Forum Triumphall
Discuter Sans Compter => Nos motos : passion, questions et blabla => Mon concessionnaire => Discussion démarrée par: JC LE FONCTIONNAIRE le 09 septembre 2005 à 18:53:11
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Est ce que il y a du mùonde qui connait le concessionnaire de Biarritz? Goldo tu devrais essayer car il est très sympas...............
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Je suis allé en vacances à Biarritz au mois de mai et je suis allé y faire un tour comme ça, le mec est très sympa, il m'a montré plusieur balades à faire dans le coin où je me suis régalé. Notamment une balade de 400km passant en Espagne par des cols.
Par contre au niveau de la qualité du travail, je ne peux pas dire mais l'accueil est excellent!
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Petite concession bien sympa, le mécano est un bourru dans un premier temps, mais le boulot est sérieux. Tu peux essayer toutes la gamme triumph (sauf dayto). Le couple depatron est sympa se sont des passionné. Petit hola quand même attention au tarif :!: :!: :!:
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:evil: :cry:b Salut
tu pourrais preciser sur les tarifs car je compte y aller ( le plus pres pour moi ) . INFO : un pote mecano a eu des piesces pour un st en 48 h petantes donc efficace sur ce plan .
sinon je verrais
vv :wink:
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revision des 30000 km(3 bougies, huiles, ....) + purges des freins + filtres à essence + pneus avant bt : 300 euros
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8) :mrgreen: 8)Merci richou ... Voilo voili . Je sors donc du seconde essai de la triple, je trouve toujours ce moteur formidable et pechu, a l'aise dans les virolos ( il a fallu qd meme resserer/desserer les etriers avant essai) ... Donc bonne bkn, masi moins grosse difference avec mon sv que dans mon souvenir ; ah ça les souvenirs..
Confirmation du type de clientele ! motards de plage par ailleurs tres sympas) . L'accueil est top , personnel tres dispo ...
Je ne me suis pas décidé pour le moment mais leur offre n'est pas intéressante ( la reprise faible, bcp de defauts sur ma bkn qui sort de revision ; le saute vent et le leche roue tous les conss le font et surtout surtout 25000 bornes en deux ans ce n'est pas tant que ça, voir ante) ..... DOnc je vais comparer avec d'autres motos aussi ( le nouveau 1000 gex ( offre ?) le breva et puis sinon garder ma becane.... Parce que ce voyage jusqu'a là m'a (re) convaincu de ses qualités;;; je ne suis pas le bon type de motard special accessoires par exemple ;;; trop vieux trop bourrin trop diplomé trop sous-estimé
vvv a tosu et prudence surtout ( craignos la 4 voies )
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:roll: :roll: :roll: Apparemment personne n'a d'avis sir la question.... Je vais essayer d'etre plus clair.
1) accueil super sympa, essai de moto facile ( et varié : petites routes, ronds point ,grandes courbes tous types de rvètements)..
2) bouclard assez grand, partie mecanique un peu petite mais ça ne veut rien dire.
3) Offre peu alléchante meme si les arguments sont vrais ( ne veut pas dire bons OK) mais je suis nul en bizness c'est definitif .
4) le type de garage moto ( de conss), les autres avaient raison c'est comme sur la cote, motards de plage, bcp de vieux 'loisir" ( c'est pas pejoratif j'en connais plein au ppente) et donc tout a l'avenant les accessoires ( voir l'autee post) les istances annuelles parcourues ( enormes :lol: :mrgreen:)
5) une certaine transparence ( les clients arrivent erreur de commande on modifie ) moi aussi je me trompe dans mon boulot...
L'ambiance y'en a pas , difficle a situer entre le bouclard a l'ancienne et l'hyperpro ( hors sujet) .
voilo voili :?:
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donc, j'apporte ma petite expérience sur ce concess'
jeudi 16 matin, de balade dans les pyrénées, la brele commence a ratatouiller de plus en plus quand j'accélère...comment? Triumph ça tombe en panne? on m'aurait menti?
bref, gaz sur biarritz et je tombe sur le fameux concess vers 11h du mat, je lui explique mon probleme et il me prendra a 14h
15 h, la moto est réparée (bougies HS, pile poil a 20000bornes!)
très bon accueil, mécano qui semble très compétent et rapidité d'intervention hallucinante!
merci a eux, ils ont sauvé mes 2 jours de piste qui suivaient!
petit bémol: le train de power2CT proposé a 340¤ c'est bien trop cher
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:D Bonjour à tous,
Je viens faire des éloges sur TBC à Biaritz : 05.59.23.75.45 :super:
Suite à un gros problème de ralenti sur ma 955 ST de 1999, J'ai demandé à mon garage (MPmoto à Mont de Marsan) abituel (qui ne fait pas triumph), un spécialiste Triumph sympa. Il m'a communiqué TBC à BIARITZ. Il se trouve quand même à 100 kms de chez moi. Je l'ais donc appelé pour savoir s'il était en mesure de corriger ce défaut.
Tout de suite il m'a rassuré sur son stock et que de toute manière il me passerait une moto de remplacement.
De là et alors que je n'étais pas client, il m'a indiqué très clairement quoi chercher et comment le corriger.
J'ai même fait un sujet dans ce forum (réglage admission 955i) à voir dans Question Mécanique Triumph. Du coup je n'ai pas eu besoin d'aller jusqu'à Biaritz le voir. Quelque part, il faudra que j'y passe juste pour lui dire MERCI :applause: :( :super: :+1: .
Conclusion, Sans avoir mis les pieds chez lui, je peux assurer que c'est un bon dans tous les sens du terme.
Dès que j'aurais besoin de pièce ou autres j'irrais chez lui :D.
TBC
18 r Chapelet
64200 BIARRITZ
tél: 05.59.23.75.45
fax: 05.59.23.75.44
A+
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revision des 30000 km(3 bougies, huiles, ....) + purges des freins + filtres à essence + pneus avant bt : 300 euros
:wink: Bonsoir,
Si on parle du même, c'est alors TBC à Biaritz ? J'avais pas vu ce sujet.
J'ai donc ouvert un autre sujet sur lui et pour lui faire pleins de compliements.
Sinon, les remarques qui suivent sont valables pour l'ensemble des autres garages dans ce forum.
J'ai sité ce sujet (celui de RICHOU) juste pour dire que 300 euros ne me semble pas si élevé que ça.
- je dirais que si le pneu est déja à 120 ou 130 euros avec valve + montage;
- les bougies à 6 euros pièces, soit 18 euros les 3;
- Huile de calitée à 45 euros;
- filtre à huile + joint de vidange 10 euros;
- filtre à air (je sais pas trop j'ai un KN) je dirais 40 euros;
- louquide pour les freins (dot 4 ou 5) à 10 euros;
- tendre la chaine + la graisser et d'autres trucs...;
- De là, il ne faut pas oublier qu'il faut la mettre à poile (pour un 955i) . Pour arriver donc à 300 euros, il nous reste 50 euros de mains d'oeuvre.
Je pense qu'il ne doit pas rouler sur l'or, car quand tu enlèves les charges sociales, le loyer, etc., il lui reste pas beaucoup.
Moi non plus je ne roule pas sur l'or, mais je dois dire et reconnaitre que ce prix ne me semble pas trop élevé.
Mon avis est strictement personnel (les goûts et les couleurs etc.), je préfère payer 30 euros plus chère un jeu de pneus dans le garage qui me donne des bons conseils, plutôt que d'aller voir un trouduc et qui en prime me faira un montage et un réglage de merde.
Je pense que l'on prend trop l'abitude, de "chacun pour sa gueule". Pourquoi je dis ça de cette manière ?
Tous simplement parcque si l'on est pas trop idio et que l'on ouvre les yeux, les bons qui essaient de survivre dans cette jingle, ils se font bouffés par des machins chose Rouge :twisted: qui en ont rien à bran..
Dans la finalité, je dirais tout simplement qu'il y avait un garage Triumph à Mont de Marsan et qu'il n'y est plus.
A méditer sérieusement, MERDE on a l'esprit motard ou pas !!!
A+
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en réponse a 260 nissan , je ne critiquait pas le tarif en tant que tel j'ai été très content de la prestation, c'était une remarque par rapport aux infos du site.
Ma revision des 30000
3 bougies
filtre à essence
huile
filtre à huile
un bt 10
3 heures de main d'oeuvre. ( avec cadeau de la pose du pneu)
330 euros.
J'ai été super content du boulot, mais venant de bordeaux ( cf zone rouge qui me fait peur sur les tarif, mais pas sur les compétences) je calcule.
mais je conseille vivement TBC
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en réponse a 260 nissan , je ne critiquait pas le tarif en tant que tel j'ai été très content de la prestation, c'était une remarque par rapport aux infos du site.
Ma revision des 30000
3 bougies
filtre à essence
huile
filtre à huile
un bt 10
3 heures de main d'oeuvre. ( avec cadeau de la pose du pneu)
330 euros.
J'ai été super content du boulot, mais venant de bordeaux ( cf zone rouge qui me fait peur sur les tarif, mais pas sur les compétences) je calcule.
mais je conseille vivement TBC
Salut RICHOU :D
Tu n'as pas à te justifier, j'avais pris t'on info juste pour argumenter la suite de mon message. J'avais compris ce que tu voulais dire, j'ai peut être male tourné mon explication (désolé) :oops:.
Dans le même sens, je n'ai pas d'action chez TBC, j'ai pris sa défense car il me semble faire partie des rares à faire ce métier par passion. Tout ça pour dire que si il y avait des personnes qui n'aiment pas TBC pour des raisons justifiées, je n'irrais pas à l'encontre de leur mauvaise expérience.
A+
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Salut 8),
:D Je viens de faire la révision des 40.000kms à TBC et là je dirais une chose très importante : C'EST QUE DU BONNEUR :super:
Le prix a été plus que correcte et le service c'est idem à la fin de la phrase ci-dessus :super:.
Pendant la révision de ma 955, j'ai même eu le droit à une 1050 ST qui avait moins de 1000kms.
Et en plus le comble du comble c'est qu'elle tourne super bien :( :super: :applause: :+1: (ma 955)
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Salut les filles,
j'y crois pas, dans la région vous avez tous vendus vos triumph ou quoi ?
Ca fait pas loig d'un an que je ne suis pas passé ici, et du coup ça n'a pas bougé !
Ou peut être qu'il y a eu un cataclisme et du coup il y a plus internet chez vous ?
Le fait de parler d'un cons. c'est aussi pour en dire du bien !
Dans tous les cas celui là ne se termine pas par rouge :twisted:
Aller les pinup, ditent un petit boujour à Biarritz
@+260nissan
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Salut les filles,
j'y crois pas, dans la région vous avez tous vendus vos triumph ou quoi ?
Ca fait pas loig d'un an que je ne suis pas passé ici, et du coup ça n'a pas bougé !
Ou peut être qu'il y a eu un cataclisme et du coup il y a plus internet chez vous ?
Le fait de parler d'un cons. c'est aussi pour en dire du bien !
Dans tous les cas celui là ne se termine pas par rouge :twisted:
Aller les pinup, ditent un petit boujour à Biarritz
@+260nissan
Pourtant on en parle souvent avec Goldo :siffle:
mais comme on entretien pas mal avec nos petits doigts :) ben ça attend.
Dés que le réglage aux soupapes est à faire, nous irons c'est certain.
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Pourtant on en parle souvent avec Goldo :siffle:
mais comme on entretien pas mal avec nos petits doigts :) ben ça attend.
Dés que le réglage aux soupapes est à faire, nous irons c'est certain.
Salut,
Moi aussi je fais des petites bricolles dessus, mais le gros problèmes, c'est qu'elle tombe pas en panne :D
Sa n'empèche pas de souligner qu'il est très sympa, pas exorbitant et remplace utilement ce qu'il faut.
Donc pour ceux qui se font chie... à aller à Bordeaux, ils feraient mieux d'aller à Biarritz. En plus il prète pas des daubes (il m'avait prété un 1050 ST qui avait pas 1000kms).
La miènne de 99 à 48.000kms.
@+260nissan
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Nous n'y manquerons pas !!!
Il y a toujours un roulement à la con de direction ou de bras oscillant...
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Bon, ca y est !
Depuis le temps qu on doit y passer, c est enfin fait !
Et bien, sur une echelle de 0 à 20, je leur donne 25 :mrgreen:
Accueil hyper agreable, a l ecoute du client, disponible, sympa, serviable, etc....
Que du bon !!!!!
A recommander TRES fortement pour ceux qui cherchent un concess en aquitaine :super:
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Voilà, j'ai amené Tromfette (Dayto 675) à Biarritz pour révision des 10.000 (plus 2 petites bricoles). Je la récupère samedi. J'ai déjà une bonne première impression du bouclard. J'ai apprécié, pour commencer, que l'atelier soit ouvert et qu'on puisse y entrer pour discuter directement avec les mécanos. La patronne (je suppose ?) a volé à ma rencontre sitôt son coup de fil terminé et m'a aimablement accueillie. On a rempli la fiche puis on a discuté 10mn, je lui ai expliqué ce que j'attendais un peu d'un concess et pourquoi j'étais venue ici plutôt qu'à Bordeaux. Ils ont donc les cartes en main, à eux de ne pas me décevoir. 8)
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J'ai récupéré Tromfette ce matin. Patron très sympa et toute l'équipe très serviable. :super:
Rien à dire sur la révision, travail apparemment soigné et initiatives conformes à mon usage de la moto (85% piste). Facture en adéquation. Je reviendrai pour les 20000 ! :applause:
(en plus la gare n'est pas loin, à l'avenir ça m'évitera de mettre la moto sur la remorque !)
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Et alors, comparé à l'ancien ZR de Mérignac ??
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Je rejoins le concert de louanges, très bon accueil malgré mon retard important au rendez vous. prêt immédiat sans paperasses d'un new tiger (là je craque j'aimerais l'avoir en plus du speed mais ça ne va pas être possible), coup de fil pour signaler ma moto prête (fuite à la fourche) . Seule déception le joint spy n'entre pas dans le cadre de la garantie même à moins de 4000 bornes.... Pièce d'usure même sans rouler!
Je résume bon accueil; moto de prêt tip top, rapidité et efficacité (les joints spy et vidange de la fourche pour 35 euros). Reste qu'un concessionnaire à Pau me faciliterait la vie!
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Et alors, comparé à l'ancien ZR de Mérignac ??
Je ne sais pas si je peux vraiment comparer vu que ZR je les connais surtout pour la partie Ducati. A ce niveau-là j'ai toujours été extrêmement satisfaite du travail à l'atelier, et je le suis toujours d'ailleurs, John sait ce qu'il fait, il est propre et consciencieux.
C'est également ZR qui a pris en charge mon changement de collecteur sous garantie (voir le sujet sur les soucis des 675) et là encore y'a rien à redire, travail soigné.
C'est surtout pour des raisons personnelles que je suis allée à Biarritz, car j'ai toujours confiance en l'atelier de ZR. Mais chez ZR, quand je voyais Serge (l'ancien proprio), on pouvait parler un long moment de belles machine, il aimait son métier et les motos qu'il vendait. Là, maintenant... Je ne crois même pas avoir vu une seule fois le nouveau patron.
A Biarritz j'ai retrouvé cette ambiance de passion que j'avais déjà vécue à Saint Etienne, un patron et une patronne (c'est bien ça ? Ils sont boss tous les 2 ?) qui sont là parce qu'ils aiment ça - comme Serge en son temps, même si la concession ZR faisait beaucoup plus "propre sur elle".
Pour moi la qualité de l'atelier c'est important, mais de savoir qu'on va chez des mordus et pas juste chez des commerçants, c'est important aussi.
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Oui, la patronne, c est la femme de Damien (le patron) :super:
Apres ZR, normal que le nouveau boss soit pas souvent la, il est generalement a sa concess Honda à Bx centre :wink:
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Bonjour a toutes et a tous.
Un petit cr de ma revision chez TBC a biarritz ,car etant a mont de marsan et apres une premiere experience chez ZR a bordeaux,je suis parti plus au sud,ayant deja eu a faire a eux par tel pour une cde de piece (clips durit essence) d'ailleurs pris en charge par triumph (merci a eux lol).
Me voila parti jeudi dernier,avec le soleil (il faut en profiter en ce moment :lol:),arrivee a biarritz a 9H20 ,un acceuil dés plus chaleureux par la gérante (je crois),petit tour de la moto en presence du mecano,je laisse ma belle (la moto bien sur) on me propose un petit noir ,je fais le tour du propio (que de bave sur le carrelage devant tant de belle machine) le cogerant viens a ma rencontre une discute sympa et pas commercial,de la il me propose un pres de moto pour la journee,je sais pas pourquoi mais je me verrais bien sur la petite street....
Et me voila parti pour une balade,connaissant le coin legerement ,je sors de biarritz direction les routes plus adequat pour la pratique de la moto sport loisir lol,je file direction cambo,espelette, etc....
Arret pour se restaure a dantxarinea,et retour par sar .Me voila devant la concess a 15h ,ma moto n'etant pas prete ,le patron me repropose un tour de manege avec cette fois ci un speed,rebalade,revirage que du bonheur.....
Mais fini les maneges ,je recupere mon rs,je passe a la caisse
changement de pneu bridg bt021 128 euros
huile silko pro10w40 63.60
huile de fourche 22.88
filtre a air spnew 35
filtre a huile 14
filtre a essence kl145 15.90
bougie CR9EK 45
main d'oeuvre 171.50
total
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ah quelle belle région ... biarritz 8) et ses belles vagues 8)
juste pour info le total de ta révision ne s'affiche pas. en tout cas sympa de t'avoir prété 2 bécanes dans la journée :(
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total 495 euros
je remercie le team TBC et je le conseille a tous les posseseurs de trois pattes da la region ou de passage.
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Salut Sauyer
peux tu nous donner la liste des interventions sur ta moto ?
Est ce que les jeux aux soupapes ont été fait etc ..........................?
Merci
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Salut Sauyer
peux tu nous donner la liste des interventions sur ta moto ?
Est ce que les jeux aux soupapes ont été fait etc ..........................?
Merci
salut trimplebruno,regarde un peu plus haut j'ai mis le detail,salutation
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Salut Sauyer
peux tu nous donner la liste des interventions sur ta moto ?
Est ce que les jeux aux soupapes ont été fait etc ..........................?
Merci
salut trimplebruno,regarde un peu plus haut j'ai mis le detail,salutation
Salut
oui j'ai bien vu la liste des piéces changées, ça ma tout l'air d'une révision des 20 000 ou 40 000 Kms, mais ce que je ne voit nul par c'est le contrôle (et eventuellement le réglage) des jeux aux soupapes. Apparement cela n'a pas été fait car il n'y a pas de joint ACT en pièce et la moto a été faite le jour même (moteur chaud). est-ce le cas ?
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Nouveau passage chez TBC pour une nouvelle fuite à la fourche, au final défaut de chromage du tube pris sous garantie. Toujours un aussi bon accueil mais j'ai regretté d'avoir pris le chemin des écoliers car le client arrivé juste avant moi a eu en prêt un KTM, moi il ne me restait qu'un triumph...América. Je confirme: J'aime pas les customs! Par contre le tiger........... :siffle:
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J'ai déposé la p'tite ce matin pour la révision des 20000. Je pensais rentrer à Bordeaux en train mais avec la grève, trop le bordel. Un grand merci au taulier pour le prêt de la Sprint RS. :merci:
L'accueil est toujours aussi sympa, même si j'ai du faire très vite ce matin. Je prendrai le temps de discuter un peu plus jeudi, en venant récupérer ma belle.
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:mrgreen: :mrgreen:
Ca y est, j'ai fait ma revision a 11000km chez TBC!.
Cout 411€ dont 150€ de leche roue de speed monté sur ma sprint ST (ils ont percés le bras, apparement, ils ont l'habitude de le faire :gnagnagna: :gnagnagna:)
Acceuil : SUPER :super:
Service : :super: :super:
Pret de moto : j'ai eu droit a une petite DAYTONA 675 Blanche :super: :super: :super: :super: :super: :super: :super: :super: :super: :super: :super: :super: :super: :applause: :applause: :super:
Bref, rien a redire a part 1 chose : quand est-ce qu'il ouvre a Bordeaux?? :siffle: :siffle: :siffle:
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De passage sur la côte basque, je suis passé par hasard devant la concession Triumph du coin. Me suis dit : "on va se faire graisser la chaine, vu qu'on a pris la pluie!"
Direct à l'atelier, sans passer par la case "je me présente au magasin", un bel accueil avec un grand sourire et le travail suivant :
- nettoyage avec produit approprié
- un tit coup de jet d'eau
- tension chaine
- graissage
- verif pression, niveaux huile et LR
- et surtout "retirage" du 1.5 kilo de gravier bitumé que j'ai ramené des Cols Pyrénéens ( Tourmalet, entre autres) collé dans le collecteur, le sabot et sur le bras oscillant.
Je dois combien?.....rien!!...donc le billet qui va bien pour le jeune mécano et départ sans repasser par le magasin :wink:
Bref, content de l'accueil. :D
La preuve en image:
(http://img337.imageshack.us/img337/3471/p1090467c.jpg)
@@++
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:applause: Ça c est Bô
:super:
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pô mal en effet :applause:
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Sont bô ces basques ! :super:
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Sont bô ces basques ! :super:
:siffle: pas tous quand même :mrgreen:
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Sont bô ces basques ! :super:
Merci mini :siffle: :mrgreen:
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Sont bô ces basques ! :super:
:siffle: pas tous quand même :mrgreen:
Sisi, tous...
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Première fois pour mon Tiger 955i chez TBC Biarritz vendredi dernier. Au programme : révision des 60000 kms + jeu aux soupapes + pneu arrière + gros souci de ralenti et de réglage moteur (je faisais pas loin de 10L/100kms en roulant plus que cool et mes potes avaient les yeux qui piquaient derrière tellement çà sentait l'essence ! sans parler du ralenti absent, des calages au rétrogradage...).
- Accueil top, les proprios sont très sympas et ont un vrai sens commerçant. Après un petit café, ils m'ont gentiment proposé un Street R en prêt pour la journée, je vous dis pas le bonheur ;-)
- Mécanique sérieuse, ils ont réellement cherché les causes de pannes et ont fait de la vrai mécanique (recherche de prise d'air, inspection/échange des joints, etc...), et après un retour sur trajet rapide : 120 kms pour un petit quart de réservoir. J'ai enfin retrouvé une moto qui tourne correctement !
- Pour la facture, vu les travaux + le pneu : 720 roros, 4 h de MO et même une proposition de payer en 2 fois.
Bilan : une adresse à recommander pour le Sud-Ouest, surtout quand on voit la concession de Bordeaux, ils sont à des années-lumière de ce niveau d'accueil-prestation. A noter cependant, la concess est assez petite et ils n'ont pas trop de capacité de stockage donc pas forcément possible de déposer la moto et de la récupérer la semaine suivante.
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Alors la je plussoie carrément pour TBC Biarritz.
Se bouclard est un petit bijoux ce consess et le patron est des plus sympas.
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Ben voilà, encore cette année où je suis reparti pour ce Pays Basque que j'apprécie beaucoup.
Passage par Troumph Biarritz, revu le jeune mécano des années précédentes qui me demande si c'est pour "encore" retirer des graviers ( voir cr plus haut) !
Ben non, juste une vérif des niveaux et pressions et un tit graissage de chaine.
Vite fait bien fait, un petit 1/4 d'heure, un billet et un "à l'année prochaine rigolard" du mécano.... :super:
Voilà!
@@++
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Moto revu a sorti un numéro spécial triumph, maintenant je sais tout sur cette marque que je connaissais mal, a la fin il y a toute la liste des concessionnaires, mais triumph Biarritz ne figure pas dans cette liste.
Donc soit c'est un oubli, mais je ne pense pas soit ils ne sont pas concessionnaire, auquel cas pour les garanties comment ça se passe ?
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ils peuvent être simplement "agent Triumph" et la garantie fonctionne
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http://www.triumphbiarritz.com/
BIENVENUE CHEZ TRIUMPH BIARRITZ (64), VOTRE CONCESSIONNAIRE EXCLUSIF TRIUMPH AU PAYS BASQUE !
Et Damien le patron est :(
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Un type extra ce Damien!
Une concession à ne pas rater pour tout Tromphiste qui passe par la ... :super:
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ils peuvent être simplement "agent Triumph" et la garantie fonctionne
Il n'y a pas d'agents chez Triumph.
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Comme chaque année pour mes vacances, je passe faire un coucou chez Triumph Biarritz ( que j'ai un peu mal à retrouver dans la zone à chaque fois, ne connaissant pas le coin) mais cette année, c'est plus sérieux que quelques graviers et un graissage de chaine.
Voir LA (http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=56107.msg1421467#new)
Prise en compte immédiate et réparation dans les heures qui suivent et je repars.... Au top, l'accueil!! Merci encore.
@@++
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Lu sur le FB de la concession TBC (Trois Beaux Cylindres) de Biarritz, ils vont bientôt déménager dans de beaux locaux tout neufs. Ils restent dans la même zone et j'ai hâte de leur porter le Tigrou pour la révision des 20 000 kms histoire de découvrir les lieux !
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Tu pourra pas les rater c'est le bâtiment en cours de construction juste à côté de la concession actuelle.
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Tu pourra pas les rater c'est le bâtiment en cours de construction juste à côté de la concession actuelle.
Tu sais quand ils s'installent ? Histoire de caler la révision après :lol:
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Non, mais avant l'été c'est sur.
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Salut
Voici Mon avis sur cette concession super bien placée (à 5 mn de la plage !!). 8)
Visite hier chez TBC Biarritz pour la révision annuelle de mon Thruxton !
Très bon accueil, prise en charge immédiate pile à l’heure du RDV pris à l’avance.
Essai proposé sur les motos avec toute la gamme sauf le Speed RS 2018 en cours de rodage ...dommage ... je reviendrai !!
J’ai donc pu tester le Tiger 1050 (très sympa et bluffant comme ça marche fort , dès les bas régimes et ça freine bien !!!) et la SpeedMaster qui est top niveau sensations , position de conduite cool et pépère et respect des limitations ds vitesse ...bravo Mr TRIUMPH !!! :(
J’ai récupéré ma bécane, qui marche encore mieux qu’avant !! :mrgreen:
Le boss Damien et la femme du Boss Chantal sont très sympas, Kevin le chef d’atelier aussi !
Donc en résumé , une concession que je vous recommande vivement !!! :super:
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L'ultra fan de Ducati va t'il craquer pour un Bô Tigrou ???
Quand je te disais que ce 3 Cyl marchais fort! :super:
Merci pour Damien et Chantal, ils le méritent !
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Non Chewi !!!
pas de Tigrou prévu dans l’immédiat !!
J’ai trouvé ça sympa mais J’aime trop mon Hypermot pour envisager de m’en séparer !! :wink:
A+
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Hello!
je confirme que l'équipe ''était'' très accueillante. Damien et Chantal sont très sympas et très commerçants.
Mais voilà....., c'est fini, ils ont revendu la boutique à Triumph Toulouse, qui va bientôt ouvrir une nouvelle boutique dans la nouvelle zone dédiée au monde du deux roues à Anglet .
C'est bien les boules, j'espère que j'aurais l'occasion de les revoir. Il m'a donné rdv sur les routes du Pays Basque, avec sa dernière acquisition une Thruxton 1200 d'occase
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Bonjour, quelqu'un a des retours sur la concession de Biarritz, maintenant que Toulouse a été repris ? Je risque de devoiramener ma dayto en concession, donc pour les gens du secteur, Agen ou Biarritz ?
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Bonsoir
AGEN-BAYONNE ces 2 garages ne sont n'est pas juste à coté l'un de l'autre ??
Si cela peut t'aider ?? je peu te faire part de ma modeste expérience de celui de TOULOUSE
J'y ai amené mon félin pour la première révision ,l'accueil est sérieux ,j'ai eu ma date de rendez vous et le tarif du forfait révision
Je suis venu le jour proposé, j'ai attendu un peu plus d'une heure ,boulot "au top" ,échange de deux mots avec le mécano qui me ramène la moto et tarif annoncé tenu R.A.S
J'y suis repassé un samedi suite à une vis de sabot moteur perdu , j'ai été dépanné IMMEDIATEMENT un samedi ! , le mécano ne m'a RIEN DEMANDE !! je lui ai donné de quoi descendre 2 bières (une pour chaque main )
Je ne "recommande" pas spécialement celui de TOULOUSE mais dans mon cas je les trouves très sérieux ! ,le taulier se la pète un peu mais c'est secondaire :mrgreen:
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Ok merci, pour Toulouse, en gros je suis quasi à égale distance de ces trois concessions. J'avais acheté en dépot vente ma dayto a Toulouse. Je l'ai ramenée encore sous garantie pour une panne d'allumage. Ils l'ont gardées presque 2 mois et encore c'est moi qu'il leur ai indiqué la panne après recherche sur le net ( stator), j'avais apprécié moyen. mais peut être qu'entre temps ça a changé, c'était il y a 6 ans. Je savais que Biarritz était très bien (a voir s'ils ont gardé le même mécano); Et Agen pas d'avis ......
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Je ne connais pas l'historique du TRIUMPH TOULOUSE et franchement je m'en tape ,mais il semblerait qu'il y ait eu divers changements de concessions , lesquelles ? je ne sais pas
J'ai souvenir de BOXER BIKES mais cela remonte au siècle dernier :mrgreen: et j'ai lu de-ci de-là que depuis il y a eu du changement
BOXER ,c'était (de mémoire) l'ancien KAWA TOULOUSE dirigé par 2 frères avec un melon démesuré qui au final ont semble t'il fermé boutique
L'actuel ,pour avoir posé 2-3 questions a eu aussi du changement dans ses équipes ,en bien ? oui je pense
Te prends pas trop la tête non plus ,la mécanique moto ça reste de la mécanique moto avec de l'électronique puis de l'électronique et enfin de l'électronique et avec de la chance un minimum de mécanique traditionnelle ,en claire quand ça merde : valise + gros chèque à la sortie !
Bonne fin de soirée
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Désormais la concession Triumph du 64 est installée à Anglet et se nomme "Spot & Ride". Pas encore eu l'occasion d'y passer, mais je vais ouvrir un topic dédié pour recueillir les avis.