Forum Triumphall
Rencontres TriumphAll : Meetings et balades => J'organise => Sud Est => Discussion démarrée par: Raims le 10 avril 2016 à 19:27:10
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Sauf gros problème je réceptionne ma Duke mardi soir :P et il faut que je lui mette des bornes rapidement pour faire la révision des 1000 km avant le meeting :siffle:
Donc dimanche prochain je roule... 8)
Si certains veulent m'accompagner, faites-vous connaitre :wink:
A priori j'en connais déjà un, mais plus on est de fous... :)
Bon, faut être honnête, ça ne va pas être la grosse arsouille :mrgreen:
Rodage = rythme balade et accélérations tranquilles :?
En plus, le but étant d'enquiller les kilomètres, je privilégierai les routes plutôt roulantes (pas les routes à chèvres où on ne fait que du 50 de moyenne :mrgreen:), je ne ferai pas trop de tourisme et la pause déjeuner ne s'éternisera pas :?
Je n'ai pas encore défini de roadbook, ça dépendra des participants et de la météo éventuellement :wink:
Perso j'essaierai de partir assez tôt (mais pas trop, c'est dimanche quand même :siffle:) et rentrer un peu tard (mais pas trop, sinon rouleau à pâtisserie :mrgreen:).
On peut se retrouver sur une partie du parcours si vous ne voulez pas rouler toute la journée :wink: (genre on se donne un rdv pour manger et on roule l'après-midi).
Voilà, on a une semaine pour s'organiser, listons d'abord ceux qui seraient intéressés pour rouler dimanche :wink:
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:super:
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Te prens pas trop le chou, la revision des 1000, si tu la fais à 2500, le concess t'en voudra pas :D
Pense plutôt au rodage lui meme, avec au debut aucune acceleration violente, et regime maintenu en dessous de 4500,
apres tu etales la plage et tu peux commencer avec des coups de gaz entre 4000 et 5000, apres tu etales encore
et tu plante du gaz entre 3500 et 5500, apres tu etales vers le haut, etc ...
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Nan, moi le rodage c'est rupteur à froid, comme ça si ça doit péter ça pète tout de suite 8) :mrgreen:
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:lol: :lol: :lol: bonne idée té 8)
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et regime maintenu en dessous de 4500,
Houlaaaa ! C'est un mono, hein !!! Sous 4500, ça cogne !!! :mrgreen:
et tu plante du gaz entre 3500 et 5500, apres tu etales vers le haut, etc ...
Re-Houlaaa !C'est un mono, hein !!! Au dessus de 5500, ça vibre et tout se dévisse !!! :mrgreen:
Allez, profite !! :super:
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et regime maintenu en dessous de 4500,
Houlaaaa ! C'est un mono, hein !!! Sous 4500, ça cogne !!! :mrgreen:
et tu plante du gaz entre 3500 et 5500, apres tu etales vers le haut, etc ...
Re-Houlaaa !C'est un mono, hein !!! Au dessus de 5500, ça vibre et tout se dévisse !!! :mrgreen:
:evil:
:mrgreen:
Allez, profite !! :super:
J'y compte bien :wink:
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Te prens pas trop le chou, la revision des 1000, si tu la fais à 2500, le concess t'en voudra pas :D
Pense plutôt au rodage lui meme, avec au debut aucune acceleration violente, et regime maintenu en dessous de 4500,
apres tu etales la plage et tu peux commencer avec des coups de gaz entre 4000 et 5000, apres tu etales encore
et tu plante du gaz entre 3500 et 5500, apres tu etales vers le haut, etc ...
En fait dans le manuel KTM la seule recommandation qu'ils donnent c'est moins de 6000tr/mn pendant 1000 km, puis 7800tr/mn (pendant un temps non défini :roll:).
Un peu léger...
Par contre rester sous les 4500tr/mn j'ai peur que ce soit vraiment peu avec le risque effectivement de faire cogner le moteur ce qui n'est pas recommandable non-plus (la plage utile serait très réduite, entre 3000 et 4500 en gros) :?
Je n'ai jamais rodé un mono, mais pour les autres motos j'ai toujours surtout fait attention à ne pas accélérer violemment, ne pas rester longtemps sur le même régime, ne pas monter au dessus du régime recommandé mais aussi éviter de faire cogner en restant à trop bas régime. Avec un mono ça doit être encore plus critique non?
PS: que signifie l'expression "planter du gaz"? :?
Parce que planter des choux ou des carottes je vois bien, mais du gaz... :mrgreen:
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Hello.
Et malheureusement, dimanche, je ne vais pas pouvoir, je dois aller chercher Mme et les gosses à l'aéroport de Nice vers midi.
Pour le coup, ca tombe mal. :sad:
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:sad: merdum...
Bouffer seul au Mac Do c'est quand même tristoune :siffle: :lol:
Mais il reste quelques week-ends avant le meeting pour continuer le rodage ensemble :wink:
Personne d'autre pour accompagner les premiers kilomètres de ma moto?
Allez, je paie le coup pour arroser la Duke :wink:
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Tu ne veux pas rouler Samedi 16, là je suis dispo. :mrgreen:
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Tu ne veux pas rouler Samedi 16, là je suis dispo. :mrgreen:
Malheureusement non :? J'aurais bien carrément roulé les 2 jours, mais il faut quand même que je garde du temps pour ma petite famille moi aussi, sinon je vais avoir de gros problèmes :mrgreen:
Samedi on va se promener en famille et avec des amis dans les Calanques. Sympa aussi, mais je crains d'avoir la tête ailleurs :lol: Et pour ma copine il n'est pas possible de le faire le dimanche :?
On se rattrapera un prochain week-end :wink:
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Te prens pas trop le chou, la revision des 1000, si tu la fais à 2500, le concess t'en voudra pas :grin:
Pense plutôt au rodage lui meme, avec au debut aucune acceleration violente, et regime maintenu en dessous de 4500,
apres tu etales la plage et tu peux commencer avec des coups de gaz entre 4000 et 5000, apres tu etales encore
et tu plante du gaz entre 3500 et 5500, apres tu etales vers le haut, etc ...
En fait dans le manuel KTM la seule recommandation qu'ils donnent c'est moins de 6000tr/mn pendant 1000 km, puis 7800tr/mn (pendant un temps non défini :roll: ).
Un peu léger...
Par contre rester sous les 4500tr/mn j'ai peur que ce soit vraiment peu avec le risque effectivement de faire cogner le moteur ce qui n'est pas recommandable non-plus (la plage utile serait très réduite, entre 3000 et 4500 en gros) :???:
Je n'ai jamais rodé un mono, mais pour les autres motos j'ai toujours surtout fait attention à ne pas accélérer violemment, ne pas rester longtemps sur le même régime, ne pas monter au dessus du régime recommandé mais aussi éviter de faire cogner en restant à trop bas régime. Avec un mono ça doit être encore plus critique non?
PS: que signifie l'expression "planter du gaz"? :???:
Parce que planter des choux ou des carottes je vois bien, mais du gaz... :mrgreen:
J'ai mis 4500 car en general à ce regime ca cogne pas.
Durant les premiers 500 kms, il faut pas que ca cogne (reprise en sous regime)
il faut pas que ca tourne trop vite, et pas d'acceleration violente.
Tout cela toute proportion gardée en regard de la cylindrée.
Bref faut rouler cool comme on roulerait en ville en tant que bon usager,
sans manoeuvre de nature à surprendre les autres.
de 500 à 1000 tu peux elargir la plage de travail du moteur, et tu commence
à lui demander des accelerations (tu tourne la poignée un peu, quoi ...)
Ponctuellement, il n'est pas dangereux de depasser le regime recommandé, à partir du moment
où la charge moteur est petite (poignée de gaz peu ouverte)
et ainsi de suite.
Le rodage n'est pas qu'une periode ou on doit faire du baby sitting. il faut
permettre au moteur d'atteindre aussi 100% de ce qui lui sera demandé de faire.
A la fin de l'exercice de rodage, vers 3000 bornes, tu peux soumettre le moteur
à de tres fortes accelerations en partant de relativement bas (limite de cognement)
et en ouvrant en grand jusque 1000 trs en dessous de la zone rouge.
C'est un exercice tres contraignant pour le moteur, ce n'est pas une facon d'utiliser
la meule mais le moteur doit savoir faire cela aussi.
Bref un moteur bien rodé mais pas "etouffé" non plus.
Apres, un mono c'est un engin bien à part, et s'il y a un moteur avec une conception
anti-mecanique, c'est bien celui là. Il a horreur des bas regimes, et sa forte cylindrée
unitaire fait qu'il n'aime pas les hauts regimes soutenus non plus ...
bref pas trop d'autoroute à toc avec ce type de moteur ... :mrgreen:
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Prend un sandwich ça te fera roder le sacoche réservoir aussi :wink:
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Merci Maya :wink:
bref pas trop d'autoroute à toc avec ce type de moteur ... :mrgreen:
Pas trop de quoi? :blink:
Prend un sandwich ça te fera roder le sacoche réservoir aussi :wink:
:mrgreen:
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peux pas , le rouleau à pâtisserie veille :mrgreen: :mrgreen: 1 dimanche sur 2 ou un samedi ,ou même quelque fois un WE ( mais à part celui KTM en Ardêche il y a quelques année je n'en ai plus fait ) donc ce dimanche :sad: :sad: à moins que je l'a travaille au corps :siffle: :siffle:
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Vas-y, travaille, travaille... :mrgreen:
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avec l'âge , me faut un peu de conditionnement :mrgreen: :mrgreen: quant au viron , et sans que cela soit précis , t'as une petite idée de la direction à prendre ?
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Salut Raims, pas possible pour moi, je fais le Trail de Signes, je vais gambader dans les collines :oops:
:wink:
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quant au viron , et sans que cela soit précis , t'as une petite idée de la direction à prendre ?
Heu... non... je regarderai d'abord la météo (sudiste oblige :mrgreen:) et s'il fait beau partout ben je ne sais pas. Le Var sans doute :wink:
Salut Raims, pas possible pour moi, je fais le Trail de Signes, je vais gambader dans les collines :oops:
:wink:
ok dommage Tintin. La prochaine fois j'espère :wink:
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Alors, vu les risques d'averses (voir d'orages selon les sites météo) sur le sud des Alpes je pense que mon roadbook restera dans la moitié sud du Var 8)
Vais-je rouler seul? :|
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Ca fait chier que tu ne puisses pas demain.
C'est le seul jour où je peux et il va faire super beau. Je n'aime pas trop rouler seul. :|
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Et ouais, sur ce coup là on s'est bien ratés :sad:
Mais demain c'est vraiment pas possible, je ne peux pas planter ma compagne alors qu'elle a prévu cette sortie avec des amis depuis longtemps, et surtout vu qu'elle n'est pas trop en forme en ce moment :?
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bah dimanche je ne peux pas ( je reste en famille ) par contre samedi , mes gonzesses vont faire les magasins à Aix avec des amies , alors comme ce n'est pas mon truc , je crois bien que samedi je vais aller rouler aussi .... :lol: :lol: :lol:
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Et ouais, sur ce coup là on s'est bien ratés :sad:
Mais demain c'est vraiment pas possible, je ne peux pas planter ma compagne alors qu'elle a prévu cette sortie avec des amis depuis longtemps, et surtout vu qu'elle n'est pas trop en forme en ce moment :?
Non mais je comprends Raims, c'est normal. :wink:
T'es sûr, tu peux pas lui dire
"ça vous dérange si vous suis avec la moto ?"
"Mais....on sera à pieds"
"Oui, et donc ?"
:mrgreen:
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:mrgreen:
Mais je crois que de toute façon je n'aurais pas le niveau en enduro pour suivre dans ces endroits :wink:
@filibri: ok, dommage :wink:
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demain ifépabo ..... toujours personne pour aller enrouler du câble ce samedi ?
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Bon laissez tomber , j'ai trouvé chaussure à mon pied .....
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Yo!
Definitivement pas dispo pour roder du gros mono ce dimanche.
Debarquement de la petite qui revient de vacances et des grand-parents qui l'accompagnent.
Désolé
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270 kms avec une bande de tueurs ..... perdu au moins 5 kgs de sueur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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bon , 270 kms avec une bande de tueurs .... perdu au moins 5 kgs en sueur et 2 en frayeur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: bah c'était revitalisant , ces 2 dernières années j'ai quand même baissé de niveau , roulage pépère , là c'était vraiment du rapide et paraît qu'ils étaient en mode " fast" mais sans plus :blink: :blink: :blink:
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merde j'ai cru que l'envoi n'avait pas fonctionné :siffle: :siffle:
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Yo!
Definitivement pas dispo pour roder du gros mono ce dimanche.
Debarquement de la petite qui revient de vacances et des grand-parents qui l'accompagnent.
Désolé
:sad:
demain ifépabo ..... toujours personne pour aller enrouler du câble ce samedi ?
Bon laissez tomber , j'ai trouvé chaussure à mon pied .....
270 kms avec une bande de tueurs ..... perdu au moins 5 kgs de sueur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
bon , 270 kms avec une bande de tueurs .... perdu au moins 5 kgs en sueur et 2 en frayeur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: bah c'était revitalisant , ces 2 dernières années j'ai quand même baissé de niveau , roulage pépère , là c'était vraiment du rapide et paraît qu'ils étaient en mode " fast" mais sans plus :blink: :blink: :blink:
merde j'ai cru que l'envoi n'avait pas fonctionné :siffle: :siffle:
Tu sais que tu peux créer ton propre sujet pour nous raconter tes sorties et que si tu foires un post tu peux l'effacer pour nettoyer au lieu d'en réécrire encore un autre :siffle:
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cuit pour moi :?
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cuit pour moi :?
:sad:
Bon, ben, voilà, demain je roule tout seul :?
Et en plus les dernières prévisions météo ne sont pas terribles. Faudra rester le long de la côte.
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attend ! si tu passe vers chez moi , on peux se faire un petit trip , genre les beaux de Provence , le tracé de la course de cote de barbegal .....
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Heu... t'es libre ou pas demain alors?!?! :siffle:
Sinon, vu la météo annoncée pour le moment, les Beaux c'est déjà dans la zone où il risque d'y avoir des averses. Pour y échapper faut vraiment rester près de la côte, et sur le Var ça a l'air mieux. Mais bon, je regarderai les dernières prévisions demain matin...
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libre est vaste ! je peux m'échapper :mrgreen: :mrgreen:
mais le var :? j'étais entrain de regarder un petit RB ...je me bat avec gogol :mrgreen: :mrgreen:
un genre comme ça ! mais j'ai pas regarder la météo , tu pourrais venir boire le caf et partir de là ....
après j'ai du mal il me fait des boucles :blink:
https://www.google.fr/maps/dir/43.4653976,4.7620119/43.4027003,4.7877502/@43.6669296,4.6641063,12z/data=!4m64!4m63!1m60!3m4!1m2!1d4.7670651!2d43.47818!3s0x12b61374c876d44f:0x702c079be36886ec!3m4!1m2!1d4.7466557!2d43.5139484!3s0x12b612c2601bf7e9:0xc2eb2829e0dd19ec!3m4!1m2!1d4.7289958!2d43.5541908!3s0x12b60d4cbce07cf9:0xc6342e263898b0d4!3m4!1m2!1d4.7392232!2d43.5637139!3s0x12b60d3a3d195631:0xc619f0db8cdde13!3m4!1m2!1d4.7983357!2d43.63914!3s0x12b60bc49239784b:0xecc514cc7ec37df6!3m4!1m2!1d4.799189!2d43.6421931!3s0x12b60bc55d1eebf9:0x9aa5b5c89c860885!3m4!1m2!1d4.7985514!2d43.6413091!3s0x12b60bc56b10a10f:0xc6d8354f588a00c1!3m4!1m2!1d4.8048604!2d43.645671!3s0x12b60bd1379f6141:0xfd0c182bd66962b8!3m4!1m2!1d4.798283!2d43.6661057!3s0x12b60a3b6527e9db:0xac5efdf374a8de37!3m4!1m2!1d4.8031915!2d43.7131055!3s0x12b5e18c33625663:0xc9c4df6fb0ece710!3m4!1m2!1d4.7509104!2d43.7084255!3s0x12b5e03ef7fdb1b1:0x3a731a8a0dda7724!3m4!1m2!1d4.7927407!2d43.6163729!3s0x12b60bf44e10ff81:0x74e9109d58dd56ad!1m0!3e0 (https://www.google.fr/maps/dir/43.4653976,4.7620119/43.4027003,4.7877502/@43.6669296,4.6641063,12z/data=!4m64!4m63!1m60!3m4!1m2!1d4.7670651!2d43.47818!3s0x12b61374c876d44f:0x702c079be36886ec!3m4!1m2!1d4.7466557!2d43.5139484!3s0x12b612c2601bf7e9:0xc2eb2829e0dd19ec!3m4!1m2!1d4.7289958!2d43.5541908!3s0x12b60d4cbce07cf9:0xc6342e263898b0d4!3m4!1m2!1d4.7392232!2d43.5637139!3s0x12b60d3a3d195631:0xc619f0db8cdde13!3m4!1m2!1d4.7983357!2d43.63914!3s0x12b60bc49239784b:0xecc514cc7ec37df6!3m4!1m2!1d4.799189!2d43.6421931!3s0x12b60bc55d1eebf9:0x9aa5b5c89c860885!3m4!1m2!1d4.7985514!2d43.6413091!3s0x12b60bc56b10a10f:0xc6d8354f588a00c1!3m4!1m2!1d4.8048604!2d43.645671!3s0x12b60bd1379f6141:0xfd0c182bd66962b8!3m4!1m2!1d4.798283!2d43.6661057!3s0x12b60a3b6527e9db:0xac5efdf374a8de37!3m4!1m2!1d4.8031915!2d43.7131055!3s0x12b5e18c33625663:0xc9c4df6fb0ece710!3m4!1m2!1d4.7509104!2d43.7084255!3s0x12b5e03ef7fdb1b1:0x3a731a8a0dda7724!3m4!1m2!1d4.7927407!2d43.6163729!3s0x12b60bf44e10ff81:0x74e9109d58dd56ad!1m0!3e0)
j'ai pas fait la boucle c'est gogol ! sinon voir après sur fontvielle :roll:
crash , ne regarde pas , je mettrai les bouchées doubles après :mrgreen: :mrgreen: (pour la teinte)
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Bon là je vais me coucher. Je regarde la météo demain matin et on en reparle :wink:
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il flotte ici :?
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pareil à coté d'aix en Pce
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Bon, alors je crois que je vais partir vers l'est en restant près de la côte, ça semble être plus sûr côté météo... :?
Encore raté Ryk :roll:
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pour la prochaine , j'ai un chat noir :blink: c'est pas ça quand même :roll:
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pareil à coté d'aix en Pce
Il a plu cette nuit chez moi mais pas ce matin et là ça se dégage...
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Et donc hier belle journée de roulage. Pas vu une goutte de pluie :siffle: ciel majoritairement bleu, quelques nuages d'altitude mais pas menaçants, 22° en général... 8)
A part la sortie et l'entrée de Marseille les routes étaient plutôt dégagées, voir désertes par endroits.
Je suis parti un peu tard, sortie de Marseille par le Terme puis Auriol et un restaurant gastronomique américains :? à Brignoles.
Constatant que le bleu était quand même plus présent dans le ciel vers le sud je suis ensuite parti vers Cuers, Pierrefeu puis la magnifique petite route en haut des collines entre Collobrières et Grimaud. Là il y a avait quelques tâches d'humidité sur la route et je me suis dit "et si je mettais le mode Rain?". Pourquoi n'y avais-je pas pensé plus tôt? :roll: C'est le mode idéal pour le rodage: moteur moins vif donc moins de risque de passer le régime maxi par erreur, et moteur plus souple en bas, moins de cognements à bas régimes. Depuis je reste sur Rain...
Un petit tour à Saint Tropez, longeage de la plage de Pampelonne, jolie route jusqu'à La Croix-Valmer, et encore une magnifique route le long de la mer jusqu'au Lavandou.
Direction Hyères, puis j'ai bifurqué ves l'intérieur pour éviter Toulon : à nouveau Pierrefeu, puis Méounes, Signes et descente sur La Ciotat.
Entre La Ciotat et Cassis je me suis fait une petite frayeur. C'est une route excellente, un billard large avec des courbes assez serrées mais rapides. On y passe avec beaucoup d'angle. Le problème c'est qu'il y a souvent beaucoup de bagnoles qui empêchent d'en profiter. Mais là, coup de bol, je me suis retrouvé seul à un moment. Et dans un virage plein angle le pneu arrière a décroché :blink: J'ai senti la roue glisser, la moto se pencher encore plus, puis raccrocher... et tout est rentré dans l'ordre. Je n'ai pas compris ce qu'il s'est passé :? Peut-être y avait-il une trace grace que je n'ai pas vu? Mais bon ça refroidit un peu, j'avais une totale confiance dans le chassis et les pneus :|
Enfin, de Cassis à Marseille, retour par la Gineste. Pour info ils ont installé un "radar chantier" en haut de la Gineste :|
La moto a maintenant 772km... je crois que je vais pouvoir avancer la date de la révision d'Emile :wink:
Au chapitre des défauts il y a toujours le tableau de bord illisible selon l'angle du soleil. C'est même parfois dangereux quand on veut lire l'heure en lui faisant de l'ombre d'une main tout en se collant le casque dessus :roll:
Après une journée de roulage j'ai le cul en bouillie :sad: faudra penser à investir dans une selle confort à terme :siffle:
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:(
T'es pas passé par la route des crêtes entre La Ciotat et Cassis ?
Il faudrait montrer la route du Terme à tout le monde tellement elle est incroyable ! Pour moi c'est vraiment une référence, surtout qu'elle est hyper proche du centre de Marseille !
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:(
T'es pas passé par la route des crêtes entre La Ciotat et Cassis ?
Non, par la D559, plus directe, large et rapide.
Sur la route des Crêtes on ne prend pas plein angle (en tout cas pas moi, je suis pas fou :oops: : revêtement moyen, à peine la place de se croiser, virages aveugles, ravin au bord :?)
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Le payasage est beau mais la route me fout la trouille ! :lol:
Mais c'est plus adapté à ton nouveau jouet qu'à une enclume !
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bô Cr :( :( :+1:
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Merci Ryk :wink:
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:+1: Pour le CR.
Pour le mal au cul, en attendant la selle confort, tu peux mettre une "peau de chamois" de cycliste. Je me souviens avoir fait ça quand on était monté dans le Nord, et qu'on se tapait des plus de 1000 bornes/jour, ça fonctionnait bien !
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Ou alors Mac Do' pendant 1 mois non stop! 8)
http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=18365185&cfilm=56838.html
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Beau cr raims :+1:
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:+1: Pour le CR.
Pour le mal au cul, en attendant la selle confort, tu peux mettre une "peau de chamois" de cycliste. Je me souviens avoir fait ça quand on était monté dans le Nord, et qu'on se tapait des plus de 1000 bornes/jour, ça fonctionnait bien !
la reponse au mal au cul c'est "airhawk" :)
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Ca a l'air efficace Airhawk, mais par contre, c'est moche. :|
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:+1: Pour le CR.
Pour le mal au cul, en attendant la selle confort, tu peux mettre une "peau de chamois" de cycliste. Je me souviens avoir fait ça quand on était monté dans le Nord, et qu'on se tapait des plus de 1000 bornes/jour, ça fonctionnait bien !
Merci :wink:
Je viens d'aller voir sur le site de Decath': il y a un sous-vêtement boxer avec "peau de chamois" intégrée pour 16€, ça pourrait être une bonne solution pour améliorer le confort ponctuellement tout en restant discret :(
Ou alors Mac Do' pendant 1 mois non stop! 8)
http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=18365185&cfilm=56838.html
Je ne pourrais pas, mon système digestif lâcherait bien avant :roll: :mrgreen:
la reponse au mal au cul c'est "airhawk" :)
Ca a l'air efficace Airhawk, mais par contre, c'est moche. :|
C'est vrai que ça peut être efficace (si ça ne bouge pas) et que c'est très moche aussi :mrgreen:
Par contre il y a deux choses qui me gènent: ça doit quand même limiter les mouvements et surtout pour à peine plus cher je peux me faire faire une jolie selle confort/gel chez le petit sellier du cours Lieutaud :?
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la reponse au mal au cul c'est "airhawk" :)
Punaise, le prix!!! :blink:
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pour rappel : la peau de chamois n'est pas là en tant qu'amortisseur mais plutôt pour absorber les frottements :siffle:
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pour rappel : la peau de chamois n'est pas là en tant qu'amortisseur mais plutôt pour absorber les frottements :siffle:
Ah? :? Et c'est quoi l'espèce de "coussin" qu'on voit dans le short sous les fesses des cyclistes? C'est pas fait pour apporter un peu de confort en évitant "l'écrasement" de la zone? :?
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Ca a l'air efficace Airhawk, mais par contre, c'est moche. :|
Grave :?. Mais c'est vraiment incomparable, meme avec une selle refaite.
(ou alors il faudrait une selle de type Corbin qui n'est plus en accord avec le design de la moto).
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pour rappel : la peau de chamois n'est pas là en tant qu'amortisseur mais plutôt pour absorber les frottements :siffle:
Ah? :? Et c'est quoi l'espèce de "coussin" qu'on voit dans le short sous les fesses des cyclistes? C'est pas fait pour apporter un peu de confort en évitant "l'écrasement" de la zone? :?
T'as raison fifi, la fonction première est bien d'éviter les frottements, et c'est pourquoi il faut porter cet équipement "à même la peau". Toutefois, ça apporte aussi du confort sur long parcours, d'autant plus qu'on privilégiera quelque chose d'épais. Franchement, pour l'avoir testé, ça soulage bien même si ça ne remplacera jamais une selle confort.
Sinon, tu peux aussi essayer une couche pour l'incontinence ! :mrgreen: En plus, ça permet de pas s'arrêter et de prolonger les étapes ... Ha mais merde, ça marche pas avec la katoche, y a que 8 litres dans le réservoir et il faut de toutes façons s'arrêter souvent :siffle:
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Mais qu'est-ce que je t'ai fait Crash pour que tu dénigres tout le temps ma moto comme cela? :blink: :cry:
:mrgreen:
Sache que cette moto est un chameau et que malgré ses 14 litres de réservoir elle dépasse largement les 200km avant réserve :wink:
Sinon j'irai voir les sous-vêtements de cyclistes en magasin. Si j'en trouve un bien rembourré j'achète pour le meeting 8) Mais bon, ça va me faire porter le même calbute pendant 4 jours ça :roll: :mrgreen:
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Mais qu'est-ce que je t'ai fait Crash pour que tu dénigres tout le temps ma moto comme cela? :blink: :cry:
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Sache que cette moto est un chameau et que malgré ses 14 litres de réservoir elle dépasse largement les 200km avant réserve :wink:
Sinon j'irai voir les sous-vêtements de cyclistes en magasin. Si j'en trouve un bien rembourré j'achète pour le meeting 8) Mais bon, ça va me faire porter le même calbute pendant 4 jours ça :roll: :mrgreen:
Qui aime bien châtie bien ! :wink: En plus, tu sais que je l'aime bien cette moto, j'aime bien les motos "différentes", et c'en est une !
Concernant les vêtements cyclistes, tu peux effectivement prendre un cuissard, mais j'avais acheté pour ma part à l'époque une peau de chamois seule.
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Qui aime bien châtie bien ! :wink: En plus, tu sais que je l'aime bien cette moto, j'aime bien les motos "différentes", et c'en est une !
Je l'entendais bien comme ça :wink:
Un collègue qui fait du vélo vient de me dire qu'à l'origine ils utilisaient effectivement des peaux de chamois fines juste pour éviter les irritations liées aux frottements, mais maintenant il y a en plus souvent un rembourrage pour limiter l'écrasement. C'est un modèle bien rembourré que je vais chercher. Chez Decath' ce n'est pas un cuissard que j'ai vu (il y en a bien sûr) mais un boxer qui ressemble à un boxer comme j'en mets tous les jours (et oui, je ne suis ni slip ni caleçon :mrgreen:). Plutôt discret et sans doute moins chaud qu'un cuissard complet :)
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Cette discussion prend une tournure plutôt sympa. :lol: :wink:
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Il y a certains sujets qu'il faut oser aborder 8)
Le mal au cul notamment :siffle:
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Il y a certains sujets qu'il faut oser aborder 8)
Le mal au cul notamment :siffle:
Ouaip' Et à défaut d'avoir un gros cube, ben t'auras juste... un gros cul !!! :mrgreen:
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Crash, tu as besoin de vacances :roll:
:mrgreen:
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Bravo pour ton acquisition Raims ... KToche me fait de l'œil aussi mais j'aime trop mon Speedou :-) :smile:
Sinon, il y a une sortie en siducie de prévue ou dans les esprits dans un futur proche ?
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Bravo pour ton acquisition Raims ... KToche me fait de l'œil aussi mais j'aime trop mon Speedou :-) :smile:
Sinon, il y a une sortie en siducie de prévue ou dans les esprits dans un futur proche ?
Merci :wink:
Le week-end prochain ce ne sera pas trop possible pour moi, contraintes familiales obligent... Juste quelques kilomètres vite faits peut-être pour compléter le rodage, mais pas de quoi lancer une orga :?
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Sinon, il y a une sortie en siducie de prévue ou dans les esprits dans un futur proche ?
Va falloir y penser :super:
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Sinon, il y a une sortie en siducie de prévue ou dans les esprits dans un futur proche ?
Va falloir y penser :super:
Clairement !!! sinon ca va se finir à l'impro comme souvent :? pas que l'impro me déplaise mais voir plein de bô talliens c'est bien :mrgreen:
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Allez-y, proposez, proposez... quand c'est moi le succès est... disons... mitigé :mrgreen:
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proposez... quand c'est moi le succès est... disons... mitigé :mrgreen:
Mais nonnnn, nous on t'aime :smile: :mrgreen:
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:mrgreen:
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Une virée avec ceux du Sud qui ne peuvent pas monter au meeting ?? :siffle:
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Si quand je ne suis pas là tout ceux du sud se réunissent... je crois que je serai définitivement vexé :lol: :mrgreen:
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Si quand je ne suis pas là tout ceux du sud se réunissent... je crois que je serai définitivement vexé :lol: :mrgreen:
La prochaine, si elle part pas du côté de St Gilles / Vauvert, j'essaye de venir !
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Si quand je ne suis pas là tout ceux du sud se réunissent... je crois que je serai définitivement vexé :lol: :mrgreen:
:lol: :mrgreen: :siffle:
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Si quand je ne suis pas là tout ceux du sud se réunissent... je crois que je serai définitivement vexé :lol: :mrgreen:
La prochaine, si elle part pas du côté de St Gilles / Vauvert, j'essaye de venir !
:smile: :-)
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Mouais, j'ai perdu espoir de rouler un jour avec les Talliens du sud-est, très honnêtement.
J'ai roulé avec Maya, Raims et puis la dernière balade de groupe, c'était la première faite avec T@ll, en mai 2014, quand les Bouzlandais nous avaient rejoint.