Forum Triumphall
Mécanique => Technique Sprint GT & ST 1050 => Discussion démarrée par: harry le 03 septembre 2021 à 19:38:45
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salut
comme beaucoup, ma poignée est molle avant de devenir dure , aprés purge le problème disparait mais il revient aprés quelque km , j'ai lu que certain monte un pr19 de triumph, ilse trouve que j'en ai un en stock, le soucis , c'est la position de la durite , sur mon pr19 elle est fixée a plat dessous , a ceux qui en ont montés , vous avez changé la durite ou alors avez vous un maitre cylindre avec la sortie comme l'origine ?
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Je ne suis pas sûr de comprendre mais ton maitre cylindre d'origine n'est pas un radial mais un axial, ou je me trompe ?
Tu as tenté simplement de changer le piston du maitre cylindre un kit de refection ?
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non, je veux changer le maitre cylindre complet , mettre un pr19 radial .
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logiquement les radials chez Nissin ont une connexion par dessous ce qui implique de changer la durite avec un banjo à 90° verticalement.