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Mécanique => Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) => Discussion démarrée par: Antoine86 le 11 juin 2018 à 21:06:03
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Bonjour,
Désolé de ne pas me présenter mais pas le temps car pas d autre moyen de locomotion
Hier j ai acheter un 955 est avec 41000, pendant le retour le voyant moteur c est allumé et surchauffe et plus de batterie, ce matin j ai câblé pour redémarré au bout de 10min moteur très chaud et c est coupé
Au secours
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Pour la présentation, va falloir prendre le temps si tu veux des réponses....
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Je viens de le faire merci pour l info, peux tu m aider?
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Curieux ce que tu décris.
Le fait que tu n'ais plus de batterie viens probablement du circuit de charge, il faut vérifier toutes les connexions et le circuit de charge (Alternateur et régulateur) C'est assez sensible sur ces modèles.
En fouillant sur le site, tu trouveras la procédure de contrôle.
Cela n'explique pas la surchauffe... As tu vérifié le niveau de LDR? Le ventilateur se déclenche t il à 103°?
As tu l'historique de la machine? Si tu viens d'acheter la machine, as tu demandé son avis à l'ancien propriétaire?
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Bonjour,
Pour le circuit de charge la batterie a 2ans, ldr niveau bon le ventillo ce déclenché tard et je n est plus l affichage de température
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Une batterie de 2 ans peut être en fin de vie, à voir, mais il faut regarder tous les branchements, cosses de batterie, connexions de régulateur etc....
Et l'historique de la moto et l'ancien proprio???
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PS grand chose sauf batterie il y a 2ans, pneu arrière neuf vidange 200kms, je ne sais ou ce trouve le régulateur dessus
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Il va falloir tomber les carénages.
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OK merci et pour l histoire de surchauffe et voyant moteur j ai pensé pompe a eau ou calorstat
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Est-ce que tu as du LDR qui déborde par le vase d’expansion?
Ça peut être le calorstat, en effet, vérifier aussi si la pompe à eau est bien entraînée.
Le mieux serait de t'équiper de Tune ECU, logiciel permettant d'interroger et paramétrer l'ECU et du câble ODB qui va bien. Tu pourras ainsi savoir ce qu'il en est.
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Non pas débordement par le vase, après je dois aller voir triumph? Car c est l ancien proprio qui va payer donc j aimerais être sur et pas lui rajouter des frais
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Si c'est à la charge de l'ancien propriétaire, moto en concession, pas de risque!
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OK mais au vue des symptômes une idée de la facture?
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Non, pas d'idée à ce stade!
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OK merci