Forum Triumphall
Mécanique => Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) => Discussion démarrée par: Themus83 le 25 juin 2019 à 00:00:23
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Comme il va faire chaud et que mon tiger a le réservoir quasiment vide, :blink: est il préférable que je fasse le plein , avant cette canicule?
la moto dors dehors a l'abri du soleil
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:blink: le but de la réponse attendue c'est quoi ?
Parce que normalement tu as mise à l'air libre du réservoir donc tu ne risques pas de surpression dans ton réservoir.
Pour moi, plein ou vide c'est pareil.
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:blink: le but de la réponse attendue c'est quoi ?
Simplement savoir si il vaut mieux avoir le réservoir vide ou plein vu la vague de chaleur annoncée :mrgreen:
Parce que normalement tu as mise à l'air libre du réservoir donc tu ne risques pas de surpression dans ton réservoir.
Pour moi, plein ou vide c'est pareil.
Ok merci pour ta réponse, bonne journée :( :wink:
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Si tu le remplis, tu auras moins d'argent dans ton porte monnaie, si tu le gardes vide, ta trésorerie sera préservée jusqu'au prochain plein! :mrgreen:
Sur le plan mécanique ou physique, pas d'influence!
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Si tu le remplis, tu auras moins d'argent dans ton porte monnaie, si tu le gardes vide, ta trésorerie sera préservée jusqu'au prochain plein! :mrgreen:
Mdr pour cette partie de ta réponse :+1:
Sur le plan mécanique ou physique, pas d'influence!
Cela confirme la réponse de Francky :super:
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Merci Themus!
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l'explosion sera plus importante si le réservoir est plein :siffle: :lol:
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Le Brent étant à env 59 USD le 12 juin, et à 65 USD ce jour, cette hausse n'étant compensée que très partiellement par une parité euro-dollars qui s'est améliorée très légèrement sur la même période, et compte-tenu de la faible inertie à retrouver à la pompe les impacts de ce marché quand ils sont à la hausse, je pense que ton plein d'aujourd'hui sera moins cher que celui que tu feras dans quelques jours ...
:wink:
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Certes, mais s'il ne fait pas le plein, il peut acheter des bières en prévision de ladite canicule ...
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:wink: Ouais mais il prend alors le risque ça soit lui qui sera plein ...
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l'explosion sera plus importante si le réservoir est plein :siffle: :lol:
Alors si je peux me permettre, non fifi.
Ce sont les gaz qui permettent l'explosion (à condition de réunir les conditions de déclenchement bien-sûr... :mrgreen:), le liquide sert à alimenter la flamme.
Par exemple, en transport routier, les citernes de transport de carburant vides doivent être accompagnées d'un certificat de dégazage pour pouvoir retirer les plaques étiquettes de produit matière dangereuse, sinon, même vides, les citernes doivent garder ces étiquettes de danger.
:wink:
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l'explosion sera plus importante si le réservoir est plein :siffle: :lol:
Alors si je peux me permettre, non fifi.
Ce sont les gaz qui permettent l'explosion (à condition de réunir les conditions de déclenchement bien-sûr... :mrgreen:), le liquide sert à alimenter la flamme.
Par exemple, en transport routier, les citernes de transport de carburant vides doivent être accompagnées d'un certificat de dégazage pour pouvoir retirer les plaques étiquettes de produit matière dangereuse, sinon, même vides, les citernes doivent garder ces étiquettes de danger.
:wink:
J'allais le dire :mrgreen:
Il n'y a rien de plus dangereux qu'un réservoir vide ou mieux un jerrican métallique vide ..... une vraie bombe :roll:
Sinon la solution tu rajoute de l'eau :mrgreen:
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vous chipotez les gars, c'est une façon de parler
mais vous avez raison ... enfoirés :mrgreen:
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moi je te conseille de faire des expériences scientifiques:
1) Demande à un ami à toi, par exemple du forum, qui aurait un tigre bleu (éliminer toutes les variables) de venir te voir avec.
Remplissez un réservoir, laissez en un vide.
Jetez une allumette dans chacun des réservoirs et observez ce qu'il se passe.
Tu auras la réponse à ta question
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moi je te conseille de faire des expériences scientifiques:
Tu auras la réponse à ta question
Nan mais, ce sont pas des scientifiques. :roll:
En plus une mèche serait mieux pour le test.
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En parlant de ce genre de test, quand j'étais sur le forum GS 1200, ils réparaient les jauges d'essence défaillantes
en mettant un piezzo au bout.
La jauge étant faite d'un plongeur caoutchouc souple enduit de carbone, il arrivait que cette fine pellicule se brise, et, là,
c'était la panne de jauge...
Lorsque vous actionnez le piezzo branché sur la jauge, il se produit une étincelle à l'endroit de la coupure, et
cela laisse un petit dépot de carbone qui rétablit la continuité...
Vous me suivez?
Et bien-sûr, cela se fait DANS, l'essence... Le seul truc, c'est que le réservoir doit être bien plein.... SINON.... :siffle:
Je prends SKIPPY à témoin qui pourra confirmer mes dires....
Donc, le réservoir est bien moins dangereux plein que vide...
Grey & autodestruction motarde? :? CQFD
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Le Brent étant à env 59 USD le 12 juin, et à 65 USD ce jour, cette hausse n'étant compensée que très partiellement par une parité euro-dollars qui s'est améliorée très légèrement sur la même période, et compte-tenu de la faible inertie à retrouver à la pompe les impacts de ce marché quand ils sont à la hausse, je pense que ton plein d'aujourd'hui sera moins cher que celui que tu feras dans quelques jours ...
:wink:
La logique du trader :applause:
Certes, mais s'il ne fait pas le plein, il peut acheter des bières en prévision de ladite canicule ...
Pour cela pas de problème, j'ai une tireuse, a bière je précise, connaissant les zigotos qui promène par ici :siffle: :D
moi je te conseille de faire des expériences scientifiques:
Tu auras la réponse à ta question
Nan mais, ce sont pas des scientifiques. :roll:
En plus une mèche serait mieux pour le test.
Quand aux expériences je pense qu'il vaut mieux laisser cela a notre expert... Labrador est demandé :D :wink:
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Quoi de mieux qu'une tireuse à bière quand on habite la Kro... :siffle:
Grey & necessaire... :mrgreen:
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Quoi de mieux qu'une tireuse à bière quand on habite la Kro... :siffle:
Grey & necessaire... :mrgreen:
Bô, :+1: :wink:
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Merci Yvon, mais je pense qu'on a du déjà te la faire, non? :wink:
Grey & lieu culte... 8)