Changement bulle d'origine, laquelle choisir.

[neuron]

Bonjour,

Je souhaite changer la bulle d'origine de mon Daytona 955i 2006.

- Constat: Fabbri ne fait pas pour mon modèle. Dommage, je connait pas mieux !
 
 Je recherche donc une bulle type double courbure qui protège pas trop mal au niveau du casque, pas trop étroite.
(j'ai une Secdem "haute" noire, "efficace", mais pas belle et bien trop étroite visuellement ) et sans générer trop de turbulences.

Vous pensez quoi de - Zéro gravity ? - MRA ?  - Puig ?   si certains ont des expériences avec ça ?

Je fais 1,68m.

Ah, et .... AUCUNES modifs, reperçage, etc !

Merci.

[Thlar]

Powerbronze ?

[neuron]

aussi oui mais je n'en ai jamais vue en vrai et acheter sur "photos" ..... bof !

tu connait ? ça vaut quoi ?

[Thlar]

Je suis content de celle montée sur ma Sprint ...

[olliesound]

Pour ma part j'avais une double courbure de chez Triumph. Je trouvais l'esthétique douteuse mais me sentait bien protégé (1m78).
J'ai racheté une bulle d'origine sur le forum : Je trouve l'esthétique au top et aucune différence sur la protection... Comme quoi...
Après j'ai conscience que mon commentaire ne fait pas avancer le débat 

[neuron]

Le débat je sais pas mais moi: Oui   

donc, à priori et avec 10cm de + la prtotection est +/- identique !  bon ! faut que je vois à quoi ressemble une DB Triumph déjà, puis une powerbronze, au moins en photo.

Merci donc de ton intervention.