Forum Triumphall
Discuter Sans Compter => Petites annonces Triumph => Discussion démarrée par: g3offrey17 le 18 mai 2017 à 11:45:50
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Vend
Triumph Speed Triple 1050 2005
52000kms évolutifs
Entretiens à jour
Pneu arrière neuf
Embrayage révisé
Régulateur et batterie récents
Joints spy de fourche septembre 2016
Quelques vis rouillées
Photos par mail ou sms
3990€
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(https://img3.leboncoin.fr/ad-image/9cc9a5587f55bc8bf82bc22408768aff6d161fd1.jpg)
(https://img6.leboncoin.fr/ad-large/25e84bf30fd2c9ac2397f35111f5245dbd1c6e9c.jpg)
(https://img7.leboncoin.fr/ad-large/9ab6adfc8c07b945f72493a52fd09416a373c6a4.jpg)
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Merci pour les photos
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Après avoir voulu faire reprendre le Speed en garage, mauvaise surprise..
Moto certainenement accidentée et maquillée, couleur qui ne correspond pas au numéro de série,
Moteur qui ne va pas avec le cadre, et numéro de série du moteur qui donne rien, 1 chiffre de trop donc probablement pas français.
Durites de freins "maison" trop courtes et amortisseur arrière mort..
Moto invendable dans l'état et on me déconseille de l'utiliser
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Si c'est vraiment le cas, tu peux te retourner vers le propriétaire précédent, il y a visiblement eu fraude, et même si la vente date un peu, il y a vice caché.
Rapproche toi d'une association d'aide aux consommateurs et fais valoir tes droits!
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:blink: :blink:
Ah oui là, c'est pas le petit vice caché :roll:
Appelle une assistance juridique
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dans mon 750 gsxr j ai un moteur belge est c est pas pour sa que ma moto est trafiquer,un échange standard d un moteur sa existe non. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
par contre tu peut te renseigner pour connaitre les origine des deux pièces "cadre ,moteurs"afin de savoir si l un des deux n est pas rsv ou volée ,la il aurait un vice cacher.
par contre la couleur qui correspond pas au numéro de série la c est plus gênant.
pour moi trouve déjà un arrangement avec l ancien propriétaire avant de faire des poursuite juridique qui sont très très longue.
au pire prend un médiateur si l ancien proprio ne veut rien entendre.mais n oublie jamais que en temps que propriétaire du véhicule est que si une pièces est volée tu est receleur mais aussi passible de la même peine que le voleur.
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Ca fait peur d acheter a un particulier
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je suis malheureusement pas surpris car j'avais été surpris par l'état de cette moto
Vraiment navré pour toi ...ptet que pour pièces à un pro ça te permettrait de récupérer un peu de tes billes sans engager ta responsabilité .... :roll:
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je suis malheureusement pas surpris car j'avais été surpris par l'état de cette moto
Vraiment navré pour toi ...ptet que pour pièces à un pro ça te permettrait de récupérer un peu de tes billes sans engager ta responsabilité .... :roll:
tu veux dire qu'elle était belle ou pourave?
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pas terrible :roll:
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re, le concess qui m'a dit tout ça m'a dit qu'il serait capable de la reprendre pour 1800 ce qui fait pas lourd.
après avoir cherche sur internet l'ancien proprio, j'ai trouvé des fofo ou il dit qu'il a cassé 2 fois ou sur d'autres 4 fois le moteur.
par le numéro de série de moteur, triumph n'a pas réussi à le retrouver, il y aurait un chiffre de plus que les moteurs vendus en France.
du coup je ne sais pas combien de bornes a réellement le moteur; ni même le reste
les butées de directions ont pris un choc, et repeintes, et il y a une traces sur un fourreau, alors que rien ne peut taper à cet endroit.
Je m'attend à tout avec ce gars, je l'ai revu le mois dernier pour m'emprunter mon câble odb pour un buggy qu'il est entrain de monter avec un moteur de speed, et il m'a dit qu'il avait récupérer ce moteur grâce à sa mère qui bosse dans les assurances, racheté en douce de retours de vols...........
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:blink: :roll: :blink: :roll:
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:blink: nan mais attend ???
Tu revois le type qui t a vendu ça ??? !!! :blink:
Et il te taxe ton câble odb ??? :blink: :blink:
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:blink: nan mais attend ???
Tu revois le type qui t a vendu ça ??? !!! :blink:
Et il te taxe ton câble odb ??? :blink: :blink:
c'est ce que je me suis dit :lol:
faudrait quand même lui demander deux trois explications, voire lui casser un tout petit peu la gueule non ? :mrgreen:
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Aaaaahhhhh, il n'y a pas que moi que ça choque. :lol:
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pour m'emprunter mon câble odb pour un buggy qu'il est entrain de monter avec un moteur de speed, et il m'a dit qu'il avait récupérer ce moteur
Fais un tour sur l'autre forum Tromph il y traine aussi :wink:
Mais bon casser 4 moteurs :blink: ou même "que" 2 :blink: Il roule comment ce monsieur ? Pas d'huile, au rupteur à chaque accélération, pas de temps de chauffe
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là c'est quand même grave, surtout si tu es au courant des problème de ta moto et que tu le côtoie encore :blink:
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Moi aussi j'ai trouvé ca dingue que le mec ose ramener sa tronche pour le câble.. mais a ce moment là je ne savais pas tout ca sur la bécane..
Je lui ai envoyé un joli petit courrier pour qu'on annule la vente.. on verra bien ce qu'il en dit !
Comment procéder pour vérifier que le cadre/moteur n'est pas en procédure RSV ?
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tu fais jouer ta protection juridique ?
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Je n'ai pas dans mes contrats véhicules, je vais la souscrire vite fait auprès de ma banque
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Comment procéder pour vérifier que le cadre/moteur n'est pas en procédure RSV ?
[/quote]
hello elle serait rsv je pense que tu n aurais pas pu faire la carte grise,je dis ça parce que j ai un 600 xlr on m a coupé la route 2 fois et l expert ma bloqué la carte grise en pref en me disant que je pouvais rouler avec mais que si je la vendais c etait pour pieces donc pour moi si elle etait rsv la pref le est au courant et aurait refusé de te faire la carte grise :wink:
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Le cadre oui, après le moteur peut venir d'une bécane accidentée, sans que ce soit bloqué car pour vendre un moteur pas de besoin de CG
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Le cadre oui, après le moteur peut venir d'une bécane accidentée, sans que ce soit bloqué car pour vendre un moteur pas de besoin de CG
bien sûr que le moteur doit provenir d'une moto RSV , c'est même normal!!
on démonte pas un moteur d'une moto qui roule pour le remettre sur une autre !! ; ou alors c'est qu'il viens d'une moto louche
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Je sais bien, mais quoi qu'il en soit j'aurais dû être au courant.
Ce moteur à peut être 20k comme 80..
Dis moi T5 vu que tu es mécanicien, une tige d'embrayage complètement usée, tu vois ca sur des moteurs qui ont combien de bornes en général ? En utilisation normale et en utilisation "gros bourrin" ?
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toutes façons tu aurais du être averti je pense que le moteur n'est pas celui de la bécane par souci de transparence..voire d'honnêteté mais là ton vendeur je crois qu'il ne sait pas ce que c'est ..
Donc tu as envoyé un Recommandé AR , tu attends sa réaction, et ensuite tu lances la procédure..
Ca peut prendre un moment et tu ne pourras plus utiliser ta bécane, mais comme a priori c'est dangereux ....
Tu n'as pas d'Assistance Juridique ?? elle ne doit pas être forcément lié au véhicule en question et fait généralement l'objet d'un package....
Apres pour connaitre le km d'un moteur, fut un temps, on pouvait faire une analyse de l'huile moteur..ca peut ptet donner un ordre d'idée si ça correspond en gros avec le compteur...
et tu vois s'il a changer le moteur, il a ptet aussi changer le compteur ...enfin bref ....
Bon courage
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salut
donc tu connais le nom du mec et son adresse ?
Si j'étais toi : tu vas le voir tu lui demandes un arrangement (a toi de voir lequel)
sinon c'est plainte direct. Je n'hésiterai pas une seconde personnellement.
Il existe des associations de consommateurs en nombre et avec lesquelles tu n'auras pas à payer.
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Tout comme -ben-: il reprend sa moto et te rend ton fric ou tu portes plainte.
Sans hésiter.
:roll:
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il faudrait effectivement qu'il reprenne la bécane et rembourse mais ...
- il faut encore qu'il le veuille
- il faut qu'il ait l'argent
- Si c'est une 3e main, comment prouver que c'est lui qui a interchangé les moteurs ...
attendre sa réaction suite au recommandé ...mais c'est clair qu'a part racheter la bécane pas de négociations....sinon tribunal .....
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Oui je le "connais" il habite à 1h de chez moi.
Je lui ai envoyé un recommandé en lui disant que je bo mais annuler la vente, et que si il ne voulait pas d'arrangement amiable, ce serait dépôt de plainte..
J'ai beau eu appelé mon assurance et ma banque aucune me propose la protection juridique..
Je vais la souscrire entre temps avant de déposer plainte si besoin.
J'attend un signe de vie avant de faire quoi que ce soit
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arrête d'attendre.
Prends ta protection juridique.
Et des ce soir tu déposes plainte.
Plus tu attends plus tu te mets toi en difficulté.
Tu as achete la moto quand ?
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il a intérêt à réfléchir d'autant qu'il semble pas mal bricoler avec les épaves (merci Maman)
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Achetée en août 2016.. mais la loi dit qu'un acheteur peut se retourner jusqu'à 2 ans après la découverte d'un vice caché contre le vendeur, pro ou particulier.
J'ai rdv demain pour la protection juridique.
Affaire à suivre
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tu nous tiens au jus
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Attention avec les assistances juridiques, il y a généralement une période de carence. Donc y souscrire aujourd'hui pour un conflit de demain, je sais par expérience que ça ne marche pas.
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moi ce qui me surprends le plus
1- tu sais qui c'est et tu sais ou il habite ... (moi je débarque avec la moto voire un pote pour me ramener et direct a la banque pour quil me rembourse .... mais tjs plus facile a dire je sais) :evil: :evil:
2- malgré toutes tes assurances que tu n'ai pas de defense juridique ? en général tu la paye pour la maison, la voiture, la moto
en tout cas tu l'as tjs en double ou en triple et ça ça ne gene pas les assurances ... :siffle:
3- que tu n'ai pas fait faire de papier officiel par triumph ou un expert ... car pour l'instant rien d'officiel donc difficile de négocier a part entre vous. Mais si sa mere bosse dans une assurance elle doit connaitre les trucs donc prends contact de suite avec une association pour savoir les demarches.
moi pour une voiture ca a duré 3 ans et je n(ai rien payé (avocat, courrier, tribunal, expertise, ect ) avec la defense juridique.
donc si la négociation ne marche pas avec lui (sans parler de lui péter un genou au passage) arme toi de patience car cela peut durer
bon courage ami motard 8)
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Salut g3offrey17,
Malheureusement, en ayant fait l’amer expérience avec l'achat d'une voiture d'occasion, la protection juridique doit avoir été contractée avant de découvrir l'incident. A te faire confirmer par ton assurance, mais ça se déroule souvent comme ça.
Mais d'expérience, on résout plus souvent ce genre de soucis par un dialogue intelligent teinté de quelques touche subtile de faits juridiques qu'a coup de pétage de genoux (même si l'envie est très forte).
Ensuite, si le dialogue ne fonctionne pas....
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moi ce qui me surprends le plus
1- tu sais qui c'est et tu sais ou il habite ... (moi je débarque avec la moto voire un pote pour me ramener et direct a la banque pour quil me rembourse .... mais tjs plus facile a dire je sais) :evil: :evil:
2- malgré toutes tes assurances que tu n'ai pas de defense juridique ? en général tu la paye pour la maison, la voiture, la moto
en tout cas tu l'as tjs en double ou en triple et ça ça ne gene pas les assurances ... :siffle:
3- que tu n'ai pas fait faire de papier officiel par triumph ou un expert ... car pour l'instant rien d'officiel donc difficile de négocier a part entre vous. Mais si sa mere bosse dans une assurance elle doit connaitre les trucs donc prends contact de suite avec une association pour savoir les demarches.
moi pour une voiture ca a duré 3 ans et je n(ai rien payé (avocat, courrier, tribunal, expertise, ect ) avec la defense juridique.
donc si la négociation ne marche pas avec lui (sans parler de lui péter un genou au passage) arme toi de patience car cela peut durer
bon courage ami motard 8)
1- c'est vrai que c'est pas facile à faire, et je suis pas comme ca. Meme si des fois j'aimerais bien
2-j'ai tout assuré à la macif, parce que pas très chère...
3- triumph ne voulait pas faire un papier, qui ne vaudrait rien de toute façon, il faut que je fasse faire une expertise, que ma protection juridique paiera si pas de délai de carence.
Après pour la protection, ma banque n'est pas au courant que j'ai un litige, et vu que la date de découverte du vice n'est mentionnée nul part, ca peut passer.. j'ai un banquier sympa et arrangeant en plus, réponse demain
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bon courage et n'hésite pas on peut peut etre t'aider ou te renseigner :(
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Merci à tous :wink:
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Ton recommandé donne la date de départ
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.....
- Si c'est une 3e main, comment prouver que c'est lui qui a interchangé les moteurs ...
Il s'en est vanté dans un autre forum, ça peu, peut être servir : "après avoir cherche sur internet l'ancien proprio, j'ai trouvé des fofo ou il dit qu'il a cassé 2 fois ou sur d'autres 4 fois le moteur."
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le temps ne fait rien à l'affaire con caduque ou con débutant :siffle: :mrgreen:
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Petit con d'la dernière averse......
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Mauvaise nouvelle, délai de carence de 6 mois pour la protection juridique..
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6 mois!!! c'est un truc de fou!
La caisse d'épargne c'était 15 jours je crois.....
Allé courage, faut garder le moral dans ce genre de mauvaise situation
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Je viens de demander le délai de carence chez la macif.. en attente d'une réponse.
Pour ceux qui m'ont parlé des associations de consommateurs, connaissez vous en ?
Apparement UFC que choisir ne traite pas les litiges entre particuliers..
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La macif ne peut pas prendre en charge un litige pour l'achat d'un véhicule..
UFC ne peut pas m'aider, ile n'ont pas le droit de régler des litiges entre particuliers, ils m'ont quand même dit qu'il fallait plutôt jouer sur le fait que ce ne soit pas le moteur d'origine plutôt que les butées de direction abîmées. Mais pour eux il faut absolument régler le problème à l'amiable, car vu l'âge de la moto (12ans) ce n'est pas gagné devant le tribunal
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en effet, à l'amiable c'est mieux car par les tribunaux ça peut être très très long et pas garanti que tu gagnes (je suppose que tu as vu la moto avant de l'acheter, donc pour les butées tu aurais dû le voir ..... )
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Réponse de l'intéressé, il nie tout en bloc, il jure avoir acheté la moto et n'avoir rien changé dessus, juste avoir refait le monde eue à neuf.
Il me rejette la faute dessus en disant que je veux m'en débarrasser car je n'ai pas d'argent pour l'entretenir car pour lui une moto qui a 50K km engendre forcément beaucoup de frais.
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Bref tu as affaire à un bon gros connard sans scrupules :evil:
Ça peut être long mais je me renseignerais sur les procédures (baisé pour baisé, je ne le laisserai pas s'en sortir comme ça)
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va chez les flics demandent leur si ils peuvent faire quelque chose déjà
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Pas mieux.
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Pas trop de nouveautes depuis le mois de mai.
Mon vendeur n'est pas allé chercher ses recommandes, mais on a eu quelques échanges pas SMS, il veut rien savoir, et me reproche même de vouloir me débarrasser de cette moto car je n'aurais pas assez d'argent pour l'entretenir.
Mon gros problème c'est qu'avant de lancer quoi que soit en justice, il faut que je prouve que ce n'est pas moi qui ai changé le moteur et n'ai pas eu d'accident avec.
Je me retrouve avec un moteur de speed de 2007, acheté à Marseille en 2007 mais ça s'arrête là.
Il faudrait que je retrouve la trace de cette moto et savoir quand le moteur a été racheté pour changer celui de la mienne. J'ai les 6 derniers chiffres du numéro de série de La 2007, mais pour l'instant impossible de savoir où elle a été suivie.
Pour prouver que je n'ai pas pris de pelle avec ma speed, ça va être une vrai galère, je ne sais pas comment faire.
Affaire à suivre !
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je te souhaite patience et courage. Perso, je ne peux t'aider mais avec mon caractère, le gars serait déjà à l'hosto et moi p'etre aux Beaumettes.
'est pour des raisons comme ton ca que je n'achète plus de véhicules d'occase. Je ne vends plus au particulier non plus pour les même raisons. C'est plus long, plus galère (fric) mais je n'achète plus que du neuf et fais des reprises comme ça moins de surprises.
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As tu envisagé de la vendre en pièces détachées ?
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Changer un moteur est vraiment un pb ?
Ça me semble assez courant en fait ... Non ?
Certes le vendeur aurait dû te prévenir...
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Changer un moteur est vraiment un pb ?
Ça me semble assez courant en fait ... Non ?
Certes le vendeur aurait dû te prévenir...
D'où l'idée de la vendre en pièces détachées :wink:
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Changer un moteur est vraiment un pb ?
Ça me semble assez courant en fait ... Non ?
Certes le vendeur aurait dû te prévenir...
D'où l'idée de la vendre en pièces détachées :wink:
Ou entière ;)
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ou entière !!!!
:siffle:
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Le problème c'est qu'il n'y a pas que le moteur..
Le gars que j'ai vu pour vendre la moto m'en proposait 1800€, sur 4700 déboursés il y a un an.
Un amorto mort, et surtout des butees de directions qui ont pris un pete, le guidon touche le réservoir côté gauche.
Je ne la vendrais pas entière à un particulier pour éviter que tout ça me retombe dessus.
Un pro m'en donnera 3 fois rien.
J'ai envisagé de la vendre en pièces, mais si j'arrive à faire créer le vendeur pour qu'il reprenne sa moto ce serait mieux.
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En pièces tu seras gagnant (ou plutôt moins perdant).
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Excuses moi, mais ces problèmes étaient présents à l'achat ? Tu les as donc vu non ? Tu as donc acheté la moto en connaissance de causes :siffle:
Tu n'as plus qu'à la vendre en pièces ....
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t'es dur !
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Combien je pourrais en tirer en pièces ? Et en entier ?
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Ca dépend du prix de l'essence.
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moteur 800€
fourche 400€
roues 200/300 euros
freinage avant complet 100€
Bras oscillant 100€
C'est dans ces eaux là j'imagine, après il suffit de regarder un peu les prix pratiqués sur LBC.
Ensuite il ne faut pas négliger les petites pièces : guidon, pontets, leviers, embouts de guidons, cale-pieds, pots, ligne d'échappement, etc...
Ca peut vite chiffrer. Dans ton cas je pense que c'est une bonne solution. Il faut de la patience c'est sûr mais au bout du compte tu gagneras plus qu'en la vendant dans l'état.
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Et sinon
Tu as récupéré ton câble pour tuneécu ??
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tu n'es pas alle chez les flics ?
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Non pas encore, mais je lui laisserais pas.
Et pour les flics j'y vais ce soir pour avoir des infos sur La becane d'où vient mon moteur
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Ça c'est bien :(
Bon courage pour la suite ;)
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Les gendarmes peuvent simplement me dire que la moto d'où provient mon moteur n'est pas volée.
Pour le reste il n'y a que la préfecture qui peut sortir ces infos, mais j'aurais droit à aucune info en tant que particulier.
Pour le gendarme qui m'a renseigné, il faut que je fasse voir la moto par un expert, et après cela ils pourront "éventuellement" faire des recherches...
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tu as pensé a faire des screenshots des forums où il s'est venté d'avoir cassé 2 ou 4 moteurs?
tu as pensé a garder une copie de l'annonce d'achat de la moto?
tu as tous les échanges emails que tu peux imprimer ? les SMS c'est compliqué a prouver.
Bref, avec tout ça, il se vente d'un coté, il nie devant toi, s'il y a aucune trace de "j'ai pété le moteur" avant l'achat, c'est une preuve de vice caché justement.
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J'ai bien les copies de ce qu'il a écrit sur les forums, mais selon la maison de la justice ça vaut pas grand chose devant un juge. Les SMS pareil.
Par mail il ne m'a pas dit grand chose, seule chose c'est qu'il y a des marques spécifiques sur le moteur déjà visibles sur des photos qu'il m'a envoyé par mail avant l'achat, et qui sont toujours présentes aujourd'hui.
J'ai pas l'annonce par contre.
J'ai appelé la préfecture, il m'ont dit de passer pour essayer de trouver des infos sur la bécane d'où provient mon moteur
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continue !!
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J ce qu'il a écrit sur les forums, mais selon la maison de la justice ça vaut pas grand chose devant un juge.
Pas si sur. J'ai une connaissance qui c'est fait malmené, et je suis gentil, sur les réseaux sociaux. Il a fait des copies d'écran de ce qui a été dit, et je peux te dire que son avocat s'en ai bien servi et ça a été rudement utile lors des condamnations
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oui sur du harcèlement ou de la diffamation bien-sûr car c est ce qui caractérise le délit
Mais sur celle affaire... j ai de gros doute... :siffle:
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Moi aussi le doute m'habite ........ :lol:
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bon ...... moi aussi j'ai un doute :lol: :lol:
C'est vrai que c'était du harcèlement, autant pour moi
:arrow:
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si dans les échanges emails/sms de la vente, il n'y a pas d'indications que le moteur a pu etre changé xx fois avant, tu ne pouvais donc pas savoir le passif de la moto. des photos de marques d'usure sur une moto de 12ans c'est logique.
Par contre qu'il se vente de l'autre coté , et d’autant plus qu'il t'envois chier , un avocat se régalera de cette situation.
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Je sors de la préfecture, ni mon speed ni celui d'où vient mon moteur n'a eu de procédure vga ou vei, et impossible de savoir si il est encore en circulation...
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D'un coté, si accident au tiers, tu le déclare pas à l'assurance mais tu peux revendre le moteur pour pièces...
Rien de louche quoi....
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Je cherche rien de louche sur l'autre becane, juste essayer de connaître la date à laquelle mon moteur a été racheté
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Tu peux faire une photos de tes butées
2 sur le Té inférieur et 1 du cadre entre les (2)
Et regarde les soudures de la colonne de direction...
Merci
:)
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Les 2 butées de face, elles n'ont pas la meme forme
(http://img110.xooimage.com/files/4/c/1/fullsizerender-52aa7f4.jpg)
butée de gauche, on dirait que la butée du cadre a été repeinte
(http://img110.xooimage.com/files/1/1/a/img_0048-52aa802.jpg)
(http://img110.xooimage.com/files/9/d/7/img_0050-52aa80e.jpg)
la la butée du cadre est marqué, mais pas celle du té
(http://img110.xooimage.com/files/4/c/f/img_0051-52aa816.jpg)
(http://img110.xooimage.com/files/4/4/0/img_0054-52aa820.jpg)
en regardant tout ca de pres, on dirait que la butée gauche du té est décalée
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Cadre HS (butée de cadre HS)
Butée gauche ,sur Té inférieur, fellé (apparemment)
Tu avais bien vu la moto avant de l'acheter ? Tu es allé la voir seul ?
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oui j'ai vu la moto avec un copain, mais pas fait attention à ça...
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Ah oui,
La c'est pas cool avec les photos :?
Tu n'as pas vu le guidon qui venait dans le réservoir ??
Belle escroquerie et sans ton câble OBD LL
Wile,
Il faut tapé et discuter ou l'inverse :mrgreen:
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Ben c est que la.moto acheté comme ça.. . Ça devient compliqué... :?
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Ben c est que la.moto acheté comme ça.. . Ça devient compliqué... :?
C'est ce que m'a dit UFC que choisir, ils m'ont dit de jouer sur le fait que le moteur n'est pas celui d'origine donc kilométrage inconnu
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Le conciliateur m'a appelé hier.
Il faudrait qu'un expert puisse "dater" l'accident ou le changement de moteur, ca me paraît pas vraiment faisable, surtout un an après la vente.
Vous en pensez quoi ?
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Je suis dubitatif sur le fait qu'un expert puisse dater l'accident ou le changement de moteur plus d'un an après la vente. :?
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pas mieux.
je ne vois pas comment il pourrait dater.
il faudrait faire une enquête : assureur, constat, facture ...
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Je pense aussi que ce n'est pas faisable.
Pour ce qui est d'une enquête ça va mettre des lustres, sans oie autant donner quoi que ce soit.
Elle va finir en pièces ce sera plus simple