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Mécanique => Technique Tiger 1050 => Discussion démarrée par: Labrador le 20 mai 2017 à 10:12:43
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Au début lorsque j'ai acheté la Tiger, je sentais des résonances dans les carénages.
A l'époque j'avais collé des petits bout de bande en caoutchouc , les résonances avaient disparues mais ces bandes n'étant pas faites pour ça, certaines se décollées de temps en temps.
Voilà maintenant j'ai mis une mousse spéciale et en un seul morceau.
Le rouleau fait 1m par 1m il y a de quoi faire au moins 3 machines. L'épaisseur est de 6mm et l'adhésif est très costaud, il ne faut pas se louper sinon c'est à refaire.
Voici la mousse :
https://www.amazon.fr/cellules-Isolation-thermique-anti-vibrations-v%C3%A9hicule/dp/B015RQKOUM (https://www.amazon.fr/cellules-Isolation-thermique-anti-vibrations-v%C3%A9hicule/dp/B015RQKOUM)
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/11/28//18112802121623747116015594.jpg)
En premier il faut faire un patron avec du papier, donc épouser au maximum la forme du carénage et le faire plus petit d'un centimètre sur tout le contour.
Le patron
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/11/28//18112810081223747116015427.jpg)
Ensuite poser le patron sur la mousse et marquer le tour avec un stylo bille, mais l'idéal serait un marqueur blanc.
Puis découper la mousse avec un ciseau, pas de problème ça se coupe bien.
Ensuit positionner la mousse comme il se doit et décoller petit à petit le papier de protection et coller lentement la mousse en chassant les bulles. S'il reste des bulles, donner un petit coup de cutter et appuyer pour coller.
Voilà c'est fait :
(https://nsm09.casimages.com/img/2018/11/28//18112802125223747116015595.jpg)
Le patron sert aux deux carénages recto et verso car les deux carénages sont en miroir.
Maintenant le test se fera sur les 2500kms du meeting
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t'es pas inquiet sur l'aspect chauffe et évacuation de chaleur ???
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Vu les pièces de carénage concernées, je ne le serais pas!
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Ajouté dans les tutos !
Merci !
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Tu nous dira pour au retour ce que cela donne pour le bruit
:applause:
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Petit retour de la modification :
Je suis parti faire je ne sais pas quoi enfin non ça s'appelle un meeting :mrgreen:, donc 2400kms pas par grand froid mais par une bonne température celle de l'ascension 2017.
Aujourd'hui j'ai démonté les carénages pour refaire le câblage des mes barres Leds de jour car l'une d'elle est fatiguée.
D'ailleurs si quelqu'un veut faire ce montage je peux faire un tuto avec la liste du matériel.
Donc les mousses sont bien en place et pas décollées donc résistance à la chaleur éprouvée.
Les vibrations des carénages sont parties, c'était le but de la modification.
Voilà à vos ciseaux . Il ne reste encore le patron et de la mousse.
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Un beau :+1: encore une fois :wink:
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Donc les mousses sont bien en place et pas décollées donc résistance à la chaleur éprouvée.
Les vibrations des carénages sont parties, c'était le but de la modification.
Donc plus de vibrations et tout fonctionne :super: peut être qu'un de ces 4, quand mes carénages vibrerons 8)