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Discuter Sans Compter => Nos motos : passion, questions et blabla => Discussion démarrée par: Labrador le 02 novembre 2022 à 21:45:26
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Ok je sais ça ne va pas avec une Bonneville mais c est pas grave ça fera gazer.
Bon actuellement j ai un modulable Caberg qui se fait vieux. Il sert encore et je n ai rien à lui reprocher mise à part les défauts des modulable.
Alors avez vous un modulable et vos retours d expérience.
Après il faut aussi voir rapport qualité prix.
Il y a plusieurs marques bien connues.
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J'utilise l'été un SHARK Evoline Série 3.
Avantages :
- Ventilation
- champs de vision
- Look : il a une bonne gueule ouvert aussi
Inconvénients :
- Poids : bien sur petit trajet mais il fait son poids la bête et quand tu es sur voie rapide tu sens qu'il est présent
- Insonorisation : je n'entends rien dans l'intercom à 50 km/h alors qu'avec l'intégrale à 130++ ça va
- Fermeture : il est assez dur à fermer/vérouiller par rapport à d'autres modulables
A n'utiliser ne mode Jet qu'à très basse vitesse en ville de mon point de vue. J'aime bien ma sale gueule.
Le plus important pour un modulable c'est la double homologation P/J
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Testé un Caberg, au début de ma vie de "pilote" : c'était bien pour commencer.
Puis Nolan, pas mal
Shoei, pas un casque pour ma tête, gardé 2 ans
Shark Evoline 2, le pied avec la mentonnière qui passe derrière.
Je n'ai eu que des modulables, tous sont bruyant mais comme je roule avec des bouchons d'oreille moulés, c'est pas grave.
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Merci pour premier retou.
Le futur propio du Tiger vient de s acheter un Shark Evo GT Enkel, il a la mentonnière qui tourne à180° ç fait drôle. Il semble énorme.
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Un couple de potes, ceux qui etaient venus voir la Bmw de Valerie la premiere fois avec nous roule en LS2 Vaillant et trouvent le rapport qualité prix excellent. Il etait sorti en tête ( ou presque) d un comparo modulable dans Moto mag.
Il bascule aussi en arrière, il fait donc assez large. Perso pas fan, mais ce n est pas pour moi.....
T as pas trouvé chez ton copain Ali? :mrgreen:
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Mon épouse a un LS2 Vaillant. Rapport qualité prix très bon.
Le Shark Evo 2 a bonne presse.
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Je roule avec un Nexx X.Vilijord carbone. C'est mon deuxième et j'en suis très content.
Il est plutôt orienté aventure, avec la casquette, ce qui correspond à ma moto. :(
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Ici, on travaille avec LS2 et je dois avouer que leur materiel est convaincant, pour le prix demande :wink:
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Nous avons eu 2 SHOEI Multitec (pilote et passagère), très bien, manquait juste les écrans solaire
J'ai eu un neotec 2, très déçu : tres bruyant, je ne l'ai pas gardé
La nous sommes repassé sur des intégraux HJC RPHA70 : pas mal et bon marché
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J'ai un Nolan n100-5, j'en suis très content.
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T as pas trouvé chez ton copain Ali? :mrgreen:
rôôô le tacle à la carotide! :mrgreen:
C'est carton rouge mais :arrow: :+1:
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J'ai un Nolan n100-5, j'en suis très content.
Merci
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Modulable neotec 2 bien pour pas mal de choses, aération +visière fumé interne et intégration de blabla phone dans le casque au top
Juste le bruit de vent plus élever que mon xr1100(intégral simple) et homologué pour rouler ouvert , bon suivant la mob c'est facile ou pas !
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T as pas trouvé chez ton copain Ali? :mrgreen:
rôôô le tacle à la carotide! :mrgreen:
C'est carton rouge mais :arrow: :+1:
Oh! Fallait pas, elle était trop tentante. Et puis je sais que les labradors sont de bon caractère :wink:
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SHARK EVO GT
bruyant même avec la petite bavette mentonnière
le casque est nettement plus lourd qu'un intégral mais très supportable
j'ai opté pour ce casque car j'en avais mare d'avoir la tête enfermée.
Quel plaisir de pouvoir relever la mentonnière lorsqu'il fait chaud. J'ai fortement apprécié cette été en ville.
on peut aussi rouler en position jet avec visière baissée et/ou avec visière solaire.
Toutes les configurations sont possible et sans aucune difficulté.
Je porte des lunettes de vue pour qui j'ai un peu tassé le polystyrène à l'AR de l'oreille.
le système audio intégré (en option) est très performant .
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J'ai un Nolan n100-5, j'en suis très content.
Merci à tous pour vos retour.
J'ai craqué pour le modèle NOLAN N100-5 PLUS OVERLAND - Modèle : 032 FLAT LAVA GREY à un prix super intéressant .
Maintenant ce ne pourra qu'être mieux que mon vieux Caberg.
J'ai rien dit à ma femme ce sera une surprise :lol:, ne lui dite rien j'aai craqué pas mal de roro avec l'achat de la Bonnie mais j'ai vendu le Tiger alors :siffle:
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Pourras-tu faire un petit retour sur ce casque et notamment son insonorisation et son poids.
Je lorgne également dessus ou son petit frère le N90-3
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Pourras-tu faire un petit retour sur ce casque et notamment son insonorisation et son poids.
Je lorgne également dessus ou son petit frère le N90-3
Ok je ferai un post dans le répertoire essais
Je l ai eu à 331€ un peu plus que les unis noir, gris, car il est tri tons, j ai pas dit triton :mrgreen:
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J'arrive un peu tard, mais :RAB:
J'ai porté pas mal de casques modulables dans ma vie d'avant, BMW, Nolan (2), Schuberth et Shoei.
Aucun ne m'a jamais convaincu, pour des raisons différentes.
En ce moment, quand je peux rouler, je porte un LS2 Vortex mat.
Mon critère essentiel était le poids, c'est pourquoi je me suis tourné vers un carbone.
Je le trouve esthétiquement superbe (mais tous les goûts sont dans la nature) et tout à fait assorti au coloris noir mat de ma moto.
Mais ça reste un modulable avec le défaut de sa qualité : on ne se sent jamais plus en sécurité que dans un vrai intégral.
Mais ça aussi c'est un ressenti perso.
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....
Mais ça reste un modulable avec le défaut de sa qualité : on ne se sent jamais plus en sécurité que dans un vrai intégral.
Mais ça aussi c'est un ressenti perso.
:+1: je ne suis pas prêt de rouler en modulable pour cette raison.
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je ne suis pas prêt de rouler en modulable pour cette raison.
heu ca pose pas de soucis meme en modulable, c'est juste que tout les modulable on plus de surface et interstice qui crée du "bruit" mais niveau étanchéité a l'air froid ca reste la meme chose .
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je ne suis pas prêt de rouler en modulable pour cette raison.
heu ca pose pas de soucis meme en modulable, c'est juste que tout les modulable on plus de surface et interstice qui crée du "bruit" mais niveau étanchéité a l'air froid ca reste la meme chose .
J'en ai eu un seul, a l'epoque ou je faisait 20 000 km par an a moto, le modele que les gendarmes avaient a l'epoque, celui qui s'ouvrait en 2 latéralement (je ne me rappelle plus la marque, autour de 1995). Bref en plus de l'inconfort du aux bruits aérodynamiques, je n'aurais pas aimé tomber casque ouvert. Depuis cet essai, c'est integral été comme hiver. Et pour l'ete, la ventilation des casques a bien progressée. Mais je donne juste mon avis, chacun fait comme il veut, je n'ai rien a reprocher a ceux qui roule en modulable ou en jet.
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Voici le lien du casque, je crois que la société est en Andorre
https://www.martimotos.com/fr/nolan-n100-5-p-overland-casque-19487#/1937-couleurs-032_flat_lava_grey/1149-tailles-s (https://www.martimotos.com/fr/nolan-n100-5-p-overland-casque-19487#/1937-couleurs-032_flat_lava_grey/1149-tailles-s)
Ils ont des prix assez sympa , sur le mien c'est 31% de remise mais tous font ce genre de remise en ce moment, c'est plus la saison.
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Mais ça reste un modulable avec le défaut de sa qualité : on ne se sent jamais plus en sécurité que dans un vrai intégral.
Mais ça aussi c'est un ressenti perso.
En effet c'est que du subjectif. :wink:
Les normes, et surtout la nouvelle, font qu'on peut faire confiance aux casques homologués que ce soit intégral ou modulable. Je suis plus mesuré pour les jets.
Pitlacourbe à faillit mourir (sans aucune ironie ou moqueries de ma part) malgré son intégral lors de sa chute à faible vitesse (hématome sub dural avec pression sur le cerveau).
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Le modulable je l'apprécie uniquement en agglo à très basse vitesse (<30km/h je vais plus vite en vélo) et au feu. Dès que ça roule un minimum je le referme car je ne me sens pas en sécurité.
Mais que c'est bon d'avoir un peu d'air quand tu sèches (ou détrempes) au feu dans notre bonne Sudestie l'été
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Voici le lien du casque, je crois que la société est en Andorre
https://www.martimotos.com/fr/nolan-n100-5-p-overland-casque-19487#/1937-couleurs-032_flat_lava_grey/1149-tailles-s (https://www.martimotos.com/fr/nolan-n100-5-p-overland-casque-19487#/1937-couleurs-032_flat_lava_grey/1149-tailles-s)
Ils ont des prix assez sympa , sur le mien c'est 31% de remise mais tous font ce genre de remise en ce moment, c'est plus la saison.
Bonne boite j'ai déja acheter plusieurs produit la bas .
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Vous avez pensé à la nouvelle évo de normes 22.06 sur les casques?
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Vous avez pensé à la nouvelle évo de normes 22.06 sur les casques?
oui mais casque acheté avant tu ne seras pas obligé de le mettre au rébus. :RAB:
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Je ne pensais pas au rebut, juste que tu peux te trouver à cheval sur deux normes dont une qui va sauter.
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Je ne pensais pas au rebut, juste que tu peux te trouver à cheval sur deux normes dont une qui va sauter.
Oui oui
https://www.permisapoints.fr/moto/1er-juillet-2022-nouvelle-reglementation-casques-moto (https://www.permisapoints.fr/moto/1er-juillet-2022-nouvelle-reglementation-casques-moto)
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Voici le lien du casque, je crois que la société est en Andorre
https://www.martimotos.com/fr/nolan-n100-5-p-overland-casque-19487#/1937-couleurs-032_flat_lava_grey/1149-tailles-s (https://www.martimotos.com/fr/nolan-n100-5-p-overland-casque-19487#/1937-couleurs-032_flat_lava_grey/1149-tailles-s)
Ils ont des prix assez sympa , sur le mien c'est 31% de remise mais tous font ce genre de remise en ce moment, c'est plus la saison.
j'ai aussi acheté le mien chez Martimotos l'an dernier (pas de frais de douane)
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Vous avez pensé à la nouvelle évo de normes 22.06 sur les casques?
Je ne me suis pas dutout penché sur le sujet... cela va vraiment changer des choses sur les casques haut de gamme ?
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A priori cela alourdit un peu les casques, puisque des zones qui n'étaient pas prises en compte dans l'ancienne norme vont devoir désormais subir un test au choc pour l'homologation.
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Pour certains ça ne changent rien. Araï etait déjà au point sur les besoins de la nouvelle norme donc pas de modifs sur certains de leurs casques. Donc pour certainement que pour d autres ça va etre pareil.
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Je crois, sans en être vraiment sûr, que seul Arai est dans ce cas.
Pour certains Shoei, il y a clairement un alourdissement (limité cependant).
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Vous avez pensé à la nouvelle évo de normes 22.06 sur les casques?
Je ne me suis pas dutout penché sur le sujet... cela va vraiment changer des choses sur les casques haut de gamme ?
Oui et non
Certains fabricants vont avoir des casques plus lourds, pour les raisons evoquees plus haut par Fift
Pour d'autres, absolument rien, surtout les fabricants qui satisfont deja a la norme americaine DOT
Globalement, en tant que consommateur, ce sera un plus, visant a avoir des casques plus secure, mais certes un peu plus lourds
Certains fabricants faisaient du poids des casques leur goal, au detriment de le securite. En cela, la norme 22.06 est plus que benefique.
Perso, je me fiche pas mal que mon casque soit un peu plus lourd, si cela garantit ma securite.
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Pour certains ça ne changent rien. Araï etait déjà au point sur les besoins de la nouvelle norme donc pas de modifs sur certains de leurs casques. Donc pour certainement que pour d autres ça va etre pareil.
En meme temps, la coque d'Arai date des annees 80. J'espere bien qu'ils sont deja aux normes, qu'ils aient au moins ca :?
Bcp de fabricants sont deja aux normes cela dit
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Alors je suis vraiment vieux, ou plutôt vintage, ça fait mieux, parceque j adore la forme des Araï, toute simple et épurée.
J en ai eu 2 , durabilité, mousses visière, super confort, plus que mon Shoei. Niveau sécurité, j ai testé le second avec un choc quelque peu rotatif :siffle:, il a fait le job, comme les autres je pense.
Mais pour moi prix exorbitant et absence de visière solaire interne ( ils ne veulent que des externes pour ne pas enlever de matière à l interieur ) m a fait abandonner cette marque.
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Je n'ai rien a redire sur la qualite intrinsèque des Arai :wink:
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Casque reçu ce matin, je vais vous mettre des photos et mes premières impressions.
Néanmoins il manque les stickers réfléchissant, je pense que c'est encore obligatoire chez nous.
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Souvent ils sont dans la boîte, mais pas collés :wink:
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et oui, c'est toujours obligatoire :wink:
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Souvent ils sont dans la boîte, mais pas collés :wink:
Oui mais là rien, je leur ai fait la demande.
Quelques photos:
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/11/10//22111007253823747118047418.jpg)
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/11/10//22111007253823747118047419.jpg)
Casque ouvert
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/11/10//22111007253923747118047422.jpg)
A gauche le système pour l'écran solaire avec plusieurs positions et un bouton pour le replier
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/11/10//22111007253823747118047420.jpg)
Le système d'ouverture du modulable
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/11/10//22111007253923747118047421.jpg)
Première impression , top qualité et finition.
Pour l'enfiler c'est un peu dur , j'ai pris un M je fais 58cm de tour de tête mais les mousses étant neuves c'est difficile , avec la cagoule c'est mieux et ça serre un peu. Sur une journée déroulage j ai peur. Bon je vais dormir avec pour le roder. :mrgreen:
Une fois sur la tête ça tient ferme.
Par contre pour ouvrir ça va être dur avec les gants, il va falloir prendre le coup car il faut avoir deux doigts.
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Deux doigts pour ouvrir ! :blink:
Ca perds de son utilitée :?
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Deux doigts pour ouvrir ! :blink:
Ca perds de son utilitée :?
Il va falloir prendre le coup, surtout que les leviers rouge sont petits avec des gros gants :siffle:
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Il est sympa esthétiquement.
Par contre l'histoire des 2 boutons pour l'ouvrir. En été ça doit passer crème avec les gants fin mais en hiver avec les moufles chauffantes doublées en poils de Yak :cry:
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Je reviens ici car :
Comme je trouve que la casque est quand même serré , je me dis "est ce bien un taille M"
Aucune étiquette sur le casque même pas derrière. Alors j'appelle un ami qui a pris le même chez motoblouz et lui a une petite étiquette derrière avec la taille le poids.
J'ai appelé Martimotos , j'ai eu le patron et bon accueil, explication du pb , etc....
J'ai tout gardé dans les moindres détails, même le collant qu'il y avait sur la visière et que tu enlèves et mets à la poubelle.
En le remettant en vue d'un retour il y a un M mais pas sur le casque.
Le patron va contacter Nolan en italie pour savoir s'ils ont un L en stock avec les même colorie, si oui il l'approvisionne et on fait un échange.
Sinon remboursement
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Casque retourné, échange avec le me modèle mais pas un plus, un peu moins cher 310 au lieu de 331€.
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C'est un peu pour ça que j'ai jamais voulu acheter un casque a distance.
Entre la taille, la forme intérieure du casque etc.. c'est la loterie.
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oui mais à distance on a accès à un choix de coloris finitions plus sympa
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le gars qui m a acheté le tiger a fait ce que je lui ai conseillé.
Il a été chez dafy , il a essayé des casques, il a noté la réf et ensuite il a commandé sur un site avec un super prix et moi j ai fait l inverse :mrgreen:
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le gars qui m a acheté le tiger a fait ce que je lui ai conseillé.
Il a été chez dafy , il a essayé des casques, il a noté la réf et ensuite il a commandé sur un site avec un super prix et moi j ai fait l inverse :mrgreen:
:lol: