Passage de roue pour speed 955i sans clignotant

[thias660]

Joli !
Sur mon ancien speed c'était comme ça :



Mais on voyait que dalle quand ça clignotait ! Mais je pense que c'était plus dû à un problème de puissance que de placement. Car là, ils sont quand même bien visibles.

[Duffle]

J'ai appelé directement chez ermax et ils m'ont donné la réponse (encore heureux !  ).
En fait, les clignotants et l'éclairage de plaque est en option. Si on ne précise rien à la commande, on reçoit le pdr sans rien d'autre.
Maintenant j'hésite quand même à mettre le feu avec clignos integrés vu que vous me dites qu'on ne voit pas bien les clignos...
En même temps, est-ce qu'on verra bien les clignos si je les prends en option sur le pdr ermax ?

les clicos intégré des ermax ne sont pas non plus homologué     a bien tu le sais deja 


tu sais que tu es super bô    tu vends un fat pour racheter un autre fat   

[thias660]

Nan mais faut replacer les choses dans leur contexte !
Quand j'ai vendu mon fat en juin c'est parceque le supermotard sur piste me prenait tout mon temps et surtout mon argent. Mais comme l'appel de la route est plus fort et que maintenant je n'ai même plus le temps d'aller faire du circuit, j'ai décidé de vendre mon ktm 450.
Je me suis dis que c'était l'occasion de changer, donc j'ai essayé une buell XB12S, j'ai été déçu. Un gex 1000 me botterait éventuellement, mais j'ai peur que la position de conduite ma gave rapidement pour un usage quotidien (surout que je risque d'être muté en IDF dans quelques mois), bref, tout m'oriente vers le speed à nouveau.

En plus, quand j'ai vendu mon fat, j'ai dit à l'acheteur : "un jour, je rachèterai le même, elle est trop bien cette bécane..."
Donc si tout se passe bien, bientôt j'en aurais de nouveau un.

Et puis pour ce qui est de l'homologation des clignos...

petite tof de ma katoche :

[guillaumev]

les clicos intégré des ermax ne sont pas non plus homologué     a bien tu le sais deja 

là aussi, ça dépend: sur le mien ils sont homologués E11, même si on ne les voit pas très bien apparemment... 

[carbone14]

sympa la clio... 

[Duffle]

 

[zampa]

Il manque l'éclairage de plaque....

[thias660]

ouais je sais...
Je pense que je vais le prendre sur le passage de roue que je vais commander.

[thias660]

sympa la clio... 

oui sympa, et y en a pleins d'autres encore à coté...
Bon on en a des plus récentes quand même.

[Duffle]

mais dit moi le pot n'est pas très très homologué 

[carbone14]

 

[Lupe]

les clicos intégré des ermax ne sont pas non plus homologué     a bien tu le sais deja 

là aussi, ça dépend: sur le mien ils sont homologués E11, même si on ne les voit pas très bien apparemment... 

Tu parles du PDR Ermax et des clignos goutte d'eau intégrés 
Parce que moi j'ai pas vu de E11 dessus 

[guillaumev]

les clicos intégré des ermax ne sont pas non plus homologué     a bien tu le sais deja 

là aussi, ça dépend: sur le mien ils sont homologués E11, même si on ne les voit pas très bien apparemment... 

Tu parles du PDR Ermax et des clignos goutte d'eau intégrés 
Parce que moi j'ai pas vu de E11 dessus 

euh..  tu me mets un doute mais il me semble bien avoir vu E11 sur les clignos et sur la doc Ermax...  il faut que je vérifie... 


Edit: je viens de relire la doc Ermax, les clignos triangulaires à leds sont bien homologués E11.

[Lupe]

OK pour la doc mais moi j'ai rien vu sur le cache ?!?!
Et si la marée chaussée nous arrête, il y a de forte chance qu'ils vont essayer de voir le sigle sur le cligno .....

[guillaumev]

J'ai pas la moto sous la main mais comme je disais, il me semble avoir vu le sigle.