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Discuter Sans Compter => Nos motos : passion, questions et blabla => J'ai testé pour vous => Discussion démarrée par: nono38 le 20 novembre 2006 à 23:01:12
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Ayant investit dans la moto cet été, je passe maintenant à la phase 2 l'équipement:
A ce jours je n'ai que 2 paires de gants(été hiver) et un blouson textile(dont je suis très content)
La moto n'étant réservée qu'à la ballade je suis à la recherche d'une combinaison Cuir mais en 2 parties(plus polyvalente ?)
A quoi dois-je faire attention ? Peut-on dissocier les tailles ?Y a-t-il obligatoirement des emplacements pour Sliders :| ?Suis-je obligé de débourser 600¤ environ :sad: ?
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Pour la ballade les sliders sont pas indispensables
Par contre des protections aux genoux, hanches, coudes, épaules et dos sont nécessaires
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bonsoir,
j'ai opté pour le tout en cuir. rien de mieux en terme de sécurité (spip était équipé en matos de cuir de qualité). j'ai un blouson qui se rattache au pantalon par une fermeture éclair; le tout de marque hein gericke rapport qualité prix pas meilleur. malheureusement plus de magasin de cette marque sur Grenoble.
http://www.hein-gericke.com/
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http://www.hein-gericke.com/
:super:
Toujours équipé par eux,
Rapport qualité/prix imbattable.
Que se soit en cuir, Sheltex, Gore-tex..
Toujours Nickel.
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:D Salut,
J'ai pris alpinestar en deux parties pour environ 600¤ pendant les promos mais j'ai vu des ensembles Spool chez moto-expert en deux parties pour moins de 300¤ . Sinon il y a aussi l'ensemble all one chez Dafy pour environ le même tarif, plus approprié à la balade mais avec des sliders. Regarde aussi les promos chez Cardy, pour environ 450¤ ensemble Béring en deux parties, et aussi arlen ness mais pour 500¤ je crois.
Avant j'avais un ensemble Dainese en deux parties aussi, car je vais sur le circuit avec le blouson et retour pareil, donc achat neuf du blouson en promo et pantalon d'occase. Mais tu peux aussi faire le contraire, je pense que c'est même mieux, achat du pantalon neuf que tu fais à ta taille et un blouson d'occase de la même marque. :wink:
Ah oui, par la meme tu peux dissocier les tailles, les sliders se retirent et les pantalons sans sont moins cher, faire attention a prendre le pantalon bien serrer au départ pour pas qu'il baille des fesses par la suite comme la plupart des combis :lol: voir l'usage que tu veux aussi en faire.
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J'ai un ensemble blouson + pantalon Dainese, ça m'a couté un peu moins de 700¤.
Les produits Dainese ne sont pas donnés mais tu t'y retrouves en qualité et en SAV.
Mon blouson a 3 ans et est presque comme neuf. J'ai eu un problème avec une de mes bottes dont j'avais cassé la boucle de la fermeture éclair, ça a été pris en garantie alors que les bottes avaient 2 ans et étaient loin d'être neuves.
Si tu prévois de faire un peu de circuit, je te conseilles de prendre un pantalon avec des sliders, tu peux les enlever si tu ne veux pas les garder sur la route. :wink:
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Etant intéressé également par ce type d'achat, je me greffe sur la demande de renseignements de Nono38. :wink:
Sachant que je mesure 1,90 et que je pèse un bon quintale (106 :oops: mais que du muscle :mrgreen: ), il me faut quoi comme taille ?
Rico, t'as peut-être une idée ? :mrgreen:
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Eh Oh les gestionnaires du site. Comme vous etes bo, et comme vous etes grands ... :siffle: Ca c fait :siffle:
Euh, ca vous tente pas de faire une rubrique dans par exemple "Discuter sans compter", qui s'intitulera "achat groupé".
Moi aussi jvoudrais m'equiper en cuir (pantalon, blouson, gants, dorsale et bottes). Un achat groupé pourrait etre pas mal. Je comptait attendre la foire de la moto a Grenoble mais si on peut avoir la meme reduc en faisant un achat groupé, pourquoi pas.
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Etant intéressé également par ce type d'achat, je me greffe sur la demande de renseignements de Nono38. :wink:
Sachant que je mesure 1,90 et que je pèse un bon quintale (106 :oops: mais que du muscle :mrgreen: ), il me faut quoi comme taille ?
Rico, t'as peut-être une idée ? :mrgreen:
Chez Dainese, taille 58 ou 60. :wink:
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Même pour un usage de-tous-les-jours vous préconisez le cuir? J'imagine que ça dépend un peu du type de conduite aussi, car on ne se met pas dans les mêmes conditions pour le risque... J'ai un blouson Dainese / Goretex / dorsal, en pantalon pour le moment c'est le bon vieux djeans...
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Même pour un usage de-tous-les-jours vous préconisez le cuir? J'imagine que ça dépend un peu du type de conduite aussi, car on ne se met pas dans les mêmes conditions pour le risque... J'ai un blouson Dainese / Goretex / dorsal, en pantalon pour le moment c'est le bon vieux djeans...
et ton sur-pantalon hiver, tu ferais pas un petit topic dessus ? :siffle:
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Va voir le compte rendu de l accident de spip tu verra :| la vitesse environ 50km/h et le resultat, dans ce cas la ya pas a hesiter!!!!
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et ton sur-pantalon hiver, tu ferais pas un petit topic dessus ? :siffle:
IN-DI-SPEN-SA-BLE. Belle moumoute d'intérieure offrant confort et chaleur conviviale pour des moments tendres et protégés. Tout-à-fait indispensable pour les chtarbés qui font de la moto en dessous de 8°C.
...
Qu'est-ce que tu sous-entends, que je manque de style avec ça, hein, dis-le ouvertement si t'oses... :cry:
Mais franchement, tu crois qu'on a plus chaud dans un pantalon cuir...?
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Va voir le compte rendu de l accident de spip tu verra :| la vitesse environ 50km/h et le resultat, dans ce cas la ya pas a hesiter!!!!
Justement je me suis toujours demandé à quoi vous faisiez allusion... Je vais chercher ce sujet de forum.
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moi j'ai un combar dainese 2 pieces. les slider tu peu les enlver pas de Pb on se sent bien dedans.
mais si tu l'achetes il faut absolument l'essayer et s'accroupir pour voir si il va bien, l'ideal c'est de monter sur la moto.
j'ai fais une belle boulette pour mon pantalon j'étais nickel dans le pentalons debout pas de Pb mais quand je suis monter sur la moto :blink: :blink: c'est grave trop petit et j'avais les genoux comprimés dans les portections et presque impossible de mettre les pieds sur les calles pied. au final j'ai du faire un rajoue de cuir d'une 10aine de Cm :? :?
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moi j'ai un combar dainese 2 pieces. les slider tu peu les enlver pas de Pb on se sent bien dedans.
mais si tu l'achetes il faut absolument l'essayer et s'accroupir pour voir si il va bien, l'ideal c'est de monter sur la moto.
j'ai fais une belle boulette pour mon pantalon j'étais nickel dans le pentalons debout pas de Pb mais quand je suis monter sur la moto :blink: :blink: c'est grave trop petit et j'avais les genoux comprimés dans les portections et presque impossible de mettre les pieds sur les calles pied. au final j'ai du faire un rajoue de cuir d'une 10aine de Cm :? :?
Les genoux comprimés, t'appelles ça commeça toi :mrgreen:
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j'ai fais une belle boulette pour mon pantalon j'étais nickel dans le pentalons debout pas de Pb mais quand je suis monter sur la moto :blink: :blink: c'est grave trop petit et j'avais les genoux comprimés dans les portections et presque impossible de mettre les pieds sur les calles pied. au final j'ai du faire un rajoue de cuir d'une 10aine de Cm :? :?
J'ai fait la même erreur :siffle:: je pensais que le cuir allait se détendre un peu, mais que dalle :evil:
Ca t'as couté combien de faire le rajout? et tu as fait faire ça où?
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j'avais les genoux comprimés dans les portections et presque impossible de mettre les pieds sur les calles pied.
Bin voilà, avec un sur-pantalon taille 60, t'es au chaud, et tu glisses ton repas du midi dans les poches tellement qu'il y a de la place. Même que tu peux en mettre pour les collègues :mrgreen:
Pour être précis, c'est le même pb avec le sur-pantalon en fait, et moi si je l'avais pris une taille au-dessus ça aurait été pas mal... Là j'ai petit problème de compression aussi, quand ya la doublure moumoutte-confort. Pourtant j'avais fait gaffe à l'achat, mais en deux flexions tu ne te rends pas bien compte de ce que ça donne au bout d'une heure... Donc : prendre bien lâche.
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Va voir le compte rendu de l accident de spip tu verra :| la vitesse environ 50km/h et le resultat, dans ce cas la ya pas a hesiter!!!!
dans le cas de Spip, c'est plus sa dorsale qui l'a sauvé que le cuir en lui même, il n'a quasiment pas glissé...
Par contre dans mon cas, 50 m de glisse sur du bitume autrichien, le cuir est à peine rapé ( en fait il est plus rapé par mes 5 ans d'utilisation que par la chute elle même :mrgreen: )...
moralité le cuir c'est indispensable, mais une bonne dorsale aussi, et il faut savoir que nombre de cuir ( même les plus cher, dainese, alpinestars...etc ) sont vendus sans dorsale de qualité...donc mieux vaut acheter un cuir pas trop cher en promo et pouvoir rajouter quelques ¤ pour acheter une bonne dorsale, que flasher sur un cuir hors de prix et faire l'impasse sur la dorsale...
à savoir aussi, les coques de protection ont aussi des normes d'homologuation, voir si elle porte la norme nf ou ce, et pas mal de fabriquants vendent leur cuir avec de vulgaires plaques de mousse ( par ex sur mon précedent helston, et pourtant ils les donnent pas... :siffle: ), donc faire attention aussi de ce côté...
mon équipement, un blouson teknic acheté en solde dans les 250-300¤ avec des bonnes coques au épaules et coudes, et une plaque dorsale intégrée homologuée ( que j'ai changé il y a peu pour une vraie dorsale ) et un pantalon mqp acheté 700 frs français à l'époque, avec les coques aux genoux homologuées...
bonne qualité, l'ensemble a résisté assez bien à l'outrage du temps, il est vrai que je l'entretien régulièrement, mais manque de bol les 2 marques ont disparues :sad:
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J'ai fait la même erreur :siffle:: je pensais que le cuir allait se détendre un peu, mais que dalle :evil:
Ca t'as couté combien de faire le rajout? et tu as fait faire ça où?
j'ai fait ca chez un mec qui fait de l a réparation de vetements cuir mais pas specialisé moto .
je peux meme te dire que il n'en n'avait jamais fait avant :lol: et si il avait su il n'aurais pas pris mon pantalon tellement il a galérer.
je ne me rappelle plus du tout combien j'ai payer mais je crois que c'etait tres honnete .
su tu veux j'ai une adresse sur panam qui est un specialiste. mais si je me rapelle bien tu n'es pas sur paris :mrgreen: je sais plus si tu es dans l'est ou vers lyon,
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je voudrais savoir si je peux associer un pantalon d'une marque avec la veste d'une autre marque pour obtenir une combi 2 pieces? En gros, est ce que ça passe avec les fermetures eclair?
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franchement j'en sais rien
ex: dainese a une fermeture sur tout le tour du fute et de la veste
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je voudrais savoir si je peux associer un pantalon d'une marque avec la veste d'une autre marque pour obtenir une combi 2 pieces? En gros, est ce que ça passe avec les fermetures eclair?
C'est possible, mais en général, il faut changer la fermeture éclair.
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su tu veux j'ai une adresse sur panam qui est un specialiste. mais si je me rapelle bien tu n'es pas sur paris :mrgreen: je sais plus si tu es dans l'est ou vers lyon,
Bouton (http://www.carte-des-membres.com/im_15_538.gif) est ton ami, banane !! :mrgreen:
Cela ne te rapelle rien ? :siffle:
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Ah, y'a représailles... :siffle:
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Ah, y'a représailles... :siffle:
Mais non... Pas avec ma copine Duffle, juste une petite mise au point... :siffle: :mrgreen:
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On va finir par pourir un post qui a déjà subit une dérive... :mrgreen:
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je voudrais savoir si je peux associer un pantalon d'une marque avec la veste d'une autre marque pour obtenir une combi 2 pieces? En gros, est ce que ça passe avec les fermetures eclair?
C'est possible, mais en général, il faut changer la fermeture éclair.
Si je ne me trompe pas, avec Dainese c'est à coup sûr incompatible avec d'autre marque.
Mais il vaut mieux se renseigner, parce que des fois c'est possible de mélanger les marques, et des fois non.
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su tu veux j'ai une adresse sur panam qui est un specialiste. mais si je me rapelle bien tu n'es pas sur paris :mrgreen: je sais plus si tu es dans l'est ou vers lyon,
Bouton (http://www.carte-des-membres.com/im_15_538.gif) est ton ami, banane !! :mrgreen:
Cela ne te rapelle rien ? :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: 'culé tu prends ca comme un compliement :siffle:
j'ai un excuse plus plosible 8) . j'ai fais répondre et a ce moment la nous n'avons plus acces a (http://www.carte-des-membres.com/im_15_538.gif)
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:D Salut,
Pour la compatibilité des fermetures pantalons blousons entre différentes marques, la plupart du temps c'est non!
Par contre si tu prends un pantalon Dainese ou Alpinestars, il y a l'autre partie de la fermeture à coudre à ton blouson. Fais attention souvent elle peut manquer, y a des petits malins qui doivent les récupérer :wink:.
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Merci en tout cas pour vos réponses. :wink:
Pour info, c'est un blouson Triumph, donc je sais pas si c'est pas un système à la con.
Mais bon, vu qu'il y a pas le budget en ce moment c'était juste pour me renseigner.
:super:
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j'ai fait ca chez un mec qui fait de l a réparation de vetements cuir mais pas specialisé moto .
je peux meme te dire que il n'en n'avait jamais fait avant :lol: et si il avait su il n'aurais pas pris mon pantalon tellement il a galérer.
je ne me rappelle plus du tout combien j'ai payer mais je crois que c'etait tres honnete .
su tu veux j'ai une adresse sur panam qui est un specialiste. mais si je me rapelle bien tu n'es pas sur paris :mrgreen: je sais plus si tu es dans l'est ou vers lyon,
Ok, merci Duffle :(
Reste plus qu'à me motiver pour trouver un spécialiste du cuir sur Lyon qui me ferait ça :siffle:
ou le revendre et en achetter un à ma taille...
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pour trouver quelqu'un j'ai prospecté et j'en ai fais pas mal quand meme
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Reste plus qu'à me motiver pour trouver un spécialiste du cuir sur Lyon qui me ferait ça :siffle:
ou le revendre et en achetter un à ma taille...
Renseignes toi auprés de ton concess, en général ils savent quels artisans font se type de travail dans leur région.
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Reste plus qu'à me motiver pour trouver un spécialiste du cuir sur Lyon qui me ferait ça :siffle:
Il me semble que Diemus en connaît un vers l'avenue de Saxe, demande-lui. :wink:
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DIEMUUUUUUSSSSSSSSSSSS
:mrgreen:
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TRIUMPHAAAAAAALLLLLLMMMMAAAAAANNNNNNN REVIENT :!: :lol:
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merci pour vos réponses(et derives :mrgreen: )
Reste une question peut-on dissocier les tailles ?
Mon problème est le suivant en taille de veste je mes du 52 mais en pantalon du 40 fillette or quand j'investi dans un costume la taille pantalon c'est 44 avec une veste 52 je vous laisse imaginer le tableau sur un ensemble en cuir :lol: :lol:
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Arrete la muscu / ou la bière ca depend si la taille 52 est pour les épaules ou le bidon...
Et va muscler tes jambes... lol
Perso j'ai la combi Spool en un bloc à 390¤ neuf j'pouvai pas avoir mieux pour un étudiant...
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:D Salut,
En deux pièces, si c'est la même marque de vetements pour les fermetures, y a pas de soucis.
Moi chez Alpinestar, blouson 52 pantalon 50 encore bien moulant car neuf :lol: cuir à faire pour éviter la couche qui pend ensuite :lol:
Avant chez Dainese, blouson 54 pantalon 52 et couche au fesses mais acheté d'occase :lol:
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merci pour vos réponses(et derives :mrgreen: )
Reste une question peut-on dissocier les tailles ?
Mon problème est le suivant en taille de veste je mes du 52 mais en pantalon du 40 fillette or quand j'investi dans un costume la taille pantalon c'est 44 avec une veste 52 je vous laisse imaginer le tableau sur un ensemble en cuir :lol: :lol:
c'est pas les mêmes tailles pour les cuirs moto.
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Va voir le compte rendu de l accident de spip tu verra :| la vitesse environ 50km/h et le resultat, dans ce cas la ya pas a hesiter!!!!
Justement je me suis toujours demandé à quoi vous faisiez allusion... Je vais chercher ce sujet de forum.
Pour suivre le fil :
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=8970.msg134975#msg134975