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Discuter Sans Compter => Petites annonces Triumph => Petites annonces générales => Discussion démarrée par: Nico7469 le 02 mars 2017 à 14:34:38
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Plop.
Cette fois c'est lancé. La TT a passé son contrôle technique donc je la vend (j'ai baissé le prix et l'annonce est à paraître).
Je cherche donc mon futur joujou :twisted:
Mais je ne compte pas rouler tous les jours avec donc je suis aussi à la recherche d'une seconde voiture pour faire mes 80km quotidiens au boulot...
Mes critères:
- Modèle: peu importe (dans le genre, clio, 207, 206, yaris, auris, ...) je suis même ouvert aux voitures 2 places (société)
- kilométrage: - 120000 idéalement...
- options: radio-cd-mp3 (si en plus ya du bluetooth c'est le top !)
- motorisation: pas d'avis arrêté... je préfère les voitures essences, mais pour lui mettre 20000km par an, si je trouve un petit DCI ou HDI de 70 à 90ch ça ira aussi !
- budget: idéalement - de 3000€ mais à discuter selon modèle.
Donc si vous avez des plan, je vous serait reconnaissant :D
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A 2 critères prêt, t'avais une caisse super dans le genre économique pour aller bosser... la Prius 2...
Sobre, pouvant tourner 100% à l'E85 (0.7€/l), bien équipée (bluetooth, caméra de recul), assez confortable.
Par contre, faut compter 4000€ mini et autour de 200 000kms. Après, c'est tellement fiable que 200 000 c'est rien. Ma belle soeur en a une pour justement faire une centaine de kms/jour, et elle en est ravie. Sachant qu'avant elle avait une A1 TDI 90...
(Et puis je parles pas du look :lol: )
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A 2 critères prêt, t'avais une caisse super dans le genre économique pour aller bosser... la Prius 2...
Sobre, pouvant tourner 100% à l'E85 (0.7€/l), bien équipée (bluetooth, caméra de recul), assez confortable.
Par contre, faut compter 4000€ mini et autour de 200 000kms. Après, c'est tellement fiable que 200 000 c'est rien. Ma belle soeur en a une pour justement faire une centaine de kms/jour, et elle en est ravie. Sachant qu'avant elle avait une A1 TDI 90...
(Et puis je parles pas du look :lol: )
Ouai mais la le critère Look à beau ne pas être important... comment dire... je ne peux pas m'y résoudre !!! :feu4:
C'est une idée. Je pensais à la yaris hybride mais hors budget !
:-/
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Après avoir pris la Prius 2/3 fois pour aller bosser (trajet Annecy/annemasse), je t'avoue que le look est passé au second plan sans soucis :D
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Après, c'est tellement fiable que 200 000 c'est rien. Ma belle soeur en a une pour justement faire une centaine de kms/jour, et elle en est ravie. Sachant qu'avant elle avait une A1 TDI 90...
Le soucis de la Prius en occasion de plus de 8 ans, c'est que les batteries ne sont plus garanties (c'est valable pour toute les hybrides). C'est un billet de 3/4000 € pour les changer.
Pour 80 km/jour le diesel est encore le plus avantageux. Par contre ne prends pas une voiture avec moins de 100 cv. J'ai 85 poney sur la mienne et en côte ben c'est limite. Heureusement j'ai pas beaucoup de côte par chez moi mais c'est ch*ant.
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Si tu as 85 cv, ce doit être un dci non? C est bizarre qu il soit juste en côte. Bon évidemment ça dépend de la caisse qu il doit trainer.
Perso j ai un vieux berlingo en 2.0 HDI 90 cv et franchement il ne manque jamais de jus , meme sur autoroute. Bien sûr on ne peut le comparer a mon ex 5008 150cv HDI lui aussi. Mais il est bien plus performant que la Clio3 essence qui fait poutant 100cv.
Pour 3000 euros , ca va peut etre dur de trouver recent et peu kilometré, non?
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moi à ce prix là j'avais trouvé une clio dci 85cv qui avait 110000 kms. Et franchement, ça suffit largement. Ca consomme rien du tout et ça ne marche pas si mal.
Bon, j'ai fait un joint de culasse à 210000 kms. Mais sinon, 100 000 kms sans le moindre problème.
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Pour les cotes, est la puissance ou le couple le plus important?
Vous avez 2h, après je ramasse les copies.
:mrgreen:
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Ben, avoir un peu des deux c'est bien M'sieur! :siffle:
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J'ai acheté l'an dernier (Dans le 7-4 :wink:) pour ma p'tite femme une voiture qui correspond assez bien à ton cahier des charges: Toyota Yaris TS phase 1. Un p'tit karting d'un peu plus de 100 CV pour 900 kg (Bon, c'est pas un monstre non plus), boite courte, 4 freins à disque, moteur increvable. Celle que j'ai achetée avait 110 000 km, j'ai des potes qui en ont avec 300 000 bornes sans pb.
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Le soucis de la Prius en occasion de plus de 8 ans, c'est que les batteries ne sont plus garanties (c'est valable pour toute les hybrides). C'est un billet de 3/4000 € pour les changer.
Yep... la sienne avait les batteries changées ;)
Pour 80 km/jour le diesel est encore le plus avantageux.
Ou pas ;)
Un p'tit mazout à 5l/100, c'est 5€ jour
Une prius, à 6l/100 (max... c'est ce que je fais en full autoroute qui grimpe bien, le terrain le plus défavorable pour une hybride) qui prend 100% d'E85 : 3.36€ / jour
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Si tu as 85 cv, ce doit être un dci non?
Perdu ! :mrgreen:
Une essence. :wink:
Pour être complet c'est une 1,2 l 85 cv.
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J'ai acheté l'an dernier (Dans le 7-4 :wink:) pour ma p'tite femme une voiture qui correspond assez bien à ton cahier des charges: Toyota Yaris TS phase 1. Un p'tit karting d'un peu plus de 100 CV pour 900 kg (Bon, c'est pas un monstre non plus), boite courte, 4 freins à disque, moteur increvable. Celle que j'ai achetée avait 110 000 km, j'ai des potes qui en ont avec 300 000 bornes sans pb.
C'est ypiquement ce que je cherche.
Pour les poney, à partir de 70 ca me convient. C'est pour faire de l'autoroute à 110 et pas trop de côte donc :RAB:
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Pour les poney, à partir de 70 ca me convient. C'est pour faire de l'autoroute à 110 et pas trop de côte donc :RAB:
T'es pas en plein milieu des alpes toi ??
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c'est con j'ai vendu la modus :mrgreen:
sinon j'ai une sandero stepway rouge mais 3k€ ça va pô suffire :siffle:
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poney, à partir de 70 ca me convient. C'est pour faire de l'autoroute à 110 et pas trop de côte donc :RAB:
La précédente de ma tendre faisait 75 CV, et ça semblait lui suffire. Après avoir roulé quelques mois avec la Yaris qui en fait 30 de plus, elle a eu l'occasion de reconduire son ancienne corsa (C'est notre fils qui l'a), elle a bien dû avouer que c'était effectivement un lavement ...
Tout est relatif, quoi ...
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Pour les poney, à partir de 70 ca me convient. C'est pour faire de l'autoroute à 110 et pas trop de côte donc :RAB:
T'es pas en plein milieu des alpes toi ??
Si mais l'autoroute est assez plate bizarrement ^^
sinon j'ai une sandero stepway rouge mais 3k€ ça va pô suffire :siffle:
Combien ? 8)
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autour de 6 :wink:
modèle 2011, 70m km , entretien a jour et amortisseurs prrorammés avant la vente.
tu veux des photos ?
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autour de 6 :wink:
modèle 2011, 70m km , entretien a jour et amortisseurs prrorammés avant la vente.
tu veux des photos ?
Non merci pour les photos. D'abord parce que je l'ai déjà vu (meeting à Nantua) et ensuite parce que 6k c'est hors budget pour ce que je veux en faire ! :?
Merki quand même.