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Messages récents
#1
Free For All / Re : Quelle est votre voiture...
Dernier message par Gros Chat Garou - Aujourd'hui à 02:38:20Citation de: fifi.38 le Hier à 17:46:30je dois rendre (LOA) ma TOYOTA CHR 184cv cet été.
j'ai longtemps parcouru le "net" et le constat est clair : il faut acheter une japonaise.
Je confirme Japonais c'est top et pour la garantie avec la Mazda un entretient et la garantie est automatiquement prolongée pour 1 an
Sans oublier la fiabilité
#2
Free For All / Re : Le jeu à la con
Dernier message par krapull - Hier à 23:56:03Cauchemardesque
#4
Free For All / Re : Quelle est votre voiture...
Dernier message par azorglubs - Hier à 22:04:31L'année dernière j'avais failli partir sur un RAV4 Gen 5 comme celui que tu prends en échange de mon gen 4 hybride.
L'agrément moteur et de conduite était bien supérieur au mien mais je l'avais trouvé assez bruyant en roulage cool avec moteur omniprésent mais effectivement il n'y avait plus cette effet de moulinage.
Pour avoir plus d'espace j'ai finalement un Trafic 3 9 places mais purée que je reprendrais bien un RAV4
L'agrément moteur et de conduite était bien supérieur au mien mais je l'avais trouvé assez bruyant en roulage cool avec moteur omniprésent mais effectivement il n'y avait plus cette effet de moulinage.
Pour avoir plus d'espace j'ai finalement un Trafic 3 9 places mais purée que je reprendrais bien un RAV4
#7
Free For All / Re : Le jeu à la con
Dernier message par gulacy - Hier à 18:35:10Cavalier (à placer donc derrière les DD en nappe IDE)
#10
Free For All / Re : Quelle est votre voiture...
Dernier message par fifi.38 - Hier à 17:46:30je dois rendre (LOA) ma TOYOTA CHR 184cv cet été.
j'ai longtemps parcouru le "net" et le constat est clair : il faut acheter une japonaise.
j'étais parti pour un CX 30 de 184 cv.
finalement , la concession m'a trouvé un RAV4 Hybride d'occasion avec 10 000 km de 218 cv
Je viens de l'essayer et j'ai été bluffé par le comportement. Bien mieux que le CH-R qui est déjà pas mal. Le gros moteur de 2 500 cm3 tracte beaucoup mieux (2litres sur lr CH R) et de ce fait on a beaucoup moins de "patinage" à l'accélération.
En plus TOYOTA me reprend le CH R 3 mois avant le terme : soit 3 x 450 â�¬ d'économie.
En prenant leur crédit minimum de 6 000 â�¬, j'ai la garantie d'une valeur de remplacement au prix de l'achat.
J'ai aussi opté pour l'entretien dans les 5 ans de garantie. En gros 35 â�¬/mois qui fait économiser 250 â�¬ . Pas d'actualisation de l'entretien.
Au bout des 5 ans, si je continue l'entretien annuel chez TOYOTA, la garantie peut se prolonger encore 4 ans.
il y a de fortes chances que ce soit ma dernière voiture
Pas de réactualisation des coûts d'entretien au fil des années
j'ai longtemps parcouru le "net" et le constat est clair : il faut acheter une japonaise.
j'étais parti pour un CX 30 de 184 cv.
finalement , la concession m'a trouvé un RAV4 Hybride d'occasion avec 10 000 km de 218 cv
Je viens de l'essayer et j'ai été bluffé par le comportement. Bien mieux que le CH-R qui est déjà pas mal. Le gros moteur de 2 500 cm3 tracte beaucoup mieux (2litres sur lr CH R) et de ce fait on a beaucoup moins de "patinage" à l'accélération.
En plus TOYOTA me reprend le CH R 3 mois avant le terme : soit 3 x 450 â�¬ d'économie.
En prenant leur crédit minimum de 6 000 â�¬, j'ai la garantie d'une valeur de remplacement au prix de l'achat.
J'ai aussi opté pour l'entretien dans les 5 ans de garantie. En gros 35 â�¬/mois qui fait économiser 250 â�¬ . Pas d'actualisation de l'entretien.
Au bout des 5 ans, si je continue l'entretien annuel chez TOYOTA, la garantie peut se prolonger encore 4 ans.
il y a de fortes chances que ce soit ma dernière voiture
Pas de réactualisation des coûts d'entretien au fil des années
