Achat d'un speed: besoin de votre avis.

[johann33]

Merci beaucoup pour vos différents avis.

Pour le prix et la négociation: un 2001 est un peu rare à trouver, surtout en bon état. je voulais le ptit cul et le 955i qui correspond à cette génération, donc du 2001.
Il a le carnet tamponné tromph pour la totalité des visites, mais ce n'est pas une référence en soi, si ce n'est pour les éventuels rappels et garanties.
Le seul autre qui soit chouette est dans le 13 à 4500 euros ... pour 500 euros de différence qui seront vite réduits par le prix du trajet ... bof. Et il y en a un en Gironde, mais de 99 donc plus sensibles au "tombe à gauche" (modif non effectuée en 98-99 si mes infos sont bonnes).

Bref, il est à 5000, effectivement je pourrais négocier notamment concernant le pot d'origine. Mais comme je ne peux pas négocier sans l'avoir vu et que je ne veux et peux me déplacer qu'une fois, l'essai va être un VRAI essai, j'aurai le chèque de banque de 5000 dans la poche, mais j'attends une moto irréprochable pour ce prix ... en fait, ça sera quitte ou double. Oui je sais, je sais ce que je veux 

[guillaumev]

[...] j'aurai le chèque de banque de 5000 dans la poche [...]

Tu peux toujours faire faire un chèque de banque de 4500â,¬ et compléter avec du liquide ou un chèque "normal" après la négo. 

[f@astgp]

guillaume dit vrai

si tu négocies que 300 â,¬ c'est pas mal et faisable alors

sinon demandes pour les raccords essence (rappel triumph) au cas où

pour la fameuse chute à gauche au cas où

[superman]

JOli, a pas grand chose pret on dirai celle du slip.

Sauf qu'il avait un fat à cadre noir!

C'est pas grand chose comme différence effectivement!

[johann33]

guillaume dit vrai

si tu négocies que 300 â,¬ c'est pas mal et faisable alors

sinon demandes pour les raccords essence (rappel triumph) au cas où

pour la fameuse chute à gauche au cas où

Merci beaucoup du conseil.  

[johann33]

[...] j'aurai le chèque de banque de 5000 dans la poche [...]

Tu peux toujours faire faire un chèque de banque de 4500â,¬ et compléter avec du liquide ou un chèque "normal" après la négo. 

Merci pour ton conseil, toutefois le chèque est déjà émis, je suis plus dans les délais postaux (banque à distance, les inconvénients des avantages) pour vendredi ... j'ai été trop couillon  la moto a intérêt à être nickel à ce prix, qui est celui de la tranquilité (on se rassure comme on peut  )

[jmr955]

(modif non effectuée en 98-99 si mes infos sont bonnes)

Il y a carrément pas eu de modif de faite sauf a titre personnel ( le proprio qui modifiait lui meme le reniflard pour éviter qu il  débouche dans la boite a air )

en 2002 est apparau une sorte de détecteur de chute qui coupait le moteur en cas de chute  qui ne sert pas a grand chose puisque le systeme de centrifugeuse n existe plus le reniflard ayant été placé classiquemnt sur le carter .. donc quand la moto est par terre  il ne peut pas avaler d huile

[pina]

1050 forever 
Mais bon ce 955 il est vintage ca peut le faire sur une terrasse de café aussi....Faudrait voir si tu peux rivaliser avec Zampa...ou moi ! 

[polo66]

salut, je la trouve un poil cher quand même... Sachant, comme dit plus haut, qu'en cas de vol ou d'accident la valeur sera inférieure.
A titre de comparaison, la mienne de 2004 était côtée 5500â,¬ par l'assurance.

[johann33]

1050 forever 

très heureux pour toi 

Mais bon ce 955 il est vintage ca peut le faire sur une terrasse de café aussi....

Pas mon style ça ...

Faudrait voir si tu peux rivaliser avec Zampa...ou moi ! 

  on est tous le poireau de quelqu'un 

[f@astgp]

dans ce cas tu ne dis pas , d'entrée , que tu as un chèque de banque de 5000

[johann33]

dans ce cas tu ne dis pas , d'entrée , que tu as un chèque de banque de 5000

Tout à fait 

[johann33]

Bon et bien ça y est, elle est dans le garage !  Neige fondue, pluie, vent, la route a été roots, mais c'est passé, cette fois encore 

[polo66]

photos!!

[thias660]

C'est vrai qu'il a l'air super propre. ceci dit, je suis d'accord pour dire que c'est un poil cher.
Pour info, j'ai vendu mon fat ass de 2002 (pot carbone, capot de selle, tampons de protection, saut de vent) avec 32000 kms à 5000â,¬, et c'était un fat ass (ben oui, moi je préfère les fat ! ).
Et j'ai acheté mon fat de 2004, 20000kms (pot carbone, capot de selle, lèche-roue), 5700â,¬.

Mais bon, après en fonction de la bécane, faut être prêt à mettre un peu plus, ce sont pas des japonaises non plus !