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Discuter Sans Compter => Nos motos : passion, questions et blabla => J'ai testé pour vous => Discussion démarrée par: Phil 38 le 31 août 2016 à 01:01:16
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Bon, on ne va pas épiloguer sur la mésaventure malheureuse de Seeli ! En bref il a voulu singer Superman en 2014, et... y est arrivée!... :mrgreen: Du coup ayant par la force des choses dû abandonner sa monture devant les urgences de St Jean de Maurienne, je me suis fait violence et me suis résigné a aller la sauver des griffes de quelques malveillants potentiel! (Oui! Le Mauriennais peut être retord!...) :roll: :lol:
(http://img15.hostingpics.net/pics/184286BMseeli1Copier.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=184286BMseeli1Copier.jpg)
Donc c'est vers 16h00 que je débarque en Train sur place et prend possession de la bête, et là j'ai honte... Moi sur une BM! :blink: Pire... Un 4 cylindres!... :blink: :blink: Bref, je me signe et prend possession de l'outil, règle la suspension électronique, (j'avais réviser avant de venir! :mrgreen: ) Et monte escalade l’affaire!... oui, 840 cm de haut, plus cette selle qui me semble "carré", j'ai une seule pointe de pied au sol, se serais ballot de la jeter par terre tout de suite!... :mrgreen: mais bon, les réflexes de mon ancienne Multi me reviennent et tout va bien. :super:
Première, et c'est partie... Diantre!... C'est une 600!... :blink: Que c'est léger et facile en ville, ça commence bien!... :) Du coup, plusieurs choix s'offre a moi, la RN de Maurienne; :roll: L'autobeurk! :mrgreen: Ou... La montée du Col de la Croix de Fer + Le Col d'Ornon + Le Valbonnais et Monestier de Clermont!... un poil plus long mais tant pis, on va prendre ça hein?!... :lol:
Condition de route: A chèvre a très roulant, un peu d'autoroute a la fin. Sec a 75% et humide a mouillé suite a averses orageuse le reste du parcours, tout les modes on donc été testé!... :wink:
(http://img15.hostingpics.net/pics/85293920160830165239Copier.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=85293920160830165239Copier.jpg)
Bon, :lol: :lol: on ne va pas y passer la nuit, cette brêle c'est de la balle, une 600 avec un Turbo, le qualificatif qui lui va le mieux est "facile" tout est facile sur cette mob, trop facile d'ailleurs! :mrgreen: : Rouler cool, envoyer du gros; elle sait tout faire, le plus impressionnant est la partie cycle, légère mais rigoureuse, on la pilote du regard, on prend les virages a des vitesses qui sembles inavouable et... on se rend compte que l'on pourrais les avoir pris avec 10 ou 20 bornes de plus!... :lol: Par contre, ce n'est tout de même pas ce moteur qui me feras virer ma cutie!... :mrgreen: certes il est très souple, un authentique élastique qui pousse de plus en plus fort au fur et a mesure que le compte-tours monte, mais en bas!... Ça manque quand même de gniak les coup de pied au cul de la Multi manque un peu, mais, sur cette moto le plaisir est ailleurs, amplifiée pas le Shifter pro qui est parfait, et deviens vite indispensable dés que l'on a bien pris le coup.
Si je doit comparer avec ma Multi, ben c'est difficile tant ces deux motos qui paraissent si proche offres des choses différentes, la Multi a coté est une moto d'homme!... Demande un peu plus d'implication, le moteur même si il a progressé en bas reste plus rugueux et violent surtout en haut paradoxalement, mais est bien plus vivant, celui de la BM garde son caractère de moteur électrique ce qui du reste est assez agréable dans pas mal de situation et participe de la facilitée général de la moto d'ailleurs.
La partie cycle de la Multi est plus efficace sur route très défoncé, la BM elle est moins confortable, plus sportive, mais en comportement dynamique sur belle routes elle est un gros cran au dessus de la Multi, dommage qu'il n'y ais pas de mode de suspension plus souple sur la BM, ce serait parfait.
Niveau équipement rien a dire c'est complet sur les deux, le TDB de la BM manque juste un poil de visibilité, sans que se soit catastrophique.
Pour aborder le sujet qui fâche: La finition!... :mrgreen: Globalement ce n'est pas si mal, mais bon, toutes ces vis apparentes, cette boucle arrière en tube de plombier; ces plastiques un peu cheap, ce levier d'embrayage pas réglable (même si il sert peu! :lol: ) c'est dommage sur une moto a 20k€, mais bon, elle a tellement de qualités cette moto que l'on passe facilement la dessus.
En bref, on ne choisiras pas forcément l'une ou l'autre pour les même raison, La Multi est plus "Touring" plus polyvalente plus confortable, dans ces conditions elle protégeras mieux et chargeras plus, la BM, c'est le joujou extras avec laquelle il est très difficile de résister a la tentation de faire le pitre!... Tout en étant plus reposante quand l'envie d'enrouler calmement vous prend (Si!Si!... :mrgreen: ) Et en prime elle offre la possibilité de voyager a deux tout de même dans un confort acceptable, autre critique lu ça et la: les vibrations, alors soit Seeli y a fait quelques choses ou j'y suis insensible, car je n'en ais ressentis aucunes qui soit gênantes a ce point. Bref une bien bonne Brêle!... perso je me suis bien régalé a son guidon!... :applause:
(http://img15.hostingpics.net/pics/82818020160830191953Copier.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=82818020160830191953Copier.jpg)
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Sympa Phil ton céhère :) et jusqu'au détail de la plaque d'immat' ! :(
:+1: pour le CR et pour ton geste :wink:
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merci pour ce CR et cette générosité :+1:
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sympa de partager cet essai :super:
paradoxalement ( c'est mon avis ) tu expliques que la BM prête plus à jouer que la ducati et pourtant esthétiquement on penserait le contraire , une affaire de désigner et de goût je suppose .
merci encore pour tous ces détails :D
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:+1: pour le CR et pour l'abnégation :mrgreen:
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Quasiment un article de presse l'humour en plus. Excellent ce cr :+1:
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Merci pour le partage
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pas de mauvaise foi, bravo pour ta franchise :super:
:+1: bien mérité pour le dépannage
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fifi il aime bien qu'on dise du bien de la cousine de sa meule ! :+1:
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Excellent CR Phil !!!
:+1:
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Bien joué Phil! :applause: :super: :+1:
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Merci Phil! :+1:
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Super français Phil et encore bravo pour le sauvetage de la teuton. :+1:
En tout j'ai réussi à lire entée les lignes et je t'ai compris :wink: :mrgreen:
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Très sympa ton CR Phil, qui a le mérite d'être sincère et complet. :+1:
Pour ce qui est des reproches que tu adresses à la XR, je ne suis absolument pas surpris, car ce sont les mêmes que moi : une meilleure finition (même si ce n'est si catastrophique que ça), un mode "confort" sur les suspensions, une moto globalement plus confortable et moins de pingrerie sur l'équipement (feux leds, levier embrayage réglable, etc etc)
J'ai essayé la MTS d'un ami ce été, une 1200 Touring de 2013. J'ai été surpris du côté moins joueur que la BM. Bon, cela dit, je n'ai pas essayé une MTS DVT de 2015, il se peut qu'elle soit plus aboutie à ce niveau.
Cependant, je repensais à ce que tu m'avais dit quand j'hésitais entre les deux l'été dernier. Tu m'avais dit "te connaissant, pars sur la BM". Avec le recul, je pense que tu avais entièrement raison. :)
N'hésite pas à la prendre quand tu veux, ça ne me pose aucun problème. :wink:
Encore merci pour tout Phil, c'est vraiment admirable de ta part.
EDIT : J'oubliais, pour les vibrations, je n'ai rien fait de particulier. Comme quoi, c'est très subjectif tout ça.
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:+1: Phil pour le coup de main et le CR :wink:
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Bô CR :arrow: :+1: , mais ça reste une Teutone! 8)
:mrgreen:
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pas de mauvaise foi, bravo pour ta franchise :super:
la mauvaise foi n'est pas de mise, et aurais été pathétique!... :lol: C'est vraiment une très bonne meule. :wink:
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:blink: même pas un peu ? Allez une tite vanne sur le 4 Cyl !!! Allez Phil pour l'esprit Talll!!!! :mrgreen:
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:lol:
Dis quelque chose Phil, sinon on va définitivement perdre Chewi. :mrgreen:
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dis lui qu'un bi en V arrache plus qu'un twin :siffle: :D
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:lol:
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dis lui qu'un bi en V arrache plus qu'un twin :siffle: :D
Oui mais ça, tout le monde le sait, c'est pas drôle!... :lol: :mrgreen:
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:blink: même pas un peu ? Allez une tite vanne sur le 4 Cyl !!! Allez Phil pour l'esprit Talll!!!! :mrgreen:
4 pattes = p'tit zizi! J'ai bon? :mrgreen:
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Oui mais ça, tout le monde le sait, c'est pas drôle!... :lol: :mrgreen:
Si, car ça va faire râler le basque! :mrgreen:
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4 pattes = p'tit zizi! J'ai bon? :mrgreen:
Damned ! :|
:mrgreen:
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4 pattes = p'tit zizi! J'ai bon? :mrgreen:
Damned yé souis démasqué!(http://images.populus.ch/pixdir/sm//smileys/zorro.gif)
:siffle:
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Phil pour l'ensemble :super: :super: :arrow: :+1:
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4 pattes = p'tit zizi! J'ai bon? :mrgreen:
Damned yé souis démasqué!(http://images.populus.ch/pixdir/sm//smileys/zorro.gif)
:siffle:
:mrgreen: :lol:
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Evidemment :mrgreen:
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quand je lis ça, je suis fier d'être en bouzland......... :arrow: :+1:
une vanne sur les quat'pattes?
pour quoi faire?
il l'a dis au début, c'est une moto facile, et le ducat' est na moto d'homme.......... :mrgreen:
Du coup, je suis encore plus content de prendre le SS en ce moment............ 8)
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il l'a dis au début, c'est une moto facile, et le ducat' est une moto d'homme.......... :mrgreen:
Du coup, je suis encore plus content de prendre le SS en ce moment............ 8)
Valà!... :mrgreen: Et les c'èsses jaune encore plus!... :lol:
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:blink: même pas un peu ? Allez une tite vanne sur le 4 Cyl !!! Allez Phil pour l'esprit Talll!!!! :mrgreen:
4 pattes = p'tit zizi! J'ai bon? :mrgreen:
:smile: :smile: :smile:
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excellent ton CR phil :super:, et :+1: bien mérité
j'ai retrouvé les memes impressions que lors de mon essai l'année derniere, et moi non plus je n'ai pas senti les vibrations dont beaucoup parlent
probablement qu'on ne les sent que lorsqu'on roule longtemps à vitesse stabilisée, ca n'arrive pas dans nos regions :mrgreen:
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excellent ton CR phil :super:, et :+1: bien mérité
j'ai retrouvé les memes impressions que lors de mon essai l'année derniere, et moi non plus je n'ai pas senti les vibrations dont beaucoup parlent
probablement qu'on ne les sent que lorsqu'on roule longtemps à vitesse stabilisée, ca n'arrive pas dans nos regions :mrgreen:
Ca doit être ça!... :lol:
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Bonne analyse W2K :lol:
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Ou peut-être que la MTS vibre encore plus et du coup vous ne sentez plus les "légères" vibrations de la XR. :mrgreen:
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Ou peut-être que la MTS vibre encore plus et du coup vous ne sentez plus les "légères" vibrations de la XR. :mrgreen:
Ben non, la Multi ne vibre pas justement, et j'ai lu une violente critique de la XR sur le sujet de la part d'un Multistradiste (entre autre!) :wink:
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Au delà de la typologie des routes selon les régions, j'ai parcouru pas loin de 600km d'autoroutes pour rentrer cet été, autant dire une vitesse stabilisée au régulateur, franchement, les vibrations étaient très supportables. :)
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Au delà de la typologie des routes selon les régions, j'ai parcouru pas loin de 600km d'autoroutes pour rentrer cet été, autant dire une vitesse stabilisée au régulateur, franchement, les vibrations étaient très supportables. :)
peut être que tu es habitué aux vibrations :siffle: :lol:
bravo pour le cr et pour le coup de main :( :arrow: :+1: biz n mérité
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Ou c'est leur Parkinson qui est calé sur le rythme des vibrations. Y'a pas que des désavantages d'être vieux :mrgreen:
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Ou c'est leur Parkinson qui est calé sur le rythme des vibrations. Y'a pas que des désavantages d'être vieux :mrgreen:
De qui tu parles exactement ? 8)
:siffle:
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:mrgreen:
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Y a quelqu un ? :D
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Heuu! oui?!.... :lol:
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Qu'est ce qu'on peut faire pour toi Fi*2? :mrgreen:
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Y a quelqu un ? :D
Ou c'est leur Parkinson qui est calé sur le rythme des vibrations. Y'a pas que des désavantages d'être vieux :mrgreen:
:siffle: Il voulait dire alzheimer non ? :siffle: :oops: :mrgreen:
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:lol:
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Bonjour bonjour !
Et bon week end à tous !
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Y a quelqu un ? :D
Ou c'est leur Parkinson qui est calé sur le rythme des vibrations. Y'a pas que des désavantages d'être vieux :mrgreen:
:siffle: Il voulait dire alzheimer non ? :siffle: :oops: :mrgreen:
bien suivi Guigui :( :D
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Y a quelqu un ? :D
Ou c'est leur Parkinson qui est calé sur le rythme des vibrations. Y'a pas que des désavantages d'être vieux :mrgreen:
:siffle: Il voulait dire alzheimer non ? :siffle: :oops: :mrgreen:
Phil a deja expliqué : la Mts ne vibre pas, elle distille des sensations ...
une vibration c'est parasite
une sensation c'est jouissif
CQFD :mrgreen:
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On va dire ça!.... :lol: :lol: :mrgreen:
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une vibration c'est parasite
une sensation c'est jouissif
d'aucunes diraient le contraire :siffle: m'afin je dis ça :siffle: