Michelin rappele ses Pilot Power

[Xa]

moi je me tape la tite ballade de dimanche pour finir l'arriere, et un train tout neuf apres 

[superman]

pareil 

et ils ont combien tes pneus?

[Xa]

4000 klm mais je roule pas comme un string moi   

[vapatrovitch]

4000 klm mais je roule pas comme un string moi   

les miens ont 6000 et sont pas encore usés, qu'est ce que je devrais dire

[Xa]

4000 klm mais je roule pas comme un string moi   

les miens ont 6000 et sont pas encore usés, qu'est ce que je devrais dire

Je suis en 2ct, le power normal m'a fait 7000 

[guili71]

4000 klm mais je roule pas comme un string moi   

les miens ont 6000 et sont pas encore usés, qu'est ce que je devrais dire

Je suis en 2ct, le power normal m'a fait 7000 

oula tu me fait peur, 4500 avec le power normal et je veux des 2CT pour les prochains 

[Xa]

Courrier michelin reçu 

[Lupe]

Ils sont quand même hyper réactif chez bibendum.
Malgré le rappel, je trouve que c'est plutôt une bonne publicité.

[superman]

courrier reçu aussi

en ce qui me concerne, le 2CT  me fait a peine moins que le normal

et au moins je tombe pas avec le 2CT (du moins pas encore) 

[guili71]

courrier reçu aussi

en ce qui me concerne, le 2CT  me fait a peine moins que le normal

et au moins je tombe pas avec le 2CT (du moins pas encore) 

et pour le restant il est comment 

[superman]

gné? 

[guili71]

gné? 

ba oui raconte la tenue de route , sec, mouillé ....etc,  tout coa 

[superman]

ah OK j'avais pô compris

Points faibles

- Profil

après une monte SCPro et D208, j'ai trouvé le profil peu maniable, il rend la moto plus lourde a balancer tandis que les 2 autres font tomber l'avant de la moto en entrée de courbe (ce que j'adore)

mais rien a voir avec une merde de SportecM1 ou BT14 sur ce plan

- feeling

moins de confiance quand on jette le pneu sur l'angle, y a comme un petit temps de latence pour bien percevoir le feeling de l'avant

Points forts

- grip sur route mouillée

ce pneu est un véritable pneu pluie, pas la moindre amorce de glisse sur le mouillé alors que j'ai bouffé pas mal de balades ou la météo mouillait le bitume

- grip sur route sèche

a part les parties de bitume noir brillante, aucune glisse ou frayeur malgré des balades assez saignantes dernierement

- longévité

le grip reste constant alors que mon pneu approche du témoin, le D208 me faisait des trucs chelous a partir de 2000 km d'usure a l'arriere

- cerise sur le gateau

il va me faire 3500 a l'arriere (l'avant sera changé gratos mais il aurait pu me faire 5/6000)

[Duffle]

4000 klm mais je roule pas comme un string moi   

les miens ont 6000 et sont pas encore usés, qu'est ce que je devrais dire

10000 avec le train complet et 2 sceance de circuit mais en tre les 2 que tu traineteub 

[florent]

courrier reçu samedi dernier et pneu commandé par le biais de moto expert.
J'attends le coup de tel pour aller faire changer mon gommard avant.

A vous lire je commence a flipper sur la longévité des 2Ct
enfin faut dire que je suis capable de faire 11000 Km avec du D207 
a l'avant comme a l'arrière et de ne pas être encore aux témoins (sur l'avant).
Tous ça sur mon ex- 1200 bandit.

bon d'accord y a pas mal de périph parmis mon itinéraire pour le taf
et je fais pas mal de bornes rien que pour aller au boulot.