Messages récents

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#1
Free For All / Re : Le jeu à la con
Dernier message par gulacy - Hier à 21:33:06
Ã�tats d'âme
#2
Nos motos : passion, questions et blabla / Re : Tiger sport 800
Dernier message par azorglubs - Hier à 21:14:51
Citation de: marmotte le Hier à 19:36:04
Citation de: fifi.38 le Hier à 19:07:02on aime bien se moquer  :siffle:  :oops:
Il faut sinon ce n'est pas drôle  :lol:

Et vous avez raison. D'ailleurs elle est bien courageuse (ou folle) pour encore monter avec moi.

Citation de: fifi.38 le Hier à 16:11:23Ton comparatif est pas mal mais il faut quand même dire a Marmotte que tu es un pilote agressif sur la route.

Cépafo j'aime bien mettre la machine un peu en contrainte.

Même avec ses défauts (finition, ...), dans le très sinueux, avec ses rapports courts et son moulin plus coupleux que la Street, la TS800 est vraiment marrante. Si en plus on aime faire gueuler la machine c'est encore plus marrant.

#3
Free For All / Re : vie de merde
Dernier message par azorglubs - Hier à 20:50:45
Y a des baffes qui se perdent.

Mais à qui les donner ...

Dégouté pour toi
#4
Mon concessionnaire / Re : 26 Valence Bouvier moto...
Dernier message par Half Time. - Hier à 20:49:02
Les concessions Triumph ressemblent effectivement plus ��  des succursales Roche-Bobois qu'��  des magasins de motos. Le décor et la disposition sont partout exactement identiques, et je soupçonne même la marque d'imposer le fonds musical (classic rok 60ies/70ies) pour coller ��  la com. Il est notable également qu'on cache la partie atelier comme si c'était une maladie honteuse (du cambouis, berk..., pas de ça chez nous). Il y aurait une étude intéressante ��  faire sur la gentrification accélérée de la marque, attestée par le prix des machines, le look des concessions et - révérence parler - l'âge des clients au vu du Distingued Gentleman's Ride censé collecter des fonds pour le cancer de la prostate... CQFD. Bientôt un toucher rectal dans les protocoles de révisions?� (second degré de rigueur; je précise tant la notion a disparu des écrans).
#5
Nos motos : passion, questions et blabla / Re : Tiger sport 800
Dernier message par Half Time. - Hier à 20:37:40
Salut. Je fais la même taille et, sans avoir essayé la Tiger Sport (qui fait vraiment toc, à mon avis, surtout bulle, compteur, poste de pilotage), je suis monté à plusieurs reprises dessus, et à 1,70 pas de problème, elle est nettement moins haute que la Street. Ã� propos de cette dernière, le nombre élevé d'occasions (avec faible kilométrage) ne me surprend pas...Au bout de 3 mois je voulais vendre la mienne... Au titre des motifs, je mettrais: le coût de l'assurance, l'autonomie ridicule, l'absence totale de fun aux vitesses (à peu près) usuelles. Sans parler de l'urbanité désormais légendaire des concessionnaires, du SAV catastrophique, de l'assistance aux fraises.
#6
Free For All / Re : Le jeu à la con
Dernier message par zéno - Hier à 20:01:56
eric
#7
Free For All / Re : Le jeu à la con
Dernier message par f@stgp - Hier à 19:36:42
n'a liste
#8
Nos motos : passion, questions et blabla / Re : Tiger sport 800
Dernier message par marmotte - Hier à 19:36:04
Citation de: fifi.38 le Hier à 19:07:02on aime bien se moquer  :siffle:  :oops:
Il faut sinon ce n'est pas drôle  :lol:
#9
Free For All / Re : vie de merde
Dernier message par fifi.38 - Hier à 19:08:32
le truc complétement gratuit qui énerve  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:
#10
Nos motos : passion, questions et blabla / Re : Tiger sport 800
Dernier message par fifi.38 - Hier à 19:07:02
on aime bien se moquer  :siffle:  :oops:
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