV familial assez sympa :wink:
Belle voiture et jolie photo :(
Ce suv est le cousin du mien, le 3008.
Perso, les options pour les options ça me gave un peu. J'en ai déconnecté quelques unes ( je sais c'est con quand on les a payées ).
- Maintien dans la voie==> désactivée. Chiant au quotidien quand tu as juste un vélo ou un scoot à doubler, une zone de travaux à passer etc.... Mais c'est surement bien pour les personnes qui roulent beaucoup, seules et sur autoroutes , pour éviter l'endormissement.
- Passage code/phare automatique==> désactivé. J'aime bien passer en code avant de voir les feux de celui qui arrive en face, dès que je vois ses lueurs, genre sortie de virage. L'automatique est rapide certes mais pas encore assez pour être " poli".
- Lecture des panneaux==> pas désactivé mais ce n'est pas fiable a 100%. J'e m'y fie donc très peu.
- Commande vocale==> Idem, deuxième voiture qui en est équipée et je ne m'en sers pas.
Par contre je n'ai plus de torche rechargeable à demeure dans le coffre, pourtant bien pratique. Plus de tiroir sous le siège conducteur, plus de rideaux pare soleil intégrés dans les portes ar, plus de bacs dans le plancher et plus de lecteur cd.
Mais je sais que ce type d'option ne fait pas vendre. Maintenant il faut du connecté de l'assistanat.
Je dois déjà faire partie des vieux :sad:
Mais ce 3008 est vraiment un pur plaisir à conduire :super:, donc l'Opel qui est son cousin doit s'en approcher j'imagine?
-
Du bon boulot 8)
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Par contre je n'ai plus de torche rechargeable
Cette option n'est pas si terrible car même si la lampe torche, ça essuie quand même vachement moins bien que le PQ...
:mrgreen:
-
En effet, Grandland X - 3008 = même plate-forme.
J'avoue ne pas trop bidouiller sur les réglages car, étant un véhicule de location - Et oui ! plus de véhicule de fonction - il me fallait une voiture pour :
- aller aux entretiens
- faire les courses
- remonter dans ch'Nord pour Noêl avec le coffre blindé de cadeaux
- aller à Besançon pour avec femme, grande fille + 2 enfants pour nouvel an
- aller au stage de récup' de points :siffle:
Quoi ? Non, j'ai rien dis :mrgreen:
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Ce suv est le cousin du mien, le 3008.
Perso, les options pour les options ça me gave un peu. J'en ai déconnecté quelques unes ( je sais c'est con quand on les a payées ).
- Maintien dans la voie==> désactivée. Chiant au quotidien quand tu as juste un vélo ou un scoot à doubler, une zone de travaux à passer etc.... Mais c'est surement bien pour les personnes qui roulent beaucoup, seules et sur autoroutes , pour éviter l'endormissement.
Vrai c'est chiant, mais il faut le désactiver à chaque fois ça garde pas en mémoire
- Passage code/phare automatique==> désactivé. J'aime bien passer en code avant de voir les feux de celui qui arrive en face, dès que je vois ses lueurs, genre sortie de virage. L'automatique est rapide certes mais pas encore assez pour être " poli".
Moi je le trouve très efficace et c'est un problème pas si évidant à faire pour un bon fonctionnement
- Lecture des panneaux==> pas désactivé mais ce n'est pas fiable a 100%. J'e m'y fie donc très peu.
- Commande vocale==> Idem, deuxième voiture qui en est équipée et je ne m'en sers pas.
Super pratique, mais ça bug parfois
Par contre je n'ai plus de torche rechargeable à demeure dans le coffre, pourtant bien pratique. Plus de tiroir sous le siège conducteur, plus de rideaux pare soleil intégrés dans les portes ar, plus de bacs dans le plancher et plus de lecteur cd.
Idem il manque tout ça entre mon Picasso C3 et mon C3 AirCross sauf les ptis rideaux
Mais je sais que ce type d'option ne fait pas vendre. Maintenant il faut du connecté de l'assistanat.
Je dois déjà faire partie des vieux :sad:
Mais ce 3008 est vraiment un pur plaisir à conduire :super:, donc l'Opel qui est son cousin doit s'en approcher j'imagine?
Idem le 130CV 3 cylindre boîte méca est bien suffisant pour nous les vieux :mrgreen:
Et il n'est pas trop gourmand en mode cool
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Par contre je n'ai plus de torche rechargeable
Cette option n'est pas si terrible car même si la lampe torche, ça essuie quand même vachement moins bien que le PQ...
:mrgreen:
Ça ne dépend pas de la forme du truc à torcher? :mrgreen:
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Ce suv est le cousin du mien, le 3008.
Perso, les options pour les options ça me gave un peu. J'en ai déconnecté quelques unes ( je sais c'est con quand on les a payées ).
- Maintien dans la voie==> désactivée. Chiant au quotidien quand tu as juste un vélo ou un scoot à doubler, une zone de travaux à passer etc.... Mais c'est surement bien pour les personnes qui roulent beaucoup, seules et sur autoroutes , pour éviter l'endormissement.
Vrai c'est chiant, mais il faut le désactiver à chaque fois ça garde pas en mémoire
- Passage code/phare automatique==> désactivé. J'aime bien passer en code avant de voir les feux de celui qui arrive en face, dès que je vois ses lueurs, genre sortie de virage. L'automatique est rapide certes mais pas encore assez pour être " poli".
Moi je le trouve très efficace et c'est un problème pas si évidant à faire pour un bon fonctionnement
- Lecture des panneaux==> pas désactivé mais ce n'est pas fiable a 100%. J'e m'y fie donc très peu.
- Commande vocale==> Idem, deuxième voiture qui en est équipée et je ne m'en sers pas.
Super pratique, mais ça bug parfois
Par contre je n'ai plus de torche rechargeable à demeure dans le coffre, pourtant bien pratique. Plus de tiroir sous le siège conducteur, plus de rideaux pare soleil intégrés dans les portes ar, plus de bacs dans le plancher et plus de lecteur cd.
Idem il manque tout ça entre mon Picasso C3 et mon C3 AirCross sauf les ptis rideaux
Mais je sais que ce type d'option ne fait pas vendre. Maintenant il faut du connecté de l'assistanat.
Je dois déjà faire partie des vieux :sad:
Mais ce 3008 est vraiment un pur plaisir à conduire :super:, donc l'Opel qui est son cousin doit s'en approcher j'imagine?
Idem le 130CV 3 cylindre boîte méca est bien suffisant pour nous les vieux :mrgreen:
Et il n'est pas trop gourmand en mode cool
Pour le maintien dans la voie, sur le mien il le garde en mémoire.
Et sinon ma version n est pas le 130 essence mais le 2.0L 150cv Diesel, c est parce que je suis moins vieux :mrgreen: :siffle:
Et pour la conso, c est cool aussi.
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'en ai déconnecté quelques unes ( je sais c'est con quand on les a payées ).
- Maintien dans la voie==> désactivée. Chiant au quotidien quand tu as juste un vélo ou un scoot à doubler, une zone de travaux à passer etc.... Mais c'est surement bien pour les personnes qui roulent beaucoup, seules et sur autoroutes , pour éviter l'endormissement.
Idem (juste que j'ai pas payé :wink:), et même si je ne m'assoupis jamais, il m'arrive de la remettre sur des retours tardifs, quand la journée a été très (trop) longue. Ça sécurise bien.
- Passage code/phare automatique==> désactivé. J'aime bien passer en code avant de voir les feux de celui qui arrive en face, dès que je vois ses lueurs, genre sortie de virage. L'automatique est rapide certes mais pas encore assez pour être " poli".
Pour les mêmes raisons, je la désactive de plus en plus souvent. Autre défaut, le système ne "voit" pas les loupiottes en haut des cabines des poids lourds sur l'autoroute, tu éblouis donc le chauffeur tant qu'il ne voit pas les phares du PL. Sur petite route, je le laisse souvent , et je suis épaté par la fiabilité du machin: Il voit aussi très bien les feux AR, et il ne confond pas des lumières autres (2 lampadaires proches par ex) avec des phares.
- Lecture des panneaux==> pas désactivé mais ce n'est pas fiable a 100%. J'e m'y fie donc très peu.
Au contraire de toi, je trouve ça hyper fiable. Là encore, épaté par la précision de cette technologie: il n'ira pas lire un panneau situé sur une voie de décélération, si tu ne la prends pas, et "comprend" que ce panneau n'est pas pour toi. En revanche, faut que j'aille lire les possibilité de l'adaptation (ou pas) automatique du régulateur. As-tu téléchargé la mise à jour, pour les 80 km/h ? (Ça me fait penser, c'est le seul cas où je vois le système se mettre en défaut: il confond les 2 bandes blanches de séparation avec un muret, et indique 90 km/h au lieu de 80)
- Commande vocale==> Idem, deuxième voiture qui en est équipée et je ne m'en sers pas.
Je m'en sers tout le temps: appels téléphoniques, changement station de radio, choix d'un morceau de musique sur ma clé (par artiste, ou par titre de morceau), et je m'en servais aussi pour le gps. J'ai laissé tombé depuis que j'utilise une autre option super, android auto, qui permet de basculer certaines applis sur l'écran de la caisse, et j'utilise du coup waze en grand écran, et ai laissé tomber le gps intégré.
Je roule beaucoup moins qu'avant (40 000 par/an maintenant), mais passe quand même suffisamment de temps dans ma caisse pour être sensible à ces gadgets.
Par contre je n'ai plus de torche rechargeable
Cette option n'est pas si terrible car même si la lampe torche, ça essuie quand même vachement moins bien que le PQ...
:mrgreen:
Là, je ne commente pas, c'est affligeant !!! ...
:mrgreen:
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moi aussi, il garde le choix du maintien dans la voie en mémoire.
mais tu es sur un maintien de voie, Labrador, ou sur un simple signalement par bip ?
-
Chez PSA, la lecture des panneaux de vitesse n'engage pas automatiquement la consigne du régulateur ou limiteur.
Le conducteur se voit proposer d'enregistrer la vitesse du panneau lue ; c'est bien à lui de faire l'action
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Chez PSA, la lecture des panneaux de vitesse n'engage pas automatiquement la consigne du régulateur ou limiteur.
Le conducteur se voit proposer d'enregistrer la vitesse du panneau lue ; c'est bien à lui de faire l'action
Merci Pyves, pour la confirmation. J'en étais là, mais souhaitais savoir si le système pouvait aller plus loin. C'est donc non, dommage, mais pas trop grave,faut quand même conduire encore un peu :wink:
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'en ai déconnecté quelques unes ( je sais c'est con quand on les a payées ).
- Maintien dans la voie==> désactivée. Chiant au quotidien quand tu as juste un vélo ou un scoot à doubler, une zone de travaux à passer etc.... Mais c'est surement bien pour les personnes qui roulent beaucoup, seules et sur autoroutes , pour éviter l'endormissement.
Idem (juste que j'ai pas payé :wink:), et même si je ne m'assoupis jamais, il m'arrive de la remettre sur des retours tardifs, quand la journée a été très (trop) longue. Ça sécurise bien.
Mouarf ! L'autre il fait croire qu'il bosse tellement qu'il rentre souvent tard le soir... :roll: 8) 8) 8)
Par contre je n'ai plus de torche rechargeable
Cette option n'est pas si terrible car même si la lampe torche, ça essuie quand même vachement moins bien que le PQ...
:mrgreen:
Là, je ne commente pas, c'est affligeant !!! ...
:mrgreen:
Tu parles, t'es juste jaloux parce que je l'ai faite avant toi !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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pas dégueu
(https://media.peugeot.fr/image/99/2/peugeot-e-legend-1809heme502-small.453992.43.jpg?autocrop=1)
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Et il pose ça, comme ça, dans le topic "quelle est votre voiture ?"...
Quel mytho cet Indy !!!
Va plutôt réviser ta fraise à neige... :siffle:
8)
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Ooooooohhh :lol:
Il a signé...la pétition :mrgreen:
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Belle voiture :applause: Elle ressemble, à la 504 coupée des années 75/80 .
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C'est en effet inspiré de la 504.
Ma fraise est bien plus jolie :mrgreen:.
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:lol: :lol: :lol:
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Je suis d'accord, elle a bien de la gueule.
Et en vrai, elle est tout aussi belle.
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Je ne suis pas spécialement fan des voitures françaises, mais ce concept car est magnifique. Bravo Peugeot :applause:
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Indy a dégelé et a 6 mois de retard... :siffle: :mrgreen:
Mais oui, vue au salon de Paris et ça a vraiment de la gueule et l'intérieur est magnifique (esthétique, pas forcément pratique mais comme la plupart des concepts) :super:
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voiture de boulot changée (avec changement de job)
j'ai recupéré une megane 2016 1.5 dci.
Interieurement c'est moche.
Ca manque un peu de peche.
J'aime bien le confort auditif.
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Indy a dégelé et a 6 mois de retard... :siffle: :mrgreen:
Mais oui, vue au salon de Paris et ça a vraiment de la gueule et l'intérieur est magnifique (esthétique, pas forcément pratique mais comme la plupart des concepts) :super:
Ce n'est pas grave Guilbar. Je n'ai pas de prétentions d'exclusivité, juste une voiture que j'ai trouvé sympa et que j'ai posté :)
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Indy a dégelé et a 6 mois de retard... :siffle: :mrgreen:
6 mois... Je ne savais pas que la circonscription de Marseille montait jusqu'au Mans :roll: :lol:
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Ah oui merde , octobre le salon ?!? :blink: Sincèrement je pensais qu'il y avait déjà plus longtemps...et puis ce n'est pas comme si j'y avais bossé 10 jours ! :siffle: :oops: :oops:
Vivement les vacances le mois prochain ! :| :mrgreen:
-
Bon ! J'ai récupéré en voiture de fonction provisoire - en attendant la fin de ma période d'essai pour commander la voiture définitive Golf, Classe A ou V40) - une 3008 ancienne génération avec 88mkm.
Correct !
A un détail près...
J'ai roulé toute la semaine avec sans problème, mais hier soir, en la reprenant sur le parking de l'aéroport, c'est le drame.....!!!!
Elle bip de partout et le tableau de bord ressemble à un sapin de Noël :x
Frein de parking : défaillant
ABS : défaillant
Anti-patinage : défaillant
Ça commence bien :twisted:
-
Bon ! J'ai récupéré en voiture de fonction provisoire - en attendant la fin de ma période d'essai pour commander la voiture définitive Golf, Classe A ou V40) - une 3008 ancienne génération avec 88mkm.
Correct !
A un détail près...
J'ai roulé toute la semaine avec sans problème, mais hier soir, en la reprenant sur le parking de l'aéroport, c'est le drame.....!!!!
Elle bip de partout et le tableau de bord ressemble à un sapin de Noël :mad:
Frein de parking : défaillant
ABS : défaillant
Anti-patinage : défaillant
Ça commence bien :twisted:
Je dis 90% de chances que la batterie soit morte, et que ca vient de la.
Remplacement de la batterie, et à quelques conneries près, tout rentre dans l'ordre. ;-)
-
:lol:
-
Merci pour l'info :wink:
-
Tu as essayé le débranché-rebranché ? :siffle: :lol:
-
Bah ! Cet après midi, tout est rentré dans l'ordre...jusqu'à quand ??
:lol:
-
Bon ! J'ai récupéré en voiture de fonction provisoire - en attendant la fin de ma période d'essai pour commander la voiture définitive Golf, Classe A ou V40) - une 3008 ancienne génération avec 88mkm.
Correct !
A un détail près...
J'ai roulé toute la semaine avec sans problème, mais hier soir, en la reprenant sur le parking de l'aéroport, c'est le drame.....!!!!
Elle bip de partout et le tableau de bord ressemble à un sapin de Noël :x
Frein de parking : défaillant
ABS : défaillant
Anti-patinage : défaillant
Ça commence bien :twisted:
J'ai eu ce type de "panne" sur ma voiture, après quelques recherches, ce n'était en fait que le contact sur la pédale de frein qui déconnait, comme le système ne voit pas quand on freine, il se met en sécurité en déconnectant certaines assistances (ABS, etc.)====> Démontage, nettoyage du contacteur et c'est reparti pour quelques milliers de kilomètres !
-
Tu as essayé le débranché-rebranché ? :siffle: :lol:
8) :mrgreen:
Bon ! J'ai récupéré en voiture de fonction provisoire - en attendant la fin de ma période d'essai pour commander la voiture définitive Golf, Classe A ou V40)
Choisi le suédois, valeur sûre :mrgreen:
-
@Seeli : :mrgreen:
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Bon ! J'ai récupéré en voiture de fonction provisoire - en attendant la fin de ma période d'essai pour commander la voiture définitive Golf, Classe A ou V40)
Choisi le suédois, valeur sûre :mrgreen:
Apparemment pas si sûr que ça au niveau des essuie-glace...
8)
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Bon ! J'ai récupéré en voiture de fonction provisoire - en attendant la fin de ma période d'essai pour commander la voiture définitive Golf, Classe A ou V40)
Choisi le suédois, valeur sûre :mrgreen:
Apparemment pas si sûr que ça au niveau des essuie-glace...
8)
C'est donc pour ça que mon boss m'a dit que personne ne la prenait ! :lol:
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Bon ! J'ai récupéré en voiture de fonction provisoire - en attendant la fin de ma période d'essai pour commander la voiture définitive Golf, Classe A ou V40)
Choisi le suédois, valeur sûre :mrgreen:
Apparemment pas si sûr que ça au niveau des essuie-glace...
8)
Tant que ce n'est que ça, avec juste un bug, franchement, ça me va bien 8)
-
8)
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Bon ! J'ai récupéré en voiture de fonction provisoire - en attendant la fin de ma période d'essai pour commander la voiture définitive Golf, Classe A ou V40) - une 3008 ancienne génération avec 88mkm.
Correct !
A un détail près...
J'ai roulé toute la semaine avec sans problème, mais hier soir, en la reprenant sur le parking de l'aéroport, c'est le drame.....!!!!
Elle bip de partout et le tableau de bord ressemble à un sapin de Noël :mad:
Frein de parking : défaillant
ABS : défaillant
Anti-patinage : défaillant
Ça commence bien :twisted:
Je dis 90% de chances que la batterie soit morte, et que ca vient de la.
Remplacement de la batterie, et à quelques conneries près, tout rentre dans l'ordre. ;-)
Je plussois!... :wink:
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Il va falloir qu'on pense à "remplacer" la RS de Mme (oui parce que c'est SA voiture :lol: ), on hésite, soit une autre sportive, soit une hybride/électrique sympa.
Volvo, via sa branche Polestar prépare une gamme complète, on a hâte de voir les premiers essais de la Polestar 1 :)
(https://img.autoplus.fr/picture/polestar/polestar-1/1521255/Polestar_Polestar_1_2017_a67db-1200-800.jpg)
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En tout cas esthétiquement, c'est très stylé.
:wink:
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Ouais, on aime bien :)
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Ça fait un peu BM, pourvu que la finition soit a la hauteur!... :siffle: :mrgreen:
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Très belle voiture en effet :wink:
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Très classe de profil :(
Pas peur du changement de gabarit par rapport à la Ds? Elle doit faire dans les 4,70m/4,80m minimum, non?
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La DS ? Quelle DS ? Celle de Réélu ? :mrgreen:
On va garder la RS (collection en gros), celle ci est une hybride essence / élec, avec possibilité de faire 150km en full élec :)
-
J'adore aussi depuis les premiers protos mais depuis qu'ils l'ont annoncé à plus ou moins 100 000 € ... :siffle:
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La DS ? Quelle DS ? Celle de Réélu ? :mrgreen:
On va garder la RS (collection en gros), celle ci est une hybride essence / élec, avec possibilité de faire 150km en full élec :)
Aaaaacchhhhh! Caramba, yé mé souis encore fait piéger! :oops:
-
nickel le calage des roues :( :D
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J'adore aussi depuis les premiers protos mais depuis qu'ils l'ont annoncé à plus ou moins 100 000 € ... :siffle:
150 000€ exactement, avec mise en place d'un système de location :)
Aaaaacchhhhh! Caramba, yé mé souis encore fait piéger! :oops:
:lol: :wink:
Pour te répondre Hervé, la Polestar 1 fait 4m58, la RS fait 4m30. Il va y avoir une différence en effet :)
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nickel le calage des roues :( :D
:blink: Les jantes sont différentes entre l'avant et l'arrière! :blink:
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:blink: Les jantes sont différentes entre l'avant et l'arrière! :blink:
Bien vu ! Les jantes AR (ou les AV) sont inversées entre la droite et la gauche :wink: La question est alors: et les pneus ? :D
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La question est alors: et les pneus ? :D
Réponse : oui :)
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nickel le calage des roues :( :D
:blink: Les jantes sont différentes entre l'avant et l'arrière! :blink:
Depuis que Volvo est chinois rien ne vas plus ! :roll:
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Ca change quoi qu'un investisseur chinois ait mis des ronds dedans ? Je ne comprends pas. Un investisseur américain ou finlandais, ça passait mieux ? Tous les actifs sont et restent en suède.
Au contraire, ils ont de la caillasse du coup, la marque a pu repartir de plus belle, c'est cool :)
Plutôt que de n'être que de simples Ford re-carrossées. :roll: :siffle:
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Salut Johnny 1er degré, ça va toi ?
Moi ca va super !
-
:mrgreen:
-
Salut Johnny 1er degré, ça va toi ?
Moi ca va super !
Hey non, moi c'est Erick :?
Premier quoi ? :blink:
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Ca aussi c'est drôle :mrgreen:.
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:blink: on est bien la 8)
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Bah ouais, carrément. Mon fauteuil est confortable 8)
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C'est un fauteuil suédois ? Modèle vrluteugrut ?
-
Financé par des chinois :siffle:
Pour revenir à cette Volvo , elle est vraiment superbe, je n’en sais pas s’il s’agit de la version définitive mais en tout cas :smile:
-
:mrgreen: :lol:
-
C'est un fauteuil suédois ? Modèle vrluteugrut ?
Nope, le "lkubihinpösé" :mrgreen:
Financé par des chinois :siffle:
Et transporté en France par des routiers polonais 8)
Pour revenir à cette Volvo , elle est vraiment superbe, je n’en sais pas s’il s’agit de la version définitive mais en tout cas :smile:
C'est le modèle définitif oui :)
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Voici la petite dernière:
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/60429818_10157930244849749_1830072186002472960_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=7b2ea0ab627cbb0ce62c764619b96da5&oe=5D6C3353)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/60493724_10157930245764749_5707711812091248640_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=3441c34f2940f3d59ce76dce4dd88d2b&oe=5D5F537E)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/60356467_10157930245449749_3392454552392302592_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=c5ebf0258365731c6a7c820e966524e0&oe=5D6E5954)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/60334955_10157930245694749_8340834185413394432_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=afbfd04d26c0e8ed1f1cd11b1567e063&oe=5D5F9DCF)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/60335715_10157930245044749_5899254223777824768_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=6f4f4c753c479560eea68d29e46a31dc&oe=5D645B01)
-
Aaaaahhhh! Je me disais : il va quand même passer nous voir et mettre des photos de son nouveau jouet. :)
:super:
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:super:
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Beau jouet, en effet! :(
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Très sympa en effet :)
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Et ben mon Rico, :(
tu l'arroses quand ? :mrgreen:
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:( j'adore le bleu, superbe cette allemande, profites bien
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Je la trouve superbe dans ce bleu, l intérieur à l air bien léché.........Mais malgré toutes leurs qualités je n arrive pas à avoir d attrait pour les allemandes, à part la M3 et depuis toujours.
Mais profites en bien.
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:merci:
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Je suis pas un fan non plus des mercos , mais là c'est vrai que ça claque :super: :super:.
-
Yo Rico ! :wink:
Comment va ?
Sympa la Benz... Booba et Kaaris se battent en ce moment pour l'avoir dans leurs prochains clips ?! :blink: :mrgreen:
8)
-
:mrgreen:
-
Yo Rico ! :wink:
Comment va ?
Sympa la Benz... Booba et Kaaris se battent en ce moment pour l'avoir dans leurs prochains clips ?! :blink: :mrgreen:
8)
ça va bien et toi?
J'ai pas encore assez de poitrine pour apparaître dans leur clip! :mrgreen:
-
Sympa, et beau bébé, dr !
Ça biche ma couille ? :lol:
Après 10 ans de voiture de fonction et un nouveau job (depuis 4 jours...) sans VF (sites parisiens, RP ou province mais déplacement pris en charge - train/avion/voiture de loc), j'étais dans l'obligation de m'acheter une voiture perso...
Ça fait tout bizarre...
L'utilisation :
- faire les courses pour 5 à 6 personnes (grand - très grand - coffre, c'est que ça bouffe des adulescents !!!!)
- week-end avec Madame
- vacances avec la capacité de tracter une meule et d'emmener ÉVENTUELLEMENT un couple d'adulescents avec bagages... :mrgreen: (l'autre couple, c'est train ou avion en fonction de LEUR budget, faut pas déconner ! :twisted:)
- confort
- parfois, emmener les chiens chez le véto...
Bref, une voiture de père de famille, quoi !!! :mrgreen:
J'ai craqué pour ça parce que j'aime bien le look plus sympa que la version "normale"...
Bien sûr, pas la version Hybrid !
(https://i34.servimg.com/u/f34/15/34/02/42/img_2065.jpg)
-
:super:
-
Celle-là elle est noire… non? C'est bien ça? J'ai bon? :mrgreen:
-
Voilàaaaa!
-
Yo Rico ! :wink:
Comment va ?
Sympa la Benz... Booba et Kaaris se battent en ce moment pour l'avoir dans leurs prochains clips ?! :blink: :mrgreen:
8)
ça va bien et toi?
J'ai pas encore assez de poitrine pour apparaître dans leur clip! :mrgreen:
:lol: :lol: :lol:
Ouaich, bien, labess, famille tout ça... 8)
J'espère que pour toi aussi. :wink:
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regarde les se la toucher eux ! :siffle:
bravo à toi mon Ricou ! :( et cet intérieur mets en superbe toute ta féminité ! 8) 8) 8)
et aussi bravo au kangourou pour cette belle rxh ! :(
-
:merci:
Je trouve que sur la Mercos du Don, une petite attache remorque serait du plus belle effet ! :mrgreen:
-
Pour ça, il a le Vito le Rico... :oops: :mrgreen:
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ah non !! sprinter jumelée voyons ! :mrgreen:
-
Ouaip, mais là ça rime pas... :siffle:
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Ouaip, mais là ça rime pas... :siffle:
ah ouais mais si tu la joue artiste aussi ! :siffle:
-
M'enfin, le type il achète une voiture et si ça se trouve à ses prochaines vacances il va changer de boulot et avoir une voiture de fonction. :mrgreen:
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bravo à toi mon Ricou ! :( et cet intérieur mets en superbe toute ta féminité ! 8) 8) 8)
Tu me connais si bien! :wink:
Je trouve que sur la Mercos du Don, une petite attache remorque serait du plus belle effet ! :mrgreen:
Elle l'a! 8) Bien planquée derrière le pare-choc et dévérouillable électriquement (ça c'est pas mal, on la met et la range en 5s et la prise sur la boule, ça permet de ne plus se coucher sous la voiture)
-
on la met et la range en 5s et la prise sur la boule, ça permet de ne plus se coucher
Heureusement que sur ce forum personne n’est assez tordu pour sortir les phrases de leur contexte...
8)
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:mrgreen:
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on la met et la range en 5s et la prise sur la boule, ça permet de ne plus se coucher
Heureusement que sur ce forum personne n’est assez tordu pour sortir les phrases de leur contexte...
8)
:+1: :lol: :lol: :applause: :applause:
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:mrgreen:
-
bon, c'est quand que tu nous la montre ? jeudi soir ? vendredi soir ? samedi soir ?
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Merci Guigui.
:mrgreen:
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2019....
Les voitures, ca ne passionne plus personne visiblement
Pour ceux que ca interesse, je vais donc avoir une nouvelle voiture en... juin 2023 :mrgreen:
Je l'ai commade en juin dernier et malheureusement, les delais sont devenus au dela de toute mesure pour certains modeles :?
Octobre 2018 je prenais livraison de la V40, elle a aujourd'hui pratiquement 80000 km... La question qui se pose, c'est de savoir si je prolonge le leasing un peu plus ou pas, je n'en sais rien
Sinon, j'ai opte pour une voiture purement electrique. Je voulais sauter le pas, par curiosite, par envie d'essayer une nouvelle technologie au quotidien. Peut etre que j'en reviendrai degoute :wink:
Vous le savez deja, il s'agit d'une Volvo C40 Recharge (qui n'existe qu'en electrique de toutes facons)
Version Twin AWD Ultimate, avec en option :
- Les jantes de 20"
- la peinture metallisee Thunder Grey
- Les vitres arrieres sur-teintees
- Les sieges en laines... parce que ras le bol du cuir
Cette finition est equipee de serie avec une pompe a chaleur, detail super important sur une voiture electrique
Le nom Twin indique quíl y a 2 moteurs electriques pour une puissance cumulee de 400ps et 4 roues motrices
En Autriche, selon le prix du vehicule, tu as droit a une aide pour l'achat d'un vehicule electrique. Pour mon cas, j'avais droit a 2400 euros d'aides de l'Etat (maxi 4000 euros)
Le vendeur a fait 4% de remise, alors que je n'avais rien demande
Et bien sur, pas de NoVa (Normverbrauchsabgabe) qui est une taxe que tu payes a l'achat du vehicule neuf, comme en France en fait. C'est une taxe CO2
Les assurances sont ultra-cheres en Autriche, heureusement c'est 50% de moins en moyenne pour les EV. Toujours ca de pris
Globalement la voiture ressemble a ca :
(https://i.imgur.com/0qLKbQB.png?1)
(https://i.imgur.com/MH4Lqg8.png?1)
(https://i.imgur.com/bLT3Ma0.png?3)
(https://i.imgur.com/LyHtPQC.png?1)
C'est un SUV Coupe. Ce n'est pas categorie preferee, mais chez Volvo en full electrique, c'est XC40 ou C40. Deux SUv donc
J'ai pense un temps a Polestar avec la Polestar 2, mais en France, il n'y a aucun concessionnaire..... merci DS :roll: (Pour la faire courte, DS a depose plainte pour dire que le logo de Polestar ressemblait trop au leur. Du coup Polestar a decide de ne pas se faire chier et ne pas distribuer les Polestar en France. Cool). Ce qui pourrait eventuellement poser pb quand je rentre en France
Bref voila. C'est une voiture electrique, Je me doute que ca ne va pas passionner grand monde. Pour autant je suis assez impatient de l'avoir et de vivre la vie qui va avec,en tant que pionier de ce type d'energie. Je verrai bien a l'usage
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Je me permet de dire bravo pour ce choix.
Va falloir attendre la livraison pour avoir tes impressions, ça sera très intéressant dans tous les cas :super:
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Oui, je t'avoue que je suis assez curieux de voir comment est la vie au quotidien avec une electrique, notamment les grands trajets
J'ai deja repere les apps et autres services pour les bornes de recharge
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Beaucoup de plaisir pour toi avec ton électrique, au quotidien, c'est top.
Après comme dit dans un autre post, pour les longues distances et les bornes de recharges :?
Pour ma part le S-Cross est parti à la poubelle suite à un accident, je m'oriente vers un hybride rechargeable avec un coffre plutôt grand type (https://i.postimg.cc/LJkY52gG/cover-c5-aircross.jpg) (https://postimg.cc/LJkY52gG)
Je sais ça fait boite à chaussures :lol:
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2200kg à vide!!! :blink:
Ah ouais, quand même...
Heureusement que faire le plein ne change rien. :lol:
Tu pars en week-end avec armes et bagages et tu arrives à 2500kg. :roll:
Bientôt le permis PL pour une voiture.
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Ouais mais j'ai fait un regime, ca compense 8)
Je n'ai pas achete un kart, et ce n'etait pas le but
C'est un poids "normal" pour un VE et je ne dis pas que je suis ravi.
Evidemment, c'est du aux batteries principalement
C'est bien pour ca qu'acheter au comptant un VE en ce moment, ca n'a pas beaucoup d’intérêt, dans le sens ou les technologies vont évoluer rapidement (charge et batteries : poids, capacite, densite energetique, maillage reseau, vitesse, disponibilite, etc)
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Pour ma part le S-Cross est parti à la poubelle suite à un accident, je m'oriente vers un hybride rechargeable avec un coffre plutôt grand type
Je ne savais pas que tu avais cartonne le S-Cross, ou alors j' ai loupe l'info
Pour l'hybride rechargeable, c'est une tres bonne alternative. tu regardes chez Citroen du coup ?
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Coucou tout le monde !
Après 6 mois d'attente , voici celle qui épaulera la speed lorsque la météo deviendra trop rude . Elle rejoint tic et tac et riri et fifi (la Capri est presque terminée après 4 ans de boulot !).
(https://zupimages.net/up/22/35/91nm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=22/35/91nm.jpg)
(https://zupimages.net/up/22/35/yxu6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=22/35/yxu6.jpg)
(https://zupimages.net/up/22/35/mq8q.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=22/35/mq8q.jpg)
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Sympa la Cooper S, meme si ce n'est pas trop ma cam
Pour le coup, toi tu as choisi un kart :mrgreen: :wink:
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Elle est propre la Giulia, pour une auto qui doit avoir à peu près mon âge... :roll: :mrgreen:
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Elle est propre la Giulia, pour une auto qui doit avoir à peu près mon âge... :roll: :mrgreen:
Le 1300 est vraiment propre oui , la 2000...On va dire qu'elle se refait une beauté de fond en comble :mrgreen:
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Vous faites les renovations en famille ? Vous avez combien de vehicules "historiques" du coup ?
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Vous faites les renovations en famille ? Vous avez combien de vehicules "historiques" du coup ?
Oui on fait les rénovations avec mon frère et mon père. On fait la majorité des travaux sauf la carrosserie et l'ultra technique côté moteur. Actuellement on a 2 coupés Bertone , une Capri MK1 et une MK2 et la spitfire 1300 .Mon père a envie de se faire plaisir et commence à chercher une Austin Healey (c'est pas ce quie je préfère perso :roll: ).
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Je ne savais pas que tu avais cartonne le S-Cross, ou alors j' ai loupe l'info
Je ne l'avais pas annoncé :mrgreen: aquaplaning sur l'autoroute il y a 15 jours, je vais bien, pas la voiture :mrgreen:
Pour l'hybride rechargeable, c'est une tres bonne alternative. tu regardes chez Citroen du coup ?
Je pense que, pour mon utilisation, 10 à 15 bornes par jour pour aller bosser, puis quelques WE plus loin en kilomètre et de quoi recharger chez moi, je pense en effet que ça doit pas être mal.
Après, dans ma game de prix, le C5 n'a pas l'air trop mal en occas récente.
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les anciennes :-) et en plus refaire ça en famille :super:
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une Austin Healey (c'est pas ce quie je préfère perso :roll: ).
Rhaaaaa la Mk III pourtant !
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Assez bizarrement, les Austin Healey me laissent de marbre egalement :|
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Je pense que, pour mon utilisation, 10 à 15 bornes par jour pour aller bosser, puis quelques WE plus loin en kilomètre et de quoi recharger chez moi, je pense en effet que ça doit pas être mal.
Après, dans ma game de prix, le C5 n'a pas l'air trop mal en occas récente.
Pour ton cas, une PHEV est indiquee en effet :wink:
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Bah ! Moi, histoire de pas faire comme tout le monde, l'année dernière, j'ai vendu la 508 RXH (non-hybride) car :
- trop grand, trop gros pour 2
- diesel de plus en plus compliqué et 10/12mkm/an
A la place, en occaz, j'ai pris une 308 SW Allure suréquipée, 1.2l - 3 cylindres :mrgreen:, 130cv, EAT6.
(https://i34.servimg.com/u/f34/15/34/02/42/16617810.jpg)
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Depuis quelques années je roule en roadster moto mais également auto , les 2 ont la même utilité , si on peut dire, c'est à dire plaisir, seul quand je suis en moto et avec ma femme dans le cab
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/08/29//mini_2208290840334274317982134.jpg) (https://www.casimages.com/i/2208290840334274317982134.jpg.html)
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Une voiture de Papa :mrgreen: pas le choix :mrgreen: :mrgreen:
C5 tourer 163cv, jantes 245x18, cuir, xenons directionnels et tout et tout full opt :mrgreen:
allez je sort la photo de quéqué 8) 8) 8) 8)
(http://i44.servimg.com/u/f44/14/54/22/59/img_0312.jpg)
on dirait une annonce qui cherche le mugu :blink:
une page se tourne.... :cry:
Onze ans et 180 000 km plus tard.... elle part après demain....
On s'y accroche à ces petites bêtes là.... :?
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Ben moi j ai vendu ma vieille sportive diesel de 225 000 kms pour une un peu plus récente essence de 90 000kms.
Bon d acvord c est le deuxième vehicule de la maison mais justement celui dont les critères d achats sont les plus pointus.
(https://i.postimg.cc/rw88Jr4v/20200318-140407.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/L5bzTpCW/20201212-145436.jpg) (https://postimages.org/)
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Moi, je dis : Respect à Seeli pour avoir relancé l'intérêt d'un post abandonné depuis le 27 mai 2019 :1er:
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Si ça intéresse :siffle:, on a troqué le pajero 3.2 did de 2003 et la civic 2.2 cdti de 2009 par:
un sportage II 2.0 CRDI 112cv, un sacré veau mais franchement c'est top pour ici ça passe crème de partout, vraiment confortable, on peut le charger au taquet sans souci, ça tracte très bien, et le gabarit est assez contenu.
et une hyundai i10 1.2 de 2009, idéal pour la ville, ça se faufile facilement , c'est hyper silencieux :blink: chaque fois que je l'utilise j'ai l'impression que le moteur est arrêté .
Voilà , je n’œuvre pas pour l'économie de carburant par contre, ici c'est le pays du pick up , je n'ai jamais vu autant de Dodge Ram , Hilux , Ranger et autre F150, c'est incroyable :roll:
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Moi, je dis : Respect à Seeli pour avoir relancé l'intérêt d'un post abandonné depuis le 27 mai 2019 :1er:
:mrgreen:
On s'y accroche à ces petites bêtes là.... :?
Ce n' est pas faux
Quelle sera la remplacante du coup ?
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je recherche un 7 places... mais le budget reste très limité :?
je regarde les XC90 :smile: .... mais bornés... donc pas forcément raisonnable
ca va surement se rabattre sur un Smax si j'en trouve un pas trop moche..
ou alors un 5008 première gén :|
en tout cas féloche pour ta future ! un voisin à le XC40 et je le trouve très réussi et surtout avec une vrai identité :(
alors dans cette version il va être encore plus sympa :(
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J'adore le XC90, c'est vraiment un super SUV
Pourquoi 7 places ? Si je peux me permettre
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On attends des triplés :lol:
non je rigole ! besoin de plus place que le C5 pour les vacances et surtout pour éviter de prendre plusieurs voitures à chaque fois que nous sommes avec mes parents ou mes beau parents :wink:
on a déjà un C4 picasso 5pl 113cv , donc l'idée serai d'avoir une plus value fonctionnelle sur le deuxième véhicule.
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Ben tu as le "spacetourer" en 9 places il me semble.
Y a pas trop de choix dans cette catégorie de véhicules.
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On a un Serie 2 Gran Tourer, il y a 7 places.
Par contre, les 2 places du fond sont plutôt à réserver à des enfants (même si des adultes y tiennent).
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:lol: ca va manquer 15k€ :lol:
Et pour un autre picasso c est 7 place et psychologiquement ca va faire un peu beaucoup !!! Je veux bien un monoplace mais avec un minimum de gueule.... et puis de toute façon ça passe pas financièrement :mrgreen:
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[…] Je veux bien un monoplace […]
Je n’y comprends plus rien !
Tu veux un véhicule 7 places ou bien 1 place ?
Parce que le 1 place tu l’as déjà avec la jaune… :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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:lol: ca va manquer 15k€ :lol:
Et pour un autre picasso c est 7 place et psychologiquement ca va faire un peu beaucoup !!! Je veux bien un monoplace mais avec un minimum de gueule.... et puis de toute façon ça passe pas financièrement :mrgreen:
Les VW Touran sont sympa je trouve
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Tout dépend du budget de Pierrot
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[…] Je veux bien un monoplace […]
Je n’y comprends plus rien !
Tu veux un véhicule 7 places ou bien 1 place ?
Parce que le 1 place tu l’as déjà avec la jaune… :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
j'avais remarqué mais pierrot a de gros doigts :wink: :lol: 8)
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7 places ?
Indubitablement Nissan Pathfinder !
Au grand dam de Anne la Folle et Sandrine l'hystérique du barbecue, j'ai eu ce véhicule et j'ai adoré :
Volume intérieur gigantesque
Coffre (configuré en 5 places) énoooorme !
Confort intérieur et de conduite (j'avais un 2.7l, 174cv, boîte manuelle)
La gueule du truc (perso : :P)
Conso 'raisonnable' (chargé à bloc + remorque avec moto : 10l/100km)
Bizarrement, dans les ronds points et les priorités, les autres véhicules respectent... Je me demande pourquoi ???
Bien sûr, ça n'est pas bobo-écolo-responsable ! :mrgreen:
MAIS ! J'ai adoré ce véhicule ! :RAB:
Mes propos et mon avis sont à prendre au .....éme degré mais vous l'aurez bien compris ! :mrgreen:
Bref ! Un Path et c'est irréfragable ! :lol:
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Des path, J'en ai vu un ou deux mais malheureusement il y en a très peu de cases en fait. Mais je trouve tout ce que tu as dit et j'aime vraiment beaucoup effectivement .
En gros je compte pas mettre plus de 10000 donc ça limite fortement le choix :mrgreen:
Parce qu'il faut 140 minimum pour tracter
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Un transporteur ou un Viano? Tant qu’à faire?
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Bien sûr, ça n'est pas bobo-écolo-responsable ! :mrgreen:
C'est quoi etre ecolo-bobo-responsable ?
Pour le Pathfinder, c'est un tres bon choix en effet. reste qu'a 10k euros, pas sur qu'il y en ait des abordables (en bon etat j' entends) :wink:
Un transporteur ou un Viano? Tant qu’à faire?
Vu le budget de Pierrot, ca va etre chaud :?
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c est clair que les tarif des T4 T5 ou V sont tout simplement hors sol ! :lol:
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Salaud de pauvre !!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Des path, J'en ai vu un ou deux mais malheureusement il y en a très peu de cases en fait. Mais je trouve tout ce que tu as dit et j'aime vraiment beaucoup effectivement .
En gros je compte pas mettre plus de 10000 donc ça limite fortement le choix :mrgreen:
Parce qu'il faut 140 minimum pour tracter
si tu n'es pas allergique au Renault, tu peux trouver un Espace 7 places dans ton budget
-
Et avec Renault,
Tous les jours un bruit nouveau !
:mrgreen:
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Des path, J'en ai vu un ou deux mais malheureusement il y en a très peu de cases en fait. Mais je trouve tout ce que tu as dit et j'aime vraiment beaucoup effectivement .
En gros je compte pas mettre plus de 10000 donc ça limite fortement le choix :mrgreen:
Parce qu'il faut 140 minimum pour tracter
si tu n'es pas allergique au Renault, tu peux trouver un Espace 7 places dans ton budget
alors.... oui je suis allergique à Renault :mrgreen:
mais je maitrise bien le sujet car j'ai eu deux espace IV en voiture pro et j'ai cassé deux moteur ! 8) 8) 8)
un 2.2dci et un 2.0 150 ! :1er:
mais le look et l'intérieur ce n'est clairement pas possible pour moi :oops:
mais effectivement on en trouve et je pense qu'en 2.0 150 c'est une bonne auto qui fait le Job :(
-
elle est partie hier soir :cry:
elle avait plutôt bien vieilli :oops:
(https://i25.servimg.com/u/f25/14/54/22/59/20220810.jpg)
(https://i25.servimg.com/u/f25/14/54/22/59/20220811.jpg)
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elle avait plutôt bien vieilli :oops:
Ce qui n'est pas le cas de tout le monde... :siffle: 8) :mrgreen:
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elle avait plutôt bien vieilli :oops:
Ce qui n'est pas le cas de tout le monde... :siffle: 8) :mrgreen:
Dis le gars qui a eu plus d'heures de main d'œuvres de réparations que de km au compteur 8)
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Mais je n'ai jamais dis que je ne m'incluais pas dedans ! :siffle:
8) 8) 8)
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elle avait plutôt bien vieilli :oops:
Ce qui n'est pas le cas de tout le monde... :siffle: 8) :mrgreen:
Dis le gars qui a eu plus d'heures de main d'œuvres de réparations que de km au compteur 8)
:mrgreen: :+1:
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Des path, J'en ai vu un ou deux mais malheureusement il y en a très peu de cases en fait. Mais je trouve tout ce que tu as dit et j'aime vraiment beaucoup effectivement .
En gros je compte pas mettre plus de 10000 donc ça limite fortement le choix :mrgreen:
Parce qu'il faut 140 minimum pour tracter
si tu n'es pas allergique au Renault, tu peux trouver un Espace 7 places dans ton budget
alors.... oui je suis allergique à Renault :mrgreen:
mais je maitrise bien le sujet car j'ai eu deux espace IV en voiture pro et j'ai cassé deux moteur ! 8) 8) 8)
un 2.2dci et un 2.0 150 ! :1er:
mais le look et l'intérieur ce n'est clairement pas possible pour moi :oops:
mais effectivement on en trouve et je pense qu'en 2.0 150 c'est une bonne auto qui fait le Job :(
Renault on doit aussi faire avec. Voiture pro de madame. Kadjar, Talisman, et maintenant Arkana.
Le Kadjar a eu une panne de capteur a 80 000, le Talisman une panne du systeme ad blue (bloquant) a peu pres au meme kilometrage, et pour l'Arkana hybride on verra bien a l'usage.
A l'usage le Talisman break 160cv boite auto etait vraiment tres bien sur long trajets, et étonnement pas de consommation d'huile meme a 130 000 km.
Par contre des choix d'ingenierie aberrants. Le regulateur/limiteur de vitesse ne sait toujours pas ralentir la voiture en descente, il faut donc freiner soit meme pour ne pas depasser la vitesse definie :| Sur l'Arkana le regulateur adaptatif semble savoir le faire.
En voiture perso on a une petite Subaru XV, modele de base super equipé, qui nous fait dire qu'on ne pourra jamais acheter une Renault qui ne tient pas la comparaison ni en qualité de fabrication, fiablité, etc.. notre precedent Forester petait la forme a 340 000 km..
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Nous a part la golf qui nous en a fait voir comme aucune autres (au moins 6/7 fois au garage avec des jours entier bloqué et meme 1 semaine pour un capteur interne a la boite dsg) jusqu'à maintenant je parle des véhicule apres l'an 2000 ceux d'avant c'est des histoire des fois ... :siffle:
on a eu 4 Megane (pour le pro avec des fort kilométrage entre 60 et 85 milles kilomètre annuel )
Meganne 2
une un turbo a 180 000 km
une autre les vitres sont tombé dans les portes ( en espagne une veille de weeke end ) a 130 000 km
Megane 3 = ras et environ 150 000 km
Megane 3 sw =ras pareil 150 000 km
alfa 148 ( magnifique ) porte ar qui ne voulais pas ce verrouillé 120 000km mais on la voyais vieillir cuir plastic bruit ca se ressentait au fur et a mesure des km
Golf 4 pas de rél suocis juste des rappel garage pour garantie km ? dans les 140 000km je pense
la golf heu 5 ou 6 je sais plus, alors le ponpon celle la: la boite dsg capteur ,grosse fuite de clim dans l'habitacle , un capteur pmh ,une alerte tableau de bord et moteur mis en sécurité automatiquement ( plusieurs fois appel aux dépanneur une galère )et le truc ultime :verrouillage et fermeture des fenêtres automatique en bug total , en gros des que l'on éteignais le moteur tout ce verrouillais avec nous dedans et donc impossible dans sortir sans laisser le moteur allumé :siffle: la blague quand on est arriver au garage :super: les mécano n'en revenais pas eux meme ( moi non plus d'ailleurs , je ne savais meme pas que c'était possible )
Honda civic , 2 a suivre une réel fiabilité zéro problème zéro soucis et les deux a 120 140 000 km environ dommage qu'il ai change leur système de banquette relevable pliable ar un vrai plus pour le boulot
un Tiguan + ras 150000 environ en 3 ans
un grand senic 4 a 40 000 km 6 mois
une 308 sw zero soucis 130 000 km
mais la dernière aussi une 308 sw , la problème sur une des chaines qui a casser ( 168 000 km environ ) y a prise en charge donc expert et au moins 3/4 semaine d'attente réparation incluse
en attendant on a un Mitsubishi Eclipse cross elec/essence , c'est super calme comme caisse tres doux et vraiment pas mal mais un peut gros enfin massif , vraiment le moteur elec c'est agréable a rouler .... a suivre
:super: :D
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Mitsubishi Eclipse cross elec/essence , c'est super calme comme caisse tres doux et vraiment pas mal mais un peut gros enfin massif , vraiment le moteur elec c'est agréable a rouler .... a suivre
:super: :D
Marrant j'étais allé la voir et je l'avais trouvé pas mal, mais le coffre est vraiment tout petit, et Mitsu est un peu en suspend en France.
Du coup j'ai pris une C5 Aircross hybride rechargeable. Le confort, le silence, le calme de l'élec, et la puissance cumulé si nécessaire du 1600 essence turbo + l'élec. Ma vie est changée par rapport au Suzuki S-Cross essence atmo 120 cv. Pas déçu, pour l'instant de cet achat qui date d'hier :lol:
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oui le Mitsu a pas un grand coffre pour ca taille ( nous c'est du dépannage pour 2/3 semaines encore) mais le truc c'est que ca prise haute puissance est appeler a disparaitre en France/Europe apparemment, oui les concess sont pas légion , puis perso l'hybride c'est pas tip top ca combine pas vraiment les avantages des deux source d'énergies mais plutot les inconvénients des deux ..apres c'est mon point de vue mais quitte a changer je passerais au tout elec plutot meme si y a des concession ou plutot une adaptation a faire quand on veut faire beaucoup de route ..
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Autant la mécanique m'interesse, autant en faire sur mes voitures ne me passionne pas.
On vit en region montagneuse, et j'aime pas pelleter pour partir de chez moi, ni me poser de question quand je dois remonter sous la neige. J'ai donc une ..... SUBARU XV 1.6 modele de base, oui mais de base a la japonaise (equivalent full option chez Renault ou Citroen.
Avant on avait un Forester GPL remplacé a 340 000 km bien que roulant encore très bien.
Mon épouse a des Renault de fonction (Kadjar, Talisman, Arkana) et très honnêtement y a pas photo en rien, conception, souplesse de conduite, tarif, équipement, sans parler des pannes.
Bref quand on paye la voiture, on est ni chauvin ni corporate. :mrgreen:
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Clair que quand on est confronté à des conditions d'adhérence précaires une partie de l'année, il vaut mieux
avoir un véhicule adapté, 4WD.
Moi-même je me pose la question pour la prochaine caisse, car bien que par chez moi il n'y a jamais de neige ou presque (06),
j'aime pas partir au ski avec un 2RM, l'idée d'éventuellement rester bloqué à patiner à cause de la neige pour accéder à la station
ça me gonfle, et mettre des chaines ou des chaussettes j'ai déjà donné moulte fois merci, c'est plus de mon age.
Et pourtant ça ne serait nécessaire que quelques jours par an.
La question est : pour quelques jours par an, est-ce bien raisonnable de prendre une 4motion au lieu d'un 2RM,
avec les contraintes de coût supplémentaire à l'achat et celui de l'entretien du haldex, permutation des roues et tout le toutim.
Franchement j'hésite. A priori qui peut le plus peut le moins, mais là ça serait en gros pour 2 semaines par an de risque de rester
bloqué, voire à la rigueur serrer les fesses dans la descente enneigée et verglacée pour le retour des ouacanzes.
(encore que ... une fois je me suis trouver à devoir chainer la nuit sous la neige pour arriver à la station le soir du depart en vacances,
et là je me suis dit : la prochaine je JURE que ce sera une 4RM, et si je le fais pas c'est que je suis un con :lol: )
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Surtout que tout les 4 roues motrice ne font pas d'eux un passe partout , si les pneus adhere pas ca marcheras pas meme avec un 4 roue motrice .
Une amie qui habite a coté de Genève avait une Subaru 4*4 et comme elle l'a souvent dit ,ca passe mieux avec la 206 d et les pneus neige que la sub équipé pareil qui est trop lourde
un pote aussi avec un vieux Niva 4*4 dépannais devant chez lui des gros suv 4*4 qui ne pouvais grimper la cote et restait sur le bas coté .
Mais pour le si peut de km par an pourquoi ne pas juste le louer plutot que d'investir beaucoup plus cher ?
De toute façon les chaines sont obligatoire souvent , ca n'empêcheras pas de les mettre meme sur un 4*4
-
Surtout que tout les 4 roues motrice ne font pas d'eux un passe partout , si les pneus adhere pas ca marcheras pas meme avec un 4 roue motrice .
Une amie qui habite a coté de Genève avait une Subaru 4*4 et comme elle l'a souvent dit ,ca passe mieux avec la 206 d et les pneus neige que la sub équipé pareil qui est trop lourde
un pote aussi avec un vieux Niva 4*4 dépannais devant chez lui des gros suv 4*4 qui ne pouvais grimper la cote et restait sur le bas coté .
Mais pour le si peut de km par an pourquoi ne pas juste le louer plutot que d'investir beaucoup plus cher ?
De toute façon les chaines sont obligatoire souvent , ca n'empêcheras pas de les mettre meme sur un 4*4
L'efficacité des 4RM est selon les conditions. Pour en avoir eu pas mal (de la Panda 4X4 de 1987 en passant par le Range Rover) je peux dire que le systeme symetrique des Subaru est ce qu'il se fait de plus efficace pour mon usage.
Il est arrivé que je soit le seul a pouvoir sortir du hameau et a pouvoir remonter jusqu'au bout a part les tracteurs.. alors une 206.. :siffle:
C'est plat autour de Geneve par rapport a ici. :wink:
Des bons pneus et zou.
Le mieux c'etait la Panda 4X4, mais que pour la neige.. confort autoroute securité etc .. faut oublier
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Mouais enfin ... cette fois là on allait au ski ensemble avec mon beau frère, lui une vieille A4 avant 4RM,
moi la Passat 2RM, bon ben y a pas photo, lui pouvait accélérer, ralentir, s'arrêter, repartir en côte sur la neige,
alors que la mienne s'est plantée lamentablement au pied d'une pente un peu plus raide et il a fallu mettre
les chaussettes (car ce modèle ne peut pas recevoir de chaines), et quand tu fais ca le tarif c'est doigts gelés,
griffures aux poignets, et tous les habits crades et mouillés (les 235/17 c'est pas des roues de 2cv :siffle: )
Effectivement quand j'étais jeune je chainais la R10 ou la 304 comme qui rigole. Mais là la roue est tellement large
que pour pousser l'équipement autour, alors que la roue passe au ras du passage d'aile, c'est pas la même limonade.
Il est un fait qu'on était chargés (4 personnes, les valoches et le matos) mais moi pas plus que lui ...
Mais ce qui est dit plus haut est vrai. Dans ces situations là, le poids c'est l'ennemi même pour un 4x4.
Et la largeur de la roue aussi. Pour neige et glace ca serait mieux je pense des roues plus etroites.
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Il suffit de regarder la monte pneumatique des voitures du trophée Andros :wink:.
Pour chainer ou " chaussetter", c est moins la largeur des pneus que l espace qu il y a autour qui pose soucis.
Quant au poids, vrai qu avec ma vieille 106 et encore plus ma 2cv, je passais partout ( pas en montagne) bien plus facilement que les voitures lourdes qui glissent dans les moindres pentes à cause de leur poids.
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Sur la neige les sub s'en sortent très bien avec le 50/50 permanent (du moins sur celles que j'ai eu) mais mon petit kangoo avec ses pneus de vélos allait bien aussi.
Après sur la neige compte aussi pour beaucoup l'interface entre le siège et le volant qui souvent n'anticipe pas et roule avec beaucoup de lenteur sur les routes en léger dévers.
Maintenant plus de Subaru mais un bon vieil Expert gazout de 140 percherons en version longue qui avec ses 8 places me permet de partir en vacances en famille avec femme, enfants, chiens, chats et poissons rouges. Et il me permet aussi (et surtout) d'aller en solo à mes raids VTT et à mes journées pistes avec la moto et le dodo à l'intérieur.
C'est génial comme véhicule mais il commence à vieillir (2010) et je ne vois pas vers quoi me tourner aujourd'hui. Les modèles sur le marché sont tous bardés d'électronique et de blocs "downsizé" à grands coups de turbo qui offrent une fiabilité proche de 0. Un coup à le garder mon vieux taxi
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La "petite abeille" de la maison vient de tourner les 200.000 bornes.
Yaris 1.3 vvti de 2008. La réputation des japonais s'est confirmée dans notre cas,
zéro panne immobilisante en 15 ans.
A son actif 2 pannes jusqu'à présent :
- 1 bobine d'allumage (j'ai été grand prince, j'ai changé les 4)
- 1 roulement de roue AR
Moche à souhait, pas la plus confortable, pas la mieux suspendue,
mais super pratique notamment avec sa banquette AR coulissante, économique à l'usage et très fiable :super:
Elle roule aux 3 carburants (98, 95, E85) sans aucun besoin de boitier ou de reprog.
Ce modèle là, avec son moteur 1.3 à 4 cylindres, crit'air 2, est une très bonne affaire actuellement en occase.
(https://zupimages.net/up/23/08/51sd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=23/08/51sd.jpg)
(https://zupimages.net/up/23/08/vmgd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=23/08/vmgd.jpg)
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Je possède un Scenic 1 phase 2 1.6 /16V de 2003, 243000 au compteur, mis a part le remplacement des bobines crayon, le capteur de feux de recul et l'entretien courant, rien a signaler et je vais la passer au CT et si il est ok j'espère qu'elle me tiendra encore 1ou2 ans,le temps de voir l’évolution, des technologies en cours
afin de prévoir son remplacement, :)
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je vais essayer la C-HR de toyota en 184 cv.
je ne connaissais pas du tout la technologie de l'hybride Toyota.
c'est bluffant, d'autant avec cette boîte de vitesse sans vitesse :D
je cherche un SUV qui avance et qui consomme peu ou prou ce que je fait avec ma 308 diesel (5l/100) de 130 cv
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je vais essayer la C-HR de toyota en 184 cv.
je ne connaissais pas du tout la technologie de l'hybride Toyota.
c'est bluffant, d'autant avec cette boîte de vitesse sans vitesse :D
je cherche un SUV qui avance et qui consomme peu ou prou ce que je fait avec ma 308 diesel (5l/100) de 130 cv
C'est drôle je viens de regarder les toyota sur mon pc :mrgreen:, comme quoi les grands esprits se rencontres :lol:
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Leur "variateur" est quand même très très très particulier à l'usage... :x
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je vais essayer la C-HR de toyota en 184 cv.
je ne connaissais pas du tout la technologie de l'hybride Toyota.
c'est bluffant, d'autant avec cette boîte de vitesse sans vitesse :D
je cherche un SUV qui avance et qui consomme peu ou prou ce que je fait avec ma 308 diesel (5l/100) de 130 cv
On a une Corolla qui utilise la même mécanique mais en 122cv, ça marche bien, c'est très fiable et consomme keudall, la boite Cvt demande effectivement un peu d'adaptation, mais on s'y fait. La version 184cv outre que ça envoie un peu plus seras plus performante sur autoroute. .
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Leur "variateur" est quand même très très très particulier à l'usage... :x
d'où le terme de mobylette :D
il parait que quand on accélère, on a l'impression que l'embrayage patine. ça va me rappeler mes "2 temps" ou il fallait faire cirer l'embrayage.
anecdote : le T500 Suzuki (2 temps) avait une 1ère vitesse à 50 %. En résumé pour planter un départ arrêté aux feux tricolores, on faisait cirer l'embrayage sur une cinquantaine de mètres. A chaque sortie de virage un peu serré, c'était pareil. (c'était super bandant) :smile:
avec le 184 ch, le phénomène est moins présent.
mais je vais me pencher sur le fonctionnemnt de cette boîte qui originale
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je vais essayer la C-HR de toyota en 184 cv.
je ne connaissais pas du tout la technologie de l'hybride Toyota.
c'est bluffant, d'autant avec cette boîte de vitesse sans vitesse :D
je cherche un SUV qui avance et qui consomme peu ou prou ce que je fait avec ma 308 diesel (5l/100) de 130 cv
On a une Corolla qui utilise la même mécanique mais en 122cv, ça marche bien, c'est très fiable et consomme keudall, la boite Cvt demande effectivement un peu d'adaptation, mais on s'y fait. La version 184cv outre que ça envoie un peu plus seras plus performante sur autoroute. .
A priori, c'est la technologie la mieux aboutie pour un hybride
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Ma chérie roule en C-HR 122 et j'adore lui piquer. Sur le 122 le moteur est bruyant lors des accélérations et lorsqu'on veut utiliser "le frein moteur" car dès que la batterie est chargé à bloc c'est le vario qui fait le taf et du coup le moteur gueule.
Conso de moineau avec moins de 5L et même la tenue de route est sympa. Aucun regret sur cette caisse
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J en ai eu un aussi en loc pendant une semaine....... ben j etais content de le rendre.
Perso, franchement j arrive pas a me faire a cette sensation. T es sur l autoroute calé au régulateur et là un leger faux plat et vlan voila le moteur qui se met à gueuler pour juste maintenir la vitesse, puis il se calme....pour remettre ça un peu plus loin. En gros si tu ferme les yeux en passager t as l impression que le pilote veut doubler fermement alors que non, il ne se passe rien.
Vraiment spécial.
En fait je trouve que ca gâche le confort.
Mais vu le nombre vendus, c est que beaucoup s y retrouvent et tant mieux.
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En 184 il n'y a plus cette sensation et plus d'agrément
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Ah je comprends mieux le nombre croissant de ces vehicules sur nos routes
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Ma Subaru XV est en boite CVT avec le plus petit moteur (114CV)
C'est effectivement particulier sur autoroute, quand ca relance ou en montée, le moteur prend des tours, et c'est pas agréable.
Ces boites sont surtout agréables hors autoroute, c'est doux, silencieux, et la conso est contenue. Sur la Subaru le frein moteur est également bien géré (rien a voir avec les boites auto a la gestion catastrophique des Renault pro successives de mon épouse)
Si j'avais eu un usage plus autoroutier, comme certains disent plus haut, j'aurais choisi un plus gros moteur (2L) pour l'agrement.
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En 184 il n'y a plus cette sensation et plus d'agrément
c'est l'avis des essais.
autre particularité, la fermeture des portes est faîtes par un 2 joints. du coup le bas de caisse est toujours propre.
c'est bien, surtout quand tu es en jupe :lol:
inconvénient du 184 : coffre réduit par l'emplacement de la batterie
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le bas de caisse est toujours propre, c'est bien, surtout quand tu es en jupe :lol:
Fifi au bal masqué… :mrgreen:
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le bas de caisse est toujours propre, c'est bien, surtout quand tu es en jupe :lol:
Fifi au bal masqué… :mrgreen:
:lol: avec colliers et amulettes :mrgreen:
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En 184 il n'y a plus cette sensation et plus d'agrément
c'est l'avis des essais.
autre particularité, la fermeture des portes est faîtes par un 2 joints. du coup le bas de caisse est toujours propre.
c'est bien, surtout quand tu es en jupe :lol:
inconvénient du 184 : coffre réduit par l'emplacement de la batterie
C'est la même pour le 122 avec la roue de secours. Et c'est vrai que le coffre n'est pas gigantesque mais pour 2 ça suffit.
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C'est la même pour le 122 avec la roue de secours. Et c'est vrai que le coffre n'est pas gigantesque mais pour 2 ça suffit.
ça tombe bien, on est deux :D
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le bas de caisse est toujours propre, c'est bien, surtout quand tu es en jupe :lol:
Fifi au bal masqué… :mrgreen:
c'est quand je mets le kilt (j'ai des origines écossaises) :wink: et accessoirement, parce que je vous vois venir, c'est aussi pour éviter de me salir les "burnes" :mrgreen:
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je vais essayer la C-HR de toyota en 184 cv.
je ne connaissais pas du tout la technologie de l'hybride Toyota.
c'est bluffant, d'autant avec cette boîte de vitesse sans vitesse :D
je cherche un SUV qui avance et qui consomme peu ou prou ce que je fait avec ma 308 diesel (5l/100) de 130 cv
On a une Corolla qui utilise la même mécanique mais en 122cv, ça marche bien, c'est très fiable et consomme keudall, la boite Cvt demande effectivement un peu d'adaptation, mais on s'y fait. La version 184cv outre que ça envoie un peu plus seras plus performante sur autoroute. .
A priori, c'est la technologie la mieux aboutie pour un hybride
Boite eat8, de Stellantis, sur mon C5 180cv et c'est pas mal aussi, ça fonctionne plutôt bien à mon gout.
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Si je ne dis pas de conneries Toyota garanti la batterie pendant 10 ans si les révisions sont effectuées chez eux.
Concernant Peugeot, Renault et consort pour l'instant ils semblent courir après leur retard et quid de la fiabilité comparé au volume de Toyota hybrides en circulation
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Set j ai vu sur une pub Citroen que les batteries sont garanties en autonomie, mais jusqu à 70% de l autonomie de depart, pas de soucis c est normal.
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Si je ne dis pas de conneries Toyota garanti la batterie pendant 10 ans si les révisions sont effectuées chez eux.
Concernant Peugeot, Renault et consort pour l'instant ils semblent courir après leur retard et quid de la fiabilité comparé au volume de Toyota hybrides en circulation
Il y a encore des "Prius" de plus de 10 ans qui roulent (et la techno a fortement évolué depuis)
les voitures sont quand même garantie 3 ans
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Pour le moment aucun d'avoir choisis un C-HR
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Pour le moment aucun d'avoir choisis un C-HR
C'est moche de vieillir... :siffle:
Ou alors, tu ne tiens pas l'alcool en semaine... :mrgreen:
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Peut-être un peu des deux :siffle: mais c'était "Aucun regret"
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:wink:
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J'ai essayé une Yaris GR (celle d'un pote qui vient de la recevoir)...Je me tâte à laisser la mini :roll:
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J'ai essayé une Yaris GR (celle d'un pote qui vient de la recevoir)...Je me tâte à laisser la mini :roll:
c'est aussi une boîte cvt ?
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Boite méca 6 rapports uniquement il me semble.
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là on pas dutout dans le même esprit de véhicule !
J'ai essayé une Yaris GR (celle d'un pote qui vient de la recevoir)...Je me tâte à laisser la mini :roll:
les avis ont l'air unanime sur cette petite bombe ! :(
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Boite 6 et châssis de l'espace ,ce qui me fait flipper c'est l'entretient :roll:
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A priori, c'est la technologie la mieux aboutie pour un hybride
En tous cas ça marche super bien, avec l'habitude on arrive a contrôler les montées en régime intempestives. Pour citer un exemple "Bouseux", sur un aller retour de Grenoble a Lans en Vercors, on fait la descente sans jamais mettre le moteur thermique en route.
Et comme le précise Azoglubs, la tenue de route est exemplaire, un vrai Kart qui pourrais encaisser bien plus de puissance. ;-)
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ça me plait de plus en plus :wink:
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Boite 6 et châssis de l'espace ,ce qui me fait flipper c'est l'entretient :roll:
C’est pas un peu long et large un châssis d’Espace pour une Yaris ? :siffle:
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:mrgreen:
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J'ai essayé une Yaris GR (celle d'un pote qui vient de la recevoir)...Je me tâte à laisser la mini :roll:
les avis ont l'air unanime sur cette petite bombe ! :(
Je confirme.
Je l'ai vu tourner sur (un petit) circuit et avec un bon pilote la Yaris GR etait largement pas ridicule face a des caymans 911
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La nouvelle est arrivée avec 3 mois d'avance
Je suis allé la voir chez le dealer Volvo a Salzburg, juste pour avoir une vue globale
(https://i.imgur.com/H6fQJJzl.jpg) (https://i.imgur.com/tuYNwP0l.jpg)
(https://i.imgur.com/LLDV5NHl.jpg)
Bon, planquée dans un sous sol encore emballée, on ne peut pas dire que ca la mette en valeur :lol:
Livraison prevue vendredi prochain. J'ai hate :)
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:) belle bête :super:
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J'aime bien la couleur :(
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Belle !!! :blink:
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Bon, planquée dans un sous sol encore emballée, on ne peut pas dire que ca la mette en valeur :lol:
Quoique… :siffle:
8) 8) 8)
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La classe :super:
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2 tonnes 2, on en fera pas une sportive par contre :lol:
J’ai hâte d’être à son volant. En tous cas, la relation client est totalement différente ici et je dois dire que ce fait vraiment du bien
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2 tonnes 2, on en fera pas une sportive par contre :lol:
Ça va te changer de la Mégane :mrgreen:
2 tonnes 2,
Il te la livre chargée, ou juste de quoi aller jusqu’à la prochaine borne :lol:
Belle machine tout de même :(
:wink:
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Pauvre RS qui a été volée. Qui a servie pour des braquages, des kidnapppings, des effractions (je ne plaisante pas). Bref, que de tres belles activités
Triste fin :?
La Volvo sera livree chargee et j'aurai aussi droit une carte me donnant 1 an de charges gratuites (s'entend 1 an de charge sur une moyenne de consommation) :wink:
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Pauvre RS qui a été volée. Qui a servie pour des braquages, des kidnapppings, des effractions (je ne plaisante pas). Bref, que de tres belles activités
Comme quoi, même si l'on n'y pense pas toujours, une sportive peut très bien s'acquitter d'autres tâches dévolues d'ordinaire à des véhicules plus familiaux...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol:
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je voudrais bien voté mais la rubrique hybride n'existe pas :?
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Peut-être parce que ça ne devrait pas exister… :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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:menfou: comme fifi.38 :super:
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Voila, c'est fait, j'ai pris livraison de la nouvelle voiture ce matin
J'ai roule un peu avec histoire de me familiariser et j'avoue que je ne regrette pas mon choix :)
(http://i.imgur.com/VvGz96Hl.jpg) (https://imgur.com/VvGz96H)(http://i.imgur.com/HnFAW4Ml.jpg) (https://imgur.com/HnFAW4M)
(http://i.imgur.com/6KYRuIvl.jpg) (https://imgur.com/6KYRuIv)
J'ai hate de faire un road trip avec et de voir comment se passe la gestion de la recharge sur un long trajet
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par simple curiosité, elles sont assemblées en Suède ou viennent de Chine ?
Sinon belle voiture, j'aime bien :super:
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Elle est pas moche :mrgreen:, sinon tu connais les cx 3 awd :mrgreen: :mrgreen:?
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par simple curiosité, elles sont assemblées en Suède ou viennent de Chine ?
Ni en Suede ni en Chine, assemblées en Belgique a Gent :wink:
Elle est pas moche :mrgreen:, sinon tu connais les cx 3 awd :mrgreen: :mrgreen:?
Non, mais j'aime beaucoup Mazda, je trouve leur voitures tres cools :) (ok, ca t'avance pas :lol:)
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Tu penses bien au rodage, pas plus de 2000tr/mn pendant 1000kms etc... :lol:
Jolie, formes et proportions, par contre j ai toujours du mal avec coloris, type couche d apret.
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:mrgreen: :mrgreen: :wink:
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Tu penses bien au rodage, pas plus de 2000tr/mn pendant 1000kms etc... :lol:
j'ai deja pris rdv pour la 1ere vidange après le rodage :mrgreen:
Je comprends pour la couleur, cependant ce n'est pas le fameux Gris Nardo d'Audi copié par tout le monde, c'est un gris bleu (Thunder grey), mais ca ne se voit pas trop sur les photos
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Est-ce que ça tracte ? :mrgreen:
Perso, j’aime bien la couleur.
Du coup elle doit donner encore mieux en vrai au soleil.
:wink:
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Hier, je l'ai vu en expo en centre commercial , vrai que c'est une belle auto, :( effectivement ,la couleur sous le soleil rends différemment que sur tes photos :wink:
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Et hop, une petite mise à jour. 8)
Un "simple" diésel de 150 cv dans un petit break. :mrgreen:
Une "anglaise" à l'accent allemand... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Déjà testée avec la remorque porte moto, impeccable.
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:super:
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C’est encore les diesel peugeot qu’ils mettent dedans?
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Je n'en ai aucune idée.
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Une "anglaise" à l'accent allemand... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Rolls-Royce ou Bentley ??
T'as bien augmenté ton salaire. :blink:
:mrgreen:
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Tu n’as cité que ce que tu voulais… :siffle:
[edit] un petit break.
Elle doit tenir en entier dans une Bentley ou une Rolls-Royce. :lol:
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une Mini Countryman ?
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Et hop un terrano 2 diesel critair 5 :mrgreen:
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Et hop un terrano 2 diesel critair 5 :mrgreen:
Ca c'est une voiture d'autochtone qui se respecte ! 8) :super:
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:lol:
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une Mini Countryman ?
Non, une Clubman. :wink:
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Et hop un terrano 2 diesel critair 5 :mrgreen:
Ca c'est une voiture d'autochtone qui se respecte ! 8) :super:
Un carnage en zfe :lol:
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:lol: :lol: :lol:
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une Mini Countryman ?
Non, une Clubman. :wink:
:super:
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je me suis permis de rajouter la rubrique Hybride
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Tu as bien fait fifi ! :wink:
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Tu as bien fait fifi ! :wink:
il faut vivre avec son temps :siffle:
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je me suis permis de rajouter la rubrique Hybride
je vais enfin pouvoir répondre au sondage :siffle:
Pour ma pomme c'est donc un joli RAV4 Hybrid de 2018 qui me permet de balader la famille et d'emmener le VTT ou la moto sur leur terrains de jeux préférés